公路工程施工中测量控制研究论文（最终定稿）

第一篇：公路工程施工中测量控制研究论文

随着技术的进步，我国对于公路工程的施工项目越来越多，相应对于公路工程的质量要求也越来越高。而作为在公路工程施工中十分基础的一项工作，测量控制在许多领域中都起着及其重要的作用。测量工作是整个公路施工过程当中必不可少的一个组成部分，且扮演着十分重要的角色，它的好坏将会直接影响公路的质量。如果测量工作没有能够达到标准，那么整个公路工程施工过程的质量也就不能得到保障，由此给整个施工工作带来极大困难。因此，切实提高施工测量工作的质量，对公路施工来说是十分必要的。

1在开始施工前的准备工作及相关的技术要求

1.1针对测量工作，制定合理的测量计划

在公路工程的测量工作中，制定一个合理可靠的测量计划十分重要，编制一个合理的测量计划可以为整个测量工作提供依据。因此施工的测量人员必须对测量工作整体的流程十分了解，并能够提前对施工工作提出宏观的规划及具体可行的施工计划。并针对具体的测量工作，制定最为合理可行的测量方案。这一测量方案，要尽可能全面的覆盖整个测量过程。因此，测量施工人员必须从测量规划制定的依据与内容、程序与制度等方面规范自己的编制工作，反复到实地进行勘察，全面理解图纸内容，结合具体的工程实际提出合理的准备工作。同时，在可行的情况下，工作人员可以编制多种方案，并从中选择一个最易实施，最节省材料且最符合工程要求的方案。

1.2做好控制点复测及控制点加密工作

在公路工程前期的准备过程中，也要求测量人员对标段内的水准点和导线点进行复测检查，测量人员需要针对公路桥梁所设置的控制网及相应的控制点进行专业的复测检查工作。工作人员应对相关的水准点及坐标等信息提前做好计算，统计出相应的技术信息，从而保证各项信息能够达到规范的标准，便于顺利地开展加密工作。测量人员在进行完复测检查的工作之后，要进行复杂繁琐的演算及单位换算，最终能够保证实际施工当中各个尺寸的长度、宽度能够满足相应的技术标准。并要保证精度相符，即在施工测量人员测量工作结束之后所得到的数据精度符合实际施工工作中要求的精度范围。这就要求施工测量人员在进行测量作业时，必须注意加密数据的精度问题，对待这一问题，尽量保证它与原设计方案的数据精度相差不大，能够符合相应的技术标准。

1.3对开展正式测量工作前的准备

做好之前的准备工作之后，工作人员应准备好各种资料,掌握清楚现场情况。派出专业高素质的测量人才到现场进行最后的复测工作。有能力的条件下，应引进最先进的测量设备，以助于之后开展工作后，提高施工精度和质量。工作人员必须熟悉各种图纸，对整个施工方案的目的和流程十分了解。在进行外业测量时要注意，内业测量和外业测量应保证同时进行。在绘制设计图时，技术人员要以实际为准，保证实际路况与图纸反应的技术要求一致。否则将有可能按照图纸的要求无法在实际道路中施工，从而影响整个施工的进度，不仅浪费了大量时间，还给公司带来巨大的经济损失

2实际施工操作及相关的技术要求

2.1积极引进最先进、高端的仪器

拥有高精度和能够保证测量质量的测量仪器对整个道路施工过程是十分重要的，它是整个施工测量的基础，它也决定了整个施工过程的质量。现如今，绝大多数的施工企业已引入了先进的测量仪器并投入使用，但有部分企业仍在使用传统落后的仪器，这一现象使这些企业施工的精度大大降低，且施工的质量得不到保障，极不利于施工企业的发展。可见，科学合理的引进和使用测量仪器对整个施工过程的进度和质量是极其重要的。因此，施工企业要投入更多的资金引进大量的先进仪器，并大力培养熟练使用先进仪器的人才。

2.2加强对于人员的管理，全面提高测量人员的综合素质

对测量工作来说，不同于其他施工工作，它对于技术人员的要求很高。测量人员必须具备专业的知识，且具有熟练操作测量仪器的能力。可见，这一过程对于技术人员的动手能力要求严格，不能出现任何低级的失误。所以施工企业要保证他们的测量技术人员具有专业的知识储备和过硬的实践能力。而具有专业水平的测量人员在我国公路工程相对是比较少的，尤其是在一些偏远的地方进行公路工程建设时，很少有测量人员具备专业的施工测量知识。因此，施工企业应该制定严格和专业的考核制度，未能通过考核要求的员工严禁上岗。施工单位应投入大量资金，大力培养员工的专业素养和实践能力。施工企业还应加大对后勤工作的投入力度，让员工心里了解，公司设身处地的为他们服务，爱惜人才，充分考虑员工的感受，解决员工对于家庭的后顾之忧，这样便使他们能够全身心地将热情投入到工作中去，无形之中便提高了施工工作的质量和精度。施工企业还可以完善奖惩制度，对于表现优异、有创新精神的员工给予丰厚的奖励。另外，施工企业要要求所有的工作人员树立质量意识，保证施工质量，不能三心二意。经常开展一些质量安全的讲座，让员工们认识到施工质量对于施工过程的重要性。并严格看守施工现场，所有工作人员必须持证上岗，没有工作证的人员禁止进入。对任何小的细节都要认真对待，只有这样才能切实保证施工质量。

2.3注意在道路施工过程中测量的准确性

直接服务于施工作业的施工测量在整个道路施工过程中扮演着非常重要的角色，它的准确性将会直接影响到后续的一系列施工操作。因此，注意在道路施工过程中测量的准确性，对于施工企业来说，决定了整个施工过程的准确性。对于施工企业来说，不可避免的会在施工中遇到桥梁放线和布置控制线等问题，对待这些问题，施工人员应保持严谨的态度，理性的思维，尽量减少视距及角度产生的偏差，在一些必要的位置都要加设工作控制点，同时注意控制误差的一致

结束语

公路工程的测量施工工作在整个施工过程中起着十分重要的作用，它的质量与精度直接影响到了整个施工过程的质量和精度。本文主要介绍了公路工程测量的步骤，具体分析了在开始施工前的一系列准备工作及其相关的技术要求和在具体施工过程中的步骤及相关的技术要求。施工企业必须严格对待测量施工过程，只有这样，才能为提升企业的整体实力，适应不断变化的公路施工市场提供保障。

第二篇：公路工程施工技术控制与管理分析论文

摘要：经济的发展推动着人们生活水平的提高，同时也增加了对各方面需求的提高，公路是人们出行的必经之路，因此对公路工程的建设投入了非常多的精力，工程规模也越来越大，一定程度上加大了施工技术控制和管理的难度，公路工程的施工技术控制与管理工作是公路工程体现社会、经济效益的主要表达方式，所以一定要做好公路工程施工技术控制与管理的工作，本文就是从这一角度进行分析，阐述施工技术控制与管理的重要性和基本原则，并提出相应的控制管理策略。

关键词：公路工程；施工技术；技术控制；技术管理；管控原则

随着运输事业的不断发展，对公路的需求量和质量要求越来越高，因此在继续使用传统的施工技术控制与管理，是远不能满足现代公路工程的需求，所以要明确公路工程施工技术控制和管理的基本原则，提高施工技术控制工作和管理水平，逐渐完善施工技术控制和管理工作，是我国公路工程目前首要关注的重点。

1、做好施工技术控制和管理的重要性

公路工程实施施工技术控制与管理工作，对于保证工程质量、实现经济效益等多个方面都有着重要的意义，主要可以归纳为以下三个方面：第一个方面，加强公路工程的施工技术管理工作，可以帮助工程中的各项资源得到优化配置，对于工程节约成本、缩短工期、保证施工质量等方面起着重要作用；第二个方面，给予公路工程施工技术管控工作足够的重视，可以帮助施工人员及时发现工程中存在的施工隐患，然后进行及时的处理和改善，保证工程施工可以顺利进行，按时完工；第三个方面，时刻关注公路工程施工技术管理工作的进展，可以及时发现施工技术人员的不足，及时的给予相应的建议，进而提高施工人员的技术水平，逐步实现高素质的施工队伍。

2、施工技术管控工作的基本原则

想要有效的开展公路工程施工技术管控工作，就要明确它的基本原则，因此在进行施工技术管控工作时，应当依照以下几点基本原则来进行工作开展：第一个原则，科学化管理，由于公路工程施工内容比较复杂，设计的范围也比较广泛，通常要用科学化管理的方法来实现施工中的各个环节的有效进行，避免出现因管理问题导致施工无法正常进行的情况发生；第二点原则，经济节约性，公路工程在施工的过程中成本消耗非常的大，因此对成本进行有效控制对公路工程建设十分关键，需要将工程的长、短期效益之间的关系处理好，通过科学合理的分析，制定出节约成本的相应方案，避免没必要的资源浪费；第三点原则，精细化管理，坚持精细化的管理理念，去进行公路工程中的各个环节的施工技术管控工作的开展，如此可以充分的将公路工程施工技术管控作用发挥出来；第四点原则，遵纪守法，一定要按照国家制定的标准来开展公路工程施工技术管控工作，依照国家规定的相关法律法规，让施工技术管控工作更加的规范化，促进公路工程的发展。

3、实施公路工程施工技术控制和管理工作的主要策略

公路工程施工技术的管控工作实施起来难度比较大、内容比较复杂而且涉及范围还很广，因此要从不同的角度进行考虑，如何才能有效的开展施工技术控制和管理工作，根据我国公路工程施工技术管控工作的现状进行分析，我们可以从下面五个方面进行施工技术管控工作的改善：

3.1对公路工程施工技术管理制度进行改革

公路工程施工技术想要实现有效的管理和控制，就一定要对管理制度进行改革，建立健全的施工技术管理制度，以达到规范施工技术和工作人员施工行为的目的；当然，不是每个公路工程都有一样的基本情况，因此需要制定相应的技术管控的方案，来实现施工技术管控工作的有效性；在制定公路工程施工技术管理制度时，要综合以往的工作经验和教训，按照国家制定的标准，去建立公路工程施工技术管理体系；制度确立以后，要工程方面进行积极的宣传，而且要严格监督施工人员是否按照规范化施工技术的原则进行的施工，在保证质量的前提下完成公路工程的建设。

3.2加强对图纸会审过程控制和管理的重视

工程的设计图纸对于工程的建设来说至关重要，如果图纸发生问题，那么会造成施工困难等一些不良情况，因此对图纸进行会审的过程中要特别的严谨，重点体现在下面的三项工作中：第一项，对公路工程进行设计时，要确保它的整体性和合法性，符合国家规定的相关要求，而且要对施工过程中、设计过程中可能出现的问题考虑进去，对图纸分析和数据信息处理也要考虑进去，尽量做到面面俱到，避免因为信息不足造成设计偏差的情况发生；第二项，重视工程设计中的主要区域，特别是在对工程主结构和主部位进行设计时，不仅要考虑是不是符合国家的硬性原则，还要考虑设计功用是否发挥了出来；第三项，做好工程设计的同时也要统计好施工技术装备，确保施工技术装备满足施工生产需求，让公路工程施工可以顺利开展。

3.3加强施工过程中的精细化监督和管理

加强施工技术精细化的监督和管理，是公路工程实现整体施工监督和管理主要措施，如何实现精细化监督和管理，需要做好以下几点：第一点，培养施工人员将自己每天的工作内容进行记录，比如：施工人员在施工的过程中所用的时间、方法等相关信息都要记录下来，确保工程的每个施工环节都有据可依；第二点，明确岗位责任制，按照工种进行施工群体划分，并把每队最为优秀的员工提拔为队长，赋予队长相应的职权，严格监督各队队员的施工情况，并定期检查队员的工作日志，加强员工的责任感，这样有利于施工技术管理控制工作的开展；第三点，结合先进的信息技术，对传统的施工技术管控方式进行合理的改善，建立较为完善施工技术管控系统，充分发挥公路工程施工技术管控作用。

3.4建立技术控制管理的专业部门

公路工程的施工技术控制和管理工作想要顺利的开展起来，最为主要的是需要相关的管理人员具有较强的专业技术水平，这是实现施工技术管控工作有效实施的重要基础；因此，我们应当建立专业的技术控制管理部门，部门特点主要体现为以下三点：第一点，保持控制和管理部门的独立性，并明确它的职能范围，以免其他部门影响施工技术管控部门的工作；第二点，重视对部门内部员工进行专业的培训和教育，这样可以有效的提高员工的专业素养和专业技术水平，更好地完成公路工程的施工技术管控工作；第三点，设立部门考核制度，将员工的工作效率与他的绩效考核联系到一起，这很大程度的可以激发员工的工作积极性，对管控工作更具有责任感。

3.5对公路工程验收制度进行改革

公路工程的施工准备阶段与过程非常重要，验收阶段也同样重要，验收阶段是检测施工质量如何重要阶段，其标准主要是：符合国家的相关标准和要求，符合工程验收要求，工程中的各个环节都完成，而且资料手续也非常齐全，符合以上标准工程可以竣工；公路工程的施工质量影响着人们的生命安全，因此在对公路工程进行验收时，注意对验收制度进行改革，建立较为完善的验收管理制度，根据有关规定对工程的质量进行严格检查，保证公路工程的施工质量，进而保障人们的生命安全。

公路工程施工技术控制和管理工作，难度发、内容复杂，对于技术人员的专业要求非常高，因此需要逐步对其进行完善，首先建立健全的公路工程施工技术管控制度，善于发现施工技术管控工作中存在着那些问题，然后制定相应的解决措施，进行改善和处理，进而促进公路工程施工技术控制和管理工作的进步，并推动公路工程朝着更高层次上发展。

第三篇：工程施工成本控制论文

道路工程施工成本控制论文

[论文关键词]市政 道路工程 成本控制

[论文摘要]随着建设市场竞争日益激烈，建设项目投资日益紧张，如何在施工过程中做好成本控制，保证工程项目的顺利进行，已成为各施工单位关注的热点。通过对实际工程项目施工全过程进行分析，找出成本偏差的主要原因，提出施工阶段成本控制应采取的措施。

本文通过苏州吴江开发区湖心东路工程，简单分析出在这样的环境中如何有效的控制施工成本。

工程规模：1.5km市政道路（含雨污水管道），1座16m跨径中桥，合同总造价1973.64万元，工期为9个月，由腾飞工业设备安装有限公司中标承建，竣工决算2345.23万元，成本超支18.8%。造成成本偏差的原因主要有以下几点：

一、工程量清单漏项或工程数量含糊不清

投标书中工程量清单中挖淤泥项目暂定数量为1306m3，实际施工中发生工程量为3210m3，工程量清单中措施项目清单中未提及夜间施工增加费，可实际施工时，根据业主要求在国庆前整整加班一个月。

目前工程项目招投标均采用工程量清单计价，招标文件包括了投标报价要求和评标标准等所有实质性要求和条件以及拟签订合同的主要条款。具体涉及到明确的工程实施范围，工程数量，总造价的组成，计费方式及费率，浮动率，工程款的支付方式，工程的变更、签证等规定，工程结算、工期、质量的约定，检测、检验费，索赔、风险责任，保险，甲供材料和设备，分包工程等等。以上各项内容如有不明确或确定不合理，即会对报价有很大影响，因此施工单位在投标时应谨慎。

二、实际施工方案与投标采用施工方案不符

本工程投标时为降低报价，体现合理施工，标书中管道开挖采用打钢板桩垂直开挖方案。但实际施工时，因施工单位施工水平的局限性，采用了施工简单易行的放坡开挖，增加了土方工程量，施工进度延缓，施工成本增加。最优的施工组织设计应该是即方便施工、又能提高进度、而对造价又不会产生太大影响。承包商编制施工组织设计一般是从最科学的角度出发，实际施工时又是从最方便的角度出发，所以如果现场监理工程师和甲方现场工程师责任心不强，不认真审核承包商的施工组织设计，就容易造成造价失控。

三、现场施工管理一味追求施工进度

一般情况下，投资者想当然的会认为加快项目进度，提前竣工移交工程项目投入生产，资金就能早日回收，事实上为提前竣工所增加的施工成本，远远超过早日回收成本，而且对工程质量有影响。如果采用赶工的方法缩短工期，承包商的人工、机械及一些周转材料都会增加，从而加大工程造价。

四、设计变更、现场签证管理混乱

腾飞工业设备安装有限公司本是以安装工程为主业，市政施工项目承包资质刚刚申办成功，对市政项目施工过程中出现的变更是否可以签证和索赔没有正确的认识，凡有变更之处，设法巧立名目，均要求签证。有的还有意扭曲合同的界限含义，以少报多，高估冒算。如遇上业务差或不负责的监理或甲方代表，就容易蒙混过关，造成造价失控。因此现场签证管理混乱与否，直接会造成成本的失控与否。

根据以上几点实例，建议各项目经理在施工过程中应处理好以下几者之间的关系来达到成本有效控制的目的。在项目投资决策阶段的成本控制与管理

首先建立工程项目控制，实行岗位分工控制，授权批准控制。项目决策控制、概预算控制、价款支付控制、竣工决算控制和监督检查。

积极做好项目决策前的准备工作。在投资决策阶段做好基础资料的收集，保证详实、准确，如工程所在地的水电路状况、地质情况主要材料设备的价格资料、大宗材料的采购地以及现有已建类似工程资料等。

认真做好市场研究。通过掌握大量的统计数据和信息资料．进行综合分析和处理，并根据市场需求及发展前景，合理确定工程的规模及建筑标准，编写具有较强的说服性和可行性的立项申请，切实做好项目可行性研究报告。

做好方案优化。在完成市场研究以后，结合项目的实际情况，在满足生产的前提下遵循“效益至上”的原则，进行多方案筛选用各种分析方法进行多方案技术经济比较要在降低工程造价上下功夫。通过方案优化使工艺流程尽量简单，各种配套设施更加合理、实用．能使广大消费者接受，从而节约大量资金。在工程设计阶段的成本控制与管理

优化设计方案，满足建设工程投资的收益要求。初步设计方案完成后，组织有关的专家进行设计优化，从安全、功能、标准和经济等方面全面权衡，确定一个较合理的设计方案，使最终设计方案既科学又经济。

对工程项目实行限额设计。限额设计是以项目可行性研究报告所批复的确定建设规模建设内容、建设标准为依据，在投资估算限额范围内进行工程设计，以提高投资的经济效益。设计过程中要按各专业进行投资分解，分块限额，具体分配到单元和专业，形成横向控制和纵向控制相结合，在设计中以控制工程量为主要内容，抓住控制工程造价的核心，从而达到克服“三超”降低建筑工程成本的目的 审核概预算，提出改进意见。设计阶段概算及施工图预算要求全面准确，力求不漏项不留缺口，并要考虑足够的各种价格浮动因素和政策性调整因素。在工程招投标阶段的成本控制与管理

招标管理建设工程招投标制度是建设单位控制工程造价的有效手段，建设单位要充分利用招投标这一有效竞争手段进行工程造价控制。这就要求招标文件编制的规范和严谨。招标文件要明确工程地址、现场条件、状况、工程概要、工程招标范围、工程承包方式、计价依据、工程预付款进度款支付及结算方式工期质量要求、技术要求、评标细则、截标开标、评标时间、投标报价要求、合同价的确定方式、投标书的符合性要求、主要合同条款施工图纸及图纸会审答疑内容、工程量清单等实质性的内容，另外还要明确投标人统一计价口径、统一计量依据，以标价合理等综合条件选择合适的施工单位，从而提高招标工作质量在坚持“公开、公平、公正”的原则下，选择一个既能降低工程造价成本，又能保证工程按质按时完成的中标单位。

在此阶段，项目经理、造价部门人员应积极参与，要充分熟悉并理解整个招标文件的内容，并以专业的眼光找出业主招标文件的错误、漏洞。该错误的发现，不是为投标提疑用的，而是为工程技巧报价提供依据，为今后工程实施中索赔做好准备。我们还应该对投标工程成本进行预测。通常我们根据施工图算出的工作量或业主提供的工程量按相应定额进行组价，材料价按市场询价，得出施工工程基本直接费，在此基础根据技术部门提出的技术措施，如维护、标化、临设、机械配备等算出工程措施费。同时根据该工程的规模，计算出现场管理、规费、资金成本、上级公司管理费、税金等，得出承接该工程的全部直接支出，得出工程预算成本，以此作为公司投标报价的最低报价。在工程施工阶段的成本控制与管理

（1）要加强“质量成本”控制。“质量成本”是指保证和提高工程质量而发生的一切必要费用，以及因未达到质量标准而蒙受的经济损失。“质量成本”分为内部故障成本、外部故障成本、质量预防费用和质量检验费用等四类。保证质量往往会引起成本的变化，但不能因此把质量与成本对立起来。长期以来，企业未能充分认识质量和成本之间的辩证统一关系，习惯于强调工程质量，而对工程成本关心不够，造成工程质量虽然有了较大提高，但增加了提高工程质量所付出的质量成本，使经济效益不理想，企业资本积累不足；项目经理部却存在片面追求经济效益而忽视质量。虽然就单项工程而言；利润指数可能很高，但是因质量上不去，可能会增加因未达到质量标准而付出的额外质量成本，既增加了成本支出，又对企业信誉造成很坏的不良影响。当然对施工企业而言，产品质量并非越高越好，超过合理水平时，属于质量过剩。无论是质量不足或过剩，都会造成质量成本的增加，都要通过质量成本管理加以调整。质量成本管理的目标是使四类质量成本的综合达到最低值。

（2）要加强“工期成本”控制。“工期成本”是指为实现工期目标或合同工期而采取相应措施所发生的一切费用。工期目标是工程项目管理三大主要目标之一，施工企业能否实现合同工期是取得信誉的重要条件。工程项目都有其特定的工期要求，保证工期往往会引起成本的变化。施工企业对工期成本的重视也不够，特别是项目经理部虽然对工期有明确的要求，但对工期与成本的关系很少进行深入研究，有时会盲目地赶工期要进度，造成工程成本的额外增加。“质量成本”和“工期成本”是对施工成本造成影响的具有一定隐蔽性的因素，容易被忽视，因此应该给予重视并把这种影响明朗化。在工程竣工结算阶段的成本控制与管理

这个阶段是工程造价控制的最后阶段，工程项目经济效益的好坏与最后阶段的工程决算编制完整、正确与否息息相关，特别是完整性。一般来说，由中标价加上各种变更及签证费用（包括索赔）形成最终结算额。在编制决算时不能遗漏每一张联系单。平时要把联系单当成支票、现金那样重点保管，有些分包的决算应与专业分包单位核对后，再纳入总包决算。最终向业主提供决算前，项目部应组织有关人员进行一次成本分析，决算数是否大于财务成本，决算上的材料数量、价格与实际耗用量、采购价是否基本吻合。在项目实施全部过程中人力资源与物资材料的成本控制与管理

关于材料设备成本控制，一是要控制好材料设备的采购价格，成立两个人（有利于互相监督，减少采购中因腐败而造成的成本增加）以上的材料投标小组进行招标，找到合适的材料设备供应商（同等条件下，选取强者，这有利于强强联合），尽可能把服务性的工作如运输服务!材料检测等，交给供应商，减少费用支出，同时要注意供应商的产品质量和服务保

障，这也是成本控制的内容之一；二是对材料进入工地要有计划，一定要结合实际制定全面的材料进场规划和施工工艺，这样利于场地堆放、材料管理、材料使用、资金资源调配，减少浪费。

关于人工成本控制，要改变传统观念，选择协调配合高效的专业队伍，合理配置管理人员，是保证有效管理的关键。项目部的组建，从项目经理、技术负责、施工员、材料员、仓管到后勤、财务等，尤其是后勤，一定要进行合理配置。操作工人基本上都是以专业班组的形式存在的。所以开始项目时，除了组织完善的项目部以外，选择科学、合理的专业班组，也是人工成本控制的关键。传统的建筑施工企业在选择专业施工队伍时，往往以价格为主要考虑因素。然而在今天高质量的施工要求下，选择最便宜的施工队伍，容易导致施工质量无法保证，劳动力组织不到位、工期拖延，从而增加施工成本。毕竟人工费用占工程总额比例不大，最重要的是满足施工质量、施工进度的要求，这样才能创造更大的综合效益。此外，专业队伍的选择应由项目经理、总施工组织选择，交施工员管理。另外，还要合理配置管理部门和现场办公设备，提高工作效率，增强管理能力。

关于机械的成本控制，机械的来源，无非三个途径：已有、新购买、租赁。对于小型项目，小型设备（砂浆机、搅拌机等）尽可能自备，大型设备（塔吊混凝土泵机、高速架、挖掘机等）采用租赁，这样可以减少机械设备资金的投入，而且小型项目工期短，租赁费用少。中型项目最好自备部分大型设备（高速架等），而塔吊、混凝土泵机、挖掘机可以租赁，这样设备部分投入不会对项目资金构成太多的压力，又减少了租赁的费用。大型的施工项目，资金额度大，工期长。如果租赁设备，那么租赁的费用足可以买回大部分设备。因此，应尽可能加大使用频率高的设备投资，减少租赁费用。在施工项目中形成合理的机械配置，才能产生最佳的施工效能。

五、结束语

今后的市场竞争不仅是体现在企业实力的竞争，也是企业成本有效控制能力的竞争，只有企业成本控制纳入有序规范的轨道，企业其他各项才能很好的解决，作为项目管理的重中之重-成本管理，每个施工企业都应根据自身的特点，结合每个工程的具体情况，制定一套详细的成本管理方案，组建强有力的项目管理班子，从而促进和改善经营管理，不断挖掘企业潜力，降低成本，提高效益和企业的社会竞争力。

第四篇：公路工程施工中财务风险管理策略研究

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公路工程施工中财务风险管理策略研究

作者：薛菲

摘要：财务风险管理作为公路施工过程中一项重要的构成部分，其管理质量不仅仅直接影响着一项工程中的成本控制效果，还影响着施工过程中每一项工作能否顺利实施。然而，广大施工单位对于这一环节的控制，却并没有达到理想水平。笔者结合实际情况，针对公路施工过程中财务管理所出现的各种问题，结合自己的实践经验，在参考大量文献资料的基础上，指出有效管理财务风险的具体对策。

关键词：公路工程；施工；财务风险；管理策略

就我国现阶段的公路施工建设情况来看，绝大多数财务管理问题集中在，决算数字远远大于预算资金、预算与概算不符合、概算所得数字和估算出入较大等方面，出现上述问题的根本原因在于施工方对公路施工项目的经济成本利用率处在较低的水平，以至于较大的资金缺口下，公路整体建设质量受到了直接的影响。尽管影响公路项目顺利建设的因素中，天气、气候、技术等不可控的原因会加大财务管理工作的有效实施，然而关系着工程进度的命脉—资金一旦无法按时就位，那么整个工程要想顺利施工，将变成一个根本就不可能实现的“空中楼阁”。因此，在施工过程中，施工单位要保证施工质量，实际上是受到众多因素干扰的。从人为因素上讲，要最大限度提升工程管理质量，就必须加大对财务风险的管理力度，这是是将竞争日益激烈的社会环境下，增加经济效益与提升企业现代化管理水平的重要举措。

一、我国公路施工中财务风险管理的问题与影响

（一）我国公路施工中财务风险管理的不足之处

首先，责任合同的管理这一项重点内容在公路施工管理过程中并没有受到应有的重视。作为管理相对薄弱的一个环节，责任合同管理的不到位，直接导致了整个财务风险管理链条的缺失。通常来说，每一个公路施工单位在进行公路建设时都有一个十分清晰的总体目标，然而具体落实到每一层级上，不同部门的实施效果却与总体目标存在着或多或少的差异，这一点在对合同的管理上显得尤为突出。举例说明，内部责任合同在签订时间上模糊不清，甚至部分合同的签订显示与总工程施工不一致，除此之外在具体内容上，不同主体的责任与义务规定不到位，这就导致责任指标落实起来难以追究到具体单位和个人，整个工程建筑成本在有效控制上，大打折扣。

其次，财务收支计划制定并不严谨。众所周知，公路施工项目自身是属于实际运算过程中时间跨度较大的工程，这本身就为实施债权管理造成了一定的困难。财务管理过程中，倘若施工单在索赔制度建立上草草了事，那么要想确保高效回收公路施工的工程款，就会面临着巨大的挑战。此外，我们还需要注意，现阶段公路施工单位内部不同的施工部门以及上下级单位在进行资金管理与使用上，并不是依照规范健康操作的，不同级别之间都利益分配均衡化被打破已经是当前普遍现象，资产抵押过程中权责难以清晰的现象导致施工工作衔接很难快速到位又进一步加剧了财务管理中的风险。

（二）我国公路施工中财务风险管理问题所带来的影响

财务风险管理出现一定问题并不是最严重的，相当一部分公路施工单位中财务部门以及工作人员没有足够的财务风险的管理意识，这是公路施工单位发展中

最为突出的一项问题，也是给企业造成巨大不利影响的所在。具体来说，工作人员一旦只是将财务风险管理看作是履行好会计核算工作的本职工作、对工程资金安置妥当这两项无关轻重的工作，而不深入的挖掘财务风险的实际内涵，那么不仅仅会导致企业进行财务风险管理长期处于低水平、无秩序的发展状态，还会导致施工单位在激烈的市场竞争下，逐步丧失竞争优势，无法达到可持续发展的最终目的。严重的情况下，部分施工单位还会因为资金不到位、融资困难从而出现严重的财务负担，一旦公司的工程质量与安全无法得到保证，那么企业自身能否生存都将会变成一个十分令人怀疑的问题。

二、提高我国工程施工中财务风险管理的具体对策

（一）加强对财务的计划管理工作

财务计划管理在财务管理中是不可或缺的重要组成部分，其本身也是在短时期内迅速提升公司财务人员财务风险管理意识重要前提，风险管理在实施过程中必须拥有明确的计划。具体工作中财务人员必须以十分谨慎的态度对公司的财务资料进行详细分析，并通过深入施工现场等方式了解到公司的经济技术水平，从而实现准确的评估施工进行当中每一项工作的财务指标，为财务风险管理大环境中，领导阶层能够更加快捷、迅速的获知本单位自身的财务状况提供必要的前提保证，在准确的数据资料下，管理阶层能够更加明确地制定公司的发展计划，保证公司高效运作。基于此进行财务计划管理的同时，财务人员必须全面地将成本预测、经营预测、利润预测等内容纳入到财务计划管理之中，不得敷衍了事。

（二）重视财务控制管理工作

施工单位加强对财务风险的管理，这一措施本身就能够有效提升财务控制管理的质量，反过来，财务控制管理的高效率推行又可以促进公路施工单位内部不同部门之间的财务活动依照事先制定的财务计划顺利实施。这是因为财务控制最重要的目标之一就是加强对各项基础工作的控制和管理所决定的。为了提升财务控制管理质量，财务系统的工作者应当高度重视起施工过程中的种种原始记录，并对其进行不断地完善，已达到高效实现单位内部核算水平的目的，在财务控制管理过程中，财务人员必须坚持的总原则为，将保证施工效率的同时，最大限度的控制施工成本，同时坚持施工安全的同时，保证工人施工质量。尽可能的保证财务收支平衡且实现对资金的最大利用率。

（三）重视对财务监督管理的执行力度

推行财务风险管理过程中，为实现施工单位的财务高效率运作的目标，就必须加大对财务进行监督的力度。这是由于施工单位自身利益不均以及合同管理不到位的现实所决定的。一旦没有强有力的力量对公司内部资金流通、分配情况进行全面的监督，这就为施工单位的施工安全进行带来了不必要的隐患，也为施工的质量带来一定的危机。因此，企业领导阶层必须直接牵头，选派不同部门的领导人担任起财务监督的重要责任，并通过制定严格、可执行性强的规章制度，保证监督工作可以高效率的进行。在这一过程中，不单单要对不同部门之间的财务状况进行监督，还应当切实重视起财务工作者的工作准确度，保证财务数据的准确性与可靠性。

三、结语

公路工程作为我国现代化建设进行过程中一个重点项目，其财务风险管理执行情况与运作状况直接关系到企业生存情况的同时，也影响着公路的施工质量，加大对公路工程中财务风险的管理力度，不仅仅是提升施工单位管理效率的客观要求，也是保障我国现代化建设顺利进行的有力措施，必须高度重视。

参考文献

[1] 李建华.高速公路公司财务风险控制体系的构建[J].中国市场.2011

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第五篇：公路工程施工中的成本控制及经济效益分析

公路工程施工中的成本控制及经济效益分析

公路施工的成本控制是 企业 经营管理工作的主要环节，是提高企业 经济 效益的重要因素。由于公路施工企业的成本中心主要在施工现场，所以，成本控制主要指项目经理部对施工过程中对材料、机械和人工等费用进行控制。这种控制实际上是对工、料、机的单价控制和数量的控制。

一个公路建设项目的投标价中，工料、机费用都是由预算数量得出来的，所以工、料、机控制就应该是数量控制和价格控制两个方面以预算数量的预算价格为控制标准与实际消耗的数量和实际发生的价格相比，就是成本差。我们对公路施工项目成本控制的目的就是成本差出现盈余。

一、材料费控制

1、数量控制

根据公路施工比较分散的特点，在控制材料消耗数量时，首先要考虑采用最优化的施工方案达到工期短、施工速度快、流水作业工序间的衔接顺畅，技术工艺先进，这是 科技 进步、技术创新在降低材料用量即降低工程成本方面的体现。其次，要节约降耗，她减少定额内的物资水泵操作时按工序的定额材料数量向施工班组发料，以防止材料的很费，使现场材料的使用和管理更加合理，在每道工序完成后，将实耗数量与定额数量进行量化对比，考核其节、超情况并及时 分析、总结。

2、价格控制

控制实际供料价格是控制材料费成本的另一个方面，筑路材料有两种，即外购材料和自采材料。自采材料主要是指砂、石等，一般在人烟稀少的戈壁地区施工砂、石料较丰富，宜采用自采方式，而在一些运输条件差，征用材料场地困难环境要求高的地区，进行砂、有利于材料自采成本较大时，可以向当地居民协商购买，这样可降低材料成本。

二、机械使用费控制

施工机械设备是企业高效率完成施工生产任务和保证施工质量的基础，是企业生存和 发展 的支柱，它体现了一个企业的实力，因此管好用好机械设备的意义十分重大。

施工机械在使用上有两种情况：一种是自己没有的机械向 社会 租赁使用，一种是自有机械设备的使用管理。

1、租赁机械

租赁机械根据结算方式分以下几种：按台班费结算；按实际完成工程量以台班产量定额折算成台班数 计算 ；按完成单项工程数量以工程量结算。

这其中按台班费结算的租赁机械，必须高度重视现场的调度使用，最大限度地发挥机械的使用效率，否则很容易造成机械台班数的亏损；另外租赁机械的台班单价与投标中的台班单价比较，即反映价差的节超。按产量折台班数结算和按产量以工程量单价结算的方式，关键在于预算中的台班单价及工程量单价能不能包得住，如包不住则成本亏损。

2、自有机械

自有机械的管理主要是保持较高的完好率，在使用时成本控制主要体现在现场的调度和使用应精心安排，合理调度，减少空驶，避免大机小用，使在用机械充分发挥其自有功率

和效能，提高使用效率和工作效率，千方百计完成定额，如果达不到定额，台班数就会亏损。机械台班数超或不超主要在于使用机械的人，当然机驾人员素质与配合施工及机械状况、合理调度使用和机械设备的管理等等也十分重要。机械单机核算，其中实作台班数与预算台班数相比即为台班数量的节超，因此控制成本必须是使用机械的人关心成本。

3、影响 机械成本的其它因素

（1）投标报价的机械费没有完全走向市场

投标时是以 交通 部颁发的“公路工程机械台班费用定额”中的不变费用＋可变费用组成的台班单价来 计算 的，这其中有些机械的不变费用水平普遍比市场价低，原因是：一是折旧年限长；二是国内外机电产品出厂价格都在逐年上涨；三是大量进口设备原值远远高于国产设备，但定额上没有区分。使得一些品种的机械设备部颁定额机械台班单价与市场价比相差很大，施工 企业 投标价中的机械费部分由于套用交通部颁发的机械台班定额（不变部分）没有完全走向市场，这一点在企业内部进行标后价成本管理中应特别注意。

（2）自有机械的折旧费和修理费对项目机械费用成本的

影响

目前 机械设备折旧费是根据使用年限平均提取的，也就是说不管是新机械还是旧机械，每年都要提取同样的折旧费进人工程施工成本。很明显，使用新机械和使用旧机械的投入产出比是大不一样的，新机械投入小产出大，旧机械投稿投入大产出小，也就是说新机械的完好率、使用率、工作效率都高，各种使用费用、修理费用少，而旧机械越接近报废期，其完好率、使用率、工作效率越低，各种使用费用、修理费用都高。

三、人工费控制

人工费控制包括实际使用人工工日数的控制和工日单价的控制。投标时的工日单价是套用上级造价部门颁布的各地区人工费标准而该标准实际上是很低的，根本就包不住。由于这个 问题 本身政策性较强，尚未完全走向市场，所以人工费控制的重点是工日的使用尽所能地完成或超额完成，即优化人员组合，安排人员时尽可能精减，建立奖罚机制，对完成和超额完成定额者奖励，对完不成定额者视其原因进行处罚，争取在用工数量上有所节约。

综上所述，控制工、料、机成本的管理应以 经济 效益为目的，从数量和价格方面进行控制、考核。在施工项目的成本管理中，数量的控制是施工过程的控制，只有使用工、用料、用机的人员关心使用成本，建立节奖超罚的运行机制，并使之有效的运行，才可能达到控制的目的。价格的控制主要责任在有关业务部门，应加强量化考核，建立激励机制，增强责任心，协调好相关部门，才能取得较好的效果。