铁路运输高新技术装备效益评价研究论文(共5篇)

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第一篇:铁路运输高新技术装备效益评价研究论文

摘要:如今我国在交通工程的建设方面发展迅速而且其中的铁路工程发展也非常迅速,作为交通工程的重要组成部分其发展与建设关系到我国经济发展水平的提高以及人民生活质量水平的提高,而在铁路运输方面在高新技术装备产品的效益评价方法中还有着很严重的缺陷和问题而这也是阻碍铁路高新技术产品的主要障碍,所以现阶段有必要运用铁路运输的特性并根据系统工程的思想加强对铁路运输高新技术装备效益评价的研究。

关键词:铁路运输;高新技术装备;效益评价

1概述

现在我国的铁路工程的发展与建设已经逐渐的趋于完善而且其中多个方面发展也非常的迅速,然而在铁路运输高新技术产品的效益评价方面依然存在很大的不足和缺陷,而这些问题也在不断的干扰着铁路运输高新技术装备的发展,所以现在从铁路运输的特点出发并将其财务指标与非财务指标相结合。同时从高新技术装备的技术水平、经济效益、社会效益、可持续发展和产品品质多个方面出发加强对其效益评价指标的研究。

2构造效益评价系统思路

铁路运输高新技术装备的效益主要来源于产品的产出方面,而根据项目评价的一般理论来说,高新技术装备的效益评价主要包括经济效益和社会效益,而且其作为高新技术产品说明是现代新型技术所研发的产品装备。所以其在一定的程度上代表着现阶段新型技术的发展水平,所以在构造效益评价系统中要充分考虑装备的技术水平,而且在市场之中想要研究高新技术装备的经济效益也要考虑到产品的市场竞争力以及未来的可持续发展的能力,另外在研究应用指标结构对铁路运输的高新技术装备进行评价时有必要将财务指标与非财务指标进行结合,进而能够将长期利益与短期利益相结合,同时做到经济效益与社会效益之间的均衡发展。

3铁路运输高新技术设备效益评价指标体系

在铁路运输高新技术装备的效益评价的体系控制中包含多个评价指标,而这些指标对于高新技术装备的效益评价有着巨大的作用。

3。1确立经济评价指标

现阶段在铁路运输中的高新技术产品的经济评价指标主要包括两个方面。而这两个方面对产品的竞价效益评价有着积极的作用,对这些产品进行准确的经济评价包括财务评价指标和国民经济评价指标两个方面,而在财务评价指标方面包含财务内部收益率、财务净现值、投资利润率以及资产负债率和流动比率几个方面对产品的财务指标进行评价,另外在国民经济评价指标方面同样也要从多个方面进行考察,进而确定经济评价指标。在进行这方面的研究过程中需要从国家的角度出发并考虑到装备在运输的过程中国家需要付出的代价以及国家所能够获得的效益进而准确的确立经济评价指标。

3。2确立社会因素评价指标

我国的铁路运输过程中对高新技术装备的效益评价在一定的程度上关系到铁路运输和铁路的经济效益。而如果想要准确的对这些高新技术产品进行评价,社会因素也是其中重要的内容和影响因素,其主要包括社会影响评价、区域开发效果评价以及确立环境影响效果。评价指标从而对社会因素的评价指标进行确定,在社会影响评价方面主要包括就业效果与安全效果两个方面,而区域开发评价采用资源开发利用和促进产业结构变化两个方面的指标,另外对于环境影响评价可以在环境污染、噪声污染、自然景观以及历史遗迹等多个方面确立评价指标,从而在多个方面对社会因素的评价指标进行确立。

3。3确立技术因素评价指标

对铁路运输过程中高新技术装备的效益评价中技术指标是其中的重要方面,因为这些产品在某种程度上代表着现阶段的新型技术,进而在技术质量、运作改善、环境适应性以及操作要求等方面进行系统的评价可以有效的提高对产品效益评价的准确性,具体来说在技术质量方面需要利用可靠函数确定产品的可靠性以及通过技术产品持续正常的使用时间确定其稳定性,同时产品的灵活性和节能型也是重要的研究方面;对于装备的运作改善需要在外部资源得到保证而装备可以在规定的条件下进行其相关功能状态的能力,进而确定其可用性,其中还包括运作效率、运作能力以及运作安全性等多方面内容;技术因素中的环境适应性就是对产品在无法控制的环境中运行的研究。而操作要求指标包括操作的难易程度和可维护性两个指标。

3。4装备综合评价体系的层次结构在铁路运输中的高新技术装备的效益评价的体系之中需要有一定层次结构,只有这样才能够保证产品的效益评价体系能够起到作用并对产品的效益进行准确的评价而在这个过程中不同的方面也包含着不同的指标要求,其进行综合评价,包含对经济效果、社会效果以及技术效果三个方面的研究,而这三个方面就是一级指标而上文中提到的财务评价指标以及国民经济评价指标就是二级评价指标,在财务评价指标之中的投资利润率、资产负债率以及流动比率等指标就是三级指标,对于整个体系之中只有规划好不同的指标才能够对高新技术装备的效益进行准确的评价。

4高新技术装备评价指标的内涵

对于我国铁路运输中的高新技术装备效益评价体系之中包含多个指标,而只有对装备的多项指标进行系统的评价才能够更好的对产品的效益进行评价,而这些评价指标内涵包括经济效益评价、技术水平评价、社会效益评价等多个方面的内容,对于技术水平评价来说铁路高新技术装备的技术是现阶段的新型技术,而对其进行评价就是表示技术的先进性和创新程度,从而描述出产品的先进程度和技术特性;另外在装备的经济效益评价之中主要是对其投资收益率进行系统的研究,进而确定高新技术产品的获利能力;而对于高新技术装备的社会效益评价来说这些产品作为社会上的基础设施,在应用的过程中必然要考虑到他们的社会效益,所以在铁路运输的过程中不仅要考虑到装备的经济产出还要考虑到它们的非经济产出。

5结束语

我国的铁路工程建设与发展关系到各个行业和领域的发展,而其运输过程中高新技术装备的效益评价也是其中重要内容,如果不能找到有效的评价方法,那么对于高新技术产品的效益一直会有严重的阻碍,而其中必不可少的就是完善的评价体系,文中已经对装备的评价体系中的指标进行了系统的说明,希望可以促进对铁路运输高新技术装备效益评价的研究。

参考文献

[1]吴玲。铁路运输装备高新技术产品效益评价指标及方法研究[J]。北京交通大学学报,2016(7):155—156。

[2]范莉莉。铁路运输高新技术装备社会效益评价研究[J]。系统工程学报,2015(9):190—191。

[3]张亮。铁路运输高新技术装备效益评价的研究[J]。铁道学报,2015(11):90—91。

[4]刘东民。铁路高新技术装备效益评价指标体系的研究[J]。铁道运输与经济,2014(7):176—177。

[5]王晓刚。铁路运输高新技术装备社会效益及品质效益指标体系的研究[J]。铁路运输,2015(5):88—89。

[6]王来祥。铁路运输高新技术发展的政策建议[J]。铁路视点,2015(8):269—270。


第二篇:加油站效益评价研究

加油站效益评价研究

近年来,中国石油各销售企业根据自身实际情况,不同程度地开展了效益评价研究,促进了加油站管理水平和经济效益的提升,但是与建设国际水准销售企业的战略目标相比,目前的加油站效益评价还存在较大差距。本文立足经营管理,构建一套反映加油站创效能力、发挥员工主观能动性、易于被经营者操作实用的效益评价指标,为管理者经营决策提供数据支持。

一、加油站效益评价指标的构建

加油站是成品油销售企业最基本的经营单元,既取得销售收入,又发生成本费用。为全面评价加油站的经营成果,我们将加油站作为“阿米巴”利润中心进行核算,建立全口径、统一、可比的核算标准,准确核算加油站收入、成本、费用等会计信息。在全面、准确核算加油站经营成果的基础上,对两个层次的盈利能力进行效益评价:一是经营者业绩评价,二是经济实体经营成果评价。

(一)效益评价指标的核算基础

加油站收入、成本、费用、利润等经济指标的核算,按照“谁受益、谁负担”的原则,建立统一标准和规范,直接或分摊计入单个加油站,使效益评价指标在一定范围内具有较强的可比性和可应用性。

1.销售收入核算

销售收入是指加油站对外销售商品取得的不含税净收入,核算时要区分加油站和油品品类。

净收入=销售收入总额-销售折扣折让 2.销售成本核算

首先参照加油站投资成本、发展阶段、配送距离、产品结构及市场形势,合理测算每种油品的毛利空间,使该毛利空间高于加油站平均费用水平;然后按照国家规定的零售到位价格,倒推销售成本,当遇到国家调整指导价时,按照调价前后的销售量采用不同的销售成本对加油站成本进行结转。这种销售成本的结转方式既可以增强同一区域加油站指标的可比性,又可以使经营者在销售过程中注重产品的价格到位率和高品质油品的销售 经营者对销售贡献的关注度。

3.销售费用核算

根据研究应用需要,按照费用发生的环节将加油站费用分为可控费用和不可控费用两类。

可控费用主要是加油站可以控制或有一定控制力并且能够事前明确和预测的费用,包括员工成本、水费、电费、取暖费、办公费、差旅费、清洁绿化费、低值易耗品、物料消耗、加油站信息系统维护费、促销费、零星维修、油品损耗、库存商品占用资金成本、刷卡手续费等。

不可控费用是可控费用的对应概念,主要是加油站经营者不可控制或控制力较弱的费用,其成本动因与日常经营无线性关系的费用,包括折旧折耗摊销、租赁费、运输费、税费、安全环保及行政收费、大额维修改造、银行上门收款服务费、投资资金占用资金成本等。

(二)效益评价指标的构建重点

为全面评价加油站经理的工作业绩和加油站的经营成果,更好地为公司经营决策和效益提升服务,我们引入可控利润和直接利润作为加油站不同层次效益评价的主要指标。

1.可控利润指标

可控利润是指销售毛利减去经营者可控费用后的利润。它是评价经营者业绩的重要指标。在加油站效益评价应用中,可控利润指标是加油站开展某项经营活动成功与否的评价标准,适合加油站经理应用。加油站经理通过对可控利润完成结果与预算指标的比较,可以直观地反映出可控利润的完成进度,并通过分析影响可控利润的各种因素,实时调整销售政策,最终引导加油站经理和广大员工更加关注经营效益。

可控利润=零售毛利-可控费用=实现净收入-预算成本-可控费用=销售量×吨油毛利-可控费用=销售量×(吨油收入-吨油零售成本)-可控费用=销售量×[吨油收入-(零售到位价/1.17-吨油留存利润)]-可控费用

2.直接利润指标

直接利润是指可控利润减去经营者不可控费用后的利润,能够反映加油站对公司固定费用和利润的贡献(见图1-2)。它是评价经济实体经营成果的重要指标。在加油站效益评价中,直接利润指标可以对单座加油站的综合经营成果进行评价,适合公司管理者应用。公司管理者将直接利润指标作为加油站对标分析和考核的标准,通过同类站点间的对比,总结出加油站的优劣势及经营方向。

直接利润=零售毛利-可控费用-不可控费用=销售量×吨油毛利-可控费用-不可控费用=销售量×(吨油收入-吨油零售成本)-可控费用-不可控费用

需要强调的是,在效益评价指标的制定过程中,加油站的预算吨油毛利保持不变,当国家零售指导价调整时,预算销售成本也随之变化。加油站实际实现的吨油毛利,与实际吨油收入的价格到位率相关,不随着市场价格和吨油预算成本的变动而变动。

加油站效益评价指标的制定还必须考虑到物价水平、消费习惯与区域经济的差异性对效益评价的影响,区分可控费用与不可控费用标准差异,由于不同应用主体的出发点不同,往往会使效益评价的结果不同。当加油站所面临的市场形势、行政政策发生变化时,管理者必须实时修正和调整加油站评价指标,才能使加油站效益评价的应用结果更加可观。

二、加油站效益评价的实践应用

加油站效益评价将可控利润和直接利润指标分别应用于加油站生产经营层面和管理决策层面,可以查找管理短板、分析低效成因、引导全员参与、提升加油站创效能力,在公司业绩考核、经营决策、优化治理、分级管理等多个方面具有重要的实践意义。(一)在加油站业绩考核中的应用

效益评价在加油站业绩考核应用时,主要将可控利润纳入业绩合同,作为加油站经理经营的关键考核指标。在制定可控利润指标时,以量本利分析法为基础,科学下达加油站销售收入、销售成本及可控费用等明细指标。其中销售收入指标根据预计销售量、销售结构、零售到位价确定;销售成本指标根据销售收入倒减固定吨油毛利后的差额确定,这种核定方法便于加油站员工掌握每天实现的销售毛利;可控费用指标考虑加油站位置、销售量、销售结构、库存情况、资金成本、客户构成等因素,按照费用项目逐项核定下达。

在业绩考核的执行过程中,加油站经理通过细化班组考核,将每天的销售情况直接与全体员工的销售业绩挂钩,促使员工从单纯的关注销量向关注毛利和费用转变,使每个班组了解各自的销售业绩对公司效益的贡献。加强可控利润的考核可以提升加油站经理的效益意识,促使他们主动分析与指标有关的销售量、销售结构、价格到位率、可控费用等影响因素,并通过对比分析发现销售过程中存在的问题,实时调整销售政策,确立今后努力的方向。

通过上述分析可以看出,虽然销量超额完成任务,费用控制效果明显,但由于吨油销售收入低于零售到位价格,可控利润指标仍然完成较差。经进一步分析原因,发现该站IC卡销售占比和IC卡优惠幅度偏大,销售折扣率达到1.5%,超过了公司平均折扣水平。因此在下个月的销售过程中,该加油站经理要求员工不主动向客户推销IC卡充值优惠政策,以降低折扣客户比例,从而提高了价格到位率和吨油销售收入,可控利润指标得以实现。

(二)在加油站经营决策中的应用

在加油站经营决策时,运用可控利润指标和本量利分析模拟该决策对公司效益的影响。以促销活动为例,公司在制定促销政策时应以不降低可控利润为前提,即考虑因促销增量增加的毛利大于因促销降价损失的毛利与发生的促销费用之和时,则该促销政策可行。

案例:XX加油站计划在4月份开展一次针对柴油的降价促销活动,每升降低销售价格0.10元(按照850kg/m3折算,降低吨油到位价格100.55元/吨),发生促销宣传费0.20万元,预计日增加销售量2吨,该站柴油近期销售量为10吨,柴油吨油提成工资20元/吨。

本次促销活动是否能够实施,计算过程如下:

增量部分增利=2吨/天×30天×(300-100.55)元/吨=11967元 原销量部分减利=10吨/天×30天×100.55元/吨=30165元 增加的促销费用=2000元+2吨/天×30天×20元/吨=3200元

根据上述计算我们可以得出,本次促销活动将降低可控利润21398(11967-30165-3200)元。此次促销在增量的同时将降低加油站的可控利润,因此本方案不可行。

(三)在加油站优化治理中的应用

可控利润指标和直接利润指标可以直观反映加油站的管理水平和创效能力,将效益评价应用于现有加油站后续投资改造和优化治理,能够为公司的投资决策提供重要的数据参考(如图2-2)。

可控利润>0,直接利润>0,此类站要重点关注,着重发展。

可控利润>0,直接利润<0,此类站需定向培育,帮扶提升。

可控利润<0,直接利润<0,此类站应减少投入,关停并转。

可控利润、直接利润均大于零的加油站,是公司创效的主体,公司对此类加油站应进行政策倾斜,重点发展;可控利润大于零、直接利润小于零时,说明加油站获得的可控利润无法弥补全部固定费用,账面利润亏损,但如果关停此类加油站,会导致公司整体效益减少,因此建议对此类加油站进行定向帮扶,以提高公司整体利润;但对于上述两类加油站的后续投资改造应以不降低加油站直接利润为前提。可控利润小于零时,说明加油站继续经营不但无法提高公司效益,反而会降低公司利润总额,因此建议对此类加油站进行关停并转,以减少公司亏损额度。

案例:XX公司计划对租赁的XX加油站进行形象包装,该项目改造预算60万元,该租赁站剩余租赁年限为6年。预计改造后该加油站在同等经营条件下年增加销售量440吨。

通过对该项目的效益评价可以看出,改造项目实施后将增加公司的直接利润,此方案可行。

(四)在加油站分级管理中的应用

全口径单站核算为加油站的对标分析搭建了一个平台,通过对比加油站间的直接利润,分析影响盈利能力的主要原因,查找差距、克服不足,并运用直接利润指标设立先进加油站标准,实施加油站分级管理,促进加油站内部竞争和管理提升。

先进加油站指标设立时,考虑所在区域加油站的销售量、直接利润、可控费用等相关因素,选取同类型加油站的较高指标作为标杆,发挥先进加油站的引领作用,促进其他加油站主动查找与标杆加油站存在的差距,实现公司整体效益提升。

除此之外,效益评价还可以应用多个方面,如合理区分加油站高效与低效市场,优化资源配置,使资源流向高效市场,提高资源创效能力;如优化组织设计,调整机构规模和成本投入,降低公司管理费用,提高运行效率,避免“小马拉大车”;如合理规划投资重点,将全口径核算数据应用到加油站投资后评价中,更加客观、公正地评价投资效益等等。

三、总结

经济效益评价是加油站提高创效能力、降低成本费用的重要手段,它促使员工参与经营、加油站关注效益、公司优化决策,有利于提升加油站的市场竞争力。为更广泛、更全面、更深入地应用加油站效益评价指标,结合信息系统应用,借助FMIS财务管理系统和加油站零售管理系统集成,在系统内设置各种效益评价应用模型,实现数据自动读取,通过系统分析结果进行经营管理决策。在加油站经营层面,及时反映加油站每年、每月、每日、每班的经营成果,深入分析每次变价、每次促销、每个客户对加油站效益的影响,以便加油站经理实时调整销售策略;在地市公司管理层面,全面反映加油站的全口径核算结果,为管理者对标分析、优化治理、经营决策提供数据支持,全面提升加油站管理水平和创效能力。

第三篇:商业研究论文评价

为了适应不断变化的经济环境,提高自身竞争力,组织变革是现代企业在发展过程中必须做出的选择。本篇论文以心理所有权为切入点,通过探讨组织变革与员工抵制变革的态度之间的关系,为如何提高组织变革的成功率提供了一定的新依据。论文通过提出研究假设、选取样本、设计量表、数据分析等多个步骤验证了提出的假设,得出了结论。整篇论文思路清晰,论述过程严谨,分析合理,结果于实际也有较强的应用性。但是我们也可以看到论文中存在的一些问题:

1、笔者在结尾部分就自己提出的样本问题。论文选取的样本是同一间大型企业的员工,不同的企业类型、企业文化、企业规模等等都会影响统计结果,影响调查论文的信度,因此要进一步验证论文结论,取样的范围应当放大;

2、论文的结论部分提出了组织有计划地发起变革, 或采纳由员工提出的变革建议、塑造员工参与的文化等方法来帮助员工增强组织心理所有权状态, 树立组织发起变革最终是对个人成长有益的信念, 进而支持变革的发生和实施。论文充分证实了心理所有权、组织变革及员工抵制变革的态度之间的关系,针对这些具体措施的有效性,在文中并未进行充分论证,结论稍显牵强。

3、论文中引用的部分研究并未说明具体出处。

第四篇:护理研究论文评价

肺结核合并艾滋病病人的健康教育及心理问题干预

2012级护理一班 学号:201212010125 姓名:赵波

接近三年的大学生活,我一直忙着学习,参加过学生会,参与各种院校活动,努力考取一些证书,好像没有虚度光阴,但是从上护理研究这门课程开始,我发现了自己这三年最大的遗憾:从来没有接触过论文这一块,不会写论文!这一点来看,自己不算是一个合格的大学生,所以当我要来评价一篇论文的时候我就在嘲笑自己:对论文一窍不通的人,有什么资格去评价别人的论文!我毫无头绪,只能翻阅资料,万事开头难,只要勇敢的迈出第一步,多去尝试,就会进步!现在的我还算不上入门,所以选择了一篇阅读起来没有那么困难的论文,这是我第一次作论文评价,肯定有很多不足之处,恳请老师指正,我会继续修改提升。

在科研论文的具体评价过程中,需要对科研论文的各部分进行评价,包括:研究问题、研究目标、文献回顾、研究的理论和框架、研究的假设、研究变量、研究设计、样本和抽样方法、研究工具、资料收集过程、统计分析、结果与讨论等方面,下面我就按照所提步骤来分析一下“肺结核合并艾滋病病人的健康教育及心理问题干预。

(一)对研究问题的评价

在前言中,作者明确的提出了研究问题,即“艾滋病是人类因为感染人类免疫缺陷病毒后导致免疫缺陷,并发一系列机会性感染及肿瘤,严重者可导致死亡,肺结核是由结核分枝杆菌引发的肺部感染性疾病...如果病人在患艾滋病的同时患上了肺结核,会使得病人出现很多的心理问题。针对肺结核合并艾滋病病人传统的治疗方法已不能满足要求,还需要对病人采取有效的心理问题干预,因此此研究具有一定的临床意义;同时,虽然对于艾滋病和肺结核的相关文献挺多,但对于肺结核合并艾滋病病人的健康教育和心理问题的文献较少,所以该研究具有一定新意。但该研究引用的文献,内容比较局限、数目少,并且没有引用国外文献及国内权威文献,使得文章不具备较强文章说服力。

(二)对研究目标的评价

在前言中,研究者将研究目标归纳为“探讨对肺结核合并艾滋病病人的健康教育及心理问题干预的有效措施与方法”。研究者将研究对象界定为肺结核合并艾滋病病人的健康教育和心理问题,干预措施为病人的健康教育及心理问题干预的有效措施与方法(自变量),效应结果为治疗效果(因变量),进而将研究的目标阐述的详尽、清楚。

(三)对文献回顾的评价

本研究者将国内对于艾滋病病人的健康教育、肺结核病人的健康教育及心理问题都做了描述和回顾。文献的方法与理论也为接下来的研究提供了理论基础以及研究方法。但研究中指出“艾滋病病毒感染会降低机体免疫力导致容易感染结核菌,肺结核病对艾滋病病毒进一步感染也有促进作用,两者有很密切的关系”只引用了一篇文献(文献3),没有充分的文献依据来支持。

(四)对研究的理论(概念)框架的评价

本研究未设计理论框架,故不予评价。

(五)对研究假设的评价

本论文研究目的希望验证“采取有效的措施和方法对肺结核合并艾滋病病人进行健康教育及心理问题干预的作用”。可以看出,研究的假设是“采取有效的措施和方法对肺结核合并艾滋病病人进行健康教育及心理问题干预,能使病人较好的掌握健康知识,克服心理问题,积极配合治疗”,该假设比较明确的预测了自变量和因变量之间的关系。

(六)对研究变量的评价

该研究的理论基础是“探讨对肺结核合并艾滋病病人的健康教育及心理问题干预的有效措施与方法”。此研究的自变量为肺结核合并艾滋病病人的健康教育及心理问题,因变量为治疗效果。在本研究中使用的方法有:传授相关知识 ;严格执行,准确评估 ;责任到位;消除心理问题,树立自信心;换位思考,真诚帮助;稳定情绪,保证治疗效果,唤起亲情,呼吁社会关爱。但是对于传授哪些具体的知识,如何确保严格执行,准确评估和责任到位等没有进行分析。在实际研究过程当中,会受到各种限制因素的影响,很难做到控制所有可能的干扰因素,若无法控制或研究后发现其他可能存在的干扰因素,可在讨论研究的局限性时加以阐明。

(七)对样本和抽样方法的评价

本研究样本为“湖北省恩施州中心医院2008年3月-2012年4月共接收的23例肺结核合并艾滋病病人,包括男性14例、女性9例、无业游民12例、工人1例、个体商人10例、有吸毒史14例、有性不洁史者19例、不明原因者5例”。对于样本并没有采取随机抽样的分类方法,对于患者也没有进行条件的限定,而是来自于不同性别和职业。对于患者拒绝试验或试验过程中的环境、人为干扰等因素都没有进行分析。其可行性有待探讨。

(八)对科研设计的评价

该研究以实施前和实施后,患者掌握健康知识及心理健康情况作对照,实施前后比较差异具有统计学意义,均P〈0.01。但是对于护理的干预是否成立护理小组、接受专门练习及一些环境干扰因素没有考虑,使得结果的可信度受到影响。

(九)对测评工具的评价

本文研究者没有对肺结核合并艾滋病病人的健康教育及心理问题干预的有效措施与方法进行测量和评价,研究较简单。故不予以评价。

(十)对收集资料过程的评价

本研究中,采用了生物物理测量法来收集资料,符合研究问题本身的要求。但本研究未对具体的资料收集方法和收集过程加以介绍,只是给出了数字的结果,这是研究的局限性之一。

(十一)对系统分析的评价

本研究中统计方法包括统计描述和统计推断,采用SSPS18.0软件对数据进行分析处理。组间比较采用t检验,以p〈0.01为差异有统计学意义。计量资料用t检验,技术资料用x²检验。资料分析方法适合于所收集资料的类型。

(十二)对结果与讨论的评价

在本研究中,研究者讨论了采取有效的措施和方法对肺结核合并艾滋病病人的健康教育及心理问题的作用。在本研究中使用的方法有:传授相关知识 ;严格执行,准确评估 ;责任到位;消除心理问题,树立自信心;换位思考,真诚帮助;稳定情绪,保证治疗效果,唤起亲情,呼吁社会关爱。得出结论:开展多种多样的健康教育的意义在于有利于病人树立正确的健康理念、消除病人的心理障碍、纠正不正确的认识和行为,从而使病人能够配合治疗、控制疾病的传播。并且研究论文最终结果与预期结果是一致的,采取有效的措施和方法对肺结核合并艾滋病病人进行健康教育及心理问题干预,能使病人较好的掌握健康知识,克服心理问题,积极配合治疗。

通过十二个方面的全面分析对于“肺结核合并艾滋病病人的健康教育及心理问题干预”这篇论文也有了更深刻的认识,在某些方面本研究还是有局限性但是总体来说符合论文规范。

附原文:

第五篇:效益评价和环境影响评价分析(共)

效益评价和环境影响分析

在分析河道整治工程实施后产生的效益和对环境影响的基础上,提出了淤泥处理、河道水环境整治和河道景观建设的建议。

8.1 效益评价

河道整治是一项生态公益性事业,所产生的效益除部分可以定量计算外,大部分是难以用货币量化的社会效益。规划期间通过河道疏竣,拓宽改道,以及水土保持等全面综合治理,将取得较大的综合效益,增加的经济效益主要有环境、防洪、排涝、灌溉(含低产田改造)及水土保持等部分。

1)环境效益

根据对广州市天河区房地产市场的调查,河道整治后对环境改善的作用明显,河道整治前(1997年)住宅楼平均售价为每平方米1800元,1998年和1999年河道整治后,河道两侧住宅楼平均售价为每平方米3000~3500元,可见河道整治后,仅河道两侧住宅楼房价每平方米就增值1200~1800元;据温岭市城市总体规划,2010年温岭市城镇人口77万人,2020年为107万人,全市每年将增加住宅楼90万m2(按每人30m2,每年人口增长3万人计算);由于河道整治环境改善后增加的效益以每平方米500元计,河道整治工程范围内建房面积占总面积的比例取为1/5,则温岭市河道整治后住宅楼的年增值效益为:

(500元/ m2)×(90万m2)×(1/5)=9000万元

2)防洪治涝效益

根据对温岭市历年洪水灾害损失的调查分析,不进行河道整治的洪涝灾害情况如下: 现状50年一遇洪水 经济损失为6.36亿元(折算至2000年,洪灾损失年增长率为2%);

现状5年一遇洪水 经济损失为1.76亿元(折算至2000年,洪灾损失年增长率为2%);

考虑洪灾损失增长率,利用频率法计算规划实施后温岭市防洪治涝标

159 准提高产生的多年平均防洪治涝效益为7300万元。

3)供水效益

由于河道的拓宽加深,使河道的调蓄能力增强,90%保证率下的规划河道供水量9000万m3,河水用于城镇绿化、农田灌溉后,以单方供水效益0.4元/m3计,年增加供水效益3600万元。

4)航运效益

据《温岭市公路、水运交通设施发展规划》,水运货运周转量每年增长11467万吨公里,以0.1元/吨公里作为河道整治后分摊的水运效益,则水运年效益为1146.7万元。

综上所述,温岭市河道整治后每年可产生2.1亿元的经济效益。

8.2 环境影响评价

8.2.1 规划工程对环境的有利影响

本规划主要实施措施是:清理河道淤积,适当拓宽过流能力不足的河段,在地势过低的河段两岸修建堤防,提高河道的过流能力;加强上游水土流失防治,改善生态环境;重点整治沿河水环境,控制污染源。

通过以上措施,将对环境产生较有利的影响:(1)改善河道水环境和河岸的生态环境

疏浚河道后,提升了河道的过流能力,有利于带走污水,改善水质,同时将堤岸工程设计和两岸绿化结合起来,绿化景观工程以河道堤围为依托,绿荫成带,构成了温岭市河道沿岸的新景观,为温岭市建成美丽的旅游城市奠定坚实的基础。

(2)减轻城区大气和交通噪声污染

河道的水面及两岸的绿化带,可吸附空气中的灰尘,具有净化空气及降低气温的功能。同时,河道的拓宽疏浚将使河道的环境容量增加,洪水期水流速度加快,有利于水体污染物的降解,溶解氧增加、COD减少。

(3)改善沿岸居民生活环境

河道整治工程建成后,彻底改变了原有一些河道沿线两岸脏、乱、差、臭的现象,通过综合治理,污水进行截排,水质有所改善;堤围修建成整

160 齐美观的浆砌石或混凝土墙,道边绿化2~10m和修建休闲区,可为市民休闲娱乐提供去处,大大改善了沿岸居民生活环境。

(4)减少水土直接流失

河道整治工程实施后,可避免水流对河岸冲刷引起的水土流失,稳定堤内城乡土地的侵蚀基准面,减少水土流失,减少泥沙淤积,有利于航运及水生态系统的生态平衡。

8.2.2 规划工程对环境的不利影响

本规划工程实施对环境的不利影响主要表现为:

工程施工对环境的不利影响,主要是施工期的水土流失问题。由于土方开挖,破坏植被,容易造成施工作业面上的水土流失。但施工结束后,该情况就能逐步消除。因此,在施工前,必须做好水土保持方案编制,及时防治水土流失。

工程施工期间,施工过程中的生产废水和施工人员的生活污水会对附近水体水质带来一定程度暂时性污染,应采取废(污)水临时净化措施。各种施工机械的操作均将产生噪声,需合理配置施工机械,降低组合噪声级,合理安排夜间施工计划,以降低施工噪声对附近居民生活环境的不利影响。

整个规划工程施工期间,开挖的土石方量除工程本身和城镇地面加高、开挖淤泥还田、低洼农田垫高、利用开挖土方制砖等综合利用外,仍会产生部分弃渣,若不妥善处理,会引起较严重的水土流失。应合理安排弃渣地,采取各种工程、生物、耕作措施对工程建设区和弃渣场进行治理,尽可能恢复植被和农田,绿化美化环境,减免对水土保持的不利影响。

另外,整个工程施工期间将产生垃圾和粪便。垃圾可用较小石块与泥土混合填入附近山岙(相当于卫生填埋法),在生活区和施工集中区建厕所和化粪池,并经常打扫和消毒,可将粪便作为附近农田肥料,严禁随地倾倒。

部分河道的拓宽,会占用少量耕地面积。

161 8.2.3 评价结论

本规划实施后,提高了河道的整体防洪、排涝、蓄水、景观等能力,改善了生态环境和社会环境,能有力地促进温岭市社会经济的可持续发展。规划的实施,虽然对施工期水土保持带来一定的负面效应,但只要采取有效的工程措施和非工程措施加以弥补,不利影响可转化为有利影响,使工程发挥更大的社会经济效益。

8.2.4 淤泥处理意见 1.直接利用淤泥制砖

砖瓦行业作为一种“夕阳产业”,随着农业产业结构调整,土地整理范围进一步扩大,可利用的地表粘土资源越来越少,其生存危机将越来越明显。直接利用淤泥制砖是一种变废为宝的处理方法,不但减少了因堆放而侵占的耕地,同时缓解了砖瓦厂土源紧张和对农田的取土破坏,社会效益显著。

采用的工艺:挖河泥→堆放→进料→原料场加工→制砖坯→晾晒砖坯→烧砖坯→制成成品砖→入库→销售。

推广应用淤泥制砖技术,需要政府积极引导。通过对砖瓦厂地表粘土资源开采实行配额供给,按下达河道淤泥用土计划指标,达到减少地表粘土资源开采总量和疏浚河道的目的。把利用清淤土方制砖作为“三废”利用之一,由税务部门严格执行“三废”税收优惠政策,及时办理税收减免。对在疏浚规划范围内取淤泥制砖的厂家,财政可考虑给予适当补助。

2.淤泥置换田土,田土用于建设。

可对河道两岸堤防外侧1~3m范围内的“留青地”泥土进行招标拍卖给周边需土单位,规定取土限于1m深,取土后由中标者负责用两栖式挖泥船将所在地段河道的淤泥放回填充。

置换条件是河道两岸的田土物理、化学指标能适应建筑要求,并且附近有需土单位,田土能出售;河道两侧没有道路、房屋、竹木;河道宽度和深度能适应两栖式挖泥船作业,弃土能一次送到岸上。

采用以上方法,换土后会给农民耕作带来一些不便,政府利用市场经

162 济规律出台相应的土地补偿政策与之配套,事先要测算每段河道淤积土方量、清淤土方量,才能确定田土开挖方量,实现开填平衡。田土开挖后应组织验收,以免少挖或超挖,造成弃土面高低不平,影响恢复生产。

3.利用淤泥肥田沃土,改良土壤。

在杂质较少、富营养化的河段,可用泥浆泵从排干的河道或泥驳将河泥稀释过滤后,输送到田间,进行土壤改良。对于含有杂质和有毒物质的淤泥,不能直接送到田间,必须深埋或经过分离处理后,才能用于改良土壤。

淤泥在资源化利用作为土壤修复改良剂时,一定要考虑所含的重金属、病原物及毒性有机物对土壤和生态的污染危害,最好经过碱性稳定化处理或堆肥化处理。淤泥中的重金属和毒性物质主要来源于工业污水,控制重金属及其他毒性物质的最经济有效的办法是将工业污水和生活污水严格分开收集,单独处理。污泥用石灰稳定可以降低恶臭、钝化有毒金属、杀灭病原物。污泥的堆肥化可杀灭其中的大部分病原微生物,提高污泥对土壤生态的改良修复能力。

泥浆在稻田翻耕推平后均匀输入,厚度在10~12cm。不高于田埂高度,也可以在农田翻耕后再输送淤泥,在输送淤泥过程中,在泥管出口处,应有专人移动管道,以保持田面尽可能平整,一般按每隔20~80m移管一次,在泥浆出口处应设置滤网,以便过滤泥浆中的少量杂物。泥浆上田沉实后,把水排干,再过10余天插入秧苗。

采取淤泥肥田的方法,关键要把握以下几点:泥浆厚度不宜过厚、以10~12cm为宜;绿肥田当季不要再施氮素化肥,冬闲田化肥用量也要适当控制;要待泥浆充分沉实后再插秧苗;秧苗密度要合理,可适当放宽;要注意搁田和病虫害防治。

4.其他淤泥处理措施

对于没有条件直接用于制砖的淤泥可以在城镇建设中用作低洼地填高或抬高河道两岸农田高程;在沿海地带堤防建设、平原河网地区圩区整治中可利用河道淤泥加高加固堤防;在易洪易涝地区可考虑设置堆放场,163 作防洪抢险备料。

此外,污泥中由于含有大量的有机质,还可进行能源利用:例如厌氧消化制沼气、热解处理炼油、焚烧发电或取暖等。

8.2.5 河道水环境整治建议

1.加强河道水资源保护的宣传力度和执法力度

根据国家和地方有关法律和法规,大力宣传教育,提高民众的环境保护意识,使保护河道水环境成为全社会的共识。严格实行污染废水的达标排放,对超标排放的工业污染源要坚决进行严格处理,并限期达标排放,制止先污染、后治理的错误倾向,把污染控制在源头。

(1)从提高群众环保意识着手,严禁向河道倾倒垃圾、淤泥、废弃物,抓好河道、渠箱的清淤、清流。

(2)控制好排污口排污总量。加强污水预处理,坚持污水达标排放。民居便溺未经化粪池有效处理,不准排放。

(3)根据原污水处理规划,抓紧污水处理厂的建设。采取上述措施后,多数河道可达到Ⅳ类水质或更好,全年水质基本无黑臭,是有可能实现的。

2.大力倡导清洁生产,发展节材、节能、少废、无废工艺和工业体系。

落后的生产工艺和工业体系是影响环境、质量的关键因素,应大力倡导工业企业采用清洁生产,逐步淘汰陈旧的生产设备和能源消耗高、资源耗费大、环境污染重的工业及落后工艺,限制污染大的印染、建材业的发展。充分利用全新的生产技术,发展节材、节能、少废、无废工艺和工业体系,到2015年基本实现市内工业企业环境效益和经济效益的可持续发展。

市政府应积极推动市内工业企业、乡镇工业企业投入资金,调整产业产品结构,进行技术改造,向清洁生产方向转移。

3.积极引进、吸收和消化国内外先进环境保护技术

市环境保护部门充分利用我国加入WTO的优势,积极开拓和参与国际环境保护的技术交流,利用和引进国内和国际上先进的污染防治技术、生

164 态保护技术、资源回收等技术,同时结合市内污染源情况、生态情况、资源利用情况,积极开展环境保护工作,进一步提高温岭市环境质量,控制污染恶化的趋势。

积极扩大与环境保护科研机构的技术合作,结合市环境保护工作开展一系列改善环境质量的科研项目;加强对环保工作人员的现代技术培训,使其掌握新的环境保护知识、计算机技术、网络技术在环境领域的应用等现代知识,不断适应现代社会对环境管理的要求,提高环境管理质量。

促进市内典型环保工业企业的发展,在政策和资金方面给予各种优惠,保证重视环保工业企业正常稳定的发展,既有效的保护了环境,又为其它工业企业树立良好的环境保护的榜样。

4.经济模式进一步由粗放型向集约型转变

调整三次产业之间的比例关系,大力发展第三产业,提高低能耗技术密集型产业的比例,使产业结构及空间布局基本适应现代化城市的地位和可持续发展的需要。

5.贯彻污染防治与生态保护并重的原则

贯彻污染防治与生态保护并重的原则,规划、设计、整治好温岭市的城市生态系统,建设好温岭市的城市绿色景观体系,保护好温岭市可持续发展的环境基础,建立起环境与发展的综合良性循环机制。进一步加强自然保护区的建设和管理,建立自然保护区、风景名胜区和森林公园。健全生态示范点的检查考核制度,以确保生态保护政策得到正确实施。

6.实施生态保护住区试点

在城区选择3-5个城市居住小区,按生态小区的要求,进行环境示范建设。应对住区进行科学的生态设计规划,包括总体布局、绿地空间设计,密切人与自然的关系,并利于生活垃圾的分装、收集、清运。推广使用节能、低耗、少污染,体现科技和环保意识的新型墙体材料,避免使用造成化学污染、危害人类健康的产品。充分发挥天然植被保持水土、涵养水源、调节气候、净化污水等方面的生态效益,保护现有沿河植被及城市绿地。建立以人为中心、以生活居住区绿化为主体的多层次城乡绿化体系。河道

165 水环境整治首先是治污、治乱倒乱排、截污,其次是美化、绿化,最后是解决净化、水质富营养化问题。

在城郊地区,建成2至3个“生态村”,作为住区环境保护和“绿色家园”的示范点。

7.建设农业生态保护区

建立以生态农业为主体的区域性农业生态保护区,保护农业生态,建设生态示范区。改变农业为单纯经济生产的观念,把发展农业与生态保护,改善环境,提高生活质量,娱乐身心,增添旅游新景点结合起来,探索观赏农业、休闲农业、精致农业、立体农业等都市绿色农业的发展路子。

A.强化农业资源与生态保护的立法管理

1)保护农业生态必须合理利用资源,制订农业资源区划,划定基本农田保护区。

2)制定和完善有关基本农田保护、农副业环境保护、农业技术推广和化肥、农药使用的行政规章和地方性法规。

3)依法保护农业资源和生态,实现农业的可持续发展。农田施用的城市生活垃圾、农用灌溉水、基本农田保护区的大气环境质量要符合国家有关标准。

B.加强土地资源保护和农业综合开发利用

1)严格建设用地审批制度,加强对已批出地块使用情况的监督管理依照法律对闲置土地进行清理回收。

2)乡镇的区域开发,必须采取有效措施防止水土流失、区域内的农田、林地、水面必须保持有一定比例,防止因不透水层面比例失调而引起的大规模面源污染。

3)控制水土流失和土壤污染。采取生物与工程措施相结合的办法,有效治理水土流失,促进农业发展。

4)选择条件适合的镇建设生态镇,积极鼓励现代化、规模化、集约化的农、牧、渔综合的立体生产结构发展,大力推动“三高”农业,“三高”林业。发展集约化、规模化的畜牧业,要同步解决禽畜粪便的综合利用,166 实行禽畜粪便产业化处理,实施种苗、饲料、药物、饲养和粪便无害化处理一条龙,实现生态经济良性循环。

5)结合农村生态环境的改善与城乡一体化建设,使全区的城市园林绿化生态保护区、农村的农业生态保护区和山地丘陵的林果草结构的水土保持生态保护区连成一体,形成城区、平原农业区、丘陵山区三色绿色生态保护圈层。

6)合理使用化肥、农药。对禽畜粪便进行无害化、资源化处理,推广有机肥、复合肥的使用。

7)建立生态农业公园,把自然引入城市,为城市居民和外来游客提供回归自然的农业生态场所,丰富大都市的文化生活。

C.采取有力措施,遏止工业污染向农村蔓延。

1)调整乡镇企业产业结构,制定乡镇企业发展规划,切实解决因为乡镇企业分散型、粗放型经营带来的资源浪费、污染环境的问题。

2)鼓励乡镇企业集约化,引进高新科技,淘汰落后设备,推行清洁化生产。制订有利于乡镇企业污染集中治理的经济政策。

3)强化对分散中小型乡镇企业的“三同时”管理,对污染严重的企业限期整改直至关、停、并、转。

4)任何单位不得将产生严重污染的生产设备转移到没有污染防治能力的乡镇企业使用。

D.大力推行无公害生产技术

1)推广使用无公害生物农药,控制使用化学农药,禁止使用剧毒高残留农药,推广综合防治和生物防治技术。

2)全面推行无公害蔬菜生产,制订无公害蔬菜生产法规,相对集中地发展标准化、机械化和集约化程度较高的养殖场。

3)抓好各类农业生态示范区建设。E.建立、健全农业环境监测管理体系。

设立土壤、灌溉用水、渔业用水、农产品、生态及农田大气的固定监测点,定期开展监测,实行农业环境监测与环境质量报告制度。

167 8 效益评价和环境影响分析...............................159

8.1 效益评价.......................................159 8.2 环境影响评价...................................160

8.2.1 规划工程对环境的有利影响.................160 8.2.2 规划工程对环境的不利影响.................161 8.2.3 评价结论.................................162 8.2.4 淤泥处理意见.............................162 8.2.5 河道水环境整治意见.......................164

168

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