城市规划基础知识城市规划作用[大全5篇]

第一篇：城市规划基础知识城市规划作用

城市规划基础知识城市规划的作用

导读：我根据大家的需要整理了一份关于《城市规划基础知识城市规划的作用》的内容，具体内容：城市规划是处理城市及其邻近区域的工程建设、经济、社会、土地利用布局以及对未来发展预测的学科。以下是由我整理关于城市规划基础知识的内容，希望大家喜欢!城市规划基础知识...城市规划是处理城市及其邻近区域的工程建设、经济、社会、土地利用布局以及对未来发展预测的学科。以下是由我整理关于城市规划基础知识的内容，希望大家喜欢!

城市规划基础知识

城市规划管理

(1)城市规划管理是政府职能。1980 年国务院在批转《全国城市规划工作会议纪要》中指出：“城市市长的主要职责是把城市规划、建设、管理好”。城市规划及其规划管理是城政府意志的体现，城市规划行政主管部门是城市行政职能的管理部门，因此城市规划管理是政府职能，它是代表政府来行使权力的。

(2)城市规划管理是一种手段。城市规划管理是通过一定的手段把城市规划目标、设想与当前建设活动结合起来，使其落实到地面上，成为显示和具体化。由此可见，它是保证城市规划实施的重要手段，如果没有城市规划管理工作，城市规划得再合理、再科学、再切合实际，也不会顺利地实现。

(3)城市规划管理是管理活动。城市规划管理是通过一系列的管理活动

来实现的，包括建设项目的选址、定点、总图审查、核发建设用地规划许可证，以及建设项目的申请、方案审查、核发建设工程规划许可证、放线验线、竣工验收，还有违法占地和违法建设的查处等，要经过多层次的把关，办理一系列手续，因此说，它是一项综合性很强的社会实践的管理活动。

(4)城市规划管理是一门科学。城市规划是一门科学，城市规划管理同样是一门科学，而且是既包含软科学，又包含硬科学在内的一门综合性的科学。这一工作，不是随便什么人都能胜任的。

总体规划

指综合性的城市规划。是确定一个城市的性质、规模、发展方向以及制订城市中各类建设的总体布局的全面环境安排的城市规划。总体规划还包括选定规划定额指标，制订该市远、近期目标及其实施步骤和措施等工作。

详细规划

在中国，按城市总体规划的要求，对城市局部地区近期需要建设的房屋建筑、市政工程、园林绿化等作出具体布置的规划，为建筑设计提供依据。内容包括：选定技术经济指标，提出建筑空间处理要求，确定各项用地的控制性座标、建筑物位置与标高等。

城市分区规划

在中国，指根据已编制的城市总体规划所做的市内各局部地区的规划。各区按不同的功能和性质，有各自的规划。

功能规划

对某些领域[如运输、住房和水质]的需要或活动定出目标，政策和工作

程序的规划，通常由政府制订。

住房建设规划

指制订出若干年内分年度建造住房的规划，包括居住区和住房建造的数量以及居住水平等多项指标。

实体规划

为开发或改造一个地区而预先做出的设计，把现有一切自然和人为的物质条件纳入规划，加以全面考虑，包括基础设施、房屋建筑、最佳开发战略等。

城市性质

在中国城市的总体规划中，根据城市的形成与发展的主导因素确定它在国家和地区的政治、经济、文化中的地位和作用。

竖向规划

对建设场地，按其自然状况，工程特点和使用要求所作的规划。包括：场地与道路标高的设计，建筑物室内、外地坪的高差等，以便在尽少改变原有地形及自然景色的情况下满足日后居住者的要求，并为良好的排水条件和坚固耐久的建筑物提供基础。

城市设计

指确定一个城市的活动与目标的总体空间布局，使其具有吸引力并使人感到赏心悦目。城市设计复杂过程中在于以城市的实体安排与居民的社会心理健康的相互关系为重点。通过对空间及意象的处理，创造一种物质环境，既能使居民感到愉快，又能激励其社区精神。

城市景观

城市中由街道、广场、建筑物、园林绿化等形成的外观及气氛。

国土规划

为了开发、利用、管理和保护中国领土以内地上、地下、海洋或大陆架的自然、人力和经济资源而编制的最高一级[在区域规划之上]的规划。

建设场地规划

为某一地块的建设所准备的设计和平面布置图、说明书及工程细节，包括对设施的位置、标高、排水、市政设施、道路、人行道、停车场、绿化等细节的考虑。

历史文化名城保护

指对具有历史、地理、文化和考古等价值的城市进行的保护。国务院批准确定一些城市为历史文化名城，并有指令性文件，一经确定为历史文化名城后，该城市的总体规划，包括土地利用、工业和点、建筑风格等，都必须以保护其传统文化为主要目标。1982 年经国务院批准，确定北京、西安、扬州、苏州等二十四个城市为历史文化名城。

城市人防规划

在中国，指城市总体规划的一个组成部分，内容包括：必不可少的地下设施及其防空通道及安全出入口等的布置，与地面以上建筑物及地下管道网的协调。这些构筑物平时可用作餐室，尤其是电影院、剧院建筑物的自然冷却系统的冷风源。

城市防灾规划

城市规划中为抵御地震、洪水、风灾等自然灾害保护人类生命财产而采取预防措施的规划的通称。

城市抗震规划

城市抗震规划是城市总体规划的组成部分，内容包括：确定城市建设的抗震等级，工程设计的抗震烈度，从地震角度考虑划分可建和不可建用地，建筑物高度，体形与层数的限制，疏散通道，地下建筑的利用，次生灾害的防止及补救措施等。

城市规划的工作内容

1、收集和调查基础资料。研究满足城市发展目标的条件和措施。

2、研究城市发展战略，预测发展规模，拟定城市分期建设的技术经济指标。

3、确定城市功能的空间布局，合理选择城市的各项用地，并考虑城市空间的长远发展方向。

4、提出市域城镇体系规划，确定区域性基础设施的规划原则。

5、拟定新区开发和旧城区利用、改造的原则、步骤和方法。

6、确定城市各项市政设施和工程设施的原则和技术方案。

7、拟定城市建设艺术布局的原则和要求。

8、根据城市基本建设的计划，安排城市各项重要的短期建设项目，为各项工程设计提供依据。

9、根据建设的需要和可能，提出实施规划的措施和步骤。

城市规划的作用

一、宏观经济条件调控的手段

在市场经济体制下，城市建设的展开在相当程度上需要依靠市场机制的运作，但纯粹的市场机制运作会出现“市场失效”的现象，这已有大量的经

济学研究予以了论证。因此需要政府对市场的运行进行干预，这种干预的手段是多样的，既有财政方面的(如货币投放、税收、财政采购等)，也有行政方面的(如行政命令、政府投资等)，而城市规划则通过对城市土地和空间使用配置的调控，来对城市建设和发展中的市场行为进行干预，从而保证城市的有序发展。

城市的建设和发展之所以需要干预，关键在于各项建设活动和土地使用活动具有极强的外部性，在各项建设中，私人开发往往将外部经济性利用到极致，而将自身产生的外部不经济性推给了社会，从而使周边地区受到不利影响。通常情况下，外部不经济性是由经济活动本身所产生，并且对活动本身并不构成危害，甚至是其活动效率提高所直接产生的，在没有外在干预的情况下，活动者为了自身的收益而不断提高活动的效率，从而产生更多的外部不经济性，由此而产生的矛盾和利益关系是市场本身所无法进行调整的。因此，就需要公共部门对各类开发进行管制，从而使新的开发建设避免对周围地区带来负面影响，从而保证整体利益。

二、保障社会公共利益

城市是人口高度集聚的地区，当大量的人口生活在一个相对狭小的地区时，就形成了一些共同利益要求，比如重组的公共设施(如学校、公园、游憩场所等)、公共安全、公共卫生，舒适的生活环境等，同时还涉及自然资源和生态环境的保护、历史文化的保护等等。这些内容在经济学中通常都可称为“公共物品”，由于公共物品具有“非排他性”和“非竞争性”的特征，即这些物品社会上的每一个人都能使用，而且都能从使用中获益，因此对于这些物品的提供者来说就不可能获得直接的收益，这就与追求最大

利益的市场原则不一致。因此，在市场经济的运作中，市场不可能自觉地提供公共物品。这就要求政府的干预，这是市场经济体制中政府干预的基础之一。

城市规划通过对社会、经济、自然环境等的分析，结合未来发展的安排，从社会需要角度对各类公共设施进行安排，并通过土地使用的安排为公共利益的实现提供了基础，通过开放控制保障公共利益不受损害。比如，根据人口的分布等进行学校、公园、游憩场所以及基础设施等的布局，满足居民的生活需要并且使用方便，创造适宜的居住环境质量，同时能使设施的运营相对比较经济、节约公共投资等。同时，在城市规划实施过程中，保证各项公共设施与周边的建设相协同。

对于自然资源、生态环境和历史文化遗产以及自然灾害易发地区等，通过空间管制等手段予以保护和控制，使这些资源能够得到有效保护，使公众免受地质灾害的损害。

三、协调社会利益，维护公平

社会利益涉及多方面，就城市规划的作用而言，主要是指由土地和空间使用所产生的社会利益之间的协调。就此而论，社会利益的协调也涉及许多方面。

首先，城市是一个多元的复合型社会，而且又是不同类型人群高度聚集的地区，各个群体为了自身的生存和发展都希望谋求最适合自己、对自己最为有利的发展空间，因此也就必然会出现相互之间的竞争，这就需要有调停者来处理相关的竞争性事务。在市场经济体制下，政府就担当着这样的责任。

其次，通过开发控制的方式，协调特定的建设项目与周边建设和使用之间的利益关系。

四、改善人居环境

人居环境涉及许多方面，既包括城市与区域的关系、城乡关系、各类聚居区(城市、镇、村庄)与自然环境之间的关系，也涉及城市与城市之间的关系，同时还涉及各级聚居点内部的各类要素之间的相互关系。城市规划综合考虑社会、经济、环境发展各个方面，从城市与区域等方面入手，合理布局各项生产和生活设施，完善各项配套，使城市的各个发展要素在未来发展过程中相互协调，满足生产和生活各个方面的需要，提高城乡环境的品质，为未来的建设活动提供统一的框架。同时从社会公共利益的角度实行空间管制，保障公共安全，保护自然和历史文化资源，建构高质量的、有序的、可持续的发展框架和行动纲领。

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第二篇：城市规划专业基础知识剖析

2010年湖南中级职称考试模拟题（城市规划专业基础知识）单选一 【1】 按城镇特色风貌保存的完好度，可将历史文化名城分为4类。对其阐述不当的是（B）。

A.古城的格局风貌比较完整，有条件采取全面保护政策 B.古城风貌犹存，古城格局、空间形态毫无保护价值

C.古城的整体格局和风貌已不存在，但还保存有若干传统历史街区 D.城内无一处完整的历史街区

【2】 编制和修订城市总体规划时，居住用地的规划人均单项用地指标为（）。B A.18.0～25.0㎡/人 B.18.0～28.0㎡/人 C.15.0～25.0㎡/人 D.15.0～28.0㎡/人

【3】 保护规划成果一般由规划文本、规划图纸和附件三部分组成，下列有关这三部分的说法不正确的一项是（）。C

A.文本一般包括以下内容：城市历史文化价值概述；历史文化名城保护原则和保护工作重点；规划实施管理措施等

B.文本要表达规划意图、目标和对规划有关内容提出的规定性要求；文本表达应当规范、准确、肯定、含义清楚

C.图纸用图像表达现状和规划内容，比例尺为1：15 000～1：10 000 D.附件包括规划说明书和基础资料汇编，规划说明书的内容包括分析现状、论证规划意图、解释规划文本等

【4】 小区级配套公建一般是日常使用和经常使用的设施，服务半径不超过（）。C

A.500m B.400m C.300m D.200m 【5】（）对城市规划与建设有着多方面的影响，尤其城市环境保护与其的关系更为密切。A

A.风象 B.气温 C.降雨

D.太阳辐射

【6】 《城市用地分类与规划建设用地标准》中，露天矿用地的类别代号是（）。A A.E B.M C.W D.D 【7】()是引导和控制整个城市建设和发展的基本依据和手段。C A.城市建设 B.城市发展 C.城市规划 D.城市管理

【8】 按照《城市用地分类与规划建设用地标准》（GBJ137—1990）规定，居住用地指标为人均(),并规定大中城市不得少于16.0㎡/人。C

A.16.0～26.0㎡ B.14.0～24.0㎡ C.18.0～28.0㎡ D.20.0～30.0㎡

【9】 对于有关现在城市建设和发展的理论探索，下面不对的是（）。D

A.索里亚?玛塔的线形城市探讨了现代城市内部生长的潜在可能 B.戈涅的工业城市则展现了现代城市的基本组织原则

C.西谛的城市形态研究则强调了城市空间组织上的艺术性原理 D.格迪斯的有关现代城市的发展学说建立了现代规划理论方法 【10】 城市经济一般可以分为（）两种部类。C

A.主要是经济和次要经济 B.内部经济和外部经济基础 C.基本经济和从属经济 D.计划经济和市场经济

【11】 关于“有机疏散”理论的下列论述不妥的是（）。C

A.把城市中衰败地区中的各种活动，按照预定方案，转移到适合于这些活动的地方去 B.把腾出来的地区，按预定方案，进行整顿，改作其他最适宜的用途 C.保护城市中心的价值

D.城市和和自然界的所有生物一样，都是有机的集合体 【12】 柯布西埃提出的“光辉城市”是（）的体现。C

A.方格网城市 B.立体城市 C.集中城市 D.分散城市

【13】 就整体而言，综合规划方法论和渐进方法论是规划方法中的两个极端，一个是强调整体结构的重组，一个是强调就事论事地解决问题。渐进规划方法的最大不足则在于（）。A

A.强调对现状的维持和过于保守

B.这种规划方法的实行在知识、资料和资源有限的情况下是很难的 C.由于价值观的不同，因而不能为社会所接受 D.推行起来不易付诸实施。

【14】 会让站、越行站是铁路正线上的分界点，间距约（）。B A.5～7㎞ B.8～12㎞ C.15～20㎞ D.20～25㎞

【15】 水深（）的岸线可停万吨级船舶,应充分用作港口泊位。C A.6m B.8m C.10m D.15m 【16】 城镇化进程是随着生产力水平的发展而变化的（）的集聚要求促成资本、人力、资源和技术等生产要素在有限空间内的高度组合，从而促进了城市的形成和发展，并进而启动了城镇化的进程。B A.农业化 B.工业化 C.第三产业化 D.信息化

【17】 截至2008年7月，在中国已经被批准列入《世界遗产名录》的（）处世界遗产中，有二十余处是或者涉及国家级风景名胜区行业。D A.19 B.24 C.25 D.37 【18】 低层、多层住宅的阳台栏杆净高不应低于（）ｍ。C A.0.9 B.1.0 C.1.05 D.1.1 单选二

【1】 有关建筑平面图的论述，哪些是不正确的：（D）

A.平面图的长边宜与横式幅面图纸的长边一致。B.建筑物平面图应在建筑物的门窗洞口处水平剖切俯视。

C.图内应包括剖切面及投影方向可见的建筑构造以及必要的尺寸、标高等。D.如需表示高窗、洞口、通气孔、槽、地沟及起重机等不可见部分，则不需表示。【2】 区域经济增长极核理论中，下列（）项不是区域中心城市形成的原因。A

A.某城市附近重大资源的发现

B.城市发展是一个不断循环和积累的过程 C.规模经济和集聚经济的效应 D.区域中各城市的发展是不均衡的

【3】 城市道路的规划分为（）。A

A.快速路、主干路、次干路 B.交通性道路、生活性道路 C.疏通性道路、生活性道路 D.主干道、次干道、支道

【4】 根据住房和城乡建设部的有关规定，下列属于近期建设规划必须包括的指导性内容的是（）。C

A.城市防灾设施建设安排 B.城市环境综合治理措施 C.城市住宅建设的规模和实施时序 D.风景名胜区的保护范围

【5】 关于住宅设计，说法错误的是（）。

A.厨房应有直接采光、自然通风。

B.利用坡屋顶内空间作卧室、起居室（厅）时，其1／2面积的室内净高不应低于2】10m。

C.外窗窗台距楼面、地面的净高低于0】80m时，应有防护设施。

D.楼梯梯段净宽不应小于1.10m。六层及六层以下住宅，一边设有栏杆的梯段净宽不应小于1m。

【6】 有关建筑剖面图的论述，哪些是不正确的：（）

A.剖面图的剖切部位，应根据图纸的用途或设计深度，在平面图上选择能反映全貌、构造特征以及有代表性的部位剖切。

B.建筑剖面图内不应包括投影方向可见的建筑构造、构配件。C.各种剖面图应按正投影法绘制。

D.建筑剖面图内应包括剖切面的建筑构造、构配件以及必要的尺寸、标高等。【7】 在地形复杂的的山地居住区中，可采用（）对场地地进行分析，设计等高线法则常用于场地平整、土石方调配以及场地的环境设计中。

A.设计等高线法 B.高程箭头法 C.挖方填方法 D.纵横断面法

【8】 居住区的用地组成不包括下列哪一项？（）

A.住宅用地 B.市级公建用地 C.道路用地 D.绿化用地

【9】 边远地区和少数民族地区中地多人少的城市，可根据实际情况确定规划人均建设用地指标，但不得大于（）。

【10】 夏热冬冷地区建筑物1～6层的外窗及阳台门的气密性等级，不应低于现行国家标准《建筑外窗空气渗透性能分级及其检测方法》GB7107规定的()级.A.135.0㎡/人

B.145.0㎡/人 C.150.0㎡/人 D.155.0㎡/人

【11】 综合规划方法论的论基础是（）及其方法论。

A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅳ

【12】 刚性与弹性相结合的控制方式适应我国开发申请的审批方式为（）的特点。

A.生态思想 B.控制论思想 C.系统思想 D.信息论思想

【13】 工程埋置深度为18m的地下工程，其防水混凝土的设计抗渗等级为（）。

A.宏观控制和微观控制相结合 B.通则式 C.判例式

D.通则式与判例式相结合

【14】 影响城市道路系统布局的因素主要有（）。

A.S5

B.S6 C.S7 D.S8 【15】 OD调查就是交通出行的起、终点调查，目的是为了（），是交通规划的基础工作。

A.城市面积、人口数量、经济发展

B.城市在区域中的位置、城市用地形态、城市交通运输系统 C.城市居民出行方式、交通工具、城市现状 D.城市地形、城市历史

【16】 有关城市规划图的定位的描述，不正确的是：（）

A.了解现状城市交通的分布 B.分析现状城市交通存在的问题 C.得到现状城市交通的流动特性 D.计算交通模型的参数

【17】 中、小城市客运站可以布置在城区边缘，大城市可能有多个客运站，应深入（）布置。

A.城市规划图的平面定位应是对规划要素平面图上两个点的坐标定位；一个点加上一条不通过该点的直线的定位；一个点加上一条直线的方位的定位。

B.城市规图的竖向定位应采用黄海高程系海拔数值定位。C.城市规图的竖向定位可以单独使用相对高差进行竖向定位。

D.城市规划图的时间定位应绘出分期建设的用地范围、建设时序或规划中不同期限的目标内容。

【18】 宗教活动场所属于城市的（）用地。【19】 决定居住区经济效益、环境效益的重要指标的是哪一项？（）

A.城市中心 B.城市中心区边缘 C.远郊区 D.市区边缘

多选一

【1】 地下可溶性岩石（如石灰岩、盐岩等）在含有二氧化碳、硫酸盐、氯等化学成分的地下水的溶解与侵蚀之下，岩石内部形成空洞（地下溶洞），这种现象称为（）。

A.行政办公 B.文化娱乐 C.其他类 D.文物古迹

【2】 影响规划与建设的气象要素主要有（）。

A.住宅面积毛密度 B.居住人口净密度 C.总建筑面积密度 D.住宅建筑净密度

A.岩溶 B.风化 C.喀斯特现象 D.侵蚀 E.腐蚀

【3】 下列属于国家历史文化名城的是（）。

【4】 建筑设计时不允许突入道路红线的建筑突出物有（）。

A.太阳辐射 B.风象 C.日照间距比 D.温度 E.降水

【5】 在卫生防护带中，一般可以布置一些少数人使用的、停留时间不长的建筑，如消防车库、仓库、停车场、市政工程构筑物等，不得将（）等布置在防护带内。

A.无锡 B.哈尔滨 C.凤凰县 D.寿县 E.西双版纳

【6】 城市中铁路设施的用地布局要符合下列要求（）。

A.建筑物的台阶、平台、窗井。B.地下建筑及建筑基础。

C.除基地内连接城市管线以外的其他地下管线。D.建筑物的凸窗

【7】 下列属于控制性详细规划需要收集的资料的是（）。

A.体育设施 B.学校 C.儿童机构 D.医院

E.市政工程构筑物

【8】 土地使用控制是对建设用地的建设内容、位置、面积和边界范围等方面做出的规定。其具体控制内容包括（）等。

A.铁路应安排在城市一侧，避免穿越城市 B.客运站应远离市中心区，设置在市区边缘 C.货运站应靠近工业区和仓库区

D.编组站要布置在市郊，避免与城市互相干扰

E.客运站的位置既要方便旅客，又要提高铁路运输交通，并应与城市的布局有机结合 【9】 大城市总体规划中的环境卫生规划一般必须包括（）。

A.土地经济分析资料 B.工程设施及管网现状资料 C.工程地质、水文地质等基础资料

D.所在城市及地区的历史文化传统、建筑特色等相关资料 E.相邻地段城市设计师的规划资料

【10】 城市交通总量的发展可以通过居民出行分析进行预测，机动车总量的发展预测方法主要有（）。

A.用地性质 B.用地使用兼容 C.用地规模 D.用地边界 E.用地面积

【11】 按国标《城市用地分类与规划建设用地标准》（GBJ 137—1990）规定，城市公共设施包括以下（）。

A.垃圾处理厂选址 B.测算城市固体废弃物产量 C.合理布置公共厕所 D.街道垃圾清扫方案 E.提出垃圾回收利用的措施

【12】 某城市编制的总体规划中有下列几个指标，其中合理的指标是（）

【13】 城市港口分为（）两个部分。

A.综合平衡法 B.千人拥有法 C.区域分配法 D.趋势外推法 E.弹性系数法

【14】 经济发展目标包括（）。

A.行政办公类 B.商业金融业类 C.文化娱乐类 D.体育类 E.医疗卫生类

【15】 公共交通（准公共交通除外）具有（）等优点。

A.居住用地占25％ B.工业用地占31％

C.道路用地占10％ D.绿地占10％

【16】 为改善城市环境条件，降低炎热季节市区温度，在规划布局时，可（）。

A.水域 B.陆域 C.航道 D.堆场 E.仓库

【17】 下列说法错误的是（）

A.城市土地价格 B.国内生产总值

C.第一、第二、第三产业的比例 D.人均国民收入

E.城市公共设施的投资总量

【18】 自然地理环境包括（）等。

A.运量大 B.投资大 C.集约化经营 D.节省道路空间 E.污染小

【19】 高层住宅设计中，必须进行无障碍设计的部位是（）。

A.减少水泥路面，多修土路 B.增设大面积水体 C.增设大面积绿地 D.增加玻璃幕墙面积 E.加强对气温的调节作用

【20】 执行规范条文时，表示很严格用词为（）Ⅰ】应； Ⅱ】必须； Ⅲ】不应； Ⅳ】不得； Ⅴ】严禁；

多选二

【1】 根据国家与地方的相关规范与标准落实“五线”（）的控制范围与控制要求。

A.城市建设用地包含10大类

B.边远地区和少数民族地区中地多人少的城市，可根据实际情况确定规划人均建设用地指标，但不得大于150.0m2/人。C.大城市的规划人均工业用地指标宜采用上限；

D.居住、工业、道路广场和绿地四大类用地总和占建设用地比例宜为65～75%。

A.地理位置 B.地形地貌 C.工程地质 D.水文地质 E.水文条件

【3】 城镇体系规划的主要作用（）。

A.建筑入口 B.走廊 C.候梯厅 D.电梯轿箱

【4】 关于学校教学楼的间距规定中，下列哪条是不妥的？（）

A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ C.Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ D.Ⅱ、Ⅴ

【5】 市政公用设施用地包括（）

A.道路红线 B.绿地绿线 C.保护紫线 D.河流蓝线 E.设施黄线

【2】 交叉口的间距主要取决于规划规定的（）。

A.城市道路车流量 B.道路的设计车速 C.道路的隔离程度 D.使用对象的方便 E.道路的性质和等级

【6】 修改性详细规划应当坚持（）的原则。

【7】 城市用地的评价包括多方面的内容，主要体现在三个方面，分别是（）。这个三个方面是相互影响的，因此往往需要进行综合的评价。

【8】 进入20世纪80年代以来，经济全球化的趋势日益加剧，对各个国家和城市的发展产生了深远的影响。经济全球化所表现出来的特征包括（）。在全球化进程中，全球范围内的社会经济结构发生了全面重组，从而导致了城市和区域体系的演化。

A.指导总体规划的编制，发挥上下衔接的功能

B.全面考察区域发展态势，发挥对重大开发建设项目及重大基础设施布局的综合指导功能

C.协调体系与内部环境的关系

D.综合评价区域发展基础，发挥资源保护和利用的统筹功能。E.协调区域城市间的发展，促进城市之间形成有序竞争与合作关系 【9】 关于建筑物楼梯，下列说法正确的是（）。

A.教学用房应有良好的自然通风

B.南向的普通教室冬至日底层满窗日照不应少于２h C.两排教室的长边相对时，其间距不应小于日照间距 D.教室的长边与运动场地的间距不应少于２５m 【10】 等高距的大小是根据（）而定

A.邮电设施用地

B.环境卫生设施用地 C.军事用地 D.公共停车场用地

【11】 常见的（）的道路系统是大城市、特大城市发展后期形成的效果较好的一种道路网形式。

A.以人为本 B.因地制宜 C.以质为本 D.因价制宜 E.合理正规

【12】（）通常是指城市主要公共建筑物分布最为集中的地段，是城市居民进行政治、经济、社会、文化等公共生活的中心，是城市居民活动十分频繁的地方。

【13】 用地建设条件分析有（）。

A.自然条件评价 B.建设条件评价 C.用地经济性评价 D.城市政策评价 E.城市人口评价

【14】 当不设自动灭火系统时，每个防火分区的最大面积下面正确的是（）。

A.各国之间在经济上越来越相互依存，各国的经济体系越来越开放 B.各国之间在经济上越来越独立 C.各类发展资源（原料、信息、技术、资金和人力）跨国流动的规模不断地扩张 D.跨国公司在世界经济中的主导地位越来越突出，并直接影响到了所涉及的具体国家和地方的经济状况

E.信息、通讯和交通的技术革命使资源跨国流动的成本日益降低，为经济全球化提供了强有力的技术支持

【15】 关于建筑的防火间距，下面说法正确的是：（）

A.供日常主要交通用的楼梯的梯段不应少于两股人流

B.梯段改变方向时，平台扶手处的最小宽度不应小于梯段净宽。

C.有儿童经常使用的楼梯的梯井净宽大于0】22m时，必须采取安全措施。D.每个梯段的踏步一般不应超过18级，亦不应少于3级。【16】 有关建筑平面图的论述，哪些是正确的：（）

A.测图比例尺 B.地形起伏情况 C.地形图用途 D.画在图上疏密适宜

【17】 在编制历史文化名城保护规划中，应对（）进行保护。

A.方格网 B.环形放射式 C.星状 D.带状 E.星座状

【18】 1993年，英国城乡规划协会成立的可持续发展研究小组发表了《可持续发展的规划对策》，提出将可持续发展的概念和概念和原则引入城市规划实践的行动框架，将环境因素管理纳入各个层面的空间发展规划。其提出的规划原则包括（）。

A.城市公共活动中心 B.科技教育公共活动中心 C.商业服务公共活动中心 D.文化娱乐公共活动中心

【19】 三类用地即不适宜修建的用地。这类用地一般来说用地条件很差，其具体情况是（）。

A.地形条件分析 B.地貌分析

C.场地现状建筑情况分析 D.城市发展研究 E.区位条件分析

第三篇：城市规划

城市规划

(1)从福安富春溪滨水景观建设浅析现代城市滨水景观规划的理念 兰成全

(3)对承德县“十二五”污染减排工作的思考 杨宏伟

(4)居住小区的园林绿化 朱蓉

工程管理

(5)小型水利工程建设和管理问题分析 王秋明 靳立军

(6)谈建设项目实施阶段的管理 肖锋

(7)如何提高沥青路面的平整度 杨军

(8)桥梁静动载试验的方法研究 戴泽涛 张春凤

(9)对建筑施工管理的相关问题分析 袁堂众

(10)公路工程试验检测工作对工程质量相关影响分析 张春凤 戴泽涛

(12)城际轨道车站市政配套建设的管理问题 张小龙

(13)泵站设备安全管理初探 李胜云

(14)市政道路工程中存在的质量问题及预防措施 陈迪立

(15)高速公路软土路基勘察方法与评价 卜勇

(16)建筑工程施工管理创新 黄晓燕

(17)建筑电气设备安装工程常见问题及应对对策 黄健明

(18)公路工程项目施工的安全管理 李新胜

(19)对地铁竣工验收测量的探讨 曾波

(20)关于我国公路工程评标办法和评标程序中的要点分析 李扬 魏超

(22)水利工程决算审计分析 吴慧萍

(23)谈市政工程质量管理研究 岳岭

(24)Excel在公路工程清单复核中的简单应用 曹原萍 金松灿 郭俊虎

(25)建筑工程的质量管理的几点分析 李快贤

(26)哈大铁路客运专线项目建设物资管理模式浅析及思考 刘海燕

(28)高速公路养护管理 刘伟

第四篇：城市规划

财经学院 财政学 李晓梅 2010410054

如何进行城市规划

目前中国的城镇化已进入中后期的特殊阶段，应摒弃初期广为流行的疾风暴雨式的“大开大发”、“大拆大建”，推行“微降解、微能源、微冲击、微更生、微交通、微创业、微绿地、微医疗、微农场、微调控”，这将成为城市转型、生态城和生态住宅规划建设的新原则。

研究城市问题，首先明确城市是一个复杂的自适应系统。最早的城市是以建筑美学为主体形成的，当人类文明发展到工业革命的时期，功能主义的城市涌现，到现今随着经济的不断发展，城市在不断扩张，在功能主义的城市中出现能源枯竭，环境破坏，生态崩溃，大气污染等问题，人类的认识便慢慢转向生态文明，提出宜居生态城市，是一个以人为主体，与大自然共生，自组织系统为主的城市。

自然界没有简单的事物，只有被人简化的事物，越简化我们就在错误的道路上走得越远。城市作为一种“组织”，其生存发展之道在于不断深化为最能发挥其功能的形态和找到最佳的“生态位”。未来不在历史的延长线上。我们是生活在未来的后面，城市的规划如果没有预见性，我们注定是失败的。两三百年前，香港就是一个村庄，但是现在经济无比发达；三十年前的深圳，就是一个小城，但是现在也是一个极其复杂的城市，不认识到这种相互联系，那么城市规划最终会贻害历史。诺贝尔奖得主普利高津曾说，我们已经走入一个“确定性终结”的时代，必须树立把自然和创造性囊括在内的新自然法则，这种法则不再是基于确定性，而是基于偶然性。也正基于这种偶然性，可以判断出，未来并不在历史的延长线上，未来是一种动态的，不可捉摸的。城市的未来是一系列的不连续事件的积累，而规划只有承认和适应不可预见性，才有机会在21世纪获得成功。然而当前，不少地区的规划却是以可预见性来否定城市的突变与生存性，包括城市规划、土地管理。为了行动上的管理方便，不少城市形成了功能分区，尽管是简洁明了，充满秩序的，但实际上割裂了有机构成，形成富人区、贫民窟、城中村、民族村等的对立。“僵化的城市规划和算命先生式的审批制度早就不适应城市发展的内在规律以及充满变化的。”仇保兴说，只有通过规划、设计使我们的城市适应外部各种各样的干扰，最终成为百年建筑，百年历史，我们的城市这才是可持续的，低碳的。

重建城市“微循环” 大自然是充满了微循环，这种微循环是大自然的习性，而城市是人类狂妄自大的产物。正因为狂妄自大、无知的构筑，所以城市对生态的冲击极其巨大，80%的废气是城市排放，80%的能源是被城市消耗，80%的温室气体是城市造就，所以城市的转型就要解决这三个80%。实际上，在“十二”五规划中，拆迁法的改变正是一个关键的启发。显然，城镇化初期的大拆大建的弊端已经被人们深刻的认识到，接下来以城市为单元来实现节能减排应对气候变化的要求日益明确。首先要对微循环做微降解。垃圾的循环、水的循环、材料的循环，各种各样的循环，把城市恢复到大自然的微循环的状态。举个例子，在中文大学的旁边，就有一个污水厂，但大学每个楼宇都应该微循环，减轻这个污水厂的压力，把他的废气分解、回收、利用，燃烧转化成能源。第二是微能源。目前传统的集中电力供热，整体效率≤30%，我们用70%的能源消耗在输电系统，这是巨大的浪费。建筑的结构就是挡风挡太阳，但我们把风能、太阳能利用起来，这一切就会变得更美好。农村的房子是灰色的瓷土作为吸热墙，把太阳能吸收储存起来，晚上再把这个能源释放出来。第三是微冲击。城市为什么被大自然冲击巨大，就因为城市不是一个自然体。所以城市规划的新原则，就是不改变原来地表、生态和山水城格局等，每一个城市的单元都力求零排放，自循环。例如在一个街道旁边的小天然湿地，就能够削减雨水的洪峰，同时能够冲击雨水带来的污染物，得到人工系统的回第四是倡导微更生。所有的城市是历史的，如果减少了大拆大建，我们能减少大量的二氧化碳气体的排放，我们能够实现历史与未来共存，包括北京的菊儿胡同，上海的新天地，“鞍山新村改造”等都是实现了“有机更生”。使流向河流的污染物减少95%。第五是微交通。城市最稀缺的是空间资源。步行的空间利用率是小汽车的50倍，我们的自行车空间利用率是自驾车的20倍，按道理讲，应该把空间利用率最高的交通工具放在顶端，但是我们没有这样做，我们经常把最浪费的、能耗最高的交通工具摆在第一位，这就是我们的失败，我们许多城市是机动车可达，但是步行和自行车不可达。第六，微创业。现代化的通讯工具，高速信息化，是创业的空间虚拟化，小型化，新加坡的“创业无定所”，硅谷的“车库的革命”，都使我们想到如果在任何一个地方，只要不干扰环境，都可以批准作为创业的场所。北京的798就是从原来一个废气的工厂变为最具有创意的城区。第七是微绿地。微绿地从美化景观到节能减排都有很好效果。建筑外立面绿化与外遮阳可以减少夏季50%空调。在夏天我们停车的时候都希望能够停在树荫底下，为什么，因为停在树荫底下和没有停在树荫底下的车子的温度相差10多度，甚至更高。第八是微医疗。建立社区医院和家庭医生、全科医生，加上现代化的网络诊断，因为小型的医院，没有现代化的诊断体系，可以用网络诊断的方式，从重医疗到重预防，我们恢复中医的传统，减少慢性病的发生和开支，我们把这个社会就变得无比的美好。第九是微农场。把我们生物的供应链搞得无比的遥远、漫长，任何一个环节都是能耗，都是不确定的污染，都是食物的风险。我们在每一个建筑、城市、小区都能产出一个微农场，与现代的技术相结合。第十是微调控。如果我们每一个社区是自治的、健康的、低摩擦的，和谐的，我们的城市就充满了生机，我们就会零冲突。当我们所有的政府都处在数字的管辖之下，他们的一举一动都会受到市民们严厉的监督，每一个公务员都奋起，政府就变得更加清廉、更加良治，社会就更加美好。就拿我的家乡汕头为例，汕头市正全力贯彻“四个理念“打造宜居海滨城市。借改革开放的春风，汕头市经过30年的城市建设和发展，建成区面积从7.9平方公里发展到172.78平方公里，市政基础设施不断完善，打造出生态优美的城市环境、人居环境。

大气魄的“三大经济带”规划，大手笔的城市基础设施建设，精细化的城市管理，生态优美的人居环境，是市委、市政府“以人为本、生态优先、文化为要、品质至上”城市建设理念的体现，使人深深感受到“改革成果惠及百姓，城市建设为了人民”的题中之义。在城市建设中，汕头市坚持以人为本的理念，全面落实“三问四权”，即问情于民、问需于民、问计于民，落实人民群众的知情权、参与权、选择权、监督权，切实做到规划设计贯彻人本思想，项目安排符合群众意愿，建设管理体现人文关怀，征地拆迁维护群众利益。坚持生态优先的理念，突出宜居要求，强化宜居意识，坚持高起点高标准实施，通过加快绿化美化净化亮化工程建设，使汕头的水更清、地更绿、天更蓝、风更爽、气更顺、城更美。坚持文化为要的理念，按照“传承历史、延续文脉”的思路，突出“有机更新”理念，运用了“总体构架保留、细部有机更新”的处理方式，努力将汕头文化“找出来、保下来、亮出来、用起来”，彰显汕头城市文化内涵，提升城市品味。坚持品质至上的理念，着眼于景观细节的精雕细刻，通过打造一批景观小品、雕塑、灯光工程，下大力气做好“显山露水”文章，充分体现多元共生、多元融合、多元和谐的特点，给人以步移景异的美好感觉和无限回味。围绕“建设老百姓的城市、最宜居的城市、生态型的海滨城市”的目标，汕头市委、市政府更加注重大手笔大气魄谋划城市建设，更加注重城市大框架下的精雕细琢，更加注重城市筋骨间的血肉通融，使汕头城市建设在量的积累的基础上，实现了质的飞跃。同时，市委、市政府以超前思路和超常措施，大胆创新投融资方式，运用BT、BOT、TOT等形式，实行市场化运作，积极筹措建设资金，推进一批城市基础设施建设。近年来，海滨路、中山东路、机场路、金砂东路、天山北路、汕樟北路、黄山路等一大批市政道路改造建设相继推开，一

批绿化、灯光、环保、景观工程也加快推进。至目前，市区道路总长和面积已分别达到1500公里和2655万平方米，建成区绿化面积6257公顷，人均公共绿地面积11.13平方米。

参考文献（广东建设信息网）

（南方日报）

第五篇：城市规划

城市规划应由精英主导

德罗尔（Y.Dror）认为，规划即拟定一系列决策以指导未来行动，最终实现既定目标，并且在此基础上形成新的决策集合与新的追求。那么，城市规划即给城市未来发展拟定计划。城市规划所拟定的目标，体现出该座城市的发展趋势及目标，随之而来的是该城市的整体形象。城市形象是非常重要的，它决定着带给公众怎样的第一印象及折射出城市的发展水平。因此，城市规划越来越受到政府和公众的关注。

但究竟城市规划是由精英主导好，还是公众主导，我认为精英主导更加合适。

公众对城市的规划没有什么概念，他们评价城市的规划是好是坏，绝大部分只从他们本身的利害关系和审美角度来考虑，并没有以整个城市为出发点。此外，他们缺少对经济、政治、历史、文化和生态环境等各方面的认识，还有对城市的宏观把控，所以他们对城市规划也是主观性的，片面性的。

相反，“精英”是指在某一或多项领域上的优秀人才和领导者。因此，精英对城市规划的认识及考虑就有别于普通民众。他们会从各个方面（比如：经济体系，城市生态系统，人口发展，城市文化和人的心理感受）进行调查、研究、探讨。

下面就讲讲城市规划工作的特点，更能说明这项工作更适合由精英主导。

由于生产力和人口高度集中，城市问题十分复杂，城市规划涉及政治、经济、社会、生态、技术与艺术，以及人民生活的广泛领域，因此它具有综合性。城市规划既要解决当前建设问题，又要预计今后一定时期的发展和充分估计长远发展要求；它既要有现实性，又要有预计性。因此，它又是一项长期和经常性的工作。

通常情况下，这些精英会聚集在一起，组成一个团队，并与政府协商，最后形成某种理念或某个体制。

在城市规划中，温哥华属于建设宜居城市的典范。

人口急剧增长给温哥华城市发展带来结构上的转变，产生各种各样的问题，比如：交通拥挤和空气污染连续增加等。为此，温哥华遵循“精明增长”理念，走发展紧凑型都市区之路。市政当局通过刺激中心城市区的人口增长，促进就业岗位和住宅数量之间达到平衡以减少对机动车交通的需求。这不仅有助于形成更加紧凑的城市形态，而且避免了低密度的城市扩散。具体而言，温哥华注重营造多中心、多级别的都市中心：运用“集中增长模式”，在划定范围内统一公共基础建设及其他城市服务；增加公共交通，鼓励人们改变出行方式，劝诫单独使用交通工具；减少土地消耗，防止低密度扩张、集约和“精明”地使用土地。为营造亲切宜人的城市氛围，温哥华设计指导思想是，通过贯穿整个地段类型多样的开敞空间体系，将建成区分为若干独立规划的居住组团，合理布置低层和高层住宅，在保持人性化尺度的同时，实现居住高密度。

对于高密度的中心城区，温哥华的城市规划注重规划、比例和色彩等，令现代化城市设计与自然风光交相辉映。

可以说，温哥华是在高密度城市环境下创造宜居和充满活力的空间，树立了打造宜居大城市的典范。

这活生生的成功例子不是由公众主导的城市规划，而是由政府和精英们共同规划并实施而产生的。

不过，公众参与是不可缺少的。

西雅图在宜居城市建设方面，率先提出并贯彻实施“可持续发展的西雅图”模式。在整个规划的编制与实施过程中，由政府，专家和利益相关人共同协商制定，公众进行评判和监督，因而高质量、高效率，系统而程序化的公众参与是西雅图成为宜居城市的重要保障。