最新国家开放大学电大专科《汽车发动机构造与维修》期末试题标准题库及答案(试卷号2422)[范文大全]

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第一篇:最新国家开放大学电大专科《汽车发动机构造与维修》期末试题标准题库及答案(试卷号2422)

最新国家开放大学电大专科《汽车发动机构造与维修》期末试题标准题库及答案(试卷号2422)盗传必究 一、单项选择题 1.下列哪项不是四行程发动机的行程?()A.进气 B.排气 C.点火 D.做功 2.根据发动机负荷特性曲线,发动机在()下经济性最好。

A.怠速 B.满负荷 C.50%负荷 D.80%负荷附近3.为使气缸盖变形减到最小,拧紧气缸螺栓时,要()。

A.由四周向中间逐个对称拧紧,分2-3次拧紧并达到规定的拧紧力矩 B.由中间向四周逐个拧紧,越紧越好 C.由中间向四周逐个对称拧紧,分2-3次拧紧并达到规定的拧紧力矩 D.一次达到规定的拧紧力矩,无顺序要求 4.安装正时齿轮和配气凸轮轴时()。

A.不用关心两个齿轮的相对位置 B.总是将出厂时的正时记号对齐 C.只要将齿轮拧紧 D.以上都不对 5.将气门弹簧、弹簧座、气门紧固在一起,防止气门落人气缸的零件是()。

A.气门导管 B.气门弹簧 C.气门锁夹 D.气门油封 6.电控燃油喷射汽油机中,()的作用是维持燃油与进气歧管压差恒定。

A.机油泵限压阀 B.燃油压力调节器 C.空气流量计 D.节气门 7.爆震传感器安装在()。

A.机体上部 B.机体下部 C.机体中部 D.气缸盖上 8.汽油机采用闭环控制混合气浓度时,混合气过量空气系数为()。

A.0.6-0.8 B.1.05-1.15 C.0.85-0.95 D.1 9.关于柴油牌号及选用的描述中,不正确的是()。

A.柴油牌号凝点划分 B.柴油牌号按十六烷值划分 C.柴油自燃性能好 D.柴油的最低使用环境温度应高出凝点(5~7)℃ 10.()不是柴油机燃油供给系中的精密偶件。

A.喷油嘴针阀一针阀体 B.喷油泵柱塞一柱塞套筒 C.柱塞弹簧与弹簧座 D.出油阀一出油阀座 11.进气歧管可变的发动机,随转速的升高,进气歧管应()。

A.变细长 B.变短粗 C.不变 D.不一定 12.废气再循环系统的功用是()。

A.对废气中的能量进行再利用 B.控制NOx的生成 C.控制CO的生成 D.控制HC的生成 13.冷却液进行小循环时,不流经()。

A.节温器 B.水泵 C.散热器 D.气缸盖水套 14.以下哪个不是空气滤清器脏后的现象?()A.发动机无力 B.排气冒黑烟 C.冷却液温度升高 D.较少燃油消耗 15.汽油机的主要有害排放物不包括()。

A.CO B.HC C.碳烟 D.NOx 16.关于压缩比的正确说法是()。

A.气缸总容积与燃烧室容积之比 B.气缸总容积与气缸工作容积之比 C.气缸工作容积与燃烧室容积之比 D.燃烧室容积与气缸总容积之比 17.下列发动机分类方式中,()是按照进气方式分类。

A.增压式和非增压式 B.常规燃料式和代用燃料式 C.气缸外部形成混合气式和气缸内部形成混合气式 D.点燃式和压燃式 18.根据发动机外特性可知,不换档时,柴油机汽车较汽油机汽车的爬坡能力()。

A.强 B.弱 C.不一定 D.二者相同 19.下列关于气缸垫的描述中,不正确的是()。

A.装在气缸体和气缸盖之间 B.安装有方向性要求 C.装在气缸体和油底壳之间 D.起密封作用 20.组装曲柄连杆机构时,活塞连杆组是()。

A.从气缸上部穿过气缸后与曲轴相连 B.从气缸下部穿过气缸后曲轴相连 C.先与曲轴连接,然后从气缸下部进入气缸 D.A、B、C都可以 21.配气机构中决定气门开关时刻的是()。

A.气门弹簧 B.凸轮轴及其与曲轴的相位 C.气门导管 D.气门座 22.为避免螺栓所紧固的零件发生变形,下列除了()之外的所有螺栓需要以规定的顺序拆装。

A.气缸盖螺栓 B.主轴承螺栓 C.凸轮轴轴承盖螺栓 D.连杆盖螺栓 23.电控燃油喷射汽油机中,()的作用是维持燃油与进气歧管压差恒定。

A.机油泵限压阀 B.燃油压力调节器 C.空气流量计 D.节气门 24.燃油供给系中保证供油迅速、停油干脆的是()。

A.限压阀 B.单向出油阀 C.回油阀 D.以上都不是 25.对废气涡轮增压发动机,甲说可在排量不变时提高功率输出,乙说也可改善经济性。谁说的正确?()A.只有甲说的对 B.只有乙说的对 C.甲乙说的都对 D.甲乙说的都不对 26.下列零部件中,不能用于调节冷却强度的是()。

A.节温器 B.百叶窗 C.硅油风扇离合器 D.散热器盖 27.与汽油机相比,柴油机的优点是()。

A.转速快 B.经济性好 C.起动性好 D.噪声小 28.不能引起发动机过热的因素是()。

A.点火提前角过大 B.混合气过浓 C.混合气过稀 D.水泵皮带打滑 29.更换机油时,发动机应在()时放净旧机油。

A.冷态 B.热态 C.冷、热态皆可 D.工作时 30.曲轴主轴承径向间隙太大将导致()。

A.机油压过高 B.润滑油变质 C.机油消耗异常 D.油压过低 31.四冲程发动机,曲轴旋转()圈完成一个工作循环。

A.1 B.2 C.3 D.4 32.与柴油机相比,()不是的汽油机优点。

A.起动性好 B.经济性好 C.转速高 D.噪声小 33.将活塞组装入气缸之前,须将活塞环端a()。

A.对齐 B.随机放置 C.相互错开 D.以上都不对 34.V6发动机曲轴的曲拐数是()。

A.6 B.5 C.4 D.3 35.发动机维修时,对气缸盖平面进行磨削会使()。

A.压缩比增大 B.压缩比减小 C.压缩比不变 D.气门升程减小 36.发火顺序为1-5-3-6-2-4的发动机,2缸在压缩行程上止点时,5缸应在()。

A.排气行程上止点 B.进气行程下止点 C.膨胀行程下止点 D.压缩行程上止点 37.()不是曲轴驱动配气凸轮轴的方式。

A.齿轮 B.链条一链轮 C.齿轮一齿条 D.齿形带一带轮 38.在安装曲轴和配气凸轮轴时,()。

A.总是将前端正时齿轮的正时记号对正 B.只要将其紧固即可 C.不用关心其前端正时齿轮的相对位置 D.以上都不对 39.关于汽油的描述不正确的是()。

A.汽油的蒸发性好 B.汽油易于点燃 C.汽油的牌号按辛烷值划分 D.汽油的牌号按十六烷值划分 40.汽油机在()下易发生爆震。

A.低压缩比 B.高压缩比 C.过小的点火提前角 D.低温 41.()空气流量计是精度较高的质量式空气流量传感器。

A.翼片式 B.光电式卡门漩涡 C.超声波式式卡门漩涡 D.热线式 42.关于废气再循环的描述正确的是()。

A.只能减少NOx的排放 B.只能减少CO、HC的排放 C.能同时减少NOx、CO和HC的排放 D.能够使废气能量在利用 43.车用发动机水冷系统中,为不打开水箱盖检查和添加冷却液提供方便的是()。

A.放水阀 B.储水箱 C.硅油风扇离合器 D.节温器 44.当润滑系中限压阀卡死在开启位置时,会使机油()。

A.压力过高 B.压力过低 C.压力正常 D.易于泄露 45.机油()可能是由曲轴主轴承径向间隙太小所导致。

A.消耗过快 B.压力过低 C.压力过高 D.变质 46.四冲程发动机,在一个工作循环内活塞()次经过上止点或下止点。

A.1 B.2 C.3 D.4 47.与柴油机相比,汽油机()。

A.转速低 B.经济性好 C.动力性好 D.起动性好 48.发火顺序为1-5-3-6-2-4的发动机,三缸在压缩行程上止点时,四缸应在()。

A.膨胀行程下止点 B.进气行程下止点 C.排气行程上止点 D.压缩行程上止点 49.曲轴采用止推轴承进行轴向定,定位点设置()。

A.一处 B.二处 C.每个主轴承处 D.以上都不对 50.安装正时齿轮和凸轮轴时()。

A.不用关心两个齿轮的相对位置 B.只要将齿轮拧紧 C.总是将出厂时的正时记号对齐 D.以上都不对 51.关于汽油的描述不正确的是()。

A.汽油的蒸发性好 B.汽油的牌号按辛烷值划分 C.汽油的点燃温度低 D.汽油的牌号按点燃温度划分 52.发动机维修时,对气缸盖平面进行磨削时,影响()。

A.活塞行程 B.压缩比与燃烧室容积 C.气缸排量 D.气门升程 53.将活塞组装入气缸之前,须将()。

A.每个活塞环端口对正 B.活塞环端口相互错开 C.随机放置 D.以上都不对 54.曲轴驱动配气凸轮轴的方式不包括()。

A.齿轮 B.链条一链轮 C.齿轮一齿条 D.齿形带一带轮 55.用于检测混合气浓度的传感器是()。

A.空气流量传感器 B.氧传感器 C.爆震传感器 D.曲轴位置传感器 56.()时会引起爆震的发生。

A.低压缩比 B.点火提前角过小 C.点火提前角过大 D.低温下工作 57.闭式循环水冷系统中,()为不打开水箱盖检查或添加冷却液提供了方便。

A.储水箱 B.水泵 C.硅油风扇离合器 D.节温器 58.当润滑系中限压阀卡死在关闭位置时,会使()。

A.机油压力过高 B.机油压力过低 C.机油压力正常 D.机油不易泄露 59.三元催化转化器()。

A.能够对废气中的能量进行再利用 B.只能减少NOx的排放 C.只能减少CO、HC的排放 D.同时减少NOx,CO和HC的排放 60.曲轴主轴承径向间隙太小将导致()。

A.机油压力过高 B.机油压力过低 C.机油消耗异常 D.机油变质 二、多项选择题 1.评价发动机动力性的指标是()。

A.有效燃油消耗率 B.有效转矩 C.转速 D.有效功率 2.下列关于活塞环的描述,正确的是()。

A.各道活塞环开口呈迷宫式布置 B.活塞环弹力与透光度要在规定范围内 C.扭曲环和微锥面环有方向性要求 D.各道活塞环要留适当开口间隙、侧隙、背隙 3.为保证轴瓦与轴承座孔紧密贴合,散热效果良好。所选轴瓦应满足()。

A.背面要光滑无损 B.一定的弹开量 C.一定的高出量 D.只要A与B 4.发动机中属于压力润滑的部位是()。

A.活塞组/气缸壁 B.连杆大头 C.主轴承 D.配气凸轮轴轴承 5.汽油机发生爆震时的主要外部特征是()。

A.敲缸 B.过热 C.工作柔和 D.经济性改善 6.使用和维修过程中,可能引起压缩比变化的因素有()。

A.活塞顶面积炭 B.气缸垫厚度变化 C.气缸体上平面磨削 D.气缸磨损 7.发动机正时包括()。

A.喷油正时 B.点火正时 C.气门正时 D.润滑正时 8.汽油机燃烧过程包括()阶段。

A.着火落后期 B.速燃期 C.缓燃期 D.后燃期 9.安装时有方向性要求的零部件是()。

A.活塞 B.扭曲环 C.连杆盖 D.气缸垫 10.下列能够提高充气效率,改善发动机动力性、经济性的有()。

A.多气门机构 B.可变配气正时技术 C.可变进气歧管技术 D.迸气预热 11.下列说法正确的是()。

A.活塞运行一个行程扫过的容积为气缸工作容积 B.发动机排量即各缸工作容积之和 C.活塞运行至上止点时,其上方的空间体积为燃烧室体积 D.气缸总容积与燃烧室容积之比为压缩比 12.评价发动机动力性的指标有()。

A.有效功率 B.有效转矩 C.燃油消耗率 D.转速 13.人们常说的发动机“三滤”包括()。

A.空气滤清器 B.冷却液滤清器 C.燃油滤清器 D.机油滤清器 14.用于调节发动机的冷却强度的零部件是()。

A.节温器 B.百叶窗 C.硅油风扇离合器 D.放水阀 15.发动机中属于压力润滑的部位是()。

A.活塞组/气缸壁 B.曲轴轴承 C.气门/气门导管 D.凸轮轴承 16.下列说法正确的是()。

A.活塞上下止点间的距离为行程 B.活塞运行一个行程扫过的容积为气缸工作容积 C.发动机排量是各缸工作容积之和 D.活塞运行至上止点时,其上方的空间体积为燃烧室体积 17.使用和维修过程中,可能引起压缩比增大的因素有()。

A.活塞顶面积炭.B.气缸垫厚度减小 C.气缸体上平面磨削 D.气门间隙调整 18.发动机滤清器是指()。

A.空气滤清器 B.冷却液滤清器 C.燃油滤清器 D.机油滤清器 19.发动机中属于飞溅润滑的部位是()。

A.活塞组/气缸壁 B.连杆大头 C.气门/气门导管 D.风扇轴承. 20.发动机运转不平稳(抖动)的原因可能是()。

A.某缸缺火 B.某缸泄露严重 C.各缸点火正时不一致 D.各缸进气量不均匀 三、判断题 1.发动机排量就是排气量。(×)2.同一台发动机上,即使是同名气门也不能互换。(√)3.镶装完气缸套后,必须气缸体进行水压试验。(√)4.全浮式活塞销,需要轴向定位,限制其移动,以防拉缸。(√)5.汽油牌号按辛烷值划分,柴油牌号按十六烷值划分。(×)6.汽油机过热时易产生爆燃,柴油机过热时易产生工作粗暴。(×)7.在满足抗爆性的要求下,所选的汽油牌号越高越好。(×)8.发动机频繁冷起动及长时间在低温下工作会加剧磨损。(√)9.发动机工作时可拆除消声器,以减小排气阻力。(×)10.多缸发动机,通常磨损最严重的是中部的气缸。(×)11.发动机排量就是排气量。(×)12.四冲程发动机,盐轴转2圈完成1个工作循环,进排气门分别开关1次。(√)13.多缸发动机气缸顺序由后端向前端排序。(×)14.不管是采用液压挺柱还是机械挺柱,发动机均需留气门间隙。(×)15.对汽油车,司机加速踏板控制的是节气门开度。(√)16.空燃比是指混合气中空气与燃料的质量比,表示混合气浓度。(√)17.纸质干式空气滤清器在使用过程中,禁忌被油料浸湿。(√)18.氧传感器安装在进气歧管上。(×)19.机油粗滤器滤芯堵塞时,机油可通过旁通阀进入主油道。(√)20.机油压力是判断润滑系故障的主要信号。(√)21.发动机燃油消耗率越小经济性越好。(√)22.拆下的旧气缸垫,即便是完好无损也不能继续使用。(√)23.多缸发动机,通常磨损最严重的是两端的气缸。(√)24.气缸的圆度、圆柱度是判断是否需进行大修及确定修理尺寸的依据。(√)25.气环泵油是机油消耗的主要原因之一。(√)26.曲轴可以设多个止推轴承进行轴向定位。(×)27.气门油封的作用是防止过多的机油通过气门导管和气门杆的间隙进入进排气道和燃烧室。(√)28.汽车急减速时应减少供油或切断供油。(√)29.车用柴油的牌号按凝点划分。(√)30.纸质干式空气滤清器浸湿后,提高了滤清能力威善发动机性能。(×)31.发动机排量越小,经济性越好。(×)32.多缸发动机,通常磨损最严重的是中部的气缸。(×)33.气环的泵油作用可加强气缸上部的润滑。(×)34.拆下的旧气缸垫,只要完好无损可继续用。(×)35.柴油机必须设有调速器,而汽油机没有。(√)36.爆震是限制汽油机压缩比提高的主要障碍。(√)37.纸质干式空气滤清器浸湿后,提高了滤清能力,改善发动机性能。(×)38.PCV阀堵塞、活塞组一气缸磨损严重、拉缸等都能造成曲轴箱内压力升高。(√)39.同一发动机上,同名气门具有互换性。(×)40.气缸的圆度、圆柱度是判断是否需进行大修及确定修理尺寸的依据。(√)四、简答题 1.发动机机械损失由哪几部分组成? 答:摩擦损失、驱动附件损失、泵气损失。

2.简述液力挺柱的优点。

答:自动补偿零部件的变形、伸缩,不需气门间隙。噪声小,控制配气正时精度高。

3.在机体组及曲柄连杆机构中,安装时不能互换的零部件有哪些? 答:活塞、活塞环、连杆、主轴承盖、连杆盖、气门等。

4.说明发动机大修竣工验收标准中对最大功率和最大转距的要求。

答:最大功率和最大转距不应低于原厂规定的90%。

5.汽油机有哪些机构和系统组成? 答:曲柄连杆机构(1分)、配气机构(1分)、冷却系(0.5分)、润滑系(0.5分)、点火系(0.5分)、起动系(0.5分)、燃料系或供给系(燃料系十进排气系)(1分)。

6.气缸密封性与哪些零件直接相关? 答:气缸体/套(1分)、气缸盖(1分)i气缸垫(1分)、进排气门(1分)、活塞和活塞环(1分)。

7.转速和曲轴位置转感器有什么作用? 答:检测曲轴或与曲轴有传动关系的其它旋转零件的转角位置信号并输送给电控单元(2分),以确定发动机转速和作为喷油正时和点火正时基准的第一缸压缩行程上止点的转角位置(3分)。

8.按冷却液流经的主要零部件名称,说明冷却水大循环路线。

答:水箱(1分)一水泵(1分)一机体水套(1分)一缸盖水套(1分)一节温器(1分)一水箱五、论述题(2小题,每题10分.共20分)9.绝对温度与摄氏温度有何关系? 答:T(K)=t(℃)+273.15。

10.列出安装时机体组及陆柄连杆机构中不能互换的零部件。

答:活塞(1分)、活塞环(1分)、连杆(1分)、主轴承盖(1分)、连杆盖(1分)等。

11.燃油泵中单向出油阀的作用? 答:保持停机后燃油管道内充满具有一定压力的燃油,以保证起动(供油)迅速。

12.发动机大修竣工验收标准中对最大功率和最大转距的要求? 答:发动机最大功率(2.5分)和最大转距(2.5分)不应低于原厂规定的90%。

14.在机体组及曲柄连杆机构中,列出安装时有方向性的零部件。

答:活塞、活塞环、气缸垫、连杆一连杆盖、主轴承盖。

15.机油滤清器旁通阀有何作用? 答:保证在滤芯阻塞时,机油到达润滑表面。

16.节温器有何作用? 答:控制冷却液循环路线(流过散热器的冷却液量),调节冷却强度。

五、论述题 1.何为气门间隙?气门间隙过大、过小有何危害? 答:(1)发动机在冷态下,气门关闭时,气门与其相邻传动件间的间隙。(2分)(2)间隙过小:工作时零件膨胀顶开气门、气缸漏气(1分),导致动力性、经济性、热起动性下降(2分),热负荷升高,烧坏气门等(1分);

间隙过大:使零件撞击、噪声、磨损加速(1分),气门有效升程减小、气门开启持续期缩短(1分),动力性、过经济性下降(1分),排放恶化,热负荷增大等(1分)。

2.发动机过冷有什么危害? 答:(1)混合气形成质量差,燃烧恶化,加浓供油,CO和HC排放多。(3分)(2)机油粘度大,且易生成油泥,加浓的燃油稀释润滑油等,使摩擦、磨损加剧。(4分)(3)冷却散热损失增加,使经济性、动力性降低。(2分)(4)柴油机工作粗暴。(1分)3.比较四冲程柴油机与汽油机在基本工作过程和外形上有什么不同? 答:(1)工作过程的差异:汽油机的可燃混合气形成时间长,混合均匀,柴油机的可燃混合气形成时间短不均匀(2分)。汽油机的着火靠火花塞点燃,柴油机着火靠压缩终了时缸内的高温自燃(2分)。柴油机压缩比较汽油机的大(2分)。

(2)外形差异:汽油机具有点火系,而柴油机没有点火系(3分);

燃油供给系统不同(1分)。

4.发动机无任何泄漏,机油消耗过快的原因可能是什么? 答:活塞组一气缸磨损,活塞环泵油严重(5分);

气门油封破损或气门与气门导管磨损严重(5分)。

5.何为拉缸?说明主要原因? 答:(1)拉缸:相互运动的活塞、气缸壁表面间润滑油膜破坏,某些局部点小面积接触摩擦,发生熔接(3分)。活塞继续运动中熔接面被撕脱,形成粗糙的小片,气缸表面(壁)出现长划痕(3分)。

(2)主要原因:活塞/气缸间隙不足(2分)、发动机过热(1分)、杂质(1分)等。

6.发动机在过冷状态下工作有何危害? 答:(1)混合气形成质量差,燃烧恶化,CO、HC排放多。(3分)(2)机油粘度大,且易生成油泥,加浓的燃油稀释润滑油等,使摩擦、磨损加剧。(3分)(3)冷却散热损失增加,使经济性、动力性降低。(2分)(4)柴油机工作粗暴,冒黑烟。(2分)7.何为拉缸?说明其主要原因? 答:(1)拉缸:相互运动的活塞、气缸壁表面间润滑油膜破坏,某些局部点小面积接触摩擦,发生熔接(3分)。活塞继续运动中熔接面被撕脱,形成粗糙的小片,气缸表面.(壁)出现长划痕(3分)。

(2)主要原因:活塞/气缸间隙不足(2分)、发动机过热(1分)、杂质(1分)等。

8.何为爆震?说明爆震的外部特征及危害。

答:(1)末端混合气在正常火焰到达之前的自燃。(3分)(2)主要特征:敲缸、过热。(2分)(3)主要危害:机械负荷增大、热负荷增大、磨损加剧、动力性和经济性下降、积碳等。(5分)

第二篇:汽车发动机构造与维修试卷(A)答案

《汽车发动机构造与维修》(A)参考答案

一、名词解释。(每小题2.5分,共10分)

1.空燃比 :发动机实际燃烧所需要的空气量与理论燃烧所需要的空气量的比值。2.工作容积 :

活塞从上止点到下止点所扫过的容积。

3.分组喷射:分组喷射是间歇喷射的一种,按分组顺序给各缸喷射。

4.曲轴箱通风:为防止曲轴箱内的机油变质,让外面的空气与曲轴箱内的气体进行交换。

二、填空题。(每空1分,共计15分)

1.汽油发动机两大机构是 活塞连杆组、配气机构。

2.发动机的磨合有 冷磨合(又称冷磨合)、无负荷的热磨合、有负荷的热磨合 3种类型。

3.油环的结构型式有 整体、组合 两种。

4.电控发动机的电控部分由 传感器、ECU、执行器。

5.顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式,它们是 凸轮轴下置式、凸轮轴中置式 和凸轮轴上置式。

6.气门叠开角是 进气提前角

和 排气迟后角 之和。

三、判断题。(每小题1分,计15分)1.机油泵上装的是旁通阀。(×)

2.采用全浮式连接的活塞销,在发动机冷态时,活塞销未必能自由转动。(√)3.曲轴上回油螺纹的旋向取决于发动机的转向。(√)4.单点喷射一定喷在节气门前方。(×)

5.气缸间隙是指气缸直径与活塞裙部最大直径之差。(√)

6.裙部单侧开有“T”或“∩”形隔热膨胀槽的活塞,在装配时膨胀槽应朝右侧(从发动机前方看)。(√)

7.在气门完全关闭时,摇臂与气门杆尾端之间的间隙称气门间隙,在使用过程不会发生变化。(×)

8.为了提高装配精度,保证合适的气缸间隙,活塞与气缸的配合采用分组选配,在活塞顶上标有分组记号。(√)

9.活塞销一般采用全浮式连接,即活塞销在活塞销座孔和连杆小头衬套中均能自由的转动但由于活塞销与活塞的热膨胀系数不一样,在冷状态时活塞销与活塞销座孔之间的配合为过渡配合,在热状态时为间隙配合。(√)

10.在汽油机中,汽油首先雾化,继而蒸发与空气形成可燃混合气这一过程是在化油器中开始,并在进气管和气缸中继续进行。(√) 11.目前汽车发动机上广泛采用蒸发式水冷却系统。(×) 12.为了获得较好的散热性,干式汽缸套的外表面和与其配合的气缸体承孔内表面都有一定的机械加工精度,而且一般都采用过盈配合。(√)13.点火线圈的本质是一个升压器,其升压原理即电磁互感原理。(√)14.调整辛烷值校正器是在改变汽油机初始的点火时刻。(√)15.研磨气缸时加大磨头对缸壁的压力,可以使缸壁表面粗糙度降低。(×)

四、选择题。(每小题2分,共计40分)1.间歇喷射系统是按(B)分类定义的。

A.喷射位置分类 B.喷射方式 C.控制方式

2.四冲程发动机转速为2000 r/min时,则同一汽缸的进气门,在1分钟内开闭的次数应为(C)。A.4 000次 B.2 000次 C.1 000次 3.节温器在大循环时(A)。

A.只有主阀门打开 B.只有副阀门打开 C.主阀门、副阀门全打开 4.一般汽油机的压缩比为(A)。 A、6—10 B、15—20 C、20以上

5.锥形环与气缸壁是线接触,接触压力大,有利于密封、布油和磨合,但传热性能差,不易作(C)气环使用。

A、第二道 B、第三道 C、第一道

6.一般把活塞的头部制成上小下大的阶梯形或截锥形,且头部直径(A)裙部。A、小于 B、等于 C、大于

7.国用汽油机大部分工作时间都处于中等负荷状态。化油器供给可燃混合气的过量空气系数应为(B)。

A、0.2—0.6 B、1.05—1.1 C、0.6—0.8

8.曲轴在工作中会发生轴向移动,为此曲轴设置有定位装置,把曲轴的轴向移动限制在一定范围。定位装置设置在(C)。 A、最后一道主轴颈 B、第一道主轴颈 C、最后、中间、第一道主轴颈均可 9.汽油机飞轮上标注的记号是(C)。 A、第一缸上止点 B、第四缸上止点 C、第一缸上止点和点火正时记号 10.镗削气缸的目的(B)。

A、消除气缸表面的裂纹 B、消除气缸表面形状误差 C、改善气缸表面光洁度

11.珩磨气缸时,在砂条长度一定的条件下,磨头行程过长会出现(A)。A、喇叭口 B、鼓形 C、锥形

12.活塞销和连杆衬套的配合在常温下应有(B)。

A、0.0025mm的微量过盈 B、0.005—0.01mm的微量间隙 C、0.15—0.20mm的微量间隙

13.EQ140型发动机活塞顶有一小缺口,连杆和盖有一小凸点,装配时此三记号应(A)。

A、在同侧 B、在两侧 C、没有选择性 14.发动机冷却系统发动机保持的最佳温度为(A)。 A、80-90℃ B、60—70℃ C、95—100℃ 15.活塞销与销座选配的最好方法是(C)。A、用量具测量 B、用手掌力击试 C、用两者有相同涂色标记选配

16.气门与座圈的密封带应该在(B)。

A、气门工作锥面的中部 B、气门工作锥面的中间靠里 C、气门工作锥面的中间靠外

17.气缸镗削最理想的基准是(B)。

A.上平面 B.下平面

C.主轴承结合平面

D.主轴承孔轴线

18.某发动机在稳定运转时不响,转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声,转速越高,声响越大,有负荷时,声响明显,则此声响为(A)。

A.曲轴主轴承响

B.连杆轴 承响

C.活塞敲缸响

D.活塞销响

19.气缸绗磨的目的是(B)。

A.提高气缸的加工精度

B.降低气缸的表面粗糙度

C.使气缸表面抛光

20.气缸修理尺寸是由(A)确定的。

A.磨损最大气缸的最大直径

B.磨损最大气缸的最大与最小直径的平均值

C.所有气缸的最大磨损平均值

五、问答题。(每小题5分,共计20分)1.电控汽油喷射系统有哪些优点?

答:电控汽油喷射系统主要有以下优点:提高了发动机的燃油经济性(可降低5%-10%的燃油消耗);提高了发动机的动力性能(功率可提高10%左右);提高了发动机的启动及冷启动性能;降低了发动机的排放污染;空燃比控制系统动态响应快;适合汽车全车电子控制的要求。

2.空气流量传感器有哪些类型?简述热线式空气流量传感器的工作原理。答:

按照测量原理的不同,空气流量传感器常见的有翼片式、卡门旋涡式、热线式、热膜式。热线式空气流量传感器的工作原理如下:由设置在进气管道中的白金热线RH、温度补偿电阻Rk和精密电阻RA、电桥电阻RB组成惠斯登电桥。控制电路A使热线温度与进气温度之差保持在大约100℃,当流经热线的空气质量流量越大,被带走的热量就越多。要保持热线温度与进气温度之间的温差恒定,必须增加通过热线的电流,热线式空气流量传感器就是利用热线与空气之间的这种热交换传递现象进行空气流量测量的。它所测量的是空气质量,不需要进行温度和压力修正。

3.怎样对柴油机的“三滤“进行日常维护。

答:柴油机对空气的清洁度要求很高,所以空气滤清器的日常维护很有必要。空气滤清器根据滤芯材料是否浸油可分为干式和湿式两类。湿式滤清器常用在工作条件恶劣的环境中,保养滤芯时,应先用汽油或柴油清洗乾净,再用压缩空气吹干,安装滤芯时,注意不要漏装滤清器上的密封胶圈,安装完毕再在空气滤清器内加入少量的机油。柴油机对燃油清洁度的要求更高,集滤器发生油管和滤网堵塞时,可用柴油清洗后用压缩空气吹干。汽车每行驶12 000 km应更换粗滤器滤芯,并检查各密封圈有无老化或损坏。细滤器有过滤式和离心式两种结构,过滤式与粗滤器结构基本相同,拆检离心式细滤器时,可先拧开压紧螺母,取下外罩,当转子转到喷嘴对准挡油板的缺口时,取出转子,然后清除转子内壁上的脏物,清洗转子疏通喷嘴,调整之后再组装。

4.简述共轨喷射系统的组成和工作原理。答:具体内容如下:

共轨喷油系统由油箱、输油管、供油泵及共轨组成,供油泵又由驱动轴、柱塞、进、出油阀、电磁断油阀、压力调节阀和机体等组成。工作原理如下:燃油从油箱经输油管供入供油泵中,在供油泵中提升压力后,送入共轨,共轨内的燃油压力在25 MPa(怠速)~160 MPa(额定转速)。共轨内的高压燃油供给各个汽缸所对应的喷油器,设置在电控喷油器上的电磁阀严格按照ECU发来的指令动作,控制各个汽缸的喷油时间和喷油量,向各个汽缸内喷射最适量的燃油。

第三篇:最新最新国家开放大学电大专科《人文社会科学基础(A)》期末试题标准题库及答案(试卷号:2072)

B.苏格拉底

C.亚里士多德

D.昆体良

37.科学是内在的整体,它被分解为单独的部份主要是由于()0

A.人类认识能力的局限

B.事物的本质

C.社会的需要

D.科学自身的需要

38.美国人类学奠基人摩尔根于19世纪70年代发表名著(),阐述了人类历史变迁分为蒙味、野

蛮、文明三个时期,被称为早期人类学的进化论学派。

A.《古代社会》

B.《原始文化》

C.《金枝》

D.《家庭、私有制和国家的起源》

39.下列哪一组学科被认为是最为典型的综合学科?()0

A.哲学、文艺学、历史学

B.现代管理学、人口科学、科学学

C.经济学、社会学、政治学

D.法学、教育学、新闻传播学

40.据有关资料分析,1978年以来当代中国人文社会科学研究成果最为突出的学科是()o

A.经济学

B.管理学

C.历史学

D.政治学

41.支配了

20世纪世界哲学发展基本走向的理论先导是()。

A.19世纪马克思主义哲学的诞生,西方非马克思主义哲学形成科学主义与人本主义两大思潮

B.19世纪马克思主义哲学的诞生,西方非马克思主义哲学形成实用主义和非理性主义两大思潮

C.19世纪马克思主义哲学的诞生,西方非马克思主义哲学形成科学哲学和非理性主义两大思潮

D.19世纪马克思主义哲学的诞生,西方非马克思主义哲学形成结构主义哲学和非理性主义哲学两大

思潮

42.人文社会科学发展的基础和前提是()

A.社会需要和人文社会科学自身发展需要的辩证统一

B.常规性发展与革命性发展相互交替

C.人类社会实践与人文社会科学理论的互动关系

D.社会的经济发展状况和人们的文化知识水平

二、名词解释

1.人文社会科学

就是以人的社会存在为研究对象,以揭示人的本质和人类社会规律为目的的科学。它是互相交叉联结的人文科学和社会科学的总称,是与广义的自然科学相关联又相对应的一大科学部类。

2.全球问题

指的是与整个世界全体人类密切相关的重大问题,譬如人口增长、资源危机、环境污染、裁减军备等

等问题,它们是当代人文社会科学研究的热点。

3.实证主义思潮

在马克思主义哲学体系产生的同时,一些哲学家强调哲学应当以实证自然科学为基础,以描述经验事

实为限,以取得实际效用为目标,要求排除抽象的思辨,追求实证知识的可靠性、确切性。由此开创了与

非理性主义相对应的实证主义思潮。

4.经济自由主义

是与国家干预主义并列的现代西方经济学中的两大经济思潮之一。它发端于17世纪中叶到19世纪的古典政治经济学,认为在经济生活中占统治地位的是市场经济这只“看不见的手”;要增加一个国家的财

富,最好的经济政策就是给私人经济活动以完全的自由。

5.社会科学

是以人类的经济活动、政治活动、精神文化活动等社会现象为研究对象,旨在揭示人类社会发展规律的科学。

6.时代主题

全球一个时代的政治、经济、文化发展态势的聚焦点,是全球发展格局的集中体现。

7.人文主义

是这样一种思想态度,它认为人和人的价值具有首要的意义。通常认为这种思想态度是文艺复兴运动的主题。从哲学方面讲,人文主义以人为衡量一切事物的标准,它扬弃偏狭的哲学系统、宗教教条和抽象

推理,重视人的价值。人文主义与科学主义曾经长期处于对立状态,在当代则出现了融合的趋势。

8.终身教育论

终身教育论所要回答的基本问题是:教育如何适应迅速变化的社会,如何适应人的终身发展需求。它的主要内容是:(1)全程教育,即应该将人受教育的时期贯穿于人的生命的全程;(2)全域教育,即应该将人受教育的场所遍布于全社会;(3)全民教育,目的是使人受教育的机会平等;(4)全面教育,强调人的全

而发展,人的整体素质的提高。

9.人文科学:

通常被说成是“人文学”,是指关于人的本身的学说或者理论体系,是对人的存在、木质、价值和发

展问题以及人的自然属性、社会属性、精神属性进行研究的学问。

10.语言学:

是一门研究人类语言的内部结构、功能和发展,揭示语言本质及其存在和发展规律的学科。

11.接受美学:

是从接受主体(欣赏者)的反应和接受方面去研究文艺,把欣赏者的理解看作作品的构成因素的一种

文艺学一一美学思潮。

12.语言与言语:

索绪尔提出区分语言和言语:语言是语言符粤相互关联的系统,言语则是实际话语。前者是社会的、主要的,后者是个人的、从属的。

三、简答题

1.20世纪人文社会科学发展的背景是什么?

答:一是不断深化的时代主题;(5分)

二是飞速发展的自然科学技术;(5分)

三是日益尖锐的当代全球问题。

(5分)

2.现代西方主流经济思潮是什么?

答:尽管现代西方经济学的各种流派纷繁复杂,但基本上属于两大经济思潮:

一是经济自由主义。

它发端于17世纪中叶到19世纪的古典政治经济学,认为在经济生活中占统治地

位的是市场经济这只“看不见的手”;要增加一个国家的财富,最好的经济政策就是给私人经济活动以完

全的自由o

(8分)

二是国家干预主义。

它的理论源头是16世纪到17世纪的重商主义,认为流通领域特别是对外贸易乃

社会财富的源泉,强调在国家支持下发展对外贸易;从20世纪30年代起,发展出了以凯恩斯主义为代表的新的国家干预主义,并开始占主导地位。(7分)

3.人文社会科学的发展机理是什么?

答:(1)人文社会科学发展的基础和前提,是人类社会实践与人文社会科学理论的互动关系。(4分)

(2)

人文社会科学发展的主要动力,是社会需要和人文社会科学自身发展需要的辩证统一。(3分)

(3)

人文社会科学发展的基本方式,是常规性发展与革命性发展相互交替。(3分)

4.20世纪历史学研究模式有哪些变革?

答:(1)“欧洲中心论”或“欧美中心论”失去其统治地位;(3分)

(2)

传统的“政治史”模式被打破;(3分)

(3)

现代历史学研究的主体性的张扬;(2分)

(4)

历史学研究方法和技术手段的更新。(2分)

5.结构主义语言学的主要内容是什么?

答:索绪尔开创的结构主义语言学被视为现代语言学的正式开端,其主要内容概括起来有以下四点:

(1)

语言是符号系统:它的各种成分之间存在相互依赖、相互制约的关系;系统具有自己特有的内在秩序或内在规律。(3分)

(2)

区分语言与言语:语言是语言符号相互关联的系统,言语则是实际的话语。(3分)

(3)

区分历时态与共时态:索绪尔侧重强调共时态的研究,以充分揭示语言的结构。(2分)

(4)

区分深层结构与表层结构:深层系统是由社会因素构成的,表层系统则是个人的言语表达,语言

学应着重研究深层系统。(2分)

6.20世纪世界文艺学的突破性进展表现在哪些地方?

答:(1)对创作主体艺术思维及心理的深入开掘,(4分)

(2)

对文艺作品形式的重新认识;(4分)

(3)

对文艺接受问题的注重;(4分)

(4)

对文艺与社会一文化系统关系的进一步思考。(3分)

7.第二次世界大战之后,人类学的主要变革有哪些?

答:一是从古代走向现代;(4分)二是从“异文化”研究到“本文化”研究;(4分)三是从半封闭研

究到开放性研究}

(4分)四是马克思主义对西方人类学影响增大。(3分)

8.终身教育论的主要内容有哪些?

答:(1)全程教育。即不应该将人受教育的时期仅限于青少年时代,而应该贯穿于人的生命的全程。

(4分)

(2)

全域教育。即不应该将人受教育的场所仅限于学校,而应该遍布于全社会。(4分)

(3)

全民教育。它包括普及初等教育、成人扫盲以及消除男女教育差异,目的是使人受教育的机会平

等。(4分)

(4)

全而教育。终身教育强调人的全面发展,人的整体素质的提高,强调学会学习、学会生存、学会

关心、学会做人、学会创造。(3分)

9.中国当代文艺研究的重要进展表现在哪些地方?

答:(1)构建开放的马克思主义文艺理论体系,充分认识文艺的审美特性;(3分)

(2)在肯定反映论的前提下,以价值论为补充,以主体论为中心构筑新的理论体系;(3分)

(3)

文艺新学科建设受到重视;(2分)

(4)

文艺学的应用研究不断加强。(2分)

10.20世纪下半叶现代心理学的三股新潮是什么?

答:一是在认识理论领域中,认知心理学取得重要进展;(4分)

二是在人格理论领域中,人本主义心理学的崛起;(3分)

三是在情绪理论领域中,情绪心理学提出了新的假说。

(3分)

11.现代初等教育为什么需要人文社会科学的跨学科研究?

答:现代初等教育之所以需要跨学科的系统研究,首先是由教育的复杂木性即其广泛性和多质性决定的;(4分)其次是由初等教育而临新的时代课题决定的;(3分)最后,这也是推进初等教育科学体系完善的需要。(3分)

四、论述题

.当前世界从小学到大学,普遍推行以文理综合为重要导向的教学内容和课程体系的改革,尤其最近

我国关于高考不再分文理科的热议更加强化了这一思潮。说说这场改革与人文社会科学综合发展、人文社

会科学与自然科学综合发展趋势的关系。

答:(1)教育是文化事业的组成部分,教育观念和教育实践深受科学文化思潮发展的直接影响。人类

科学的发展,总是沿着较低水平的综合向较为精细的分化,再由分化向较高水平的综合螺旋式路线前进。

有分化才有综合,有较高水平的综合才有较高水平的分化o

20世纪下半叶,综合发展逐步成为人文社会

科学和自然科学界的自觉追求。“打破学科孤立发展的围城”、“不要让一个专业的人在一张桌子上吃饭”、“理论的力量在于综合,在于协同运用”的呼声日益强烈;研究骨干通才化;研究人员群体化:出现了文

一文沟通,理一理沟通,文一理沟通,共同创造一个综合性的大科学体系的现实可能性。当前的世界和中

国,从小学到大学,都在改革教学内容和课程体系;这场改革的重要指导思想之一,就是强调文理综合。

这正是当代人文社会科学乃至大科学综合发展的理论和实践的产物。(8分)

(2)

教育观念和科学文化思潮;说到底,都是社会实践需求和时代精神的反映。文理综合的教育观念

和倡导综合发展的科学文化思潮,同样反映了

20世纪下半叶新的社会实践的需求,体现了新的时代精神。

所谓新的社会实践的需求,就是信息社会、知识经济对人的知识能力结构的需求;所谓新的时代精神的召

唤,就是提高人的整体素质的召唤。新的世纪,要求人类走出白然科技“指数增长”而人文精神失落的“半

个人的时代”;要求白然科学和人文社会科学结盟、交融;要求从小学到大学的教育,改变重理轻文、重

“智”轻“情气重知识技能轻态度方法、重分析轻综合、重物质追求轻精神价值的培养“半个人”的倾

向。从这样的角度,去认识以文理综合为重要导向的教学内容和课程体系的改革实践,与科学综合发展趋

势的内在联系,有助于更为深刻地认识教学改革的时代特征和历史意义。(8分)

(3)

联系实际进行论述。(4分)

2.试述当代人文社会科学的发展趋势。

第一,当代人文社科学发展的总体文化背景,出现了东西方文化在碰撞中互补的趋势。(4分)

第二,当代人文社会科学发展的主导性价值取向,出现了科学主义与人文主义交融的趋势。(4分)

第三,在主要思维方式方面,当代人文社会科学的发展出现了分析综合走向系统化的趋势。(3分)

第四,从社会实践功能看,出现了注重应用研究的趋势;(3分)

第五,从具体研究方法和研究手段看,出现了高技术化的趋势。(3分)

(本题要求具有联系实际的内容,占3分)

3.试以某一具体学科的发展为例,说说20世纪人文社会科学发展的总体特点。

答:比如管理学在20世纪的发展,就相当典型地反映了这个世纪世界人文社会科学发展的总体特点。

(1)

管理学的产生和发展,典型地反映了

20世纪人文社会科学发展中“社会实践与科学理论的交互作

用日趋明显”的鲜明特点。在资本主义国家中,管理和科学技术被认为是经济高速发展的两个轮子;在十

月革命胜利后不久的苏联,列宁把管理作为社会主义革命的一项最困难、最能收效的中心任务。应运而生

并对社会实践发挥了能动作用的管理学,在人文社会科学乃至大科学体系中的地位不断上升。(7分)

(2)

第二次世界大战之后,除管理者和管理学家之外,心理学、社会学、人类学、经济学、生物学、数学、哲学等学科的专家也纷纷介入,从各自的背景,用不同的视角和方法研究同一个对象——对人、事、物等组成的物质一社会一文化系统进行自觉控制的行为和过程,以至形成了现代管理理论的“丛林”,并

发展成为跨科学部类、跨地域文化和民族文化的学科群一一具有多科性、综合性的管理科学。可以说,管

理学的发展,是20世纪世界人文社会科学通过不断分化、综合,形成了多科性、综合性庞大体系这一总

体发展特点的缩影。(7分)

第三,管理学的发展,从根本上说,体现了对人的认识的深化。管理学研究的焦点,从自然人、机器

人,到“经济人”,到“社会人”,到“复杂人”,到“信息人”,标志着管理科学几度飞跃。这一发展

轨迹,充分反映了

20世纪世界人文社会科学发展的最重要的一个总体特点:人的解放和发展受到前所未

有的广泛关注。(6分)

4.有位学者讲述了这样一个真实的故事:在一座大城市里,有位小姑娘依靠父母亲艰苦的努力,好

不容易跨学区进入了全市最好的一所小学。小姑娘高兴极了,开学前三天,兴奋得晚上睡不着觉。开学以

后头几天,小姑娘天天在家里的饭桌上说学校这样好那样好。可是,就在开学第一周的周末,小姑娘回家

后突然嚷着下星期再也不去上学了。父母亲不知所措,急着追问缘由。小姑娘哭着说:今天,整整一天,班主任老师没有看我一眼,连一眼也没有看啊!

有位小学校长讲述了另一个真实的故事:一个小学生期中考试数学只得了

58分,在教师办公室呆着

不肯回家。他对老师说,分数单上挂红灯笼,妈妈是不准让我进家门的。看看老师不作声,又说:老师,这次能不能先借给我2分呢?下次再考,我一定还上这2分。数学老师想了想,深深地点了点头。到了下一次考试,孩子有明显进步,还了

2分,受到老师的表扬。之后,孩子的成绩列入了班级的中上游。

试就这两件事,谈谈学习教育心理学的意义。

答:这两个案例的共同点是,它们都涉及学生、教师、家长的教育心理。

第一,小学生期待的是关心、爱护和理解(两例皆然)。(7分)

第二,教师的行为态度,小到课内外射向学生的视线的分配(第一例),大到对学生学习情况的评价

和对学生发展的预期(第二例),都在小学生心中产生强烈的消极(第一例)或积极(第二例)的影响。

(7分)

第三,家长过度的期望和呵护(第一例),或者是简单粗暴(第二例),都对学生的心理发展造成消极

影响(第一例中,在过度的呵护之下长大的、具有某种优越感的“小太阳”,心理上经不住也许只是短暂的偶然的挫折;第二例中,孩子心理上承受着巨大的精神压力,笼罩着阴影一一可喜的是,这个孩子能尝

试与命运抗争)。(7分)

如做进一步思索,在这类案例中,学生、教师、家长的教育心理都有特定着的社会心理背景。为什么

说实施素质教育是一个涉及全社会的系统工程呢?这可以从社会心理的角度进行讨论。(5分)

而对于教育工作者来说,学一点心理学,以不断调整自己的心理状态,给孩子以更多的关心、爱护、理解和疏导,给家长提出必要的有说服力的建议,向社会作积极宣传,实在是十分重要的。(4分)

第四篇:发动机构造与维修期末试题及答案

2017-2018学第二学期期末考试

汽车发动机构造与维修

姓名

班级________

成绩________

一、填空题(每题3分,共30分)

1.根据发动机中各运动副工作条件的不同,发动机一般采用 ________润滑和______润滑方式。

2.润滑系统一般由 _______ _______ ________ _______ ________ ______和____________等组成。

3.汽车上的常用机油泵有_________ 和__________,它们都属于_________泵,都是依靠 __________的变化完成吸油和泵油。

4.与主油道串联的滤清器称为___________一般为

________,与主油道并联的滤清器称为______________一般为_________.5.曲轴箱通风装置有两种通风方式,一种是_________,另一种是_________ 6.从曲轴箱抽出的气体直接导入大气中的通风方式称为___________.7.柴油机多采用________ 通风方式。

8.冷却系的作用是_________________________________________.9.通常,冷却水在冷却系内的循环路线有两条,一条为_________,另一条为 _________.不经过__________的为_________.经过___________的为__________.10.目前,汽车发动机一般采用________节温器。

二、选择题(每题2分 共20分)

1.混合气过浓时,发动机功率()

A 最大

B 最小

C 增加

D 减小

2.发动机怠速工况和极小负荷工况下的气体是()

A多而稀的混合气。

B 少而浓的混合气。

C 理论混合气。

3.柴油机混合气是在()内完成的。

A 化油器

B 进气管

C 燃烧室

D 节气门

4.()的作用是将柴油雾化成细小的颗粒,并把它们合理分布到燃烧室中,以便与空气混合形成可燃混合气。

A 喷油器

B 喷油泵

C 输油泵

D 气门 5.下列零件属于压力润滑的是()

A凸轮

B曲轴主轴承

C 活塞销

D 空气流量计 6.节温器中使阀门开闭的部件是()

A 弹簧

B 石蜡感应体

C 支架

D 垫圈

7.检查水泵轴与轴承内径的配合间隙,应不大于()mm.A 0.03

B 0.3

C 3

D 30 8.四行程发动机一个工作循环中曲轴共旋转()

A.四周 B.三周 C.两周D.一周

8.9.四行程发动机在进气行程中,进入汽缸的是()

A.纯空气 B.氧气 C.可燃混合气D.纯燃料 9.10.一般()活塞环槽磨损最严重

10.A.第一道B.第二道 C.第三道D.第四道

三、判断题(每题1分 共10分)

1.对于闭式冷却系来说,系统与外界大气不直接相通。

()2.发动机的使用中,冷却水的温度越低越好。

()3.冷却系的小循环不经过节温器。()

4.柱塞和柱塞套,如果配合间隙符合要求,可以互换。()5.喷油泵在整个柱塞行程内都供油。()6.汽油滤清器没有正反方向。()

7.不得用木棒敲打空气滤清器滤芯。()

8.目前,纸质汽油滤芯因性能良好、结构简单、使用方便而被广泛使用。()9.发动机在进气行程时,汽缸内压力小于大气压()10.柴油机和汽油机一样有两大机构,五大系统。()

四、问答题(每题10分 共40分)1.简述润滑系统的作用。

2.简述水冷却系的组成。

3.简述节温器的作用。

4.冷却液消耗异常的原因有哪些?

一、填空题 1.压力、飞溅

2.机油泵、油底壳、机油滤清器、机油散热器、各种阀、传感器、机油压力指示器。3.齿轮式机油泵、转子泵、容积、容积

4.全流式滤清器、粗滤器、分流式滤清器、细滤器 5.强制通风、自然通风 6.自然通风 7.自然

8.使发动机保持在最适宜的温度范围内工作。9.大循环、小循环、散热器、小循环、散热器、大循环。10.蜡式

二、选择题 1-5 D B C A A 6-10 B A C C A

三、判断题 1-5√×××× 6-10××√√×

四、1.润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净润滑油输送到全部传动件的摩擦表面,并在摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦,从而减小摩擦阻力,降低功率消耗,减轻机件磨损,以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。

2.水冷却系主要由散热器、水泵、风扇、水套、节温器和传感器等组成。

3.节温器的作用是随发动机负荷大小和水温的高低而自动改变冷却液的流量和循环路线。4.1)散热器及进、出水胶管破裂漏水。

2)水泵水封损坏或叶轮垫圈磨损过度而漏水。3)汽缸垫水道孔与气缸串通。4)节温器盖松动或密封圈损坏。

第五篇:《汽车发动机构造与维修》期末考试试卷及答案

14秋汽修班《发动机构造》答案

一、填空题

1.水冷、风冷

2.燃油供给系、空气供给系、电控系统 3.凸轮轴、挺住、推杆、摇臂 4.机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组

5.气缸工作容积、燃烧室容积、气缸总容积、燃烧室容积 6.1-3-4-

2、1-2-4-3 7.转子式、齿轮式

二、选择题

1-5 CCBDA 6-10 DDDBC 11-15 ACBAC 16-20 CCABA

三、判断题

1-5 NYYYY 6-10 NYYNY

五、简答题

1.按照发动机的工作顺序和工作循环的要求,定时开启和关闭各缸的进、排气门,使新气进入气缸排出。进、排气门关闭时,保证气缸密封。

2.曲柄连杆机构、配气机构,燃油供给系,冷却洗,润滑系,起动系,点火系,

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