第一篇:关于工程机械设备研究论文
一、问题
1.检测技术薄弱
随着科学技术不断发展,工程机械设备的配置也日益精密,如果不依靠科学先进的检测技术很难检测出工程机械设备内部出现问题。但是,很多企业仍然依靠技术人员的经验来判断工程施工设备是否出现问题。经验丰富的技术人员可能由于主观疏忽而无法发现问题,有的时候工程机械设备出现的问题无法通过人力检测出来。这些情况会使企业无法及时检测出工程机械设备中存在的问题,从而耽误维修进度,影响到维修质量。
2.人才缺失
当前很多企业为了节约成本,在人员使用方面没有进行严谨的分工,而是采用一人多岗的方式。比如让工程机械设备管理人员同时负责设备的保养与维修工作。一方面这些人由于工作多而杂而无法集中于维修工作,出现马虎了事的状况。另一方面这些人很多并不具备专业的工程机械设备维修技能,无法进行全面彻底的维修工作,影响工程机械设备的维修质量。
3.设备老旧
有的企业只重视眼前利益而忽略了长远发展,为节约成本,长期使用老旧设备,不对工程机械施工设备及时进行更新换代,甚至忽略设备需要更新换代这一事实。老旧机械设备整体性能大大下降,已经不能满足企业的需要,因此在使用过程中会频繁出现故障,加大了维修人员的工作量与负担,从而使工程机械设备的维修质量很差。
二、对策
1.重视保养
保养工作对管理工程机械设备而言是首要的任务,保养得当会大大降低工程机械设备在使用过程中出现故障的几率,因而,企业应当对工程机械设备制定完善的保养规范。首先应当配备专人负责工程机械设备保养工作;其次为工程机械设备建立相应的档案,完善设备各方面的资料;再次加强对负责保养人员的培训与监督,确保其严格按照工程机械设备的使用要求进行保养;最后强化惩罚措施,加强相关人员责任意识,让其更加深刻地明白工程机械设备保养工作的重要性。
2.注重预防
如果能够在工程机械设备出现问题之前提早发现,必然会提高维修的效率,从而确保工程技术的维修质量。企业中管理设备的相关部门应当对设备的操作、保养以及维修方面的状况进行定期检查。引进以“可靠性为中心的维修”的维修机制,通过对设备的功能以及故障进行分析,从而确定此故障造成的后果,并以此为依据将“计划维修”与“预防性维修”相结合,制定出科学、合理、高效的维修措施。计划维修与预防性维修两种维修制度都是以预防为主的,计划维修坚持养护为辅,预防为主的观念,预防性维修则是要求相关人员加强检查从而及时发现问题。
3.加强监督
为了保证工程机械设备的维修质量,企业应当加强对于维修工作的监督。首先企业应当收集工程机械设备相应的使用明细以及维修细则,使工作人员在维修工程机械设备时能够有规则可以参考;其次应当配备相关人员对工程机械设备的维修过程进行监督,及时发现维修工作中存在的问题并加以指导,及早改正;最后对于维修过程中需要更换的零件或者机械具体出现的问题进行记录,并制定出相应的解决对策,从而能够消除隐患,有效避免同样的问题再次发生。
4.人员培训
对于维修人员而言首先要注重对其进行技术培训,可通过选派人员参与国家相关技能的考核培训和邀请维修工程机械设备领域的高级别人才到企业中进行培训的方式提高维修人员的技术水平。在提高理论知识的同时要重视维修人员的实际操作水平,在日常工作中,多多给予维修人员参与维修工作的机会,从而全面提升维修水平保证维修质量。其次还要注重加强维修人员的责任意识,过硬的技术加上认真严谨的工作态度才能真正提高工程机械设备的维修质量。
5.采用新技术
企业应积极关注维修手段的更新,并且及时采用先进的维修技术,做到在检测设备使用状况和检测设备是否存在故障的过程中同时对设备进行局部的改造与更新。更新维修技术首先要重新建立维修体制,使其在分工方面体现更强的专业性。其次为维修人员配备先进的维修机具,并且及时普及维修方面的先进技术,从而提高其维修工程机械设备的能力,使其能够更加高效地完成维修工作。最后要对燃料、润滑油料等实行科学管理,并且通过化验油质的方法确定燃料、润滑油等的有效使用期限。通过这种方法可以有效减少企业在燃料、润滑油等原料方面的资金投入,同时提高工程机械设备的整体性能。
三、结语
工程机械设备的维修质量对于企业而言非常重要。企业应对维修中的问题进行研究,并制定和实施相应的解决对策,从而保证机械工程设备的维修质量,推动企业进步与发展。
第二篇:港口机械设备维修管理研究论文
摘要:文章主要对港口机械设备针对性维修管理体制进行分析,结合当下港口机械设备维修管理体制的发展现状,从港口机械设备维修中的问题、港口机械设备针对性维修管理体制的依据、港口机械设备针对性维修管理体制的内容等方面进行深入研究与探索,以有效推动港口机械设备针对性维修管理体制的发展与进步。
关键词:机械设备;针对性维修;管理体制
随着我国科学的发展与经济的进步,我国的经济市场发生了巨大改变。我国在世界上的主要地位,进一步加强了我国与其他国家的经济贸易,同时也加强了相互之间经济贸易的竞争。港口作为重要的交通运输枢纽,在各种运输中具有重要作用。随着我国在世界经济市场的地位越来越重要,港口建设方面存在的相关问题逐渐突显。在我国港口运输逐渐增加的同时,我国港口的维修管理体制却相对落后,一定程度上影响了我国的港口发展。港口机械设备针对性维修管理体制的创立可以更好地解决我国港口的机械设备维修问题,从而进一步促进我国港口的发展与进步。
1港口机械设备在维修管理体制中的问题
1.1港口维修管理体制操作性较低
随着我国经济的快速发展,港口在交通运输中的位置越来越重要,港口机械设备在维修管理体制中的问题也更加突出。港口在对机械设备维修管理过程中通常利用五级检修管理体制:日常、中修、大修、一级、二级等。不同的检修分级对机械设备的保养各不相同,这种检修管理体制的应用可以更好地为机械设备进行全面维护保养。但是,这种维护管理体制也存在一定的问题,最主要的是其操作性相对较低。在利用这种管理体制对港口机械设备进行维护过程中,经常出现重复维修现象,在降底维护保养效率的同时,也造成了一定程度的人力资源浪费。同时,在维护管理过程中,相关工作人员经常对机械设备维修程序进行简化,进一步导致许多相对重要的环节没有进行维护管理。甚至有员工在对机械维护管理过程中发现较小故障时没有进行维护,而是等到需要进行高等维护管理级别时才开始维护。此外,在利用这种维护管理体制的过程中,低级的维护管理体制操作性较低,不能对机械设备进行较好的日常维护等原因,进一步导致这种维修管理体制在应用过程中的操作性降低。
1.2高级别维修制度与实际情况契合度较低
港口在使用五级检修管理体制过程中,高级别的维修制度在使用时不能更好地适应实际情况。同时,这种维修管理制度的使用与港口相关企业的财务有着紧密联系。在使用高级别维护管理制度时,对相关机械进行定时维修的时间设计不够科学,一定程度上增加了对机械设备的维护管理费用。在设立高级别机械设备维修周期过程中,通常以机械设备的运行时间等条件进行设计。由于不同的机械设备运用的时间及其他情况都存在差异,因此不同的机械设备维护周期的时间各不相同,导致工作人员在对机械设备进行维护过程中经常出现各种问题。港口在使用这种维护管理体制时,高级别的维护管理体制的维修时间相对较长,维修时间在25~45天,进一步降低了港口运输作业的效率,不利于港口的发展。此外,在对机械设备进行高级别维修管理过程中,不能对各机械设备的相关运行状态进行合理解析,使工作人员在维修过程中造成不同的资源浪费。由于受到高级别维护管理方法的影响,许多工作人员在对机械设备维护过程中过于依仗高级别的维修制度,导致机械设备在出现小故障的情况下处理不及时,而在高级别检修时再进行统一解决,不仅增加了维修成本,也降低了机械设备的工作效率,进一步阻碍了港口运营的发展。
2应用针对性维修管理体制的凭据
港口在对机械设备进行维修过程中,可以利用针对性维修管理体制进行机械设备的维修,以相关专家调查得出的结论为依据,在对机械设备维修过程中对影响机械设备稳定的相关因素进行控制与排除,使机械设备可以稳定运行工作。通过科学完善的维修管理方法对先关因素进行解决,进一步提升机械设备的工作效率。以往港口在对机械设备进行维修管理过程中,主要通过对机械设备进行定期的维护与预防的维护管理方法,以相关理论为依据,将机械设备分为多个阶段进行分析与维护解决。以相关理论为根据,更好地增加了针对性维修管理体制的可操作性。但是,由于机械设备的不断优化,机械结构更加复杂,导致机械设备发生故障的形式发生改变。
3针对性维修管理体制
随着我国在全球经济市场中地位的变化,港口运输的工作量逐渐增加,港口对机械设备的维修管理体制的选择成为提高其工作效率的主要问题。针对性维修管理体制的使用,可以更好地解决港口对机械设备维护的相关问题。针对性维护管理体制根据不同的机械设备进行不同的维修管理方法,以点检制度为出发点,对机械设备进行三检两修的维修方式。在应用针对性维护管理体制的同时,港口应先设立对机械设备进行维修的相关规定与准则,优化机械设备诊断技术,同时利用电子计算机技术更好地提高机械设备在运行期间的稳定性,促进港口的发展。港口在应用针对性维修管理体制时,应很据不同的机械设备进行分组,从而根据不同的分组进行针对性的机械设备维修工作,以保证机械设备的运行效率。在对机械设备进行分类前,利用计算机技术建立相应系统,使工作人员在对不同机械进行维修过程中可以更好地使用科学的维修方法。在建立该系统的过程中,应该根据相关的理论与依据,同时以机械设备在运行过程中的地位、发生运行问题的类型、备用机械零件的情况等条件,与综合目标逻辑判断法进行系统建立,在增加系统操作性的同时,更好的提高系统与实际情况的契合度。该系统的建立和使用可以更好地对机械设备发生问题的类型进行科学合理的分析并提供维修方案。在机械设备检修过程中,发现设备在运行过程中发生小错误,并不会对机械设备的运营产生影响,通常可在机械设备运行结束后对其进行维修保养。同时,根据针对性维修管理体制,对不同机械设备的实际情况制定不同的维修预防管理办法。在机械设备运行过程中,若发生的故障具有一定规律且维修难度相对较大时,可对该设备进行定期有计划的维修管理方法,以更好地提高设备的运行工作效率。然而,一些设备在发生故障时没有一定规律且检修难度较大,根据相关工作人员对该设备进行科学分析,可利用针对性维护管理体制进行维修和方法确定。对于先进复杂的机械设备,工作人员可把其整体分成几个小组,根据不同小组的实际情况进行分析,然后将分析结构融合,确定科学的维修方法。同时,也可以对机械设备的多种问题进行维修,从而更好地提高机械设备的工作效率。
4结语
综上所述,随着我国在全球经济市场的地位越来越重要,海洋运输的形式逐渐兴起。作为该运输形式的枢纽,海洋运输进一步推动了港口的发展与进步。然而,传统港口机械设备维修管理体制的不完善阻碍了港口发展。针对性维护管理体制的应用,更好地解决了港口机械设备维修的相关问题。根据专家的调查理论与计算机技术的应用,可更好地提高设备维修的工作效率,进一步推动港口的发展。
参考文献
[1]钟骏杰,严立,杨国秀,丁华平.港口装卸机械设备针对性维修体制[J].武汉水运工程学院学报,2016,(2).[2]严立,杨国秀,丁华平,钟骏杰.港口机械设备针对性维修管理体制[J].中国设备管理,2016,(3).[3]严立,朱新河,严志军,等.机械设备针对性维修管理体制讲座——第一讲概述[J].中国设备管理,2016,(5).[4]朱新河,严志军,严立,等.机械设备针对性维修管理体制讲座——第四讲实施及效果(续)[J].中国设备管理,2015,(9).
第三篇:机械设备论文
由于科学技术水平的快速发展,机械设备的结构及应用日趋复杂,机械设备的管理也暴露出一系列的问题,如管理机制不健全、管理不规范,设备利用率不高等,这此问题是企业设备管理落后的根本原因,制约着企业的进一步发展。由于市场导向的作用,企业管理也越来越社会化、市场化,企业要想在生产中充分发挥机械设备的作用,就需要采取相关的措施来处理好机械设备管理中所突显的问题,来维持现代化的物质技术基础,以保证企业的正常运转和快速发展。
一、机械设备管理中的问题
(一)管理不规范
长期以来,很多企业对机械设备的管理的最大问题就是管理不规范,这主要体现在以下几个方面:首先,企业对机械设备并没有进行系统化、科学化的管理,只是凭经验、凭感觉来管理;其次,企业对机械设备的维修保养并没有建立专门的系统进行分析和研究,只是停留在依靠说明书和经验进行维修的层次;再次,企业对机械设备的管理缺乏有效的制度管理,在设备管理工作中主观性较大。
(二)激励机制的不健全
激励机制不健全是困扰很多企业机械设备管理的一个问题。在相当多的企业机械设备当中,并没有建立相应的激励机制,即使建立了所谓的激励机制,也只是让员工做好自己的本职工作,如果做的不好就会采取惩治措施,并没有从根本上鼓励员工的工作积极性和主动性,这挫伤了限制员工的积极工作态度,大多数员工的工作变成应付差事,甚至会形成员工与组织的对抗心理,这样的激励机制,很容易造成员工的流失。
(三)组织机构的不灵活
组织机构的不灵活是企业机械设备管理的又一问题,这主要体现在以下几个方面:
首先,直线式的组织结构,极容易造成家长式的管理方式,领导缺乏有效的授权,完全是一个个人指挥企业的所有管理工作,各部门分工不明,职责不够明确,一旦发生问题容易造成推诿扯皮,极大影响力组织的绩效。
其次,各部门之间各自为政,协作不力,无法发挥团队作用,也不利于调动员工的积极性。很多部门和员工只对自己的工作负责,与其他部门和员工没有太多的关系,无法形成一个有效统的工作团队。
再次,设备管理人力资源适应性不强。现在很多企业的设备大都是专门针对某种施工工艺的大中型专用设备,专业性太强,但此类工艺没有任务就要处于闲置状态,假设长期没有任务,设备就有闲置报废的危险。同样,设备的管理人员专业技能也存在着单向性。使用者只会使用、维修者只会维修、保养者只会保养,这是对人力资源的大浪费,同时也无法适应市场专多能的要求。
另一方面,管理体制落后还体现在维修体制落后上。如今,现在随着设备使用的市场化,很多国外的复杂先进的机械设备进入国内市场的各领域,然而很多企业的维修技术水平还远远的落后于先进的机械设备。
二、机械设备管理的措施
(一)实现规范化管理
企业要想实现在对机械设备的规范化管理,一是需要建立健全各项规章制度;二是要建立、健全设备管理档案。首先,从长期工作实践中总结出来的行之有效的规章制度具有强烈的科学性,也是在企业中实现管理工作有章可循的保证,只有建立健全规章制度并严格执行,才能实现科学管理机械设备,进而提高企业的经济效益;其次,完善的机械设备档案体系是设备管理中非常重要的环节。通过机械设备档案,能够帮助人们了解机械设备的使用性能,现存状况、调动情况、维修情况,能够及时发现机械设备的问题并进行维护,充分发挥设备的潜能。(二)深化组织机构改革
对于企业机械设备的管理着眼于整个企业的管理,不应该是只服从少数管理人员的命令,更不应该是各个部门各自为政。这就要求企业深化组织机构改革,形成企业机械设备管理系统,对于管理中的决策问题要有更多的人参与,互相监督、互相协作、互相提醒,增强大家的团队意识,发挥整个团队对设备管理的作用。
(三)建立健全管理体制
首先,企业要加强对员工的培训,定期的对主管设备的管理人员、操作人员、技术人员、和维修人员进行业务技术培训。通过培训,让他们系统地学习设备科学管理知识,提高他们的现代化科学管理水平,能够运用先进的管理方法和先进的技术去指导实际工作。例如,管理人员通过能根据本单位实际,切实抓好设备管理基础工作,采用新技术,提高设备完好率,搞好设备管理,提高企业管理水平。操作人员通过培训应能够熟练掌握操作规程,努力达到“四懂三会”的境界,所谓“四懂”指的是懂性能、懂原理、懂作用、懂构造;所谓“三会”指的是会操作、会保养、会排除故障。维修人员通过培训能够学会准确、迅速地排除故障,掌握设备维修,学会维护保养设备的技术,消灭隐患,能当好设备的“保姆”。
其次,要完善维修机制。企业可以从以下几个方面实行:
一是对要机械设备的维修进行预防。这是从预防的立场出发,为了对设备的异常做工到早期发现、早期治疗,在拟订的设备计划(或设计选型)和设备安装阶段,有针对性地进行维修。要想做好预防维修,就需要进行技术分析并掌握设备缺陷,并加强日常工作的检查,如,定期更换零部件,机油调整等工作。
二是根据设备运转周期对机械设备按预订的计划进行定期维修,这种方法对大型、连续性生产装置比较适用。要想做好定期检修,企业需要制定好完善的计划,制定好相关标准,准备好相关材料,组织好参加维修人员,争取一次性检修成功。
三是对机械设备进行事后维修。所谓事后维修指的是,机械设备设备发生故障后所进行的维修。在企业中,有一些设备是比较重要但他们并没有备机,对于这类机械设备应尽量避免这种维修。而对于那些对企业的生产影响力不高但又有备机的设备,采取事后维修可节约维修费用,是一种比较经济合理的维修方式。
第四篇:工程机械设备保险条款
长安责任保险股份有限公司
工程机械设备保险条款
总则
第一条 为满足社会对工程机械设备保险的需求,保障工程机械设备所有者的经济利益,促进经济发展,特开办本保险。
第二条 本保险合同由保险条款、投保单、保险单以及批单等有关文件组成。凡涉及本保险合同的约定,均应采用书面形式。
第三条 本保险为不定值保险,即保险双方事先不确定保险标的保险价值,只订明保险金额作为最高赔偿限额,而在保险事故发生后再确定保险价值和实际价值,计算赔偿的保险合同。
保险标的第四条 凡经国家有关部门检测合格、依法登记、具有效运行证的工程机械设备所有者或其他与保险财产有经济利害关系者,均可投保本保险。
本保险条款中的工程机械设备是指无需上机动车辆牌照的特种工程机械设备,包括以下三类:
一类:挖掘机、装载机、叉车、钻机、推土机;
二类:拖泵、塔吊、压桩机、压路机、碎石机、破碎锤;
三类:摊铺机。
保险责任
第五条 在保险期间内,工程机械设备在保险单载明的区域范围内,由于下列原因造成保险标的的损失,保险人依照本条款约定负责赔偿:
(一)火灾、爆炸;
(二)雷击、暴雨、洪水、台风、暴风、龙卷风、雪灾、雹灾、冰凌、泥石流、崖崩、突发性滑坡、地面突然塌陷;
(三)碰撞、倾覆;
(四)外界物体倒塌、空中运行物体坠落。
第六条 保险事故发生后,被保险人为防止或者减少保险标的的损失扩大所支付的必要的、合理的费用,由保险人按照本保险合同的约定负责赔偿。
责任免除
第七条 由于下列原因造成保险标的的损失和费用,保险人不负责赔偿:
(一)被保险人及其代表或工程机械设备操作人员的故意行为或重大过失;
(二)战争、敌对行为、军事行动、武装冲突、恐怖活动、罢工、骚乱、暴动;
(三)核反应、核子辐射和放射性污染;
(四)国家机关的行政行为或执法行为;
(五)地震;
(六)盗窃、抢劫、抢夺;
(七)不具有操作资格证书的人员使用工程机械设备,或盗用、伪造、涂改、转借作业人员证件使用工程机械设备;
(八)操作人员饮酒、吸毒、被药物麻醉期间;
(九)工程机械设备测试;
(十)在保险单载明的使用区域外;
(十一)未按照有关规定参加检验,或检测不合格,或对影响安全的有关问题提出限期整改而未整改的;
(十二)被保险人伪造检验报告、检测结果或超期未检仍使用的;
第八条 保险人对下列损失和费用也不负责赔偿:
(一)因遭受保险事故而引起的各种间接损失;
(二)保险标的本身缺陷、保管不善导致的损毁;保险标的的氧化、腐蚀、锈损、自然磨损、自然损耗、自燃、烘焙所造成的损失;
(三)根据法律或契约规定应由供货方、制造人、安装人或修理人负责的损失和费用;
(四)因污染引起的任何补偿或赔偿;
(五)本保险合同约定或条款规定由被保险人自行承担的免赔额。
第九条 其他不属于本保险合同责任范围内的损失和费用,保险人不负责赔偿。
保险价值、保险金额和免赔额
第十条 保险标的的保险价值是出险时重新换置同一厂牌或相类似的型号、规格、性能的新机器设备购置价。
第十一条 保险金额可按照投保时的新机械设备购置价确定,也可按照机械设备投保时的实际价值确定,或由保险双方当事人协商确定。
第十二条 工程机械设备的实际价值按同类型的新机械设备的市场购置价减去该设备已使用年限折旧后的价值计算。折旧按每满一年扣除一年计算,不足一年的部分,不计折旧。年折旧率为12.5%。
第十三条 本保险实行10%的绝对免赔率。在保险期限内,保险标的发生多次赔款的,其免赔率从第二次赔款开始每次在绝对免赔率基础上增加5%,累计增加的免赔率以20%为限。但由于自然灾害等不可抗力原因造成的损失除外。
保险期间
第十四条 保险期限由保险双方当事人协商确定,但最长不超过5年,并在保险单中载明。
保险费
第十五条 保险费按保险金额乘以费率计算。投保短期或长期保险的,按保险期限费率调整系数计收相应的保险费。
保险人义务
第十六条 本保险合同成立后,保险人应当及时向投保人签发保险单或其他保险凭证。第十七条 保险人依据本保险合同取得的合同解除权,自保险人知道有解除事由之日起,超过三十日不行使而消灭。
保险人在合同订立时已经知道投保人未如实告知的情况的,保险人不得解除合同;发生保险事故的,保险人应当承担赔偿责任。
第十八条 保险人认为被保险人提供的有关索赔的证明和资料不完整的,应当及时一次性通知投保人、被保险人补充提供。
第十九条 保险人收到被保险人的赔偿保险金的请求后,应当及时作出是否属于保险责任的核定;情形复杂的,应当在三十日内作出核定,但保险合同另有约定的除外。
保险人应当将核定结果通知被保险人;对属于保险责任的,在与被保险人达成赔偿保险金的协议后十日内,履行赔偿保险金义务。保险合同对赔偿保险金的期限有约定的,保险人应当按照约定履行赔偿保险金的义务。
保险人依照前款约定作出核定后,对不属于保险责任的,应当自作出核定之日起三日内向被保险人发出拒绝赔偿保险金通知书,并说明理由。
第二十条 保险人自收到赔偿保险金的请求和有关证明、资料之日起六十日内,对其赔偿保险金的数额不能确定的,应当根据已有证明和资料可以确定的数额先予支付;保险人最终确定赔偿的数额后,应当支付相应的差额。
投保人、被保险人义务
第二十一条 订立保险合同,保险人就保险标的或者被保险人的有关情况提出询问的,投保人应当如实告知。
投保人故意或者因重大过失未履行如实告知义务,足以影响保险人决定是否同意承保或者提高保险费率的,保险人有权解除合同。
投保人故意不履行如实告知义务的,保险人对于合同解除前发生的保险事故,不承担赔偿的责任,并不退还保险费。
投保人因重大过失未履行如实告知义务,对保险事故的发生有严重影响的,保险人对于合同解除前发生的保险事故,不承担赔偿的责任,但应当退还保险费。
第二十二条 投保人应按合同约定如期缴付保险费,未按合同书面约定缴付保险费的,保险人按照已交保险费与保险合同约定的保险费的比例承担赔偿责任。
第二十三条 被保险人应当遵照国家有关部门和行业规定的一切安全生产规章和制造商规定的使用程序,聘用技术及技能合格的工作和技术人员,做好维修和保养工作;
对安全检查中发现的各种灾害事故隐患,应及时采取必要有效的防范措施,在接到安全主管部门或保险人提出的整改通知书后,必须认真付诸实施。
投保人、被保险人未按照约定履行其对保险标的的安全应尽责任的,保险人有权要求增加保险费或者解除合同。
第二十四条 在保险合同有效期内,如有被保险人名称变更、保险标的使用性质改变、保险标的危险程度增加、保险标的被转卖、转让等情况,被保险人应当按照合同约定及时通知保险人,保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。保险人解除合同的,应当将已收取的保险费,按照合同约定扣除自保险责任开始之日起至合同解除之日止应收的部分后,退还投保人。
被保险人未履行通知义务的,因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故,保险人不承担赔偿保险金的责任。
第二十五条 知道保险事故发生后,被保险人应该尽力采取必要、合理的措施,防止或减少损失,否则,对因此扩大的损失,保险人不承担赔偿责任;
及时通知保险人,并书面说明事故发生的原因、经过和损失情况;故意或者因重大过失未及时通知,致使保险事故的性质、原因、损失程度等难以确定的,保险人对无法确定的部分,不承担赔偿保险金的责任,但保险人通过其他途径已经及时知道或者应当及时知道保险事故发生的除外;
保护事故现场,允许并且协助保险人进行事故调查。
第二十六条 被保险人向保险人请求赔偿时,应提交保险单正本、索赔申请、发票单据、能确定保险事故的性质、原因、损失程度的证明和资料以及保险人合理要求的有效的、作为赔偿依据的其他证明材料。
被保险人未履行约定的单证提供义务,导致保险人无法核实损失情况的,保险人对无法核实部分不承担赔偿责任。
赔偿处理
第二十七条 保险事故发生时,被保险人对保险标的不具有保险利益的,不得向保险人请求赔偿保险金。
第二十八条 保险标的发生保险责任范围内的损失时,按以下方式计算赔偿金额:
(一)全部损失
保险金额等于或高于实际价值时,赔偿金额以不超过出险时的实际价值为限;保险金额低于实际价值时,按保险金额赔偿。
(二)部分损失
保险金额等于或高于投保时的新机械设备购置价时,赔偿金额按实际损失计算;保险金额低于投保时的新设备购置价时,赔偿金额按保险金额与新设备购置价的比例计算。
第二十九条 发生保险事故时,被保险人所支付的必要、合理的施救费用的赔偿金额在保险标的损失以外另行计算,最高不超过保险金额。若受损保险标的按比例赔偿时,则该项费用也按与财产损失赔款相同的比例赔偿。
第三十条 保险标的发生损失后的残值,经双方商定后进行处理,如折归被保险人的,由双方协商确定其价值,从赔款中扣除。
第三十一条 保险事故发生时,如果存在重复保险,保险人按照本保险合同的相应保险金额与其他保险合同及本保险合同相应保险金额总和的比例承担赔偿责任。
其他保险人应承担的赔偿金额,本保险人不负责垫付。若被保险人未如实告知导致保险人多支付赔偿金的,保险人有权向被保险人追回多支付的部分。
第三十二条 发生保险责任范围内的损失,应由有关责任方负责赔偿的,保险人自向被保险人赔偿保险金之日起,在赔偿金额范围内代位行使被保险人对有关责任方请求赔偿的权利,被保险人应当向保险人提供必要的文件和所知道的有关情况。
被保险人已经从有关责任方取得赔偿的,保险人赔偿保险金时,可以相应扣减被保险人已从有关责任方取得的赔偿金额。
保险事故发生后,在保险人未赔偿保险金之前,被保险人放弃对有关责任方请求赔偿权利的,保险人不承担赔偿责任;保险人向被保险人赔偿保险金后,被保险人未经保险人同意放弃对有关责任方请求赔偿权利的,该行为无效;由于被保险人故意或者因重大过失致使保险人不能行使代位请求赔偿的权利的,保险人可以扣减或者要求返还相应的保险金。
第三十三条 被保险人向保险人请求赔偿保险金的诉讼时效期间为二年,自其知道或者应当知道保险事故发生之日起计算。
第三十四条 如果在一次保险事故中赔款金额与免赔金额之和等于或高于保险金额时,本保险的保险责任即行终止。
争议处理和法律适用
第三十五条 因履行本保险合同发生的争议,由当事人协商解决。协商不成的,提交保险单载明的仲裁机构仲裁;保险单未载明仲裁机构且争议发生后未达成仲裁协议的,依法向人民法院起诉。
第三十六条 与本保险合同有关的以及履行本保险合同产生的一切争议,适用中华人民共和国法律(不包括港澳台地区法律)。
其他事项
第三十七条 保险责任开始前,投保人要求解除合同的,应当按照合同约定向保险人支
付手续费,保险人应当退还保险费。保险责任开始后,投保人要求解除合同的,保险人应当将已收取的保险费,按照合同约定扣除自保险责任开始之日起至合同解除之日止应收的部分后,退还投保人。
第五篇:工程机械设备管理制度
机械设备管理制度
一、总则:
1.机械设备管理的基本任务是:合理装备、安全使用、服务生产,为保证工程质量,加快施工进度,提高生产效益,取良好经济效益创造条件。
2.搞好机械设备管理的基本原则是:尊重科学、规范管理、安全第一、预防为主。
二、机械设备管理的台帐档案
1.项目经理部设备员负责所在项目经理部的机械设备技术资料的建档设帐,其中《机械设备登记卡》、《施工设备组织计划》、《施工设备维修计划》、《施工设备购置申请表》、《施工设备报废申请表》一式二份,一份自存,一份报生产科备案。
2.机械设备台帐应包括下列内容:
(1)设备的名称、类别、数量、统一编号;
(2)设备的购习买日期:
(3)产品合格证及生产许可证(复印件及其他证明材料);
(4)使用说明书等技术资料;
(5)操作人员当班记录,维修、保养、自检记录;
(6)《大、中型设备安装、拆卸方案》,《施工设备验收单》及《安装验收报告》;
(7)各设备操作人员资格证明材料。
(8)《机械设备登记卡》、《施工设备购置申请表》、《施工设备报废申请表》、《机械设备检查评定表》、《施工设备验收单》、《设备运转当班记录》、《施工设备配置计划》、《施工设备检修计划》、《设备维修记录》、《早期购置之不理机械设备技术档案补办表》、《租凭合同》、〈自制简易设备技术评定表〉。凡设备技术资料[(2)、(3)、(4)]丢失或不全,由生产科组织对设备状况进行鉴定、评定,填写《早期购置机械设备技术档案补办表》,作为设备技术档案存档。
三、机械设备标识
1.设备标识应制作统一的标识牌,分为“大、中型施工设备”、“小型施工设备”及“施工机具”三类。
2.标识牌应按要求填写。项目经理部设备员应将由生产科施工设备技术监督员组织的每三个月对设备进行一次检查的检查结果填入设备标识牌的“检验状态”一栏中,检查结果分为:“合格、不合格、停用”,同时施工设备技术监督员将检查情况填入《机械设备检查评定表》中。
3.标识牌应固定在设备较明显的部位。
四、机械设备的组织
1.凡属新开工工程,项目经理部应先根据该工程实际情况编写《施工设备组织计划》,并报生产科施工设备技术监督员审批、备案。
2.项目经理部设备来源可分为“新购、调配、自有、租凭”。
3.项目经理部需购置新的大、中型设备时,生产科施工设备技术监督员配合项目经理部设备员填写《设备购置申请表》,报项目经理部审批。项目经理部需购置小型施工设备可根据施工生产需要自行购置。
4.凡由项目经理部自行制作、改制的设备均要由生产科施工设备技术监督员组织进行评定审,评定合格才可投入使用,并由生产科施工设备技术监督员填写《自制简易设备技术评定表》。
五、机械设备租凭
1.项目经理部租凭大、中型设备时,要签订《租凭合同》;并将《租凭合同》复印一份报生产科备案。
2.租凭设备进场使用前,由生产科施工设备监督员组织对其性能进行评定、验收,验收合格后,方可投入安装使用,并将验收结果填入《施工设备验收单》中。
3.租凭设备的管理应纳入项目经理部设备的统一管理中。
六、机械设备的使用管理
1.机械设备使用的日常管理由项目经理部负责,即贯彻“谁使用,谁管理”的原则。生产科负责技术指导和监督检察工作。
2.各项目经理部应聘任设备员,该设备员应具备机械设备基础知识和一定的设备管理经验。
3.机械设备使用应按规定配备足够的工作人员(操作人员、指挥人员及维修人员)。操作人员必须按规定持证上岗。
4.机械设备使用的工作人员应能胜任所担任的工作,熟悉所使用的设备性能特点和维护、保养要求。
5.所有机械设备的使用应按照使用说明书的规定要求进行,严禁超负茶运转。
6.所有机械设备在使用期间要按《设备保养规程》的规定做好日常保养、小修、中修等维护保养工作,严禁带病运转。
7.机械设备的操作、维修人员应认真做好《设备运转当班记录》及《设备维修记录》。各项目经理部的设备员应经常检查《设备运转当班记录》的填写情况,并做好收集归档工作。
七、施工设备的保养、维修
1.施工设备的保养由项目经理部设备员组织操作人员、维修人员按各类《机械设备保养规程》进行,并由操作人和设备员分别填入《设备运转当班记录》和《设备维修记录》中。
2.《施工设备检修计划》由项目经理设备员部根据《各类机械设备保养规程》编制,并报生产科施工设备技术监督员审核、备案。
3.施工设备的检修,由工地结合实际情况,按《施工设备检修计划》进行,日常维修工作由设备员组织进行,所有维修工作,设备员均要填写《设备维修记录》。
八、设备的安装、拆卸、运输
1.小型施工设备的安装、拆卸、运输,由项目经理部按设备使用说明书的要求标明行;项目经理部设备员应做好相应记录。
2.大、中型设备进场后由生产科施工设备技术监督员组织验收,验收合格后,方可投入;安装、使用,并由施工设备技术监督员将验收结果填入《施工设备验收单 研究中心管理制度
1、本中心采用主任领导下的学术委员会集体负责制进行管理,由学术委员会负责确定本中心的研究任务。
2、本中心研究工作采用基于开放课题的研究小组的形式组织实施,由学术委员会根据确定的研究任务成立研究小组。
3、研究小组采用组长负责制,各研究小组根据学术委员会确定的研究任务对该方向的研究内容提出需要开展的开放课题上报学术委员会审批,经学术委员会审核通过后正式组织开放课题的实施。
4、开放课题采用项目负责人负责制,人员经费由项目负责人根据学校的三项经费管理规定进行管理,并由所属研究小组组长汇总之后上报学术委员会备案。
5、开放课题每个月底由项目负责人提交工作简报,由研究小组组长做出课题运行正常、延期或停滞的进度审核报告,学术委员会根据研究小组组长的审核报告经讨论后决定下阶段的经费支持,实现对开放课题的过程监控。
6、开放课题结题由负责人提交结题申请报告,由研究小组组长做出同意结题审核,学术委员会组织专家对开放课题进行结题验收,建立项目完成情况历史档案。
7、在执行研究计划中,研究人员不能随意更改计划。如遇特殊情况,不更改会影响研究结果时,经研究小组组长同意后才能按新计划执行。
8、研究人员在进行课题研究中要准确无漏地记录好所有研究数据,保存好所有原始资料和样品,相关研究论文和专利需上报学术委员会审核后方可投稿。
9、研究小组的工作业绩主要根据其开放课题有效的人员经费及其完成情况确定,并由学术委员会讨论通过后以年终奖形式奖励,研究小组年终奖由各组长根据学校的三项经费管理规定进行管理,并报学术委员会备案。
10、财务管理划分为设备与人员经费两大块,其中设备采购可根据研究工作需求随时向学术委员会报批,人员经费在开放课题立项后先由学术委员会预支,到结题再统一报账一次,由各研究小组组长统一进行管理。
11、本制度最初由学术委员会制定并负责解释,超过成员半数可提出制度修订动议,超过成员2/3修订有效。
附录A:研究小组名单建议
1、智能交通
组长:廖律超(本学期由邹复民代理)
主要成员:张永晖、陈鲤文、杨海燕
2、下一代互联网与物联网技术
组长:朱铨
主要成员:丁波、官刚宇、胥少锋、鄢丹
3、智能控制与故障诊断
组长:周理
主要成员:戴建民、李天建、陈松岭、吴宏江、张平均、鄢仁武
4、数控
组长:聂明星(本学期由陈兴武代理)
主要成员:李光炀、朱悦涵、邵明
5、智能仓储
组长:聂作先
主要成员:
6、无人机
组长:郑积仕
主要成员:
附录B:工作的预期目标
1、主要目标
1)为实现南铝等温挤压项目的优秀结题,本要求
i.论文
a)SCI期刊论文:3篇
b)一级学报论文:3篇
c)EI论文:6篇
ii.专利
a)发明专利:2项
b)实用新型专利:2项
iii.故障诊断专家系统
2)申报“下一代互联网与物联网技术”省级重点实验室
3)申报“交通物流公共信息平台及物联网关键技术研发”省重大专项
4)数控机床重大专项开展计划
2、各开发课题的预期指标(汇总中