公司段长先进事迹材料

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第一篇:公司段长先进事迹材料

重庆西源凸轮轴有限公司工段长谢怀德一心痴迷技术,创新技术60多项,是工友心中真正地用双手实现人生价值的能人。

只钻业务不当官

说起谢怀德,无论是公司领导,还是普通员工,也不论年龄大小,都称他“谢劳模”、“谢二哥”(谢怀德家中排行老二),虽然头上顶着光环,专业技术更是炉火纯青,但他的从业之路并非一帆风顺,他曾经是老师傅口中的“笨徒弟”。

刚进厂时,由于技术不过关,谢怀德上手很慢,被安排到厂里最陈旧的一台机床工作,厂里两位师傅见到他笨手笨脚,讥笑他“你能学技术,母猪会上树”。生性内向的谢怀德在心底里发誓:“不超过你们决不罢休!”

每天提前上班一个小时,下班晚两个小时,车间那轰隆隆的声音,是谢怀德苦练基本功的见证。就在轰隆声中,谢怀德的技术突飞猛进。3个月后,他用全厂最差的车床车出了全厂最高产量,超过了那两位师傅。

一年后,谢怀德练就了一手令全厂车工望尘莫及的车削管螺纹绝技。车一个只要6秒钟,全场哑然,同样的操作,一般车工需要5~8分钟。6秒意味着速度提高了60倍!

2008年,谢怀德荣获全国技术能手称号,公司领导几次要提拔他担任中层管理干部,但谢怀德谢绝了:“我的追求不是‘当官’,还是让我搞技术吧!”

坚持创新不止步

成了技术能手的谢怀德,把更多精力放在理论的学习和实践的创新中。他深入钻研整个生产流程的工艺技术,车工、铣工、磨工等技术活儿他全能做,成为了“多面手”。

随着公司的发展和市场需求的变化,公司接到的订单越来越多,产品工艺越来越复杂,技能要求也越来越高,特别需要与其相适用的模具、夹具,谢怀德利用学到的各种机械知识和专业技术,对机床进行研究、改进。

由于公司产能的扩张,设备更显紧张,产品报废率高的问题也凸显出来。谢怀德琢磨了整整两年,大胆提出要革新凸轮轴端面销孔的加工方法。

所有科班出身的技术人员对这个建议都不以为然,因为他的想法与传统设计思路完全不同,教科书上也没有这类设计。但谢怀德却不迷信书本理论。2003年,他终于试制出一种新的夹具,不但减少一道工序,而且提高生产效率5倍以上;废品率也从15%~20%下降到目前的0.5%,每年减少废品损失高达180万元。

2008年,公司花1200多万元引进潮膜沙铸造生产线,日本模具报价过高,每套需50万元,购买五六套就得花费300多万元。公司决定自主研发,成立了由技术处、铸造车间、工装工段参加的联合攻关组。谢怀德作为工段长,既指导加工,还亲自上机床加工各种配件,打磨模具,不分白天黑夜,在短短的30多天里就生产出合格的全套模具,至今已生产上汽通用五菱B12发动机凸轮轴毛坯100多万件。

公司利用该项技术又为上汽、长安、奇瑞、比亚迪等汽车发动机厂家大批量生产模具。

“有困难找二哥”。记者采访时,不少工友这样说,甚至当地的其他企业遇到技术难题也会向谢怀德请教。

谈及这些,谢怀德轻描淡写地说:“我只是在原有的基础上做了些改进而已,没有什么了不起。”

多年来,谢怀德只拿过一次200元的奖金。谢怀德说:“之所以对解决技术上的难题充满信心和干劲,是因为公司领导和工友的信任。”

高薪诱惑不跳槽

高超的技术、踏实的品格,加上荣誉和社会知名度与日俱增。谢怀德成了众多企业追逐的“香饽饽”和想“淘”到手的“宝贝”。谁都知道,这样一位高技能人才的含金量。

2001年,一家机械加工厂高薪聘请谢怀德去当副厂长;2003 年,又有一家企业给出30万年薪的优厚条件邀请谢怀德;之后,浙江一企业老总以“三顾茅庐”的精神,在谢怀德楼下苦守一个星期,并许诺只要谢怀德来,就给他20%的公司股份……

几年间,永川、重庆乃至外省的10多家企业向谢怀德抛出“橄榄枝”,并以高薪酬、高职务、高待遇作为条件,但谢怀德都婉言谢绝了。

对谢怀德而言,西源凸轮轴公司就像一个“孩子”,20多年来,谢怀德把自己的青春年华都奉献给了它,“这世上并不是所有的东西都用钱来衡量,我在厂里成才,我有自己的职业操守,我对西源有感情,钱再多也不走。”

第二篇:公路养护副段长先进事迹

xxx同志先进事迹

Xxx,男,1972年10月出生,中共党员,1989年7月参加工作,工程师,现任xxxx段副段长(分管公路养护)。在从事公路事业二十二年的工作经历中,xxx同志为人清正廉洁,业务精益求精,无论担任办公室主任还是公路段段长,都能以一名共产党员的事业心、责任感和忘我的工作态度,辛勤苦耕耘,把自己的命运和公路养护事业紧密联系在一起,履行了一名共产党员的职责,得到职工们的认同,赢得大家对他的尊重和钦佩。

xxx段承担着xxx国道、xxx省道、xxx省道及五条县道107.356KM的公路养管任务,随着车流量日益剧增,加之是城乡结合部,超载车辆抛、洒、漏严重,上级各种检查频繁,养护难度很大。何云刚同志凭着对公路事业的挚爱,他把团结协作、创新进取、敬业奉献、甘当路石的公路行业精神当作他人生的座右铭,处处想在前,做在前,哪里的工作最苦、那里就有他的身影,发挥了一名党员的先锋模范作用,无怨无悔、默默无闻地战斗在生产一线。白天风吹日晒在一线奔波,晚上再苦再累仍坚持学习,重点学习公路养护业务知识,党的基础知识,反复总结实践经验,摸索出了一条在人的身上做文章、下功夫的新路子。职工工资与生产任务完成情况相挂钩,量化考核,计件、计量支付,按劳取酬,极大地调动了职工的生产热情,使职工积极主动投身于公路养护工作中,把心操在路上,改变了以往出工不出力、被动等活干的现象,爱岗敬业、你争我赶的良好风尚在全段逐渐形成,所管养路段路况稳步提升。同时,结合开展的规范管理年活动,以科学化、规范化管理为目标,向管理要效益、抓管理促发展,在机关开展了学习型、效率型、务实型、竞争型、清廉型创建活动,与机关每个工作人员签订了岗位目标责任书,与各基层养管站签订了《公路养护承包责任书》,推行首问责任制,形成了人人有事干,事事有人管的良好局面。在一手抓生产,一手抓管理的同时,把工作着力点放在基层,把心操在基层,把劲使在基层,经常听取职工合理化意见建议,与他们敞开心扉交谈,严谨细致地查找管理工作中存在的问题和不足,边整改边总结,培养出一支特别能吃苦、特别能战斗的干部职工队伍,在日常养护任务繁重的情况下,能顾全大局,动员和集中一切力量,放弃休息日,放弃节假日,加班加点做好公路养护、环境整治等工作,以良好的路况质量、干净的路容路貌为交通运输部组织开展五年一次的全国干线公路养护管理大检查、全国文明城市验收等重大活动的顺利进行提供了快捷畅通的通行条件,受到了上级部门的充分肯定。

xxxx同志说过:人不管干哪一行,必须干一行爱一行,作为一名党员,必须认真履行党员的职责,争当一颗闪光的铺路石。在工作上他既是指挥员又是战斗员,从每一细节入手,严把施工质量关,减少材料浪费,严禁返工,节约养护成本。欧文路改建前,路面破损严重,大面积坑槽连片,对公路行车造成影响,过往司乘人员怨声载道。面对严峻的形势,身为段长的他,克服经费不足等重重困难,不顾尘土飞扬亲自带领大家大干苦干、早出晚归、反复进行养护,拉运废石渣、混合砂,抽调机械对全线所有坑槽进行集中铺垫碾压,随时保持路面平坦,挽回了社会不良反响,在付出艰辛的同时,积极与上级协商,争取此段路的改建,现如今,看着来来往往的车辆行驶在平坦舒畅的公路上,他忧虑的脸上露出了欣慰的笑容。

今年,我段从预防性养护入手,改善路况质量,在撒铺罩面、修补油路、养护维修工程等施工过程中,都是他和技术人员一起每天奔波在施工现场,质量、进度、安全等事事揪着他的心。天即破晓,就到了施工现场;中午烈日暴晒,他仍然坚守在工地;傍晚挑灯夜战,完成全天工作任务时才和施工人员一起返回。他每天都以实际行动发挥党员的先锋模范作用,在他的影响、带动下,全段干部职工齐心协力保畅通,各项工作呈现蓬勃向上、欣欣向荣的势头。

xxx同志以自己的真心、真情感染他人,以一名普通党员真挚的情怀,把他人的大事小情记在心里。他心里装着公路,想着全段的职工群众,发现天气变化异常,他就坐不住,非要到公路上看一趟心里才踏实,谁家家中有困难,他心里有一本帐,想方设法给予帮助解决。每逢生产大忙季节或节假日,他不忘奋战在生产一线的职工,将慰问品送到每一个职工手中,使组织的温暖荡漾在每个人心中。职工生病住院,他关切的去看望;职工家庭遇到困难,他总会毫不犹豫的伸出援助之手。他用自己一颗赤热的心,在点点滴滴的工作中起到了一个共产党员的模范带头作用,用他自己的话说:我是公路人,只要党需要我一天,我就要为职工群众做一点好事,只要群众高兴,我就心满意足了。

第三篇:xxx配电段长个人先进事迹

个人先进事迹

xxx,xxxxxxx有限公司配电车间段长。自xxx年任命以来,始终以高昂的的热情和积极的工作态度,全身心投入电工事业,严于律己,工作认真负责。

1、工作能力方面

作为配电车间段长,肩负着全厂电力系统正常运行和安全用电的责任。但凡车间电气设备出现故障,都能抢在头前,并指导其他电工进行工作。车间电缆沟夏季闷热潮湿、异味扑鼻,不论环境是否恶劣都能以身作则、亲临现场排除故障。如深夜,变电所非正常跳闸,设备出现紧急事故,接到消息后及时赶到,参与解决问题。

在车间生产过程中,业务能力出众。带领电工团队积极配合各部门工作,安装盘柜、校对线路,凭借自己多年的实践工作经验为车间多台电气设备解决紧急故障。及时总结各种故障现象和解决方法,并记录在案,用来指导实践,同时也更好的提高了自身的技术水平。

2、技改节能方面

为响应公司节能减排降耗政策,在电能的节约方面做了部分改造和提升。更换了大批量容量下降的无功补偿电容器,提高了设备的功率因数,有效控制了利率电费,达到了预期目标。同时将锅炉鼓风、引风等大型电动机改用变频器驱动。使得风量的调整实现了无极调速,优化了电机的运行环境,方便了操作,降低了能耗。

3、业务学习方面

为了更好的完成工作,闲暇时间阅读设备电气图纸,学习供电系统、线路装置、变压器运行和维护、电动机拖动及其维护,伺服变频以及可编程逻辑控制等有关的知识,把理论实践相结合,学以致用,用到指导实践。

4、安全生产方面

从事电气技术工作经常会遇220V、380V等带电操作,尤其变电所管理,高压更是重中之重。配电车间每日早会安排工作,他都会反复强调安全问题,提高电工安全意识,增强责任心,多次组织电工进行安全学习和培训,效果显著。

这一年来工作,刘宝国同志兢兢业业,认真负责,扎实肯干,带领配电全体电工及时圆满的完成了公司领导下达的各项任务,保障了工厂电力系统的运行和车间生产安全用电。同时通过积极工作,在技术、管理能力上有了极大的提高和发展。

第四篇:水利局堤防管理段段长先进事迹(模版)

文 章来源

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乘风破浪 谱写堤防新篇章

——记***局****管理段段长****同志先进事迹

*****,男,34岁,中共党员,大专文化。从事堤防事业15年来,曾先后获得省****局“十佳青年”、“先进工作者”等称号,在堤防管理考核中,多次取得第一名的成绩。无论是作为一名普通堤防工作者,还是担任管理段段长,他都坚持严格管理,热情工作,廉洁奉公,以实际行动践行了“立党为公、执政为民”的根本要求,用青春与汗水树立了堤防队伍的良好形象。

坚持学习,做堤防队伍的排头兵。

从事堤防工作多年来,所有堤防业务基本都做过,可他不满足于现有的知识,又先后函授于****省委党校水利水电专业。在平时工作中,他也是严格要求自己,坚持学习。一有时间他就会扎进书堆、钻研水利法规、社会管理学等等一切有用的学问,并且他勤于思考,勇于实践,不断探索新途径、新方法,运用于****堤防管理过程中。这些年里他写心得就有几万字,从而具备了扎实的基本功与广博的知识和堤防管理经验。

严格管理,做堤防队伍的主心骨。从事堤防工作十多年来他把全部心血都倾注到堤防事业当中,从没有因为工作失误而受到职工投诉。为了抓好管理段的工作他在年初与全段干部职工签订责任书,将16.9㎞堤防管理工作量化到个人,做到“以钱养事、做事给钱”,实行每月考评,奖惩况现,从而使全段干部职工堤防管理的工作热情高涨;并且在全局率先与大户联营造林,完成2005123亩更新林地的联营承包,栽植幼树7200株,成活6554株,成活率达91%居全分局第一名;为了高质量完成分局重点除杂任务,5月份他带领全段职工以3.98万元完成翻茅草、植草皮2640㎡,为***干堤的堤防管理达标创造了良好的条件;同时他组织干部职工下大力气平整堤面,全年累计上石料600m3,土方1500m3 进行堤面硬化;在林业管理过程中他高度重视林间除杂,亲自组织二次5年以下280亩林地的林间翻耕,确保了林木的正常快速生长。

率先垂范,做堤防队伍的实干家。

人们常说:“火车跑得快,全靠车头带”,担任段长一职,****同志深知自己肩负的责任。在改革开放发展社会主义市场经济的进程中,人们的思想观念、价值取向、社会文化正在发生广泛而深刻的变化。针对这种情况,他把管理段干部职工的思想工作放在首位,进行世界观、人生观、价值观和职业道德教育,使管理段干部职工的思想素质不断提高。在他的带领下,管理段干部职工在堤防管理工作中更能因事施策,因地制宜。工作中,他时刻严以律己,当好表率。每天早出晚归,只要一上岗,就像上满了发条的钟摆,不停的工作,曾在2004年*****管理段饲养大雁鹅期间,他曾说,我现在吃饭睡觉心里都还惦记着大雁鹅。工作十多年来,寒来暑往,始终如一,其认真负责的精神赢得了同志们的充分肯定,也树起了榜样。在堤防管理过程中,他总是教育职工要耐心细致地做工作,不要莽撞,也不能让沿堤干部群众有丝毫的抵触情绪,真正起到了一切为了堤防事业。堤防管理从某种程度上说是奉献职业,干部的形象代表着堤防队伍的形象,****同志常把“防洪保安”作为最高宗旨,坚持守一方水土,护一段堤林,保一方平安。“管堤就要管好堤,防洪保安是天职”这句话也早已融入****同志的血液里,流淌着、沸腾着,作为一名优秀共产党员,他坚持以“三个代表”重要思想武装自己,坚持以人为本,树立服务意识,在本职工作中身体力行,将“立党为公,执政为民”扎扎实实落到实处。在工作中他带领****管理段一班人严格依法治堤、依法行政,全年处理各项违章17起,封堵违章水井16口;充分利用堤防砂土资源优势进行合理收费;同时他严格执行*局的财务管理制度,实行财务公开化、民主化、厉行节约、杜绝乱开支。

作为一名堤防基层负责人,他把全部汗水都洒向了堤防事业,把全部爱心给了辖区的干部职工,他把“一切为了堤防”在实际工作中展开延伸,把防洪保安植根于心中,他用自己的实际行动,用默默的奉献精神,书写新的篇章;用不懈的努力,为******管理段堤防事业奉献自己宝贵的青春。

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第五篇:公路管理段副段长个人先进事迹(共)

公路管理段副段长个人先进事迹(共8篇)

第1篇:公路养护副段长先进事迹xxx同志先进事迹

Xxx,男,1972年10月出生,中共党员,1989年7月参加工作,工程师,现任xxxx段副段长(分管公路养护)。在从事公路事业二十二年的工作经历中,xxx同志为人清正廉洁,业务精益求精,无论担任办公室主任还是公路段段长,都能以一名共产党员的事业心、责任感和忘我的工作态度,辛勤苦耕耘,把自己的命运和公路养护事业紧密联系在一起,履行了一名共产党员的职责,得到职工们的认同,赢得大家对他的尊重和钦佩。

xxx段承担着xxx国道、xxx省道、xxx省道及五条县道107.356KM的公路养管任务,随着车流量日益剧增,加之是城乡结合部,超载车辆抛、洒、漏严重,上级各种检查频繁,养护难度很大。何云刚同志凭着对公路事业的挚爱,他把团结协作、创新进取、敬业奉献、甘当路石的公路行业精神当作他人生的座右铭,处处想在前,做在前,哪里的工作最苦、那里就有他的身影,发挥了一名党员的先锋模范作用,无怨无悔、默默无闻地战斗在生产一线。白天风吹日晒在一线奔波,晚上再苦再累仍坚持学_,重点学_公路养护业务知识,党的基础知识,反复总结实践经验,摸索出了一条在人的身上做文章、下功夫的新路子。职工工资与生产任务完成情况相挂钩,量化考核,计件、计量支付,按劳取酬,极大地调动了职工的生产热情,使职工积极主动投身于公路养护工作中,把心操在路上,改变了以往出工不出力、被动等活干的现象,爱岗敬业、你争我赶的良好风尚在全段逐渐形成,所管养路段路况稳步提升。同时,结合开展的规范管理年活动,以科学化、规范化管理为目标,向管理要效益、抓管理促发展,在机关开展了学_型、效率型、务实型、竞争型、清廉型创建活动,与机关每个工作人员签订了岗位目标责任书,与各基层养管站签订了《公路养护承包责任书》,推行首问责任制,形成了人人有事干,事事有人管的良好局面。在一手抓生产,一手抓管理的同时,把工作着力点放在基层,把心操在基层,把劲使在基层,经常听取职工合理化意见建议,与他们敞开心扉交谈,严谨细致地查找管理工作中存在的问题和不足,边整改边总结,培养出一支特别能吃苦、特别能战斗的干部职工队伍,在日常养护任务繁重的情况下,能顾全大局,动员和集中一切力量,放弃休息日,放弃节假日,加班加点做好公路养护、环境整治等工作,以良好的路况质量、干净的路容路貌为交通运输部组织开展五年一次的全国干线公路养护管理大检查、全国文明城市验收等重大活动的顺利进行提供了快捷畅通的通行条件,受到了上级部门的充分肯定。

xxxx同志说过:人不管干哪一行,必须干一行爱一行,作为一名党员,必须认真履行党员的职责,争当一颗闪光的铺路石。在工作上他既是指挥员又是战斗员,从每一细节入手,严把施工质量关,减少材料浪费,严禁返工,节约养护成本。欧文路改建前,路面破损严重,大面积坑槽连片,对公路行车造成影响,过往司乘人员怨声载道。面对严峻的形势,身为段长的他,克服经费不足等重重困难,不顾尘土飞扬亲自带领大家大干苦干、早出晚归、反复进行养护,拉运废石渣、混合砂,抽调机械对全线所有坑槽进行集中铺垫碾压,随时保持路面平坦,挽回了社会不良反响,在付出艰辛的同时,积极与上级协商,争取此段路的改建,现如今,看着来来往往的车辆行驶在平坦舒畅的公路上,他忧虑的脸上露出了欣慰的笑容。

今年,我段从预防性养护入手,改善路况质量,在撒铺罩面、修补油路、养护维修工程等施工过程中,都是他和技术人员一起每天奔波在施工现场,质量、进度、安全等事事揪着他的心。天即破晓,就到了施工现场;中午烈日暴晒,他仍然坚守在工地;傍晚挑灯夜战,完成全天工作任务时才和施工人员一起返回。他每天都以实际行动发挥党员的先锋模范作用,在他的影响、带动下,全段干部职工齐心协力保畅通,各项工作呈现蓬勃向上、欣欣向荣的势头。

xxx同志以自己的真心、真情感染他人,以一名普通党员真挚的情怀,把他人的大事小情记在心里。他心里装着公路,想着全段的职工群众,发现天气变化异常,他就坐不住,非要到公路上看一趟心里才踏实,谁家家中有困难,他心里有一本帐,想方设法给予帮助解决。每逢生产大忙季节或节假日,他奋战在生产一线的职工,将慰问品送到每一个职工手中,使组织的温暖荡漾在每个人心中。职工生病住院,他关切的去看望;职工家庭遇到困难,他总会毫不犹豫的伸出援助之手。他用自己一颗赤热的心,在点点滴滴的工作中起到了一个共产党员的模范带头作用,用他自己的话说:我是公路人,只要党需要我一天,我就要为职工群众做一点好事,只要群众高兴,我就心满意足了。

第2篇:公路段段长模范带头先进个人事迹**是一位工作扎实、平易近人的段长,尽管他的段领导工作经历只有10年,但他正直、果断、务实的工作作风给**公路养护战线上的全体干部职工留下了十分深刻的印象,也为**公路段公路养护事业的发展带来了勃勃生机,在20年的工作经历中,他当过养路工、行政管理员、政工股股长、**公路段付段长、段长,用他自己的话说:我是一个养路工人的后人那一世小说网

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1、在**公路上,保证公路畅通是首要任务。

由于**不通铁路,进出**的95%货运和85%的客运完全要公路运输来承担,**的经济发展对公路的依赖性极大。加强公路养护生产,保证公路绝对畅通是公路养护职工的第一要务,而处于**公路最高点----唐古拉山脉的**公路段就显得更为重要。**同志自担任**公路段段长后,他的心总是与公路紧紧连在一起,在公路养护的黄金季节,他每天坚持下工区,与道班工人同吃同住同劳动,及时解决养护生产中出现的问题;哪里发生水毁、雪阻,他都能在第一时间赶到,并最后一个离开。年11月30日,一场大雪把唐古拉山装扮成了一个银色的世界,**公路也被大雪覆盖失去了踪影,一千多辆运输车辆被困在了唐古拉山两侧,**公路的通行中断了,灾情就是命令,**同志得知情况后,带领路政人员及工区职工在第一时间内赶到了阻车现场,组织职工挖雪,指挥交通,疏通道路,当时的气温正值零下20多度,很多驾驶员及旅客不服从指挥,严重抢道行驶,加之一些个体运输车加注的柴油质量不适应严寒气候,一停车后油路就冻死了,使本就混乱的交通更加糟糕,**同志不顾气候严寒,冒着风雪后指挥,动员说服部分驾驶员,要大家顾全大局,不知有多少次,滑倒了又爬起来,路政人员及职工看到后说:段长,不要着急,在这样的情况下,着急也没有用,**讲:你们看,前后堵了这么多的车,还有几辆客车在里面,有些人本来到唐古拉山就有气候的反应,时间一长,万一出了事怎么办,就这样,他不顾同志们的劝告,仍然坚持疏通,几十个小时过去了,在闻迅起来维持交通的公安交警同志们的帮助下,汽车开始慢慢移动,在12月1日凌晨被阻的车辆终于离开了阻车现场,回头再看**,他却靠着指挥交通的车辆睡着了。

2、变等米下锅为找米下锅,补贴经费不足。

养护经费严重不足,制约了**公路段的发展,年,**同志任**段段长时,**段共计负责60多万元,加之该段退休职工多,长期病号多,每年光报销医药费就达40多万元,靠上级每年拔付的人头工资及公路养护经费很难维持公路段的正常工作,还债就更加困难,针对这样的实际情况,他充分征求其他领导的意见,果断提出要变等米下锅为找米下锅,抓住**铁路修建和**公路整治的机遇,利用段部机械,组织部分职工在外承揽工程,以创收弥补经费的亏空,改善职工的生活及工作条件。几年来,他们分别与中铁十七局、__局达成了便道施工、士石方运输的协议,又同**公路整治项目的八标、九标等工程项目段承揽了部分工程;共实现利润近200万元,不但还清了债务,还为每个职工发放了3800元的福利,并拿出40万元改善维修了段的住房及办公用房,修建了蓝球场、草坪、道路,彻底改变了**段院内的环境。

3、关心特困职工生活是我们义不容辞的责任。

从1954年**公路建成通车后,**公路段就象一座里程碑与公路一起经受了50年的风雨考验,全体职工为了公路的畅通做出了积极的贡献,在漫长的工作时间里,他们之中绝大多数的小孩跟随父母在道班上一天天长大,没有条件去读书,更没有条件就业,尽管现在好多已娶妻生子,还仍然和父母住在一起,依靠父母的退休金生活,加之**地区恶劣的气候条件,很多职工患上了高原性慢性疾病,还不到应该离世的时间就已经去了,留下了一大批孤儿、寡母,使原本就生活困难的家庭更是雪上加霜,看到这样的情况,**首先想到了组织的力量,他多次主持召开专题会议,就如何解决158名待业青年的临时就业和特困家庭的困难问题进行了专门研究,决定成立了**公路段公路服务队,利用集资及捐款的方式筹集资金5.8万元,并由一名付段长专门负责该项工作,从拣牛粪、摆台球桌、开茶馆、开办小型汽车修理铺入手,直到最后以集体的名义向外承揽土石方工程,几年来共获利润近300万元,不但解决了158名待业人员的生活问题,也同时为解决待业人员临时就业问题开辟了一条道路。

为了解决死亡职工遗属及特困职工的生活困难问题,**同志在号召职工捐款的同时,自己积极捐款__元,又从段三产收入内拿出10万元,成立了**公路段特困救济基金委员会,对特困家庭的子女上学看病等作了严格补助规定,使真正有困难的家庭得到了组织的关怀,享受到了

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XXXX年11月30日,一场大雪把唐古拉山装扮成了一个银色的世界,**公路也被大雪覆盖失去了踪影,一千多辆运输车辆被困在了唐古拉山两侧,**公路的通行中断了,灾情就是命令,**同志得知情况后,带领路政人员及工区职工在第一时间内赶到了阻车现场,组织职工挖雪,指挥交通,疏通道路,当时的气温正值零下XXXX年,**同志任**段段长时,**段共计负责60多万元,加之该段退休职工多,长期病号多,每年光报销医药费就达40多万元,靠上级每年拔付的人头工资及公路养护经费很难维持公路段的正常工作,还债就更加困难,针对这样的实际情况,他充分征求其他领导的意见,果断提出要变等米下锅为找米下锅,抓住**铁路修建和**公路整治的机遇,利用段部机械,组织部分职工在外承揽工程,以创收弥补经费的亏空,改善职工的生活及工作条件。

几年来,他们分别与中铁十七局、__局达成了便道施工、士石方运输的协议,又同**公路整治项目的八标、九标等工程项目段承揽了部分工程;共实现利润近XXXX年**公路建成通车后,**公路段就象一座里程碑与公路一起经受了50年的风雨考验,全体职工为了公路的畅通做出了积极的贡献,在漫长的工作时间里,他们之中绝大多数的小孩跟随父母在道班上一天天长大,没有条件去读书,更没有条件就业,尽管现在好多已娶妻生子,还仍然和父母住在一起,依靠父母的退休金生活,加之**地区恶劣的气候条件,很多职工患上了高原性慢性疾病,还不到应该离世的时间就已经去了,留下了一大批孤儿、寡母,使原本就生活困难的家庭更是雪上加霜,看到这样的情况,**首先想到了组织的力量,他多次主持召开专题会议,就如何解决158名待业青年的临时就业和特困家庭的困难问题进行了专门研究,决定成立了**公路段公路服务队,利用集资及捐款的方式筹集资金5.8万元,并由一名付段长专门负责该项工作,从拣牛粪、摆台球桌、开茶馆、开办小型汽车修理铺入手,直到最后以集体的名义向外承揽土石方工程,几年来共获利润近300万元,不但解决了158名待业人员的生活问题,也同时为解决待业人员临时就业问题开辟了一条道路。

为了解决死亡职工遗属及特困职工的生活困难问题,**同志在号召职工捐款的同时,自己积极捐款XXXX年来,从**公路段特困救济基金委员会发出的救济款就达6万多元,解决了部分特困家庭的困难问题。

**同志就是这样,他心里装着公路,想着全段的职工群众,发现天气变化异常,他在家里就坐不住,非要到公路上看一趟心里才踏实,谁家家中有困难,他心里有一本帐,想方设法给予帮助解决,用他自己一颗赤热的心,忠实实践着“那*

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1、在**公路上,保证公路畅通是首要任务。

2、变等米下锅为找米下锅,补贴经费不足。

3、关心特困职工生活是我们义不容辞的责任。

从1954年**公路建成通车后,**公路段就象一座里程碑与公路一起经受了50年的风雨考验,全体职工为了公路的畅通做出了积极的贡献,在漫长的工作时间里,他们之中绝大多数的小孩跟随父母在道班上一天天长大,没有条件去读书,更没有条件就业,尽管现在好多已娶妻生子,还仍然和父母住在一起,依靠父母的退休金生活,加之**地区恶劣的气候条件,很多职工患上了高原性慢性疾病,还不到应该离世的时间就已经去了,留下了一大批孤儿、寡母,使原本就生活困难的家庭更是雪上加霜,看到这样的情况,**首先想到了组织的力量,他多次主持召开专题会议,就如何解决158名待业青年的临时就业和特困家庭的困难问题进行了专门研究,决定成立了**公路段公路服务队,利用集资及捐款的方式筹集资金5.8万元,并由一名付段长专门负责该项工作,从拣牛粪、摆台球桌、开茶馆、开办小型汽车修理铺入手,直到最后以集体的名义向外承揽土石方工程,几年来共获利润近300万元,不但解决了158名待业人员的生活问题,也同时为解决待业人员临时就业问题开辟了一条道路。为了解决死亡职工遗属及

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第5篇:事迹公路段段长模范带头先进个人事迹---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合公路段段长模范带头先进个人事迹

**是一位工作扎实、平易近人的段长,尽管他的段领导工作经历只有10年,但他正直、果断、务实的工作作风给**公路养护战线上的全体干部职工留下了十分深刻的印象,也为**公路段公路养护事业的发展带来了勃勃生机,在20年的工作经历中,他当过养路工、行政管理员、政工股股长、**公路段付段长、段长,用他自己的话说:我是一个养路工人的后人,我的一生已经和公路结下了不解之缘,决定了我必须用毕生的精力去努力工作。因为在这个岗位上,他深深感到了做为一名公路人所肩负的重要责任。

1、在**公路上,保证公路畅通是首要任务。

由于**不通铁路,进出**的95%货运和85%的客运完全要公路运输来承担,**的经济发展对公路的依赖性极大。加强公路养护生产,保证公路绝对畅通是公路养护职工的第一要务,而处于**公路最高点----唐古拉山脉的**公路段就显得更为重要。**同志自担任**公路段段长后,他的心总是与公路紧紧连在一起,在公路养护的黄金季节,他每天坚持下工区,与道班工人同吃同住同劳动,及时解决养护生产中出现的问题;哪里发生水毁、雪阻,他都能在第一时间赶到,并最后一个离开。__年11月30日,一场大雪把唐古拉山装扮成了一个银色的世界,**公路也被大雪覆盖失去了踪影,一千多辆运输车辆被困在了唐古拉山两侧,**公路的通行中断了,灾情就是命令,**同志得知情况后,带领路政人员及工区职工在第一时间内赶到了阻车现场,组织职工挖雪,指挥交通,疏通道路,当时的气温正值零下20多度,很多驾驶员及旅客不服从指挥,严重抢道行驶,加之一些个体运输车加注的柴油质量不适应严寒气候,一停车后油路就冻死了,使本就

---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合混乱的交通更加糟糕,**同志不顾气候严寒,冒着风雪后指挥,动员说服部分驾驶员,要大家顾全大局,不知有多少次,滑倒了又爬起来,路政人员及职工看到后说:段长,不要着急,在这样的情况下,着急也没有用,**讲:你们看,前后堵了这么多的车,还有几辆客车在里面,有些人本来到唐古拉山就有气候的反应,时间一长,万一出了事怎么办,就这样,他不顾同志们的劝告,仍然坚持疏通,几十个小时过去了,在闻迅起来维持交通的公安交警同志们的帮助下,汽车开始慢慢移动,在12月1日凌晨被阻的车辆终于离开了阻车现场,回头再看**,他却靠着指挥交通的车辆睡着了。

2、变等米下锅为找米下锅,补贴经费不足。

养护经费严重不足,制约了**公路段的发展,__年,**同志任**段段长时,**段共计负责60多万元,加之该段退休职工多,长期病号多,每年光报销医药费就达40多万元,靠上级每年拔付的人头工资及公路养护经费很难维持公路段的正常工作,还债就更加困难,针对这样的实际情况,他充分征求其他领导的意见,果断提出要变等米下锅为找米下锅,抓住**铁路修建和**公路整治的机遇,利用段部机械,组织部分职工在外承揽工程,以创收弥补经费的亏空,改善职工的生活及工作条件。几年来,他们分别与中铁十七局、__局达成了便道施工、士石方运输的协议,又同**公路整治项目的八标、九标等工程项目段承揽了部分工程;共实现利润近200万元,不但还清了债务,还为每个职工发放了____元的福利,并拿出40万元改善维修了段的住房及办公用房,修建了蓝球场、草坪、道路,彻底改变了**段院内的环境。

3、关心特困职工生活是我们义不容辞的责任。

---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合从____年**公路建成通车后,**公路段就象一座里程碑与公路一起经受了50年的风雨考验,全体职工为了公路的畅通做出了积极的贡献,在漫长的工作时间里,他们之中绝大多数的小孩跟随父母在道班上一天天长大,没有条件去读书,更没有条件就业,尽管现在好多已娶妻生子,还仍然和父母住在一起,依靠父母的退休金生活,加之**地区恶劣的气候条件,很多职工患上了高原性慢性疾病,还不到应该离世的时间就已经去了,留下了一大批孤儿、寡母,使原本就生活困难的家庭更是雪上加霜,看到这样的情况,**首先想到了组织的力量,他多次主持召开专题会议,就如何解决158名待业青年的临时就业和特困家庭的困难问题进行了专门研究,决定成立了**公路段公路服务队,利用集资及捐款的方式筹集资金5.8万元,并由一名付段长专门负责该项工作,从拣牛粪、摆台球桌、开茶馆、开办小型汽车修理铺入手,直到最后以集体的名义向外承揽土石方工程,几年来共获利润近300万元,不但解决了158名待业人员的生活问题,也同时为解决待业人员临时就业问题开辟了一条道路。

第6篇:公路段段长模范带头先进个人事迹_0公路段段长模范带头先进个人事迹

**是一位工作扎实、平易近人的段长,尽管他的段领导工作经历只有10年,但他正直、果断、务实的工作作风给**公路养护战线上的全体干部职工留下了十分深刻的印象,也为**公路段公路养护事业的发展带来了勃勃生机,在20年的工作经历中,他当过养路工、行政管理员、政工股股长、**公路段付段长、段长,用他自己的话说:我是一个养路工人的后人,我的一生已经和公路结下了不解之缘,决定了我必须用毕生的精力去努力工作。因为在这个岗位上,他深深感到了做为一名公路人所肩负的重要责任。

1、在**公路上,保证公路畅通是首要任务。

由于**不通铁路,进出**的95%货运和85%的客运完全要公路运输来承担,**的经济发展对公路的依赖性极大。加强公路养护生产,保证公路绝对畅通是公路养护职工的第一要务,而处于**公路最高点----唐古拉山脉的**公路段就显得更为重要。**同志自担任**公路段段长后,他的心总是与公路紧紧连在一起,在公路养护的黄金季节,他每天坚持下工区,与道班工人同吃同住同劳动,及时解决养护生产中出现的问题;哪里发生水毁、雪阻,他都能在第一时间赶到,并最后一个离开。20xx年11月30日,一场大雪把唐古拉山装扮成了一个银色的世界,**公路也被大雪覆盖失去了踪影,一千多辆运输车辆被困在了唐古拉山两侧,**公路的通行中断了,灾情就是命令,**同志得知情况后,带领路政人员及工区职工在第一时间内赶到了阻车现场,组织职工挖雪,指挥交通,疏通道路,当时的气温正值零下20多度,很多驾驶员及旅客不服从指挥,严重抢道行驶,加之一些个体运输车加注的柴油质量不适应严寒气候,一停车后油路就冻死了,使本就混乱的交通更加糟糕,**同志不顾气候严寒,冒着风雪后指挥,动员说服部分驾驶员,要大家顾全大局,不知有多少次,滑倒了又爬起来,路政人员及职工看到后说:段长,不要着急,在这样的情况下,着急也没有用,**讲:你们看,前后堵了这么多的车,还有几辆客车在里面,有些人本来到唐古拉山就有气候的反应,时间一长,万一出了事怎么办,就这样,他不顾同志们的劝告,仍然坚持疏通,几十个小时过去了,在闻迅起来维持交通的公安交警同志们的帮助下,汽车开始慢慢移动,在12月1日凌晨被阻的车辆终于离开了阻车现场,回头再看**,他却靠着指挥交通的车辆睡着了。

2、变等米下锅为找米下锅,补贴经费不足。

养护经费严重不足,制约了**公路段的发展,20xx年,**同志任**段段长时,**段共计负责60多万元,加之该段退休职工多,长期病号多,每年光报销医药费就达40多万元,靠上级每年拔付的人头工资及公路养护经费很难维持公路段的正常工作,还债就更加困难,针对这样的实际情况,他充分征求其他领导的意见,果断提出要变等米下锅为找米下锅,抓住**铁路修建和**公路整治的机遇,利用段部机械,组织部分职工在外承揽工程,以创收弥补经费的亏空,改善职工的生活及工作条件。几年来,他们分别与中铁十七局、__局达成了便道施工、士石方运输的协议,又同**公路整治项目的八标、九标等工程项目段承揽了部分工程;共实现利润近200万元,不但还清了债务,还为每个职工发放了3800元的福利,并拿出40万元改善维修了段的住房及办公用房,修建了蓝球场、草坪、道路,彻底改变了**段院内的环境。

3、关心特困职工生活是我们义不容辞的责任。

从1954年**公路建成通车后,**公路段就象一座里程碑与公路一起经受了50年的风雨考验,全体职工为了公路的畅通做出了积极的贡献,在漫长的工作时间里,他们之中绝大多数的小孩跟随父母在道班上一天天长大,没有条件去读书,更没有条件就业,尽管现在好多已娶妻生子,还仍然和父母住在一起,依靠父母的退休金生活,加之**地区恶劣的气候条件,很多职工患上了高原性慢性疾病,还不到应该离世的时间就已经去了,留下了一大批孤儿、寡母,使原本就生活困难的家庭更是雪上加霜,看到这样的情况,**首先想到了组织的力量,他多次主持召开专题会议,就如何解决158名待业青年的临时就业和特困家庭的困难问题进行了专门研究,决定成立了**公路段公路服务队,利用集资及捐款的方式筹集资金5.8万元,并由一名付段长专门负责该项工作,从拣牛粪、摆台球桌、开茶馆、开办小型汽车修理铺入手,直到最后以集体的名义向外承揽土石方工程,几年来共获利润近300万元,不但解决了158名待业人员的生活问题,也同时为解决待业人员临时就业问题开辟了一条道路。

为了解决死亡职工遗属及特困职工的生活困难问题,**同志在号召职工捐款的同时,自己积极捐款20xx元,又从段三产收入内拿出10万元,成立了**公路段特困救济基金委员会,对特困家庭的子女上学看病等作了严格补助规定,使真正有困难的家庭得到了组织的关怀,享受到了

党的温暖,几年来,从**公路段特困救济基金委员会发出的救济款就达6万多元,解决了部分特困家庭的困难问题。

**同志就是这样,他心里装着公路,想着全段的职工群众,发现天气变化异常,他在家里就坐不住,非要到公路上看一趟心里才踏实,谁家家中有困难,他心里有一本帐,想方设法给予帮助解决,用他自己一颗赤热的心,忠实实践着“”的重要思想,在点点滴滴的工作中起到了一个共产党员的模范带头作用,用他自己的话说:我是公路人,只要党需要我一天,我就要为职工群众做一点好事,只要群众高兴,我就心满意足了。

第7篇:公路段段长个人模范事迹材料××是一位工作扎实、平易近人的段长,尽管他的段领导工作经历只有10年,但他正直、果断、务实的工作作风给××公路养护战线上的全体干部职工留下了十分深刻的印象,也为××公路段公路养护事业的发展带来了勃勃生机,在20年的工作经历中,他当过养路工、行政管理员、政工股股长、××公路段付段长、段长,用他自己的话说:我是一个养路工人的后人,我的一生已经和公路结下了不解之缘,决定了我必须用毕生的精力去努力工作。因为在这个岗位上,他深深感到了做为一名公路人所肩负的重要责任。

1、在××公路上,保证公路畅通是首要任务。

由于××不通铁路,进出××的95%货运和85%的客运完全要公路运输来承担,××的经济发展对公路的依赖性极大。加强公路养护生产,保证公路绝对畅通是公路养护职工的第一要务,而处于××公路最高点----唐古拉山脉的××公路段就显得更为重要。××同志自担任××公路段段长后,他的心总是与公路紧紧连在一起,在公路养护的黄金季节,他每天坚持下工区,与道班工人同吃同住同劳动,及时解决养护生产中出现的问题;哪里发生水毁、雪阻,他都能在第一时间赶到,并最后一个离开。20**年11月30日,一场大雪把唐古拉山装扮成了一个银色的世界,××公路也被大雪覆盖失去了踪影,一千多辆运输车辆被困在了唐古拉山两侧,××公路的通行中断了,灾情就是命令,××同志得知情况后,带领路政人员及工区职工在第一时间内赶到了阻车现场,组织职工挖雪,指挥交通,疏通道路,当时的气温正值零下20多度,很多驾驶员及旅客不服从指挥,严重抢道行驶,加之一些个体运输车加注的柴油质量不适应严寒气候,一停车后油路就冻死了,使本就混乱的交通更加糟糕,××同志不顾气候严寒,冒着风雪后指挥,动员说服部分驾驶员,要大家顾全大局,不知有多少次,滑倒了又爬起来,路政人员及职工看到后说:段长,不要着急,在这样的情况下,着急也没有用,××讲:你们看,前后堵了这么多的车,还有几辆客车在里面,有些人本来到唐古拉山就有气候的反应,时间一长,万一出了事怎么办,就这样,他不顾同志们的劝告,仍然坚持疏通,几十个小时过去了,在闻迅起来维持交通的公安交警同志们的帮助下,汽车开始慢慢移动,在12月1日凌晨被阻的车辆终于离开了阻车现场,回头再看××,他却靠着指挥交通的车辆睡着了。

2、变等米下锅为找米下锅,补贴经费不足。

养护经费严重不足,制约了××公路段的发展,20**年,××同志任××段段长时,××段共计负责60多万元,加之该段退休职工多,长期病号多,每年光报销医药费就达40多万元,靠上级每年拔付的人头工资及公路养护经费很难维持公路段的正常工作,还债就更加困难,针对这样的实际情况,他充分征求其他领导的意见,果断提出要变等米下锅为找米下锅,抓住××铁路修建和××公路整治的机遇,利用段部机械,组织部分职工在外承揽工程,以创收弥补经费的亏空,改善职工的生活及工作条件。几年来,他们分别与中铁十七局、__局达成了便道施工、士石方运输的协议,又同××公路整治项目的八标、九标等工程项目段承揽了部分工程;共实现利润近200万元,不但还清了债务,还为每个职工发放了3800元的福利,并拿出40万元改善维修了段的住房及办公用房,修建了蓝球场、草坪、道路,彻底改变了××段院内的环境。

3、关心特困职工生活是我们义不容辞的责任。

从1954年××公路建成通车后,××公路段就象一座里程碑与公路一起经受了50年的风雨考验,全体职工为了公路的畅通做出了积极的贡献,在漫长的工作时间里,他们之中绝大多数的小孩跟随父母在道班上一天天长大,没有条件去读书,更没有条件就业,尽管现在好多已娶妻生子,还仍然和父母住在一起,依靠父母的退休金生活,加之××地区恶劣的气候条件,很多职工患上了高原性慢性疾病,还不到应该离世的时间就已经去了,留下了一大批孤儿、寡母,使原本就生活困难的家庭更是雪上加霜,看到这样的情况,××首先想到了组织的力量,他多次主持召开专题会议,就如何解决158名待业青年的临时就业和特困家庭的困难问题进行了专门研究,决定成立了××公路段公路服务队,利用集资及捐款的方式筹集资金5.8万元,并由一名付段长专门负责该项工作,从拣牛粪、摆台球桌、开茶馆、开办小型汽车修理铺入手,直到最后以集体的名义向外承揽土石方工程,几年来共获利润近300万元,不但解决了158名待业人员的生活问题,也同时为解决待业人员临时就业问题开辟了一条道路。

为了解决死亡职工遗属及特困职工的生活困难问题,××同志在号召职工捐款的同时,自己积极捐款__元,又从段三产收入内拿出10万元,成立了××公路段特困救济基金委员会,对特困家庭的子女上学看病等作了严格补助规定,使真正有困难的家庭得到了组织的关怀,享受到了党的温暖,几年来,从××公路段特困救济基金委员会发出的救济款就达6万多元,解决了部分特困家庭的困难问题。

××同志就是这样,他心里装着公路,想着全段的职工群众,发现天气变化异常,他在家里就坐不住,非要到公路上看一趟心里才踏实,谁家家中有困难,他心里有一本帐,想方设法给予帮助解决,用他自己一颗赤热的心,忠实实践着“”的重要思想,在点点滴滴的工作中起到了一个共产党员的模范带头作用,用他自己的话说:我是公路人,只要党需要我一天,我就要为职工群众做一点好事,只要群众高兴,我就心满意足了。

第8篇:公路段长先进事迹材料文章标题:公路段长先进事迹材料

同志在年中,做为段长、党支部副书记处处能严格要求,对工作认真负责,带领全体职工顺利完成了上级安排的各项任务,根据该同志述职及大家评议,一致同意该同志为优秀共产党员,现将该同志事迹汇报如下:

一、是党员,就应该把安全生产时刻挂在心上公路养护行业是个特殊的行

业,搞好安全生产有着特别重要的意义。党和政府都十分关心养路职工,把“安全生产”摆到了各项工作的首位。该同志经常提醒自己,党组织这样信任自己,把那么多人的安危托付给自己,自己千万不能麻痹大意。如果出了事故,就要给国家造成损失,给职工带来不幸和痛苦。在生产中,该同志总是带头遵守各项规章制度,严格按规章办事,对职工严格要求,大胆管理。今年。生产一线补充了不少青年职工,这些新同志安全意识较差,帕尔哈提莫明同志对这些新同志不埋怨、不嫌弃,而是耐心地帮助他们,从各方面关心照顾他们,使他们尽快地掌握安全生产,以确保我段无任何大小事故。

二、是党员,就应该处处以身作则,起模范作用该同志是老党员,处处严格要求自己,希望自己也象革命前辈那样,成为一个象样的共产党员,不要给党丢脸,自己决不能落到别人的后面,起码应该给职工做个好样子,下基层的时候脏活、重活、危险活都先抢着干并示范指点。

该同志处处先人后己,困难的时候要上,享受的时候要让,有人说他“傻”,他说“说我傻就傻呗,别人的困难比我大,比我多,共产党员能光想自己吗。”该同志就是这样,处处以身作则,事事起模范带头作用。

三、是党员,就应该做公路的主人,爱惜公路事业该同志积极响应上级党委号召,落实“双增双节”,要求全段职工节约原材料,绝不能铺张浪费。

他经常职工;我们是公路的主人,要爱惜公路的一草一木,凡是能重复利用的就绝不能轻易浪费,凡是能代用的就先不用好材料,凡是能节省不用的就尽量节省不用。他经常对职工说,现在条件是好了,条件改善了,但艰苦奋斗的光荣传统永远不能丢。

四、是党员,就应该带头搞好民族团结该同志经常说我们维吾尔族有句谚语:离群的人会被熊吃掉,离群的羊会被狼吃掉。

该同志深刻体会到,凡是各族职工团结的时候,生产就发展,工作就上去,凡是团结出问题的时候,生产和工作就要遭受损失,因此该同志十分重视和加强各族职工的团结。道班有几个后进职工很捣蛋,上班不好好工作,下班酗酒、打架,道班班长很发愁。由于党支部书记双语较差,该同志就主动接近这几个后进职工,和他们谈心、交朋友,耐心的听取他们的意见,上班的时候严格要求他们,给他们讲安全知识,主动关心他们、体贴他们,下班的时候和他们一起玩,一起谈心,指出上班不干活,或者出工不出力是不对的。同时,也满腔热情地肯定他们一点一滴的进步。就这样,争取了这些后进职工,道班团结了,生产上去了。该同志一贯坚持“三个离不开”,经常说民族、汉族就是一家人,大家都是祖国的儿子,在共同的生活、劳动中结下了深厚的友谊,谁也离不开谁,要用自己毕生的精力,维护民族团结,要象爱护自己眼珠一样,爱护民族团结,要象珍惜自己的生命一样,珍惜来之不易的大好形式,共同为发展公路事业而奋斗。

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青海养路段

女段长

先进事迹(共4篇)

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工段先进事迹材料

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