道路作业员201X年上半年工作总结(精)（共5篇）

第一篇：道路作业员201X年上半年工作总结(精)

道路作业员201X年上半年工作总结

半年的时间很快过去了，在半年里，我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作任务，在思想觉悟方面有了更进一步的提高，在工作上更加的进步。这半年的工作总结主要有以下几项：

1、思想方面

能够认真贯彻公司的基本路线方针，通过周报、手册积极学习作业理论；遵纪守法，认真学习公司的精神；爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心，积极主动认真的学习专业知识，工作态度端正，认真负责。

2、工作方面

我进公司工作也已经有4年了，从设施员到道路作业员，一直兢兢业业的工作着，协助队长做好每项工作。不懂的问题积极向领导请教、向同事学习、自己摸索实践，在一段的时间内便慢慢的熟悉公司交给我的各项工作，明确了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。在这半年里，我本着把工作做的更好这样一个目标，开拓创新意识，积极圆满的完成了以下本职工作：（1）努力认真做好 道路作业员必须完成的各项事宜，在空闲的时间还帮助设施作业员做设施和检查工作。（2）做好公司重要文件的传送和解读工作，及时的传达到组内的每个人，认真的理解公司的文件（3）协助队长做好问联及情报的作业，及时的更新作业方案，严格按照公司的要求作业。在以后的工作中我会再接再厉把工作做的更好。（4）做好组内以及设施员的思想工作，不要太拘束自己的思想，积极的去了解设施员的心里状况。帮他们走出困境，走出思想的阴影。（5）认真、按时、高效率地做好公司及队长交办的其它工作。

为了公司工作的顺利进行，除了做好本职工作，我还积极配合其他同事一起做好各项工作。

3、工作态度和勤奋敬业方面。

热爱自己的本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，工作投入，热心为大家服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，有效利用工作时间，坚守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成。

4、努力方向

不断加强个人修养，自觉加强学习，努力提高工作水平，适应新形势下本职工作的需要，扬长避短，发奋工作，克难攻坚，力求把工作做得更完美。

第二篇：xxx2011年道路交通安全工作总结

xxx2011年道路交通安全工作总结

2011年xxx在县委、县政府的领导下，认真落实县道路交通安全工作会议精神，实行“安全第一，预防为主”的方针，按照“政府领导，部门协作，社会联动，齐抓共管，综合治理”的总体要求，加大道路交通安全管控治理力度，坚决遏制各种道路交通事故的发生，为我乡经济社会健康发展创造了良好的环境。

一、基本情况

xxx位于xxx西部山区，距县城35公里。全乡共有20个行政村，99个自然村，8019口人。境内主要道路有：

二、具体工作措施

1、加强领导，不断健全工作机制。根据县委、政府有关文件精神，我乡年初确定了交通安全的工作目标、任务措施和工作要求，进一步加强领导、落实责任，把道路交通事故安全责任，层层分解落实到各村委会，落实到各部门、各单位。结合“平安左木”创建活动，各单位、各村组建立落实交通安全制度和组织机构，将平安畅通创建工作纳入了重要议事日程，完善预防道路交通事故工作联席会议制度，定期对平安畅通创建工作通报、汇报，研究解决涉及道路交通安全管理的重大事项。

2、强化措施，推进平安畅通创建。为确保全乡实现道路交通事故零增长，推动事故预防责任落实的长效机制。各部门按照

统一部署，坚持“政府统一领导，部门全面负责，全社会广泛支持”的总体要求，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的总体目标，落实了预防道路交通事故措施，加强了基层基础工作，遏制事故多发势头。

3、加强建设，完善道路交通网络。以农村新的“五个覆盖工程”为契机，重点抓好建设畅通便捷的交通网络，大力实施农村街巷硬化工程，今年完成了xxx的街巷硬化工程通过完善了全乡道路交通设施，有效的遏制了违法交通的现象，行车秩序等得到明显改善，降低了重大交通事故的发生。

4、综合治理，确保道路交通安全。我们通过加强多部门的联合整治，联合共管，切实加大对超速行驶、客车超员、工程车、校车、酒后驾驶、骑乘摩托车不戴头盔和重点路段等严重交通违法行为的严厉查处，该类违法交通事故发生效率明显降低，确保了路面行车秩序得到根本好转。

5、广泛宣传，增强全民交通安全意识

围绕交通安全法等法律法规，以“关爱生命、安全出行”为主题，以交通安全宣传“进农村、进单位、进学校、进家庭”活动为载体，加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育。强力推进交通安全宣传教育工程，在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语，营造了浓厚舆论氛围；在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传板报，对广大群众进行安全宣传，提高了广大群众的交通法制观念和安全意识，从而引导了广大群众自觉遵守交通

法规，树立安全交通意识，形成文明交通习惯。

三、今后主要工作

今后我们要继续按照“政府领导，部门协作，社会联动，齐抓共管，综合治理”的总体要求，继续深入开展实施“平安畅通”创建工作。一是加强道路交通管理，改善道路交通条件。在全面加强管理的基础上，加大对道路交通违章违纪行为严查查处力，改善路况，预防道路交通事故的发生。二是认真开展道路交通隐患大检查。在加强常规管理的同时，要定期开展好道路交通安全隐患大检查，组织好相关部门对全镇道路交通安全隐患进行拉网式排查，将道路交通各类事故消灭在萌芽状态中。三是加强交通安全宣传教育，提高广大人民群众的安全意识。重点对机动车驾驶员的道路法规及典型恶性道路交通死亡事故宣传力度，提高他们尊章守纪的自觉性；对于广大人民群众，要加强安全意识的灌输，大力宣传道路交通安全无小事，要做到家喻户晓，人人皆知。

2011年12月13日

第三篇：XX年道路春运工作总结

XX年道路春运工作总结

XX年春运，我市各级交通运管部门按照区交通厅、运管局“五个保证”和“三个不发生”的要求，精心组织，强化监管，圆满完成了春运任务，实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。据统计春运期间共投入客车XXX辆，其中往XX方向XX辆；发送班次XX班次，其中往XX方向XX班次；完成客运量XX万人次，比去年增长XX%；完成客运周转量XX万人公里，比去年增长XX%。现将我市道路春运工作情况总结如下：

一、春运前的准备工作

（一）制定周密的工作方案，强化春运工作的组织领导。

为了确保完成春运工作任务，努力实现“五个保证”和“五个不发生”的工作目标，我市交通运管部门根据交通部、交通厅运管局的要求，在充分研究分析我市运输形势的基础上制定了我市《XX年道路春运工作方案》，并成立了春运工作领导小组，加强对全市道路春运工作的组织领导，设立24小时值班电话，明确职责、落实责任，以人为本，部暑、指导、督促、落实各项春运工作。

（二）召开动员大会，全面布暑XX年春运工作。

XX年12月28日市交通局召开了XX年春运及安全生产工作会议，会上市交通局XX局长作了春运工作暨安全生产工作报告，全面布暑XX年春运工作，提出强化运输组织，认真履行“三关—监督”职责，创造和谐的春运环境等措施，努力构建“平安春运”、“和谐春运”。市政府副秘书长XX同志也就春运工作做了重要指示，市运管处的领导具体对道路春运工作进行了详细布暑，层层落实了工作职责，明确了工作任务。

（三）认真组织开展春运前的安全检查。

从XX年12月底开始，市运管处组织检查组对全市运输部门的安全工作及春运准备工作进行检查，重点检查了各客运企业安全责任制、安全管理系统及GPS卫星监控等各项安全措施的落实情况，以及驾驶员安全学习、安全管理人员配备等情况。同时，对一些重点客运站也进行了检查，对“三品”检查、客车例检报班、车辆资格审查、路单签发、出站检查等涉及安全行车的重要环节进行了全面深入的检查，对存在的一些安全隐患限期消除，力求安全工作做到万无一失。

（四）精心组织、准备充足的运力储备，确保春运旅客的疏运需求。

今年春运客源由于“三流合一”，旅客高峰比较集中,全市各级交通运管部门提前制定了运力调配方案，动员全市符合准运条件的车辆参加春运，今年计划共准备投入春运客车1773辆，同时还准备部分旅游车辆或企业事业非营运车辆作为机动运力储备，随时根据运力需求情况投入运行，确保不发生旅客滞留现象。

（五）严格“三关—监督”职责，确保春运安全。

一是严把资格审验关，杜绝不符合参运资格的企业、车辆参加春运工作；二是严把车辆技术状况关，对全部参加春运的客车进行全面的维护检测，取得春运检测合格证的车辆才能准予参加相应线路的运输；三是严把驾驶员资格审验关，按规定在XX年发生重特大客车责任事故或有超载XX%以上违规记录，以及未参加春运前安全知识培训的驾驶员不得参加春运；四是，强化对客运站的监督，严格落实站管车功能。

（六）围绕建设社会主义新农村工作，提高运输行业服务“三农”的水平。

春运期间，各县市积极开行“农村专线车”，对已获得税费优惠的农村客运车辆在春运期间不得改线运行，以确保农村客运班线的运力，保障农民春运期间的出行需求。

二、春运期间运输组织工作情况

（一）加强春运组织领导。

市交通局、市运管处分别成立春运工作领导小组，设立24小时值班电话，落实24小时值班人员，公布服务质量投诉电话，负责春运期间的联络、协调、宣传、统计资料、信息收集、受理投诉和反馈工作。各县（市）运管部门也分别成立春运工作领导小组，加强对春运工作的组织领导。

（二）加强春运期间的运输组织。

1、运力投入及车辆调度情况：由于我市往XX打工的人员比较多，今年春运也与往年一样，主要是面临往XX方向旅客疏运的压力比较大，因此，今年重点加强了往XX方向的运力。春运期间每天投入运力XX辆，XX班次，其中往XX方向除了保持原有XX辆正班车正常运行外，同时还安排了XX辆往XX加班、包车，确保了XX方向的运力，从实际春运的情况来看收到了比较好的效果，没有造成旅客积压现象，确保旅客的及时疏运。

2、客流变化情况。今年的春运客流变化与往年相比有一个比较显著的特点是节前XX方向高峰来得比往年迟，而且持续的时间比较短。农历12月20日前的客流与平时几乎没有太大的变化，到农历12月25日客流才有比较明显的上升，但是仍然没有形成客流高峰，此阶段比春运前预测的客流增长量少，节前直到农历26日后才迅速形成客流高峰，因此节前客流高峰来得较迟且比较集中是今年XX方向客流情况的主要特点。节后的客流情况变化与预测的变化不大，主要集中年初六至初十的几天时间，由于事前作了比较充分的准备，提前作好了预案，因此能够及时疏运，没有造成旅客滞留过夜的现象。

3、应对旅客高峰主要采取的措施。一是增加驾驶人员数量。由于今年交警部门对客车超速的查处力度加大，春运前我们就预计到由于车速下降造成车辆周转慢，因此，及时布置各客运企业准备充足的符合条件的驾驶员，要求往XX方向的长途车辆尽量每辆车安排4名驾驶员，每趟车返程后车上两名驾驶员全部下车休息，在家待命的驾驶员即时上车运行，做到人员按要求休息但车辆不停运转，从而提高了车辆的利用效率。同时，要求无法配备4名驾驶员的企业统筹、合理安排驾驶人员，尽量提高车辆的运行效率。二是要求各客运站、企业将旅客高峰疏运的预案做细。要求除了合理安排运力调配外，还重点本文来自之音网预防应对旅客滞留的措施，因此，春运高峰期间客源较多的客运站都对不能准时发班的旅客做好宣传及服务工作，比如安排充足的候车区间、免费提供快餐等。由于服务措施到位，没有造成旅客强烈不满的现象。其中XX客运中心初

八、初九两天分别发班204和171班次，两日共发送旅客近13000人次。三是实行随时动态通报车辆运行情况制度。由于长途班车全部安装了GPS系统，对车辆的位置等运行情况做到了及时掌握，因此，要求各客运企业与客运站加强沟通，及时向客运站通报车辆运行状态，并由客运站将车辆所处的位置等运行状态及时通知旅客，让旅客做到心中有数候车。四是开行农民工直通车。为了减轻城区的疏运压力，今年春运我市在总结往年的经验基础上加大了乡镇发班的力度，开行民工直通车，让广大农民兄弟在家门口就能坐车直通XX，深受群众欢迎。据统计，全市102个乡镇共有48个乡镇开行有民工直通车，开行6228班次，运送民工21.8万人次。其中：XX发车点从节后到2月19日共发班392班次，发送旅客13000人次；XX站发班343班次，发送旅客1XX多人次。

4、运管部门派出工作人员到乡镇设点服务情况。为了强化对春运工作的监控，今年春运特别加大了对乡镇发车点的监督、服务工作，各县市运管部门除了正常内勤办理业务人员外，将其余人员全部安排到春运第一线，有的县市还从交通局直属的稽查大队抽调人员参加，并且重点加强了对乡镇发车点的管理。全市48个乡镇发车点全部安排有运管人员设立春运监督投诉服务岗，负责维持春运秩序、政策宣传及接受投诉工作。另外，市运管处也分5个春运督查组深入到各县市、各乡镇发车点督查。据统计，春运期间全市各级运管部门共设立监督投诉点75个，流动督查组18个，强化了对春运工作的监控。

5、农村客运班车经营情况。按照区运管局的要求，今年春运特别关注了农民群众的出行问题，为了保证春运期间农村客运的充足运力，我市规定凡是已经享受农村税费减免的车辆一律不能改线运行，并且保持运价的稳定，严防乱涨价行为。全市共开行“农村专线车”126条，投放车辆492辆，保证了农民群众在春运期间的出行需求，深受好评。同时，由于农村班线的运力充足并且加大了监控力度，因此，今年投诉农村客运等短途班线在春运期间乱涨价的现象今年只有1起，比往年大幅度降低，甚至有1名XX至某乡镇的旅客还感谢我们运管部门说“今年春运确实好了，往年春运从XX返家平时10元的票价涨到20多元还坐不到车，今年只收12元，坐车也方便！”

三、安全管理措施

（一）强化“三关一监督”职责的落实。一是强化参运企业及车辆资格审查，往XX方向的跨省春运全部安排三级以上客运企业承担；二是强化参运车辆的技术状况关，参加跨省春运的车辆必须达到一级车，而且为了确保车况完好，我市还规定凡是节前20日内不进行二级维护的车辆全部要进行二级维护并且春检合格，比区局的要求更强化了一步。三是严把驾驶人员资格关，为了保证参加春运驾驶人员的素质，我市还积极主动联系交警部门，对XX年发生重特大客运行车责任事故或有超载20%以上违规记录以及被扣分达12分的驾驶员一律取消参加春运资格。同时，为强化驾驶人员的安全学习意识，规定凡是春运前不参加安全警示教育学习的驾驶员也不能参加春运驾驶客车工作。四是强化对客运站的监控工作，对全部的客运站点都安排了运管人员驻站监控，对重点客运站还设立监督、投诉服务岗，对例检报班、路单签发、“三品”检查、出站检查等重点环节进行监控。

（二）开展长途客车防疲劳超速驾驶、短途客车防超载的专项安全整顿活动。一是各县市运管所召开专门的动员大会，积极布置防疲劳、超速驾驶及超员行驶工作，并且落实客运企业签订安全责任状，落实安全职责。二是强化各客运企业对GPS、安全管理系统的使本文来自之音网用，落实人员24小时值班，并填写监控日誌，对有违章的人员还有跟踪处理记录。三是落实客运企业对长途班车驾驶员排班休息制度，将驾驶员春运期间每天上岗、轮休排班表上墙并报送运管所备案，并督促客运站监督执行。四是强化长途客车中途休息站的管理，凡不经中途休息站签章的路单一律作为无效路单处理，不安排下一班次运行。年前节后我市多次组织了人员专门到中途休息站进行暗访，从暗访的情况来看执行得比较好。

四、市场监管措施

（一）强化源头管理。对全部客运站安排运管人员进行监督，并安排督查组进行流动督查，发现问题及时处理。对一些乡镇发车点也安排运管人员就近管理，形成一套完整的源头监控网络，强化了源头监控力度。

（二）加大稽查力度，保证春运市场秩序。今年春运，非法营运形势严峻，尤其是XX方向的“黑车”越来越多，因此我市除了加强容县检查点的稽查力度外，将主要的稽查力量下移到各乡镇，设立流动的稽查组XX个，出动稽查人员XX人，查处了非法营运车辆XX辆，查处其他违章车辆1132辆，有力地打击了违章经营行为，保证了春运的平稳有序。

（三）积极聘请社会监督员，加强对春运工作的监督。全市共聘请社会各界的道路运输监督员46名，这些监督员既有客运企业管理人员，也有社会一般群众及在政府有关部门任职的公职人员，通过他们的监督工作，有利于我们运管部门改进薄弱环节，增加工作透明度，提高工作水平。

五、宣传工作情况

根据交通厅运管局的布置，今年我市特别加强了春运的宣传工作，加大了正面宣传春运工作的力度。各县市运管所及市运管处都专门成立春运工作宣传小组，积极与当地电视台、报社等新闻媒体联系，制定详细的宣传报道方案，取得了较好的宣传效果。据统计，仅在《XX日报》、《XX晚报》市级报刊登载春运报道35篇，其中仅头版报道的有14篇，形成了高密度大深度的报道效应。对全市各级交通运管部门及企业的春运准备、保障措施、春运动态、安全生产、运力调配、政策宣传等多方面、多角度做了深入广泛的宣传。同时，还充分利用电视媒体进行宣传，据统计，XX电视台播出春运报道8次，在县级电视台报道15次，XX电视台还到XX就GPS安装等安全管理情况进行报道，并且还专门制作了一期宣传XX开行民工直通车的报道，反映了我市各级运管部门服务春运、服务农民的情况，社会反应很好。

六、服务质量情况

今年春运我市将服务质量情况作为春运工作重点之一来抓，一方面明确将春运期间的服务质量情况作为客运企业、客运站考核的重要标准，加强服务质量监控力度。另一方面加大服务质量投诉处理力度，对被投诉的企业及时作出整改方案，及时向投诉人反馈。另外，还利用运管监督岗监控各客运站及客运企业的服务情况，及时处理服务质量问题。今年春运期间旅客投诉案件3起，比去年同期减少了50%。

（一）特色服务措施：一是今年我市在往年经验的基础上突出开行民工直通车，全市48个乡镇开通民工直通车，方便了民工的出行。二是XX集团开通了XX至XX商务快巴，提高了运输服务档次，企业效益增加。三是XX集团公司实行电话订票，送票上门服务项目，提高了服务水平。

（二）在好人好事方面：由于今年重点抓紧运输服务质量工作，好人好事比往年有了提高，据不完全统计，各客运企业、站及运管部门共收集到好人好事38件，其中比较突出的有3件：

1、XX客运汽车总站设立“爱心基金”，专门帮助那些在旅行途中丢失钱物的旅客返程，自春运以来共集资到资金1100多元，帮助7名乘客返程，支付“爱心基金”549元，深受广大乘客的好评，《XX日报》专题作了报道，社会反响强烈，体现了道路运输行业的精神风貌。

2、XX一司机拾金不昧，将2万多元巨款归还失主，1月25日《XX日报》以《司机不贪还巨款》为题登载了专题报道。

3、急旅客所急的驾驶员XX。XX年1月28日即农历除夕，XX中国旅行社组织40多人的香港旅游团到XX游玩后，计划到XX旅游，当车辆运行到XX后发生故障，导游只好在罗定找车接驳，但是在这万家团圆庆除夕之夜，XX客车司机要么不愿出车，要么漫天要价。心急如焚的导游通过XX的旅行社找到XX公司，XX于下午5:30分根据公司的安排，二话不说，顾不上吃年夜饭，立即检车出发到XX接驳香港旅游团，得到游客万分感激。

二○○六年二月二十五日

第四篇：XX年“道路运输平安年”工作总结

XX年“道路运输平安年”工作总结

为认真贯彻落实贵阳市交通运输局、市公安交通管理局、市安监局关于印发《贵阳市XX年“道路运输平安年”活动实施方案》(筑交通43号)文件精神，结合《XX年“道路运输平安年”活动实施方案》(清公交管第9号)工作要求，我公司扎实开展了XX年“道路运输平安年”活动，现将开展的工作情况作以下总结：

制作宣传标语横幅悬挂于公司办公楼和会议室，利用出租车、公交车LED屏共发布600余条宣传标语;分批次组织经营者及从业人员300余人召开了道路运输平安年宣传动员大会，积极营造活动开展的浓厚氛围。6月16日上午，企业负责人、管理人员、驾驶员参加了清镇市道路运输以“自觉抵制五种行为，确保乘客生产安全”为主题的道路客运驾驶员安全宣誓承诺活动，丰富和充实了安全教育培训的内容，进一步强化安全生产意识，有效预防安全生产事故的发生。

1、不断提高主要负责人、安全管理人员安全生产法治意识和安全生产管理水平。11月，公司企业负责人、安全管理人员共14人，分两批参加了贵阳市道路运输管理局举办的“贵阳市道路运输客运企业、车站主要负责人、安全管理人员安全复训班”。此次培训的内容为新《安全生产法》、《企业安全生产责任体系五落实五到位规定》等安全生产的法律法规。培训合格率达100%，并取得了“安全员合格证书”。

6月11日配合、参与了清镇市道路运输管理局组织的“消防应急演练”，有效提升了我公司应急领导小组的组织能力、指挥能力和应急应变能力，同时提升了安全管理人员和从业人员应急处置能力。

2、分批次对454名从业驾驶员进行新《安全生产法》的宣贯再培训，并组织参培人员100%参与考试，考试及格率达90%以上，针对考核不合格者已对其进行再培训补考。

3、建立健全企业安全生产责任体系，公司主要负责人、分管负责人、部门负责人及安全管理人员层层签订安全生产责任书，与驾驶员签订安全生产承诺书，将安全生产责任落实到实处。

1、严把客运车辆安全技术和驾驶从业人员资质关。全面系统地对驾驶从业人员和营运车辆技术档案进行清理完善，并将档案归纳放置，截止目前共清理完善驾驶从业人员资质400余人，车辆技术档案320份;另外，加强营运车辆年审定级、二级维护及车辆保险监管，做到不漏一车，监管到位，有效地抓好安全生产工作的源头管理。

2、严把经营者和驾驶人安全教育培训关。每月不定期组织召开安全生产专题会议，传达近期安全生产法规政策，观看事故警示教育视频，分析事故发生原因。于6月10日还邀请了贵州省政安消防知识宣传服务中心的郑教官对从业人员进行了消防知识安全培训。XX年共组织71次安全生产学习培训，共3630人次参加了学习。

3、严把客运车辆动态监控关。加强营运车辆北斗卫星动态监管，严查驾驶人营运过程中违规违法行为，截止目前共抽查车辆6200车次，发送安全提示信息438条，查处驾驶员违规违法行为30起。对违规违法行为的30名驾驶员分别作了停班、教育、经济处罚。

4、严把车辆安全营运关。制定恶劣天气应急预案，确保恶劣天气情况下车辆安全营运;对存在安全隐患的路面要及时上报上级主管部门;组织安全管理人员在开展“安全带-生命带”宣传活动，提高驾乘人员安全带佩戴率。

每月不定时组织安全管理人员开展隐患排查工作，采取定点检查和上线巡查的方式，着重对车辆及驾驶人资质状况、随车消防设施配备情况进行检查，截止目前共排查车辆1300车次，查处一般隐患11起，已按时限整改完毕。

下一步，我公司将严格按照《XX年“道路运输平安年”活动实施方案》要求，从实践中总结经验，巩固企业安全生产基础，稳定安全生产形势，坚决遏制安全生产事故发生。

第五篇：道路运输平安年材料

驻马店市汽车运输有限公司

道路运输平安年活动材料

2017年公司安全生产工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，始终坚守安全红线、法律底线意识，认真落实企业安全生产主体责任，积极开展道路运输平安年活动。全年未发生较大以上责任事故，安全生产形势平稳有序。

一、公司正在实施的、行之有效的、常规性的安全生产日常管理重点工作如下：

1、领导重视：实行“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的管理模式，各级班子成员按“一岗双责制”监督管理分管业务内的安全生产工作，充分体现了公司领导对安全生产的高度重视。

2、组织健全：公司成立了由董事长、总经理为主任的公司安全生产管理委员会，基层单位成立由单位一把手为组长的安全生产领导小组，配备专职安全管理人员，职责明确、分工具体，确保安全生产日常工作有领导抓、有机构负责、有专人管理和落实。

3、制度完善：公司根据国务院安全生产禁令和上级规定制定了安全教育培训、安全例会、车辆和驾驶员隐患排查整改、车辆动态监控、违法违规专项教育培训、汽车站安检、例检、门检、报班安全生产管理等制度；制度根据国家法律法规的更新而及时变更，使日常安全生产管理工作有法可依、有规可循。

4、责任落实：公司制定了安全生产目标责任制。公司与各级管理人员、单车承包人、驾驶员层层签订安全生产目标责任书，明确各自的岗位责任，使公司的安全生产主体责任能逐级落实到各岗位的工作人员、单车承包人、驾驶员身上，分解公司目标责任。

5、警示教育：公司坚持每月一次安全生产例会，基层单位坚持客运每月两次、货运每月一次安全例会，各单位每季度根据季节特点开展一次对管理人员和驾驶员的安全生产教育培训，全年贴标语2500 余条，版报300余期，安全警示牌480余块，发放安全材料17期34000余份。使警示教育工作做到了常态化、制度化。

公司全年对安全员、监控员开展5次安全培训。

6、源头管理：公司按照安全生产标准化建设的要求，建立驾驶员上岗考核培训、车辆承包人、驾驶员、事故、保险等记录台帐；汽车站实行全封闭管理，落实了“三不进站六不出站”制度；确保违禁品不进站和途中不上车；发车前驾驶员面对旅客进行“五不两确保”宣誓，发车前和行驶中播放《安全带-生命带》视频。

7、途中监控：公司设置监控中心，20个客运分公司安装了监控平台，配备专职监控员，对运行车辆实行24小时监管，对车辆违法违规行为及时发现、及时提醒、及时督促整改消除，并把违法违规行为登记保存。并将城乡早班车、长途班车、多次超速、超员的车辆列入重点途中监管对象，确保行车安全。8月以来公司统一安装了4G监控新设备，大大提升了监控管控力度。

8、排查隐患：公司每季度对所属25个基层单位进行安全生产检查，对好的方面现场给予表扬，对存在的问题进行现场整改或限时整改，整改率达100%。

基层客运单位每月开展一次隐患排查治理，基层货运单位每季度开展一次隐患排查治理活动，对单位、驾驶员、车辆进行拉网式排查，发现问题及时整改，整改率100%，彻底把事故隐患消灭在了萌芽状态。

9、严管重罚：公司每月根据车辆动态监控、交警、运管转来的违法信息下发处罚通报；对违法违规行为做到发现一起、纠正一起、培训一起、处罚一起，对不服从管理的给予封车停运、辞退驾驶员或终止承包合同等。始终对违法违规行为保持高压态势，全年处罚200余车次，处罚20余万元。通过严管重罚，公司违法违规次数正在逐步减少。

10、资金保障：公司按要求设立安全生产费用账户逐月提取安全生产费用；安委会监督安全费用的提取和使用情况，确保提取和使用到位。

11、公司举办各式各样的安全生产活动，如：道路运输平安年、春运竞赛、春运安全生产百日赛、隐患排查治理、严打违法违规、安全生产月、安全知识竞赛、车辆监控治理等专项活动，各项活动制定有活动方案，各单位结合实际、不搞形式、不走过场、真抓实干，公司做好监督指导、抓好落实，奖罚兑现，为安全生产管理工作打下了坚实基础。

12、十九大期间安全生产重点工作

（1）认真开展了“安全生产大检查活动”，制定了活动方案，对公司下属19家客运分公司和13家汽车站组织开展了三次安全生产大检查。

（2）开展了“安全生产知识竞赛活动”，8月18日公司组织安全生产管理人员80多人，进行了“学法规、尽职责、保安全”为主题的安全知识竞赛，对20名成绩较好的参赛人员给予价值200元的物资奖励；挑选3名选手参加省厅竞赛，取得了较好成绩。

（3）开展安全生产专项整治活动，公司结合实际，印发了活动方案，制定了“安全生产自查自纠率100%、部门排查治理率100%、违法违规处理率100%、隐患排查整改率100%”指标，通过全面排查、自查自纠，19家客运分公司、13家汽车站共发现隐患63条，整改63条。

（4）公司举办“记教训、讲责任、查隐患、抓整改、保安全”安全生产大讲堂活动，为认真汲取京昆高速安康段“8.10”特别重大事故教训，公司根据公安部、交通运输部8月18日旅游客运安全生产大讲堂精神，于8月22日公司召开了安全生产大讲堂活动，公司下发安全生产大讲堂宣传材料200余份。公司从安全生产管理体制、管理现状，制度执行力，车辆、驾驶员实际管控力等方面，查找出了15项安全生产管理不足或漏洞，并逐步一一进行整改，现已全部整改到位。

（5）实行车长制和随车安全员制，公司重新对客车驾驶员制定了车长制制度，明确了驾驶员的安全生产主体责任，并监督落实驾驶员执行落实。发放车长证、随车安全员证1200余套。

（6）开展车辆动态监控专项整治活动，对人为关闭、屏蔽、干 扰车辆监控的行为，以及超速超员、疲劳驾驶、违反禁令的违法违规行为进行严厉查处，严厉打击、严厉处罚。通过严管重罚，教育了公司其他驾驶员、承包人。为确保隐患不反复，各客运分公司与驾驶员、承包人签订了“监控承诺书”（900余份），提高了车辆监控设备完好率、车辆监控在线率。

（7）传达学习发放“给驾驶员的两封信”、“给驾驶员的三书”，公司印制并发放给驾驶员的两封信4000余份、驾驶员的三书6000余份，易拉宝宣传版面100余面。

二、存在的问题

1、安管人员、驾驶人、承包人安全意识有待提高。

2、安全员、监控员业务素质有待提高。

3、短途班车有超员、长途班车有超速、旅客不系安全带、车辆监控离线等违法违规行为。

4、汽车站源头管理有待加强。

三、今后努力方向

认真贯彻执行安全生产法律法规，落实企业安全生产主体责任，健全安全生产管理体系，积极推行安全生产标准化建设，开展隐患排查治理工作，坚决堵住管理漏洞，严厉打击违法违规行为，消除违法杜绝重特大责任事故，提升管理水平，确保公司安全生产形势稳定好转。

二〇一八年一月五日