依法整治短途非法超载超限运载百日专项行动会议表态发言

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第一篇:依法整治短途非法超载超限运载百日专项行动会议表态发言

依法整治短途非法超载超限运载百日专项行动

会 议 表 态 发 言

尊敬的各位领导、各位同志: 大家好!

今天,区政府召开全区“依法整治短途非法超限超载运载百日专项行动”工作会议,充分体现了区政府对这项工作的关心、重视和支持。短途非法超载超限运载的存在,干扰了运输市场的健康发展和公平竞争,造成了严重的道路交通安全隐患,危及人民群众生命财产安全。陶村乡作为产煤大乡,整治短途非法超载超限运载的重要性和紧迫性不言自明。我们将认真学习贯彻这次会议精神,进一步统一思想,依法履行职责,加大力度,强化治理,全力以赴地推动这项工作深入开展,为保障道路畅通、交通安全作出应有的贡献。我们承诺做到以下几点:

一、广泛开展宣传活动,营造舆论氛围

我们将积极组织、认真落实,迅速在全乡范围内传达此次会议精神。多角度,全方位的开展此次专项治理活动的宣传工作。对法律意识淡薄企业、个人加强宣传教育;对于有代表性、有影响力、有震慑力的非法超限超载典型案例,进行通报批评。让非法超限超载行为成为众矢之的,无藏身之处。让车主、货主、驾驶员充分认识到非法超限超载运输的V

危害性,达到不想超、不愿超、不敢超,自觉抵制非法超限超载运输行为的目的。

二、规范监管制度,强化源头监管

针对陶村乡煤矿多,储煤场多,运输车辆多的实际情况,乡政府将规范监管制度,加强源头监管。认真组织开展执法人员、货源单位负责人以及管理员、装载员、计重员等相关人员培训,统一持证上岗。加强对道路货运企业负责人、营运货车驾驶员及相关从业人员进行培训,提高其合理装运、守法经营的自觉性。同时加大源头监督力度,采取“一日一巡、一日一查、不定期抽查、重点派驻”等多种监管方法,重点对煤矿、储煤场的车辆装载过磅单、车辆装载登记表、治超职责履行、相关人员培训、统计制度和档案建立等情况进行监督检查,确保源头治超各项措施落到实处。对一些有令不行,有禁不止人员要加大惩处力度。对查获已出厂(矿)违规超限超载的车辆,开展责任倒查,追究相关人员的责任。

三、严肃工作纪律、狠抓工作落实

此次专项治理活动中,建立健全责任追究制度。做到明确主体、落实责任、密切配合,强化监管。坚决杜绝“关系车、人情车、特权车、钻空车、无牌车”。乡政府将组织人员采取定期和不定期、明察与暗访相结合的方式,随机检查专项行动工作落实情况,对工作成绩突出的部门、个人进行奖励。发现不认真履行职责的工作人员要严肃批评教育。对收黑钱、放黑车等违法乱纪人员采取零客忍的态度,移送相关部门,严肃处理,绝不姑息。

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四、主动接受社会和群众监督

我们将设立公开举报电话和邮箱以接受群众监督,还将定期走访人民群众、人大代表、企业家等社会各界人士,听取群众和社会各界的呼声,畅通社会监督渠道,对收集到的线索、举报和个案采取解决一件就要公开一件,形成党委监督、政府监督向社会监督延伸的社会执法监督网。确保此次专项行动的顺利进行。

我相信在区委、区政府的正确领导下,在陶村乡全体干部群众的大力配合下,我们必将圆满完成此次专项整治任务,向区委、区政府交上一份满意的答卷。V

第二篇:依法整治短途非法超载超限运载百日专项行动会议表态发言

依法整治短途非法超载超限运载百日专项行动

会 议 表 态 发 言

尊敬的各位领导、同志们: 大家好!

今天,区政府召开全区“依法整治短途非法超限超载运载百日专项行动”工作会议,充分体现了区政府对这项工作的关心、重视和支持。陶村乡作为产煤大乡,整治短途非法超载超限运载的任务非常重要。为了有效推动这项工作深入开展,保障道路畅通、保证人民生命财产安全。我们承诺做到以下几点:

一、广泛开展宣传活动,营造舆论氛围

我们将积极组织、认真落实,多角度,全方位的开展此次专项治理活动的宣传工作。对法律意识淡薄企业、个人加强宣传教育;对于有代表性、有影响力、有震慑力的非法超限超载典型案例,进行通报批评。让车主、货主、驾驶员充分认识到非法超限超载运输的危害性,达到不想超、不愿超、不敢超,自觉抵制非法超限超载运输行为的目的。

二、规范监管制度,强化源头监管

针对陶村乡煤矿多,储煤场多,运输车辆多的实际情况,我们将规范监管制度,加强源头监管。认真组织开展执法人员、货源单位负责人以及管理员、装载员、计重员等相关人员培训,统一持证上岗。同时加大源头监督力度,采取“一

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日一巡、一日一查、不定期抽查、重点派驻”等多种监管方法,重点对煤矿、储煤场的车辆装载过磅单、车辆装载登记表、治超职责履行、相关人员培训、统计制度和档案建立等情况进行监督检查,确保源头治超各项措施落到实处。对一些有令不行,有禁不止人员要加大惩处力度。对查获已出厂(矿)违规超限超载的车辆,开展责任倒查,追究相关人员的责任。

三、严肃工作纪律、狠抓工作落实

此次专项治理活动中,建立健全责任追究制度。做到明确主体、落实责任、密切配合,强化监管。坚决杜绝“关系车、人情车、特权车、钻空车、无牌车”。乡政府将组织人员采取定期和不定期、明察与暗访相结合的方式,随机检查专项行动工作落实情况,对不认真履行职责的工作人员该批评的批评,该处理的处理,该上报的上报。

四、主动接受社会和群众监督

我们将设立公开举报电话和邮箱以接受群众监督,还将定期走访人民群众、人大代表、企业家等社会各界人士,听取群众和社会各界的呼声,畅通社会监督渠道,对收集到的线索、举报和个案采取解决一件就要公开一件,形成党委监督、政府监督向社会监督延伸的社会执法监督网。确保此次专项行动的顺利进行。

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第三篇:依法整治短途非法超载超限运载百日专项行动会议表态发言

依法整治短途非法超载超限运载百日专项行动

会 议 表 态 发 言

尊敬的各位领导、同志们:

大家好!

今天,区政府召开全区“依法整治短途非法超限超载运载百日专项行动”工作会议,充分体现了区政府对这项工作的关心、重视和支持。陶村乡作为产煤大乡,整治短途非法超载超限运载的任务非常重要。为了有效推动这项工作深入开展,保障道路畅通、保证人民生命财产安全。我们承诺做到以下几点:

一、广泛开展宣传活动,营造舆论氛围

我们将积极组织、认真落实,多角度,全方位的开展此次专项治理活动的宣传工作。对法律意识淡薄企业、个人加强宣传教育;对于有代表性、有影响力、有震慑力的非法超限超载典型案例,进行通报批评。让车主、货主、驾驶员充分认识到非法超限超载运输的危害性,达到不想超、不愿超、不敢超,自觉抵制非法超限超载运输行为的目的。

二、规范监管制度,强化源头监管

针对陶村乡煤矿多,储煤场多,运输车辆多的实际情况,我们将规范监管制度,加强源头监管。认真组织开展执法人员、货源单位负责人以及管理员、装载员、计重员等相关人员培训,统一持证上岗。同时加大源头监督力度,采取“一

V

1日一巡、一日一查、不定期抽查、重点派驻”等多种监管方

法,重点对煤矿、储煤场的车辆装载过磅单、车辆装载登记

表、治超职责履行、相关人员培训、统计制度和档案建立等

情况进行监督检查,确保源头治超各项措施落到实处。对一

些有令不行,有禁不止人员要加大惩处力度。对查获已出厂(矿)违规超限超载的车辆,开展责任倒查,追究相关人员的责任。

三、严肃工作纪律、狠抓工作落实

此次专项治理活动中,建立健全责任追究制度。做到明

确主体、落实责任、密切配合,强化监管。坚决杜绝“关系

车、人情车、特权车、钻空车、无牌车”。乡政府将组织人

员采取定期和不定期、明察与暗访相结合的方式,随机检查

专项行动工作落实情况,对不认真履行职责的工作人员该批

评的批评,该处理的处理,该上报的上报。

四、主动接受社会和群众监督

我们将设立公开举报电话和邮箱以接受群众监督,还将

定期走访人民群众、人大代表、企业家等社会各界人士,听取群众和社会各界的呼声,畅通社会监督渠道,对收集到的线索、举报和个案采取解决一件就要公开一件,形成党委

监督、政府监督向社会监督延伸的社会执法监督网。确保此

次专项行动的顺利进行。VV

第四篇:关于《依法整治短途非法超限超载运输百日专项行动》实施方案

阳方口公路超限检测站

依法整治短途超限超载运输百日专

项行动方案

为巩固治超成果,彻底根治短途超限超载运输难点问题,维护全省交通运输市场秩序,经站领导研究决定,我站开展“专项行动”,为确保此次行动取得实效,特制定本方案。

一、进一步贯彻落实《山西省人民政府关于治理非法超限超载车辆确保道路交通安全的意见》(晋政发【2007】42号)的要求,按照《山西省道路货物运输源头治理超限超载工作暂行办法》(省政府223号令)和《山西省道路货物运输源头治理超限超载工作责任追究办法》(省政府224号令)的规定,依法整治短途非法超限超载运输行为,巩固治超成果,推动全省治超工作常态化、制度化、科技化、标准化建设,建立治超工作的长效治理机制,营造良好的交通运输市场秩序,为全省转型跨越发展提供有力支撑。

二、坚持“政府组织、属地管理、条块结合、多方合作、统一行动、不留死角”的原则,彻底整治多种形式的短途非法超限超载运输行为,使短途非法超限超载运输得到有效根治。

三、李站长要求全站执法人员按照“思想不松、力度不

1减、标准不降、口子不开”,全面整治非法朝鲜超载运输行为。严厉打击非法超限超载车辆闯卡、聚集堵路等行为,依法对非法超限超载车辆实施卸载、处罚。

四.具体安排如下:

(一)从4月11起,在我站高度看待专项治行动,站领导积极组织开展专项行动的会议,李站长深入工作第一线,发放宣传资料500余份,并悬挂专项行动条幅。营造了浓厚的舆论氛围。

(二)从4月21日起站领导带领执法人员在交警配合下,使闯卡车辆得到了有效的控制,充分运用法律、法规赋予的权利,围绕整治重点和工作目标,采取有效措施,敢于较真,敢于碰硬,攻坚克难,力争在短时间内,使短途非法超限超载运输得到有效根治。

(三)在专项行动中,站领导要求执法人员在上班时,必须佩戴执法证、上岗证,着反光背心,正确履行治超工作的职责及治超工作“五不准”和治超执法“十条禁令”,如有违法者,绝不姑息严肃追究责任。

二0一二年四月十一日2

第五篇:依法整治短途非法超限超载运输百日专项行动总结

依法整治短途非法超限超载运输百日专项行动总结

为了巩固治超成果,彻底根治短途非法超限超载运输的难点问题维护全市交通运输市场秩序,根据《山西省人民政府关于治理非法超限超载车辆确保道路交通安全的意见》(晋政发[2007]42号)和《xx市治理非法超限超载车辆工作领导组文件》(x治超字[2012]3号)文件精神,按照全省新一轮治超工作安排和市治超工作部署,自4月11日以来,我局根据我市的实际和自己的职能在全市范围内组织开展了依法整治短途非法超限超载运输百日专项行动。现将此次治理超限超载专项行动工作总结如下:

一、高度重视,周密部署,推进治超工作落实。坚持把治超工作作为大事要事来抓,及时召开全局治超工作会议,及时成立治超工作领导小组,组长党组成员、局长xx,治理超限超载办公室下设于我局稽查队办公室。制定了《xx市质量技术监督局依法整治短途非法超限超载运输百日专项行动实施方案》,为治超工作有计划、有组织、有重点的顺利实施提供了坚强的组织保障和机制保障。

二、具体工作中,我局坚持从日常检查、接受群总举报多方面入手,认真贯彻标本兼治、综合治理、协调联动、注重实效的工作原则,充分发扬连续作战、不怕疲劳的工作作风,始终保持强有力的治超工作态势,治超工作取得了较好成果。百日专项行动于201x年4月11日开展至今,我局协调派出执法人员136人次,车辆34次,治超工作往返里程1000公里,截止8月1日共检查我市治超点3家,营业站7家,源头企业43家。坚持每日向治超办报送当天的治超工作情况。

三、存在的问题,有些企业和治超站对治超仪器的检定不够重视,1、一些单位不能在规定的时间内对治超设备进行检定,致使设备超时间超额度进行工作,无法保证治超仪器的精确度,对治超工作照成影响。

2、一些单位在规定的时间内对治超仪器进行了检定,但是没有及时的取得检定证书,甚至一拖就是好几个月。

3、仪器操作室内没有加贴检定证书或证书复印件,对群众监督造成很大影响。

四、为确保治超工作实效,有效打击超限违法行为,净化公路交通运输环境,努力创建规范、有序、干净、安全的公路交通运输秩序,今后我局将主要做好以下几项工作。

1、建立长效的治超工作机制,保持治超执法力度。每周组织不少于两次治超执法,坚决杜绝执法人员执法“不作为、乱作为”等违纪行为,维护治超执法的严肃性和纪律性。

2、是强化责任管理。把治超工作纳入目标考核范围,层层签订治超工作责任状,建立上下贯通、协调有序、工作有力的治超工作机制,确保治超工作横向到边、纵向到底、落实到位,取得新成效。

3、对平常执法中发现的重大问题及时的向治超办公室报告。

xx市质量技术监督局 二O一x年八月三日

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