在交通建设投资集团职工大会暨
2021年度工作会上的讲话
同志们:
大家上午好!很高兴参加交通建设投资集团X届X次职工大会。刚才XX总经理作了工作报告,会上表彰了先进,签订了目标责任书,XX主任讲了很好的意见。下面,我再讲三点意见:
一、肯定成绩,乘势而上,坚定高质量发展信心
XX交通建设投资集团作为我市重要民生企业,自组建以来,攻坚克难、真抓实干,做了大量卓有成效的工作,经营业绩实现新突破,在市属国有企业中发挥了示范引领作用。
一是经济效益稳定向好。
全年工程施工累计完成产值X亿元,实现收入总额X亿元;实现利润总额X万,全年上缴税费X万元;国有资产保值增值率为X%,资产负债率较上年降低了X%,各项生产经营指标增幅位居各市属企业前列。二是制度改革持续发力。制定了《投资经营管理制度》《员工薪酬管理规定》《“三重一大”议事规则》等一系列现代化企业管理规章制度,科学管理水平稳步提升。三是队伍建设不断增强。积极推行员工公开招聘、竞争上岗,建立各类人才信息库,推进党建与生产经营深度融合,人员管理不断规范,治理水平有效提升。四是重点项目高效推进。成本管理、产值统计等管理办法有效应用于项目建设,XX东绕城高速公路PPP项目累计完成投资X亿元,新建、续建工程项目X类共X项,项目投资实现突破提升。这些成绩的取得,是交通建设投资集团领导班子团结奋斗、锐意进取的结果,也是全体干部职工苦干实干、拼搏奋进的结果。在此,我代表市政府,对公司全体干部职工表示衷心感谢!
二、正视问题,找准差距,加快补齐短板弱项
在肯定成绩的同时,我们也要清醒认识到发展中存在的问题。
一是企业资产负债过高。
截至2020年底,集团资产总额X亿元,较上年减少X亿元;负债总额X亿万元,较上年减少X亿元,资产负债率X%;按照公司逐年压减资产负债率的总体目标,2021计划核减负债X万元。集团公司整体营收少、负债多,偿债压力较大,存在违约风险。二是管理水平有待提升。企业管理机制不活,管理理念滞后,管理手段单一,习惯于用老办法和传统思维开展工作,人才建设与发展任务不相适应,开拓创新的意识有待提高。三是项目谋划储备不足。围绕构建新发展格局、新旧动能转换、新型城镇化建设、陆港型国家物流枢纽承载城市建设等政策机遇,专项谋划、主动引进项目的力度不够大,企业项目盘子储备容量小,缺乏效益好、带动大、辐射广的大项目。针对上述问题,我们必须高度重视,下大力气破解制约交通建设投资的堵点、痛点、难点。
三、靶向发力,精准施策,奋力谱写XX交通建设投资新篇章
今年我市交通建设任务重、难度大、要求高,目前在建的X、X、X和X四个高速公路项目,必须全力加快建设进度、保质保量按时完成。围绕王市长交代的工作要求,要重点做好以下几个方面的工作:
一是加强科学管控,降低运营成本。
要牢固树立“以经营效益为中心”的理念,以“减亏控亏”为主线,严控成本、降低费用、优化投资,清理退出不具备优势的非主营业务和低效无效资产,坚决处置延续多年的“僵尸”企业和业务项目。要大力推进资本嫁接合作,通过产权出让、增资扩股、债务置换和延展等方式,切实降低企业成本。二是坚持大抓项目,扩大经营收入。
坚持将项目建设作为企业的效益源泉,盯新时代西部大开发、“两新一重”建设等重大战略机遇,发挥自身主营业务和技术优势,大力开拓市场,积极参与新型交通基础设施建设、新型城镇化建设、乡村振兴等重大工程建设。要齐心协力大抓项目、抓大项目、上好项目,着力破解招商难、落地难、推进慢等问题,不断优化产业结构,推动项目建设提质增效。三是持续深化改革,提升管理水平。
要深入实施国企改革三年行动方案,加强董事会、监事会作用发挥,完善市场化企业薪酬分配制度,提高国有资本配置和运行效率。要建立健全预算管理、风险管控、精细化管理等内部管理制度体系,合理划分集团与子公司的职责边界,进一步提高管理效能。四是树牢底线思维,防范化解风险。
要进一步完善违规经营投资责任追究工作机制,加强规章制度、经济合同和重要决策事项法律审核,建立债务风险监测预警机制,坚决把资产负债率控制在合理范围内。要建立健全安全生产责任制度体系,严格落实安全生产、环境保护工作责任,切实筑牢安全底线。最后,我再给大家强调一点,就是要不断增强新时代追赶超越的信心和决心,市政府将坚定不移地支持集团公司的发展。希望XX交通建设投资集团抢抓机遇、开拓创新,为全市经济社会发展作出更大贡献!