2021年公交总公司上半年工作总结及下半年工作计划（推荐5篇）

第一篇：2021年公交总公司上半年工作总结及下半年工作计划

2021年公交总公司上半年工作总结及下半年工作计划范文

2021年上半年，市公交总公司在市交通运输局的正确领导下，紧紧围绕“让政府满意、让社会满意、让市民满意”的目标，在安全上下功夫，在服务上创亮点，在管理上挖潜力，在队伍上育人才，各项工作扎实开展。现总结如下：

一、上半年主要工作开展情况

（一）扎实开展党建工作。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面学习贯彻十九大、十九届二中、三中、四中、五中全会精神，按照新时代党的建设总要求，认真落实中央、省、市各项决策部署，围绕抓党建、夯基础、促发展的工作思路，深入开展各项工作。依据党建工作计划和理论学习计划，结合党史学习教育，强化理论武装。上半年理论中心组集中学习1次，交流研讨X次，党史学习报告会1次，要求中层以上管理人员撰写心得体会。认真贯彻国有企业基层党组织工作条例，巩固基层党组织标准化建设成果。上半年新发展党员XX名，党员数达XX名。加强党风廉政建设，落实党风廉政建设责任制，履行“一岗双责”，坚持“三重一大”班子议事规则，健全完善相关制度，强化廉政风险防控。扎实开展新一轮深化“三个以案”警示教育，按照“找差距、抓落实、提质量”工作要求，为打造市民满意、政府满意的公交企业，组建8个调研组分别深入公交一线就企业管理、安全生产等各方面进行调研，广泛征求职工意见，为全面提升公交窗口形象奠定了坚实基础。坚持党建带工会、共青团、关工委建设，凝聚力量促进发展。

（二）全力做好疫情防控。5月13日疫情发生后，立即启动疫情防控应急预案，召开专题会议，部署防疫工作。一是织牢安全防控网。佩戴口罩，每日体温检测正常才能上岗。车辆每趟次开窗通风、消毒；场站设置体温监测点，对进入场站的乘客进行体温检测；提醒乘客戴口罩、扫安康码乘车。二是筑牢防疫宣传阵地。公交场站扩音器不间断进行防疫宣传。通过公交车、公交场站和公交站台宣传疫情防控知识，营造浓厚的疫情防控氛围。三是抓牢监督检查。总公司防疫领导小组靠前指挥，加强对各项防控措施的检查指导。公司纪委主动履行防疫监督责任，确保防控到位，防控到底。四是做好应急保障。提前备齐备足了口罩、测温枪、消毒液等防疫物资并及时发放，为员工全身心投入到服务一线。全司党员干部职工各司其职，积极投入到防疫工作各个环节中。共产党员疫情防控应急保障车队在疫情期间勇担责任，为人民医院提供交通运输服务保障，助力人民医院转院。

（三）强化公交营运管理。认真制定工作预案，科学进行调度，最大限度地发挥车辆利用率，确保公交车辆文明有序、正点运行。调整延伸13路、36路公交线路，方便市民出行。圆满完成今年春运运输保障工作。清明期间，临时开通东大街到西郊公墓祭扫专线。爱心送考17年，免费服务考生，全力保障三考。因疫情影响，1-5月城区公交行驶里程XXX万公里，客运人次XXXX万。同时认真履行城乡公交运营管理职责。结合城乡公交一体化规划，深入各乡镇，对城乡公交运营情况进行实地摸排调研，不断优化运营线路、公交站点，优化运营结构。

（四）狠抓安全消防工作。始终把安全生产工作作为讲政治、保稳定、促发展的大事来抓。班子带头履行“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”制度，层层签订安全生产目标管理责任书，全面落实安全生产责任。加强安全教育，调动职工安全生产的主动性和自觉性。强化监管，排查隐患，有针对性地开展安全生产检查X余次，查处违章违规行为XX起，按规定给予了批评教育和相应的经济处罚。上半年未发生较大安全责任事故，各项安全生产指标稳中有降。

（五）稳步推进文明创建。按照市交通局部署要求，持续做好创城工作。与怡景苑小区结对共建，开展清洁家园、普法宣传、防疫宣传等志愿服务活动。公交场站设志愿服务站点，每日为乘客提供咨询、免费热水、困难救助等。深化星级服务，细化和完善公交行业服务标准，提升群众满意度。1-5月共收到来电来帖XXX件，回复率达100%，其中表扬171件，拾金不昧XXX起，价值约XXX万元。培树先进典型，发挥文明公交车、优秀驾驶员的典型示范作用，提高行业服务质量和文明素质。今年，7路公交线获评全国巾帼文明岗。XX获得2021年X市劳动模范荣誉称号。

二、存在的问题

1、管理人员和工作人员紧缺。现管理人员的管理水平和工作能力有待提高，急需构建高素质人才队伍。

2、职工工资和五险一金偏低。与同行业相比还存在一定差距。职工要求增加工资和公积金购买标准的述求强烈。

3、基础设施建设有待提升。部分公交场站调度室、厕所等老旧破损，需整修改造。总公司办公区工作用房紧张，1-2楼需改造。

三、下半年工作计划

（一）加强企业党建工作。继续坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的十九大精神，着力把党建优势转化为发展优势，把组织优势转化为发展活力，把政治优势转化为发展保障，确保各项工作抓紧抓实抓出成效，为企业发展提供坚强保障。

（二）深入推进党风廉政建设。严格落实党委主体责任和纪委监督责任，落实全面从严治党要求。健全完善企业各项规章制度，规范工作流程。转变工作作风，提高办事效率，强化岗位责任意识，做好廉政风险防控。严格执行从业人员职业操守和行为准则，加强行业自律，推进企业清廉文化建设。严格执行中央八项规定及实施细则，密切与人民群众的血肉联系，以良好作风带行风。

（三）坚持文明创建工作常态化。严格按照市委市政府和市交通运输局的部署要求，持续推进创城工作常态化长效化。巩固提升全国文明城市创建成果，提高职工文明素质，提升行业文明程度和窗口服务水平。大力弘扬劳模工匠精神，营造“争做优秀员工、争做爱岗敬业典范、争当星级技术能手”的比学赶超氛围，培育公交先进典型，扩大社会影响力，积极争创省级文明单位。

（四）持续推进企业发展。依据《X市城市公交成本规制及财政补贴办法（试行）》，推进企业健康、稳定、可持续发展。全力保障城区、城乡公交运营。优化公交线路，积极探索定制公交、旅游专线等多元化特色公交服务网。加快基础设施建设，推广低碳、环保、节能的氢新能源公交车应用，改善乘车环境，提升服务品质。坚持安全生产为本，推进安全生产标准化建设。加强内部管理，培养高素质人才队伍，健全完善组织架构。

第二篇：公交总公司工作总结

公交总公司工作总结

一、上半年主要工作回顾

（一）精心组织线网优化。结合XX市城市区块建设发展的实际状况和群众出行需求，年初重点对庄桥火车站启用、东部新城建设、慈溪中巴收购等进行调研分析，并通过组织线网规划评审专家库专家评审，科学制订出线网新辟优化方案。上半年，公司共有序组织完成28路、31路、368路、387路、807路5条线路新辟，优化调整14路、21路、23路、238路、350路、357路、507路、508路、516路、521路10条线路。结合轨道交通建设、汽车南站搬迁、常洪隧道大修等对3路、10路、305路、397路等67条线路实施共计31批次调整和恢复。全力做好公交提速。根据《全省城市公共交通提升行动实施方案》要求，结合宁波道路交通秩序整治进程、“三纵三横”公交专用道建设，公司制定并实施15条线路提速计划，包括减少线路非直线系数、加快车辆周转、增加线路运力、填补线网空白、线路实时调度、开行社区巴士等措施，目前已实施1条。出色完成客运任务。春运40天，公司累计出车6.72万辆，累计发车班次68.87万次，运送乘客2726.28万人次，与去年基本持平，公司被省城市公交协会评为2013春运工作先进单位。清运三天，实施全程智能调度，在出车数同比减少13.95%的前提下，发车班次同比增加2%，共运送扫墓客12.6万人次，与去年基本持平，运营效率提升明显。此外，上半年，公司还圆满完成了毕洽会、车博会、消博会、中国旅游日等大型展会、节日的运力保障和服务工作。1-6月，公司共投入运营车公里5883.13万公里，为计划的98.6%，比去年同期增加5.15%，完成客运量1.37亿人次，为计划的98.52%，比去年同期下降2.32%。

（二）依托夯实基础，安全管理水平进一步提升

完善巩固责任体系，根据上级安全生产目标要求，层层签订安全目标责任书，严格落实“一岗双责”和安全生产倒查问责制度。强化安全基础建设，修订《安全车公里奖励办法》、《驾驶员安全操作规程》，制定《安全费用管理办法》。全面推进安全生产标准化建设，邀请咨询公司对各单位标准化建设情况进行评估并形成评估报告，目前正全力申报市三级标准。进一步完善安康杯考核标准，将路队纳入考核范围，使整个体系更科学合理。健全安全宣教体系。上半年，公司紧扣路口行车安全、低驾龄驾驶员应急处置等主题制作各类宣教视频12部，并融入安全讲座、制度讲解、经典案例评析，确保视频教室每期90分钟的宣教时间，进一步发挥现场视频教室的制度宣传、教育警示和经验推广作用。同时新增1辆宣传巴士，提升送教入站成效。积极开展“安全宣教月”活动，组织安全员知识培训、情绪管理知识培训、素能提升人员培训，营造安全生产氛围，全面提升人的“本质安全”意识。强化隐患整治力度。以路口违章、事故为重点，全面开展安全生产专项整治活动。全面开展“人”隐患排查治理，完成全员政审工作，建立低驾龄驾驶员、外来务工人员、50岁以上驾驶员数据库，形成管理长效机制。全面剖析企业阶段性安全生产薄弱环节，初步建立安全生产预警机制和网络。实施全线路、全时段时速50码gps安全提示功能，驾驶员安全行车意识进一步加强。上半年，共发生3起有责交通死亡事故，3起有责重伤事故，各类有责行车事故数和电子警察违章查处数分别同比下降4%和50.8%，单位内部未发生火灾事故和治安、刑事案件。

（三）依托标准化建设，服务质量进一步提升

以星级服务管理为平台，开展车厢服务标准化建设。修订完善《安全服务管理规定》、《星级服务管理办法》，确保基础制度更有针对性和时效性。开辟车厢标准化服务专项考核平台，采取针对式、跟踪式稽查，全面掌握驾驶员规范服务情况，三星级以上人员能够基本做到标准化服务，四星级以上人员优质服务合格率在98%以上。积极探索“延伸稽查”、“关联稽查”、“解剖式稽查”等模式和方法，进一步强化对服务现场的监管力度，一线运营服务人员检查率达到300%以上，有效预防和控制各类违法违章行为的发生。上半年，公司车厢服务合格率99.11%，车辆整洁合格率98.96%，车辆设施合格率99.36%，高峰时段车辆（班次）执行率99.21%，早出场班次执行率99.12%，首末班执行率99.86%，全部指标较去年同期均有提升。同时，稳步推进公交服务品牌创建，投诉服务受理中心被授予市级工人先锋号、巾帼文明岗，370路被授予市级工人先锋号，333路被授予市级巾帼文明岗，陈叶被授予市级劳模，盛勇被授予市级首席工人，童黎伟、张剑雁被授予市技术能手。创建活动充分激发了广大职工的劳动热情和创造活力，公交品牌的社会影响力逐步扩大。

（四）依托技术创新，机务科技水平进一步提升

公司今年计划购置新能源公交170辆，其中包括110辆lng液化天然气公交车和更加节能环保的20辆油电混合动力、40辆气电混合动力公交车。目前，20辆油电混合动力客车已投放运营，另外150辆新车已完成检测和上牌。同时，报废老旧车辆37辆。截至六月底，公司拥有运营车辆1984辆，其中国ⅲ以上排放车辆占比93.85%，天然气车占比29.33%。加快配套加气站的建设进度，镇海公司lng加气站已全面铺开建设，预计9月初竣工。继续推进节能环保新技术应用，今年投放的新车有120辆应用发动机恒温控制系统（ats技术），预计每辆节能3%。推广应用油耗自动采集系统，完成400余辆公交车的仪表升级工作，并在9路、514路、521路、357路共计76辆车上进行为期三个月的总线技术协议联调测试。目前，系统运行正常，实现了油耗按车、按人统计，已具备全面推广应用条件。落实节能减排工作，将办公用电纳入考核指标，精心组织节能宣传月活动，开展绿色宣传、低碳出行、节能技术比武等一系列活动，员工绿色环保意识进一步提高。上半年车辆能耗指标0.04147千克标准煤/百万人千瓦公里，低于交通委节能考核目标值。扎实推进重大科技项目建设。克服时间紧、任务重、技术新等困难，圆满完成所有车辆pos机升级改造，并于7月10日在全市公交行业率先推出“一小时换乘优惠”措施，受到市民的热烈欢迎。另外，作为省内首创的“无线公交”项目，为做好全面推广工作，上半年完成了数据中心顶层设计建设方案并做好招标前的各项准备工作。

（五）依托规范管控，内部管理水平进一步提升

进一步完善覆盖各部门、各单位和各关键岗位的全方位绩效考核体系。大修（保养）厂、旅游公司、通成物业、培训中心和检测站五家单位努力争收创利，成效显著。通过内部增考、内部竞聘和外部招聘相结合的方式做好人力储备，今年计划招收驾驶员500名，上半年共培训招收314名，完成计划的62.8%，与27名大学生签订就业协议。成立监察审计部，强化企业内部管控。按照中央“八项规定”精神和省委“六个严禁”要求，制定出台总公司“五个禁止”管理规定，加强作风建设，控制“三公经费”支出，上半年公务车、公务接待、会务费同比分别下降24.87%、64.87%、64.45%。以财务收支审计为基础，延伸到内部控制、风险管理审计、绩效审计，开展离任经济责任审计、项目阶段性审计、委外工程跟踪审计。成立XX市公共自行车服务发展有限公司，有序推进人员招聘、办公楼装修等工作。强化工程建设管理，总公司新大楼装修工程进度已经过半，东部新城综合场站已完成总图设计、土地出让基准价确定、立项建议书草拟，此外，永平公司cng天然气修理车间、镇海公司客运中心、金华村新站、检测站等项目进展顺利，其中镇海客运中心已竣工。科学实施招投标，积极做好限额以上项目进市平台实施公开招标，根据企业实际科学灵活实施自主招标，上半年完成公开招标项目5个，自主招标项目18个。认真做好公交成本规制研究编制，引进第三方咨询机构，完成包括管理办法、操作细则、考核办法在内的《XX市公交成本规制综合材料初稿》。努力做好企业贷款融资工作，上半年新增贷款1.35亿元，转贷3.25亿元，保证了企业正常经营。全面落实“营改增”工作，企业主营业务税负减少了527.11万元。上半年，公司收入2.32亿元，成本5.74亿元，分别为计划的103.69%、93.96%，为去年同期的101.86%、104.3%，其中主营业务收入1.6亿元、主营业务成本5.33亿元，分别为计划的98.34%、93.96%，为去年同期的96.31%、103.85%。财政补贴到位2.61亿元，企业经营总体平稳。

（六）依托关爱培养，企业凝聚力进一步提升

全面开展以需求为导向的2013人力资源培训工作，提升职工职业素质和业务水平。创新企校联合培养模式，委托工程学院承办在职职工汽车运用技术技能和学历培训，与宁波电大合作定向委托培养能够适应企业发展需要的技能人才。打造“企业技能人才评价标准化体系建设基地”，组织开展汽车客运调度员岗位能力标准和评价标准编写、人员培训和鉴定工作。推进职工关爱工程，结合国家政策和市场劳动力价位，今年职工平均工资较去年增长8.57%。开展送员工精神福利工作，上半年基本完成“一企一案”、“一人一档”、“一日一察”、“一班一员”、“一情一疏”、“一年一测”六个一方面的工作。加快舒心氧吧建设和改造，目前共在12个现场站建立了舒心氧吧，并对设施设备进行了更新添加。在有条件的场站积极增设职工书屋，目前企业共有职工书屋32个、职工图书室5个。健全困难职工档案库，实行动态化管理，上半年，共计帮扶困难职工7名，发放帮困基金1.65万元，医疗扶助金1.5万元。做好职工医疗互助参保工作，参保金额达51万余元。积极做好寒暑季节以及节日慰问工作，上半年共计慰问一线员工1500余名。以职工和谐俱乐部为载体，开展摄影、钓鱼、羽毛球、龙舟赛等职工喜闻乐见的活动，丰富职工业余生活。

（七）依托“美丽公交”建设，党建科学化水平进一步提升

开展“学习十八大，实现新目标”主题学习活动，举办十八大精神系列讲座3次，党委中心组扩大学习5次，道德讲堂1次，组织学习《之江新语》读本，撰写调研文章和学习心得36篇，其中5篇在全国、省级刊物登载。加强基层组织建设，对13个直属党组织进行星级评定,评选出“双效双型”党支部5个，实施党支部“五小”工作模式，发挥党组织战斗堡垒作用。开展“七一”系列纪念活动，党员服务进社区、表彰先进党组织和党员、组织党内关怀慰问等，激发党员干部干事创业热情，增强党组织创造性、战斗力和凝聚力。加强干部队伍建设，提拔调整中层干部和中层助理20名，组织中层助理撰写调研论文，提升干部队伍整体素质。加强“智慧党建”阵地建设，完成党务信息交互平台、线上学习网络、统一电子台账和“微教育”通道等党建信息化“四个一”工程。完成“两博客、两微博”阵地建设，答复重大舆情近20件次，主动回应、引导网络舆情近百条，提高网络舆情应对处置能力。全面部署全国城市文明程度指数测评工作，规范服务，完善设施，深化“三个文明”建设，开展“万名交通人礼让”，积极参与公益宣传和志愿服务，制作车厢车体公益广告450辆，组织志愿服务活动14项，累计服务时间长达231小时。加强舆论引导，着力反映企业在拥堵治理、便民惠民、服务提升、重大任务承揽、社会“正能量”传播等方面的成果，在市级以上媒体共发表稿件645篇（其中头版发表稿件29篇），选塑了“市级道德模范潘立娟”、“雷锋式好司机”等一批先进典型。强化廉政建设，严格贯彻落实中央“八项规定”、省市委和交通运输党工委相关规定，落实目标责任，开展技能保廉、警示醒廉等廉洁教育，制定“五个禁止”，深化“廉洁、作风、效能”三项建设。坚持党建带团建，举办第六届“青工风采节”，开设公交青年“五四微讲堂”，丰富青年文化。

二、下半年主要工作思路

（一）加大换乘优惠宣传力度，大力开展线网优化。结合宁波道路交通秩序整治、“三纵三横”公交专用道建设进程，尽可能地完成15条线路提速计划，高峰车速提高20%。根据《2013年公交新线及线网优化方案》，继续做好公交线路新辟、优化调整工作。配合杭甬高铁启用，做好庄桥火车站公交线路配套工作，计划新辟线路2条，延伸线路1条。配合优惠换乘，开通5条迷你线，加大市区主要换乘节点衔接，优化调整线路5条，减少线路复线及非直线系数，提高运营效率。配合上级部门，稳妥推进慈溪中巴收购任务，并做好公交无缝衔接，开通4条新线，其中包括2条大站快线。全面提升调度人员素质，试行高峰时段运营车辆灵活调度，提高运行效率和应急处置能力。按计划做好150辆新车投放，同步做好相关线路后续车型调整工作。扎实做好全国文明城市迎检、中国城市无车日、“十一”黄金周和各类大型展会活动等客运服务工作。

（二）打造文明窗口，服务水平稳中有进

全力做好文明城市指数测评工作，对照测评体系标准，对存在的问题抓好整改提高。继续深入开展“行车文明、站点文明、车厢文明”建设，加强道德教育，规范服务流程，开展志愿活动，使企业窗口文明形象得到进一步提升，确保创建工作不因公交而失分。全面推进服务标准化体系建设，以车厢标准化服务为核心，通过运行机制、业务流程、服务行为、人员素质的全面提升，基本实现标准可依、标准齐全、过程可控、实施有效的目标。继续探索“延伸稽查”、“关联稽查”、“解剖式稽查”等模式和方法，进一步加强对服务现场的监管力度。着力打造服务热线、“示范岗”、“精品线”、“满意站”等一批公交服务品牌，切实提升企业文明服务水平。加快自行车公司自身建设，努力做好全市600个点、15000辆公共自行车建设投放任务，拓展公交服务范围。

（三）强化整治预防，安全管理稳中有进

深入开展安全生产大检查大整治专项行动，覆盖全领域和各环节，突出重点领域和薄弱环节，全面排查整治各类安全隐患，尤其是人、车和管理隐患，切实推行安全生产“一岗双责”，并严格执行倒查问责机制。以“基层指导”、“基础建设”、“基本功培训”的“三基”为切入点，不断推进安全生产标准化建设，顺利通过市三级标准考核。全面发挥现场站视频教室资源优势，新增一批视频教室，提升安全宣教的广度和深度。做好驾驶员源头管理和低驾龄驾驶员的教育培训，并建立科学的考评激励机制。扎实做好高温防火、汛期防台防涝各项工作。不断完善安全生产预警机制，有效评析企业阶段性安全生产薄弱环节，提高预警信息传达的时效性和针对性。开展安全管理经验交流研讨，群策群力解决突出矛盾和主要问题，推广先进安全生产经验。下半年力争全面完成上级下达的安全生产工作目标并蝉联全国“安康杯”优胜单位。

（四）强化技术创新，机务科技水平稳中有进

完成镇海公司lng加气站建设和永平公司天然气修理车间改造，按期投放110辆lng天然气公交车和40辆气电混合动力公交车，按计划做好老旧车辆报废工作。届时国ⅲ以上标准排放车辆占运营车辆比例达95.9%，天然气车比例达34.7%，混合动力车比例达2.9%。深化机务基础管理，结合新车投放和新技术应用，系统实施机务软硬件升级，修订新的修理保养工艺规范，强化维修队伍技术培训，提升机务保障能力。继续做好节能减排工作，采取科学有效手段，确保完成公交百万人千瓦公里能耗降低1％的目标。做好秋冬季节转换车辆换季保养工作。加快推进车辆油耗自动采集系统建设，力争在有条件的车辆全面推广应用并实施个人油耗分析考核。完善“无线公交”顶层设计方案，开发基于标准规范的“无线公交”系统。打造总公司调度应急指挥中心，整合gps调度、车载监控、视频传输、运营指挥等功能，实现运营生产过程的智能化、可视化管理。

（五）强化规范管控，内部管理水平稳中有进

积极做好人力资源储备和优化工作，完成新招500名驾驶员目标。按照《2013人力资源培训计划》，做好员工培训的组织落实工作。依托“人才评价标准化基地”建设，推进员工职业能力和素质提升，完成gps调度员岗位能力标准和评价标准的编写、人员培训和鉴定工作。进一步完善企业内部各项考核体系，持续改进绩效考核标准，真正发挥绩效考核的激励导向作用。进一步加强内部审计力度，全面实施绩效审计，努力寻找和控制企业运行风险点。严格执行成本预算定额和生产费用计划，继续推广“零库存”物资供应模式，规范招投标，努力降低生产经营和管理成本。突出主业，狠抓客流，积极开拓广告、租赁、驾培、检测、旅游、包车等辅业，争取多创收。做好公交成本规制项目结题、报审工作，积极向上争取，力争尽快实施。稳步推进东部新城综合场站等重大工程项目建设，完成总公司新办公大楼的搬迁入住。

（六）强化思想保障，企业文化建设稳中有进

按照公司党委对党的群众路线教育实践活动的总体部署，围绕“为民务实清廉”这一主题，按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求，紧密结合重点、难点工作，把规定动作做好，自选动作做精彩，按计划稳步扎实有序推进教育实践活动。深化十八大精神学习，举办干部读书会，定期开展“道德讲堂”精品课程学习，组建“公交群英报告团”，开展先进劳模事迹演讲，加强广大干部职工社会主义核心价值观教育，提升“四德”素养。深化“创先争优”活动，制定出台星级党组织管理办法，推广实施党支部“五小”工作模式，强化基层组织建设。出台《中层干部管理办法（修订稿）》，梳理完善两级后备人才库，做好干部轮岗工作，优化干部队伍结构。继续开展好两级党组织中心组学习，举办领导干部学习调研成果交流评比活动，组织情景党课评选展示，开展“学党章、树形象、争优秀”活动，提升党员干部的能力水平。组织党务电子台账展示，进一步推进党建信息化水平。加强品牌选塑规划管理和跟进评估工作，打响公交文明服务品牌。围绕行政中心工作，有侧重点的加强大篇幅深度报道、跟踪报道，提升企业形象。建立职工代表巡视制度，推进民主管理，发挥工会维权职能。坚持双爱立企，开展帮困行动，深化职工精神福利工作。总结提炼企业历年来沉淀的文化精髓和核心体系，持续推进廉洁文化建设和群众满意基层站所标准化创建工作，完成段塘客运中心、公交党校文化试点建设，提升企业文化内涵。以公司和谐俱乐部为载体，开展职工喜闻乐见的文体活动，推进和谐企业建设。做好团委换届选举，继续开展好青工风采节、青年志愿服务等工作。

第三篇：总公司2017年工作总结及2018年工作计划

国有资产集团总公司

2017工作总结及2018工作计划

第一部分 荔波樟江部落大酒店

一、2017工作总结

时光如梭，转眼即逝。2017年酒店工作即将结束，酒店全体员工在集团公司领导下团结一致，克服困难，共同努力，圆满完成今年工作任务，取得较好成绩。2017年酒店定位“量化管理年”，主要目标是提升酒店在荔波酒店行业当中的竞争力。为此酒店将整体工作分为四个方面进行：安全工作、经营工作、销售工作和其他工作。

（一）安全工作情况

1、年初酒店制定安全目标要求做到酒店安全全年零事故，通过《三级安全教育培训制度》、“安全检查制度”、“安全责任制”、“安全风险奖”等措施来确保酒店2017年安全零事故。为此酒店将确保安全零事故作为工作重点，拟定了2017安全培训、安全检查计划，并严格按计划实施工作。2、2017酒店安全培训演练：消防培训6次，消防实操演练2次，安全考试2次，工程部10次（配电房高压柜开关操作、电梯救援预案、发电机操作、停水应急预案）。3、2017年月度安全检查查出问题86项，整改完成83项。对酒店安全设施进行了定期检查，对于出现故障及不符合相关单位要求的设施进行维修保养及更换，保证设施的有效运行，对于安全检查出现的问题进行整改，防止以后再发生类似的问题。同时注重强调了公共场合的禁烟，违者重罚的规定。在重要接待期间，更加强了安全维稳工作，维护了酒店的安全形象。总体来说到目前为止，做到了酒店安全作为工作重点，狠抓实干，将安全工作落实到实处，更重要的是把安全工作实施常态化管理，全年安全工作做到零事故。

（二）经营和销售工作情况

2017年初酒店制定经营指标为营业收入¥1600.00万，平均房价￥280元，出租率35%。同时完成酒店各项证照的办理。

2017年酒店预计营业收入￥1430万，预计实现利润150万。截止12月8日酒店完成了营业收入￥1664.41万元。为了完成预计经营指标，酒店各部门齐心协力，主要采取了以下几个工作办法来完成任务：

1.宣传工作。在维护原有宣传方式的基础上，为扩大酒店知名度，采取互联网+的方式进行宣传，对微信平台内容进行夯实，对于酒店的新产品以及发生的新鲜事、重要事进行及时的文字编辑和发布，增加内容的趣味性，使之更加亲民。同时酒店制作了宣传片，进一步提升了酒店形象，加强了宣传效果。

2.销售工作。加强与旅行社订房收预付款的联系，避免旅行社控房，确保酒店利益。根据实际情况制定具有竞争力的价格，主要采取了一系列的促销活动，主要有“合家欢”年夜饭、社会团体“年会”、网络特价房等。在接受团队客户时，派专门人员跟踪团队，及时满足团队合理要求，提高服务质量。走访各大旅行社，了解需求，采取有效措施来稳住大客户。与线下各大旅行社及线上各大网站签订了2017年的销售协议。继续与各家旅行社接洽签订买断房协议。

3.服务质量。在去年一年的“服务质量提升年”工作的开展后，酒店服务质量得了大幅度提升和规范的制度化管理。特别是在今年上半年值春节期间，酒店做到“安全、有序、质量、零投诉”，圆满完成春节接待各项工作。为保证酒店的服务质量，酒店组织劳动纪律培训2次，绿云系统培训1次，对酒店员工业务技巧培训客房部20次、销售部10次、财务部5次专项培训。

为提升酒店管理团队业务能力水平对部门经理以上分批输送培训，进行为期10天的培训，学习现代酒店管理专业知识，通过系统的培训教育，极大拓展了管理人员的知识内涵，提升了业务技能和管理意识，经营管理素质得到进一步提高。2017送出去2名部门副经理到南京旅游职业学习参加学习。

整体来说2017年酒店注重对管理人员及员工的服务质量要求，把上一年做的努力都有很好的体现，将服务质量作为酒店核心竞争力来发展。

4、其他工作

2017度酒店其他工作主要有：一是为弘扬企业文化，凝聚人心合力，2017酒店开展了一系列丰富员工精神文化生活的活动，如：新春文艺联欢会、三八妇女节活动、健步走、长跑、兵乓球、羽毛球、跳绳比赛、冬季运动会等活动。通过这些活动，激发员工全身心投入到工作中，在竞争中提高自我，用努力的精神和智慧实现自身价值。此外，利用员工食堂宣传栏，以动态方式宣传“酒店安全”“工会知识”等。二是对困难职工家属送去组织的关心慰问2次、组织慰问生日员工12次、慰问生病住院职工4次、慰问生病员工家属1次。通过关心员工工作家庭，员工精神面貌发生了显著变化，也感受到集体的温暖，工作积极性不断提高。增强了酒店人员的凝聚力。为稳定酒店员工队伍，酒店各部门都作出了具有实效的努力。

（三）存在的问题

1.酒店因消防验收许可证还办理完成，其他证照还不能办理。2.规章制度落实的不够坚决,有随意性和照顾面子的现象。管理机制上还有待于进一步完善。

二、2018工作计划

（一）酒店安全

全年安全零事故。通过实施荔波樟江部落大酒店三级安全教育培训制度、安全检查制度、安全责任制和酒店全员安全风险奖等措施，确保酒店2018安全零事故。

（二）证照办理

2017年通过消防验收后，争取尽快办理特种行业许可证和酒店经营各种证照。

（三）经营指标

营业收入：1600万。平均房价：280元——360元。平均出租率：35%——45%。

（四）其他

1.开展丰富多采的活动。组织开展学习、读书、文体等多种活动来丰富员工的业务生活，稳定员工队伍。

2.升报星级旅游饭店和创建绿色饭店。酒店证照办理完成后，将进行四星级旅游饭店的升报和创建金叶级绿色饭店。以此来提升酒店竞争力，稳定服务质量。

第二部分 省府修配厂

一、2017年工作总结

省府汽修厂在集团公司和建投公司的领导下，在厂领导班子的紧密团结下，紧紧围绕本生产经营目标来开展工作，把提质增效作为主要内容，为减少亏损而努力。现将2017年修配厂的工作情况总结如下：

（一）生产经营目标任务完成情况

2017年我厂生产经营目标：366万元，其中总部及分厂各183万元。因5月份天顺祥公司注销转让，分厂只有1-4月收入。到11月底完成产值214.2万元，预计年底能完成产值234万元，完成目标任务的64%，亏损106万元。

1、未完成主要原因：

（1）、天顺祥5月份起全部停产办理股权转让手续。

（2）、由于地处工业园区，离主营客户区域较远，加上市政道路不断改建，通行拥堵严重，所在工业园内的单位才逐渐进驻，所以老客户车辆在减少，新客户车辆递增缓慢，导致生产任务不能完成。

（3）、国企负担重、人工成本及修车成本高、价格无优势、程序多。

（4）、与保险公司合作，但此类业务量不多。

2、采取措施：

（1）、目前我厂汽修部做了大量的宣传和业务联系，争取工业园区新进单位及私家车客户的业务，并与大客户车辆单位联系参加竞标，以此来提升客户车辆维修，此工作正进行中，并获得明显成效。

（2）、为适应市场需求，维修车辆品种已多样化，各类车型都在尝试，对各类高、中、低档车辆进行维修。

（3）、抓好质量管理、提升服务态度、提高工作效率。（4）、加大宣传力度，从我厂有60年的历史，修理工专业及修理材料有保证的角度作为切入点。（5）、继续按照汽修部与检测站互相协作、配合，来宣传汽修厂是检车、修车、投保车险等为一体的服务单位。

（二）安全生产经营情况

1、抓好日常维护，防范安全隐患。每月定期由安全生产委员会人员对各部门安全生产经营情况进行检查；每年组织一次员工消防安全演练工作。

2、组织员工学习新安全生产法、参加安全生产知识竞赛。

（三）维稳工作

按时发放退休职工补贴及退养、歇岗职工的工资待遇。退养职工到法定退休年龄后及时办理相应工作。在2017年春节、中秋节对这部分人员进行专项慰问。

（四）、党群工作

1、企业在职职工及退休职工党员党费按时交纳。

2、工会会员会费按时交纳，工会经费按时计缴。

3、做到组织单位党员按时参加党支部组织的学习和组织活动。

4、做到组织单位工会会员按时参加建投公司联合工会组织的学习和活动，并按集团公司工会的规定发放过节费。

5、做到单位职工的生老病死相关工作，2017年看望生病住院的职工9人、慰问困难职工4人，帮助办理死亡职工丧事

1人。

（五）、存在的主要问题

1、汽修厂现有流动资金较少，导致生产经营发展长期受资金所困，企业在激烈的市场竞争中经营困难。

2、修理行业不景气，产值及利润低，导致工人收入低，很多技术骨干已流失。

二、2018工作计划

（一）2018年生产经营目标：180万元。

（二）加大与保险公司的业务联系

争取在保险业务上有所新的突破。因市场严峻，要改革创新、拓展思路、争取超额完成目标任务。

（三）努力寻找合作伙伴

共同开发汤巴关土地。

（四）安全生产经营工作

按计划定期做好防范，继续做好维稳、安定工作。

（五）反腐败斗争工作

党建工作按照计划进行及集团公司和建投公司党委的要求，做好“十九大精神”学习工作及反腐败斗争工作。

第三部分 贵阳大鸿实业公司

一、2017工作总结

贵阳大鸿实业公司是贵旅建设投资公司二级独立核算、自负盈亏的独立法人实体，注册资金4730万元，资产总计4834万元，职工总数233人，其中：在岗7人、退休215人、内退及歇岗人员2人、其他人员9人。贵阳大鸿公司在在集团公司和建投公司的正确领导和大力支持下，带领全体员工艰苦奋斗，增强大局意识和实干意识，在激烈的市场竞争中谋求生存和发展。

（一）生产经营指标完成情况

1、全年完成营业收入大鸿公司3000万元至12月8日已完成1433.8万元，余1566.2万元将在12月完成。完成后比2016年多完成866.5万元。实现利润-180万元。

（二）存在的问题

贵阳大鸿实业公司划转后，通过经营业务的调整，转型对外开展相关业务，主要是经营建筑材料、钢材、机动车检测、门窗幕墙制作安装等业务，现主要是从事集团之外的相关业务，由于风险的因素，业务量较小，利润较低。部分历史遗留问题，可能会影响职工的稳定。

二、2018年的工作计划

按照集团总体发展及要求，增强大局意识和实干意识，突破体制与机制的障碍，盘活存量资产，实现引资、引战完善战略投资能力，通过集团各子公司之间的相互支持，达到业态互动，功能复合化的目的，在集团公司及建投公司领导和统一部署下，努力完成2018年目标任务。

（一）2018年经营指标

1、完成营业收入0.3亿元，利润10万元。

（二）生产经营管理

1、引进战略投资者，盘活国有资产，搞好产业结构调整。

2、统一思想，以营销工作为中心和以全面预算为中心，以效益最大化为目的，控制公司成本费用，将经营指标分解落实，建立健全管理制度、考核制度和收入分配制度，要坚持以财务管理和完成目标计划为核心，全面加强企业管理。

3、坚持以人为本，理顺情绪、化解矛盾、凝聚合力，加大力度进行企业文化建设，传承好、弘扬好，培养好企业的特色文化。

4、严格按照“三重一大”有关规定规范公司的工作；

5、建立并塑造一支精干高效管理团队和员工队伍；做好人力资源的管理和人才的配备工作。

6、在确保无风险的前提下，开展多种经营，加大物质贸易工作，力争最大效益。

7、强化安全意识，落实安全责任，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，做到无重大事故发生。

8、要进一步加强维稳工作，切实做好矛盾纠纷的排查和化解工作，构建和谐型企业。

总之，紧紧围绕集团公司和建投公司的发展战略，加强民主管理，切实维护好员工权益，深化企业改革,以提高经济效益为中心，2017年凝聚了公司全体员工无数的心血和汗水，面对崭新的2018年，我们一定要认真落实抓好全年的各项工作，实现目标！

第四部分 贵州盛福机动车安全技术检测中心

一、2017年工作总结

在上级党委领导下，按照上级党委的制定的经营目标，通过全体员工的共同努力，检测中心在2017年取得了一定的成果，中心的各项工作、经营情况总结如下：

（一）经营指标完成情况 1、2017年1——12月营业收入共375万元，其中营业成本225万元、期间费用180万元，利润总额为亏损30万元。

2、收入指标未完成的主要原因：①市场因素：自去年下半年起，贵阳市陆续增加了5家检测机构，行业竞争加剧。②根据集团公司及建投公司要求，我单位在年初注销尾气检测站，造成缺少尾气检测业务一个多月；③检测站门口白金大道封路至5月底，造成部分客户流失。④今年由于各家检测站尾气检测业务均已开展，少了单检尾气收入（去年我单位为贵阳诚通检测公司单检尾气收入40余万元）。

营业成本增加原因为外聘人员工资计入、以及市场因素造成服务成本增加；升级为建投子公司，完缮公司机构新增管理人员，期间费用略有增加。

（二）工作项目

根据集团公司及建投公司的要求，完成了盛福机动车安全技术检测中心增加尾气检测项目工作，同时完成了注销贵州旅鸿机动车尾气站工作。

（三）安全生产工作情况

1、坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，牢固树立以人为本、安全发展理念，认真贯彻执行安全生产法律法规和有关标准，落实安全生产主体责任。按照建投公司以及质量体系文件要求，强化安全生产的主体责任,成立了以检测站班子成员为领导的安全生产委员会，并建立了安全生产管理的相关工作机制。

2、每周五召开全体员工早会，强调安全生产、卫生清洁。每个月开展一次安全大检查。

3、今年3月份对全体员工进行了安全培训及考试，对新进员工进行安全教育考试，平时利用理论技能培训学习或每周五早会时间宣讲上级公司有关安全生产会议、指示、通知精神。

（四）完成集团公司、建投公司安排的各种活动

二、2018年工作计划

根据2017年工作完成情况，结合贵阳市机动车检验检测机构实际检测任务量及检测中心管理运营实际情况，现制定2018年检测站经营管理工作计划：

（一）检测站2018年全年经营产值目标400万元。

在保证正常检测及安全工作情况下，加强管理，提升员工素质，促进服务质量、提高检测效率，争取超额完成产值400万目标任务。

（二）项目工作目标

用广告、路标、高层办公楼灯箱标识等加大检测业务宣传，充分发挥员工的主观能动性，在留住原有客户的同时，加强开发新的集团客户。充分考虑在2017年12月31日前贵阳市机动车尾气检测系统完成市级、省级、部级数据联网等相关工作基础上，积极与贵阳市机动车排气污染物管理中心联系，加快尾气检测工况法的普及，完成检验项目方法的全面覆盖，加强机动车检测能力和主要车型的检验全覆盖要求，进一步提升检测站的检验能力，力争达到贵阳市检验检测机构前列水平。

（三）安全工作

严格按照质量手册和程序文件相关要求，按期、按步骤认真完成质量内部审核，期间核查等工作，达到职能部门按期检查的各项要求，营造检测站良好的体系运行环境。

（四）项目目标

2018年要在集团总部及建投公司的正确领导下，积极完成上级主管部门下达的各项经营目标任务，积极做好服务工作，在检测站内部大力开展敬业爱岗活动，全站员工团结一心，为完成2018年全年经营目标而努力奋斗。

全面落实安全生产主体责任，强化安全生产制度的执行，消除事故隐患，确保全年安全生产零事故，促进企业持续、稳定、健康的发展。

（五）企业文化

2018年全站员工围绕“恪守质量诚信，践行社会责任”质量目标，加强质量意识，在机动车检验检测过程中，发杨贵州旅游投资控股（集团）有限责任公司企业文化精神，努力践行余董事长“用优秀文化点燃创业激情”的理念，脚踏实地，努力工作，共同见证贵旅企业文化的发展与繁荣，为把贵州盛福机动车检测中心打造成贵阳市机动车检验检测机构的优质单位而共同努力。

第四篇：10年公交总公司行风建设创先争优工作总结

2010年公交总公司行风建设创先争

优工作总结

2010年公交总公司行风建设创先争优工作总结

2010年，市公交总公司认真贯彻落实市六届一次党代会、市“两会”精神，牢牢把握市委市政府“重创新促发展，重民生促和谐”工作基调，根据市交通局党委的总体要求和统一部署，紧紧围绕“四个一流”的交通行风效能建设总目标，紧密联系公交行业和公司实际，以“作风建设年”活动为契机, 以

“服务提升年”活动为载体，着力创新服务管理，着力提升公交服务，着力打造“平安公交、快捷公交、文明公交”，全面推进城乡公交一体化和公交行风建

设，全力争创群众满意公交，取得了新的明显成效。

良好作风展现公交员工新面貌

年初以来，市公交总公司以丰富载体，多形式多途径、扎实深入开展“树新形象，创新业绩”主题实践活动，以作风建设的实际成效不断优化公交行风建设，促进了公交党员干部作风的新转变，面貌的新改观，形象的新提升，工作的新推进。一是加强教育强化理念，着力增强三种意识。通过企业形势任务报告会，开展“为谁服务，如何服务”大讨论，联系实际深入自我剖析，进一步增强干部职工忧患竞争意识、为民服务意识、争先创优意识。二是激励引导真学真用，着力增强学习“三性”。通过完善学习制度、优化岗位学习培训、组织干部读书会，开展“读书月”活动，切实增强了干部职工学习主动性、针对性和实效性，使公交员工学出精神，学出新意，学出氛围，学出成效。三是严格管理强化考核，着力增强工作“三心”。建立了每月

工作督查制，大兴求真务实之风，增强工作责任心；开展“走近群众增进感情，走近矛盾破解难题”主题实践活动，大兴调查研究之风，增强工作进取心；召开高质量的民主生活会和专题组织生活会，大兴团结之风，增强工作和合心。四是认真自查切实整改，着力增强实际成效。针对自查摸排、征求意见、归纳梳理出来的问题，落实整改举措，明确整改责任，限定整改期限，回访整改效果，共吸纳、改进了20余项意见建议和不足，解决了市民乘客关心的线网、班次、站点、服务等方面的问题。“作风建设年”活动使公交员工呈现新面貌，形成了“干部为职工服务，管理为一线服务，一线为乘客服务”的浓厚氛围，促进了公交行风建设不断向纵深推进。（图片：公司领导深入营运一线调研；精神焕发的公交员工队伍）

加大投入促进公交设施新优化

2010年，市公交总公司进一步加大了资金投入、科技开发力度，运用信

息技术促进公交管理手段、服务设施的优化。一是建设公交智能管理系统工程。投资400余万元开发公交智能管理系统，运用gps卫星定位系统，对公交运营和运力调度进行信息化管理，实现对所有公交车运行状况的实时监控，实现公交运力的科学配置和营运的远程调度，对公交运力的进一步科学调度起到了积极推进作用。二是建设公交电子站牌工程。该项工程主要是运用信息网络技术，实时、动态显示途经公交站点的公交线路运行情况（公交车目前所在位置、到达本站尚需多长时间等）。前期已完成相关软件的开发，目前已陆续在市区4条主干道（中兴路、人民路、解放路、胜利路）上的主要公交站点安装、调试公交电子牌，从而进一步提升了城市品位，进一步方便候车市民乘客实时掌握公交资讯，更好地选择出行。三是推进公交站场建设工程。在实现老城区公交候车亭覆盖率近100%的基础上，公交今年又加大了候车亭建设力度，年初至今已新

建了100只候车亭，提高了二环以外及市郊公交候车亭覆盖率，进一步改善了市民乘客乘、候车环境。（图片：公交智能管理系统；即将启用的公交电子站牌；美观实用的公交候车亭）

严管严控强化公交安全新保障

安全是公交的重中之重，也是公交行风建设重要一环。今年，公交上下继续紧绷安全弦，牢固树立“安全第一”理念，坚持安全工作“零指标、一票否决”考核管理，严管、勤查、重罚三管齐下，努力保持营运安全平稳，确保乘客生命安全。

一是严管促规范。严格安全教育培训，以总公司、分公司、车队三级安全例会、安全技术操作比武、安全事故案例剖析等多种形式，强化“方向盘维系千万人生命”安全警示，增强安全防范意识，提高规范操作水平。严格安全管理制度。严格驾照网上查验、录用上岗前技术测评和跟车实习制度，严格落实车辆例检、门检、路检制度，严格实施安

全操作规程、内部限速、驾驶员安全星级等一系列安全管理制度，以制度的完善落实筑起坚实的安全防范之墙。严格安全责任考核。设立安全保证金、安全奖励金、安全责任倒查追究，安全考核结果定期通报等措施的推行，使全司上下形成了“人人都是安全员，时时处处保安全”的良好氛围。

二是勤查除隐患。公司不定期开展专项安全大整治、大检查，公交安全路查队、营运公司安全员坚持每日上线，进行营运现场安全巡查，查危险路段路况、驾驶员违章情况、规范操作状况，重查公交学生接送车、袍江小公交、二级公交的小型车辆及市郊线公交安全营运。近日又开展了“有奖举报违章违纪，全民监督12全文查看

第五篇：贵阳公交总公司学习汇报

关于赴贵阳市公共交总公司的学习报告

2018年6月14日，跟随总公司董事长、分管技术杨总、调度中心刘主任、技术部谢部长5人到贵阳公共交通总公司（以下称贵阳公交）参观学习公交一卡通、公交云卡建设、电子支付方面的经验。贵阳公共交通总公司的有关领导介绍了企业这些方面基本概况，包括云卡建设及后期使用，使我倍受启发。现将学习情况汇报如下：

一、贵阳公共交通总公司成立于1951年，拥有各种运营车辆3239辆，市、郊线路共159条，属于大型国有企业。目前在网络云卡建设、一卡通建设等方面效果明显，在全贵州省，乃至全国属于领先地位，贵阳电子支付跻身全国前三。经了解，截至当前，贵阳公司已发实物卡180万余张，实物卡刷约20%左右 ；公交云卡已发38万余张，刷卡率10%（二维码扫码率），随着手机使用人数增加，云卡使用数将快速上升。信息化为贵阳公交带来的效益规模已逐渐显示出来，在人力成本和管理成本得到有效控制的同时，信息化公交成为贵阳公交的一个名片。

贵阳公交牢牢抓住公交优先智慧城市的发展机遇，坚持“以人为本”的科学发展观，积极落实“公交优先，必须企业优秀”的经营理念，提高企业管理科技含量，加快公交营运调度智能化系统和乘客服务智能化系统建设，积极营造与现代化城市相适应的公交服务体系，不断、不失时机优化城乡公交线路网络，为群众提供安全可靠、方便周到、经济舒适的公共交通服务。

二、贵阳公交有效的利用自身的优势自主发展云卡业务，增加了公司的产值，提高了公司的运行效率。充分的体现智慧城市、大数据与市场的融合。经沟通，在云卡的基础上，贵阳 公交还要陆续全面接入微信扫码支付乘车、支付宝扫码扫码支付乘车等功能，继续方便和服务群众。贵阳公交电子化出行模式值得我们借鉴和参考。

三、借鉴贵阳公交成功云卡扫码支付成功发展经验，对公司公交发展由一下几点建议 ：

近年来，随着 安顺市经济社会持续快速发展，城市公交建设有很大进步，但是，我们也应清醒地看到，安顺城市公交建设距离先进水平还有较大差距，还存在许多不完善的地方。通过这次参观学习，我坚定了投身发展城市公交的信心和决心，并对照贵阳公交的经验，对我市公交建设提出如下建议：

1.坚定不移继续推行全国一卡通，尽快开通全国互联互通功能，确保跟上全国发展的脚步。

<1>继续铺开一卡通，实现全国互联互通。目前我们公司一卡通项目属于初期阶段，未全面铺开。参考贵阳公交经验，我们应尽快全面推行公交一卡通，申请全国互联互通密钥，实现全国互联互通，二维码支付乘车。

<2>后期推行实物一卡通时，避免（最好不要）发行本地互通卡。本地特种卡也应集成在互联互通卡上，因为互联一卡通挂失周期长、不适用退卡等特点便于公司管理，而本地互通卡可以退卡功能却增加了管理工作量。

<3>实体一卡通与云卡（电子卡）应并行推出不能顾此失彼，因为两卡种各有优势且使用群体有互补优势。

<4>贵阳公交技术领导建议，为保证后期实施顺畅，全国互联一卡通我们应有自己独立的数据结算制度和人员，因为互联一卡通需与省平台、全国平台结算，一旦出问题将影响到由安顺发出的互联一卡通在全国的使用，甚至结算等工作。

<5>应逐步使用无人充值机、手机充值功能为一卡通实物卡充值，减少相应充值办理点的人力成本。

2、在互联一卡通基础上，立足安顺实际情况，学习贵阳公交经验，开展安顺公交云卡业务，建设通道。陆续接入，银联、微信、支付宝等快速支付方式。

<1>在公交一卡通基础上，建立属于我们自己的云卡支付体系。目前可以参考贵阳公交模式，建立贵州通云卡支付方式（我们也可以建立安顺通）；主要目的是利用搭建云卡支付模式机会，建立一个可扩容的支付通道，陆续接入，银联、微信、支付宝等快速支付方式，同时也可以用我们自有云卡支付模式开展业务，惠及群众。

<2>支付通道的建设；根据贵阳公司相关领导给出建议，我们应在合作过程中就把握主动权；

谁建设谁使用，但不是无限期使用，也不是无权限使用；我们应该给予通道建设方一定的免费使用年限，但是否接入新的支付方式、何时接入，通道建设方无权过问。通道接口管理权应归属公交公司。

也可以采用“遵义模式”，你出钱我建设，给予一定的免费的通道开放时间。

<3>支付通道所有产权、管理权限应归属公交公司。公交公司应根据自我需求自主决定接入哪种支付方式。

<4>用户使用数据、刷卡数据所有权归公交公司；把握主动权，相应数据应先进入公司自主系统，再由公司过滤、选择后再传出。<5>各种支付方式合作接入，应注意资金结算方式，因为资金的沉淀也是需要考量的一个重要因素。据介绍，贵阳公交与贵阳移动金融公司采用N+1方式结算资金可供我们参考，不同的合作模式有不同的资金结算方法，但建议资金结算时资金的沉淀方应以我们公司为主。

<6>贵阳公交刘总还建议我们，我们自有云卡使用初期应根据自己情况，尽量不要在一开始就接入其他的支付方式，应先让自有公交云卡运行发展一段时间，避免接入其他支付方式造成竞争，影响自有云卡的发展。

3.完善公司相关岗位管理制度，明确部门职责，加强监督管理。

经过学习沟通，我发现贵阳公交每个部门职责明确，通过办公系统的架设，部门与部门之间沟通顺畅，办公效率提高。这加强了部门之间的协调性，同时也有利于监督和管理，尤其是贵阳公交将企划（企划部）、技术（技术部）、调度（调度中心）分开为几个部门，权责清晰。贵阳公交领导也建议我们应考虑在现有基础上增加一定制度，加强监督管理，明确职责，促进大家的合作。以免后期管理混乱，管理起来劳心劳力。

4.优化使用好公交信息系统。信息优化、采集、反馈，为公司决策做出参考依据。

实现高效率管理。贵阳公交成功的发展中重要的一环就是运用了高科技管理，并统一管理。信息的及时反馈分析对公司的运营乃至公司的决策都产生了重要作用。特别是日常的管理中作用更是凸显的淋漓尽致。

采用信息技术不仅是公司决策需要更是安顺公共交通信息化的不可或缺的一部分。参考贵阳公交，他们在信息采集方面做得比较好，各种数据能为公司的发展、决策起着重要作用，比如：他们能够从精确的各种发卡量、消费量、发卡增长等判断当前市场情况，并以此为依据辅助公司决策。

我们应在公司目前基础上建立制度，优化各种数据采集、数据报表。专人负责，专人分析确保数据严谨真实、有用。在今后的工作中，我们将认真分析、借鉴贵阳公交项目推行管理的经验，结合安顺公交实际，努力提升技能和管理水平，为安顺城市交通发展做出更加积极的贡献。特此汇报

汇报人：姚聪

二〇一八年六月十五日