专题:盖板涵首件施工总结
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箱涵首件施工总结5篇
泉厦高速公路扩建工程(厦门段)A6合同段 A6标箱涵施工总结 中铁十七局泉厦高速公路扩建工程(厦门段) A6合同段项目经理部 二OO八年七月六日 A6标K434+893.5箱涵右侧施工总结 一
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箱涵首件施工总结(5篇可选)
泉厦高速公路扩建工程(厦门段)A6合同段 A6标K445+174.7箱涵施工总结 中铁十七局泉厦高速公路扩建工程(厦门段) A6合同段项目经理部 二OO八年四月六日 A6标K445+174.7箱涵右侧施
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涵盖板施工方案
盖板涵施工 (1)采用人工或人工与小型机械相结合的方法进行基坑开挖,当在原有浇灌水流的沟渠修筑时,开挖临时通道保证农田浇灌正常进行。开挖至设计标高后。当地基承载力足够时,基
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盖板涵施工方案
盖板涵施工方案 1、基坑开挖 根据测量人员放样出的涵洞中线桩、涵洞基础大小、现场地质情况和放坡要求及基坑底的工作宽度(每边至少放宽50cm),确定基础开挖位置,用滑石粉撒出开
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箱涵首件监理总结
临海高等级公路东台段工程项目 LHDT-4标K255+871首件工程监理总结 一、概述 K255+871箱涵,孔数-跨径为1-2.5*2.2,进水口形式:进出口为一字墙锥坡,箱涵与路线交角110°,涵洞全长36
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盖板涵施工技术交底
江西省昌樟高速公路改扩建工程A3合同段钢筋混凝土盖板涵施工技术交底 中交二公局第三工程有限公司昌樟改扩建A3标项目部 年 月 日 中交二公局第三工程有限公司江西省南昌
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明盖板涵施工方案
施工方案 K5+145明盖板涵为正交,孔数-跨径1-2*1m,涵长12M,盖板涵基础采用C15砼、台身采用M12.5浆砌块石,台帽及帽石采用C25砼浇筑,盖板为C30钢筋砼,涵底采用M7.5浆砌石,八字翼墙、
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盖板涵专项施工方案
钢筋砼盖板涵施工方案 一、施工前准备: A、在已清表的路基上用全站仪放出涵洞的中心桩及其轴线,并在适当位置进行保护。据此进行涵洞的施工放样。 B、根据放出的轴线与现行的
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盖板涵施工方案(最终五篇)
一、工程概况 本工程为国网北京海淀黑泉路10KV管线盖板维修工程。工程需更换电力沟道预制1.0*1.0*0.25m盖板40块。 二、施工准备及部署 根据图纸进行开挖放线。基坑开挖采用
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钢筋混凝土盖板涵施工方案
塘承高速公路一期工程第四合同钢筋混凝土盖板涵施工方案一、工程概况K11+550钢筋混凝土盖板涵,全长34M,盖板涵与线路中线成度正交。盖板涵采用MU30浆砌片石基础护底,MU30浆砌片
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首件桩基施工总结(范文大全)
中寨大桥人工挖孔桩 首件工程施工总结 人工挖孔桩属于地下隐蔽工程,由于影响其施工质量的因素很多,对其施工过程每一环节都必须严格按施工规范实施,中寨大桥8#墩1#桩基作为桩基
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人行道首件施工总结[模版]
郑州市陇海路快速通道工程 (中州大道立交) 人行道板砖铺设首件工程施工总结报告 审 批: 编 制: 中国水电建设集团路桥工程有限公司 郑州市陇海路快速通道工程BT项目第九
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首件桩基施工总结
延吴高速LJ-6合同段首件桩基施工总结 首节桩基工程概况 我合同段施工的首节桩基为K32+540右幅5-2#。设计桩长24m,钢筋笼长23m,直径1.3m,为摩檫桩。本桥位于黄土冲沟区,桥位原地
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盖板涵安全施工方案(5篇材料)
一、工程概况 K37+654.219涵洞为钢筋混凝土盖板涵(1-6.0×4.0m),涵长66.06m。涵洞轴线与主线斜交15°涵台身、翼墙、管节、端墙、墩台帽及直墙身采用C25混凝土,基础采用C30钢
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钢筋混凝土盖板涵施工方案5篇
Fpg 鋼筋混凝土蓋板涵施工方案 一、工程概況: 洛南縣玉栗公路石門至麻坪段改建工程三標段位於洛南縣麻坪鎮境內,起始樁號K6+630-K10+220,路線全長3.59公里,本項目計畫2017年
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板涵、盖板涵设计要点及施工注意事项
板涵、盖板涵设计要点及施工注意事项(一) 一、类型 1、分离式基础钢筋混凝土盖板涵洞一般适用于涵顶填土厚度0.5m~4.5m。 2、整体式基础钢筋混凝土盖板涵洞一般适用于涵顶
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隧道初期支护首件施工总结
青海省张掖至河南公路牙什尕至同仁段公路工程 朵给山隧道开挖初支首 件工程施工总结 中铁十二局集团第四工程有限公司 牙同公路C合同段项目经理部 初期支护首件工程总结 一
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波形梁护栏首件施工总结
波形梁护栏首件施工总结 波形梁护栏施工于2017年12月1日开始施工,承蒙各参建单位对首件波形梁护栏的检查、指导,使首件工程进展顺利。2017年12月6日完成了桩号位置为BK21+355-