专题：高速铁路列车控制系统
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现代高速铁路列车控制系统的应用
浅谈现代高速铁路列车控制系统的应用 列车运行控制系统（以下简称CTCS系统）作为新知识、新技术，还没有被我们所认识，尤其是CTCS系统与工、电部门的联系我们还知知甚少，通过这次CTC
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铁路列车运行控制系统
铁路列车运行控制系统（CTCS） 列车运行控制系统(简称列控)是铁路运输极重要的环节。随着对铁路运输要求的提高,如何改进列车控制系统,实现列车安全、快速、高效的运行是目前的
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关于列车运行控制系统的分类
关于列车运行控制系统的分类 列车运行控制（简称列控）系统是将先进的控制技术、通信技术、计算机技术与铁路信号技术溶为一体的行车指挥、控制、管理自动化系统。它是现代铁路
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基于通信的列车控制系统概述
西南交大的课件第1节 基于通信的列车控制系统概述 《列控车载设备》、《列控地面设备》徐啸明，中国铁道出版社，2007 《闭塞与列控》付世善，中国铁道出版社，2006 1.CBTC的发展
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先进的列车运行控制系统
先进的列车运行控制系统 2008年在世界高速铁路大会上，与会代表就高速铁路定义进行讨论，最后提出高速铁路有三个标准：一.新建有专用铁路；二.开行250公里以上的动车组列车；三.必须
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列车运行控制系统期末考试重点总结
列控定义：列车运行全过程或一部分作业实现自动控制的系统，可以根据列车在线路上运行的客观条件和实际情况，对列车运行速度及制动方式等状态进行监督、控制和调整。 列控作用：（1）保
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基于节点分级的高速铁路列车停站方案设计策略
基于节点分级的高速铁路列车停站方案设计策略 ? 基于节点分级的高速铁路列车停站方案设计策略 基于节点分级的高速铁路列车停站方案设计策略 周鹏飞 (郑州铁路局郑州北车站，
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高速铁路
一高速铁路特点及对钢轨要求 1.1高速铁路特点 客运高速、货运重载，客货分线是我国铁路的发展方向高速铁路可分为纯客运高速和客货混运高速线路高速铁路曲线半径大，线路建设等
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17春西南交《列车运行控制系统A》在线作业二
17春西南交《列车运行控制系统A》在线作业二答案一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。） 1. CTCS2-200H ATP系统中，下列关于ATP外围设备的说法正确的是 A. 从车头的第一轴起，在左
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哈大高速铁路
哈大铁路客运专线是国家“十一五”规划的重点工程，是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线网中京哈客运专线的重要组成部分，是我国目前在最北端的严寒地区设计建设标
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高速铁路主要技术
高速铁路概论
1.引言
武广客运专线是目前国内运营里程最长、运营速度最高、地质环境 最复杂、管理模式最新的高速铁路线。高速铁路项目的投产，极大地改 善运需矛盾，提升铁路形 -
高速铁路论文
论文：高速铁路是一种新型的交通运输方式，其运输生产设施包括线路、动车组、牵引供电系统、信号与通信系统、客运站，各设施功能各异，各司其职，但又联系紧密，缺一不可，从而组成一个统
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高速铁路信号系统
高速铁路信号系统近年来,我国高速铁路建设取得了迅猛发展,截至2011年底,高速铁路营业里程达7 531 km(不包括台湾地区),在建高速铁路1万多千米,已成为世界高速铁路运营速度最
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高速铁路总结
对于高速铁路建设中各测量环节的体会与心得 第一章 时代背景 高速铁路是现代世界铁路的一项重大技术成就，它集中反映了一个国家铁路牵引动力、线路结构、车辆技术、制造工艺
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生命列车
生命列车
林雪儿走上了这个列车，她不知道自己是怎么上来的，为什么要上来？总之就是这样糊里糊涂地上来了，她甚至不知道自己的名字是什么，更奇怪的是，天怎么这么黑，黑得伸手不见五指， -
列车排序
一、 实验目的 队列的应用 二、 实验内容 利用队列结构实现车厢重排问题。 三、 算法描述 利用一个队列组中的多个队列充当缓冲轨，根据需要动态对其分配空间。 进入缓冲轨前，
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16春西南交《城轨列车网络控制系统》在线作业1 答案
谋学网www.xiexiebang.com 西南交《城轨列车网络控制系统》在线作业1 一、单选题（共 20 道试题，共 40 分。） 1. 联锁系统是用来在实现列车和列车行车作业指挥的安全控制系统
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控制系统预案
仪表事故应急预案 一、DCS系统事故专项应急预案 1.总则 1.1目的: 为确保DCS系统安全、连续、稳定运行，防范突发事故发生，积极应对突发事故，高效、有序地组织事故处理，最大限度的
