第一篇:《新参者》观后感
《新参者》观后感
加贺恭一郎是一个刚被调到小传马町的警员,也是这条街上实实在在的“新参者”。这条街道上有很多老店,卖着琳琅满目的商品。也是加贺被调过来的这段时间,这条街发生了命案,上杉和加贺负责对这个案子进行调查。就在大家对案件一筹莫展的时候,加贺通过一家一家店的走访,并调查案发当天与死者的人,还有死者生前的关系,利用特别的、不被他人理解的办案手段,一步步走向真相。
小说里的加贺是一个很注重细节的人,住在这条街好几十年的人都无法看到的小细节他都能注意到。去过每一个死者生前去过的店并向每一位店员都进行了看似“无关紧要”询问,大家经常都不能理解他有时候问的那些问题和案件有什么直接联系,为什么这个刑警可以把案件的细节也与他们讲,无形中加重了外人对这个棱角分明皮肤黝黑说话温柔的男人的好感度,那些案件细节大多来源于此。
他情商很高
总是穿着便装出行,怕打扰别人所以每次询问案件细节时候总是会亲切的带一些从别的店里买小礼物,这就不会让人感觉到拘束,就像是朋友那样聊天,他从刚到这条街上开始,就已经把这条街上的每一个人当成为自己的朋友,这样的他,案件自然也就会很快地被攻破,难题自然能迎刃而解。
他总是能在恰当的时候给予别人温暖
她(死者)的儿子在案件结束后感受到了母爱的伟大;她(死者)的闺蜜感受到了这段友情的重要性;她(死者)误认为那个怀孕儿媳则对这么好的陌生人死后的惋惜和最后让负责案件的警长在最后敲醒了那个挪用公款的凶手。每一份情感,都来自于加贺对每一个人感情的完美把控。
这个故事结尾留给我深思,生活中的我总觉得父亲和母亲有很多地方做的不对,从小对我的教育有一些瑕疵,总是埋怨他们哪里做的不好,但是我却忽视了在我不知道的时候父母为我付出之多,他们看着我从呱呱坠地到现在成家立业,我现在甚至他们的不易。我想,世界上最真的情,那就是亲情了吧~
第二篇:《新参者》的杂文随笔
这个八月,似乎雨水特别多。新闻和朋友圈里到处都是“某地被淹”、“某地塌方”,心里不禁为出行的人担忧,毕竟人生无常,出行的每一个人可都代表着一个家庭。
阴雨连绵,已经两天没出门了,闲来无事,找来了以前购买的东野奎吾的书籍。昨日,慵懒地躺在床上,看完了《彷徨之刃》,这是一部有着深刻意义的书籍,深深触动了我,文中的矛盾点也是大部分深陷困苦的普通人会去纠结的问题。对于未成年人犯法与惩罚,这些问题太过深刻,也有着深刻的评判,虽然心中有些想法,但因我的认知有限,无法用准确的语言来表达。
今天,与往常一样,细雨纷纷,又是不想出门的日子,看了《新参者》。看了就看了,一千个读者就是一千个哈姆雷特,但,就想简单的总结一下自己看得懂的或者是自己凭主观去臆断出来的感受也好感想也罢。
(一)我想任何人都拒绝不了一个风度翩翩,有着敏锐洞察力和非凡的头脑自己猎犬般眼睛且温和随和的刑警,哪怕仅仅是在文学作品中的形象。文中关于刑警加贺工一郎的人设,读者读着都能感觉到满满的温馨,虽然这是一部关于调查凶杀案的推理小说,却让人觉得这反而是一部具有浓浓的人情味和充满爱的小说。
(二)很多时候,大人其实没有小孩子想象的或者是他人想象的那么龌龊和自私。成人的世界如何,我想大部分人都明白,有苦难言却不能不扛起所有的压力,没有任何退路可言。很多大人会做出让我们意想不到的事情,我们只会去无情地批判而不会深究其原因,于是,误解越多代沟越大,直至和最亲的父母形同陌路。所以,想不通为何会这样那样时,何不静下心来多问几句多寒暄几句?
(三)很多时候,孩子没有大人想象的成熟,哪怕孩子脱离了学校,进入了非凡复杂的社会,哪怕看着孩子在社会上风生水起,风光无限。成熟和年龄无关,哪怕看着成熟,也许孩子也需要父母的正确指引,哪怕只是多花半小时谈谈心,明确接下来走的路不会坠入黑暗。
(四)我们之所以成为我们自己,是自己、家庭、社会三者共同作用的结果。不应对父母趾高气扬,不应对社会怀有恶意,不应唯我独尊,也不应妄自菲薄。总之,感恩一切吧,也许这样会更幸福。
我想大多数人有了手机就以为自己有了全世界,包括我。但,很多时候,我们只不过是沉浸在虚拟世界里做着自认为很过瘾很6但实际上是很虚假的事情。
在还来得及时,多和长辈交流吧,多和爱的人交谈吧,也许,会得到意想不到的收获。也许我们还有机会理解成人的不容易,明白他们也是可爱的人,也许会有机会揭开孩子的故作坚强的外壳理解孩子的脆弱,从而,在爱的世界里互相扶持。在还来得及时。
第三篇:参观后感
参观市实验幼儿园有感
乘航小学 张红蕾
在学校的组织下,我们一行数十人参观了市实验幼儿园。在去之前就听说实验幼儿园是我们张家港市一所最好的幼儿园,于是我怀着期待的心情走进了实验幼儿园的大门。在她们领导的热情招待下,我们参观了她们的大厅、科技成列室、音乐教室、教室阅览室、小朋友的教室等等。下面我简单讲讲我参观后的感受。
首先,我感觉到在实验幼儿园的孩子是幸福的。我们去的时候恰巧他们在进行119消防日的演练,还没走进校园,就看到了园外停着几辆消防车,园内小朋友们在老师的带领下有秩序的排队在操场上,看着消防员展示消防小知识。进去后,近距离看到原来是幼儿园教师在消防员的指导下用灭火器灭火。孩子们看到他们的老师成功把火破灭了,很是开心。我想这样真实的演练,远比纸上谈兵的好,而我们很多学校的消防演练都仅仅是纸上谈兵。再走进他们的科技成列室,看到他们一件件小巧精美的科技小作品,特别是活灵活现的用不同材料做成的小蚂蚁不得不让人感叹这帮小孩的厉害。当然只靠孩子是做不出这些精美的作品的,这些作品都是在老师的指导下,家长的帮助下完成的。这一过程需要老师和家长的智慧,需要老师和家长的配合,发展了孩子动手能力的同时,也让孩子感受到了亲子间的亲密关系,感受到了幸福。
其次,我感觉到在实验幼儿园的老师是幸福的。走进教学楼大厅,就看到他们老师的简介。一张张照片上漂亮的身影和字里行间都传达了老师们的幸福。走进教室,教室里温馨的布置,让我眼前一亮。每张桌子上都贴着小标志,连洗手间的水龙头上都贴满了洗手步骤的小提醒。孩子睡觉与活动的中间放满了各种各样的小玩具,教室的一角是教师办公的地方,太阳晒在办公桌上,让我顿觉温暖。随后,我们又在园领导的带领下,参观了她们的教师阅览室。阅览室很宽敞,里面摆放着橘色的沙发,电脑桌旁还摆放着咖啡,据他们领导介绍,教师休息的时候可以来这儿泡上一杯咖啡,捧上一本书。虽然教师休息的时间不是很多,但在工作时,想到校园里还有这样一个惬意的地方,也是高兴的。而我们也在这温馨而舒适教师阅览室结束了我们参观的行程。
第四篇:IT企业参观后感
IT企业观后感
在IT行业高速发展的今天,软件开发技术更是日新月异,残酷和激烈的 竞争,使得IT企业对自己员工素质及企业文化水平要求也越来越高。而还在安逸的“象牙塔”里求学的我们却对IT行业的工作流程、企业文化和员工素质了解得还不够清楚,对当今IT行业的发展形式、发展速度、技术更新以及就业情况和趋势缺乏深刻的认识,面对竞争日益激烈的IT市场,我们何去何从,我们应往哪个方向去发展、去努力,我们应怎样提高和完善自己才能备受IT企业的青睐。由于心里有着太多的疑惑,不少学子对自己未来职业生涯感到迷茫,缺乏学习动力和激情。今天,我有幸在就业指导老师们的带领下陆续的参观了武汉的两家企业。忐忑激动的心情一直在酝酿着,终于,我们踏入了今天第一家企业,华为在武汉的分公司百钧诚公司。
看着公司中那些和自己想象中“是而非的”工作环境,与自己想象中的有些不同,整个公司一开始就给我一个严谨,认真的感觉,整个工作段都显得有些安静,时不时也有人相互询问,不过也给我一种别样的安静,在人事部经理的带领下,我们进入会议室,进入提问环节,其中几个问题和答案给我很大的感触。有同学问道:我们写简历的时候应该注意哪些地方? 经理回答说:我们的简历应该要足够的简洁明了,重点要写自身经历,活动和在校荣誉即职位。企业要的是实干的人,一天几百份的简历,我们要注意让自身的特点有点更加鲜明的表现,当我打电话通知你的时候,你就成功了一半了。
后来经理对我们又说道:我们公司的理念是优胜劣汰,我们需要的是对公司有作为的人,有些人担心自己技术不好可能就不能在这个行业做下去,也有可能自己就被调到别的部门发展。其实我们应该担心的不是这个,而是应该担心自己能否有作为,技术不好可以学,关键是态度,在公司坚持做两三年其实只要好好学,好好干,最后自己啥都可以说自己会一点了,好的你会顶替挡在你前面比你差的你,差的你可能会被后面比你更努力的他所代替,公司不会和学校一样,社会是残酷的,你要做的是努力努力加倍努力。我听后,心中久久难以平静,即将步入社会的我们就像新出生的孩子一样,到处都是新奇,但也到处都是磨练,我们需要抱着一颗严谨的心,负责的态度,自信的姿态走入其中。第二个参观的公司是“一览英才网”公司,总公司在外地,这家分公司是新开的,步入其中的我们明显可以感觉“冷清”了不少,接待我们的是花姐,一个看起来很和气但又不失领导风范的大姐。
一开始的我们就被拉着做了一场叫做“黑白大战”的游戏,规则是双方各十个各两张红牌黑牌,双方同时出红时全扣30分,出黑时全加30分,一方如果出红则加30,出黑的一方则扣30.这样的规则摆明了是让我们斗智斗勇了,到底是双方互相厮杀到底呢还是共同进步?我所处的一方决定集体出黑这样达到双赢的效果,可好像在花姐的预料中,结果总是与我们的预想有些出入,最后的结果当然是都讨不到好,我们明悟,原来现实不是我们的一厢情愿,事实的轨迹往往会挣开人们的束缚,人与人之间除了需要最基本的信任外也需要力量的支持,360和QQ依旧在大战,Win10的版权我们还是不知道花落谁家,土豆和优酷依旧处的火热,蒸蒸日上的业绩让人心羡,人与人之间我们各取所长,公司与公司之间我们相互学习,相互进步,虽说同行是冤家,但有时也需懂得取舍,对立不是唯一的选择。
后来我们受邀为一个社区平台的项目做了测试,站在客户的角度找到一些不足之处,让花姐对我们顿生好感,我也突然感觉到,其实我们不用太过担心自己出去工作后不会没有一点用处,至少现在我们是有用的,公司开发的技术也不是我们“高不可攀”的。
后来,花姐给我们准备了模拟面试的环节,有一个面试题问道:一天16个小时,前八个小时你在工作,后八个小时求发展,你是怎么理解的?
很多人的回答都不太让花姐满意,不过有一个却给了我惊喜,前八个小时我在公司上班做项目,后八个小时我努力把项目做的更完善。花姐对这个回答很满意,其实我们需要的人才不仅仅是技术上的人才,更是需要素质上的,职员对公司应该抱有感恩负责的态度,是公司给与我们生存的机会,努力负责,对自己负责,对公司负责才是我们需要的人才,作为新人,你不应该卡点上下班,你不应该对上市老员工无礼貌,不应该让自己过得轻松,一直给自己压力,那么才会进步,领导才会看到你。
通过参观两家企业我很直观的感受到了各家企业的不同之处,每一家企业都有它独特的文化,例如我以前所知的阿里巴巴文化,QQ文化,我一直认为一家有文化底蕴的公司才会有机会成功,而这些文化底蕴的形成除了管理层的领导外还有员工的支持与努力,一个好的环境会让我们的工作更愉快,即使我们面对再大的困难,也能紧紧的团结在一起,一起走到最后。佰钧诚的严谨,负责,一览英才的感恩,坚持。都深深吸引着我。
在短短社会实践的时间里我虽然未能透彻了解公司的具体运作,但是我学懂了一些为人处世地道理,弄清楚了将来自己的发展方向。在工作过程中,处理事务小心谨慎,因此没有犯大错误给公司添麻烦。为了使将来能够更容易地不理论联系实践,我将端正学习态度,改进学习方式和方法!人生的那张白纸不停的被我们裁剪,我们才发现,生命真的是如此短暂,人这一生中奋斗的黄金时间更是少之又少,我们如何在有限的生命力创造无限的个人价值,如何能在老去时回望这一生能够欣然微笑,这是一个值得深思的问题。时光荏苒,岁月如梭,时不待我可奈何。漫漫人生路,也不过是历史长河中的一瞬。纵然人生短暂,但却可以有辉煌的瞬间,纵然生命有限,却可以有非一般的意义。回顾我的人生已走过20几个春夏秋冬,今后的路该何去何从,怎样使自己不虚度年华,未来的日子需要目标的指引,理想的实现需要现在的规划。用规划照出前进的方向,用时间为理想插上飞翔的翅膀。如果把人生比作杠杆,规划则好象是它的“支点”。规划不是可有可无的点缀品,而是一个人生命的动力,有了规划,就等于有了灵魂。现在正是我们规划人生的最好时机,我们一定要牢牢把握!
第五篇:企业参观后感
实习报告 实习时间:2009年12月25日
实习地点:广州港、南沙港、大洋摩托有限公司
指导教师:
实习目的:通过对新沙港、南沙港、大洋摩托有限公司的参观,使学生初步了解港口的运作流程与主要的运作设备并且知道了摩托车的生产工艺流程和主要生产设备,对相关的专业理论有感性认识,并对以后专业课程的学习作好铺垫。
公司简介:新沙港位于麻涌镇,是华南地区最大的内陆港口,可停泊
3.5万吨级轮船,的泊位10个;广州港南沙港区,为广东新一轮经济和社会发展助力。南沙港区作为广州市南拓战略前哨,将建成珠江西岸大型深水码头区,为珠三角西部区域集装箱运输和现代物流发展服务,与货源生成地的加权平均经济距离最小;广州市大阳摩托车有限公司是中国著名的摩托车制造商和运营商,公司成立于1999年12月,以摩托车和发动机研发、制造、销售为主体,现有员工2800余人,占地面积40万平方米。目前,公司拥有6条国内先进的摩托车生产线、4条成车包装流水线、4条发动机生产线、6条喷涂流水线以及激光造型机、底盘测功机、废气分析仪等一系列世界一流的摩托车制造、研发和检测的专业设备。
参观新沙港、南沙港对我们这些学物流专业的学生来説是最合适不过了,港口和物流的发展是相辅相成、互相促进的关系。物流涉及到综
合运输,外贸货物的物流更以港口为最好的交汇点。不广州港——华南地区的滚装汽车物流中心。作为汽车学院的一员总想看看汽车相关的物流生产链或者配送中心 这次到了广州港让我实现这种想法,一进去我就看到了许多本田的飞度车,当然也有三菱、宝马、奥迪这样的车型,好奇的问了一下原来这个汽车物流中心是华南地区最大的汽车物流中心各大汽车厂商都进驻了例如海马、丰田、北京现代等等。看到了装卸桥是如何的运作,集装箱叉车的装卸等等,在参观大洋摩托车的过程中我看到了先进的生产线,我更想了解的这些名车到广州港前所经历那些物流程序。
从广州港的开发程度来看我也发现了我国港口现状和差距目前,我国一些港口已制定了发展物流业、整合港口资源、培育新的经济增长点的战略目标;总体上我国港口发展现代物流业还处于起步阶段。其一,港口物流设施及装备水平参差不齐,目前发达国家已极少采用的件杂货运输方式在我国港口仍普遍存在,物流作业效率不高。其二,物流设施和装备的标准化程度较低,各种运输方式之间装备标准不统一,如海运与铁路集装箱标准不一,影响海铁联运规模和效率。其三,各港口物流业基本上处于无序竞争状态。码头前方装卸与后方仓储、运输不协调,尤其是后方仓储,运输业规模小,多数仍为粗放式经营,物流信息管理和技术手段较落后。
这次的参观让我开了眼界,如吊桥的庞大、集装箱的堆放高度、叉车的举重量等等,这些在书本里面只是一张小小的图片以及一大堆的参数,这次看到了很多的物流装备增了见识!使我对物流这个行业有了更多的了解,希望学校以后会更多的组织这样的见习实习的机会。