第四专题发言稿:从高铁速度看党领导一切的正确性
早晨在成都吃完地道的叶儿粑后出发坐高铁前往北京。7小时49分钟,到达北京,前往全聚德吃正宗的北京烤鸭。这个在今天十分正常的出行安排换作以前是多么不可思议?
2020年“十一”国庆期间,央视新闻新媒体推出的大型主题报道《坐着高铁看中国》全景式展示了“十三五”规划成就和中国之美,8天8条主线带领广大观众网友走遍大好河山,看变化、赏美景、品美食、听故事,反映高铁线路开通后给沿线经济社会发展带来的巨大变化和老百姓“双城生活”故事。今年是全面建成小康社会和“十四五”规划开局之年,过去的“十三五”时期,中国铁路加速奔跑,车轮滚滚彰显使命担当。
科学有序,安全优质推进铁路建设,建成世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。截至去年7月底,中国铁路营业里程达14.14万公里。其中,高速铁路达3.6万公里,稳居世界第一。“十三五”期间,“四纵四横”高铁网提前建成运营,“八纵八横”高铁网建设加快推进。“十三五”以来,全国铁路固定资产投资连续保持在每年8000亿元以上。今年以来,面对新冠肺炎疫情影响,铁路坚决贯彻落实中央“六稳”“六保”决策部署,全力以赴推动复工复产,努力克服各种困难,确保了铁路建设加快推进,全力服务扩大内需战略,优质高效推进铁路建设,充分发挥铁路投资拉动作用;保开通、保在建、保开工,铁路建设科学有序、步履铿锵。
实施客运提质计划,让旅客出行更舒适、更便捷、更智能。刷脸进站、Wi-Fi覆盖、无感安检、验检合一、互联网订餐、车站大屏等一系列高科技技术成为乘坐高铁的专属名词,功能齐备、智能便捷的客运服务让出行成为一种享受。目前,高铁全面实施“一日一图”,实现运力和旅客需求精准匹配,全国近2700个车站实行电子客票,“十三五”期间,从高铁到普铁,电子客票已覆盖99%以上铁路出行人群,复兴号已通达全国28个省区市及香港特别行政区。2019年底,在世界首条智能高铁京张高铁上,增加了智能模块、性能更优的复兴号“贴地飞行”,树起中国智能高铁的新标杆。
发挥铁路行业优势,助力百姓脱贫奔小康。扶贫攻坚,铁路先行。在脱贫攻坚的主战场,铁路一如既往地发挥“火车头”的作用,率先垂范,冲锋在前。“十三五”以来,贫困地区铁路建设快速发展,14个集中连片特困地区、革命老区、少数民族地区、边疆地区结束不通铁路的历史,部分贫困地区直接迈入高铁时代。81对公益性“慢火车”不断提高服务品质,154个无轨站精心服务贫困和不通铁路地区,持续加大贫困地区货运保障力度,保障重点物资供给和农产品外运需求;12306、快运商城等电商扶贫平台推动铁路消费扶贫实现新突破。铁路部门多点发力,推动脱贫攻坚和乡村振兴有机衔接,让百姓日子过得更红火、更幸福。
路网纵横、四通八达;人便其行、物畅其流;中国高铁、领跑世界……中国铁路以奋斗者的姿态,创造了举世瞩目的成就,一批批铁路新线投入运营,路网越织越密,为经济社会发展和决胜全面建成小康社会提供了强有力支撑,为实现中华民族伟大复兴中国梦贡献了重要力量。(中华文化的统一性,决定了我们国家和民族的发展必须要有一个主轴,13亿多人的中国必须有一个中流砥柱,否则就将是一盘散沙、四分五裂。这个中流砥柱,就是执政的中国共产党。
历史和人民的选择是严格而公正的。1840年以来,无数志士仁人探索中国走向独立富强的道路,然而“只有共产党才能救中国”,“没有共产党就没有新中国”,“只有中国特色社会主义才能发展中国”,其他“一切别的东西都试过了,都失败了”。历史和事实最有说服力。70年来特别是党的十八大以来,中国共产党带领中国人民实现从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃,中华民族焕发出比历史上任何一个时期都要强大的生机活力,无数事实无可争辩地证明,党的领导是国家富强、民族振兴、人民幸福的最大压舱石,坚持和加强党的全面领导,是党和国家的根本所在、命脉所在,也是全国各族人民的利益所在、幸福所系。
舟循川则游速,人顺路则不迷。“党政军民学,东西南北中,党是领导一切的”,是中国共产党对责任担当的郑重宣示,也是对历史规律的深刻总结。2018年3月11日,十三届全国人大一次会议表决通过了《中华人民共和国宪法修正案》,把“中国共产党领导是中国特色社会主义最本质的特征”写入宪法总纲第一条第二款。这是以习近平同志为核心的党中央从新时代坚持和发展中国特色社会主义全局和战略高度作出的重大决策,为坚持党的领导提供了强有力的宪法保障,对于巩固制度自信,确保国家长治久安,对于实现中华民族伟大复兴的中国梦具有深远的意义。