公路管理段党总支关于2020年党建工作总结[大全5篇]

第一篇：公路管理段党总支关于2020年党建工作总结

2020年上半年，科区公路段党总支在市公路管理处党委的正确领导下，结合单位实际，注重政治学习，开展党性教育，不断推进党的思想、组织、作风建设，较好地发挥了基层党组织战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，有力地推动了我段各项工作的顺利进行。

一、压实党建责任，加强制度建设

1、从严落实党建主体责任。年初，成立了党建工作领导小组，各支部书记为党建工作第一责任人，并严格按照比例配齐配强专兼职党务工作人员和基层党建工作力量；

同时制订党建工作实施方案，明确工作目标和责任，层层抓好任务分解和责任落实，确保了党建工作的顺利开展。

2、加强制度建设。上半年，完善了《党务公开制度》、《党员干部学习制度》等各项组织生活制度，新制订《重大事项请示报告制度》、《重大事项参与制度》、《党建工作全程纪实制度》等，使党建工作的开展有了制度保障。

3、强化督促指导考核工作。为使基层党建工作常态化、标准化、规范化，我段党总支通过开展党员联系点、党员责任区等活动，定期到各支部检查指导党建工作开展情况，发现问题及进整改。

二、强化学习，夯实党建思想基础

1、坚持“两学一做”常态化、制度化。把不忘初心、牢记使命作为加强党的建设的永恒课题和全体党员、职工的终身课题，巩固拓展主题教育成果。上半年，制订了详细的学习计划，利用“学习强国”、干部教育在线等学习的平台，采取线上线下同时学习相结合的方式，引导广大党员干部自觉学习，使学习成为一种生活方式，也是构建学习型机关、学习型党组织的有效途径。

2、落实好“三会一课”制度。制订了“三会一课”计划，并严格按计划开展活动。上半年，共召开2次党员大会、6次支委会和党小组会、领导讲了2次党课；

同时开展6次主题党日活动。

3、开展学习培训，提高党员队伍整体素质。为庆祝中国共产党成立99周年，我段组织全体党员开展了一次学习培训，集中对党员同志们进行了政治教育和党建业务培训。

4、严格落实意识形态工作责任制。贯彻落实《党委(党组)意识形态工作责任制实施办法》，建立了正负面“两个清单”，开展意识形态工作专题督查。加强意识形态阵地建设和管理，积极稳妥做好重大突发事件和热点敏感问题的舆论引导.围绕上级单位重大决策部署和普遍关心的热点问题，开展了干部职工思想状况调研，做深做实思想政治工作。

三、夯实基层基础,加强战斗堡垒

1、深入推进党支部标准化规范化建设专项行动。抓好《中国共产党支部工作条例(试行)》的贯彻落实，严格执行“三会一课”、组织生活会、民主评议党员、谈心谈话和主题党日等党的组织生活制度。巩固深化基层党支部标准化规范化建设，认真执行《党支部分类定级提质晋级办法》，启动“最强党支部”建设,增强党组织的政治功能和组织力。

2、集中开展党建“百日攻坚”专项行动。按照交通系统党委的部署，4-7月，集中开展了全系统党建“百日攻坚”专项行动，重点针对市委巡察反馈的党组织换届不及时、党费收缴不规范、发展党员程序不规范等问题，全力抓好整改落实工作，彻底解决党建工作“灯下黑”问题。

3、严格党员教育管理监督。从严落实《中国共产党党员教育管理工作条例》，七一前夕，我段党总支通过组织全体党员重温入党誓词、参观教育基地、走访慰问老党员等活动，增强了党员教育管理的针对性和实效性。突出政治标准，做好发展党员工作，提高发展党员质量，切实把党员培养成业务骨干、把业务骨干发展成党员，稳妥处置不合格党员，同时用好党员管理信息系统和通辽智慧党建平台，提升党建信息化水平。

4、坚持党建业务融合发展。围绕党建重点、难点和焦点问题，加强调查研究，把握特点规律，推动党建和业务工作融合发展、相互促进。推广“党建+”工作模式，探索有效开展党建工作的新载体新路径。上半年，我段党总支通过开展“党员责任区”、“党员示范岗”等活动，引导广大党员干部在养护一线亮牌践诺、比学赶超、建功立业、争当先锋。

5、扎实做好党员志愿活动。为使我段学雷锋活动常态化，大力弘扬雷锋精神，践行社会主义核心价值观，不断提升段机关全体职工的道德素质和文明程度，特制订了“满天星”学雷锋志愿服务活动实施方案，成立了“满天星”学雷锋志愿服务领导小组。上半年，我段结合实际，共组织学雷锋志愿者参加了铁路二区55天的防疫执勤活动；

参加了在国道303西线丰田镇开展的垃圾捡拾，清理路域环境整治志愿服务活动；

参加了在所管养的路段和莫力庙停车区，开展的“安全生产月”宣传活动。

四、持续正风肃纪，筑牢廉政底线

1、强化党内法规学习教育。组织党员干部深入学习贯彻了党中央颁布的重要党内法规，将党规党纪作为理论学习中心组学习、党支部学习和干部教育培训的重要内容。上半年，召开一次警示教育大会，利用查结的违纪违法案件，开展警示教育，用身边事教育身边人。

2、持之以恒正风肃纪。加强对中央八项规定及其实施细则精神落实情况的监督检查，继续坚持重要节点提醒在前、警示在前，密切注意“四风”新动向、新表现，坚决防止“四风”问题反弹回潮.对打“擦边球”、穿“隐身衣”、“四官”等问题严肃查处、通报曝光。大力整治形式主义、官僚主义，形成求真务实、清正廉洁的新风正气。上半年，完善和落实了党员干部直接联系服务群众制度、签订了党员领导干部“八小时以外”活动承诺书。

五、下一步工作思路和主要措施

上半年，虽然能够积极克服疫情影响，较好的推动党建各项工作的任务落实，但也存在一些不足。在下半年的工作中，我们将在以下几个方面加大工作力度。

1、严格开展党组织生活。坚持规范落实“三会一课”制度，充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用；

坚持领导干部双向述职和自查自纠制度；

严格按照组织程序召开组织生活会和民主评议党员。

2、加强政治理论的学习。坚持每季度不少于一次的集中学习讨论，学习《党章》、《中国共产党党员教育管理工作条例》等党纪条规。把学习贯穿于工作始终，筑牢全段党员干部思想道德防线。通过学习教育，使每位同志进一步增强党性，切实提高对党建工作的思想认识，切实提高党支部的创新力、创造力、凝聚力和战斗力。

3、加大工作落实到位力度。大力倡导和发扬为民、务实、清廉的优良作风，把心思凝聚到工作中，把精力集中到办实事上，把功夫下到抓落实上，真正把干部职工关注的热点、难点、薄弱点作为干事办事的重点，认真抓好，落到实处。

中共通辽市科尔沁区公路管理段总支委员会

2020年6月29日

第二篇：公路管理段

二、业务目标（60分）

（一）小修保养（12分）

（1）健全组织机构；（2）建立工程台账，进行定额测试；（3）质量保证体系；（4）劳动用功制度；（5）工程费制定及执行；推行小修保养工程费制；按照有关要求和《安顺公路管理局关于推行公路小修保养工程费制的指导意见》考核，指导日常工作的开展。

（二）养护质量管理（10分）

（1）路况质量指标；（2）全面养护；（3）劳动纪律。公路养护管理目标考核，以管理局与公路管理段签订的《公路养护管理目标书》为依据，按2011年修订后的《安顺公路管理局公路小修保养考核办法》进行考核，较好贯彻和落实上述工作办法，保质保量完成上级下达的养护生产任务指标，使养护工作上新的台阶，确保公路畅通，为地方经济建设服务。

（三）工程质量管理（10分）

（1）油路大中修工程；（2）水毁工程；（3）安全保障工程及公路沿线设维护；（4）桥梁改造。工程质量管理按照《安顺公路管理局公路桥梁养护管理制度》、交通部《公路工程质量检验评定标准》进行施工按要求严格执行。

（四）路政管理（10分）

（1）路政宣传；（2）超限整治，恶性超限运输率控制在3.5%；（3）执行责任制及内业管理；（4）队伍建设及作风纪律；（5）行政执法；

（6）综合治理；（7）路容路貌。

（五）安全生产（10分）

路政管理严格按照国家法律法规及公路法进行执法，依法行政，以《安顺公路管理局路政管理工作考核办法》考核，及时清除各种路障及违章建筑，配合地方政府综合执法，确保公路畅通，搞好公路环境建设。严格按国家安全法进行生产施工，组织职工学习，进行施工点宣传，并定期进行安全检查，安全生产按《安顺公路管理局安全生产目标管理责任风险奖惩办法》及《安顺公路管理局安全生产管理制度》考核并实施奖惩，确保生产无安全事故。

（六）基础管理（5分）

（1）财务管理；（2）设备物资管理。基础管理按《安顺公路管理局财务管理考核办法》及国家财经制度，《安顺公路管理局物资设备管理办法》考核，每半省市局进行检查考核指导工作。

（七）交通战备（3分）

交通战备按照安顺公路管理局交通战备安排并结合当年安排进行考核。

第三篇：公路管理段半年工作总结

公路管理段半年工作总结

公路管理段半年>工作总结

半年来，在总段党、政、工、团的正确领导和关心支持下，在总段各科（室）的帮助指导下，我段认真贯彻落实总段年初职代会精神，积极组织全段干部职工紧紧围绕养管中心工作，坚持以日常养护为重点，以规范管理为基础，以提高职工素质为目标，以加强党建为保障，以开展基层组织建设年活动为动力，以开展行业文明建设活动为载体，以搞好宣传思想工作为关键，以为职工办实事为根本，不断提高路况质量和水平，为社会提供良好的公路通行环境。经过全段干部职工的艰苦努力和奋力拼搏，圆满地完成了上半年的各项工作任务。现将半年来的工作总结如下：

一、各项工作开展完成情况

1、加强冬季防滑和春运保畅工作

为进一步加强冬季和春运期间道路的安全畅通，我段储备了充足的融雪剂、防滑料等应急物资，完善了应急预案，继续坚持每天上路巡查，在急弯陡坡处设专人做好扫雪防滑工作，一旦发现雪情立即组织人员上路防滑，并及时报告段应急办。段应急办设专人做好24小时值班工作，确保发生险情及时上报值班领导。共计出动人力760人次，车机238台次，撒融雪剂工业盐37吨，路面除冰495m3/351处，撒防滑料29588m2，清扫积雪972千平方/274处，清理塌方15处。

2、日常养护工作不断加强

我段严格坚持公路的规范化管理和标准化养护，所辖道路养护水平不断提高。一是组织技术人员先后对国道、县道及专用公路路况进行全面调查，对查出问题进行登记并提出整改措施。二是做好路面坑槽、沉陷等病害及时处治，对小面积的坑槽及时进行修补和日常保洁工作。三是加强标准化养护，做到了路肩平整、坚实，横坡适顺，排水顺畅；边坡平顺、坚实。及时组织养护人员、机械清理边沟内的杂物，保证了边沟整洁、畅通；及时清除杂物，保持路面整洁。四是加大了G310线牛北路K1428-K1438路面清洁工作，路容路貌进一步改善。五是由于X444线长期车辆超负荷行驶，导致路面坑洼不平，我段及时组织人员、机械对X444线进行了全面整修，有效改善了该条线路的通行环境。

截至目前，清扫路面2655090m2，清扫路肩1562557m2，疏通边沟4121.01m3，整修路面58830m2，整修边坡11354m2，修补路肩墙47072.08m，清理塌方1492.8m3，处治沉陷1158.96m2/7处，处治翻浆214m3,修补坑槽2676.59m2/106处。

3、大力开展养护竞赛和专项整治活动

3月份开始，根据总段统一安排，我段组织全段干部职工开展以'大干40天'路容路貌整治活动。采取'划线包站、责任到位'的办法，集中40天时间，深入开展以消除路面病害、彻底改变路容路貌、提高路况质量为主要内容的竞赛活动，形成比路容路貌整洁、赛路况服务水平，真正掀起你追我赶、大干快上的热潮。一是进一步规范日常养护工作，深入推进精细化养护，坚决杜绝出工不出力的现象。二是提高路面病害的修补质量，严格按照'国检'标准加大力度恢复路容路貌。要求各站要加大力度对影响行车安全的路肩、边沟进行整修，针对路面坑槽、沉陷等病害及时进行处治，并加强桥涵的日常养护和沿线设施的刷新，同时对危险路段、高危边坡、危桥及涵洞进行全面排查，不断加大养护巡查频率和力度。三是联合路政执法大队，对沿线侵占路产路权、加水点等违法行为进行整治，有效改善了路容路貌。

4、高度重视桥、隧、涵养护维修工作

我段严格按照《公路桥涵养护规范》、《公路隧道养护技术规范》要求，坚持对桥梁、隧道、涵洞开展经常性检查，并做好详细的检查记录，对存在问题的桥梁及时上报并能及时设置警告、警示标志和修筑便道等。为了减少汛期间公路坍塌沉陷等事故的发生，组织技术人员及一线职工10名重点针对桥涵基础冲刷、淘空、墩台破损、主要承重构件裂缝及破损、桥涵淤塞、排水不畅等相关附属设施淤塞、损坏、勾缝脱落进行了检查，并建立档案，制定了合理的维修方案和详细的维修计划。于４月21日开始对后裕沟桥、孟家塬1、2号桥、交川桥、立远桥、五龙沟桥进行桥梁伸缩缝的维修工作，已于5月15日全面结束；对查出的9处重大隐患，制定合理的维修计划，已于5月15日前全部处置完毕。同时对沿线的安全防护设施做到随损坏、随修复，针对沿线弯道多、视线不良地段的实际，增设弯道指示牌提醒驾驶人员注意安全。截至目前，疏通桥梁泄水孔418个，清扫桥面、隧道97834.2m2/112座，清理桥头垃圾984m3，粉刷护柱26根，新增防撞墩128座、防撞墙131.34m3、安全带53.2m2，边沟铺底196米，安装护柱50根，防撞墩维修92座，修补挡墙21米，增设警告标志牌23块，弯道指示标志20块，凸透镜1块，补划道路标线350m2，减速标线420.8m2。

5、加强公路防汛工作，确保公路安全渡汛

我段认真贯彻'安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险'的方针，努力做好公路防汛工作。一是完善防汛预案，明确相关责任人及实施方案，全力做好防汛抗洪的各项应急准备工作，储备好救援装备及物资，保证人员、材料、机械落实到位，提高抢险应对能力。二是加大所辖路段的养护巡查力度，及时组织职工疏通边沟及涵洞，汛前段上抽调了专业技术人员对牛北公路所有桥涵、防排水设施等进行了细致全面的检查，确保公路排水顺畅，提高道路的防汛抗灾能力。三是加大每日公路巡查力度，特别是强风暴雨等恶劣天气的巡查，及时发现和清除路障，对山体易塌方路段、急弯陡坡及重点路段设专人进行24小时动态监控，发现险情，及时采取相应的措施，努力将塌方水毁损失降到最低。四是建立健全汛期值班制度、重大险情信息报告制度，成立了应急办公室和公路灾害应急突发事件抢险队伍，加强24小时防汛值班工作，做到谁值班谁签字谁负责，确保人员在岗，信息畅通。机关全体人员保持24小时开通手机，以便投入到水毁抢修工作中，确保汛期安全。

二、坚持以人为本，全面提高管理水平

一是加强领导，形成了行政一把手全面抓、主管生产领导具体抓、生产技术人员蹲点抓的分级负责制，坚持'严、细、实'的工作作风，对日常养护工作任务进行统筹安排，确保了路况质量的稳步提高。二是落实责任到人的日常养护模式，制定每日养护标准和考核评比办法，与绩效工资真正挂钩，调动一线职工的工作积极性。三是今年新配置的1台扫路机，不仅有效降低了职工劳动强度，而且大大提高了道路保洁效率。四是为创造一个良好的工作环境，对机关办公楼大厅以及四、五楼进行了美化、亮化。五是深化养管站'双化'建设，对元龙养管站院内进行绿化、美化，为两个站配备了洗衣机、消毒柜，为职工营造了和谐的生活环境。

三、强化基础管理，促进各项工作顺利开展

（一）加强安全管理，营造>安全生产氛围

以深入开展'安全生产年'活动为契机，年初职代会上与各站（队）、股（室）签订了安全生产目标管理责任书，牢固树立'安全工作只有起点，没有终点'的安全理念。在常抓安全教育的同时，为全段车辆安装了GPS定位系统，强化车辆管理。加大了安全生产检查力度，成立了安全生产领导小组，集中对养护施工现场标志标牌摆放、标志服帽穿戴等进行不定时抽查，对检查出存在的安全隐患，对各站站长及相关负责人进行了相应的经济处罚，并通报批评，责令限期整改，为职工创造良好的安全生产环境。段上继续开展安全生产月活动，对全段进行了一次全面细致的安全大检查，对存在的安全隐患进行了及时整治，积极营造'关爱生命、安全发展'的工作氛围，为全段营造了一个安全、和谐、稳定的工作环境。

（二）加强>财务管理，全面推进>会计报账制

我段党政领导高度重视，组织财务、材料、技术管理人员认真学习领会了省局关于财务报账制度的精神，进一步提高了我段财务业务能力，严格执行省局财务报账制的规定。在完善落实资金运行情况时，我段按规定对5千元以上的支出，认真填报资金审批表，并召开段务会议进行研究支付事宜；对1万元以上的支出，一并附上了用工、用料、耗用机械等原始记录统计单据，并及时召开支委会进行讨论研究；现金管理严格按照国务院《现金管理暂行条例》和人民银行《支付结算办法》和《全省公路系统资金运行监督管理规定（试行）》办理每笔业务，并对超过现金结算范围300元以上的单笔业务均使用银行转账支付；严格执行党政领导'双签字'的财务制度，严格落实规定要求，确保了各项资金安全运行，规范使用。

（三）加强机关管理，转变工作作风

今年来继续加强机关作风建设：一是及时组织机关全体工作人员做好公路应急保畅工作，特别是在年初的防滑工作中，在领导的带领下机关人员以身作则，坚持上路，撒盐除冰，消除公路安全隐患，为基层一线职工作出了表率。同时做好防汛时期的值班工作，随时准备应对各种突发事件。二是生产技术人员全部下基层，到生产一线与养护职工同吃同住同干活，以保证养护水平和路况质量的稳步提高。三是结合效能风暴行动，在机关范围内开展'一定三诺二测评'，进一步提高机关工作人员办事效率，转变工作作风。

（四）加强站组管理

我段按照下发周安排生产指令的工作方式进行养护管理，按月对养护生产情况进行通报，使绩效养护管理更加精细化、规范化。各站（队）也认真落实段上下达的各项工作任务，严格执行考勤制度，确保了职工上路率。加强了各站（队）图表资料的管理，各项图表资料都做到了数据准确，记录详实齐全。

四、加强精神文明建设，为全段的和谐发展提供有力保障

（一）继续坚持>政治理论学习，切实提高全段干部职工的综合素质

在政治理论学习方面，年初段上结合实际情况，对机关、养管站、领导干部的政治理论学习按季度进行详细安排，基本能够按计划，有步骤、有重点地进行学习。机关坚持每周一上午集中学习；各站（队）继续坚持每周学习二次，每次不少于1小时的制度。在专业知识学习方面，段上利用冬训以办>培训班的形式对一线养护人员进行了公路养护专业知识的培训，系统学习了高等级公路养护、油路修补、桥隧涵的养护、路面病害的防治、安全生产等方面的知识，有效提高了职工的业务素质。同时段上积极组织职工学习相关法律知识，鼓励职工参加成人函授、自考学习，在全段兴起了'学理论、学专业、学科技'的高潮。

（二）以基层组织建设年活动为契机，加强支部建设

支部'一班人'继续保持相互配合支持的良好作风，团结协作，共同努力，抓好工作落实，努力做到生活上相互照顾、决策上相互尊重、思想上相互通气，大事讲原则、小事讲风格、分工不分家。凡是重要工作部署、职工调动等问题，都经过支委、段务会议研究，集体讨论决定，增强了领导班子的凝聚力和向心力。进一步规范党员的教育管理，根据党员调动情况不断完善党员>信息管理库。转正了2名预备党员，及时按规定按季度上缴党费。

今年来，我段支部将深入开展基层组织建设年活动。一是结合示范型基层党组织活动继续开展党员示范岗、责任路段活动，支部班子成员以身作则，划分路段，明确责任，蹲站包线，深入一线，现场指导，充分发挥党员引导示范作用。他们加班加点，勇挑重担，严格管理，合理安排，充分发挥吃苦耐劳、无私奉献精神，为一线职工起到了良好的模范带头作用。二是开展'好书推荐'活动，组织党员读红色书籍，号召每个党员读一本红色经典书、撰写读书心得，让每个党员干部进一步了解党史，重温革命历史。三是开展建党91周年红歌比赛。旨在引导广大党员群众更好的回忆党的光辉历程，深切感悟美好生活的来之不易，继承和发扬党的优良传统和无数先烈的为国、为民的革命精神，积极投身于公路交通事业。

（三）以加强教育为主，做好>党风廉政建设

支部'一班人'也自始至终按照党内>规章制度和各项廉洁规定，以身作则，严于律已，认真落实反腐倡廉、勤政廉洁工作，召开专题会议安排党风廉政工作，做到此项工作同养护生产同安排、同落实；认真落实党风廉政建设责任制，细化分解了主要任务，靠实了责任部门，提高了廉政工作的针对性和实效性；在重要工作领域、重要工作岗位强化了廉政措施。今年来，坚持正面教育和自我教育为主的原则相继开展了一系列关于反腐倡廉建设的重要论述和中央、省、市纪委全会精神，进一步加深了对党的路线、方针、政策的认识和理解。

（四）关心职工冷暖，切实做好职工的思想政治工作

做好职工的思想政治工作、稳定职工情绪、及时化解矛盾就具有十分重要的意义。一是做好重大节日走访>慰问活动。在春节来临之前，段上为在职、退休职工发放了米面油等慰问品。大干期间，及时到生产第一线慰问坚守岗位的职工，既稳定了职工情绪、又促进了养护生产的正常开展。'三八'妇女节期间，为女职工发放了慰问品，并开展了联欢活动。>端午节为每位职工发放蜂蜜、粽子等慰问品，多次为职工送去大肉、蔬菜等物品，督促办好职工的食堂。二是关心离退休职工生活。春节期间对我段离退休老干部进行了慰问，详细询问了他们的生活情况。完善了离退休职工娱乐室，为他们提供了一个舒适、安静的活动场所。三是关心困难职工。班子成员深入职工群众中了解全段职工的实际生活情况，并对全段困难职工逐一进行慰问。段上在做好职工思想工作的同时，以解决职工最关心、最直接、最现实的实际问题为切入点，克服资金紧缺的问题为全段职工办理了人身意外伤害>保险，消除了职工的后顾之忧。段上还注重思想政治调研工作，撰写廉政论文1篇、政研论文1篇。

（五）不断提升行业文明建设水平

段上紧紧围绕养管中心工作，不断丰富创建载体。结合实际情况，对我段今年的行业文明创建工作进行了详细安排，制定了行业文明建设投入计划，加大硬件设施投入力度，改善工作环境、文体娱乐等活动；先后组织全段职工认真开展了'学先进、树新风、创一流'等活动；大力弘扬实践'团结协作、创新进取、敬业奉献、甘当路石'的行业精神，以精湛的养护技术为社会提供安全畅通的道路环境，以优良的服务水平展示公路行业窗口形象。

（六）加强新闻报道和宣传工作

今年段上高度重视宣传报道工作，对去年报道任务完成情况进行了通报，对今年的新闻报道和宣传工作进行了安排部署，做到了早安排、早动手。为了进一步调动通讯员写稿投稿的积极性，鼓励他们及时采写报道反映我段各项工作动态的新闻、信息，以推动我段宣传报道任务的全面顺利完成，并积极组织人员参加了总段举办的培训班，有效提高了新闻报道写作水平。在段行政的大力支持下，按投稿数量、报刊级别对通讯员进行了物质奖励。截止目前共办《简报》3期，见报稿件15篇，网络媒体18篇，悬挂横幅1幅，为我段的发展赢得了良好的舆论氛围。

（七）重视计划生育和社会综合治理等工作

段上按照埠南社区的统一部署，对全段在职、退休独生子女情况进行了统一登记。段上加强与桥南派出所、埠南社区的联系，切实搞好段上的社会综合治理工作，从而使段上保持了平安的良好局面。

半年来，全段广大干部职工面对艰巨的施工、养护任务，鼓足干劲、团结一致、>克服困难、扎实工作，为圆满完成各项工作任务付出了艰苦的努力和辛勤的汗水，取得了较好成绩，下半年我们将继续以饱满的精神面貌、扎实的工作作风，紧紧围绕总段总体工作，为全面完成全年各项工作任务而不懈努力。《公路管理段半年工作总结》

第四篇：公路管理段2017年安全工作总结

**公路管理段2017年安全生产工作

总 结

2017年，**公路段安全生产管理工作在分局和**县委、县府以及县安委会的正确领导下，始终贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，牢固树立安全责任重于泰山的意识，认真贯彻省局、分局有关安全生产工作的会议及文件精神，遵循“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全生产工作原则，在全段范围内开展安全生产大检查及整改活动，积极开展了“安全生产责任落实年” 和“安全生产月”活动，进一步完善安全生产四项体系，建立健全安全生产岗位责任制，探索制定安全生产的长效机制，加强领导，落实责任，强化监督检查。促进了全段安全生产工作的顺利开展，实现了安全生产工作“零”事故的预期目标，现将我段一年来安全生产工作总结如下：

一、加强机构队伍建设，层层落实安全责任，提高安全生产从业意识

为实现安全工作工作目标，根据我段实际情况，段及时对“春运”工作领导小组、“三防”工作领导小组及“安全生产月”活动工作领导小组都作了调整。段安全生产工作领导小组下设了安全生产日常事务办公室，配备了专兼职安全管理人员，做到了机构健全，人员、经费落实到位。

为落实安全责任，段与各股室负责人、机械驾驶人员、路政人员签订了安全生产管理目标责任书，责任书签订到

人，把安全责任落实到个人，使全段安全工作做到了安全生产职责明确，安全制度层层落实，安全意识人人树立。

二、强化措施，突出重点，抓好季节性安全生产工作，确保公路畅通

（一）、春运工作

在为期40多来的期春运期间。段提前召开了会议、成立春运工作领导小组、制定了春运保畅通工作方案和应急预案、部署了春运工作任务。为预防突发事件的发生，段成立了应急抢险队，全面做好了应急救援工作准备。提前做好春运准备工作，对历年易积雪、积冰的陡坡路段提前备好防滑料400多立方米、工业盐1.5吨，对抢险用的机械设备，专人管理，进行了检修，随时处于待命状态。在春运期间，机关全体管理人员轮流值班，段领导坚持带班和每天上中巡查。路政大队全天上路巡查外，发现问题及时处理和上报;全方位进行了安全隐患大排查。排查中发现的问题，做到及时落实整改;对缺失、模糊不清的标志牌进行了增补或更换；对损坏的边坡、挡土墙进行了修复。由于我段对春运工作认真负责，措施到位，保障了所辖公路的安全畅通，较好地完成春运工作任务。

（二）、认真做好夏季“四防”工作。

一防高温，在夏季高温季节期间，在道班实行上午早出工，下午晚收工，中午多休息的方式避开中午高温时段，防止职工中暑，同时及时购买了夏季防暑降温药品发放到职工手中；二防汛。为切实做好汛期的安全度汛工作，成立了防

汛保畅工作小组，制订了预案，组织了应急抢险队伍，准备了应急物资，并要求职工在处理水毁情况时一定要做好自身安全防范工作。三防雷电。针对夏季雨季雷电多的特点，要求职工遇有雷雨天气时严禁在树下、高边坡下作业，以免雷电伤人和边坡溜石伤人；四防风。**地处高原地区，时有大风，段要求每位职工，在大风来临时，严禁在树下、公路标志牌、宣传栏（牌）旁作业，以免刮倒伤人。

（三）、认真做好综治工作。机关门卫加强对外来人、车辆的登记询问记录工作，确保机关内无闲杂人员逗留，严禁外来人员不经带班领导同意不得在招待所留宿。坚持夜间门卫值班制度，加强对机关大院、办公楼的夜间管理，实行不定期的巡查。同时加强了道班的管理，严禁空班现象，确保每天有人值班，有效的防止盗窃行为的发生

（四）、认真做好节假日值班工作。按照分局要求，对元旦、春节、五

一、国庆、两会期间以及水毁、冰灾期间的值班工作的要求，严格实行重大节假日值班制度，严格领导带班制度，做到定人、定时，并做好值班记录和交班手续，及时向社会通报公路信息。

三、全面部署，深入开展安全隐患排查治理工作,全面落实安全生产责任.今年,我段注重落实全段各类人员的安全生产责任。按上级的要求和工作部署，我段于今年4月份制订了落实全段各类管理人员的安全生产责任工作制度。二是明确了各类人员的安全生产职责。为增强全体干部职工的安全责任意识，一年来，由段领导轮流对全段人员进行安全生产培训，定期召开安全分析会，分析近一价段的安全开展情况和部署下一价段的安全生产工作，在分析会上我们以普及安全生产法规、安全知识及上级的安全生产指示，落实隐患治理的各项措施为主要内容，强化了事故防范和自我保护意识。在落实安全责任的同时，我们加强了安全隐患排查整治工作。一年来，我们每月定期和不定期开展安全检查，发现隐患，及时整改，对一时无法整改的按规定上报上级主管部门或县有关职能部门，每次检查出的安全隐患都即时下发隐患整改通知书，按照责任、措施、资金、时间、预案五落实的要求，都已全部整改到位，整改率达100%，并将每次检查结果做了详细的记录，全年共组织安全检查16次，参加人员60人次，查出隐患24个，整改24个，组织专项整治5次。

四、认真部署，有序的开展“安全生产月”活动 按分局指示，我段于六月初组织全段职工开展了安全生产月活动。路政人员利用每天上路巡查的有利时机，对路政和安全生产法律法规进行宣传巡查，发放宣传资料300余份。制定了应急抢险演练方案，准备实施一次演练。段领导全部参加了汛期安全生产大检查，对检查中发现的问题，做到当场拍板，即时落实。通过安全宣传活动，进一步增强了“安全生产月”氛围，提高了干部职工和人民群众的安全意识，促进了我段安全生产工作深入开展。

五、锻炼队伍，应对突发事件，积极组织应急预案演练

为认真做好公路及其设施遭受强降雨、雪阻等自然灾害造成的突发事件应对工作，检验各类应急预案的实用性和可操作性，落实分局安全责任书内容要求，段接合实际情况，制定和完善了各类应急预案并于7月份，组织开展了公路水毁应急抢险为主的公路突发事件应急演练方案，通过演练，提高了职工的应急能力，提升了单位应急管理水平。

六、落实措施，加强养护管理,确保公路安全畅通 今年,按照阳韩公路实际情况,我们要求养护中心加强对干线公路加强日常养护，保持路面平整适顺，无坑洞；季节性出现的坑洞，做到8小时内完成修补。公路桥梁、隧道、涵洞及护栏等基础设施进一步加强维护，做好日常巡查工作，发现问题及时处置。高边坡、高挡墙路段，要进行一次全面的排查，对存在隐患地段要落实整改措施，做好整改工作；做好标志、标线、标牌的设置，对缺损部分要及时增补或重新漆划；对干线公路要加大整治力度，公路两侧的堆积物进行了全面整治，以防影响车辆的正常通行；并加强超载、超限运输车辆的管理，最大限度消除交通事故隐患;进一步加大上路巡查力度，发现问题和隐患，采取措施，及时组织力量进行排查与处置，为全社会和人民群众方便出行提供了安全畅通的公路运输环境。

七、坚持例会制度，开展安全检查，做好培训教育工作

1、坚持安全例会制度，定期召开安全生产形势分析会，查找安全隐患，加强防范，确保安全生产。根据段工作制度的要求，每月召开一次安全生产工作例会，分析、研究、部

署安全生产工作。到10月底，共召开安全例会和专题会议14次。

2、认真开展安全生产检查。我段安全生产检查，工作制度规定每季大查一次。为加强安全生产工作，确保道路安全畅通，在节假日及春运、“三防”包括雨季来临期间，段一般不分昼夜、不分次数，每天都有人上路检查，时刻注意路上的变化，发现问题做到及时处置。

3、安全教育培训工作。我段为适应安全管理工作需要，年初就作出了安全教育培训计划。根据上级对安全管理人员进行继续培训教育工作的要求，对10多名机关干部职工和 兼职安全人员进行了安全教育培训；对20多位协议工进行了岗前短期培训。

八、存在问题

1、监管力度不够，存在薄弱环节

2、排查整改力度不够，个别安全生产管理人员安全生产意识不足，认识不到位。

九、2018年工作打算：

2018年，我段将继续以《安全生产法》为指导，强化安全生产基础工作，持续开展隐患排查治理，提高安全管理水平，落实安全生产责任，实现安全生产零事故目标。具体做好以下几个方面工作：

1、认真落实好《安全生产法》

认真贯彻落实新频布的《安全生产法》，做好宣传贯彻，一是抓好段领导干部的学习培训工作，增强领导干部抓安全

生产工作的责任意识，形成段领导班子亲自抓，各股室主要负责人具体抓的工作格局；贯彻落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的氛围。二是抓好安全生产培训工作。通过组织各类集中培训、座谈讨论等活动，落实“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，使各职能股室要各司其职、各负其责，每一位工作人员都能认真履行职责。三是抓好一线养护生产人员的教育培训工作。使所有生产工作人员了解、明确生产经营活动中的法定权利和义务，自觉做到学法、懂法、守法，把责任落实到每个环节、每个岗位和每个人员，确保安全生产。四是继续开展好安全生产“七进”工作。

2、持续开展隐患排查治理。加大安全隐患排查整改力度，针对所辖公路沿线薄弱环节、重点路段、关键岗位等，开展督查，持续跟踪，对排查出的问题，通过定期通报、限期整改等形式，加大整改落实力度，形成安全管理的高压态度。确保隐患排查整改“全覆盖”、“零容忍”。

3、加大安全生产专项整治工作力度

一是要开展重点路段、养护工区专项治理。在预防和治本上下工夫，做到真查真改，重在落实责任、消除隐患。二是开展“打非治违”专项行动。三是强化路政执法管理。对发现的非法违法、违规违章行为，进行集中打击和整治。对存在非法违规行为且未整改的，按照有关法律法规从严从重处理。

4、强力提升应急救援保障能力

一是进一步增加段应急救援装备投入，落实机构、队伍、装备、物资等应急资源，完善安全生产突发事件监测预警、力量协调、现场指挥等应急管理机制。二是组织、指导各股室进一步完善安全生产事故应急预案,有针对性地组织开展应急演练，切实增强演练的实战性，提高公众应急能力，着力完善全段安全防范体系，提高应急保障能力。三是要加强值班值守工作，落实24小时领导带班值班制度。对发生的生产安全事故，要及时、如实按程序报告。一旦发生事故或紧急情况，有关负责人要及时赶赴现场组织抢险，妥善处置，确保道路安全畅通和社会稳定。

**公路管理段 2017年11月1日

第五篇：长治市公路管理段应急工作总结

长治市公路管理段应急管理工作汇报

2018年，我段应急管理工作在分局的统一领导下，认真贯彻省局、分局应急管理工作的决策部署，精心组织、强化措施、狠抓落实，较好地完成了各项工作任务，为保障公路安全畅通做出了应有的努力。现将 2018 年应急管理工作总结如下：

一、完善应急体系，组织保障到位

（一）应急管理组织网络不断强化。切实加强了我段对应急管理工作的领导，我段成立了以段长为组长，分管领导为副组长，各科室负责人为成员的应急管理领导小组，负责对公路应急突发事件的总体指挥、协调和调度。根据突发事件的不同类型，成立相应类型突发事件应急工作指挥机构，全段上下形成了统一指挥、反应灵敏、功能齐全、协调有序、运转高效的应急管理机制。

（二）公路应急管理预案不断健全。根据上级应急管理工作要求，结合公路工作实际，健全完善了《公路恶劣天气与自然灾害应急预案》、《公路防汛抢毁应急处理预案》、《公路突发交通事故应急救援预案》、《公路桥梁、隧道安全应急预案》等专项应急预案，进一步明确了应对公路突发事件的组织体系、预防措施、运行机制、处置程序和善后处置，规范了公路突发事件应急工作流程，初步形成了多层次、广覆盖、相互衔接、具有一定针对性和可操作性的应急预案体系。

（三）应急值班与信息快报制度不断规范。坚持做到24小时值班和领导带班制，遇有公路突发事件或可能出现公路突发事件情况，领导班子成员带队值班。建立了严格的应急信息报告机制，特别是重大紧急信息必报制度，及时上报信息，要求一线值班人员做到特殊时段每天向分局上报路况信息，有事则要求追踪报告，直至事情处理完毕。同时加大宣传力度，通过微信公众平台、媒体及时发布路况信息，从而大大方便了人民群众的出行。进一步严格执行巡查制度，除正常公路巡查外，坚持对特殊地段实行24小时监测。加强对道路、桥梁的巡查，全力防范各类地质灾害，对出现险情路段及时设置交通安全警示标志，能够及时处理的及时组织人、财、物进行抢修。

（四）公路应急抢险队伍不断壮大。我段一贯高度重视应急队伍建设，目前，我段公路管理应急队伍初具规模，形成了“一室三队”，即，应急管理办公室、公路抢险应急队、公路路政应急队、公路养护应急队。为保持和提升队伍的战斗力，组织了安全、养护、路政等业务科室进行培训不少于3次，并与5月17日开展了道路安全应急演练，提高了各部门间的协调配合。

二、加大投入力度，基础保障到位

我段紧紧围绕省局、分局工作要求，以开展“平安公路”活动为契机，不断加大的投入力度，各项工作成效明显。

1.加大公路病害处治力度。截止六月底，共整修路肩10800m，清挖浆砌边沟23380m，整修边坡43000m，填补坑2 槽1417m，贴缝5440m，疏通桥涵29座，砌修标准化土边沟10634m。对各类病害制定路况提升计划和病害处治方案，在省道李东线K50+500-K50+600处理沉陷709m，积极推行预防性养护，省道长平线微表处32000m，对省道太长线100余棵行道树进行了砍伐，彻底解决了行道树遮挡视线的问题。同时增设警告、禁令、村名牌标志25块，修复波形护栏44m,补充百米桩67根，更新标志立柱反光贴373块，粉刷沿线设施61.11km，整修粉刷道班2座，施划标线4862.9m，确保了管养路段运行状况安全良好。

2.加大路域环境整治力度。深入开展了路域环境整治工作力度，以建立公路路域环境长效机制为目标，分组划线对国省干线公路两侧用地范围内占道经营、违章堆放、违章建筑、公路非标等进行了专项清理，出动装载机和切割设备，共拆除清理违法非公路标志和临时广告牌15处/15块、清理违章堆积物247㎡/19处，拆除临时违章建筑2㎡/1处，清除路面障碍物 19处，清理摆摊设点22处，发现并查处损坏公路案件3起，收取公路赔偿费11710元，确保路政案件查处率100%，结案率100%，为群众平安出行营造“畅安舒美”公路环境。

3.加大应急管理基础建设。根据分局统一安排，在我段每个道班配备了应急抢险储备库，按照养护、应急、服务“三位一体”的思路，具备在不同季节不同地点常规条件下的应急抢险能力，为我段在应对各种应急保障工作中发挥了巨大作用。

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（三）物资储备方面。目前，我段应急中心的物资基地已购置有装载机、发电机、压路机、切割机、抢险照明灯、除雪铲、融雪剂、储油桶、潜水泵、抽水泵、排水管、安全绳等物资，购买了路锥、编织袋，安全标志服，警示标志块，雨衣、洋镐铁锤，具备在不同季节不同地点常规条件下的应急抢险能力，切实增强了应急设备技术力量和基础保障。

三、坚持以防为主，预警保障到位

（一）领导重视抓预防，常备不懈有保障。我们始终坚持“安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险”的原则，做到统一指挥、统一行动。在重大节假日及汛期期间，做到及时传达上级文件精神，对省局、分局等上级有关工作指示及时传达到养护一线。

（二）应急队伍军事化，培训演练常态化。人才保障作为应急处置的核心一直以来是我段重点关注的问题。举办应急抢险演练、应急安全知识培训活动、路政队伍“大练兵”活动、养护技能竞赛活动等，极大地强化了全段广大职工学知识、练技能、保畅通的能力水平。

（三）危桥险路抓监控，重点部位抓防范。对我段所有管养路段及桥梁、险路等重点部位，加强了定期监测，建立安全监控点。对排查出的苗头性问题和隐患，限期整改，切实做到整改责任、措施、资金、期限“四落实”。2018年上半年，共排查问题及隐患73个已经全部整改完毕。

（四）灾害天气早防范，冰雪雨汛保安全。在春运、降雪及汛期，我段及时召开会议转达上级指示精神，及时启动 应急预案，落实应急值班制度，加强公路巡查，加强对急弯、陡坡等重点路段、重点部位的应急安全监管，尤其是切实做好隐患排除工作。加强了重要时段的应急管理早安排、早部署，坚持领导带队进行安全检查和带班值班，严防死守，确保不出任何问题。

（五）加强养护勤排查，管养并重保畅通。加强全段道路的日常巡查与养护，对特殊地段实行了24小时监测。对出现险情的路段及时设置了交通安全警示标志，并做到及时处理，及时组织人、财、物进行抢修。对破损较为严重和积水路段加强排查，对边沟、泄水槽、泄水孔进行了清理和疏通，及时排除了路面积水和淤泥，提高了公路防汛抗灾能力。同时抓住了晴好天气，组织养护职工加班加点作业，及时处理了路面坑槽、下沉等公路病害，确保了公路安全畅通。

四、下阶段工作打算及主要应急措施 1.进一步健全完善各类应急预案体系

按照上级有关要求，充分发挥预案在预防和应对公路突发事件中的重要作用，切实加强应急预案的修订完善工作，不断提高预案的合理性和可操作性，推进应急管理工作的规范化、制度化和程序化。完善应急预防预警机制，充分发挥加强重点时段安全保障。切实做好重点时段的安全生产工作。开展重大节日和重要活动、汛期等节点、时段的安全生产大检查，一旦发生异常，要迅速排除安全事故隐患。

2.进一步加强应急演练和教育培训

加强应急预案的演练，精心组织，不走过场，注重实效。重点加强一线养护人员、安全生产员等专业人才的培养。采取多种形式对全段有应急职责的干部职工进行培训，重点是提升认识，增强应急管理知识。对从事应急管理的专业干部的培训，重点是组织开展岗位培训。

3.进一步健全储调系统，做好物资保障

进一步完善普通国省干线公路养护中心建设。不断加大投入力度，针对公路突发事件的特点，做好应急救援物资、设备的储备与管理，健全应急物资储备调运系统，确保组织领导到位、抢修队伍到位、抢险物资到位、排险机械到位、抗灾资金到位，做到早部署、早准备、早落实，确保保障有力。

4.进一步落实管理责任，强化工作考核机制

加强考核和责任追究。强化应急安全考核，加大应急管理考核和奖惩力度。严格落实应急管理责任制，出台应急管理事故报告及调查处理规定，严肃应急管理事故报告、调查处理和责任追究制度。

5.进一步加大基础投入，提升应急服务水平

加大应急保障经费的投入，确保合理使用应急管理费用。结合工作实际需要，加强安全监管和应急管理装备配备到位。加强巡查，对重大危险源、重点路段、桥梁、隧道等建立科学、动态的数据库，实行信息化管理，打造 “畅、安、舒、美”的通行环境。

6.进一步加强预警防控，减少安全风险损失

加强风险源点的排查，建立风险源台账，对风险事项进 行安全评估、制订风险管理措施、加强宣教培训和安全技术交底，有效减少和控制安全生产事故的发生。

7.进一步严格监控制度，及时整改安全隐患。形成日常排查、联合检查和专项检查制度，段领导坚持每周上路进行安全检查。全面推行安全隐患自查自报制度，重大隐患挂牌督办制度，加大整改投入，及时排查整改事故隐患，建立隐患登记台账。

8.进一步落实值守制度，确保信息畅通高效。严守值班值守和领导带班制度，推进“三化”值守（应急值守工作制度化、规范化、科学化），实行“四有”考核（有制度、有人员、有设备、有记录）。及时、准确做好领导批示和信息核查的反馈工作，确保政令畅通。