2019年**苑项目工作总结

2019年**苑项目工作总结

2019年2月15日项目部第一批管理人员来到**苑项目，现场大雪覆盖，12#楼筏板底筋绑扎60%，9#、10#楼桩间土基本开挖到位，3#主楼筏板垫层已浇筑，但周围车库土没挖。

一、（1）自2月份开工以来，环保频繁不定时各种检查，一直影响工程进度。2、3月份土方作业偷着干，10楼南迁坟，影响到3月28日。

2月22日—3月1日，雾霾红色预警，除钢筋工、木工外全部停工，12#楼2月23日15：00时筏板钢筋验收，3月1日晚24；00浇筑筏板混凝土。

3月8日—15日环保检查“两会”土方作业停，9#楼人工偷修车库土，2#、10#、11#楼土方作业停。

3月23日土方作业停，影响10#、11#楼。

3月28日—31日土石方不能作业，影响9#楼浇筑筏板混凝土，10#、11#楼砂石垫层施工。

5月26日—6月2日，环保影响商砼作业停止（近期管控工作措施）。

6月7日、8日，高考停工。

6月13日—7月2日环保检查，商砼站停产。

7月15日—31日，交警道路管控，砼不能顺利浇筑。

9月24日—10月2日，环保红色预警。

11月份“四城联创”检查，随时来工地检查。

11月10日，听环保管控巨力商砼不能及时供应商砼，影响3#楼十三层砼浇筑。

11月11日，因环保管控亿建商砼不能及时供应商砼，影响11#楼东单元七层砼浇筑。

11月23日，红色预警。

11月24日，橙色预警，巨力商混站限量生产，影响12#楼二十三层砼浇筑，亿健商砼只打预付款项目砼。

12月11—16日下午，红色预警。

12月20日下午—31日，红色预警。

环保影响总达100天，即使在正常施工情况，也不能正常夜间施工，混凝土浇筑也只能在8：00-22：00进行。

（2）

天气影响

4月21日

中雨，4月22日

雨，6月28日

中雨，8月1日

中雨，9

月11日

中雨，9月15日

中雨，10月6日

中雨，10月9日中雨（合计8天）。

（3）

高压停电影响

4月19日16：00—4月20日18：20，7月23日15：30—22：00，9月4日8：30—19：30，11月7日8：00—12：00

.二、中能建项目

中能建作为项目总承包方，但不能很好的履行协调责任，任由甲方、监理摆布，没有正规企业标准，想那是那。

(1)中能建“央企”闭门造车，纸上谈兵，一味追求完美“规范”再加上管理层复杂，各种方案迟迟不能审批，导致塔吊不能及时安装，爬架不能及时顶升，出料平台不能正常使用。

(2)中能建项目不能很好的管理土方队伍。

(3)钢筋一月进一次，影响施工进度。2#楼3月27日放筏板线，钢筋3月30日进场，4月1日开始绑扎筏板钢筋；10#楼4月4日放筏板线，11#楼4月12日放筏板线，钢筋4月17日—19日钢筋进场。

(4)现场部分标识牌做好挂上后，这也不对那也不对，导致现场标识牌返工。

(5)安装塔吊后，第三方进行检测后，中能建项目还要进行检查，以他们为准。

三、劳务队

**苑项目东区2#、3#，9#，10#，11#，12#楼六栋楼连车库12万平方米，众意劳务以劳务大包方式承包，资金垫付能力差，塔吊迟迟不能安装，顶升，材料不能及时到场。从工程开工至6月因环保检查，商砼站停产；7月交警道路管控，工程不能正常施工，再加上工人要钱，导致8月基本处于停工，各楼工人流失严重。8月20日—30日中能建接手管理，约定月底支付，只有少量工人进行施工。直到9月19日，各楼工人陆续到位，但工人还是不足，现场钢筋工总共8人，有时叫几人打突击，木工、钢筋工、砼工换班组，人少活路生疏。

（1）管理人员不足

宋祖润（经理）黄朝平（生产经理）谢成原（钢筋工长）徐道见（2#、3#楼栋号长）卢田财（9#、12#楼栋号长）曾联群（10#、11#楼栋号长）曹瑞（砼工长）王召龙（安全）朱争勇（安全）

（2）现场劳动力不足

2#楼：从5月10日—6月25日木工7人（差3到4人），6月9日—14日没人组装爬架，8月31日—9月19日木工5人（四层）。

3#楼：9月9日（九层）木工3人，9月14日木工5人，9月16日木工6人，9月20日木工10人。

9#楼：5月1、2日没人搭设外架，影响一层顶模板支设及钢筋绑扎；5月6—10日没人搭设外架，影响二层施工。8月28日木工6—7人支模版，9月4—7日木工5人，9月18日—10月19日木工7人，十三层10月23日下午无木工，10月24日—11月1日木工3—4人，11月2—6日木工5人，十四层11月9日木工9人。

10#楼：4月21日—30日没有钢筋工，5月1日—10日钢筋工人员不稳定，5月7日没有木工，5月20日—27日没有木工，8月28日木工6—7人。

11#楼：5月4日—18日没有木工，5月19日木工20人，6月19日木工15人，9月2日木工14人，八层11月16日东单元木工剩2人，20日木工9人与10#楼共用木工。

12#楼：9月份复工木工由11人，现剩7—8人。

（3）塔吊、爬架影响

工序

日期

塔吊基础钢筋绑扎

塔吊基础砼浇筑

塔吊安装

爬架安装

2#

3月31日

5月8日

6月17日

3#

2月27日

3月6日

4月16日

5月6日

9#

3月3日

4月25日

5月11日

10#

4月31日

4月30日

5月17日

10月3日

11#

4月10日

4月30日

5月27日

9月14日

12#

2月26日

3月28日

4月19日

2#楼：6月11日—12日塔吊坏。

3#楼：5月29日—31日塔吊坏，塔吊需顶升。

9#楼：6月13日—20日（六层）塔吊顶升；

7月5日—7日（七层）爬架未提升；

7月25日爬架未提升，塔吊未顶升—8月20日(九层）爬架提升；

11月29日—12月3日（七层）顶升塔吊。

10#楼：11月14日—20日（六层）塔吊未顶升，导致砼无法浇筑；

11月29日—12月3日（七层）顶升塔吊。

11#楼：10月31日东单元七层停（爬架未提升）11月6日提升，11月16日—18日塔吊顶升；

11月29日—12月1日（九层）爬架提升。

12#楼：5月21日爬架影响材料，材料无法上楼，导致木工停，5月23日爬架提升；

7月3日—4日爬架未提升；

9月1日顶升塔吊（8月30日十四层钢筋模板完，布料机吊不进去。），9月3日—6日下午爬架提升；

11月26日—30日（二十四层）上午爬架提升，11月26日—28日塔吊顶升；

12月16日—17日塔吊坏。

（四）材料影响

2#楼：负一层5月10日、11日没满堂架材料；

一层5月25日、26日没满堂架材料；

5月25日—6月21日第五代墙柱加固体系材料迟迟不能到场。

9#楼：4月29日、30日没满堂架材料。

10#楼：5月28日、29日没满堂架材料、外架钢管、扣件；

6月13日—19日，木工没地下室墙柱加固材料（钢管、顶丝）。

11#楼：9月1日—5日没满堂架材料；

9月7日爬架材料进场。

由于工作人员、机械、材料等因素影响，劳务管理人员不能随时调动工人，造成现场管理混乱、材料乱放、工作面无人施工。

四、项目部

项目部管理人员从陕西来河南焦作，地区管理差异，再遇上中能建这个“央企”没主见，一味的受控于甲方、监理，管理方面受到影响。

（1）砼供应不及时，对工程进度造成不小影响（后附详表）。

（2）项目部在管理方面，每天下午开碰头会，对当天工作落实情况及第二天工作安排。周二周五安全生产例会，三天一小结，一周一总结，查缺补漏，及时解决存在问题。安全、质量、进度方面基本能按时完成，管理人员工作状态较好，发挥各自能力。但在5、6月份由于劳务人员不足，7月份交警道路管控，工程无法正常施工，影响8月份基本处于停工。材料供应不及时，资金不到位，导致8月31日复工以来，项目部管理困难，进度跟不上，质量有所下降，安全问题不能及时整改。