第一篇:原料车间5月份设备工作总结
6月份原料车间设备工作总结
一设备运行状况评估
① 进入5月份以来我车间设备运行基本良好,经过事前的精心准备顺利完成了4月26日早6:00到27日下午18:00共36小时的检修任务工作,为本区域的设备稳定运行夯实了基础;
② 我车间于5月11日接收K2皮带,接收后对K2皮带存在的设备隐患进行了整改;
二 设备现场管理
① 安排岗位人员对区域设备卫生进行清扫及润滑加油; ② 安排岗位人员对区域控制箱进行清灰;
③ 分类堆放日常维修及检修时的废旧品;
④ 对现场备品备件进行分类堆放,并用彩条布进行覆盖,现场废旧杂物进行了彻底清理;
⑤ 每天对岗位点检表进行查看,并对存在的问题做以相关处理。
三 设备台账的完善
① 对区域设备明细再次细化;
② 对区域润滑,日常点检做好了记录台账;
③ 按制度进行物料领取,并做好记录及成本预算;
④ 提前做好二期设备明细和对备品备件的申报工作;
四 设备知识的培训
① 利用班前会时间对岗位工进行设备维护保养知识培训:
② 于5月11日和5月18日分两次对全员进行了设备认识、操作技
能以及点巡检的培训并考试。
五 设备成本的控制
① 严格控制易损易耗件的使用及更换,能用的尽量用,使得物尽其力;
② 规定润滑油脂的给油量;
③ 配合设备科做好炼铁厂的成本管理。
六 设备修旧利废
① 用废旧皮带制作除尘密封帘及导料槽挡料板;
② 修理废电机,达到再次回收利用。
七 目前设备存在问题
① 区域卸料小车除尘未开通,K7.K8.K3除尘管道安装位置不合理,现场环境差,岗位操作时扬尘大,能见度低,对岗位人员的安全带来很大的威胁及影响岗位人员的身体健康;
② 本区域电葫芦从开炉一直存在很多问题,到目前为止,部分滑线未装,J3机头葫芦钢丝绳损坏,K6机头葫芦起升高度不够;
③ 区域中间仓电振给料机未实现与皮带远程控制,到目前为止高架卸料车多次检修还是无法实现远程控制;
④ 由于原料料场杂物较多,为了防止皮带撕扯,发生设备事故,影响高炉生产,望设备科尽快督促3台除铁器的回货。
八下月工作计划
① 做好备品备件申报工作;
② 做好点检及检修工作;
③ 继续加强车间岗位工设备知识培训;
④ 改造K3配重;
⑤ K9K10J6加过桥。
原料车间2012-6-25
第二篇:铁路车间月份工作总结
铁路 月份工作总结
一、车间安全生产基本情况: 二月份,正值春运的关键时刻,全力以赴确保春运期间的机车供应是车间工作的重中之重。针对修程内机车和出入库机车,车间通过过程控制、加强分析、不断补强、抓好互动,实现对现场机车质量的有序可控,并重点从机车防火、机车部件防松脱和文明化整治、电力机车车顶设备检测保养等工作入手,认真落实整治措施,切实保证机车出行安全。在机车质量分析上,由原来的每月召开一次质量分析会改为每周召开一次,形式更加灵活、内容更有针对性。围绕安全工作,突出抓好事故通报传达学习,要求做到入脑入心。在现场安全上,继续抓好机务安全关键卡控和车间班子、专职现场写实分析,同时按照路局机务处和路局的文件精神,相继组织开展了为期两个月的“严管理、纠两违、控关键、抓落实”活动和“整治干部作风、严肃职工两纪”安全专项活动,从活动部署、宣传教育、细化分工、抓好落实等方面扎实开展工作,做好了干部日写实和车间信息上报等工作,保证了活动扎实推进。
第三篇:生产车间月份工作总结
一、工作概述:根据审计室要求完成生产车间相关核算工作;根据人员工资情况对劳动工时定额进行核定;月生产完成产品的分类统计及产值核算;对车间设备、物品状况统计、损耗核算;登记车间固定资产明细账及低值易耗品台账,并与相关部门核对;按时编制车间成本预算和产品成本计算单。
二、本月工作内容:
1、合同变更的审计:订单的变更管理制度和控制流程:订单变更的落实与控制措施;订单变更造成呆滞物资、报废物资及账务处理及保管制度
2、盘点制度专项审计:在车间现场看到绝大多数的车间对生产盘点不积极,《盘点表》跟实际的物资有相当大的出入。
3、完成XX年年和2009年上半年电器高压单元数的分析统计
4、完成仓库低压板材库存状况分析
5、完成6月、7月工装生产记录的录入和统计
6、完成smc各种报表和台账的建立和完善(样本)
三、本月存在的问题:
对生产订单变更流程的审计生产计划部没有相应的《生产订单落实和控制措施》,拿不出相应的有力证据。所有的凭证没有通过统计汇总:订单变更的记录没有、订单变更统计分析没有。
订单的变更控制程序没有,车间管理人员忽视订单变更的影响,仅仅为生产而生产。车间管理认识不足,不知道如何去控制订单变更所带来的影响以及如何评价订单的完成率。
《盘点表》跟实际的物资有相当大的出入,物资名称不统一(上一次盘点的名称跟下一次盘点的名称不统一);物资使用状态描述不清楚;物资规格不正确;盘点产品、范围不明确,交叉点和管理盲区无人盘点;漏盘、重盘等现象严重;
生产审计严重人力不足,公司在管理上龙头太多,方向太乱,职责重复,相互牵扯。没有明确的管理思路和理念。
在质量体系文件中《生产计划部生产运作控制程序》5.1.1和5.1.3对市场订单变更的变更形式作了规定(《合同变更》),其他没有相应的控制措施或制度。
四、本月工作心得:
1、公司的事就是大家的事,全民皆兵,共同奋斗。铺天盖地的官衔,轻而易举的职位。
2、心得
在盘点制度审计中的审计方法:在审计调查中,我们采用了“点面线”方法,取得了较理想的效果。所谓“点面线”方法,就是在审计调查中,听到或看到某一管理现状之后,通过横向的全面了解、纵向的连线分析,最后确定其控制环节是否完整、控制点是否有效。
在盘点制度审计中的审计实施:先在各部门审计调查了解情况:(1)生产部门:生产比较繁忙、没有人盘点;人手不足;人员变动大;出了车间就不归我们管了;(2)物流管理部门:退回来手续不全,没有地方放;没有发出去的货物不知道如何控制;最后我阅查了公司的质量手册和部门的控制程序结果都没有查到与盘点相关的规定和控制流程,后又查询和审阅了部门管理文件也没有相应的规定;
因此:我们断定公司盘点制度是失败的,财产安全制度不完善,公司制度不健全。
五、建议
建立财产安全管理制度
各部门建立和完善盘点制度和流程:规范盘点人;盘点截止时间,盘点审核人;制表;盘点职责;盘点范围;盘点过程控制;复核、交叉盘点和盲区盘点的沟通和注释等制度;
1、完善和建立《生产订单落实和控制制度》:订单变更的次数及变更率的计算方法;订单变更造成人工或待料损失的时间统计方法;订单变更造成呆滞物资、报废物资及账务如何处理及保管;订单完成程度的评价和汇报制度以及相应岗位的职责等等
完善和建立《生产订单落实和控制流程》:订单完成控制点的描述以及涉及到的工序和岗位。
完善生产管理统计制度对订单变更做详细记录和统计分析
完善和建立《生产订单落实和控制制度》:订单变更的次数及变更率的计算方法;订单变更造成人工或待料损失的时间统计方法;订单变更造成呆滞物资、报废物资及账务如何处理及保管;订单完成程度的评价和汇报制度以及相应岗位的职责等等
完善和建立:订单完成控制点的描述以及涉及到的工序和岗位。
完善计划管理统计制度对合同(订单)变更做详细记录和统计分析
请对市场部的运作控制程序及运作流程进行审计;《合同变更》控制流程进行审计;对市场下达生产任务前的市场预测和分析资料进行审计;对《合同评审》控制制度和流程进行审计;
六、2009年08月份工作计划
(一)审阅:公司质量手册
第6.0章 资源管理
第8.3章 不合格品的控制
(二)审阅:公司运作程序文件:
7.4-02物料采购程序(2009-4-22)
8.2-02过程、产品的监视与测量(XX-11-1)
8.3-01不合格品控制程序(XX年-2-12)
7.4-02物料采购程序(2009-4-22)
4.2.4-01质量记录控制程序(XX-4-28)
8.4-01数据分析(XX-11-1)
8.5-01纠正预防措施控制程序(XX-11-1)
说明(生效日期)
(三)对闲置物资、不合格品处理程序和设备维修与报废制度进行审
(四)审阅:公司 《质量体系文件控制程序》中相关生产部门的控制程序进行审计;
(五)工装生产记录录入和统计
(六)统计设备维修记录(王迪江)
(七)其他临时性工作
第四篇:车间原料管理办法
车间原料管理
一:目标
为了完善车间原料的管理流程及提高生产效率,避免因原料领取造成生产车间待料、换料、注塑机空转、待机、等现象。
二:范围
注塑生产车间-试制组 三:工作流程
生产指令单——查库存成品——不足领料 ——生产——入库——交单——总结(所有机台过程必须全程品质控制)四:内容
1.1:制造部接到生管生产订单指令,(生管员把生产单标识清楚所需材质种类、料号、批号、K3号、数量)
1.2:制造部负责人安排领料员根据生产订单填写领料申请单,并有部门主管、仓库主管会签;根据领料流程到仓库领取相应的塑胶粒子、包材、嵌件、加工制具等。
1.3:由制造部物料员依据领料单对库房所备物料进行逐一核对、检查,要求物料包装清洁、完好,品名、K3号、规格、数量相符,有检验合格报告书。
1.4:检查无误后签字确认。
1.5:由制造部物料员按《物料进出暂放区》和《物料进出生产区》,将物料转入中间站,并及时填写《车间进出站台帐》。有配比要求的原料、需分零的,由库管员和车间物料员在车间暂放区进行物料的称量、发放,并填写《称量原始记录》,多余的物料由库管员包装好,并填写好《标签》,送回仓库保管,及时填写《物料分类帐》及《货位卡》,注明称量损耗量。
1.6:制造部物料员定时进行对中间站原料、包材、上、下帐,做到帐、卡、物相符。
1.7:把领出来的原料分区存放,如:现在正常生产的原料、上次生产完剩下的原料、待投产的原料要标识清楚分区管理,并对以上原料进行确认录入台帐;
2:尾数物料的管理
2.1:处理执行《零头物料处理流程》。
2.1:原材质、包装材料、中间库的零头按品种、批号码整理后,标识清楚物料品名、K3号、规格、日期等放于相应的区域。同品种或同规格的和下一批号生产时的原料一致,物料员将零头发放至生产车间进行洪料使用。
2.3:机台转换模具、品种、规格时,由物料员对零头物料与下一套模具生产的品种无关的物料进行盘存,经领班、QC确认合格者,退还库房;不合格者,转入车间不合格品库/区,按《不合格品管理程序》处理。
3: 不合格品管理
3.1:转入车间不合格品库/区。
3.2:大量质损的物料(超过5%)经QC现场监控员确认(必要时取样检验)后,写《车间物料退料单》,退还库房。
3.3:其余的按照《不合格品管理程序》及时进行处理,并填写《待处理物料台帐》。 4.中间库原料的发料管理
4.1:经检验合格和QC现场监控员确认放行的物料方可出站。 4.2:不合格、待验物料不得发放。
4.3:由班长根据批生产指令单安排物料员到相应中间库领取物料。
4.4:领料人核查物料无误后,双方在中间库发料单上签名,完成交接手续。并由中间库物料员及时填写《车间物料进出站台账》。
4.5:发放经QC检验的中间库,须附上检验合格报告书或盖章。
4.6:生产过程中,各工序现场的物料须摆放《物料标志卡》,标明物料编码、物料名称、物料K3号、数量、加工状态、件数等内容
5:车间物料入中间库流程
5.1:物料员依照批记录核对物料的品名、规格、数量相符,且包装完好后,由双方在入库单、台帐上签字,完成交接手续,并由交料人将物料转入中间库指定位置。
5.2:成品由现场QC检查,要求品名、规格、数量、包装质量、有效期、K3号与批生产记录一致,无误后,由成品入库人员运至成品库存放,成品库管员填写《入库单》办理入库手续,并在接到库管员发放的《入库单》后及时填写《车间成品入库台帐》。
6:退料 6.1:范围
6.2:生产中发现的质损(即质量不符合工艺要求)物料;如:不合格的嵌件、包材、原料; 6.3:生产完单后剩余的原材料、嵌件、包装材料、中间库的零头
6.4:将零头物料包装好,分类、称量,附上《标签》,并填写《车间物料退料单》,经当班领班现场QC监控员确认后,退回库房。
冯东飞
第五篇:原料车间装置简介
装置简介
工号:207A 名称:备煤筒仓
储存由配煤中心输送的原料煤和燃料煤。本装置包括楼梯间、1#、2#两个筒仓、仓下联廊共四部分。其中两个筒仓,1#仓为原料仓,储存原料煤,2#仓为燃料仓,储存燃料煤,每个筒仓直径为18米,仓高38.4米,能够储煤4500吨。本装置主要设备有:皮带机4条(仓上为3#AB皮带机,仓下为4#AB皮带机)、犁式卸料器6台、活化给煤机4台。本装置卸煤皮带(3#AB)宽度为1.6m,带速为2.5m/s,每小时运输量为2000吨;本装置上煤区段皮带(4#AB)宽度为1.0m,带速为1.6m/s,每小时运输量为375吨,活化给煤机每小时最大给煤量为500吨。
有毒有害物质:CO、CH4、N2等
装置简介
工号:214A 名称:1#转运站
本装置高为14.6m,1#皮带机机头、2#皮带机机尾位于本装置内。配煤中心T5转运站皮带机输送的原煤,经过1#皮带机送至1#转运站,然后经过1#皮带机机头落煤管落入2#皮带机机尾,后经3#皮带机、犁式卸料器卸入筒仓。由于1#皮带机与2#皮带机的水平夹角为90°,且存在落差,故设立本装置做为1#皮带机与2#皮带机的转载点。本装置内皮带宽度为1.6m,带速为2.5m/s,每小时运输量为2000吨。
有毒有害物质:CO、CH4等
装置简介
工号:214B 名称:2#转运站
本装置高为42.6m,6#皮带机机头、7#皮带机机尾、8#皮带机机尾位于本装置内。燃料煤、原料煤经过破碎机破碎后,经6#A/B皮带机输送至2#转运站,经过电动三通分别给7#皮带机(给701A气化备煤层供煤)、8#皮带机(给208E锅炉备煤层供煤)供煤。由于6#皮带机分别给7#皮带机、8#皮带机供煤,且存在落差,故设立本装置做为6#皮带机与7#皮带机、8#皮带机的转载点。
有毒有害物质:CO、CH4、N2等
装置简介
工号:213A 名称:破碎楼
本装置高为21.7m,5#皮带机机头、破碎机、6#皮带机机尾位于本装置内。装置内的主要设备为两台双齿滚式破碎机,每台破碎机的破碎能力最大为450吨/小时。燃料煤、原料煤经过活化给煤机给煤后,经过4#A/B、5# A/B皮带机输送至破碎楼,通过破碎机破碎输送至6#皮带机。
有毒有害物质:CO、CH4、N2等
装置简介
工号:211J~211P 名称:带式输送机栈桥
本装置由6条栈桥组成,211J为1#栈桥,对应1#皮带机,带宽为1.6m,带速为2.5m/s,输送能力为2000吨/小时;211K为2#栈桥,对应2#皮带机,带宽为1.6m,带速为2.5m/s,输送能力为2000吨/小时;211L为3#栈桥,对应5#A/B皮带机,带宽为1.0m,带速为1.6m/s,输送能力为375吨/小时;211M为4#栈桥,对应6#A/B皮带机,带宽为1.0m,带速为1.6m/s,输送能力为375吨/小时;211N为5#栈桥,对应7#A/B皮带机,带宽为1.0m,带速为1.6m/s,输送能力为375吨/小时;211P为6#栈桥,对应8#A/B皮带机,带宽为1.0m,带速为1.6m/s,输送能力为375吨/小时;
有毒有害物质:CO、CH4、N2等
装置简介
工号:191A 名称:甲醇罐区
甲醇罐区设2台单台高为16m,直径为40.5m,容积为20000m3的甲醇储罐,可满足储存甲醇28000吨的设计需要。
来自合成车间的精甲醇通过精甲醇输送泵输送的精甲醇或25万吨/年甲醇厂成品甲醇罐区来的成品甲醇,以40℃、0.6MPa(G)送入甲醇储罐(D8101A/B)进行储存。当需要进行火车灌装时将甲醇由甲醇火车装车泵(P8101A/B/C,二开一备)加压以40℃、0.8Mpa(G)送出本界区。当需要与25万吨/年甲醇厂成品甲醇罐区进行连接倒罐时,将甲醇由甲醇火车装车泵(P8101A/B/C,二开一备)加压以40℃、0.8Mpa(G)送出本界区。储罐检修时将需检修的储罐倒空,将罐底残液排入甲醇地下槽(D8102),残液由甲醇液下泵(P8102)以40℃、0.8MPa(G)送至甲醇精馏工段。当原始开车时,由于净化装置需要新鲜甲醇,故也使用甲醇给料泵给净化装置供应甲醇,此时甲醇储罐中的甲醇可先由25万吨/年甲醇厂成品甲醇罐区通过管线运来。
有毒有害物质:CH3OH、CO、CO2、CH4、H2S、H2等
装置简介
工号:504A 名称:火车灌装站
火车灌装站(504A)的主要设备为鹤管,按照提供火车灌装铁路线长设计两座灌装栈台共44套鹤管,其中一座栈台负责甲醇产品的灌装,单侧灌装共24套鹤管,另一座负责二甲醚产品的灌装,单侧灌装共20套鹤管。甲醇产品由甲醇罐区的甲醇火车装车泵送至界内,物料操作条件为到灌装鹤管处温度40℃、压力0.3Mpa(G),通过鹤管(Y9901A~Y,Y9902A~Y)灌装至火车槽车。二甲醚产品由二甲醚罐区的二甲醚火车装车泵送至界内,物料操作条件到灌装鹤管处温度42℃、压力0.84Mpa(G),通过鹤管(Y9903A~Y,Y9904A~Y)灌装至火车槽车。火车灌装站中,每台鹤管均设质量流量计,定量计量,同时设有溢罐报警设施以防止液体外溢。
有毒有害物质:CH3OH、CO、CH4等
来自合成车间的精甲醇通过精甲醇输送泵输送到成品罐D-8101A/B,两储罐间可以任意互相倒罐,每个储槽罐底部都有氮气置换管线、排污管,排污管线通地下槽D-8102,罐上部有泡沫消防水接口,罐顶部有自动呼吸阀和安全人孔;装车时由精甲醇装车泵P8101A~C输送到火车罐装站504A,装车站上有24个活动梯,从栈桥放下到槽车上,有24个鹤管可以同时装车,因此,在装车插入鹤管的同时插入防溢液位开关。手动装车时在分步式定量装车仪上输入充装数字进行装车,自动装车时由主控室下装业务后即可装车。