2011年治理公路“三乱”年终工作总结

第一篇：2011年治理公路“三乱”年终工作总结

马边彝族自治县交通运输局 2011年治理公路“三乱”工作

总

结

自治县纪委：

根据马委发（2011）10号文件精神，在县治理公路“三乱”小组的领导下，我局从建立和完善治理公路“三乱”的长效机制入手，坚持标本兼治、纠建并举的方针，加大治本抓源头的工作力度，在抓落实、见成效上下功夫，重点抓好在公路上设杆收费的检查和处置力度。巩固了治理公路“三乱”成果。现将我县治理“公路”三乱工作汇报如下：

一、强化领导、提高认识

在2011年全县治理公路“三乱”工作中，充实了治理公路“三乱”领导小组。组长：魏志坚（县委常委、常务副县长），副组长：刘春洪（交通运输局长），成员：叶学中（交通运输局副局长）、阿库拉铁（交通运输局副局长）、刘晓红（公安局副局长、交警大队队长）、何天云（发改局纪检组长）、徐锋（财政局副局长）、立胡石美（发改局副局长）、苟扬眉（监察局副局长）、何卫（交通运输局纪检组长）等同志担任。为切实抓好治理公路“三乱”工作，我局在元旦春节期间成立了以党组书记、局长刘春洪为组长，分管副局长、纪检组长为副组长，养路段、运管所、路政大队、收费站等下属单位负责人为成员的交通系统治理公路“三乱”领导小组。2011年1月，我局组织各下属单位上路检查6次，确保了春节期间公路无“三乱”的现象。6月2日，常务副县长、县治理公路“三乱”领导小组组长魏志坚召开了治理公路“三乱”联席会议，安排了今年的治理公路“三乱”工作，明确了各单位工作职责。形成了领导有力、机构健全、分工明确的工作小组，保证了我局治理公路“三乱”工作顺利开展。

工作中，充分认识公路“三乱”的严重危害性，增强做好治理工作的紧迫感和责任感。按照“谁主管，谁负责”的原则，在各级政府的统一领导下，严格落实责任制，坚持一把手负总责不动摇。治理协调小组成员按照“思想不松，组织不散，标准不降，力度不减，巩固成果，防止反弹”的要求，坚持把治理公路“三乱”工作与安全生产、工程质量和廉政建设并列为首要任务，以铁的决心，铁的纪律，铁的措施，强力推进治理公路“三乱”工作。

二、强化防范机制，注重源头管理

坚决贯彻执行《国务院关于禁止在公路上乱设站卡，乱罚款，乱收费的通知》（国发[1994]41号文件），在政策上不开口子，加强执法队伍建设，进一步提高执法人员素质，严格规范执法行为，做到了依法行政，文明执法，治理公路“三乱”领导小组每月上路检查5次。加大从源头上治理公路“三乱”力度，严格执行收费政策。每月上路检查，分别对车站、码头、市场、交通干线及公路收费站点、林业检查站点、畜牧动检点进行检查。按照《国务院关于治理向机动车辆乱收费和整顿道路站点有关问题的通知》（国办发[2002]31号）文件精神，对我县马铜路收费站进行了清理，该收费站做到了审批机关，收费标准、收费用途、收费期限等向社会公开，自觉接受社会和群众监督。

三、以人为本，规范执法行为

(一)明确执法主体。严格按照国务院的规定，除交通、公安、林业部门外，其他单位和部门不得以任何理由上路设卡、拦车、检查、收费和罚款，8月11日，我们对省道103线火谷电站公路工程建设拦车收费的行为，及时进行了制止，基本杜绝了多家上路、乱罚款的问题。

(二)强化人员培训。为加大源头治理力度，提高公路执法队伍的素质，组织执法人员学习了《中华人民共和国公路法》、《 四川省公路条例》等法律、法规文件。开展了执法资格考核，对考核不合格者，进行补考，补考仍不合格者，调离执法队伍。

(三)加大执法监督。局领导高度重视规范上路执法行为的监督检查，通过各种形式开展执法为民、依法行政教育活动，坚决杜绝超范围执法、吃拿卡要和刁难服务对象等严重损害群众利益的问题。各单位严禁下达罚款指标，不准违规扣车、扣证、滞留运输车辆，严格执行罚缴分离制度，严禁只罚不纠或重复罚款。

四、强化监督检查，保障成果 在治理过程中，我们始终把部门明察暗访与集中多部门联合检查相结合，保持高压态势，形成早期预警，直查快办的监督惩处体系。一年来，共开展明察暗访12次，部门联合检查12次，同时对重点路段，重点问题实施重点检查，在检查过程中坚持社会监督，群众监督，舆论监督多管齐下,凡“三乱”行为的一经查实坚决实行“三个一律”，即:一律追究纪律责任，一律依法处罚，一律公开暴光。通过督促、检查、处理，巩固了我县治理“三乱”成果。

交通系统治理公路“三乱”工作取得了一定的成绩，但和上级的要求与其他先进单位还有一定的差距，主要表现在：一是部分交通执法人员素质不高，不适应建设“法治交通”的素质要求。二是治理超限超载运输难度大，“全国统一领导，地方政府负责，部门指导协调，各方联合行动”的治理工作机制尚待进一步完善。

在今后的工作中，我们将认真研究与探索，始终保持治理公路“三乱”力度不减，严防公路“三乱”的反弹，在加强日常巡查的基础上，进一步引入和完善监督制约机制，确保公路“三乱”的治理成果，为促进县域交通事业的发展，建设法治交通、廉政交通做出应有的贡献。

二○一一年十一月十六日

第二篇：治理公路“三乱“工作总结

治理公路“三乱”工作总结

今年来，永春县林业局根据中纪委、国务院纠风办、省纪委、省市政府纠风办、省市治理公路“三乱”工作协调小组的部署和要求，在市、县纠风办的大力帮助和支持下，围绕全国治理工作的重点，结合林业局的实际情况，严防“三乱”反弹，进一步加大治本力度，强化乡镇林业检查站和森林派出所的规范管理，保持和巩固我局治理公路“三乱”所取得的成果。

现就我局开展治理公路“三乱”活动的主要做法和成效汇报如下：

一、加强对治理公路“三乱”活动的宣传教育

我局在公路“三乱”治理工作启动之初，及时组织干部职工深入学习了相关文件精神，提高对开展公路“三乱”治理专项工作的认识，并展开了相关问题的讨论。同时，在局内的宣传栏张贴有关治理公路“三乱”活动的材料，要求干部职工认清当前形势、认真履职，用理论联系实际，本着服务社会经济发展大局的理念，深化对治理公路“三乱”工作的认识，坚持在思想上统一认识，在行动上抓好落实。

二、加强领导，突出重点，建立健全制度，确保治理公路“三乱”工作取得实效

（一）加强领导，落实责任

我局切实把治理公路“三乱”工作摆在重要位置，进

一步强化治本措施的落实，加大治理力度，不折不扣地完成治理公路“三乱”的目标任务。在工作过程中，坚持治理公路“三乱”领导目标责任制，做到一级抓一级，层层负责，严防公路“三乱”发生，这有利于加强执法队伍的管理，规范执法行为，促进林业部门行政执法走上规范化和法制化轨道。

（二）理顺思路，重点整治，抓紧抓实，完善制度

我局结合林业工作实际，认真弄清公路“三乱”的主要表现形式以及产生的深层次原因，并在认真分析公路“三乱”行为产生根源的基础上，寻求解决问题的最佳方法。特别从制度建设方面着手，提倡对照法规查制度，对照制度查程序，对照程序查工作，对照工作查行为。在对照中查找出的问题，认真进行梳理归纳，制定切合实际的整改措施。

第三篇：治理公路三乱工作总结

治理公路三乱工作总结

治理公路三乱工作总结2007-12-07 22:48:44第1文秘网第1公文网治理公路三乱工作总结治理公路三乱工作总结(2)文章标题：治理公路三乱工作总结

2006年,我市治理公路”三乱”工作在省人民政府治理公路三乱督察队的指导下,在市委,市政府的领导下,得到市纪委监察,市纠风办以及各治理公路三乱相关部门和同志们的大力支持配合,坚持以邓小平理论和”三个代表”重要思想为指导,结合在市直机关开展以”三个走在前面”(即在落实科学发展观,构建和谐社会和全面加强党的建设三个方面走在前面)为主题的排头兵实践活动的要求,按照市委,市府提出的”东渐西联,优内拓外,错位竞争,统筹并进”的发展思路统揽治理公路

三乱工作,团结一致,开拓创新,积极主动协调一致地开展工作,确保了我市国道,省道,县道,乡道以及其它水陆通道安全畅通.一,基本情况

2006年,开展治理公路”三乱”明查暗访24次,检查了全市辖区内公路站点23个,其中交通(公路)部门设置13个,公安部门设置1个,林业部门设置9个.在执法检查过程中,纠正不规范执法行为6次.配合了省政府督察队春运期间在全省开展治理公路”三乱”大检查活动,及时纠正了违法和不当的行政行为.协助查处公路”三乱”案件2宗,追究有关责任人8人.二,主要做法

(一)印发工作实施意见,指导各有关单位部门和各县(市)区工作的开展.3月3日,我办印发了《关于印发的通知》,要求各有关单位和各县(市)区治理工作机构认真贯彻执行.《通知》明确规范路上执法行为,各有关部门要继续健全机构,落实责任,加快工作力度,提高队伍

素质等要求,确保我市国道,省道,乡道以及其它水路通道安全畅通.(二)召开治理公路”三乱”工作会议,加强治理公路”三乱”工作的开展.今年4月中旬,市治理公路”三乱”工作领导小组派出5名同志到省政府参加全省治理公路”三乱”工作总结表彰会议,我市法制局和云安县纠风办各一名同志以及云浮市公路局受到省政府的表彰.6月下旬,市纠风办,市法制局又派出两名同志到湛江参加全省治理公路”三乱”工作(粤西片)座谈会.8月2日,我市召开治理公路”三乱”工作会议,通报了去年5月我市基本实现所有公路基本无”三乱”达标后出现的3宗典形公路”三乱”案件情况,传达了省的两次会议精神.对下一步开作的开展进行了部署,使各有关部门进一步增强了责任意识.(三),开展行政执法质量评议检查工作.公路”三乱”行为,从本质上是行政机关在公路上执法活动违法或不规范行为.针对今年发生在郁南县交通局的公路”三

乱”行为以及其它一些行政执法活动不规范的情况,为规范执法活动,由法制局起草,并经市政府同意,市府办于今年6月2日向各县(市,区)政府和市府直属有关单位发出了《关于对行政执法部门执法质量进行抽查评议的通知》(云府办明电[2006]106号),部署了今年第四季度在我市开展行政执法质量抽查评议活动.这次评议活动,共抽查12个单位,市直和5个县(市,区)各抽查2个,其中上路执法部门,如公安,交通,林业,公路就被列入抽查的范围.通过开展执法质量抽查评议,进一步提高的行政执法质量,达到了从源头上预防公路”三乱”发生的目的.(四),加大公路的明查暗访力度.一是对全市有关站卡,包括公路收费站,木材检查站,交通稽查站,公安治安检查站和动物防疫检查站等进行了全面的检查,对照有关的规定进一步规范好;二是组织有关人员上路进行明查暗访.三是对问题多的,容易出现公路”三乱”行为的和群众反映比较多的路段进行重点监控,坚

决杜绝公路”三乱”行为.(五)配合省政府督察队开展治理公路”三乱”工作.1月中旬和下旬,我办派出一名督察队员配合省政府在春运期间开展全省治理公路”三乱”大检查行动,在韶关,河源,梅州等地开展明查暗访和办理公民投诉案件,纠正公路上的违法和不当行为.2月,又和郁南县政府及有关部门一起,配合省政府督察队查处郁南县都城春运临时检查站对广西河池运达汽车运输有限责任公司大客车司机”不按核定线路行使”进行乱处罚的行为,追究了5名责任人的党纪政纪责任.8月,又配合有关部门查处了振民亭收费站在设站过程中出现的失误问题,追究了3名责任人的党纪政纪责任.三,存在的问题

1,治理经费紧缺.我办的治理公路”三乱”工作,市政府未有此经费列入财政预算.办案时,只能从其他经费抽调,给工作开展造成困难;2,没有督察牌,督察证少,影响督察工作 的开展.省政府督察队对绝大部分的地级市发给”广东省人民政府治理公路’三乱’督察”的缺牌,但云浮市没有这个牌子,虽然平时开展明查暗访,但对路上的执法活动未能起到警示作用.同时省发给我市的督察证件也少,也给工作带来极大的不方便.四,明年工作设想

1,进一步健全领导机制和工作机制,严格执法责任考核和责任追究制度.2,继续加强执法监督和督察队伍的建设,提高依法行政意识和治理

治理公路三乱工作总结

第四篇：治理公路三乱

治理公路“三乱”学习心得体会

近期，新闻媒体报道了多地交通民警乱罚款问题，引起了全国舆论的极大反响，对整个交通执法行业造成了极其恶劣的负面影响。通过学习使我很受振动，也受益良多，结合工作实际，我的心得是：

一、执法行为要合法。要保证执法行为合法，最根本的是要从执法人员素质抓起，加大培训力度，提高执法者的执法水平。首先要端正执法思想。端正执法思想是要从根本上解决行政执法的立足点、出发点，固树立执法为民意识，杜绝执法行为中的随意性。执法思想不端正不但影响行政执法的合法性，而且容易造成行政相对方的抵触情绪，激化矛盾。其次要提高执法水平。如果执法者自身法律素质不高，对立法精神领会不透，对个案定性不准，那么就会对其执法水平产生质疑。随着国家普法工作的深入开展，群众的法律意识、维权意识有了很大提高，这就要求公安交警执法人员增强维权意识，严格规范执法行为，坚持文明、公正、公开执法。

二、执法程序要规范。程序违法，一切违法。执法程序在整个执法活动中愈来愈重要。我们要在行政执法中自觉遵守法定程序，规范制作有关法律文书，严格按照执法程序依法处罚，坚决杜绝随意执法和不安程序执法行为，不断规范交通管理处罚程序和执法行为。

第三，进一步健全完善监督管理机制，推进执法人员思想、组织、作风、纪律方面的整顿，不断强化制度建设，加大对公路“三乱”问题的打击惩处力度。

作为一名交通协管员，我们要不断加强自身综合素质的提高，严格履行自己的职责，努力学习政治、业务，时刻牢记为民服务的宗旨，做到严格执法，规范执法，树立交警队伍的良好形象。

第五篇：治理公路“三乱”纠风工作总结

2010年上半年纠风工作总结和下半年工作打算

2010年，我局治理公路“三乱”工作在县委、县政府的正确领导下，得到县专项治理领导组，市交通局的大力支持和帮助下，坚持以“三个代表”重要思想为指导，全面落实科学发展观、构建和谐社会为主题的活动，坚持“标本兼治、综合治理”的工作方针和“谁主管、谁负责”、“管行业必须管行风”的原则，把治理公路“三乱”工作作为纠风工作的重点纳入部门和行业目标管理，从而加大了从源头上预防公路“三乱”反弹的力度，我局保持和巩固了公路基本无“三乱”的成果，确保公路畅通无阻，为全县经济发展和社会进步，创造良好的交通运输环境。其主要工作如下：

一、加强领导，落实责任使治理公路“三乱”工作常抓不懈。

为进一步落实治理公路“三乱”工作责任制，我局成立了以局长为组长的领导组，做到分工明确，责任到位。

其一，分管局长、所长(股长)站长对治理公路“三乱”工作负直接领导责任，层层分解，层层签定目标责任书，各级领导都能强化责任考核，严格责任追究，保证各项任务的落实。

其二，把治理公路“三乱”工作纳入本单位行业的业务管理之中，做到业务工作延伸到哪里，治理公路“三乱”工作就开展到哪里，并对实行公路“三乱”实行目标管理和责任考核。

其三、针对我局涉路行政执法工作存在的问题和不足，于2010年3月26日召开了治理公路“三乱”动员大会，并且收到了一定效果。

二、全过程监督检查，使治理公路“三乱”工作警钟常鸣。

其一、通过法律、法规、宣传教育学习考核，加强对执法人员的培训，增强广大执法人员的法律意识，提高执法队伍的自觉性，2010年4月份，我局分批采取了不同形式进行了全员培训，提高了全员素质，达到预期的目的。对个别不及格的人员进行了一定的处罚，极大的提高了广大执法人员的学法、用法意识。

其二、全局上下层层签定目标责任书之后，我局法制股就全过程跟踪督查，并规范了上路时间，规范了稽查车辆，设立了监督举报电话，对杜绝公路“三乱”法制股会同县纠风办定期、不定期对“三乱”问题易发路段进行明察暗访，根据实际情况，我局各分管局长、股长分片包点，对各治超点，卸载点昼夜值班，责任到人，全过程督导。

三、标本兼治，加大源头上治理公路“三乱”工作的力度。

其一，我局在加强治标的同时，努力构建教育、制度、监督并重的惩治和预防不正之风的体系，创新教育载体和教育方式，深入开展立党为公、执政为民的宗旨教育、职业道德教育和法纪观念教育，牢筑抵御不正之风的思想道德防线。

其二，全面加强制度建设，建立了一套行之有效的制度和规定，经过调研，就对在制度建设上提出了依法治交，逐步形成靠制度管人、按制度办事的工作机制，并在电视台做了公开承诺，做到公平、公正、公开，阳光作业，严格责任追究制。

其三，健全监督制约机制，充分发挥群众进行民主监督，重视新闻媒体的舆论监督，加强内部监督和明察暗访工作，形成畅通、快捷的行风信息反馈系统。

四、齐抓共管，使治理公路“三乱”工作扎实有效。治理公路“三乱”工作是一项长期而复杂的工作，不出现问题看不出来，出了问题负面影响大，社会反响大，为此，我局对这项工作放在了议事日程，可以说是开会必提，议事必讲。

其一、规范了执法行为，严格依法行政，严禁以权谋私，中饱私囊。做到了收费有依据，上岗执“三证”，文明查车，礼貌待人。

其二、勤政为民，廉洁自律。我局严格按照有关廉洁自律的规定规范自己的行为，不利用工作和职务之便为自己及亲友谋取私利，不耍威风，搞特权，欺压群众，不吃拿卡要 敲诈勒索，刁难群众。严格执行“六条禁令”和治超 “五不准”制度，基本树立了群众利益第一，政府形象第一，服务经济第一的思想。总之，过去的一年，我们抓出了一定成效，取得了一定成绩，但也存在不少问题，有些问题决不容忽视。一是个别执法人员和收费人员的行为尚不规范，人民群众对此还不十分满意；二是个别部门、单位认为公路“三乱”已经治理了多年，公路也已经基本畅通，因而产生了松懈、消极、厌倦的情绪。

因此，我们要在下半年的工作中，对全县治理公路“三乱”工作所面临的形势和任务要有一个明确和清醒的认识，决不能掉以轻心，更不能把治理的力度放松下来，要继续把全县治理公路“三乱”工作抓实抓好，以求真务实的工作作风，把我县治理公路“三乱”工作再推向一个新的台阶。

二0一0年五月二十一日