第一篇：团结一致保生产 加班加点齐奋战
团结一致保生产 加班加点齐奋战
在冷暖交替之间的五月，温和的阳光，轻抚过脸颊的风，没有了寒冷，在泵业公司装配车间厂房内呈现出一派热火朝天的检修场面，装配车间的全体员工们正在为大湖矿58部综采液压支架检修任务紧张的忙碌着。由于时间紧、任务重，车间及时召开动员会议，认真贯彻公司精神，各班组积极响应号召，纷纷立下“决心书”、“军令状”，誓言保质保量完成艰巨的生产任务。
任务开展近二个月来，钳工、支柱、水泵三个班组的员工们放弃了休息时间，坚持每天10小时工作制，加班加点拼赶进度。整个检修中，全体员工们没有一个人叫苦，没有一个人退缩。在关键时刻，他们强烈的责任感迸发出强大的力量。疲惫和辛劳没有减少大家工作的积极性，他们始终保持着忘我的精神状态，以饱满的激情坚守在生产一线。
已近六月底，58部综采液压支架均已进入了出厂前检验工作。装配车间的全体员工凭借团结、拼搏、奉献的精神，共同携手、保质保量的完成了生产任务。
第二篇：奋战四季度,青工保安全活动计划
XX“奋战四季度，青工保安全”
活动计划
为进一步提高广大青工的安全意识，确保四季度安全生产，营造浓厚的安全活动氛围，促进XX安全工作健康发展，XX团委将开展“奋战四季度，青工保安全”活动，活动方案如下：
一、加强青年安全宣传教育
XX团委将加大安全宣传力度，使青年安全教育工作更加生动、鲜活和富有成效。将通过在XX通讯、团委网站，对工作中涌现的先进个人的先进事迹进行报道，引导青工进行学习。利用团委飞信群，开展“安全短信周周发”活动，每周向青工发送“青安岗提醒您：为了家庭幸福，请注意安全”等安全祝福短信。在宣传媒体上创新，将在上井口候罐室等地方，播放安全警示短片，滚动播放青岗提醒您上下车排队等安全警示标语，进一步提升我矿青工的安全意识。
二、加大青岗监督检查力度，发挥青岗哨兵作用，开展“青岗之星”评比活动。
XX团委将加强青安岗上岗活动力度，组织岗员深入边缘死角排查隐患，不放过任何隐患，加大“三违”行为的检查力度，纠正职工班中睡觉等不安全行为。XX团委将通过开展“青岗之星”评比活动，每月对各青安岗工作中涌现的优秀岗长、岗员进行评奖，通过XX团委网站，XX通讯上对“青岗之星”先进事迹进行宣传报道，提高岗员工作的积极性，促进岗员之间的相互学习。XX团委将在10月下旬开展“青岗员与青工安全三人联挂”活动，组织岗员和本单位青工结成安全三人小组，签订安全互助责任书，举行“青岗员与青工安全三人联挂”宣誓活动，建立青安岗监督机制，将对先进的工作经验进行推广。
三、举办青安岗岗员培训班，开展“我的安全我来讲”活动。XX团委将在11月中旬举办青安岗岗员培训班，组织我矿岗员进行安全、岗位技能，青岗工作办法等学习，通过学习提升我矿岗员队伍素质。XX团委将开展“我的安全我来讲”活动，在青安岗例会，由青工轮流讲述自己工作岗位的操作标准及在工作中应该干什么、怎么干、需要注意的问题是什么。邀请有关专业技术人员对青工讲述的岗位标准和操作进行一一点评，对青工在讲述过程中出现的错误及遗漏问题，进行重点纠正和规范。加深青工对安全的认识，促进青工间的交流，锻炼青工能力，增强安全学习效果。
四、开展奋战四季度，青工义务回收活动。
四季度，XX团委将开展“奋战四季度，青工义务回收活动”。计划继续组织青工深入井下回收旧物资，为XX修旧利废，节约生产成本做贡献。
通过开展“奋战四季度，青工保安全”活动，进一步提升XX青工的自主安全意识，加强青安岗工作力度，为实现XX四季度安全生产目标作贡献。
XX团委
XXX年XX月XX日
第三篇：全警合力齐奋战 众志成城保平安
秣马厉兵齐奋战
众志成城保平安
——商南县公安局圆满完成2012“中国*陕西商洛茶叶节”
暨“第三届中国秦岭生态旅游节”安全保卫工作
茶香四溢迎宾朋，众星闪耀舞商南。4月28日，中国.陕西（商洛）茶叶节和第三届中国秦岭生态旅游节在商南隆重开幕，担任此次安保工作的全体公安民警、武警官兵枕戈待旦，恪尽职守，无论是在双节开闭幕式还是在欢乐游奇峡等十项活动中，按照既定安保工作方案,创造了良好的社会治安环境和交通秩序，确保了“双节”圆满顺利万无一失。
周密策划 确保安全
成功的背后，是周密的策划与部署。这是一次规模空前的
盛会。盛会阵容之大前所未有，出席人数、活动内容超过以往任何一届，共有 6个活动区域，横跨丹江南北，接待场所10个，与会各类汽车4000多辆，观看活动的群众和游客超过10万人次。
如此大型盛会，在位于三省八县结合部、治安形势复杂的商南举行，竟然平安、顺利，就连参加人数达3万余人之众的文艺演出，场内外均未发生任何治安案件，秩序良好，安全有序。这些万无一失的工作与商南县委和县政府和商洛市公安局的统一领导和商南公安的周密策划和艰辛努力分不开的。确保“双节”安全，离不开良好的社会治安。为给“双节”安全奠定坚实的基础，商南公安局党委未雨绸缪，精心组织，全警动员，抽调刑警、治安、巡警、交警、林警、武警等各警种300余名，迅速在全县范围内以雷霆万钧之势，于3月初即打响了“迎盛会，保安全”为主题的严打整治专项行动，加大对“两抢”、扒窃、流窜犯罪的打击力度，严厉打击景点、景区附近的涉黄涉赌、封建迷信、强买强卖等违法活动，严防可防性案件的发生；强化治安和消防安全整治，在3月1日至4月20日期间，先后组织了三次治安、交通和消防大清查集中统一行动，清除一切安全隐患。公安交通管理部门进一步加强交通管理和行人、非机动车违法的交通顽症整治，使4月份全县交通事故数同比下降22%。加强对社会面的巡逻控制，抽调50余名警力在城区的大街小巷展开全方位的巡逻守候，构筑起安全防范的铜墙铁壁。
在为期两个月的严打整治行动中，共破获刑事案件8起，查处治安案件34起，打掉各类犯罪团伙2个、成员9人，治安拘留12人。特别是“两抢一盗”等多发性案件大幅度下降，为双节活动营造了安定、祥和、喜庆的社会氛围。
科学部署 万无一失
能否保证“双节”安全顺利进行，责任重大，影响深远。面对十分复杂的社会治安形势，副县长、公安局长孔庆春从讲政治的高度出发，从一开始就高度重视，全力以赴，按照“严之又严，细之又细，实之又实”的原则，举全局之力，集全警之智，尽全警之责投入到一系列的安保工作筹划准备之中。
为了牢牢掌握工作主动权，副县长、公安局长孔庆春带领主管治安的副局长郭钢及治安、交通、消防等相关警种负责人无数次深入实地研究论证，治安大队长朋理全与全体治安民警结合本地实际，经过无数个通宵达旦的艰苦鏖战，制定出一份份详细周密的“双节”安保工作总方案与每个活动区的安保方案，以及消防、通信保障、处置突发事件的应急预案，绘制出“双节”安全保障的宏伟蓝图。
为了科学部署警力，加强对重点区域的防范控制，经反复实地勘察，还绘制出了各活动场所和交通主干线平面图以及警力部署图，使准备工作十分充分，各项方案严密、科学、可行。
林林总总的方案、预案，记录了商南警方将近50个日日夜夜所付出的艰辛努力，记录了公安局党委运筹帷幄、确保“双节”平安的智慧结晶。不难想象，倘若没有这些方案、图表，双节期间的安全保卫工作，将会是一种怎样的状况，会陷入怎样混乱、无序的局面之中！
方案是前提，却不是保证。公安局党委领导并未因此掉以轻心，而是边实施，边修改，边完善，充分考虑各种可能出现的问题，提前准备好应对措施。
为增强科技含量，提高快速反应能力和治安防控能力，公安局加快“853”工程建设的步伐，全力配合“双节”安全保卫工作，对开幕式暨文艺演出主场地的鹿城中学的所有监控设备进行了检修增设，使各主要街道、路口、入场验票口、检票口、体育场入口、演出现场的人流、车流情况尽收眼底，全方位监控，随时向指挥部报告，及时调配警力向人员集中的、有可能出现问题的路段、卡点、场所倾斜，做到了涉及开幕式暨演出场地所有部位的视频监控全覆盖，为现场指挥、控制奠定了良好的基础。实践证明，仅仅两个多小时，共向指挥部提供监控信息40多条，有效调配警力150余人次。确保了整个开幕式暨文艺演出活动的安全圆满。4月25日，商洛市市长杨冠军一行五人在县委书记陆邦柱、县长刘春茂、副县长、公安局长孔庆春等人的陪同下，深入各个活动场所检查安全保卫情况，并就作好双节安全保卫工作，提出了确保安全，万无一失的明确要求。4月26日上午，省公安厅治安局大型活动保卫处处长王鹏一行三人在副县长、公安局长孔庆春的陪同下，深入实地进行全方位的指导研究，全面查找主会场及其周边地区各个地点的安保准备工作的疏漏。下午，商洛市公安局长雷雨、副局长陆邦和，市局治安支队长，武警支队长、消防支队参谋长以及抽调的各县公安局带队领导也参与会议，共同出谋划策，查找不足，总结经验。4月27日，开幕式进入倒计时阶段，安保工作进入临战状态。上午9时许，公安机关各警种300余名民警齐聚会议室，召开了声势浩大的双节安保动员大会，鸣响了决战“双节”的号角。
秣马厉兵 众志成城
4月28日凌晨6时，双节开幕式安全保卫民警全部在公安局院内集结，分赴县城至金丝峡景区开幕式现场的公路沿线、景区广场和重要景点的各自岗位。不论是车辆行走的路线，还是停车位置、游客观众站位等涉及安全保卫工作的方方面面，各个角落都有公安民警顶烈日、冒酷暑辛苦执勤的身影。上午10时30分，中国.陕西（商洛）茶叶节和第三届中国秦岭生态旅游节在热烈的威风锣鼓声中开幕，在公安机关严密的安全保卫下，开幕式隆重热烈，现场井井有条，圆满有序。开幕式上，省上领导人的到来、精彩纷呈的歌舞表演令人目不暇接，此时数百名民警却象“钉子”一样钉在在各自的岗位上，履行着安保工作职责，而没有机会去观赏精彩的演出。其中最为紧张的是场地及出入口警卫，他们的肩上，直接担负着上3万名观众的安全。他们的目光紧紧盯着场内观看节目的人群和他们的一举一动……据统计，仅在演出现场，执勤民警就为8名走失儿童找到父母，做好人好事48起，现场刑侦反扒组秘密追踪全程戒备，做到了整个活动侵财案件零发生。
4月28日中午12时，大型文艺演出圆满结束，3万余人组成的一股股庞大的人流从鹿城中学演出现场奔涌而出。令人感到惊奇的是，偌大的场面，如此众多的人群，同时奔向环绕在周围停车场及各条通道，却没有拥挤，没有踩踏，有的只是民警耐心大方的指示、提醒和井然有序。让让观看演出的嘉宾、干部群众感受到了一种安全、温馨。殊不知，这平安祥和、有序顺畅的背后，是公安机关全力以赴的保障，是1120名公安民警用心血和汗水做出的努力。
为了“双节”的安全，商南县全体参战的公安民警、武警、消防官兵，既各司其职，又密切配合，显示出了服从命令，听从指挥，理性执法，热情服务的优良品质和不怕苦、不怕累，连续作战的工作作风，充分展现了良好的职业素养和精神风貌。书写了全县大型活动安全保卫工作最成功的宏伟篇章，向全市人民交上了一份满意的答卷。
王枫
第四篇：奋战一百天 确保全面完成安全生产目标任务
奋战一百天
确保全面完成安全生产目标任务 ——在2010年全市第五次安委会（扩大）会议上的讲话
市政府副市长
田亚东（2010年10月12日）
同志们：
“十一”黄金周刚过，市政府就决定召开全市第五次安委会（扩大）会议，目的非常明确，就是要通过本次会议，总结分析前三季度特别是第三季度和国庆期间安全生产情况，安排部署第四季度安全生产工作，认真贯彻落实市委常委会、市政府市长碰头会会议精神，对全市安全生产工作再加压、再鼓劲，奋战一百天，确保全面完成今年安全生产各项目标任务。刚才，扬前同志通报了1－9月的安全生产情况，四个县（市、区）和市交通局、市交警支队、市住建局、市质监局的同志分别结合实际，就如何做好第四季度安全生产工作发了言。他们的意见很好，有很强的针对性和指导性，请大家抓好落实。下面，我讲三点意见。
一、进一步增强忧患意识，切实增强做好安全生产工作的责任感和紧迫感
今年以来，各级各部门在落实安全生产责任、抓好重要时段工作、开展隐患排查治理、建立长效机制等方面进行了积极探索，1 并取得了较好的成效，全市安全生产形势总体基本平稳。1—9月全市各类事故起数、死亡人数、受伤人数、直接经济损失四项指标呈现“二升二降”的局面。事故起数245起，同比下降42.8%；死亡人数85人，同比上升11.8%；受伤人数250人，同比下降27.9%；经济损失258.7万元，同比上升50.6%；春节、五
一、国庆等重大节日保持了安全稳定的大局。
但我们在肯定成绩的同时，也应该清醒地看到，我市安全生产工作还存在许多薄弱环节，安全生产形势依然严峻。
（一）从1—9月各类安全生产事故指标分析看，形势十分严峻。一是较大事故明显上升。今年以来全市共发生较大事故5起，比去年增加4起，同比上升400%；死亡17人，比去年增加14人，同比上升466.7%。二是工矿商贸企业安全生产形势十分严峻，事故四项指标全面上升，并已超目标进度。到目前为止，全市工矿商贸企业发生事故5起，死亡7人，受伤2人，直接经济损失192.3万元，事故起数、死亡人数、受伤人数、直接经济损失同比分别上升400%、600%、100%、1031.2%。死亡数已超省下目标2人，国庆期间又死一人，即已超省下目标3人，形势十分严峻。三是铁路路外事故形势严峻，超进度指标。全市共发生铁路事故9起，同比下降10%；死亡8人，比去年增加3人，同比上升60%。占全年指标的88.9%。四是交通安全形势十分严峻。今年发生的5起较大事故，全部发生在交通领域，2月 到3月连续发生3起，7月到8月又接连发生2起。从这些指标分析看，我市今年的安全生产形势十分严峻，若最后这三个月稍有疏忽，就有指标超控的可能，就有我市各项考核被一票否决的可能。
（二）从安全生产监管工作上看，还存在一些薄弱环节。一是思想认识不到位。一些地方和企业重经济、轻安全的思想仍然存在，对安全生产工作存在侥幸麻痹心理。安全生产工作“说起来重要、做起来次要、忙起来不要”的现象还时有发生。事故大幅上升，暴露出一些地区、部门和单位的安全生产工作时紧时松，在思想上没有真正树立起安全发展的理念，工作主动性不够。也充分说明了安全生产监管工作稍有松懈、稍有减弱，事故就可能严重反弹。二是安全监管主体责任落实不到位，工作存在漏洞和薄弱环节。个别县（市、区）、部门、单位深入基层、深入企业开展工作不够，安全监管不到位，工作存在标准不高、要求不严、落实不够、履职能力不强等问题，不能真正将安全生产各项决策部署及工作措施落到实处。三是安全生产主体责任落实不到位，安全基础管理薄弱。一些企业重生产、轻安全，主动抓安全工作的机制尚未形成；有的企业安全管理松懈，管理制度不健全，培训教育不到位，技术、装备水平不高，安全保障能力弱；个别企业逃避监管，“三非”（非法建设、非法生产和非法经营）、“三违”（违章指挥、违章作业和违反劳动纪律）和“三超”（工矿企业 超能力、超强度、超定员生产，交通运输单位超载、超限、超负荷运转）现象屡禁不止。四是联合执法整治力度不够。相关部门在开展安全生产执法整治工作中，未形成有效的联合执法、齐抓共管、全面推进的联动机制及工作合力，执法整治工作效力未得到充分发挥。五是安全生产责任落实不到位。各级各部门、单位和企业对建立健全安全生产“一岗双责”制度认识不到位，重视不够，落实不力，督促检查不力，工作中存在重安排、轻落实的倾向，对工作落实的进度、效果、质量督查力度不够，处罚力度不够。六是安全生产基层基础工作有待加强，安全监管力量薄弱等问题仍然十分突出。乡（镇）安监机构不健全、人员不落实，少数基层安监部门的监管能力不够强，综合监管手段还比较弱，基层执法队伍的执法水平还不高。
（三）从隐患治理上看，措施和力度还有很大差距。根据国务院的统一部署，今年是“质量和安全年”，其中一个非常重要的任务就是安全生产隐患排查和治理工作。从1—9月安全隐患排查治理情况来看，一些重点行业虽然经过不间断地排查整治，消除了大批安全隐患，但应该看到，已经排查出来的部分隐患，尚未得到有效治理；有的隐患虽然已经得到治理，但还有可能出现反复，新的隐患也在不断滋生，随时可能酿成安全事故。总体上看，一些地方和领域安全生产重事后查处、轻事前防范，重检查、轻治理，重治标、轻治本的现象依然存在，尚未把安全生产 工作真正落到实处。
这些问题的存在，直接影响到全市安全生产形势的根本好转，我们必须从全市经济发展、社会稳定的大局出发，时刻绷紧安全生产这根弦，增强抓好安全生产工作的责任感、使命感和紧迫感，采取强有力措施，切实加以解决，确保全市安全生产形势稳定好转，确保全年各类安全生产指标控制在省政府下达的目标以内。
二、突出重点，强化治理，全力抓好第四季度全市安全生产工作
针对全市安全生产工作中存在的问题，各县（市、区）、各部门、各单位要认真贯彻落实国务院、省政府、市政府关于安全生产工作的部署要求，以“安全生产年”活动为主线，以“三项行动”（安全生产执法行动、治理行动、宣传教育行动）、“三项建设”（安全生产法制体制机制、保障能力和监管监察队伍建设）为抓手，以减少一般事故、遏制较大事故、坚决杜绝重特大事故为目标，真抓实干，强化措施，推动全市安全生产形势持续稳定好转。
（一）认真查找问题，努力控制事故总量。我们要深刻反思，认真分析每一起事故发生的原因，找出事故背后的规律，采取针对性措施，全力控制和减少各类事故的发生。当然，我也知道，当前大家面临的工作压力非常大，各方面的工作又很多，再加上 我市已连续多年实现安全生产各项指标“零增长”，起点很高，在这样的情况下，要确保今年我市安全生产各项指标继续实现“零增长”的压力更大、难度也更大，特别是前三季度，我市有的指标已严重超过进度，因此要想尽一切办法，采取强有力措施，确保我市工作不因安全而被一票否决。压力就是动力，希望同志们要倍加珍惜已有的、来之不易的成绩，迎难而上，全力以赴，不仅要确保不出现被一票否决的现象，而且还要争取把全市安全生产工作提上一个新高度。
（二）突出重点行业领域隐患治理，坚决杜绝重特大事故。一要抓好各行业领域隐患治理。从1—9月发生的事故情况来看，道路交通、建筑施工、消防、铁路路外等行业和领域事故发生率高，造成的损失和影响也比较大。下阶段，在抓好全市面上安全生产工作的同时，要对这些行业和领域予以重点防控，努力减少事故的发生，坚决遏制较大以上事故的发生，尤其是要千方百计加强防控减少死亡事故。在道路交通安全方面，要重点对事故多发的危险路段、驾驶员素质和路面行车秩序进行综合治理,努力杜绝群死群伤事故的发生；在消防安全方面，要重点加强对人员密集场所和“三合一”场所火灾隐患的集中整治；在建筑施工安全方面，安监、建设、工商等部门要加大执法力度，依法严肃查处建筑施工安全生产违法行为。对主要负责人、安全管理人员、特种作业人员安全生产培训不到位、安全防护措施不落实，安全 生产责任制不落实、规章制度、操作规程不健全、应急救援机制不完善等，要依法责令停产停业整顿。对停产停业整顿的，供电部门要依法对其实施强制停电措施。二要抓好各级挂牌隐患治理工作。今年，市政府挂牌10项重大安全隐患，市安委会也将挂牌督办一批重大安全隐患，各督办单位要高度重视，切实加强对重大隐患整改工作的领导，增强整改工作的实效性，确保在规定时限内按要求完成各级挂牌隐患的整治工作。尤其是要抓紧今年省政府挂牌督办的5起较大事故的查处和相关措施的落实。
（三）坚持固本强基，进一步健全长效机制。一是继续抓好安全生产“三项行动”，进一步巩固“安全生产年”活动成果。要重点开展对非法生产经营、违章指挥、故意拖延隐患整改、屡次发生事故等行为的执法检查；深化建设项目“三同时”专项整治，依法严厉打击违法违规实施项目建设行为；充分落实“限期整改、停产整顿、取缔关闭”三项措施，强力推进隐患排查治理专项行动。二是进一步强化安全生产“三项建设”，加大安全生产治本力度。要健全安全生产监管制度，完善行政问责制，推动各项工作的落实；加强安全生产应急救援管理机构的建设，强化安全生产监管工作的支撑和保障；积极推进基层安全监管队伍建设，健全镇（街道）、村（居）安全监管“三级机构四级网络”，真正构建一个覆盖全市基层的安全生产监管网络；积极宣传安全生产政策法规，普及安全生产法律法规和安全知识，增强全社会 安全生产法制观念。
三、明确责任，凝聚合力，确保全市全年安全生产各项目标任务完成
现在距离年终仅近百天时间，年底各项工作任务都很重，市委常委会10月8日专题研究部署了“百日大会战”相关工作，我们要按照常委会议精神，做到一天都不耽搁、一天都不松懈，切实抓好安全生产“百日大会战”，确保全市安全生产各项目标任务完成。
（一）瞄准“一个目标”。第四季度是完成全年工作目标任务的最后冲刺阶段。随着一年一度的生产经营旺季的到来，生产和安全这对矛盾显得更加突出。企业为了完成全年生产经营任务，赶时间进度、满负荷生产引发安全生产事故的风险增大。各县（市、区）、各部门、各单位要以“压事故、降指标”为目标，采取有效措施，坚决遏制各类安全事故发生，做到好上加好，为全市安全事故大幅下降作贡献。已突破或已接近安全生产控制指标警戒线的县（市、区）和有关单位，党政一把手更要绷紧安全生产这根弦，时刻以安全生产“一票否决”警醒自己，变压力为动力，变被动为主动，不拉全市后腿。
（二）形成“两股合力”。一要形成全市上下共同抓好安全生产的“凝聚力”。安全生产涉及面广，需要各级、各部门、各方面通力合作。公安、交通、国土资源、规划建设、质监、工商、卫生、环保、旅游等各有关部门要牢固树立“全市一盘棋”思想，建立并不断完善部门间的协调沟通机制、安全联络员制度和联席会议制度。市安委办要充分发挥综合协调职能，负有安全生产监管职能的部门及发改、财政、工商、公检法、纪检监察等部门要各司其职，积极参与和支持安全生产工作，工会、共青团等组织要发挥各自优势，开展各种形式的群众性安全生产宣传教育活动，真正形成齐抓共管的工作格局，确保安全生产各项工作顺利开展。二要形成安监队伍经得起考验的“战斗力”。做好安全生产工作，离不开一支高素质的干部队伍。各县（市、区）、各部门、各单位要以正在开展的“创先争优”活动为契机，按照“加强制度建设、坚持廉政勤政、促进科学发展”和依法行政等要求，严格落实各项整改措施，同时要加强干部廉洁自律，强化内部监督制约，开展全方位、多层次的反腐倡廉教育，狠抓干部队伍作风转变，在安全生产监管中坚决做到“铁手腕”、“铁面孔”、“铁标准”，努力塑造一支政治优良、业务过硬、行为规范、纪律严明、经得起危险和利益考验的安监队伍。
（三）处理好“两个关系”。一要处理好抓安全生产和“保增长、保稳定”的关系。“保增长、保稳定”是市委、市政府的中心工作，全市上下必须全力以赴围绕这一目标一步一个脚印地予以推进。与此同时，必须把安全生产工作抓得紧而又紧，两者是相辅相成、密不可分的，在工作中切忌把安全生产工作和“保 增长、保稳定”中心任务对立起来、割裂开来。二要处理好抓安全生产与服务企业改善发展环境的关系。我们抓安全生产工作，目的是为了保证全市经济社会又好又快发展，而服务企业改善发展环境也是为了保证全市经济社会又好又快发展，两者的目标是一致的。因此，我们不能把安全生产工作和服务企业改善发展环境对立起来。一方面，我们要把企业的需求作为部门服务的第一信号，认真履行职责，全方位、全身心、全过程地做好服务，为经济社会发展提供最优的环境。另一方面，对企业生产经营中的违法违规行为尤其是对安全隐患履整不改、经常发生事故的企业绝不心慈手软，该查处的要严格查处，该依法关闭的要依法关闭。
同志们，安全生产无小事，安全责任重于泰山。希望各级各部门、各单位牢固树立“抓经济发展是政绩，抓安全生产也是政绩”的理念，按照李佳书记“安全工作永远从零抓起，安全工作细节决定成败，安全工作行政必须作为”和勤宏市“安全生产有人抓、有钱抓、有时间抓”的要求，以高度的政治责任感和使命感，切实抓好第四季度安全生产各项工作，确保全市安全生产各项指标实现“零增长”并控制在省下控制指标范围内，确保全市安全生产形势持续稳定好转，努力开创我市安全生产工作新局面，为全市经济社会发展营造安全稳定的外部环境。
第五篇：五大举措齐推进 强化管理保安全
“五大举措”齐推进 强化管理保安全
宜宾市翠屏区教育局
翠屏区是宜宾市政治、经济、文化中心，总人口约80万人。目前，全区有公民办中小学、幼儿园190所，在校生共约11.5万人；在所有学校中，已经办理（备案）有专用校车的仅有28个校园，校车总数为33辆，占全区公民办校园总数的14.7%。翠屏区教育局牢固树立“校车零事故，学生全平安”的理念，强化管理措施，扎实做好校车物防、技防工作，大力开展日常监督检查，密切配合各职能部门协同推进非法学生用车整治工作，取得了阶段性成效。
一、把组织领导“做强做大”，全面安排部署，层层落实责任
去年甘肃正宁“11-16”特大交通安全事故发生后，我局立即调整充实了校园交通安全工作领导小组，明确各自工作职责，层层落实责任。11月24日，我局牵头、市交警支队秩序大队、安监局、交通局等部门参与，组织召开了翠屏区教育系统交通安全整治工作会，对校车管理、驾乘人员安全教育、校外非法接送学生车辆排查清理以及上报备案等方面的内容做了详细的安排部署，要求各中心校、幼儿园与当地政府、交管部门、派出所等部门全力配合，立即开展对辖区内接送学生车辆的排查清理工作。江苏丰县“12-12”事故发生后，翠屏区教育局立即以区教发„2011‟171号文件发布了
学校交通安全工作第六号预警，要求全区各类校园切实做到“五个进一步”，即进一步加强学生交通安全教育，进一步履行好告知家长的义务，进一步开展接送学生车辆排查，进一步加强信息报告，进一步加强校车监管，全力抓好学校交通安全工作，防患于未然，确保学生生命安全。
二、把排查清理“做深做足”，掌握准确情况，全力整治隐患
翠屏区教育局以2012年春期开学安全检查为契机，扎实开展接送学生上下学车辆排查专项活动，重点针对校车和非法营运车辆的排查。一是对全区公民办中小学、幼儿园已审批校车进行了安全管理、超员超载检查，发现问题及时提出整改意见。二是对校园周边非法营运车辆的深入排查，经过为期12天的专项活动，共整治3辆非法营运接送学生车辆，交警已对该3辆车及驾驶员依法处罚。全区各校根据实际情况进行了排查登记，共发现用于接送学生非法面包车118辆、三轮车38辆、大货车1辆、摩托车71辆，另外还存在大量家长用自有摩托车搭载自己的孩子，存在超载现象，给广大学童人身安全带来极大隐患。我局已将非法车辆统计情况向区人民政府做了书面报告并函告市交警支队、区安监局、区交通局等部门，希望加强部门间协调配合，共同打击非法营运车辆，整治校园周边交通安全隐患。
同时，由市交警大队、区公安局、区交通局、区安监局与区教育局根据部门职责分工，积极协同合作，抽调部门精
干力量，组成接送学生车辆联合检查组开展学校周边交通安全专项整治工作，取得了显著成效。据统计，联合检查组共开展了为期5天的联合检查，共涉及全区13镇乡58所学校、31幼儿园，检查、整改了1辆超载营运车辆（公共汽车），排查治理了5处交通安全隐患，进一步提高了我区中小学生上下学交通安全。
三、把管理工作“做精做细”，减少安全隐患，确保用车安全
一是根据上级部门下发的关于学生上下学交通安全文件精神，结合我区实际情况，我局转发或下发了交通安全相关文件5个，即《转发<四川省校车安全监管厅级联席会议办公室关于转发教育部关于中小学生和幼儿上下学交通安全检查的紧急通知>》、《转发<宜宾市教育局关于进一步做好学校幼儿园交通安全工作的紧急通知>》、《转发<宜宾市教育局宜宾市公安局关于进一步做好学生上下学交通安全工作的紧急通知>》、《转发<宜宾市翠屏区人民政府办公室关于切实做好全区学校（园）交通安全工作的紧急通知>》，将学生上下学交通安全提高为当前工作的重心，明确学校、部门责任，层层落实，全力筑牢学生交通安全防线。二是2012年春期开学之初，我局明确要求各校车使用单位立即进行一次校车安全检查，写出书面自查总结报告，并将校车安全检查相关资料上交核查，现已收齐全区28辆使用校车的安全检查资料，没有发现存在安全运行质量不合格的校车；三是为
了保证校车安全出行，要求各校车使用单位必须做到“每日一小查，每周大检查”，做好检查资料的整理存档，保证接送学童的人身安全。切实做好校车接送幼儿交接考勤，随车配备1—2名跟车教师，全面注意幼儿乘车过程中的安全以及交接的准确性。四是推出例会制，严管校车保安全。为保障校车安全警钟长鸣，实行每年至少6次的例会制度，这一机制的建立将有力地提升校车所有权人和司乘人员交通安全意识和法律法规观念，最大限度的预防和减少涉及学生道路交通事故的发生，确保各学校师生出行安全。五是建立实行“一车一档”管理模式。对已审批校车实行随车档案，全面记录校车运行的情况，包括接送学生情况、驾驶人员情况、维修保养情况、线路审批情况等，促使校车规范运行。六是推广实行监控等科技手段进行管理。从这学期开始，各校车内部必须配备监控和录音设备，方便监管。据查，全区28辆使用校车多数已经安装了监控设备，部分校车还在安装过程中，估计能在5月初安装完毕，将极大提高校车载乘学生的规范性和安全性。
四、把宣传教育“做多做广”，强化安全意识，浓厚校车氛围
全区各级各类校园按照区府办„2011‟324号文件要求，通过多种形式通报甘肃正宁、江苏丰县等重特大涉及学生的交通事故，用数据警醒学生和家长，强化学生和家长的交通安全意识。一是要求全区各公民办中小学、幼儿园组织召开
各校教职员工大会，落实上级交通安全工作文件精神和区教育局交通安全整治工作会议精神，强化交通安全宣传教育，并将会议精神落实情况写出书面报告教职员工签字后交法规科，确保文件、会议精神传达到位。开学至今，全区已形成中小学生上下学交通安全工作简报3期，开展学生交通安全教育会50余场次，开展家长交通安全警醒会10余场次，宣传教育效果极为明显。二是各级各类学校统一下载区教育局拟的《致家长的一封公开信》，以书面形式告知学生家长并收回回执，督促家长和学生自觉遵守交通安全。三是各校园开通短信提醒家长教育孩子在上下学途中不要乘坐非法营运车辆和农用车、摩托车等非法车辆，以确保学生安全。四是针对校园周边存在的非法营运接送学生车辆，各校根据实际情况制定出《劝阻信》发给驾驶员，并对车辆情况进行详细的登记上报。据了解，全区各类校园向驾驶员发放《劝阻信》达100余份，对强化非法车辆安全意识、预防校园交通事故起到了较明显作用。
五、把监管症结“找准找透”，提出工作建议，协同推进学生用车管理
（一）进一步明确部门监管责任。根据《校车安全条例》意见，区级各相关部门应进一步明确责任，履行校车监管职责。
一是公安机关交通管理部门应负责完善校园周边道路交通安全设施，办理校车注册、变更登记，核发校车标牌，审查校车驾驶人资格；掌握辖区内校车的行驶路线、时间、车辆状况、驾驶员和车辆管理、运行情况，依法查处校车道路交通违法行为，配合教育行政部门组织开展学校交通安全宣传教育。负责对车辆非法营运接送学生行为依法予以查处，负责打击非法营运黑恶势力。
二是教育行政部门应负责指导、监督学校建立健全校车安全管理制度，落实校车安全管理责任；依照条例的规定审核校车使用申请，建立校车管理台账，组织开展学校交通安全宣传教育。
三是交通部门应当调整和优化公交线路，完善公交网络，扩大公交服务覆盖率；清理、查处各类从事非法营运的校车；在学生集中放假时段，要和教育部门紧密配合，掌握学生出行需求，合理安排运力。
四是安监部门应当加强综合协调和指导，督促相关部门认真履行工作职责，把做好日常工作的情况纳入对各部门安全工作目标考核的内容。
五是各镇乡人民政府（街道办事处）应加强对校园周边非法营运接送学生车辆的排查、登记、报告，并主动配合公安、交通等部门依法对校园及其周边的非法营运接送学生车辆进行整治；根据相关部门通报的情况和群众反映，及时对问题进行核查处理。
（二）采取疏堵结合方针逐步提高学生交通安全。一是丰富农村接送学生车辆资源，在道路条件符合要求的地区，开通农村或城市客车线路；科学编排客车运行线路和时间，确保在学生上、下学时段有定时班车发出或通过。二是继续深入开展交通安全宣传，形成安全教育长效机制。三是完善接送学生车辆管理长效机制。建立接送学生车辆管理联席会议制度，由交警部门负责人担任联席会议召集人，统筹管理农村接送学生车辆。以区政府名义，制定《接送学生车辆管理办法》，从源头上规范学生接送车辆营运行为。
点击咨询 