第一篇：“大反思、大检查”活动心得体会
开展安全质量“大反思、大检查”活动心得体会
当前，全集团公司上下都在深入开展质量安全大反思、大检查活动，上到集团公司领导、下到普通职工都在进行反思，其活动纵向深度和横向广度前所罕见。然而在我的印象中，这样的大反思、大检查活动在铁路系统、工程建设系统已经不止一次了。但凡在铁路安全、工程施工方面出现较大安全事故、造成较大影响时，相关管理部门总要采取一些力度很大、范围很广、涉人浩繁的各种措施，从管理上、思想上、人员等上进行深刻反思，对在建项目进行隐患检查，极力消除事故隐患，从上到下一起行动，一时间内形成了一种“人人抓安全、事事讲安全”的局面。经过一段时间的整改，安全生产局势有所好转，负面消息减少、正面消息渐增，安全生产进入一个稳定的平静期。然而过不了多久，就会有另一个地方或另一个单位又发生安全生产事故，又造成极大的影响，于是新一轮的大反思、大检查的活动又重新展开。安全生产仿佛进入了一个死循环，大检查、大反思活动仿佛成了治标不治本的短效药。下面我结合“7.23”事故谈几点思考与心得。
1、违章不一定出事，但出事一定有违章因素。平时不规范的操作、违章的行为也许并不会导致大的事故，但天长日久，在各种不规范、违章的行为综合作用下，事故的发生是必然的。
2、宁可千日紧，不可一日松。执行作业标准对我们的行为是一个约束和规范，是保证安全生产的重要条件。但真正坚持下来是十分不容易的，经过长时间的执行，慢慢地会出现懈怠、出现简化，而事故往往就在我们出现疏忽的那一瞬间发生，一切都无法挽回。安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹。所以我们要紧绷安全弦、时刻不放松，牢固树立“坚持标准化作业就是预防事故”的观念。
3、监督很重要，责任要记牢。我们进行安全生产的最理想状态是各作业岗位员工能够认真、自觉、主动地遵守各项安全守则各作业标准，但是由于人的本性中都或多或少存在有贪求安逸、不愿被约束的特点，从人的个体来讲，要想保持对作业过程长期的专注也是非常困难的，但刹那间的疏忽就有可能造成无法挽回的后果。在这种条件下，就必须加强关键作业环节的监督卡控。不但安全管理人员必须尽到自己的监督检查责任，同班作业人员也应尽到监督的责任，对他人负责，也是对自己负责。
4、提高思想认识，增强安全意识。认真学习集团、公司关于进行质量安全大检查、大反思活动的文件精神，对活动予以充分重视，并按照要求做好自查自纠整改工作。将安全生产再次提高到关系企业生死存亡的重要高度上来，各级管理人员要切实克服对安全工作“说起来重要、忙起来次要、干起来不要”的思想，不要等发生血淋淋的悲剧后才又把安全工作挂在嘴上。
5、建立长效机制，功夫下在平时。要克服搞活动时一拥而上、热闹无比，活动过后冷冷清清、无人问津的“一阵风”思想，既要轰轰烈烈搞活动，也要真抓实干看落实。只有建立起安全生产长效机制并严格予以执行，把安全责任落实在平时的工作中，让健全的安全管理机制培养起健康的企业生命躯体，才能避免落入“头痛医头、脚痛医脚、痛不胜痛、医不胜医”的安全生产怪圈。
6、祸患积于忽微，安全小处着手。安全工作必须从细微处入手，绝不能放过任何“小毛病”、“小漏洞”，所谓千里之堤，溃于蚁穴。因为任何小环节的疏忽都有可能酿成大的事故。随手丢弃的一个烟头，可能引起一场毁灭性的火灾；一颗松动的螺丝，可能引发一次重大交通事故；工作时安全帽、安全带没有系好，可能导致不该发生的悲剧上演。无数惨痛的案例告诉我们，事故的发生总是由一点一滴的不安全因素积累而成的。我们千万不能因其小而掉以轻心，唯有以严谨认真的态度防患于未然，从小处着手，狠抓作业制度、技术标准的执行，才能最大限度地消灭事故，构筑牢固的安全屏障。
以上是我个人的一点心得体会，希望我们每个人能从自己身边的小事做起，真正的把安全生产落到实处，切实做好自己的工作，为企业安全生产做出自己的一份贡献。
第二篇：大反思大检查活动方案
建设工程安全质量大反思大检查活动
实施方案和推进计划
一、实施方案
（一）**项目部成立安全质量大反思大检查活动领导小组，负责安全质量大反思大检查活动组织领导。
组长：
副组长：
组员：
安全质量大反思大检查活动领导小组下设办公室，办公室设在安质部，负责安全质量大反思大检查活动的日常管理工作。
（二）I标指挥部第一项目部成立4个检查组
1、现场工程施工安全质量检查组：
组长：
组员：
职责：负责先后藏工程施工安全质量检查，具体检查内容为：
（1）桥梁、基坑方面：施工现场的安全防护措施落实情况以及 作业人员的违章违纪情况。一是检查在建的白山村特大桥、甘龙大桥的安全防护措施、施工技术方案、跨既有线等高墩桥梁的施工安全措施等内容必须严格按照要求落实，并进行现场监督复核，进一步完善高空作业的安全防护措施和技术保证措施；高度重视跨既有线盖梁的支架施工中脚手架的搭设稳固情况，是否影响既有线正常运营，跨既有线施工的防护架设计是否合理，搭设之前是否经过检算、复核，防
护架搭设完成后是否经过相关人员共同验收。二是检查深基坑施工是否有施工方案，施工现场的安全防护措施和安全警示标志设置是否齐全，是否按照要求设置，施工现场的排水系统是否完善，基坑如有积水是否能够及时排除，排水设备是否满足现场的排水要求等各项工作。
三是检查桥墩施工时的支架搭设是否稳固，墩顶的安全防护网是否围护，高处作业人员是否按照要求佩戴安全带等各项工作。
（2）既有线施工方面：对既有线施工的人员安排和施工安全情况进行检查，重点检查施工期间线路的安全防护人员是否按照要求设置齐全，现场是否达到机工联控的要求；现场的施工机械是否存在侵限问题和侵限隐患；桩基施工人员施工按照要求备齐安全防护用品等。
（3）路基工程施工方面：对路基施工安全和施工质量进行检查，重点检查施工机械是否严格按照安全操作规程进行操作，是否实行一人一机一岗的安全监控制度；路基边坡的防冲刷防护是否设置到位，会不会造成雨水对路基边坡冲刷；路基的防护措施和防护设施是否完善和齐全；路基填筑之前是否有边线、中线和标高作为路基填筑的技术依据。
（4）梁场施工方面：对梁场的机械使用、临时用电、箱梁浇筑质量进行检查。重点检查梁场的大型机械是否经过质量监督部门验收，大型机械是否按照安全操作规程进行操作，梁场的大型机械和施工机械是否按照机械保养计划定期对机械和设备进行保养；梁场的临
时用电是否采用“三级配电二级保护”和“一机一闸一漏一箱”设置方式，现场的临时用电设备是否都有安全接地；箱梁生产各工序是否有详细的施工工艺和作业指导书，箱梁混凝土浇筑前是否对模板和钢筋是否全面检查。
（2）地质灾害和防洪方面：对已经完工和即将完工的工程，重点开展质量回访，检查排水系统是否完善，是否设置合理，山边和坡边是否存在滑坡和落石隐患等情况，施工现场的施工质量是否满足设计、是否符合验收标准、是否满足使用功能等要求；临近既有线的在建工程的排水系统是否完善畅通、施工现场的排水设备是否满足现场排水要求，是否按照设计要求施工、是否影响既有线排水功能使用，造成既有线路基浸泡等；在非正常天气、气候和环境条件下，是否仍能满足正常使用的要求，是否存在洪灾安全隐患。
2、消防及火工品检查组
组长：
组员：
职责：检查消防及火工品安全责任制和管理制度建立和落实情况，特别是电气焊等明火作业过程中的消防安全措施落实情况，氧气、乙炔是否按照要求存放；消防水源、消防器材设施配置和管理情况，消防器材的设置数量是否满足现场消防要求，确保消防器材设施的完成好用；应急预案的制定和演练情况；开展自查和巡查级火灾隐患整改情况；参见人员的消防宣传教育培训情况；火工品的管理和使用情况；施工、生活用电安全情况；施工现场的作业、办公、材料存放、住宿等区域分开不舍情况，防火间距、间隔、通道是否满足消防安全等。
（3）维稳工作检查组
组长：
组员：
职责：主要负责对不稳定因素的排查，及时消除不稳定因素，做好施工过程以及在征地拆迁过程中与地方人员和政府的协调工作，防止群体性事件发生，确保建设平稳的推进。
4、综合检查组
组长：
组员：
职责：主要负责检查以下内容：
（1）项目部下属各架子队的管理方面：主要检查各架子队的人员管理情况和人员变动情况，人员的安排是否满足现场施工要求。
（2）安全质量保证体系：主要检查项目部的安全质量保证体系、管理制度、人员配置等方面，确定项目部的安全质量保证体系是否完善，管理制度是否覆盖齐全，人员配置是否满足本项目部的施工生产要求；本项目部的安全质量保证体系是否运转正常；各项管理制度是否得到有效的落实；安全质量管理机构是否能够起到相应的管理作用，是否能够有效的落实部门的管理职责。
二、推进计划
活动总体安排分为五个阶段。
第一阶段：安全质量大反思、宣传发动阶段（2010年7月21日至7月24日）。结合“7.6”铁路道口事故、南黎铁路那适2#隧道“7.11”事故和日常管理存在的问题，使项目部管理人员从思想上、管理上及作风上认真开展大反思活动，反思在施工管理中存在的严重问题和突出问题，有针对性地展开安全质量大反思大检查活动，重点解决严重问题和突出问题，避免在本项目部施工中发生类似的事故，将施工中重大及以上事故隐患遏制在萌芽之中；各架子队要认真对以上两起事故的通报文件进行学习，汲取事故教训，做好安全质量大反思大检查活动的宣传活动。
第二阶段：自查自纠和集中检查阶段（2010年7月25日至8月2日）。项目部下属各架子队要开展自查自纠，项目部活动检查小组将对本项目部进行检查，各架子队主要领导亲自参加，做到全员、全过程、全方位、全覆盖对本项目部的施工点开展拉网式安全质量大检查活动，在8月2日前，要将检查存在问题进行汇总，下发检查情况通报。
第三阶段：集中整改和监督检查阶段（2010年8月3日至10日）项目部针对在大反思大检查活动中检查发现的问题，督促各架子队立即进行整改，项目部检查人员每天对各架子队的整改情况进行检查，随时掌握整改进度，以便更好的组织问题整改落实；对不能立即整改的问题，要组织相关责任人进行分析，组织人员制定专项的整治方案，集中力量限时整改到位。同时项目部的主要领导组织人员对各架子队的整改情况进行全员、全方位、全覆盖拉网式的安全质量大检查复查
活动。
第四阶段：督导检查阶段：（2010年8月11日至15日）、配合指挥部对本项目部开展安全质量大检查活动的督导检查。
第五阶段：分析总结阶段（2010年8月15日至16日）各架子队对大反思大检查活动进行总结，并于8月15日将总结报于项目部活动办公室。项目部根据各架子队汇报的总结情况，对本项目部突出的问题进行认真的梳理和分析，从现场管理、人员素质、设备配置、技术工艺等方面深入检查管理的不足和缺陷，采取切实有效的措施进一步完善各项安全质量管理制度和保证体系，不断加强项目部的标准化管理，建立健全本项目部各项施工安全质量管理保障机制，确保安全质量有序可控，保证施工现场的各项施工进度。
******项目部
二〇一〇年七月二十六日
第三篇：大反思大检查活动方案
新 建 铁 路 客 运 专 线 杭 州 至 长 沙 段
2011年安全质量大反思大检查活动
实施方案
编 制：
审 核：
签 发：
中铁二十局沪昆客专杭长湖南段第二项目分部
二○一一年五月八日 沪昆客专杭长第二项目分部 安全质量大反思大检查活动实施方案
一、实施方案
（一）沪昆客专杭长第二项目分部成立安全质量大反思大检查活动领导小组，负责安全质量大反思大检查活动组织领导。
组 长： 张云飞
副组长： 韩书臣 曹运祥 管夫利
组 员： 党军杰 宦永光 张小林 张培林 马敏 熊敏 米涛 王金戈 陈其达
安全质量大反思大检查活动领导小组下设办公室，办公室设在安质部，负责安全质量大反思大检查活动的日常管理工作。
（二）第二项目分部成立4个检查组
1、现场工程施工安全质量检查组：
组 长： 韩书臣
组 员： 张小林 马敏 朱德权 倪浩 史智强 王毅 职 责：负责先后藏工程施工安全质量检查，具体检查内容为：（1）桥梁、基坑方面：施工现场的安全防护措施落实情况、高墩防护情况以及作业人员的违章违纪情况：一是检查清潭河特大桥3跨连续梁的安全防护措施、施工技术方案，以及东京殿大桥10#墩高墩的防护措施、施工技术方案等，高墩桥梁的施工安全措施等内容必须严格按照方案落实，并进行现场监督复核，进一步完善高空作业的安全防护措施和技术保证措施；二是检查深基坑施工是否有施工方案，施工现场的安全防护措施和安全警示标志设置是否齐全，是否按照要求设置，施工现场的排水系统是否完善，基坑如有积水是否能够及时排除，排水系统是否满足现场的排水要求等各项工作；三是检查桥墩施工时的支架搭设是否稳固，墩顶的安全防护是否到位，高处作业人员是否按照要求佩戴安全带等各项工作。
（2）路基工程施工方面：对路基施工安全和施工质量进行检查，重点检查施工机械是否严格按照安全操作规程进行操作，是否实行一人一机一岗的安全监控制度；路基边坡的防冲刷防护是否到位，会不会造成雨水对路基边坡冲刷；路基的防护措施和防护设施是否完善和齐全；路基填筑之前是否有边线、中线和标高作为路基填筑的技术依据。
（3）地质灾害和防洪方面：对已经完工和即将完工的工程，重点开展质量回访，检查排水系统是否完善，是否设置合理，山边和坡边是否存在滑坡和落石隐患等情况，施工现场的施工质量是否满足设计、是否符合验收标准、是否满足使用功能等要求；临近既有线的在建工程的排水系统是否完善畅通、施工现场的排水设备是否满足现场排水要求，是否按照设计要求施工、是否影响既有线排水功能使用，造成既有线路基浸泡等；在非正常天气、气候和环境条件下，是否仍能满足正常使用的要求，是否存在洪灾安全隐患。
2、消防及火工品检查组 组 长： 管夫利
组 员： 马 敏 万 勇 侯 润 韩金启 王红鑫 职 责：检查消防及火工品安全责任制和管理制度建立和落实情况，特别是电气焊等明火作业过程中的消防安全措施落实情况，氧气、乙炔是否按照要求存放；消防水源、消防器材设施配置和管理情况，消防器材的设置数量是否满足现场消防要求，确保消防器材设施的完成好用；应急预案的制定和演练情况；开展自查和巡查级火灾隐患整改情况；参见人员的消防宣传教育培训情况；火工品的管理和使用情况；施工、生活用电安全情况；施工现场的作业、办公、材料存放、住宿等区域分开不舍情况，防火间距、间隔、通道是否满足消防安全等。
3维稳工作检查组
组 长： 曹运祥
组 员： 杨宗洲 黄民戍 杨洪涛 徐立强 付 龙 翟德平杨少锋
职 责：主要负责对不稳定因素的排查，及时消除不稳定因素，做好施工过程以及在征地拆迁过程中与地方人员和政府的协调工作，防止群体性事件发生，确保建设平稳的推进。
4、综合检查组
组 长： 陈晓安
组 员： 程 倩 李海燕 王 楠 杨 勇 王金戈
职 责：主要负责检查以下内容：
（1）项目部下属各架子队的管理方面：主要检查各架子队的人员管理情况和人员变动情况，人员的安排是否满足现场施工要求。
（2）安全质量保证体系：主要检查项目部的安全质量保证体系、管理制度、人员配置等方面，确定项目部的安全质量保证体系是否完善，管理制度是否覆盖齐全，人员配置是否满足本项目部的施工生产要求；本项目部的安全质量保证体系是否运转正常；各项管理制度是否得到有效的落实；安全质量管理机构是否能够起到相应的管理作用，是否能够有效的落实部门的管理职责。
二、实施计划
活动总体安排分为五个阶段。
第一阶段：安全质量大反思、宣传发动阶段（2011年6月21日至7月21日）。结合“3.16 5.26”较大安全生产事故和日常管理存在的问题，使项目分部及各作业架子队管理人员从思想上、管理上及作风上认真开展大反思活动，反思在施工管理中存在的严重问题和突出问题，有针对性地展开安全质量大反思大检查活动，重点解决严重问题和突出问题，避免在本项目分部施工中发生类似的事故，将施工中重大及以上事故隐患遏制在萌芽之中；各架子队要认真对以上两起事故的通报文件进行学习，汲取事故教训，做好安全质量大反思大检查活动的宣传活动。
第二阶段：自查自纠和集中检查阶段（2011年7月22日至8月22日）。分部下属各架子队要开展自查自纠，项目部活动检查小组将对本项目部进行检查，各架子队队长、总工要亲自参加，做到全员、全过程、全方位、全覆盖对标段的施工点开展拉网式安全质量大检查活动，在8月22日前，要将检查存在问题进行汇总，并列取整改措施，上报项目分部。
第三阶段：集中整改和监督检查阶段（2011年8月23日至9月11日分部针对在大反思大检查活动中检查发现的问题，督促各架子队立即进行整改，项目部检查人员每天对各架子队的整改情况进行检查，随时掌握整改进度，以便更好的组织问题整改落实；对不能立即整改的问题，要组织相关责任人进行分析，组织人员制定专项的整治方案，集中力量限时整改到位。同时项目部的主要领导组织人员对各架子队的整改情况进行全员、全方位、全覆盖拉网式的安全质量大检查复查活动。
第四阶段：督导检查阶段：（2011年9月11日至10月1日）、配合指挥部对本项目部开展安全质量大检查活动的督导检查。第五阶段：分析总结阶段（2011年10月2日至5日）各架子队对大反思大检查活动进行总结，并于10月5日将总结报于分部安质部。项目部根据各架子队汇报的总结情况，对本项目部突出的问题进行认真的梳理和分析，从现场管理、人员素质、设备配置、技术工艺等方面深入检查管理的不足和缺陷，采取切实有效的措施进一步完善各项安全质量管理制度和保证体系，不断加强项目部的标准化管理，建立健全本项目部各项施工安全质量管理保障机制，确保安全质量有序可控，保证施工现场的各项施工进度。
沪昆客专杭长第二项目分部
2011.6.29
第四篇：安全大检查活动反思材料
安全大检查活动反思材料
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按照公司下发的《关于开展安全大检查活动的通知》的要求，我所立即部署相关的检查工作，在大检查活动中，自己认真学习了公司下发的安全大检查活动通知，对照“三点共识”和“三个重中之重”的工作要求，按照“问题在现场，原因在管理，根子在干部”的要求，与自己平日的安全意识、工作责任、管理思路相衡量，自己在工作上还存在一些不足，现就安全生产工作自我剖析如下：
一、在安全意识方面
1、在思想认识上，“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识，但不能每时每刻保持强烈的忧患意识，不善于从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑，做到居安思危，警钟长鸣。
2、在对待安全的态度上，对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告诫自己重看问题，轻看成绩，但安全长期稳定，也会自觉不自觉地出现松懈，认为关键环节控制好了，可以松口气，不能从安全工作的实际出发，随时反省，检讨自身的工作，对安全生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力。
二、在安全管理方面
1、管理的针对性不强。生产布局调整后，尽快理顺管理关系，尽快完善管理制度，尽快转变工作方式和思维方式，虽然作
了布置安排，但重点工作一多就转移了视线，所部、装卸队、班组三个管理层次职责不明晰，安全控制力弱化，新体制的优势受到限制。
2、管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵，现场管理还未进入规范有序状态，尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性，车间、班组在这一方面表现的尤为突出。尤其是对班组长、党员骨干的教育管理流于形式，重点工作落实不力，影响了工作的实效性。
三、在工作作风方面
1、存在一定程度的好人主义。在安全考核上，虽然经济上的考核力度较大，发生问题批评教育多，责任制追究少，客观上存在着好人主义思想。
2、抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人，追查、分析和处理每个在安全生产中的失职行为。没有狠抓不落实的事，追究不落实者的责任，查摆深层次原因，从而导致许多工作在落实过程中变了味，出现力度衰减，甚至出现中间梗塞，影响了管理的实效性。
四、对今后工作的打算及对策
1、全员反思，深入查整。以安全大检查活动为契机，在全所范围内开展“查干部、查管理、查设备、查现场作业”为主要内容的安全大检查、大反思活动，认真传达学习盛部长提出的“问题在现场，原因在管理，根子在干部”的精神，努力做好各项安
全生产工作。
2、强化安全意识。始终坚持“安全第一”的思想不动摇，树立“细节决定成败”的理念，正确地处理好“生产必须安全，安全促进生产”的辩证关系，尤其是抓好现场作业控制等关键环节、关键处所的控制。
3、理顺管理关系。认真落实分工负责、逐级负责、岗位负责、专业负责制，全所干部职工要增强问题意识。
4、要加强对结合部的规范管理，防止结合部出现失控现象，确保安全生产持续稳定。
第五篇：安全生产“大反思、大检查、大整治”活动心得体会
近日集团公司下发了《关于立即开展安全生产“大反思、大检查、大整治”活动的通知》，此《通知》罗列了集团公司今年来的生产安全生产事故9例。一起起触目惊心的事故，一桩桩血淋淋的事实，让我感触很深，也倍感自己肩负的责任重大，给我的启示和教训也是深刻的。
针对这几起事故我也深刻反思，认识到“违章、麻痹、不负责任”是事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度，不按操作规程来做事，凭自己的个人主观意识来做事，久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章，未认真分析工作过程中的所有环节，不认真履行工作流程和规程，总认为自己这么做没什么大不了，自己是对的，图方便、图省事，从而导致了事故的发生;“不负责任”就表现在多方面，管理上的不负责任，监督上的不负责任，具体工作者的不负责任，即管理不到位、监督不到位、执行不到位。
安全工作天天抓、天天讲，为什么还会出安全事故呢?我们有的人思想麻痹，开小差，放松了安全意识，就进行了违章作业。这是一种非常不负责任的行为，是对自己，对同事，对领导，对公司的不负责任，更是对家人的不负责任。所以，我们在工作时，-定要牢记安全，坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争，“常怀责任之心，常行责任之事”做安全生产明白人，认真遵守规章制度，严格执行操作规程，强化安全监督,不放过任何细节和小事。安全无小事，用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。
根据这几起事故，作为安质监督部门，我必须严格按照规章制度，履行监督职责。
一、加强安全管理
每一次安全事故的发生都是由麻痹大意造成的。要从以前发生的安全事故中吸取经验教训，不断加强对现场安全工作的管理,杜绝此类事故再次发生;要充分发挥群安员和青安岗作用，对现场安全隐患进行定期、不定期排查,做到安全隐患及时发现，及时处理;安全监督人员要加强对施工现场的巡察工作，对违章操作进行严肃处理和纠正，加强安全规章制度和操作规程的学习，提高员工执行力，增强员工责任感，把安全工作落到实处，确保安全生产稳步推进。
二、杜绝“三违”行为
“违章，麻痹，不负责任”，三违行为就是野蛮行为，不树立牢固的安全意识，只图省事，存侥幸心理，怕麻烦，这就给了事故发生可乘之机。作业人员严重的违章，是导致事故发生的主要原因。要加大对“三违”行为的查处，坚持开展班前讲话制度，做到安全工作天天抓、天天讲，现场管理人员应做到时时监督,时时提醒，发现不安全因素，及时制止;把安全工作落到实处，坚决杜绝安全事故的发生。
三、强化安全意识、加强技能培训
要多对现场作业人员进行专项安全培训，不断提高作业人员的操作技能和职业素质;加强现场风险管控，让管理人员及作业人员了解现场存在施工的风险源，增强其对风险的辨识与防范能力;加强安全培训，让作业人员在通过不断的安全学习中进行反思，从中吸取经验教训，强化安全意识，增强责任感。
只有严格的按照规章制度执行，不断的提高自己的业务素质，才能更好的服务现场，才能有效的遏制事故的发生。
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