开房车 跑1万7千公里自驾有感5篇

第一篇：开房车 跑1万7千公里自驾有感

开房车 跑1万7千公里自驾有感

东南亚自驾回来啦，终于有点时间可以写东西了，在国外的时候每天就是开开开、玩玩玩，根本没有时间打开电脑写写写，好久没更新了，小伙伴们见谅哟~自从自行设计改装的“绿小白”从9月底改装完成后，便一路往南开到东南亚跑了一圈回来了，总计行程17000+公里，横穿国内8个省/直辖市，从磨憨口岸出境，游遍老挝、泰国、马来西亚，全程安全驾驶，无一交通事故，包括泰国、马来西亚的靠左行驶路段。“绿小白”的设计、改装过程请参见之前的文章：《如何打造一个可以环游世界的梦想小屋》本文主要与大家分享一下从最初的设计初衷，到自驾使用时的感受体会，以及旅途中自驾房车碰到的问题，结合自己使用心得给想要改装房车的小伙伴们一点建议。游记攻略神马的我慢慢再写~~

一、关于房车车型房车有B型车和C型车之分，B型车不改变原车本身外形，C型车使用原车底盘，重做房车厢体。“绿小白”就是B型房车，C型车如下图：不知为什么，一开始选择的时候心里就倾向于B型车，原因如下：

1、B型车不改变原车车型结构，高速行驶稳定，较C型车安全；

2、B型车风阻系数小，开起来更快；

3、计划的旅途中房车仅2人使用，B型车空间足够。决定买B型车，综合车价性能，最终在上汽大通V80、依维柯A37、福特全顺新世代三款中挑选。这些车型的性能比较网上有很多文章，不再赘述，这里主要讲讲最终选择上汽大通V80后在这次行程中的使用感受：

1、动力应该是挑选车型首要关心的问题，大通2.5T的发动机在三款车型中并不占优，特别是网上还流传着篇文章说开大通去跑西藏坡大上不去，上坡起步需要同伴下车来推车„„所以出发前对此还是有些顾虑的，担心行程中也出现这样的情况就麻烦了。庆幸的是，此次行程中完全没有碰到担心的问题，走过好多段弯急坡大的路，比如老挝的山路、走1089号公路到美斯乐的路（这段路特别难走，应该是早年间修出来的一条单车道小路，坡度特别大，会车时必须找空地让行，然后就会在大坡度上各种坡起，回程的时候找到了新修的两车道公路相对好些，不过也有几个很大的坡和急弯），我还把“绿小白”开上了普洱山（西门岩子），走的可是盘山土路（当时刚开着玩，真是初生牛犊不怕虎，现在打死我也不会开上山去），诸如此类的路况，对于一个3.7吨的房车来说都应付得了，我觉得对大通的动力还是挺满意的。绿小白在去普洱山的路上：绿小白到达美斯乐：

2、爬坡山路能跑，高速自然不在话下，当初选B型车就是为了高速行车稳定，过了磨合期，高速上或者泰国国道上跑120是常事，国外高速不限速车少时最高跑到140—150，车也不飘。（国外高速行驶，友情提示:请注意行车安全并遵守当地交通法规）

3、全程跑下来没有碰到车辆性能上的任何故障，这点还是很满意的，因为在国外要是出个什么故障，没有4S店和零配件，维修起来特别麻烦。保养出发前就考虑过，自带了保养配件和工具，自己做保养也轻松搞定：

4、空间上按设计几乎把所有家用电器和正常房屋功能都塞进去了，2人使用还是足够了，4-5人的时候就会觉得拥挤，因此如果计划是4人以上出行旅游的，还是建议选择C型房车。

二、关于车内设施房车的设施及布局，就千差万别了，看到大部分的房车只有个简易的厨灶，据驴友反应基本没法开火做饭，还有的做简易的半截式卫生间，上面铺床睡觉（这个想想都„„），还有碰到太热天气时只能住宾馆，因为车载空调效果不好或者电池不够用„„两辆中国房车在泰国素可泰的胜利会师：我的房车一开始设计就是从长时间在外旅行的生活所需出发，所以家里有的房车上也得有，而且还得正常、方便的使用。下面是本次行程中车上设施的使用感受：

1、关于做饭：接近2米的橱柜让做饭方便了不少，一般开车赶路时，快到饭点先用电饭煲和电压力锅把饭和汤烧上，煮着饭煲着汤还能继续开车，饭和汤快好了，停车用电磁炉炒两菜，就可以开饭了，或者有冷的东西用微波炉转一下就OK。因此家电齐全做饭还是很方便的。在国外时间长了，天天吃泰国菜什么的也受不了，更何况到了老挝这种地方，又贵又不好吃，而到了森林公园露营什么的，方便惬意就更不用说啦。我还设计了一个外拉式的卡式炉，备上几瓶气罐，有两个用处：一个是电不够用时作为补充，不至于没电时做不了饭，另一个是吃火锅用它，方便又省事。跑了这一圈，对厨房电器的感受是：电压力锅太给力了，用它煲汤煮粥做菜特别好使，关键做着菜还能开车，一举两得。外拉卡式炉也不错，吃了好多顿火锅。唯一缺点就是2100w功率的电磁炉做菜太耗电了，建议想改装的小伙伴考虑煤气炉或者一种燃油炉（烧柴油的，每次车辆加油加点就行，相对煤气炉需要带个煤气罐省事）我们车上还带了豆浆机，这个也挺实用的，在国外旅行途中早上起床就能喝杯热乎乎的五谷豆浆，还是很惬意的。我们一路上自己做都吃些啥呢？有时间就做成这样：没时间就简单一点：或者吃个炒饭神马的：

2、关于洗衣机、电视、空调和冰箱：很多房车都不会选配洗衣机，但我们长途旅行肯定要解决洗衣问题，改装时我选用了大宇的壁挂式洗衣机，主要是体积小特别适合房车。整个旅程中洗衣机的使用率也是非常高了，因为洗衣机耗水多，所以我们一般是在加油站停车加水时就开洗衣机，洗好衣服再加满水再走，加水洗衣两不误。东南亚天气炎热，在外旅行还能做到衣服一天一换全靠放车上有个方便使用的洗衣机。虽然没装电视卫星信号接受装置，但是出行前下载好的好几百部电影，玩累了躺在床上看部电影还是极好的，电视使用率也挺高。空调我采用了一级能耗家用变频空调，主要是因为房车车载空调听说效果不好，耗电量大。使用下来在天气炎热的泰国南部、马来西亚，效果还是很好的，制冷强劲，一般开个十几分钟整个车就冷下来了（车白天太阳晒吸能，晚上尽管外面天气凉快，但车里却非常闷热，使用空调能快速让整车温度都降下来）。另外车内空间不大，温度容易降下来，而变频空调的节能功能就体现出来了，蓄电池支撑整晚使用都没问题。我在泰国的时候就碰到一位房车朋友，因为天气太热，开着房车最后住了宾馆，原因是放车上的车载空调不给力，而且200AH的国产蓄电池也支撑不了一晚。冰箱就更不用说了，选用了90L的车载冰箱，平常大量的食材、啤酒储存全靠它了，尤其在炎热的东南亚冰箱作用就更加凸显。

3、关于电池：在我的房车设计中，电池是非常非常重要的，因为这么多电器的正常使用，都得有充足的电量保证。我房车上配备的450AH的奥铁马卷绕电池，是我车上所有电器正常使用的保证，充满电基本够使用2天，而行车充电技术使得我每天开2、3小时就有足够的电用，因此整个行程中，除了在4S店修整的几天用过外接市电充电，整个行程中从来都靠行车充电，没有使用过外接市电的方式充电。而这应该得益于大通专门针对房车车型的自带发电机做了改进，增大到155A的发电机，保证了车辆自带电瓶和自带电器的电量外，还能向加装的房车蓄电池进行高效充电。行车充电就能保证每天的用电量，让我们省去了不少麻烦。这一点是我改装前没有了解到的，之前还做好了隔几天得外接市电充电的思想准备，因为每天要是停好车还要去找充电电源、去向别人家借电，那肯定是非常麻烦不方便的，特别是到了国外更不容易。绿小白准备跟着去打仗了，作为后勤补给！

4、关于用水：我的车下挂了四个水箱，120L清水箱和80L热水箱，还有一个灰水箱和黑水箱。也就是说加一次水有200L可以用，一般洗菜洗漱加上洗澡，够2人用2-3天。热水箱才用发动机冷却液加热的方式，一般开车半小时就有热水。2-3天加一次水，无论国内国外，都还是很好解决的，尤其是在泰国，是非常非常方便的。一般国内我们是加油的时候或者饭店吃饭时，顺便提一下加水的需求，绝大部分人都非常客气让加水，唯独一次在国内芷江的时候，收了10块钱。在国外就各种情况都有了，在老挝我还找军队的人加过水，在泰国就特别方便，因为泰国的加油站、森林公园都有很多加水设施，而且大部分是帮你水管都接好了，直接加就行。PS我是觉得泰国特别适合房车自驾旅游，泰国的国家森林公园很多，而且都有露营场地，设施也很齐全，加水、直饮水都有，景色不错泰国人还热情友善，最关键是价格都不贵！一般一人100泰铢（20人民币不到）门票，车辆30泰铢，最贵的也就200泰铢（40人民币）一人，相比起来，国内动辄几百的景点门票令人唏嘘。在泰国加水时一帅哥好奇搭讪：另外找到水源你还得解决如何加水的问题，因为各地的水龙头大小规格不一很是头疼。一次和长老也（很有名的房车自驾前辈）聊起加水问题，他是觉得水管解决不了水龙头大小不一问题，且有异味，最终用个水桶提水往里灌的方式，但这个方式太费力了，我的水箱200L太大，如果用一个10L的桶，那每次得灌20次„„马六甲清真寺的穆斯林朋友：我最终使用了2段水管的方式，首先我挑选到了没有异味的塑料水管，然后一段12米长16cm直径，一段8米长20cm直径，20cm直径的水管内径正好16cm，这两种型号的塑料水管一接就能成为20米长，为了防止水龙头离停车位置过远。另外根据这次行程加水的经验，大部分水龙头用16cm直径的水管是正好能套上的，稍大一号的水龙头，用20cm直径的水管又正好能套上，再大一型号的水龙头（碰到过一次），你用16cm直径的水管可以正好塞进水龙头，而且很紧，哈哈。这样2根水管就能解决了对接各种大小水龙头加水的问题。两根水管利用车尾空调外机的空间放着：

5、关于马桶：房车马桶一般有2种方式，有一种专门为房车设计的便携式马桶，使用后将厢体抽出进行排放，号称厢体与马桶密闭，排放不会有异味„„改装前我就在想象每天端屎端尿倒马桶的场景，让人情何以堪„„在贵州4S店时也碰到一位车友，他的房车就用这种便携式马桶，说不敢在房车上大号，也就应急的时候用下，每天还得倒还得洗。这种方式不仅根本没法发挥房车使用方便的优势，想想这种还要人倒马桶就接受不了。我采用了黑水箱的方式，房车专用的马桶有一个粉碎泵，使用后按下开关便像家用马桶一样冲水将污物排入黑水箱，黑水箱是密闭的，快满时（一般3-4天）再到合适地点使用排污泵排除（排污泵由车内开个控制，人不需要到外面参与排污过程，这样就不会太恶心„„）这样就方便好操作多了，行程中卫生间发挥着和家里卫生间同样的作用，三急时候也不用到处找厕所，在旅行中非常实用。当然这个方式也存在2个问题：一个是难找地点排放，因为不能随便乱排影响到别人。黑水箱的污物应该说都是有机的，排到荒郊野外不会污染环境，但如果在一个城市待个几天，就得开车到野外去处理。另一个是高速行车中会有异味反出，这个倒还好解决，在马桶里多冲一些清水就可以。

6、关于睡觉：我想出去玩一定要睡得舒服，一定要大床，去参观过房车展，大多数都是2张1米左右的小床，经常睡肯定不舒服。为了解决房车空间有限，又要解决这么多功能的问题，最终将房车后部设计成融合睡觉、休息吃饭、储物的空间，一张升降桌，白天升起结合沙发就能在这休息、吃饭，晚上降下去就能把沙发拼成1.8米的大床。沙发座下还有足够的储存空间来放被子、衣服及杂物。

三、关于房车的使用自驾房车旅行中，主要就是解决几个问题：充电、加水、排污、停放。充电加水前面已经提到过，我的房车靠行车充电即可满足使用，无须外接市电充电，我们整个行程中没有一次向别人借插头充电。加水2、3天一次也很好解决，不是很麻烦。泰国孔子学院认识的老师：排污排黑水如果长时间在城市停留相对麻烦一点，当然实际旅行中经常要开到野外的路，所以也不是问题，排灰水箱水相对容易，所以排污也很方便。停放问题，在城市里比较突出，尤其在国内，想找一个安静又安全的地方，还是要费点力气的，但是在景点，那就完全不是问题了，只要挺平稳了，周边环境安静就OK。我想说的是，曾遇到不少人心存疑虑，说中国房车营地还很少，现在还不适合房车自驾旅行。从我这次行程的实际经验来看，无论在国内还是国外，我们一次房车营地都没去过，充电加水完全不需要房车营地的配套设施，排污停放也可找地解决。所以想要入房车的小伙伴们，完全不用担心没有营地的问题。

四、旅途中碰到的问题（房车相关）行程中虽然没碰到什么大的车辆故障问题，但也遇到一些小问题：

1、行驶中抽屉、吊柜锁扣损坏。改装时候选用的锁扣是塑料的，使用不久便出现损坏，虽是小毛病换一个就OK，但在国外的时候还是挺不好解决，行车过程中转弯经常抽屉打开什么的挺讨厌的。

2、冰箱门经常打开。房车使用的冰箱，生产商只做了电压调整，但行车过程中急转弯离心力大容易使冰箱门打开，应该针对房车做一个插销或者紧固类的设计。

3、空调使用中漏冷却水。有一次在泰国使用空调一段时间，空调左侧哗啦啦的就流出水来。原以为是空调坏了，后来咨询改装厂才知道空调两侧都有排水管，我的空调安装时向外排水管在右侧，是车辆停放时路面不平，左侧低导致漏水。果然之后注意把车停平或左侧略高就不会漏水了。

4、灰水箱堵塞。因为经常洗菜什么的，容易有菜叶残渣漏下去到灰水箱，灰水箱排水口太细，最后完全堵住没法排水，最后重新在灰水箱焊接了一根粗的排水管解决。总的来说这次房车自驾东南亚体验很不错，开着房车自由随性，不用再背包找旅馆，旅途中不用乘车等车什么的，累了也能车一停睡个午觉，想去哪玩就开到哪，妈妈再也不用担心我的旅游啦~~

第二篇：房车自驾营地项目建议书

**房车自驾营地项目建议书

**房车自驾营地项目建议书.................................1 1 项目总论...............................................2 1.1 项目背景..........................................2 1.2 项目概况..........................................3 1.3 项目建设意义......................................4 2 项目单位介绍...........................................5 3 项目规划与建设规模.....................................5 3.1 项目功能规划......................................5 3.2 项目建设规模......................................8 3.3 项目投资预算......................................9 4 项目实施...............................................9 4.1 项目合作运营模式..................................9 4.2 市场运作.........................................10 4.2.1 客户群定位..................................10 4.2.2 产品........................................10 4.2.3 市场营销....................................10 5 盈利模式分析..........................................11 5.1 住宿板块板块.....................................11 5.2 购物板块.........................................11 5.3 器材租赁.........................................12 5.4 餐饮板块.........................................12 5.5 娱乐休闲板块.....................................12 6 盈利预测..............................................12 项目总论

1.1 项目背景

我国旅游市场已经进入大众化、产业化发展的新阶段，旅游消费多元化、个性化的特征日益明显。原生态游、乡村游、文化体验游等明显成强劲增长趋势。作为房车自驾营地是生态游、乡村游的一个高阶的旅行方式，其个性化、自由性、体验度，完全满足现在度假客户的核心诉求。房车自驾营地对生态的保护利用也是其他项目无法比拟的，利用房车、木屋、集装箱的移动性有效了保护生态环境。有效的发挥生态环境的价值，同时让游客享受真正的原生态度假体验。国家政策导向：

1、海南省旅游委于2012年11月发布：海南省自驾车房车露营旅游发展总体规划 2、2014年8月22日，国务院发布2014年第31号文件《关于促进旅游业改革发展的若干意见》（以下简称《意见》，引起了全社会的巨大反响。《意见》在大力推动常规旅游业的同时，还明确指出要“积极发展休闲旅游度假”，并首次将房车露营产业提升至国家层面，《意见》明确强调：“建立旅居全挂车营地和露营地建设标准，完善旅居全挂车上路通行的政策措施”。

3、国务院总理李克强与2014年10月29日主持召开国务院常务会议，部署推进消费扩大和升级，促进经济提质增效。会议要求重点推进6大领域消费。其中第四条：升级旅游休闲消费，实施乡村旅游富民等工程，建设自驾车、房车营地。4、2014年12月4日，国家体育总局正式批准体育行业标准《汽车露营营地开放条件和要求》，该标准于2014年1月1日起实施，标志着第一部国家标准诞生,中国汽车露营营地标准化建设全新起航。5、2015年8月--国务院正式发文：关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见.其中在时间节点以及量级规模上对自驾车、房车营地做出了明确要求：加块自驾车房车营地建设。到2020年鼓励引导建设自驾车房车营地1000个左右。6、2015年8月18日。国家旅游局副局长吴文学：房车露营将成为十三五旅游投资重点

1.2 项目概况

**房车自驾营地主要是汽车营地、房车营地以及帐篷营地，三大功能板块构成。营地具有独特的自然景观，有住宿设施，休闲娱乐的内容。徒步或骑行的游人在此可使用自备露营设施如帐篷；可为自驾车游人租借小木屋；可为房车(拖车)外出旅行而作短时间或长时间居住、生活，而配有运动休闲、儿童游乐、娱乐活动等设施，能安排有体育休闲、娱乐活动、演出节目，具有公共服务设施、安全保障的旅游休闲度假社区。自驾车、房车旅游露营地是可以满足各种自助旅游者生活补给和休息需求，集景区、娱乐、生活、服务为一体的综合性露营度假场所

1.3 项目建设意义

接轨现代国际旅游发展趋势，树立海南国际旅游岛的形象； 进一步丰富海南省的旅游产品，加快海南旅游业转型升级；将房车旅游和乡村旅游有机结合起来，促进社会主义新农村建设；充分发挥定安地区特色旅游资源优势，建立**房车自驾营地的社会及经济效益分析：

1、为**引入自驾车、房车客源流量。

2、增补**旅游板块的特色内容项目

3、通过营地的生态美食、采摘、养身等消费项目带动周边劳动力就业和经济发展。

4、有效的利用自驾车房车自由度的优势，可以带动周边30公里范围内的小型特色旅游景点。例如：定安冷泉、高林村、等。2 项目单位介绍 3 项目规划与建设规模

**房车营地项目总体规划面积300亩分三期完成 2016年-2017年

一期

占地约100亩； 2018年-2019年

二期

占地约120亩； 2019年-2020年

三期

占地约80亩； 一期 完成基础建设和120套住宿设施及相关配套

二期 完成独立的养生片区建设及增补一期容量的不足。同时完成完善扩充配套娱乐设施 三期 根据市场情况酌情建设

3.1 项目功能规划

（一）综合服务区

服务区采用集装箱加大型帐篷的方式搭建，1、游客接待中心

2、购物店

3、娱乐器材租赁中心

4、公厕

5、洗衣房

（二）餐吧区

采用木屋结构依据林木坡地间的空隙搭建茶吧咖啡吧及快餐吧

（三）欢乐菜园

喧闹的城市生活，高压力的工作，许多都市人开始憧憬悠闲的田园生活，和过去的农村人渴望前往城市的情况恰恰相反，呈现出了“逆城市化”的发展趋向。加上食品安全问题越来越受关注，亲自种植、采摘瓜果和蔬菜满足了人们对绿色食品的追求，逐渐成为一种潮流。“欢乐菜园”是集休闲、娱乐、教育、服务于一体的全新项目，是针对都市精英白领、家庭儿童游量身定制的体验园。拟与农家现有的种植用地合作经营，分为蔬菜种植区和家禽养殖区两大功能区。

1、蔬果种植区

“欢乐菜园”旨在为广大市民和孩子提供一个在游玩过程中认识、了解农产品的机会，体会农业生产的乐趣与辛苦，深化节约粮食和尊重劳动成果的特色项目。让城市出生的孩子得到实际的认识农业生产。

游客在园区收获的蔬菜，可在园区当场食用，也可带回家或送人。

2、家禽养殖区

分为散养区和家禽室两部分，具有观光性质。园区在菜地配套养殖部分家禽：鸡、鸭、兔子等，遵照种养结合的生态模式，将各种资源有机的结合在一起。向养殖的家禽喂养采摘剩余的菜叶和种植的杂粮，不引入任何饲料和添加剂。家禽排泄物作为农家肥发酵后再返回到田间使用，充分利用资源。

（四）房车泊位区

建立50个房车营位，及容纳100辆车的自驾车停车场

（五）购物租赁中心

出售各类特产、生活用品、户外用品、渔具等各类生活娱乐用品。

（六）生态美食体验区 就地取材原汁原味。

（七）木屋区

在橡胶林及坡度较大的地区因地制宜搭建小木屋，提供给游客住宿使用。

（八）水上乐园

为儿童青少年打造亲水的娱乐项目

（九）帐篷露营

海岸线后方的防护林设置为公共帐篷露营区，游客可在此搭帐篷露营，赏湖畔，看星光闪烁的夜空，听哇叫。是都市人繁忙生活之余最简单的幸福。

（十）儿童游乐场

园区内设置儿童游乐设施，一家出游的客人，游览完寓教于乐的欢乐菜园之后，把孩子带到这里，便可去游览其他项目。让孩子开心游玩的同时，家长也能放心游玩。

（十一）自行车道

利用园区的作业车道，作为养身休闲运动的设施。供游客骑行散步。

3.2 项目建设规模

一期计划建设目标：（投资建设周期为1年，用地为60-100亩）

1、房车营位30个，2、木屋别墅40套

3、集装箱屋 40套

4、特色帐篷屋 10套

5、综合服务中心 1个

6、基础建设（水电、消防、排污、平整、绿化、停车场等）

7、水上乐园及儿童游乐场

项目一期建设规模为 ：占地100亩,年接待量年接待人次7万。

3.3 项目投资预算

1、房车营位30个，房车30部，投资规模600万

2、木屋别墅40套

投资规模240万

3、集装箱屋 40套

投资规模200万

4、特色帐篷屋 10套

投资规模50万

5、综合服务中心 1个

投资规模30万

6、基础建设

投资规模200万

7、水上娱乐中心

投资规模 50万

8、购物中心

投资规模20万

总投资1400万 项目实施

4.1 项目合作运营模式

逍遥集团在海南岛布局环岛房车自驾营地。集团投入基建及运营，搭建好营地平台。

然后引入多方合作机构加入到海南环岛房车自驾体系，合作商有：房车厂商、集装箱厂商、木屋商、资金合作投资商、各类娱乐配套运营商。

4.2 市场运作 4.2.1 客户群定位

1、海南岛外自驾车客户群体，岛外游客为主

2、海口市周末度假群体，家庭单位为主

4.2.2 产品

1、**自驾一日游

2、房车东线自驾一日游

3、休闲养身套餐（5日起步）

4、**骑行一日游

5、海口家庭亲子一日游

6、单位团体定制游

4.2.3 市场营销

1、通过海口门店合作引入海口一日游自驾用户

2、通过网络渠道（天涯、携程、去哪儿、淘宝等）销售

3、与户外机构合作（拓展公司、骑行俱乐部、户外社群）

4、海口自驾车租赁体系合作

5、逍遥集团岛外销售渠道合作

6、岛内房车运营机构合作引入流量

7、自建微信公众号引流客户 盈利模式分析

5.1 住宿板块板块

一、理财投资销售

借鉴北京露营公园的模式。将房车和木屋绑定地块。将物权和地租合并成类酒店产权的消费理财产品。年限控制在30年内。

一般一个木屋、集装箱、或房车占地在300平米。预计每套销售利润在3-6万一套。

每个营地的木屋集装箱房车数量100个以上。

二、住宿销售

业务委托销售房车住宿收入，采用销售额分成模式。

三、房车泊位

对于自驾房车用户。收取泊位费用

5.2 购物板块

根据营地特征建设购物商城，出售旅游特产、当地果蔬特产、户外用品。生活用品。预计按100个住宿单位来计算。月毛利收入可在10万以上

5.3 器材租赁

户外用品、露营帐篷、运动器材、烧烤用具、等租赁服务收入。按100住宿单位。月毛利收入约3万

5.4 餐饮板块

自助快餐及烧烤、农家乐美食、茶吧的餐饮收入。按一百个住宿单位计算月盈利在10万

5.5 娱乐休闲板块

小型水上项目、电玩、垂钓等。月销售额在5-10万。盈利预测

一、住宿销售毛利预测（头三年的平均入住率约百分之五十核算）

1、房车 15部*120元毛利*30天=54000

2、木屋 20个*80元毛利*30天=48000

3、集装箱及帐篷 20个*60元毛利*30天=36000

二、娱乐服务毛利 按平均每月3000人核算 月毛利约30000

三、餐饮消费 按平均每月3000人次计算，人均毛利20元，月毛利约60000 月销售毛利合计约：23万，除掉管理运营费用，折旧，合作分成。约有月12万元的税前利润，毛利在150万元

如入住率达到百分之75以上，月利润可达20万元。年毛利达250万以上。

第三篇：夜跑有感

蓝紫色的天鹅绒般的夜空一望无垠，这一夜星光闪烁。我禁不住夜的魅惑，决定去拥抱这美丽的夜色。我慢慢地走在灯影斑驳的小道上，任由晚风拂面。多么惬意的时刻!能在黑夜中与微风温柔相拥。我摘下了耳机，回归到最真实的世界。路人的轻声细语在耳边转瞬而逝，暗黄的灯光也被我抛在夜色之中。寻找到了风的方向，我慢慢地加速，开始跟着它极力地奔跑。我感受到了肌肉的发力，我听到了自己轻微的喘息。神秘的夜景因身体晃动而变得朦胧，体内的细胞因为血液的沸腾而得到重生。虽然，我不能追上时间的白马，但我能体会时间流逝的速度；虽然，我不能比风跑得还要快，但我能借助风的力量而越跑越快；虽然，我不能超越与我一起奔跑的每一个人，但我能在黑暗中燃烧出另一个自己---比以前的我少一分躁动，多一分平静，少一些抱怨，多一些毅力，少一点疑惑，多一份勇气。一声鸟鸣刺穿夜的静谧。田径场的一边亮起了几盏强光灯，燃烧着每一个在夜色中奔跑的苍白的灵魂。我逐渐放慢脚步，走到了最外面的跑道上，看人来人往，仿佛时光在人影中流逝；听枝叶轻拂，欣赏自然在夜色中的微吟。无数个被拉长的黑影与我插肩而过，我仔细地看着每一个从我身边跑过的人，这些人儿的脸色虽因灯光的照射而显得苍白，却因为不止地奔跑而给寂静的黑夜增添了生命的律动。此刻，我眼前所看见的仿佛是一部电影，而我有幸成为其中一名观众，在另外一个角度，感受微风掠过指尖的温柔，体会汗水蒸发的快意，阅读无数个生命的轨迹。随风奔跑，将自由当作方向，在不断地奔跑与超越中，感受追逐梦与理想的力量。停下步伐，与自己来一场对话，不怕自己被别人超越，只为在心灵的对话中找到最真实的自我。

第四篇：李宁10K公里路跑联赛上海站补充通知

李宁10K公里路跑联赛上海站补充通知

各参赛单位：

2013李宁全国10公里路跑联赛•上海站将于2013年5月19日上午7：30在上海市浦东新区举行，现将有关事宜补充通知如下：

一、报名各参赛单位请按国家体育总局田径运动管理中心全国路跑比赛竞赛规程的要求，统一进行报名。由本人签名并将盖有单位和医务部门公章的“参赛运动员声明书”(详见附件)，务必于5月13日前寄到2013李宁全国10公里路跑联赛•上海站比赛组委会办公室。

二、报到

1、各参赛单位自行于2013年5月17日19:00前抵达赛会指定酒店—上海瑞峰酒店报到。赛会指定酒店信息附后。

2、国家体育总局田径管理运动中心为赛区选派的技术代表、裁判员请于赛前两天到指定酒店报到。

三、技术会议

大会定于5月18日9:00在上海瑞峰酒店会议室召开技术会议，请各参赛单位派1名领队或教练员参加，会议宣布竞赛有关事宜及确认运动员名单，分发号码布及芯片(收取芯片押金50元/人)，熟悉比赛路线。

四、保险

各单位参赛运动员的保险由大会统一办理。工作人员的保险，由各参赛单位自理。

五、2013李宁全国10公里路跑联赛•上海站组委会办公室

办公地址：上海市中山南二路1500号东亚大厦602室

第五篇：读《跑猪噜噜》有感

冯家沟小学五年级冯亚雄

我们五月份读了《跑猪噜噜》这本书。在没读这本书之前，猪给我的印象就是又脏又臭，又笨又好吃懒做。

但读了这本书之后，猪给我留下了新的印象。文中的主角是噜噜，用自己的实际行动和努力为猪同胞们做了平反。

它很爱干净，每次洗澡的时候都一动不动的等主人来给它洗澡，并且每次洗澡都一动不动，洗完澡后身上还散发着淡淡的玫瑰香气。

它很聪明，它帮助主人防止了小偷入室抢劫，还帮老夫斯的农场避免了一场火灾。

噜噜还和人一样有情感。它想念古莲包尔斯蒂时得了相思病，身体一下子瘦了下来，肋骨都根根可数，就连平时最让它讨厌的黑衣裁判摸它，它都不加理会，而它见了古莲包尔斯蒂时的尖叫，狂奔，温柔的嗅闻对方，又让我们体会到了猪的情感。

噜噜还有一大优点跑得快。它经常和球队队员赛跑，只有一个球员偶尔能跑过噜噜。在跑猪大赛上，噜噜作为一个新手，胜了四连冠的克拉巴乌特曼，成为冠军。

噜噜用自己的努力，为猪同胞们平反。读完这本书，使我深深的爱上了跑猪噜噜，爱上了《跑猪噜噜》这本书。

辅导教师：何慧云