工程管理教学全过程案例体系的构建与设计

第一篇：工程管理教学全过程案例体系的构建与设计

工程管理教学全过程案例体系的构建与设计

摘 要：传统工程管理案例教学存在理论举例教学、分散案例教学的局限，打断了工程建设本身存在的系统性、连续性、逻辑性和关联性。通过实施全过程案例教学，充分发挥“主线”案例、“挖掘”案例、“争议”案例的作用，实现前后连贯、逻辑一致的案例教学，起到了培养学生的整体宏观管理思维，锻炼学员的局部微观管理方法的作用。

关键词：工程管理；全过程；案例教学体系

中图分类号：G642 文献标识码：A

工程管理是具有的很强务实性和其内在逻辑性，工程活动受政策性、人为性和外界不确定性的影响，既具有复杂多变性，又具有较强理论性。因此，在注重理论教学的同时，更要重视实践教学。案例教学法以培养学生的抽象思维能力和实践驾驭能力为目标，而抽象思维是以具体思维为基础所作的假设与演绎，并对假设的命题进行组合性分析，能更好地为学生搭建理论到实践的桥梁。

一、传统工程管理案例教学的局限

工程管理活动的顺序性、逻辑性很强，对管理者抽象思维活动能力要求很高。案例教学对学生加深理论知识的理解，提高实际运用能力有较好的作用，是目前高等院校工程管理专业教学普遍采用的方法。但是现在案例教学也存在一定的局限：

一是“举例”式运用案例。在讲解理论知识的过程中穿插一些案例，但穿插案例只是用以说明所讲知识的正确性。以知识假定正确为前提，只是要求学生被动记忆或理解，不利于培养学生的独立思考能力和发散思维，从而抑制了学生的创新能力。

二是“分散”的知识点案例体系。讲授到某一知识点，引用一个案例来对理论知识进行解释剖析，这种方式能够在一定程度上解决理论与实际脱节的问题。但是工程建设是一项系统性、连续性、逻辑性和前后工作关联性很强的系统工程。如果以某个知识点的更有利解释为出发点来选择的案例，案例之间相互独立，缺乏有机联系，使得课程教学完成后，学生能够掌握知识点，但是难以建立一个工程项目管理的整体观念，案例教学效果没有得到充分发掘。

二、工程管理全过程案例教学的内涵

案例教学法以具体实践材料为主导内容，不受假定正确的理性认知所束缚，发挥学生的主观能动性，从多维度对现实材料进行去繁剥茧式地分析，注重批判反思，为学生创造了充足的独立思维空间，能够有效地塑造学生的创造力。全过程案例教学，即是将案例教学的思想、观点、方法、手段，综合应用于教学全过程所有环节，用案例把各个教学环节联结成为一个有机整体，形成完整的教学系统。其内涵体现在两个方面：

一是有机的体现事物全过程运行的特点和规律。工程建设一般包含可行性研究、立项审批、设计、施工准备、施工、竣工验收等环节，是顺序逻辑性很强的过程性工作。全过程案例教学通过一个完整的工程项目案例事件，将传统工程项目管理教学中零散、片段的案例教学所分割掉的情境能够统一“串”起来，将课堂教学更强的依存于场景之中，更加强调各个教学环节前后关联性、思想逻辑性和完整性，从而产生更强的共鸣。学生能够将课堂知识更深、更完整的吸收并进行运用。

二是主要知识点均采用案例教学。在多方冲突的环节，如工程招投标、合同索赔等利益矛盾冲突比较明显的环节采用案例教学，在案例中易形成组合式争议，教学效果更加明显。而在工程投资决策、质量管理、进度控制等环节工作以分析问题、制定计划为主，缺少多方博弈要素以及明显的矛盾冲突，更加强调综合分析、预测能力培养，情境代入性不强，案例的应用有一定的局限性，一般以理论讲授结合举例式教学为主。但是这类知识点理论性更强，对学生抽象思维能力要求更高，学习难度更大。如果能够运用好案例教学，可以获得事半功倍的教学效果。

三、工程管理全过程案例体系构建

恰当的案例是实施案例教学法成功与否的关键因素，并不是所有案例都适用案例教学法。合理的案例体系的设计是全过程案例教学成功的基础。针对工程管理教学的特点，将全过程案例教学设计包含三类案例：

一是“主线”案例。首先选择一个完整的典型建设工程项目作为基础，设计加工形成“主线”案例，以培养学员完整的工程管理基本的概念、知识和技能为主，为教学提供一条完整的、基于工程活动客观规律的思维逻辑主线条。所选案例一是要具有典型的知识性。如果仅仅是为了活跃课堂气氛，过于注重趣味性，忽视了知识性，使案例教学沦落为“讲故事”，这种做法偏离了案例教学法的本源。其次是偏重工程管理过程事实描述和讲解，不需要考虑设置太多冲突。尽管教学案例普遍强调要具有较强争议性，但是主线案例注重于工程管理过程事实描述和讲解，对工程项目管理过程、任务、管理活动内容等的系统介绍，应是一个基本成功的工程项目，不必要过多强调争议冲突。

二是“争议”案例。案例是知识的载体，而知识分为感性知识和理性知识，理性知识反映事物的内在本质与内部联系，只有案例所反映的理性知识具有广泛的争议，才能激发学生运用抽象思维能力，对组合性的争议进行思辩，进而在大脑中形成强烈的主观映像，用以指导自己的行为。工程建设过程自身必然充满很多矛盾、冲突，而“主线”案例一般都会选择具有较强代表性的工程实例，其过程应是基本合理、规范的，缺乏过多的矛盾和争议，相应的也难以全面体现知识点。因此，必须要设置争议性强的案例作为补充，这类案例应具有广泛争议性，应包括冲突元素，通过预先设置或制造的工程管理实践困境，这种精心设置困境的情景教学形式有助于激发学生讨论、交流、思考和协作解决问题。

三是“挖掘”案例。引入案例事件，在案例基础上进行思考，同时需要“跳出”事件本身，探索思考事件外部环境因素和影响，从而能够从更全面、系统的思考分析事件。主要针对在投资决策、质量管理、进度控制等强调理论分析、预测能力培养的教学环节。这类知识点提出的问题其实解决答案比较明确和固定，如建筑物地基沉陷，是典型工程质量问题，实践中出现这样的情况对管理人员而言主要是如何解决这个问题，方案比较明确，没有大的可变性。这类环节也比较难以在课堂上进行情境代入。案例教学设计中可以将案例作为一个问题引发点，而后引导学生将这个问题从案例事件中“跳出”，探讨问题出现的各种可能性。不局限于分析质量问题处理方法，更多的是引导学生向更深层次探讨该质量问题发生的可能环节、责任主体、原因等。又如投资决策环节，不只是单纯分析案例事件决策方法、决策正确与否，还可以挖掘决策者背景、决策时社会经济环境、引导学生分析讨论决策动机等，让学生可以“身在其位”的进行分析、学习。

四、全过程案例教学设计

有研究表明，多数学生反对在整个学期都采用案例教学法讲授课程，赞成根据课程目标和教学内容特点交叉使用案例教学法和其他教学方法因此，在实施工程管理全过程案例教学中，如何实现案例教学与传统教学有机结合，利用案例对理论性较强知识点的挖掘和提升十分重要。

在实施全过程案例教学时，需遵循工程建设的实施过程，结合课程知识结构特点，以“主线”案例为主轴；以“争议”案例、“挖掘”案例为支撑，案例反证理论，理论阐释案例，逐步展开。

首先，通过介绍背景与由来，引入“主线”案例，使得学生对工程项目有一个宏观的认知，“大处着眼”，也通过案例的介绍引导学生思考项目可行性研究的作用及常用方法。其次，根据工程项目的一般进展，通过具体工程情境引入，介绍工程项目的决策、采购、施工、竣工验收各个阶段的实施过程，并结合理论讲解，工程实际管理的深度分析，使学生掌握项目管理等的的基本内容与方法。“小处入手”，在投资决策阶段，可以引入“挖掘”案例，通过对其他典型工程案例，分析决策的过程、失误原因等内容。而在招标部分，则可以引入“争议”案例，即推出围标案例、串标案例等，分析在工程招标阶段各类突发情况的特征、常见手法及识别防治办法，加深学生对工程采购本质的更加深入的认识。

全过程案例教学的实施，通过“工程建设项目的逐步实施”展现“工程场景”――“工程场景”推出“案例”――“案例”进而引出“理论知识”――最终“理论讲解”反证“工程项目实施”的教学手法，使学员了解、认识了工程建设各个过程、各类管理之间的联系，掌握了工程建设管理的理论与方法，达到了案例教学的初衷与目的。

参考文献

[1]李小平，熊韵然，王晓楠.军队院校士官教学改革的理论反思[J].中国军事教育，2013（8）.[2]杜乐伟，葛守富，王学芳.士官军事职业教育课程学习质量评价存在的问题与对策研究[J].火箭兵士官，2012（3）.[3]冯南宁.士官职业教育课程教学设计应注意的几个问题[J].工程兵学术，2012（6）.[4]程雄杰，潘登.浅谈PBL教学法在士官职业教育中的动用[J].军事经济学院学报，2013（5）.

第二篇：构建工程项目全过程审计体系

构建工程项目全过程审计体系促进项目部强化经营管

理提高企业的经济效益

近年来，我局的审计工作在上级主管部门的关心指导下，在工程局的领导下，结合工程局实际情况，围绕全局工作中心，坚持“全面审计、突出重点”的方针，加大力度，积极主动开展各项审计监督与服务工作，为我局规范核算行为，强化内部控制，防范经营风险，促进经营管理水平和经济效益的提高发挥了积极的作用。

工程局的效益主要采源于水电站工程项目，能否取得较好的经济效益关键在于工程项目的经营管理效果经过几年采对一些工程项目经营亏损原因的剖析，发现普遍是由于工程开工后疏于管理，成本控制观念淡薄，没有结合合同单价及工地实际情况进行合理的单价分解和控制，有关职能部门没有介入指导，导致管理失控所致。企业持续稳定地，良好的效益是基础和保证，而良好的效益来自高效的管理，因此我局的审计工作紧紧把握项目经营管理这一重点，积极构建工程项目全过程审计体系，促进项目经理部强化经营管理，挖掘企业内部潜力，实现“管理促发展”的目标。

一、工程项目开工前进行合同签证审计，保证经济合同依法签订和正确履行，维护企业合法权益

2002年我局制定了《广西水电工程局经济合同签证审计暂行办法》，规定了审计部门对本局所签订的经济合同的内容、条款、签证程序及履行合同过程中的合法性、完整性、合理性进行审计签证监督。通过合同审计签证，在阅读、询问、调查中发现问题时能及时与工程发包方协商，达成共识签订合同补充协议书，维护企业权益。

经济合同签证审计属常规审计，坚持签约前审计的原则，不下达审计通知书，一般采用送达审计方式，在审计完结直接签署意见，不出具审计报告。通过签证审计提示合同签订部门注意垫付资金建设、材料税金缴纳等情况，避免发生合同纠纷，给企业带来不必要的经济损失。

二、工程初期，着重开展审计调查，督促项目建立健全内控制度，完善会计基础工作，保证初期工作进入规范化制度化的轨道部分工程开工初期，因为受人员调配、施工工期、施工环境等诸多因素的影响，各项规章制度还未建立健全，机构人员组织、机械设备进场未完全到位，在工期较紧时候更多的是关注施工生产进度，往往忽略了成本控制，很容易产生财务收支、经营合同签订、工程量计量确认等手续不完善的现象，产生管理环节上的漏洞，工作开展后如果没有扭转过来，将会滋生小集体局部利益的损公肥私短期行为，加剧管理混乱局面，给整个工程的经营效果带来较大的人为的不确定性。所以说，工程开工以后各项工作能有计划的规范运作是很重要的，针对这种情况，我们在新工程开工后3至5月内进行1至2天的审计调查，主要从以下两个方面督促检查项目经理部的工作：

(一)是否执行工程局下达的目标成本，根据合同价及目标成本指标进行单价分解和控制。

(二)是否进行施工合同评审或分包施工队伍签订相关施工合同协议，明确承包单价、工程量的计量和工程结算方式。

(三)是否建立健全内部管理制度和内部会计控制制度。如不相容职务分离控制、授权批准控制和材料物资采购、验收保管、领用控制制度。通过完善内控制度，强化了会计基础工作，程序化、制度化项目经理部的经营活动和经济业务，有效的堵塞了管理漏洞。

三、期间，配合参与经营管理部门进行项目经理年薪考核及项目稽查，监督项目经理年薪制落实，核查并纠正项目违规行为。

我局的项目经理年薪制度考核主要从项目完成的产值、结算收入、实际成本、上交局各项基金费用、安全质量、职工就业率、上年新兑现情况等方面进行核实查证，审计中主要采用查询、核对和加权统计方法，利用会计决算报告和财务机帐务采集相关数据，按局项目经理年薪制规定归纳计算，最终确定项目经理年薪，按70—80％幅度兑现，使经营责任与经济效益紧紧联系，提高经营者的劳动积极性。

参与项目稽查，查找相关业务记录资料，核实违反国家及有关部门法规和违反工程局规章制度的做法，及时纠正违规事项的发生，有效的维护了企业的利益。通过与相关部门的协作工作，加强了审计部门与各部门之间的联系与了解，扩大了审计的影响，使审计工作更好的融合到企业管理的各个环节中，有利于审计服务全局的作用得到更有效的发挥。

四、工程中期，结合内控制度评审进行财务收支审计，强化项目的经营管理工程中期财务收支审计，我们制定审计工作方案，明确审计的重点、主要内容和审计方法，围绕以下几个容易发生的问题开展审计工作：

(一)工程结算方面，抽查签订的工程承包合同，核对结算帐单，主要核查：结算手续是否完善，有没有工程结算单或工程量验收单，相关部门人员签证手续是否完善，对外结算有没有完税发票；对分包队伍是否存在以包代管，控制管理不到位现象，如：不注重分包队伍领用材料管理，安全管理，结算是否代扣所得税及工程质保金；与业主及分包队伍结算资料整理是否及时充分，是否按照权责发生制及配比原则确认结算收入和成本，真实完整反映当期的经营状况：机械费结算中局内设备是否已按规定摊销进成本，职工集资设备、外租设备租赁台班费价格与当期市场价格对比是否有较大的偏差。

(二)核算方面，主要通过抽查会计凭证方式进行，检查核算行为是否规范，会计帐务处理是否存在乱挤乱摊成本费用现象，如：有的单位发放奖金、加班费不通过 “应付工资”科目核算，直接在间接费用或工程施工成本项目核算；项目活动是否违反财经纪律，未能依法纳税，存在偷逃税隐患，给带来潜在的经济损失风险，如；材料采购无发票，工程款结算及工资支付未按规定履行个人所得税代扣代缴义务等。

(三)财务管理方面，着重检查制度遵循和管理效率情况，查看是否存在以下问题：一是财务信息反馈滞后，施工过程中，没有及时核算反映、传递财务信息，影响了经理层进行人、财、物资源的调整配置与控制，从而降低管理曾经营决策的正确性、及时性。二是财务管理没有发挥预测、监督、控制等作用，财务收支活动违反局有关制度规定，开支无计划性、效益性，例如：部分单位工程预付款没有按工程局预付款支付办法执行；发放工资奖金没有按局有关规定完善审批手续。

(四)资金管理方面，检查现金及银行存款帐，主要检查：经理部在与副业队结算、购买材料时是否存在大额现金支付现象：是否违反局资金管理规定，有违规拆借资金行为或借用银行帐户进行其他经济活动。

(五)物资材料方面，查看是否签订材料采购合同，是否计划采购，采购是否完税付款是否经过审批和银行办理，是否有专人或是有异常现象等。

在中期财务收支审计中，通过核查资金来源及使用情况，鉴证资金收支的真实性、合法性，检查项目目标成本的控制执行情况，调查了解内部控制在企业管理的每一个执行系统是否得到贯彻，分析违反财经纪律或偏离企业经营目标的经济活动，披露控制系统中成本控制或管理控制环节存在的控制缺陷，评价内部控制的有效性及健全性，通过与有关部门人员交换意见，及时提出合理化建议，规范项目经营管理及会计核算行为，提高经营管理人员依法经营意识、成本控制意识，促使经营管理人员及时治理薄弱环节，保障资金周转的安全与效益，强化项目经营管理，挖掘内部管理潜力，实现“管理出效益”的目标。

五、工程项目竣工结算后，进行经营成果审计，检查目标成本指标执行完成情况，核实项目经营成果，提供项目部利润分成依据，落实项目经营管理责任制我局对个工程项目部实行项目法施工管理，就是以工程局下达目标成本指标控制项目施工成本，项目的经营成果直接与经营者利益挂钩的激励机制。审计部门对项目经营成果的审计评价成为项目部利润分成、项目经理年新兑现等利益确认的重要依据。2003年我局完成经营成果审计项目7项，共审核调减分成利润333．92万元。在核定经营成果的同时，通过函证、电话或查看对帐单等方式，促进经理部及时清理债权债务。核对上交局的各项养老基金、设备使用费、项目管理费和缴纳各项税金是否交清取得税局开具完税证明或全部进入成本核算，确定真实完整的经营成果。与经营管理人员一起，对比经营成果和目标成本数据，剖析成本节约或超支的原因，好的经营管理经验，为进一步完善我局项目法施工提供有益的借鉴。同时向局领导及相关职能部门进行反馈，有利于相关部门有针对性的加强业务指导工作，充分发挥审计协调、服务的作用，进而加强审计成果的综合分析和开发利用，实现信息资源共享，提高审计信息的层次和水平。

回顾几年来我局的审计工作，我们深刻体会到：内审工作在企业经营管理活动中要充分发挥其监督、鉴证、评价的作用，关键在于找准审计工作定位，及时转变观念，服务全局，为领导决策服务，在监督中服务。即把审计工作转移到为改善企业经营管理和提高企业经济效益上来，突出对全局的经营管理状况进行动态监督，在加强防范违纪违规事件发生的同时，改善和加强经营管理机制，充分体现内部审计工作既监督又服务的职能。

多年来，我局的内审工作取得一定的成效，为我局的经营和发挥了积极的作用，但在取得一定成绩的同时，我们也存在一些不足的地方，与兄弟单位审计部门相比，仍有较大差距，主要表现在：(1)审计成果运用与审计回访跟踪力度不够，审计就查出的问题提出意见和建议，往往没有引起被审单位足够重视，使审计与执行相脱节，审计意见与建议落实不到位、不彻底，导致审计工作在一定程度上流于形式。(2)经济责任届中审计相对开展较少，离任后审计往往落后于干部选拔任用，发现的问题也只能由现任领导整改，造成离任审计成果作为干部任用依据成为空话，只有届中审计才能更好的以“预防为主”最大限度的解决离任审计出现的问题。(3)在审计领域扩展和探索及审计力度上有待深入加强，如探讨投融资审计调查、开展预算执行情况审计工作等。我们正视这些存在的问题和不足，希望在今后的工作中采取切实可行的办法和措施，逐一改进和提高，同时通过这次工作会议的交流，认真学习和借鉴兄弟单位的先进经验，努力开拓我局审计署工作新局面，更好的为企业的改革和发展服务。

第三篇：着力构建全员育人全过程育人全方位育人体系

着力构建全员育人全过程育人全方位育人体系 精心培养复合性应用性创新性高素质人才

——胡礼祥书记在2006－2007学年寒假务虚会上的讲话

2006年学院各方面取得很好的成绩，大家工作非常辛苦，向大家表示衷心的感谢。我们也面临许多的困难，希望大家能够正确理解、冷静面对、力戒浮躁，明目扩胸，勇于善于去解决。因为现在是转型期，我们面临的是在加速加力加压状态下的困难。学院要发展就要加速，要加速就要加力，要加力就要加压，是符合力学原理的，也是符合社会变更的规律的。我们观察一下任何社会变更，只要碰到利益的调整，就会产生思想的混乱，都会有一个无序到有序的转换过程。困难并不可怕，关键是我们怎么去理解，怎么去应对，怎么去解决。这里有加压的合理性问题，也有受力方的适应性问题。同样一个推力，施加在铁块上、木块上，还是气球上，产生的型变是不一样的。我们不要简单地看待改革过程中产生的一些问题。

改革发展是对我们智慧和能力的考验。特别是对学院领导班子和分院领导班子的考验。在方案制定的合理性上，考验我们决策的能力；在方案实施的操作性方面，考验我们的执行能力；在解决实施过程当中出现各种矛盾的时候，考验我们思想政治工作的能力。改革是探索性的工作，我们不能因为有问题有困难就停止改革发展的步伐，只要方向对头，我们就要坚持。希望大家不要被困难吓倒，多提改进的建议，多想解决的办法，不要盲目的埋怨。现在城市学院需要的是快速发展。打一个比方：如果一辆汽车一上高速公路，是不太有选择的。要么就在快车道上跑，要么就在慢车道上走，或者就是靠边，靠边已经是打起双跳灯，说明你给别人让道了。上了高速公路，千万别上错道口。发现错了再拐回来的话，时间成本经济成本都是很大的，等到你回到该走的道上时。已经是大大落后了。当然，高速公路一定要设有服务区和加油站，车才能走得好。这些都是我们学院和分院各级领导班子在规划学院、分院发展时需要慎重考虑的重要问题，城市学院就好比是一个车队，八个分院和十几个部门组成的一个车队，每个师生员工都是车队里的一员，大 家都应该来思考：该怎么样使我们的车队走得更快，更整齐！

最近我也在思考一些问题，但是很不成熟。下面说的，只是我个人的思考，是关于学院发展与教育教学创新的一些基本问题的思考，请大家批评指正。

第一，城市学院的核心竞争力是什么？

每个组织都要讲核心竞争力，否则竞争不过别人，竞争不过别人就得让道。

请看下面三个数据：国家劳动保障部预测，2007年新增900万就业岗位；2007年高校毕业生有495万，超过新增就业岗位总数的1/2；2005年114个城市调查，新增岗位对大学生的需求只占总岗位数的20％。我们推算一下，900万岗位只需要180万大学生，而今年高校却有495万毕业生。高等学校毕业生就业管理专业委员会常务副理事长、秘书长曹殊研究员指出：2007年将是社会就业制度调整变化的一个“拐点”，就业竞争主要体现为高校毕业生之间的竞争！我们城市学院的毕业生要和第一批第二批的学生同台竞争，和博士生、研究生同台竞争，困难之大是显见的。一句话，毕业生就业形势是异常严峻！我们的“产品”必须明明白白的放在市场上面，让大家来挑，让市场来选择。人家看不看中你城市学院培养的学生，就意味者市场需不需要我们继续造这些“产品”，我们这些产品生产者会不会下岗。

我们要在竞争中取得优势，发力点应该在什么地方？城市学院作为一所科研力量薄弱，尚处在起步发展阶段，以本科学生培养为根本任务的高校，与其它高校的竞争明显表现在人才培养质量的竞争。最能体现城市学院办学水平的也是人才培养的质量。以我们现在的条件最迫切需要突破、最能够打响品牌的也是在提高人才培养质量上下功夫！

所以，我们必须清醒认识，统一思想，坚定不移地把提高教育教学水平放在第一位；必须解放思想，全力以赴，领先一步开展教育教学改革创新！

丘成桐说过这样的一句话：“目前国内的本科教学模式不可能培养出一流人才，中国大学生的基础水平，尤其是修养和学风在下降”。钱学森也说：“现在中国没有发展起来，一个重要原因，就是没有一所大学能够按照培养科学技术发明创造人才的模式去培养。没有自己创新的东西，老是冒不出杰出的 人才。这是个很大的问题”。说明我国的高等教育面临必须改革的许多普遍性的问题，谁领先一步，走出新路，谁就抓住机会，领先发展，谁就能在激烈的竞争中取得优势地位。

面对激烈的竞争，城市学院的核心竞争力说到底就是培养人才的套路和能力的问题。我们把2007年确定为“教育教学改革创新年”，是学院发展关键时期推动学院发展的又一重大举措。我认为这是一个事关提升学院发展竞争力的战略选择，是一个事关增强学生就业竞争力的战略选择，也是一个事关教职员工职业生存力的战略选择，三者是紧密联系，利益相关的。如果大家认清这一点，认识足的话，学院在推动过程中，大家就会去想办法凝聚人心，齐心协力往前冲，激发出我们的战斗力。事实上，除此之外我们别无选择。

第二，如何实现从战略定位到发展战略的转变

经过一年半的集思广益，我们对学院下一阶段的发展进行了战略规划，形成了以下共识：

办学定位－－创办名牌教学型大学；

育人目标－－培养复合型应用型创新型高素质人才；

育人理念－－倡导学生合格基础上的扬长教育，促进学生综合素质提高基础上的个性发展；

育人体系－－全员育人，全过程育人，全方位育人。

现在的问题是要从口号到行动，通过大家的努力，使理想变成现实。所以，接下来要思考和解决的是:如何实现这些战略目标？

每一个战略目标都给我们提出许多现实问题，需要我们认真加以研究，想办法解决：

一、我们要创建名牌教学型大学，“教学型”和“名牌”如何体现？ 我认为，教学型大学应该是真正做到以育人为中心，而教与学自有一套。就是要把教师主导、学生自主这两篇文章做好。名牌大学如何体现？我认为是名牌一定是有特色的、高水平的，那么就要在创特色，上水平上下功夫。就必须先研究清楚我们的特色应该是什么？能够是什么？从哪些方面体现？而学院的特色是各分院特色的集合表现，所以每个分院都要思考同样的问题。这些问题没有想得比较清楚，办学就会陷入盲目性，特色更无从谈起。水平有哪些特征指标？我们得找一个参照系，找到自己可以衡量评判的标准。说到底就是把自己放到那个系统里去竞争对比，这个问题不仅仅是层次定位问题，也包含激励发展的动力机制设计，也必须好好研究。

二、培养复合型应用型创新型高素质人才，具体要求有哪些？如何培养？ 在讨论这一问题之前，我们先思考这样一个问题：试想在10－15年以后，城市学院毕业生的校友中，最令我们骄傲，使城市学院出彩的会是哪类人才？是高科技研究人员？还是企业家？经理人员？公务员？领导者？自主创业者？…… 当然，各类人才都会有，但按照我们的办学定位和学生群体特点，我们最容易造就的主体层次会是哪一部分人才？只有清楚“产品”性能和质量要求，才能找准对策。

我们指的“复合性”含义是什么？如何实现？当然，复合性可以有多种定义，关键看我们自己是怎样定位的？我想可否界定为两个复合？一是学科专业知识的复合――即知识结构交叉符合，适应市场定位和应用性要求。这势必要进行课程设置和内容的改革。第一课堂不是不能打破的，不能打破就是僵化，僵化是不能发展的。当然怎么调整需要认真研究和论证。社会发展对人才的需求越来越多样化，我们必须重视不同分院和学科的合作，跟踪市场需求，调整方向，通过复合培养来提高学生的适应性。

复合性的第二层含义是知识、能力、素质协调发展――做到厚知识，强能力，高素质。三者要同等重视，有针对性的培养要求和措施，各个环节相互渗透。特别要关注学生基本素质的培养，知识再多能力再强，思想不过关照样不行，行为习惯没有养好也不行。前两天有位同志告诉我，我们的一个毕业生，到单位工作的第一天，就开会迟到十五分钟。他的年轻经理当场就开批他。第一句话：城市学院也不是什么好学校；第二句话：你不要对不起介绍你进来的人。这个学生说，他从来没有受到过这样的耻辱。这件事对该学生的自尊心是不小的打击，对学院的声誉也带来很不良的影响。所以在学校里养成良好的生活、工作习惯非常重要。如果现在我们对这一点还没认识透，该做的没做到位，我们的学生到社会上就走不开去。

我们指的“应用性”指标有哪些？如何培养？应用性主要体现学生解决实 际问题的能力，可以界定为学生的核心竞争能力。

毫无疑问，专业知识技能是核心能力。除此以外，我们还应研究学生所学专业相对应的职业活动对某些能力的特殊要求。例如外语应用能力、沟通表达能力、团队合作能力、领导管理能力、分析决策能力、创意设计能力等等。每个专业的职业活动形态不同，对核心能力的要求也不同。比如，我们办会展专业，就得研究会展业职业活动形态特征是什么？会展业人员核心能力要求是什么？会展业专业学生的核心能力培养有哪些对策等这样一系列的问题。如果我们对这些不仅研究清楚而且形成培养“套路”，那么学生毕业后在职场上就肯定会很有竞争力。

创新性包涵哪些内容？如何培养？

我认为首先要培养学生的创新意识，即要有想法，善于思变 不甘现状。这一点城市学院的学生的群体特征有先天优势；其次，要有创新精神，即要敢冒险，不怕失败。学生有些错误在学校里犯过了，到社会上一般就不会再犯了。再次要有创新思维，创新也有套路，需要进行特殊思维训练，是否应有老师来开这种特殊思维训练的课？此外，要有创新能力，要组织学生多进行创新实践锻炼，激发学生的创新潜能。

美国著名华裔教育家马里兰大学的刘全生教授说：当今大学最重要的是“三创”：创意、创造和创业。“创意”就是要有新的观念、新的思路；“创造”是指动手能力、要有新的发明、新的设计、新的技术；“创业”是开创事业。要是前面两项比较弱的话，那创业几乎就不可能。我最近从参考消息上看到一篇文章，是1月18号的――《从中国制造到中国创造》，它上面写着这么一段话：大学过多地关注理论和机械式的学习，在解决问题和团队合作方面关注不够。麦肯锡一份报告估计：在中国大学的工程类毕业生中，只有10%具备在跨国公司工作所需的实用技能和语言技能，他们擅长记忆事实和通过考试，但是非常缺乏主动精神。雇主们经常抱怨称：尽管他们雇用的大学毕业生似乎在理论上很出色，但是很难让他们说出自己的看法。我们城市学院能不能有所改变，在这方面做出一些特色来？

三、如何实现合格基础上的扬长教育，促使学生综合素质提高基础上的个性发展？ “合格基础上的扬长教育”是否可以理解为针对学生群体而言？我们要研究对于我们的学生，对于我们这样的培养要求，什么样的标准是合格的、城市学院的学生到底有哪些群体特征、长处是什么、短项又是什么？如果说要扬长教育，那么如何实施扬长教育？前面是分析，后面是对策，我觉得这是一个非常现实的、大家都必须要做的事。

“综合素质提高基础上的个性发展”能否理解为对学生个体的要求？对“综合素质提高”，我们已经有一个基本概念――知识、能力、素质协调发展，潘云鹤校长提出，希望城市学院学生要“博雅”，走出去要让别人看得出来这是城市学院的学生。这个要求是很高的，我们的差距还太远。我们如何发现和正确把握学生个体的个性？怎么样有针对性地进行引导，使得各类人才不拘一格地脱颖而出？这里面有很大的文章可以做。如果大家都来研究，那是一件很有意思的事情。

四．如何形成全员育人、全过程育人、全方位育人的格局体系？ 全员育人，我认为是针对教职工的职责而言；全过程育人，是针对纵向的培养环节而言；而全方位育人，是针对横向的培养领域而言。概括一下，就是“责任到人，纵向到底，横向到边”，要建立这样一个体系，需要整体的设计，整体的优化。

对全员育人，我们首先要研究这些问题：第一，推进全员育人需要落实哪些职责？建立哪些制度？强化哪些机制？第二，育人如何与教师自身的发展有机统一起来，使教师在促进学生发展的同时获得自身的提高，满足自身的发展？因为教师如果只有付出没有收获，利益机制不调整好，积极性就会受影响；第三，如何使学生不仅是培养的对像，也成为教师教学科研工作的有力助手，成为推动学院发展的依靠力量？我们在学院机关设立了学生助理岗位，多了很多助手，学生也感到收获很大。让学生参与学院的管理、教师科研，在老师带领下开展社会服务，既培养了学生的职业素质，又扩充了工作力量，有什么不好？这正是应用性人才培养要探索的道路。

全过程育人，要从招生宣传开始，入学教育功能开发、新生的入学教育的设计、在校四年的学习全过程规划指导、就业观念指导与应聘技巧培训，最后到毕业后的跟踪服务、校友资源的整合，整个过程每一个环节都要设计 利用好。学校的任何工作，都包含着教育功能，就看你会不会发现。特别是要好好研究学生在大学四年的阶段性发展特点，精心指导。这是多少年来困扰我们没有很好解决的问题。我们的学生80%毕业后是直接就业的，对他们来说，后面两年没有考研的压力，这与一本学校的情况就有所不同，我们必须研究后面两年如何强化实践能力的训练。

全方位育人，应拓展哪些培养领域？要抓住那几个关键阵地？我想主要有这么几个：教室、公寓、校园、校外。

教室是第一课堂，第一课堂抓不好，专业理论知识学习就落实不了。抓好第一课堂关键在老师，主要着力点：一是课程内容的设计。灌进学生这个“瓶子”的东西得符合学生的层次特点和应用性要求；二是教学模式创新。拿了一桶水，要把水倒到瓶子里，你首先要看瓶子的盖子有没有打开。现在的情况是，很多老师“哗”倒了水，很多学生“瓶盖”并没有打开，学生对你讲的并不感兴趣，他之所以坐在那儿是怕你点他名。实际上，我们有很多学生的学习热情是靠兴趣支撑的，上课提不起他的兴趣，他就会不来。所以调动学生的听课兴趣是提高教学效果的一个关键因素，也是体现教师上课水平高低的一个重要标志。我去听过一些老师的课，课讲得很好，就是差一点点火候，缺少与学生互动，学生找不到兴奋点，注意力就会分散，效果也就大打折扣；三是布置好课外作业。我们的学生习惯了中学的学习模式，老师不布置课外作业就不会自我加压，自觉学习。如果上课没听进多少，课外又没做多少，在校四年能学到多少？我们应该设法让学生课外忙起来，教师要设计一些结合专业知识学习的实践课题让学生课外去做，使课内课外互动起来，这是激发学生自主学习的重要途径；四是考试方法必须改革。如果学生凭在学期末突击一下死记硬背就能过关，学生平时就会放松学习、逃课，不利于学风建设，也会固化学生的思维，不利于创新训练，实在是贻害无穷！

公寓是学生个性表现最自由最充分的地方，也是学风建设和学生素质养成教育的主要阵地，学生公寓的工作必须进一步改进和加强，主要着力点有几个：一是要从一年级抓起。学生从中学到大学需有一个适应调整过程，转型期的教育特别重要。对06级学生我们做得比以前好，成效也比较明显，已在学风上表现出来。好的生活行为习惯也要从低年级抓起，到了高年级就很 难改变；二是完善以学生自我管理为主的工作体系。对06级学生公寓我们尝试以学生楼层为单位建立议事监事会、干事会等学生组织，强调发挥学生自我管理、自我服务、自我教育的作用，试行学长辅导计划，效果很好。学生的积极性很高，特别是楼层文化建设得非常好。以层导师、学长组为节点，沟通公寓与分院的工作机制已经基本建立，初步形成了齐抓共管的良好局面。我们要认真总结成功经验，逐步推广；三是要充分发挥学生党员在公寓的模范带头作用，一定要让学生党员的形象在学生中鲜亮起来。下学期将在公寓建立 “党员之家”，以此为抓手，强化党员的责任意识，使学生党员成为公寓学风建设和各项工作的骨干力量，并在日常工作中接受群众的监督，促进自身的进步。要特别重视研究解决部分学生沉迷电脑游戏的老大难问题，这是硬“骨头”，啃不下来，学风就好不了！

校园实践活动是学生互相学习，开展学科交流，拓展人脉关系，锻炼实践能力最主要的途径，主要的着力点：一是要创建各类综合性创新实践基地，鼓励学生积极参与，并强化与第一课堂整合。我们已经建立了一些校内实践基地，要总结经验，继续做下去。十一五期间学院计划建20个校内综合性学生创新实践基地，每个分院都要建1－2个，不仅要使这些基地发挥好第一课堂与第二课堂互动的教育作用，还要可看，成为学院办学的亮点。

要切实加强对学生会和各类学生社团建设的指导，提供必要的资源支持，加强规范管理。学生社团活动的积极性很高，在培养学生的组织能力、沟通能力、决策能力、管理能力、团队运作能力、领导能力等方面发挥重要的作用。但如果疏于管理，也会有负面影响。全校现有70多个学生社团，目前的重要任务是要把学生会和社团联盟的组织关系理顺，同时给社团一定的活动场所，建立必要的管理和激励制度，加强活动的指导和支持，促进学生社团的良性发展。

要搭好三个论坛平台。一是“名师讲坛”，利用各种资源，邀请名师、专家来做讲座，浓化学术气氛；二是“企业家讲坛”。把一些成功企业家请到学院来给学生讲讲企业发展史，做人做事的人生体验，对学生是很好的创业创新精神教育。我们有许多学生家长就是企业家，我们要把家长资源用好；三是“学生发展论坛”，让优秀学生，优秀校友来讲自己的学习与工作体会。发挥好榜样教育的作用。

社会实践教育活动是学生接触社会，体验职场，锻炼提高实际工作能力，实现个体社会化的最好机会，主要在暑期（第三学期）或寒假进行。主要着力点就是要改革原来以专业技能训练为主要目的实习方式，突出“四个学会”的要求，即学会研究，学会服务，学会合作，学会创新，以课题项目的形式，以团队合作的方式进行。对低年级学生，可以是以调查为主，要求学会调查，学会服务，学会合作。看看几个人在一起做，不同专业的人在一起做，能不能做好一件事情，能不能解决一个小小的课题。对高年级学生，要求就要更高一些，必须结合专业知识开展研究工作。做到学会研究，学会服务，学会创新。最好是不同年级学生组成团队，可以形成“传帮带”的梯队，有传承，不断积累。这项工作全校各部门必须齐抓共管，通力合作才能做好。

社会实践教育也可以尝试实行选修制，如：计算分院提出的实践项目，其他分院的学生也可以参加。这个项目的管理由计算分院负责，学生参加计算分院组织的总结交流，成绩也由计算分院的指导教师给出。这样做可以使不同专业的同学有机会一起做事和研究，这样的团队更接近以后工作的实际情况更有利于学生的培养。

要加强对学生科研训练的指导，鼓励学生多做策划训练，交流训练和论文发表。通过互相交流可以训练演讲能力，训练思维能力。我们还应该推动学生的论文发表，至少可以在城院内部杂志发表。以后要把学生论文发表的数量作为评价学生培养质量的一个考核指标，借此来推动学生科研活动的开展。

第三、教育教学创新是一个系统性工程。

综前所述，摆在我们面前两大任务：一是加强整合规划，着力构建全员育人全过程育人全方位育人体系，全面改善内部育人环境；二是深入改革创新，探索培养复合型、应用型、创新型高素质人才的特色“套路”，全面提高教育教学水平。前者是实现后者的基础，后者是前者建设的目的。要做到这两点，关键在于人――全校教师（包括管理服务人员）和学生。对于教师，关键是看有没有先进的育人理念，正确的育人思路，良好的职业素质和高超的育人艺术。概括起来，就是看我们能不能塑造出来良好的教风。对于学生，要看能不能做到学会自觉性学习，自主性学习，研究性学习和创新性学习，看我们的学生有没有良好的学风。我觉得这两个问题是最最关键的问题。对于学院各级领导，最关键的任务是要创造出让老师安心工作、舒心工作和学生乐于学习、勤于学习的良好环境。所以教育教学创新需要每个人的投入，必须广泛发动全校师生来做。最关键的是要做到两条：第一课堂与第二课堂有机结合；教师和学生两个主体良性互动。

据此，我提出学院的“323”发展战略：即着力构建全员育人、全过程育人、全方位育人“三全“育人体系，发挥好教师与学生“两个主体”作用，精心培养复合性、应用性、创新性高素质“三性”人才。贯彻始终的是必须要有正确的办学定位，有先进的育人理念，优秀的校园文化。概括起来可以表述为：育人为本，目标导向，“三全”基础，创新推进。

我们明确了下一步发展战略，我们就能明确工作方向和思路。我们有了清晰的学生培养思路，老师就知道如何去做，能培养出优秀人才，形成自己的套路；学生就明白朝哪一个方向去努力使自己可以成为优秀，激发出成才的积极性，少走弯路。这样，我们的效益就会出来，我们的特色就会出来，我们的品牌就会出来。这是一个全新的、富有挑战性的课题，随着社会的进步和学校的发展，明明白白地提了出来，清清楚楚地摆在我们面前，有没有决心去解决？以什么样的态度去解决？需要我们给出明确的答复。

第四篇：工程管理与实务案例-其他

案例5粉喷桩：施工前的工加强，背衬与标志板用铆钉行初步评价。施工应当具备哪些条件? 1)作：a标定输灰泵的输灰量、连接，铆钉的最大间距应小(3)参加交工验收各单位的项目已列入公路建设计粉灰经输灰管到达搅拌机喷于200mm，背衬的最小宽度为主要职责是什么? 项目法人划2)施工图设计文件已经灰口的时间及预搅下沉速50mm，背衬的材料与板面材负责组织各合同段参建单位完成并经审批同意；3)建设度、喷粉搅拌提升速度、重料相同。所有标志板背后的完成交工验收工作的各项内资金已经落实，并经交通主复搅拌下沉、重复搅拌提升槽铝或槽钢应在粘贴定向反容，总结合同执行过程中的管部门审计；4)征地手续已速度b通过实验室确定选用光膜之前焊接或铆固好。经验，对工程质量是否合格办理，拆迁基本完成； 5)施施工所有的固化材料（误差(5)架设门架式标志及悬臂作出结论。设计单位负责工、监理单位已依法确定； 6)不大于±1%）c使用带计量装式标志时有哪些特别的注意检查已完成的工程是否与设已办理质量监督手续，已落置的喷粉桩机，记录水泥的事项? 门架标志结构整个安计相符，是否满足设计要求。实保证质量和安全的措施。瞬时喷入量和累计喷入量，装过程应以高空吊车为工监理单位负责完成监理资料项目法人申请施工许可时应计算灰罐容量（不下于一根具，不允许施工人员在门架的汇总、整理，协助项目法当向相关的交通主管部门提桩的用灰量加50kg）。喷粉不的横梁上作业。在横梁安装人检查施工单位的合同执行交哪些材料? 1)施工图设计足时：应整桩复打，不小于之前，应先预拱：门架式标情况，核对工程数量，科学文件批复；2)交通主管部门设计用量，遇故障停止喷粉志横梁中间处的预拱度一般公正地对工程质量进行评对建设资金落实情况的审计时，第二次喷粉接桩时，其为．50mm，悬臂标志的预拱定。施工单位负责提交竣工意见；3)国土资源部门关于重叠长度不小于1m。度为40mm。对于门架式标志、资料，完成交工验收准备工征地的批复或者控制性用地案例7：路拌法施工水泥稳定悬臂式标志应注意控制标志作。的批复； 4)建设项目各合同基层：施工准备：对下承层板下缘至路面的净空。【案例7】公路工程竣工验收段的施工单位和监理单位名的检查。检查下承层的压实【案例2】(1)简述重大危险应具备哪些条件?1)通车单、合同价情况；5)应当报度、平整度、高程、横坡、源的概念。广义上说，可能试运营2年后；2)交工验备的资格预审报告、招标文平面尺寸。若下承层是土基，导致重大事故发生的设备设收提出的工程质量缺陷等遗件和评标报告；6)已办理的必须用12-15T压路机进行碾施和场所都可能称为重大危留问题已处理完毕，并经项质量监督手续材料； 7)保证压检查，如有表面松散、弹险源。《安全生产法》第九十目法人验收合格；3)工程工程质量和安全措施的材簧等问题必须处理。注意事六条规定：“重大危险源，是决算已按交通部规定的办法料。

项：拌合深度应达到稳定层指长期地或者临时地生产、编制完成，竣工决算已经审公路建设各从业单位应当按底并浸入下承层5-10mm，以搬运、使用或者储存危险物计，并经交通主管部门或其照合同约定全面履行哪些义利于上下层粘结；直线段两品，且危险物品的数量等于授权单位认定； 4)竣工文件务? 1)项目法人应当按照合侧向中心，曲线内侧路肩向或者超过临界量的单元(包已按交通部规定的内容完同约定履行相应的职责，为外侧路肩。括场所和设施)。” 成； 5)对需进行档案、环保项目实施创造良好的条件；厂拌法施工水泥稳定基层：(2)试分析该仓库存在的危等单项验收的项目，已经有2)勘察、设计单位应当按照施工工序：准备下承层-施工险危害因素有哪些?应采取关部门验收合格； 6)各参建合同约定，按期提供勘察设放样-混合料拌合与运输-布哪些措施来控制危险危害因单位已按交通部规定的内容计资料和设计文件。工程实置基准线钢丝-摊铺-质检-养素：参照《企业职工伤亡事完成各自的工作报告； 7)质施过程中，应当按照合同约护-自检验收。故分类标准》(GB／6441—量监督机构已按交通部规定定派驻设计代表，提供设计案例8：乳化沥青碎石基层：1986)，该仓库存在的危险危的公路工程质量鉴定办法对后续服务； 3）施工单位应最适宜拌和机拌合，应保证害因素有：火灾、化学性爆工程质量检测鉴定合格，并当按照合同约定组织施工，乳液与集料拌合均匀，机械炸、车辆伤害、起重伤害、形成工程质量鉴定报告。管理和技术人员及施工设备不宜超过30s，人工60s。为中毒和窒息。公路工程符合竣工验收条件应当及时到位，以满足工程有充分和易性，拌合、运输控制危险、危害因素的对策后，项目法人应按照项目管需要。要均衡组织生产，加和摊铺应在乳液破乳前完措施主要有： 1)实行机械理权限及时向交通主管部门强现场管理，确保工程质量成。先用6T压1-2遍，再用化、自动化； 2)设置安全装申请验收。交通主管部门应和进度，做到文明施工和安轮胎或轻型钢筒式压1-2遍，置； 3)机械设备、装置及其当自收到申请之日起30日全生产；4)监理单位应当按当开始破乳混合料变成黑色主要部件必须具有必要的机内，对申请人递交的材料进照合同约定配备人员和设时，用12-15T轮胎或10-12T械强度和安全系数； 4)保证行审查，对于不符合竣工验备，建立相应的现场监理机钢筒式压路机，复压2～3遍电气安全可靠； 5)按规定维收条件的，应当及时退回并构，健全监理管理制度，保后，立即停止，待晾晒一段护保养和检修机器设备；告知理由；对于符合验收条持监理人员稳定，确保对工时间，水分蒸发后，再补充6)保持工作场所合理布局、件的，应自收到申请文件之程的有效监理；5)设备和材复压至密实为止。整洁； 7)配备符合要求的个日起3个月内组织竣工验收。料供应单位应当按照合同约案例39：桥梁伸缩缝病害的人防护用品。公路工程竣工验收有哪些主定，确保供货质量和时间，防治措施：在设计方面，精。要工作内容? 1)成立竣工验做好售后服务工作； 6)试验心设计，选择合理的收缩装【案例5】公路工程交工、竣收委员会；2)听取项目法人、检测单位应当按照试验规程置；提高对桥梁收缩装置施工验收的依据是什么? 1)批设计单位、施工单位、监理和合同约定进行取样、试验工工艺重视程度，严格按照准的工程可行性研究报告； 单位的工作报告； 3)听取质和检测，提供真实、完整的施工工序和工艺标准的要求2)批准的工程初步设计、施量监督机构的工作报告及工试验检测资料。

施工；提高对锚固件焊接施工图设计及变更设计文件； 程质量鉴定报告； 4)检查工【案例lO】公路工程质量监工质量的控制；提高浇注混3)批准的招标文件及合同文程实体质量、审查有关资料；督主要包括哪些内容? 1)工凝土或填缝料的施工质量，本； 4)行政主管部门的有关5)按交通部规定的办法对工程质量管理的法律、法规、加强填缝混凝土的振捣密批复、指示文件； 5)交通部程质量进行评分，并确定工规章、技术标准和规范的执实，确保混凝土达到设计的颁布的公路工程技术标准、程质量等级； 6)按交通部规行情况； 2)从业单位的质量强度标准，及时养护，无空规范、规程及国家有关部门定的办法对参建单位进行综保证体系及其运转情况； 3)隙、空洞。的相关规定。合评价； 7)对建设项目进行勘察、设计质量情况，工程案例40：箱梁腹板混凝土出公路工程交工验收的范围是综合评价；8)形成并通过竣质量情况，使用的材料、设现45度裂缝的原因：a极有什么? 交工验收是检查施工工验收鉴定书。备质量情况； 4)工程试验检可能是该区域的主拉应力超合同的执行情况，评价工程参加竣工验收各单位的主要测工作情况；5)工程质量资过了该处的预应力和普通钢质量是否符合技术标准及设职责是什么? 竣工验收委员料的真实性、完整性、规范筋的抗剪力及混凝土的抗拉计要求，是否可以移交下一会负责对工程实体质量及建性、合法性情况；6)从业单强度b混凝土未达到拆模、阶段施工或者是否满足通车设情况进行全面检查。按交位在工程实施过程中的质量张拉的龄期或强度c腹板的要求，对各参建单位工作进通部规定的办法对工程质量行为。

非预应力普通钢筋网，钢筋行初步评价。进行评分，对各参建单位进交通主管部门对公路工程质间距较大，不能满足抗裂的公路工程竣工验收的范围是行综合评价，对建设项目进量监督有哪些主要职责? 1)要求d施工临时荷载超载或什么? 竣工验收是综合评价行综合评价，确定工程质量监督检查从业单位是否具有在作用点产生过大的集中应工程建设成果，对工程质量、和建设项目等级，形成工程依法取得的相应等级的资质力。施工中注意：施工工况、参建单位和建设项目进行综竣工验收鉴定书。项目法证书，从业人员是否按照国工艺流程必须与设计相符。合评价。人负责提交项目执行报告及家规定经考试合格，取得上如有变更立即与设计单位联【案例6】公路工程交工验收验收所需资料，协助竣工验岗资格； 2)监督检查建设、系，核算无误后方可施工；应具备哪些条件? 1)合同约收委员会开展工作。设计单勘察、设计单位、施工和监混凝土未到龄期或强度，不定的各项内容已完成；2)位负责提交设计工作报告，理单位质量保证体系的针对能拆模。为掌握混凝土的实施工单位按交通部制定的配合竣工验收检查工作。监性、严密性和运行的有效性，际强度，可在浇筑混凝土时《公路工程质量检验评定标理单位负责提交监理工作报以及各单位质量保证体系之多做几组试块，在不同龄期准》及相关规定的要求对工告，提供工程监理资料，配间的协调性和一致性；3)监进行试压。程质量自检合格: 3)监理工合竣工验收检查工作。督检查勘察、设计文件是否理。程师对工程质量的评定合【案例8】公路建设市场主体符合国家规定的技术标准和(3)在开始加工标志板及支格； 4)质量监督机构按交通包括哪些范围? 公路建设市规范要求，设计文件是否达撑结构前、在浇筑标志基础部规定的公路工程质量鉴定场主体是指从事公路建设的到国家规定的编制要求； 4)前，各应先进行哪些工作? 办法对工程质量进行检测从业单位和从业人员。监督检查施工、监理和设备、在开始加工标志板前，应根(必要时可委托有相应资质从业单位是指从事公路建设材料供应单位是否严格按照据公路实施的实际情况(如的检测机构承担检测任务)，的项目法人，项目建设管理有关质量标准和技术规范进互通立交、平交路口、服务并出具检测意见； 5)竣工文单位，咨询、勘察、设计、行施工、监理和供应设备、区、收费站等设施的设置情件已按交通部规定的内容编施工、监理、试验检测单位，材料；5)监督检查监理单况)，对设计图纸进行复核。制完成； 6)施工单位、监理提供相关服务的社会中介机位的质量管理和现场质量控在浇筑标志基础前，应按照单位已完成本合同段的工作构以及设备和材料的供应早制情况，以及对公路工程关有关规范及设计文件中所提总结。公路工程各合同段位。从业人员是指从事公路键部位和隐蔽工程的旁站情出的标志设置原则，对标志符合交工验收条件后，经监建设活动的人员。况、对各施工工序的质量检的设置位置进行逐个核对，理工程师同意，由施工单位公路建设项目法人负责对施查情况； 6)监督检查试验检特别应注意门架式标志、双向项目法人提出申请，项目工图设计文件进行审查，审测设备是否合格，试验方法柱式标志等大型标志的可实法人应及时组织对该合同段查的主要内容包括哪些? 1)是否规范，试验数据是否准施性。如果遇到门架式标志、进行交工验收。是否采纳工程可行性研究报确，试验检测频率是否符合双柱式标志设置在挖方路交工验收有哪些主要工作内告、初步设计批复意见；2)有关规定； 7)监督检查材料段，由于标志基础与主体相容? 1)检查合同执行情况；是否符合公路工程强制性标采购、进场和使用等环节的关设施(如排水沟、护面墙等)2)检查施工自检报告、施工准、有关技术规范和规程要质量情况，并公布抽查样品冲突，则应提出对主体相关总结报告及施工资料； 3)检求；3)施工图设计文件是否的质量检测结果，检查关键设施的调整、修缮方案，或查监理单位独立抽检资料、齐全，是否达到规定的技术设备的性能情况；8)对公路提出对标志设置的调整方案监理工作报告及质量评定资深度要求； 4)工程结构设计工程质量情况进行抽检，分(如加长门架横梁或移动标料； 4)检查工程实体，审查是否符合安全和稳定性要析主要质量指标的变化情志位置)。有关资料，包括主要产品质求。况，评估总体质量状况和存

(4)在制作标志底板时应符量的抽(检)测报告； 5)核查公路建设项目法人申请施工在的主要问题，提出加强质合哪些要求? 在加工标志板工程完工数量是否与批准的图设计文件审批应当向相关量管理的政策措施和指导性时，除尺寸大指路标志外，设计文件相符，是否与工程的交通主管部门提交哪些材意见，定期发布质量动态信所有标志板应由单块铝合金计量数量一致； 6)对合同是料? 1)施工图设计的全套文息； 9)对完工项目进行质量板或薄钢板加工制成，不允否全面执行、工程质量是否件；2)专家或者委托的审查检测和质量鉴定。许拼接。大型标志最多只能合格作出结论，按交通主管单位对施工图设计文件的审建设单位办理公路工程质量分割成四块，并应尽可能减部门规定的格式签署合同段查意见；3)项目法人认为需监督手续，应当向工程项目少分快数量，标志板的拼接交工验收证书； 7)按交通部要提交的其他说明材料。所在地的质监机构提交哪些应采用对接，接缝的最大间规定的办法对设计单位、监【案例9】 公路建设项目依材料? 1)公路工程质量监督

隙为lmm。所有接缝应用背衬珲单位、施工单位的工作进法实行施工许可制度。项目申请书。包括公路工程项目名称及地点、建设单位、联系方式、提出工程质量监督的申请等； 2)公路工程项目审批文件； 3)公路工程项目设计、施工、监理等合同文件；4)公路工程项目从业单位的资质证明材料； 5)交通主管部门要求的其他相关材料。联合体形式投标，必须遵守以下规定： 1)联合体由两个或两个以上独立法人组成。联合体应按本招标文件第三卷所附格式签订联合体协议书，并应委任其中一个法人为联合体主办人，代表联合体在投标与履行合同中承担联合体的义务和法律责任。联合体协议书副本应随投标文件一起提交。2)联合体各成员应出具授权书，授权主办人办理投标事宜，授权书由各成员法定代表人签署并加盖公章，经公证机关公证后，装订在投标文件内。3)尽管委任了联合体主办人，但联合体各成员在投标、签约与履行合同过程中，仍负有连带的和各自的法律责任。为此，联合体各成员的法定代表人或其授权的代理人都应在合同协议书上签署并加盖公章。4)联合体主办人所承担的工程量必须超过总工程量的50%。投标人编写的投标文件，应包括下列各项内容：1)投标书及投标书附录；2)投标担保；3)授权书；4)联合体协议书(如有)；5)标价的工程量清单；6)施工组织设计； 7)资格预审的更新资料(如果有)或资格后审资料(如系资格后审)； 8)选择方案及其报价(如果有)； 9)按本须知规走应填报的其他资料。必须进行招标： 1)建设项目总投资额在3000万元人民币以上的； 2)工程单项合同估算在200万元人民币以上的； 3)重要设备、材料等货物的采购，单项合同估算价在100万元人民币以上的； 4)勘察、设计、监理等服务的采购,单项合同估算在50万元人民币以上的。【案例14】公路工程施工招标的评标方法有合理低价法、最低评标价法、综合评估法和双信封评标法以及法律、法规允许的其他评标方法。合理低价法，是指对通过初步评审和详细评审的投标人，不对其施工组织设计、财务能力、技术能力、业绩及信誉进行评分，而是按招标文件规定的方法对评标价进行评分，并按照得分由高到低的顺序排列，推荐前3名投标人为中标候选人的评标方法。最低评标价法，是指按由低到高顺序对评标价不低于成本价的投标文件进行初步评审和详细评审，推荐通过初步评审和详细评审且评标价最低的前3名投标人为中标候选人的评标方法。综合评估法，是指对所有通过初步评审和详细评审的投标人的评标价、财务能力、技术能力、管理水平以及业绩与信誉进行综合评分，按综合评分由高到低排序，并推荐前3名投标人为中标候选人的评标方法。双信封评标法，是指投标人将投标报价和工程量清单单独密封在一个报价信封中，其他商务和技术文件密封在另外一个信封中，分两次开标的评标方法。第一次开商务和技术文件信封，对商务和技术文件进行初步评审和详细评审，确定通过商务和技术评审的投标人名单。第二次再开通过商务和技术评审投标人的投标报价和工程量清单信封，当场宣读其报价，再按照招标文件规定的评标办法进行评标，推荐中标候选人。对未通过商务和技术评审的投标人，其报价信封将不予开封，当场退还给投标人。18432000《公路法》相关规定【案例l】 公路的建设资金除了财政拨款外，还可以有哪些渠道和来源？公路的建设资金除了财政拨款外，还可以有贷款、资本金、发行股票、公司债券和集资等渠道和来源。简述公路建设的基本程序。公路建设应当按照国家规定的基本建设程序和有关规定进行。按照交通部颁发的《公路工程基本建设管理办法》规定，公路工程基本建设程序如下： 1)项目建议书； 2)项目可行性研究，项目环境影响报告书； 3)编制初步设计文件和概算； 4)编制施工图和施工图预算；5)列入基本建设计划； 6)项目实施前的各项准备工作； 7)项目实施； 8)竣工验收； 9)项目后评价。

第五篇：张国良《高效培训管理与培训体系构建》课程

张国良500强人力资源实战专家

《高效培训管理与体系构建高级研修班》

现代企业的竞争归根揭底是人才的竞争，而企业人才的主要获取方式是企业内部培养。为培养企业适用的人才，众多公司可谓“不惜重金”。但是，很多企业的培训效果却不尽人意，公司花了不少培训费，但是培训后的种种表现形式与预期相差甚远：

￭ 员工培训前的“短板”仍旧加长不了；

￭ 工作业绩还是提升不上来；

￭ 培训现场搞得倒是挺热闹，但是听完还是不知道怎么干；

￭ 员工听得比较激动，想得也比较感动，但是回到岗位上一动不动

......企业老总哀叹到：我们的“培训”怎么成了“赔训”！

如何有针对性的开展员工培训？

如何使培训投入得到最大回报？

如何才能对培训效果进行有效评估？

如何提高培训效果转化率呢？

.......要从根本上提高培训效果，企业必须建立“一个中心两个基本点的培训管理体系”：

￭ 一个中心：以学员为中心

￭ 两个基本点：第一个基本点是有效培训需求分析；第二个基本点是培训效果评估

没有准确培训需求分析使培训就不能“有的放矢”，没有培训效果评估使培训“束之高阁”。

学习从战略角度审视企业培训的定位、内容、方式，从需求角度找培训需求，从应用角度评估培训效果，从而使影响培训效果的两个关键环节得到有效控制，把培训效果由“偶然”变为“必然”，使人才培养的成功率大大提高，为培训计划的制定与落实提供保障和前提；

（1）人力资源总监

（2）人力资源经理

（3）培训经理

（4）培训主管

（5）培训专员

1、系统：课程涵盖了企业培训体系建设管理的各个关键模块；

2、简单：没有空洞的说教，只有简单的方法；

3、易懂：深奥的道理寓于简单的描述、讲授之中，一听就明白；

4、实战：实操案例+实操工具，模拟场景即可体验;

5、易用：易于复制，立竿见影。

1、更新企业培训理念，明确培训管理人员的角色和任务；

2、认清企业培训的作用和发展方向；

3、掌握企业培训需求分析的流程和方法，实现培训资源的最佳配置；

4、学会培训效果评估和转化方法，提高培训效果转化率。人。

课程时间：2天

课程内容：