高中地理必修二第五章第一节教案

第一篇：高中地理必修二第五章第一节教案

第一节 交通运输方式和布局 高一（4）班 2015/6/2 【教学目标】

1.知识和技能

（1）了解五种交通运输方式及其特点，能够根据所需选择合适的交通运输方式。（2）了解交通运输线、点组成的交通运输网，能理解交通运输布局的影响因素。2.过程和方法

（1）通过具体的案例分析，学会选择合适的交通运输方式。（2）通过南昆铁路建设的案例，学会分析交通运输布局的影响因素。3.情感、态度与价值观

通过分析交通运输方式选择和布局的影响因素，培养学生的人地协调观及对周围事物的观察能力、实践能力、问题探究的能力。【教学重点】

1.五种交通运输方式特点及选择 2.分析交通运输布局的影响因素

【教学难点】影响制约交通运输布局的因素。【课时安排】1课时

【教学方法】案例分析法、启发式讲述法、多媒体辅助教学.【教学过程】

（导入新课）生活中，我们离不开“衣、食、住、行”这些最基本的需要，请大家思考：行指的是什么，与哪个社会生产部门有关呢？ 教师引出第一节内容以及交通运输的含义。【板书】 第一节 交通运输方式和布局

教师介绍从古至今的交通运输方式，引出现代交通运输的工具（展示现代交通运输工具）

教师进行小调查 ：你出去旅游或者游玩时，是选择哪些交通工具呢？ 学生回答

教师总结并提出问题：这些交通工具依次对应的交通运输方式分别是什么？（板书）

一、主要交通运输方式：

1、五种类型

（过渡）出游或游玩时选择的交通方式各有优缺点

（阅读课本表5.1完成练习册P61）五种交通运输方式优缺点比较

教师运用启发式讲授法分别介绍五种交通方式的优缺点 让学生结合生活经验和已有知识，讨论以下问题：

五种主要交通运输方式运量、运速、运费、连续性、灵活性等方面的差异。（展示表格）

2、五种主要交通运输方式一般适宜运输的货物，举例加以说明。要求根据交通运输方式的特点，并依据货物的类别和数量以及运输距离和地点，选择合适的交通运输方式。（展示表格）强调在生产、生活实际中，在选择交通运输方式时，应该根据具体问题具体分析，抱着“多、快、好、省”的原则，区别对待，灵活掌握。

3．现代交通运输的发展方向：正朝着高速化、大型化和专业化方向发展。⑴、高速化 —— 缩短时间，增加通过能力 ⑵、大型化——扩大运输工具的装载量

⑶、专业化 —— 发展集装箱运输，可节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化，保证货物在运输过程中的安全（板书）

二、交通运输布局

（展示我国交通运输网，引入交通运输网的概念）1.交通运输网（1）概念

（2）交通运输发生的基本要素——交通运输网中的线和点。（3）交通运输网的形式和层次：

出示教材80页图5.3和不同的交通图，引导学生分析不同形式和层次的交通运输网。2．【案例分析】南昆铁路的建设布局的影响因素

（1）让学生在图中找出南昆铁路的起点和终点、沿线的资源（2）教师结合案例具体分析影响南昆铁路的因素

（3）教师总结影响因素：经济、社会、技术和自然等因素 【课堂小结与练习】略。【板书设计】

第一节 交通运输方式和布局

一、主要交通运输方式：

1、五种类型

2、如何选择合适的交通运输方式

3．现代交通运输的发展方向：高速化、大型化和专业化

二、交通运输布局

1、交通运输网

（1）概念（2）交通运输发生的基本要素——交通运输网中的线和点。（3）交通运输网的形式和层次：

2、交通运输方式布局的影响和制约因素： 【作业布置】练习册P61-P65 【教学反思】

第二篇：人教版高中地理必修二第六章第一节教案

高中地理人教版必修二 第六章 人类与地理环境的协调发展[教案]

第一节 人地关系思想的演变（第1课时）

●三维目标

[知识与技能] 1.理解可持续发展思想形成的历史背景——工业革命后，人类对人地关系的不正确认识，导致人与环境尖锐对立 2.可持续发展的内涵和三个原则

3.认识人类走可持续发展道路的必然性，帮助学生树立正确的自然观、发展观与环境观，认识可持续发展的意义和必然 [过程与方法] 1.分析各历史时期的成功经验和失败经验，认识人类走可持续发展道路的必然 2.鼓励学生思考环境问题对人的威胁，引发学生分析造成环境问题的原因 3.以讨论案例的方式引导学生全面理解可持续发展的三个原则 [情感、态度与价值观] 树立正确的自然观、发展观和环境观

●教学重点

可持续发展理论

●教学难点

可持续发展系统示意图的分析

●课时安排

2课时

●教学过程

［新课导入］地理环境是人类赖以生存和发展的家园，人类历史上的每一次生产力的重 大变化。都使人类影响和改变自然生态系统的能力大大提高。从狩猎采集到培育作物、饲养家畜、工业化生产，从洞居穴隐到造屋而居，人类作用于环境的范围和程度逐步扩 大，但是，地理环境在提供资源、容纳污染、承受破坏等方面的能力是有限度的，并不 总是能够满足人类的主观要求。因此，要实现人类与环境的协调发展，就必须解决人类 同环境对立的矛盾，促进人类与环境的统一。人类的发展历史伴随着对人地关系的认识 历程，现在就让我们来了解：

一、人地关系的历史回顾

师：地理环境是人类生存的空间。人类不停地从环境中获取资源，向环境中排放废 弃物，所以说人类繁衍的历史，就是人类社会同大自然相互作用、共同发展和不断进 化的历史。在这个漫长的历史进程中，人类对自然环境施加影响的程度，不仅取决 于技术手段，也受到“人地关系”思想的制约。那么人类对“地”的认识究竟经历了怎 样的认识历程呢?(看课本图6．1“朝拜太阳神”)师：同学们看了这幅图．请说一说它反映了当时人对“地”的认识处于一种怎样的阶段。生：此时处于人类早期的采集渔猎时代，生产力水平极端低下且发展缓慢，改造环境的能 力非常微弱，环境对人类的制约作用较强。在这一时期，人类与环境保持着一种原始的平衡关系，人类对环境既崇拜又依赖，把一切自然现象及其对人类生产与生活的影响归结为 某种超自然力量的作用。师：对。这一时期人类对自然处于一种崇拜状态。那么图6．2反映的是人类的什么时期? 这一时期人对“地”又具有怎样的认识呢? 生：反映了我国东汉时期人们生产劳动的场景。这一时期人类处于农业文明时期，生产力 水平有了很大提高，耕作和灌溉技术得到了发展，使食物供应变得稳定可靠，人口开始 迅速增长。师：对。这一时期，人类开始大规模开发利用土地、水等资源，与环境的对抗性明显增强，环境遭到破坏。但这时，人类还不能正确认识人地关系的不协调，只能机械地迁移，以此 来逃避大自然的惩罚。(让学生用图解的形式来表达以上两个生产力时代的人地关系)采猎时代——人类崇拜自然——人地基本协调

农业社会——利用自然——局部出现环境问题(阅读案例1：玛雅文明的消失)师：阅读案例l，你认为玛雅文明消失的原因是什么? 生：(讨论回答)这个案例说明人类不合理开发利用自然资源，导致生态破坏、人地关系出 现矛盾，甚至危及人类生存。师：对。玛雅文明的消失除了与人类自身的不合理生产活动有关系，与其当地的自然地理 环境有无关系? 生：有。玛雅社会所处的环境是热带雨林。森林砍伐后，极易造成水土流失，加剧了生态破 坏的速度。

师：对。请同学们把农业文明时期的人地关系绘成概念图。(生绘图，师总结)： 农业文明——人类改造自然——人地关系紧张——生态破坏

过渡：18世纪中叶，人类进入了工业革命时代，科学技术迅猛发展，人类攫取自然资 源的能力空前提高，极大地刺激着生产力的发展。在工业文明时期，人类为了满足不 断增长的物质需求，不惜一切代价，改变自然面貌，喊出了“征服自然”的口号，试 图成为自然的主宰。而正当人们陶醉于自我所创造的物质文明的时候，大自然也在 开始向人类实施报复——资源短缺和环境恶化逐渐从局部扩展到全球，日益严重地威胁着人类的生存与发展。在这一时期，人地关系越来越呈现出不协调，人地关系迅速激化。下面让我们来完成P92“活动’，1．在人类社会进入工业文明时代以后，人们利用和改造自然的能力大大增强。人们开矿山、修水坝、建城市，创造了一个个奇迹。然而在这些人类创造的奇迹背后，会隐藏着什么环境问题呢?为什么? 师：这个活动从几个侧面说明了人类对自然环境的改造，请大家讨论思考环境问题的根源是什么。（生分组讨论）

生l：矿山开采会引起植被破坏、水土流失，还可能引发泥石流、污染河流等。师：对，图中隐藏的环境问题可能有矿山开采地区的土地资源、植被破坏。开采出来的废矿 石堆积对土地和地表水、地下水会造成污染。师：请大家看图“高峡出平湖”，修大坝、建电站是人类对自然改造的又一大奇迹。修建三 峡大坝，是中国几代人的梦想，大坝的建成，能带来一系列的好处：防洪、灌溉、航运、发 电、养殖等。但是，在大坝的背后，又隐藏着什么样的环境问题呢? 生：修水坝对整个河流来说，改变了河流的水文特征；对生活在河水中的生物来说，阻断 了它们的生存空间，影响生物多样性的发展；对水坝上游，地下水水位抬高，库区水位提 高容易引起滑坡等；对水坝下游，减少河流流量，泥沙淤积减少，河流人海口地区容易发 生海水倒灌、侵蚀海岸，地下水水质变差等。

师：大坝的修建，虽然得到了一系列的好处，但也给生态带来了灾难，值得我们去深深地 思考。让我们再来看图“现代都市”，在都市的繁华背后，隐藏着哪些问题? 生：城市环境问题的表现形式主要有大气污染、水污染、噪声污染、垃圾污染、交通拥 挤、住房紧张、失业问题等。师：不错。众多的城市环境对整个自然环境变化会起什么作用，目前还存在一些未知领 域。我们再来看看第2题。

2、仔细观察两幅景观图，讨论以下问题：(1)两幅图所反映的生产活动有什么不同?(2)两种不同的生产活动对土地利用的方式有什么不同?分别会对环境产生哪些影响?(3)如果你生活在乡村，你所能看到的生产活动会对环境产生哪些影响?如果你生活在城市里，你所能了解到的生产活动会对环境产生哪些影响?(生讨论，分别回答第3题)生1：图6．5反映的是农业生产，图6．6反映的是工业生产。

生2：图6．5的农业生产将土地开垦为耕地，可能造成水土流失、土地肥力下降等生态破 坏问题，但它作用范围小。若干年后自然景观还有可能恢复。图6．6发展大规模、集约化 的工业化生产，不仅造成生态破坏，还会造成环境污染。而且破坏面积大、程度深，被破 坏的环境短期内是很难恢复的。

生3：不同的地方有不同的答案。如：水稻种植区可能会因大水漫灌而导致土壤盐渍化，山区过度放牧导致草地退化，采挖甘草、发菜、牧养山羊会导致沙化面积扩大。

二、直面环境问题

师：人类来自于环境，本身就是环境的一部分。人和环境的关系主要表现在哪两个方面? 生：一方面，人类的生存发展必须占据一定的空间，从环境中获取物质和能量；另一方面，人的新陈代谢和人类消费活动要排放废弃物到环境中。

师：对。在人与环境相互作用的过程中，人类对待自然的态度和行为，会得到环境不同的 响应。让我们来完成“读图思考”。1.人们为什么要不断地扩大耕地面积? 2.人们是通过什么方式扩大耕地面积的?你能举一个具体的例子说明吗? 3.这些扩大耕地面积的方法会带来哪些负面影响? 4.耕地面积扩大了，但并没有解决吃饭问题，反而越来越贫穷。为什么？(生讨论)生1：单产不高，粮食不足，所以人们要扩大耕地面积。生2：毁林开荒、开垦草场、围垦湖海、填塘塞河。

例：19世纪初，洞庭湖面积广达6000平方千米。在1949年，面积缩减至4350平方千米的洞庭湖仍是我国第一大淡水湖。但在这40年间，洞庭湖每年淤积在湖底内的泥沙已达1．5亿吨，湖底普遍淤高1～3米，最高时达7～9米，再加上周围居民的围湖造田使其面积与湖容锐减。洞庭湖在此后又经历了40年左右水土流失的折磨。1984年，它的面积大约只有2145平方千米，还不到1949年时面积的一半。八百里洞庭湖徒有虚名。生3：围垦湖海、填塘塞河——破坏水利、水产减少。

开垦草场、牧业缩小——草场过载、植被破坏。

毁林开荒、破坏植被——风沙侵蚀、水土流失——水旱灾害日益频繁。这些影响在短时期内并不能得到消除。

生4：耕地面积的扩大是以牺牲环境为代价的，是杀鸡取卵的短期行为。环境被破坏，最 终会对人类进行惩罚，人类陷入了恶性循环，所以反而越来越贫穷了。

师：通过对图6．7的分析，使我们明白了一个道理：当人类向环境索取资源的速度超过了 资源本身及其替代品的再生速度时，便会出现资源短缺、生态破坏等问题。如20世纪以 来，水资源、土地资源、矿产资源和能源都纷纷告急，严重制约了社会经济的发展。生态 破坏的表现主要是水土流失、土地荒漠化、生物多样性减少等。生：还表现在环境质量的高低上。

师：对。环境可以对人类排放的污染物进行自我净化，即环境的自净能力。所谓自净能 力，就是环境对人类生产、生活的废弃物具有的容纳和清除能力。人类如果向环境排放废 弃物的数量超过了环境的自净能力就会出现什么现象? 生：环境质量就会下降，造成环境污染。

师：对。图6．8向我们展示了污染的形成，看图说明主要有哪些污染的种类?它们是如何造成的? 生l：大气污染、水污染、土壤污染等是由工业三废和有害农药排放到江河湖海和土壤中造成的。

生2：固体废弃物污染是由人们生产和生活产生的大量垃圾，堆积在城市中或郊区造成的。

生3：噪声污染是由工厂和交通造成的。

生4：放射性污染是由放射性物质泄漏产生的。

生5：海洋污染是由陆地上的人类生产和生活的污染物排人海洋及海上运输、海上钻井平台造成的。

师：对。污染的种类越来越多，对人体的健康造成了直接的危害。

师：环境污染的产生，与片面追求经济增长的发展模式密切相关。谈你对这种模式的认识。生：(讨论回答)人们为了追求最大的经济效益，认识不到或者不承认环境本身所具有的价 值，随意向环境排放大量的污染物，导致各种污染的产生。发达国家走过了一个“先污染。后治理”的道路，这个教训是惨痛的。这种经济增长既没有考虑资源的长远价值，也没有 充分考虑污染给整个社会所造成的实际代价，是不足取的。我们发展中国家在发展本国 经济时应吸取教训，走绿色经济的道路。

师：对。当前，环境问题已成为全人类共同关注的问题。尤其是全球性的环境问题，如全 球气候变暖、臭氧层破坏、土地荒漠化等，已经危及到人类的生存；局部性的环境问题，如 环境污染已成为社会公害，成为制约经济发展和危害人体健康的重要因素。

师：不同区域所面临的环境问题是不尽相同的，即环境问题的地域差异。请同学们说一 说，在城市和乡村两类聚落地区，环境问题的表现有何不同。生：在城市地区，由于交通、工业活动和人类过度聚集，污染集中，因而环境问题主要表现 为环境污染。在乡村地区，主要是因为利用资源的方式不当或强度过大，环境问题主要表 现为生态破坏。

师：从全球范围看，发达国家和发展中国家的环境问题表现也不一样，你能说说其中的 原因吗?

生：(讨论回答)发达国家工业技术发达，消耗了世界上绝大部分资源，排放的污染物也占 绝对多数，对全球环境产生了深刻的影响。而发展中国家基本都处于经济发展初级阶段，而人口增长却很快。环境承受着发展与人口的双重压力。此外，发达国家利用一些发展 中国家急于发展经济的需求，将污染严重的工业转移到发展中国家，这些都使得发展中 国家的环境问题更加严峻。

师：对。请看Pgs图6．11"当今世界环境问题举例”，完成读图思考。

1．列举发达国家和发展中国家所面临的主要环境问题，并分析其中的差异。

生1：发达国家的环境问题主要是环境污染，如海洋污染、河流污染、大气污染、土壤污 染等。发展中国家的环境问题主要是生态破坏，如非洲的森林砍伐和草原的过度放牧，导致沙漠化的加剧，威胁着人类的生存；南美洲的热带雨林大规模砍伐。导致野生生物 物种灭绝。

2．分析图中的案例，哪一个地区的环境问题有可能影响到其他地区甚至全球? 生1：北海和地中海的污染可能影响到其他海域，甚至全球的海洋。生2：加利福尼亚的烟雾会影响到其他地区甚至全球。生3：南美洲的热带雨林砍伐，会引起全球气候变暖。师：同学们分析得很好!人类在饱受了环境的报复惩罚之后，已逐渐认识到发展必须走可持续发展道路。

●板书设计

人地关系的历史回顾——直面环境问题

●教学反思

第一节 人地关系思想的演变（第2课时）

●教学过程

［新课导入］本节课了解本持续发展的内涵与意义

三、走向人地协调——可持续发展 师：发达国家走过了“先污染．后治理”的道路，但是人们逐渐认识到，如果仅仅依靠科学 技术手段和工业文明的思维定式去修复遭到破坏的环境，是治标不治本的。人类必须 从自己的行为中找到答案，必须调控自己的社会行为以及改变支配自己社会行为的思 想。环境问题的实质是发展问题，在发展过程中产生环境问题，也必须在发展的过程中 解决。人们迫切需要找到一条正确的处理环境与发展关系的出路，使人地关系走向和谐。从20世纪70年代开始，人们开始提出了可持续发展的思想，并使之逐步完善，得到公认。那么，究竟什么是可持续发展呢? 生：可持续发展就是既满足当代人的需求，而又不危及后代人满足其需求的发展。

师：对。1992年6月，联合国环境与发展大会在里约热内卢召开，会议通过了以可持续 发展为核心的《21世纪议程》，这标志着可持续发展从理论探讨走向实际行动，并为全 球开展环境与发展领域的合作提供指导性框架。

读图6．12，谈谈你对可持续发展思想内涵的认识和理解。

生1：可持续发展包括三个方面：生态持续发展、经济持续发展、社会持续发展，三者相 互联系，相互制约，共同组成一个系统。

生2：在可持续发展系统中，生态持续发展是基础，它强调发展要与资源和环境的承载 力相协调；经济持续发展是条件，它强调发展不仅要重视数量增长，更要追求质量改善，改变传统的生产和消费模式，实施清洁生产和文明消费；社会持续发展是目的，它强调 发展要以改善和提高生活质量为目的，与社会进步相适应。

师：实现可持续发展，需要遵循三个原则——公平性原则持续性原则共同性原则 问：如何理解这三个原则? 生1：公平性原则——同代人之间要公平，代际之间、人类与其他生物种群之间、不同国 家与地区之间也要公平。

生2：持续性原则——地球的承载力是有限的，人类的经济活动和社会发展必须保持在 资源和环境的承载力之内。

生3：共同性原则——发展经济和保护环境是全世界各国共同的任务，需要各国的共同 参与。同时，地球作为一个整体，地区性问题往往会变为全球性问题，所以地区的决策和 行动，应有助于实现全球整体的协调。活动与探究：

2·阅读下面一篇新闻报道，你认为“给蛇让道”有没有必要? 答：有必要·人类在森林区内修筑公路，已经侵占和破坏了蛇的生存环境，如果再不对蛇的迁移进行保护，蛇数量的减少以至灭绝将不可避免。这种做法体现了可持续发展的公平性原则和共同性原则。

3·用可持续发展的观念作为衡量标准，对下列观点作出评价。

(1)人类有义务保护地球上所有的物种，人类的发展不应该危及其他物种的生存。

答：正确。符合可持续发展的公平性原则。

(2)自然资源应当被充分利用来发展经济，而不应当被闲置。

答：不正确。对可再生资源可充分利用，对非可再生资源要节约，综合利用。(3)如果砍伐森林是当地人目前主要的经济来源，那么砍伐森林的做法是合理的。

答：不正确。可以砍，但要砍、育结合才能持续发展。

(4)对于全球共有的大气、海洋、生物资源等，需要在尊重各国主权和利益的基础上，制定各国都可以接受的全球性目标和政策。

答：正确。符合可持续发展的公平性和共同性原则。

(5)保护自然很重要，因为它为我们提供食品、药品和其他生活用品。答：正确。

(6)即使绝大多数人从不光顾，保护野生自然区域也是重要的。

答：正确。保护野生自然区域是保护生物多样性的重要方式，也符合可持续发展的公平性和持续性原则。

(7)经济发展固然重要，但是同时必须考虑环境因素。经济发展与环境保护并不是对立的，关键是要处理好两者的关系。

答：正确。用可持续发展系统来解释，经济发展是可持续发展的条件，环境属于生态系统，是可持续发展的基础，只有二者协调发展，才能达到社会可持续发展的目的。

●板书设计

可持续发展——案例分析

●教学反思

第三篇：高中地理必修二

高中地理必修二

一、人口增长

1、影响人口增长的主要因素：生产力水平、医疗卫生条件和教育程度影响到人口的死亡率和出生率，进而影响到人口的增长模式。此外，政策、社会福利、自然灾害等也会影响到人口的增长。

2、人口增长模式（人口再生产模式）：原始型：高低高（水平较低的发展中国家）、现代型：三低（发达国家）、传统型：“高低高”向“三低”过渡（水平较高的发展中国家）。

3、世界人口增长：非洲人口自然增长率最高，欧洲最低；亚洲净增人口数量最多。

4、人口问题——人口增长过快：人口压力大——控制人口（中国实行计划生育）人口增长过慢：人口老龄化——鼓励生育、接受移民（中国靠发展生产力）

二、人口迁移

1、人口迁移的主要原因：经济（落后地区向发达地区）、政治（政治迫害、战争、国家有组织的人口迁移）、社会文化（宗教迫害、民族歧视）、生态环境、其他因素（家底和婚姻、投亲靠友、逃避歧视）。

2、人口迁移的意义（效应）

（1）利：①加强民族团结，促进民族融合②加强文化交流 ③减轻迁出地的人口压力

④为迁入地提供廉价劳动力。

（2）弊：①造成迁出地人才外流

②给迁入地社会管理增加了难度

三、人口分布与人口容量

1、人口环境承载力：一定时期，某一地域能够维持抚养的最大人口数量。人口合理容量：所能持续供养的人口数量。人口合理容量要小于人口承载力。

2、影响环境人口容量（环境承载力）的因素：资源状况、生产力水平、开放程度和消费水平。

第二章

城市空间结构与城市化

一、城市的空间结构

1、城市功能分区——相同的城市用地类型发生集聚

（1）商业区：位于城市中心、交通干线两侧—交通便利，通信发达，人流量大；付租能力强。

★中心商务区（CBD）：建筑密集、高楼林立、交通便捷——面积有限，但需求量大（2）工业区：一般分布在城市边缘，交通便利，大多有河流或铁路、公路经过。（3）住宅区：是城市最广泛的土地利用方式。

（4）文化区：一般要求环境优美，远离工业区和商业区。城市建设要注意保护文物古迹。

2、城市地域功能分区形成的原因：历史因素、经济因素、社会因素、行政因素

3、城市规模与地域结构、服务范围

★小城市：地域结构的分化不明显，提供的服务种类少、级别低，服务范围小★大城市：地域结构的分化明显，提供的服务种类多、级别高，服务范围大。

二、城市化

1、城市化的标志：①城市人口增加、②城市人口在总人口中的比重上升、③城市用地规模扩大。其中最重要的指标是城市人口占总人口的百分比。

2、第二次世界大战结束后城市化特点：①大城市发展速度超过小城市；②大城市数目不断增多；③100万人口以上的特大城市发展快。——大城市化趋势

3、发达国家的城市化 ①

特点：起步早，水平高，速度慢，出现逆城市化现象。

②

逆城市化的原因：对环境质量的要求提高，以及乡村地区和小城镇基础设施逐步完善。”

4、发展中国家城市化

①

特点：起步晚，水平低，速度快，大城市化趋势明显。

②

我国城市化落后于工业化。③

城市发展不合理：大城市迅速膨胀，中小城市发展缓慢，人口集聚于少数大城市。

5、城市化的一般规律：城市化——郊区城市化——逆城市化——再城市化

四、城市化对自然环境的影响

1、城市化对自然环境的影响

（1）对气候的影响： 热岛效应、雨岛效应、城郊热力环流、大气污染严重（2）对水文的影响：对地下水——下渗量减少、地下水漏斗区范围和深度增大。对河流水——坡面流水的流速加快，河流汇水时间缩短，更易形成洪峰。对水质——城市工业废水、生活污水造成城市水源的污染。

（3）对生物的影响：草坪和人工林品种单一；破坏生物栖息地，生物的多样性减少。

2、保护和改善城市环境——“生态城市”

①

建立卫星城，开发新区，分散城市职能。

②

改善城市交通和居住环境。扩宽主干道，建环城公路，建高架公路、地铁、轻轨交通。

③

保护和治理城市环境。大力加强绿化建设。第三章 人类生产活动与地域联系

一、农业区位因素

1、自然因素（气候、水源、地形、土壤）：改造——温室农业、梯田、施肥、浇水。

2、社会经济因素（市场、交通、地租、政策、劳动力）★市场决定着农业的类型和规模。

★交通条件（特别是保鲜和冷藏技术）的发展，使市场对农业区位的影响在地域上扩展。

3、技术因素（育种、机械、化肥、农药）

★培育良种（高产、耐旱、耐寒、耐储存等品种）：有利于扩大种植面积。★机械化：可以提高劳动生产率

★施用化肥、农药等：可以提高单位面积产量。

二、主要农业地域类型

1、商品谷物农业

（1）分布：主要分布在美国、加拿大、澳大利亚、阿根廷、俄罗斯等国。（2）主要品种：小麦、玉米（旱地作物，便于机械化生产）。（3）形成条件（区位优势）：★自然条件：地势平坦，耕地广阔，地广人稀。★社会经济条件：交通发达，技术水平高 ★技术条件：机械化程度高。

（4）特征：生产规模大；机械化程度高；家庭农场为主

2、水稻种植业：

（1）分布：东亚、东南亚、南亚季风区

（2）区位条件：①气候：季风气候，雨热同期，适合水稻生长②地形：河流下游平原或河口三角洲，地势平坦，土层深厚，利于耕作③劳动力：（属劳动密集型农业）人口密集，劳动力丰富，利于精耕细作④历史：种植历史悠久，传统经验丰富

（3）特征：①小农经营②单产高，商品率低③机械化水平低④水利工程量大

3、混合农业

（1）主要是牲畜和谷物的混合农业。我国珠江三角洲的基塘生产主要是渔业与林业的混合农业。

（2）分布：欧洲、北美、澳大利亚（“骑在羊背上的国家”、“坐在矿车上的国家”）等。（3）特点（墨累—达令盆地的“小麦——牧羊带”为例）① 良性的农业生态系统：

★互惠互利：种植业为畜牧业提供饲料，畜牧业为种植业提供肥料 ★休耕和轮作、（有利于恢复土壤结构，提高土壤肥力）、种植、牧场。

② 有效合理的农事安排：小麦农忙（播种5—6月、收割11—12月）正式放牧的闲时。③ 灵活的生产选择：根据市场确定是多种植小麦还是多牧羊。（4）区位优势：

自然因素：①气候：气候温暖湿润②地形：平坦开阔③土壤：土壤肥沃④水源：灌溉条件好

社会经济因素：①地广人稀，农场规模大②交通便利③市场广阔，面向国际市场④机械化水平高⑤科技水平高⑥政府鼓励扶持

4、大牧场放牧业

（1）.分布地区(美国、澳大利亚、新西兰、阿根廷、南非等国)。（2）.特点:生产规模大、专业化程度高、商品率高。（3）.区位条件：①气候温暖、草类茂盛； ②地广人稀、土地租金低； ③距海港近、水陆交通便利。

（4）措施：①培育良种牛，加强对牛群病害的研究②围栏放牧，划区轮牧③开辟水源，种植饲料④改善交通条件

4、其他农业地域类型 地域类型 分布地区 形成原因 主要特点 迁移农业

某些原始部落地区

生产力水平低，“刀耕火种” 影响生物多样化；气候恶化 乳畜业

发达国家，我国大城市周围等

发达国家城市化水平高，大城市经济发达，人口集中，对牛奶及其制品的需求量大 商品率高；机械化水平高； 受城市分布的影响大； 集约化程度高等。

第四章 工业地域的形成与发展 影响工业的区位因素

自然因素：原料、土地、水源

社会经济因素：劳动力、市场、交通、政策、技术、动力（能源）工农业基础 4．1工业的区位因素与区位选择

1、经济效益 从经济利益看工厂应选择在具有明显区位优势的地方，以花费最低的生产成本获得最高利润。[记忆] 类型名称 典型工业部门 优势发展地区 原料指向型工业

制糖业、水产品加工业、水果加工业 所需工业原料丰富的地区 市场指向型工业

瓶装饮料业、家具制造业、印刷工业 接近产品消费市场的地区 动力指向型工业

有色金属冶炼工业、化学工业 能源供应充足的地区 廉价劳动力指向型工业

普通服装、电子装配、包带、制伞、制鞋工业 拥有大量廉价劳动力的地区 技术指向型工业

集成电路、航天、航空、精密仪表 高等教育和科技发达的地区。

2、社会效益[了解] 国家政策变化的影响：国防的需要： 个人偏好的影响：工业惯性的影响：

3、环境效益[理解+记忆] 读课本《污染严重的工业的区位选择图》，分析污染严重的工业的区位应如何选择？分析过程：某工厂——污染类型——如何治理 4．2工业地域的形成

一、工业联系——工业集聚——工业地域[理解记忆] 1．工业联系

（1）投入——产出的联系

第一种是甲企业的产出是乙企业的投入。如纺纱——织布——印染——服装制造。同一工厂中不同工序之间的联系也属于这种联系方式，如生产流水线。（2）非生产上的空间联系

有些工厂相互之间并没有生产工序上的联系，却在地理空间上联系在一起，工厂之间这种空间联系有的为了共同利用基础设施，有的为了共同利用廉价劳动力等，如某些经济技术开发区中的不同工业企 业

3）信息联系

4.2工业地域的形成

1、工业集聚和工业地域的形成

（1）导致集聚的主导因素：道路、供水、供电等基础设施；廉价劳动力；资源和能源分布等。

（2）集聚的效益（作用）——规模效益——（降低成本，提高利润）① 可以加强企业间的信息交流和技术协作； ② 降低中间产品的运输费用和能源消耗；

③ 共同利用工业区的道路、供水、供电、通信等基础设施，节约生产建设投资； ④ 有利于集中处理生产过程中的环境污染问题。

2、工业分散和工业地域联系

（1）工业分散的原因：为了充分发挥不同地方的区位优势（如跨国公司在全球范围寻找最佳区位）。

（2）工业分散的条件：① 现代化的交通运输方式——方便、快捷、廉价；② 现代化的通信技术和手段——世界的“同时性”。4．3传统工业区和新工业区

一、传统工业区[理解记忆]

1、主要分布：德国鲁尔区、英国中部区、美国东北部工业区、我国辽中南工业区等。

2、传统工业区的特征[记忆] ⑴一般是在丰富煤、铁资源基础上，以纺织、煤炭、钢铁、机械、化工等传统工业为主； ⑵以大型企业为轴心，逐渐发展起来的；

二、鲁尔区的发展、衰落与整治（读课本图）1．发展的区位特点[记忆]（1）丰富的煤炭资源（2）离铁矿较近（3）充沛的水源（4）便捷的交通（5）广阔的市场 2．衰落的主要原因[记忆]

20世纪50年代以后，经济开始衰落，其原因是：

（1）生产结构单一

鲁尔区的五大传统工业部门：煤炭、电力、钢铁、机械、化工（2）煤炭的能源地位下降（3）世界性钢铁过剩（4）新技术革命的冲击（5）用地紧张、环境污染严重

3．综合整治措施[记忆]凡世界区域的传统工业都可借鉴

20世纪60年代，鲁尔区开始实施综合整治的总体规则，主要从四个方面进行综合整治。A、调整工业结构（扩大单个厂矿的生产规模，新建或引入技术水平高的中小型企业）B、调整工业布局（向西部和南部拓展；钢铁工业向沿海转移）C、发展第三产业（发展科技和教育、工业旅游、金融服务业）D、优化环境

4、资源枯竭型城市（工业区）的转型：对于资源枯竭型城市来说，城市的发展历程和城市资源（无论是矿产、土地和人力资源）都各不相同，因此不能走一条固定的模式，要按照自身的特点进行经济转型。如山西大同转型的方向主要集中在旅游、煤炭的深加工和新兴工业，河南平顶山的转型方面除煤化工外海发展盐化工。

这类型的城市或区域转型出路：可以借鉴德国鲁尔区的整治措施，一般的规律：（1）优化产业结构，（2）立足本地区位优势，培育优势产业（3）积极发展第三产业和旅游业

三、新兴工业区的概念、分布[理解记忆]

1、概念：新兴工业区是指20世纪50年代之后，在发达国家的一些乡村地区，逐渐形成了以灵活多变的中小企业为主的工业地域。

2、主要分布：在意大利东北部和中部地区，德国南部地区，以及美国“硅谷”等,日本的“硅岛”（九州岛）

四、意大利新兴工业区（读课本图）

1．意大利新兴工业区发展的主要条件[记忆] ①

大批廉价劳动力是发展的当地条件；

② 20世纪70年代原料 和能源大幅度涨价是发展的国际条件； ③

国内条件

发达的信贷体系 ④ 意大利高度开放的经济 ⑤ 政府的大力支持

2．独特的发展模式—工业小区（1）概念

指一个地区的中小企业（生产企业和生产企业之间、生产企业和非生产企业之间）以一项经营活动为中心，根据现代经营需要，逐步建立起来的一种相互信赖、比较稳固的 协作关系和产供销体系。（2）作用

有助于加强专业化，提高生产效率，降低生产成本，增强在国内外市场上的竞争力。

3、温州工业可以借鉴的地方：（1）企业间相互交流与协作（2）完善社会化服务体系（3）提高生产和管理人员的技术水平。

五、美国“硅谷”（读课本图）—— 微电子工业为主导[理解记忆] 1．特点

20世纪中、后期以来，在新技术革命的推动下，一些科技含量很高的新兴工业迅速发展起来。

（1）

人才：从业人员水平高（2）

产品：研发费用高；（3）

增长和更新速度快；（4）

产品面向国际市场 2．崛起原因[记忆]（1）位置优越，环境优美。旧金山东南部

（2）气候宜人。这里属于地中海气候，温暖湿润。（3）高等院校。斯坦福大学

（4）便捷的交通，通达速度快。主要是高速公路和航空运输（航空港）。（5）军事订货：特殊的条件！（美国国防部）世界区域内的高科技产业的区位因素：（1）地理位置（2）环境因素（3）交通因素（4）科技人才因素

第五章 交通运输布局及其影响

一、主要运输方式及其特点：[理解记忆] 运输方式 优点 缺点 铁路运输

当代最重要的运输方式之一。运量大，速度快，运费较低，受自然因素影响小，连续性好 修筑铁路造价高，消耗金属材料多，占地面积广，短途运输成本高 公路运输

发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式。机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强

运量小，耗能多，成本高，运费较贵 水路运输

历史最悠久的运输方式，运量大，投资少，成本低

速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然影响大 航空运输

速度快，运输效率高，是最快捷的现代化运输方式 运量小，能耗大，运费高，且设备投资大，技术要求严格。管道运输

运具和线路合二为一的新型运输方式。货物主要是原油、成品油、天然气、煤浆及其它矿浆。气体不挥发，液体不外流，损耗小，连续性强，平稳安全，管理方便，而且可以昼夜不停，运量很大。

管道运输要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。

二、交通运输网的形成与发展趋势：

分一种运输方式形成的运输网、两种以上运输方式形成的运输网及不同地域的综合运输网。发展趋势：交通运输不仅日益网络化、国际化，而且日益高速化、大型化和专业化

三、[理解记忆] 交通运输线、站的区位因素：

1、自然因素（地形条件和地质条件）

2、社会因素(人口和城市)

3、经济因素（主导因素和决定性因素）

4、技术因素（作保障）

a.影响铁路的建设的区位因素：经济、社会因素成为决定性因素。以京九铁路为例（1、合理布局交通网，2、促进沿线经济的发展，3、维持香港的长期稳定和繁荣，4、先进的科学技术是保证）

b.影响公路的建设的区位因素：修筑公路，1、要充分利用有利的自然条件，避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段。

2、尽量少占农田耕地，处理好与城镇发展的关系。

e.港口建设的条件：港口的区位不仅要受到水域条件（如航行条件、停泊条件）的影响，还要受到陆域条件（如筑港条件、腹地条件）的影响。上海港的主要区位因素主要有：一是上海港是长江三角洲的一个河口港，兼作海港，主要港区沿黄浦江分布，三角洲地势平坦开阔，为港口建设提供了条件，长江一方面为港口提供了淡水，另一方面保证了船舶航行的空间，但是三角洲坡度小，泥沙容易沉积淤塞河道；二是上海港的经济腹地是中国经济最发达的地区。三是上海港以上海市为依托。

四、重要的交通运输网[记忆]

1、铁路网（文科要求）五横：

京包—包兰

陇海—兰新线

沪杭—浙赣—湘黔—贵昆

滨洲—滨 南昆 七纵

京沪

京九

京哈

京广 焦枝—枝柳

宝成—成昆

兰青—青藏

2、修建铁路的意义作用：

政治战略意义——（1）有利于人民的交往和文化交流，促进民族团结；（2）有利于巩固国防安全。

经济意义——（1）促进资源开发，变资源优势为经济优势；（2）促进商品生产和流通，促进沿线经济发展。（3）完善交通铁路网

四、如何解决城市交通拥堵的状况：（1）合理规划城市道路，完善道路网（2）以自行车代步出行（3）禁止大货车进市中心，在市中心小汽车实行单双日行驶制 第六章

人类与地理环境的协调发展 6．1人地关系思想的演变

一、人地关系的历史回顾：[记忆] 时期 人类思想 人地关系 采猎文明 崇拜自然 人地基本协调 农业社会 利用自然

对抗性增强，环境受到破坏 工业革命 征服自然

人地关系全面不协调 新技术革命

人类谋求协调发展 走可持续发展的道路

二、直面环境问题

1、环境问题的产生 [理解记忆] 环境对人类生产、生活的排泄物具有一定的容纳和清除能力（环境自净能力）。当人类向环境索取资源的速度超过了资源本身及其替代品的再生速度，或者向环境排放废弃物的数量超过了环境的自净能力时，就会出现环境问题，2、环境问题的表现：[记忆]（1）资源短缺（2）生态破坏（3）环境污染

当今世界环境问题主要表现为环境污染（包括大气污染、水污染、土壤污染、噪声污染、固体废弃物污染、海洋污染、放射性污染）和生态破坏（包括水土流失、土地荒漠化、土壤盐碱化、二氧化碳的含量增多和臭氧的破坏、资源的枯竭、生物物种的减少）两大类。

3、环境问题的分布：[记忆] 城市地区主要表现为环境污染，乡村地区主要表现为生态破坏。发展中国家环境问题较发达地区严重（其原因是：环境承受发展和人口的双重压力；经济、技术水平落后；发达国家污染严重的工业转移）。

三、可持续发展

环境问题的防治：[理解记忆] 从环境问题产生的主要原因（人口压力、资源的不合理利用、片面追求经济的增长）；从总体上，环境问题的本质就是发展问题，是在发展的过程中产生的，必须在发展的过程中解决 ★

2、可持续发展

（1）可持续发展的概念：它既满足其当代人的需求，而又不损害后代人满足其需求的能力。它的内涵概括为：生态持续发展（基础）、经济持续发展（条件）、社会持续发展（目的），它们之间相互联系、相互制约、共同组成一个系统。（课本图）（2）原则：公平性、持续性、共同性。6、2中国的可持续发展实践

1、必然性：[记忆] 1）大的人口压力

2）资源短缺

3）深刻的环境危机

2、途径——循环经济是重要途径。[记忆] 循环经济以环境无害化技术为手段，以提高生态效益为核心，以环境友好方式利用经济资源和环境资源，实现经济活动的生态化。

1）循环经济在工业中的表现形式是清洁生产。

清洁生产从原料开采—生产制造—消费使用—废弃物处理的全过程来评估产品对环境的影响程度，克服了传统工业生产只重视末端治理的弊端。能带来良好的环境效益和经济效益。2）循环经济在农业中主要表现为生态农业。生态农业将农业生产和生态平衡纳入协调一致的轨道。它模拟自然生态系统的结构和功能，形成经济上和生态上的良性发展。留民营村是“中国生态农业第一村”

所采取主要措施：调整产业机构，开展综合利用，广开源流，开发利用新能源

3、协调人地关系的主要途径

1、控制人口规模：减轻人口对生态环境的压力，协调人口发展与资源、环境和经济发展的关系。

2、转变发展模式

① 传统经济发展模式：以扩大生产规模、增加产品产量和提高消费水平为目的。后果：使人类的社会生产以牺牲资源、环境为代价，形成一种不可持续发展的生产方式和消费方式，使人类陷人严重的资源、环境危机。

② 可持续经济发展模式：强调环境承载能力和土地、水、森林、矿藏等自然资源的永续利用，改变传统的以“高投人、高消耗、高污染”为特征的发展模式，通过引人市场机制，平衡需求与供给的矛盾，以实现清洁生产和文明消费，减少经济活动所造成的环境压力和资源消耗。

3、自然资源的可持续利用

绿色食品市场应采取什么措施前景才会更广阔？：（1）加强对绿色食品的宣传和扶持（2）努力提高生产技术水平，降低产品价格（3）提高人们的环境意识，健康观念、消费观念，促进绿色食品的发展

第四篇：高中地理必修二全套教案

每一节课都有详细的三维目标分析，重难点分析和突破方法

第一章 人口的变化

知识与技能

1.使学生理解人口自然增长率的概念，能据图说出世界各大洲人口自然增长的地区差异。了解人口基数对自然增长率、人口增长绝对数量的影响。

2.使学生掌握人口增长三种模式的名称和特点，能利用人口资料或图表，判断其所属的人口增长模式及其转变。3.使学生能进一步理解我国实行的计划生育政策。

4.培养学生良好的读图习惯，教给学生读图的方法和技巧，让学生掌握读图的要领，提高从地图中获取知识的能力。过程与方法

1.通过图片资料的分析，理解世界各国公众对目前已十分庞大，并且还在不断增长的世界人口的关注。2.利用相应的文字资料和练习题阐明人口自然增长与自然增长率的关系及自然增长率与出生率、死亡率的关系。3.利用图表分析法、比较法引导学生概括世界人口变化在不同时期的不同特点和同一时期不同地区人口增长的差异，理解相应国家不同的人口政策，完成读图思考。

4.讲解人口增长模式的含义，借助图表、案例分析和讨论，认识不同人口增长模式的特征差异，启发引导学生对不同人口增长模式的形成、转变进行深入阐释。

情感、态度与价值观

1.通过学习帮助学生树立正确的人口观、可持续发展观。

2.进一步培养学生具体问题具体分析、从发展的角度看待问题的辩证唯物主义世界观。3.通过学习进一步加深学生对我国计划生育基本国策的理解。教学重点

1.理解人口数量增长在时间、空间上的差异及其成因。2.理解三种人口增长模式的特点和转变的原因。

3.培养学生良好的读图习惯，提高学生从地图中获取知识的能力。教学难点

1.人口增长模式的转变。

2.比较两种“低增长率”的人口增长模式的本质区别。

第一节 人口的数量变化

一、人口的自然增长

2、人口自然增长最根本因素：生产力水平的高低 决定因素：自然增长率、出生率、死亡率

3、发达国家与发展中国家人口增长差异

4、人口的发展一定要与经济社会发展相协调，与环境的承载力相适应。

二、人口增长模式及其转变

5、人口增长模式与相应人口问题 人口增长人口问题

历

原始低增长阶段——“高高低”模式——原始型 人口增长过快 史 加速增长阶段———“高低高”模式——传统型——————儿童比重过大 轨 增长减缓阶段—— 人口增长缓慢 迹 低速增长阶段——“低低低”模式——现代型———————人口老龄化

6、影响人口模式转变的因素：生产力水平、国家政策、自然环境、社会福利、文化观念

7、为什么大多数发展中国家的人口增长模式尚未进入现代型？生产力水平低、城市化水平低、社会制度。教学后记：

第二节 人口的空间变化

知识与技能

1.了解人口迁移的概念、主要类型，以及人口迁移的意义。

2.掌握影响人口迁移的主要因素。利用资料或图表，分析说明某地区或某时期人口迁移的主要原因。3.培养学生对地理现象的特征及原理的分析与综合能力。过程与方法

1.利用地图或多媒体教学手段辅助教学，分析二战前后国际人口迁移的不同特点。2.利用比较法帮助学生理解不同历史时期人口迁移具有不同的特点。3.小组互动学习、自主学习和探究活动。情感、态度与价值观

1.人口迁移是人类经常的一种现象，它客观上促进了民族的融合、经济的发展。2.树立科学的人口观、发展观。教学重点

1.人口迁移的地理范围(国际、国内)。

2.人口迁移流向(迁出国家，地区，迁入国家、地区)。3.人口迁移的原因。教学难点 人口迁移的原因。教具准备

多媒体课件、人口迁移地图或动画

一、人口的迁移

1、人口迁移就是人的居住地在国际或本国范围内发生改变。

人口迁移三要素：居住地变更、时间上长期性（1年以上）、市空间位置变化是否跨越行政界限

2、不同时期的国际人口迁移

3、一个地区人口数量的变化包括人口迁移和人口数量增减。

4、不同时期的国内人口迁移

自给自足的农业经济脆弱；战争频繁；自然灾害；政府组织“屯垦戍边”

5、我国人口迁移的意义：调节人口空间分布和人才短缺；加强民族融合和文化交流；促进经济发展，缩小地区差异。

6、人口迁移效应

二、影响人口迁移的因素

1、主要因素：一是自然环境和社会经济环境的变化；二是个人对生活或职业需求的变化。

——经济因素、生态环境、政治因素、社会变革、宗教、个人动机和需求

在某种特定的时空条件下，任何一种因素都有可能成为促使人口迁移的决定性因素。

2、美国

1）促使美国成为移民国家的因素： ①新大陆为开发，需要大量劳动力

②15—16世纪，欧洲圈地运动，失业工人和破产农民为了追求更好的经济待遇迁往美洲 ③新航线开辟，为人们顺利迁移扫清障碍 ④殖民扩张，掠夺美洲资源财富 2）美国国内人口迁移

教学后记：

第三节 人口的合理容量

【教学目标】（1）知识目标

1、认识到人口剧增给予自然环境极大的压力，了解环境承载力、环境人口容量、人口合理容量的概念。

2、理解环境人口容量的影响因素及环境人口容量两重性——相对确定性和不确定性。（2）能力目标

1、结合“木桶效应”原理分析环境人口容量的制约因素。

2、对“地球最多能养活多少人”的三种观点提出依据并进行小组辩论，交流自己的观点，学会分析环境人口容量的因素和变化。

（3）情感态度价值观目标

1、培养科学研究的方法与态度，辩证地看问题的思想方法，特别要理性地看待不同国家、不同区域的环境人口容量与人口合理容量。

2、树立可持续发展的消费观念，逐步养成良好的消费习惯，形成科学的人口观。（1）教学重点

1、环境人口容量的制约因素。

2、环境人口容量和人口合理容量的区别。（2）教学难点

1、环境承载力和环境人口容量的区别。

2、环境人口容量和人口合理容量的不确定性和相对确定性。

【教学准备】 示意图、文字资料

一、环境承载力

1、环境承载力，只环境能持续供养的人口数量。

人口数量是衡量环境承载力的重要指标。

2、环境人口容量：一个国家或地区的环境人口容量，是在可预见的时期内，利用本地资源及其他资源、智力和技术

等条件，在报政府和社会文化准则的物质生活水平条件下，该国家或地区所能持续供养的人口数量。

3、环境人口容量的各因素之间的关系 科技发展水平——————决定开发数量

资源————环境人口容量 最主要因素 生活和文化消费水平———决定消耗数量

在各因素中，科技发展水平与华努境人口容量成正相关关系，生活和文化消费水平与环境人口容量呈负相关关系，资源与环境人口容量成正相关关系。

4、环境人口容量具有不确定性，和相对稳定性。

二、人口合理容量

1、人口合理容量：按照合理的生活方式，保障健康的生活水平，同时又不妨碍未来人口生活质量的前提下，一个国家或地区最适宜俄人口数量。——一个理想的、难以确定精确数值的“虚数”。

2、意义：对于制定一个地区或国家的人口战略和人口政策又总要意义，进而影响区域的经济社会发展战略。

3、对整个世界来说

（1）国际社会要倡导各国政府，尤其是发展中国家要尽最大可能把人口控制在合理的规模之内。（2）建立公平的秩序，保证大多数人拥有不断追求高水平生活质量的平等权利。

（3）尊重人地协调发展的客观规律，因地制宜制定本地区持续发展战略，既保持良好生态平衡，又不断提高人民生活质量。教学后记：

第二章 城市与城市化 第一节 城市内部空间结构

【教学目标】

（一）知识与能力

1.了解城市外部形态特点与地理环境的关系。

2.理解城市土地利用方式与城市功能分区、城市地域结构之间的关系。3.掌握影响城市地域结构的主要因素。

（二）过程与方法

通过调查和研究，运用实例分析城市的空间结构，并解释其形成原因。

（三）情感、态度与价值观

通过学习，能够运用发展变化的观点看待城市发展及其地域结构的变化。【教学重、难点及解决办法】

重点：运用实例分析城市内部空间结构，解释其形成原因 难点：理解人口增长模式的三个指标

解决方法：讲述、分析判断、举例说明、多媒体辅助 【教学准备】多媒体课件

一、城市形态

二、城市土地利用和功能分区

1、功能分区：城市各项经济活动相互间发生空间竞争，导致同类活动在空间上高度集中。

2、划分：商业区、住宅区、工业区、市政与公共服务区、工业区、交通和仓储区、风景与城市绿地、特殊功能区等

3、中心商务区（纽约的cbd——曼哈顿）特征：

①中心商务区是城市经济活动最繁忙的地方 ②人口数量的昼夜差别大 ③建筑物高大稠密 ④中心商务区内部存在明显的分区

5、三种基本城市地域功能分区

三、城市内部空间结构的形成和变化

1、在城市中，不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构，也叫做城市地域结构。

2、城市地域结构模式：

3、影响因素：

主要因素：经济因素——取决于各功能分区付租能力，地租水平高低（交通通达度、距市中心远近）

历史文化（北京市）、种族宗教（黑人区）、建筑设计（欧洲中世纪城市绕教堂布局）、自然条件（城市高坡和低地）、行政因素 教学后记：

第二节 不同等级城市的服务功能

【教学目标】

知识与技能：

1、了解城市的等级、服务功能和服务范围的概念，了解我国不同等级城市的划分依据，理解影响城市规模的因素。

2、了解城市等级体系的概念，理解不同城市等级在空间上的组合特点及与服务范围的关系。过程与方法：

查找本省及本市地图，找出学生生活的市及镇的名称，对比分析不同城市服务功能的差异。情感态度和价值观：

通过分析现实生活的案例，加强理论与实践的联系，学习生活中有用的地理，培养学生学习地理的兴趣 【教学重、难点及解决办法] 】

重点：不同等级城市的服务范围的差异；城市发展变化的基本条件 难点：理解不等级城市服务范范围的差异

解决方法：读图分析比较法 调查研究法 案例分析法 自主学习与合作探究 【教学准备】多媒体课件

一、城市的不同等级

1、城市等级划分标准：以城市人口规模来划分

特大城市——100万人口以上 大城市——50-100万人口 中等城市——20-50万人口 小城市——20万人口以下

2、不同等级城市服务范围和种类不同，大城市提供服务种类多，级别高，服务范围相对较大。

3、影响城市服务范围的因素：

二、德国南部城市等级体系的启示

1、同一区域内，不同级别的城市空间组合，就够成立一个地区的城市等级体系。

2、不同等级城市的服务范围层层嵌套。

3、不同等级城市数目、相互距离、服务范围、城市职能的关系：“高少远大多，低多近小少，大的嵌套小”（城市等级高，城市树木烧，相互距离远，服务范围大，城市功能多；城市等级低，城市数目多，相互距离近，服务范围小，城市职能少。不同等级城市服务范围层层嵌套，大的嵌套小的。）

4、中心地理论：

（1）一个中心地的服务范围围绕中心地呈六边形。（2）是市场原则的作用

（3）高一级中心地服务范围相当三个低一级中心地服务范围。

教学后记：

第三节 城市化

【教学目标】

知识与技能：了解世界城市化的进程；理解城市化的含义及主要标志；理解发达国家与发展中国家在城市化发展中的差异；理解城市化对地理环境的影响。

过程与方法：引导学生通过分析、比较，来区别发达国家与发展中国家在城市化发展中的地区差异性，从而培养学生应用比较法分析问题的能力；指导学生学会利用数据、图表来分析问题、解决问题；通过阅读城市化的阶段图，掌握基本读图技巧，并能够运用图来分析城市化处于不同阶段的特点。

情感态度与价值观：激发学生探究我国城市化的进程和特点的热情；探究家乡城市化的特点、预测家乡的发展动态 【教学重、难点及解决办法] 】 重点：

1、城市功能分区及其成因

2、分析城市内部空间结构并解释其成因。难点：经济因素在城市地域功能分区中的作用

解决方法：自主学习法、问题探究法、案例论证法、读图分析法、主题讨论法 【教学准备】多媒体课件

一、什么是城市化

1、人口向城镇聚集和城市范围不断扩大、乡村变为城镇的过程，就是城市化。

2、城市化的标志：

① 城市人口占总人口比重持续上升

② 劳动力从第一产业向第二、三产业逐渐转移 ③ 城市用地规模不断扩大

3、城市发展的动力：社会经济发展——主要动力

（1）推力：哪些是的人群里开向村的因素。（农村人口增长快，对土地压力大；农村收入低，社会服务短缺；农

村受自然灾害影响大）

（2）拉力：吸引人群来城市的因素。（城市就业机会多；城市社会福利保障程度高；文化设施齐全；城市交通便

捷。

4、一个国家城市化水平的衡量指标：城市人口占总人口比重来表示，它体现了社会经济发展水平。

5、城市化的意义：人口转变、产业结构变化、工业的发展、科技的发展、缩小城市与乡村距离，文化、思想、观念、生活方式渐趋同。

二、世界城市化的进程

1、世界城市化的进程

2、发达国家和发展中国家城市化进程的差异

4、郊区城市化：城市规模不断扩大，城市人口和产业向郊区扩散的过程。

逆城市化：由于城市人口高度集聚，导致市区过度拥挤、环境恶化、用地紧张、生活质量下降

三、城市化对地理环境的影响

1、影响的表现：生物多样性减少；土地质量下降；对水循环的影响；对气候的影响。

2、城市化对地理环境的影响：

3、解决城市环境问题主要措施：1）严格控制大城市规模，分散大城市职能，建设新区和卫星城，努力推进郊区城市化，以缓解城市中心区的压力；2）对城市进行合理规划，加强对城市的管理，妥善处理好城市个功能分区的关系。

4、降低城市化对地理环境影响的途径：一方面在城市建设中，发展低污染的节能建筑和绿色交通，减少各类活动对环境的污染；另一方面是城市景观尽可能与山河湖植被等自然景观保持协调，建立一种良性循环。教学后记：

第三章

农业地域的形成与发展

【教学目标】 三维目标

1、知识与技能：（1）农业区位的含义

（2）理解影响农业区位选择的因素及其发展变化对农业生产的影响 2、过程与方法：

（1）通过学习生活中的地理，培养学生分析案例及读图能力，理解农业区位因素及其变化对农业区位的影响，并学会运用这一理论知识合理进行农业选择。

（2）根据本地农业生产的实际情况，发现问题，分析问题

3、情感、态度与价值观

（1）通过对农业区位选择的学习，增强爱家乡的情感和热爱科学的兴趣。（2）通过对乡土地理与抽象理论的结合，学习生活中有用的地理。【教学重、难点及解决办法] 】

重点：影响农业的主要自然区位因素；社会经济因素及其发展变化对农业区位的影响。难点：运用所学原理，合理评价选择农业区位。解决方法：知识讲授、案例分析、问题探究与讨论 【教学准备】多媒体课件

农业：人类利用土地的自然生产力，栽培植物或饲养动物，以获得所需要的产品。第一节 农业的区位选择

一、农业区位因素及其变化

1、农业的生产特点：地域性、周期性、季节性

2、农业区位因素及其变化：

3、泰国美南河平原的水稻种植&澳大利亚牧场

4、影响农业区位选择主要因素

二、农业地域的形成1、农业地域：在一定地域和一定历史发展阶段，在社会、经济、科技、文化和自然条件综合作用下，形成的农业生产地区。

标志：统一农业地域内，生产条件、结构、经营方式、发展方向等具有相同特点。农业地域的形成是因地制宜发展农业、合理利用农业土地的结果。

2、澳大利亚混合农业特点

教学后记：

第二节 以种植业为主的农业为主的农业地域类型

【教学目标】 知识与技能

了解季风水田农业和商品谷物农业分析影响水稻分布的因素分析区位因素之间的关系，认识季风水田农业和商品谷物农业的差别，理解区位因素的差异 过程与方法

通过读图分析季风水田形成的区位，分析水稻种植区位因素之间的因果关系，学会解决问题 情感态度价值观

培养学生尊重自然，尊重自然规律，人地和谐的观念 理解科技对农业的重要影响 【教学重、难点及解决办法] 】

重点：

1、利用农业区位因素分析的方法，学习水稻种植业和商品谷物农业的特点；

2、对比水稻种植业和商品谷物农业两种农业生产地域类型。

难点：

1、学习农业区位因素分析的方法，分析形成农业地域类型的主导因素；

2、结合文字资料与图示资料的阅读，初步掌握提取地理信息的基本方法。

解决方法：发现法教学，案例教学法，对比教学

一、季风水田农业

1、主要分布地区：东亚、东南亚、南亚季风区，东南亚热带雨林区

2、亚洲季风水田农业的形成和分布

3、季风区水稻种植业的主要特点成因及发展措施

二、商品谷物农业

1、商品谷物农业：面向市场的农业地域类型。

2、商品谷物农业的区位条件

4、美国是世界上最大的商品谷物生产国。美国农业四次革命：机械化、生物技术、化学技术、经营管理革命。

5、美国的商品谷物农业

6、美国商品谷物农业的几方面特点：

生产规模大；商品率高；机械化和科技水平比较高；交通运输便利；区域化和专业化生产。

7、美国中部平原发展商品谷物农业的优势

素。教学后记：

、季风水田农业与商品谷物农业的异同 造成两者差异的主要因素是社会经济发展水平、劳动力条件和气候因第三节 以畜牧业为主的农业地域类型

教学目标】

1、知识目标：

（1）了解大牧场放牧业的分布、区位条件和发展措施；（2）掌握乳畜业的形成、产品，分析其区位条件。

2、能力目标：

（1）结合潘帕斯草原大牧场放牧业的案例，掌握分析大牧 场放牧业的区位条件和主要特点的分析思路和方法；（2）以西欧乳畜业为例，总结分析乳畜业的区位条件的思 路和分析内容。

3、情感目标：

（1）借鉴国外大牧场放牧业的经验，促进我国西北地区畜牧业的发展；（2）借鉴西欧乳畜业的经验，因地制宜发展我国的乳畜业 【教学重、难点及解决办法] 】

重点：1．案例说明大牧场放牧业形成的区位因素和特点

2．读图分析西欧乳畜业形成的区位因素，运用资料归纳乳畜业的特点。

难点：对比分析西欧乳畜业和潘帕斯大牧场放牧业的区位条件

媒体课件、图片

解决方法：案例分析法、启发式讲述法、比较分析法 【教学准备】多

一、大牧场放牧业、潘帕斯草原的大牧场放牧业：（阿根廷）区位优势：

发展措施：

二、乳畜业

1牧业的区别

、西欧乳畜业形成因素

2、西欧乳畜业和潘帕斯草原大牧场放

章末总结

1、自然条件对农业区位选择的影响

2、各农业地域类型

1.2.过程与方法

1.第四章 工业地域的形成与发展 【教学目标】 知识与技能 结合实例理解影响工业区位选择的因素。联系实际理解工业区位因素的变化及其对工业区位选择的影响。利用图表，分析影响工业区位的因素，进一步提高学生读图分析能

力。2.结合实际分析工业的区位选择，培养学生对知识的实际运用能力。情感、态度与价值观

1.分析环境对工业区位选择的影响，培养学生的环保意识，树立工业发展必须走可持续发展道路的思想。2.通过结合家乡的实例分析，了解当地工业发展的区位优势，树立热爱家乡、为家乡服务的信念。【教学重、难点及解决办法] 】

重点：1.影响工业区位的主要因素；

2.运用工业区位选择的基本原理对工厂进行合理选择；

难点：判断影响某个工厂区位的主导因素及其合理布局 解决方法： 案例分析法 自主学习与合作探究 【教学准备】本节课的有关资料

第1节 工业的区位因素与区位选择

工业是指从事自然资源的开采，对采掘品和农产品进行加工和再加工物质生产部门。

一、主要的工业区位因素

1、根据工业的概念推论工业的分类

2、工业的区位选择

3、区位因素：

对自然界依赖较少，原料动力——充足、劳动力——廉价、地租——便宜、交通——便利、市场——广阔

二、工业区位的选择

1、工业区位的发展变化

平提高

求变化 宝钢的区位选择

社会生产力发展原料、动力、劳动力数量对工业区位影响减弱 科技水区位因素发展变化市场、劳动力素质对工业区位选择影响增强 市场需信息的通达度成为工业区位选择的新因素

2、鞍钢和

3、科技进步的影响

原料、燃料对工业区位影响减弱 劳动力数量对工业区位影响减弱 信息通达性对工业区位影响增强

4、钢铁工业区位选择的三次变化

5、环境因素对区位选择的影响

6、社会因素对工业区位选择的影响

教学后记：

第2节 工业地域的形成 教学目标】

知识与技能 了解工业联系的形成和原因，初步学会分析工业集聚和分散的利与弊。掌握工业地域的形成、发展，能具体分析某一工业地域的形成条件、核心工业部门以及各工业部门之间内在联系。

过程与方法 通过小组讨论，分析工业集聚形成工业地域的原因；结合案例教学，了解工业地域的形成和分类，并尝试对某一工业区域内在联系进行综合分析。

情感态度与价值观 培养学生用联系、发展的观点看待工业的集聚和分散，加强对学生的辩证唯物主义教育；在对家乡工业发展的对比分析过程中，培养热爱家乡，积极为家乡发展作出贡献的情感和意识，由工业地域的形成认识我国大力发展经济技术开发区的重大意义。

【教学重、难点及解决办法] 】

重点：工业地域的形成 难点：工业联系和集聚现象

解决方法：比较法、图示分析法、图示法等 【教学准备】插图、地图册

一、工业集聚与工业地域

1、工业联系是工业社会化、专业化生产的必然结果。

① 生产工序上的联系（纺织厂和印刷厂之间的工业联系）② 空间利用上的关系（我国许多地方的经济技术开发区中的工业）

2、工业集聚

3、工业地域的形成——工业集聚而形成的地域

二、工业分散与工业地域联系

1、工业分散，一是老工业区的发展趋于饱和状态，使新建企业不得不迁出老工业区；二是由生产联系的工业企业之

间的分散现象，是为了充分发挥各地的区位优势而形成的。

2、教学后记：

第3节 传统工业区与新工业区

【教学目标】

一、知识与技能

1.投入到角色扮演中完成自己的任务，并从中巩固工业区位因素的相关知识，学会独立分析、解决问题的方法。2.了解传统工业区与新工业区在区位选择上的差异及主导因素。能提出对工业区发展过程中存在的问题并提出自己的一些建议

二、过程与方法

1.从探究学习、角色扮演和课堂展示的过程中，逐步掌握工业区位分析的方法。2.掌握从同一类型工业区间的区位因素对比分析过度到不同类型间对比分析的方法，加强信息提取和对比分析的能力。

三、情感态度与价值观

1.了解典型的工业区的相关地理知识，提高合作学习、探究学习的能力，在学习中体会自主学习的快乐。

2.激发学生对挖掘地理信息解决实际问题的热情，认识到地理知识在实际应用中的价值，提高地理学习的兴趣和积极性【教学重、难点及解决办法】

重点：分析工业区位因素，举例说明工业地域的形成条件与发展特点 难点：结合实例说明工业生产活动对地理环境的影响

解决方法：比较归纳法 知识迁移应用 案例分析法 自主学习与合作探究 【教学准备】多媒体课件

一、传统工业区

1、传统工业

2、传统工业区特点：时间早；结构重；区位优；规模大；经历久

3、德国鲁尔工业区

（1）区位优势：便捷的水陆交通（欧洲中部陆上交通十字路口）、丰富的煤炭资源；水源充足；利铁矿区较近；

广阔的消费市场；市场体制健全。

（2）衰落的原因：生产结构单一；煤炭的能源地位下降；世界性钢铁过剩；老工业区发展趋于饱和状态；环境问

题严重；新技术革命冲击（根本原因）

（3）综合整治：调整工业结构，调整工业布局；发展第三产业；优化环境。

1、“新工业”两种典型形式：

①新发展起来一传统工业为主的工业地域 意大利东北部、中部

②以高新技术为龙头发展起来的工业地域，德国南部、美国的“硅谷”、日本“硅岛”（九洲岛）

3、时间新、地区新、形式新、部门新

4、意大利新工业区的发展条件

5、新工业区特点： 小——以中小企业为主；

轻——以轻工业为主，生产成本低廉、工业考究、质地优良、款式新颖的新工业产品 同——集中大量同类或相关企业

专——生产高度专业化，企业仅从事单一专业化生产

散——企业分布在小城镇，甚至农村，实行家庭包工形式，生产过程分散。

6、工业小区：加强专业化、提高生产效率、降低生产成本、增强竞争力

7、温州乡镇企业

（1）与意大利新工业区发展相同之处：中小企业、轻工业、资本集中程度低、工业多分散在小城镇（2）与意大利新工业区发展不同之处：没形成生产——销售——信息网络系统以及企业间良好的协作关系（3）建议：调整不合理的产品结构；扩大企业规模；引进新设备、新的管理方法、冰箱品牌经济过渡

8、高技术工业的主要特点：

① 小噢内工业人员具有高水平的知识和技能，其中科学家和工程师占较大比例 ② 增长速度比传统工业快得多，并且处在不断的变化中，产品更新换代的周期较短 ③ 研究开发费用在销售额中所占比例提高 ④ 产品面向世界

9、刺激“硅谷”迅速发展的区位因素：地理位置优越，环境优美，地中海气候气候宜人，交通便捷，全世界的人才

高地，市场文件，创新环境和创新文化。

10、工业生产与分布的发展变化 教学后记：

第五章 交通运输布局及其影响

【教学目标】

知识与技能：对比认识五种交通运输方式及其特点，掌握根据需要选择合适交通运输方式的技能，懂得交通运输网 合理布局的重要性，并能够理解分析交通运输网布局的影响区位因素。

过程与方法：通过举例设置情景，学生自主学习、合作学习、探究问题；综合比较五种交通运输方式的优缺点后选 择最合适的运输方式，综合分析影响交通的区位因素后得出交通运输的合理布局。

情感、态度与价值观： 根据需要并结合实际选择交通运输方式，反映了理论联系实际的人生态度；根据阳泉本地 实例理解交通运输的区位因素是在不断发展变化的，学会用发展的观点分析问题。培养学生关注身边的地理知识，帮助学生认识学校所在地区的生活环境，引导学生学以致用，培养学生实践能力，树立可持续发展的观念，增强 爱国、爱家乡的情感。

【教学重、难点及解决办法】

重点：各类交通运输方式的优缺点，交通运输网布局受各方面区位因素的综合影响。难点：具体的案例分析涉及自然、经济、社会文化等多种影响布局的因素。解决方法：案例分析法 合作与探究 对比法 【教学准备】多媒体课件

第一节 交通运输方式和布局

一、主要交通运输方式

1、铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输

2、交通运输方式不仅日益网络化（电和线交织）而且朝着高速化、大型化、专业化发展。

二、交通运输布局

3、交通运输网中的电和现实交通运输发生的基本要素。

4、影响交通布局的因素：自然因素（地貌、气候、水文条件）、社会因素、经济因素（根本原因）、技术因素（根本

保证）

第二节 交通运输布局变化的影响

一、对聚落空间形态的影响

1、沿交通干线扩展、基本不变或萎缩

2、株洲是典型的“火车拉来的城市”

3、日本著名的科学筑波市，一条长达9千米的中轴路，决定了城市南北狭长的带状形态。

4、浙江嘉兴市沿运河和铁路扩展的特点，说明了嘉兴市的城市形态，随着水路和陆路运输的发展而变化。

二、对商业网点分布的影响

1、地势起伏——运输线稀少——运输方式单一——商品流通很难建立和发展，商业网那个很难伸展到哪里——商业

网点明显小于平原

2、交通运输影响商业网点分布的位置 区位要求：便捷的交通，大量的消费人口 区位原则：交通最有原则

区位选择：市区环路边缘，市区边缘的高速公路沿线

交通优、人流涌、物流丰、便集散、多网点 教学后记：

第二节 交通运输布局变化的影响

【教学目标】 ⑴知识和技能

①掌握聚落、聚落空间形态、商业网点等基本概念；

②掌握交通运输方式和布局变化对聚落和商业网点影响的原理和具体案例； ③举一反三，学会用掌握的原理和案例去分析实际生活中的具体问题。⑵过程与方法

①通过分析案例，掌握交通运输方式和布局变化对聚落和商业网点的影响； ②通过小组讨论探究，让学生锻炼自学能力，培养合作精神； ⑶情感、态度和价值观

①通过分析交通运输方式和布局变化对聚落和商业网点的影响，进一步强化地理事物之间是普遍联系的这一观点； ②理论联系实际，培养学生关注乡土地理的热情。【教学重、难点及解决办法】

重点：交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。难点：培养学生通过案例分析掌握知识的技能。解决方法：案例分析法 合作与探究 对比法

【教学准备】多媒体课件 教学过程：

【新课导入】复习5.1节重要内容导入新课。

分析图5．5和图5．6，引导学生得出交通对城市聚落空间形态的影响。

一、交通运输布局变化对聚落空间形态的影响 1．交通干线对聚落空间形态影响

多沿交通干线(铁路、公路、河道等)扩展，交通干线成为聚落的主要发展轴。如，“火车拉来的城市”——株洲市。

城市南北狭长的带状形态——如筑波市。2．交通运输布局变化对聚落空间形态的影响 ．．

⑴主要交通线的变化和发展，会引起该地区聚落空间形态的变化。

如：浙江省嘉兴市的城市形态，是随着水路和陆路运输的发展而变化的。⑵交通线的衰落也会影响聚落空间形态的演变。例：扬州、济宁等运河城市发展的历史。案例

2、通过这个案例，应掌握以下问题

了解嘉兴城在不同时期，其“聚落空间形态沿交通线扩展”的状况，真正理解嘉兴聚落形态的变化的原因，培养学生学以至用的能力和综合分析和探究的能力。

二、交通运输布局对商业网点分布的影响 1．对商业网点密度的影响

从教材84页图5．8及图5．9可看出：山区商业网点密度要少于平原地区。一个地区商业网点分布的密度，要受到多种因素的影响其中，交通运输的影响至关重要。

原因分析：山区地势起伏，交通运输线路稀少，交通运输方式单一，因此，商品流通，尤其是区际商品流通很难建立和发展，商业网很难伸展到那里。2．对商业网点分布位置的影响。

⑴布局原则：很多商业网点以交通最优为原则

原因：一般而言，商业网点的位置要求有便捷的交通，这样才能吸引大量的购物者。⑵布局位置：建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。

在大城市中，往往形成多个商业中心。这些商业中心的形成和布局，与交通运输的发展和变化密切相关（图5．10）。案例3通过这个案例，应注意了解以下问题

北京的商业中心分布和变化大致分三个阶段：钟鼓楼市场、三足鼎立格局形成、环路沿线商业中心出现。相对应的交通变化，钟鼓楼市场衰退与大运河运输地位衰落、运输方式的变化密切相关，后两个阶段与 城市交通干线形态变化紧密联系。3．交通线路的改变与集镇的繁荣或衰落。

有的集镇因位于河道航运的终点而商业繁盛；当险滩被清除，航道向前延伸时，集镇的这种集散转运地位随之消失，商业逐渐衰落。

例如：陕西省勉县的长林镇完全退化为单纯的居民点。

【课堂小结】今天这节课我们主要学习了交通布局变化带来的对聚落形态的影响和对商业网点分布的影响。请同学们将今天所学的知识结合我们的生活实际，能对本地区的交通发展带来的变化有所了解，为今后家乡发展献计献策。【作业设计】（1）课后活动第2题（2）精析精练55---56页 教学后记：

第六章 人类与地理环境的协调发展

6．1人地关系思想的演变

【教学目标】

1、知识与技能

（1）了解古代人地关系思想的产生过程；（2）掌握现代人地关系的发展进程；

（3）了解现代几种人地关系思想的内涵，初步认识其演变的条件、原因，学会分析不同人地关系思想指导下人类活 动产生的后果。

2、过程与方法

（1）自主学习，主动探究，深入讨论，对比归纳；

（2）认真阅读教材图及补充资料，归纳几种人地关系思想的内涵，掌握归纳法的运用；（3）查阅资料，了解不同人地关系思想的代表人物及论著。

3、情感态度与价值观

通过学习，初步了解“人类社会与地理环境相互协调和可持续发展”思想，树立科学的发展观。【教学重、难点及解决办法】

重点：1.理解人与环境的关系。

2.环境问题产生的原因、后果及可持续发展的概念、内涵和基本原则。

难点：人地关系的实质。

解决方法：材料分析法、读图分析法、比较联系法

【教学准备】多媒体课件

一、人地关系的历史回顾：

二、直面环境问题

1、环境问题的产生

第五篇：高中地理必修二知识点

高中地理必修二知识点

第一章 人口与环境 第一节 人口增长模式

1、人口增长模式：出生率-死亡率=自然增长率

2.某个地区人口自然增长速度的数量受生物学规律的制约和经济发达程度，文化教育水平，医疗卫生条件，妇女就业状况，婚姻生育观，宗教信仰，风俗习惯，战争，自然灾害，人口政策等。

3、人口增长模式特点

原始型 高出生率、高死亡率、极低自然增长率 原始社会

传统型 高出生率、高死亡率、较低自然增长率 奴隶，封建，资本主义初期

过渡型 高出生率、低死亡率、高自然增长率 发达国家18世纪中期-19世纪末20世纪初 发展中国家20世纪中期-现代型 低出生率、低死亡率、低自然增长率 发达国家 发展中国家的部分发达地区

人口增长的快慢取决于生产力的发展水平第二节 人口合理容量

自然资源是人类生产生活资料的主要来源

自然资源是有限的：土地。矿产资源。森林 环境人口容量的制约因素：资源（成正比）、科技发展水平（成正比）、生活和文化消费水平（成反比）。人口容量三个特点：临界性。相对性。警戒性。第三节 人口迁移

人口迁移的判断：空间位移；变更居住地；永久性 人口迁移的类型（按是否跨越国界）：国际迁移、国内迁移

人口迁移对迁入地和迁出地的影响

对人口迁出地：减少迁出地人口密度、缓解人口对环境的压力

有人才、劳动力的流失 对人口迁入地：人口增加，人才的流入，有利于经济发展

二战前

迁移原因

1．殖民主义扩张和资本主义发展 2．地理大发现和新航线开辟 特 点 1．从旧大陆到新大陆

2．从已知开发国家到未开发地区 迁移路线

1． 洲人到美洲、非洲 2．非洲黑人被贩卖到美洲

3．东亚、南亚人被招工到美洲 二战后 各国经济发展不平衡 二战后 迁移原因

各国经济发展不平衡 特 点

1．从发展中国家到发达国家

2．定居移民减少，流动工人增加（外籍工人）迁移路线

1．拉丁美洲人到北美打工 2．南亚、南欧、非洲人到西亚打工

3．南欧、非洲人到西欧 人口密度增加，人口对环境的压力增加 影响人口迁移的因素

自然：气候，土壤，水源，地形，资源 经济：发展水平，交通通讯发展政治：政策。战争，政治中心变更，社会：教育。家庭婚姻。宗教 第二章 城市与环境 第一节 城市空间结构 城市区位因素

自然：地形平原，高原，山谷 气候：中低纬（温度）。沿海（降水）人文：矿产。交通。旅游。政治。宗教。科技。

20世纪80年代中期前 迁移原因 : 1．计划经济体制 2．严格的户籍管理制度 特点: 有计划、有组织地进行

河流，供水，运输，军事 迁移方向: 1．国家从东部城市抽调各种人员支援西部、内地和边疆地区的建设 2．大量农村人口从东部人口稠密区迁往西北和东北 20世纪80年代中期后 迁移原因：改革开放政策 特点：自发迁移

迁移方向：1． 内地到沿海 2． 山区到平原

3． 贫困地区到发达地区、“民工潮”

第二章 城市与环境 第一节 城市空间结构 城市区位因素

自然：地形平原，高原，山谷 气候：中低纬（温度）。沿海（降水）河流，供水，运输，军事

人文：矿产。交通。旅游。政治。宗教。科技。

城市等级越大，数目越少，服务范围越大，服务种类越多，级别越高。第二节城市化过程与特点

城市化的标志：城市人口比重上升。劳动力从第一产业向第二.三产业逐渐转移。城市用地规模扩大 发达国家的城市化：起步早，水平高，近期速度慢，开始出现逆城市化现象。发展中国家城市化：起步晚，水平低，尚未达到世界平均水平，但是发展快，城市化的一般规律：城市化——郊区城市化——逆城市化——再城市化 第三章 区域产业活动

第一节 产业活动的区位条件和区域联系

生产协作联系：工序—协作（布）工业聚集 部件—生产（车）工业分散 商贸联系：区域贸易。国际贸易

第二节 农业区位因素与农业地域类型 农业区位因素：自然因素：气候：热量，光照，降水量。地形、土壤，河流

科技：劳动力，科技装备，生产技术，种植方式，耕作制度 社会经济因素：市场，交通，政策。种植水稻区位条件：

①气候：季风气候（雨热同期）②地形：平原地区，地势低平③人口：人口稠密，劳动力丰富 ④科技

特点： ①小农经营，人均耕地少。②单位面积产量高，但商品率低。

③机械化和科技水平较低。④水利工程量大。

第三节 工业区因素与工业地域联系

原料指向型工业 制糖业、水产品加工业、水果加工业 所需工业原料丰富的地区 商业的付租能力受市中心距离的影响最大 工业的付租能力受市中心距离的影响最小

OA商业付租能力最强 AB住宅付租能力最强 BC工业付租能力最强

市场指向型工业 瓶装饮料业、家具制造业、印刷工业 接近产品消费市场的地区 动力指向型工业 有色金属冶炼工业、化学工业 能源供应充足的地区

廉价劳动力指向型工业 普通服装、电子装配、包带、制伞、制鞋工业 拥有大量廉价劳动力的地区 技术指向型工业 集成电路、航天、航空、精密仪表 高等教育和科技发达的地区。工业布局：1.远离河流上游2.分布在盛行风下风向3.盛行风垂直郊外4.最小风频上风向 工业联系（1）投入——产出（工序）（2）轻，薄，短，小（部件）

第四节 交通运输布局及其对区域发展的影响 运输方式 优点 缺点

铁路运输 当代最重要的运输方式之一。运量大，速度快，运费较低，受自然因素影响小，连续性好 修筑铁路造价高，消耗金属材料多，占地面积广，短途运输成本高

公路运输 发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式。机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强 运量小，耗能多，成本高，运费较贵

水路运输 历史最悠久的运输方式，运量大，投资少，成本低 速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然影响大

航空运输 速度快，运输效率高，是最快捷的现代化运输方式 运量小，能耗大，运费高，且设备投资大，技术要求严格。

第四章 人类与地理环境的协调发展

第一节 人类面临的主要环境问题 环境问题 环境污染问题

大气污染、水污染、土壤污染、生物污染 由环境污染演化而来的问题 酸雨，全球变暖，臭氧层破坏 生态破坏问题 水土流失、森林砍伐、土地荒漠化、生物物种的减少资源的枯竭、自然资源衰竭问题

森林，草原，矿产等资源的减少和破坏

部分资源短缺趋于枯竭，人均资源拥有量减少 生态破坏，生物多样性受损 环境污染，人类生存环境质量下降

第二节 人地关系思想的演变

古代 地理环境决定论→人定胜天→天人合一

现代 地理环境决定论→可能论→适应生态和和谐论→可持续发展论（20世纪80s）第三节 可持续发展的基本内涵

可持续发展：它既满足其当代人的需求，而又不损害后代人满足其需求的能力。发展的观念，公平的观念，环境的观念，权利的观念 第四节协调人地关系的主要途径 1.控制人口规模 2.转变发展模式 3.自然资源的可持续利用 4.协调人地关系，从我做起