第一篇:运管所关于开展驾培市场清理整顿工作的总结
XXXX分局关于开展驾培市场清理整顿工
作的汇报
为促进驾培机构资格条件进一步改善,促进驾培行业结构进一步优化,促进驾驶培训质量进一步提高,促进驾培市场环境进一步规范,根据省运管局赣运驾培字[2011]20号文和XXXX市交通运输局、XXXX市公安局[2011]102号文件精神、我局对辖区内的机动车驾驶员培训市场进行了全面细致的专项清理整顿行动,现将此次行动情况汇报如下:
一、组织情况
我局高度重视此次的驾培市场的清理整顿工作,为保障此次清理整顿工作圆满完成,我局专门抽调相关业务骨干,成立了驾培市场清理整顿专项工作小组,组长:XXX。
二、宣传情况
为营造驾培市场整治工作的良好氛围,保障此次的清理整顿顺利进行,我局专门组织宣传人员,提前在辖区内进行了为期一周的宣传活动,发放宣传单100余份,并对辖区内的X家驾培企业发放了《机动车驾驶培训机构资格条件清理对照表》引导企业积极进行自查自纠。
三、清理整顿情况
我辖区共有一类驾校1家,二类驾校3家、三类驾校3家,分别为;XXX,其中长运驾校为三A级驾驶员培训机构,并在今年获得国家交通运输部文明驾校荣誉称号。为进一步规范我辖区驾培企业的经营行为,提升驾培企业的管理水平和培训质量,我局对此次清理整顿工作制定了详细的工作方案,从两个方面入手,确保此次清理整顿工作目标的圆满完成。
(一)对驾培机构的培训资格和经营条件进行全面核查整顿。对辖区内已取得培训资格的XXXX家驾培机构依照见人、见车、见证、见设备的原则,就管理制度、经营(教学)场所、培训设施、设备、组织机构、岗位职责等几项重要内容逐一进行全面细致的核查,对达不到资格条件标准的驾培机构限期清理整顿。
(二)对驾培机构的经营行为进行进一步的清理整顿。依照以下6项内容,对辖区内驾培机构进行督查:
1、未取得机动车驾驶员培训许可非法从事机动车驾驶员培训业务;
2、利用虚假材料骗取机动车驾驶员培训许可;
3、超许可事项开展机动车驾驶员培训业务;
4、在注册地外开展培训业务,恶意压价,欺骗学员;
5、在未经运管机构核准的教学场地进行驾驶员培训活动;
6、为非法从事机动车驾驶员培训活动提供挂靠车辆及报考等便利条件; 通过对XXXX家驾校的细致检查,除有部分驾校为非法从事驾培活动提供挂靠车辆及报考等便利条件外,我局未发现其他违法违规行为。
四、存在的问题及建议
此次清理整顿工作,我局共检查驾培机构XXXX家,检查出以下问题:
1、教练场地和科目三不达标;
2、教练车辆数不达标;
3、教学设备设施不齐全;
4、为挂靠驾校提供便利条件;
为巩固此次行动成果,针对此次行动发现的问题以及今后的驾培监管工作,我局提出以下建议:
1、建议市运管局每月进行一次市场动态监管,及时了解驾培市场动态,调整监管重心,以便在对企业进行监督管理、维护好市场秩序的同时,亦能为企业提供贴心周到的服务。
2、建议市区所有驾校(包含XXXX和XXX区)进行统一报名,联合办公,以促进企业在经营行为上互相监督,在管理模式上相互学习。
3、运管部门在管理方面加强与交警部门的交流互动。针对交警部门在驾驶员考试过程中分析反馈出的问题情况,对存在问题的驾校予以停业整顿;依据交警考试中心提供的考试合格率及驾校在组织考试过程中体现出的整体管理水平和培训质量设立驾校培训质量排行榜,定期向社会公布,以排行榜为突破口,促使驾培企业提升竞争意识,加强对驾培机构的管理和软硬件升级,以此提升驾培行业的整体水平。
五、整改落实情况
我局此次清理整顿工作,共清理挂靠驾校3家,校外设点1家,处理黑教练车1辆,下达限期整改通知书XXXX份。并在接下来的时间里,不间断的进行跟踪督查,直至企业整改到位。由于前期宣传到位,此次行动得到企业的理解和支持,在检查出问题后,各企业都积极按期整改,并且建议我运管部门每季度进行一次交叉督查,巩固整治成果,规范市场秩序。
通过此次清理整顿行动,辖区驾培市场的违法违规行为得到有效控制,并进一步巩固了我局上半年对辖区驾培市场的整治成果,提升了辖区驾培机构的整体管理水平和培训质量,同时为辖区驾培行业的健康运行提供了良好的市场环境,为优秀驾培机构的做大做强,逐步升级提供了契机。对已下达整改通知书的企业,我们将追踪整改落实情况,并进行不定期的反复检查,确保此次清理整顿成果得到有效巩固,以保障我辖区驾驶员培训市场的健康稳定发展。
二零一一年八月十二日
第二篇:驾培市场清理整顿请示
禹城市交通运输局
关于清理整顿非法驾校办学点的请示报告
市政府:
为规范驾培市场秩序,保障驾培经营者和广大学员的合法权益,遵照市领导指示精神,近期,我局抽调精干力量,对全市非法驾校经营情况进行了调查摸底。调查发现,我市异地驾校招生培训现象较为严重,扰乱了我市驾培市场正常秩序。因此,建议市政府组织开展一次针对异地驾校招生培训现象的专项清理整顿行动。
当否,请批示。
2012年3月17日 禹城市非法驾校招生培训情况调查报告
为规范驾培市场秩序,保障驾培经营者和广大学员的合法权益,遵照市领导指示精神,近日,我局抽调精干力量,重点对全市非法驾校报名点经营情况进行了调查摸底,并对此进行了深入分析,提出了初步解决方案。现报告如下:
一、基本情况
经过初步调查,周边县市驾校共在我市设立非法招生报名点、办证咨询处33处,主要分布如下:
(一)城区。经调查,目前城区内共有驾校招生报名点23处,其中:德州8家(分别为政通、华晨、华辉、顺通、德安、华翔、长虹、荣庆);陵县2家(四通2处、福祥1处);齐河4家(龙腾);宁津1家(鲁源);平原1家(龙门)。另有7处招生点因暂时未找到负责人,有关信息不明。
(二)乡镇。经调查,各乡镇驾校招生报名点10处:伦镇1处(齐河龙腾);安仁1处(宁津鲁源);房寺3处(德州政通1家,另2家不明);辛寨1处(德州驾校,具体校名不明);梁家2处(德州驾校,具体校名不明);辛店街2处(齐河龙腾1家,另1家不明);张庄1处(宏亮驾校)。
说明:1.由于调查时间较短以及调查对象不予配合,造成部分信息不完整;
2.以上招生点存在同时为2家以上驾校招生现象(详细情况参 见附件)。
二、问题及原因
(一)问题隐患
调查中发现,这些非法驾校招生点基本都是只有一间门头,几台电脑,设施简陋,管理混乱。而且其中不乏个别私人设立的、非正规驾校委托的办证咨询处,这些人打着某驾校的旗号私自招生,甚至招摇撞骗,只收钱,不办证。广大学员的合法权益无法得到保障,极易引发纠纷,影响社会稳定。
即使是正规驾校违规设立的招生点,由于缺乏硬件投入,普遍存在只招生,不培训情况,即使培训也缺乏专业教练和固定训练场地,甚至使用改装教练车。在这种条件下培训出来的学员即使通过考试,也会给道路交通安全带来极大的安全隐患。有几家因为前期受过处罚,干脆关闭门头,转而依靠手机号码继续组织地下招生培训,隐蔽性更强,取证更难,打击起来难度更大。
(二)形成原因
近年来,私家车的激增,引发了“学车热”,各地学员报名扎堆,然而由于培训周期和驾考通过率的影响,即使驾培机构努力应对,仍有大量学员积压,短期内无法取得合法证照。这就给一些人钻了空子,个别驾校开始迎合投机取巧、急于求成的学员的心理,无视国家法律法规,异地招生、异地培训,采取压价竞争的手段,以快速拿证、包考包过的虚假承诺,大肆招揽学员。
由于投入少,利润大,“黑驾校”发展极快,据粗步估算,截 至目前,我市非法驾校报名点中仍有上千学员积压。由此可能引发一系列社会问题,后果不堪设想。
三、工作建议
综合以上分析,我市驾培市场亟需整顿,刻不容缓。作为驾培行业管理的主管部门,交通局责无旁贷,首当其冲。为此,根据我市驾培市场实际,经过充分研究论证,提出如下建议:
(一)开展普法宣传,提高公众认知度。
在市电视台、禹城市报等新闻媒体上开辟专栏,同时采取出动宣传车、张贴横幅标语等形式,开展一次驾培普法宣传,广泛宣传《山东省道路运输条例》等有关驾培行业管理的法律法规,让广大市民了解在非法驾校报名的危害和后果,为下一步开展清理整顿奠定舆论基础和群众基础。
(二)开展专项清理,整顿违法违规行为。
1、责令所有非法驾校报名点、咨询处于公告截止日期前关闭撤出,违者强行关闭,没收办学设备并处罚金;
2、各报名点尽快将所有学员档案移交所代理驾校本部,对于因此造成的损失和法律后果自行承担;
3、将涉嫌异地培训的违法驾校向德州市交通运输局驾培主管部门报告,视情况予以相应处罚,并责令其协调处理所涉及学员的善后工作。
(三)制定长效机制,保障驾培市场秩序。
1、尽快建立驾驶员培训报名综合服务平台,本市注册驾校全 部进驻,集中办理报名业务,为下一步取缔招生点后学员的报名做好准备。
2、施行培训价格公示制度,要求各校招生价格公开透明,便于学员自主择校。
3、驾培机构主管部门与驾驶员考试主管部门严格落实有关制度,认真搞好协同配合,坚持从源头抓起,杜绝违法违规现象发生,确保每名学员都经得起时间和实践双重考验。
4、设立驾培监督举报电话,及时发现和处理扰乱驾培市场秩序和侵害学员利益的违法行为。
附件
1、《山东省道路运输条例》第三章第四节(机动车驾驶员培训有关规定);
附件
2、禹城市非法驾校登记表。
第三篇:运管所维修驾培股2011年年终工作总结
慈利县运管所维修驾培股2011年年终工作总结
根据上级文件精神以及2011年,年初统一布置,我股在上级领导的正确领导下,在各个运管部门的密切配合以及相关部门的大力支持下,通过全股人员的同力合作,团结协作,进一步创新工作思路,扎实开展工作,圆满完成年初各项任务,现将一年来工作情况总结如下:
(一)严把市场准入关口。按照《机动车维修企业开业条件》,对
新增机动车维修企业逐项对照审核,有效阻止不符合资质条件的维修企业进入市场。对现有的维修企业,达不到规范要求的,通过质量信誉考核逐步得到完善,有效促进了维修企业在规模和档次上的提升。严格维修企业经营行为的监管。在全县的维修企业中,对进厂检验、过程检验、竣工检验、维修材料单、维修合同等有关原始凭证实行备案制度,各类制度统一制作上墙,维修工时、收费标准、质量保证期、服务承诺、投诉电话等向社会公示,接受社会监督,有效的规范了维修市场的经营行为。按国家标准,认真对照审核我县现有的维修企业,达不到条件的,一律清理出市场,鼓励汽车维修企业做大做强,在政策上支持有能力的企业上级别、上档次。今年规范了2家一类维修企业,14家二类维修企业,3家三类维修企业。新增二类维修厂家2家,建立诚信机制,全面推进维修、检测从业人员培训工作,进一步
完善持证上岗制度,全面提高从业队伍素质。以维修质量信誉评定工作为契机,对全县维修企业的经营主体、从业人员、维修质量保证进行了一次全面清理,对存在问题的企业提出不足和整改意见,从而推进维修行业的服务水平的提升。一年来,股室坚持“整顿秩序、规范市场、综合治理、标本兼治、疏堵结合”的原则,依法打击和取缔无证修车、占道经营;制定行规行约,严厉打击欺诈行为。通过有重点、分阶段整治维修市场秩序,维护了合法经营者的权益;积极创造条件,引导维修企业向规范化、规模化方向发展。
(二)紧紧围绕道路运输车辆技术管理的关键环节,切实搞好道路
运输安全保障工作。按照定期检测、强制维护、视性修理的原则。严格车辆技术管理,加大对道路运输车辆强制维护的监管力度,对不按时进行维护检测的车辆坚决处罚,2011年,漏检漏维车辆明显减少,大大提高了道路运输车辆上线检测率,不断深化各项措施,检测水平有所提高,2011年共对7536辆经营车辆进行二级维护以及等级评定,比去年同期均有明显上升。
(三)驾培工作逐步规范。加强了驾校的日常监管,引导和扶持驾
校做大做强,积极挖掘驾培资源,全年新增驾校3所。严格检查培训信息,严肃查处违规培训行为,确保培训质量。严格审查从业人员资质准入关,扎实开展从业人员培训和再教育,切实提高道路运输从业人员的素质,一是开展创建文明
驾校活动,进一步完善了驾校内部管理制度,强化了对教练员的管理。二是提高培训质量,在驾校开展“优质课、公开课”活动,在驾校教练员中掀起“比、学、赶、帮、超”的热潮,推动驾驶员培训从“应试教育”向“素质教育”转变,促进我县驾培教学质量的提高。三是加大对非法经营、恶意降价等违法、违规经营活动的打击力度,为驾校创造良好的市场环境和发展空间。
(四)坚持依法行政,热情服务,随着新的运政信息系统的运行启
用,为进一步提高工作效率,加强业务学习,提高业务办理能力,每月进行1―2次业务讲评,学习各项业务办理规定、有关法规政策等,提出业务办理中存在的问题及解决办法。规范办事程序,严肃工作纪律,加强内部管理,认真完成各项工作任务,实行谁签字谁负责制度,精简程序,大大缩短办结时间,减少或避免群众长时间等候,切实做到方便于民,遵循“便民、高效、廉洁、规范”的服务宗旨
在2012年新的一年,我股将加强制度,强管理。强化日
常监督,坚持以制度管人管事,努力做到管理精细化,保持队伍规范统一。抓创建,促文明。加强窗口建设,重点提高项目运行比率,进一步提升服务质量,争取群众最大满意,树立良好的交通运输形象。
慈利县道路运输管所维修驾培股
2011年11月10日
第四篇:运管所维修驾培股2011年年终工作总结
慈利县运管所维修驾培股2011年年终工作总结
根据上级文件精神以及2011年,年初统一布置,我股在上级领导的正确领导下,在各个运管部门的密切配合以及相关部门的大力支持下,通过全股人员的同力合作,团结协作,进一步创新工作思路,扎实开展工作,圆满完成年初各项任务,现将一年来工作情况总结如下:
(一)严把市场准入关口。按照《机动车维修企业开业条件》,对新增机动车维修企业逐项对照审核,有效阻止不符合资质条件的维修企业进入市场。对现有的维修企业,达不到规范要求的,通过质量信誉考核逐步得到完善,有效促进了维修企业在规模和档次上的提升。严格维修企业经营行为的监管。在全县的维修企业中,对进厂检验、过程检验、竣工检验、维修材料单、维修合同等有关原始凭证实行备案制度,各类制度统一制作上墙,维修工时、收费标准、质量保证期、服务承诺、投诉电话等向社会公示,接受社会监督,有效的规范了维修市场的经营行为。按国家标准,认真对照审核我县现有的维修企业,达不到条件的,一律清理出市场,鼓励汽车维修企业做大做强,在政策上支持有能力的企业上级别、上档次。今年规范了2家一类维修企业,14家二类维修企业,3家三类维修企业。新增二类维修厂家2家,建立诚信机制,全面推进维修、检测从业人员培训工作,进一步完善持证上岗制度,全面提高从业队伍素质。以维修质量信誉评定工作为契机,对全县维修企业的经营主体、从业人员、维修质量保证进行了一次全面清理,对存在问题的企业提出不足和整改意见,从而推进维修行业的服务水平的提升。一年来,股室坚持“整顿秩序、规范市场、综合治理、标本兼治、疏堵结合”的原则,依法打击和取缔无证修车、占道经营;制定行规行约,严厉打击欺诈行为。通过有重点、分阶段整治维修市场秩序,维护了合法经营者的权益;积极创造条件,引导维修企业向规范化、规模化方向发展。
(二)紧紧围绕道路运输车辆技术管理的关键环节,切实搞好道路运输安全保障工作。按照定期检测、强制维护、视性修理的原则。严格车辆技术管理,加大对道路运输车辆强制维护的监管力度,对不按时进行维护检测的车辆坚决处罚,2011年,漏检漏维车辆明显减少,大大提高了道路运输车辆上线检测率,不断深化各项措施,检测水平有所提高,2011年共对7536辆经营车辆进行二级维护以及等级评定,比去年同期均有明显上升。
(三)驾培工作逐步规范。加强了驾校的日常监管,引导和扶持驾校做大做强,积极挖掘驾培资源,全年新增驾校3所。严格检查培训信息,严肃查处违规培训行为,确保培训质量。严格审查从业人员资质准入关,扎实开展从业人员培训和再教育,切实提高道路运输从业人员的素质,一是开展创建文明驾校活动,进一步完善了驾校内部管理制度,强化了对教练员的管理。二是提高培训质量,在驾校开展“优质课、公开课”活动,在驾校教练员中掀起“比、学、赶、帮、超”的热潮,推动驾驶员培训从“应试教育”向“素质教育”转变,促进我县驾培教学质量的提高。三是加大对非法经营、恶意降价等违法、违规经营活动的打击力度,为驾校创造良好的市场环境和发展空间。
(四)坚持依法行政,热情服务,随着新的运政信息系统的运行启用,为进一步提高工作效率,加强业务学习,提高业务办理能力,每月进行1―2次业务讲评,学习各项业务办理规定、有关法规政策等,提出业务办理中存在的问题及解决办法。规范办事程序,严肃工作纪律,加强内部管理,认真完成各项工作任务,实行谁签字谁负责制度,精简程序,大大缩短办结时间,减少或避免群众长时间等候,切实做到方便于民,遵循“便民、高效、廉洁、规范”的服务宗旨
在2012年新的一年,我股将加强制度,强管理。强化日常监督,坚持以制度管人管事,努力做到管理精细化,保持队伍规范统一。抓创建,促文明。加强窗口建设,重点提高项目运行比率,进一步提升服务质量,争取群众最大满意,树立良好的交通运输形象。
慈利县道路运输管所维修驾培股
2011年11月10日
第五篇:燃气市场清理整顿工作总结[供热燃气]
燃气市场清理整顿工作总结[供热燃气]
**市燃气管理管理办公室针对城市燃气市场不断出现泄露和爆炸事件及潜伏的严重安全隐患,为强化安全管理,确保国家财产和人民群众的生命安全,本着全面检查、重点突出的原则,近期对全市18个经营液化石油气公司(站)、市区56个经营网点进行了联合检查,查处了存在问题的经营网点15家,违规操作3家,没收转充石油液化器具2套,50公斤重钢瓶8个,小钢瓶32个予以收缴,下达限期整改通知10家。
通过清理整顿、检查,使**市燃气市场有了明显好转。
一、领导带头,从思想上充分认识到加强燃气安全监管工作的重要性和清理整顿燃气市场的必要性
这次清理、整顿检查燃气市场,市政府高度重视,市政府副秘书长陈忠轶亲自主持召开了由市建委、市技术监督局、市安全监督管理局、市消防队、市工商局、市交通局、市公安局、城管监察支队共八部门和单位领导参加的清理、整顿、检查专项会议。研究制定专项整治方案,成立了以8家为成员单位的**市清理整顿燃气市场领导小组。坚持“安全第一、预防为主”的方针,增强责任感,落实监管职责,强化燃气安全管理的法律意识,遏制和杜绝各类燃气事故的发生。
二、确定清理整顿的重点
为搞好这次城镇燃气市场的清理整顿工作,明确了清理整顿检查工作的重点,对有下列行为的,依法进行查处。
1、燃气供应企业向无证经营企业和个人提供经营性气源的;
2、擅自设立的液化石油气经营网点的;
3、利用液化石油气槽车直接向液化石油气钢充装液化石油气和用液化石油气钢瓶转充液化石油气的;
4、改用不符合国家和省有关规定的专用运输车辆和无《危险品运输许可证》的车辆运送液化石油气的;
5、使用不合格钢瓶充装液化石油气的;
6、未取得《燃气经营许可证》擅自经营燃气的;
7、非燃气经营企业销售充有液化石油气钢瓶的;
8、已充气但无标识的液化石油气钢瓶进入市场的。
三、明确依法经营,规范燃气市场
为使燃气经营企业明确目标,依法经营,使燃气市场逐步走向规范化、法制化轨道,**市明确了燃气市场的具体规定。
1、设立的各燃气经营企业必须经当地建设行政主管部门初审,并取得省建设行政管理部门核发的《燃气企业经营许可证》,质量技术监督部门核发的《充装许可证》和当地公安消防部门出具的《消防建筑审核验收意见书》,工商行政管理部门颁发的《营业执照》,方可从事燃气经营活动。
2、对有垄断经营行为的,将依法进行严厉查处。
3、设置的液化石油气经营网点应本着布局合理、方便群众的原则,经建设行政主管部门批准,由取得《燃气企业经营许可证》的企业分设。
4、经营网点的从业人员应隶属于有资格的燃气经营企业,利害关系与相应企业挂钩。各燃气经营企业必须对经营网点的安全负责。
5、经批准设置的经营岗点,必须当天收罐,当天充装,当天送出。已充气的重钢瓶,不允许集中存放在经营网点内,夜间不允许存留已充气的钢瓶。
6、城市燃气以发展管道燃气为主,今后不再批准新的石油液化气站。
四、明确部门职责,建立长效管理机制
为使城镇燃气市场的管理工作有法可依,有章可循,建立长效管理机制,就各部门在燃气市场管理工作中的职责做出了明确规定。
1、市建设行政主管部门负责《吉林省燃气管理条例》的贯彻、落实和宣传工作;负责对经营网点的规划布局和行业管理的指导,以及对经营网点的审查。对违反《吉林省燃气管理条例》有关规定的依法予以查处。
2、市安全生产监督管理局会同市建设行政主管部门依据相关法律、法规负责全市行业的日常监督检查工作。
3、工商行政管理部门负责对本地取得经营燃气条件的企业核发《营业执照》及年检工作,对未取得《营业执照》而擅自经营的单位依法进行查处。
4、市质量技术监督局依据《特种设备安全监察条例》的规定做好气瓶的普查和气瓶充装使用的安全管理工作。负责对全市充装非自有产权气瓶、不合格气瓶以及不按规定粘贴充装标识的非法转充液化石油气行为,依法进行查处。
5、市交通局要严厉整治使用不符合国家、省有关规定的专用运输车辆和无《危险品运输许可证》的车辆,对违法行为依据相关法律、法规严肃查处。
6、公安部门要协助当地相关部门做好执法保护工作,对拒不接受依法查处,又不及时整改或扰乱整顿燃气市场秩序的行为,依据相关法律、法规坚决制止,情节严重的依法实行治安拘留。
7、公安消防支队负责对燃气经营企业消防安全的监督检查,对不符合消防安全的燃气企业,依法限期停业整改,情节严