天车事故预知预测及对策

第一篇：天车事故预知预测及对策

天车事故预知预测及对策

1、事故种类：吊铁包给转炉兑铁时洒铁。

事故原因：铁包嘴没对正，小钩起的过快，包嘴不好。

防范措施：对正后听从倒铁工指挥完成兑铁作业，及时修好包嘴。

2、事故种类：起重伤害事故。

事故原因：挂绳起吊重物时没确认，习惯性自行起吊。

防范措施：配合作业时，必须听从指挥，上下确认好后再起落。

3、事故种类：大车撞车。

事故原因：操作精神不集中，没确认同跨天车位置，大车制动器过松。

防范措施：操作必须严细，必须看好行进方向的邻车位置，及时调整好制动器的松紧。突然掉闸要立即送电。

4、事故种类：主、副钩顶钩事故。

事故原因：误操作，限位失灵，闸把忘拉回，接触器粘连，致闸把拉回后继续上升。

防范措施：交接班必须试好限位，保证限位灵敏可靠。主、副钩起到高度后要及时拉回闸把，不准依靠限位停车。遇闸把拉回后而钩仍上升，要马上断电。

5、事故种类：钢、铁水包梁掰坏。

事故原因：挂包时，包梁钩没挂好包轴即起钩。钢包折包时，小钩起的过多致脱钩。兑铁时转炉往上摇炉致脱钩。

防范措施：确认挂好后，听从指挥起升。钢包折包时，小钩不要起的过多防止主钩脱钩。转炉要配合好摇炉。

6、事故种类：钢丝绳脱槽落轮。

事故原因：歪拉斜拽，上下滑轮不垂直就起落。

防范措施：起落钩时，必须坚持垂直状态才能动车，防止脱槽落轮。杜绝歪拉斜拽，违章作业。

7、事故种类：抱闸失灵，重物下滑。

事故原因：制动器调整的过松，刹车片老化，制动器机械部件卡住现象。

防范措施：发现抱闸失灵，重物下滑现象，要冷静采取措施，先将主钩反复上升，然后开动大小车找一平整地面，将主钩闸把给下降全速落到地面，然后处理故障。

8、事故种类：电气线路漏电，造成人员触电事故。

事故原因：线路老化，线外皮磨损致电线裸露，人员绝缘鞋、手套穿戴不齐全。

防范措施：每班至少检查一次线路，特别是操作室电线发现跑电现象，必须拉闸断电处理。开车必须穿好绝缘鞋，戴好手套。

9、事故种类：吊废钢斗给转炉加废钢发生喷溅事故。

事故原因：废钢潮湿，加入时速度太快，或有密闭容器。

防范措施：废钢潮湿要搭配装斗，在加入时要缓慢进行，在吸装废钢时，要检查确认杜绝密闭容器和易燃易爆物入斗，并且把废钢装顺畅，不准高出废钢斗边沿。在加潮湿废钢时杜绝炉内有余钢，废钢入炉后要来回倒炉后再兑铁。

10、事故种类：吊铁包给转炉兑铁时产生喷溅事故。

事故原因：天车工习惯性操作兑铁太猛太快，炉内废钢潮湿，没有来回倒炉烘烤，兑完铁水后没等转炉摇正就开小车或转炉内有余钢而产生爆炸。

防范措施：天车工必须遵守兑铁规定，听从指挥，采取先小流后大流兑铁，兑完成要等转炉摇正后再开小车离开转炉，避免喷溅伤害和损坏车上玻璃。

11、事故种类：吊运方坯码垛装车散吊砸车事故。

事故原因：在吊坯时，没对夹子进行检查确认，没有夹到位，确认不到位。高度不够，与坯跺和汽车上方支架碰撞造成散吊和砸车事故。

防范措施：作业前首先要确认夹具是否能用。在夹坯时，每吊要进行二次确认方可吊运上跺或装车，同时要保持一定高度，防止碰撞，杜绝从汽车楼和人员上方越过，避免散吊发生事故。

12、事故种类：吊运钢包、铁包、中间包、渣盆，造成挤手挤脚事故。事故原因：在作业过程中，天车工精力不集中，责任心不强，没有严格抵制“三违”，没有执行“十不吊”，确认不到位。①挂钩工没有撤离吊物周围就指挥起升和下降，或多人指挥。②挂钩时由于吊不平，歪拉斜挂，挂钩工不能脱手，用手脚推压索具，并指挥起升的。③在落放时，吊物周围安全距离不够并有障碍物而指挥下降的，造成挤伤事故。

防范措施：天车工必须精力集中，责任心强，严格执行“十不吊”，杜绝“三违”，必须做到挂不牢不吊，歪拉斜吊不吊，地面人员没有撤离吊物周围不吊，用手脚踹索具不吊，多人指挥不吊，落放重物周围障碍物多、安全距离不够不放，要找平整地面落放，杜绝各类事故的发生。

13、事故种类：煤气中毒事故。

事故原因：地面烤包器多，有时因煤气流量造成突然灭火，或烤包器维修有误造成管包和闸门泄漏煤气，造成煤气中毒。

防范措施：天车工在工作空余时间，杜绝在烤包器上方停留，在作业中发现烤包器灭火要及时与有关人员沟通，以防煤气泄漏，要做好确认，同时要注意检查观察司机楼内煤气报警器是否正常，确保显示准确，超出规定范围“200”及时汇报。

14、事故种类：起升机构的制动器突然失灵。

事故原因：控制器手柄扳到零档时，悬吊的物体未被刹住而发生自由降落。

防范措施：①天车工首先要保持镇静，不用惊慌失措。②马上把控制器扳到上升方向第二档，使物体以最慢的起升速度上升。

③同时发出紧急信号，使天车下的作业人员迅速躲避。④当物体上升到极限位置时，再把控制器手柄逐档扳到下降第五档，使物体以最慢的下降速度下降，这样反复的缓慢提升与缓慢下降物件。

⑤同时，寻找可以降落的地点，迅速开动大小车，把物体吊运至空闲场地，将控制器扳至下降五档，使物体落地。

⑥在发现制动器失灵时，应立即把控制手柄扳到缓慢上升档，延缓物体落地时间，这是防止物体落地时间，这是防止物体自由坠落的紧急措施。⑦在往返提升、下降过程中，要防吊钩组接近上升限位开关，因为吊物组碰撞限位开关会发生接触器释放而造成物体坠落。⑧在操作起升大车或小车的任一机构时，都必须逐级推挡，防止由于快速换挡而导致电流继电器动作，造成接触器释放，整体断电，使物体快速坠落。

15、事故种类：1#3#车副钩偷停事故。事故原因：天车电器软故障。防范措施：①在有人的地方持续鸣铃。②改操作方式为点动。

③密切注意小钩的动作，如果发现有偷停、不动作的现象，立即把主、副钩拉回零位。

④如若有铁水溢出，立即向反方向打主钩，尽量避免事故扩大化。⑤及时通知班长、调度、电修人员对事故进行处理。

16、断电

现象：天车突然断电不动。应急措施：

1、工作中发生突然断电事故，首先将控制器扳回零位，确认是否有人上下天车，试送电，如不能启动应立即通知维修人员和班长。

2、根据工作时的异常现象来判断故障发生的大致部位，检查主回路和控制回路是否跳闸。

3、采取临时措施把天车开到不影响其他天车工作的位置再进行检修。

原因：天车掉电。纠改措施：

加强点检和检修。

第二篇：天车事故应急预案

天车意外事件和事故应急救援预案

1、组织机构、任务 1.1、组织机构 组长： 指导员：

副组长：

成 员：

1.2、工作和任务

1.2.1、机修厂天车意外事件和事故的预防与处理。

1.2.2、负责本厂所辖范工作场所的天车完好、隐患排查和处理。

1.2.3、当一旦发生人身伤亡事故时，厂长迅速组织上述人员及有关班组，进行事故的抢救工作。

1.3、发生事故的通知办法。

1.3.1、一旦发生天车意外事故，当班人员应首先向车间主任报告。1.3.2、车间主任负责将事故情况向分管厂长和厂长报告。

1.3.2、当需要矿有关单位配合时，由厂长与矿领导或矿相关单位联系。

1.4、人员职责。

1.4.1、厂长、书记为事故处理的第一责任人，负责全权指挥事故抢救工作，并向矿领导汇报事故情况。

1.4.2、事故车间分管副厂长负责组织事故的调查、分析，并将事故经过、原因、处理情况等以书面形式交厂长、书记审核。

1.4.3、事故车间主任负责组织事故现场的应急处理及向分管副厂长、厂长等通知事故情况。

2、天车意外事件和事故的预防和处理 2.1、一般性预防措施

2.1.1、严格执行天车周月检、点检、隐患排查制度，确保天车的完好，对天车隐患应现场处理，无法现场处理的必须立即停止与之相关的工作，并设置警示牌等标识。

2.1.2、严格执行联保互保制度，杜绝单独工作的情况。

2.1.3、操作人员必须持证上岗，严格按天车操作规程操作，车间负责人巡查，杜绝违章操作。

2.2、天车非人员伤害意外事故的处理。

天车在发生非伤亡意外事故时，操作人员一定要镇静，不可惊慌失措，应立即查明原因，处理的动作要讯速正确。应急处理后让下方指挥人员报告设备车间处理，设备车间接报后应立即赶到现场处理。对天车几种意外事件应急救援预案制定如下：

2.2.1、天车控制手柄失灵，应利用紧急开关断开电源报修。

2.2.2、吊运重物时如遇突然停电或设备突然发生故障，司机和指挥人员不准离开现场，要警戒任何人不准通过危险区，等电力恢复或设备处理完后将吊运的重物放好后才能离开。

2.2.3、天车在吊重物时发生故障，不能升降时，操作者应立即派人查看电源是否跳闸；如电源无故障，应联系修理工进行修理。修理前应先搭乘液压升降台升至电动葫芦旁，松开行走抱闸手动将主钩移动到合适位置，松开主钩抱闸缓慢落下重物后，再进行修理。

2.2.4、如天车发生故障无法行走时，天车司机和修理工上下天车时必须搭乘液压升降台，在升降平台上工作必须佩带保险带，保险带必须完好，固定牢靠，长度不超过2米。严禁搭梯子上天车横梁。

2.2.5、起升机构制动器在工作中突然失灵时，要沉着冷静，做慢速反复升降动作，同时开动天车或电葫芦，选择安全地点放下重物。

2.3、人员伤害事故的处理。

2.3.1.发生人身伤亡事故后，车间主任应立即向分管副厂长、厂长汇报。并组织车间人员对伤员进行急救，安排专人将受员送医院抢救；如受伤较严重，厂内人员无法急救时，应立即拨打120急救电话，联系医院急救和救护车。

2.3.2、车间主任负责保护事故现场。厂长、书记、分管副厂长、责任车间负责人等必须立即赶到现场，由厂长负责组织查问、分析事故过程、原因、处理情况，并负责向矿领导汇报。

第三篇：天车事故应急处理预案

天车事故应急处理预案

本预案结合同行业天车作业过程中几种突发性事故案例编制，供相关岗位认真学习和执行。

1、天车作业过程中钢丝绳断裂情况

首先发出报警，警示地面人员远离天车，然后平稳移动天车，尽快将吊物放置就近的安全区域，同时通知维修人员修复。

2、天车正在执行吊物作业时突然停电情况

立刻通知地面人员远离天车，并在吊物垂直的地面区域 设置警戒线及警戒标志，并通知电气维修人员进行检查修复。

3、天车作业过程中，电气粘连，操作失灵情况 首先断开天车主电源，然后通知电气维修人员进行检查 和修复。

4、天车下降过程中制动失灵情况

A天车抱闸抱死情况：首先警示地面人员远离天车，然后及时通知维修人员进行抢修，抢修过程中要密切配合维修工进行操作。修复后，将吊物安全放置就近区域。

B 天车抱闸未抱死情况：首先，迅速反切制动；然后发出报警信号，警示地面人员远离天车，尽快将吊物放置就近的安全区域；最后及时通知维修人员进行抢修。

5、天车电气操作手柄着火情况 首先，切断天车主电源；然后视火灾情况的大小，利用 车间的灭火器进行灭火；如果无法扑救，人员应尽快转移到安全地带等候救援。

叉车事故应急救援预案

为保证公司员工生命财产安全，在事故发生时能迅速做出反应，并能在事故发生后，迅速有效控制、处理，最大限度地减少对人身伤害和经济损失，本着“预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责”的原则，制定本预案。

一、操作人员必须经过专业培训，并经有关部门考核批准，发给合格证件，方准许操作，严禁无证驾驶。

二、严禁酒后驾驶，作业过程中不准饮食、吸烟和闲谈。

三、车辆发动前应检查刹车、方向盘、喇叭、照明、液压升降系统等是否灵敏、可靠。严禁带病作业。

四、起步时要看周围是否有人员和障碍物，然后鸣号起步。行驶过程中如遇不良情况，应减速慢行；在厂区内行驶，时速不得超过10公里/小时；出人厂门、车间、库房门时，时速不得超过5公里/小时；车间、库房内不得超过3公里/小时。

五、车辆不得超载使用，作业中不得载人。

六、车辆在运行过程中和未停稳时，严禁任何人上下和扒车、跳车；

七、工作完毕后，必须将车辆挺稳熄火、刹车、摘挡，插脚必须放落地面。

第四篇：天车事故应急预案

天车事故应急预案

在现实的学习、工作、生活中，难免会突发一些事故，为了避免事情往更坏的方向发展，常常要提前编制一份优秀的应急预案。怎样写应急预案才更能起到其作用呢？下面是小编为大家收集的天车事故应急预案，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

一、组织机构、任务

1、组织机构

组长：厂长

成员：各科室/车间负责人特种设备管理人员及操作人员

2、工作和任务

2.1、炼钢二厂天车意外事件和事故的预防与处理。

2.2、负责本厂所辖范工作场所的天车完好、隐患排查和处理。

2.3、当一旦发生人身伤亡事故时，组长迅速组织上述人员及有关班组，进行事故的抢救工作。

3、发生事故的通知办法。

3.1、一旦发生天车意外事故，操作人员应首先向设备科负责人及车间主任报告。

3.2、设备科负责人负责将事故情况向厂长及公司特种设备科报告。

4、人员职责。

4.1、厂长为事故处理的第一责任人，负责全权指挥事故抢救工作，并向公司领导汇报事故情况。

4.2、公司特种设备科及厂设备科负责组织事故的调查、分析，并将事故经过、原因、处理情况等以书面形式交厂长审核并交公司特种设备科存档。

4.3、设备科负责人及特种设备管理人员负责组织事故现场的应急处理并及时向厂长和公司特种设备科汇报事故情况。

二、天车意外事件和事故的`预防和处理

1、一般性预防措施

1.1、严格执行天车月检、点检、隐患排查制度，确保天车的完好，对天车隐患应现场处理，无法现场处理的必须立即停止与之相关的工作，并设置警示牌等标识。

1.2、严格执行联保互保制度，杜绝单独工作的情况。

1.3、操作人员必须持证上岗，严格按天车操作规程操作，杜绝违章操作。

2、天车非人员伤害意外事故的处理。

天车在发生非伤亡意外事故时，操作人员一定要镇静，不可惊慌失措，应立即查明原因，处理的动作要讯速正确。应急处理后让下方指挥人员报告设备科进行处理，设备科接报后应立即赶到现场处理。对天车几种意外事件应急救援预案制定如下：

2.1、天车控制手柄失灵，应利用紧急开关断开电源报修。

2.2、吊运重物时如遇突然停电或设备突然发生故障，司机和指挥人员不准离开现场，要警戒任何人不准通过危险区，等电力恢复或设备处理完后将吊运的重物放好后才能离开。

2.3、天车在吊重物时发生故障，不能升降时，操作者应立即派人查看电源是否跳闸；如电源无故障，应联系修理工进行修理。修理前应先搭乘液压升降台升至电动葫芦旁，松开行走抱闸手动将主钩移动到合适位置，松开主钩抱闸缓慢落下重物后，再进行修理。

2.4、如天车发生故障无法行走时，天车司机和修理工上下天车时必须搭乘液压升降台，在升降平台上工作必须佩带保险带，保险带必须完好，固定牢靠，长度不超过2米。严禁搭梯子上天车横梁。

2.5、起升机构制动器在工作中突然失灵时，要沉着冷静，做慢速反复升降动作，同时开动天车或电葫芦，选择安全地点放下重物。

2.6、天车电器着火应迅速切断电源，用灭火器灭火；如无法切断电源，迅速通知电工，切断总电源，同时用灭火器灭火，防止火势扩大。

3、人员伤害事故的处理。

3.1.发生人身伤亡事故后，设备科负责人及特种设备管理人员应立即向厂长汇报。并组织相关人员对伤员进行急救，安排专人将受员送医院抢救；如受伤较严重，厂内人员无法急救时，应立即拨打120急救电话，联系医院急救和救护车。

3.2、设备科负责人及特种设备管理人员负责保护事故现场。厂长、设备科负责人及特种设备管理人员等必须立即赶到现场，由厂长负责组织查问、分析事故过程、原因、处理情况，并负责向公司领导汇报。

第五篇：特种设备起重机械(天车)事故应急预案

河北博远科技有限公司 起重机械(天车)事故应急预案

一、目的

为了认真贯彻落实《安全生产法》、《特种设备安全监察条例》的有关要求，结合公司的具体情况，对公司范围内可能发生的重大事故，能够迅速有效地开展应急救援行动，采取有效措施，防止灾情和事态的进一步漫延，最大限度地减少人员伤亡和经济损失，特制定《起重机械（天车）事故应急救援预案》。

二、适用范围及指导原则

本预案适用于公司所属起重机械发生的各类重大事故。本预案充分体现以人为本，真正将“安全第一，预防为主”方针落到实处。一旦发生重大生产安全事故，能以最快的速度、最高的效能，有序地实施应急救援行动，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，把事故危害降到最低程度。本预案坚持受困人员和应急救援人员的安全优先、防止事故扩大优先的原则。

三、起重设备概况：

公司现有起重设备12台，全部为桥式起重机。

四、潜在事故的性质、规模及影响范围

起重设备存在的潜在事故，是因某种原因造成被吊重物突然坠落损坏或人身伤亡事故。事故规模及范围只限于被吊重物损坏及被砸物体损坏或重物下人身伤亡。

五、应急救援组织及职责

1、公司成立事故应急救援指挥部 总指挥：丁世清 副总指挥：陈涛 现场抢救总指挥：邸高峰 现场事故管理员：齐旭康

成员：李雅雅 杨志华 杨海峰 彭建军 付金录 指挥部职责：

⑴ 事故发生后，迅速接收各类信息，综合分析、判断事故的性质、大小、可能影响的危害程度，决定是否启动应急救援预案，组织、指挥、协调各应急反应组织进行应急救援行动；

⑵ 向集有关部门汇报事故情况，并根据事故发展程度，向公司请求外部援助；

⑶ 向事故现场人员发出指示、指令； ⑷ 组织各类事故应急救援演练。⑸ 批准发布，宣布应急恢复、应急结束。

2、事故应急救援指挥部下设抢救小组。成 员：彭建军 杨潘 李令娟 韩丽丽 办公室职责：

⑴ 承接事故报告，请示总指挥启动事故应急救援预案； ⑵ 通知事故应急救援指挥部和各专业组成员到指定地点集中； ⑶ 传达事故应急救援指挥部下达的各项命令，通知抢险救灾人员赶赴事故现场；

⑷ 在事故抢救过程中，负责召集各专业组的碰头会，协调各专业组的抢险救援工作； ⑸ 组织协调对外求援等有关事宜，负责事故的上报；

⑹ 落实上级指示和批示，对内通报事故抢救进展情况，并做好相关记录；

⑺ 组织、实施各类事故应急救援演练。

3、现场抢救总指挥及现场管理员职责 现场抢救总指挥职责：

⑴ 到达现场后，迅速判断是否可能或已经发生重特大生产安全事故，是否要求应急服务机构帮助，并向事故应急救援指挥部总指挥建议实施生产安全事故应急救援预案；

⑵ 制定现场抢救方案和安全技术措施，并迅速组织实施；

⑶ 继续调查和评估事故的可能发展方向，以预测事故的发展过程，决定是否请求援助；

⑷ 指挥危险设施的全部或部分停止运行，并与现场事故管理人员和关键岗位的人员配合，指挥危险源现场人员撤离到安全地带；

⑸ 应重视所有事故造成的伤害；

⑹与地方政府和政府安全监管人员保持密切联系； ⑺对难以解决的紧急情况做出安排； ⑻向新闻媒体公布权威信息；

⑼在事故紧急状态结束之后，安排恢复受事故影响地区的正常秩序。

4、现场事故管理员的职责：

⑴ 协助现场总指挥制定抢救方案和安全技术措施，评估事故的规模，判断是否需要内部或外部应急救助；

⑵ 建立应急步骤以确保人员安全和减少设施和财产损失； ⑶ 在专业队伍到来之前，直接参与救护等活动； ⑷ 安排受伤人员并寻找失踪人员； ⑸ 安排无关人员撤离到安全地带；

⑹ 建立与事故应急救援指挥部的通讯联系点； ⑺ 在指挥部及现场主要管理人员到来之前代行其职责； ⑻ 如有必要，应给应急服务机构提供建议和信息。

5、指挥部下设4个专业组 ⑴

抢救组组长：邸高峰

成员： 李雅雅 刘海兴 韩龙飞 赵文峰 刘伟康 职 责：

迅速到达事故现场，并对事故进行侦察、评估，协同现场总指挥制定现场抢救方案和安全技术措施；组织一切力量严格按抢救方案和安全措施，实施现场抢救；控制现场的紧急情况，协调、指挥现场各应急队伍；监督应急人员执行有效的应急操作，保证应急人员的安全。

⑵

保障组组长：袁彧琦 成员：胡彦虎 席延坤 杨丽娜 职 责：

协助现场总指挥制定、修改、补充抢救方案及安全技术措施；保证抢救物资、资金的及时供应和到位；组织车辆运送伤员及抢险物资；负责现场伤员的紧急救治工作。

⑶

综合组组长：杨豪杰 成员：王韦丽 杨少坤 职 责： 负责事故现场治安保卫、交通疏导、交通管制；协助组织人员安全疏散或转移；负责抢救人员的生活和后勤保障工作；负责接待上级领导、兄弟单位增援人员；接待安置来访职工家属，做好伤亡职工的善后处理工作；采访事故抢救进展情况，对内进行正面宣传引导；接受媒体采访，必要时经总指挥批准后对外进行新闻发布。

⑷ 事故调查组组长： 成员：齐旭康 付金录 彭建军

职 责: 协助配合上级有关部门对事故进行现场勘察、调查、分析、取证和处理。

六、报警

1、接警

事故发生后，现场人员立即向电站负责人报告；电站负责人向事故应急救援指挥部总指挥汇报；汇报的基本内容包括：

A 事故发生的时间、地点；

B 事故的简要经过、伤亡人数、伤害程度、涉及范围； C 事故原因的初步判断；

D 事故发生后已采取的措施及当前事故的抢险情况等，必要时附事故现场简图。

2、应急响应级别的确定

事故应急救援指挥部总指挥接到各方面汇报后，综合分析，做出判断，决定是否启动应急救援预案。程序见附件1：事故汇报及抢险程序图、附件2：应急救援体系响应程序图。

3、通讯联络方法 事故发生后，管理员主要用电话（手机）进行通讯联络，见附件3：事故电话通知顺序、附件4：事故应急救援指挥部成员及公司有关人员通讯录，并与事故现场保持通迅联络。、应急启动

⑴ 管理员接到总指挥命令后，立即“按事故电话通知顺序”，通知总指挥部成员和各专业组成员到管理科或指定地点集中，通知有关抢险队伍立即赶赴事故现场。

⑵ 总指挥部全体成员接到通知后迅速赶到指定地点，听取事故简单情况介绍，接受总指挥命令，分头开始行动。

⑶ 应急启动后，保持信息与通讯网络畅通，调配救援所需的应急物资，派出现场指挥协调人员和专家赶赴事故现场。、救援行动

⑴ 现场抢救总指挥到场后，迅速成立现场抢救指挥部，统一指挥现场一切抢救事宜；

⑵ 抢救组迅速协同现场抢救指挥部进行初始评估，划分现场工作区（危险区、缓冲区、安全区），研究制定现场抢救方案和安全技术措施；

⑶在执行应急救援优先的原则下，积极开展人员救助，工程抢险，警戒、医疗救护、人群疏散等工作。

6、扩大应急

在事故抢险过程中，若事态扩大，抢救力量不足，事故无法得到有效控制，现场抢救指挥部要立即向事故应急救援指挥部和公司总指挥部汇报，请求外部援助，启动上一级应急救援预案，实施扩大的应急响应；、应急恢复 ⑴ 抢险救援行动完成后，进入临时应急恢复阶段，现场抢救指挥部组织现场清理，人员清点和撤离；

⑵ 抢救结束后，专家技术人员协助现场抢救指挥部，制定恢复生产生活计划，由现场抢救指挥部组织实施。、应急结束

应急结束后，公司事故应急救援指挥部宣布应急响应结束，应急人员撤回原单位，抢救办公室进行应急总结评审。

河北博远科技有限公司 二0一八年五月三日