物流沙盘报告

第一篇：物流沙盘报告

物流沙盘报告

为了加强对物流公司运营的了解，为此我们进行了ITMC的物流电子沙盘实训。为期一个月的沙盘训练结束了，在训练中我们更加了解物流公司的运营情况，对企业管理有了一定的认识，它并不只是一个简单的生产和销售过程，我们班被分成12个团队，每个团队大概由4、5个人组成，各代表着企业中的首席执行官（总裁）、财务总监、销售总监、营销策略，我们五个人被分配到A组。

（1）首席执行官（CEO）负责制定企业发展战略规划，带领团队共同决定企业决策，审核财务状况，听取企业盈利（亏损）状况。

（2）营销总监（CSO）负责预测市场制定销售计划；续约、竞标，并取得匹配的客户订单；沟通营运部门按时交货；监督运费的回收。

（3）财务总监（CFO）负责筹集和管理资金做好现金预算；管好用好资金付各项费用；核算成本，按时报送财务报表，做好财务分析。

（4）营运调度总监（COO）负责企业营运管理工作协调完运输调度，控制运输成本保持运输正常运行；及时交货组织选址建仓，扩大企业运输能力组织扩充改进运输设备；编制并实施提货装车计划；车辆管理，合理选择并优化线路，制定合适的配货装车计划；随时跟踪监控运输过程，保证货物的及时送达。

（5）助理，协助总裁处理各种事务。

从成员的职能分析，CEO可以控制全局的一切，可以把另外三个职位的权利架空，同时，另外三位合作之后就相当于CEO的权力与职能了。

刚开始，由于对整个系统的不熟悉加上我们小组成员之间自身存在的一些问题，我们的运作并不是十分顺利。首先交代一下我们这套系统的操作流程：

每季度一次需要做的工作是： 支付应交税（1）选择投标城市（2）参加订单竞争（3）短期贷款/支付利息（4）更新应收款/应付款（5）购买/租赁仓库（6）购买/租赁运输工具 每周需要进行的工作如下：（1）货物到达（2）运费计算（3）派车提货（4）货物入库（5）货物分拣（6）运输调度（7）选择路线发货

当每季度的运输任务完成时，需要进行如下操作：（1）支付行政管理费用（2）市场开拓/ISO资格认证（3）购买/租赁办公室（4）人员招聘（5）支付工资

经过一段时间的训练，我们的团队协作能力和沙盘操作能力得到了提高，拿单的速度和准确率提高了，大家都很配合。这次训练培养我们严谨周密、团队合作和协调能力，团队合作最重要，一个人无论你有多能干，始终不可能面面具到。还学会了战略分析规划能力与决策能力、物流服务质量的持续改进能力、运输与配送管理能力、仓储与库存管理能力、客户服务与订单处理管理能力、财务管理与成本控制能力。虽然这只是一场游戏，但在实践中一样适用。而且在学习中体验到快乐，每当我们拿到好订单，并顺利地完成货物的输送时，我们盈利，分数提高，都非常快乐。我们在错误中学习，发现自己的优势和不足，及时调整作战计划。训练的时间每次都很长，这锻炼了我们的耐力和毅力，坚持到底的决心。

有得必有失在考试开始之前，我们根据市场预测，制定了三年的市场开发策略，第一年准备在华北，华东竞单，第二年准备在华南投资，第三年准备在东北投资。

在第一年第一季度时，我们对市场估计不足，没有过多去压价，导致第一季度竞到的单很少，难以形成规模经济效益，入不敷出。于是我们决定在第二季度大力压低价格，抢到更多的单。然而，让我们没想到的是，单虽然抢到很多，但单多却非常散乱，而我们的配货能力却很有限，导致第二季度不但没盈利，亏损巨大，还贷款了一百M！之后，我们没进行及时的反思，为了扭亏为盈，我们变本加厉压低价格，争取抢到更多的单，争取在第四季度翻盘。然而，我们不但没有翻盘，却亏损巨大。在第四季度时，老师曾经提醒过我们，关帐之前要好好讨论财务问题。可我们为了操作不超时间，草草关了帐，造成第二年资金链断链，被迫出局。

这次的经验是惨痛的，主要的教训有两个:第一点是企业在第一年基本是生存，之后才是发展和盈利。但我们很明显忘记这一点，为了盈利，盲目抢单，导致企业最终的破产。第二点是我们轻视财务在企业经营管理的作用，以为只要抢好单，配好货，就可以使一家企业经营下去。殊不知企业的财务管理是保证一家企业正常运营下去的保证，而运营调度是提高企业的利润的源泉。在企业创立之初，我们应该想的是企业如何生存下去，这时候财务管理显得尤为重要，管理好资金，才能让企业不破产。

这次的教训虽然打击很大，但我们学到了很多。四个角色是环环相扣的，缺一不可的，只有一起为了共同的战略目标而努力，才能达到最大的效用。而如何才能达到效用的最大，就必须做好各个角色之间的沟通和信任。需要沟通彼此的计划，沟通彼此的决策，沟通彼此的看法。一旦出现问题，首先想到的是如何解决目前面临的困境，尽快的从恶性循环中解脱出来，为确保以后能够良好运行赢得宝贵的时间，然后是都要从自身找原因，敢于承认自己的错误，确保在以后工作中尽量不出现犯过的错误。其它成员也要以一颗宽容的心去对待同伴，也要考虑到别人出现错误自己也有责任，因为他的工作与自己密切相关，在他出现错误之前自己没有及时提醒。这次训练调动我们的主观能动性，又可以让我们身临其境，真正感受一个企业经营者直面的市场竞争的精彩与残酷，承担的经营风险与责任，从而深刻理解企业的管理思想，领悟科学的管理规律，提升管理能力。

报告人:

2012年12月17日

第二篇：物流沙盘实践报告

天津对外经济贸易职业学院

2011级物流管理专业实践周总结报告

物流企业经营管理沙盘模拟对抗

专业班级 学

号 姓

名 成绩

2012 年 月 30 日

１

物流1103班 0202110342 齐璐

物流沙盘模拟实践报告

摘要……………………………………………………………………3

一、物流沙盘的概括…………………………………………………3

（一）物流沙盘的含义……………………………………………………3

（二）物流沙盘主要应用领域……………………………………………3

（三）物流沙盘模拟的规则………………………………………………3

二、物流沙盘模拟经营的过程………………………………………4

三、物流沙盘企业模拟的策略………………………………………5

（一）制定策略的依据……………………………………………………5

（二）确定模拟营销策略…………………………………………………5

（三）贯彻执行策略………………………………………………………5

（四）市场开拓策略………………………………………………………6

四、竞争对手情况分析………………………………………………6

五、物流模拟沙盘实践成功和不足…………………………………7

（一）成功之处……………………………………………………………7

（二）不足之处……………………………………………………………7

六、物流沙盘实践收获………………………………………………8

七、物流沙盘实践总结………………………………………………9

２

摘 要

物流沙盘模拟是根据现实出发的，针对现在企业特有的经营模式，运用实战的方式，让我们参与其中，对可能出现的经营现状和市场前景，应用所学的知识对问题进行剖析。通过这次物流沙盘模拟实践，我在分析市场，制定战略，营销策划，组织运营，财务管理等一系列的活动。我认为公司的生存和发展必须有方向、有目标，管理者的决策很大程度上决定了公司的方向和目标。公司经营的战略是基于对未来的预期，因此，管理者应培养起战略意识，包括敏锐的眼光和洞察力，及时有效的作出正确的预期，为公司的生存与发展指明方向。

一、物流沙盘的概括

（一）物流沙盘的含义

物流沙盘，是一种以信息技术为主，以物流实体模型为辅，对物流企业的实际运作进行模拟的实战演练。物流沙盘作为一种颠覆传统的教学和培训模式，目前，正在广大高校和物流企业的教学和培训中，广泛采用。

（二）物流沙盘主要应用领域

（1）区域建设规划、工程建设规划的展示，设计方案分析。按照建设规划的布局，在沙盘上构建所要建设的建筑、设施、设备、道路以及周边环境。

（2）物流理论和理念的展示、说明。包括物流整体概念的说明、供应链、产品全生命周期中物质循环和环保理念的展示和说明等。

（3）物流系统和设备的介绍及展示。用模型展示和表达特定的物流系统(或设备)，表示该物流系统(或设备)的设计、规划、布局、甚至设备结构等，如车间内的物流系统。

（三）物流沙盘模拟的规则

1、应缴税 ：企业所得税是对企业在一定时期内的纯所得额征收的税种。

2、选择投标城市：根据市场预测情况，每个季度企业要决定计划投标的城市，3、参加竟单竞争：物流企业可以通过两种方式获取订单：一是直接进行合同续签；一是公开招标的方式获得。

4、购买/租赁运送工具：根据订单产品的类型，确定购买或租赁不同的交通工具。

３

5、货物到达：货物如果到达目的城市，可以直接交货，如果不是目的城市，可以跳过，也可以入库后进行中转，但该城市必须设有仓库才可以入库。

6、派车提货：根据签约订单的数量和货物的体积、重量，制定提货计划，确定派车型号和数量并制定装车计划，根据装车计划提货。

7、货物分拣:为了方便货物管理和装车配货，可以对货物进行分拣。

8、运输调度：通过对货物进行分拣，可以制定装车计划，根据装车计划进行交通工具调度，进行装车。

9、支付行政管理费：企业为了维持正常运营缴纳给政府或者用于管理的费用。

10、购买/租赁办公室：在某个地区市场开发后，才能在该地区的城市设立办事机构。

11、人员招聘：根据购买或租赁办公室的规模，可以进行人员配置，12、支付工资：支付本一个季度办公室人员、司机、调度员和仓管员的工资。

二、物流沙盘模拟经营的过程

老师讲解规则后，与我们一起学习讨论商量，我们公司就开始运营了，采取的大体策略是：求稳，而后再发展。

1.提交广告费用，抢订单。首先，运营总监根据每年不同季度的市场情况，了解不同城市场情况，为广告投入和抢单做数据支持。营销总监根据市场情况，以及对竞争对手的预测分析，并与财务总监的沟通，确定广告费的支出。这样才能够在竞争激烈情况下抢到预期务必要抢到的订单。

2.根据订单的期限，交货。这个步骤是很好完成的，但是在运营中需要精密严谨，按事先已经经过周密的规划好的路线运营，避免造成不必要的损失或逾期交货带来不良影响，按期交货。

3.市场的拓展。营销总监分析市场，预测未来时间内，市场的走向和产品的趋势，根据分析结果，通过与财务总监的沟通，对不同的市场和不同的产品做出不同的资金投入。

4.资金的运作。可以说整个模拟中，财务总监是最辛苦的。每一笔资金的流入和流出，从投入广告到交货，甚至到下一季度或下个，财务总监都务必知道资金流动，记录整个过程的资金流动。财务总监在每年年初预测整年的资金状况，根据预测决定贷款（长贷，短贷）、贴现、高利贷，保证流动资金的持续。

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三、物流沙盘企业模拟的策略

（一）制定策略的依据

物流企业可以通过两种方式获取订单：一是直接进行合同续签；二是公开招标的方式获得。在公开招标时，企业能够竞投的订单数量与价格、企业与托运公司的关系值、企业总信誉度、运输额和业务能力密切相关。投标的关键因素是价格，在价格相同的情况下，竞标则考虑企业与托运公司的关系值、企业总信誉度、上季度营业额和投标方案的优先权。而合同续签需要企业与托运公司建立良好的合作关系，不需要公开招标，则企业与托运公司的关系值决定是否可获得合同续约，其他影响续约的因素是企业的信誉度和与托运公司建立合作关系的先后顺序。因此影响企业制定策略的依据是业务能力、竞标价格和关系值。

（二）确定模拟营销策略

1、品牌建设策略

在第一年第一季度的北京竞标时，在价格相同的情况下，选择增加办公室的级别和数量、招聘多位中级经理，以提高企业的业务能力，提高企业的竞争力参加竞标，以达到能在下一季度获得北京订单续约的目的。

2、舍大取小策略

类似上海、郑州等城市的订单不论从数量还是从价格上来讲，都属于大市场，在其他企业竞标大城市的订单时，可以选择投标小城市，以较低的成本竞得小城市的续约订单，维持企业的运营。

3、合理选择订单

在市场竞争激烈的环境下，市场被瓜分，如果我们的续约订单无利可图，例如全部是P1的订单，那么可以选择放弃原开发市场，并等待最佳时机开发新的市场，在新开发市场设置办事处，并制定投标计划，赢取利润。

（三）贯彻执行策

1、在第一年的第一季度，不管几组模式仅有北京一个市场，不知道竞争对手的策略，谨慎起见，我们选择放弃。

2、在十二组或者八组的模式下，第一年第二季度就可以开发除北京以外的天津、郑州、济南等城市。这时，对我们来说是一个好的机会，避开其他企业热选的大城市，集中力量选择小城市，不仅可以占据市场，而且对以后的运营也有了一定的支持。

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3、在第一年第三季度，续约单和竞标订单成本远远大于利润，所以我们选择放弃原开发的市场，暂停经营一个季度。

4、在第一年第四季度，已有其他企业做最大的上海市场，并且趋于稳定，该企业在选择续约单之后，会认为在竞标时会稳拿上海市场。因此，在投标时该企业会抬高运价。当我企的业竞标上海市场时，只需要保持参考运价就可以拿到上海的订单，因为竞标时，价格是关键因素。

5、到第二年第三季度，企业决定修整策略，把精力由小城市转移到大城市上面，此时企业占据了上海这个市场，并且上海市场已经稳定，稳赚不亏，决定开发新市场南京。用占据上海市场的策略占据南京一部分市场。

6、当上海和南京市场稳定后，我企业把注意力转移到订单选择方面，根据订单资料，设计运输路线，把目的城市合理的结合，并记录下所选订单的订单号。在续约和竞单时，选择设计好的配载和路线，根据订单号，选择订单。这样可以在拿到订单后，根据先前设计好的路线运营，可以节省时间，避免超时问题。

（四）市场开拓策略

市场开拓在每季度末进行，每季度只能进行一次并且只有在该市场完全开拓完成后，才能在该市场的城市里设立办事处。在第一年第一季度，开发华东区，第一年第四季度在上海设立办事处。第二年第三季度在南京设立办事处。随着运营的一步步开展，企业有了资金的支持，相继把华南区、华中区、东北区等市场进行开拓，完成了对ISO9000和ISO14000的认证。当三年经营结束时所有市场均已全部开发完成。

四、竞争对手情况分析

在企业经营的过程中，我们面对的竞争对手的情况主要有以下三方面：

1、高资金投入，低价竞标策略迅速占领市场

采用这种策略主打市场的竞争对手，往往在资金投入方面大胆尝试，在租赁办公室时选择租赁一个豪华办公室和几个普通办公室或者租赁几个普通办公室加上一两个简易办公室等，在配置人员方面选择较多的中级经理。在这样高资金投入下，以最低的价格进行投标就可以拿下市场。在后续的经营中，不断回收资金，从开始的亏损到逐渐盈利。

2、减少开支，控制成本

有的组在激烈的竞争环境下，会选择放弃第一年的经营，严守以待，蓄积力量，为第二年开

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拓华南、西南、西北地区以及第三年东北地区的全面进攻做准备。主要做法有：第一年不开发新城市，并且放弃北京市场，控制短贷，在第四季贷出全部长贷，用于第二年和第三年的经营，避开第一年的残酷竞争；第二年只开拓市场不参与竞标；第三年全力投入东北的经营。

3、企业经营市场稳定，侵扰竞争对手

这是在企业经营比较成熟稳定的情况下可行的方式。比较少的投入，在修改价格时对手会抬高价格，就以低于投标价格竞标，打乱对方市场布局，并从中赚取利润的目的。

根据观察竞争的对手的状态，采取相应的措施与策略。如竞争对手市场稳定后对投标价格的提升，对运输路线的提前规划与计算等。

五、物流模拟沙盘实践成功和不足

（一）成功之处

综合以上模拟训练中的经验与体会，成功之处在于：

1、掌握了很多节约成本的技巧。例如在运输路线安排好之后，装上车，就要把仓库退掉，这样节约了工人工资。

2、分工比较明确。例如后来我只负责运输调度，提前把订单规划好，我们组其他成员负责城市投标、订单选择、操作等。

3、城市选择比较合理。通过客观的科学的分析，我们进军了别人没有占领的东北，全部竞争上了，有的价格还做了相应的提高，在这一过程需要多次试探尝试分析价格订单，然后做出自己的判

（二）不足之处

1、有时出现操作失误

例如多租了一辆大卡或者是装错车，这是有时不可避免的失误，不需要太多的自责，但要想办法使之有用处。

2、合作不融洽

有时其中一位成员出现了小错误，其他成员会出现不耐烦情绪或埋怨，而不是鼓励，导致合作气氛不好，没有凝聚力，这是需要我们的老板好好的协调。

3、超时

有时订单数量过多，会超过系统所规定的期限，没有进行合理的规划，一味考虑拿订单。

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六、物流沙盘实践收获

我在物流沙盘实践中对公司经营应具备一下几方面能力：

1.严谨周密的思维方式

在物流企业模拟经营时，要保证货物在规定的时间内以约定的方式送到指运地，整个物流运作流程的操作必须是严谨的、科学的、合规合法的。一体化物流过程中存在多个环节，任何一个环节出现问题，少则可能增加企业不必要的费用支出，造成企业的经济损失，重则可能导致物流服务中断，造成客户更大的损失。

2.团队合作和奉献精神

整个物流作业是一种网状的结构，在这个网中存在着多条线，每条线上又存在着多个作业点，任何一个作业点出现问题，又没有得到及时妥善的解决，就有可能造成网络的瘫痪。所以我们整个团队应具备一种强烈的团队合作和奉献精神，在作业过程中，不仅能够做好本职工作，同时能够为周边相关岗位多想一点和多做一点，使上下游协调一致。

3.信息技术的学习和应用能力

物流过程同时也是一个信息流的过程，及时了解货物在途、在库状态、市场变化情况和竞争对手情况，时时监控物流作业和竞争对手情况，准确及时的收集、处理各种信息和提供各种信息服务的能力。

4.组织管理和协调能力

物流沙盘模拟实践中，组织管理和协调能力极为重要。首先必须确定CEO，由领头人及时合理、科学的规划，做出正确重要的决策，其他三位总监按照CEO的决策执行。当决策出现问题或在竞争对手的打击下，出现特殊情况导致原计划无法执行，必须经过四位组员进行协调后，从新做出合理计划或策略，解决根本问题，打败竞争对手，让自己达到最大效益。

5.异常事故的处理能力

在市场瞬息万变的情况下，市场对物流服务的需求呈现出一定的波动性，对信息的采集又有相对的滞后性，同时物流作业环节多、程序杂、缺乏行业标准，异常事故时有发生。我们应从容面对突发事件的处理和突如其来的附加任务的执行，具备较强的处理异常事故的能力、具备随时准备应急作业的意识。

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七、物流沙盘实践总结

通过这次物流沙盘模拟实践，我在分析市场，制定战略，营销策划，组织运营，财务管理等一系列的活动。我学到了许多书本中没有的知识，开阔了眼界，也让我知道了要经营一个企业是多么不容易，并对自己以前在没接触过物流沙盘模拟是天真的想法感到好笑，市场远比想象中复杂的多困难的多。

在这次沙盘模拟中我明白了作为一名管理者，首先必须有战略意识。公司的生存和发展必须有方向、有目标，管理者的决策很大程度上决定了公司的方向和目标。战略是基于对未来的预期，因此，管理者应培养起战略意识，包括敏锐的眼光和洞察力，及时有效的作出正确的预期，为公司的生存与发展指明方向

学无止境，这次沙盘模拟真的让我学到了很多。我认为这次物流沙盘模拟实践，不仅仅是一次实战演练，让我们把书本中的理论知识全力的运用到了实际中，更让我们在实战中磨练到了心理因素，包括人际沟通能力，规划能力，以及分析问题的能力等。

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第三篇：物流沙盘实践报告

天津对外经济贸易职业学院

2011级物流管理专业实践周总结报告

物流企业经营管理沙盘模拟对抗

专业班级

学号 姓名

成绩

2012年12月 30 日 物流1103班 0202110308 石怀望

一、实践周的意义

通过本次实习，使学生了解企业管理决策的基本思想及流程，并充分理解管理过程中团队精神的体现、哲学思维的运用、个性能力的渗透、共赢理念的培养、诚信原则的坚持和职业定位的思考等，全面提高学生发现问题、分析问题、解决问题的能力，从而实现战略规划、资金筹集、市场营销、产品研发、生产组织、物质采集、设备投资与改造、财务核算与管理等企业管理决策内容的全面认识。

二、实践周的主要项目介绍

周一听曹老师讲解物流沙盘规则和孙主任的职业生涯的讲座

周二听师兄讲他们公司的运营操作和毛总创业的讲座

周三上机操作物流沙盘模拟

三、实践周的主要内容

（一）、物流企业经营管理沙盘模拟介绍

1．物流企业经营管理沙盘模拟采用软件

物流企业经营管理沙盘模拟采用中教畅享（北京）科技有限公司ITMC物流企业经营沙盘模拟系统（简称ITMC物流沙盘）。

2．ITMC物流沙盘模拟企业经营管理原理

ITMC物流沙盘引进和吸收国外先进的物流管理方法，通过模拟物流企业经营过程中的主要物流环节，来训练提高物流管理人员的分析、决策以及执行能力。

ITMC物流沙盘通过模拟物流企业的整体运营过程，让学生通过竞标获得订单、派车提货、货物入库、货物分拣、车辆调度、线路选择、货物出库、货物到达、运费结算、车辆购置、仓库选址（配送中心建设）、资金筹措、人员招聘等战略、战术、运营层面的决策与实施。

3．采用ITMC物流沙盘模拟企业经营管理对抗思路

通过学生在模拟真实环境中的角色扮演,使学生了解物流各个基本环节的操作与管理,掌握物流信息的基本流程,了解各物流管理岗位上需要的技能，掌握物流设备的原理与基本操作，通过与理论的结合，深化学生对现代物流理论的理解，培养学生的物流管理水平和操作能力。学生既能从战略高度来观察物流企业管理的全貌，也能从执行角度来亲身体验物流管理的主要环节，并学习如何解决实践中会遇到的典型问题。通过物流沙盘模拟不但很好的总结了物流管理所学习的各科知识，同时也为物流管理专业学生就业打下坚实基础。

4．ITMC物流沙盘模拟各组角色的扮演

首先把学生分成若干个团队，每个团队各自经营一个虚拟物流公司，每个团队由4-6人组成，每队成员将分别担任公司中的重要职位：总裁CEO、财务总监CFO、营销总监CSO、COO及财务助理、调度经理、仓储经理等。每个公司以第三方物流企业经营环境为背景，每个公司拥有100万的启动资金，在同一市场环境、同样规则下相互竞争与发展。

5．ITMC物流沙盘模拟对学生意识的培养和能力的提高

在沙盘经营模拟对抗中学生要有以下意识：

（1）战略与战术相结合。学生既要进行时间周期长、节点多的企业整体运营的战略谋划，也要进行各个物流环节的战术制定；

（2）模拟经营的结果不仅仅取决于决策的制定，还取决于决策的执行；

（3）该沙盘引入多种物流管理工具，既有定性分析，又有定量分析，可以提升学生的系统思维；

（4）该沙盘强调团队成员之间的配合与衔接，不同物流职能的协调与衔接是取得经营成功的前提条件；

（5）物流成本的权衡与控制贯穿沙盘演练的始终，模拟企业时时面临的成本控制与客户服务的双重压力。

通过沙盘模拟可以培养学生以下能力

（1）严谨周密的思维方式及整体运营的全局观；

（2）提高学生的团队合作和协调能力；

（3）战略分析规划能力与决策能力；

（4）物流服务质量的持续改进能力；

（5）运输与配送管理能力；

（6）仓储与库存管理能力；

（7）客户服务与订单处理管理能力；

（8）财务管理与成本控制能力。

（二）、ITMC物流沙盘经营管理模拟规则

1．基本任务规则

支付税金-选择投标城市/制定投标计划-参加订单竞标-短期贷款和民间融资-应收/应付款-购买/租赁仓库-购买/租赁运输工具-货物到达-运费结算-派车提货-货物入库

-货物分拣-运输调度-选路线发货-购买/租赁办公室-人员招聘-支付工资-支付行政管理费-长期贷款-支付维修费用-折旧-市场开拓-关账

2．特殊任务运营规则

订单转让-快速交货通道-快速提货通道-同城拼车-结束本季度营运-追加股东投资-结束本季度运营-交易市场

四、实践周的收获

这次的实践让我受益良多，在整个过程中，我们不仅模拟真实公司的整个业务流程，还让我把专业理论知识运用到实践结合过程的同时更学会了与人交际的各种技能。通过指导老师的悉心指导与同事们的协助以及自己的努力，我对管理企业的看法也有了更深一步的认识，作为一个企业的领导者，要顾大局，树立整体观念，准确了解市场的变化，争取最大的市场份额，还要加强专业知识的学习，提高自己的业务素质和业务能力，同时还需要一个高绩效的管理团队相配合，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

虽然只是模拟的实习，我们已经从中深切的感受到，市场就是一个没有硝烟的战场，它是非常残酷的，也明白了“团队精神”的重要性，也许你很聪明，也许你很有能力，但是在面对残酷的市场竞争时，一个人的力量是绝对不够的，你需要团队的智慧和力量，只有每一个人各尽其职，相互配合，共同努力才能将公司经营好。在现实中我们要学习的东西还有很多，这次的经营虽只是模拟的，错了可以重来，但在现实中我们是没有重来的机会的，如果没有一个好的领导，没有一个好的团队，没有团队精神最终只会被这个无情的市场吞没，这就是市场的反作用。实训是结束了，可是我们的路才刚刚开始，还有很多很多的困难在前方等待着我们„„

第四篇：物流沙盘

物流沙盘

模块描述

该模拟区主要以整体物流环节中的海、陆、空等运输方式一集各地特有的港口、公路、物流园区的模拟为主，还可以针对用户的要求做成规划性、配制型模拟沙盘；可通过PLC或电脑控制。设备特点

内容丰富、形式灵活多变可拆装与教学配合使用；物流布局合理、外观美观、大方易于教学模拟使用。实验内容

通过沙盘了解整个物流运输中的环节；通过沙盘可起到物流的规划和展示的作用。

第五篇：物流沙盘实训报告

物流沙盘实训报告

篇

一、物流沙盘实训报告

我们物流管理专业大一新生在每年的四月天都要经过一次物流沙盘模拟实训，说白了就是在网上开一个模拟公司游戏，在网上开公司分组经营公司，而在我们组在实训前两天因为一次忘记了贴现，而导致我们公司没有钱继续经营而破产告终。那只是我们的第一次，是我们没有很了解沙盘这东西的情况下开始了我们的一次沙盘破产了。经过了两天的连续拼搏我们把沙盘的大概流程怎样玩法基本熟悉了，就在这时候老师叫我们交叉跟别班一起打做为一次小小的竞争小小的比赛，而此次去跟二班的打我们组在第一年发产非常的顺利，在十二个组的市场竞争中我们组在第一年得分最高，经营最好，后来因为其他原因我们没有和二班打完三年的沙盘竞争，我们班又继续内战了。经过一天的努力奋斗我们组在班里一路领先。到了第二天经过老师的一翻指导，同学们都有了自己新的方按，我们组也一样跟随着老师的指导还有我们去跟二班PK的经验，我们也有了新的计划新的打法。而万万没有想到的事，我们放弃了我们原有的英勇打法，想用更高明的打法去竞争，导致了我们组是全班第一个组破产而且是在第一年破产，从来没有过的情况我们破记录了在第一年破产了，在第一年破产的只有新手只有新手.....而我们不是我们是经过一个多星期一路领先的实力派老油条了，但我们还是破产了留下这么一件事，经过总结我们破产原因是过早贷款，也因为第一年开发的市场比较集中竞争激烈我们抢不过别人，没钱付款瞬间破产。到了下午学长来指导我们说了很多，我们也学到了很多，叫我们先分好车，但我们的时间已经不再等我们了，我们没能分好车，就到了第二天，我们施行了我们又一个新的方按，而在第一年因为某个地方还是不太熟练而贷款过多，在第二第一季度点错还未投标就结束投标导致没有生意可做，而还款期慢慢的逼近，而在第三季度由于定单处理不好，导致再一次亏损，没钱还款再一次无法经营下去，忠告破产。这是最后一次也是我们实训的结束，我们没能坚持到最后，我们失败了。

经过两个星期的实训，我们组虽然在最后是以破产告终的，但我觉得很值得值得难忘值得反省值得我们以后怎样更好的学习，我们在实训过程努力和付出都是值得我们去回味的，我们的失败，在以没有听取教训，没有做出更好的决设，没有分好我们各个组员的各项工作，一直以为只有CEO全权操控者，就由他一个人决定，谁知道我们错了错得太离谱了，不是哪样的，是靠我们全部组员的共同分担，才能最好的完成运营，但当我们知道的时候已经晚了，我们实训即将完了，我们就不去知考正道的发产了，用我们最原始的方法去竞争，到最后路摊而后，出了洋相，如果再给我们一次机会我们相信我们一定能打得更好更完美，因为我们吸取了血的教训，我们比他们没有破产的更有破产经验，物流沙盘实训报告

这只是一次实训一次游戏一次学习一次血的教训，但我还是相信这只是一次模拟的游戏，它不是现实，我们失败了，那是我们败给了游戏，我们相信在现实生活中的公司我们一定是最好的。

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二、物流电子沙盘实训报告

一、基本情况

1.实训班级：

2.实训组员：**(CEO)**(CFO)**(CSO、COO)

3.实训时间:

4.实训主题：物流电子沙盘实训

二、实训背景

实训目的：

通过物流沙盘模拟增强感性认识，通过电子沙盘控制经营过程、理性分析经营结果。通过市场预测、营销、财务、运输、仓储、HR等环节的多维度实践过程提高我们的分析、组织和决策能力。

实训规则：

把学生分成若干小组，每个团队各自经营一个虚拟的物流公司。每个小组成员分别担任公司的重要职位：CEO、CFO、CSO、COO。每个公司以第三方物流企业经营环境为背景，每个公司有100M启动资金，在同一市场环境，相同规则下互相竞争与发展。连续经营数个会计，由于各组的决策和经营方向不同，每个小组的经营结果也就不同，有些公司可以盈利，有的则面临破产。

三、实训总结

在实训过程中，我们组出现了许多问题：1.抢不到订单，只有续约单;2.在运输调度之前，没有把货物进行分拣，导致发车时货物混乱，两辆车上会出现同一目的地的货物;3.在运输过程中，忘记发车，浪费了一周的时间;4.接单过多，跟不上班级整体节奏;5.用火车将上海发往北方的货物运到北京后忘记入库，结果原路运回上海;6.同城拼车功能不知道如何使用;7.未按时交货，遭遇罚金;8.在还贷款的季度没有足够的现金还清贷款，不能继续往下进行;9.飞机运输时未考虑到运费的昂贵，亏损严重。

上述问题是我们在一次次的实训中暴露出来得的，我们通过小组讨论总结，不断改善经营状况，在第二周的实训中，出现了盈利。抢不到订单，我们就把价格大幅度降低，我们有经过严密的计算，把仓库租金、汽车租金、装卸费、燃油费、工作人员工资等成本估算出来，把运费降到能接受的地步。我们小组更愿意接一些铁路线上的货物，这样能用火车直接运输，速度较快，运费多，成本少，效率高，收益高。根据订单的体积以及重量，我们会选择合适的运输工具以及运输工具的数量。因为价格的降低，我们的订单数量增加，操作难度加大，如果货物体积在100~200m3的范围，我们就租两个100m3的仓库，仓库就有了6个分区，这样做让我们在分拣的时候非常方便，分拣难度大大降低，通过分拣，货物能够合理的被安排装车，不会出现获取混装等状况，提高了运输调度的效率。又是为了能按时交货，我们甚至租用飞机，进行赔本运营。在第二季度及其以后的季度，会出现多个招标城市，我们小组就会每一个人分别提一个城市的货物，这样就能大大提高我们的效率。在开发市场方面，我们小组根据市场预测的信息进行合理安排，首先开发订单数量一直较多的华东地区，并在上海设立办公室，以方便投标。

第一季度只有续约单：

多投标，降价竞争，等待开标：

27个订单：

赚钱了：

我们小组认为参加订单竞标、对于资金的控制和订单处理非常重要，并对其进行了详细的阐述。

参加订单竞标：

在参加订单竞标前要先把地图、路线、距离、每种运输方式的周期与运费记下来。在竞标时不要一味的抢单，选择订单的时候不在于数量多，而是在于精，选择同一条线路的订单能降低运输成本与调度的时间，不要超时。在选择较远的订单时要注意订单的周期，千万别违约。在参加竞单时，很是残酷，老是存在这样一个问题，为了拿到更多的单子，拼命的降价，降的少了，拿不到单子，也没有了继续下去的信心，关键是降的太多赚什么。所以要认真的计算成本，亏本的事情绝对不能做。对于一些可拿可不拿的订单完全可以以最高价格投标，投完标如果不想运这些订单可以直接用快速交货。时刻注意对手中标的价格，如果我们算出的成本比中标价格还低，下个季度就可以跟对手抢订单。

对于资金的控制：

破产是不被允许的，只要对资金进行控制、不出现失误完全可以撑完三年。在企业的经营过程中出现现金不足是常有的事情，这个时候就需要融资。融资的方式有短贷、长贷、贴现、订单预付，不建议用民间融资。当企业现金不足时首选的融资方式是订单预付，只要把预付的订单提货下一周便可以拿到预付，单这要浪费一周的时间，注意把握订单周期。如果连提货的现金都不足那就用短贷，短贷过多会影响到长贷，所以短贷尽量少贷。长贷只有年末才能贷款，账期2年，尽量多贷。贴现要支付的费用很高除非万不得已，不然不要贴现。融资的优先选择：订单预付>短贷>贴现。第一年年末把长贷全贷完。

固定资产的租赁与购买：

购买固定资产会占用资金，但不会减少权益，在一开始资金不足的时候不建议购买固定资产。租小仓库就足够了，仓库本周租赁本周退租可以减少3M的工资支出。对于运输工具大部分不建议购买，建议在第一季度购买的就是大型货车，大型货车的购买价格是16M，每季度租金就是5M，如果我们选择租赁，当我们运行到第四季度时，就会交出20M，所以小组建议第一季度购买一辆大型货车，其他运输工具最好是在后期再买，前期选择租赁。

订单处理：

租赁小仓库经常会出现体积不够的情况，派车提货时应先提除了公路运输以外运输方式的货物，一条线路的货物一起提，一批货物一入库便分拣调度为后面的货物留空间，公路的货物最后调度。在拆分订单时要注意拆分出来的订单要同时到达目的地才能交货，也只有数量2以上的订单才能拆分。在调度的时候如果装错车可以在同城拼车那改过来。在选择线路的时候注意注意看订单的周期和能否进行同城拼车以减少运费