道桥处和谐建设调查报告

第一篇：道桥处和谐建设调查报告

道桥处和谐建设调查报告 为真实掌握职工思想现状，有针对性地做好职工思想政治工作，促进和谐道桥建设，2007年，道桥处党委进行了一次和谐道桥建设方面的调查。调查对象为在职职工，约占全体在职职工的19%。共收回问卷304份。问卷的分布情况是：①年龄：40岁以下64.8%；40~50岁21.4％；50岁以上13.8％。②性别：男性61.2％；女性38.8％。③政治面貌：中共党员30.6％；非党群众69.4％。④文化程度：大学本科及以上40.8％；大专24.3％；中专、高中25.7％；初中9.2％。⑤职务：科级干部23人；职工281人。

一、对道桥处和谐程度的简要分析

从调查数据看，对于一个正在经历转型阵痛（需要承担大量的施工任务弥补养管经费拨付不足，基建体制又限制了道桥处在基建市场上招投标的地位）的情况下能够维持较好局面的事业单位来说，道桥处是一个整体基本和谐的单位。主要依据是：

1．2004年以来推行了聘用制的人事制度改革，市政道桥建筑工程公司实施了岗位与报酬挂钩的薪酬分配制度。广大干部职工对目前单位岗位竞争的公平程度的评价：78.6%的认为非常公平或公平或还可以，21.4%的认为不公平、非常不公平和难以公平。对目前收入的满意程度：较满意和满意的为30.26%；认为一般的46.05%；不满意的23.69%。有81.9%认为道桥处前途光明、充满信心。对同事关系满意和比较满意的为78.29 %；认为一般的20.7%；不满意的1.01%。对所在单位领导的工作能力和工作方法认同度保持较高的比例。信任和比较信任的达到了85.2%。广大干部职工的心理健康状况：认为自己没有压力、心理健康状况良好和有点压力通过自我调节可以保持良好的为93.42%。调查结果表明，经过几年来的改革发展实践，道桥处干部职工对改革的认识提高了，心理承受力增强了。认为有压力，需要通过心理帮助维持良好和有压力，不知怎么办，心理健康状况不好的仅占6.58%。

2．“尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造”的方针在道桥处得到较好的贯彻执行。近年来，道桥处把人才队伍建设作为一件大事来抓，充分调动专业技术人才的积极性和创造性，做到工作上给位子，责任上给担子，成绩上给面子。在问卷答题中，大学专科及以上满意和比较满意达40.46%，分别高于中专（高中）21个百分点。大学专科及以上14.8 %认为未来有实现自我价值的机会；高于中专（高中）10个百分点。

3．道桥处社会认可度比较高，有利于形成和谐的内部环境。从调查数据看，道桥处在社会职业整体环境中，周围亲戚朋友对自己职业的评价为：64.8%的认为很好和较好，32.57%认为一般，2.63%不满意。可见道桥处在社会上还是比较被认可的，职工的社会认可感较高。

二、存在的主要问题

1．部分职工对自身职业的认同感有所减弱。对目前从事的工作，32.89%认为有很好的发展前途；42.7%认为有一点，但不多；18.8%认为就这样了；5.61%认为对个人发展没好处或抑制了个人发展。工作对您来说意味着什么：52.3%认为是实现自我价值的机会；47.7%认为是挣钱谋生的途径或打发时间的方式或让我和别人都一样的手段。

调查者注意到下列选项中职工的回答：做自己的事，与世无争：56.6%表示同意和较同意;43.4%不太同意和不同意。您对全处的重要工作：65.4%非常关心，主动了解；29.9%对与自己工作有关的比较关心，无关的不想了解;4.7%根本不想了解，认为与自己没什么关系。对道桥职业认同感的缺失，目前主要集中在高学历人群，这是一个值得注意的倾向。其原因是，近年来由于各种经济原因，尽管职工收入有较大提高，但与其他行业高收入者比，觉得微乎其微。联系到物价上涨因素，认为自己的生活水平实际上在下降。

2．职工学习状态不尽如人意，“终身学习”现念有待进一步加强。由于职工在年龄、经历、职业、文化程度、心理过程、心理趋向和心理特征等方面存在很大差异，所以每位职工在学 1

习能力、学习需要、学习动机以及学习行为等方面都有所不同。能够坚持和经常进行业余学习的只有49.67%，而且越是学历层次高的越倾向学习。政治理论学习照本宣科，业务学习内容老化肤浅，个人自学依兴趣随心所欲，造成了反映当代科技发展水平的各种新知识，很难有效地内化为干部和群众自身的知识体系，转化成行之有效的精神动力和工作能力。

3．处务公开存在着基层较弱的现象。根据本次调查数据，了解道桥处各种信息的主要来源：单位领导传达42.4%；从有关通知、简报等材料上获悉39.4%；听同事、朋友转述18.2%。近年来道桥处着手组建了信息网站和局域网，这是道桥处不断探索、丰富处务公开民主管理的新形式。现在职工群众只要轻轻一点鼠标，就可以全面了解国家政策、道桥处的有关文件精神和各种处务公开的资料。通过处务公开信息化建设，已经形成了上下贯通的处务公开网络，进一步促进了全处民主参与、民主管理、民主决策、民主监督的深化发展。

4．亟待解决的具体生活问题。目前生活中最大的困扰：选择人数居前三位的是收入问题49.67%；个人发展问题22%；住房问题为22%。目前，由于房价增长过快，部分职工住房问题日益凸显。

三、几点建议

1．以道桥企业文化建设为先导，大力实施和谐管理。“和谐”既是一种伦理道德，也是一项管理准则。这就要求道桥处以“和谐管理”为指导思想，建设优秀的道桥企业文化。这是创建和谐道桥的基石和保障。当前在单位内部要形成以诚待人、人人守信、平等友爱、助人为乐、融洽相处的氛围，将个人理想与单位目标融为一体，使企业真正成为全员和睦相处的大家庭。

2．继续推进“创建学习型组织，争做知识型职工”活动取得成效。

在职工中倡导终身学习、全员学习、团队学习、全程学习的新理念，鼓励岗位能成才、工作有创新；要充分运用网络、电化教育等各种手段，加快急需的技能人才培养；要深入开展职工读书自学活动。努力创造工作学习化、学习工作化的良好环境和氛围，引导职工不断在实践中完善自己，在竞争中提高自己，在奋斗中充实自己。

3．提高道桥处的发展能力，为道桥职工经济收入的稳步增长提供强有力的保证。积极稳妥推进内部管理体制和机制改革，进一步研究道桥处自身的优势，充分发挥执法职能，加大设施管理力度。突出分配机制改革，要真正建立起按劳分配的格局，对有突出贡献的人员要制定重奖政策。在聘用制改革中，也要兼顾部分老职工的利益，要实行事务公开，保障每一个职工的知情权、监督权。

4.营造良好的人才使用氛围。在配备领导班子时要注意每个成员的个体素质和整体结构，基层及科室领导之间定期进行轮换，以进一步激发领导工作的活力；要打破论资排辈，实行竞聘上岗。加大懂经营会管理的复合型人才的培养，对于急需的人才及时招聘引进；鼓励青知人员在岗深造。通过释疑解惑理顺情绪，帮助广大职工树立正确的世界观、人生观、价值观，建立适应社会主义市场经济机制的新观念。使职工明白，我们今天的一切付出，都是为了明天能够获取更多、更大和更加稳定的利益。（作者单位：道路桥梁管理处）3450

第二篇：道桥施工组织设计

施工组织设计

项目名称：杭瑞高速公路贵州境遵义至毕节段

第十四合同段

一、总体介绍

本合同段（K1687+118-K1692+100）所在地区地震基本烈度为6度，按7度设防，地震动峰值加速度0.05g。本桥上采用7×25m预应力钢筋混凝土梁，先筒支后连续钢构，下部构建采用双柱式墩。肋板式桥台与U台，基础采用钻孔灌注桩和扩大基础。本桥的设计荷载为公路—Ⅰ级。

本桥平面位于R=850m的右偏圆曲线内，本桥纵面上位于i=1%直坡上。本桥在0#、7#台处设置D80型伸缩缝，台后设置6m长搭板。本桥左半桥1—6号桥墩均采用墩梁固结。

二、基础施工——钻孔灌注桩施工

桩穿地层自上而下主要为粉质粘土、中风化石灰岩等。施工顺序

场地平整或筑岛→埋设护筒→钻机就位→钻孔及清孔→安装钢筋笼→灌注砼→检测桩基。施工

（1）测量：根据各桥位设计庄号和桥位轴线，测出每根桩位置并设好护桩。

（2）护筒埋设：采用钢质护筒，护筒长2-30m，筒径比桩径大30cm。人工开挖埋设护筒，粘土分层回填夯实。

（3）钻机选择：根据桩位基本位于岩石的特点，选用CGF-

12、CGF-

15、CGF-20冲击返循环钻机成孔。

（4）钻孔：精确放样，钻机就位，制备泥浆。钻进过程中，保持泥浆相对密度、粘度，护筒内水头稳定，护筒内外水头差保持在2.0m左右。经常检查钻孔垂直度，发现问题及时纠正。

（5）清孔：成孔后，提出钻头，以相对密度较低的泥浆置换出密度较高的泥浆，清孔后的泥浆密度以孔中部和孔低部提出的泥浆密度在1.03-1.1，粘度为17-20Pa.S，含砂率＜2%，孔低沉淀厚度满足设计要求。

（6）安装钢筋笼：钢筋笼分节制作，吊车现场吊装。施工时，钢筋笼设加强筋，每隔2-3m设定位筋，保证搬运、吊放不变形和钢筋位置正确；钢筋笼吊放前先放入护壁筋，保证钢筋保护层厚度；在孔口固定钢筋笼上端，防止砼浇注时钢筋笼上浮。

（7）安装导管：采用ø30cm钢制导管。吊放前要试拼，并经试压确保不漏。

（8）灌注砼：灌注首批砼时，导管下口距孔低20-25cm，保证导管埋入砼中不少于1m。浇注过程中，要随时测量砼顶面高程，导管埋深控制在2-6m。最后灌注时，导管要有一定高度，以增加砼的压力，提高砼密实度。浇注高程要比设计桩顶超浇1.0m左右。为避免对已浇灌注桩的振动，采用隔孔施工的方式。

三、下部构造施工

1墩柱施工

钢筋骨架在加工场制作，运到现场后，用吊机辅助架立，钢筋底部采用单面或双面焊接。立柱模板采用4m、6m长定型钢模，同时配1m或2m的短节。模板支立后要用缆风绳固定。砼由拌和站集中拌制，运输车运至现场，采用吊机配合吊斗浇注，机械振捣，浇注时，在墩顶安设活动导管，以保证砼下落高度符合规范要求。养护：墩柱浇注完成后用塑料布裹封，以防止水分蒸发。帽梁梁施工

（1）立柱盖梁采用无支架法施工，在立柱上安装环行钢箍，内侧垫橡胶软垫。为防止向下滑动，钢箍下设20*20cm方木支撑。钢箍上搭设型钢纵梁，在型钢纵梁上铺设钢板底模，侧模采用大型钢模板。台身盖梁直接在台身上扎筋立模。钢筋在加工厂制作，现场成型，吊机就位，并准确安装预埋件。

（2）砼在拌和站集中拌制，搅拌运输车运输，吊机配吊斗浇注，机械振捣。砼浇注顺序为先跨中，再两端，后柱顶。

四、上部构件的施工

预制预应力砼T梁施工

1设置制梁台座

根据梁体外型尺寸设置制梁台座，台座采用20cm厚C25钢筋砼浇筑而成，沿梁长方向设置预拱度，确保桥梁施加预应力后其上拱度满足设计要求，便于桥面工程施工。

2底模检查及清理

钢筋砼制梁台座每次使用前进行全面检查，并形成检查记录，各部位尺寸及变形量等符合设计及质量控制要求后投入使用，否则进行维修。全部检查合格的制梁台座使用前清理干净并均匀抹脱模剂。

3钢筋绑扎

钢筋在加工场地集中加工成型，纵向长钢筋采用机械对焊，人工绑扎成型。各种预埋件加工完成后由质量检查员全面检查，分别作好合格及不合格标记，合格的投入使用，不合格的进行返工或重作。预埋件安装时固定架保持位置正确、焊接稳固。

4张拉系统安装加固

预应力孔道采用波纹管成孔，根据图纸所示位置、坐标、采用定位钢筋网及U型钢筋卡对波纹管进行固定，并对波纹管接缝及损伤部分进行妥善密封处理，锚垫板的位置、角度保持准确并固定有效。

5模板支立加固

模板采用大块定型钢模板，用桁车吊装，模板间镶嵌密封条并用螺栓连接、钢模型采用拉杆固定。模板安装过程中及时调整并控制梁体各部尺寸确保符合设计及规范要求，加固完成后由质量检查员对其各部尺寸、中心偏位进行检查校对，认真填写模型安装检查记录。

6砼浇筑

砼采用搅拌站集中拌制，砼搅拌运输车运输，龙门吊配料斗入模，模板上安装附着式振捣器振捣。砼水平斜向分层、水平分段、一次连续浇筑完成，砼顶面收平拉毛，并作好梁体砼养护。

7模板拆除

砼试件检测结果满足拆模要求后，进行拆模作业，施工中避免损伤梁体表面及菱角，拆模后，采用洒水方式进行养护。

8预应力张拉

预制梁砼强度及弹性模量达到设计要求后，向梁体预留管道穿入预应力钢束，之后，采用钢绞线抗拉极限强度80%的预应力对钢绞线进行预拉。预拉时，速度适当，拉力达到规定值后持荷5分钟放松。同时对张拉设备进行检验，无误后进行预应力张拉。张拉时两端同时对称进行，钢束应力以控制应力为主，伸长值为校核，初始应力在控制应力的10%，并精确作好钢束两端标记记号。然后分级加载至控制张拉力，测量钢束伸长值和理论计算值比较，误差应在6%范围以内，否则应及时查明原因进行处理。伸长值和控制应力校核无误后持核五分钟，再次检查符合要求后进行锚固，并进行锚固回缩测量，用于确认计算控制应力时考虑的预应力回缩损失值大小，最终确保在梁体内建立的有效预应力符合设计要求。张拉过程中各个阶段作好详细记录。

9孔道压浆及封锚

预应力钢束张拉完毕静停24小时后对钢束及锚具进行检查比较，钢束无回缩及锚具无变形，确认没有异常后进行钢束切割，切割时采取降温保护措施，避免影响已经建立的有效预应力。切割完成后48小时内尽快进行孔道压浆。压浆完成1天后对梁端接茬面砼凿毛、清理，进行封端砼浇注，并作好养护。

五、附属工程 1 护拦

护拦采用定型钢模板进行施工，砼采用拌和站集中拌和，汽车运输，分段浇注，机械振捣。2 桥面铺装施工

（1）清理桥面并用高压水泵对桥面清洗。

（2）钢筋网的安装布设，注意钢筋间距和绑扎是否牢固。

（3）桥面砼采用拌和站集中拌和，砼搅拌输送车运输，平板震动器配合振捣梁振捣。

3伸缩缝施工

在桥面砼铺装完成后进行，先按设计要求从路面中切出伸缩缝应占体积，再精确定位伸缩缝，并焊接预埋钢筋，最后浇注锚固砼。

4桥头搭板施工

桥头搭板须在台背回填完成后进行。模板采用万能钢模，人工现场绑扎钢筋网片，砼搅拌输送车运输，平板震动器配合振捣梁振捣。

第三篇：监理员—道桥

北京市监理员考试大纲

专业科目

（四）专业工程基础理论及监理实务操作（道路与桥梁工程）

一、基础理论知识 ㈠道路工程 了解：

1.沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）的性质及特点； 2.软土地基处理的原则和要求。掌握：

1.路基标高、压实度、松铺厚度的概念； 2.路基填料的选择与填筑方式；

3.沥青路面透层、粘层、封层的作用及适用条件； 4.沥青混凝土道路的分类、结构组成及其适用条件。㈡桥梁工程 了解：

1.混凝土外加剂的主要种类及其作用； 2.预应力结构的基本原理；

3.桥梁的组成、分类和适用条件； 4.桥梁基础的构造特点和受力特点。掌握：

1.混凝土强度形成的机理与主要影响因素；

2.桥梁后张预应力的基本原理及预施应力体系； 3.桥梁荷载组合规定；

4.桥梁布置和结构的相关术语。

二、监理实务操作 参考书目：

《工程建设标准强制性条文（城市建设部分）》中华人民共和国2002年版； 《市政基础设施工程资料管理规程》DBJ01-71-2003；

《市政基础设施工程质量检验与验收统一标准》DBJ01-90-2004； 《北京市市政工程施工安全操作规程》DBJ01-56-2001； 《北京市城市道路工程施工技术规程》DBJ01-45-2000； 《北京市城市桥梁工程施工技术规程》DBJ01-46-2000； 《城镇道路工程施工质量检验标准》DBJ01-11-2004； 《桥梁工程施工质量检验标准》DBJ01-12-2004.㈠《工程建设标准强制性条文（城市建设部分）》 掌握：

1.第六篇“城市道路” 2“工程质量验收” 中：全部内容；

2.第七篇“城市桥梁” 2“工程施工及验收”中：2.3工程质量验收。㈡《市政基础设施工程资料管理规程》 掌握：

1.本专业各分项工程物资进场资料要求；

2.本专业各分项工程施工质量验收纪录隐、预检、安装检查内容和填表要求； 3.施工试验记录和相应的填表要求。㈢《市政基础设施工程质量检验与验收统一标准》

掌握：

市政基础设施中道路与桥梁工程施工质量检验项目划分、质量检验、质量验收的规定。㈣《城镇道路工程施工质量检验标准》 了解：

1.无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验；

2.水泥或石灰稳定土中水泥或石灰剂量的测定方法。掌握：

1.单位、分部、分项工程的划分；

2.分项工程验收标准，正确运用主控项目和一般项目标准； 3.压实度试验方法；

4.贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法。㈤《北京市市政工程施工安全操作规程》 掌握：

有关安全生产操作的一般规定。

㈥《北京市城市道路工程施工技术规程》 《城镇道路工程施工质量检验标准》 了解：

1.道路施工测量的内容及要求； 2.填方基底处理方法；

3.路基土石方施工的基本程序；

4.土方路基的标准实验项目及质量检测项目； 5.水泥砂砾、石灰粉煤灰混合料基层施工要求； 6.石灰粉煤灰混合料基层试验要求和取样方法；

7.水泥混凝土路面施工前对下承层的检测内容及要求；

8.热拌沥青混凝土混合料路面施工对混合料的控制温度、试验项目和施工配套机械设施； 9.排水、防护支挡工程的种类及其适用条件； 10.现浇重力式钢筋混凝土挡土墙施工工艺。掌握：

1.平面控制测量的一般规定； 2.高程控制测量的主要规定； 3.路基用土的分类与识别方法；

4.现场质量检验评定标准和方法；

5.石灰土及石灰粉煤灰混合料等基层的碾压要求； 6.石灰粉煤灰砂砾基层质量规定（允许偏差）； 7.水泥混凝土路面施工质量标准； 8.沥青混凝土面层摊铺碾压的要求；

9.石灰粉煤灰混合料的配合比试验要求；

10.喷洒透层油、粘层和封层的施工工艺和质量要求； 11.混凝土路缘石的检查标准；

12.人行道砖及广场砖铺装质量规定（允许偏差）； 13.浆砌块石、预制砌块等挡土墙材料的要求。㈦《北京市城市桥梁工程施工技术规程》 《桥梁工程施工质量检验标准》 了解：

1.桥梁工程材料及混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土等各种混合料的质量要求； 2.大、中桥台和基础位置的定位测量方法； 3.桥梁基础埋置深度的要求；

4.混凝土钻孔灌注桩的施工工艺；

5.桥梁支座中板式、盆式和球型等支座的规格、种类及安装要求。掌握：

1.钢筋接头试验取样方法；

2.预拌混凝土质量标准和验收方法； 3.混凝土强度试件制作方法和取样规定； 4.冬施期间混凝土浇筑、养护温度的控制要求； 5.无支护开挖基坑边坡放坡和安全开挖要求；

6.灌注桩清孔工艺和清孔质量标准，导管严密性试验方法； 7.沉井下沉的质量标准；

8.混凝土重力式墩台质量标准和验收方法； 9.伸缩装置的安装质量标准和验收方法。

第四篇：道桥处施工安全生产大检查活动实施方案

道桥处施工安全生产大检查活动

实施方案

7月3日我处召开了安全工作会议，会上英晓东处长做了《关于特殊时期有针对性的做好安全管理工作》的重要讲话，按着处领导的讲话精神，并结合我处的实际，制定本方案。

一、工作目标

通过全面、系统的施工安全生产大检查，进一步落实我处安全生产主体责任，纠正施工中违规指挥、违章操作等行为，及时排查和消除安全隐患，有效遏制较大事故、努力杜绝重特大安全事故发生，促进我处安全生产形势的持续稳定。

二、组织领导

我处成立安全生产大检查小组，负责对我处工程施工现场（包括：大中修工程、地下综合管廊工程）逐单位、逐环节、逐岗位安全隐患全面排查治理：

组 长：英晓东

副组长：王振祥

组 员：安技部全体人员、各施工单位负责人、监理单位负责人 检查小组办公室设在安技部，负责日常安全检查工作及应对突发事件发生。联系人：蒋晨，联系电话：***。

三、检查的范围和内容

(一)检查范围：全处在建的大中修工程、地下综合管廊工程等。

(二)检查主要内容

1、安全生产责任制落实情况。主要负责人、分管负责人、安全管理人员、各岗位安全生产责任制建立及落实情况。

2、安全生产法律法规、标准规程执行情况。设立安全生产管理机构和配备专职安全管理人员情况；技术设备安全管理制度和岗位安全作业规程建立、执行情况；作业现场安全监督检查情况；特种作业人员持证上岗情况；项目负责人在工程项目带班制度落实情况。

3、隐患排查整改和重大危险源监控情况。施工现场安全生产隐患排查治理和整改落实情况，特别是涉及到脚手架、深基坑、高大模板、建筑起重机械等危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案的制定、论证及执行情况。安全生产重要设施、装备的完好状况及日常管理维护、保养情况；运输工具的完好状况及检测检查情况；施工区域周边围挡设置情况（挡牌、红锥、爆闪灯）。

4、应急管理情况。建立专（兼）职应急救援队伍情况；配备应急救援物资、制订应急救援预案和应急演练情况；施工人员意外伤害险是否专人专险情况。

5、监理单位履行安全监理职责情况。是否有监理规划、监理日志，是否召开监理例会，是否认真审查重大危险源专项施工方案，是否进行安全检查并督促隐患整改，按规定要实施旁站的施工现场是否实施了旁站。

四、检查工作安排

本次大检查为期一个月，自2017年7月1日至2017年7月31日，采取施工单位自查与处领导监督检查相结合的方式，共分四个阶段进行：

一是动员部署阶段（7月1日至7月10日）。结合施工现场实际，制定大检查具体实施方案，并做好动员、部署和落实工作。

二是自查自纠阶段（7月11日至7月15日）。全处内各施工、监理及相关单位根据本方案的要求，组织人员针对在建的工程项目开展一次全面的安全生产大检查，自查自纠安全隐患，确保安全生产。

三是监督检查阶段（7月16日至7月20日）。处将组织专项检查组对在建工地安全生产进行逐一检查。

四是总结阶段（7月下旬）。处组织开展“回头看”活动，确保全处所有安全隐患整改到位，对本次大检查情况进行全面、深刻的总结，并发文通报大检查的情况。

五、工作要求

（一）、各单位要加强领导，迅速行动。要深刻认识开展此次大检查的重要意义，把此次大检查活动作为当前安全生产工作的重中之重，采取强有力的措施，切实加强安全监管，严格按照方案施工。广泛宣传，教育引导广大职工增强做好安全生产工作的主动性和自觉性。

（二）各单位要认真履行职责，加强配合，及时报送工作信息，每周报送一次安全生产检查情况。将本单位安全生产检查情况进行全面总结，将总结材料报送至处安技部，联系电话：53604872。

（三）各单位要立即行动起来，采取措施迅速落实到每个工程。各单位负责人要切实负起第一位的责任，迅速组织开展全面、细致的自查自纠。检查中将按责任追究制实施，对发现隐患不及时整改的，将追究当事人和主管领导及党政领导的责任。

第五篇：三道桥镇集镇建设简介

三道桥镇集镇建设简介

三道桥镇位于杭锦后旗的中西部，距旗政府所在地陕坝镇16公里，周边与二道桥镇、双庙镇、沙海镇、陕坝镇接壤，杨家河纵贯全镇，全镇设1个居委会，15个村委会和1个居民委员会，162个村民小组。全镇总人口30209人，总户数7741户，辖地面积216.7平方公里，耕地面积18.6万亩。

我镇集镇范围包括三道桥和大树湾两个街道，加上三道桥绕城公路、利一路、三达路、永进路等我镇的街道约有4.8公里。

今年以来，我镇在创先争优活动中，以为民办实事、好事为突破口，全力实施集镇“新、亮、美、齐”工程。一是在集镇环境整治上下大力气。在3月份，组织全镇领导干部，利用10天的时间，集中对集镇的垃圾点、道路、树池、居民巷道内的生活垃圾进行了清理，对主干街道东西出口处的坑、洼路面进行了平整，对影响集镇镇容的广告牌、破旧垃圾池进行了彻底清理。并形成长效机制，规定镇机关领导干部对集镇街道每月至少进行一次集中扫除，竭力使集镇干净整洁的面貌长久保持下去。6月份镇党委政府在资金短缺的请况下决定对街道两侧近12000平方米实行硬化，全部用工字砖进行了铺设，并用马路牙对街面所有的树池进行了衬砌，对各个路口实施混凝土浇筑，并在各个路口安装了防护栏，严禁车辆进入除道路以外的硬化区。二是在设施配套上狠下功夫。投资10万元，在集镇主干道、大树湾街道新安装47盏路灯，通过自控开关，定时供电，使集镇街道全面亮起来。新安装垃圾池53个，果皮箱26个，并且对垃圾池进行统一涂色，按序编号，粉刷宣传标语，对果皮箱统一规格，设立公益广告栏，为集镇街道增添色彩。投资226万元对集镇进行改造，在街道两侧新做下水2.8公里，铺设管道2.8公里，新做污水井38座，收水口41处，检查井55个，彻底解决集镇雨水淤积严重，生活污水排输不畅的问题。修建公共厕所2座，实施街道两侧硬化1.7万平米，目前工程已经开工，计划9月份完工。我们还将对集镇迎街店面的牌匾以适当补贴的办法进行统一规格、统一标准，实现整齐划一。在此之前，我们为把集镇工作真正抓在手上，成立了由镇主要领导亲自挂帅，其他班子领导为成员的集镇改造和创卫工作领导小组，由街道办和城镇管理办具体负责街道日常事务。向驻镇单位和集镇居民发放了《致集镇居民的一封公开信》，实行了环境卫生驻镇各单位分片包干制度和各住户、各经商户门前“三包”责任制度。招聘了3名责任心强的保洁工，每天早晨八点之前和下午六点钟以后，为集中清理垃圾和街道打扫时间，平时实行见脏就清的工作机制。