中国金融安全体系及银联支付

第一篇：中国金融安全体系及银联支付

中国金融安全体系及银联支付

21世纪经济报道 截至2013年末，我国广义货币（M2）余额为110.7万亿元人民币，居世界第一；外汇储备达3.82万亿美元，为各国之首；银行业金融机构总资产高达151.35万亿元人民币，可傲视全球。从指标上看，中国已形似金融大国，但如果从金融安全的角度看，中国还不是金融强国。随着人民币国际化，如何保障人民币全球支付清算的安全？随着企业和国人的“走出去”，如何保障他们的投资与资产的安全？随着我国在全球经济发展中的作用逐渐增大，如何保障我们的金融话语权？这些直接拷问着中国金融安全体系的建设。纵使中国科技及金融安全有很大的提升，如现在手机POS机的出现，随身携带手机也可刷信用卡银联卡。龙者支付手机作为在手机POS机领域领先的品牌，安全性有保障，一次一密。kuku.5858.com可查看该产品网站。073185527890可咨询。尽管中国金融安全及科技程度有一定的进步，而与欧美国家相比，我们在金融的很多领域都有不少差距，存在明显“软肋”，金融强国之路仍需努力。“三道软肋”透视金融安全隐患

笔者认为，目前跨境交易与支付清算、全球资产托管、信用评级是我国金融体系中比较突出的“三道软肋”，透视着不可忽略的安全隐患。

首先，跨境交易与支付清算缺乏有力主导权。有效运转、辐射全球的投资交易与支付清算体系，是金融现代化、国际化的“主动脉”。目前中国在跨境人民币支付清算、跨境银行卡支付清算、境外投资交易与信息服务等领域明显落后，缺乏有力主导权。这表现在：

一是，中国缺乏跨境人民币支付清算的核心系统且对SWIFT组织依赖性过强。全球各主要经济体都建有支持本国货币的核心跨境支付清算系统，如美国的CHIPS、欧洲的TARGET2、日本的FXYCS、英国的CHAPS等，同时全球绝大部分系统的跨境接入与报文传递主要采用SWIFT组织提供的服务。根据《欧美融资跟踪项目协议》的约定，SWIFT组织从2010年8月起即向美国财政部提交其金融支付报文，这威胁到成员国跨境支付清算业务处理和数据安全。

反观中国，当前的跨境人民币业务主要以清算行模式和代理行模式通过CNAPS系统来实施，但该系统本身是国内人民币清算系统，存在处理能力不足和时间差异问题，服务能力与我国国际贸易和中资企业“走出去”的需求不相匹配。我国拟议中的人民币跨境支付系统（CIPS）至今尚未建成，即使建成，这个系统还要依赖SWIFT组织进行跨境报文传递，金融信息通讯环节严重受制于人，存在较大安全隐患，一旦出现纷争，很难避免伊朗银行类似的遭遇。

二是，跨境银行卡消费清算由VISA和MASTER主导。目前，VISA和MASTER是全球客户最多、发卡量最大、影响面最广的两家国际银行卡组织，且均为美国公司。中国加入WTO以来，两家公司千方百计打入中国市场。2012年8月31日，Visa更是在世贸组织的支持下，强行获取了中国境内人民币支付卡发行权，进一步增强了其对我国市场的渗透力。

中国银联是我国唯一的银行卡清算组织。虽然其在国际市场也开始崭露头角，但与国际卡组织强大的网络优势及成熟的数据分析能力相比，银联的国际竞争力尚有很大差距。特别是由于境外网络建设滞后，银联卡基本依靠国外商业机构网络系统跨境清算或通过发行带有VISA和MASTER标识的银行卡来实现消费清算。这种受制于人的状况很容易导致乌克兰危机中俄罗斯银行卡事件的类似问题。

三是，境外投资交易及信息咨询服务被（彭博）和（路透）垄断。近期，伴随着中美在信息安全领域的博弈升级，我国政府开始关注IBM服务器在银行等金融领域的垄断地位问题，其实（彭博）和Retures（路透）在我国金融领域的隐患也不容忽视。

其次，境外金融资产托管业务主要由外资银行掌控。资产托管业务不仅会涉及投资额度、品种等商业机密，更重要的是涉及资产监管和安全、资金的支付和管理等问题，非常值得关注。目前，全球托管市场主要被美资银行所占据，市场集中度较高，仅纽约梅隆银行一家在2013年一季度的资产托管规模就达到26.3万亿美元。我国资产托管业务虽有一定发展，但同期国内银行业资产托管总规模仅约5万亿美元，且境外托管业务尚处于起步阶段，差距十分明显。

长期以来，我国境外金融资产主要被外资银行托管。这使得我国大量对外投资信息被外资银行控制，不利于国家金融信息安全，而且一旦出现政治、军事等影响国家安全的纷争，外资银行能否中立和独立地履行托管义务，值得质疑。

再次，信用评级基本由美国机构垄断和控制。信用评级是金融体系中特殊的中介服务，其通过构建模型对企业和政府的债务偿还风险进行评价，来引导金融投资和经济决策，影响一个国家的资产价格与金融市场稳定，乃至影响国家安全。

我国信用评级机构发展起步较晚，目前规模较大的全国性评级机构只有大公、中诚信、联合、上海新世纪等。从2006年开始，美国三大信用评级机构通过股权收购、战略合作等方式逐步渗透甚至控制了中诚信、上海远东、联合资信、上海新世纪等，实现了对我国信用评级核心市场的控制。相反，美国国内市场对国外信用评级机构准入却非常苛刻。

综合施策构建金融安全体系

构建跨境支付清算、全球资产托管和信用评级体系，巩固金融安全保障，需要综合施策。

第一，要加强顶层设计，实现金融发展与金融安全并重。在实现金融强国的道路上，不能片面追求速度和规模，应兼顾金融发展和金融安全，重视和加强顶层设计，有目标、有规划、有阶段地强补金融“软肋”，构筑安全之基。

第二，注重资源统筹、实现政府主导与银行参与并建。政府在跨境支付清算、全球资产托管和信用评级建设中要起主导作用，但同时要注重依托商业银行等金融机构的现有发展基础。

第三，大力支持国产，实现技术引进与国产优先并用。十八大以来，习主席积极倡导支持国产，使用国货。在金融领域，也应大力提倡这一理念。要引导企业和个人优先使用国产金融服务，甚至在某些战略性领域，政府可以强制性规定使用国产金融服务。尽管与国际先进水平相比，国产金融业务在某些领域的服务水平确实存在差距，但越是如此，越应加以扶持，以使其能尽快赶上。比如，可规定我国境外投资的托管，应该优先使用中资银行全球托管服务或其提供的境内外主次托管服务；再如，中资企业海外发债，可至少要求国际评级机构和国内评级机构同时开展评级等。

第四，集中优势力量，实现普遍提升与重点扶持并行。金融机构是21世纪国家竞争的特殊工具。西方国家惯于扶持关键企业以控制特定金融领域，进而影响它国。我们需要在普遍提升金融竞争力的基础上，重点扶持一批有全球影响力的中资机构。其中，我国应依托现有商业银行发展更多自主品牌的跨境银行卡清算机构，打造“第二银联”、“第三银联”，在激活市场竞争的同时进一步控制市场，获取金融话语权；应培育几家以资产托管为特色的商业银行，建筑全球托管业高地；此外，应严格控制国内信用评级机构外资股权比例，明确限制外资机构业务范围，并加强对民族信用评级机构的支持力度，甚至可考虑更广泛地联合发展中国家共建可与美国三大评级机构相抗衡的全球性信用评级机构。

第二篇：银联贷款流程

总 则

为适应市场需求，丰富产品服务范围，提高房贷市场竞争力，加快河南银联金融服务有限公司的业务发展，根据市场的实际需要，依照合作出资机构和投资人的要求特制定的此款房产抵押贷款产品。以下简称：“银联房易贷”管理办法。按照出资方针对房易贷产品制定的所有准则，河南银联金融服务主要负责此产品的推广及前期审核工作特设定以下“银联房易贷”准入标准。

产品定位

产品的对象为具有完全民事行为能力的自然人，且具备以下条件：

（一）产权人年满25周岁，且不超过70岁；

（二）房产其他共有人知道且同意借款人向我公司申请贷款及抵押人的行为可将房产完全抵押给我公司 ；

（三）具有稳定的职业和收入，有按期偿还贷款本息的能力；

（四）提供我公司认可的足值房产做抵押；

（五）借款人信用记录良好；

（六）我公司规定的其他条件。

产品优势

（一）申请便捷：手续简单，正常只需到公司2次；

（二）时效承诺：3-5个工作日内（条件符合且全力配合），最快3天放款；

（三）申请门槛低：有红本的商品房即可；

（四）申请额度高：额度最高单笔可达10000万元；

（五）河南省内县级及以上都市范围商住房均可；

抵押物、抵押率及担保 借款人抵押物的条件：

（一）产权清晰、能够上市流通和办理抵押登记；

（二）用于抵押的房产原则上必须位于贷款所在地；

（三）房产登记性质为住宅、商铺、商住房、别墅，且自房地产证上登记的竣工日期为准，楼龄不超过30年，预计两年内不会涉及到拆迁的；

（四）抵押的商品房产，必须秉承易变现原则，周边设施完备，价值透明，易于评估。

抵押物范围 所有房产抵押贷款必须将房产价值全额用于贷款抵押。我公司不予受理的房产抵押物类型：

（一）正处于法律纠纷之中的，有查封记录的房产；

（二）以非被监护人利益为贷款用途的未成年子女所拥有的房产；

（三）其他我公司认为不予受理的房产。

抵押率：

（一）商品住宅的抵押率最高不超过抵押物价值的80%；

（二）高档住宅、商业用房和别墅的抵押率不超过抵押物价值的60%；

（三）有还款来源的（由我公司认定）借款人的抵押率不超过抵押物价值的80%；

（四）无还款来源借款人的抵押率不超过抵押物价值的50%；

在贷款办理过程中，我公司对借款人资信情况、还款能力及抵押房产价值实现有疑义的，应当要求借款人追加房产抵押以外的担保。

产品的规格

贷款期限：4个月~12个月；

贷款金额：人民币20万元～10000万元；

贷款利率：不高于 12~24%/年（根据市场情况进行调整）；

服务费用：不高于2~~6%/年（根据市场情况进行调整）。

贷款用途

（一）借款人贷款主要用于：经营周转、购房、建房及房屋装修；子女学费；汽车、旅游消费；购买大宗耐用消费品及其他消费性用途；

（二）借款人不得将此项贷款用于从事股本权益性投资、股票、期货等投机经营活动或其他国家法律法规明确禁止的经营项目。

还款方式：按月等额还款；按月还息、到期还本；等额本金；不等额还款，具体还款方式应结合贷款用途、期限、还款能力及风险控制等要求，与借款人协商并在借款合同中约定。

贷款受理程序 借款申请人应向我公司填写贷款申请表，并要求提供以下材料。

（一）抵押房产为个人名下的：

1、个人简历；

2、婚姻状态证明；

3、近半年银行流水；

4、人民银行征信报告；

5、居民身份证（正反面）；

6、户口本(主页及本人页）；

7、申请办理抵押的红本房产证；

8、房产状态证明(房管局提调房屋登记簿）；

9、工作证明（有法人股东资格的营业执照）；

10、居住证明（除当前抵押外另一处居住证明）；

11、资产证明（公司及个人名下的车、房或者其他有效资产）；

12、建行银行卡（放A4纸上写清开户行、卡号、户名。）；

13、我公司要求提供的其他资料。

（二）抵押房产为企业名下的：

1、公司简介；

2、财务报表；

3、验资报告；

4、公司章程；

5、企业征信；

6、股东决议书；

7、贷款卡正反面；

8、营业执照正副本；

9、组织机构代码正副本；

10、税务登记证正副本；

11、银行开户许可证；

12、机构信用代码证；

13、工商信息查询单；

14、近三年审计报告；

15、近半年工资表；

16、公司场地租赁协议；

17、上下游购销合同；

18、近半年完税凭证；

19、近半年水电单； 20、近半年企业流水；

注：以上所有资料均需扫描原件或原件拍照

贷款调查

（一）调查员对借款人资料审查；

1、核实提交资料的真实有效性，借款人（公司）的经营状况真实性；

2、确认申请人（公司）具备“银联房易贷”借款准入条件；

3、对提供的个人（公司）名下资产信息的真实性和现状进行核实；

4、核查借款方、产权人是否有案件诉讼，抵押房产是否牵涉诉讼；

5、核实借款金额、期限、利率是否符合我司相关规定；

6、核实还款来源1、2、3证明材料的真实有效性。

业务操作流程

河南银联金融服务公司提供专业的房产评估人员，对所抵押房产价值进行评估，初步认可此房产符合贷款相关要求，并提供第三方评估机构出具书面的预评估结果通知借款人，借款人对评估价值和大概放款额度认同后方可进行下一步资料审批环节，最终此次的房产抵押借款执行方案（风险防控措施）的结果以我公司审批意见为准。

第三篇：银联实习报告

【提要】X年X月X日，我幸运地接到了中国银联四川分公司的面试通过通知，并于X月X日入职，开始了为期两个月的实习。作为中国的银行卡联合组织，中国银联处于我国银行卡产业的核心和枢纽地位，非常感谢中国银联这个平台带给我的机会，短短两个月里，我能感知到自身职场素养和处事能力的迅速提升，开阔了视野，获益良多。

一、实践背景

中国银联（China UnionPay）成立于2002年3月，是经国务院同意，中国人民银行批准设立的中国银行卡联合组织，总部设于上海。作为中国的银行卡联合组织，中国银联处于我国银行卡产业的核心和枢纽地位，对我国银行卡产业发展发挥着基础性作用，各银行通过银联跨行交易清算系统，实现了系统间的互联互通，进而使银行卡得以跨银行、跨地区和跨境使用。在建设和运营银联跨行交易清算系统、实现银行卡联网通用的基础上，中国银联积极联合商业银行等产业各方推广统一的银联卡标准规范，创建银行卡自主品牌；推动银行卡的发展和应用；维护银行卡受理市场秩序，防范银行卡风险。通过银联跨行交易清算系统，实现商业银行系统间的互联互通和资源共享，保证银行卡跨行、跨地区和跨境的使用。截至2017年6月，银联网络遍布中国城乡，并已延伸至亚洲、欧洲、美洲、大洋洲、非洲等境外160个国家和地区。

中国银联股份有限公司四川分公司成立于2005年12月28日，是中国银联按照人民银行关于规范和促进银行卡受理市场发展的指导意见，在原成都联网通用平台基础上设立的无银联地区第一家分支机构公司。原成都联网通用平台功能不完整，不具备清算功能，也未能与全国跨行交易网络联网。在中国人民银行成都分行的领导、协调和推动下，在各商业银行四川分行、成都分行的大力支持下，各方达成了由中国银联承接成都银行卡联网通用平台的协议，并且承诺加快对联网通用平台进行标准化、规范化改造，完善平台功能，提高联网通用质量，进一步改善联网通用和加快产业发展。银联作为规则的管理者和协调者，在各大银行中处于中心地位，而且与金融和信息数据安全息息相关。虽然可能在实习过程中我并不会与核心业务有直接接触，但这个平台的特点依然十分适合在财经学校，在统计学院学习的我。所以我认为这是一个很好的机会，看看自己这两年所学的理论知识在实际工作中会有怎样的运用，反过来也能考察自己知识和技能的不足之处，拓展自己的视野。

二、实习内容

此次在中国银联四川分公司实习的机会得来不易，一共经历了简历筛选、笔试筛选和面试筛选三轮筛选。为了通过简历筛选，我学习了如何书写具有岗位针对性的简历，以及如何去修改和润色，才能使得简历不被埋没在大海中。面试筛选中，我也通过面试礼仪的学习使得自己在面试中能够更好地展示自己。本着充分利用资源的目的，我在实习期间努力的熟悉单位的业务活动，通过各种方法系统地学习实务工作，使在学校书本上学到的理论知识和实地的工作能力结合，提高和锻炼自身的能力。具体的实习内容如下：

（一）日常会议参加

银联的会议十分频繁，每周一次总结大会，每天还有部门的小型会议，并且不定期与总部开启实时网络会议。会议内容主要为工作总结和工作计划，以及银行业的经济形势分析，产品介绍等。银联的层级架构扁平化，所以即使是小型的部门会议也能能和总经理董事一起讨论，发表自己的意见，并听取其他实习生的意见。

（二）部门工作

鉴于我是统计学院的学生，所以人事部将我安排在了银联的银行服务部门。服务部主要负责与各大合作银行的对接工作，部门里的每位前辈都是银行代表，和自己负责的几所银行进行任务的交接以及安排。而我们实习生主要负责所有合作银行的数据的统计整理和分析，形成每次会议的报表数据。

（三）学习任务

银联有专门为实习生开设的学习的平台——网络学院在线课程平台，里面包含了十分广泛地学习内容，从银联的历史发展，到银联统一数据平台、邮箱的使用；从excel编制规范到c++等编程技术的学习。部门经理给实习生们都安排了学习任务，我们也最终在实习结束之前完成了银联学习的平台的打卡。

（四）项目组工作

由于扁平化的管理架构，各项工作往往以项目为单位由一个或几个部门协同完成。实习期间，我也被安排进了各个项目组，由前辈带领着一起完成项目。主要的项目如下：

1.跟随部门前辈（银行代表）与各大银行以及商户代表接洽谈判。

2.参与银联移动支付产品云闪付APP的市场推广工作，并与各合作机构对接，根据公司确定的工作重点，指导、监督机构人员的各项工作。

3.参与“四川省移动支付便民示范工程”，并负责工程宣传片的项目策划、推进工作、以及现场拍摄工作。

4.参与四川省支付清算协会II、III类账户应用场景研究课题组讨论与2018 课题研究立项报告的撰写。

5.参与2018中国（成都）移动电子商务年会暨流量经济发展峰会上，云闪付APP的市场推广和用户使用引导。

三、实习感悟

作为一名财经学子，在学校的专业课程学习中较多地接触了金融方面的知识，因此，抱着一种期望能将课本知识与实践相结合的想法，我开始了在中国银联的实习生活。

刚入职第一天，是学生与上班族之间状态过渡时期，公司的曹总和我们强调，进入银联之后，就要按银联的公司制度行事，从上下班时间，到仪态仪表要求无一不严谨以待，有人说，做任何事情，都需要一种仪式感，我想，也正是这种仪式感，帮助我时刻提醒自己敦促自己，帮助我快速进入到工作状态。

其次，在银联大家庭中，我更是学到了脚踏实地的技能。第一，是对办公软件的更熟练地使用。第二，是对每一件小事都必须抱有的严谨态度。记得第一次写营销快讯的时候，晓夏姐对我说：“我几乎把你写的快讯重新又写了一遍”，原来小小的一篇快讯，在每一个表达上都是字句斟酌的，在必须保证不会对读者产生任何误导的基础上做到简洁明了，对信息的把握和筛选，都是能力的体现。第三，是在每一次现场活动中的锻炼，中国银联这个平台给了我机会去接触各种大型的活动，比如四川省移动支付便民示范工程、2018中国（成都）移动电子商务年会暨流量经济发展峰会、工商银行的e商逐梦计划，亲身参与到这些活动中也让我收获颇丰。

在这两个月的实习生涯中，我更是深刻的感受到了银联的企业文化，银联的核心价值观：服务、创新、责任和共赢。银联坚持“服务第一”，为客户们创造最大价值，这在每天风雨无阻的数据通报背后就可以看出，每天准点的数据统计背后，是无数技术人员加班加点，对于任何一条有疑惑的数据，我们也是尽力解答，争取让客户满意。说到创新，不得不提这次新发布的云闪付APP，新版本发布会议的时候，我有幸全程参与会议，了解到中国银联的研发团队为了使云闪付APP使用者拥有更好的用户体验，研发了左划即可快速进入付款界面的专利操作技术，而新版本的每一个细节，皆是站在用户的角度上，用创新为用户带来更好的体验。

最后，我要衷心地感谢朱总，感谢他悉心的栽培，让我印象最深刻的是他的一段话“既然来了银联，你就要把自己当成一名正式员工，在做任何事情的时候，都要想着你是一名正式员工，而不是一名实习生。在任何一个公司，尤其是银联这样一个架构完整的大公司，我们需要的是脚踏实地做事情的，今后你所做的每一件小事情，认识的每一个人，可能在以后都对你有莫大的帮助。”还要感谢部门里的各位前辈老师们，他们作为业务上熟练的能手，肯于耐心地教导我，指点我，让我感受到了银联大家庭的温暖，部门之间的团结。

四、总结与反思

首先，团队精神。这点让我感触颇深，因为只有真正工作的时候，你才会意识到，在一个庞大的项目面前，并且还伴随着各种突发情况，只有团队合作才能最终走向胜利。而且团队合作不是被动的“被安排”，而是一种主动的能力，你在团队中的角色就取决于你的你这种能力。在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点:要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作在中各尽所长，团结合作，配合默契，共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩，必须牢记一个规则:我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况，反过来看，自己本身受益其中，这是保证自己成功的最重要的因素之一。

再次，积极进取的工作态度。在工作中，你不只为单位创造了效益，同时也提高了自己。像我这样没有工作经验的新人，更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在实习工作并不像正式员工那样有明确的工作范围，如果工作态度不够积极就可能没有事情做，所以平时就更需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高。在我们工作中有很多需要注意的地方，比如对于各项数据的安全保密工作，我深感其重要性，曾经还有跟正式员工一起参加培训的经历，考察安全保密知识，对于违反规定的行为要受到严厉的处罚，事后还要进行批评教育，自我反省，确保不会发生第二次。

这次的暑期实习，我获益良多，更是深刻地体会到了作为一名职工所必须要有的自我的职业道德和努力提高自我的职业素养，知道了工作规范化管理、严格执行标准的重要性，也学会了如何戒骄戒躁，耐心地对待每一个人物，尽管很多操作看似简单重复，可依然要保持初见的严谨才能避免出错。

第四篇：2014永城银联运输公司安全生产工作总结

2014年公司安全生产年终总结

在2014年，我公司围绕“ 安全第一、预防为主”的方针，突出开展安全生产隐患排查整改活动，加强安全生产的监管管理，消除安全隐患。通过公司全体员工的共同努力，在上级领导部门的指导下，我公司交通事故较去年减少20%，全年发生交通安全事故共8起，其中同等以上责任4起，同等责任以内4起。公司2014年全年安全生产形势总体稳定。现将一年来的安全生产工作总结如下：

一、加强组织领导，明确工作目标

我公司按照“一岗双责”的安全管理工作原则，努力形成“领导集体负责，部门具体负责，全员人人有责”的安全管理格局，明确安全管理责任。一是公司领导晚上值班制度，发现问题及时处理，取得了良好效果。二是公司与各车辆驾驶员签订2014年安全目标责任书。明确安全责任，确保安全目标任务完成。三是加强从业人员的安全运输知识和业务技能培训，全公司安全管理人员持证率100%，驾驶员培训合格率100%。四是加大安全资金投入，对车辆的安全设备进行配置、增添，增强安全防范的力度。四是做好公司各部门年终安全目标的考核工作，明确安全目标，明确考核范围和考核的办法。

二、做好活动的开展，落实安全责任

按照市交管部门的指示，在2014年我公司开展“百日安全”、“安全警示”、“交通专项整治”、“隐患排查”等活动，紧紧围绕各项活动的指导思想、总体目标，主要措施和实施方案，进行宣传贯彻，对活动开展情况，随时检查工作进度，组织活动回头看，不断总结活动的进展情况，确保活动扎实开展，进而取得了良好的预期效果。

三、以各项活动为载体，抓好隐患排查整改工作

1、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”，安全隐患排查治理，在安全隐患排查治理工作中，首先实行安全检查与安全自查相结合，并对每次查出的安全隐患进行复查，加大对危险源的监控力度，以备确认整改的具体情况，确保安全生产的有效性，使全员充分认识到安全隐患存在的危害性和严重性。

2、加大对车辆运行监控，认真做好超速、疲劳驾驶等违章帮教工作。公司GPS监控平台实行24小时实时监控，发现车辆超速、疲劳驾驶等违章行为及时对驾驶员进行提醒，对同一车辆，在同一路段频繁出现超速，疲劳驾驶的，给予电话通知，并强行制止此危险行为。使之进入安全运行状态，以此确保车辆运输安全在可控范围之内。

3、抓好恶劣天气条件下的安全生产工作，为保障夏天多雨水，冬天多冰雪等恶劣气候下的行车安全，公司制定了相应的安全应急方案和安全防范措施。并随时注意天气变化，发布相关天气突变信息，提示驾押人员做好安全防范。使驾押人员与公司紧密的结合在一起，在恶劣突变的天气情况下，方才使公司未出现一起交通事故。

4、公司在安全教育方面注重抓好4个方面的教育工作：

1、安全意识与安全责任。

2、行车的安全自查，行车途中应随时随地对车辆安全情况进行检查，确保车辆的出入完好。

3、严格规章制度，杜绝疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、超速等违法驾驶行为，严格执行安全行车操作规程。

4、加强事故案例分析，认真组织驾驶员开展事故警示教育活动，树立更高的安全责任感，起到很好的效果。

四、广泛宣传发动，增强全员意识：

1、会议贯彻宣传

对上级有关安全文件和安全讲话精神，及时做好宣传贯彻，使安全文件精神落实到每位从业人员，深刻领会精神实质，做好宣传安全工作。

2、利用标语、标牌、宣传栏宣传安全

公司利用标语、标牌、板报、以及短信群发、QQ群发、微信群发等平台，宣传安全生产，用简洁的语句和格言、照片，视频等多种形式，做好安全宣传工作。

3、抓住“安全活动”进行宣传在抓好以上二个方面的安全宣传的同时，重点做好安全活动宣传工作，以“安全生产月”活动的主题，“关爱生命、安全发展”和“百日安全”活动，实现“零违章”，“安全隐患排查治理”，“节日安保”为重点，广泛做好安全生产的实质性宣传，组织人员参加隐患自查，提出对安全方面的合理化建议活动。使全体人员都能受到安全教育，安全素质得到提高，安全责任得到加强，搞好安全工作的自觉性得到提升。

五、抓好安全检查，加大安全监管：

公司领导十分重视安全检查工作，严格按规定对各车辆进行各项安全检查，对安全检查中发现的问题隐患要求立即加以整改，对暂不能及时整改的隐患，召开专题会议，研究安全防范措施，落实安全责任，提出整改意见，督促做好隐患整改工作。

抓好重点时段的安全检查，对节假日，冬、夏、春、秋季的安全检查，确保时段的安全生产。在恶劣天气、国庆等重大节假日期间，提前做好安全检查工作，保证各时期的安全生产，确保安全稳定，提高安全工作的认识，进而上升到政治的高度，以高度的政治责任感和工作事业心，加强安全监督检查，全面做好安全的生产工作，实现各个重要期间的安全。

六、存在的问题：

今年在安全工作中做了大量工作，取得了一定成绩，应该认识到我公司安全工作也存在一定的问题：一是驾驶员安全意识，有待进一步提高，违章、超速现象尚未彻底消除。二是车辆本身质量下降，难以适应各种道路运输。三是现场管理员、驾驶员对安全规章制度执行有待进一步加强，人为隐患仍然存在。我公司将采取安全方面的措施；一是要充分认识安全工作的重要性，加大安全措施执行力度。二是加大安全投入，切实落实预防为主的方针。三是建立健全责任制度，明确责任主体，加强日常安全监管，落实责任追究制度。

我公司计划在新的一年里，全面加强安全管理，严格规范安全规章制度的执行，加强车辆更新改造的力度，淘汰不适应车辆，做好车辆的安全管理，规范车辆的安全操作行为，将安全工作抓细、抓实、抓严、抓好，确保在新的一年全面完成安全生产管理总体目标。

永城市银联运输有限公司

2014年12月15日

第五篇：2014永城银联运输公司安全生产工作总结（模版）

2014年公司安全生产年终总结

在2014年，我公司围绕“ 安全第一、预防为主”的方针，突出开展安全生产隐患排查整改活动，加强安全生产的监管管理，消除安全隐患。通过公司全体员工的共同努力，在上级领导部门的指导下，我公司交通事故较去年减少20%，全年发生交通安全事故共8起，其中同等以上责任4起，同等责任以内4起。公司2014年全年安全生产形势总体稳定。现将一年来的安全生产工作总结如下：

一、加强组织领导，明确工作目标

我公司按照“一岗双责”的安全管理工作原则，努力形成“领导集体负责，部门具体负责，全员人人有责”的安全管理格局，明确安全管理责任。一是公司领导晚上值班制度，发现问题及时处理，取得了良好效果。二是公司与各车辆驾驶员签订2014年安全目标责任书。明确安全责任，确保安全目标任务完成。三是加强从业人员的安全运输知识和业务技能培训，全公司安全管理人员持证率100%，驾驶员培训合格率100%。四是加大安全资金投入，对车辆的安全设备进行配置、增添，增强安全防范的力度。四是做好公司各部门年终安全目标的考核工作，明确安全目标，明确考核范围和考核的办法。

二、做好活动的开展，落实安全责任

按照市交管部门的指示，在2014年我公司开展“百日安全”、“安全警示”、“交通专项整治”、“隐患排查”等活动，紧紧围绕各项活动的指导思想、总体目标，主要措施和实施方案，进行宣传贯彻，对活

动开展情况，随时检查工作进度，组织活动回头看，不断总结活动的进展情况，确保活动扎实开展，进而取得了良好的预期效果。

三、以各项活动为载体，抓好隐患排查整改工作

1、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”，安全隐患排查治理，在安全隐患排查治理工作中，首先实行安全检查与安全自查相结合，并对每次查出的安全隐患进行复查，加大对危险源的监控力度，以备确认整改的具体情况，确保安全生产的有效性，使全员充分认识到安全隐患存在的危害性和严重性。

2、加大对车辆运行监控，认真做好超速、疲劳驾驶等违章帮教工作。公司GPS监控平台实行24小时实时监控，发现车辆超速、疲劳驾驶等违章行为及时对驾驶员进行提醒，对同一车辆，在同一路段频繁出现超速，疲劳驾驶的，给予电话通知，并强行制止此危险行为。使之进入安全运行状态，以此确保车辆运输安全在可控范围之内。

3、抓好恶劣天气条件下的安全生产工作，为保障夏天多雨水，冬天多冰雪等恶劣气候下的行车安全，公司制定了相应的安全应急方案和安全防范措施。并随时注意天气变化，发布相关天气突变信息，提示驾押人员做好安全防范。使驾押人员与公司紧密的结合在一起，在恶劣突变的天气情况下，方才使公司未出现一起交通事故。

4、公司在安全教育方面注重抓好4个方面的教育工作：

1、安全意识与安全责任。

2、行车的安全自查，行车途中应随时随地对车辆安全情况进行检查，确保车辆的出入完好。

3、严格规章制度，杜绝疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、超速等违法驾驶行为，严格执行安

全行车操作规程。

4、加强事故案例分析，认真组织驾驶员开展事故警示教育活动，树立更高的安全责任感，起到很好的效果。

四、广泛宣传发动，增强全员意识：

1、会议贯彻宣传

对上级有关安全文件和安全讲话精神，及时做好宣传贯彻，使安全文件精神落实到每位从业人员，深刻领会精神实质，做好宣传安全工作。

2、利用标语、标牌、宣传栏宣传安全

公司利用标语、标牌、板报、以及短信群发、QQ群发、微信群发等平台，宣传安全生产，用简洁的语句和格言、照片，视频等多种形式，做好安全宣传工作。

3、抓住“安全活动”进行宣传在抓好以上二个方面的安全宣传的同时，重点做好安全活动宣传工作，以“安全生产月”活动的主题，“关爱生命、安全发展”和“百日安全”活动，实现“零违章”，“安全隐患排查治理”，“节日安保”为重点，广泛做好安全生产的实质性宣传，组织人员参加隐患自查，提出对安全方面的合理化建议活动。使全体人员都能受到安全教育，安全素质得到提高，安全责任得到加强，搞好安全工作的自觉性得到提升。

五、抓好安全检查，加大安全监管：

公司领导十分重视安全检查工作，严格按规定对各车辆进行各项安全检查，对安全检查中发现的问题隐患要求立即加以整改，对暂不能及时整改的隐患，召开专题会议，研究安全防范措施，落实安全责

任，提出整改意见，督促做好隐患整改工作。

抓好重点时段的安全检查，对节假日，冬、夏、春、秋季的安全检查，确保时段的安全生产。在恶劣天气、国庆等重大节假日期间，提前做好安全检查工作，保证各时期的安全生产，确保安全稳定，提高安全工作的认识，进而上升到政治的高度，以高度的政治责任感和工作事业心，加强安全监督检查，全面做好安全的生产工作，实现各个重要期间的安全。

六、存在的问题：

今年在安全工作中做了大量工作，取得了一定成绩，应该认识到我公司安全工作也存在一定的问题：一是驾驶员安全意识，有待进一步提高，违章、超速现象尚未彻底消除。二是车辆本身质量下降，难以适应各种道路运输。三是现场管理员、驾驶员对安全规章制度执行有待进一步加强，人为隐患仍然存在。我公司将采取安全方面的措施；一是要充分认识安全工作的重要性，加大安全措施执行力度。二是加大安全投入，切实落实预防为主的方针。三是建立健全责任制度，明确责任主体，加强日常安全监管，落实责任追究制度。

我公司计划在新的一年里，全面加强安全管理，严格规范安全规章制度的执行，加强车辆更新改造的力度，淘汰不适应车辆，做好车辆的安全管理，规范车辆的安全操作行为，将安全工作抓细、抓实、抓严、抓好，确保在新的一年全面完成安全生产管理总体目标。

永城市银联运输有限公司

2014年12月15日