龙门吊驾驶员管理制度[五篇材料]

第一篇：龙门吊驾驶员管理制度

龙门吊驾驶员管理制度

1.应按时上下班。否则，每次将扣除出勤奖20 元。正常上班时间为8：00—11：30和 13：00—18：

00,11:30—12:30为用餐及休息时间。

2.驾驶员必须服从管理人员的工作安排（包括工作调动）。否则，每次扣除服从安排奖50元。如遇特

殊情况，可以和现场管理人员协商解决。

3.龙门吊驾驶员在作业时必须按照司索工的指挥信号操作，如不听从指挥信号而违规操作，造成机械

或人员损伤的，驾驶员将负有不可推卸的责任，将扣除安全操作奖。若司索人员指挥有误或存在安全隐患，有权拒绝操作。一切工作以“安全第一”为准则。

4.驾驶员要做到不接到司索人员的指挥信号或司索人员未离开不起钩，要做到安全有保证。表现优秀

者，将给予安全操作奖及职业作风奖。

5.如机械发生故障，在第一时间通知现场管理人员和机修人员；如不通知造成误工或延时，将扣除信

息反馈奖。如果现场人员能处理的，应协助其处理。一定要注意安全！

6.驾驶员在工作中若发现问题并上报或提出有效建议的，公司将给予信息反馈奖200元。

7.驾驶员一年安全无事故的给予1000元的全年安全奖，优秀工给予500元的全年优秀奖。

8.货场内所有货物（包括废旧钢丝绳、废铁等）属公司所有，任何人不得私自带出货场或变卖，违者

按价赔偿并扣除奖金1000元：情节严重的，将扣发所有工资及奖金，并自动解除劳动合同，开除离开公司。

9.在需用新工具时，应向仓管人员申领，必须签名方可领用，旧的工具一律要回收，任何个人无权丢

弃或变卖。如果旧件数量或规格不对，按新件赔偿。特殊情况的应说明原因，经管理人员同意后方可认领。

第二篇：龙门吊使用管理制度

龙门吊使用管理制度

1、执行《天车使用管理制度》和《关于天车管理制度的补

充规定》。

2、停车不落锁轨装置者考核责任人100元，连带考核小班长、大班长各50元。

3、启车不解除锁轨装置者考核责任人100元，连带考核小班长、大班长各50元。

4、六级以上风力使用龙门吊者考核责任人200元，连带考核小班长、大班长各100元，连带考核主管100元。

第三篇：龙门吊管理制度

起重机械安全管理制度

中铁十九局集团第三工程有限公司

禄大公路项目经理部 2011年4月20日

起重机械安全管理制度

第一条 为了切实贯彻国家《特种设备安全监察条例》、《起重机械安全监察规定》的精神，为加强本单位起重机械的安全管理工作，预防起重机械事故，保障人身和设备安全，特制定本规定。

第二条 本规定所称“起重机械”实指本单位内各类起重机、电动葫芦。

第三条 起重机械使用单位必须购置有安全技术监督检验合格证书的产品。安装前应到本市特种设备安全监督管理部门登记。

第四条 安装、修理起重机械必须由取得许可证书的起重机械安装、修理单位进行。

第五条 起重机械使用单位应先具备下列条件，并向本市特种设备安全监督管理部门申请取得起重机械准用证后方可使用。

具体条件如下：

一、起重机械经市特种设备检验检测机构检验合格;

二、起重机械作业人员本市特种设备安全监督管理部门考核后签发的特种设备作业人员安全操作证;

三、建立安全管理规章制度，其内容包括：

1.司机守则；

2.起重机械安全操作规程；

3.起重机械维护、保养、检查和检验制度；

4.起重机械安全技术档案管理制度；

5.起重机械作业和维修人员安全培训、考核制度；

第六条 起重机械使用单位应建立起重机械安全技术档案，其内容包括：

1.设备出厂技术文件；

2.安装、修理记录和验收资料；

3.使用、维护、保养、检查和试验记录；

4.产品安全质量监督检验证书；

5.设备及人身事故记录；

6.设备的问题及评价。

第七条 起重机械使用单位要经常检查起重机械的运行和完好状况，包括检查、每月检查、每周检查和每日检查。(检查项目附后)

第八条 经检查发现起重机械有异常情况时，必须及时处理，严禁带病运行。

第九条 起重机械使用单位必须检验有效期前一个月向市特种设备检验检测机构申请在用起重机械安全技术检验。在用起重机械安全定期监督检验周期为两年，升降机安全定期监督检验周期为一年。

第十条 起重机械的司机，挂钩工、指挥工、维修工必须进行专业和技术培训，并经市特种设备安全监督管理部门考核合格，领取《特种设备作业人员安全操作证》后，方可上岗操作。

第十一条 基建项目中起重机械设备必须按三同时要求进行，设备管理部门要严格监督采购前设备论证程序执行。

第十二条 起重机械得报废，需按设备报废审批权限办理注销手续，并报本单位设备科及市特种设备安全监督管理部门备案。

第十三条 凡违反本规定者，视情节严重程度，给予封停设备或限期整改等处理;对造成严重后果的，根据国家和地方有关规定处理。

第十四条 本规定自颁发之日执行，执行过程中的问题由设备科负责解释。

附：起重机械年检、月检、周检、日检项目如下：

一、每年对在用起重机械至少进行一次全面检查。

其中载荷试验可以结合吊运相当于额定起重量的重物进行，其按额定速度进行起升、运行、回转、变幅等机构安全性能检查。

停用一年以上的起重机械，使用前也应做全面检查。

起重机械遇四级以上地震或发生重大设备事故，露天作业的起重机械经九级以上的风力后，使用前都应做全面检查。

二、每月至少检查下列项目：

1.安全装置、制动器、离合器等有无异常情况；

2.吊钩、抓斗等吊具有无损伤；

3.钢丝绳、滑轮组、索道、吊链等有无损伤；

4.配电线路、、集电装置、配电盘、开关、控制器等有无异常情况；

5.液压保护装置、管道连接是否正常。

停用一月以上的起重机械使用前也应做上列检查。

三、每周应检查下列检查：

1.接触器、控制器触头的接触情况;

2.制动器的调整和闸带的磨损情况;

3.连轴器上的键的联接及螺钉坚固情况;

4.钢丝绳的缠绕情况是否跳槽;

5.双制动的起升机构，每个制动器的制动力矩的大小是否一致。

四、每天作业前应检查下列项目：

1.各类极限位置限制器、制动器、离合器、控制器及电梯厅门联锁开头，紧急报警装置，升降机的安全钩或其它防断绳装置的安全性能等;

2.轨道的安全状况;

3.钢丝绳的安全状况。

第四篇：驾驶员管理制度

驾驶员行车安全档案管理制度

第一条 为加快建立现代企业制度，规范驾驶人的档案管理，避免因档案遗失或隐私泄漏，给企业和员工带来的风险，有效的保护和利用档案，提高科学管理水平，特制定本规定。

第二条 作为运输企业，驾驶人档案是企业管理档案非常重要的组成部分，是公司劳动、组织、人事等部门在招聘、调配、培训、考核、奖惩、选拔和任用等工作过程中形成的有关驾驶人个人经历、政治思想、业务技术水平、工作表现以及工作变动等情况的文件材料，是全面的考察员工的依据，是公司档案的组成部分。

第三条 驾驶员行车安全档案实行一人一档制度，档案记录其在应聘及入职后的个人基本情况及考核、奖惩、职位、薪资变动情况，以下资料纳入公司人事档案范围内：

（一）驾驶员登记表、照片。

（二）户籍所在地公安机关无劣迹证明（或公安网查询记录）

（三）单放鉴定表及培训记录。

（四）公安网驾驶员违章信息记录（查询记录）

（五）驾驶员个人行车事故档案资料。

（六）驾驶员驾驶证、身份证、上岗证、从业资格证等复印件。

（七）驾驶员档案交接清单。

（八）驾驶员解聘审批证明。

（九）驾驶员违章、违纪处理情况，安全公里记录和安全奖惩

记录。

（十）集团内部安全公里转入证明。

第四条 驾驶人信息档案管理要求

1.公司安全管理员负责驾驶人档案的建立及维护工作，自驾驶人入职第一天起为其建立档案，员工档案管理人员负责将员工档案按部门编号统一管理，以便查询。

2.辞职、辞退驾驶人的档案从公司提出，单独保管。

3.信息档案要严格管理，不得随意转借、涂改，要建立存档、销毁记录，确保档案完整、准确。

第五条 档案查询权限：档案涉及个人及家庭信息等资料，档案管理人员应严格做好保密工作，不得随意翻阅、泄露员工档案内容。

第六条 本制度自制定之日起实施。

第五篇：驾驶员管理制度

驾驶员管理制度

为了完善对驾驶员的行车管理，提升工作效率及工作品质，规范工作行为，做到车辆使用及时、合理，确保文明驾驶，安全行车，特制定本制度：

一、车辆行驶规范

（1）驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，遵守公司员工管理手册，安全驾车。

（2）驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括公司领导的指令，驾驶员认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的，驾驶员应承担全部后果和责任。

（3）因驾驶员酒后或自用驾车造成的交通事故，责任应由驾驶员自行承担；同时，公司将给予相应的行政处罚。

（4）驾驶员因违章或证件不全被罚款的不予报销。违章造成事故的由当事司机承担责任和后果。

（5）晚间驾驶员应注意休息，不准疲劳开车，不准酒后驾车。

二、车辆维护要求

（1）驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。确保车辆正常行驶。

（2）驾驶员应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。每月可外出洗车两次，如特殊原因可增加洗车次数，月结时需说明情况原因，但最多每月不得超过四次。

（3）出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

（4）驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告行政副经理，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

（5）车辆未出车时，驾驶员应当把车停至公司指定位置，注意避免因停车原因导致的车辆损坏。

（6）驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。

三、驾驶员工作规范

（1）驾驶员出车必须见《派车单》后方可出车；如遇特殊情况可先出车，但出车回来后必须补交《派车单》。

（2）驾驶员出车后要按公司要求填写《车辆行驶记录表》，详细记录行车时间、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘坐人签字确认。

（3）如遇内部租车或外部租车，驾驶员应填好《内部租车登记表》或《外部租车登记表》。

（4）车内严禁吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应当即有礼貌地制止；公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。

（5）上班时间内驾驶员未被派出车的，应随时在指定地点等候出车。如有要事确需离开指定地点的，则要告知派车人去向和所需时间，经同意后方可离开。

（6）上班时间驾驶员应保持电话畅通，确保公司用车时能及时联系到位。

（7）驾驶员应当严格按照派车人的要求出车，不得以任何理由据出车，对工作安排有意见的，可出车回来后与主管领导协调反应。

（8）驾驶员出车不能按时回来的，应当及时与主管领导联系，并说明情况。

（9）未经批准，驾驶员严禁将公司车辆交由他人驾驶，任何人不得利用公司车辆学开车.(10)驾驶员所有因公费用（停车费、过路费、加油、修理等等）必须以正式有效凭证作为报销凭证。原则上一周报销一次，不限定某天。报销签字流程：驾驶员主管领导副经理总监（总经理）财税经理财务运营总监

四、处罚措施

（1）驾驶员因未尽日常维护和保养职责导致车辆损坏，其维修费用从当事驾驶员当年年终绩效中扣减，当年年终绩效不够扣减的由当事人驾驶员本人承担。

（2）违章处罚公司不予报销。

（3）事故损失，在保险公司理赔后，按以上违章处罚处理；

（4）其他未尽事项按《车辆管理制度》执行。

附件：

1、《车辆使用申请单》

2、《车辆行驶记录表》

3、《内部租车登记表》

4、《外部租车登记表》