第一篇:水泥砼质量通病现场防护措施
混凝土质量通病现场控制措施
为了提高混凝土结构工程的耐久性和安全性、可靠性,根据《公路水运工程混凝土质量 通病治理实施的方案》及《云南省公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案》结合本工程项目施工特点,制定水泥混凝土质量通病现场控制方案。管理通病方面
1、建立健全以项目经理为首的三级质量保证体系,定岗定员,落实到人,对质量问题实行“一票否决制”。对施工进行全过程监控,确保施工按质按量进行。严格把好质量关,发现问题,及时处理,坚持上道工序不合格,下道工序不施工的原则。
2、设计图纸下发后,由项目总工程师组织技术员熟悉图纸,学习施工规范。充分领会设计意图,掌握施工中的重点,掌握施工程序、工艺要求,及时作好技术交底。组织技术员复核导线点及水准点,并在重要结构处布设控制三角网及水准点。
3、根据拌合站要求,料仓硬隔墙高2米,厚0.6米,必要的时候在硬隔墙上加软隔墙,以杜绝窜料。料仓内及料仓外5米范围,拌合机及配料机周边5米全部用混凝土硬化。完善拌合站周边排水设施,保证拌合用水及清洗用水及时排出。
4、加强试验检测工作,对各种原材料、各道工序均按《公路工程质量检验评定标准》、《公路工程试验检验规程》进行试验。施工所使用的钢筋、水泥,必须附有生产厂家提供的质量保证书,并经抽检合格后才可以使用。施工所用的砂、石材料必须经实验室检验合格后才允许使用。抽检率必须达到100%,抽检合格率必须达到100%,杜绝不合格原材料进场。
施工工艺通病处理措施:
1、砼拌合采用强制搅拌机,配料机由技量测试枝术研究标定合后投入使用。
2、水泥入库,按水泥品种、标号、出厂时间不同分别堆放。按照入库时间先后使用。库存时间严禁大于3个月。钢筋进入施工场地后,按不同钢种、等级、牌号、规格分别堆放,做到“下垫上盖”,标明标识牌,并采取防锈、防污染、防潮湿措施。砂、碎石等原材料分开存放,料仓硬隔墙高2米,厚0.6米,必要的时候在硬隔墙上加软隔墙,以杜绝窜料。每批进场原材料加强试验检测工作,对各种原材料、各道工序均按《公路工程质量检验评定标准》、《公路工程试验检验规程》进行试验,合格率达到100%后方可投入使用。
3、配合比来格按照设计要求进行配制,并由监理单位试验室复检批准后投入使用。
4、模板使用定型钢模板,模板必须要有足够的支撑,能保证施工过程中模板不发生位移、胀模、漏浆等现象,在模板与模板的纵横接缝处夹5mm厚的双面胶,模板正式安装之前对所有模板进行试拼装,试拼合格后对模板进行编号,正式安装时严格按照编号进行组装,以确保模板不漏浆。每隔50cm加焊一根钢筋与主筋连成一体,其外缘直接顶在模板内表面,使模板形成强有力的内支撑,外部对应内支撑用方木进行斜撑。通过外夹内撑的方式来确保模板不变形,不位移。在模板顶面拉四根缆风,要求位置为90°对称。缆风必须拉紧,以防受力后发生偏位。在施工过程中派两名木工对模板进行监控,一旦发现异常现象,立即进行处理。拆模时根据安装顺序做到先安后拆、后安先拆的顺序进行。拆模时严禁强行拆除,以防损伤混凝土表面。
5、新老混凝土浇筑时,先对新老混凝土接合处进行人工凿毛,使期石外子外露,再进行混凝土浇筑。
6、混凝土浇筑必须分层浇筑。每层厚度控制不超过30cm,用插入式振动器振捣,插入下层混凝土10cm,根据振动品功效确定振捣时间,振动器移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍。振捣密实至混凝土顶面趋于平坦、不再泛气泡为止。振捣顺序先振周边,后振中间。混凝土初凝后及时进行养生。养生采用洒水后覆盖塑土工膜。混凝土浇筑完成7天内经常检查,保证混凝土表面保持湿润。
7、钢筋在使用前进行除锈、除油以及调直处理,做到无锈蚀、无污染、无弯曲。在绑扎过程中,使接头交错排列,严格按照规范和设计要求进行,以保证钢筋骨架的刚度和稳定性,确保在浇筑过程中不致松散、位移、变形。严格按照设计及规范要求施工,控制保护层厚度。
8、合理组织施工,各工序间紧密进行,严禁停放时间过间。
9、严格按照规范要求控制龄期,张拉程序:0→(15%)δcon→δcon(持荷2min锚固);张拉时采用张拉力和伸长量双控制,当实际伸长量与设计伸长量相差超过6%时,预应力张拉顺序按设计要求进行,两端对称张拉;预应力张拉施工过程中,千斤顶、油泵、油表等配套要定期校验,并编号使用。
10、压浆采用真空压浆(压力小于0.6MPa),压浆方向由底到高,真空泵安装在较高的一端,水泥浆由另外一端压入,待压出连续浓浆时即用木塞将出浆孔塞死,并保持不小于0.6MPa压力稳压2min后拆处压浆管。
混凝土质量主要病害及产生原因、处理方法:
一、裂缝
产生裂缝的原因从时间上可分硬化前和硬化后两个过程。
(一)在硬化前,砼还处于塑性状态,由于组成材料的密度不同而发生沉降,内部自由水析出,引起沉降收缩裂纹,这一般发生在抹面层。但在干燥的基层上浇筑砼面层时,因段中的水份很快被基层吸收,会引起大的收缩而产生宽而深的裂缝。
为防止沉降裂缝的发生,采取以下措施:
1、砼浇筑后,尚未出现析水前,防强风吹拂和烈日曝晒。
2、及时养护,防止砼表面水份蒸发而干燥。
3、在浇筑砼前,应将基层浇湿。
4、采用二次抹面,以减少表面收缩裂纹。
5、避开高温气候施工。因在高温天气下,水泥水化作用加快,内部水化热不易及时散开,而产生温度裂缝,同时因水份蒸发加快,使砼迅速干燥而收缩,易产生收缩裂缝。
(二)硬化后,由于施工及材料的问题而产生裂缝。
1、干缩裂缝
因水份蒸发,使干缩产生的拉应力大于砼的抗拉强度,使砼产生裂缝。它的特征是表面开裂,走向纵横交错,没有一定的规律,形似龟纹,缝宽和长度都很小,与发丝相似。
引起干缩裂缝的因素主要有:
(1)水泥中的硅酸二钙可产生很多肢体,它在干湿作用下,体积变化很大。水泥中的铝酸三钙水化时需大量的水,养护过程中膨胀值大,干燥时收缩亦大。这两种物质含量大时干缩性亦大。
(2)砼中的用水量对于缩值有很大的影响,当用水量增加一定百分数时,干缩值成倍增加。
(3)骨料的大小和级配也对干缩值有密切关系。级配良好时,空隙率小,砂浆含量减少,收缩值相对减少。对使用偏细砂时,会使砼收缩值增大。含泥量大的情况与使用偏细砂类似。
2、由于温度应力而产生的裂缝
这主要是因昼夜温差太大,而产生较大的温度应力,由于没有设置伸缩缝和对混凝土面板进行及时切割,而造成面板拉裂。因为混凝土材料对温度的变比而引起的伸缩量约为每度0.01毫米,当累计长度内温度应为超过抗拉强度时,就会发生裂缝。
3、由于材料不良引起的裂缝(1)水泥安定性不良引起的裂缝
水泥熟料如锻烧不充分,会产生较多的游离氧化钙,因它的水化过程很慢,导致水泥己凝结硬化后继续水化而产生体积膨胀的体积变化不均匀现象,出现龟裂、断板等。还有氧化镁及石膏的后果与氧化钙类似。
为防止水泥安定性不良引起的裂缝,加强检验,并选用低碱性水泥。(2)因拌和物温度过高,而出现“假凝”现象,并使砼板块断裂
水泥拌合后不久,便产生变硬,尔后又变软,逐步正常硬化。这一过程中开始出现的现象即为“假凝”。这是因为拌合物温度过高,使水泥颗粒表面形成一层薄的硬壳,使砼拌合物的和易性变差,且影响后期强度。另外,内部热量不易散发,使体积膨胀,也易引起混凝土裂开。
因此,为防止混凝土发生假凝现象,要控制泥凝土的拌合物的温度。(3)水及砂中有害杂质对水泥砼有腐蚀作用
有害杂质与砼产生反应生成易溶于水的物质,使砼被腐蚀,强度降低。
根据规定:对砂、石材料的试验检测每料场要做一次,海水一般情况下不能作拌合用水。
(4)砂、石材料中的活性材料与水泥中碱产生化学反应,使砼结构遭到破坏
集料中的活性二氧化硅与水泥中碱性氧化物水解后生成的氢氧化钠和氢氧化钾会产生化学反应,并在集料表面生成一种碱——硅酸凝胶体,这种凝胶体吸水后体积产生膨胀,使砼结构破坏,出现较深的网裂,这就是“碱——骨料”反应。
1、新出厂的水泥不能立即使用,因新出厂的水泥温度较高,且游离氧化钙等还没有完全消解。
2、采用低碱水泥和非活性集料。
3、严格控制砼振捣时间,即要振捣密实又要避免过振,过振导致离析,使表面砂浆过厚,易产生收缩裂缝。
二、影响砼强度的一些原因
1、选用材料不当
(1)骨料中针片状石子含量过高
针片状石子在砼中易出现架空现象,空隙率较大,受压易折断,从而影响砼强度。
(2)选用较细的砂、且杂质含量高
根据规定:砂的细度模数应在2.5以上,含泥量不超过3%。(3)水泥随意掺合使用
因不同水泥中混合材质量及掺量都不同,掺合后将使水泥性能发生变化,标号降低,而影响砼强度。(4)粗骨料采用砾石
砾石因表面光滑、无棱角,与水泥砂浆的粘结不够好,使砼强度降低。应采用机轧碎石作骨料。
(5)砂、石材料内含杂质不符要求
根据规范规定:粗骨料含泥量不超过1%,砂含泥量不超过3%。砂、石材料内杂质的含量对路面塑性收缩开裂和干缩变形影响很大。(6)对粗骨料最大粒径控制不严
根据规范规定:最大集料粒径为40毫米。但在施工中往往控制不严。大粒径集料的砼弯拉强度相对偏小。为了控制选用原材料不合格,采取措施:
① 加强对原材料的自检试验检测及抽检试验检测,检测合格后方可投入使用;
② 规范原材料存放地点,硬化堆放场地,硬隔墙高2米,厚0.6米。
2、外加剂对混凝土强度的影响
在掺有早强剂或速凝剂的混凝土中,因水泥短期内水化、硬化,使水泥颗粒表面生成一层硬亮,阻碍了水泥进一步水化,致后期强度偏低。
3、配合比控制不严及计量不准确(1)水灰比的问题
砼中的拌合水分自由水和化合水两部分。化合水的作用是使水泥水解和水化,剩余的皆为自由水,它是为了满足操作的要求。自由水在砼硬化过程中逐渐蒸发,使砼内部形成空隙。如水灰比偏大,使砼密实度降低,强度也就降低:但水灰比偏小时,因和易性差,影响施工操作,也难以振捣密实,使砼强度降低。因此要严格控制水灰比。(2)计量不准确
砼配合比是根据砼的强度、耐久性、耐磨性、和易性来确定。根据规定计量误差:水泥1%,粗骨料3%,水1%,外加剂2%。同时计量不准确也影响砂石材料的级配,没有一个好的级配,砼的密实度就难以保证。水泥混凝土路面、大桥特大桥、隧道等有大体积混凝土施工的工程应采用拌和站并必须配置一定数量的自动计量设备,禁止用体积法计量。
4、施工操作不规范(1)砂石材料含水率的测定
砂石材料的合水量是随气候变化而变化的。施工中住往根据设计而不考虑这一因素,从而使水灰比失去控制。事实上,在施工现场要在每班开工前及天气变化时,对砂石材料进行含水量的测定,及时对水灰比进行调整。(2)标高控制不严,使砼板块厚薄不均,造成砼强度不匀,在砼板块厚薄不均界面,在外力作用下及收缩时产生拉应力,易产生裂缝,影响砼使用质量。(3)振捣不密实
严格控制振捣时间,防止振捣时间过长及振捣时间不足的现象。(4)随意向砼中加水
随意加水会使砼中自由水份增加,随着水份蒸发,使砼内空隙增大。(5)养护不及时
混凝土的结构和强度的形成及增长有一个过程,并需要有一定的温度和湿度条件。如不及时养护,会影响砼水化作用的正常进行和水化物的生成,从而影响砼的强度。
(6)一盘中多余的砼在浇筑间歇摊在基层上面
对于在工作间歇遇到一盘多余的硅摊铺在基层上的做法,这是不允许的。
加了这一薄层使面层厚度减少,且薄层未经振捣结构强度低,由于这一薄层的存在势必影响面层的强度。
三、从外观看砼存在的一些质量问题
1、观颜色差异
当用肉眼能看出砼存在颜色差异时,配料存在严重误差,由于计量不准造成色泽差异,且对砼强度有严重影响。
(3)浇筑中,提浆机如使用过多,由于提浆机振动频率大,使面层砂浆过厚,也易造成起砂和露骨。
3、面层出现小坑洞
这是因为砂石材料中混进小泥块或杂质而引起的。为了避免以上这种情况的产生,具体操作时因注意:
(1)对加工好的碎石进行过筛,防石粉结块及增加含泥量。
(2)对堆料场进行硬化处理,防止直接堆在耕地上,以免装料时底层泥土混入。
4、断边、缺角现象
板角、板边部分应力易于集中,因振捣不良等原因,容易发生裂缝:在外力作用下也易发生断边、缺角现象。
5、表面压纹不均匀
6、侧面蜂窝、麻面
振捣不实及振捣不够使砼内气泡未能上浮而粘着模板,或模板上粘着水泥砂浆末刷洗干净使板面粗糙、麻面:漏振及漏浆产生蜂窝。
7、脱皮
在施工中,因砼面板受雨水侵袭使水泥浆流失,而后用水泥浆粉刷补救;或是砼坍落度大及水泥保水性差使面板泌水严重,或用干水泥补撒吸水,都会产生脱皮。
8、灌缝问题
(1)灌缝材料质量欠佳及漏灌
灌缝材料质量欠佳造成温度高时被撕裂,温度低时脆裂;漏灌及灌缝不良会造成雨水下渗,影响实体使用质量。
(2)灌缝不及时、切缝深度不足及灌缝时缝内湿度太大
灌缝不及时会使泥砂等杂质进入缝内,切缝深度不足及灌缝时缝内湿度太大,都会影响灌缝质量,灌缝必须在缝槽干燥的状态下进行。
采用灌缝料质量较好的改性沥青、聚氨脂等
9、车轮、脚印及刮刀印痕
这些都是人为造成的砼外观质量问题,加强现场管理,才能得到有效控制。
10、拼板时砼跑到邻板上
拼板时,由于操作不当,会使砼跑到邻板上,影响中缝的美观,并使面板平整度受到影响,实际施工中,可用宽约5厘米、长3.5米的钢板条靠在板边,以防砂浆跑到浇好的面板上。
11、线型不顺
立模不到位、放样不准或者模板变型造成中缝、边线不顺。
12、喞泥、错台现象
喞泥现象的产生是基层中有可悬浮的细粒松散土,在雨水渗入及车辆荷载的重复作用下,使基层破坏甚至脱空,使面板出现喞泥、错台甚至断裂。
13、平整度欠佳
平整度不佳的主要原因是抹面操作人员掌握不好形成的,另外平板振捣梁也有一定的关系。一般采用铝合金大尺,横跨模板上来回抹平几次,然后转90度再抹平,使平整度得到有效控制。
云南通谷公路工程有限公司 宁蒗县城至泸沽湖二级公路 土建七标段工程项目部
2010年6月1日
第二篇:砼通病防治措施
一、混凝土表面麻面、露筋、蜂窝、孔洞 1.现象:
(1)砼表面局部缺浆粗糙,有许多小凹坑。(2)结构内的主筋、副筋或箍筋外露。
(3)砼局部缺浆石子多,形成蜂窝状的孔洞。(4)砼结构内有空腔,局部无砼,蜂窝特别大。2.治理:
(1)麻面部位用清水刷洗,充分湿润后用水泥浆或水泥砂浆抹平。
(2)将外露钢筋上的砼和铁锈清洗干净,再用水泥砂浆(1:2比例)抹压平整。如露筋较深,应将薄弱砼剔除,清理干净,用高一级的豆石砼捣实,认真养护。
(3)小蜂窝可先用水冲洗干净,用1:2水泥砂浆修补;大蜂窝,先将松动的石子和突出颗粒剔除,并剔成喇叭口,然后用清水冲洗干净湿透,再用高一级豆石砼捣实,认真养护。
(4)需要与设计单位共同研究制定补强方案,然后按批准后的方案进行处理。在处理梁中孔洞时,应在梁底用支撑支牢,然后再将孔洞处的不密实的砼凿掉,要凿成斜形,以便浇筑砼。用清水冲刷干净,并保持湿润72小时,然后用高一等级的豆石砼浇筑。在豆石砼中掺万分之一用量的铝粉。浇筑后加强养护。有时因孔洞大需支模板后才浇筑砼。
二、施工缝结合不好
1.现象:施工缝处砼结合不好,有缝隙或夹有杂物,造成结构整体性不好。2.治理:
(1)缝隙较细时,可用清水冲洗裂缝,充分湿润后抹水泥浆。
(2)梁柱等在补强前,首先应搭设临时支撑予以加固后方可进行剔凿工作。清洗干净,充分湿润再灌筑高一等级的豆石砼,捣实并认真养护。
三、缺棱掉角
1.现象:梁、板、柱、墙及洞口直角处,砼局部掉落,不规整,棱角有缺陷。2.治理:缺棱掉角较小时,用钢丝刷刷该处,清水冲刷充分湿润后,用1:2的水泥砂浆抹补齐正。对较大缺角,将不实的砼凿除,用水冲刷干净湿透,然后支模用高一等级的豆石砼补好,并加强养护。
四、砼板面不平整
1.现象:砼板厚薄不一致,表面不平整,甚至有凹坑、脚印等。2.治理:局部不平整可用豆石砼或1:2水泥砂浆修补。
五、砼结构构件轴线位移
1.现象:基础、墙、梁、柱轴线的位移,以及预埋件等的位移超过允许偏差值。2.治理:
(1)偏差值不影响结构施工质量要求时,可不处理;只需进行少量局部剔凿和修补处理时,应适时整修。一般可用1:2或1:2.5水泥砂浆或提高一等级的豆石砼进行修补。
(2)偏差值影响结构施工质量要求时,应会同有关部门研究处理方案后,再进行处理。
六、砼柱、墙、梁的外形偏差、表面平整差
1.现象:柱、墙、梁等砼外形竖向偏差、表面平整超过允许偏差值。2.治理:
(1)偏差值较小,不影响结构工程施工质量时,一般可不处理;如只需少量剔除,就可
满足装饰施工质量时,一般可在装饰前进行处理。
(2)竖向偏差值超过允许值较大,影响结构工程质量要求时,应在拆模后,把偏差值较大的砼剔除,返工重做。
七、砼强度偏低、匀质性差 1.现象:
(1)同批砼试块的抗压强度的平均值低于0.85或0.90设计强度等级。(2)同批砼中最低一组试块强度值低于0.9设计强度等级。(3)同批砼中个别试块强度值过高过低,出现异常。
(4)冬期施工时,同条件养护试块达不到冬施方案预期的拆模或拆除保温时的强度要求。2.治理:
(1)当试压结果与要求相差悬殊时,或试块合格而对砼结构实际强度有怀疑,或有试块丢失、编号搞乱、忘记制作试块等情况,可采用回弹仪、超声波等方法来测定砼的强度。
(2)如砼强度不合格,可从砼结构中凿取试块,仔细摩平,通过试验机测定砼的实际强度。凿取的试块要具有代表性,且不影响结构使用和安全。
(3)当砼强度偏低,不能满足要求时,可按实际强度校核结构的安全度,并经有关设计单位研究提出处理方案,如推迟承受荷载的时间,减小荷载值或采取加固补强措施。
(4)冬期施工,如发现早期砼强度增长太慢,应及时采取加强保温以及采取通蒸气、热砂、电热毯覆盖加温或生火炉加温等措施。
八、砼保护层破坏或砼保护性能不良
1.现象:当结构的保护层砼遭破坏或保护性能不良时,钢筋会锈蚀、铁锈膨胀导致砼开裂。2.治理:
(1)砼裂缝可用环氧树脂灌缝。
(2)对已锈蚀的钢筋,应清除铁锈,凿除与钢筋结合不良的砼,用清水冲刷干净充分湿润后,用高一等级的豆石砼填实,加强养护。
(3)大面积钢筋锈蚀引起砼裂缝,应与设计单位研究制定处理方案,经批准后再行处理。
九、砼收缩裂缝
1.现象:裂缝多在新浇筑并暴露于空气中的结构构件表面出现,有塑态收缩、沉陷收缩、干燥收缩、碳化收缩、凝结收缩等收缩裂缝,这种裂缝不深也不宽。2.治理:
(1)如砼仍有塑性,可采取压抹一遍或重新振捣的办法,并加强养护。
(2)如砼已硬化,可向裂缝内散入干水泥粉,然后加水润湿,或在表面抹薄层水泥砂浆。
(3)也可在裂缝表面涂环氧胶泥或粘贴环氧玻璃布进行封闭处理。
十、砼温度裂缝 1.现象:温度裂缝走向无规律,大面积结构温度裂缝往往是纵横交错;梁板类温度裂缝多平行于短边。贯穿的温度裂缝,一般与短边平行或接近平行。裂缝宽度一般在0.5mm以下。表面温度裂缝多在施工期间出现,贯穿的温度裂缝在浇筑经2~3个月或更长时间发生,缝宽是冬季宽夏季变细。沿截面高度,裂缝呈上宽下窄多数,个别也有下宽上窄,遇顶部和底部配筋较多的结构,也有中间宽两端窄的梭形
裂缝。
2.治理:对表面裂缝,可采取涂两遍环氧胶泥或贴环氧玻璃布,以及抹、喷水泥砂浆等方法进行表面封闭处理。对防水防渗的结构,大于0.1mm宽度的贯穿性裂缝,采用灌水泥浆或环氧浆液进行裂缝修补,或者灌浆与表面封闭同时采用。小于0.1mm的裂缝,可不处理或只作表面处理。
十一、砼沉陷裂缝
1.现象:沉陷裂缝多属深度或贯穿性裂缝,有的上部,有的在下部,一般与地面垂直或呈30°~45° 角方向发展。较大的贯穿性沉陷裂缝,往往上下或左右有一定的错距,裂缝宽度与荷载大小及不均匀沉降值有关,而与温度变化关系不大。2.治理:会同设计等有关部门对结构进行适当的加固处理。
十二、砼张抗裂缝
1.现象:常在预应力大型屋面板、墙板、槽形板的上表面或端头出现裂缝。预应力吊车梁、桁架等多在端头出现裂缝。板面多为横向裂缝,在板角部位呈45°角度;端横肋靠近纵肋部位的裂缝 ,基本平行于肋高;纵肋端头裂缝呈斜向。此外,预应力吊车梁、桁架等构件的端头锚固区,常出现沿预应力筋方向的纵向裂缝,并断续延伸一定长度,矩形梁有时贯通全梁。桁架端头有时还出现垂直裂缝,其中拱形桁架上弦往往产生横向裂缝。
2.治理:轻微的张拉裂缝,可不作任何处理或采取涂刷环氧胶泥、粘贴环氧玻璃布等方法进行封闭处理。严重的裂缝将明显降低结构刚度,采取预应力加固或用钢筋砼围套、钢套箍等方法处理。
十三、砼化学裂缝 1.现象:
(1)在梁、柱表面与钢筋平行的纵向裂缝;板式构件的板底沿钢筋位置出现裂缝,缝隙中还夹有斑黄色锈迹。
(2)砼表面呈现块状崩裂,裂缝无规律性。
(3)在浇筑砼后半年或更长时间发生不规则的崩裂,裂缝呈大网格状,中心突起,向四周扩散。
(4)在浇筑砼后两个月左右出现大小不等的园形或类园形崩裂、剥落,类似“出豆子”,内有白黄色颗粒。
2.治理:钢筋锈蚀膨胀裂缝,应凿除主筋周围含盐砼,铁锈用喷砂法清除,然后用喷浆或加围套方法修补。
十四、砼冻胀裂缝
1.现象:在结构构件表面沿主筋、箍筋方向出现宽窄不一的裂缝,深度一般到主筋。后张法应力构 件,沿预应力筋孔道方向出现纵向裂缝。2.治理:对一般裂缝可用环氧胶泥封闭;对较宽较深裂缝,用环氧砂浆补缝或再加贴环氧玻璃布处理;对较严重的裂缝,将剥落疏松砼凿去,加焊钢丝后,再重新浇筑一层细石砼并加强养护。
十五、砼构件制作、运输、安装裂缝
1.现象:砼结构构件在制作、起模、运输、拼装、堆放、吊装过程中,产生纵向的、横向的、斜向的、竖向的、水平的、表面的、深进或贯穿的各种裂缝,特别是细长薄壁结构构件更容易开裂。裂缝的深度、部位和走向都随产生的原因而异,裂缝宽度、深度和长度不一,无规律性。2.治理:纵向裂缝一般可采取水泥浆或环氧胶泥进行修补,当裂缝较宽,应先沿裂缝凿成八字形凹槽,再用水泥砂浆或环氧胶泥嵌补。构件边角纵向裂缝处的松散
砼应剔除,然后用水泥砂浆或细石砼修补。对于表面较细的横向裂缝,可先将裂缝处清洗干净,等干燥后用环氧胶泥进行表面涂刷或粘贴环氧玻璃布封闭。当裂缝较深时,采用灌注环氧或甲凝浆液、包钢丝网水泥或钢板套箍等方法处理。裂缝贯穿整个断面的构件,应与设计单位研究处理方案,待批准后再行处理。
①常见的质量通病有:表面损伤如蜂窝、露筋、孔洞、夹渣,成型规格偏差如板面不平、歪斜、凹凸,内部缺陷如强度偏低、匀质性差、裂缝等。②地下室底板及墙体的防裂是本工程的关键,为保证地下室不裂,除在浇捣工艺上按前面所述施工方法进行,重点加强对砼的养护,具体为:
a.底板施工完7天内专门覆盖塑料薄膜进行保水养护,上部施工暂停,7天扣进行淋水养护,保证砼表面湿润。
b.外墙在未拆模之前,在模板外侧淋水,保证模板内侧的水分不过早蒸发,拆模后挂麻袋养护14天。③消除质量通病措施有: a.浇筑时应认真振捣、严防漏振。
b.施工缝处夹有木屑、水泥浆块等杂物应消除干净。c.模板安装完后应测量板面标高,并做板厚的控制点。
d.为防楼板裂缝,主体结构工程应备有足够模板供周转使用。
e.预埋塑料管如有两根塑料管重叠处应适当加筋,以防因塑料管与砼握裹力差而产生板裂缝。
f.悬挑构件砼应在强度达到 100%之后方可拆模。
g.负筋采用马凳进行架设,砼浇筑时,派专人护筋,避免负筋踩坏而降低作用。h.严格控制砼的质量和振捣时间,防止离析现象。
i.砼楼板采用麻袋覆盖养护,养护时间不得少于7昼夜。
第三篇:砼质量通病治理措施
盐河(杨庄~武障河)航道整治工程航道施工项目招标文件
招标编号.JITC-1116唧l065
附件五:关于印发农江苏省公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案》的通知
苏交质(2009J 28号
为适应交通运输事业大发展的新形势,有力促进交通运输快速发展、科学发展、安全发
展,协调发展,根据交通运输部xt+变质监发[20091174号《关于印发公路水运工程混凝土质
量通病治理活动实施方案的通知》(见附件)要求,结合我省实际,经省交通厅研究,决定在
全省交通系统开展公路水运工程混凝土质量通病治理活动,全面提高混凝土结构工程的耐久
性、安全性。现将*江苏省公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案》印发给你们,请
认真组织实施。
附件:
1、《江苏省公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案*
2.交通运输部文件交质监发[2009)174号《关于印发公路水运工程混凝土质量通病
治理活动实施方案的通知》
二00九年五月二十一日
P件:
1、江苏省公路水运工程混凝土质量通病治理活诗实施方案
为适应交通运输事业大发展的新形势,有力促进交通运输快速发展、科学发展,安全发
展、协调发展,根据交通运输部公路水运工程混凝土质量通病治理活功要求,结合我省实际,经省交通厅研究,决定在全省交通系统开展公路水运工程混凝土质量通病治理活动,全面提高
混凝土结构工程的耐久性、安全性,保证其在设计使用年限内安垒、可靠。为加强活动的组织
和指导,确保取得实效,特制定本实施方案。
一.治理目标
通过质量通病治理,全面提高我省公路水运工程混凝土结构物的耐久性、安全性和可靠
性,保证其在设计使用年限内的有效使用。
虽度不达标混凝土,有效控制混凝土强度离散性。混凝土强度必须大于设计强
£计强度的1.5倍以内。
吏用不合格厚材料,钢筋、水泥、砂、石、外加剂、锚夹具抽检合格率达到
K运工程保护层厚度在模板安装过程中抽检合格率达到95%以上,工后抽检合 麻面、裂缝等现象显著减少,消除露筋现象,混凝土外观质量综合评分有明
7孔道压浆、超限裂缝、隧道衬砌厚度等施工质量得到有效控制。
一批达到领先水平的较为成熟的混凝土质量有效控制的工艺.工法,建成一批
(应的混凝土工程,培养出一批优秀的混凝土工程建设人才队伍,第204Di
道整治工程航道旌工项目招标文件
065
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_________——————————————一
堕卫_
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-主要内容
I。
枉建高速公路,跨江通道、国省干线公路工程项目的桥涵(通道)、隧道、船闸、航道工程项目的混凝土工程,任制不明确、落实不到位:柬严格贯彻执行交通运输部文件交公路发
质量责任划分未覆盖到所有施工内容;部分关键工序质量责任人未落实;
窭:部分参建人员缺乏培训,质量责任意识薄弱。
i不到位:施工图审查不够细致;设计及施工技术交底工作不到位;设计代
服务不到位;设计变更手续办理币及时。
触及管理工作不规范:原材料和实体质量技术指标内容未检、涌检或检测频
或仪器不满足试验要求,试验检测适用标准错误;试验台帐建立不完善或台
,标养室设施、试块养护不能满足规范要求;委托试验管理不规范;试验人
.满足规定要求;试验检测原始资料记录、签认不规范‘
々不到位:主要管理、技术人员变更手续不完善:变更后的人
R称低于合同规定;主要管理、技术人员不能保持相对稳定;监理人员持证
自足省厅规定要求,分包未经建设单位批准、劳务分包未经监理批准;施工组
F全。
}患或质量问题处理不规范:对质量隐患或质董问题末及时处理或处理不到
廖明确,未附相应证明资料;出现质量事故来及时按规定报告和处理。
.比活动开展不够深入:两创三比活动实施细则未结合工程实际制定,流于形
与日常工作相结合;未将精细、环保、节约要求落实到每个环节和每位人员4
.通病
已施工配合比控制不严:外加荆未检测;雨季施工末增加砂、石材料台水率检
台比未及时予以调整;未经批准随意改变配合比;商品混凝土来检测或检测频
正生产、浇筑、养护不规范:计量不准确,生产记录不全;现场塌落度检测频
£程中混凝士分层层厚过大,钢箭密集区振捣不到位;养护未覆盖或覆盖不到
n范养护;冬季、雨季、高温施工时混凝土生产、浇筑、养护质量控制措施不
F养护试块;通道沉降缝分隔控制z严;保护层蛰块制作工艺落后,浇筑前出现
由施工不规范:张拉机具束及时标定,工序安排不够合理,穿柬后放置时间过
月控制不规范,张拉时强度、弹性模量不明确;孔道压浆不及时,不密实々
第205页
越整治工程航道施工项目招标文件
堕L_
_____________一
皆标合格率低:混凝土强度离散性大,钢筋布设偏差超标;混凝土保护层
柱轴线偏位、竖直度超标;码头桩基工程沉桩偏位超标。
观质量存在缺陷:蜂窝、麻面、露筋,色差大,轮廓线不顺滑,有歪斜、:通道沉降缝歪斜;裂缝超限。
嬖得不到保证:原材料堆放场地未硬化,砂、石材料混堆或杂质过多;铜
到位,造成钢材锈蚀、水泥变质。
,主要措施
r,明确职责
组织领导,省交通厅决定成立全省公路水运工程混凝土质量通病治理活动
I小组负责制定全省公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案,对各
省港口局、厅公路局、航道局、省交通工程建设局、省大桥指、江苏交通
:市交通建设投资控股(集团)有限责任公司、南京长江第四大桥建设协调
£质量通病治理工作进行督查指导,并组织对成功经验进行一总结交流和推
&效果好的项目和有关单位、个人进行表彰。
港口)局负责本地区所管辖公路水运工程混凝土质量通病治理活动的组织
,厅公路局负责干线公路、厅航道局负责干线航道工程混凝
靠的组织管理工作。省交通工程建设J、省大桥指、江苏交通控股公司、南
壑股(集团)有限责任公司、南京长江第四大桥建设协调指挥部负责所管商
莲设项目混凝土质量通病治理工作.
(港口)局、省港口局、厅公路局、航道局、省交通工程建设局、省大桥
茼限公司、南京市交通建设投资控股(集团)有限责任公司、南京长江第四
郎等单位应根据省厅治理方案及所管工程特点,负责制定本地区、本部门混
卖施方案,明确工作目标、内容和责任,建立有效激励机制,完善质量管理
查,督促各项制度的落实,及时总结经验和成熟工法,推广典型示范工程先
,形成长效机制。
系,’执行到位。
形成质量通病治理工作联动机制。全省公路水运工程建设项目备建设、设
试验检测等单位应密切配合,团结协作,及时组织完成工程项目混凝土质量
究等各项工作,科学制定和部署专项治理措施。实施过程中各单位要加强信
、技术资源,群策群力,保证项目质量通病治理工作有序、有效进行.
匪科学。一是建设单位在新开工项目招标文件编制时,要列入质量通病治理
重对混凝土质量遗病治理方案的审查;工程验收时注意督促有关单位对质量
评价。二是建设单位应坚持“合理标价、合理工期、合理标段”的原则,根
明确治理目标和环节,细化治理措施,认真组织制定治理质量通病实施要
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盐河(杨庄~武障河)航道整治I程航道施工项曰招标文件 招标编号JITCIll6 Mll 065
一
点,落实设计、施工、监理、试验检测等单位责任,制定有效的激励制度,对治理通病行之有
效的单位予以奖励,对治理不当、措施不力的单位要予以处罚。三是要在质量通病治理活动中
进一步创新建设各项质量管理制度,将质量创新、创优和精细、环保、节约、全寿命
周期成本 的理念,施工工厂化的导向要求,以及现代信息化管理的方武合理纳入到制度化管理轨道。四
是制定严格的检查制度,加强检查和督促落实。定期组织设计、施工、监理、试验检测单位对
混凝土施工质量开展专项检查,及时总结交流经验和指出存在问题。对检查出的问题督促限期
整改,对抽检合格率低、质量问题突出的工程项目(或标段)应列入重点督查对象,加大检查
频率。五是对质量通病中反应出的技术薄弱环节要重点加强科研攻关,做到创新与集成并重,进一步发挥技术创新在质量通病治理活动甲的重要支撑作用。
3、勘察设计水平要提高。一是勘察设计单位要深化勘察、优化设计,使勘察设计切合工
程实际,便于实施,且安全可行。以创建精品工程为着眼点,积极稳妥地采用新技术、新材
料、新工艺,减少设计差错,特别是结构工程昀布衔设计应有利于工程施工,特殊部位钢筋布
筋设计中应能充分考虑普通钢筋与预应力管道、预埋件位置的冲突、交叉问题,适当调整布箭
设计。二是勘察设计单位加强现场服务,做好技术交底,变更设计等工作,特别是要加强涉及
质量与安全的关键工序、关键部位的设计交底,及时解决施工中存在的问题。三是勘察设计单
位要加强对工程质量通病的研究,从设计的角度提出质量通病防治措施和质量要求.
4、施工管理要精细。一是层层落实责任人,认真落实质量保证体系,严格“自检、互
检、交接检”三检制度,上道工序未检验或检验不合格的,坚决不得进入下道工序施工,确保
不留质量隐患。二是推行集中拌和、工厂化预制,按标准化流程进行施工e三是施工技术人员
要熟悉设计图纸和施工技术规范,细化施工组织设计,在施工组织设计中采取有针对性措施治
理质量通病并层层进行详细的技术交底,提高具体实施人员治理质量通病的意识和技能^四是
要加强对原材料、模板制作安装及混凝土拌和、运输、振捣、养护等环节的精细化管理n五是
重视混凝土施工动态控制,加强试验检测及数据分析,对发生变异的数据应重点分析,查找原
因,及时整改。六是开展文明工地建设达标活动,重点加强混凝土拌和场地和混龌土浇注现场 的规范化管理。七是开展工地试验室管理达标活动,规范开展各项混凝土质量技术指标检测6
5、监理职责要强化。一是监理单位要细化监理实施细则,规范工作程序,明确责
任’严
格实行工序责任制落实到人。二是要分析混凝土质量通病易发环节和因素,规范工作程序,加
强事前控制措施,提高预控能力。三是要切实加强工程质量的全过程监理,严格把好材料设备
进场、施工组织设计审查、现场管理、试验检测、工程验收等各个重要关口;对涉及结构物工
程质量与安全的关键工艺,关键工序、关键部位必须严格执行质量标准,做到重点盯防、严格
旁站、及时检测。四是对现场监理工作中发现的工程质量问题耍坚决采取有效措施督促整改到
位,切实将监理指令落到实处。对模板质量和安装,钢筋加工及安装、预应力箭的加工和张拉
等分硬工程要及时进行平行抽验,并对相应实体工程质量技术指标和质量保证资料进行对照检
查,发现问题,及时要求整改,同时进行相应的质量状况分析,及时提出下一阶段施工重点注
意事项。第207页
盐河(杨庄~武障河)航道整治工程航道麓工项目招标文件 招标编号:JITC-1116MN1065
6、试验检测工作要规范
一是组织好试验检测人员的培训和试验检测技术交流,全面提高试验检测队伍整体素质,提高试验检测技术水平。二是严格工地试验室检查和考核,确保现场试验室人员数量和资质、试验环境、设备满足要求,同时相应母体试验室应加强对工地试验室的管理和指导,确保现场
试验检测工作规范有序。三是积极推广先进的试验检测技术和方法。四是保证检测工作及时、客观,科学、准确,通过数据动态分析,掌握混凝土质量状况,并对下一阶段的施工提供指
导。
(三)精细管理,保证效果
1、确保原材料质量。原材料质量是工程实体质量的基础,各有关单位要切实加强对钢
材、水泥、集料、锚夹具、连接器、外加剂、波纹管等进场检验,预应力箭、锚具、#具和莲
接器在产品进场验收方面,除外观检查和硬度检验外,建设单位应组织施工、监理单位对同一
生产厂家的产品原则上按进场批次备进行一次静载锚固性能试验,以保证材料质量-所有材料
检验台格后方可使用,坚决杜绝边检验边使用以及来检验就使用的违规现象,检验合格的材料
严格按照有关规定存放、保管和使用。严禁使用锈蚀严萱的钢材,发现不合格的原材料必须立
即清退出场并做好记录。
2、慎重选用外加剂。选用混凝土外加剂要熟悉其产品性能,所用外加剂必须是附有检验
合格证明的严品,现场监理单位应组织对每批产品进行抽检,经检验确认符合施工要求后方可
使用,严禁使用对工程质量和耐久性有不利影响的外加剂。同时,要做好外加剂材料的物理防
护工作,应按规定在使用前复验并应通过试验确定其掺量,对于失效产品坚决不准使用。
3,严椿控制配合比。严格按照设计要求和规范要求进行配合比设计,雨天施工应增加对
骨料含水率的测定次数并据1x调整骨料和水的用量。混凝土施工过程中应根据施工工艺、施工
条件、材料、混凝土质量波动的变化情况,及时进行配合比调整、报批e加强混凝土拌和管
理,确保计量准确、搅拌均匀,防止离祈。
4、确保施工工艺规范。
模板制作质量符合要求,安装必须牢匿,对于支架支撑浇筑混凝土期间,应设专人按时检
查支架、模板有无变形和位移,并认真填写检查记录;钢筋加工与安装要规范,严格控制钢筋
位置和保护层厚度;混凝土振捣要规范,合理控制浇注厚度,避免过振松顶和漏振;混凝土保
温养护要加强,养护时间必须达到规范要求。尤其要加强钢筋保护层质量控制,垫块的材料扣
形状应科学合理,易于施工控制;视结构部位特点合理布置保护层垫块,变截面部位和主筋布
置部位应适当加密;要采取有效措施保证在砼浇筑、振捣过程中不发生较大变位。
加强对预应力箭张拉机具,张拉、孔道压浆等施工环节的质量控制,张拉机具应按有关规
定定期标定,使用超过规定次数应重新校验,应由专人管理,必须仔细记录使用台帐,张拉机
具应与锚具配套使用。穿柬前应认真检查垫板和孔道,孔道内应通畅、无水分和杂物-预应力
粥张拉应坚持“双控”工艺和龄期控制,张拉及放松时应填写施工记录备查,必要时应对锚具
和孔道摩阻损失进行测定;对在张拉过程中出现的异常现象,应暂停张拉,查明原因及时处理
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哉河(杨庄~武障河)航道整治工程航道施工项目招标文件 招标编号:JITC-1ll6hW1065 后方可继续。孔道压浆工作要及时进行,对压浆采用的水泥浆重要技术指标(强度、水灰比、泌水率,膨胀率、稠度等)应进行检验;孔道压浆应缓慢、均匀进行,不得中断,压浆后应从
检查孔中抽查压浆痞实情况,压浆过程应填写施工记录。
5、要重点加强大体积混凝土和冬季、高温、雨期混凝土现场施工质量管理。混凝土浇往
前要作好周密安排,保证混凝土浇注的莲续性。大体积混凝土浇注要加强混凝土内外温差的控
制a冬季、高温、雨期混凝土现场施工应要密切关注施工环境,做好气温突变的应对工作,认
真制取相同数量的试件与结构在相同的环境条件下养护,检查试件强度以指导施工。在重视大
型结构物施工的同时,不忽视小型预制构件制作,做到精益求精,提升整体质量水平。
6、及时开展实体工程质量检测。加强混凝土强度指标的无损检测,施工、监理单位应在
每一混媾E土构件到达龄期后进行回弹法强度简易普查,尤其要注重加强对现浇结构混凝土构件 的强度检测,发现异常认真核查处理到位,并做好相应检测记录,使整体混凝土构件强度得到
保证。要加强外购成品梁板和商品混凝土的质量检查管埋工作,施工单位使用外购成品粱板必
须书面报经监理单位和建设单位同意,外购成品粱板必撷保证由具备相应资格条件的单位生
产;对于大于C40等级商品i昆凝土,必颓加强浇注成品构件的强度无损检测,强度检测值低于
规定值必须及时调整施工配合比。
7、加强现场作业人员培训和施工技术交底。要深入落实层层设计交底和施工技术交底制
度,把通病治理的责任-Hh确落实到施工一线.同时,各有关单位要切实加强一线参建人员的针
对性岗位业务培训,要让一线工程人员了解质量通病的名称、危害、产生原因和表现形式,掌
握施工工艺的关键环节,充分发挥一线人员的智慧,调动一线人员的积极性,进一步提高一线
作业人员的技术素质和管理能力,夯实通病治理基础工作。同时依托典型示范工程,探索和总
结质量管理经验,组织交流与推广,以点带面,推进质量通病治理工作上台阶,使通病治理工
作取得更好的成效。
四、实施步骤
‘一)第一阶段:动员部署。0 09年6月底前,省厅制定并印发《江苏省公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方
案》。各市交通(港口)局、省港口局、厅公路局,航道局,省交通工程建设局、省大桥指、江苏交通控股公司~南京市交通建设投资控股(集团)有限责任公词、南京长江第四大桥建设
协调指挥部进行动员和部署,结合自身实际制定本地区或本单位公路水运工程混凝土质量通病
治理活动实施方案并于2 009年6月2 5日前报厅(厅质监站)备案。
备市交通(港口)局、省港口局、厅公路局、航道局、省交通建设局,省大桥指、江苏交
通控股有限公司、南京市交通建设投资控殷(集团)有限责任公司,南京长江第四大桥建设协
调指挥部应重视典型引导,抓点带面。各市交通(港口)局相应确定1个干线公路、1个港口
工程.1个航道工程建设项目为通病治理典型示范项目,干线公路建设项目由厅公路局汇总审
核,港口工程建设项目由省港口局汇总审核,航道工程建设项目由厅航道局汇总审核。省交通
工程建设局、江苏交通控股有限公司各确定1个高速公路建设项目为递病治理典型示范项目。
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盐河(枥庄~武障河)航道整治工程航道施工项目招标文件 招标编号:JITC-1116唧l065 跨江通道、特长隧道建设埂目均作为质量通病治理典型示范项目。各典型示范项目应确定1个
标段作为项目的典型示范标段。各单位应将典型示范工程和标段于2009年6月2 5日前报省厅
(厅质监站)备案。省厅将结合实际情况从中选取1个高速公路、1个干线公路、1个港口工
程、1个航道工程项目和所有跨江通道项目作为我省混凝土质量通病治理典型示范项目。
(二)第二阶段:组织实施。2 009年7月至2011年3月,各市交通(港口)局,省港口
局、厅公路局、航道局、省变通工程建设局、省大桥指、江苏交通控股公司、南京市交通建设
投资控股(集团)有限责任公司、南京长江第四大桥建设协调指挥部等单位要按照实施方案,分解任务,落实责任,组织检查。建设、设计、施工、监理等单位要按照实施方案和各自职
责,提出具体可行的治理措施,并认真加以落实,确保质量责任到人,通病治理取得
实效。
上述单位对确定为质量通病治理典型示范的项目每年应组织不少于2次专项督查;省交通
厅列确定为我省混凝土质量通病治理典型示范项目将组织不少于2次专项督查,井对其他示范
项目组织适当柚查。
上述单位应分别于2 009年、201 0年l 2月底前将本单位混凝土质量通病治理活动总结
报厅(厅质监站)。
(三)第三阶段:总结表彰。2 011年4月至2011年6月,各市变通【港口)局,省港口
局、厅公路局、航道局、省交通工程建设局、省大桥指,江苏交通控股有限公司、南京市交通
建设投资控股(集团)有限责任公司、南京长江第四大桥建设协调指挥都等单位要总结混凝土
质量通病治理经验,总结成熟的工艺、工法,加以推广,形成长效机制。同时,各单位应于
2011年4月底前将混凝土质量通病治理工作总结报厅,省厅将进一步加以总结,视情况对各地
区、各单位成熟的工艺、工法在全省范围加以推广,井根据各单位质量通病治理实际成效,对
在质量通病治理活动中取得突出成绩的项目和单位、个人予以表彰。第210页
第四篇:砼质量通病防治
常熟市三环路快速化改造工程S11标段
混凝土质量通病治理活动方案
为有效防治公路工程砼质量通病,确保工程施工质量,根据常熟市三环路快速化改造工程指挥部、江苏润通交通工程监理咨询有限公司要求,为加强活动的组织和指导,结合常熟市三环路快速化改造工程S11标工程的实际情况,特制定本实施方案。
一、工程简介
常熟市三环路快速化改造工程是对现有三环路进行快速化改造,采用快速系统+辅道系统的城市快速路标准,高架系统和辅道系统均采用双向六车道,主线高架设计车速80 Km/h,地面辅道设计车速40Km/h,标准段为主线高架+地面辅道的断面形式,高架桥宽25.5m,地面道路路基宽53.5m。
S11施工标段路线起点位于沈青中路以东约90m处(桩号为K17+680),路线向西环方向沿南三环路延伸,止与新莲路以东约300m(唐西浜南)(桩号为K19+827.5),主线全长2.148km,本标段设快速系统桥梁1座,长662m,桥梁3座,长233.579m,互通改造1座,本施工标段合同总价2.3095亿元,计划工期:2011年5月6日至2012年12月31日。
二、治理目标
通过质量通病治理,全面提高本工程混凝土结构的耐久性、安全性和可靠性,保证其在设计使用年限内的有效使用。
1、杜绝强度不达标混凝土,有效控制混凝土强度离散性。混凝土强度必须大于设计强度且严格控制在设计强度的1.5倍以内。
2、杜绝使用不合格原材料,钢筋、水泥、砂、石、外加剂、锚夹具抽检合格率达到100%。
3、混凝土保护层厚度在模板安装过程中抽检合格率达到95%以上,工后抽检合格率达到85%以上。
4、蜂窝、麻面、裂缝等现象显著减少,消除露筋现象,混凝土外观质量综合评分有明显提高。不得出现大面积的蜂窝、麻面现象。
5、预应力孔道压浆、超限裂缝等施工质量得到有效控制。
6、箱梁预应力初张拉时间、初张拉应力、终张拉时间及预应力钢束编号、张拉应力均符合设计规定。
7、墩身模板材料、支撑系统应符合国家标准。
8、支座安装、伸缩装置、桥面防水与排水、混凝土桥面铺装、桥面防护设施等附属工程施工质量得到有效控制。
9、形成一批达到领先水平的较为成熟的混凝土质量有效控制的工艺、工法,建成一批具有品牌效应的混凝土样板工程。
三、开展混泥土工程通病防治所采取的主要管理措施 3.1加强领导,明确职责
为切实加强组织领导,本标段成立混凝土质量通病防治活动组织领导小组,领导小组负责制定混凝土质量通病治理活动实施方案,明确工作目标、内容和责任,建立有效激励机制,完善质量管理制度,及时总结经验和技术工法,推广典型示范工程先进经验,以点带面,形成长效机制。
混凝土质量通病防治人员组织机构:
组长:曲宗欣
副组长:吕文清 黄 华 姚 澄
组员:工程安质科:邹耀良 鲍海艇 张振华
材料设备科:张登红 罗德学
拌和站:沈伟良 张建明
试验室:权 梅 汪焕林
测量队:潘忠烈 潘豪杰 吴赛国
桥梁队:励海忠 罗奎海
道路队:潘忠挺 赵敬宇平燕
3.2强化体系,执行到位
统一协调,形成质量通病治理工作联动机制,与建设、设计、监理、试验检测等单位密切配合,团结协作,及时组织完成工程项目混凝土质量通病调查、分析研究等各项工作,科学制定和部署专项质量措施。实施过程中与其他单位加强信息沟通,整合管理、技术资料,群策群力,保证项目质量通病治理工作有序、有效进行。
3.3科学组织,精细管理(1)层层落实责任人,认真落实质量保证体系,严格“自检、互检、交接检”三检制度,上道工序未检验或检验不合格的,坚决不得进入下道工序施工,确保不留质量隐患。
(2)严格采用集中拌和、工厂化预制,按标准化流程进行施工。(3)施工技术人员要熟悉设计图纸和施工技术规范,细化施工组织设计,在施工组织设计中采取有针对性措施治理质量通病并层层进行详细的技术交底,提高具体实施人员治理质量通病的意识和技能。
(4)加强对原材料、模板制作安装及混凝土拌和、运输、振捣、养护等环节的精细化管理。
(5)重视混凝土施工动态控制,加强试验检测及数据分析,对发生变异的数据应重点分析,查找原因,及时整改。
(6)开展文明工地建设达标活动,重点加强混凝土拌和场地和混凝土浇筑现场的规范化管理。
(7)开展工地试验室管理达标活动,规范开展各项混凝土质量技术指标检测。
3.4精益求精,重在落实 3.4.1确保原材料质量
原材料质量是工程实体质量的基础,物资、试验部门要切实加强对钢材、水泥、集料、锚夹具、连接器、外加剂、波纹管等进场检验,预应力筋、锚具、夹具和连接器在产品进场验收方面,除外观检查和硬度检验外,会同建设单位、监理单位对同一厂家的产品原则上按批次各进行一次静载锚固性能试验,以保证材料质量。所有材料检验合格后方可使用,坚决杜绝边检验边使用以及未检验就使用的违规现象,检验合格的材料严格按照有关规定存放、保管和使用。严禁使用锈蚀严重的钢材,发现不合格的原材料必须立即清退出场并做好记录。
3.4.2慎重选用外加剂
选用混凝土外加剂要熟悉其产品性能,所用外加剂必须是附有检验合格证明的产品,会同现场监理组织对每批产品进行抽检,经检验确认符合施工要求后方可使用,严禁使用对工程质量和耐久性有不利影响的外加剂。同时,要做好外加剂材料的物理防护工作,应按规定在使用前复检并通过试验确定其惨量,对于失效产品坚决不准使用。3.4.3严格控制配合比
严格按照设计要求和规范要求进行配合比设计,雨天施工应增加对骨料含水率的测定次数并据以调整骨料和水的用量。混凝土施工过程中根据施工工艺、施工条件、材料、混凝土质量波动的变化情况,及时进行配合比调整、报批。加强混凝土拌和管理,确保计量准确、搅拌均匀,防止离析。
3.4.4确保施工工艺规范
模板制作质量符合要求,安装必须牢固,对于支架支撑浇筑混凝土期间,应设专人按时检查支架、模板有无变形和位移,并认真填写检查记录;钢筋加工与安装要规范,严格控制钢筋位置和保护层厚度;混凝土振捣要规范,合理控制浇筑厚度,避免过振松顶和漏振;混凝土保湿养护要加强,养护时间必须达到规范要求。加强钢筋保护层质量控制,垫块的材料和形状科学合理,易于施工控制;视结构部位特点合理布置保护层垫块,变截面部位和主筋布置适当加密,采取有效措施保证在砼浇筑、振捣过程中不发生较大变位。
3.4.5加强大体积混凝土和冬季、高温、雨期混凝土施工质量管理 混凝土浇注前作好周密安排,保证混凝土浇筑的连续性。大体积混凝土浇筑要加强混凝土内外温差的控制。冬季、高温、雨期混凝土现场施工要密切关注施工环境,做好环境条件下养护,检查试件强度以指导施工。在重视大型结构物施工的同时,不忽视小型预制构件制作,做到精益求精,提升整体质量水平。
3.4.6及时开展实体工程质量检测
加强混凝土强度指标的无损检测,在每一混凝土构件到达龄期后进行回弹法强度简易普查,尤其要注重加强对现浇结构混凝土构件强度检测,发现异常认真核查处理到位,并做好相应检测记录,使整体混凝土构件强度得到保证。要加强外购成品梁板和商品混凝土的质量检查管理工作,外购成品梁板书面报经监理单位和建设单位同意。对于大于C40等级商品混凝土,必须加强浇筑正品构件的强度无损检测,强度检测值低于规定值必须及时调整施工配合比。
3.4.7加强现场作业人员培训和施工技术交底
深入落实层层施工技术交底制度,把通病治理的责任明确落实到施工一线。同时,加强一线作业人员的针对性岗位业务培训,要让一线工程人员了解质量通病的名称、危害、产生原因和表现形式,掌握施工工艺的关键环节,充分发挥一线人员的智慧,调动一线人员的积极性,进一步提高一线作业人员的技术素质和管理能力,务实通病治理基础工作。同时依托典型示范工程,探索和总结质量管理经验,组织交流与推广,以点带面,推进质量通病治理工作上台阶,使通病治理工作取得更好的成效。
四、治理活动实施步骤
1、第一阶段:动员部署。按照省交通运输厅和高管局的部署和要求,2011 年7月初筹建处制定出本项目通病治理活动方案,并报备案。
项目召开专题会议进行动员,要让每一位施工管理人员、每一位参建工人明白治理活动的积极意义。
2、第二阶段:组织实施。2011年8月至2012年10月,按照本单位所定细则,认真组织实施,确保治理效果。
3、第三阶段:经验总结。2011年11月至12月。总结本单位开展治理活动经验、成熟的工艺、工法,上报筹建处。
4、第四阶段:推广应用。
五、结构外观质量通病及防治措施
砼的施工都不可能在非常理想的条件下进行,往往会由于种种原因,或者是结构形式的特殊,或者是气候条件的恶劣,或者是施工方法、施工工艺的不规范等等,一般情况下,很容易在砼的浇筑过程中或刚刚施工完不久产生表面缺陷。砼的表面缺陷大致可以归纳为如下几个方面:
1、表面裂缝;
2、表面破损;
3、表面颜色不均匀;
4、表面漏筋;
5、强度不够均质性差;
不管是哪一种表面缺陷,都会对砼的外观质量带来不利的影响。所以,找到砼产生表面缺陷的内因,在施工中有针对性的采取预防措施,在监理工程师的指导下,对既有的缺陷加以必要的修复处理,以提高砼的外观质量。
(一)砼表面裂缝 表面收缩裂缝
产生原因:砼表面的裂缝大都是因为收缩而产生的,主要有两大类,一类是刚刚浇筑完成的砼表面水分蒸发变干而引起,另一类是因为砼硬化时水化热使砼产生内外温差而引起。刚刚浇筑完成的砼,往往因为外界气温较高,空气中相对湿度较小,表面蒸发变干,而其内部仍是塑性体,因塑性收缩产生裂缝。
表现形式:这类裂缝通常不连续,且很少发展到边缘,一般呈对角斜线状,长度不超过30cm,但较严重时,裂缝之间也会相互贯通。
防治方案:对这类裂缝最有效的预防措施是在砼浇筑时保护好砼浇筑面,避免风吹日晒,砼浇筑完毕后要立即将表面加以覆盖,并及时洒水养生。另外,在砼中掺加适量的引气剂也有助于减少收缩裂缝。
深层砼重力裂缝
产生原因:对于较深层的砼,在上层砼浇筑的过程中,会在自重作用下不断沉降。当砼开始初凝但未终凝前,如果遇到钢筋或者模板的连接螺栓等东西时,这种沉降受到阻挠会立即产生裂缝。特别是当模板表面不平整,或脱模剂涂刷不均匀时,模板的摩擦力阻止这种沉降,会在砼的垂直表面产生裂缝。
表现形式:这种情况一般容易发生在砼柱或其它窄长结构的边角部位。防治方案:在砼初凝前进行第二次振捣是避免出现这种缺陷的最好方法。砼水化热裂缝
产生原因:砼在硬化过程中,会释放大量的水化热,使砼内部温度不断上升,在大体积砼中,水化热使温度上升更加明显,在砼表面与内部之间形成很高的温度差,特别是在特大桥大体积承台施工中,现场实测砼内外温差有时会达到50℃以上。表层砼收缩时受到阻碍,砼将受拉,一旦超过砼的应变能力,将产生裂缝。为了尽可能减少收缩约束以使砼能有足够强度抵抗所引起的应力,就必须有效控制砼内部升温速率。
防治方案:在砼中掺加适量的矿粉煤灰,能使水化热释放速度减缓;控制原材料的温度,在砼结构内部采用冷却管通以循环水也能及时释放水化热能。
施工工艺质量产生的裂缝控制
合理设计混凝土配合比,采用带电子计量的拌和设备,改善水灰比,减少砂率,增加骨料用量,严格控制坍落度,混凝土凝固时间不宜过短,下料不宜过快,高温季节注意采取缓凝措施,避免水份剧烈蒸发。改善现场混凝土的施工工艺,混凝土浇筑时,振捣捧要快插慢拔,根据坍落度正确掌握振捣时间,避免过振或漏振,采用二次振捣、二次抹面技术,以排除泌水、混凝土内部的水分和气泡。夏季昼夜温差较大,应注意混凝土的浇筑温度,安排尽量避开高温阶段,避免在雨中或大风中浇灌混凝土。混凝土浇筑完毕后及时进行覆盖和浇水养护。施工中充分考虑水泥水化热问题,在顶板浇筑时每隔一定距离预留一个通气孔,以保证T梁混凝土通风散热,减少内外温差。严格控制拆模时间,避免使梁体过早受力。当混凝土强度达到设计张拉强度时就及时张拉压浆。
其他导致裂缝产生的原因
不同品牌水泥的混用也会使砼产生裂缝。不同品牌的水泥,其细度、强度、初终凝时间、安定性、化学成分等不尽相同,且还存在相容性问题。在砼施工时,应该严禁不同品牌、不同标号的水泥混在一起使用。
碱骨料反应也会使砼产生开裂。由于硅酸盐水泥中含有碱性金属成份(钠和钾),因此,砼内孔隙的液体中氢氧根离子的含量较高,这种高碱溶液能和某些骨料中的活性二氧化硅发生反应,生成碱硅胶,碱硅胶吸水水分膨胀后产生的膨胀力使砼开裂。
对于浅层裂缝的修补,通常是涂刷水泥浆或低粘度聚合物封堵,以防止水份侵入;对于较深或较宽的裂缝,就必须采用压力灌浆技术进行修补。
(二)砼表面破损
砼表面破损包括:表面峰窝、表面麻面、表面孔洞、表面冲蚀、缺棱掉角、施工缝夹层、表面不平整等。
1、表面蜂窝
现象:砼局部酥松,砂浆少石子多,石子之间出现空隙,形成蜂窝状的孔洞。原因分析:
(1)砼配合比不合理,石、水泥材料计量错误,或加水量不准,造成砂浆少石子多。
(2)砼搅拌时间短,没有拌合均匀,砼和易性差,振捣不密实。(3)未按操作规程灌注砼,下料不当,使石子集中,振不出水泥浆,造成砼离析。
(4)砼一次下料过多,没有分段、分层灌注,振捣不实或下料与振捣配合不好,未振捣又下料。
(5)模板孔隙未堵好,或模板支设不牢固,振捣砼时模板移位,造成严重漏浆。
预防措施:
砼配料时严格控制配合比,经常检查,保证材料计量准确。采用电子自动计量。砼拌合均匀,颜色一致,其延续搅拌最短时间符合规定。
砼自由倾落高度一般不得超过2m。如超过,要采取串筒、溜槽等措施下料。砼的振捣分层捣固。灌注层的厚度不得超过振动器作用部分长度的1.25倍。捣实砼拌合物时,插入式振捣器移动间距不大于其作用半径的1.5倍;对细骨料砼拌合物,则不大于其作用半径的1倍。振捣器至模板的距离不大于振捣器有效作用半径的1/2。为保证上下层砼结合良好,振捣棒插入下层砼5cm。砼振捣时,必须掌握好每点的振捣时间。合适的振捣现象为:砼不再显著下沉,不再出现气泡。
灌注砼时,经常观察模板、支架、堵缝等情况。发现有模板走动,立即停止灌注,并在砼初凝前修整完好。
治理方法:砼有小蜂窝,可先用水冲洗干净,然后用1∶2或1∶2.5水泥砂浆修补,如果是大蜂窝,则先将松动的石子和突出颗粒剔除,尽量形成喇叭口,外口大些,然后用清水冲洗干净湿润,再用高一级的细石砼捣实,加强养护。
2、表面麻面
现象:砼表面局部缺浆粗糙,或有许多小凹坑,但无钢筋和石子外露。原因分析:
脱模后的砼表面麻面起粉,主要原因是因为砼表面出现缓凝现象所致,这可能是由于使用了不合格的脱模剂或脱模剂使用不当造成的。当脱模剂用量过大时,既浪费又会引起砼表面缓凝,还会污染已经浇筑好的砼表面。另外,当使用木制模板时,有些木头在日晒下会析出糖分,而糖分有延缓水泥水化的作用,从而产生砼表面缓凝。砼表面麻面与模板拼缝不严也有关系。
(1)脱模剂使用不当,或者使用过量,引起砼表面的缓凝。
(2)模板表面粗糙或清理不干净,粘有干硬水泥砂浆等杂物,拆模时砼表面被粘损。
(3)钢模板脱模剂涂刷不均匀,拆模时砼表面粘结模板。(4)模板接缝拼装不严密,灌注砼时缝隙漏浆。(5)砼振捣不密实,砼中的气泡未排出,一部分气泡停留在模板表面。预防措施:
模板面清理干净,不得粘有干硬水泥砂浆等杂物。
木模板灌注砼前,用清水充分湿润,清洗干净,不留积水,使模板缝隙拼接严密,如有缝隙,填严,防止漏浆。
钢模板涂模剂要涂刷均匀,不得漏刷。砼必须按操作规程分层均匀振捣密实,严防漏捣,每层砼均匀振捣至气泡排除为止。
处理方法:麻面主要影响砼外观,对于面积较大的部位修补。即将麻面部位用清水刷洗,充分湿润后用水泥砂浆或1∶2水泥砂浆抹刷。
3、表面孔洞
现象:砼结构内有空隙,局部没有砼。原因分析:
(1)在钢筋密集处或预埋件处,砼灌注不畅通,不能充满模板间隙。(2)未按顺序振捣砼,产生漏振。
(3)砼离析,砂浆分离,石子成堆,或严重跑浆。
(4)砼工程的施工组织不好,未按施工顺序和施工工艺认真操作。(5)砼中有硬块和杂物掺入,或木块等大件料具掉入砼中。
(6)不按规定下料,吊斗直接将砼卸入模板内,一次下料过多,下部因振捣器振动作用半径达不到,形成松散状态。
预防措施:
(1)在钢筋密集处,可采用细石砼灌注,使砼充满模板间隙,并认真振捣密实。机械振捣有困难时,可采用人工捣固配合。
(2)预留孔洞处在两侧同时下料。下部往往灌注不满,振捣不实,采取在侧面开口灌注的措施,振捣密实后再封好模板,然后往上灌注。
(3)采用正确的振捣方法,严防漏振。a.插入式振捣器采用垂直振捣方法,即振捣棒与砼表面垂直或斜向振捣,即振捣棒与砼表面成一定角度,约40°~45°。b.振捣器插点均匀排列,可采用行列式或交错式顺序移动,不混用,以免漏振。每次移动距离不大于振捣棒作用半径(R)的1.5倍。振捣器操作时快插慢拔。(4)控制好下料。要保证砼灌注时不产生离析,砼自由倾落高度不超过2m,大于2m时要用溜槽、串筒等下料。
(5)防止砂、石中混有粘土块或冰块等杂物;基础承台等采用土模施工时,要注意防止土块掉入砼中;发现砼中有杂物,及时清除干净。
(6)加强施工技术管理和质量检查工作。
对砼孔洞的处理,要经有关单位共同研究,制定补强方案,经批准后方可处理。
4、表面冲蚀
现象:水在模板与砼浇筑面之间渗流时,水泥浆随水一同流走,会使砼结构的垂直面产生像河流三角区一样的图形。砼表面产生鱼鳞斑也可以归结为表面的冲蚀破坏。
原因分析:
(1)砼结构的垂直面产生像河流三角区一样的图形,其主要原因是因为砼坍落度太大或和易性太差,或使用的外掺剂不当有泌水现象,大多属于砼配合比设计上的问题。这种冲蚀虽然发生在砼结构的浅层表面,对砼强度一般不会产生多大影响,但是,极大地影响了砼外观,特别是当冲蚀破损较深或钢筋保护层较薄时,必须要进行很好的修补。
(2)砼表面产生鱼鳞斑,这往往同模板的刚度有关系。当模板的刚度不足,砼结构物的浇筑高度又较大,在浇筑上层砼时,模板受到极限侧压力,整体微量位移,在模板与砼的接壤处产生空隙,而这时下层砼还处于流塑状态,水沿着模板与砼间的空隙渗流,导致脱模后出现鱼鳞状的斑纹。
预防措施:
砼的这种缺陷修补时,为了获得可以接受的砼表面颜色,可以通过试验之后,把白水泥与灰色普通水泥按一定比例混在一起使用,砂子应使用筛除了粗颗粒的细砂,砂浆中要掺用聚合物(比如环氧树脂、白乳胶等),用砂浆块或光滑的石板抹面以获得光滑的表面。
5、缺棱掉角
现象:砼局部掉落,不规整,棱角有缺陷。原因分析:(1)木模板在灌注砼前未湿润或湿润不够,灌注后砼养护不好,棱角处砼的水分被模板大量吸收,致使砼水化不好,强度降低。
(2)常温施工时,过早拆除承重模板。
(3)拆模时受外力作用或重物撞击,或保护不好,棱角被碰掉。(4)冬季施工时,砼局部受冻。预防措施:
木模板在灌注砼前充分湿润,砼灌注后认真浇水养护。
拆除钢筋砼结构承重模板时,砼具有足够的强度,表面及棱角才不会受到损坏。拆模时不能用力过猛过急,注意保护棱角,吊运时,严禁模板撞击棱角。加强成品保护,对于处在人多、运料等通道处的砼阳角,拆模后要用槽钢等将阳角保护好,以免碰损。冬季砼灌注完毕,做好覆盖保温工作,加强测温,及时采取措施,防止受冻。
治理方法:缺棱掉角较小时,清水冲洗可将该处用钢丝刷刷净充分湿润后,用1∶2或1∶2.5的水泥砂浆抹补齐正。可将不实的砼和突出的骨料颗粒凿除,用水冲刷干净湿润,然后用比原砼高一级的细石砼补好,认真养护。
6、施工缝夹层
现象:施工缝处砼结合不好,有缝隙或夹有杂物,造成结构整体性不良。原因分析:
(1)在灌注砼前没有认真处理施工缝表面;灌注前,捣实不够。
(2)灌注大体积砼结构时,往往分层分段施工。在施工停歇期间常有木块、锯末等杂物积存在砼表面,未认真检查清理,再次灌注砼时混入砼内,在施工缝处造成杂物夹层
预防措施:
(1)在施工缝处继续灌注砼时,如间歇时间超过规定,则按施工缝处理,在砼抗压强度不小于1.2Mpa时,才允许继续灌注。
(2)在已硬化的砼表面上继续灌注砼前,除掉表面水泥薄膜和松动石子或软弱砼层,并充分湿润和冲洗干净,残留在砼表面的水予清除。
(3)在灌注前,施工缝宜先铺抹水泥浆或与砼相同的减石子砂浆一层。(4)在模板上沿施工缝位置通条开口,以便清理杂物和冲洗。冬季施工时可采用高压风吹。全部清理干净后,再将通条开口封闭,并抹水泥浆或减石子砼砂浆,再灌注砼。
治理方法:当表面缝隙较细时,可用清水将裂缝冲洗干净,充分湿润后抹水泥浆。对夹层的处理慎重。补强前,先搭临时支撑加固后,方可进行剔凿。将夹层中的杂物和松软砼清除,用清水冲洗干净,充分湿润,再灌注,采用提高一级强度等级的细石砼或砼减石子砂浆,捣实并认真养护。
7、表面不平整 原因分析:
(1)混凝土浇筑后,表面仅用铁锹拍子,未用抹子找平压光,造成表面粗糙不平;
(2)模板未支承在坚硬土层上,或支承面不足,或支撑松动、泡水,致使新浇灌混凝土早期养护时发生不均匀下沉;
(3)混凝土未达到一定强度时,上人操作或运料,使表面出现凹陷不平或印痕。
防治措施:
严格按施工规范操作,灌筑混凝土后,应根据水平控制标志或弹线用抹子找平、压光,终凝后浇水养护;模板应有足够的强度、刚度和稳定性,应支在坚实地基上,有足够的支承面积,防止浸水,以保证不发生下沉;在浇筑混凝土时,加强检查,凝土强度达到1.2N/mm²以上,方可在已浇结构上走动。
(三)砼表面颜色不均匀
施工中想要砼表面颜色完全一致几乎是不可能的,许多因素都会引起砼表面颜色发生变化,比如原材料的种类、施工配合比、砼的养护条件、砼的振捣情况、脱模剂的使用情况、模板的表面结构、模板的吸附性能等,还有拆模时人为造成的颜色变化,都会给人的感官上带来不悦。
决定砼颜色的原材料主要是水泥或掺加的矿粉、粉煤灰等粘结料,一旦粘结料的品种或粘结料的用量发生变化,都会导致砼颜色发生改变。当砼和易性欠佳,或在下料过程中砼粗细骨料发生离析,或振捣不均匀等,导致某些部位粗骨料集中,某些部位砂浆过于丰富,待砼硬化后颜色不一致。
砼表面的锈迹也是常见影响砼颜色的一个因素,锈迹的产生有四种可能:第一种可能是由于含有黄铁矿(硫化铁)的骨料引起的,骨料中的黄铁矿与空气接触后会发生氧化发应生成铁锈;第二种可能是从砼结构中伸出钢筋(比如模板拉杆钢筋、砼表面漏筋)以及扎钢筋用的铁丝,暴露在外面一段时间后也会产生锈迹;第三种可能是由于模板表面本身产生了锈迹;第四种可能是由于砼结构上表面露出的钢筋长时间暴露在空气中产生的铁锈随雨水或养护水顺砼表面流下时,污染了砼面而产生锈迹。
在拆模时,由于一些人为的因素也会导致砼表面颜色发生变化。对于颜色不均匀的砼表面首要考虑的处理方式是采用稀释的酸性溶液进行清洗,然后再将处理后的表面用水彻底冲洗。当清洗确实无法产生明显效果时,再考虑使用表面涂层处理。
(四)砼表面露筋
砼表面露筋主要是因为钢筋绑扎不牢,或保护层垫块安置不规范,在砼浇筑过程中钢筋移位,有时候是在砼浇筑完成后才发现钢筋位置放得不对,致使砼表面至少一个面的钢筋保护层厚度不够,甚至完全没有了保护层。
表面露筋的另一个方面是因为砼漏振导致严重蜂窝,钢筋暴露在外。避免表面露筋的有效措施是使用具有高度责任感的操作工人,提高操作人员的质量意识,加强监控力度,保证钢筋布位准确、绑扎牢靠,保护层垫块安置稳固,在砼振捣中操作细致。
如果出现表面露筋,首先应分析露筋的原因和严重程度,再考虑修补所需要达到的目的,修补后不得影响砼结构的强度和正常使用。
露筋的修补一般都是先用锯切槽,划定需要处理的范围,形成整齐而规则的边缘,再用冲击工具对处理范围内的疏松砼进行清除。如果钢筋保护层厚度不够,必须要将钢筋向里移动。准备工作做完后,可以采用喷射砼工艺或压力灌浆技术进行修补。
砼的外观质量问题还有很多方面,比如因模板刚度不足引起砼表面鼓胀,因模板精度不够引起砼接缝处错牙等等。
(五)强度不够,均质性差。产生的原因:(1)原材料质量差。①水泥质量不良,主要反映在二个方面,第一水泥实际活性(强度)低,常见的有两种情况:一是水泥出厂质量差;二是保管条件差或贮存时间过长,水泥结块,活性降低而影响强度。第二方面水泥安定性不合格,导致砼强度不够。
②骨料(砂、石)质量不合格,石子本身强度不够,砂子含泥量超标。③拌合水质量不合格。
④外加剂质量差,假冒伪劣产品,又未认真检测试验也可导致砼强度降低。(2)砼配合比不当,随意套用配合比,用水量加大,水泥用量不足。砂石计量不准确,外加剂用错。砼配合比是决定强度的重要因素之一,其中水灰比大小直接影响砼强度,因此要严格控制砼配合比的质量。
(3)砼施工工艺存在问题,主要反映在如下几个方面。①砼拌制时间短且不均匀,影响强度。
②运输条件和运输设备差,运输距离较远,在运输中使砼产生离析。③浇筑方法不当,成型振捣不密实。
④养护制度不良,湿度不够,早期缺水干燥或早期受冻,造成砼强度偏低。(4)不按规定制做试块,并试块管理不善。
①砼试模保管不善,反复使用后产生变形,未及时修理或更换,试块几何尺寸不规则。
②不按规定制做试块,振捣不密实。③试块养护管理不善,未经标准养护。④有的试件被撞击,缺棱少角,或出现缝隙。砼的强度保证措施。
(1)确保原材料质量,严格控制不合格材料进场。
(2)水泥进场必须有出厂合格证,加强对水泥的贮存和使用管理。(3)严格控制砂石级配,及含泥量,须经试验合格后方可使用。(4)严格控制砼的配合比,保证计量准确。
(5)应按顺序拌制砼,要合理拌制,保证搅拌时间和均匀性。(6)冬季施工要采取一定的预防措施,防止砼早期受冻。(7)按规定认真制做试块,加强对试块的管理和养护。
(8)当砼强度偏低或试块强度合格而对结构实际强度有怀疑时,可采用非破损性检验方法(如回弹法、超声波法)来测定砼实际强度。
(9)测定后仍不能满足要求时,可按实际强度校核结构的安全度,研究处理方案,采取必要的加固补强措施。
五、混凝土保护层厚度控制措施 4.1对混凝土保护层厚度实行全程控制
(1)事前控制,保证混凝土保护层厚度符合设计要求
在施工前,应针对不同的工程部位,根据设计图纸及施工验收规范,确定正确的钢筋保护层厚度。对不同的构件可采取不同的措施,保证保护层的厚度控制在规定范围之内。T梁保护层垫块采用厂家订购高强砂浆垫块(梅花形)。
(2)事中控制,确保施工过程中的要素控制
在施工过程中,由于施工荷载的增加以及施工人员的连续作业,容易形成脚踏钢筋变形、模板松动、上部受力筋保护层变大等一系列问题。要做好保护层的事中控制,重点就要做到规范操作,特别是在浇筑与振捣过程中,更要重视规范操作。钢筋绑扎时位置一般没问题,但在浇捣时易因人踩和工器具重压而变形,导致支撑钢筋的支架被踩倒,混凝土上层钢筋弯曲变形或下沉,保护层的厚度得不到保证。因此,在施工过程中,一定要规范操作,并经常检查,出现问题应及时解决。
(3)事后控制,做好混凝土保护层厚度的检验
在混凝土初凝后不久,可采用局部钻孔检查及开剥的方法来检查钢筋保护层,这个时候的费用较低且对下道工序没有影响。对选定的梁类构件,应对全部纵向受力钢筋的混凝土保护层厚度进行检验;对选定的板类构件,应抽取不少于6根纵向受力钢筋的混凝土保护层厚度进行检验。对每根钢筋,应在有代表性的位置测量一个点。对于结构实体钢筋保护层厚度的验收,按照对保护层厚度验收合格的规定,即当全部钢筋保护层厚度检验的合格点率为90%及以上时,检验结果应判为合格;当全部钢筋保护层厚度检验的合格点率小于90%但大于或等于80%时,可再抽取相同数量构件进行检验,当按两次抽样数总和计算的合格点率为90%及以上时,检验结果仍应判为合格。否则,检验不合格。
4.2提高施工人员技术素质
加强施工管理,提高管理层认识,做好施工人员的培训工作,提高他们的素质,使他们能够严格按设计及规范进行施工。
(1)建立和健全严格的管理制度;
(2)各工序开工前,认真做好详细的技术交底工作,严格按规章制度操作、检查、验收;
(3)认真、及时地解决检查中发现的问题,并坚持复验制度;(4)加强对职工责任心的培养教育和对职工专业技术的培训。
六、预应力混凝土施工控制措施
预应力的施工,要求有精密的张拉仪表和设备、较高水平的施工技术人员、严密合理的施工组织方案;在施工过程中需要考虑众多的影响因素,容易出现施工故障,甚至造成人员伤害。鉴于预应力混凝土T梁施工对技术水平要求较高,难度较大的特点,全面准确的把握预应力T梁施工过程中各个环节的控制要点,对于提高桥梁结构的施工质量,保证施工工序顺利进行有着十分重要的意义。
6.1严把预应力材料进场关
预应力材料的好坏直接关系到T梁的施工质量和施工程序能否正常进行。进场的预应力材料应该具有完备的规格说明、合格证书等材料。预应力材料进场时应进行以下项目的检验:对钢绞线的表面质量、直径偏差和抗拉性能进行检查;对锚具、夹具和连接器外观检查,不允许出现裂纹和超标的尺寸偏差,同时还应进行硬度和锚固性能试验,保证锚具具有可靠的锚固性能承载力性能,夹具具有良好的自锚、松锚性能;波纹管具有足够的强度和刚度,防止在钢绞线穿束和浇筑混凝土过程中管道破裂或变形。此外,在预应力材料的保管和使用过程中应注意保护,避免出现机械损伤、沾污、锈蚀等情况。
6.2预应力混凝土浇筑
预应力混凝土浇筑前仍需对预应力管道彻底检查一遍,尤其是模板侧和管道下侧的隐蔽处,确认管道和钢绞线无破损后方可进行混凝土浇筑。预制T梁,当梁高超过2.5m时,如果翼缘、腹板与上翼缘同时浇注混凝土,则应注意在上翼缘与腹板的接触处易产生水平裂缝,因此,浇注腹板和上翼缘混凝土最好间隔一定时间。预应力筋锚固区以及其他钢筋密集部位宜特别振捣,保证混凝土的密实。振捣时应避免振捣棒碰撞预应力筋的管道和预埋件等。锚垫板后的螺旋筋部分由于钢筋比较密集,如果振捣不到位,混凝土在施加预应力后容易开裂甚至塌陷。
七、开展混凝土工程通病防治实施步骤 6.1 动员部署
各混凝土施工队应积极响应,先确保完成几个混凝土通病防治典型示范项目。并且在以后的现场施工中牢记混泥土通病防治的各个要点,争取将本工程建设成为一个高效率、高质量的优质工程。
6.2 组织实施
混凝土通病防治小组各成员按照实施方案积极行动,紧密合作,具体分工,分解任务,落实责任,组织检查,确保质量责任到人,通病防治取得实效。
6.3 活动总结
项目部每月组织防治小组成员及各现场施工人员对混凝土通病防治工作进行总结,并交流相关经验,形成长效机制。对在防治活动中表现突出的施工队及个人予以表彰。
砼工程施工过程中出现的各种质量通病,其产生的原因既简单又较为复杂。但主要还是离不开“人、材料、机械、方法、环境”五大因素。砼质量通病一直存在,且又根除不了,因此,要加强对砼工程施工过程和每道工序进行全过程全方位的质量监督,控制与检查。尽量控制和减少质量通病的发生。
临沂市政工程总公司
常熟市三环路快速化改造工程S11标项目经理部
2011年8月20日
第五篇:水泥职业防护措施
水泥职业防护措施
水泥作业防护措施是建筑施工企业管理中心一项重要工作,职业危害因素主要是粉尘等,控制作业场所有害物质的空气污染是卫生工程技术措施的主要任务。
水泥是重要的建筑材料之一,在新建、扩建、改建建设项目和技术改造技术引进项目中,都离不开水泥这项重要材料,要严格贯彻国家有关职业病防治法,首先做到施工中对水泥作业做好前期预防工作,其次是在劳动过程中做好防护与管理工作。
水泥作业要做好如下工作:一是了解水泥作业环境有害物质性质、浓度、确定作业场所是否符合职业卫生要求,二是做到对有害物质产生的封闭、阻断、屏蔽,提前提供合格的个体防护用具及缩短接触时间。三是严格遵守《建筑安装工人安全技术操作》中本工种操作规程,禁止作业现场吸烟、吃食物,班后洗澡,不将工作服带回家中,保护好自身也避免家人受害。四是预防职业病防治工作管理制度健全、职责完善。五是用人单位负责人接受职业卫生培训,遵守职业病防治法律、法规,依法组织本单位的职业病防治工作,指导劳动者正确使用职业病防护设备和个人使用的职业病防护用品,保证职业病防护设备和个人使用的职业病防护用品,保证职业健康检查的要求,确保企业安全生产文明施工。