第一篇:科目二教案
科目二
修金河(19桩)
总纲:科目二考察对离合的控制(慢而走),对方向盘的把握(快而准)。新手在接受了方向盘,离合,刹车,油门,手刹,档位的培训后开始阅读此教程。此教程结合教练指导事半功倍,教程中将倒车入库和其余四项考试分开讲解。
科目二考试顺序为:倒车入库,侧方位停车,坡道定点停车与起步,曲线行驶,直角转弯。
倒车入库
上车后进行下列步骤:调座位,加垫子(可省,165cm以上可不加),反光镜(可不调,调节的方法是:左右拉使车身占镜子1/3,上下拉使自己刚好能看见后门把手的一半),离合+刹车,挂挡,松手刹,松刹车,慢抬离合。
车向前走眼睛看前面白线(南面白色实线,下面简称南实线),待看不到后等待0.5~1S后右打死方向盘(时间根据个人身高和观察习惯以及车速而定)(出车远入库容易),待车身正后回正方向盘,等到车身压西面白色实线(简称西实线)离合+刹车停车。(此时车前轮过西实线,而后轮不过西实线为合格)
右倒车:
换挡倒车(顺序:离合+刹车,倒挡,松刹车,松离合),眼睛观察坐后视镜黑塑料壳下边缘与西实线外沿(西面沿为外沿)相切右打死方向盘(方向盘快打),然后头右转观察右后视镜(镜面),当镜中出现白角(车库角)时开始准备(此时不动方向盘),等到车身与白角距离为30cm时方向盘向左回一圈,白角消失在右反光镜中,方向盘右打死。观察左右反光镜,车身正后,回正方向盘,肩膀对齐铁杆停车。
左倒车:
观察左侧车轮与左边车库现距离(是否大于20),换挡出车,若车不正,起步后先正车身(右倒车也是一样),待看不到南实线立即左打死,待车身正后,若开始观察的距离不大于20,则不用动,若大于20,方向盘回半圈停住1~2s(时间视车速,距离)然后左打死,待从反光镜黑塑料壳下边缘最里侧看不到左边东面实线(东实线)的角停车(此时右轮压线,保险杠未超过东实线的角)。停车后不动方向盘,换挡倒车即可。
注意:考试时只允许压东实线和西实线,是考试中最难过的项目,希望学员扎实练好倒桩。
入库时若发现左右距离不一致想要调节,可观察左右车尾两边哪面距离大就向哪边打方向(如过右面的距离大,向右打方向),不要打多了,可以打多次,每次少打点。
入库时若发现一定会压线,例如:右倒车右面会压线,向左会一点方向盘(别多了),左倒车也是如此,左倒车一般用不到。
其余四项
跑路项目:调座位,安全带,转向灯,挂挡,手刹,刹车(转向灯在车走够三秒不能关,打转向灯的时候用点力)
侧方位停车
对车辙:一半将车向右拉(拉车头法后面有介绍),人在白色区域向前走(保持车身正)
视线看雨刷上铆钉,调整方向使铆钉划在白线内沿(离路边石远的叫内沿),等白线看不到看反光镜最好一直保持距离(30cm)肩膀对齐标志杆停车。(过了杆停车也可,不要过前面白线,不到杆一定不能停车!)
右转向灯,倒挡,右打死(若过杆停先倒车再到了杆右打死),观察左后视镜看到车库角(基本上是第三块路边石)回正方向盘,左后轮刚压虚线外沿(不靠车库一边为外沿)立即左打死(早打也别晚打,早打了觉得车进不去可以回方向盘,回很小即可),准备停车观察车身正停车(看左右镜子感觉左边大早停一点,右边大晚停一点),此时车身前后左右不出线为合格,倒桩技术决定这个项目好坏。
左转向灯,换挡,起步(不动方向盘)。观察前挡风玻璃左下角看不到道路左侧白色实线(看不到白线一部分,即白线被遮挡住一部分),方向盘回正,伸出头去(s路技巧),看左侧前轮与左边道路白色实线距离30cm左右方向盘向右打半圈左右(出车库右前轮不压车库角)。
坡道定点停车与起步
先对车辙(看远处,白色条状区域就是人应该处于的位置),人在白色区域,铆钉划在白线内沿走(内沿就是远离路边石的白色实线一边),待前挡风玻璃右下角商标与杆对齐后立即停车(觉得前面没压线可以等1/4秒再停),此时称为三点一线(眼,商标,杆在一条线上),此时车前轮压白线,右边车轮与右面白线距离小于30cm合格。
起步之前先打左转向灯,坡道之上不换档位,切记,先松离合,等到车开始抖动(抖的比较厉害),迅速松开刹车,车前进后左打一下方向盘(半圈),迅速回正(防止右面车轮压线)。
拉车头法,此法是先大致对车辙(考场对车辙特别好用,视线看远处可看到白色条状区域,两边黑色区域为车辙,人在白色区域内),然后方便使铆钉划在白线内沿走,根据个人情况可选择是否采用。使用此法头靠在座椅上,不要抬起来。
具体操作方法:先向右打点方向盘,等车身斜后回正方向盘(此时车身斜,车轮正),注意角度不能斜太大(拉的合适的话铆钉应该划在白线外沿和路边石之间,更接近白线外沿),向左拉方向盘1cm左右(拉完迅速回正方向盘),使铆钉划在白线内沿(远离路边石为内沿),车继续向前走,继续拉1cm,使铆钉划在内沿,回正方向,重复多次(一般不超过5次),最后结果是车身正,车轮正,右边车轮与线距离是30cm。当看不到线之后,可凭自己感觉再如上文所述拉方向盘1到2次,使半坡距离不超过30cm,也可观察右后视镜来调节右边距离。
曲线行驶
伸出头去看左前轮与做边线距离,s路可分为右转弯与左转弯,刚进的时候使车轮与线保持40cm左右(尽量保持,s路不压线即可算合格),此时左后轮距离亦合适,右面距离在40cm以上,一直活动方向盘使左边距离保持不变(如果方向盘拉的正好合适,不动方向盘也可以),行驶到右转弯和做转弯交接处:待左侧与线距离为1m时向左回方向盘此时观察左边后轮与线距离在35~40cm向左慢慢拉方向,交接完成之后,进去左转弯弯道,向左拉方向盘,使左边距离据需保持在40cm左右,前轮出弯道之后,后轮注意观察不要压线即可(即方向盘不要拉太急,太大)。
直角转弯
直角转弯要求是人对齐石头缝(左转弯右对齐也可,即人中心在石头缝右侧5cm之内,右转弯左对齐也可),待门把手对齐白线(右转弯看右侧门把手,左转弯看左侧门把手)(对线,看远处白线能对准),打死方向盘(速度快),过弯。如果是左转弯右对齐应该怎么操作下面来介绍下。
拉车头法之右对齐:右打方向盘(打很小),使车身斜,然后回正方向盘,此时车身斜(车身斜即为与路边白线不平行),车轮正。注意,此法要结合对车辙,与前文所述相同。眼睛看石头缝慢拉方向盘1cm左右,正车身,此时车轮斜。车身正,重复操作。待车轮和车身都正后,基本与石头缝对齐或者右对齐。注意:开始的时候做项目先对车辙,不然这样拉完车头对不准石头缝。直角转弯要合格必须对齐石头缝+转弯的时候车身是正的,车身不正或者门把手对线没对准或者石头缝没对准都很难完成此项目。
总结
1.车不动则脚一直在刹车上
2.停车都是离合+刹车,起步只有半坡是后松刹车 3.倒车入库和侧方位停车记得换档
4.一共四个转向灯:起步左,半坡左,侧方位进去右,出来左
5.拉车头不惜先对车辙,头靠在椅子上,可以不拉车头但必须对车辙
6.做项目不能中停,做完一个项目到下一个项目读卡器之前可以停车,不要和别人抢道
第二篇:科目二教练员教案
基础驾驶操作
一、上下车动作
上车时先观察交通情况,确认安全后,左手打开车门,后移至内侧,握住车门内把手按右脚、腰部、上身、左脚的顺序上车。用左手将车门关到距车门框10厘米左右时,稍用力拉动关闭车门。关门后要再次确认车门是否关严,随手锁好车门。
下车时要观察前方,通过内外后视镜并侧头观察左后方交通情况确定无行人,非机动车和其他车辆临近。左手打开车门,随手扶在门窗内框、右手握住方向盘左缘,先迈出左脚直接落地,上身、腰部向外、向右转体、右脚随即落地站稳。用左手先将车门关至车门间隙10厘米处,稍用力将车门关严、锁好车门。
二、驾驶姿势
上车后驾驶员保持正确的驾驶姿势,能够很好的观察道路情况,方便地操纵各操纵装置,使全身保持自然、放松的状态,有效地减轻驾驶的疲劳程度,正确的驾驶姿势是保证安全的基础,错误的姿势会影响操作,造成安全隐患。根据自己的身体条件调整好座椅,身体正对方向盘坐稳,系好安全带,后背轻靠座椅靠背,两眼向前平视,视线成扇形,看远顾近,注意两旁,头部端正,下颌微收,颈部自然放松,两手分别握住方向盘两侧,两臂下垂,左脚放在离合器踏板下方,右脚以脚跟为支点,脚掌轻放在加速踏板上。
三、方向盘的操作
双手握在方向盘两侧盘缘(左手9点钟位置,右手3点钟位置),食指
到小指四个手指由内向外自然地握住,拇指自然按住方向盘缘,注意不要握得太紧,转动方向盘以左手为主,右手为辅,适量用力。
向右转方向盘时,左手向右转动,右手辅助,连续转动时,左手转到2-3点钟位置,右手从左手上方握住方向盘接续转动方向盘,左手松开,两手依次交替操作。
向左转动方向盘时,右手向左转动,左手辅助,连续转动时,右手转动到9-10点钟位置后,左手从右手上方握住方向盘接续转动方向盘,右手松开继续接转,两手依次交替操作。
①转动方向盘要做到预判预转,慢转慢回,及时回正; ②原地转向,会损伤转向机构及助力转向系统并加速轮胎磨损; ③转向至极限位置,会损伤转向机构及助力转向系统。
四、变速杆的操作
变速杆的握法是手掌轻握操作杆球头,五指自然握向手心,操纵时以手腕和肘关节的力量操纵变速杆,变换到不同的档位,手动变速器换挡前要先踩下离合器踏板。
①变换档位要逐级进行,不得无故越级换挡;
②起步前挂不进档位时,可以松抬一次离合器踏板后再挂; ③发现错挂档位,立即踏下离合器踏板重挂; ④换挡时两眼注视前方,不要低头看档; ⑤换挡不要强拉硬挂,力度适当; ⑥挂倒挡时,要将车完全停住。
五、手制动器的操作
操纵时,右手四指并握,拇指虚按在按钮上、拉起操纵杆,起制动作用。放松操纵杆时,先将操纵杆稍向上提,拇指才能按下按钮,将操纵杆放到底后解除制动。
①拉杆向上拉动时不能过度用力或拉得过紧; ②放松拉杆时,不先向上稍提拉杆,按钮按不下去;
六、行车制动踏板的操作
操纵行车制动踏板时,把右脚前脚掌放在制动踏板上,用膝关节的伸屈动作踩下或松开,踩下踏板制动起作用,放松踏板解除制动。
①踩踏板时,要靠脚的感觉操作,不能注视踏板;
②踩踏板的行程、速度、力度要根据需要而定,不能一次用力踩到底; ③养成右脚离开加速踏板就放到制动踏板上的习惯。
七、加速踏板的操作
操纵加速踏板时,把右脚跟放在底板上作为支点,脚掌轻轻踏在踏板上,用踝关节伸屈动作踩下或抬起。踩下踏板,发动机转速提高,抬起踏板,发动机转速降低。
①踩踏板时,要靠脚的感觉操作,不能注视踏板; ②操纵踏板时做到“轻踏缓抬”切忌匆抬匆踩和连续抖动。
八、离合器踏板的操作
操作离合器踏板时,把左脚前脚掌放在离合器踏板上,用膝关节和踝关节的伸屈动作,踩下或松开,踩下踏板,离合器分离,抬起踏板,离合器接合。
①不要用脚尖或脚心踩离合器踏板,以免操纵无力或脚滑离合器踏板; ②踩踏板时需要迅速一踏到底,松抬时要做到“快-慢-停-慢-快”; ③不要长时间使离合器处于半接合状态。
九、启动与关闭发动机点火开关,仪表盘,灯光,雨刷器,喇叭等的操作与作用由教练员讲解。
十、起步的操作
起步时,挂一档,开启左转向灯,观察后视镜并向左方侧头观察,适当控制发动机转速,缓抬离合器踏板至半联动位置,松开手制动器操作杆,继续缓抬离合器踏板,当车辆平稳起步后,完全抬起离合器踏板。
①起步时,抬离合器踏板要做到两快,两慢,一停顿;操纵加速踏板要与离合器踏板配合一致,踏下离合器踏板的同时须抬起加速踏板,防止发动机高速空转。
十一、停车的操作
停车时,开启右转向灯,松开加速踏板,将右脚放到制动踏板上,逐渐向道路右侧行驶的同时缓慢减速,当车速降至10公里/小时,踏下离合器踏板,将车辆平稳地停到预定地点,然后,拉紧手制动器操纵杆,将变速器操纵杆挂进空挡,关闭转向灯,放松离合器踏板和制动踏板,关闭点火开关。
①使用行车制动器平稳停车的要领是先轻踏制动踏板,再逐渐加速或适当修正踏板力度,以平顺减速,当车即将停住时,稍抬制动踏板,然后再轻轻踏下制动踏板,可实现平稳停车。
二、倒车入库
进入右库区后,左侧车身离边缘线1.3-1.5米(看左视镜边框内角离边缘线20-30厘米),直行至控制线与方向盘平行时停车,挂倒档后退,看左视镜边框内角与控制线重合时迅速向右打满方向,看右视镜观察车身与库角不大于30厘米倒入车库,看车身与车库线平行迅速回正方向,注意观察左视镜边框内角与库角线重合时停车。
左出库时,向前行驶看前机盖与边缘线重合迅速向左打满方向,车身正时迅速回正方向盘,直行至方向盘与控制线平行时停车。
左倒库同右倒库(方向相反),左倒库完成后,挂一档右出库,观察点同左出库,驶出库区。
三、侧方停车
进入库区后,车身右侧距离库区线30厘米左右前进,在右视镜中看见左库角上边线时停车,挂倒档向后直退,在右视镜中左库角消失迅速向右打满方向,然后观察左视镜顺车身找右库角,看到后迅速回正方向直退,观察左后轮压线时迅速向左打满方向,车正停车,拉手刹,摘空挡。
挂一档,前机盖中心与边缘线重合,迅速向右打满方向,驶出库区。
四、曲线行驶
车辆低速居中直行进入,观察机盖左大灯最前端与道路右侧边线重合时,调整方向,并始终让左大灯与边线重合行驶。行驶至反向路段时,稳住方向,机盖中心最前端与道路左侧边线重合时向右调整方向,使机盖右大灯与道路左边线重合行驶,看不到左侧边线时回方向驶出曲线行驶。
五、直角转弯
进入直角转弯科目后,低速靠右行驶,当看见车头与边缘线重合时,开始迅速向左打满方向用半联动低速通过,车头正时回正方向。
注意:车身距离右边缘线距离30厘米左右。
六、坡道定点停车与起步
当车辆进入坡道起步科目后,首先找好右侧车身与右侧边缘线的距离30厘米以内。
开始上坡,注意观察左视镜边框内角与黄线重合时迅速停车,拉紧手刹,摘空挡,松离合,松刹车。
起步:先缓慢抬离合器踏板,当感觉车辆抖动时,右脚轻踩加速踏板,让发动机转速达到1500-2000转时,迅速松手刹缓慢抬离合器踏板,使车辆平稳起步。
注意:因为每个人的身高不同,看得停车点位也不同,一般身高,停车后的点位应该是左侧后视镜外框底部与黄线上沿线重合。
上坡起步一定要,胆大、心细、操作干净利索,加强离合器踏板、加速踏板、手制动器的协调配合。
第三篇:科目二考试必备
科目二考试 起点准备:座椅,两个后视镜向里向下45度,安全带,车行走时头、手等身体部位不能伸出窗外,全身自然放松,两手轻握方向盘。2倒车入库完成时间不能超过210秒,侧方停车完成时间不能超过90秒,坡道停车30秒。只有侧方停车和直角转弯两个项目有转向灯。3先把车发动着,车钥匙右转两次。脚踩刹车,换D1挡,去手刹。4车的12点方向对准黄箭头右边线,肩膀与7号线平行时停车。
5身体坐正挺直,看左后视镜倒车,后视镜黑边越过黄线后右打死。再看右后视镜,这时候可以看到两个库角。当右库角与车身小于30cm时回半圈(还小可以再回半圈,大于30cm继续右打死方向盘,车身正还是大于30cm,可能是后视镜横线与黄线重合时方向盘打的慢)。不小就一直倒,看左后视镜车库左后角出现以后回正方向。左右90度调整方向(倒车镜转换两次),左后视镜黑边越过黄线后停车。6车停稳后看一下那边宽带方向左出库,“想让车朝那边走朝那边打方向”。引擎盖快到1号线时稳车速左打一圈加90(后轮快到库角), 前轮出控制线,肩膀与线平齐后停车。7倒车时看远处的库角,消失30cm后方向打死,再看近处的库角,库角与车身小于30cm后回半圈。不小就一直倒,车尾到20cm以后把剩下的一圈方向回了,看左后视镜左右90度调整车体与边线20cm,调整好以后方向盘端平看停车点(总是看一个倒车镜),左后视镜黑边越过黄线后停车。理想情况下车体(门把手)据左右两边库线的距离是25cm,距离前后边线的距离是30cm。
1雨刷顺线的时候中间点控制在距离黄线10cm,车体距库线30cm(30cm到50cm之间)。黄线溜完看停车点(从右倒车镜里看前库角的横线),方向端平,前库角的横线出来后停车。
2挂倒挡倒车,右倒车镜里前库角横线即将消失时方向右打死。头低一点看左倒车镜,车身与对角库角成一条线后方向迅速回正(找后库角时左后视镜可以向上一点)。
3当后边的车轮快到黄边线时方向左打死。打死以后身子坐正看左右倒车镜,等车身与线平行后边变窄停车(通过门把手与库线的平行关系),方向盘不用回。打左转向灯,挂前进档,当车脊前端与黄线10cm时方向回正。当雨刷小块快与黄线10cm时方向右打一圈,等车头对准白箭头时方向回正。S弯、直角转弯允许扫线,不能压线。其他三个项目都不允许扫线(S弯主要在盘山路,直角弯主要用在红绿灯路口),直角转弯、S弯没有时间限制。空调出风口弧线顶着黄弧线时左打一圈,使出风口弧线沿黄弧线画弧,看不到黄线以后加90度,通过加减90度调整方向(看不到加,看到减)。顺S弯一直看出风口位置,当离开右边黄线以后回顶住左边黄线时方向回正直行(这里最容易出错),第一个S段结束,头始终看前方位置。当看到雨刷中间点到左黄线以后右打一圈,使中间点沿左黄线画弧,看不到黄线以后头微侧紧贴车边看黄线(距离玻璃窗前角10cm的延长线),黄线看到头以后方向回正直接出。
1雨刷顺线的时候中间点控制在距离黄线10cm,车体距库线30cm(30cm到50cm之间)。调整好以后开左转向灯,左手压着不让其起跳,右手轻握方向盘,随时调整雨刷快与边线的距离。当听到“直角转弯”四个字时左手轻松转向灯,双手端平方向盘找直角转弯的点,3当门把手的后边与眼睛的延长线超过库角10cm时方向左打死,车与线即将平行时方向回正。
1前脚掌轻踩油门,有一定的速度即可。坡道停车位置:距离前边的黄线30cm~50cm,距离右边的黄线30cm。肩膀前部到左边的摄像头,方向盘12点位置对准箭头的右侧位置。3 到停车位以后,手刹拉起,略微停顿以后放下手刹(停车最多30秒),起步后方向左带90度(万一停车时车处于倾斜状态,起步后直行会压到右边的黄线),轻踩油门,开出一段距离以后方向调正。4 考试结束,与中心通讯中。考试通过摄像头由省上监控,数据先传到省上,记录以后再传回到考试中心。
第四篇:科目二要点
科目二要点:
(我身高1.63.采用最靠前的位置,所以仅供参考)1.倒车入库:(先右倒库话,车离左边线1.5米,也就是车的左流水线冲着控制线的从左侧数第二条线的中间前进)(如果是先左倒库,车离右边线1.5米,也就是车的流水线冲着控制线的中间的线的中间前进)
●右倒库:车前轮过控制线停车(注:挂完倒挡再松刹车),左后视镜与控制线重合,右打死。
●左倒库:车前轮过控制线停车(注:挂完倒挡再松刹车),左后视镜差10厘米与控制线重合,左打死。
2.侧方停车:(车机盖的红点冲着库左边线直线往前行,马上近要和库左边线重合的状态)
●车前机盖马上近要和控制线重合时,停车(注:挂完倒挡再松刹车),●当黑点超过肩膀20厘米时,右打死,●当车机盖的红点与左边线重合时,回正,●当左后轮轧到库边线时,左打死,●当机盖左缝线的前端与库左边线重合时,停车。
3.坡停坡起(车机盖的红点冲着右边线直线往前行,马上近要和右边线重合的状态)
●如果是小坡停,左后视镜和中间宽的定点线重合时,同时踩离合和刹车,然后手刹停车。(如果是大坡停,左后视镜和刚过了中间宽的定点线时,同时踩离合和刹车,然后手刹停车。)
●脚松刹车,慢慢松离合至车头慢慢抬起2秒的状态,松手刹前进。直角拐弯(按照右拐弯,车前机盖左缝线与左边线重合状态前进)● 车前机盖刚刚过顶线,右打死,然后与车道平行回正。5.S路
●当S路的右边线行至与大腿的中断交叉至成“十”字,右打死,车正回正,当车左流水线的前端与S路的右边线重合时,左打1圈,当超出线时,再左打半圈(最大限),当流水线到S路的右边线内后把半圈回了,当流水线与S路的左边线重合时,回正,当车机盖的红点与S路的左边线重合时,右打1圈,当超出线时,再右打半圈(最大限)前进。
科目二考试要点:
1.课时连够了,就模拟就行,免费的模拟没过也接着掏钱买(因为教练车和考试车差距大,还有多模拟几次就不紧张了)
2.我算上免费的模拟了6次才模拟过报的名,临考试前1天又买了2把。我用考试车第五次才不紧张了。
3.我够了20个课时时模拟没过,又约了2课时,我觉得没起作用。4.这几辆考试车其实都一样的方向盘轻,离合轻,(和教练车比较)好开的程度其实一样,只不过哪辆车没让我们模拟过,我们就认为哪辆车不好使。
5.由于方向盘比教练车轻所以比平常打方向时,稍微稍微晚一点点。
6.免费的模拟没过千万不要灰心,因为100个人中超不过5个人能过。多模拟几把有好处。
7.不要心疼钱,我们都拿出1万元,报名先交4000多,加班费和模拟该掏钱就掏,剩下了,你就要高兴。所以一开始说不定这1万是谁的呢?呵呵
8.千万要记住:停车后不要马上松脚刹,挂完倒挡再松脚刹车,不然平地也溜车。9.我用考试场地的最北侧的考道练的,考的。(因为最北侧的好调顺车,直线前进,几项全下来了),考试就4辆车,不会出现排队等北考道的现象。
倒库: 把车座调到最前,车后背调到最前
操作过程头紧挨着头枕
右倒库:距门把手坑的最后延之后右打死,回,如果车距离车门角太近的话反向回一圈之后至车门角紧挨着后视镜的上缘(未消失时)右打死,之后车正回正 左倒库:车退至黑线与车把手边缘距离3公分左右的时候左打死 回
如果回的时候发现距车门太近,反向回一圈,之后至车门角位于后视镜大概上下左右交接1/3时左打死 车正回正。
S 弯: 车把手与S弯平行时右打死,之后前进至车上红点挨着黄线的时候回正,车前进,至左导流线压过黄线的时候向左打1又1/4圈,使导流线延黄线前进,之后至左车角挨住黄线的时候回正,前进之后看车上红线挨到黄线的时候向右打1又1/4圈后迅速回到11点位置,出库后回正向左打死。(此过程可适当调整方向)
侧方停车: 车上红线距离右侧黄线约30公分左右的距离,车开出距离黑点一定距离。进车位: 倒车,至黑线中间与肩膀平行的时候右打死,继续后退 至车上红点接触到黄线的时候回正,之后看左后视镜,当车轮压过车库边缘虚线的时候左打死,进入车库,之后看右后视镜车身与线平行后停车。当机盖左缝线的前端与库左边线重合时
出车位: 前进,至右车角接近黄线的时候回正,车前进,至车上红线接触黄线的时候右打死,车正后迅速回正并调整红线与边缘线的距离。
场内练车:
倒库
共三个库 中间为先左倒库,;两边库为先右倒库
中间倒库:车前进,库边缘有黄线和白线,当身体与黄线白线中间时即可右打死
进入,注意调整方向 当车前沿线第二个空格对准自己之后找好位置停车。倒库:右倒库点为距门把手坑的最后延之后右打死
左倒库:点车退至黑线与车把手边缘距离3公分左右的时候左打死
出库,当流水线挨住前原线即可打死
当车身与前面水泥缝平行时回正。出库 准备侧方停车。
侧方停车
使得最前面虚线第二道线对着自己,当车流水线盖过前方线即可停车,入库,方法同前。
坡道起步
开出,调整使得车上红灯沿着右侧线走,准备定点停车。(如果前方有车,一定停在字的外面)。
前进,逐渐松离合,此时注意车上红点始终沿着右侧边线,当接近定点停车的线时,注意看后视镜边缘,迅速踩下刹车和离合,停车。
坡起:拉起手刹,缓慢松开刹车,车颤,放下手刹,(注意此时千万不可松离合)车前进约2米后才可以松离合,但下坡时不可踩离合。
直角弯
下坡后逐渐控制车速,使右车线对准黄线内缘前进,如果车速快时,当车流水线线挨住前面边线时即可右打死;如果车速慢的话,当车前角压住线时即可右打死,车正回正。
S弯
车向右之后沿地上的缝缓慢前进,当车把手前缘与S弯边线平行时右打死,车前进,当墙上小树对准自己的时候回正前进,当车流水线盖过白线的时候向左打1又1/4,使车流水线沿着白线走,如果偏离,回一点,之后迅速退回1又1/4,继续前进,当车前角挨住黄线内缘时迅速回正,前进,此时改观察车上红点,当红点挨住白线内缘时向右打1又1/4,迅速回到11点位置至前方黑柱子对准自己的时候回正,车前进,当流水线挨住前方白线边缘时向左打死,之后车正回正出考场。
科目二操作要领
练习科目首先要练习上下车动作、座椅调整、安全带系法、手刹的使用、后视镜的调整、排挡及增减档等基础练习。
一、倒车入库
训练前调整好左右后视镜,右镜镜面高低位置应调整为后门把手位于镜面上边缘,左镜调整至能看到左后轮。
1.操作要求:
驾驶人驾驶车辆驶入起始位置停车,倒入库内,然后出库将车辆驶向库位另一侧;再次倒入库内,然后出库将车辆驶回起点。
2.评判标准:
a.不按规定路线、顺序行驶不合格; b.车身出线不合格; c.倒库不入不合格; d.中途停车不合格。
3.操作要领:
驶入库区起始位置:调整车辆与路边线平行并保持与路边线1.2—1.5米距离,观察左侧后视镜底边超过控制线停车。
右倒库:观察左侧后视镜底边与控制线基本重合时向右打满方向,看右镜,调整车身与右库位线前角10公分距离,车身与库位线基本平行时回正方向,左侧后视镜与库门线重合停车。
出库: 直行,机盖前沿与车道线重合向左打满方向,车正回正方向停车。左倒库:观察左侧后视镜底边与控制线基本重合时向左打满方向,看左镜,调整车身与左库位线前角10公分距离,车身与库位线基本平行时回正方向,左侧后视镜与库门线重合停车。
出库:直行,机盖前沿与车道线重合向右打满方向,车正回正方向,驶回起点。
二、侧方停车:
1.操作要求:
要求驾驶人驾驶车辆在车轮不轧车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退的形式,将车辆移入道路右侧的停车位中。
2.评判标准:
a.车辆入库停止后,车身出线不合格 b.中途停车不合格
c.行驶中轮胎触轧车道边线扣10分 3.操作要领:
调整车辆与左库位线保持30-50公分间距直行,看右镜,完全看到库前线停车(即车尾超过库前线),倒车,后视镜底沿与库前线基本重合时向右打满方向,观察右侧后视镜车身完全挡住库位右后角回正方向,看左镜,左后轮压左库位线向左打满方向,车正停车。
三、坡道定点停车和起步
1、操作要求:
要求驾驶人正确判断车辆的空间位置,控制车辆平稳的停在指定位置,并采用正确的操作方法,操纵车辆平稳起步。
2、评判标准:
a.车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后超出50cm的,不合格。
b.起步时间超出规定时间的,不合格。
c.车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后不超出50cm的,扣10分。
d.车辆停止后,车身距离路边缘线30cm以上的,扣10分。e.车辆后溜大于30cm不合格 d.中途熄火一次扣10分
3、操作要领: 挂一档上桥,观察调整机盖中心与右边缘线保持10cm直行,左前盲区挡住第一条线迅速踏下离合器,左后视镜底边看见第二条线踩刹车停车,拉手刹、摘挡、抬离合器、抬刹车,完成停车动作。
踏离合挂一档,抬离合器到半联动,稳住离合器松手刹,平稳起步;下坡时把离合器完全抬起,右脚放到刹车踏板上。
四、直角转弯
1、操作要求:
驾驶人驾驶车辆用低速按规定线路行驶,中途不停车一次完成转弯动作。
2、评判标准:
a.车轮轧道路边缘线不合格; b.中途停车不合格;
3、操作要领:
车辆驶入科目,调整车辆左前角与左边线重合直行,机盖与顶线基本重合迅速向右打满方向,车正回正方向。
五、曲线行驶:
1、操作要求:
驾驶人驾驶车辆从曲线一端低速驶入,准确运用转向,正确判断车辆行驶轨迹,在不骑压路边线的前提下从另一端驶出。
2、评判标准:
a.车轮轧道路边缘线不合格; b.中途停车不合格
3、操作要领:
一档驶入曲线,看左流水线接近右边线向左打一圈左右方向,调整方向让左流水线沿右边线行驶,车辆进入第二弯道左流水线与左边线重合后向右打两圈方向,调整车辆中心点沿左边线行驶,驶出曲线。
第五篇:科目二口诀
一、倒车入库
1、调车
①、调车对停车框中间走; ②、车头盖前线停;
③、后轮压线停,打一圈右+90°; ④、把手对感应线停。【或前轮压感应线停】
2、右倒车
①、倒档,打死右;
②、看到角出来回半圈,看到后线出来20-30回一圈; ③、调车平行入库,那边宽方向盘调那边; ④、车头全部进来停。【镜子颈部盖完角线停】
3、出左边
①、挂一档,人过角线打一圈左+90°,把手对感应线停。
4、左倒车
①、倒档,加一点方向;
②、车尾进库看车身与角的距离=20-30不动;【>则+45°,<则回90°】 ③、看到后线剩20-30回正;
④、调车平行入库,那边宽方盘向调那边; ⑤、车头全部进来停。【镜子颈部盖完角线停】
5、出右边
①、挂一档,人过角线打一圈右+90°,车摆直,回正,直走。
二、侧方位停车
1、调车
①、调车靠右边线直走;【先调车靠边,再调车直线】【车头1/4对边线走】
②、车头盖感应线停,车门锁对角过30停。
2、倒车
①、倒档,打死右,后轮胎盖对线回正; ②、轮胎底部压线打死左,车摆直停。
3、出车
①、打左灯,挂一档;
②、车头左角碰边线回正; ③、半个车头过线打一圈右; ④、车摆直回正直走。
三、定点停车+半坡起步
1、调车
①、调车靠右边线直走。【先调车靠边,再调车直】【车头1/4对边线走】
2、定点停车
①、头偏左边看,开关对前线停,坐直。
3、半坡起步
①、打左转向灯,慢慢松离合;
②、松到车有一点点震动后固定2-3秒,慢放刹车直走; ③、下坡踩离合,带刹车。
四、曲线行驶
①、调车中间走;
②、准备转左:看左角,左角到线打一圈左,过线+90°,车头在路中间回正; ③、准备转右:看右角,右角到线打一圈右,过线+90°,车头在路中间回正。①、左角转弯:调车靠右边线直走,门把手过线,打死左; ②、右角转弯:调车靠左边线直走,门把手过线,打死右。
五、直角转弯