迎接全国干线公路养护管理检查宣传工作方案

第一篇：迎接全国干线公路养护管理检查宣传工作方案

青 岛 市 公 路 管 理 局 青路宣便字【2011】3号

迎接全国干线公路养护管理

检查宣传工作方案

根据省交通运输厅、省厅公路局和市政府的统一部署和安排，为充分展示我市“十一五”期间公路改革发展的巨大成就，为迎检工作营造良好的宣传氛围，特制定本方案。

一、指导思想

以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，深入贯彻落实党的十七大、十七届五中全会精神，紧紧围绕省厅、省局、市政府和我局迎国检工作方案开展宣传活动，为“迎国检”活动的顺利开展提供强大的舆论支持和思想保证。

二、宣传重点

从现在起到检查期间，各单位要整合各种宣传资源和载体，把握宣传上的主动性。要围绕迎接全国干线公路养护管理检查工作，充分利用信息网络、报刊杂志、标牌标语及简报等媒介开展广泛宣传，对全体职工进行宣传教育，使人人都知道迎检工作的意义和重要性，提高广大职工的责任感和使命感。通过宣传和动员，营造良好的迎检氛围，激发和调动广大职工的工作积极性和主动性，推动迎检工作不断深入开展。

三、具体措施

（一）营造浓厚氛围。

1、各单位要紧密结合实际，在办公楼、收费站、公路站、服务区等醒目位置张贴悬挂标语口号，为迎检工作营造声势。要充分利用宣传栏、墙报等宣传阵地，加大对迎国检工作的宣传，为迎国检工作营造浓郁的氛围。

2、在我局所管辖的国省干线和高速公路沿线及重要出入口因地制宜的，设置“两保两树”和四化管理标语或悬挂宣传横幅，标语口号响亮，设置美观大气醒目。国省干线两侧各单位的高炮以及国省干线两侧的挡墙上，凡标语口号陈旧或字迹不清的，全部换成“两保两树”和四化管理的宣传标语和口号，创造良好的外部环境。及时更新。、加强与省、市新闻媒体的联系，通过邀请媒体记者集中采访，开辟宣传专栏，加大宣传力度。

4、要加大环境卫生的整治力度;各单位、站（所）要严格落实“门前三包”制度，对公共场所的卫生要进行彻底清整，确保环境整洁；避免出现卫生死角。

5、各窗口从业人员从标志标识、工作流程，到仪容仪表、言谈举止、行为规范，实现规范化、精细化。从业人员要持证上岗，挂牌服务，使用普通话和规范的文明用语。

（二）“三个一”工程的制作。为了全面反映全市公路系统“十一五”公路建设成就，市公路局将制作“三个一”工程，即一本书、一本画册、一部专题片。目前这项工作及基本完成，各单位也要根据本单位的实际，做好日常养护管理工作的文字、图片、影像资料搜集工作，制作本单位的“三个一”工程。

（三）开展专题宣传。为做好全国干线公路养护大检查宣传报道工作，我局将在《现代交通报》开设“两保两树”活动专栏，结合青岛公路实施的养护管理创新工程，路域环境美化工程、服务区面貌提升工程等工作，宣传“保畅、公路升级”的举措给公众出行和经济社会的发展带来的促进作用；在《山东公路》杂志积极投稿，围绕“两保两树”和四化管理工作，加强宣传综治工作的经验和成效。在《青岛公路》和青岛公路网上将推出迎国检工作的专号，以文字宣传为主，辅以大量的彩色照片。请各单位准备好有关文章和图片资料（文章内容包括：简要回顾本单位路网发展状况、养护和管理的特色经验、为迎检采取的主要措施、未来展望等；图片包括公路建设、管理、养护等方面的代表性照片），通过电子邮件形式发送到市公路局宣传处。联系人：谭景春、孙冰，电话：88019560，邮箱：qdgl678@126.com。

宣教处 2011年4月13日

第二篇：迎接全国干线公路养护管理检查宣传工作方案

青 岛 市 公 路 管 理 局

青路宣便字【2011】3号

迎接全国干线公路养护管理检查宣传工作方案

根据省交通运输厅、省厅公路局和市政府的统一部署和安排，为充分展示我市“十一五”期间公路改革发展的巨大成就，为迎检工作营造良好的宣传氛围，特制定本方案。

一、指导思想

以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，深入贯彻落实党的十七大、十七届五中全会精神，紧紧围绕省厅、省局、市政府和我局迎国检工作方案开展宣传活动，为“迎国检”活动的顺利开展提供强大的舆论支持和思想保证。

二、宣传重点

从现在起到检查期间，各单位要整合各种宣传资源和载体，把握宣传上的主动性。要围绕迎接全国干线公路养护管理检查工作，充分利用信息网络、报刊杂志、标牌标语及简报等媒介开展广泛宣传，对全体职工进行宣传教育，使人人都知道迎检工作的意义和重要性，提高广大职工的责任感和使命感。通过宣传和动员，营造良好的迎检氛围，激发和调

动广大职工的工作积极性和主动性，推动迎检工作不断深入

开展。

三、具体措施

（一）营造浓厚氛围。

1、各单位要紧密结合实际，在办公楼、收费站、公路

站、服务区等醒目位置张贴悬挂标语口号，为迎检工作营造

声势。要充分利用宣传栏、墙报等宣传阵地，加大对迎国检

工作的宣传，为迎国检工作营造浓郁的氛围。

2、在我局所管辖的国省干线和高速公路沿线及重要出

入口因地制宜的，设置“两保两树”和四化管理标语或悬挂

宣传横幅，标语口号响亮，设置美观大气醒目。国省干线两

侧各单位的高炮以及国省干线两侧的挡墙上，凡标语口号陈

旧或字迹不清的，全部换成“两保两树”和四化管理的宣传

标语和口号，创造良好的外部环境。及时更新。

3、加强与省、市新闻媒体的联系，通过邀请媒体记者

集中采访，开辟宣传专栏，加大宣传力度。

4、要加大环境卫生的整治力度;各单位、站（所）要严

格落实“门前三包”制度，对公共场所的卫生要进行彻底清

整，确保环境整洁；避免出现卫生死角。

5、各窗口从业人员从标志标识、工作流程，到仪容仪表、言谈举止、行为规范，实现规范化、精细化。从业人员要持证上

岗，挂牌服务，使用普通话和规范的文明用语。

（二）“三个一”工程的制作。为了全面反映全市公路

系统“十一五”公路建设成就，市公路局将制作“三个一”

工程，即一本书、一本画册、一部专题片。目前这项工作及

基本完成，各单位也要根据本单位的实际，做好日常养护管

理工作的文字、图片、影像资料搜集工作，制作本单位的“三

个一”工程。

（三）开展专题宣传。为做好全国干线公路养护大检查

宣传报道工作，我局将在《现代交通报》开设“两保两树”

活动专栏，结合青岛公路实施的养护管理创新工程，路域环

境美化工程、服务区面貌提升工程等工作，宣传“保畅、公

路升级”的举措给公众出行和经济社会的发展带来的促进作

用；在《山东公路》杂志积极投稿，围绕“两保两树”和四

化管理工作，加强宣传综治工作的经验和成效。在《青岛公

路》和青岛公路网上将推出迎国检工作的专号，以文字宣传

为主，辅以大量的彩色照片。请各单位准备好有关文章和图

片资料（文章内容包括：简要回顾本单位路网发展状况、养

护和管理的特色经验、为迎检采取的主要措施、未来展望等；

图片包括公路建设、管理、养护等方面的代表性照片），通

过电子邮件形式发送到市公路局宣传处。联系人：谭景春、孙冰，电话：88019560，邮箱：qdgl678@126.com。

宣教处

2011年4月13日

第三篇：全国干线公路养护管理检查汇报材料

★十二五全国干线公路养护管理检查公安县汇报材料★

规范管理 创新机制

全面实现公安公路事业发展新跨越

公安县公路管理局

公安县位于湖北省中南部边缘，始建于公元前202年，因三国时左将军刘备在这里安营扎寨而得名。全县版土面积2258平方公里，辖16个乡镇、321个行政村，总人口106万人。公安历史悠久，文化渊远深厚，是东晋车胤、明末袁氏三兄弟、当代著名物理学家王**等一批历史名人的诞生地，更是楚文化的发源地。公安县交通十分便利，207国道、二广高速、江南高速贯穿全境，沪蓉高铁傍境而过，公铁两用桥、深水港口正在加紧修建，荆岳铁路、武瑞国道公安段前期筹备基本完成，已形成完善的水陆交通网络。我局共列养公路432.358公里，其中国道1条（G207锡海线）81.22公里，省道4条（S221公石线、S226港黄线、S254红东线、S322沙渔线）101.409公里，县道11条215.609公里，乡道3条34.12公里。我局机关设置一室一会六科（办公室、工会、计财科、监审科、安机科、人教科、工程科、法规科），下设四个直属单位（物业中心、路政大队、港关汽车渡口、养护应急中心），和二个企业（公安县公路建筑工程有限公司、湖北路安公路建设有限公司）。

十二五以来，全局广大公路干部职工在上级业务主管部门和当地党委政府的正确领导和大力支持下，紧紧围绕各项目标任务，围绕公路发展目标，克难攻坚，勇于创新，实现了各项工作的协调快速发展，公路部门对外社会形象得到大力提升，并圆满完成了各项工作任务。

一、迎国检工作开展情况

作为公路行业最高规格的全国干线公路养护管理大检查，既是对十二五期间干线公路养护管理工作的一次系统检阅，同时也是公路事业发展成就的一次全面展示。为向国检交上一份满意的答卷，以实际行动为**交通公路事业增光添彩，我们变压力为动力，化挑战为机遇，高度重视、高效组织、高位推进迎国检工作，确保以良好的路况、干净整洁的路容路貌和规范化的管理，全面展示公安干线公路在建、养、管等方面取得的成果。

各级领导高度重视迎国检工作。我局积极主动向当地党委政府汇报迎国检工作。县政府主要领导多次深入公路一线调研，要求公路部门发扬传统、精益求精，以创新的精神、拼搏的姿态为我县经济建设当好开路先锋，为助推公安经济发展、提升**公路形象做出贡献。2015年9月8日上午，公安县迎国检干线公路路域环境综合整治动员会在公安县公路局召开。副县长魏天洪在会上要求全县各相关单位和部门要充分认清迎国检工作的重要性，不断强化协作配合，全面开展干线公路路域环境综合整治和畅安舒美示范路创建活动，共同做好各项迎国检准备工作，全面完成迎国检各项目标任务。力争以最好的路况和规范的管理在这次国检中取得良好成绩，为公安县经济社会发展做出新的贡献。

各部门高效组织迎国检工作。按照省市交通公路部门的统一安排，我局成立了公安县干线公路迎国检领导小组，制定了《普通干线公路迎国检实施方案》，加强对全县干线公路迎国检工作的指导。我局专门成立了以局长、书记为组长，其他相关领导为副组长，养护、工程、路政、治超、财务、计划、安全等相关单位部门负责人为成员的迎国检工作领导小组，定期召开迎国检工作布置会、协调会、反馈会，全面了解掌握各项工作进展情况，及时发现和解决存在的问题与不足，全力以赴打好迎检攻坚战。全局上下思想统一、步调一致，以制度化、标准化、规范化建设为重点，紧紧围绕迎检任务，对照评分细则，明确责任、细化台账，倒排节点、查漏补缺，扎实开展迎检各项准备工作。

全力以赴高位推进迎国检工作。交通运输部《关于印发2015年全国干线公路养护管理检查方案的通知》下发后，我们结合工作实际，认真对照检查内容、检查方式、检查标准，对迎检工作进行安排部署，严格落实四个明确，即明确责任领导、明确工作任务、明确工作标准、明确完成时限，保证每个阶段、每个环节、每项工作都有人抓、有落实、有检查，切实保证迎检工作五个到位，即领导到位、组织到位、措施到位、宣传到位、落实到位。我们还加大与公安县电视台、《孱陵时讯》等新闻媒体的沟通和联系，对公路建设养护管理、路政管理等工作进行全方位宣传，使社会各界对公路工作有了更深入的了解和认识，赢得社会各界更多的理解和支持。二、十二五期间干线公路养护管理工作开展情况

十二五期间，我局紧紧围绕畅通主导、服务需求、安全至上、创新引领的十六字方针，坚持全面部署，重点突破，精细管理，彰显特色的工作基调，按照发展求特色，建设出精品，创新当尖兵的要求，自我加压抬标杆，砥砺奋进促跨越，干线公路服务保畅能力和规范化管理水平显著增强，路容路貌崭新靓丽，公路形象焕然一新，受到各级领导和社会各界的一致认可。

（一）大力实施大修工程，公路形象焕然一新

我们以绿色、环保、生态、和谐为切入点，大力实施公路改建和大中小修养护工程，切实提高路网通行能力和服务水平，进一步打造了更安全、更畅通、更和谐、更高效的公路交通网络。五年来，共投入资金2.3亿元，完成大修128.3公里，完成八座桥梁维修加固，同时不断完善公路安保工程。

第四篇：迎接2010年全国干线公路养护管理检查工作

迎接2010年全国干线公路养护管理检查工作

简 报

第5期

鹰潭市公路管理局迎国检领导小组办公室

2010年1月26日

争分夺秒

顽强拼搏

真抓实干 以崭新的养护管理水平迎接国检

——白剑魁局长在全市公路系统迎接全国干线公路养护管理检查动员大会上的讲话

（2010年1月25日）

同志们：

为做好国家交通运输部2010年全国干线公路养护管理检查迎检工作，经局党委研究决定，召开这次迎检动员会，会议的主要任务是：全面安排部署我局各项迎检工作，动员全市公路系统广大干部职工统一思想，认清形势，振奋精神，抓住机遇，勇于创新，扎实工作，以科学规范的公路养护管理体制、崭新的路容路貌、良好的精神风貌和优良的公路发展环境迎接全国干线公路养护管理检查，全面展示我市“十一五”期间公路发展成就，不断开创我市公路系统养护管理工作的新局面。下面，就做好迎检工作，我讲几点意见：

一、统一思想，提高认识，深刻理解2010年国检的重要意义

全国干线公路养护与管理检查每5年进行一次，这次全国干线公路养护与管理大检查，是交通部继2005年全国大检查之后组织开展的又一次集中检查，是对近几年来公路建设和养护管理的集中检阅，也是对公路改革与发展及三个文明建设成果的集中展示。在2005年的大检查中，我省在全国排第28位，名次靠后，这与我省交通建设的喜人局面极不相称。今年，国家将对总评分排前10名或前15名的省份进行表彰，还将对照2005年全国检查排名，对提升3位及以上的省份颁发进步奖，为此，省政府提出了确保进步奖，力争前十五的目标。在11月份召开的全省迎接公路养护管理国检工作电视电话会议上，凌成兴副省长出席了会议，并作了重要指示，这充分说明了省委、省政府对全国干线公路养护管理工作的重视。现在距离10月份的国检只有半年多，时间紧、任务重，各单位必须统一思想，提高认识，树立大局意识，密切配合，把迎检工作作为当前和今后一个时期的中心任务，进一步增强责任感、使命感和紧迫感，对照检查标准实事求是地找差距，认认真真地订措施，扎扎实实投入到迎检工作中去，确保在这次全国大检查中夺取优异成绩。

二、认清形势，明确重点，切实增强做好迎检工作的紧迫感和责任感

近几年来，在市委、市政府和省交通运输厅、省公路局的正确领导下，在社会各界和人民群众的关心和支持下，全市公路系统广大干部职顽强拼搏、攻艰克难、积极奉献、扎实工作，我市干线公路建设取得了历史性的突破。截至2009年底，全市干线公路通车里程总数为407.32公里，其中：国道109.97公里，省道34.98公里，县道221.60公里，专用公路6.05公里，城际快速通道鹰雄大道7.6公里，梨温高速公路鹰东连接线8.49公里、贵溪连接线3公里、余江连接线3.59公里，206国道挂线12.04公里。按公路等级分：一级公路38.54公里，占总里程的9%；二级公路145.66 公里，占总里程的36%；三级公路211.07公里，占总里程的52%;四级公路12.05公里，占总里程的3%。“十一五”期间，完成公路新建和改造217公里，投资额近9亿元，建设里程和投资额都史无前例。“十一五”末，全市公路网络进一步完善，沪昆高速公路、320国道、济广高速公路、206国道在鹰潭市境内形成“井”字型公路主骨架，打通了鹰潭市区至贵溪、余江、龙虎山的快速通道。2008年，全局消灭了砂石路，全部实现了四级以上油路或水泥路，公路服务社会经济的功能进一步增强。

2010年全国干线公路养护与管理检查的范围是所有普通国省道干线公路和高速公路，落实到我市主要包括320国道和206国道两条国道干线公路。主要内容包括公路路况检查和管理规范化检查两部分。公路路况检查是用路况快速检测车检测所得的路面损坏和路面平整度两项主要指标为评价结果，2008年1月1日前通车的高速公路100%全部检测，普通干线公路（国、省道）按总里程的20%抽检。管理规范化主要是检查服务与保畅通、养护工程、路政和收费公路管理等各项工作的开展情况，并依据检查标准进行评分。检查方法是对基层单位的抽检，抽检单位选择省会城市、受检省份推荐城市和随机抽取的另2个地级城市和4—5个高速公路管理单位组成。普通干线公路和高速公路分别以满分1000分计，路况检查和管理规范化检查分别占600分和400分。

三、瞄准目标，精心组织，扎实做好迎国检工作

2010年国检，是展示我市公路建设与管理成就的良机，也是我们接受检阅，发现不足，不断提高管理水平的契机。现在距离2010年国检的时间只有半年多，时间紧、任务重、标准高，全市公路系统一定要紧紧围绕2010年国检目标要求，突出干线公路养护管理工作，加强领导、加大投入、强化管理，突出重点、全面准备、狠抓落实，要突出抓好以下几方面的工作：

（一）加强领导，精心组织，切实做好迎检各项工作

一是领导要到位。各单位要把迎检工作作为今年的中心工作，主要领导要将主要工作精力放在迎检准备工作上，各单位一把手作为第一责任人，要亲自抓、主动抓，在具体工作策划、部署督查、协调问题等方面要亲历亲为，做到责任到位、工作到位。各单位要明确责任，分工落实，加大协调和配合力度，全力支持迎检工作。要强化调度指挥，建立起快速反应、指挥高效的调度体系；针对工作中的问题，加大协调力度，研究解决办法，提高工作效率。

二是组织要到位。省厅、省局和市政府都已成立了迎检组织机构，制定了迎检方案，市局也已成立了相应的机构，制定了迎检方案。各单位要按照全省和全市的要求，尽快建立迎检机构，抽调得力人员组成精干班子，制定科学、合理的迎检方案和工作计划，尽快展开各项工作。要切实加强组织领导，无论是在人力、物力、财力，还是在时间和精力投向上，都要重点保障、重点倾斜，坚决克服认为工作千头万绪，时间紧、任务重、困难多、标准高，工作难以落实的畏缩情绪。这次全国公路检查，是以省为单位，无论哪个设区市的工作上不去，都会影响整体检查成绩。所以，我市各级公路部门要按照各自的职责分工进一步强化责任意识，按照部检查的要求和这次会议的部署，上下动员，层层建立责任制，对迎检组织工作等各个环节都要明确责任，落实专人，分工负责，全力以赴地抓好迎检各项工作，不给省里拖后腿。

三是措施要到位。各单位要在制定科学、合理工作计划的同时，采取得力有效措施，狠抓工作落实。要依据检查标准，在认真学习、深刻理解、全面把握的基础上，做到五个明确：明确主抓领导、明确具体负责人、明确工作任务、明确工作标准、明确完成时限。同时，要划定工作阶段和阶段性工作任务，保证每个阶段、每个环节、每项工作都有人抓、有检查、有落实。在整个迎检期间，要强化督促检查工作，发现问题立即整改。各单位主要领导要加强检查和指导，掌握工作进度，及时研究和解决存在的问题，尤其是要重视和解决工作中遇到的实际困难，以有效的措施，强有力的手段，下大力，尽全力做好迎检的各项准备工作。市公路局要加大对全市迎检工作的检查、监督力度，促进迎检工作深入开展。

四是迎检氛围要浓。落实迎检各项工作需要有一个良好的社会舆论氛围。要积极争取当地政府的支持，出台做好干线公路养护管理工作的优惠政策；同时，加紧与有关部门共同协商，调动各部门的积极性，为迎检创造良好的政策、资金等外部环境。要加大宣传力度，使社会各界和人民群众关心支持我省的干线公路养护管理工作，为迎检创造良好的社会环境。

（二）突出重点，狠抓落实，全面提升干线公路路况和养护管理水平。

第一，要全面加强干线公路养护管理工作，尽快恢复干线公路路况、路容和路貌。公路技术状况检查是国检的重点，路况好坏直接关系到最终检查成绩。从目前的情况看，我市干线公路路况离国检的要求还有不小差距，还有许多薄弱环节亟待提高。因此，各级公路部门要以迎检为契机，全面加强养护管理工作，不断提高路网的通行能力和服务水平，切实打造更安全、更畅通、更和谐、更高效的公路基础设施网络。一要加大大中修养护和危桥改造投入力度，对技术等级不符合要求，坑槽、翻浆、沉陷严重等路段，要下决心整治，尽快恢复路况。二要以路面完好为中心，做好日常小修保养工作。严格技术标准和养护规范，及时修复路面病害，确保路面无影响行车的明显病害。三要加强汛前桥涵安全检查和道路养护管理，加大危（险）桥加固改造力度，提高桥涵的承载能力。四要从人性化服务出发，抓好重要干线、城市出入口、高速公路连接线和重要旅游线路标志、标牌管理，规范公路标志设置，尽快改造完善指路标志、三级提示标志、人文景观指示标志、警示标志等，在国检前达到设置合理，内容准确，标示清晰，用语规范。对不按标准、不按规范设立的标志、标牌要全部拆除更换。五要按照公路养护标准要求，对迎检路段及时进行路树新植补植，搞好公路美化绿化，进一步改善行车环境。

第二，要突出抓好大中修，确保工程进度和质量。根据目前我市干线公路养护管理现状，经过调查摸底，我们针对迎检的重点线路提出了整治方案，已经省公路局批复，争得公路大中修里程77公里，资金7500万元。各级公路部门要按照省厅、省局和市政府的安排，尽快细化各项措施，组织实施养护项目工程，加大路况较差、设施不全、抗灾能力不足等路段的改造，加强工程管理，建立起完善的管理制度，做到科学实施、精心组织。一要加快项目实施，确保3月底前全部开工，8月底前全部完成。二是要加大养护资金投入力度，科学合理地利用资金，强化对养护资金使用的监管，确保大中修资金做到专款专用，杜绝挤占、挪用养护切块资金的现象，确保汽车养路费总收入用于公路养护的比例不低于80％。三是在项目实施阶段，各单位要精心组织、强化管理，在确保质量前提下，充分考虑汛期对工程进度的不利影响，确保工程如期完工。四要切实监管好项目质量、进度，建立督导通报制度，定期通报项目进展情况。

第三，要重视基础性工作，规范公路养护管理工作。养护管理规范化检查是国检的一项重点。各级公路部门要从各个环节和细节入手，切实将基础性工作抓紧抓实，突出精细化管理，规范工作流程；要加强养护管理人员教育培训，提高养护管理工作人员的技能，使之熟悉养护管理工作的流程和规定，推进公路养护管理工作。要根据部规范化管理检查标准，对照当前开展的工作，抓紧完善养护管理、路政治超管理等各项制度。根据部检查的具体内容，整理、归档相关资料，并对本辖区内“十一五”期间公路建设、养护、管理工作基本情况进行总结，重点放在：国省干线公路的养护与管理情况；养护工程计划执行情况，特别是交通运输部下达计划补助的项目；路政路巡记录等资料。在健全制度的同时，要狠抓制度的落实，要有记录、有奖惩，经得起检查，要有实际效果。

第四，要突出整治重点，狠抓路政和治超管理工作。一要整治公路两侧违章建筑，对在控制区内乱搭乱建现象进行清理整顿；对穿村路段、平交道口、路边店、加油站等区域路段和公路沿线砂场，要进行重点治理。该拆除的要坚决拆除，该规范的要立即规范，做到路宅分家、路田分家。清理整顿工作要一次到位，不留死角，不留后遗症。二要争取地方政府的支持，加大宣传力度，做好公路沿线乡镇和群众工作，重点清理整顿过村镇路段、沿路集市贸易，切实做到公路沿线无集市，无摆摊设点。同时，加大巡查力度，抓好巩固，防止反弹。三要严格涉路工程建设审批程序，所有涉路工程必须经审批后方能允许施工，依法维护路产路权。四要建立政府主导、部门协调、综合执法的治超格局，实行固定监测和流动检测相结合的治超措施，开展重点打击车货总重超过55吨的超限超载车辆的专项治理活动，坚决遏制超限超载车辆尤其是车货总重超过55吨的超限超载车辆上路行驶，确保道路和桥梁安全畅通。五要狠抓文明执法，切实提高执法水平。执法人员要树立优质服务、勤政廉政的形象，增强服务意识，提高服务质量，坚持做到规范执法、文明服务。六是加强站区和生活区的管理，保持整洁、美化的环境。

第五，要创新和提升服务理念，进一步提高服务质量。各级公路部门要以“三个服务”为工作出发点，以人民群众满意为工作目标，不断创新和提升服务理念，增强服务意识，不断提高行业服务水平。要以抓路政支队和超限检测站等窗口单位的服务质量，向社会公众提供更加实用的出行服务，办事指南、服务设施和指路标志等信息，提供更加畅通、安全、舒适、美观的公路基础设施为重点，进一步转变工作方式，推进公路养护管理工作。要进一步完善应急预案，健全公路应急体系建设机制，不断提升应急体系建设水平，提高交通应急保障能力。

同志们，公路养护管理工作是公路行业面向社会的窗口。2010年国检是充分展示我市“十一五”公路发展成就的良机。各级公路部门要站在讲政治和我市公路事业发展的大局，统一思想认识，紧紧围绕2010年全国干线公路养护管理检查，突出干线公路养护管理工作，加强领导、加大投入、强化管理，突出重点、狠抓落实，全面提升我市干线公路的整体服务水平和交通环境，以准备充分、形象良好、管理规范展示我市公路养护管理工作成绩和公路行业的良好精神风貌，为实现省政府提出的目标，加快我市公路事业科学发展、进位赶超做出新的更大的贡献。

谢谢大家！

报：省厅、省局迎国检领导小组，市政府办公室。送：局迎国检领导小组各成员。发：局属各单位。

审批：吴长开 核稿：袁军辉 编校：曾美娟（共印30份）地址：鹰潭市公路管理局

邮编：335000 电话：（0701）6221957 E-mail：kinki8722@sina.com

第五篇：迎接全国干线公路大检查汇报材料

迎接全国干线公路大检查汇报材料

尊敬的各位领导：

二〇〇六年至二〇一〇年，我大队在上级的正确领导下，全大队职工以“三个代表”重要思想和党的十七大精神为指导，全面贯彻落实上级各项工作任务，以保护路产、维护路权为职责，保障公路畅通为目的，以加强文明执法形象和保障公路安全运营为主要内容。结合全面开展各项活动,认真完成了各项工作。现将筹备迎检工作情况汇报如下：

一、加强组织领导

组长：祁之谨

副组长：张涛 袁永宁 张志辉

成员：李强 裴生荣 李玉东 王志远 韩玉林

二、明确各自责任

1、领导小组组长主要负责对各项工作的具体部署与指导检查工作。

2、各负责人与全体职工积极配合、团结协作，圆满完成了此次筹备、迎接全国干线公路养护管理检查工作的任务。

三、根据检查内容和标准，结合实际情况，对大队日常工作以及内业基础资料整编工作情况进行全面自查。

四、具体工作内容：

（一）、完善执法主体资格制度：

1、大队严格按照《交通行政执法五个规范》、《青海省交通厅六条禁令》、《高等级公路路政人员十条禁令》、《治理车辆超限超载执法人员“五不准”》之规定，依据《中华人民共和国公路法》以及《青海省高等级公路管理办法》查处路政案件、处理其他路政相关事务，切实履行路政管理职责。

2、规范交通行政执法工作人员档案管理。我大队已初步建立路政执法人员档案并将进一步完善。

3、规范交通行政执法证件管理。我大队将交通行政执法证件相关信息登记造册并公示，以便上级部门的管理及群众监督。大队路政人员从未发生过越权使用交通行政执法证件及涂改、转借行为。

（二）、公布执法依据和执法事项

对现有的路政执法依据以及现行的法律、法规及所设定的行政许可、行政处罚、行政强制等执法事项，利用“制度上墙”形式予以公布。

（三）、进一步明确执法责任

我大队按照相关规定，要求各路政人员及超限检测人员不得擅自增加或者扩大执法权限，要求各路政员做好本职工作，各尽其职；做到有令必行、有禁必止。同时对执法责任进行层层分解，做到职能明晰、责任落实。

（四）、严格行政执法程序，规范法律文书制作

1、严格执法程序，要求路政员必须依照交通运输部出

台的五个规范之一的《交通行政执法风纪》，做到穿戴整齐、衣着整洁、语言文明、持证上岗，亮证执法。

2、严格按照规定的行政执法回避、罚缴分离、检查与决定分离、听证、重大案件集体讨论、监督检查等制度，规范行政执法程序。

3、大队严格按照《交通行政执法文书制作规范》的要求制作法律文书，法律、法规应用准确，各类案卷证据充分、定性准确、归档及时、规范。

（五）、规范路政执法人员行为，加大人员考核评议

1、我大队路政人员自觉、自愿接受社会各界监督，虚心听取意见和建议，未有举报、新闻媒体披露反映的问题出现。

2、加大考核力度，严格依照《文明路政人员考核评分标准》等规范，采用定时、定期的方式对大队全体人员进行考核评议。

（六）、严格按照《公路监督检查专用车辆管理办法》，规范使用大队路政车辆，并按照一车一档的要求建立车辆管理档案，路政车辆符合规定的统一式样和管理使用要求，从未出现过车辆停放在娱乐、餐饮、旅游景点等非公务场所的现象。

（七）、切实依照上级主管部门关于高速公路路政巡查管理制度的要求，按照规定的频率上路巡查，并认真填写巡查记录，巡查记录详实，巡查频率符合规定。及时接听报警电话，并做详细记录。路政执法人员能够第一时间赶到事故现场，并按照规定的程序进行处理。

（八）、严格按照相关法律、法规的要求，加大对建筑控制区的规范化管理，大队所管辖路段内，未曾出现过违章建筑以及非公路标志。

通过迎接、筹备全国干线公路养护管理检查工作，我大队的执法工作有了进一步的提高，请上级予以检查、指导。在今后的工作中，我大队将继续深入规范各项执法工作，提高职工的学习积极性,在工作开展过程中不断发现问题与不足，及时提出整改措施，并严格按照相关办法予以改进、完善，从而为路政执法工作继续顺利的开展打下坚实基础。