农村硬底化公路工程质量管理的通知（大全）

第一篇：农村硬底化公路工程质量管理的通知（大全）

关于农村硬底化公路工程质量管理的通知

各施工队：

根据交通部《农村公路建设管理办法》、《农村公路建设质量管理办法》及省交通厅《广东省农村公路建设质量年活动实施方案》、市交通局《农村公路建设质量年活动实施方案》的有关要求，结合我县实际情况，现对原《农村公路改造质量协议书》作了修改，主要修改内容为强度、厚度、质量评定，其它内容不变，从2006年9月1日起执行。

一、水泥混凝土路面强度

水泥混凝土路面龄期28天的抗折强度必须大于设计强度4.0MPa(包含4.0MPa)，不能满足以上要求的，按以下规定进行处罚：

1、砼路面抗折强度小于3.0Mpa(不含3.0Mpa)的路段要挖除重做，并以处30000.00元罚款。

2、砼路面抗折强度3.0~3.5Mpa（含3.0Mpa，不含3.5Mpa）每公里处以20000.00元罚款。

3、砼路面抗折强度3.5~4.0Mpa（含3.5Mpa，不含4.0Mpa）每公里处以15000.00元罚款。

二、水泥混凝土路面厚度

水泥混凝土路面厚度必须达到设计厚度允许偏差范围内（3500±20），不能满足以上要求的，按以下规定进行处罚：

1、芯样厚度在16cm—17cm之间每个芯样处以5000.00元罚款。

2、芯样厚度小于16cm的路段铲除重铺，并处以10000.00元的罚款。

三、工程款支付的办法

每1公里砼路面支付10.0万元工程款（其中水泥共6.93万元，现金3.0万元），待芯样检测合格后再拔付剩余工程款的50%，验收结算后付清余下的工程款。

四、优良工程奖励方法

1、综合评分在85分（含85分）以上，奖励施工队3000元/公里。

2、综合评分在80~85分（含80分，不含85分）以上，奖励施工队1000元/公里。

3、评分措施

①全线平时砼路面抗折强度检测和验收随机抽取芯样1个/公里检测均要求达到设计强度（4.0Mpa）以上，此项得40分。

②砼路面板厚度平时实测均达到17cm以上，验收时500m/1处，厚度

不小于17cm，此项得20分。

③砼路面宽度平时实测均达到3.48米以上，验收每200m检测4处，宽度不小于3.48m，此项得5分。

④砼路面平整度平时实测均区到合格率50%以上，验收检测每200m检测4处。平整度合格率达到50%以上，验收每200m检测4锄，平整度合格率达到50%以上，此项得15分。

⑤抗滑构造深度0.5—0.7之间，每公里检测1处，此项得5分。⑥外观鉴定

⑴混凝土板与断裂条数不大于4条，分数3分。⑵混凝土板表面的脱皮每公里不超过100m2，分数5分。⑶混凝土板表面的石子外露每公里不超过7m2，分数7分。

五、路面工程验收

1、验收应符合以下两个条件： ①全线砼路面龄期必须达到28天。

②全线砼路面接缝均要填缝料（即灌注沥青）

2、申请验收

路面工程符合验收条件后，项目法人可以向地方公路管理站申请验收，并填报验收申请书。地方公路管理站管理人员自接到申请书之日起20日内必须对完成该工程验收。

3、验收评定为合格的工程，按合同进行结算，验收评定为不合格的工程，不进行结算。

怀集县地方公路管理站 二00六年九月七日

第二篇：公路工程质量管理工作汇报

公路工程质量管理工作汇报

2005年我局面上工程主要是续建项目省道****线***至**段第二期工程，全长13公里；**高速公路**连络线，全长59公里。全年完成路基土石方132万立方米，涵洞115座，排水沟22560米，防护工程2000立方米，省道****线级配碎石路面底基层262500平方米，完成**大桥，**小桥，***大桥，****中桥下部构造，累计完成产值15517万元。去年，省道1111线、1112线第一期工程结合交通部颁新(交)竣工验收办法经省局组织交工验收,均评为合格工程；今年12月份组织省道1711线衡鸡段、省道1112线**水湾至**段第一期2个项目竣工验收。我局始终坚持以质量为本，精心组织，科学安排，采取了一系列行之有效的质量管理措施，狠抓落实，确保工程质量全部达到优良工程标准，全面完成省厅、局的计划任务。主要做了以下几个方面的工作：

一、明确质量目标，质量责任落实到人

我局以“湘宇高等级公路建设开发有限公司”为项目法人制单位，分项目建立各项目分公司，按照项目法人制、工程招投标制、社会监理制、合同管理制以及工程质量责任终身制的总体要求，建立健全公司规章制度，全方位实行“质量、进度、资金”的控制与管理，根据各工程项目的特点，分别明确质量目标，并签订质量目标责任状，建设质量终身责任制档案，一旦出现质量事故，视情节轻重，给予相应的责任人以经济处罚及行政处分，将工程质量管理责任层层落实到人，这一举措使参建人员质量意识、责任心大大增强，施工质量得到切实的保证。为强化工程质量目标管理，我们主要做了以下两个方面的工作：一是切实提高参建人员的素质，对参与施工的所有管理人员和民工队伍采取岗前培训学习，使他们掌握施工技术规范，明确施工要求；二是实行质量与目标责任奖挂钩，市局按季度、半年、年终对各项目公司进行综合考核评比，其重点是对工程质量奖罚兑现，规范施工行为，通过考核，对施工队伍触动很大，施工人员责任心大为增强，推动了整体工程质量的提高。

二、健全质量保证体系，把好市场准入关，为工程质量管理打下基础

（一）把好施工及监理单位的准入关。我局各项工程项目施工和监理招标均在省厅、省局的指导下进行，其中省道1811线二期和衡枣高速公路祁东连络线均面向社会进行了公开招标，通过招标择优选择施工单位和监理单位，打破了工程地域局限，对加强管理、提高质量、降低造价起到了积极的作用。

（二）把好施工人员及队伍的准入。在工程开工前，由项目分公司或市局质监科组织管理人员进行培训，通过岗前培训考试合格者，颁发上岗证，方能参予工程建设。施工民工队伍需凭每年市局年审过的民工队伍《施工许可证》方可进场施工，坚决清退责任心不强、技术水平低的施工人员，使每一个参予工程建设人员有较强的管理和操作能力，确保了施工队伍的素质。

（三）健全质量保证体系。全面推行“施工自检、专业监理、政府监督”的三级质量保证体系，每个项目经理部都成立了质量管理领导小组，制订并完善了有关施工质量管理规定和质量管理措施，市局及所属各单位由行政一把手任质量领导小组组长，切实加强组织领导；聘请专家、学者，解决技术难题、确定重大技术方案；成立由工程管理部及中心试验室主要人员参加的质量检查组，加大了对工程质量的检查力度，通过严格的质量检测手段，对施工阶段和各个环节实行全面质量管理，按规定频率进行质量抽检，凭数据反映质量的真实情况；各项目部成立以质检负责人为首的质检机构，加强工程质量自检工作，严格按技术规范规定的频率和办法进行自检，工程施工中没有进行自检或自检不合格的工程，不得报请监理验收，不得擅自进行下道工序施工，工地试验室认真做好工地检测试验工作，随时对各种进场材料及施工质量进行严格的试验检测，以试验检测数据控制工程质量，消除质量隐患。通过三级质量保证体系，对工程质量进行有效监控，对查出的质量问题及时下发指令，要求监理单位严肃处理并及时反馈，为工程质量管理打下了坚实的基础。

三、精心组织施工，加强质量全过程控制。

一是以创建精品工程为核心加强质量宣传。在所属各项目分公司、驻地施工单位以及工程施工现场，通过悬挂横幅、张贴标语、办宣传栏、宣传简报等多种形式进行质量宣传教育，营造良好的质量氛围。

二是加强施工质量过程控制。每项工程工地开工前，抽调业务素质高的专业技术人员，负责编撰施工组织设计。针对工程质量中可能出现的问题，制定细致的控制措施，在工程实施过程中认真予以落实。如在省道1111线路基土方施工中，通过在取土区洒水闷料，挂线控制填土厚度等措施，使土方压实度的抽检合格率达到100%。衡枣高速公路祁东连络线全线大部分为红砂岩，公司针对施工难度大的特点，采取铺筑试验路段，确定了施工技术指标，如红砂岩填筑最大粒径、最大压实厚度、最小压实遍数，以及土石含量比例等，项目公司明确重点部位和重点工程质量要点进行重点管理。经常对工地进行日常检查，发现问题及时解决，通过下发工作指令、停工令、返工令等形式对工程存在的问题及时指出，使工程质量不留隐患。省道1111线项目公司和衡枣高速公路祁东连络线项目公司各停工整顿一次和三次；对隐蔽工程实行全过程旁站监理，有目的地加强监管，使工程质量全面达标，不留死角。

三是重视质量通病的治理。市局针对施工中遇到的质量难题，抽调业务骨干组成QC科技攻关小组，收集一手资料，综合吸收国内其他工程项目较为成功的经验，实行动态监控与研究，收效明显。如在黄土路基施工中，填挖接合部采用强夯压实，挖方段采用冲击碾压，保证了黄土路基地压实度；红砂岩路基填筑技术的探讨；在处理桥头跳车方面，桥头台背采用土工格栅、灌浆、填筑透水性材料等措施，保证了桥头台背的压实度，在伸缩缝安装时，先铺筑路面，再安装伸缩缝。

四、采用新科技、新工艺、新材料，提升工程质量 科学技术是第一生产力，依靠科技进步和创新，提高公路建设的科技含量，是确保公路质量的重要手段。

省道1111线项目公司根据老路通车维护难的实际情况，大胆尝试ISS土壤固结剂进行路基精加工，做试验路段达5000平方米，并取得了良好的效果，获得了宝贵的第一手技术资料，为防止雨水浸入和提高胀、缩缝的伸、缩性能，在水泥路面的施工中，在上级没有安排经费的情况下，我局采用聚胺脂材料作伸缩缝填缝料，以机械刻纹代替以前施工中的压纹，增强路面的防渗及抗滑能力，达到了耐久、综合成本低的目的。

为提高工程质量，采用新技术、新材料每年计划外安排经费近150余万元，通过科技攻关和一系列科技成果的应用，不但成功地解决了多项技术难题，确保了公路的质量，而且取得了良好的社会和经济效益。

五、强化工程（交）竣工验收程序，全面完成工序管理

我局加强工程质量管理坚持从每一道工序、每一个环节、每一个细微部分抓起，每道工序完成都要通

过严格验收程序，只有验收合格后才能进入下一道工序的施工。一方面，强化监理职能作用。我局所有面上工程都通过招投标选择较好的监理队伍，特别在施工中注意规范监理行为，严格监理签字验收程序，严格对监理的工作督查与考核，对工作不负责任的监理工程师进行通报批评或予以辞退，充分调动和发挥监理工程师在工程质量管理中的把关作用。另一方面，我局对所有竣工的项目都请有资质的单位进行质量检测，严格按照交通部颁《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004，《公路工程交、竣工验收办法》进行质量评定，并邀请省里有权威的专家参与工程的（交）竣工验收，重点对工程质量进行评定，通过这一工作，不但使工程竣工后交一份合格的答卷，而且使我们从中吸收了许多经验教训。

一年来，在省交通厅省公路局的正确领导和支持下，工程质量较过去有较大的提高，但也存在诸多不足，离上级领导的要求仍有一定的差距，特别与兄弟地市比较有一定的差距，这需要我们在今后的工作中，诫骄诫躁，扬长避短，不断总结经验教训，提升管理水平，努力把工程质量提高到一个新的水平。

第三篇：公路工程质量管理工作汇报

文章标题：公路工程质量管理汇报

2005年我局面上工程主要是续建项目省道****线***至**段第二期工程，全长13公里；**高速公路**连络线，全长59公里。全年完成路基土石方132万立方米，涵洞115座，排水沟22560米，防护工程2000立方米，省道****线级配碎石路面底基层262500平方米，完成**大桥，**小桥，***大桥，****中桥下部构造，累计完成产值15517万元。去年，省道1111线、1112线第一期工程结合交通部颁新(交)竣工验收办法经省局组织交工验收,均评为合格工程；今年12月份组织省道1711线衡鸡段、省道1112线**水湾至**段第一期2个项目竣工验收。我局始终坚持以质量为本，精心组织，科学安排，采取了一系列行之有效的质量管理措施，狠抓落实，确保工程质量全部达到优良工程标准，全面完成省厅、局的计划任务。主要做了以下几个方面的：

一、明确质量目标，质量责任落实到人

我局以“湘宇高等级公路建设开发有限公司”为项目法人制单位，分项目建立各项目分公司，按照项目法人制、工程招投标制、社会监理制、合同管理制以及工程质量责任终身制的总体要求，建立健全公司规章制度，全方位实行“质量、进度、资金”的控制与管理，根据各工程项目的特点，分别明确质量目标，并签订质量目标责任状，建设质量终身责任制档案，一旦出现质量事故，视情节轻重，给予相应的责任人以经济处罚及行政处分，将工程质量管理责任层层落实到人，这一举措使参建人员质量意识、责任心大大增强，施工质量得到切实的保证。为强化工程质量目标管理，我们主要做了以下两个方面的：一是切实提高参建人员的素质，对参与施工的所有管理人员和民工队伍采取岗前培训学习，使他们掌握施工技术规范，明确施工要求；二是实行质量与目标责任奖挂钩，市局按季度、半年、年终对各项目公司进行综合考核评比，其重点是对工程质量奖罚兑现，规范施工行为，通过考核，对施工队伍触动很大，施工人员责任心大为增强，推动了整体工程质量的提高。

二、健全质量保证体系，把好市场准入关，为工程质量管理打下基础

（一）把好施工及监理单位的准入关。我局各项工程项目施工和监理招标均在省厅、省局的指导下进行，其中省道1811线二期和衡枣高速公路祁东连络线均面向社会进行了公开招标，通过招标择优选择施工单位和监理单位，打破了工程地域局限，对加强管理、提高质量、降低造价起到了积极的作用。

（二）把好施工人员及队伍的准入。在工程开工前，由项目分公司或市局质监科组织管理人员进行培训，通过岗前培训考试合格者，颁发上岗证，方能参予工程建设。施工民工队伍需凭每年市局年审过的民工队伍《施工许可证》方可进场施工，坚决清退责任心不强、技术水平低的施工人员，使每一个参予工程建设人员有较强的管理和操作能力，确保了施工队伍的素质。

（三）健全质量保证体系。全面推行“施工自检、专业监理、政府监督”的三级质量保证体系，每个项目经理部都成立了质量管理领导小组，制订并完善了有关施工质量管理规定和质量管理措施，市局及所属各单位由行政一把手任质量领导小组组长，切实加强组织领导；聘请专家、学者，解决技术难题、确定重大技术方案；成立由工程管理部及中心试验室主要人员参加的质量检查组，加大了对工程质量的检查力度，通过严格的质量检测手段，对施工阶段和各个环节实行全面质量管理，按规定频率进行质量抽检，凭数据反映质量的真实情况；各项目部成立以质检负责人为首的质检机构，加强工程质量自检，严格按技术规范规定的频率和办法进行自检，工程施工中没有进行自检或自检不合格的工程，不得报请监理验收，不得擅自进行下道工序施工，工地试验室认真做好工地检测试验，随时对各种进场材料及施工质量进行严格的试验检测，以试验检测数据控制工程质量，消除质量隐患。通过三级质量保证体系，对工程质量进行有效监控，对查出的质量问题及时下发指令，要求监理单位严肃处理并及时反馈，为工程质量管理打下了坚实的基础。

三、精心组织施工，加强质量全过程控制。

一是以创建精品工程为核心加强质量宣传。在所属各项目分公司、驻地施工单位以及工程施工现场，通过悬挂横幅、张贴标语、办宣传栏、宣传简报等多种形式进行质量宣传教育，营造良好的质量氛围。

二是加强施工质量过程控制。每项工程工地开工前，抽调业务素质高的专业技术人员，负责编撰施工组织设计。针对工程质量中可能出现的问题，制定细致的控制措施，在工程实施过程中认真予以落实。如在省道1111线路基土方施工中，通过在取土区洒水闷料，挂线控制填土厚度等措施，使土方压实度的抽检合格率达到100。衡枣高速公路祁东连络线全线大部分为红砂岩，公司针对施工难度大的特点，采取铺筑试验路段，确定了$

第四篇：会昌县农村公路工程

会昌县农村公路工程

建设单位：施工单位： 施 工 承 包 合 同

****年**月**日

赛下村村小学水泥硬化公路工程施工承包合同 甲方： 乙方：

会昌县周田镇寨下村公路工程建设项目已由会昌县人民政府批准修建，会昌县寨下村委会（以下简称甲方）在择优的基础上，确定了

公司（以下简称乙方）为

公路工程的施工单位。为明确甲、乙双方的权利、义务，按照《中华人民共和国合同法》和《建筑法》的规定，结合本工程具体情况，签订本合同，双方应共同遵守执行。

第一条

工程概况

1、工程名称：寨下村村小学水泥硬化公路工程

工程内容：

公路工程，全长1.0公里，路基宽3.5米，路面宽3.0米。工程地点：

承包范围：按工程施工图纸，路面宽度按水泥混凝土面层宽3.0米，厚15厘米，天然砂垫层宽3.5米、厚5厘米施工。

2、施工工期：

个月 开工日期：

****年**月**日 竣工日期：

****年**月**日

3、工程质量：按交通部现行颁布的《公路工程质量检验评定标准》评定达合格以上工程。

4、合同价款：人民币

元∕公里（￥

元）。

5、承包方式：包工包料。第二条

工程图纸

公路施工图纸，由甲方负责提供，提供日期为本合同签订日期，施工图纸提供壹套。第三条

甲方驻工地代表

甲方委派监理工程师（理事会）和甲方驻工地代表，理事会履行工程施工监理、工程量计量、签证等技术工作职权，甲方代表行使合同约定的权力和职责。第四条

乙方驻地工地代表

公路项目经理部为乙方在施工现场设立的日常施工管理机构，其

为乙方驻工地代表。第五条

甲方工作

1、在本合同签订后10日内，甲方应负责办理好土地征用、房屋拆迁及其地面附着物迁移的工作，无偿向乙方提供施工场地。

2、甲方在15天内负责办理施工所需电力、通讯等外接线路的联系、协调工作，以确保施工期间的需要。

3、处理当地群众因工程施工期间而引起的纠纷、争执、冲突，防止不良事故的发生。

4、按合同规定条款及时支付工程款，不得故意刁难和克扣资金款额。

甲方不按合同约定完成以上工作而造成延误，应承担由此造成的经济损失，乙方工期顺延。

第六条

乙方工作

1、编制施工组织设计（或详细的施工方案），报经甲方批准后使用。

2、向甲方提供季、月工程进度计划及相应进度统计报告和工程事故报告。

乙方不履行上述各项义务，造成工期延误和经济损失由乙方自行承担

第七条

暂时停工

一旦理事会发出指令，乙方应按照理事会要求的时间和方式暂时停止本工程或部分工程的施工，在暂时停工期间，合同工期不予延长，一切费用业主不予补偿。第八条

工期和延误

1、本合同工期为

个月，乙方应根据交工验收的规定在合同工期内或批准后的延长工期内完成，从开工期的最后一天算起。

2、由于下述原因之一而影响施工进度，乙方有权要求延长合同工程的工期。

（a）有额外或附加的工程量或工程性质、等级上的变更；（b）不是由于乙方的失误或违约而发生的其他特殊情况，上述情况发生后，乙方应出要求延期的通知，理事会在与乙方适当协商并报经业主批准后确定延长工期的天数。

3、除2款规定给以延期外，其余原因工期不予延期。第九条

检查和返工

乙方应认真按照标准、规范和施工图设计文件中的要求以甲方依据合同发出的指令施工，随时接受甲方代表及理事会检查，并为此提供工作方便。按照检验人员提出要求进行的返工、修改，乙方承担由自身原因导致返工、修改的费用。第十条 工程质量

1质量等级：达合格以上工程

2、评定标准：按照交通部现行颁布的《公路工程质量检定标准》、施工图纸及省、地交通主管部门、会昌县人民有关农村的公路的规定。

3、由于乙方原因达不到“合格工程”这样个条件，由乙方责任及返工费用，工期为变。返工后仍不能达到约定要求，承担违约责任。

第十一条

隐蔽工程、中间验收

具有复盖、掩盖的隐蔽部位工程，乙方在自检合格后及时通知甲方代表、理事会参加隐蔽工程和中间验收。通知应包括自检纪录、隐蔽和中间验收的内容，验收时间和地点，乙方应准备好验收签订纪录。验收合格，甲方代表应验收纪录签字确认，乙方方可进行隐蔽和继续下一步工序的施工。验收不合格，乙方在限定时间内修改、返工，重新验收至合格。第十二条

合同价款及调整

合同造价即为本合同协议约定的合理的合同价款，合同价款不随材料价格的变化而调整。但生生下列情况炎五可作调整。

1、理事会报业主批准确认的工程量增减；

2、理事会报业主批准确认的设计变更或工程洽商；

3、基础工程未能按图纸要求的尺寸、标高进行施工，经理事会检测，理事会报业主批准确定的工程量增减。第十三条

工程款支付

1、根据工程进度分期支付。（可具体明确）

2、最终支付时间要具体明确。第十四条

工程质量保证金

1、质保金金额为合同总价的5%，从工程竣工后首次支付给乙方的工程款中扣留。

2、质保金的退回：工程验收质量合格，将质保金退还给乙方。第十五条

材料供应与材料试验

1、材料供应：

本工程所需的一个切材料（除水泥外，如无其它约定）原则上均由乙方自行负责采购、提货、验收、运输、保管和使用，但所有用于工程的材料都应符合设计图纸和有关规范的要求，乙方对所有验收材料质量负全部责任。

2、材料试验检验

（1）本合同工程须严格按试验规程和规范要求进行常规试验检测及有关专项检测和试验，试验检测统一到市交通工程质量监督站试验检测中心进行，乙方不得以任何理由拒绝，其费用由乙方承担。（2）钢材、水泥、砂石等主要材料必须进行检测，提交检测合格证

明，经理事会、签认后方可使用。第十六条

竣工验收

1、本工程的验收分为交工验收（初验）和竣工验收两次。

2、验收的法律依据：交通部《公路工程质量检验评定标准》及《公路工程竣工验收办法》。

3、工程具备竣工验收条件，乙方应按前款规定，向甲方提出书面初验收申请报告或竣工验收申请报告，同时向甲方提供下列竣工资料：（1）工程竣工图表；（2）工程质量控制文件：

A工程质量自检报告、工程质量检验评定资料； B试验检测报告：主要原材料、混凝土配合比；

C施工原始材料：强度检测试验试验资料、工序施工检测记录；（4）施工原始记录；（5）施工总结；

4、当工程初检不合格，乙方根据提出的要求进行返工、修改后仍不能达到合同约定要求时，除没收质量保证金外，还应承担违约责任； 第十七条

违约责任

1、甲方不按合同约定支付工程款项及发生其它使合同无法履行的行为，视为违约，除相应顺延工期外，应承担违约责任，向乙方支付合同价款1%的相应违约金。

2、因乙方违约使合同不能履行，甲方可单方中止合同，由违约乙方承担违约责任，违约金为合同价值垢2%。

第十八条

安全施工

乙方按照生产有关规定，采取严格的安全防护措施，承担由自身安全措施不力造成事故的责任和因此发生的费用。

发生重大安全事故，乙方应按规定上报有关部门并通知甲方，甲方可为抢救提供必要条件，事故责任或因此发生费用均由乙方承担。第十九条

其他事项

1、关于工程不得分包，更不得转包，否则甲方有权终止合同。

2、其他未尽事宜，在工程建设过程中，甲、乙双方可协商解决，补充协议均作为本合同内容的一部门分。第二十条

合同的生效、终止和份数

1、本合同自甲、乙双方鉴章齐全，经审签监证后生效。

2、在竣工结算，甲方支付工程款完毕，乙方将工程交付甲方后，即告终止。

3、合同正本两份，由甲乙双方各执一份，副本两份，分别报送县交通局和乡镇政府备案。

甲方：

乙方： 法人代表：

法人代表： 授权代理人：

授权代理人： 监证单位：（盖章）

订立合同时间：

****年**月**日

付款方式

1、甲方铺路共长为1.0公里水泥硬化路，宽为3.0米，厚为15厘米，工程总造价为15万元，其中交通局下拔资金为8.0万元。“一市一议“项目资金为4.0万元，筹集资金为3.0万元，其中筹集资金一次性付清给乙方；

2、甲方有责任提供一切手续给乙方办理“一市一次”及交通局的项目资金；

3、所有的水泥硬化工程款必须打入乙方的帐号。

甲方：

乙方：

法人代表：

法人代表：

授权代理人：

授权代理人;

2012年

月

日

第五篇：农村公路工程合同

农村公路工程合同

农村公路工程合同1

发包人：___（以下简称甲方）

承包人：___（以下简称乙方）

经过甲乙双方协商，就本工程施工事项协商一致，订立本合同，共同遵照执行。

一、工程项目

1、工程名称：___

2、工程地点：___

3、承包范围：道路涵管、路基处理、路面硬化

4、承包方式：包工包料、包质量、包工期、包安全、包文明施工及验收通过。

5、合同价款：合同总价款11。62万元，其中路基处理4000元，（装载机使用180元/h___22。5h）预埋涵管360元/m（11m），现浇涵洞1350元/m（7。5m），路面硬化90元/㎡（363。4m）。

二、技术要求

1、路面为18cm厚C25水泥混凝土路面，宽3。0米。2、3处过水路段预埋管涵。

三、施工及质量要求

1、路基处理

在原有路基的基础上，对高低不平路段，采用装载机整平，并清除地表杂草，宽度不足部分进行拓宽，软基清除砂石还填。

2、过水路段预埋管涵。

四、双方权利和义务

1、甲方主要工作：

负责占地协调，通水、通电，免费提供工人住宿及施工料场用地。

2、乙方主要工作：

负责本工程施工范围内的施工安全工作。乙方应按有关规定严格实施安全防护措施，承担由于自身安全措施不当造成事故的责任和因此而发生的费用；做好现场设备、材料的照管工作。

五、工期：

20天

六、工程价款的支付

进场开工拨付20%的工程款，工程竣工验收后付清全部工程款。

七、安全文明施工

乙方应按工程施工现场管理规定及甲方统一管理制度的规定，精心组织、文明安全施工；按期完工，发包人对乙方任何违反现场管理制度的.行为均有权予以制止，直至罚款和解除合同。如果未按期完工，逾期每天按合同总价的3%收取违约金。

乙方在施工过程中发生的一切安全事故、质量事故均由乙方自行负责并承担相应的经济责任、法律责任及相应的一切经济赔偿。

八、本合同一式三份

双方签字生效，具有同等法律效力。

九、未尽事宜由甲乙双方协商解决。

甲方（签字盖章）：___

乙方（签字盖章）：___

__年__月__日

农村公路工程合同2

甲方：

乙方：

为了促进社会经济发展，搞活商品流通，繁荣城乡经济，加强两个文明建设，实施通村公路大会战战略任务。经甲方按要求研究决定，将村道路承包给乙方建设，经甲、乙双方就该道路建设中的相关事宜达成一致意见后，特签定此承包合同书：

一、工程范围：起于，此于

二、建设标准：按中交部《公路工程建设标准》

1、路面结构为：路基宽度为5.5米，填方边坡为1:1.5，挖方土质边坡为1:1，页岩地段为1:0.5，次坚石地段为1:0.25，必须达到交通局的.压实度。底层为 厘米厚，4.7米宽，二灰碎石配比为：石灰、煤灰、碎石=8:12:80，单灰砂炻石配比为：石灰：砂炻石=8:92，面层为厘米厚，宽度为 米，水泥混凝土参考配比为：水泥：砂：碎石：水=100:152:323:43.

2、水沟：沟深50厘米，沟底宽50厘米，沟口宽100厘米，保证水系畅通。

3、路肩：两边用泥土进行培土，宽度为每边50厘米，保证路面宽度并碾压密实，。按设计施工图纸进行施工。

三、质量要求：在施工过程中，乙方必须听从县交通局质量技术员的指导，必须接受村级质量领导小组的监督，一切按《农村公路设计和施工技术规范》进行施工，材料按交通局规定送检并合格。

四、工期：从签定合同之日起至 年 月 日止，若延误工期，按总造价扣百分之五。

五、工程款交付：按设计每道工序完工并经县交通局质量检查合格后，甲方按实际工程进度的 %付给乙方。工程款分

六、工程造价：本项目工程属双包工程(即包工包料)，工程总造价为人民币 万元(大写： )。(单价每公里 万元)(原材料涨价由乙方负责)。

七、安全责任：乙方在施工过程中，要有醒目的公示牌、安全标志牌，若发生一切工伤、安全事故概由乙方负责，甲方无任何责任，也不支付任何费用。

八、工程质量缺陷责任期：本工程质量责任期为1年，在质量责任期内，因乙方原因造成工程质量问题，由乙方无偿修复。

九、工程未尽事宜：

十、本合同签订之日生效，该合同一式三份，甲、乙双方各一份，违约按合同法执行。

甲方代表：

乙方代表

乡签章：

x年x月x日

农村公路工程合同3

甲方：___

乙方：___

为了确保______县环城公路天隆水泥厂至班家塔二级公路路基工程___公路工程任务的顺利完成，确保工程质量和工程进度，经甲、乙双方协商，甲方将本工程的施工任务承包给乙方。为明确双方相互权利、义务以及经济责任，依据《合同法》有关规定，经双方协商同意，签定本合同。

第一章总则

1、工程名称：______县环城公路天隆水泥厂至班家塔二级公路路基工程N3标段。

2、工程地点：______县。

3、承包范围和内容：

（1）承包范围：______县环城公路天隆水泥厂至班家塔二级公路路基工程公路K5+400—K8+359。032段路面工程。

（2）承包内容：

本工程建设内容包括：整修路基，水泥混凝土路面面层，培路肩。

4、承包方式：

（1）本工程实行单价承包，工程计量以监理检验合格并签认范围内的实际完成工程量计算。工程中所发生的人工、材料、机械设备等各项费用均已包含在承包单价之中。

（2）工程承包单价为含税单价，税款由乙方向有关税务部门交纳，或由甲方向有关部门代交，但费用将从乙方的工程款中扣除。

（3）工程价款为按招标确定的单价乘以实际完成水泥混凝土路面工程量计算。

第二章工程期限

1、本项工程自签定合同之日起，于20______年6月10日开工，至20______年8月10日结束。

2、乙方进场后，甲方将不定期考核乙方工程完成情况。如因人工、机械数量不足而影响工程进度，甲方有权要求乙方在一定期限内进行增补。乙方进场后要服从甲方技术人员及各职能部门的领导。

3、凡人力不可抗拒的因素或工程工序排布需要以及自然因素（如下雨）造成的停工均属正常停工。

4、乙方所拉运的材料应满足工程的质量要求。未经甲方同意，擅自拉运的质量不合格的`材料，其费用不得结算。

第三章安全生产与文明施工

1、乙方必须按照有关法律、法规要求做到安全生产与文明施工，负责检查消除施工现场所有安全隐患，做好防火、防洪、现场安全操作等工作。

2、加强施工现场管理，做到文明施工，建立健全各项管理制度和安全生产措施，按照业主及监理的要求做好各项工作，树立良好的企业形象。

3、施工场地严禁赌博、吸毒、贩毒、偷盗、斗殴等违反社会治安活动。

第四章双方义务

1、甲方合同义务

（1）甲方负责施工过程中的技术交底、指导、质量检测及工程测量工作。帮助乙方协调与监理单位及当地有关部门及群众的关系。帮助乙方办理开工报告等手续及其它需要甲方解决的问题。

（2）甲方现场技术人员对工程进度、工程质量进行监督、检查。

（3）依照约定支付乙方工程款。

2、乙方合同义务

（1）按照施工图及相关工程质量标准要求从事工程项目建设，按时完成工程建设任务，确保工程质量合格。

（2）服从甲方派出的各级管理人员的管理，执行工程建设的各项规范标准。

（3）乙方在施工期间食宿自理。

第五章工程款结算方式

1、本工程实行单价承包。合同单价为___元/平方米。其中，整修路基___元/平方米，水泥混凝土路面面层___元/平方米，培路肩___元/米。工程结算价款以检验合格的实际完成工程量乘以合同单价计算。

2、甲乙双方签订合同，乙方及时进入施工现场开工后，甲方先期支付15%工程预付款，以后根据完成工程的形象进度，可逐步预借不大于完成工程造价的10%作为乙方生活费和工程款费用。待该项工程全部完成后，经甲方有关技术人员会同监理人员验收符合本项工程所应达到的质量要求后，甲方支付全部工程款项。

第六章纠纷解决办法

甲、乙双方发生经济纠纷时，应按合同条款本着友好、谅解的原则协商解决。

第七章附则

1、本合同双方代表签字、盖章后生效，到工程竣工验收、工程质量保修期满结清工程款后自行终止。

2、本合同一式四份，甲、乙双方各执两份。

3、未尽事宜经双方协商一致后，可另签补充协议，补充协议将视为合同的组成部分。

甲方：___（签章）

法人或授权代理人：___

乙方：___（签章）

法人或授权代理人：___

___年___月___日