第一篇:汽车企业管理习题
第一章 汽车维修行业概况
一.填空题
1.汽车修理的目的在于及时(排除故障),恢复车辆的(技术性能),节约运行消耗,延长其使用寿命。车辆修理应贯彻(定期检测).视情修理的原则。
2.汽车维修企业不断改善服务质量,通过实行“四公开”,即(公开维修项目).(公开收费标准).(公开修理过程)公开服务承诺,积极创建文明行业等,不断实现以客户需求为导向的企业创新。
3.国外二手车交易大部分在(汽车维修)企业进行。
4.我国汽车保修周期和作业内容,基本上是根据(解放CA10B载货)汽车的使用经验制定的。
5.四位一体(4S)是集整车销售(维修项目).(配件销售)和技术信息反馈为一体的,可实现资源合理配置.科学管理的一种全新的经营模式。
6.美国二手车交易市场调查,每进行
(一)辆新车交易,同时会有
(七)辆二手车交易。
7.现代汽车维修提出(七分诊断,三分修理)的诊断修理观念,也充分体现了科学诊断的重要性。
二.判断题
1.汽车维修是给汽车修理的简称。
(×)
2.汽车维护应贯彻预防为主.视情修理的原则。
(×)
3.汽车修理应贯彻定期修理.强制进行的原则。
(×)
4.汽车维护一般分为三级:日常维护.一级维护和二级维护。
(√)
5.修理对象和作业范围将修理分为汽车大修.总成大修和零件修理。
(×)
6.维修模式上,也由以前的定期拆解式转变为今天的“定期检查.强制维护.视情修理。(×)
7.四位一体的服务体系:由单一维修企业向配件.整车销售.信息反馈于一体的企业过渡。(√)
8.汽车维修业朝着专业化.工业化的方向发展。(√)
9.汽车维修业更加依靠提高科技含量来增强竞争能力.(√)
10.实行“四公开”:公开维修项目.公开收费标准.公开修理过程.公开服务承诺.(√)
11.汽车维修业的特点由它的服务对象和生产特点决定的。(√)
12.修理分四类:小修.中修.大修.总修。(×)
13.汽车服务企业四流:人流.配件流.资金流和信息流。(×)三.简答题
1.我国汽车维修的发展趋势有哪几方面的特点?
答:(1)汽车维修业朝着规模化的方向发展。(2)汽车维修业更加依靠提高科技含量来增强竞争能力。(3)汽车维修业朝着专业化.工业化(4)采用先进的管理手段 向管理要效益(5)重视专业人才的培训(6)汽车维修救援是汽车维修行业发展的延伸
2.现代汽车维修观念包含了那几个方面?
答:(1)全新的资讯观念(2)全新的仪器设备观念(3)全新的技术和人才观念(4)全新的职业技能培训观念(5)全新的管理和服务观念
第二章
新建汽车维修企业
可行性研究与决策
一.填空题
1.企业投资方往往重视可行性报告中(可行)的部分,而对(不可行)或不利因素几乎没有考虑或考虑甚少,即使考虑到不利因素,也被一些主观想象所否定,在这种观念下产生的企业是相当脆弱的。
2.可行性的再分析可大致分为七个内容(车源分布).周边维修企业分布状况.经营档次.(投资渠道)配件渠道(经营特色)和(投资回报率)。
3.经营规模小.资源有限的企业,虽然实力不够雄厚,可以集中资源,通过选择能使企业发挥自身优势的细分市场来进行(专业化)的经营。其市场营销的重点是:寻求新的(车源).采用适当的(价格)策略等。二.判断题
1.竞争对象就是那些在竞争范围内的某些特定项目上实力相对雄厚的企业。(√)
2.汽车维修企业不管经营方式有什么差异,有一点是相同的,那就是无论维修厂家或大或小,都要为顾客提供及时的维修和保证质量的工作。(√)
3.汽车维修企业小规模投资,设备.技术及人员的配置合理,有很大的灵活性,它可以采取一个经理负责制,直接管理维修技术人员,成本低,是大厂所无法比拟的(×)
4.只有最合理的经营规模才能产生尽可能大的经济效益,经营规模小的企业,照样可以产生巨大的经济效益。(√)
5.经营特色的选择是投资经营的战略核心问题,这是一件极其重要而又非常困难的管理任务。(√)
6.可行性项目进行分析时,需要搜集.调查.处理大量的市场信息。
(×)
7.新建汽车维修企业的可行性项目进行再分析,对不利因素在可行性报告中的比例进行分析是至关重要的第一步。(√)
8.周边维修企业状况,应当作为经营者投资时次要的参考依据。(×)
9.确定经营档次是维修企业硬件管理范畴的首要问题,是汽车维修企业基本框架的最初构筑。(√)
10.现代化的汽车维修.检查依靠的是经验.仪器.设备已是不争的事实。(×)
11.投资企业,追求的目标不仅是最大限度的利润,更是最大限度的投资回报率。(√)
12.市场营销的重点是:寻求新的车源.采用适当的价格策略等。(√)
13.投资回报率及资金回报周期是衡量企业投资成败的最关键要素。(√)三.简答题
1.如何让车主或顾客有安全信任感?
答: 设立技术部,展示先进的仪器仪表和完备的技术资料,设立高级轿车维修车位并且让车主或顾客能在休息厅里直接观看到,或在监控电视上观看到高级轿车维修的全过程,展示有魅力的用品和零件,让车主或客户能直接地看到,感到配件充足 质量放心 使用放心。
2.谈谈你对汽车维修企业经营特色的看法?
答:一个新建的汽车维修企业,如果采用通用策略进行一般化经营,在饱和的维修市场中,面对激烈的市场竞争,必将举止维限,处处碰壁,再雄厚的经济实力也会消耗殆尽,要想在市场中挤出一个位置,找到立足点,找到自己的生存空间,必须具备独一无二的经营特色,只有拥有自己独有的特色才会赢得广大客户的认同,我星期一才能为大家所接受。
第三章
汽车维修企业成立
一.填空题
1.汽车的运行间隔是指汽车运行的(里程间隔)或(时间)。
2.二级维护的中心内容除一级维护作业内容外,以(检查调整)为主,并(拆检轮胎),进行(轮胎换位)。
3.汽车维修的类别按修理对象和作业深度划分为(汽车大修)(总成修理)(汽车小修)(零件修理)和(视情修理)。
4.二类汽车维修企业主要是从事汽车(一级维护)(二级维护)及汽车小修作业的企业。
5.汽车维修企业年度审验的主要内容是(经营资质的评审)(经营行为的评审)(规费缴纳的情况)。
6.汽车维修是汽车(维护)和(修理)的泛称。
7.二级维护间隔里程周期一般为(1000到2000千米)二.判断题
1.汽车维修企业不论类别都是作为汽车汽车售后服务中的一个环节,为车辆提供高质量的保障系统,并为客户提供优质的.便利的服务环境。(√)
2.筹建汽车维修企业和经营业户的筹建申请由乡一级以上道路运政管理机构受理。(×)
3.道路运政管理机构自受理之日起,在15日内按审批权限作业审批决定,筹建.立项实行定期集体审批制度。批准筹建的,向申请人发出立项批准书,规定其筹建时限不予批准的应以书面形式答复申请人。(×)
4.经批准开业的,由审批机构核发《汽车维修业技术合格证》及铜制“汽车维修业经营标志牌”,申请人不再需要行政管理部门和税务部门分别办理法人营业执照或工商执照和税务登记手续。(×)
5.中外合资,合作汽车维修企业立项.审批程序立项申请的手续,由中方代表办理,道路运政管理机构不直接接受外方人员的申请。(√)
6.道路运政管理机构不能按照国内的法律.法规.规章对中外合资.合作汽车维修企业实施行政管理。(×)
7.汽车维修企业或经营业户因故变更经营范围的,由原批准开业的机构受理。(√)
8.汽车维修企业或经营业户的年度审验的时间,由汽车维修企业或经营业户自己确定。(×)
9.汽车维护分为日常维护.一级维护.二级维护和三级维护。(×)
10.季节性维护主要作业内容更换润滑油,调整油路.电路,对冷却系统的检查维护等。(√)三.简答题
1.像特约维修站这样的汽车维修企业专门从事某一车型的维修,为什么不属于三类汽车维修企业?
答:因为对某一单一车型的维修也包括汽车的大修 总成修理和各级维护及小修,对于这种情况,应按其作业内容确定该企业相应类别。
2.汽车维修企业场地规划时,一般掌握那几点原则?
答:(1)将来企业发展扩张需求(2)充分考虑客户 员工及管理者的意见(3)生产规模的预算,决定车间工位的数目。
3..道路运政管理机构在受理筹建汽车维修企业立项申请时,申请人应提交哪些文件?
答:(1)项目建议书(2)可行性研究报告(3)合资 合作双方法人代表签订的意向书(4)外商的固定国籍和合法身份证明(5)外商所在国或地区的资信证明,其证明资产必须大于该项目的投资总额,同时与多家企业合营时,其证明资产必须大于各项目的投资总额。
第四章 汽车维修企业人力资源管理
一.填空题
1.管理幅度和管理层次之间具有(反比例的数量)关系,并存在互相(制约)的关系,其中起主导作用的是(管理幅度)。
2.一个管理者可以直接管理每一位作业人员的活动,这时组织就只存在(一个)管理层次。而当规模的扩大导致管理工作量超出了一个人所能承担的范围时,为了保证组织的正常运转,管理者就必须委托他人来分担自己的一部分管理工作,这使管理层次增加到(两个)层次。
3.由于管理幅度的存在,当组织规模扩大到一定程度时,就自然产生了部门划分的需要,并由此产生了(管理层次)。
4.所谓管理幅度(SPAN OF CONTROL),是指主管人员直接领导.指挥并监督其下属于工作的(数量)。
5.负责组织.开发.指导修旧利废工作,编制设备保养计划.量具.仪表的定期检验计划,并督促落实完成,是(技术质检)部门的工作职责。
6.汽车维修企业组织结构的设立是本着(管理幅度)和(层次适度)的原则。
7.选用适宜的结构形式,才能扬其长而避其短,取得良好效果。耸立形式的适用条件是:企业人员素质(不很高),管理工作(较为复杂),许多问题的处理不易标准化或者管理基础差,实现日常管理工作科学化与规范化尚需长时间的努力,生产的机械化.自动化水平不高。如果企业的具体条件与此相反,则采用扁平结构形式比较适宜。二.判断题
1.人才资源是人力资源的精髓,企业资源中的核心力量。(√)
2.企业的人力资源管理就是对人力资源的获取.保持.调整与开发的过程。(×)
3.提高企业现代化管理水平,最重要是提高企业员工的管理。(×)
4.提高劳动耗费的过程,就是减少经济效益的过程。(×)
5.组织是为了实现某种目标,而由具有合作意愿的人群组成的职务或职位的结构。(√)
6.企业内众多人员步调一致,同心协力,向着共同的目标迈进,汽车维修企业亦需要一个明确的组织机构。(√)
7.设置组织机构的目的是帮助企业围绕其核心业务建立起小有力的组织管理体系。(×)
8.岗位是组织结构中的基本单位,它是实现组织整体目标所需承担的局部职责的最小集合,是维系业务流程的基本单位。(√)
9.人力资源规划一般包括人员补充规划.教育培训规划.人力分配规划等。(×)
10.企业招聘到适合的优秀人才,等于拥有了优秀的员工。(×)
11.经理人不仅是专项管理人才,而且是负责企业日常经营管理的复合型人才。(√)三.简答题
1.组织结构设计原则有哪些 ?
答:(1)管理幅度与层次适度原则(2)权责对等原则(3)集权与分权相结合原则(4)合理划分部门原则(5)统一指挥原则
2.经理人培训有几方面的因素?各有哪些因素?
答: 三
:
(一)专业知识
(二)管理艺术
(三)管理思想
第五章
现代汽车维修企业管理过程
一.填空题
1.企业管理的三大职能分别是(决策)(激励)(创新)。
2.建立和完善企业组织机构应遵循(有效性原则)(专业化系统化原则)(统一指挥原则)(权责对等原则)四项基本原则。
3.汽车维修企业管理控制包括(维修进度控制)(维修质量控制)(费用控制)(行为控制)四方面的内容。
4.领导的基本素质有(核心性领导素质)(经验性素质)(智能性素质)(基础依托性素质)。
5.企业文化基本分为(精神文化层)(制度文化层)和(物质文化层)三个层面。二.判断题
1.管理职能的研究都包括了计划.管理.控制这三大基本职能。(×)
2.随着企业管理实践的不断发展,计划.激励.创新三方面的职能,在现代企业管理中受到高度重视,这对维修企业不列外。(×)
3.计划职能可定义为:预测未来.确定目标.制定未来行动方案的管理过程。(√)
4.计划职能在管理中的作用主要表现为两个方面:导航作用和协调作用。(√)
5.集权是统一目标经营的需要,分权则是灵活应变经营的需要。(√)
6.服务的核心就是执行流程,汽车维修服务工作中的关键过程分成十个环节,环环相扣,首尾相接。(√)
7.汽车维修前台接待流程技术方面的问题如果接车员自己解决不了,必须向车间的技术求助,可擅自做主。(×)
8.服务核心执行流程包括预约服务.进站接待.车辆诊断.项目确认.休息接待.维修工作.交车结账.用户回访.投诉处理。(×)
9.控制的目的在于指出工作中的缺点和错误,以便纠正并避免重犯。(√)
10.领导过程是领导主体实施领导的具体行为过程,也是领导现象产生.展现和结果的社会运作过程。(√)
11.转化能力是指优秀管理者将创意转化为可操作的具体工作方案的能力。(√)
12.创新技能是管理者在转化过程中的能力。(×)三.问答题
1.汽车维修企业管理控制有哪些?
答:(1)预防性控制与纠正性控制(2)预先控制 过程控制与时候控制(3)正式组织控制 群体控制与自我控制(4)集中控制与分散控制(5)反馈控制 同期控制与前馈控制
2.维修企业与客户沟通有哪些内容?
答:(1)维修前沟通(2)维修中沟通(3)维修后沟通
3.什么是激励?激励的原则有哪些?
答:调动下属的积极性去完成领导者确定的某一特定目标。
(1)实际原则(2)鼓励冒尖原则(3)赏罚分明原则
4.什么是企业文化?它的构成有哪些?
答:企业文化就是企业信奉并附诸于实践的价值理念,也就是企业信奉和倡导并在实践中真正实行的价值理念。
构成:(1)精神文化层(2)制度文化层(3)制度文化层
第六章
汽车维修企业的现场管理
一.填空题
1.“6S”是指(整理)(整顿)(清扫)(清洁)(安全)和(素养)。
2.物品乱摆放属于“6S”中(整顿)要处理的范围。
3.整顿的三要素。
4.素养是指养成良好的严格遵守的和
。二.判断题
1.业务量过多造成待修车辆积压,业务量多则生意清淡,均会造成不良后果。(×)
2.技术文件.管理文件.顾客资料缺乏及管理不善造成的浪费。(√)
3.素养:人人养成依规定行事的好习惯,这就是追求的最高境界。(√)
4.“6S”管理的第一步是整顿,即将工作场所的物品分类整理。(×)
5.“6S”主要研究作为生产过程主要因素的人.物.场所三者之间的相互关系。(√)
6.目视管理是利用形象直观.色彩适宜的各种视觉感知信息来组织现场生产,即通过视觉导致人得意识变化的一种管理方法。(√)三.问答题
1.什么是生产现场管理?
答:生产现场管理就是企业对生产的基本要素进行优化组合,并通过对诸要素的有效结合提高生产系统的效率。
2.“6S”管理实施原则是什么?
答:(1)效率化:定置的位置是提高工作效率的先决条件(2)持之性:人性化,全员遵守与保持(3)美观:管理理念适应现场场景,展示让人舒服 感动。
3.什么是目视管理?
答:目视管理是利用形象直观 色彩适宜的各种视觉感知信息来组织现场生产,即通过视觉导致人的意识变化的一种古老方法。
第七章
汽车维修企业管理基础
一.填空题
1.企业最高领导者充分(重视)(直接)参与。
2.过程化控制是针对各个业务管理而言的,一体化则是针对企业的整个(管理体系)而言的。
3.它是指将企业维修组织(技术开发)(工艺工程)(零部件配套财务支持)(人力资源)(物流管理售后服务)等各个业务传递链,组成一个互为(支持)的管理体系。二.判断题
1.汽车维修企业建立全质量管理体系的目的,是将企业有关部门的质量管理活动组成一个整体,以便协调工作,共同保证和提高维修质量。(×)
2.产品质量是企业各生产环节.各部门工作的综合反映,企业中任何一项工作,任何一个人的工作质量,都会不同程度地.直接或间接地影响汽车维修质量。(√)
3.对于汽车维修企业,标准划主要体现在修理质量的标准和服务质量的标准。(√)
4.一般在大型企业内,业务流程较短,职能部门较多。(×)
5.质量概念不仅包括产品质量,还包括服务质量和业务质量,可以定义为满足用户要求和期望的程度。(√)
6.的概念包括产品质量.服务质量.业务质量。(√)
7.量管理整合企业”是指以管理为核心,以质量体系标准为基础。(√)
8.务管理的流程化是实现业务管理规范化的前提和基础。(√)一.问答题
1.汽车维修企业管理体系的目的是什么?
答:汽车维修企业管理体系的目的是:将企业有关部门的质量管理活动组成一个整体,以便互通情报,协调工作,共同保证和提高维修质量。
第十章
汽车维修企业必备法律常识
一.填空题
1.调解室解决当事人之间民事纠纷的一种常用方式,是当事人
将争议提交给第三方,在查清事实的基础上,分清是非.明确责任,对所发生的争议依据国家法律.法规调解,使当事人
的方式
2.调解的基本原则是
原则.原则..原则.和
的原则.,及行政高校和便民的原则。
3.国家对消费者权益的保护主要是通过制定
和
来进行。
4.汽车维修合同的签订形式分两种:第一种是长期合同,即最长在之内使用的合同;第二种是即时合同,即
使用的合同。
5.汽车维修合同的担保也可以另立担保书作为
的附本。内容包括
担保.名义担保和
担保等。
6.在解决汽车维修纠纷实施举证倒置,即承.托修双方都有举证的责任,但在方无力举证时,方要提出自己无责任的证据,无法证明自己无责任即是有责任。
7.签订汽车维修合同是承.托修双方意思表示的法律行为。在合同关系中,承.托修双方当事人的地位是
..。二.判断题
1.行政调解的受理者一般都是该行业的专业管理者,具有熟悉该专业的业务技术,受理程序简便,因而常是当事人解决争议的首选。(√)
2.在调解过程,如何一方当事人不愿继续调解,不可以随时中止,调解人应强制继续进行调解。(×)
3.在仲裁程序中,除非双方当事人达成和解协议或申请人要求撤回申请,否则当事人单方不得随便改变或终止仲裁程序。调解不成的,仲裁庭将依法作出裁决,而且实行的是一裁终局制。(√)
4.客户将汽车送到修理厂维修,这个客户不算消费者。(×)
5.求救获知权不属于消费者的权利。(×)
6.汽车维修合同是承.托修双方当事人之间设立.变更.终止民事法律关系的协议,它属于承揽合同。(√)
7.汽车维修合同范本在全国范围都是统一的。(√)
8.承修方在维修过程中发现其他故障需增加维修项目及延长维修期限时,应征得托修方同意后,达成协议方可承修。(√)
9.汽车维修合同有利于汽车维修企业改进经营管理的作用。(√)
10.“意思表示一致”是合同成立的条件,意思表示不一致,合同不能成立。(√)
三.问答题
1.消费者权益主要有那些内容?
2.汽车维修合同变更.解除的条件是什么?
3.汽车维修时为什么要签订汽车维修合同?
第十一章
汽车维修企业零配件管理
一.填空题
1.(零配件管理)是汽车维修企业管理工作的重要一环,其运行的好坏将直接影响到企业的盈利以及客户的利益,(企业经营者)对此要高度重视。
2.质量的还坏关系到修车来质量的(好坏企业)的信誉。
3.维修企业应设置(材料供应)管理部门对汽车零部件等物资的采购进行专项控制管理,并建立由(财务部门)对(材料采购)进行监督控制的监督机制。一.判断题
1.动态定点是指依据企业维修的主要车型来选择几家质量好.品种多.合作好的供应商作为稳定的分供方。(×)
2.仓库管理是其中重要的一环,一定要杜绝假货及伪劣产品入库。(√)
3.先进的仓库合理工作能力为企业带来明显的效益。(√)
4.实行零配件管理制度是为了加强配件的管理,提高经济效益。(×)三.问答题
1.汽车维修企业零配件管理应注意哪些环节?
2.汽车维修企业零配件材料采购程序有哪些?
3.仓库管理工作包括几方面?各内容是?
第二篇:现代企业管理习题
现代企业管理习题
一、填空题
1、企业的构成要素()、()、()、()、()。
2、产权包括()、()、()、()。
3、管理的基本职能()、()、()、()、()。
4、古典管理理论包括()、()、()。
5、定性预测法有()、()、()。
二、选择题
1、对高层管理人员的技能要求与对中层管理人员的要求不同,按三种技能在其技能组成中的比重从大到小排列,对高层管理人员的技能要求应该为()
A、人际技能、概念技能、技术技能B、技术技能、人际技能、概念技能
C、概念技能、人际技能、技术技能D、概念技能、技术技能、人际技能
2、沟通、了解、激励下属的管理技能是()
A、技术技能B、诊断技能C、人际技能D、概念技能
3、你正面临着是否购买某种奖券的决策。你知道每张奖券的售价以及该期共发行奖券的总数、奖项和相应的奖金额。在这样的情况下,该决策的类型是什么?加入何种信息以后该决策将变成一个风险性决策?()
A、确定性决策;各类奖项的数量B、确定性决策;不需要加其他信息
C、不确定性决策;各类奖项的数量D、不确定性决策;可能购买该奖券的人
4、组织文化的功能主要有()
A、整合功能B、导向功能C、持续功能D、约束功能
5、一个国家或地区的恩格尔系数越小,反映该国家或地区的生活水平()。
A、越高B、越低C、越稳定D、比较波动
6、企业提高竞争力的源泉是()。
A、质量B、价格C、促销D、新产品开发
7、某商店经营某牌自行车,其进货成本为450元/辆,加成率30%,按照完全成本加成法计算,则每辆自付车的零售价格为()元
A、585B、480C、600D、5808、管理人员与一般工作人员的区别在于()
A、需要与他人配合完成组织目标B、需要从事具体的文件签发审阅工作
C、需要对自己的工作成果负责D、需要协调他人的努力以实现组织目标
9、某业务单位市场增长率为15%,相对市场占有率为2.5,对该业务单位最适合的策略
()。A、发展B、维持C、收缩D、放弃
10、企业市场营销管理过程的第一步是()。
A、规定企业任务B、确定营销组合C、管理营销活动D、分析企业市场机会
三、判断
1、企业任务一般包括两个方面的内容:即企业观念与企业宗旨。()
2、企业将资金投入本企业内部以产品为单位的各部门的比例就叫产品投资组合。()
3、经纪人和代理商是独立的企业,拥有所经营产品的全部所有权。()
4、职能型组织是一种最普遍的营销组织,其主要优点是行政管理简单。()
5、非正式组织主要依赖合同左右成员的行为。()
6、运用头脑风暴法时,鼓励相互讨论,以达互相启发之效。()
7、领导的权力越大,其控制幅度越大。()
8、根据期望理论,对工作的激励可表示为:激励=工作绩效×期望值。()
9、反馈控制也称事后控制,所以作用不大。()
10、实施负强化的方式应以连续负强化为主。()
四、情景题
下面这一事件发生在天气凉爽的10月的某一天,地点在圣路易斯的巴恩斯医院。
黛安娜•波兰斯基给医院的院长戴维斯博士打来电话,要求立即作出一项新的人事安排。从黛安娜的急切声音里,戴维斯能感觉得到发生了什么事。他告诉她马上过来见她。大约5分钟后,波兰斯基走进了戴维斯的办公室,递给他一封辞职信。
“戴维斯博士,我再也干不下去了,”她开始申述,“我在产科当护士长已经四个月了,我简直干不下去了。我怎么能干得了这工作呢?我有两个上司,每个人都有不同的要求,都要求优先处理。要知道,我只是一个凡人。我已经尽最大的努力适应这种工作,但看来这是不可能的。让我给举个例子吧。请相信我,这是一件平平常常的事。像这样的事情,每天都在发生。
”昨天早上7:45我来到办公室就发现桌上留了张纸条,是达纳•杰克逊(医院的主任护士)给我的。她告诉我,她上午10点钟需要一份床位利用情况报告,供她下午在向董事会作汇报时用。我知道,这样一份报告至少要花一个半小时才能写出来。30分钟以后,乔伊斯(黛安娜的直接主管,基层护士监督员)走进来问我为什么我的两位护士不在班上。我告诉她雷诺兹医生(外科主任)从我这要走了她们两位,说是急诊外科手术正缺人手,需要借用一下我告诉她,我也反对过,但雷诺兹坚持说只能这么办。你猜,乔伊斯说什么?她叫我立即让这些护士回到产科部。她还说,一个小时以后,她会回来检查我是否把这事办好了!我跟你说,“戴维斯博士,这种事情每天都发生好几次的。一家医院就只能这样运作吗?” 试回答下面的问题:
“巴恩斯医院的结构并没有问题。问题在于,黛安娜•波兰斯基不是一个有效的监管者。”对此,你是赞同还是不赞同?提出你的理由。
第三篇:汽车服务企业管理
1、汽车服务的概念
汽车服务企业管理
侠义:指自新车出厂到进入销售流通领域,直至其使用后回收报废各个环节所涉及的全部技术的和非技术的各类服务和支持性服务。如汽车的分销流通、物流配送、售后服务、维修检测、美容装饰、配件经营、智能交通、回收解体、金融保险、汽车租赁、旧车交易、驾驶培训、信息资讯、广告会展、交易服务、停车服务、故障救援、汽车运动、汽车文化及汽车俱乐部经营等。
广义:指所有与汽车生产和汽车消费相关的所有服务环节. 汽车生产服务:如原材料供应、工厂保洁、产品外包设计、新产品测试、产品质量认证及新产品研发前的市场调研
汽车消费服务:主要指汽车使用环节的其它特殊服务,如汽车运输服务、出租汽车运输服务等。
2、汽车售后服务
概念:指汽车厂商为了让用户使用好自己的产品而提供的以产品质量保修为核心的服务。
服务的内容:产品的质量保修、技术培训、技术咨询、产品养护、故障维修、备件(配件)供应、产品选装、客户关系管理、信息反馈与加工、服务网络 或网点的建设与管理等。
此类服务的主体包括以汽车厂商的售后服务管理部门为龙头的服务体系、加入该体系的各类特约维修站或服务代理商等。
3、汽车一保、二保、磨合期的概念 汽车磨合期也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000-1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣,对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。
一级维护: 以润滑和紧固为中心 ,要求更换发动机的机油 ,系统检查各总成 内的润 滑油量。当汽车行驶到规定间隔里程 一般为 1500-2000公里后 ,由保养工配合驾驶员进行。一级维护实际上后来也就归入了“首次维护保养 ” 的范畴。
.二级维护:也称二级保养 ,习惯上简称为二保。是以检查和调整为中心 ,除执行一级维护作业外 ,还需要更换三滤,即机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器 ,检查和调整发动机、制动系统和电气设备 ,进行轮胎换位等。这部分工作比较专业 ,一般都由专业维修工进行。
4、企业生产系统
A、概念:生产系统指具有设计、加工、交货、销售、服务等综合功能的实现预定目标的有关生产单位的集合体。
B、生产系统结构是系统构成要素及其相互间组合关系的体现。它是实现生产系统各项功能的基础。生产系统的构成要素很多,按性质和作用可简单划分为结构化要素和非结构化要素。
生产系统结构化要素是指构成生产系统物质形式的所有硬件及它们之间的相互关联。包括:生产技术、生产设施、生产能力、生产系统的集成。生产系统的非结构化要素是指以结构化要素为框架,起支撑和控制生产系统正常运行的要素。主要包括:1)人员组织。人员素质要求、工作设计、人事管理制度;组织机构、激励政策等。2)生产计划。如生产计划的编制、实施和控制的方法和手段等。3)库存控制。库存系统类型、库存控制方式等。4)质量管理要素。质量标准的制定、质量控制、建立质量保证体系等。
5、企业生产经营机制包括以下几方面内容:
1)经营目标 2)经营方针 3)管理机构和管理程序设置 4)企业内部经营机制
6、管理程序
A、概念:管理程序是针对生产经营中所产生的问题和事务,按既定的原则和经营方针,明确解决问题所必须遵循的指令载体。管理程序涉及到指令的下达、步骤的明确、权力的划分与委派、执行过程中职能的界定以及子系统之间相互关系的协调等内容,且应针对具体事项确立不同的程序。B、内容:
1)说明——阐述某一特定程序的目标及需要解决的问题,一般以概述的形式出现。2)适用范围——必须明确特定程序所适用的范围以及职能部门在具体事项上的范围。
3)明确定义——程序中涉及的专用名词、属语和概念必须明确、清楚地加以定义,指明其内涵,以避免推诿、扯皮和职责不清的现象。4)规范与规定——是每个程序的核心内容。该内容涉及到业务方法、权限、责任以及处理原则。5)参考依据——为了体现管理程序的法律性、政策性、原则性和灵活性,发挥子系统单元的主观能动性,管理程序必须为执行单元划定或指定参考范围,并提供有关文件与信息。6)形式——高层管理程序可称为最高程序或管理程序,也可称为工作(业务)规范、工作标准(步骤)或工作说明。
7、经营概念:是指商品生产者为了企业的生存和发展,使企业的经济活动与企业外部环境达成动态均衡的一系列有组织的活动。
8、经营决策的概念、特点、四个主要阶段、原则、程序
概念:企业经营决策是指在企业经营范围内,为实现某一特定目标,在占有企业和市场信息的基础上,根据客观条件,拟定几种备选方案,从中选出一个经济上最优(或最满意)的方案,并实施最优方案,控制实施情况的过程。特点:
(1)决策的目标性。决策要与企业的经营管理活动的目标相一致。(2)决策的风险性。决策是一种选择,存在不确定性。决策使用的信息和决策的水平都会影响到决策的风险大小。
(3)决策的过程性。决策是一个不断解决问题的过程。包括四个主要阶段,即找出制定决策的理由;找到可能的行动方案;在诸行动方案中进行抉择;对已进行的抉择进行评价。
(4)决策的系统性。的目标、决策的依据、决策的标准、决策方案的执行与控制、以及决策分析的程序等都是系统化的。原则:(1)目标明确性原则(2)全局性原则(3)系统性原则(4)经济性原则
(5)可行性原则(6)时效性原则(7)灵活性原则 9企业经营决策程序
确定目标、收集资料、拟定备选方案、评价选择最优方案、实施方案、追踪检查
10、盈亏平衡分析法
盈亏平衡分析法的基本原理是通过研究产销量、成本、利润三者的关系,找出使盈亏平衡的产销量水平,从而得到盈利区间和亏损区间。例:某汽车服务企业,准备开展一项活动,在为期一个月里,进行一新的车辆检测项目,预计需投资设备及其他固定费用4万元,每辆车检测变动成本为4元,检测收费为10元,试确定应该服务多少车辆才能收回成本? 根据S=C
因
为
S=PQ0 C=C1+C2Q0
所以 PQ0=C1+C2Q0 即 10Q0=40000+4Q0 Q0=6667 通过计算得知,在一个月内必须检测6000辆车,才能收回成本。
11、决策树法
决策树由5个因素组成,即决策点、方案枝、状态结点、概率枝和损益值。
决策树的分析程序分三个步骤:
第一步,绘制树形图。绘图程序是自左向右分层展开。
第二步,计算期望值。先将每种自然状态的收益值分别乘以各自的概率,再乘以决策有效期,最后将各概率枝的值相加,标于状态结点上。第三步,剪枝决策。比较各方案的期望值。期望值最大的方案枝即为最佳方案。
例题:某汽车服务企业修理车间的改造方案有两个:一是现有车间进行改造扩建,一是建设新的车间。改建车间需投资200万元,新建车间需投资380万元,两种方案的使用期限都是10年。根据资料预测,在此期间内,能满负荷生产的可能性是0.7,不能满负荷生产的可能性为0.3,两个方案的损益如表所示:
解:画决策树:
改造车间 : 损益期望值 =∑(损益值×概率)×使用年限-投资 =(0.7×56+0.3×40)×10-200 =312 新建车间:
损益期望值= ∑(损益值×概率)×使用年限-投资 =[0.7×130+(-30)×0.3]×10-380 =440 通过两种方案的损益期望值比较,说明新建车间能带来更大的收益,故决策投资新建修理车间。
12、经营计划的实施主要方式
1)根据经营计划,编制落实季度经营计划和月份作业计划。2)运用企业内部经济责任制和经济核算制等办法,落实各项计划指标和工作任务。
13、汽车售后服务企业信息系统的具体构成: 1)库存管理子系统: 对汽车零配件库存的控制、库存台账的管理、订货计划的制定和仓库自身管理等。2)生产管理子系统。
包括物资需求计划的制定、生产计划的安排、生产调度和日常生产数据的管理分析等,满足维修生产需要。3)人事管理子系统。
包括人员的档案管理、人员考勤情况管理、人员各种保险基金的管理和人员培训计划的制定等。4)财务管理子系统。
包括财务账目管理、生产经营成本管理、财务状况分析和财务计划的制定等。
5)销售管理子系统。
包括销售计划的制定、销售状况分析、顾客信息的管理和销售合同的管理等。
6)决策支持子系统。
包括企业经营战略的制定、企业资源的分配等。
14、汽车保修索赔的概念、工作机构
概念:汽车制造厂为汽车产品(包括整车和配件)提供的有条件的保修素赔政策,为具有质量缺陷的产品提供服务,以方便消费者和树立企业品牌形象的汽车服务环节就叫汽车保修索赔。
保修索赔工作机构由汽车制造厂索赔管理部和汽车特约销售服务站索赔员组成。索赔管理部主要职能
负责整车、配件保修索赔期内的保修索赔以及再索赔工作。主要包括:索赔工时、故障代码的制订和校核,索赔单据的审核和结算,产品质量信息的收集与反馈,再索赔结算及协调等业务。
15、汽车特约销售服务站工作职责
1)向所有符合保修索赔条件的用户提供满意的保修索赔服务。2)必须按汽车制造厂的规定配置相关的硬件和软件。
硬件:专用质量鉴定设备、索赔申请提交设备、专职人员、专用仓库等 软件:电脑管理软件、专业培训、专业鉴定技术等。
3)贯彻汽车制造厂保修索赔政策,实事求是为用户提供保修索赔服务,既不可推脱责任,也不可为用户提交虚假的索赔申请。
4)特约销售服务站在进行保修索赔工作中,首选的措施是有效的调整和维修,当调整和维修无法达到应有的技术要求时可以更换必要的零件或总成。
5)特约销售服务站有责任配合汽车制造厂处理好用户的质量投诉 6)为了提高产品质量,特约销售服务站应按规定向汽车制造厂索赔管理部提供有效的质量情况反馈。
7)妥善保管在索赔服务中更换的零配件,严格执行汽车制造厂的索赔旧件管理制度。
16、汽车服务企业的人力资源管理策略
1)用人之先是要知其人。尽量避免有才不知,知而不任,任而不用,尽量作到授权给合适优秀的人才,让其在自己的岗位上施展才华。2)知人之后要会用其长。化短为长是领导者的最高明境界。尽量不用不求上进者和缺乏团队合作精神的人。
3)用人所长之本质是善于合理授权。授权要遵循以下原则:自己要清晰的知道预期的结果;充分了解被授权者;有合理有效的评价标准;适当的对其帮助,避免模糊授权,授权之后不能失去控制。
4)合理有效的员工激励机制。不仅满足员工的物质需求,而且要满足其个人成长、尊重需求和自我实现需求等精神需求。
5)汽车服务企业内部约束机制。企业不仅要有激励机制,而且还要有控制体系,因为绝对的权利会导致绝对的权利滥用
17、汽车服务企业人力资源管理人事管理权限(1)总经理权限
确定公司的部门设置和人员编制、一线经理的任免去留及晋级,决定全体员工的待遇。
(2)部门主管权限
决定其直属下级员工的任免、考核、去留及晋降;部门主管建议本部门员工待遇方案。
18、人员需求管理
(1)部门主管提出部门人员需求计划,上报总经理审批。在经营结束前,管理办公室将下一的《人员需求计划表》发放给各部门
(2)总经理根据部门所上报的人数,以及公司的投资、经营方案,来确定公司下一人员的规模和部门设置。(3)经总经理确定人力资源计划,由管理办公室负责办理招聘事宜。
19、汽车服务企业主要职位及职责(1)总经理
1)职位概述:总经理是汽车服务企业代言人,直接向董事长和董事会汇报工作;负责整个汽车服务企业的成功运营;制定并实施合理有效的计划,确保企业获得合理的利润回报;对企业所有部门的工作进行计划、激励和协调。
2)资质条件:出色的人际交流能力,良好的领导和管理能力,优秀的口才和书面交流能力,具备影响激励别人的能力。
3)主要责任:负责公司所有流程的正常运作,达到公司的盈利目标;与生产厂家保持良好的合作关系;归纳过去一年的营运情况,制定下一年的营运计划,并制定实施方案;制定公司的管理政策并有效的向员工传达,确保政策的执行;完成对各个部门的业绩评估;对每个部门的上月总结以及下月计划进行评审,并给出整改意见(2)人力资源经理
既有实际人力资源开发管理经验,同时也具有汽车行业知识。1)职位概述:管理汽车服务企业的人力资源部门;向董事长或者总经理汇报工作;管理、指导人力资源部门的所有员工。
2)资质条件:出色的交流能力,较强的逻辑思维能力和平衡能力,至少有三年以上的管理经验。
3)主要职责:负责企业所有员工的招聘、培训、指导和业绩评判等;建立、保持和发展有关培训、激励和员工发展等工作制度;与管理层一起制定适合企业的人力资源框架;与管理层一起设定企业的人力资源需求;与部门内部人员一起对公司员工进行季度、评估;(3)售后服务经理
1)职位概述:服务经理是一个较高级别的经理职位,服务经理直接向总经理汇报工作。负责管理的范围:服务行政、顾客接待和顾客处理、机修服务车间和钣喷车间。
2)资质条件:良好的技术、商业素质和专业知识;优秀的沟通和领导技巧;自我激励和管理的能力;诚信可靠的人格:自信,积极,能影响激励别人。
3)主要责任:负责所有服务流程和使公司制度得到良好的运行和贯彻;解决客户重大投诉和疑难争端;制定有效的顾客投诉管理系统;执行车辆的召回活动;管理部门内日常运作秩序(4)服务助理
1)职位概述:服务助理是服务经理办公室的工作人员,其直接向服务经理汇报工作;负责与客户服务部、配件部、财务部紧密合作配合。2)资质条件:要有良好的沟通技巧;友善的声音和声调,良好的文字能力和计算机能力,特别要有表格制作分析能力。
3)主要责任:通过接听电话沟通使电访者满意;在业务繁忙时,帮助整理控工板,将车开上举升器或从竣工车位取车到轿车车位;服务助理要把自己未来定位于服务经理或者服务市场分析专员的角色。(5)服务专员 1)职位概述:直接向服务经理汇报工作;负责整个客户服务流程;是公司和客户之间的关键链接。2)资质条件:有技术和(或)商业教育背景;良好的沟通技巧,对顾客积极热情;良好的性格,积极,热情友善,一切言行以顾客为中心。
3)主要职责:全权负责整个顾客接待流程;与服务助理..车间领班及零配件部门紧密合作,给客户提供超过其期望值的服务和信息;运作服务车间的工作计划系统,使用控工板来满负荷利用服务车间的生产能力。
(6)客户关系中心经理
1)职位概述:独立运作管理客户关系中心, 负责处理客户关系,与客户电话互动,解决客户的疑问并预防问题的再发生;负责客户增值服务项目的开发和运作;有权利对客户资料进行修改,收集整理并分析客户意见、需求,定期评估汽车服务企业客户满意度,为整个汽车服务企业的管理改善提供建议。
2)资质条件:良好的沟通技能;良好的谈判技巧;良好的组织管理能力和时间管理技巧;主动进取,自我勉励,良好的性格,敏锐果断, 思想开放、成熟,诚恳,有耐心;
3)主要责任:主动与客户接触,安排客户预约计划,关怀客户,服务后跟踪;有足够的权力可独立决策并能有一定财务预算权来保留客户和减轻客户的疑虑。20、汽车服务企业的质量管理
包括技术质量和功能质量。技术质量(结果质量):指顾客在服务过程结束后的“所得”,侧重于技术服务方面的有形内容。功能质量:由服务结果传递给消费者的方式而给消费者带来的的消费感受。
21、产品质量反馈
是指经营的车辆、维修、配件等存在各种质量不良因素,以及用户反映的各种质量问题时,进行的质量信息的收集、分析、分类、传递和处理。
22、服务质量差距的成因及对策等相关理论 服务质量=顾客期望-服务感知 =差距1+差距2+差距3+差距4 差距1:管理层不能准确的感知顾客对服务预期
原因:1.管理层没有进行需求分析
2.管理层从市场调研和需求分析中获得的信息不准确,或理解有偏差。3.与顾客接触的一线员工向管理层报告的信息不准确 4.企业内部机构重叠,妨碍了一线员工向上级报告需求的信息。
差距2:质量标准差距。所制定的具体质量标准与管理层的预期认知之间的差距。
原因: 1.企业规划过程中产生失误或者没有规划。
2.管理层对规划过程重视不够 3.整个企业没有明确的服务目标
差距3:服务传递差距。服务生产与传递的过程中没有按照企业所设定的标准来进行 原因:1.标准太复杂。2.缺乏内部营销,一线员工没有认可具体的质量标准。3.企业服务运营管理水平低。
4.企业的技术设备和管理体制无助于一线员工按具体的服务质量标准生产。
差距4 :市场沟通差距。市场宣传中所做出的承诺与企业实际提供的服务不一致
原因:1.市场传播计划与服务运营脱节。
2.实际的服务生产滞后于企业宣传的服务细节。
3.企业有夸大服务标准的嫌疑
23、汽车服务企业的质量衡量(5个评价要素)
(1)可感知性1)物质环境:背景因素(企业现场)、设计因素(建筑风格、服务设施、服务设备、装饰布置)和社会因素(服务人员、顾客)
2)信息沟通:市场沟通资料、促销产品
3)价格:为顾客提供产品质量和服务质量的信息。
(2)可靠性:企业准确无误的完成所承诺的服务。在准确的时间、准确的地点用正确的方式为顾客提供完善的服务。体现环节:顾客调查、服务设计、服务体系、服务操作、市场沟通以及员工选择与培训。(3)反映性:随时准备为顾客提供快捷有效地服务。减少顾客等候时间
(4)保证性:服务人员的知识、技能、态度和企业支持方面能使顾客产生信任和安全感。
(5)移情性:设身处地的为顾客着想,关心顾客,为顾客提供个性化服务的能力。根据顾客的实际需求提供服务。
1)易于接触或可及性:服务人员的数量和技术水平,办公时间及其安排;办公室和柜台的布置;服务的工具、设备和文件等
2)易于沟通:企业的组织机构、规章制度和服务人员能保证顾客与企业间的双向信息交流。
3)对顾客的理解度:针对顾客的特殊需求提供个性化服务。
24、质量审核任务及种类
质量审核的任务对公司的产品质量、工序质量以及建立的质量保证体系进行检查和评价,找出存在的问题,提出改进建议,促进工作质量与产品质量的提高,以确保产品质量满足用户的要求。
质量审核的种类: 1)产品质量审核 2)关键工序质量审核 3)质量保证体系审核
25、审批流程
质量审核程序:制订审核计划报主管领导批准→组织审核活动→写出审核报告→向领导汇报→制订管理措施→反馈→存档。
26、质量意识
质量意识是一种理性认知成分,指人们对产品质量、工作质量、服务质量的认识、了解、掌握程度,和对质量的信念以及质量素养等。
27、沟通是为了设定的目标,把信息,思想和情感在个人或群体间传递,并达成共同协议的过程。沟通的三要素:目标、共识、内容 企业沟通方式1)口头语言沟通2)肢体语言沟通3)媒介沟通 企业内部沟通根据传播的方向可分为下行沟通、上行沟通、平行沟通 常见几种沟通方式:1)面谈2)电话 3)命令 4)文件 5)会议 6)内部局域网
第四篇:汽车维修企业管理
1.发达国家在汽车行业每投资一元钱,下游市
场可获得2.63元收入
2.汽车修理贯彻以预防为主,以视情修理为辅的原则
3.从SQC发展到TQC是质量管理工作的一个质的飞跃。
4.营业利润:主营业务利润+其他业务利润—期间费用
5.汽车维修工艺方法包括汽车维护工艺和汽车修理工艺
6.汽车检测诊断分为几类:安全环保检测,综合性能检测,故障诊断
7.汽车维修设备分为几类:检测设备,维修设备,保养设备三类
8.业务接待客户可分为几种:已预约,未预约9.预约是少数维修企业采用的服务方式吗?10.二级维护质量保证期是什么?
二级维护是由维修企业负责执行的汽车维护作业,其作业中心内容除一级维护作业外,以检查,调整转向节,转向摇臂,制动蹄片,悬架等和容易磨损或变形的安全部件为主,并拆解轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机状况和排气污染,控制装置等。
11.会计财务人员必须要有会计证
12.企业管理的目标是什么?①企业自身的经济效益目标②社会效益的目标
13.汽车维修企业按经营模式分类: ①4S店②快修快保店③路边店④综合性维修店14.汽车保养制度分为几级:一保,二保,三保
15.全面质量管理的“三全一多样”内容 :①全面的质量管理②全过程的管理③全员参加的管理④质量管理方法多样化
16.现代汽车维修企业的几大要素是什么:①管理(企业的命脉)②市场(企业的目标)③技术服务(企业的大脑)④配件(企业的食粮)⑤人力资源(企业的心脏)⑥资金(企业的血液)⑦设备(企业的肌肉)⑧信息(企业的神经)
17.修理厂地如何让选址?
①交通方便,②便于寻找,尽量选择有广告空间的店面。③便于布局。④“三供”齐全且租金经济实惠。⑤选择距离汽车配件市场较近的地点,避开汽修密集地带。⑥如果经营项目很有特色,要有“借光”意识。
18.财务与会计的主要职责各是什么?①财务的主要职责是控制资金,投资与分配,管理固定资产和经营资金,负责财务计划,财务分析与财务报告等。②会计的主要职责是负责日常的财务收支、建账立卡,内部结算及奖励。
19.现代企业管理者的职业道德规范的主要内容是什么?
爱国守法,明礼诚信,勤俭自强,敬业奉献。20.维修企业实行良好的经济救援必须具备什么条件?
①成立紧急救援小组②建立24小时值班制度③设立救援电话并让客户知道救援电话④配备紧急救援的车辆
21.预约对企业与客户双方各有什么好处? ㈠对客户的好处:①维修等待的时间大大缩短②业务接待与客户接触的时间充分,有利于沟通③交车时间更有保证④预约可以电话联系,预先告知故障现象,可免去客户来回奔波之苦。㈡对维修企业的好处:①错时服务能保证接待时间和接待质量②维修业务削峰填谷能保证修车,交车时间和维修质量。③提高企业的场地,人员设备的作用率,也提高维修收益④服务的井然有序可减少客户的抱怨,提高客户的满意度和信任度
22.简述什么是“顾客第一,还是利润第一” :①顾客第一的观念。实施实施客户满意战略,推行客户满意经营,必须树立“顾客第一”的观念。坚持客户第一的原则,是市场经济发展的本质要求,也是市场经济条件下企业争取顾客信赖,掌握市场主动权的法宝。“顾客第一”还是“利润第一”,在人们的脑海里曾经一度是相互对立的两种经营模式观念。但是随着商品经济的发展,买方市场的形成,市场发育的完美和营销观念的深入,人们渐渐意识到实际是统一的。任何一个企业都是以追求经意效益为最终目的。然而如何才能实现自己利益目标,从根本上说,就是首先必须顾客的需求,愿望和利益,才能获得企业自身所需的利润。②“顾客总是对的”的意识,在企业与顾客的特定的关系中,只要顾客的错不会造成企业重大的经济损失,那就要将“对”让给顾客,这是企业顾客满意战略的重要表现。③“员工也是上帝”的思想,一个汽车维修企业,只有善待你的员工,这样他们才会善待你的顾客,满意的员工也能够使顾客满意。
第五篇:汽车服务企业管理
汽车服务企业管理重点
1.汽车服务的类型,汽车服务企业的类型
汽车服务的基本内容:
1、汽车厂商的分销流通及物流配送
2、汽车厂商的售后服务
3、汽车的维修、检测、养护、美容与装饰服务
4、汽车配件经营与精品销售
5、智能交通服务
6、废旧汽车的回收解体服务
7、汽车金融服务
8、汽车租赁服务
9、汽车保险服务
10、汽车置换和旧车交易服务
11、汽车驾驶培训服务
12、汽车信息资讯服务
13、汽车市场与场地服务
14、汽车故障救援服务
15、汽车广告与展会服务
16、汽车俱乐部服务
汽车服务企业的类型:
1、4S店
2、驾校
3、保险公司
4、汽车配件
5、汽车金融
6、俱乐部等等
2.广义的汽车服务、侠义的汽车服务及汽车售后服务的概念
广义的汽车服务:指所有与汽车生产和汽车消费相关的所有服务环节
汽车生产服务:如原材料供应、工厂保洁、产品外包设计、新产品测试、产品质量认证及新产品研发前的市场调研。
汽车消费服务:主要指汽车使用环节的其它特殊服务,如汽车运输服务、出租汽车运输服务等。狭义的汽车服务:指自新车出厂到进入销售流通领域,直至其使用后回收报废各个环节所涉及的全部技术的和非技术的各类服务和支持性服务.
如汽车的分销流通、物流配送、售后服务、维修检测、美容装饰、配件经营、智能交通、回收解体、金融保险、汽车租赁、旧车交易、驾驶培训、信息资讯、广告会展、交易服务、停车服务、故障救援、汽车运动、汽车文化及汽车俱乐部经营等。
汽车售后服务:指汽车厂商为了让用户使用好自己的产品而提供的以产品质量保修为核心的服务。其服务的主要内容包括产品的质量保修、技术培训、技术咨询、产品养护、故障维修、备件(配件)供应、产品选装、客户关系管理、信息反馈与加工、服务网络或网点的建设与管理等。此类服务的主体包括以汽车厂商的售后服务管理部门为龙头的服务体系、加入该体系的各类特约维修站或服务代理商等。
3.汽车一保,汽车二保修,汽车磨合期的概念
汽车一保:一级维护:以润滑和紧固为中心 ,要求更换发动机的机油 ,系统检查各总成内的润滑油量。
汽车二保:是以检查和调整为中心 ,除执行一级维护作业外 ,还需要更换三滤,即机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器 ,检查和调整发动机、制动系统和电气设备 ,进行轮胎换位等。这部分工作比较专业 ,一般都由专业维修工进行。
汽车磨合期:汽车磨合期也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000-1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。
4.企业生产系统
5.生产系统的结构化要素和非结构化要素
生产系统的结构化要素:是指构成生产系统物质形式的那些硬件及他们之间的相互关联。
1、生产技术:生产工艺技术的特点、工艺技术水平、生产设备技术的性能等。它通过生产设备的构成和技术性能反映生产系统的工艺特征、技术水平。
2生产设施:它主要是指生产中的主要设置,生产装置的构成及规模,设施的布局和布置,并体现出相互联系方式。生产能力:主要是指生产系统内生产设备的技术性能、数量、种类及组合关系决定的反映出生产系统的能力。
4生产系统的集成:主要是指生产系统的主要集成范围、集成方向、生产系统与外部联系等。它
表达出企业成产系统的结构形式。
生产系统的非结构化要素:非结构化要素是指在结构化要素组合形成框架构成基础上,起支撑和控制生产系统运行作用的要素。大部分以软件形式出现和存在。
1人员组织要素:主要包括人员素质特点、要求;工作设计;人员管理制度;组织机构;激励政策等。它是从人员的角度对生产系统进行组织,使其很好的运作的决定要素。
2生产计划要素:主要包括生产计划的类型、编制及其实施、控制,各种方法和手段,它决定着生产系统运行的规划,是展开工作的依据。
3库存控制要素:主要包括库存系统类型、库存控制方式等。它提供着生产系统进行正常运转在物质上的保证基础工作,反映着生产系统的经济效益问题,对其重要性的认识不可忽视。
4质量管理要素:主要包括质量标准的制定、质量控制、建立质量保证体系等。它是生产系统正常运行的基本保证。
6.健全完善的企业生产经营机制的内容
1分配机制:分配机制有两层含义:即资源的分配与利益的分配。前者强调资源利用效果,且对资源利用的责任与目标等原则性问题提出明确规定,以确保资源的利用效果,并改变资源利用责任模糊和利用效果低下的状态;后者则将资源利用效果与利用者本身的利益挂钩,且分配中往往包含资源的再分配,二者要相辅相成,不可分离,即资源利用的效果差异导致了利益分配的差异,而利益的来源只是资源利用的效果,且资源的利用效果直接影响到资源的再分配,从而形成资源利用效果不断提高的良性循环,以利于克服平均主义思想和提高劳动生产率。动力机制:资源利用效果必须直接关系到资源利用者本身的利益,由此可形成最主要的动力源泉。
3制约机制:人的行为在社会中是要受到制约的。同样,企业的生产经营行为也必须受到制约。制约方式包括财产制约和利益制约;制约手段包括经济手段与社会手段,二者同时运用才能确保制约机制的成效。制约机制的运行结果实际上保证了系统目标的顺利实现。
4竞争机制:市场竞争实际上就是资源利用的竞争,竞争的过程就是寻求资源利用最佳效果的过程,而资源利用效果又导致了资源的再分配,这就是竞争机制的实质,即不断地寻求资源利用的最佳效果,这本身即体现了市场竞争及至人类社会所有竞争的规律。8管理程序(Management Program)是管理中管理者实施管理的方针和步骤。如果管理者的管理程序合理得当,就可以加快管理的速度,提高管理的效率,取得好的管理成效。
1、一般管理程序:是长期管理经验的科学总结,对提高管理效率有普遍的指导意义,管理者需要很好地学习掌握;
2、例外管理程序是在特定环境和特定时期采用的管理程序,它体现了管理者随机应变的管理艺术,是一个管理者应该具有的素质。
9.经营的概念:经营即筹划营谋,从经济管理角度,是指商品生产者为了企业的生存和发展,使企业的经济活动与企业外部环境达成动态均衡的一系列有组织的活动。
11.经营决策的概念和特点:企业经营决策是指在企业经营范围内,为实现某一特定目标,在占有
企业和市场信息的基础上,根据客观条件,拟定几种备选方案,从中选出一个经济上最优(或最满意)的方案,并实施最优方案,控制实施情况的过程。
经营决策的特点:(1)决策的目标性:决策要与企业的经营管理活动的目标相一致。
(2)决策的风险性:决策是一种选择,存在不确定性。决策使用的信息和决策的水平都会影响到决策的风险大小。
12.决策的过程性
决策是一个不断解决问题的过程。包括四个主要阶段,即找出制定决策的理由;找到可能的行动方案;在诸行动方案中进行抉择;对已进行的抉择进行评价
13.经营决策原则和程序
企业经营决策是一项非常复杂的工作,关系到企业的生存与发展,是企业经营管理的核心。原则:1目标明确性原则2全局性原则3系统性原则4经济性原则5可行性原则
6时效性原则7灵活性原则
企业经营决策程序:1.确定目标2.收集资料3.拟定备选方案4.评价选择最优方案
5.实施方案6.追踪检查
14.盈亏平衡分析法
15.决策树法
17.经营计划的实施方式
经营计划的实施 主要方式有:
1)根据经营计划,编制落实季度经营计划和月份作业计划。
2)运用企业内部经济责任制和经济核算制等办法,落实各项计划指标和工作任务
18.汽车售后服务企业信息系统的具体构成:
1)库存管理子系统:对汽车零配件库存的控制、库存台账的管理、订货计划的制定和仓库自身管理等。
2)生产管理子系统。包括物资需求计划的制定、生产计划的安排、生产调度和日常生产数据的管理分析等,满足维修生产需要。
3)人事管理子系统。包括人员的档案管理、人员考勤情况管理、人员各种保险基金的管理和人员培训计划的制定等。
4)财务管理子系统。包括财务账目管理、生产经营成本管理、财务状况分析和财务计划的制定等。
5)销售管理子系统。包括销售计划的制定、销售状况分析、顾客信息的管理和销售合同的管理等。
6)决策支持子系统。包括企业经营战略的制定、企业资源的分配等。
19.汽车保修索赔概念:汽车制造厂为汽车产品(包括整车和配件)提供的有条件的保修素赔政策,为具有质量缺陷的产品提供服务,以方便消费者和树立企业品牌形象的汽车服务环节就叫汽车保修索赔
20.保修索赔工作机构及各部门的只要职能
保修索赔工作机构由汽车制造厂索赔管理部和汽车特约销售服务站索赔员组成。
汽车制造厂索赔管理部:汽车制造厂索赔管理部隶属汽车制造厂的售后服务机构。
售后服务机构负责售后业务,主要部门有:售后服务部、配件供应部、索赔管理部。
1.售后服务部主要职能:负责售后服务设备、培训、技术支持、资料手册编辑、特约销售服务站服务工作的协调监督等业业务;
2.配件供应部主要职能:负责配件筹集、定单处理、库存管理、配件运送协调、配件价格体系制订、特约销售服务站配件工作协调及监督等业务
3.索赔管理部主要职能:负责整车、配件保修索赔期内的保修索赔以及再索赔工作。
主要包括:索赔工时、故障代码的制订和校核,索赔单据的审核和结算,产品质量信息的收集与反馈,再索赔结算及协调等业务。
索赔员的工作职责
每一位专职索赔员都是汽车制造厂保修索赔工作的代表,其工作职责如下:
1)充分理解保修索赔政策,熟悉汽车制造厂保修索赔工作的业务知识。
2)对待用户要热情礼貌、不卑不亢,认真听取用户的质量报怨,实事求是做好每一辆提出索赔申请故障车的政策审核和质量鉴定工作。
3)严格按照保修索赔政策为用户办理索赔申请。
4)准确、及时地填报汽车制造厂规定的各类索赔表单和质量情况报告,完整的保管和运送索赔旧件
5)积极向用户宣传和解释保修索赔政策。
6)积极协助用户做好每一次免费保养和例行保养
7)在用户的保修保养手册上记录好每一次保修和保养情况。
8)严格、细致的做好售前检查。
9)及时准确地向汽车制造厂索赔管理部提交质量信息报告。重大质量问题及时填写《重大故障报告单》,传真汽车制造厂索赔管理部。
21.汽车服务企业的人力资源管理策略
(一)汽车服务企业用人的关键:
1.了解员工的特点找出其长处;
• 2.将其放在适合他发挥其特长的岗位上,并给予充分授权;
• 3.要找出企业员工的个人目标是什么,并尽量满足;
• 4.将员工的个人目标与企业的目标用绩效考核评估体系连接起来,建立利益共同体。
(二)汽车服务企业用人原则
• 1)用人之先是要知其人。尽量避免有才不知,知而不任,任而不用,尽量作到授权给合适优秀的人才,让其在自己的岗位上施展才华。
• 2)知人之后要会用其长。化短为长是领导者的最高明境界。尽量不用不求上进者和缺乏团队
合作精神的人。
• 3)用人所长之本质是善于合理授权。
• 授权要遵循以下原则:自己要清晰的知道预期的结果;充分了解被授权者;有合理有效的评价
标准;适当的对其帮助,避免模糊授权,授权之后不能失去控制。
22.汽车服务企业的人事管理权限
(1)总经理权限:确定公司的部门设置和人员编制、一线经理的任免去留及晋级,决定全体员工的待遇。
(2)部门主管权限:决定其直属下级员工的任免、考核、去留及晋降;部门主管建议本部门员工待遇方案。
23.人员需求管理:
1)部门主管提出部门人员需求计划,上报总经理审批。在经营结束前,管理办公室将下一年
度的《人员需求计划表》发放给各部门
2)总经理根据部门所上报的人数,以及公司的投资、经营方案,来确定公司下一人员的规模
和部门设置。
3)经总经理确定人力资源计划,由管理办公室负责办理招聘事宜。
24.汽车服务企业主要职位及职责
1.总经理
职责:1负责公司所有流程的正常运作,达到公司的盈利目标;
2与生产厂家保持良好的合作关系;
3归纳过去一年的营运情况,制定下一年的营运计划,并制定实施方案;
4制定公司的管理政策并有效的向员工传达,确保政策的执行;
5完成对各个部门的业绩评估;
6对每个部门的上月总结以及下月计划进行评审,并给出整改意见;
2、整车销售部经理
职责
1)在公司经理的领导下,对本公司整车销售部门实行行政领导;
2)负责落实整车销售部门各岗位责任制及内部管理制度;
3)严格执行与公司签订的买卖合同及贯彻落实公司制定的商务政策和各项管理规定;
4确保完成公司整车销售经营目标;
5负责制定并落实整车促销活动和宣传方案;
6调查、收集并反馈市场销售信息;
7对整车销售活动进行动态控制;
8负责本部门人员的考核及培训;
9监督控制二级网点的销售业务。
3.人力资源经理
职责:
1负责企业所有员工的招聘、培训、指导和业绩评判等;
2建立、保持和发展有关培训、激励和员工发展等工作制度;
3与管理层一起制定适合企业的人力资源框架;
4与管理层一起设定企业的人力资源需求;
5与部门内部人员一起对公司员工进行季度、评估;
4.售后服务经理
职责:
1负责所有服务流程和使公司制度得到良好的运行和贯彻;
2解决客户重大投诉和疑难争端,3制定有效的顾客投诉管理系统
4执行车辆的召回活动
5管理部门内日常运作秩序;
5.服务助理
职责:
1通过接听电话沟通使电访者满意;
2在业务繁忙时,帮助整理控工板,将车开上举升器或从竣工车位取车到轿车车位。
3服务助理要把自己未来定位于服务经理或者服务市场分析专员的角色。
6.客户关系中心经理
职责:
1主动与客户接触,安排客户预约计划,关怀客户,服务后跟踪。
2有足够的权力可独立决策并能有一定财务预算权来保留客户和减轻客户的疑虑。
25.汽车服务企业的质量管理
汽车服务企业的质量管理包括技术质量和功能质量。
技术质量(结果质量):指顾客在服务过程结束后的所得,侧重于技术服务方面的有形内容。功能质量:由服务结果传递给消费者的方式而给消费者带来的消费感受。
26.产品质量反馈
产品质量反馈是指经营的车辆、维修、配件等存在各种质量不良因素,以及用户反映各种质量问题时,进行的质量信息的收集、分析、分类、传递和处理。
27服务质量差距的成因及对策等相关理论
1.差距一:管理层不能准确感知顾客对服务的预期。
原因:从市场调研和需求分析中获得的信息部准确(一线员工报告);
2.差距二:质量标准差距
原因:所制定的具体质量标准与管理层的预期认知之间的差距;
3.差距三:服务传递差距,服务生产与传递过程中没有按照企业所设定的标准来进行
原因:标准太复杂,一线员工没有很好的贯彻标准,服务运营管理水平低,企业的技术设备和管理体制限制了一线员工的工作积极性;
4.差距四:市场沟通差距,市场宣传中所做出的承诺与企业实际提供的服务不一致
原因:市场传播计划与服务运营脱节,实际的服务生产滞后于企业宣传的服务细节。
27.汽车服务企业的质量衡量(5个评价要素)
(1)内容,主要考查服务系统是否遵循了标准化程序;
(2)过程,主要考查服务中的事件顺序是否恰当;
(3)结构,考查服务系统的有形设施和组织设计是否充足;
(4)结果,考查服务会导致哪些状况的变化;
(5)影响,考查服务对顾客的长期影响。
28.质量审核的任务及种类
任务:对公司的产品质量、工序质量以及建立的质量保证体系进行检查和评价,找出存在的问题,提出改进建议,促进工作质量与产品质量的提高,以确保产品质量满足用户要求
种类:1)产品质量审核;2)关键工序质量审核;3)质量保证体系审核
29.汽车4S店的审批流程确认具有申请资质
A 初步审合经营者的资格及合法经营凭证;
B 具备相关经验者优先;
C 经营者要具备良好的企业经营商业信誉
D 具有资金实力及融资能力;
E 要有用于店面建设的土地使用权(要位于车流量大的主干道旁,适合的周边环境)
2开展项目立项审批等前期工作;
3开展土地征用工作;
4与品牌商家洽谈,确定品牌;
5进行项目设计与招标;
6进入土建工程施工;编定现代企业管理制度。招聘员工并组织相关培训
将建立现代企业管理制度,成立董事会、监事会,实行总经理负责制的管理体制。根据汽车4S店的情况,配置工作人员及辅助工。
根据各品牌的不同要求,公司将按岗位要求,分别将员工输送到品牌厂家进行规范培训。并且在设备安装时,跟随设备生产厂家的技术人员,边安装边学习,尽快掌握生产技术和设备的性能,合格后方可上岗。技术培训包括理论学习和实际操作。
30.质量意识
质量意识是一种理性认知成分,指人们对产品质量、工作质量、服务质量的认识、了解、掌握程度和对质量的信念以及质量素养等。
31.沟通概念、分类
沟通是为了设定的目标,把信息、思想和情感在个人或群体间传递,并达成共同协议的过程 分类:1)口头语言沟通,又称口语。指人们在日常口头交际中使用的语言;
2)肢体语言沟通 眼神、面部表情和手势。肢体语言更善于沟通的是人与人之间的思想和情感;
3)媒介沟通 媒介沟通的形式主要有个人信函、留言、纸条。内部媒介(如企业报刊杂志、简报、广播电视、海报、产品服务宣传册、联络函、介绍信、局域网、传真等),公众媒体(如报纸、杂志、广播电视、互联网等)。