第一篇:蛮板大桥安全生产管理实施方案
云南省红河蛮板大桥
云 南 省 红 河 蛮 板 大 桥
安全生产管理实施方案
第一章 总则
第一条:为了使云南省红河蛮板大桥做好安全生产的自我教育、自我完善、自我约束和自我管理的基础性工作;加强安全生产管理,确保国家和人民生命财产的安全,保障在生产过程中施工技术人员和工人的安全、健康,设备的安全运行,预防事故发生,保证蛮板大桥施工的顺利进行,特制定本办法。
第二条:各施工作业班组必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针,正确处理好安全与效益、安全与进度、安全与质量的关系。严格按照有关安全生产法律法规的要求和行业安全技术规范、标准、规范安全生产行为,组织生产和经营,并对本项目的安全负全面责任。
第三条:各施工作业班组必须坚持“管生产必须管安全”、“企业法定代表人是安全生产的第一责任人”的原则,实行全方位、全过程的安全生产管理。
第四条:各施工作业班组必须严格执行“企业负责、行业管理、国家监察、群众监督、劳动者遵章守纪”的专门管理和群众监督相结合的安全管理机制。
第五条:云南省红河蛮板大桥全体参建人员要严格履行各自的安全生产职责,做到安全生产工作人人有职责、事事有人管、层层落实责任、端正思想、明确责任、落实制度、严明纪律、措施有力、检查及时。生产与安全要同时计划、布置、检查、落实、总结和评比。
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第十六条:蛮板大桥项目经理部定期或不定期召开安全生产分析会议,认真全面地进行系统分析,用定性定量进行安全评价,根据安全评价研究对策,付诸实施。
第十七条:项目经理部每季度必须召开一次安全生产分析会议,认真全面地分析安全生产形势,针对存在问题,采取有力措施,确保安全生产工作的顺利进行。
第十八条:各级安全生产管理部门应结合“安全生产周”、“安全生产月”、“反三违月”(既:反违章指挥、反违章作业、反违反劳动纪律)开展内容丰富、形式多样的安全生产宣传教育活动,形成人人关心安全,注重安全的社会环境。
第四章
职责、制度、、措施
第十九条:蛮板大桥项目经理部的安全生产第一责任人,对本建设项目施工的安全工作履行下列职责:
(一)负责组织宣传国家的安全生产方针、政策和安全法律法规。
(二)负责组织传达、学习、贯彻各级领导机关及当地党委、政府召开的安全生产会议和通知精神,组织执行各级领导机关及当地党委、政府对安全生产工作作出的决定、决议和命令;
(三)组织执行有关安全生产法律、法规和行业安全技术规程、标准、布置、检查、评比、总结本单位的安全生产工作。
(四)负责主持制定并组织实施蛮板大桥安全生产工作计划、安全生产责任制和安全管理制度。
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(二)职工安全教育培训、考核档案;
(三)特种作业人员教育培训、考核、持证情况档案;
(四)设备、设施安全管理档案;
(五)事故隐患及整改情况档案;
(六)安全技术措施经费提取、使用情况档案;
(七)现场安全检查情况档案;
(八)职工违章处罚情况档案;
(九)职工劳动防护用品发放、使用管理档案;
(十)伤亡事故统计、分析档案;
(十一)安全生产责任制签定、考核情况档案。
第二十二条:蛮板大桥的安全生产第一责任人和分管安全生产工作的负责人必须接受安全生产知识、安全法律法规知识的专门培训教育。
第二十三条:蛮板大桥参建职工转岗或重新安排上岗的,都必须进行安全教育培训。
第二十四条:蛮板大桥必须建立危险源监控措施,并指定相应的应急处置方案。
第二十五条:蛮板大桥各级安全管理部门,必须针对公路施工的行业特点共性和主要问题进行全方位、经常性、定期性、突击性、专业性和季节性的安全检查,通知检查豫知危险,豫防危害,使作业环境达到最佳安全状态。
第二十六条:蛮板大桥必须完善安全设施,及时整改事故隐患。
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第五章 附则
第三十五条:本办法适用于云南省红河蛮板大桥项目工程。
第三十六条:桥梁施工各个工序的安全管理规定见附件。
第三十七条:本办法未尽事宜将在执行过程中补充完善和约定。
第三十八条:本办法自发布之日起执行。
附件:桥梁施工各工序的安全管理规定
第一节 路基施工安全管理一、一般安全规定:
1、工程开工前,施工单位要详细核对设计文件,根据施工地段地形、地质水文、气象等资料,在编制施工组织设计的同时,制定相应的安全技术措施。
2、施工人员必须接受安全教育,熟知并遵守本工程和各项安全技术操作规程,从事电气、起重、建筑等高空作业、锅炉、压力容器、焊接、车辆及机械驾驶、爆破、瓦斯检测等特殊工种人员,应经专业培训持证上岗。
3、施工采用新技术、新工艺、新设备、新材料时,应制定相应的安全技术措施。
4、操作人员上岗时,必须按规定穿带并正确使用防护用品,不戴安全帽、穿拖鞋、赤足者禁止进入施工现场。
5、重要的安全设施必须执行与主体工程“三同时”的原则,即同时设计、审批,同时施工,同时使用。
6、施工所使用的各种机具设备、劳动保护用品、应定期进行专
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在2米以上墩台上作业时,应按高处作业要求,采取防范措施,防止人员坠落。
9、清场、砍树挖根要組识身体结实;有一定经验的人员承担,要明确分工,不准跨在树干上断树筒高边坡清场作业应使用安全绳、安全带。
三、土石方开挖安全规定:
1、施工之前先清除边坡上方3至5米内的树木、杂草、浮石,修好施工便道,打通机械进场道路;高边坡危险地段要设防护栏,清除地表浮石。
2、操作人员应保持足够的安全距离,人工与机械不准同时上下作业,人机配合施工应交错进行
3、自上而下进行施工,严禁挖 “神仙土”撬“神仙石”。施工按设计边坡一次开挖至标准。
4、高陡边坡地段施工,施工人员要带好安全帽,使用安全绳,严禁上下双层作业。
5、坡面上操作人员要及时清除松动的土石,坡下弃土及滚石范围内的道路应设警告标志,作业时严禁通行。
6、施工中山体发生滑动、崩塌迹象危及安全时,应暂停施工,撤除人员机具。
7、机械在危险地段作业时,必须设警告标志,设专人站在操作人员能够看清楚的位置指挥。
8、机械在边坡边沟作业时,应与边沿保持必要的安全距离,使
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3、在垂直边坡的沟槽深度,对大型推土机不得超过2米;对小型推土机不得超过1.5米,推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。
4、多机在同一工作面上作业时,前后两机距离不得小于80米,左右相距离应大于1.5米。两台或两台以上推土机并排推土时,两推土机刀片之间应保存20至30厘米间距,并以相同速度直线行驶;后退应分先后,防止相互碰撞。
5、推土机坼卸刀片时,必须考虑挂装方便,坼刀片时,辅助人员应同司机密切配合,抽穿钢绳时应戴帆布手套,禁止用眼挨近绳孔窥视。
六、装载机作业安全规定:
1、起走前应将铲斗提升到离地面0.5米左右,左右时应使用低速档;用高速行驶时,不得进行升降或翻铲斗;严禁用铲斗载人。
2、行走道路应平坦,不得在倾斜超过规定的场地上作业,运距不宜过大,铲斗满载运送时,铲斗应保持低位。
3、在松散不平地上作业时,可将铲臂置于浮动位置,使铲斗平稳地推进。推进阻力过大时,可稍提升铲臂,装料时铲斗应从正面低速插入,防止铲斗单边受力。
4、向运输车卸土时应缓慢,铲斗高度适中,前翻和回位不得碰撞车厢。
5、应经常注意机件运转声响,发现有非正常响声立即停车排出故障,当发动机不能运转需要牵引时,应时各转向油缸能自由动作。
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六、爆破作业人员原则上适使用本公司培训的炮工,外包人员持证从事爆破作业,必须经安技科资质审定后,方可使用。
七、爆破前要设置好岗哨,一切人员须撤离危险区。各施工项目要统一放炮时间,统一爆破爆破信号。
八、在接近村镇施工爆破频繁地段,施工单位应与村镇地方政府协调,制订安全施工防范措施和协议,请地方领导配合共同做好安全工作。
九、装药筑炮时,严禁烟火,无关人员撤离现场。装填炮孔时,发药数量以一次爆破的作业量为限,已装药炮孔必须当班爆破。
十、导火索起爆应采用一次点火法,其长度要保证点火人员能撤至安全地点,至少不得短于1.2米,露天爆破一人连续点火导火索不得超过10根。严禁用脚踩或挤压已点燃的导火索。
十一、爆破时记清爆破次数与炮孔数量是否相符。确认炮响15分钟,爆破人员先进行现场检查,其余施工人员须待炮工发出解除警戒信号后,方可入场。
十二、爆破后检查无危险情况,清除松散土石后才能施工。如发生瞎炮必须报告安技员,及时组织经验丰富的炮工进行技术处理。
十三、大型爆破及特殊作业,必须严格按照技术部门设计审批,征得相关部门同意后,由成立的现场指挥机构组织人员实施。
第四节 施工用电安全规定
一、施工单位电工必须经过专业培训持证上岗,非电工人员不得 独立从事电工工作,禁止在施工现场和驻地私拉乱接生产生活用电。
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十、移动式电气机具设备应用橡胶电缆线供电,并经常注意理顺;跨越道路时,应埋地下或做穿管保护;手持式电动工具应设置有效的防漏保护器。
十一、电气设备检修应在切断电源,设好防护后进行,并在开关处设置警告示标牌,工作完成后方可拆除;如需做送电试验,必须认真检查,并与有关部门联系后方可进行。
第五节 桥梁工程施工安全管理一、一般安全规定:
1、蛮板大桥工程施工,应对施工安全进行专项调查研究,并制定相应的安全技术措施。单项工程(包括辅助工程、临时工程)开工之前,应根据交通部《公路桥涵施工安全规程》制定安全操作细则,向施工人员进行安全技术交底。
2、施工人员应熟知并遵守本工种各项安全技术操作规程,进入施工现场必须使用劳动安全保护用品,严防高空坠落、异物打击、触电、淹溺或其它各类机械的人为的伤害事故。
3、施工前应对事故现场、机具设备及安全防护设施进行全面检查,确认符合安全要求后方可施工。
4、桥下通车、行人等立体施工区域,应布设安全网。
二、施工准备安全规定:
1、施工现场选择要有利于生产、生活,符合防洪、放火、防爆、3云南省红河蛮板大桥
三、明挖基础施工安全规定:
1、坑壁四周应清除3米范围空地,并不得堆放材料机具等,根 据不同地质情况,确定足够的抽排水设备。
2、坑深2米以上,坑内人员须戴好安全帽,经常检查坑壁 有无异常情况。
3、在水中挖基,应被有便于出入基坑的爬梯等安全设施,基 坑需机械抽水时,须备足够的抽排水设备。
4、经常检查机具、索具、挂钩等是否完好牢固。
5、人工运输脚手板应牢固,单人挑道板不少于60厘米,双人抬运道板不少于1.2米。
四、人工挖孔桩安全规定:
1、人工挖孔桩,宜在无水或少水的密实土层或岩层中施工,挖孔应根据孔壁密实度及渗水情况,采取孔壁支护及排水、降水措施,严防坍孔。
2、对孔壁的稳定性极吊具设备应经常检查,孔顶出土机具配专人管理,设置高出地面的围栏,孔内的作用人员必须戴安全帽,头顶应设置挡板供出渣时隐蔽,出入孔须使用钢筋梯。
3、挖孔暂停时间,孔口应设置罩盖及标志;夜间应设置示警红灯。
4、人工挖孔深度超过10米时,应采用机械通风,挖孔最深不得超过15米。
5、挖孔桩内岩石须爆破时,应采用浅眼爆破法,使用毫秒微差
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11、高处作业工作平台外侧应设置防护栏;高度超过10米,应设置安全网。
12、在大风大雾等不良天气或视线不清时应停止高空作业。
六、千斤顶操作使用前应详细检查,并做承载试验,操作人员应熟悉其性能,并能熟练操作。
1、工作前应准备好所使用的工具;千斤顶、摇手、水平尺、垂球、保险木、抓钉等。
2、千斤顶底盘基础应平整坚实,顶升重物必须在重心位置,垫木选择性能、尺寸相同的坚硬木材。
3、顶升T梁、箱梁等大构件,必须再梁两则加设支撑;构件两端不得同时顶起或落下,一端顶升或下落时,另一端应支稳,撑牢。用多台千斤顶起升同一重物时,动作应同步、均衡。
4、千斤顶的升降应随时加设抽出保险垫木,构件底面与保险垫木的距离宜控制在5厘米之内。
5、千斤顶提升最大工作行程不得超过丝杆齿轮全长的75%。
七、混凝土浇筑安全规定:
1、人工推车上料时,手推车不得撒把,运输道上应有防滑设备。
2、机械上料时 在铲斗移动范围内不得站人,铲斗下方严禁人员停留或通过。
3、作业结束后,应将料斗放下,落入斗坑或平台上。
4、浇筑预制混凝土时,应搭设作业平台和斜道,不得站在模板上作业。
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力而引起事故。
8、作业结束,采用空气清洗管道时,操作人员不得靠近管道端部。
九、模板安装及拆除安全规定:
1、在基坑或围堰内支模板时,应先检查基坑有无坍方迹象,围堰是否坚固,确认无误后方可操作。
2、向基坑内吊运材料和工具时,应设溜槽或绳索系放,不得抛掷,机械吊送应设专人指挥,模板要捆绑牢靠,基坑内操作人员要避开吊运材料。
3、人工搬运支立较大模板时,应设专人指挥,使用的绳索要足够的强度,绑扎牢固。支立模板时,应先固定底部再进行支立,防止滑动或倾覆。
4、用机械吊运模板事,吊电下方不得站人或通行,模板下放距地面1米时,作业人员方可靠近操作。
5、支立模板要按工序操作,当一块或几块模板单独竖立较大模板时,应设临时支撑,上下必须顶牢。整体模板合拢后,应及时用拉杆斜撑固定牢靠,模板支撑不得接触脚手架。
6、高处作业时应将工具装在工具袋内,传递工具不得抛掷,不得将工具放在平台和木料上,更不由得插在腰带上。
7、作业斧锤须顾及四周上下安全,防止伤及他人。斧头刃口处应配刃口皮套。
8、拆除模板时应指定安全措施,按顺序分段拆除,不得留有松
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11、张拉完毕后,对张拉施锚两端应妥善保护,不得压重屋,管道灌浆前,梁端应设围护和当板。严禁撞击锚具、钢丝束及钢筋。
12、先张法张拉前应对台座、横梁进行检查,张拉中及未浇混凝土之前,四周不得站人或进行其他作业。浇筑混凝土时,震捣器不得撞击钢丝束。
十一、脚手架安全规定:
1、钢管脚手架连接材料应使用扣件,接头应错开,螺栓要坚固,立杆底必须使用力杆底座。不得使用铝丝和麻绳连接钢脚手架。
2、门式简易脚手架应按产品设计拼装连接牢靠,并使用钢管加横向联系和剪刀支撑。
3、脚手板要铺满、绑牢、无探头板,并牢固地固定在脚手架支撑上,脚手架的任何部分均不得与模板相连。
4、脚手架要设置栏杆,敷设安全设施并应经常检查,确保操作人员和小型机械安全通过。
5、脚手架上的材料和工具要放稳妥整齐,有坡度的脚手架,要加设防滑条。
6、悬空脚手架应用栏杆和撑木固定稳妥、牢固、牢靠、防止摆动摇晃。
7、搭设在水中的脚手架,要经常检查受水冲刷情况,发现松动,变形或沉陷应及时加固。脚手架上的工作人员应配戴救生设备。
8、脚手架高度在10-15米时设置一组揽风绳与地面夹角为45-60°,揽风绳的地锚应注意保护。
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3、操作人员工作时,要扣紧衣扣和袖口,严禁戴手套作业;留长发者须戴好工作帽,长发不得外露。
4、木工机械的转动部分,要安装防护罩和防护板。工作中更换锯片、刨片、刃具、钻头时必须切断电源,停止后方可折装。
5、圆盘锯操作人员应戴防护眼镜,站在锯片一侧操作,禁止站在锯片同一直线位置,锯片上方安装档板和滴水装置。锯片不得有连续断齿。
6、接料者要待料出距片15厘米,不得用手硬拉,木料锯到接近端头时,应由下拉,手不得继续推进。
7、送料用力要均匀,遇木节要减速,长度不足50厘米的短料不得上锯。
8、平刨机刨料前应清除材料上的钉子灰垢,根据木料材质调整刨料速度,手严禁放在木节上。
9、刨木材的大面时,手须在木料的上面;刨木料的小面时,手须放在木料的上半部,手指须离锯口3厘米以上,每次刨削不得超过1.5毫米,刨料长度超过2米时,必须由两人操作,料头过刨口20厘米后,下手方可接料。
10、活动式的台面,调整切削量时,须切断电源,停止转动后方能进行,防止台面与刨面接触造成事故。
11、刀架夹板必须平整贴紧,全金马片焊缝的高度不得超过刀头、固定刀片的螺旋应钳入槽内,离刀背不得小于10毫米。
12、平面刨作业时,操作人员不得将手伸进安全挡板里侧移动
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(2)电焊机应设置单独的开关箱,作业时应穿戴防护用品,施焊作业完毕,拉闸上锁,遇雷雨天气,应停止露天作业。
(3)在潮湿地点工作,电焊机应放在木板上,操作人员应站在绝缘胶版上操作。
(4)严禁在带压力的容器和管道上施焊。焊接带电设备时,必须先切断电源。
(5)贮存过易燃、易爆有毒物品的容器或管道,焊接前必须清洗干净,打开所有孔口,保持空气流通。
(6)在密闭的金属容器内施焊时,必须开设进、出口,容器内照明电压不得超过36V。焊工身体应用绝缘材料与容器壳体隔离开。
(7)接线、地线不得与钢丝绳、各种金属管道、金属构件等接触,不得用这些物体代替。
(8)更换场地移动电焊机时,必须切断电源,检查现场,清除焊渣。
(9)在高空作业时,必须系好安全带,焊接周围应备消防设备。(10)焊接模板中的钢筋、钢板时,施焊部位下面应垫石棉板或铁板。
2、气焊
(1)乙炔发生器应采用定型产品,必须备有可靠的防回火安全装置。
(2)乙炔发生器应置于干燥、通风处。乙炔发生器与氧气瓶不得同放一处,周围严禁存放易燃易爆物品,严禁用明火检查是否漏气,5云南省红河蛮板大桥
3、应规定认真做好、机械的定岗、定员工作。驾驶人员及其所驾车辆机械一经确定后,非特殊原因不得随意更换,应保持长期相对稳定,使驾驶人员所驾车辆、机械的技术状况有较好把握,以确保安全生产。
4、严禁无证驾车、驾机,酒后驾车、驾机;严禁穿拖鞋驾车、驾机;严禁超载带人和自卸车、施工机械带人;未经领导工作安排,严禁将所驾车辆机械交他人驾驶。
5、驾驶人员对所驾车辆要勤检查、勤保养,保持车辆、机械处于完好状态,禁止“带病作业”。
云南省红河蛮板大桥项目经理部
2010年05月01日
第二篇:班组安全生产管理实施方案
班组安全生产管理实施方案
1、目的生产班组是矿山企业安全生产的基层单位,班组长是安全生产现场的主要负责人,加强班组安全生产管理建设,强化班组安全生产管理是体现企业安全生产主体责任的重要组成部份,也是实现班组规范化管理、标准化建设、夯实矿山安全基础工作、创建安全保障型矿山的重要步骤和要求。
2、班组管理制度的建设和完善
矿山要根据本矿实际情况,结合班组安全管理的要求,制定各项管理制度,把班组建设的内容用制度的形式固定下来,并根据实际要求,积极开展班组长安全教育培训,岗位技能练兵等方式,提高班组长的现场指挥和处理现场问题的能力,提高员工的技能、操作水平和处理隐患、事故的能力,从源头上杜绝事故的发生和隐患的危害,使班组规范化、标准化作业落到实处。
3、培训工作
根据公司的要求和建设安全标准化班组的要求,制订班组长、员工培训计划,开展班组长,全体员工的培训工作,具体工作由安全科负责,培训教材主要为各项管理制度,岗位责任制,安全技术操作规程等内容,也可根据上级安监部门的要求,编制相关的培训内容,落实到培训教材中,达到教育员工,提高认识的效果。
4、班组建设领导小组
4.1 为更好的完成此项工作,矿山要根据实际情况,加强班组建
设的领导工作,矿山成立班组建设领导小组。
4.2 领导小组成员
4.2.1 组长:张海峰(矿长)
4.2.2 副组长:学邸广(安全科长)、崔洪军(坑长)
4.2.3 成员:隋连、贾洪彬、张旭东、陈彦新、王国春、张辉
4.2.4 以上人员也为班组建设成果考评小组成员。
5、考评、考核
矿山将根据矿山安全标准化的要求,对班组安全生产管理制度的落实情况进行定期或不定期的考评和考核工作,各生产班组的考评成绩将作为“评先”和安全奖励的主要依据。
天马铁锌矿
2010年11月10
第三篇:恩比尼大桥安全生产管理汇报
中国路桥赤道几内亚Mbini大桥项目经理部
安全管理汇报材料
时间:二〇一〇年十一月
恩比尼大桥安全生产管理
Mbini大桥位于赤道几内亚大陆部分的中部Wele河的入海口,项目全长为1752.753m,其中大桥长1087m。主桥为独塔双索面预应力混凝土斜拉桥,基础为钻孔桩高桩承台基础,主塔高度为81.447m,塔柱均为空心薄壁结构。主要工程数量:钻孔灌注桩92根,系梁、承台26个,立柱、肋板57个,盖梁、台帽30个,倒Y型主塔81.447m,预制T梁140片,现浇主梁32片,引道长665.753m。
开工至今,项目部一直正确对待安全、质量、进度和环保的关系,采取动态管理。在前期的施工过程中我项目克服了作业空间狭小、交叉作业繁多、水上施工、安全资源匮乏等一系列的困难,实现了恩比尼大桥自开工以来无人员伤亡事故的安全管理目标。
为适应“项目安全生产管理”要求,我项目以“安全第一,预防为主”为主线,以“不断创新”为动力,在公司、办事处和有关部门的支持下,大力加强安全管理,开创了安全管理新局面。现将安全管理中积累的经验向各位领导、同仁汇报,若有不足之处,敬请各位领导、同仁指正:
1、彻底改变观念,确保制度的落实
安全管理首先需要项目领导真正重视安全,对于任何一个正规企业来说,安全管理的建章立制、组织机构健全已成为最基本的管理程序之一。但是再好的制度得不到落实只能成为废纸。只有项目领导真正重视安全、关心安全工作和站在领导高层次角度上督促安全工作,才能保证制度有效落实、资金和人员投入到位,才能真正将安全管理措施落到实处。
由于桥梁施工项目作业工序复杂,存在交叉作业面多,安全管理人员少,只靠几个安全员管理是不可能将安全管好的,这就需要项目领导为安全管理工作营造一个“全员参与安全管理,安质部检查监督”的良好管理氛围。恩比尼大桥项目部就是由于项目领导对安全工作的重视,真正围绕以人为本进行管理,在良好的全员参与的氛围下,认真将各项安全管理制度和安全管理措施落实到位,克服了施工中遇到的各种不利因素和困难,实现了开工至今无安全事故发生的管理目标。
2、正确对待安全,合理安全投入
恩比尼大桥项目虽然是我公司在赤几唯一项目,但是项目部一直正确对待安全、质量、进度和效益四方面的关系,确保各项管理目标的实现。赤几恩比尼大桥在赤几安全设施资源匮乏,安全防护用品无法及时采购到位,安全隐患突出,为保证良好的施工环境,项目部想尽一切办法,国内计划、各兄弟项目拆借,喀麦隆采购等方法保证了项目安全生产,虽然增加了一定的费用,但是确保了施工安全,在路桥和赤几政府树立了良好的企业形象。
项目部进点以来的共投入安全资金70余万元。其中张挂各类安全警示、标志牌200余块;配备各种型号漏电保护器100多只;投入使用小型电缆4000多米;规范配置14个配电箱用于施工现场;规范了电焊工的劳保着装;购买使用安全带50条;购买救生衣100套;消防灭火器60个;公路交通标志牌20块;在栈桥、施工平台设安全护栏、桥栏安全网,栈桥头竹篱笆墙防护100米,生产营地区铁皮防护400米。通过以上的安全投入的有力保障,极大的营造了重视安全的氛围,有力的推动了现场安全管理工作。
3、以技术为龙头,实现技术、安全和环保的有机结合
施工技术工作包含了安全技术工作和环保技术工作,是通过完善生产工艺过程、完善生产设备、规范工艺操作,发挥技术龙头的作用,保证生产顺利进行。项目部在编制施工技术措施时,同时编制安全技术措施和环保技术措施,只要有作业活动就有针对性较强的安全技术措施和环保技术措施,三者的实施目的虽各有侧重,但最终目的都是完全统一在保证生产顺利进行、实现效益这一共同的基本点上。对于一个项目的施工,没有科学有效的施工技术措施,安全工作就没有可靠的保障,环保工作就无法控制。项目部建立了《技术、质量、安全交底制度》,在每项工程作业前,对作业全员进行施工技术交底的同时进行安全技术交底、质量交底,使作业人员清楚施工程序、工作中存在的安全问题和相应的防范措施,提高了员工的安全意识和素质。
4、加强安全宣传、教育,推动项目安全管理
安全是天字号大事,是职工的最大福利,为达到“人人事事保安全”的工作氛围,我项目安全宣传和教育工作常抓不懈。一是将公司、办事处安全和质量标准化文件认真学习、宣传贯彻到每位职工。二是日常教育持之以恒,坚持班前会必讲安全、班中必按规程操作、班后自觉学习安全法律、法规。三是建立健全并悬挂上墙各种安全岗位责任制、规章制度及操作规程,让职工看制度、学制度、遵制度。四是充分运用宣传工具,围绕这个主题开展了“两保一创(保质量、保安全、创和谐)”活动,坚持“三高(高起点、高效能、高质量)”标准,加强对职工安全防范工作的教育和引导。五是全面教育,齐抓共管,我项目将安全质量工作、优质服务年、精神文明创建、“创先争优”等活动进行结合教育,以促进职工安全意识和自身素质的整体提高。六是开展形式多样的教育活动,如:端午节文体活动、“国庆篮球比赛”、“车辆安全座谈会、六月安全生产月、9月质量月系列活动、桩基安全生产座谈会等,让职工明确安全质量工作的重要性,关爱生命,关注安全。
5、结束语
安全管理应避免一阵风,忽紧忽松;落实制度,重在自始至终,长抓不懈,实行持久的制度化管理。在过去的将近一年期间我们在安全生产方面虽取得了一定成效的同时还存在许多不足之处,我们应该以清醒的头脑,充分认识到安全生产工作的长期性、艰巨性、复杂性和事故的不可预见性,加强全员参与意识和全过程控制,持续改进,以技术为龙头,以安全为保证,为项目部实现最终的零安全事故目标而努力。
第四篇:安全生产管理
谈如何加强水利工程施工管理
摘 要:
水利工程施工,是水利工程建设的重要阶段,施工质量直接关系到能否达到工程建设的目的,能否发挥理想的工程效益。因此,如何加强水利工程施工质理管理至关重要。水利工程施工管理的成功与否,直接影响到整个项目建设的质量、成本与进度。本文就如何加强水利工程施工管理进行浅述。
关键词: 水利工程 施工管理 成本 进度 质量
水利工程施工管理具有组成多样化,影响因素多变的特性。而施工管理的目标是在有限的时间里,组织高效益的施工,在保证工程质量前提下,尽可能地以最小的投入,建成使建设方满意的合格产品,并使自己获得合理的回报。作为施工企业要想不断发展,在竞争中立于不败之地,唯有通过加强管理,才能达到预期的目的从而获得更高的利益。由于水利工程施工管理自身的特性,其施工管理的主要方法是通过施工成本控制、质量控制、进度控制、安全管理、信息管理等一系列管理手段来实现的,而各种管理手段又是相辅相成,相互关联的,如施工质量差而导致返工,从而造成人工、材料、机械的二次支出,施工成本的增加及工期的拖延等。下面从以下几点来谈加强水利工程施工管理的方法。
1施工成本控制 水利工程施工成本控制是很多施工企业已经意识的重要问题,而且实施低成本控制战略的口号喊了许多年,但目标成本制定了不知多少个,可工程成本始终没有降下来,究其原因,不外乎是光喊低成本战略,而缺乏低成本战术。总制定成本管理目标,而缺乏可操作性,使目标始终无法实现,概括起来,包括以下几个方面:
1.1按照计划成本目标值来控制材料、设备的采购价格,采购前根据图纸要求选择多种符合条件的材料,并从价格、质量、发货速度和数量等多方面进行比较,选择价廉物美的产品,并认真做好材料、设备进场数量和质量的检查、验收与保管。
1.2要控制材料的利用效率和消耗,如任务单管理、限额领料、验工报告审核等。同时要做好不可预见成本风险的分析和预控,包括编制相应的应急措施等。
1.3控制由工程变更或其他因素所引起的效率影响和消耗量增加,并做好由工程变更造成的工期延长的索赔。
1.4加强管理人员的成本意识和控制能力,实行项目经理责任制,落实成本管理的组织机构和人员,明确各级施工成本管理人员的任务和职能分工、权利和责任。
1.5承包人必须有一套健全的项目财务管理制度,按规定的权限和程序对项目资金的使用和费用的结算支付进行审核、审批,使其成为施工成本控制的一个重要手段。
1.6施工过程中采用有效的降低成本的技术措施,如结合施工方法,进行材料使用的比选,在满足功能要求的前提下,通过代用、改变配合比、使用添加剂等方法降低材料消耗。
2施工质量控制
水利工程施工质量控制是一个大型的系统工程,具有复杂度高,多功能性的特点,这些特点决定了对其工程质量造成影响的因素来源是多方面的,主要来源有:
2.1人的因素
工程质量取决于工序质量和工作质量,工序质量又取决于工作质量,而工作质量取决于工程建设的直接参与者人,参与建设的人员的技术水平、文化修养、心理行为、职业道德、身体条件等因素,直接影响到工程质量的好坏。人作为控制的对象,要避免产生失误,要充分调动人的积极性,以发挥“人是第一因素”的主导作用。首先,要有合格的现场施工管理人员,施工管理工作具有专业交叉渗透、覆盖面宽的特点,施工管理人员不仅要有一定深度的理论知识和专业技术水平,还要有一定的法律、经济、行政管理的知识和经验,更需要具备丰富的工程实践经验和遇到突发事件的应急经验。
2.2材料因素
工程项目是由各种建筑材料、辅助材料、成品、半成品、构配件等构成的实体,这些构成物本身的质量及其质量控制工作,对工程质量具有十分重要的影响。由此可见,材料质量是工程质量的基础,材料质量不符合要求,工程质量也就不符合标准。所以加强材料的质量控制,是提高工程质量的重要保证。因此,建筑材料到达现场后,应按国家规范的要求对到场的材料和产品,进行严格的检查和验收,并且正确合理的使用,建立管理台帐,做好收、发、储、运等各个环节的技术管理,不得使用无出厂证明和质量不合格的材料和设备等,并防止因运输路途的保管不正确而出现质量问题的材料和设备进入现场。许多材料只有制造单位的有关资料,还不能确定其是否适用的,必须进行试验。施工企业应填写好建筑材料报验单,详细说明材料来源、产地、材料规格、用途以及施工承包商的试验情况。还要说明材料预计到货日期。上述材料报验单应连同材料出厂质量保证书和材料自检试验报告,一并送监理审核。
2.3机械的因素
施工机械设备是工程项目实施的重要物质基础,合理选择和正确使用施工机械设备是保证施工质量的重要措施。因而,必须对工程项目设备和施工机械设备的购置、检查验收、安装质量加以控制,确保工程项目质量。
施工机械设备的选型,应根据设备的施工适用性、技术先进、操作方便、使用安全、保证施工质量的可靠性和经济上的合理性。如疏浚工程应根据地质条件、疏浚面积、深度等因素,分别选择抓斗式、链斗式、吸扬式等不同形式的挖泥船。施工机械设备主要性能参数的选择,可根据工程特点、施工条件和已确定的机械设备形式,来选定具体的机械。如堆石坝施工所采用的振动碾,其性能参数主要是压实功能和生产能力,在已选定牵引式振动碾的情况下,应选择能够在规定的铺筑厚度下,振动碾压6~8遍以后,就能使填筑坝料的密度达到设计要求的振动碾。2.4施工方法或施工工艺的因素
施工方案合理与否、施工方法和工艺先进与否, 均会对施工质量产生极大的影响,是直接影响工程项目的进度控制、质量控制、投资控制三大目标能否顺利完成的关键。在施工实践中,由于施工方案考虑得不周、施工工艺落后而造成施工进度迟缓, 质量下降,增加投资等情况时有发生。为此,在制定施工方案和施工工艺时,必须结合工程实际,从技术、管理、经济、组织等方面进行全面分析,综合考虑,采取科学合理的施工方法,确保施工方案、施工工艺在技术上可行,在经济上合理,且有利于提高施工质量。对施工方法的控制,可从以下几点着手:首先施工方案应随工程的进展而不断细化和深化;其次在施工方案选择时,对主要的施工项目要事先拟订几个可行的方案,找出主要矛盾,明确各方案的优缺点,通过反复论证和比较,选出最佳方案;另外对主要项目的关键部位和难度较大的项目,如新工艺、大跨度、高大结构部位等,制定方案时应充分考虑到可能发生的施工质量问题及处理的方法。
2.5环境因素
环境因素的控制,主要有技术环境、施工管理环境及自然环境。技术环境因素包括施工所用的规程、规范、设计图纸及质量评定标准。施工管理环境因素包括质量保证体系、三检制、质量管理制度、质量签证制度、质量奖惩制度等。自然环境因素包括工程地质、水文、气象、温度等。这些因素对施工质量的影响具有复杂而多变的特点,尤其是某些环境因素更是如此。因此,加强环境控制,改进作业条件,把握好技术环境,辅以必要措施,是控制环境对质量影响的重要保证。
3进度控制
进度控制作为工程项目建设的三大控制目标,是十分重要的。工程进度失控,必然导致人力、物力的增加,甚至可能影响工程质量和安全。拖延工期后赶进度,建设的直接费用将会增加,工程质量也容易出现问题。在关键时刻(如截流、下闸蓄水)赶不上工期,错过有利的施工机会,将会造成重大损失。如果工期大幅度拖延,工程不能按期投产受益,这种损失将是巨大的,直接影响工程的投资效益。延误工期固然会导致经济损失,盲目地、不协调地加快工程进度,同样也是片面的,也会增加大量的非生产性支出。工程建设各部位的施工进度统一步调,与资金投入、设备供应、材料供应以及移民征地等方面协调一致,并适应现场气候、水文、气象等自然规律,才能取得良好的经济效果。因此,进度控制就是以周密、合理的进度计划为指导,对工程施工进度进行跟踪检查、分析、调整与控制。进度控制的主要文件有合同文件、进度计划、现场的管理性文件(如现场指令)等。施工企业在投标阶段就应拟订确实可行的进度计划,施工期间应严格按照合同文件和进度计划进行施工,根据工程项目建设的特点,可把整个施工过程分为若干个施工阶段,逐阶段加以控制,从而保证总工期按期或提前实现;按分包单位分解,确定各分标的阶段性进度目标,严格审核各分包单位的进度计划,各分包单位协调作业,保证工期的顺利完成;按专业工种分解,确定不同专业或不同工种相互之间的交接日期,为了下一道工序按时作业、保证工程进度,应不在本工序造成延误。工序的管理是项目各项管理的基础,通过掌握各道工序的完成质量及时间,能够控制各分部工程的进度计划。按工程工期及进度目标,将施工总进度分解成逐年、逐季、逐月进度计划,短期进度计划是长期进度计划的具体落实与保证。
4安全管理
在工程建设阶段,安全问题直接影响到工程质量与施工人员的人身安全,如近年来,有许多工地因施工人员的一小小的烟头而引起大火,导致工程质量大受影响;因施工人员不系安全带而发生坠落事件等。加强安全管理是施工企业的第一头等大事。
4.1建立安全管理体系
建立健全安全管理体系和安全监督体系,建立完善的安全监督网络,坚持以项目第一责任人为核心的安全委员会管理机构;建立健全安全生产责任制,层层制定各级人员的安全责任制,贯彻“安全第一,预防为主”的方针。
4.2安全教育培训
安全生产教育培训应贯穿整个施工生产全过程,覆盖工程项目部的所有人员。因施工人员的流动性大的特点,特别要对新进施工人员进行安全教育培训。
4.3安全检查
施工企业根据工程特点选择经常性安全检查、定期或不定期安全检查等方式,通过检查,发现生产过程中的不安全行为,从而采取对策,消除不安全因素,保障安全生产。5结 语
综合来说,施工管理的好与坏直接影响到工程建设的多方面,施工企业应不断深化体制改革,借鉴国内外成功的管理实例,采取切实有效的措施,不断提高企业的施工管理水平,从而达到提高工程建设质量,获得更多利润的目的。
第五篇:浅谈安全生产管理
浅谈安全生产管理
摘要 分析了我公司安全生产的根本目的及生产过程中决定安全的基本因素,对企业安全管理的发展方向、工作方法进行了探讨,并提出了针对性措施促进企业安全管理工作的全面提升。
关键词 安全生产 管理 保证措施
最近下发的《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发〔2010〕23号)是指导我国今后一段时期搞好安全生产的纲领性文件。当前,我国安全生产形势严峻,事故多发、基础差的问题仍很突出。通过学习国务院《通知》精神,结合工作实际,我就如何搞好安全生产有以下几点思考。
一、提高认识,强化安全管理
1.安全生产管理的根本目的安全生产管理最根本的目的是保护人的生命和健康,是对企业设计的最根本要求;是保护社会生产力,使之能正常生产,保护生产关系,使股东的合法利益不受侵犯,这也是安全生产管理的重要内容。
2.对工人进行安全教育
认真开展新员工的入厂安全教育,做到教育有记录有考核,新员工入厂安全教育率达100%。同时,利用会议、录像、演练等形式积极开展各级岗位人员的消防安全教育,教育普及率达100%。每年的“5.31”日为公司安全日,6月份为安全月,11.9消防日,公司都认真组织开展了一系列的宣传教育活动,开展安全应急预案演练,提高职工的安全技能。
3.安全管理的普遍原则
安全管理应全方位、全天候、全过程、全员管理,即横向到边,纵向到底。企业干部必须实施安全管理,这是法律责任赋予的要求;企业职工必须接受安全管理,这是每一个职工自身利益的需要;领导干部必须模范执行安全管理,这是素质的表现。有关安全生产管理的原则、方针、政策等,除少数情况外,一般需要相当长的时间才能显现优劣、成效。安全生产是各方面长期努力的结果,发生事故(尤其是特大事故)是安全管理弊病的总暴露。
4.如何提高安全管理水平
根据实际情况,我们出台了各种安全管理制度,如安全防火管理制度、停送电安全管理规定、设备操作牌安全管理规定、安全确认规定、压力容器使用安全规定、氧气、乙炔使用安全规定、特种作业人员管理安全规定、起重机械、吊具索具、钢丝绳的安全检查与管理规定、手持式电动工具安全管理规定、交接班制度、事故应急救援管理制度等,此外我们还不断的完善了《安全操作规程》。如增加了永磁起重器及电动平车的安全操作规程,规范了岗位人员操作;并于去年9月份修订了《危险作业审批及管理制度》,进一步加强了危险作业要求,明确作业审批流程。
二、认识规律,掌握安全生产主动权
决定安全与否的基本因素主要有以下6项:
1.操作人员按规程操作;正确方法的使用;及时发现、处理异常或危险状态;
及时巡视检查;正确使用防护用品,熟悉避险方法;准确、及时、全面地提供生产过程中的各种信息资料,不弄虚作假,不隐瞒真相;服从指挥,忠于职守,勇于同一切危及自身或他人安全、健康的行为作斗争。
2.设备:认真做好特种设备的运行管理与定期检查维护工作,特种设备年检合格率达100%。做好重点部位高压配电室、油库的安全检查工作,确保安全运行。
3.物料:对生产过程中使用的原料钢管,备品备件、工具等规范放置严格要求。
4.职业卫生:积极开展预防工伤职业病活动,去年组织公司有害作业工种人员健康体检(7人),并建立了体检档案。按照岗位特点和要求配置了相应的防护用具;同时,针对室外作业人员和喷漆作业人员的作业性质,参照国家标准和要求给予此类人员增补了防暑降温费和保健费,对保护广大职工的身体健康状况起到了重要作用。
5.科学与技术:我公司引进了两条先进的石油套管生产线但同时也带来了特殊的安全问题,选择生产技术的首要条件是安全可靠。安全技术研究就是针对生产过程中发生的事故开展研究;针对生产过程中出现的危险现象开展研究;针对生产过程中潜在的危险现象开展研究;结合新技术发展提出的新问题开展研究。
6.管理:从安全管理制度入手,对原各项安全管理制度逐个进行修订与整理,使之合理化、系统化、规范化,目前以完成《公司安全生产管理责任制》以及对各项安全操作规程的修订工作。同时,从规范管理的角度,逐步屡清工作流程,建立了安全隐患整改制度及流程,编制了公司安全隐患报告制度,确保各项安全隐患闭环管理,整改措施落实到位。
三、管理者如何抓好安全生产
1、树立科学的安全生产战略思想
事故是可以避免和预防的。事故与安全是一对永恒的矛盾,这就要求我们建立积极的预防思想。
2、安全生产管理三原则
方针:“安全第一、预防为主”,安全是企业兴亡的基石,是企业的生命线、效益的前提,是增强企业凝聚力、吸引人才和劳动力的磁石。
技术:用高科技、新技术解决安全生产中存在的问题,做到即使发生误操作也保证不发生事故、即使设备有缺陷也要保证不发生事故。
结果:保证安全生产的必备条件(人员、设备及管理),时刻在最佳状态。
3、安全生产工作方法
安全生产工作是一个复杂的系统工程,需要运用安全系统工程的理论、方式方法,对影响安全生产的人员素质、设备和管理等基本因素进行有效控制,使之达到“可控和在控”。
a.解决认识问题,突出安全工作的基础地位。成立专门部门主管安全,安全管理人员保障到位,责任落实到人,工作有计划、有组织、有落实、有检查。购置安全教育书籍(班组级),下发到班组,要求班组每周组织学习1次,每次2小时,认真学习掌握各自岗位存在的危险源以及相应的安全操作规程、职业卫生知识等内容。
b.认真落实各级人员安全生产责任制,特别是安全第一责任人。公司设安全生产委员会(简称“安委会”),由总经理任主任,由常务副总经理、副总经理任
副主任,成员由生产计划部、技术质量部、设备保障部、财务部、综合办公室、市场部、采购部部门负责人组成。各生产班组和设备维修班设不脱产的班组安全员。安委会办公室设在基础管理部,负责安委会会议的组织及日常管理事务。强化安全生产责任制,对安全生产考核指标进行分解,责任层层落实,指标逐级考核,形成安全工作人人齐抓共管的良好氛围。
c.完善安全保证体系和安全监察体系,使之充分发挥作用。扎实开展安全生产监督检查,积极安全隐患排查整改工作,迎接总公司安全生产检查。组织开展吊装作业专项监督检查。责任部门想方设法,积极采取措施,针对检查中的问题积极落实整改。安全生产自查,对公司的生产现场安全管理、作业现场安全条件、危险点、易燃易爆场所、特种设备管理相关的管理制度、工艺规程、操作规程、作业现场等情况进行综合检查,并做好记录。开展安全生产改进活动,对查出的隐患进行督促、指导整改,对短时间内无法整改问题制定了安全控制措施。
d.积极开展安全性评价和风险评估工作。安全性评价和风险评估是安全管理现代化的一项重要内容,即对一个单位安全基础的现状和水平进行正确的评价,并对各方面危险因素的多少及严重程度进行评估,以明确反事故斗争的重点和需要采取的措施,实现超前控制,减少和消灭事故。
e.积极推行设备状态检修,提高设备可靠性。设备点检定修制就是以设备点检为核心的设备维修管理体制,是实现设备可靠性、维护性、经济性,并使上述三方面达到最佳化管理的体制。点检定修制从过去传统的以“修”为主的管理思路转变到以“管”为主的思路上来,变过去设备坏了再修或周期到了就修为设备的预知检修,通过对设备的状态检修管理,有效防止设备过维修和欠维修,从而保证设备的正常运行,提高设备利用率。
f.加强安全技术教育、培训工作,提高人员素质。提高人员素质不仅仅是安全生产管理的要求,也是企业整体发展的需要。要重点把握好培训对象、内容、形式、效果等4个环节,切实提高培训内容的针对性、培训对象的层次性和培训形式的多样性,把职工安全知识、安全技术水平、业务能力与职工个人业绩考核相结合,与激励机制相结合,使企业管理人员及职工达到较高的业务水平、较强的分析判断和紧急情况处理能力,使广大职工把安全作为工作、生活中的“第一需求”,实现安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我会安全”的转变。
四、结论
安全生产是企业的头等大事,而企业的管理者围绕“安全生产”的主题应做的工作很多,既要抓主要矛盾,又不能留下丝毫安全隐患;这些工作如何进行才是最合理、最可靠的,值得管理者们不断深入地研究和探讨。通过学习国务院《通知》精神,落实企业主体责任,给了我们一些非常及时的指导。今后我们将进一步加强企业安全文化建设,强化广大干部职工的安全意识,提升企业安全生产管理水平。
首航科学技术开发公司 李红光
二〇一一年五月五日