第一篇：丰田4S店问题探讨
前 言
随着我国汽车工业的飞速发展，中国的汽车市场成为世界上最具发展潜力的市场。在产销量巨增的情况下，汽车经销商的状况并不是全都欣欣向荣。与产销量的大步奔跑相比，国内汽车的营销还处于起步阶段，整体的水平正在提高之中，有些品牌的经销商在这样的发展中取得了很高的收益。随着私车消费时代的到来，中国的汽车销售模式也在迅速转变，一夜之间，各品牌的4S店等汽车销售渠道纷纷兴起，但是4S店巨大的投资成本和众多的经销商在亏损，表明现在的汽车销售模式也存在一些问题，需要认真研究。
摘要：本文通过对丰田汽车4S店的调查研究，分析了丰田汽车4S店的相关的运作流程，指出了丰田汽车4S店销售和运营中存在的问题，如4S店选择不够科学合理，4S店的管理不到位，4S店模式发展面临诸多挑战等。最后指出了优化评价和选定4S店特许商标准，合理对4S店选址建设，加强4S店的管理和监督的对策。
关键词：丰田 4S店 营销 1.相关理论综述
2.丰田公司4S店发展历程
4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息
反馈（Survey）等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。
丰田汽车公司创始人为丰田喜一郎，于1933年创立，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，前身为日本大井公司，隶属于日本三井产业财阀。2000年，丰田汽车进入中国市场后，设立了天津丰田汽车有限公司。2001年丰田中国在全国认定了第一批经销店。而丰田4S店是由3S（不包括信息反馈）发展而来的。如今丰田汽车4S店基本覆盖了中国的大中城市，并正以较快的速度增加。
3.丰田公司4S店建设存在的问题 3.1 4S店选定的执行力不够 3.1.1 4S店的资金能力不强
丰田汽车从2001年开始正式在中国市场募集国产车销售的品牌经销商（4S店），第一次总共有38家，发展到现在达到140多家的规模。而在中等以上的发达城市4s店的固定资产投资在1000至1500万元，流动资金要求在1000万元。尽管有要求高、投资风险大、销售品种单
一、受厂家未来的发展控制等不利因素，然而紧俏汽车的厂家在一个地区征集经销商的消息是一呼百应，有的被市场看好的品
牌少不了有政府批条子、通路子、送股份、持“干股”等问题出现。中国4s汽车品牌专卖店的规模和档次在全世界也可算首屈一指，这与中国多数城市和地区贫穷落后的状况形成了截然反差，就连世界上最发达的美国4s店也无法与中国4s汽车品牌专卖店的硬件设施相比。于是在这种大趋势下，丰田汽车经销商也不计成本的加入4S店的投资中，造成资金链紧张。
3.1.2 对4S店控制力度不强
首先，丰田4S店与丰田总公司关系不平等。丰田4S店大都由经销商自己投资兴建，丰田总公司投少量资金或不投资金。这样的模式对于汽车生产企业而言，既能收到品牌免费宣传推广的效果，又把市场经营风险转移给经销商。但对于经销商而言，巨额的固定投资无疑加大了后期的经营成本，无形中也加大了经营风险。按照品牌专卖制度的规定，汽车企业建立了4S店，其相应品牌汽车只能在4S店出售，同时4S店也必须执行汽车生产企业的统一定价。但现阶段有些4S店在实际运作中仍存在只有专卖之形而无专卖之实的现象。这主要是4S店追求利益最大化的结果。因为某些丰田高档车型进货少，需求量相对高于存货量。4S店抬高价格，造成专卖价格和实际价格有“价差”。专卖店有店无货、有价无车，经销商倒货的现象频频出现。在产品供不应求的时候，有些专卖店不仅会变相涨价，有时还会打破区域划分，把车卖到外地去，违背了汽车生产企业建立专卖店，以统一售价、减少中间环节、提高售后服务水平的初衷。而那些低端车型又
时常供过于求，库存量大，进而造成库存成本高，资金周转不顺畅。4S店往往把过多的车型以较低价格转卖给其他汽车销售商，从而造成丰田汽车销售混乱。
3.2 4S店选择不够科学合理
就像其他物品的销售一样，一个选址合理的店面会来带源源不断的客人；不同的是，像汽车这类大宗商品的销售店面的选址更是有它独特之处。以广州丰田汽车4S店为例，广州截止到2010年，共有10家丰田4S店。大部分都分布在广州市区，只有一家位于花都区。而就有4家聚集在天河区附近，造成彼此的恶性竞争，此外，天河区是广州市中心，交通不方便，租金成本高，且周围为市民居住密集区，容易打扰到市民日常生活。另外，丰田4S店的布臵没有考虑到城市的未来发展趋势。现在萝岗区、南沙区都在加快发展速度，在可预见的未来，这两个新兴发展区域必定是汽车销售增长点。
3.3 4S店的管理不到位 3.3.1 重销售轻服务
丰田4S店存在着“重销售轻服务"现象。在4S店的盈利中，整车销售、配件供应、维修服务之比为2：l：4，因此，售后服务是4S的重要利润来源，而且优质的售后服务可以提升品牌的美誉度、客户的满意度，对新车销售量的提升有着巨大作用。但是，经销商在实际理解上述数据时，采取的对策是：为了提升销量的进行价格战，为了
售后服务利润的进行宰客战。利用对原厂技术资料的控制、质量索赔政策对客户维修保养只能在4S店进行的限制来收取不合理的费用。根据调查目前售后普遍存在以下问题：一是备件供应不及时、备件供货率不足以及备件缺货。二是对于一些高档车的进口件，普遍缺货；且供应不及时；三是维修技术，对于专营店无法解决的技术难题，经销商迫切需要厂家提供支持，而目前一些厂家的技术支持尚不能满足经销商的需求。四是4S店维修收费太高，无论是工时费还是零配件的费用，专卖店比其他商家的价格高上好几倍。3.3.2专业人才缺乏
汽车行业是一个对人才的专业性和综合性要求都比较高的行业，要求员工要具备汽车专业知识、驾驶使用知识、客户管理知识，还要求对品牌车型的特点、历史和市场定位都需要掌握。因此人才的成长周期长、培训成本高。但目前这方面的合格人才的数量是大量缺乏的。
3.4 4S店模式发展面临诸多挑战 3.4.1 汽车网络销售的挑战
近年来，随着信息科技的发展，尤其是网络的普及，大大拓宽了人们获取信息的渠道，而网络几乎成为消费者了解汽车产品和品牌的主要渠道，消费者通过网络来了解车市行情、选择车型和商家等。之后汽车经销商开始大胆采取网络营销这一新的营销方式。网络营销能充分发挥企业与客户的互相交流优势，而且企业可以为客户提供个性化的服务，是一种新型的、互动的、更加人性化的营销模式。
3.4.2 丰田4S店的运营成本高
丰田4S店追求数量增长之时，提升档次之风也越演越烈。巨大的投入使卖车成本居高不下．我国目前80％以上的4s店在惨淡经营。一家4s店即使一台车不卖，一天维持运转的水、电等的运营费用在一万元以上。某些品牌的4S专卖店完全按照外国人提供的图纸来建设，甚至销售展厅及维修的设备也从国外采购。而这些外国公司在自己国家却不要求建这么豪华的专卖店。因此有经销商说，建4S店是用中国人的血汗钱给外国汽车打品牌。换句话说，就是外国人用中国人的钱建自己的销售网络。
4.丰田公司营销网络策略建议
4.1 优化评价和选定4S店特许商标准 4.1.1“物”的标准
“物”即是对销售店设施方面的要求。主要是按汽车厂家的设施标准来考察经销店是否达到要求，具体包括经销商是否具备汽车的销售、维修、零部件和信息反馈系统的供应功能；现有设施或今后预建设施周边的商圈是否符合汽车的4S店事业的发展；在设施中是否设臵了厂家要求的区域，比如，儿童娱乐区、维修顾客休息区、零部件仓库等。另外，某些设施布臵方面的细节，也可以充分体现出经销商的经营管理方面的能力。比如，在经销店设施区域内是否有明确的交通诱导标志、展车摆放的布局是否合理等，也可以成为评价的对象。
4.1.2“人”的标准
“人”的标准，即对经销店管理人员的能力评价。在这里汽车厂家不仅要对总经理进行重点评价，还应对员工进行有效的考核判断。对于总经理的要求是什么呢？首先，总经理人选是否有相关的行业经验，一般要求至少要有3年以上的行业经验。另外，要看总经理对从事品牌专卖店业务，是否有很高的干劲和意欲。总经理人选要有领导的才能，有号召力，能够身先士卒起表率作用。在公司经营理念方面，总经理应该具备强有力的团队精神、CS理念和沟通意识。其次，作为汽车品牌专卖经销店的总经理，最好要有相当的学历水平，最好具备企业经营管理的背景。因为在当今跨国汽车品牌专卖店经营过程中，对于经营者的能力要求越来越高，特别是在信息接受和信息分析、语言表达力、客户交际能力、客户维系能力、数据积累、统计分析、策划创意等方面都要有独到之处。最后，对员工的考核也是不可忽视的评价重点。汽车厂家可以以提问方式向销售店的相关业务人员进行突击提问。比如，随机询问某位人员有关业务内容、业务流程、相关行业经验、投诉对应方面的问题，还可以随机向销售人员提出如何进行交车、如何回答客户交车期、如何向客人介绍商业等问题。
4.2 合理对4S店选址建设
设立品牌4S点的位臵非常重要，比如，在高速公路的出口处建店就是不错的选择。另外，高级住宅区通往市中心的主干道也是建店的理想场所。在同一城市中如果已经有本品牌的4S店时，要避免在
附近建店，以免产生不必要的恶性竞争，一般同一品牌的两店至少要保持10公里以上的距离。在进行4S建设时，作为投资方的经销商还要考虑以下几点：4S店建设之前要进行充分的事先调查，除了以上的市场调查之外，还要了解所在城市今后几年的市政规划方案，建设预定地在今后几年是否有拆迁工程或道路扩建工程。除此之外，经销商还要了解网点建设是否有与当地政策法规、环保治安、消防安全等方面相抵触的地方。对于以上几点，投资方的经销商一定要及时将信息反馈给汽车厂家，厂家在得到信息后也要积极做出应对、总结归档，以便为同城市其他经销商在面临同样问题时，提供宝贵的建议。如果经销商在事前不作充分调查，也不和厂家沟通，盲目投资建店，就会引起一些不必要的麻烦。比如，刚建完店就面临市政府改建扩建工程等，因此而影响到4S店的正常营业，经销商遭受很大损失，情况严重的，甚至会由此面临倒闭。
4.3 加强4S店的管理和监督 4.3.1建立地区经理制度
为了4S店更好的管理，通过组建一支强有力的销售队伍，来完善一套切实可行的地区经理制度势在必行。例如可以把丰田的销售区域划分为华北地区、华东地区、华南地区、西北地区，每个区域安排相应数量的地区经理，大概每个经理要管理20—30家4S店。有了地区经理制度后，就能更好地传达、贯彻和实施总公司的方针，对顾客的销售接待、商谈、试乘试驾、订单、销售、交车等销售业务进行指导和
监督。把握4S店的即时信息，把握4S点的销售、财务、人事等经营管理制度，把握4S店经营指标等。4.3.2 4S店员的管理
4S店人才具有一定的专业性，岗位间素质的要求各不相同，人才的团队溶入需要一定的时间，人力资源的培养成本和团队建设的成本也很高。现在的汽车行业越来越火爆，大量的资本进驻汽车行业，导致汽车4S店、汽车大卖场大大饱和，互相之间过度竞争，专业人才缺乏，互相挖墙脚，导致人才流动较频繁，团队不稳定。这样的情况是正常的，是行业发展的特点，因此，对于4S店的人力资源管理上，要分清员工流动中合理流动和不合理流动，也要不断发现和淘汰那些选错职业的员工。采用有效的手段留住关键员工，合理利用外围员工来调节人员结构，保持合理的流动性。丰田汽车可以运用下列方法：一，将员工分类。可以分为核心员工、骨干员工、外围员工。除了外围员工即重要性较低的员工之外，其他两类员工（关键员工）都要争取挽留。二，设法留住关键员工。如让关键员工参与决策，适时表扬，鼓励进言，切实了解员工需求等。三，加强员工培训，提升客户服务能力和管理能力。服务目的是为了提升企业的服务品牌，通过提升顾客让渡价值的努力，把优质的服务送到客户身边，最终凝聚大量的忠诚客户，进而促进新车的销售。所以要全面提升员工的技术服务能力，提升管理水平和营销能力。因此在制定了详细的培训方案时，综合考虑了公司发展的需要和员工自身的提升需求，并建立了相应的培训制度。在人员培训上要有目标和计划，按照要求制定阶段性培训
计划，一步步落实，最终达到企业所需要的合格人才。4.3.3 建立科学合理的信息流管理
为了顺利引导相关的商业活动所形成的信息传播，丰田汽车还必须建立科学合理的信息流管理。一般要做好下面信息的收集：一，宏观信息。包括政府的经济管制、优惠政策、法律措施、经济周期性变化、消费特点及趋势、科技水平、行业现状。二，竞争对手信息。包括竞争对手的营销网络战略、市场开发能力、市场份额、资金、人员、优劣势、目标市场定位等。三，客户信息。包括客户的销售能力、忠诚度、信用度、合作诚意、需求等。四，公司信息。包括公司的营销网络现状、营销政策、产品知名度、营销资源、市场份额、配送网络、市场机会、市场威胁等。而应对这些信息的管理可以从以下方面获取。一，内部报告制度。即将公司内部信息进行收集、处理。在销售信息部门牵头下，将公司内部各管理部门运作数据进行汇总，供管理层决策。二，建立客户数据库。即是把客人的各种有效数据归类收集起来。三，营销网员会议。定时地将营销网员聚集起来开会，让各个网员进行报告式讲述相关的心得体会。四，密切关注互联网。互联网是信息获取的重要源地，要多在这个平台上了解获取汽车的相关动态。
4.4不断增强4S店竞争力 4.4.1网络店面与实际店面相结合
学习吉利汽车，与有实力有信誉的营销类网站合作（如阿里巴巴网站），打造网络销售店面。例如，用户可以在网络上通过与销售人
员的在线视频和音频交流，能够实现即时与厂商或经销商之间的信息沟通和互动，了解关于产品和品牌信息及购车环节中的各种详情，最大程度上满足受众的需求。如新浪汽车推出的“网上4S店”，在Web房间，用户可直接与销售顾问在线进行音频、视频等交流，实现受众与品牌的在线互动，让受众对品牌有一个详细而全面的了解。4.4.2降低4S店运营成本
建设一个4s店不仅需要支付灰色公关成本，而且需要支付巨大的初始成本，还需要高额的运营成本。在汽车销售的暴利时代，成本问题被虚假繁荣掩盖了。随着汽车市场新品种不断推出，各种车型价格纷纷跳水．4s店的市场利润在缩水，汽车销售进入微利时代后，经销商自然无法承担4s店高昂的投资费用和运营费用．前期投入可能成为沉没成本．因此难怪高投入高成本的4s模式进入了消退期。如果4s店减少一些投资，降低建设成本，把富丽堂皇的商场建成大型仓储式卖场，把这部分节约下来的确投资在车价中相应地减除或用于对用户的服务．也许消费者更乐于接受。现代物流理论强调物资流通的高效率，不遗余力地减少流通环节的成本． 5.结论
本文通过对丰田汽车4S店销售模式的分析，结合自己在现实对汽车行业的认识，对丰田4S店销售模式的实际运作中存在的问题进行了剖析。能把问题归类总结，并提出相应的解决措施。为丰田4S店乃至国内其他品牌4S店的建设提供一些参考和建议。
由于本人所学知识及客观条件的限制，本文在丰田汽车4S店存
在的问题的解决方案自觉还不够深入和透彻，现实操作性有一定的困难。在丰田4S店本身采取的对策研究中对一些问题的研究力度不够或者还没有涉及到，尚有待于在日后的工作中进一步探讨。
未来的汽车销售模式的发展受到多种因素的左右，不可能会是一种模式统一中国，必然是多种模式并存的格局。但只要是市场营销行为，满足客户的需求是一切营销的前提。丰田汽车4S店引入中国十年，其优劣势也初露端倪。只有不断研究探讨不断改善改进，丰田汽车4S店模式才能在激烈的汽车营销竞争当中占有一席之地。
第二篇：丰田4S店活动联谊计划（精选）
丰田4S店活动联谊计划
一、活动时间：
运通公司丰田4S店9月8日举办团购活动，客户邀约由丰田4S店进行邀约，大约人数100人左右。
二、合作内容：
活动当天运通4S店内摆设门型展架、发放DM单页、活动现场主持人对华鸿项目信息释放，现场由渠道人员登记意向客户信息，并引领至销售案场；活动当天参加4S店团购的客户资料可与我司共享。本次活动考虑4S店的客户能和在售产品完美匹配，故像公司领导申请此活动联谊。（凡是在通过运通4S店登记到访的客户可以额外享受优惠折扣。折扣释放由接待的置业顾问预留点位即可。）
三、活动支持：
纸兜100份、DM单页200份、门型展架2个、随手礼品110份.四、人员安排：
渠道部
2018年8月29日
运通4s在案场南侧200米处，分别是一汽丰田4s店、广汽本田4s店及奔驰4s店，本次合作为初步意向合作，合作4s店为一汽丰田4s店百人团购，针对本次产品植入包含背景板、DM宣传单、门型展架（摆放位置及尺寸需进一步确认）。礼品支持： 三重好礼
1、进店随手礼（水杯一套）4s店内发放进店客户人手一份
2、到访礼（豆油一桶），意向客户到访售楼处登记扫码并转发朋友圈赠送豆油一桶。
3、成交礼（现金优惠8888、18888）客户成交即可享受。活动当日案场需隐藏现有优惠政策，只投放本活动政策。需案场配合一名讲解员，统一宣讲介绍项目，意向客户由接待置业顾问针对性释放活动政策。
请策划配合本活动主持人串词、活动投放物料设计、制作。
所需物料： 应用场景;
第三篇：丰田系列4S店的申请报告
关于要求在xxx汽车修配厂 设立丰田系列4S店的申请报告
丰田汽车制造有限公司：
上海xxx车修配厂（福田系列维修站）经上海市闵行区政府批准成立于1995年12月，隶属上海市普陀区民政局。我厂地处上海闵行区，上海市外环线东南侧，北邻虹桥机场，南邻沪杭高速公路，东邻市区并直通浦东机场，北通沪宁高速公路。现有固定资产和流动资金总额达2000万以上。厂区占地面积10000平方米（16亩），厂房建筑面积3000平方米，可容纳50辆汽车同时维修。工程师2名，技师2名，中高级技工29名。本厂拥有电脑综合检测仪、电脑四轮定位仪等先进设备。在上海市民政局领导下，经过十几年的努力探索、实践、积累，我们具有一定综合维修能力，能维修各类进口、国产车型，年维修车辆3万余辆次，营业额达880余万元。2001年4月，被上海市汽车维修管理处审核批准为上海市汽车维修行业规范服务达标单位。连续六年被上海市工商行政管理局、上海市闵行区人民政府授予“重合同、守信用”先进单位。2011年7月起成为上海市闵行区政府公务用车定点维修企业。2001年10月审核并通过了ISO9001：2000国际质量管理体系认证，并接到了国际管理体系认证委员会下发的认证注册证书。本厂的主要维修业务：福田系列维修站；中国人民保险公司、太平洋保险公司、平安等保险公司定点事故车辆维修；19个签定长期维修合同的客户。我们的服务宗旨是：以最高的质量，最优的价格，最快捷的时间，最完美的服务热忱为广大用户服务。
改革开放以来，上海发生了翻天覆地的变化，城市建设日新月异，基础设施日益完善，经济实力更加雄厚，人民生活水平大幅度提高，追求品质，提高生活质量，拥有一辆品质卓越的理想轿车，已成为上海人的普通愿望。而丰田系列恰以安全、舒适、实用、造型美观为特征，对上海人具有很强的吸引力，估计市场前景看好。由于市区范围的扩张，城郊房地产楼盘高档化，轿车需求量日益增大，相关政策也逐步完善，轿车市场机制不断走向成熟。
在美观、新颖及性能卓越的丰田系列轿车对于一部分上海人来说真是欲罢不能情况下，根据我厂规模和实力，拟设立上海丰田系列4S店，我们将以实际行动使上海丰田系列汽车在上海轿车市场中占有率更高。
“入世”对汽车行业的冲击力不言而喻，但机遇与挑战并存。只有大胆迎战、抓住机遇，才不失为一种财富积累的好时机。我厂要在丰田汽车制造有限公司的大力支持和帮助下，努力拓展市场，塑造企业良好形象，使企业规模不断扩大，并取得较好的经济效益。
现准备在闵行区华漕镇，占地面积20亩，建筑面积6000平方米，其中展示厅1000平方米，维修车间3000平方米，办公、接待室等其他2000平方米。地处西北是华新镇，东南约3公里是新虹桥交通枢纽，连通外环、内环高架，交通便捷。
为了市场的发展，为了更好提高经济效益，为了更好的服务上海，并作出积极有效的贡献。
以上申请，敬请丰田汽车制造有限公司认真研究，予以批准。谢谢！
上海xxxxx修配厂 2011年9月18日
第四篇：观南国丰田4S店有感
观南国丰田4S店有感
这是我完整地看过第一部日常工作的纪录片，也是第一次认识日本国人的工作态度的，更是第一次看到《南国丰田4S店》这部真实的日企运营的模式，看完之后，有一种从未有过的感觉忽然在我的脑子里晃动。
这部纪录片讲述的南国丰田4S店日常工作中，员工的工作态度，企业的团队协作精神及企业运营的理念。我一样怀有抵日的国人情节，但通过这部纪录片也让我真实的认识到日企在现代社会发展中的那种紧凑的工作环境，忘我的工作精神，合作无暇的团队意识，是值得我们学习和借鉴的。
在这部纪录片中，首先对我感触最深的就是企业运营的那种态度及行动，在目前很多国内企业一样把顾客当做上帝做为企业的运营理念，可实际行动，却忘忘忽略了自己的理念。在竞争激烈的现阶段，企业运作重视的往往是企业利润，不然而然的我们就慢慢忽略了客户的存在。在本纪录片里面首先映入我眼帘的是一副为客户导向开车出门的情景，接着我了解到在南国丰田4S店里，以让顾客满意，高兴是其自成立以来始终保持的做法，这种将理念实际贯彻到了企业中，让我震撼。震撼的同时，也让我对企业员工的那种自我的工作态度，所深深敬佩，让顾客满意不单单是一句话，一个口号，而是切实的融入日常工作中，这也是目前我们所应该学习和改进的地方。在我们还靠纪律来约束工作的今天，我们已经被他人远远超越，现目前我们当努力营造企业为人人，人人为企业这种大环境的塑造。环境会影响，会改变一个人，在此基础上，细致周到的企业文化，严格律己的管理精神，贴心温暖的管理理念，当是塑造这种文化的首选条件。
记录片中没有奢蓍的工作环境，也没有过多的工作人员，但就是这样的企业，却让客户个个满意而归。这不得不让我们加以研究，在纪录片里有这样一句话让我深深的信赖，环境是靠人创造的；的确如此，企业运营，人之根本。奢蓍的外部环境，那只是虚有其表，没有暖人心扉的实际行动，那也只是一句笑谈。外部环境我们决定不了，但做为员工，内心世界的华丽，我们还是可以铸造的，让顾客感受我们内心的热情，感受我们内心深处对他那无微不至的关怀和实际行动。
做为上班的一员，我也很羡慕那种毫无隔阂的工作团队，那种取得成绩，我们共同开心，失败我们共同学习，困难我们共同克服的家人团队。取你所长，避我所短更好的在工作中体现我们自身价值。学习，思考，发表，行动，反省；不得不叹服的工作环境，一个学习型企业的必备条件，相信也是员工所追求的企业。
总之通过观看本片，我觉得在以后的工作中，我将会更高的提升自身觉悟，团结同事，共同学习；提高工作效率，拓展工作思路，广开工作言论，学习完善工作计划，更好，更快，更全面的落实工作成果。
南国丰田4S店纪录片给我的启迪很大，它告诉我，企业运营中，员工的工作态度决定了企业发展的命运；企业的命运，决定了员工的成就。
周会礼
河南富达CR部
第五篇：安利捷丰田4S店实习报告
安利捷丰田4S店实习报告
1、实习要求与目的
（1）通过实习，学习、纪录企业的文化模式、经营模式，并从中学习企业的管理理念。（2）了解汽车维护保养内容、流程、步骤、设备、故障名称、表现形式、解决方法、新技术发展趋势等。
（3）通过实习把理论与实践结合起来，提高动手能力，并对汽车有一个新的认知，为以后的教学工作做准备。
2、公司概述
丰田公司简介：
丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation；）简称“丰田”（TOYOTA），创始人为丰田喜一郎，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，前身为日本大井公司，隶属于日本三井产业财阀。丰田是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1933年。丰田汽车隶属于丰田财团。（丰田财团是以丰田佐吉创立的丰田自动织机为母体发展起来的庞大企业集团，2006年仅丰田汽车的关联结算收入就达210369亿日元，营业额20873亿日元，净利润13721亿日元。截至2007年11月，员工总数达到30.9万人，员工总数达到317,716人。
丰田财团旗下拥有5家世界500强企业，分别是丰田汽车、丰田自动织机、丰田通商、爱信精机、日本电装。十几家财团一级企业均是世界知名企业，产业链覆盖汽车产业从上游原料到下游物流的所有环节。不仅如此，丰田还立足于汽车产业的未来，不断在环保和新能源领域投资，成为环保汽车的领军者。参考资料：《三井帝国在行动》 作者白益民）
丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。其旗下品牌主要包括雷克萨斯、丰田等系列高中低端车型 等。1895年，丰田喜一郎出生于日本，毕业于东京帝国大学工学部机械专业。1933年，在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。1937年至1945年二战期间，丰田为日本生产各类装甲车、汽车等军用装备。为二战日本侵略中国、东南亚，罪行累累。
从1946年起战后生产丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，克雷西达、雷克萨斯豪华汽车也极负盛名。
安利捷集团(ALJ Group)是一家总部设在沙特阿拉伯王国的跨国企业，不仅是日本丰田汽车公司（TMC）属下TOYOTA丰田品牌和LEXUS雷克萨斯品牌在沙特的总代理商，同时也是TOYOTA丰田品牌在阿尔及利亚、摩洛哥、叙利亚、土耳其和苏丹等国家的总代理商，埃及、摩纳哥、英国、德国、日本、中国等国家的经销商，经营网络遍布全球，年销售丰田汽车近30万辆。安利捷中国区(ALJ China)建于1998年，总部设立于成都。安利捷中
国区主要业务目标是在中国的全国范围内建立丰田汽车销售服务网络，目前已在成都、青岛、武汉及乐山设立分公司，以“顾客满意、员工满意、股东满意及社会责任”为经营理念,服务于丰田在中国的事业。安利捷（ALJ Chengdu）自1998年11月11日成立以来，以“安心，便利，快捷”的企业理念为核心，成功导入了丰田全球领先的顶级设备和生产方式，以行业最高水准打造了“销售维修品牌No.1”。安利捷丰田荣誉榜 2000年 通过ISO9000认证 2003年 以世界第三中国第二的优异成绩成为丰田TSM样板店 2006年 一汽丰田二手车置换认定店 2007年 一汽丰田全国十佳金牌销售店（迄今为止四川地区唯一一家）2007年 一汽丰田二手车销售认定店 2008年 蝉联一汽丰田全国十佳金牌经销店 2008年 一汽丰田西部地区第一家QM60快速保养店 2009年 一汽丰田经销店综合评比全国第五名 2009年 一汽丰田四川地区唯一一家钣金喷漆流水线 2009年 一汽丰田四川地区唯一一家一次性修复样板店 2009年 一汽丰田四川地区唯一一家自动洗车系统样板店 2010年 第三度蝉联一汽丰田全国十佳金牌经销店。
3、实习内容
3.1 初见公司及培训
2013年7月15日，我们开始了在安利捷丰田汽车销售服务有限公司为期一个月的实习，在邓主任的带领下，我们一大早就来到了公司等候，第一次进入4S店，公司大楼很漂亮，看到里面的设备很齐全，销售大厅和各个办公室装饰得很漂亮，上下都很干净，给人以美的享受。
邓主任的带领我们走进店里，店里的工作人员接待了我们，然后带我们到会议室培训，邓主任给我们讲解了员工管理制度、公司各部门流程、整车销售管理制度、维修服务部制度、零配件管理制度、信息中心管理制度等。员工管理制度包括：员工行为规范、员工着装规范、考勤制度、奖罚制度；公司各部门流程包括：公司各部门流程图、组织机构图、各部门职责；整车销售管理制度包括：销售网络和流程图、客户投诉处理流程图、销售合同管理制度、销售部岗位图、销售管理制度，展厅服务工作规范；维修服务部制度包括：汽车维修服务公约，汽车组织机构图、汽车维修及管理流程图、维修流程标准、产品的监事和测量、汽车维修竣工检查制度；零配件管理制度包括配件管理职责和零配件编码、计划、采购、到库及验收、发货及仓储；信息中心管理制度包括：信息中心的组织框架，信息中心的岗位设置、信息管理的基本准则、信息处理程序。
通过培训我进一步认知了公司的文化和规范：工作人员打指纹卡进入厂区的规定；消防安全管理方法-实行“预防为主，防预结合”的方针；产业工人五大职责：工艺，质量，设备，工装，安全；4S：清洁，清扫，整理，整顿，素养；丰田企业文化以及口号：“不断改善。”团队理念：团结，严谨，不骄不躁，团队协作，求真务实，勤于思考，勇于实践，追求完美等众多内容。
培训完了以后，工作人员带我们参观了公司里的销售大厅、经理办公室、客户休息区、接待区、服务部，还有仓库和食堂等，让我们整体上对公司有一个大体的了解，由于是第一次来，我每到一个地方都觉得很新鲜，都很想去更多地了解。
安利捷丰田的服务流程：0主动客户接触→1预约制度→2互动式接待→3目录式报价→ 4客户关怀→5控工排程→6零件预拣→7维修过程及品质控制→8终结预算→9解释后交车→10服务后回访→11问题解决与预防。
3.2 关于丰田企业文化
丰田的使命
不断提升我们的产品和服务，满足客户需求，以出色的业绩回报股东，在汽车产品和服务领域成为世界领先的面向消费者的公司 丰田的价值观
永远把客户放在第一位；致力于为客户、公众、环境和社会做出贡献；精益求精，为股东带来最大的回报
多元化文化
在丰田，多元化涵义宽泛。它包含了很多看的见或者看不见的元素，如性别、种族、年龄、价值观和世界观。丰田认为，成功需要集成很多的技能、才能和思考方式。这就是丰田的成员之所以珍视多元化的原因。
员工关系
员工的个人发展与公司的业务发展紧密相连，员工的个人发展已成为安利捷汽车丰田公司整体发展的重要组成部分。建立和谐的雇佣关系，让员工在体会工作乐趣的同时，与安利捷丰田共同成长，共同进步，这正是安利捷丰田一直努力的方向。
关注培训
员工是公司可持续发展的动力，重视员工培训是安利捷丰田一贯的传统。全面而丰富的培训计划贯穿始终，陪伴每一位在安利捷丰田工作的员工。
享受工作
安利捷丰田为员工提供了丰富的业余活动机会，既有户外拓展训练、安利捷丰田年会等团队活动；
多元化：安利捷丰田积极倡导多元化，并以支持多样化项目为荣。
3.3主要销售车型
安利捷丰田主要销售：
1、威驰，2、花冠，3、卡罗拉，4、RAV4，5、锐志，6、皇冠，7、普锐斯，8、普拉多，9、兰德酷路泽（巡洋舰），10、其他（主要是大型车辆和部分纯进口车）。
1.凯美瑞Camry(广汽丰田)16-25万元（2010款）
凯美瑞的整车尺寸分别为长 4825mm/宽 1820mm/高 1485mm，轴距为 2775mm，轮距为前 1575mm/后 1560mm，凯美瑞的空气阻力系数仅为 0.29。有 2.0L 版，2.4L 版，以及混合动力版，自动灯光控制(Automatic light control)功能，在车辆进入隧道或者光线变暗时会自动点亮前灯。变速箱：4 速自动变速器/5速手自一体最高车速(km/h)196。混合动力系列：2.4L排量直列 4缸 VVT-i 无级速 ECVT无级变速。
2.汉兰达 Highlander（广汽丰田）22-39万元（2009款）
汉兰达拥有 6 个款式 前驱发动机分别是：2.7L，3.5L变速箱：6 速自动变速器/5速手自一体.最大扭矩 :(Nm)252(2.7L)、337(3.5L)Highlander 汉兰达配备了全面的安全装备。它总共有 7 个安全气囊，Highlander汉兰达配备了主动式头颈保护头枕，在发生碰撞时可有效保护驾者的头颈部。并且配备了新开发的发动机罩和翼子板，在撞击到行人时发动机罩会发生凹陷以吸收撞击能量，以降低行人在遭受撞击时的伤害。Highlander 汉兰达是丰田车系里第一款同时配备这两大安全装备的车型。Highlander 汉兰达采用输出动力高达 201 千瓦的 3.5 升 V6发动机。3.雅力士 Yaris（广汽丰田）
市场价：7.8-9.8万元（2011款）雅力士是国内唯一一款挂丰田标识的两厢紧凑型轿车，是丰田顺应当今世界小型化汽车的发展潮流开发的成功作品之一。有 1.3L 最大车速 165 和 1.6L 最大车速 180 两种排量。尺寸：3915*1695*1545mm 变速箱：5速手动变速器/4速自动变速器。
4.逸致（广汽丰田 MPV）14.98-23.98万元（2011 款）
丰田逸致是一款集“轿车+MPV +SUV”三车一体的全新车型，以 FUV 全新概念登陆国内轿车市场。4500*1790*1640 变速箱：5 速手动变速器/无级速 CVT 无级变速全部是直列4 缸，有 1.6L(15 万)最高车速(km/h)182； 1.8L（16 到 18 万）最高车速(km/h)175； 2.0L（23 万）最高车速(km/h)180。
5.卡罗拉 corolla（一汽丰田）11.5-18万元（2011款）丰田第十代 COROLLA 轿车在中国亮相，其中文名从以往的“花冠”变更为“卡罗拉”。变速箱：5 速手动变速器/4速自动变速器/6速手动变速器/无级 1.6L 1.8L 2.0L三种排量。
6.花冠 corollaEX（一汽丰田）9.5-12万元（2010款）
自诞生以来，COROLLA 花冠连续 33 年夺得日本国内汽车销量冠军； 在国际上，COROLLA 花冠在全世界 140 多个国家和地区屡获好评。2002 年 6 月，在一向以对汽 车品质挑剔严格而著称的德国 ADAC(德国汽车协会)发表的顾客满意度调查中，COROLLA
花冠在同级别 15 个车种里综合评价排名第一。以高性能和高品质在全世界备受推崇的 COROLLA 花冠，从 2000 年开始，以“最畅销汽车”称号载入《吉尼斯世界纪录》，更于 2003 年以2800 万辆的成绩刷新了汽车单一品牌累计销量的世界纪录。花冠是丰田汽车的旗下产品,国产花冠已经是其第九代产品，尤其值得称道的是其VVT-i 发动机，这是丰田国产车型中首款采用此发动机的车型。丰田第十代 COROLLA 轿车在中国亮相，其中文名从以往的“花冠”变更为“卡罗拉”。卡罗拉、花冠为一汽丰田旗下经典家庭轿车 COROLLA 车系的两款车型。丰田于 2004 年２月在天津生产的 COROLLA 花冠是其第 9 代产品。·1995 年 5月--第八代花冠，卡罗拉投产后，花冠逐渐淡出了主流市场，转战出租车和二线城市市场。最高车速(km/h)：195 左右 4530*1705*14901.6L 排量直列 4缸 变速箱：5速手动变速器/4速自动变速器 新皇冠 crown（一汽丰田）30-80万元（2010款）2.5L 排量V 型 6缸:31万到 35万 6速手自一体最高车速(km/h)219;3.0L 排量V 型 6缸: 37万到 47万 6速手自一体最高车速(km/h)230;4.3L 排量V 型 8缸:80万左右 6速手自一体最高车速(km/h)250;5005*1810*1500 最大扭矩(Nm)： 236（2.5L）/ 293（3.0L）/ 420(4.3L)。其目的是为了和奥迪 A6 竞争，但失败，网上评论并不好，全后驱，新皇冠采用了世界级高水准安全性能的 GOA车身设计，最高级别的还配备了包括侧面窗帘式气囊和膝部气囊在内的 8个安全气囊。
8.普拉多（霸道）PRADO（一汽丰田）50-60万元（2010款）其中标 VX 较贵，TX较便宜4.0L 排量V 型 6缸 5 速手自一体四驱4760*1885*1845 VVT-i,EFI发动机 丰田普拉多(PRADO)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的，是目前丰田在中国国内唯一的一条霸道生产线。霸道的成功下线，是一汽和丰田的第一个合作结晶。PRADO 越野车是丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser Prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代SUV车。相比兰德酷路泽，普拉多的价格更加亲民，空间和性能也都足够。
9.兰德酷路泽 Land Cruiser（一汽丰田）50-60万元（2010款）
4.0L 排量V 型 6缸：2007款 GX-R，2010款 VX80 万左右 4.7L 排量V 型 8缸：2010款 VX，07款 GX-R，07款 VX-R100万左右。2007 丰田正式发布陆巡 200，丰田汽车在广州车展推出第七代陆地巡洋舰 LAND CRUISER 200，与第六代在长春生产的陆地巡洋舰名字有所不同，LAND CRUISER 200并被命名为“兰德酷路泽”。即将进入中国的丰田进口 SUV——FJ Cruiser 全新中文名字揭晓，被丰田命名为“酷路泽”。
10.威驰 VIOS（一汽丰田）8.5-12 万元（2011 款）
威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以 NBC 的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。
1.3L 排量直列 4缸 5 速手动变速器/8.5万 4 速自动变速器/9.5 万
1.6L 排量直列 4缸 5 速手动变速器/9.5万 4 速自动变速器/11.5 万左右 11.普锐斯 Prius（一汽丰田）26-28万元（2005款）Prius(普锐斯)是丰田汽车公司的一款混合动力车，2006 年 1 月在中国上市。油耗低，适合城市使用。环保性能好。PRIUS 普锐斯的核心是 TOYOTA 第二代油电混合动力系统THSII。这是 TOYOTA 经过 30 多年的努力，研究、开发出来的最先进的技术。1.5L排量直列 4缸模拟7速CVT无级变速最高车速 165km/h百公里3.7L油前驱在新能源中的排名：基本在第二、三位。备插电式混合东西技术的全新一代普锐斯图。（国产不会有这项技术，但将变为 1.8L）
12.锐志 REIZ（一汽丰田）21-30万元（2011 款）
锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于 2005年 10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。REIZ 锐志是高于 CAMRY 凯美瑞，而仅低于 CROWN 皇冠的第二重量级车型。配备的发动机也取消
了目前最为先进的缸内直喷技术，取而代之的是丰田的双 VVT-I 技术。
2.5L排量V型 6缸 6速手自一体后驱最高车速(km/h)220 油耗9.5L 后驱 3.0L排量V型 6缸 6速手自一体后驱最高车速(km/h)230 油耗9.5L 后驱 4735*1795*1450 最大扭矩(Nm)： 236（2.5L）/ 293（3.0L）13.RAV4（一汽丰田）27 万元(2012款)RAV4 是丰田公司微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自“Recreational ActiveVehiclewith 4-wheel drive."的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。新款 RAV4 有 3 门和 5 门两种车型.其实也有前驱的车型。要四驱版才是四驱。分为 2L：最大功率：110 最大扭矩：192 2.4L ：最大功率：125 最大扭矩：224 发动机特有技：VVT-I4速自动变速器和 5 速手动变速器，全为直列4 缸。4630*1855*1720 下图是销售的主要车型：
3.4实习岗位及感受
我们被分配到服务部，服务部有机修、机电、钣金、汽车空调、喷漆、烤漆房，总维修房，抛光，车轮定位及测试等工位，我们要熟悉每个工位的工作流程。每个工位都有完善的设施，还有很多热心的师傅，他们说服务部工作的人要有很多经验才能自如的工作，因为这个工作几乎要靠感觉来工作的，就比如钣金，没有经验会很难得到想到的结果，我们以为去到那就可以动手做一些事情，但师傅们却让我们先看他们做而不让我们动手，后来他们就开始叫我们做一些东西。首先从认知零部件开始，然后动身做一些简单的，再向难一些的过度。
通过在每一个工位的实习和各个工位的师傅交流与学习，我真正体会到要学会怎样与人相处和与人沟通，才能营造良好的人际关系。最主要的是，与他们相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。还有要学会怎样严肃认真地工作。工作来不得半点马虎，因为如果马虎就会出错，工作出错就有可能会给公司带来损失。我意识到：自己绝不能再像以前那样，要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。在今后的教学中将这种工作理念灌输给学生。
3.5对汽车保养和维修的理解
接车流程：
1、欢迎客户 陪客户开车→
2、引车上举升架，检查控制系统，如各种指示灯，离合器，刹车系统等→3检查内饰情况/控制系统，行驶里程，相关文件，启动引擎盖阀→4检查左边和车顶→5检查后尾箱后尾灯→ 6检查右边和车顶→7检查前脸和头灯，打开引擎盖，检查水位液面，皮带，线束连接，水油管状况等→8将车举起，检查轮胎，油水气路，悬架系统等的状况及车底的机械损伤等。
主要有剪式工位、快修工位、配件部、二柱工位、四轮定位、轮胎工位等。快速保养车间主要保养服务项目及流程： 下图是汽车快速保养服务
下图是安利捷丰田常用零件价目表
1、清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。还有用车轮校正仪检测车轮的主内倾角、前轮前束后轮外倾角等，并给以校正。
2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件能否正常。检查发动机机油液位，发动机冷冻液液位，主动变速器光滑油液位，刹车油油位，动力转向光滑油油位和轮胎气压等等。
3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐，若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。汽车换机油的四个步骤：
(1)．正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。而丰田汽车都是用专用机油。
(2)．换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用工具拧下旧滤清器。有必要时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。
(3)．改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好，如发觉有变形、破损等要及时改换（一般不用改换）。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油，并将密封圈上涂抹光滑油，以防止在安装时造成保护。
(4)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光
滑油，油尺、油面应在高低刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，发动发动机快速转动几分钟，检查油压能否正常、有无漏油景象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成光滑油耗费过快，发动机运转阻力增加，燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。
4、汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
5,、汽车空调的检查和维修：当发现空调工作不正常或者长时间没检查，有必要对其进行测评，用专门的仪器对空调的各个参数进行验证，一般都是制冷剂泄漏比较多，我所见到的丰田汽车用的都是R134A制冷剂。
6、轮胎更换：选择合适的轮毂和轮胎，然后把轮胎装到轮毂上，再进行打气，打好气后把轮胎固定在动平衡机上检验轮胎是否平衡，如果不平衡则贴上平衡块进行调整，调整好了以后才可装备，装备时还要车轮校正仪对车轮进行精确定位，这样才能达到装备的要求。
钣金板喷车间主要有钣金工位、原子灰、配件部、待修车区、抛光、中涂、烤房等。其工位图如下：
由上图，分为钣金组和喷漆组。损坏的车子首先要钣金组的修复，然后才到喷漆组进行喷漆，如果只是喷漆，先在钣金组去除旧漆和表面处理，然后才到喷漆组进行喷漆，具体操作及流程如下：
1、钣金工序
如果车辆损坏很严重，手工没办法修复，则要到通用车体矫正机上进行矫正，或者车身很难修复而要更换某一部分时，也是把车子放在矫正机上，首先评估、遮蔽为损坏的部分，然后用切割机切去损坏的部分，并把切口磨平，然后量好切去部分的尺寸，依据这些尺寸从备件那切割出同样尺寸及形状的修补件，再通过焊接的形式，用电焊机把它焊接在修复的部位，焊接完毕还要进行焊接位置误差矫正，并把焊接的地方磨平查，而且要除油、清除旧漆层，再检查合格后才能进入喷漆工序。如果只需要喷漆，首先要对喷漆部位清洗、评估、遮蔽，然后除油，清除旧漆层，检查合格后才能进入喷漆工序。
2、喷漆工序
（1）对喷漆部位清洗、评估、遮蔽：
工件补修前使用肥皂和水清洗车身表面的污渍。
评估损坏程度和涂层情况，看看是否存在严重的涂层缺陷。 遮蔽及保护待修工件附近可能会受到影响的区域。（2）除油/计划施工程序：
修补面积大小、位置、颜色、所需时间等，首先用沾湿清洁剂的清洁布湿润及溶解工件表面的油污，然后立即用干净的清洁布同方向清除干净。（3）清除旧漆层：
用单向式打磨机与P80-P120-P180砂纸进行清除，如受损区出现严重的涂层缺陷或被钣金敲打，该图层已经受到损坏，需彻底清除。选用砂纸打磨时，打磨面积必须控制在羽状边缘内。
（4）先打磨羽状边缘：
用双作用打磨机7mm/5mm与P80-P120-P180砂纸进行打磨。打磨羽状边缘宽度要求是：原厂漆总宽度不低于30mm，如该漆层修补过则每道涂层的宽度不低于5mm。如果涂层只是出现凹陷，而没有伤及至色漆层，这时不需要磨穿涂层。（5）混合腻子：
腻子开罐后必须充分搅拌后方可使用，腻子取出后应该马上封盖。按要求加入硬化剂并混合均匀，双组分腻子反应温度不能低于+5度，烘烤温度不宜超过50度。（6）刮涂腻子：
双组分腻子不可以刮涂在可溶性涂层表面，如有需要涂刮腻子前可对涂层进行溶剂测试，如涂层溶解则只能刮涂于金属表面。刮涂腻子第一层时应用力将腻子薄刮于工件表面以填充细的砂纸痕及砂眼，然后刮涂较厚层。刮涂时要使用来回的刮涂方法刮涂。（7）打磨腻子
使用轨道式打磨机与P80-P120-P180纸进行打磨；打磨腻子时使用上、下、左、右及交叉的“米”字型打磨方法，并使用碳粉指示剂检查打磨效果。再次填充腻子前，必须将已打磨的腻子表面用吹尘枪彻底吹除其表面和砂眼中的粉尘，方可刮涂腻子。
打磨腻子图：
（8）打磨旧漆层——磨毛
使用用双作用打磨机7mm/5mm与P240-P320砂纸进行打磨；磨毛区域至漆膜磨穿处或羽状边缘最外层距离应该不低于100mm。磨毛区域必须打磨至完全哑光后方可喷涂中间漆。如果修补底材需要进行驳口工艺，则可使用P1500或驳口腊配合白色百洁布轻磨驳口区。
（9）吹尘、遮蔽、除油
这一步采用除硅清洁剂配合清洁布进行清洗，在清除灰尘时吹尘枪的压力应大于喷中间漆时的实际涂喷压力。（10）喷涂底漆
用喷枪规格为1.4/1.6mm，喷涂底漆时只需喷涂1-1.5层，约15-20微米；然后静置15-30分钟后，可“温碰温”喷涂中间漆。如果选用侵蚀底漆，为了达到最好的防腐效果，底漆喷涂后两个小时内必须喷涂中间层。（11）喷涂中间层
必须使用专用的底漆喷枪喷涂，喷枪口径为1.6-1.7mm。喷涂中间漆时注意，磨穿或刮涂腻子区域，第1-2层必须雾喷，吹干后才可以正常喷涂，喷涂时层与层之间必须有足够的闪干时间。
（12）喷涂打磨指示层
喷涂好中间层后，等待中间漆完全表干后方可喷涂打磨指示层；采用3M打磨指示剂或者薄喷单组份色漆喷涂打磨指示层；为了在打磨中间漆的过程中容易检查打磨效果和小缺陷，打磨前可喷涂打磨指示层或使用碳粉指示剂。喷涂打磨指示层漆时注意，必须待中间漆完全表干后方可喷涂。（13）打磨中间漆
采用双作用打磨机7mm/5mm与P320-P400-P500纸进行打磨，中间漆必须完全干燥后方可进行打磨工序，打磨时不要磨穿中间漆层，为了达到最贱的隔绝性，打磨后的中间漆厚度不要低于40微米。打磨砂纸的选择：单工序素色漆用干磨砂纸P320-P400，水磨砂纸P600-P800；喷涂多工序色漆用干磨砂纸P400-P500，水磨砂纸P800-P1000。（14）面漆工序
上一步磨好了以后进行面漆喷涂，在喷涂面漆前要仔细检查底材处理情况，如砂纸痕、砂眼等。如在打磨中间时出现边角有磨穿至金属位置，必须先薄薄喷涂底漆，待表干后用“湿碰湿”方法喷涂面漆系列。（15）烤漆
面漆工序完成以后，然后在烤漆房进行烤漆，按照要求调好烤漆温度，待烤好了就完成了烤漆工作，在对车身进行在一次检查，直到没问题工序才结束交车。
下图是汽车正在烤漆：
3.6实习体会与收获
1、虽然只是短短一个月，但让我对于一些理论性的东西，有了感性的认识，感觉到受益匪浅: 首先在实习期间，使我在思想上有了很大的转变。以前，很少结合实物给学生讲解，导致学生不易理解。然而到这里实习，的确使我的感触很大，感觉自己的知识太贫乏了，工厂里工作气氛特别在无形中给我营造了一个自己求知的欲望，并将所学运用到今后的教学中去。
2、对汽车工艺的理论有了初步的系统了解。了解到了汽车各个零部件如发动机、空气滤清器、电瓶箱、气路、油路的走向、驱动轴等的安装工艺、要求、质量等，这些知识不仅在课堂上有效，对以后学习汽车相关知识有很大的指导意义，在日常生活中更是有着现实意义。
3、在实习中，我深深体会到团队合作的重要性，并勇于展现自我。自从来到这里，我为人处事的方法有所改变，最明显的是我转化了做事的方法，原来是学完了再干，现在是边干边学。
4、了解了现在4 S店的发展概况，服务项目和制度情况；在师傅们的指导下，知道了每一个部门的服务项目，也知道了每一个工位的工作流程和工作方法，锻炼自己观察能力及知识运用能力。另外，社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中，我不仅从企业职工身上学到了知识和技能，更使我学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。同时，也使我体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今
后更好的教学奠定良好的基础。
5、在实习中为我提供了与众不同的学习方法和学习机会，通过在实践中学习，增强了领悟、创新和推断的能力。掌握自学的方法，使学习、生活都能有成熟的思考，这些方法的提高是我终身受益的。我认为这次的实习机会是难得的，让我真正懂得了工作和学习的基本规律。通过工厂的实习,了解了目前制造业和服务业的基本情况,只是由于维修特有的技术操作熟练性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了汽车的各个维修和保养过程，使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业一些具体应用。在实习中, 极大地丰富了自己关于汽车维修和保养工艺的知识,拓展了自己的知识面。
4、实习总结
通过实习，我对汽车有了更深的认知，真正看到了汽车的内部构造和各种发动机的布置情况，进入4S 店之前，看汽车大多是从外表上看是否好看，而现在看过汽车内部结构以后才知道里面是多么的复杂，各种各样的管道和似乎杂乱无章的电路布置得十分紧凑。给我印象最深的是空调的布置，以为空调会比较大，第一眼看还不决定空调不知在哪，仔细一看才知道空调的布置是很巧妙的，几乎只是占用了引擎盖下的剩余空间。整个车子不仅从外表上看是一个艺术品，从内部看同样包含了非常多的艺术性。
从理论联系实际的观点来看，我深刻体会到了实践出真知。没有足够的动手能力，就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中，我锻炼了自己动手技巧，提高了自己解决问题的能力，它使我在工作实践中了解到了很多书本上没学到知识，受益匪浅，开阔视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去。
点击咨询 