关于报废更新30台出租车的意见

第一篇：关于报废更新30台出租车的意见

关于天隆公司30台出租车

经营权的意见

肇庆市交通运输局： 广宁县交通运输局：

广宁县天隆汽车出租有限公司（原天龙小汽车出租有限公司，2014年7月更为现名），经时任广宁县县委书记刘惠祥、主管交通副县长全海华、副县长罗俭明同意，广宁县交通局批准，于200 1年取得出租车经营权的。2006年公司申请、交通局同意我公司在原有21台出租车的基础上新增30台出租车，时至目前我公司投入运营的出租车为51台。十多年来，基本满足广宁县出租车市场的需求。在2014年9月，我公司根据现投入运营的30台出租车的使用年限，向县交通运输局提出报废更新这批车的申请。但是，由于一些悬而未决的原因，至今未获批准。我们认为，我公司申请更新30台到期报废的出租车于法于理有据。

1．在2005年以前，也就是在天龙出租车公司申请投放30台出租车时，相关法律法规没有对出租车的经营权作出过规定。市交通局批复：考虑车的经营期，经营权为8年。其本意是车辆使用了8年就要报废，就要退出运输市场，并没有说不能申请继续经营。

2．2010年3月2日发布，同年5月1日施行的《广东省出租汽车管理办法》(以下简称《办法》)第一章第七条明确规定：鼓励出租汽车经营向规模化、集约化发展；第二章第十三条规定

出租车经营权期限为5至10年，经营期限届满，经营权由原许可机关收回；第十六条规定：有下列情形之一的，由原许可机关全部或部分收回其出租车经营权：

（1）非法转让出租汽车经营权的；

（2）通过收取高额风险抵押金等方式转嫁经营风险的；（3）取得出租车经营权未按时投入营运的;（4）企业质量信誉考核连续两年不合格的。

《办法》第十六条的本意，是没有这四点情况的经营者，可以申请继续经营。通读《办法》第二章“经营权管理”各条款，没有一条说到出租车经营权到期，就不能申请继续从事经营。

3.2014年9月30日，国家交通运输部发布16号令，公布了《出租汽车经营服务管理规定》（以下简称《规定》），自2015年1月1日起施行。《规定》的出台，使我国出租汽车经营服务管理有了权威的解释、有法有规可依。《规定》第十九条明确：出租汽车车辆经营权到期后，出租汽车经营者拟继续从事经营的，向原许可机关提出申请；原许可机关根据《出租汽车服务质量信誉考核办法》规定的出租汽车经营者服务质量信誉考核等级，审核出租汽车经营者服务质量考核结果，并按以下规定处理：

（1）考核等级在经营期内均为AA级以上的，应当批准其继续经营；

（2）考核等级在经营期内有A级的，应当督促其加强内部管理，整改合格后准许其继续经营；

（3）考核等级在经营期限内有B级或者一半以上为A级的，可视情适当核减车辆经营权；

（4）考核等级在经营期内有一半以上为B级的，应当收回车辆经营权，并按规定重新配置车辆经营权。

这四点，对什么情况可以继续申请出租车经营，对管理部门如何审批经营权期满的出租车经营权说得明明白白。

我公司经营出租汽车以来，经县交通主管部门考核，质量信誉考核等级年年在AA级以上，符合延续许可经营的条件，我公司也已提出申请，拟继续经营。同时，广宁县交通运输局2013年3月1日在“关于广宁县天龙出租车公司经营指标历史遗留问题的答复”中也说到：如因运力需要重新许可投放的，在同等条件下可优先考虑公司申请。答复是“优先考虑申请”，而不是优先招投标；肇庆市中院的判决是：市交通局审批的30辆出租车经营权8年有效，经营期满，在同等条件下优先公司申请。并无说到30辆出租车到期后，一定要招投标，且取消我公司30辆出租车的经营权。

中华人民共和国交通部[2014]16号令已经公布，距实施规定2015年1月1日还有一个多月的时间，主管部门就要抢先招投标是故意与部令法规作对抗，是顶风违纪行政乱作为，我公司2006年审批已投入使用了六年的出租车还是按2010年广东省出租车办法去经营期8年届满去处理，且还存在争议已到省高级人民法院申请再审，现在交通部[2014]16号令公布了就应该按16

号令处理经营权的问题，如果为某些个人意见利益与以公布的法规相对抗所产生的效果是十分严重的。我将不惜一切代价去维护我的合法利益。现在如果将我天隆公司经营的51台出租车，一分为二由两个公司来经营，不符合“条例”“办法”规模化、集约化经营的政策法规。广宁一个十多万人的小县城，如果50台车二个公司管理。

一、会增加经营者的营运成本，造成管理资源的浪费，二、会造成运输市场的混乱，对社会的和谐安宁有百害而无一益，三、也有利于主管部门的管理，四、有利于公司安全管理。

为此，望交通运输局按交通部[2014]16号令关于延续经营权的相关规定，审核延续我公司30台车的经营权。

广宁县天隆汽车出租有限公司：张大林

二0一四年十一月二十日

第二篇：出租车车辆报废管理制度

罗源华威出租汽车有限公司

车辆报废管理制度

为保障道路交通安全、鼓励技术进步、加快建设资源节约型、环境友好型社会，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国噪声污染防治法》，另结合我司实际，特制定本规定。

一、营运车辆使用年限

根据《汽车报废标准》（国经贸经[1997]456号）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年。

二、营运车辆行驶里程

根据《汽车报废标准》（国经贸经[1997]456号）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米。

三、报废规定：

凡在我国境内注册的汽车，属下列情况之一的应当报废：

1、因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的；

2、车型淘汰，已无配件来源的；

3、汽车经长期使用，耗油量超出国家定型车出厂规定标准值百分之十五的；

4、经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件的；

5、经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

对达到上述使用年限的出租车，经公安车辆管理部门依据国家机动车安全排放有关规定严格检验，性能符合规定的，可延缓报废，但延长期不得超过本标准第一条规定年限的一半。所有延长使用年限的车辆，都需按公安部规定增加检验次数，不符合国家有关汽车安全排放规定的应当强制报废。

四、本规定自发布之日起施行。

第三篇：车辆报废更新制度

****************有限责任公司

车辆报废更新制度

1、凡出租车辆到报废期，驾驶员必须提前二周到公司填车辆报废更新申请表，并确定购置新车的车型和车辆颜色，报交政务中心运管处审批公示。

2、凡车辆公示后按程序先报废旧车，然后购新车，不得擅自在公示期间或车辆没有报废情况下购新车，否则管理部门将按黑头车查处。

3、新车购置后到公司办理车辆入户手续（保险、购置税、合同）办理行驶证和营运证更新，未办理完善前车辆不得从事营运。

第四篇：车辆报废更新制度

英吉沙县顺通运输有限公司

车辆报废更新制度

1、凡营运车辆到报废期，驾驶员必须提前二周到公司填车辆报废更新申请表，并确定购置新车的车型和车辆颜色，报交政务中心运管处审批公示。

2、凡车辆公示后按程序先报废旧车，然后购新车，不得擅自在公示期间或车辆没有报废情况下购新车，否则管理部门将按黑头车查处。

3、新车购置后到公司办理车辆入户手续（保险、购置税、合同）办理行驶证和营运证更新，未办理完善前车辆不得从事营运。

英吉沙县顺通运输有限公司

2013年1月5日

车辆安全生产文明服务制度

1、出租驾驶员必须参加管理部门定期交通运输业务知识和相关交通法规培训。学习和了解营运车辆的法律、法规，杜绝重大事故发生。

2、做到遵守交通规则和安全营运，不违章、不闯红灯、不超速、不乱停乱放、不欺客、不宰客、不拒载，不擅自收费等违章行为。搞好车容、车貌。“微笑服务、温馨交通”拾金不昧、礼貌待客，文明服务，做市民满意的出租车。

3、不得将出租车车辆私自租赁给没有驾驶证和没有旅客从业资格证、没有出租车服务资格证的人员营运。租赁车辆双方必须凭协议到公司登记建档相关从业人员信息。

市光彩出租车服务有限公司

车辆年检年审制度

1、出租车驾驶员按时参加车辆驾驶证、行驶证、营运证等证照的年审、年检。不按时参加年检、年审车辆或年检、年审不合格的车辆不得参加营运。

2、按时参加公司车辆交强险和三者责任险的投保，做到定期进行车辆维修、二级维护保养，否则将不于参加年检、年审。

3、参加营运车辆从业人员，必须达到驾驶证三年以上驾龄和办理旅客运输从业资格证，办理服务资格证。未办理的不参加营运、年检、年审。

市光彩出租车服务有限公司

第五篇：车辆报废更新申请

车辆报废更新申请

武山县道路运输管理局：

我是洛门至温泉班线营运经营者，所营运车辆车号为甘E.14058的“万达牌”中型客车，系自2004年2月份购入，并投入营运。至今，该车累计行驶均达30万公里，投入营运8年，法定报废期限为2012年2月份。不仅车型淘汰，已无配件来源，且经长期使用，耗油量严重超过国家定型车出厂标准规定值15%，更因各种原因造成严重损坏，尚使经修理、调整或采用排气污染控制技术后，车辆排放污染物仍超过国家规定标准。同时，由于上述车辆外部面貌陈旧，不仅不能满足乘客的乘车需求，更一定程度上影响我地市容市貌。该车更新之后，座椅舒适，车内美观，给乘客以美的享受。

基于上述事实理由，我特向贵所申请，对该车辆进行相关认定，核准我的车辆报废更新申请。

申请人：

甘E.14058登记车主

二○一二年二月五日