国道G207改道方案

第一篇：国道G207改道方案

G207线邵阳市至塘渡口段改建工程

K11+094段207国道

交通转换专项施工方案

编制： 审核： 审批：

河南高速发展路桥工程公司邵塘公路G207项目部

2014年07月09日

目 录

1、工程概况..................................................................4

2、编制依据.............................................................错误！未定义书签。

3、交通转换方案总思路...................................................错误！未定义书签。

4、分项工程施工方案.....................................................错误！未定义书签。

5、施工安全控制措施......................................................................6

6、交通安全设施的设置....................................................................8

7、质量控制措施..........................................................................9

8、交通保通机构..........................................................................9

9、施工单位的职责.......................................................................10

10、交通安全设施的设置...................................................................8

11、特殊情况的处置.......................................................................9

12、应急措施............................................................................11

一、工程概况

本项目位于湖南省邵阳市，是G207在邵阳市境内的中段，北接邵阳市区，南连邵阳县塘渡口，是市县快速通道，是湖南省、省道干线公路网的中重要组成部分。改建G207国道在K11+094处与现有G207国道相交，为确保现有G207国道畅通不影响两路交叉部分路基、涵洞、路面施工，即对现有G207国道进行临时改移。

起始里程K11＋094与现有G207段成240夹角。该段K11+098 1-4m钢筋混凝土盖板涵穿插现有G207路面中间，涵洞基础开挖时需要占整个路面。既有国道为水泥混凝土路面，路面宽12米。公路改移范围如附图一所示为GK0+000-240，长度240米；改移公路和原有公路衔接处，应开挖搭接、平整夯实后铺筑路面。

K11+094在施工开始之前，需要改变当前国道车流方向，平面布置详见附图一：

二、编制依据

(一)、G207线邵阳市至塘渡口段公路改建工程设计图；(二)、建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知；(三)、公路部门下发的相关文件通知

三、交通转换方案总体思路

第一阶段：在施工进场之前，首先在国道右侧修建临时交通转换车道，以备后续施工作业。

第二阶段：封闭原207国道受施工影响路段，设置交通指示标、安全

警示标，转换车道，开始进场施工公路中间的K11+098 1-4m盖板涵洞剩下部分施工。

第三阶段：待K11+098 1-4m盖板涵洞剩下部分施工完成后，进行该段改建部分剩余路基路面施工。

第四阶段：待该段平交口施工完毕，首先拆除原207国道封闭段围挡，修护路面结构，恢复原207国道，拆除临时交通转换车道。（附图二）

四、分项施工方案

工期目标

开工日期：2014年07月18日 完工日期：2014年12月20日

(一)、修建临时交通转换车道

确定新车道具体基础平面位置，进行基础处理。清除原地面杂草或软泥，回填0.6m深的碎片石，按30cm一层，逐层回填并采用压路机压实，上铺15cm厚度的级配碎石垫层再铺18cm厚5%水泥稳定碎石基层再加铺20cm厚C25混凝土路面，收面形成2％的排水坡。（附图三）

(二)、布置交通设施转换车道

施工安全设施严格按照《公路养护安全作业规程》执行，根据规程需设置作业控制区、警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区。施工安全设施包括：锥形交通路标、安全带、围栏、施工隔离墩、防撞桶等，主要用于交通渠道的划分，根据工程需要，要设置夜间照明灯、施工警告灯，增强警示作用。

图四：安全防护标志安装示意图

(三)、封闭现有207国道施工进场

封闭施工作业所占国道207区域，进场施工K11+098 1-4涵洞剩余部分基础、强身、盖板与该处平交口路基、路面。工程施工车辆全部从改建G207施工便道范围内进入施工现场，不影响临时车道车辆行驶，其他车辆均从临时车道驶过。

(四)、现有国道G207恢复通车

K11+098 1-4涵洞剩余部分基础、强身、盖板与该处平交口路基、路面施工完毕，先拆除既有207国道上防护围挡恢复路面，封闭临时车道，恢复原国道。

五、施工技术安全措施

（一）、安全控制措施

安全生产责任制

安全管理是施工企业管理的一项重要内容，确保安全生产，防止事故

发生是是企业各级领导和全体职工的重要职责。针对本工程特点，将层层落实安全生产责任制，做到规范管理，责任到人。

贯彻“安全第一、预防为主”的方针，执行国家和企业关于安全生产的政策，贯彻实施劳动保护法和规章制度，努力改善施工条件，防止伤亡事故的发生。

结合工程特点，建立安全技术措施制度，各分项工程在施工过程中必须要服从值班人员指挥，遵守各项安全生产管理制度。正确使用个人防护用品，禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤脚进入施工现场。

工程开工前，详细核对设计文件，在编制施工组织设计的同时，制定相应的安全技术措施。

严格遵守操作规程，严禁各种违章指挥和违章作业行为的参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工程的各项安全技术操作规程，并定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作，对于从事电气、起重、登高作业、焊接、车辆驾驶、爆破等特殊工种的人员，应经过专业培训，获得合格证书后，方准持证上岗。

施工所用的各种机具设备和劳动保护用品。定期进行检查和必要的检验，保证其经常处于完好状态，不合格的机具和劳动保护用品严禁使用。

操作人员在工作中不得擅离岗位，不得操作与操作证不相符的机械，不得将机械设备交给无本工种操作证的人员操作。

（二）安全教育

工人上岗前必须进行所属工种的安全教育，经考试合格后方可进行该工种的操作。

工人变换工种，必须进行新工种的安全教育。

工人掌握本工种的操作技能，熟悉本工种安全操作规程。

（三）安全培训

特种作业人员必须经有关部门培训，经考试合格后持证上岗，操作证必须按期复审，不得延期使用。

（四）安全技术交底

分部分项工程施工时需进行全面的、有针对性的书面安全技术交底，受交者确认后，履行签字手续。

（五）安全检查

建立定期的安全检查制度、定时间、定要求，明确重点部位，重点设备、危险岗位。作业段每天，工程队每周，项目部半个月一次进行检查和总结，得出整改意见，落实整改措施，并进行复检。

（六）现场安全纪律

进入现场人员必须严格遵守“施工现场十大纪律和施工现场六不准”制度的规定，对不听劝阻的，一律责令其离场。

六、交通安全设施的设置

从现有G207国道与改建G207国道邵阳市至塘渡口段相交的朝东、西方向，依次设立前方500米施工、限速30、前方200米施工、禁止超车、限速20、禁止停车、禁止掉头标志，并利用锥形标对车道进行渠化。设立警示牌、警示灯等。

交通安全设施按国标尺寸制作。

拆除施工区域原有安全防护设施时，应及时恢复或采取有效措施。

七、质量控制措施

各级工程质量管理部门和操作人员一定要树立全面质量意识，辅助工程要和重要工程一样对待，次要工序要和重要工序一样对待，只要全面树立了质量意识，工程质量才能得到保证。

建立三级质量管理体系，建立以指挥部、项目部、施工班级的三级质量管理体系，三级质量管理体系层层签订质量责任书，并落实到实处。

建立健全工程技术交底制度，毎道工序施工前，施工员必须向施工班级做施工前的技术交底，施工班长要向施工人员做技术交底，施工员的技术交底一定要有记录，施工班长的技术交底可以采取口头形式。

技术复核制度，毎道施工工序前后都要进行技术复核，测量复核，不可有半点差错。

过程贯彻执行三检制，即做好自检、互检、交接检工作，将施工图差错、技术差错提前控制住，发现问题，提前解决。

八、保通指导思想

为把改建G207线邵阳市至塘渡口段公路工程项目建成文明工程、优质工程、必须高度重视此项工程保通的政治性、复杂性、艰巨性，认真组织，科学安排，把保通工作作为一项重要任务，提到议事日程。树立保通意识，加强保通工作管理，确保施工期间G207国道能正常通行，为项目正常施工提供良好环境。

九、特殊情况的处置

河南高速发展路桥工程有限公司G207邵阳市至塘渡口段公路改建工程B标段项目部与邵阳县公路局密切配合，科学组织施工、加强施工路段

管理、确保G207国道安全畅通。

（一）、遇恶劣天气影响G207国道行车安全时，双方加强沟通、确保安全、及时采取相应的安全保通措施。

（二）、遇G207国道特殊勤务任务时，保通小组提前通知施工人员采取间断施工等措施，确保道路安全畅通。

（三）、遇大型故障车或危险品运输车辆影响施工区通行时，应及时成立紧急清障救援小组、快速处置。

十、交通保通机构

为了确保改建G207国道邵阳市至塘渡口段公路改建工程现有G207国道临时改移工程的顺利进行，项目部成立现有G207国道改移工程工作小组。

组 长：项目经理 李爱华 副组长：项目总工 许俊杰 成 员：

项目安质部长 廖坚 项目施技部长 邓勇 项目施工队长 罗勇 项目施工队技术主管 肖鹏辉

施工单位项目经理为安全保通第一责任人。

十一、施工单位的职责

（一）、施工单位与国道道管理部门签订保通协议；

（二）、负责“预案”的制定、修订；

（三）、提交施工计划和配合要求；

（四）、建立应急救援队伍、并开展专业培训；

（五）、配合应急救援所需的各种物资、装备；

（六）、组织专职安全保通人员，24小时在现场组织安全保通；

（七）、及时向上级有关部门报告事故情况，配合有关部门组织事故调查处理、做好善后工作；

（八）、根据施工进度，提前与国道管理部门联系，取得国道管理部门的理解和支持；

（九）、坚持“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必需管安全”的原则，加强安全生产宣传教育，增强全员安全生产意识，建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度，配备专职及兼职安全检查人员，有组织、有领导地开展安全生产；

（十）、组织应急救援队伍按领导小组的指令，担负现场应急救援任务。

十二、应急措施

建立道路抢修小组，在道路出现问题时能够及时修复。

建立应急救援队伍，在遇到突发事件时能够保护现场，救护伤者。添加应急照明设备，保证夜间突然停电时，施工现场及交通警示灯仍能正常使用。

第二篇：S105改道渣土运输方案

广西启顺运输有限公司

控 制 渣 土 污 染 预 案

广西启顺运输有限公司

2017年10月2日

控制渣土污染预案

为确保车辆在运输建筑垃圾的过程中，不污染城市道路环境，特制定本预案。

一．行驶车辆相关要求

1.1.设专人对渣土运输车辆进行管理，严禁对市政道路造成卫生污染；制定运输线路保洁方案，落实保洁工作。

1.2.运输车辆必须按贵阳市城管局规定的标识统一；

1.3.按市城管局和交管局要求办理车辆准运证、通行证和建筑垃圾处置证； 1.4.车辆出入实行登记渣土运输车辆清单，按管理权限送市城管局和交管局备案。

1.5.在运输管理上，定人、定责、定线管理，实行渣土运输双向签收制，在工地出口和弃置场各设1名管理员，发放出土调拨单和弃置回程单，防止运输车辆随意弃置；严格限制渣土外运车辆运输线路和弃置地点，防止大面积污染事件的发生。

1.6.在污染清理上，加大渣土运输道路的保洁频度和力度，做到每天三次冲洗和早上一次渣土清扫，确保渣土车渗漏泥浆随滴随冲、随撒随清，将路面污染尽可能减到最小程度；对涵洞、隧道、高架桥和立交桥的路面污染，做到第一时间清除、冲洗，确保道路常净久洁。

1.7.渣土运输期间设专职沿线巡查员1名。1.8.所有保洁人员均佩戴袖标，穿反光背心。1.9.严禁车辆超载，装土高度不超过车箱顶面50cm。1.10.每位司机必须持证上岗，车辆合格证手续齐全。1.11.车辆在行驶过程中保持平稳，严禁超速行驶。

1.12.运出施工现场必须按照批准线路和时间到指定的弃土场所倾倒，严禁乱倒乱卸。

1.13.定期对施工车辆进行检查，排除隐患。

1.14.1渣土运输使用密封式运输车辆，定期保养，使其保持良好的运行状态；淤泥土采用晾晒、减少装载量等渣土降水、防漏措施，以最大限度减少渗漏事件的发生。严禁超量填装，避免渣土抛洒。

1.15.输道路安排专职环卫队伍，负责道路的清洁工作。1.16.运输车辆在运输过程中严禁鸣笛，避免噪声污染。

1.17.运输时重点做好交叉路口的防护工作及施工现场内相对道路的保通保洁工作，工地配备洒水车经常洒水，保证施工期间道路不扬尘。

1.18.在车辆通行高峰期，渣土车辆无法进出场，在场内运输车辆停放在未开挖路面靠人行道的依次停放。场外车辆严禁进城，停靠在与交管部门协商后指定的场地等候通知，待通知后方可进城。

二、专项措施

1、按文件要求在出土前，工地主施工道路使用砼硬化。介于本项目施工内容为老路改造和新建道路均受场地限制等原因，无法设置洗车槽、冲洗台、沉淀池等，但车辆在驶离工地前必须确保轮胎、车身不夹带泥土等污染道路。

2、确保渣土外运车辆车牌清晰、无污染、无遮盖现象。车牌号备案，具体见附表统计。

3、渣土出入工地设2名清洁员、2名车身清扫员和1名检查管理员；未出土时设2人负责工地内外保洁。

4、渣土运输车辆装土高度不能超过车厢挡板，并且覆盖严密，以防出现掉落或扬尘现象。车辆定期保养，使其保持良好的运行状态；淤泥土采用晾晒、减少装载量等，采用降水、防漏措施，以最大限度减少渗漏事件的发生。

5、在运输管理上，运输之前先报告监理和业主确认，得到重点局安全科审核后方可运输。运输实行定人、定责、定线管理，实行渣土运输双向签收制，在工地出口和弃置场各设1名管理员，发放出土调拨单和弃置回程单，防止运输车辆随意弃置；严格限制渣土外运车辆运输线路和弃置地点，防止大面积污染事件的发生。

6、在污染清理上派专人沿线巡查，加大渣土运输道路的保洁频度和力度，做到每天冲洗和渣土清扫，确保渣土车渗漏泥浆随滴随冲、随撒随清，将路面污染尽可能减到最小程度。

7、渣土运输期间设专职沿线巡查员1名，所有保洁人员均佩戴袖标，着装统一。

三．应急措施

1、出现行车安全情况，现场人员立即报告应急领导小组。应急领导小组立即赶赴现场，进行行车安全处理。

2、出现车辆碰撞等事故时，由应急领导小组负责现场指挥。负责伤员的救治，负责现场维持，并照相记录，根据情况，需要报警时报警，配合公司进行调查处理，做好善后伤员事宜的处理。

3、出现车辆翻倒等情况，由应急领导小组进行指挥，现场指挥，调动吊车、挖机等机械进行现场救助，做好伤员救治，负责维持交通，做好安全记录与事故处理，做好善后伤员事宜处理，其他人员做好机动人员，服从应急小组组长的安排。

4、在运输过程中出现车辆途中损坏导致不能行使时，我司将启用备用的小型运输渣土车将已坏车辆上的渣土转走，再用拖车将已损坏车辆拖离渣土运输路线，以保证渣土运输道路的畅通。

广西启顺运输有限公司 2017年10月2日

第三篇：道路临时封闭改道方案

一、概况

金龙立交I号桥16#-

1、17#-

1、19#-2位于环观南路与君子布交界处的路中心处，车流量大。现需实行封闭式开挖进行桩检。16#墩和17#墩由于开挖桩检需对原道路部分路段进行封闭，所以经实地的考察，需在原道路部分路段封闭的基础上重新铺设临时道路，对车辆进行临时改道，以确保车辆的正常行驶。19#-2号墩柱施工占用道路面积较小，所以不需要完全封闭原有部分道路，只需在施工开挖期间，实行围敝施工即可。

二、编制依据和编制原则

（一）编制原则

根据国家现行的交通安全法规，标准，规程并结合本工程的具体情况通过实地考察编制。

（二）编制原则

1、总方针确保车辆安全顺利通过施工区域，按照“严禁堵塞、减少干扰、确保安全”的总方针组织。

2、道路封闭期间应保持道路畅通，通过布设必要的临时支挡警告设施及施工标志、行驶标志组织引导交通。

3、落实好封闭施工期间的交通秩序维持工作，安排专人管理负责，一旦发现问题要加强施工人员与交通车辆之间的交通安全管理。

4、为减少施工与交通间的干扰，施工区域实行全封闭作业，实行施工区与交通车道分开，即在施工作业范围设置隔离，力求做到互不干涉。

5、强化综合协调和管理，充分利用人力资源、机械设备、保质保量，缩短工期，尽快开放交通是本组织方案的思想考虑。

6、提高质量的安全管理，积极采取有针对性措施，保证施工安全，实现文明施工。

三、围护

16#墩和17号墩施工封闭路段用3m×2m围挡实行封闭围护，贴反光条。并在环观南路右侧（16#墩和17#墩中间至17#墩右幅）修筑一条厚度为20cm，宽4m，长30m的混凝土临时道路（混凝土方量约24方）。四周放置反光锥筒、水马墩及必要的施工标志和行驶标志组织引导交通。19#墩实行围敝施工，用3m×2m围挡实行围敝施工，围敝部分放置反光锥筒及必要施工标志。

第四篇：107国道城市环境卫生综合整治方案

107国道沿线（吴家山街段）城市环境卫生

综合整治方案

按照市委政府《关于在全市开展“三个一”综合整治活动的通知》要求，为切实全面地推进城市综合整治工作，结合我街城市管理工作实际，经街党组行政专题会议研究同意，拟定本方案。

一、明确任务，实现集中整治目标

107国道（吴家山街段）城市综合整治近期目标：9月20日前拆除107国道（城市段）吴家山街段楼顶乱搭乱盖、整治沿线破旧户外广告，清洗、粉刷临街房屋立面。107国道（吴家山街段）城市综合整治长远目标：建立街道、城管执法队、社区三方立体巡查管理网络，保障107国道（城市段）吴家山街段城市环境得到提高，并得到长效管理，市民对城市管理整治工作普遍满意。

二、强化领导，确保整治任务落实

为认真贯彻和落实“三个一”城市综合整治任务，吴家山街成立以街党政主要领导为第一责任人，机关各科室负责人和社区居委会主任为成员的107国道（吴家山街段）城市综合整治领导小组，领导小组办公室设在街城管科，负责组织协调集中整治工作，确保107国道（吴家山街段）城市综合整治任务的圆满完成。

三、有序推进，扎实开展综合整治

吴家山街将在107国道沿线整治路段进行城市综合整治教育、动员、宣传工作，充分调动社区居民参与的积极性和热情。同时，发挥工作的主动性和能动性，按照各自职能职责拟定107国道（吴家山街段）城市综合整治进度表，报街城管科；并展开规模较大的、效果明显的集中（专项）整治行动；此次城市综合整治工作纳入各科室、各社区的年终目标考核，并实行“一票否决”制度。

（一）宣传发动阶段（8月19日——8月26日）。街城管执法队和临近107国道（吴家山街段）社区居委会要按照城市综合整治工作要求，采取多形式广泛宣传，横幅宣传、流动宣传、执法车、路牌、媒体宣传等，各社区与城管执法人员要逐户逐门市逐车发放宣传资料，做到家喻户晓，人人皆知。社区组织人员对107国道（吴家山街段）楼顶违建和乱搭盖进行逐户登记，街城管执法队机动队对沿线破旧户外广告进行登记备案，对沿线需进行立面清洗、粉刷的房屋进行测量备案，以确保下步整治阶段顺利进行。

（二）集中整治阶段（8月27日——9月12日）。按照城市管理工作思路和“集中整治与专项整治相结合、建立长效管理工作机制”的原则，开展城市综合整治工作。

①街城管执法队、社区居委会等部门根据前期调查的情况负责对107国道（吴家山街段）楼顶违章建筑和乱搭盖进行拆除，②街城管执法队负责沿线纠正和查处不规范设臵户外广告行为，纠正和清除小广告的乱张乱贴、沿街发放宣传资料的行为，纠正和清除行道树上悬挂各种杂物的行为，负责纠正和查处各类垃圾乱倾乱倒、乱丢乱扔的行为，纠正和查处在人行道上乱堆乱放杂物、沿街叫卖及打牌娱乐等工作的综合整治。

③街城管执法队、街安保队及相关部门负责纠正和查处沿线机动车辆和非机动车辆乱停乱放的行为；负责纠正和查处各种车辆在沿线抛、洒、滴、漏、带泥上路的行为；负责纠正和查处机动车和非机动车辆违规占用城市道路（人行道和车道）的行为；负责打击两轮、三轮摩托车和其他车辆非法营运的行为等工作的综合整治。

④街办事处组织对107国道（吴家山街段）房屋进行立面清洗和粉刷。

（三）巩固总结阶段（9月13日——9月20日）。街各科室、社区居委会要在集中整治的基础上，认真总结和回顾107国道（吴家山街段）城市综合整治工作，明晰城市管理工作思路，形成长效管理工作模式，不断提升城市管理工作水平。共同打造一个市容整洁、交通安全有序、优美的城市环境。

四、部门协作，共同打好综合整治攻坚战

街道各科室、各社区内部要加强协作，不断创新此次城市综合整治工作思路，根据不同区域，不同地段，实行错时

协同工作制，达到城市综合整治近期目标。街城管执法队要发挥在此次城市综合整治工作中的主力军作用，安保大队和社区民警要在整治行动中给予支持，对此次城市综合整治过程中发生突发事件时，要及时介入；在整治工作中，步调一致，严禁我行我素，必须服从城市管理综合整治工作领导小组的指挥；同时，加强与各部门的协作，形成大城管格局。

五、强化督察，确保工作目标落实

街党政领导负责此次城市综合整治的工作总指挥、总协调，各科室负责人、社区居委会主任要发挥领导和模范带头作用，以身作则，率先垂范，服从大局、听从指挥。街城管委办公室负责对此次城市综合整治工作的督察督办，对行动缓慢的、进度差、甚至不作为、乱作为的行为，进行限时整改；并提出处理意见。对在整治工作中，工作不得力、不作为、乱作为、不履行工作任务或工作效果不好的工作人员，由所在科室部门主要负责人就其具体情况报街纪委；对整治效果差、履行职能职责差或者在整治过程中贻误工作、消极怠工的单位，其主要负责人要向街党工委公开述职，并按照干部管理程序处理。

第五篇：居住小区物业管理方案g[定稿]

物业管理方案（草案）

根据“金梨苑”居住小区的设计特点，现拟定小区”物业管理方案”。

一、“金梨苑小区”物业概况 “金梨苑小区”位于西工区纱厂东路西段北侧，东近解放路，西接纱厂路十字路口，地理位置优越。总建筑面积约万平方米，规划容积率：建筑由多层花园楼房和谐布局。占据交通“黄金点”，交通便捷，银行、学校、酒店、邮局等生活设施齐全，是居家置业的理想物业。

二、管理档次及服务标准

根据“金梨苑小区”的实况，我处确定金梨苑小区物业为中档管理。其服务标准如下：

（一）建立24小时值班制度，设立服务电话，接受业主和使用人对物业管理服务报修、求助、建议、问询、质疑、投诉等各类信息的收集和反馈，及时处理并有回访记录。

（二）定期向住用户发放物业管理服务工作征求意见单，对合理建议及时整改。满意率达98%以上。

（三）建立落实保修承诺制，零修、急修及时率95%，返修率不高于1%

（四）物业档案、业主楼案、设备设施档案齐全。

（五）常规性公共服务。

1、房屋管理及维修养护

（1）栋号、楼层、房号等标志明显。

（2）物业外观完好、整洁、外墙无脱落，无乱贴、乱涂、乱画现象。

（3）空调安装统一，防护网安裝統一。

2、共用设备管理，保证设备良好，定期保养无事故隐患。

（1）供电系统。保证正常供电，停电1天以上通知用户，告知原因。

（2）弱电系统。保证系统正常工作。故障及时排除。

（3）消防系统。设备设施齐全、完好无损，可随时起用；组织开展消防法规及消防知识的宣传教育，消防疏散通道畅通；保证无火灾安全隐患。

（4）给排水系统。停水提前1天通知；排水系统通畅，汛期道路无积水，地下室、车位、设备房无积水、浸泡发生；遇有事故，维修人员在20分钟内到达现场抢修，并无长时间停水。

3、共用设施管理。共用配套服务设施完好，大门厅、道路、楼道等公共照明完好，道路通畅，路面平坦。

4、保安及车辆管理。

（1）专业保安队伍，24小时值班及巡逻，保安文明执勤，言语规范，处理突发事件。

（2）出入车辆有序，无堵塞交通现象，不影响行人通行。

（3）停车位停放整齐，场地整洁。

（4）危及人身安全处设有明显标志和防范措施。

（5）联系群众，搞好群防群治。

（6）在公安派出所指导下搞好治安管理。

5、环境卫生管理。做到定人、定地点、定时间、定任务、定质量。

（1）环卫设施完备。

（2）实行标准化清扫保洁。

（3）垃圾日产日清，定期进行卫生消毒灭杀。

（4）共用部位保持清洁，无乱贴、乱画现象，楼梯、扶栏、天台、屋面等保持洁净，共用场地无纸屑、烟头等废弃物。

（5）做好环卫宣传工作，提高人的清洁卫生意识。

6、绿化管理

（1）绿地无改变使用用途和破坏、践踏、占用现象。

（2）花草树木修剪整齐美观，无病虫害，无折损。

（3）绿地无纸屑、烟头、石块等杂物。

（4）绿化完好率达到98%以上。

三、拟采取的管理方式

“对物业进行严格管理，为业主提供优质服务”是本物管处的根本理念。

（一）标准化管理

本物管处从房屋维修与养护、给排水及电气设备管理、消防、安全、保洁、绿化，均实施全面的、标准化质量管理，使物业管理行为向规范化靠拢，在内部管理上自律、制度上创新，以达到管理严格有序、服务质量高的管理目标，使业主满意、物业信誉度得到提高。

（二）沟通服务至上

组织、沟通、协调能力是物管的一项不可或缺的重要素质，具备这项素质，工作中的各项矛盾往往可以大事化小、小事化无；反之，则误会重重，隔阂加深。为此，本物业专门设置业主联络处，通过礼貌走访、接待业主投诉、较好解决业主提出的问题（合理要求）、答复业主疑问、发展与业主的良好关系。同时，鉴于物业管理是一项具体、繁琐的业务，要求管理人员亲力亲为，实行走动式管理，亲临服务一线，直接了解业主需求，认真负责，讲道德，重诚实，对业主有求必应，保证服务质量。

四、为物业管理所配置的人力、物力资源

人员设置

根据所确定的管理档次及实地考察，按物业管理面积万平方米计算, 金梨苑小区管理处拟设置工作人员人。

职位人数负责内容

管理主任1人负责总体工作安排

楼管员2人 负责装修监管 抄水表购电 收费

保洁员1人

保安人员 4人 负责门卫、岗亭、车辆出入、巡逻

金梨苑小区小区物管处

二〇一一年十一月十九日