通畅杯养护管理竞赛活动的工作总结（5篇）

第一篇：通畅杯养护管理竞赛活动的工作总结

“通畅杯”养护管理竞赛活动的工作总结

根据广安市公路处（广市路〔2005〕28号）文件精神，结合我段养护管理工作的实际情况，于2005年4月至2005年10月，在全段范围内开展以集中整治烂路、危（病）桥，消灭差等路，加强道路的日常养护为主要内容的“通畅杯”养护管理竞赛活动，通过此项活动的广泛深入开展，取得了较好的效果，现将该项活动工作情况总结如下，归纳起来主要做了以下几方面工作：

一、精心组织，强化领导

为把“通畅杯”养护管理竞赛活动落到实处，使该项活动深入广泛开展，结合我段养护工作实际情况，成立了活动领导小组。组长：张邦毅，副组长：刘宁川，成员：各股室负责人及各班班长，由政工股负责活动的日常工作。

二、加强管护，确保畅通

活动中，我段始终坚持“以强化日常养护管理，确保道路安全”为重点，结合汛期养护工作的实际情况，抓好以路面为中心的日常养护管理工作。

2、对各线路的危桥、险道、危房，加大巡查力度，及时采取安全保障措施，设立警示标志，实施专人监控，由班组派人具体负责巡查，发现隐患及时报段，将安全隐患消灭在萌芽状态，使实地监控的责任落实到具体的人头和作业点。各班组坚持雨中“三查”制度，及时清除路面障碍物，最大限度地保障路面无堆积物、无行车障碍。

3、加强对班组生产任务的检查指导工作，每月段组织相关股室人员对班组的当月养护工作进行全面细致的检查，包括养护生产、安全管理、精神文明建设等各项内容，并以《公路巡查通报》及时将检查情况反馈到班组，对班组存在的问题及时纠正，并严格实施奖惩逗硬，有效地促进了班组的养护生产工作，取得了较好的效果。

4、认真组织职工进行业务培训，我段针对职工业务素质偏低的情况，积极组织对职工的业务素质培训工作。今年4月，我段将各班的班长、原始记录员召集起来，对班组的内业资料，包括图表、会议记录、报表等各项工作进行系统的培训，使我段的内业资料质量得到了很大地提高。

三、增添措施，整治隐患

我段针对点多、线长，安全隐患较多的实际情况，以养护管理竞赛活动为契机，对道路隐患积极地抓整改，添措施，挤出资金进行整治。

2、对危桥、险道及时增设警示标志10余块，对各线路处理路基缺口45M3/25处，对路基滑坡地段，采取设警示桩的方式控制路面行车。

3、对沿中路、沿三路、万中路等六条线路危险路段，我段安装了警示桩2700余根，共计5公里，对沿三路、沿中路、万龙路的水毁工程及时进行修复，共计安砌挡土墙455M3，极大改善了道路交通环境。

5、在加强隐患整改的同时，建立健全各项规章制度，制定了《养护管理考核办法》，建立了安全巡查制度，并要求各班认真做好养护生产的各项基础性工作，及时报送各类报表及信息，做到规章制度上墙成册，坚持例会制，使养护生产工作做到月初有安排、布置，月底检查、奖惩逗硬。

我段通过发动全段干部、职工广泛参与，使该活动开展得有声有色，形成了良好的工作氛围。活动中，各班紧紧围绕活动的主题，认真细化目标责任，使该项工作落到了实处，取得了阶段性的成果。我段将在积极巩固活动成果的基础上，继续开展好此项活动，号召全段干部、职工以高昂的斗志，积极进取的心态为完成全年目标任务而努力工作，以优良的成绩，迎接交通部的检查验收。

二00五年九月十二日

第二篇：“通畅杯”养护管理竞赛活动的工作总结

根据广安市公路处（广市路〔2005〕28号）文件精神，结合我段养护管理工作的实际情况，于2005年4月至2005年10月，在全段范围内开展以集中整治烂路、危（病）桥，消灭差等路，加强道路的日常养护为主要内容的“通畅杯”养护管理竞赛活动，通过此项活动的广泛深入开展，取得了较好的效果，现将该项活动工作情况总结如下，归纳起来主要做了以下几方面工作：

一、精心组织，强化领导

为把“通畅杯”养护管理竞赛活动落到实处，使该项活动深入广泛开展，结合我段养护工作实际情况，成立了活动领导小组。组长：张邦毅，副组长：刘宁川，成员：各股室负责人及各班班长，由政工股负责活动的日常工作。

二、加强管护，确保畅通

活动中，我段始终坚持“以强化日常养护管理，确保道路安全”为重点，结合汛期养护工作的实际情况，抓好以路面为中心的日常养护管理工作。

1、我段组织工程技术人员对各线路的路面沉陷、坑槽等病害进行了调查分析，制定了修补方案，对病害进行了及时修补，并狠抓质量管理，降低养护成本，延长公路的使用周期。汛期中，要求各基层班组加大路肩、水沟的清理力度，截止9月中旬，全段累计清理边沟16476M、路肩32479M2、修补路面坑凼14425M2、清理塌方3649M3、修复水毁（挡土墙）455M3，全段平均好路率69.6、综合值69.5，使公路环境得到了极大的改善，有效地保证了道路交通安全。

2、对各线路的危桥、险道、危房，加大巡查力度，及时采取安全保障措施，设立警示标志，实施专人监控，由班组派人具体负责巡查，发现隐患及时报段，将安全隐患消灭在萌芽状态，使实地监控的责任落实到具体的人头和作业点。各班组坚持雨中“三查”制度，及时清除路面障碍物，最大限度地保障路面无堆积物、无行车障碍。

3、加强对班组生产任务的检查指导工作，每月段组织相关股室人员对班组的当月养护工作进行全面细致的检查，包括养护生产、安全管理、精神文明建设等各项内容，并以《公路巡查通报》及时将检查情况反馈到班组，对班组存在的问题及时纠正，并严格实施奖惩逗硬，有效地促进了班组的养护生产工作，取得了较好的效果。

4、认真组织职工进行业务培训，我段针对职工业务素质偏低的情况，积极组织对职工的业务素质培训工作。今年4月，我段将各班的班长、原始记录员召集起来，对班组的内业资料，包括图表、会议记录、报表等各项工作进行系统的培训，使我段的内业资料质量得到了很大地提高。

三、增添措施，整治隐患

我段针对点多、线长，安全隐患较多的实际情况，以养护管理竞赛活动为契机，对道路隐患积极地抓整改，添措施，挤出资金进行整治。

1、针对各线路路面病害较多，严重影响到行车安全的实际情况，按照先干线后支线的原则，对国道212线进行修补，以维持改造前的通车，对沿兴路、沿乐路及其它线路采备片石560M3，突击修补坑凼14000余M2。

2、对危桥、险道及时增设警示标志10余块，对各线路处理路基缺口45M3/25处，对路基滑坡地段，采取设警示桩的方式控制路面行车。

3、对沿中路、沿三路、万中路等六条线路危险路段，我段安装了警示桩2700余根，共计5公里，对沿三路、沿中路、万龙路的水毁工程及时进行修复，共计安砌挡土墙455M3，极大改善了道路交通环境。

4、对华封、烈面道班房，按照市公路处要求，及时安排资金10万余元进行修缮，对仁和、普兴等道班房，段挤出资金2万余元进行整治，以消除存在的安全隐患，切实改善职工的生活条件。

5、在加强隐患整改的同时，建立健全各项规章制度，制定了《养护管理考核办法》，建立了安全巡查制度，并要求各班认真做好养护生产的各项基础性工作，及时报送各类报表及信息，做到规章制度上墙成册，坚持例会制，使养护生产工作做到月初有安排、布置，月底检查、奖惩逗硬。

我段通过发动全段干部、职工广泛参与，使该活动开展得有声有色，形成了良好的工作氛围。活动中，各班紧紧围绕活动的主题，认真细化目标责任，使该项工作落到了实处，取得了阶段性的成果。我段将在积极巩固活动成果的基础上，继续开展好此项活动，号召全段干部、职工以高昂的斗志，积极进取的心态为完成全年目标任务而努力工作，以优良的成绩，迎接交通部的检查验收。

二00五年九月十二日

第三篇：“通畅杯”养护管理竞赛活动的工作总结

精选范文:“通畅杯”养护管理竞赛活动的工作总结(共2篇)根据广安市公路处（广市路〔2005〕28号）文件精神，结合我段养护管理工作的实际情况，于2005年4月至2005年10月，在全段范围内开展以集中整治烂路、危（病）桥，消灭差等路，加强道路的日常养护为主要内容的“通畅杯”养护管理竞赛活动，通过此项活动的广泛深入开展，取得了较好的效果，现将该项活动工作情况总结如下，归纳起来主要做了以下几方面工作：

一、精心组织，强化领导 为把“通畅杯”养护管理竞赛活动落到实处，使该项活动深入广泛开展，结合我段养护工作实际情况，成立了活动领导小组。组长：张邦毅，副组长：刘宁川，成员：各股室负责人及各班班长，由政工股负责活动的日常工作。

二、加强管护，确保畅通 活动中，我段始终坚持“以强化日常养护管理，确保道路安全”为重点，结合汛期养护工作的实际情况，抓好以路面为中心的日常养护管理工作。

2、对各线路的危桥、险道、危房，加大巡查力度，及时采取安全保障措施，设立警示标志，实施专人监控，由班组派人具体负责巡查，发现隐患及时报段，将安全隐患消灭在萌芽状态，使实地监控的责任落实到具体的人头和作业点。各班组坚持雨中“三查”制度，及时清除路面障碍物，最大限度地保障路面无堆积物、无行车障碍。

3、加强对班组生产任务的检查指导工作，每月段组织相关股室人员对班组的当月养护工作进行全面细致的检查，包括养护生产、安全管理、精神文明建设等各项内容，并以《公路巡查通报》及时将检查情况反馈到班组，对班组存在的问题及时纠正，并严格实施奖惩逗硬，有效地促进了班组的养护生产工作，取得了较好的效果。

4、认真组织职工进行业务培训，我段针对职工业务素质偏低的情况，积极组织对职工的业务素质培训工作。今年4月，我段将各班的班长、原始记录员召集起来，对班组的内业资料，包括图表、会议记录、报表等各项工作进行系统的培训，使我段的内业资料质量得到了很大地提高。

三、增添措施，整治隐患 我段针对点多、线长，安全隐患较多的实际情况，以养护管理竞赛活动为契机，对道路隐患积极地抓整改，添措施，挤出资金进行整治。

2、对危桥、险道及时增设警示标志10余块，对各线路处理路基缺口45m3/25处，对路基滑坡地段，采取设警示桩的方式控制路面行车。

3、对沿中路、沿三路、万中路等六条线路危险路段，我段安装了警示桩2700余根，共计5公里，对沿三路、沿中路、万龙路的水毁工程及时进行修复，共计安砌挡土墙455m3，极大改善了道路交通环境。

5、在加强隐患整改的同时，建立健全各项规章制度，制定了《养护管理考核办法》，建立了安全巡查制度，并要求各班认真做好养护生产的各项基础性工作，及时报送各类报表及信息，做到规章制度上墙成册，坚持例会制，使养护生产工作做到月初有安排、布置，月底检查、奖惩逗硬。我段通过发动全段干部、职工广泛参与，使该活动开展得有声有色，形成了良好的工作氛围。活动中，各班紧紧围绕活动的主题，认真细化目标责任，使该项工作落到了实处，取得了阶段性的成果。我段将在积极巩固活动成果的基础上，继续开展好此项活动，号召全段干部、职工以高昂的斗志，积极进取的心态为完成全年目标任务而努力工作，以优良的成绩，迎接交通部的检查验收。二00五年九月十二日

[“通畅杯”养护管理竞赛活动的工作总结(共2篇)]篇一：“通畅杯”养护管理竞赛活动的工作总结

“通畅杯”养护管理竞赛活动的工作总结

“通畅杯”养护管理竞赛活动的工作总结

根据广安市公路处（广市路〔2005〕28号）文件精神，结合我段养护管理工作的实际情况，于2005年4月至2005年10月，在全段范围内开展以集中整治烂路、危（病）桥，消灭差等路，加强道路的日常养护为主要内容的“通畅杯”养护管理竞赛活动，通过此项活动的广泛深入开展，取得了较好的效果，现将该项活动工作情况总结如下，归纳起来主要做了以下几方面工作：

一、精心组织，强化领导

为把“通畅杯”养护管理竞赛活动落到实处，使该项活动深入广泛开展，结合我段养护工作实际情况，成立了活动领导小组。组长：张邦毅，副组长：刘宁川，成员：各股室负责人及各班班长，由政工

股负责活动的日常工作。

二、加强管护，确保畅通

活动中，我段始终坚持“以强化日常养护管理，确保道路安全”为重点，结合汛期养护工作的实际情况，抓好以路面为中心的日常养护管理工作。我段组织工程技术人员对各线路的路面沉陷、坑槽等病害进行了调查分析，制定了修补方案，对病害进行了及时修补，并狠抓质量管理，降低养护成本，延长公路的使用周期。汛期中，要求各基层班组加大路肩、水沟的清理力度，截止9月中旬，全段累计清理边沟16476m、路肩32479m2、修补路面坑凼14425m2、清理塌方3649m3、修复水毁（挡土墙）455m3，全段平均好路率69.6、综合值69.5，使公路环境得到了极大的改善，有效地保证了道路交通安全。

[“通畅杯”养护管理竞赛活动的工作总结(共2篇)]

2、对各线路的危桥、险道、危房，加大巡查力度，及时采取安全保障措施，设立警示标志，实施专人监控，由班组派人具体负责巡查，发现隐患及时报段，将安全隐患消灭在萌芽状态，使实地监控的责任落实到具体的人头和作业点。各班组坚持雨中“三查”制度，及时清除路面障碍物，最大限度地保障路面无堆积物、无行车障碍。

3、加强对班组生产任务的检查指导工作，每月段组织相关股室人员对班组的当月养护工作进行全面细致的检查，包括养护生产、安全管理、精神文明建设等各项内容，并以《公路巡查通报》及时将检查情况反馈到班组，对班组存在的问题及时纠正，并严格实施奖惩逗硬，有效地促进了班组的养护生产工作，取得了较好的效果。

4、认真组织职工进行业务培训，我段针对职工业务素质偏低的情况，积极组织对职工的业务素质培训工作。今年4月，我段将各班的班长、原始记录员召集起来，对班组的内业资料，包括图表、会议记录、报表等各项工作进行系统的培训，使我段的内业资料质量得到了很大地提高。

三、增添措施，整治隐患

我段针对点多、线长，安全隐患较多的实际情况，以养护管理竞赛活动为契机，对道路隐患积极地抓整改，添措施，挤出资金进行整治。针对各线路路面病害较多，严重影响到行车安全的实际情况，按照先干线后支线的原则，对国道212线进行修补，以维持改造前的通车，对沿兴路、沿乐路及其它线路采备片石560m3，突击修补坑凼14000余m2。

2、对危桥、险道及时增设警示标志10余块，对各线路处理路基缺口45m3/25处，对路基滑坡地段，采取设警示桩的方式控制路面行车。

3、对沿中路、沿三路、万中路等六条线路危险路段，我段安装了警示桩2700余根，共计5公里，对沿三路、沿中路、万龙路的水毁工程及时进行修复，共计安砌挡土墙455m3，极大改善了道路交通环境。

4、对华封、烈面道班房，按照市公路处要求，及时安排资金10万余元进行修缮，对仁和、普兴等道班房，段挤出资金2万余元进行整治，以消除存在的安全隐患，切实改善职工的生活条件。

5、在加强隐患整改的同时，建立健全各项规章制度，制定了《养护管理考核办法》，建立了安全巡查制度，并要求各班认真做好养护生产的各项基础性工作，及时报送各类报表及信息，做到规章制度上墙成册，坚持例会制，使养护生产工作做到月初有安排、布置，月底检查、奖惩逗硬。

我段通过发动全段干部、职工广泛参与，使该活动开展得有声有色，形成了良好的工作氛围。活动中，各班紧紧围绕活动的主题，认真细化目标责任，使该项工作落到了实处，取得了阶段性的成果。我段将在积极巩固活动成果的基础上，继续开展好此项活动，号召全段干部、职工以高昂的斗志，积极进取的心态为完成全年目标任务而努力工作，以优良的成绩，迎接交通部的检查验收。

二00五年九月十二日

篇二：青安杯竞赛工作总结

钢厂青安杯竞赛工作总结

为切实开展好本厂青安杯竞赛工作，促进厂安全工作，厂团委年初就制定了周密、具体的“二0××年青安杯竞赛工作要点”，本着落实为主、寓教于乐、整体提高的原则，具体将工作分为3大块、12小项，确保青工工亡、重伤事故为零，青工直接造成特大设备事故和重大火灾事故为为零，青工千人负伤率控制在1.2以下。

现将一年来的青安杯竞赛工作总结如下：

一、[“通畅杯”养护管理竞赛活动的工作总结(共2篇)]基本情况

今年重新调整了全厂的青安岗分布，将以前的青安岗岗员年龄超龄，达不到公司要求的青安岗撤消，今年重新进行了确认了。现在全厂共设9个青安分岗，20个青安岗，主要以冶炼、天车、一连铸、二连铸四个主体车间为主。

二、具体工作回顾

今年的重点之一是抓好两位一体化机制的实施。在开展青安杯竞赛工作时，坚持党政工团齐抓共管的原则，将青安杯竞赛工作纳入厂一体化考核，安委会上定期通报召开会议。厂安委会就****厂推行青安岗长、班组安全员两位一体化机制多次研究、讨论，最后决定将其纳入厂经济责任制考核当中，从20××年1月1日起执行。通过实施两位一体化考核，将会极大地调动青安岗长的工作积极性与主观能动性，促进****厂安全工作的开展。

突出四项教育，抓好五项活动。通过开展班组长安全述职、青安岗建设研讨、知识竞赛等活动，总结提炼出****厂安全文化理念，即安全工作无小事；安全人本治理；安全工作只有起点，没有终点；安全工作只有满分，没有及格；标准不能创新，安全不能偷懒等等，构建全员性参与，规范化治理，标准化工作的安全文化理念，营造出浓厚的安全文化氛围，强化了青工的安全意识。

举办丰富多彩的安全教育活动。厂团委将青安杯竞赛活动分上、下半年两个阶段进行，上半年主要集中在安全生产月中开展活动。为确保安全月活动收到实效，厂团委与安全科合作，加大安全月的宣传教育活动，开展了漫画赛、事故演练、安全知识竞赛等多项活动，做到安全月活动系列化、连续化、生动化、效果化。首先用一个星期的时间，组织全厂职工1400余名职工分批观看了“临钢事故案例警示片”，血淋淋的事实警醒并教育了大家，大家表示要从思想上高度重视安全，人人遵章守纪，人人关爱生命，达到安全互保联保。

6月上旬组织了班组（青安岗）列队上下岗比赛，除进行队列行走比赛外，重点查班前或班后会或周四安全日活动情况，在比赛中冶炼、一连铸等青安岗都开展了八项标准化中的时间序列标准化等相关内容的演示，开展了每周一题、安全规程抽背等活动。这一举措使青安岗活动的内容、形式等都得到了相应的规范。此外，冶炼车间甲乙丙丁四个青安岗的炉前工、清渣工、上料工、合金工组织了安全规程接力赛，这项活动的开展使青安岗员更加熟知本岗操作规程及安全注重要点，对岗员安全作业起到了很好的促进作用。在6月底组织开展了“青安岗安全伴我行”知识竞赛，竞赛题包括安全常识、安全生产法、电器等多方面内容。在本次知识竞赛中为达到增强岗员的现场安全防护能力及互保联保，厂团委自行

编排并拍摄了27例违章违纪行为，进行现场画面找错，同时在竞赛中引入“话说安全”即兴演说，参赛队员从“细节与安全”、“安全执行力”“安全工作说起来重要干起来不要”等六个角度进行了阐述，使竞赛活动达到高潮，最后一连铸车间获

安全培训工作不放松。厂团委积极配合安全科开展此项工作，根据厂里统一安排，组织学习了“钢铁生产危险分析与安全设计”，此项学习率达到100，并且青安岗员全部参加了考试，取得考试合格后才上岗作业。同时厂团委还利用举办安全知识竞赛活动，结合****厂实际，编集汇总集煤气、钳工、电工、焊工安全操作知识、安全生产法规、安全常识于一体的复习题300余道，下发至各青安分岗，由各青安分岗组织岗员进行了集中学习，增强了岗员的安全知识。

认真开展好五项活动。积极开展青年安全生产示范岗活动。在厂内加大宣传力度，在天车间车间以山西省安全生产示范岗——天车甲班青安岗为样板，将其工作经验进行交流，将该青安岗总结出的“三严一确认”即“交接班严、标准化操作严，责任设施维护严，事事有确认”进行推广、运用。冶炼车间丙班青安岗为公司命名的青年安全生产示范岗，在工作中也起到促进与推动作用，其坚持做到的同四安全日活动，时间序列标准化、安全操作标准化、服装标准化、行为标准确化等带动了其它三个青安岗，各岗之间比学赶超，今年冶炼丁班就独树一帜，成为青安岗的示范点。一连铸车间丙班开展青安岗活动突出青工特色，该岗根据生产形势，不断创新青安岗治理，引用借用班组自主安全治理，建立动态序列考核制，将青工平时各方面的表现和成绩与奖金挂钩，既调动起了青工的安全生产积极性，又提高了个人安全技术素质和班组的整体综合素质。

严格各青安岗标准化操作。以冶炼、一连铸车间8个青安岗为重点，订出了8项标准化细则，冶炼车间还将各岗位操作标准化制作成版面挂于炉前操作室内，使职工严格按照标准进行操作。各青安岗认真填写厂里统一编制的安全检查表，全年20个青安岗共查出三违60人次。在今年11月份，厂团委还结合公司

形势，对冶炼、一连铸、二连铸、精炼、精整等车间下发通知，要求上交各车间重点岗位的作业标准细则，由厂团委协助厂生产技术科进行重新核定与完善，达到标准化作业要求，厂团委则将在以上车间的重点岗位的现场设立标准化作业演示图，促进标准化作业的开展。

坚持仿宋化达标活动。上半年因机构整合，青安岗的调整，各青安岗的仿宋字记录并不是很好，在明年将继续坚持由厂团委统一发放仿宋字练习本，每月定期检查练习情况，开展仿宋字比赛，使全厂青安岗的记录达到仿宋化、标准化。

将共青团责任区活动融入厂“5s”治理当中。要求各共青团责任区严格执行厂“5s”标准，责任区内物品定置摆放，既达到了工作环境的整洁，又确保了工作效率的提高。

成立安全督查小组，加强安全督查力度。小组成员认真履行督查职责，尤其是节、假日，安全督查小组更是加强安全工作的督查力度，五一长假共查出三违6人次，隐患整改3项，国庆长假共查出5人次，下发隐患整改通知书5项。

三、存在的问题大及改进方法

青安杯竞赛的工作思路陈旧，工作机制不灵活，创新力度不大。在明年要加大青安岗的宣传，开展青安岗长的培训，拓宽岗长的工作思路与视野。组织开展本厂青安岗工作研讨会，总结交流工作经验，达到共同提高与促进的目的。同时执行好二位一体化考核机制，促进全厂安全工作的开展。

第四篇：养护管理工作总结

太农公路字“2011”36号 签发人：李毅

太白县农村公路管理站 二0一一年养护管理工作总结

县交通运输局：

一年来，在县局和市业务主管部门的正确领导和关心支持下，我站坚持以科学发展观为指导，认真贯彻落实全市农村公路工作会议和县交通工作会议精神，以确保农村道路安全畅通为目标，科学管理，统筹安排，扎实推进养护体制改革，提高公路保畅能力和服务水平,努力构建和谐公路，全面完成了全年各项工作任务，回顾一年来的工作，我们主要做了以几方面：

导，把职工的主观能动性转移到全站的工作实践中来，增进了团结，增强了单位的凝聚力和战斗力；内强素质，外树形象，不断强化监督制约机制，简化办事程序，提高了工作效率。形成了‚讲学习、讲团结、讲效率、讲方法、讲奉献‛的良好氛围，改变了工作作风和单位面貌，达到了良性循环，促进了各项工作的循序开展。

全年共组织各类人员培训5次，撰写心得体会每人4篇，开展交心活动2次，开展‚荣誉在心中，奉献在公路‛活动一次，假日举行集体劳动竞赛两次，提升了站管人员素质，强化了工作能力，提高了工作效率，转变了机关作风，在全站形成了浓厚的学习风气和团结和谐、积极奉献的良好氛围。一年来，为过往司机和旅客提供服务16次，电话回复路况信息244次，撰写新闻稿件12篇，做好人好事17件，在市农村公路信息刊物发表6篇，促进了党风廉政建设等各项工作的开展，取得了可喜的成绩。

二、明确职责，完善机制，加强农村公路日常养管工作。

一年来，站领导班子始终把农村公路的养护管理工作当做工作的重头戏来唱，针对我县农村公路养护体制改革转型过渡时期出现的新问题、新矛盾，及时调整养护工作模式、创新工作方法，努力实现推动农村公路养管工作上台阶、上水平。一是落实责任。年初我站分别与全县 8个乡镇农村公路管理所签订了2011年农村公路养护管理目标责任书，明确了责任主体，落实了工作责任。各乡镇的乡、村道由各镇农管所承担日常养护责任，同时我站每月对各镇、逐条线路养护管理情况进行检查、月末按照养护管理目标责任书内容进行综合评比打分，强

参加的总结经验交流会，比学赶帮，互相促进，按照《太白县农村公路管理养护暂行办法》、《太白县农村公路养护管理考核奖惩办法（试行）》的要求，坚定信心，克难攻坚，在迎国检和养护质量大提升过程中，各镇、各养护工区按照市处提出的‚县道干线化，乡道规范化，村道标准化，服务人性化‛的总体部署，针对不同线路存在的实际情况，从细微处着手，全力做好路基路面的标准化养护。从而使我县农村公路养护管理工作步入了规范化、正规化、科学化的管理轨道。七是坚持周巡查、月考核，季评比，对所有的内业资料进行规范化管理，精细化填写、科学化归档，确保了养护管理工作逐步适应新时期养管要求。八是对重点线路，按照属地管理的原则，靠实管护责任，落实管护措施，按照‚畅、洁、绿、美、安‛的要求，高标准，严要求，建设凤太路文明示范路20.9公里，达到了农村公路变面貌的目标。

三、突出重点，抓好重点线路养护工作。

一是抓好凤太路日常养护工作,确保安全畅通。坚持路中，路侧同步养护，从路基、路面、边坡、边沟、桥涵、公路标志、绿化等八个方面全面整治,路况质量得到大幅提升。今年来对凤太路18km路面水沟两侧新栽、补栽植绿化树3000余株，在村道栽植行道树6400余株，进一步达到绿化、美化要求，使好路率达到 85 %，高于往年同期5个百分点。对部分路线的路基缺口、滑坡及存在安全隐患的路段增设了95处警示标志。二是抓好太洋路养护工作。太洋路在无养护经费来源的情况下，站上精心安排小贯子工区每天坚持上路清扫路面、割路肩草、清理落石等。针对塌方量较大的路段，站上及时安排、抽调全站所

草累计近2038公里。

四、强化巡查，不断提升路政管理水平。

一是加大路政执法宣传力度。充分利用全县普法宣传月、日活动以及乡镇集会设置固定宣传点进行宣传，累计宣传31天、散发路政宣传单页3500余份，同时在日常巡查过程中运用车载广播进行法律、法规巡回播放30余次。借助电视新闻媒体专题宣传3周、利用公路沿线挡墙、电杆、农户庭院围墙刷写标语3800余幅。二是加强农村公路日常巡查。每周到各个乡镇各条线路巡查，集中开展，清理公路‚三堆‛整治活动。今年以来农村公路沿线村民灾后重建和新农村建设建房比较集中，乱堆、乱占农村公路现象十分突出，有的甚至影响正常通行，造成公路安全隐患，针对这一现状，县站除日常巡查说服教育、限期清理外，进行了六次为期16天的集中整治活动，乱堆、乱占现象得到了有效控制，路容路貌有了较大的改观。同时继续抓好新建通村水泥路超限设施检查验收，同时积极与有石料开采的村组加强沟通，形成了上下联动共同治理农村公路超限运输机制。一年来，全站路政巡查190天，辖区共发生各类路政事案18起，查处18 起，查处率100%，结案率 100%,收回路产损失赔偿费16.93万元，罚款3.5万元，清理路障55 处,128 立方米。

五、狠抓安全生产，确保安全畅通。

一是加强养护工程建设，坚持过程控制与管理相结合，认真做好各项养护工程的前期准备工作。严把‚材料入场关、过程控制关和施工工艺关‛和后期养护的管理工作，保证了养护工程的质量。二是加强安全生产。在办公楼工程修建期间县站

3捷出行创造了条件。

（三）是抓好社会治安综合治理工作，站上成立了综治维稳领导小组，按照‚属地管理‛的原则，从源头着手，落实‚人防、技防、物防‛措施，消除不安全因素，把隐患消除在萌芽状态。为全年各项工作开展提供了良好的环境。全年无发生一起不稳定事件。

（四）以党的建设为主旨，开展了‚党旗在我心中‛主题活动，利用重大节日，慰问一线养护员工和困难群众，为他们排忧解难。调动一切积极因素，增强党员干部工作积极性。在养护管理、水毁抢险工作中充分发挥支部的战斗堡垒和党员的先锋模范作用。

（五）是抓好抓实计划生育和党风廉政建设，并取得了良好的效果。

一年来，我站在各项工作中取得了一定的成绩，但也存在一些薄弱环节和问题。主要有：一是个别镇对村级公路养护责任主体淡漠，不能充分发挥责任主体作用；有些已建成的通过水泥路没有路肩或有不符合标准的路肩，无形中增加了日常养护工作量和工作难度。二是我县地处山区，道路标准低，抗御自然灾害能力弱，水毁损失抢修任务大，水毁抢险资金缺口大。三是随着养护里程的增加，养护管理任务异常繁重，目前管理人员偏少，还不能完全适应农村公路养护管理要求。

针对以上存在的问题，2012年，我们将认真分析研究，采取措施，在养管工作实践中，严格按照县局、市处的安排部署，充分调动一切积极因素，再添措施，再鼓干劲，发扬成绩，克服不足，坚持不懈地抓好县、乡公路的日常养护管理工作和村

第五篇：养护管理工作总结

子洲县农村公路管理站2011年全年

养护管理工作总结

2011年，我站在县委、县政府以及上级主管部门的正确领导下，在上级业务部门的大力指导下，从我县农村公路的实际情况出发，以质量第一为原则、以安全通畅为目标，经过全体干部职工的努力工作，全县农村公路养护管理工作实现了预期目标，农村公路的通行环境有了新的面貌。

一、组织管理建设

“工欲善其事，必先利其器”。为了保障农村公路养护管理工作，县站根据工作需要进行了科室设定，设立了养护科、路政科、财务科、办公室及领导办公等科室。根据各个科室的职责分工和业务性质，分别健全了相应的规章制度，制为标牌上墙。由于没有办公场所，县站租赁平房9间，新购办公座椅6套，办公电脑6台，打印机2台，立式档案柜6个，安装电话6部。为了指导和提高养护管理人员的业务技能，购买公路养护管理规范书籍5套80余本，并要求、组织员工加强学习应用。为了保障路政执法取证工作和工程建设影像资料积累，新购照相机4部。职能分工和职责制度的明确、办公场所环境的建设、设备器材的配置，为农村公路养护管理工作理顺了组织体系，规范工作机制，夯实了工作基础。

二、养护管理工作

养护管理工作是县站的中心工作，而养管工作的核心是公路路况质量的提升。今年，县站以跨越式提升路况质量为目标，通过工程建设、日常养护、路政执法三管齐下，使全县县乡公路的通行质量有了显著提高。

（一）加大养护工程建设

在工程计划确定之初，县站领导带领相关技术人员，对全县县乡公路进行了全面调查，对存在的各种公里病害按照轻重缓急程度统计建档。由于养护建设资金短缺，县站对养护工程进行了统筹安排，委托陕西省通宇公路设计有限公司进行设计。确定有资质信誉好的工队承建。为了保证工程质量，县站抽调经验丰富、认真负责的施工人员全程监督，县站领导不定期抽查。全年养护工程完成了三瓜路15.4公里、高西路16.7公里、苗淮路23公里、横子路22.1公里和三何路36.1公里共计9000多平方米坑槽油面修补工作，实现了路面黑色化，提高了通行舒适度；完成三瓜路15.4公里路面轻罩工程；完成高西路、横子路、三何路、电李路、苗南路排水工程

公里

立方米，防护工程

立方米。全部工程经自检合格率100%。

（二）加强日常养护管理

日常养护直接关系着农村公路的路容路貌，也关系着公路设施的安全完善。为了建设精细化、常态化的日常养护机制，县站出台了县乡公路日常养护制度，建立了严格的检查验收奖惩机制，每月定期检查，按照检查结果进行奖罚。修葺了苗南路、横子路、三何路养护中心；购买30铲车一台，对公路沿线堆占及大型大方及时予以清理。全年累计出动铲车70多天，清理塌方5000余立方米，回填水毁1万多立方米，粉刷警示柱1200多根。

（三）严格路政执法

《公路法》和《陕西省路政管理条例》是规范公路建设、养护和管理工作，是保护公路产权的法律法规。依据规定，县站安排路政车辆加大宣传频率，通过宣传车、散发传单、口头教育等方式，使行人车辆和公路沿线居民爱好公路保护公路。全年累计出动宣传车2两，70多次，散发传单2000多份。在宣传的同时，路政执法队伍加大对典型公路违法行为进行管理处置。全年累计立案四起，结案率100%，收回公路补偿费元。

三、规范档案工作

《陕西省农村公路养护规程》规定，农村公路养护管理工作要建立完备的档案资料。按照《陕西省农村公路养护规程》的标准，印制了齐全的责任书、合同书、巡查单、统计表和桥涵卡，在工作中已做到准确完善、及时归档。实现了规范化工作，痕迹化记录，标准化管理。

经过一年的努力，县站的养护管理水平有了新的提高，农村公路的路况质量有了明显改善，在业务检查中也多次得到了上级的表扬。当然由于公路养护管理工作是一项长期细致的工作，实际中也有一些不足和缺点。在今后的工作中，县站将继续坚持认真负责的态度、踏实苦干作风，力争使我县的农村公路养管事业取得新的成绩。