院各部门投稿发稿现状分析

第一篇：院各部门投稿发稿现状分析

各部门投稿发稿现状分析

1至9月份，各部门累计投稿 篇，向省局各类媒体（……）成功投稿篇，投稿成功率约为。现将这一阶段投稿发稿情况分析如下：

一、投稿类型

目前，我院的稿件类型大致有四类：

第一类是政务信息，主要由综合管理部撰写，报到发生在我院的政务活动，例如《召开2010年工作总结及表彰大会》；或是与我院相关的政务活动，例如《我院再次被评为省直文明单位》。

第二类是业务信息，主要由各专业科室提供，报到其开展检定工作，服务客户的资讯，如《为公安机关“天网工程”增添的测速系统进行技术把关》。

第三类是质量科技信息，反应检测能力建设、科技强检的信息，主要由质量科技管理部和专业室提供，如《院具备砝码磁性检测能力》、《院三项计量技术规范通过鉴定》、《产品质检站通过产品质量检验机构监督检查》。

第四类是交流信息，主要是报到外出参加各类会议的资讯，主要由各专业室供稿，例如《参加互感器规程规范培训班》、《参加X射线安全检查仪校准规范宣贯会》。

二、投稿用稿分析

我院投稿用稿表现出以下几个特点：

1.政务信息投稿及时，发稿率较高。由于有专门工作人员负责，政务信息一般都能在活动结束后及时成稿，投稿及时，发稿率较高，如果政务活动本身规格较高，或者富有特色的话，再加上发稿及时，这类稿件很容易被省局多个媒体同时采纳。例如，《院开展稳健发展大讨论活动》这篇稿子，投稿当天就在网成功发稿，紧接着很快就被信息采用；相反，政务信息如果投稿稍晚，如果赶上网后台待审稿件较多的话，就可能被审核人员拖延审核，再过一段时间后就会退回或者直接删除。

2.业务信息投稿比重有待提高。专业室的投稿，质量较高的业务信息，特别是服务大企业大客户、服务重点工程和服务公共安全的活动信息，因其直接体现了“维护经济秩序，服务经济发展”的工作第一要义，较容易被省局媒体采用。例如《延伸服务半径 助推企业发展提升》、《医无室为公安机关“天网工程”增添的测速系统进行技术把关》、《“把脉”中石化流量计》，均被省局多个媒体采用。

3.质量科技信息较容易发稿。此类信息主要反应我院质量科技工作动态，包括新建标准、获得授权、通过考核、参加比对等，较容易在省网上发稿，一般多在《计量》栏目发稿。此类信息除具有新闻发布作用外，还具有业务公告作用，能够向社会和客户传达我院新开展项目和技术能力。且通过省网发布，更具权威性，受众面也更广。

4.关于交流信息。交流信息主要由专业室投稿，报到其参加宣贯会、培训等。目前，这类信息发稿率较低，今后提高的空间可能也比较小。究其原因：一是因为稿件本身实质内容不多，时间地点人物占去了大半篇幅，唯独缺少本次活动的具体内容，更没有参加活动的心得体会，全篇只有一两句话表明某专业室参加了该活动；二是此类投稿一般时间都不够及时，失去了新闻效应，其本身规格不高，省局网站一般都会直接删除；三是扎堆现象明显，此类信息，有时候一篇都没有，有时候短短几天内就好几篇，致使向省局媒体投稿时难以操作；这类信息，有时候在简报上表现得非常显眼，占去《要闻动态》的不少篇幅。

三、思考与建议

针对目前情况，需要进一步优化稿件结构，增强时效意识，提高发稿数量： 1.因级别不够、过时失效的新闻信息，可以考虑不予投稿，只在院网站和简报发布即可。在院网站发布时，人为对网站显示的发布时间进行调整，避免稿件内容反应的时间与发布时间差距太大。

政务信息的主要平台是省局《每日信息》，截止10月20日，累计成功发稿37篇，在直属单位中排在前列，其中各类政务活动报道19篇，比重最高；反应计量服务市政公用事业的信息4篇（出租车室供稿）；反应计量服务行政执法、公共安全的信息3篇（医无室）；计量日、实验室开放、质量月活动信息3篇；服务大企业大项目的信息2篇；质量科技信息5篇（只要是参加全国比对的信息）。根据省局文件精神，《每日信息》注重实效性、时政性，特色性、级别性，过时的、常规的、不够级别的信息难以被采用。

建议改变投稿方式，增强投稿针对性。目前我们的投稿方式比较粗放，几乎所有的稿件的都会投向省局，绝对数量上去了，但是上稿率下来了。今后可以考虑根据稿件内容有针对性投稿，比如，与效能办主导的主题活动无关的稿件，就不向效能办投稿，有关质量科技的信息就不向机关党委投稿；但是所有稿件，除不向省局投稿的，都应向省局办公室和计量处投稿，这样既不会降低总量，还可以提高上稿率。

2.当出现交流信息扎堆情况时，建议通过合并的方式解决。尤其是交流类信息，可以考虑设臵数量限制，以保持稿件结构的整体均衡。鼓励参加会议（培训）的人员撰写心得体会，这样既有宣传效果，又可以起到技术交流的作用，有利于提升简报的办报水平。

3.鼓励信息员结合检定工作，及时报道服务企业，服务社会的业务活动。在客户允许的情况下，鼓励检定人员拍摄工作照片，尝试以图文并茂的方式报到服务活动，改变文字报道的单一形式，增强宣传报道的直观性。

增加有关重点客户、集中检定等重大业务活动，或者服务重点工程项目的活动的宣传报道，尽可能从组织协调这个角度撰写稿件，这样就容易被省局媒体采用，因为省局在采稿时更关注我们在服务经济发展上采取了哪些措施，有什么新的做法，检定过程应该是第二位考虑的因素。

4.完善相关制度。工作方式的调整需要制度、政策的支撑，我院的新闻宣传工作制度，仍需进一步完善。例如，稿件合并，怎样计算投稿数量，尚需明确；对服务重大项目等重点业务活动的宣传报道，往往涉及好几个部门，怎样来组织协调，确保报道及时出炉，还要探索；改变投稿方式有针对性的投稿这涉及到编辑人员的自由裁量权限，具体怎样操作，都需要有政策支持。这样工作人员才能照章办事，也好做解释工作。

5.关于网站建设。院网站是我院今年新开辟的宣传平台，我有幸从建站初期就负责稿件上传，大半年的时间里，我也经常访问兄弟院所的网站，结合自己的感受，以为我们的网站还有几个地方需要改进：一是关于“复制”功能。我院网站没有“复制”功能，访客不能复制网页内容，降低了信息传播效能。二是关于图片新闻。直观、美观是网络宣传的优势，这种优势主要通过图片来体现，图片新闻是其具体形式，这种形式，不需要太多文字解释，便能取得较好的宣传效果，非常适合宣传服务活动。建议加强图片新闻工作，在网站设臵专门的图片新闻栏目。三是关于专题栏目。我院网站专题栏目还有改进提高的地方，要增强专题栏目的可视性，使读者一看就是专题，改变目前简单的信息累积专题模式，这样也有利于做好专题活动宣传。四是关于行业新闻栏目。这一栏目建设的好，有利于提高网站的排行。建议拓宽“行业新闻”的范围，除了兄弟院所的质量科技信息外，也可以发布来自媒体的与计量相关的信息，包括时政信息、新的工作方法、经验等等。

第二篇：现状分析

区位分析:

该社区位于南阳市宛城区新华办事处东南处，属于南阳市老城区。

周围有福音堂等宗教建筑，也有第二实验幼儿园、南阳经济贸易学校等市级和省级学校，还有南阳府衙和南阳范蠡纪念馆等文物保护建筑，还有大型商场：鸿德购物公园等现代商业建筑。

可见这片社区处于南阳的中心位置。而目前南阳市正在不断地发展，人们对生活质量的追求也越来越高，要想不被代替，就必须对该处社区进行改造。

解放南路传统商业街构成是具有清代的建筑风格的市井生活区。

建筑分析：

主要由三个小区和几座独立住房为主同时还保留了不少清代时的民房。

但年久失修，房屋质量差，各种生活设施落后，居住环境恶劣。部分房屋设计不合理，比如高低建筑之间间距不合理造成屋内光线不好，室内潮湿阴暗。

三个小区内建筑都为三层，满足了基本的生活需要，但是缺乏一些公共服务设施，景观绿化也比较单调，不能满足人们对生活更高层次的追求。小区内给排水管线、电力电缆等线网也是乱七八糟。

两三座独立住房相对来说条件比较好。

临着解放路的临街商铺年代都不一样，有清代保留下来的“下铺上屋”的木构架建筑，也有建国后建的砖石结构住房，大多数为二层建筑，只有一两个是一层的。由于年代不一，建筑风格不统一，房屋质量不好，室内环境不好，导致这片商铺的商业性质不强。（主要是第三产业：饭店和修车，三金等）

该地块由于时间比较久,所以内部有很多没人住，没人管理的木构架建筑。导致整个社区看起来脏乱。

景观分析：

小区内部虽然有一些简单的绿化景观，沿路也有一些绿化，但是都缺乏整体性，而且景观效果也不是非常显著。

问卷分析：

总共分发了五十份，有一份未收回，四十九分回收。总共有100户左右。具有可信度。

根据公共设施问题调查，发现该处设施并不齐全，停车场、休闲广场、垃圾收集点或垃圾桶、路灯等均缺失。

根据居住环境问题调查，发现百分之五十的人都认为路面脏乱，有百分之二十五的人认为建筑不美观，有百分之二十二的人认为管道堵塞，而只有百分之三的人认为屋顶渗漏。

根据出行方式问题调查，发现百分之七十五的人都认为是步行和自行车，而只有百分之四的人选择私家车，有百分之十一的人选择公交车。

通过邻里关系调研发现大家之间都是相互认识的，而且关系一般，一方面是因为工作比较忙很少交流，一方面是因为缺乏一个开放的公共空间来促进彼此的交流。

通过主要娱乐方式调研发现由于该处位于老城区地段，用地比较紧张，公共活动空间不足、人口老龄化严重导致老社区缺少活力，人们主要通过在家看电视来打发空闲时间，还有三分之一人主要通过逛街，三分之一通过和邻居打扑克、下棋等来打发时间。

第三篇：现状分析

5．1重庆保税港发展现状

5．1．1加强港口基础建设，打造口岸物流中心

重庆江北寸滩港区，是重庆市倾力打造的最大港口。重庆市正在以寸滩

港为口岸物流辐射中心，发展国内首个内陆保税港区。2003年6月，作为打

造长江上游航运中心的标志性工程，占地650亩、总投资17．4亿元的寸滩港

工程正式启动。寸滩港主要由集装箱港区和物流园区组成。建设规划分为三

期，一期工程主要用于集装箱的装卸，三期工程功能定位为与保税港区相适

应的外贸集装箱装卸、堆存及围绕集装箱延伸的掏、装箱增值物流服务。

2006年1月，寸滩港一期建成投产，拥有两个5000吨级集装箱泊位和1

个汽车滚装码头，集装箱年吞吐能力达到28万标箱。寸滩二期工程占地约880

亩，于2007年9月24日开建，总工期42个月，设计年集装箱吞吐能力42

万标箱，杂货件80万吨，滚装车辆15万辆。预计2011年建成后，寸滩港年吞吐集装箱将达100万标箱，汽车30万辆。寸滩三期工程规划建设泊位4个，新增集装箱通过能力56万标箱。届时，寸滩港区9个泊位设计年集装箱通过

能力为126万标箱，年集装箱吞吐能力可达189万标箱。目前，重庆市已启

动了寸滩港二期工程建设，总投资达11亿元，将新建3个3000吨级集装箱

泊位和1个滚装码头。

除了港口本身的2700亩，寸滩港区还将出口加工区等周边区域划入港区

经济发展范围，面积近6平方公里，而与港区规划同步的周边配套规划也在逐步完善。从五里店到桂花湾立交，江北将打造18公里长的现代物流带。整

个物流带将包括物流配送、中介，以及加工行业等，围绕寸滩港形成物流产

业聚集地。现有的渝长路和海尔路均为6车道，宽度不能满足建成后的寸滩

港需要。重庆市政府规划拓宽渝长路东环一黑石子段(渝邻高速在黑石子立交

与渝长高速相接)，改为8车道；通过增设匝道的方式，连接渝长路与金渝大

道，将渝长路与寸滩港区和物流园区的联系由2个通道变为3个：拓宽海尔

路至8车道。规划预留寸滩港铁路专线。由渝怀铁路向港区引入联络线，在物流园内布置铁路装卸线，方便铁水连通。目前，世界前20家大集装箱班轮公司已全部入驻重庆。全球航运物流大王马士基(中国)公司已与重庆港物流

集团签订合作意向书，该公司在西部的集装箱将全部进入寸滩港中转。

5．1．2叠加保税物流功能，促进物流体系成形

重庆出口加工区于2001年6月15日经国务院批准设立，规划面积3平

方公里，围网封关运行面积0．4平方公里，2002年8月28日正式封关运行。

加工区总投资2．2亿元进行基础设施建设和配套设施建设，共设监管仓库

1040平方米，配有5564平方米的海关查验场；标准厂房总建筑面积2．8万平

方米；卡口总建筑面积为130平方米，配有对进出卡口的车辆和行人进行监

控的设施；区内有专供监管的巡逻道2579米及围网2547米。加工区海关实

行“一次申报、一次审单、一次查验”放行，24小时通关服务的新通关模式。

落户企业可享有海关提供的简单、快捷的通关便利，还享有出口加工区和国

家级经济技术开发区特有的税收等优惠政策；区内企业不出园区即可办理完

一切进出口手续。出口加工区设立初期，加工区内企业与区外企业在海关监管层面相比优 势明显，国务院各部委出台的多项管理政策、法规对加工区的顺利启动也起

到了决定性的作用。但随着全国大通关环境的不断改善，以及其他一系列促

进外经贸发展政策措施的出台，加工区的政策优势逐渐淡化，甚至在某些方

面还不如加工区外。如：加工区内生产的产品内销部分要按制成品价值补缴

关税和增值税(区外加工贸易产品内销按进口原材料价值补税)，未经实质性

加工不得出区，监管运输成本高以及内资企业无法享受高新技术企业税收优

惠问题等，使内地出口加工区的发展受到明显制约。

2007年国务院批准了7个出口加工区开展保税物流功能试点，重庆成为

西南地区首个拓展保税物流功能的试点出口加工区，同时也是重庆市及中国

西南地区唯一的保税物流区域。保税物流功能的拓展，加速了重庆的产业升

级，提高了生产型服务业的比重。依靠引进的现代物流企业，建立起完整的现代物流体系，不但完善了重庆的口岸功能，而且巩固和扩大了重庆作为西部地区进出口贸易的物流中心的地位和作用。2007年，重庆出口加工区保税

物流功能拓展试点工作取得阶段性成果，新入驻生产型企业3家、物流企业6

家。据重庆海关统计分析，截至2007年9月底，重庆出口加工区共实现保税

物流入区1．44亿美元，其中进口货物入区2400万美元，出口货物入区1．2

亿美元；实现进出口1．12亿美元，在库存储3200万美元。海关共接单4 512

票，同比增长6．4倍，共监管进出境货物5．98万吨，货值1．35亿美元，同

比分别增长4．38倍和7．1倍婚。

5．1．3现代制造业发展成熟，产业基础坚实

重庆江北国际机场位于渝北主城区，与空港园区毗邻。十二家国内航空

公司云集机场，开辟了连接日本、泰国和全国二十七座大中城市的空中航线，2007年旅客吞吐量突破1000万人次，货邮吞吐量13．66万吨14。

渝北是重庆乃至中国西鄂地区的水陆空枢纽中心。空港园区距西南地区

最大的龙头寺铁路编组站12公里，距长江上游晟大的寸滩深水港13公里，距往来旅客最集中的重庆汽车北站12公里，规划中的市轻轨3号线直达园区。

园区干道与渝邻、渝涪、渝黔、渝合以及机场高速路、金开大道、市二环等

高等级公路外引内联，形成了高效畅通的公路网络。

空港工业园自2002年成立以来，工业总产值从零增长到100亿元，前四

年平均增速超过50％，去年增速超过100％。已引进各类项目212个，包括知

名的工业投资商德国博世、美国科勒、中国长安、中国万向，地产投资商深

圳桃源居．研发机构长安汽车工程研究院等等。2006年，园区的工业生产总

值为55亿元，全口径税收为4亿元，2007年预计工业生产总值将达80亿元，全口径税收将达6亿元5。园区经过6年的开发建设，以交通运输设各制造为

主的现代制造业已经发展成熟：以长安轿车、银翔摩托车和恒通客车为主的整车生产基地已初具规模；以万向钱潮、联合汽车电子、台湾元创、光大产业、翎雁模具、长安金陵等企业为主的汽车配件产业逐步完善。电子信息、印刷包装、现代物流等一批潜力产业也在快速成长壮大中。目前园区共有300

多家企业，其中有世界五百强企业德国博世和美国科勒，有全国最大的微车

企业长安汽车集团，有全国最大的天然气动力汽车制造商恒通客车公司等。

5．2重庆保税港现有发展模式评价

作为创新型的内陆保税港，重庆保税港的发展现状基本符合本文第四章

提出的重庆保税港的发展模式，具体体现在以下几个方面：

(-)以出口加工为导向

保税港区将原有的出口加工区划入规划统一管理，把出口加工作为基础

功能定位。我国西部内陆地区在劳动力成本、土地价格和资源储备方面具有

比较优势。在保税港发展初期，应该大力发展加工贸易，提升设港地的国际

竞争力，开拓海外市场，为建设国际商贸枢纽打下坚持基础。

㈢以物流中转为重点

保税港区加大物流体系建设，打造西部物流中心。重庆保税港的总体发 展模式具有鹿特丹模式的特点，利用作为西部运输枢纽和桥头堡的特点，发 展以物流转运为主的保税港区，降低西部内外贸的物流成本，带动重庆周边 省市的经济发展。

㈢以“区港一体化"为目标

保税港由寸滩港、空港和出口加工区组成，有利于加快“区港～体化’’的进程。重庆保税港采取“河港+空港”、“一区双功能”的模式，有助于消除 港区内的物流活动在行政区划方面的分割，使得区港内的物流可以在更大的 空间和领域得到充分发展，形成港口的运输功能和出口加工区的贸易、物流 功能一体化的格局。

第四篇：2012一季度大同区经济运行分析已发稿[范文]

第三期

大同区经济和发展改革局 2012年4月26日

一季度全区经济运行分析

年初以来，全区各乡镇，机关各部门认真贯彻落实区委第九次党代会会议精神，按照农业抓特色，工业壮规模，三产深扩展的工作思路，积极超前谋划定目标，奋勇争先抓进度，各项经济指标稳步增长，经济运行实现良好开局，为全年经济发展奠定了坚实基础。

一、经济运行的基本面

（一）产业发展提速，经济总量继续扩大。一季度，全区实现地区生产总值21亿元，同比增长22.8%，比去年同期提高了4.5个百分点；财政总收入20185万元，同比增长12.5％，一般预算收入13185万元，同比增长20.4％；社会消费品零售总额9.2亿元，同比增长24%；城镇居民人均可支配收入6370元，同比增长 7.4%。

---工业经济继续快速增长。一季度，全区实现全口径工业增加值14.5亿元，同比增长24.1％。其中，规模以上工业实现增加值5.8亿元，同比增长37.6％，比去年同期提高了2.1个百分点。部分主要行业保持较高增速。十大主要行业中，食品、生物有机肥、建材、石化等规上企业增加值同比分别增长43％、9.5％、281％和50％。部分骨干企业拉动明显。久隆精细化工实现增加值15075万元，同比增长42.9%；联谊石化助剂厂实现增加值13727万元，同比增长89.1%；南天实业实现增加值15129万元，同比增长34.6%；博润生物科技实现增加值5725万元，同比增长55%。主营业务收入过亿元的骨干企业，累计实现增加值占规上工业增加值的比例达到88.5%。新增规模企业增长强劲。一季度全区新增规模企业1户，总数达到17户，新增工业增加值1927万元，拉动工业经济增长4.9个百分点。

---农业经济发展势头良好。一季度，全区实现农业增加值1.2亿元，同比增长13.4%。春耕备耕进展顺利。全区共举办农技培训班120场（次），培训1.2万人（次）；检修机电井2600眼、农机具6.3万台（套），下摆化肥30160吨、农药170吨、优质良种150万公斤、地膜1200吨、柴油3000吨。设施农业加快推进。棚室建设到位资金7256万元，落实棚室5655栋，焊接棚室490栋。畜牧业较快增长。一季度，全区实现畜牧业增加值7988万元，同比增长16.9%。新出栏肉牛5042头，生猪42435头，肉鸡451128 只，奶牛存栏31763头，同比分别增长36.5%、21.2%、84.8%和12.3%。

---商贸经济蓬勃发展。一季度，全区实现社会消费品零售总额9.2亿元，同比增长24%。城乡消费品市场活跃。一季度，受节日需求增加及家电、农机、汽车下乡政策影响，全区消费品市场异常火爆，广大商家和经营业户挣得盆满钵满。大同最大的商业旗舰店，庆客隆大同店春节期间实现日最高营业额58.48万元，一季度累计实现营业额1878万元，成为领跑大同商业增长的巨舰。餐饮服务业发展态势平稳。一季度，全区限上餐饮业实现营业收入12371.2万元，同比增长39.8%。同庆街、同春街餐饮文化专业街区累计入驻101户，入驻率达到80%以上。鼎麒大酒店获评三星级宾馆，改写了大同没有高档宾馆的历史。现代物流快速发展。太阳升粮食物流园区一季度发运粮食50万吨，实现交易额16亿元。旅游业增长显著。一季度，全区接待游客20744人，实现旅游业收入529.25万元，同比增长30%。成功举办首届卧龙湖冬季捕鱼活动，撬动了大同冬季旅游市场。

（二）固定资产投资扩大，重大项目建设有序推进。一季度，全区完成固定资产投资2.64亿元，同比增长59.6％。一是第二产业投资拉动明显。分产业看，一产完成投资2950万元，同比下降62.9%；二产完成投资23340万元，同比增长169.8%，占固定资产投资总额的88.1%，全部为工业投资；三产完成投资190万元。二是重大项目建设支撑有力。全区44个市级重点项目开工建设6个，开工率达到13.6%。其中，农业项目开工2个，完成投资2950万元；工业项目开工3个，完成投资23340万元；三产项目开工1个，完成投资190万元。

（三）园区建设突破瓶颈，招商引资增势强劲。一是园区整合和基础设施建设步伐加快。新河工业园区基础设施建设项目预算及开工准备工作现已完成，天然气管道改线正在作勘察和预算，申请省级工业园区控详规划初步完成，相关资料已报到商务厅和省政府，预计6月底完成争取工作；庆葡和新华工业区完成整合前调查摸排工作，正在对外招商和回购。二是招商引资态势良好。一季度，全区招商引资到位资金4.48亿元，同比增长38.7％，完成计划的40.7％。产业招商迈出关键步伐，引进山东寿光阳明集团和山东福瑞化工集团资金，投资建设中国大庆农产品物流园项目，规划建设六大功能区，预计总投资37亿元，建成后将覆盖整个东北亚地区；撬动山东福瑞化工集团投资，建设80万吨复合肥加工项目，总投资14.5亿元，占地面积46万平方米，全部达产后，年可实现销售收入20亿元，利税2亿元；叩开山东博润集团投资大门，盘活启动大庆老窖酒项目，总投资4亿元，占地面积38.4万平方米，达产后年可生产中高档白酒3万吨，实现销售收入12亿元，利税2亿元。此外，还与佛山日丰管业、山东圣泉集团等国内外知名企业达成了导电陶瓷分压电子互感器、BOPP薄膜等一批意向性项目。

二、存在问题及原因 总体上看，一季度全区经济运行较为平稳，但也存在一些突出问题和矛盾。一是规上工业亏损面较大。一季度，全区规上企业亏损总额5087万元，同比上升334.4%，净增加3916万元，亏损面达到47%。二是农业生产面临困难较多。棚室建设任务量大，资金、建设用地安排困难多，农业生产、加工、流通体系不健全，品牌和结构，生产和销售环节矛盾多，全区棚室建设总需资金10亿元，现到位7256万元，尚存在较大的缺口；农业抗春旱形势严峻，农田水利设施面临巨大考验。三是第三产业层次低。传统商业比重大，金融、保险、中介、物流等现代商业发展慢，比例小，缺少综合性大型商业企业带动；旅游业影响力小，季节性经营，收入少。总结问题存在的原因来自方方面面。一是受初级农副食品价格上涨影响，工业原材料价格，特别是工人工资、原油、玉米价格上涨幅度较大，工业生产成本较高，挤压部分利润空间。此外，石油石化等多种经营企业财务制度上先支付生产和劳务，后结算收入，账面价格显示亏损。二是棚室建设资金来源渠道少，财政投入不足，融资难度大。三是受传统农业区影响，城乡结构失衡，商贸业起步晚，发展慢。三、二季度经济形势研判及下步工作建议

二季度，国内外环境变化因素和经济发展形势积极，对全区经济发展形势十分有利。从国内环境看，继2010年我国8次上调金融机构存贷款准备金率以来，去年底和今年初2次下调存准率，货币政策松动，贷款环境改善，市场投资能力扩张；国家出台提 高小微企业增值税和营业税起征点、贷款合同三年内免征印花税等一系列鼓励中小企业发展政策措施，中小企业发展环境越来越宽松；国家鼓励发展战略性新兴产业，我区新能源、中药材、风电装备产业迎来发展先机。从省市环境看，省里强力推进“八大经济区”和“十大工程”建设，对大庆建设现代化国际化城市将给予大力支持，希望大庆领跑全省经济发展，市委建设五个大庆发展目标，对庆南新城大同组团建设提出了新的希望和要求，全区上下人心振奋，干劲十足。从区内经济发展看，二季度，土壤化冻，我区大部分项目将陆续开工建设，固定资产投资规模将继续扩大；棚室生产进入采摘期，去年新上工业项目相继达产投产，工农业生产迎来高增长期；农业观光、休闲采摘进入黄金季节，旅游业收入将大幅提高，整个经济发展形势十分喜人。重点抓好以下几项工作。

（一）加强经济运行监测。坚持经济运行监测例会制度，完善部门沟通、协作、协调机制，加快上情下达和下情上传速度，实现跨部门信息快速交流、情况互通。建立全区经济运行监测分析系统，加强对宏观经济数据的收集，分析和对重大问题、突出问题调处能力，夯实经济运行监测预测基础。加强对重点企业重点部位的跟踪监测，强化煤、电、油、运调度力度，保障企业用能和运输需要。

（二）推进项目建设进度。加大向上争取工作力度，围绕国债、地方政府债券、中央预算内和部委专项资金投资方向，开展 项目论证、储备和申报工作，力争纳入上级投资计划。继续推行重大项目指挥部制，深入落实区委“五个一”活动方案精神，包保领导、牵头部门要深入项目现场，靠前指挥，跟踪督办。重点推进投资12亿元的大唐10万千瓦风力发电、投资3亿元的三峡1万千瓦光伏发电、投资20亿元的华能20万千瓦风力发电二期、投资14.5亿元的80万吨复合肥加工、投资7亿元的太阳升物流园铁路专用线项目及投资37亿元的中国大庆农产品物流园项目建设进度，争取早开工、早建设、早达产。

（三）加快企业可持续发展。一是努力培植大企业集团。鼓励企业加大研发投入，实施资产和业务重组，实现以企业为主体的兼并、联合及存量资产的优化配置，扩大主业优势，提高企业核心竞争力，培育大企业集团。重点支持大庆千秋管桩、太阳升石化产品科技、家良食品、庆然天然气等企业做大做强。二是积极推动企业融资步伐。进一步推动银企合作，鼓励银行扩大贷款。筛选一批前景好、效益高的企业或科技创新、产品升级转型、增创名牌的企业向银行推介，加大担保扶持和协调服务力度，增大放贷规模。三是大力实施名牌战略。认真落实区委区政府关于品牌建设精神，引导企业积极采用国际标准和行业规范，加强质量技术管理，推进各项认证认可，改进售后服务水平，培育一批驰名商标和著名产品。

（四）加大招商引资力度。坚持数量招商和质量招商并重，质量优先的原则，加大招商引资工作力度，壮大主导产业规模，推动全区产业结构战略升级。一是围绕资源招商。突出全区油气化工、风能、闲置资产、中药材、玉米、果蔬等资源优势，策划包装项目，加大宣传力度，扩大招商引资影响力和吸引力。二是围绕产业招商。围绕壮大农副产品深加工、油气化工、设施农业建设、新能源、现代物流等主导产业，研究产业链关联项目和目标企业，开展招商选资。三是实施小分队招商。继续实施载体招商、以商招商、网络招商、中介组织招商，锁定重点地区，关键企业，大力开展小分队招商，努力扩大招商引资战果。

一年来，我虽然取得了一些成绩，归功于区委区政府的正确领导，但我也认识到，自己在工作生活中存在着工作作风还不够实，深入基层调研时间少等一些不足和问题，今后我要认真克服工作的不足，进一步解放思想、自加压力，创造出更好的业绩。

第五篇：各部门月绩分析细则

各部门月绩分析细则

第一条 目的为使本公司各级干部明了计划和已执行业务的成效，藉以激励各级人员致力达成盈余目标起见，特规定逐月分析各部门执行经营计划业绩有关细则，以收预期管理之效。

第二条 日常收支资料的整理与提供。

1.各部门每日发生收支传票或原始凭证必须根据权限的规定批准，经办人填妥分析表再依规定流程办毕有关手续，送回财务部登帐，否则若与财务组的付款分析发生不相符时，增加复查的麻烦。(当月各部核准的传票单据等，财务必于当月登帐，不可跨月)。

2.各部门每10天应将收支累计和计划比较，以便追踪未达目标者，以求改进。

第三条 月终收支资料的整理与提供。

1.当月的支付凭证如收据，统一发票等，应于次月3日前办妥各项手续转财务部，如过期者概不受理。

2.每月5日前各部门根据上月份的分析表计算出各部门上月盈亏，送稽核室或总经理核阅，(根据分析表背面的公式计算并填写在该表上)。

第四条 月绩稽效。

分析表的填写方式如下：

(1)目标额：系根据计划表填写，并考虑收支平衡，勿忘受高利息影响而赚钱变为亏本。

(2)未完工累计：各部门所承包工程未完工部分累计(将上月底止未完工累计总额+本月当日累计值)。

(3)产值：产值即完工额(生产额)，产值的计算必与实际售价相符。

(4)销货：当月所开发票金额的累计。

(5)收款：当月实际收回款额的累计。

(6)赊欠累计：将上月底止的赊欠累计总额+本月当日的累计销货额-本月当日累计收款额。

(7)库存原物料：将上月底库存原物料+当月购入之原物料－(当月产值×成本率)

(8)与目标比较：所订目标与实际比较，达到目标时用蓝笔，否则用红笔填写，并算出达成率。

注：各项支出的原始单据，凭证，必须经权限规定批准，始可填写在分析表内，临时周转金，押标金，暂借款等勿填入。

第五条 本表每日填妥后呈阅，必要时由各部门主管与副总经理、总经理、驻会常董共同研究改进。

第六条 每月根据此表分析作为各部盈亏之参考。

第七条 本细则经呈董事会核准后实施，修订时亦同。