第一篇:养护工程养护服务方案、服务承诺、安全措施和应急预案大全
八、养护服务方案、服务承诺、安全措施和应急预案
(1)在实事求是的基础上,以科学合理,技术工艺先进可行而又经济适用为原则,严格遵照公路日常维修保养项目议标文件对本工程有关质量、工期、安全、环保等要求,结合工程实际进行编制。(2)遵循贯彻业主的指示和指导。
(3)实施项目施工的管理模式,通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间的优化处置,实现工期、成本、质量及社会信誉的预期目标效果。
(4)坚持专业化组织施工的原则,安排有丰富的保养、维修、绿化等施工经验的人员施工。
(5)坚持以确保公路畅通作为各项工作的出发点和落脚点,以“保准化、规范化、集约化、人本化”的养护理念为施工宗旨,精心施工。
为保证日常保洁的顺利实施,我公司将首先成立道路日常维修保养施工队,施工队伍由管理水平高,施工经验丰富的优秀管理和技术管理人员组成。施工队设综合巡查队、路基养护队、路面桥涵养护队、绿化养护队、绿化补植队、应急抢险队。
综合巡查队主要负责全线路基路面的日常巡查工作,发现问题及时上报解决,做好巡查记录,按要求及时填写《养护巡查日志》,按月上报养护科。
路基养护队主要负责所有路段路基日常保养工作,包括路肩、边坡边沟和路基构造物保养的所有工作,确保路基表面平整密实,边坡稳定,沟底无阻水或积水现象。
路面桥涵养护队主要负责所有路段路面桥涵日常保养和小型维修工作,确保路面清洁,保证路面平整,沿线桥涵结构物完好,泄水孔无堵塞。
绿化养护队主要负责所有路段绿化保养工作,及时进行浇水、施肥、整形修剪、防治病虫害、清除杂草等抚育工作,确保其良好生长,充分发挥公路绿化的作用和效果,同时负责所有路段的苗木补植工作。
应急抢险队主要做到能够随时应对各种突发事件,确保抢险救援任务及时处理并保证道路畅通。
所有施工队服从公司的统一领导,在公司有关领导的安排下进行工作。
作业方案(含全域范围路面保洁、路基构造物养护、桥隧涵洞养护、沿线设施养护等)
1、在路、桥上进行养护作业,保障养护维修作业人员和设备的安全以及过往车辆的安全、舒适与畅通。
2、养护施工现场按有关规定设置施工警告标志、限速标志、导向标志、禁止驶入标志和必要的安全防护措施,施工作业交通控制区域插橘红色警示旗。各种交通标志的制作、尺寸符合《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)的规定,各种标志的设置符合部颁《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2004)的规定。
3、在进行养护维修作业前,结合养护维修保养作业实施方案,制定安全保障方案。
4、养护维修作业的安全设施始终处于良好的工作状态,在未完成养护维修作业之前,任何人不得随意撤除或改变安全设施的位置、扩大或缩小控制区范围,以保证养护维修作业控制区安全控制的有效性。
5、养护作业除保障安全外,作业的方式和方法需讲究文明,随时随地保持路容路貌的整洁,不外露土、石块等杂物。作业场地标志明显,防护齐全,作业面小,时间紧凑,常见病害的维修作业如裂缝、泛油、拥包、坑槽等当天完成。
6、安全员对养护维修作业人员的安全培训和教育。参加养护作业的施工人员,必须接受安全技术、文明生产教育,遵守各项安全技术操作规程。施工和管理人员上路必须着反光标志服,遵守安全文明作业的有关规定。
7、超、行车道作业区的交通控制方式分为封闭单车道和封闭单幅车道两种情况,养护作业前应选择、确定交通控制方案,并作好车道封闭和施工前的所有准备工作。优先选择封闭单车道,特殊情况采用封闭单幅车道。
8、封闭单车道一天以上的分局备案,封闭单车道连续连续作业不宜超过三天,特殊情况可适当延时。工作区长度不宜超过lkm,辖区内每条道路只允许两处作业,且封闭作业区间距为15km;工作区长度超过时,辖区内只允许有一处作业区。
9、路肩作业区长度不宜超过200m,交通控制采用设置锥形标、导向标,锥形标间距为20m,锥形标应设在实线标线的外侧,不压标线;路肩绿化打草时交通控制采用插橘黄旗,并设专职安全员;路肩上需要堆放物品时,应堆放整齐,时间不宜超过三天,并设置警示标志。严禁在路肩上利用路面作业,以免污染路面。
10、施工和管理人员必须具有高度的安全警觉性。上路时养护维修作业人员必须穿着带有反光标志的橘红色工作装,管理人员必须穿着带有反光安全标志的橘红色背心,否则不准进入养护施工作业区。施工人员不得随意在非封闭区内的行车道内坐、站立或行走。
11、路面清扫作业时,清扫工应着反光标志服,严禁在能见度差如夜晚、大雾天等条件下进行人工清扫。
4、安全生产、风险防控方案
(1)成立以日常维修保养施工队为基础成立应急抢险队,服从业部门的管理,能够随时应对各种突发事件,确保抢险救援任务及时处理并保证道路畅通。
(2)每年做好抢险救灾物资储备工作。如编织袋、锨、镐、防汛沙、防滑沙等物资以对应雨雾冰雹、防汛、除雪防滑、防火救灾等各种险情。
(3)接到抢险电话,立即组织应急抢险队人员、机械设备进行抢险救援工作。并确保在最短时间内完成抢险工作,恢复交通。日常养护方案
(一)综合巡查
综合巡查工作方式:为了确保路容路貌的整洁,及时消除安全隐患,加强对沿线设施的看护,同时每天对养护员进行工作考核。工程每个工作日安排专车专人对路段进行综合巡查,巡查车辆1台,巡查人员5人,记录员1名,现场发现问题及时处理,并做好记录。巡查内容:路段内路基路面、桥梁隧道、附属绿化等所有工程。具体内容如下:
(1)、路基:路肩、边沟、边坡、平台是否有杂物、垃圾,边沟淤塞及积水情况,边坡冲毁及坍塌情况,护坡坡度是否正常,护坡、急流槽、边沟砌体及勾缝损坏情况。
(2)、路面:路面各种病害的详细情况,病害是否危及行车安全,路面的各种杂物、污损情况。公里碑、百米桩、示警桩的日常管护情况,有无丢失或歪斜。(3)、桥涵:
①外观是否整洁,有无杂物堆积。
②桥面铺装是否平整,有无裂缝、局部坑槽、破碎、变形等。③桥面泄水孔是否通畅。
④伸缩缝是否清洁,是否有明显变形。⑤混凝土防撞护栏是否有变形、破损。(4)、绿化:
绿化苗木的存活、修剪、病虫害情况,草坪的生长情况,护坡草是否已长成高草或杂草,树木保洁情况。(5)、交通安全设施:
标线:污秽情况,缺损情况。
标志:百米桩、里程碑、示警桩、标志牌是否缺损或受到沿线树木等物的遮挡。
附属设施:路缘石、路肩板、辅道涵、浆砌工程是否完好。
(二)路基保养
1、路基保养工作要求:
(1)路基各部分经常保持完整,各部尺寸保持规定的标准要求,不损坏变形,经常处于完好状态。
(2)路肩:保证土路肩整洁,对土路肩的垃圾、杂物清除、外运;硬路肩整洁、无沉陷、缺损,横坡适度、边缘顺适,与路面接茬平顺,排水顺畅;确保路基保持原几何尺寸。路肩外侧边缘被流水冲缺,或车辆碾压形成缺口时,应及时修复。种植草皮的路肩,经常进行修剪,不得有杂草,草高保持在10cm以下,保护路肩不被冲刷。
(3)边坡边沟:保证边坡边沟整洁,对边坡边沟2立方米以内的垃圾、杂物当天由人工进行清除、外运,2立方米以上的于3天内人工配合机械清理完毕。每天安排专人拾捡塑料袋、纸屑等白色污染物;及时疏通边沟;对由于水毁、车毁等各种原因造成的边坡边沟损坏(单处填方小于2立方米)进行整修、加固,边坡、边沟线形保留原几何尺寸(内边坡1:1.5,外边坡1:1);浆砌片石边沟要无沉陷、缺损,表面平整坚实、整洁,排水顺畅。
(4)其他构造物:泄水槽、石砌边沟、辅道涵等构造物疏通瘀塞,清理杂草,保证纵坡符合要求,排水畅通,保证路基、路面不积水和边沟内不长期积水。及时对防护工程进行检查,汛期每周巡查一次,平常一月一次,做好巡查记录。巡查中发现的破损部分,2天内修复完毕。
(5)春融前,特别是汛期前,要对排水设施进行全面检查、疏通,并将疏通路段做好记录,采取相应措施保证在雨季和洪水来临之前做好水毁预防工作。
(6)、雨中必须上路巡查,及时排除堵塞并疏流,防止水流直接冲刷路基。暴雨后应在2天以内重点检查一遍,如有冲刷、损坏,应做好记录并及时修理加固,如有堵塞应立即清除,修复时采用的结构形式必须与原结构一致。雨后及时查看水毁情况,对缺口、冲沟、坍塌等小型水毁,单处2m3以内,当天恢复完毕;2m3以上的及时上报养护科,并于3天内进行恢复。
(7)、路肩上严禁堆放任何杂物。对于防滑砂等养护材料,应在路肩以外设置堆料台,对大中修工程所需的砂石材料,确因用地困难而必须堆放在路肩上时,应做到料堆内侧距路面边缘不小于30CM;对平路肩路段,料堆的长度应不大于10M,每料堆之间的距离不小于1M,以利排水,桥头和平曲线内侧、陡坡路段不得堆料。
(8)、路肩的清扫保洁应与路面的保洁工作同时进行,严禁将杂物堆积在路肩上,路基上小的堆积物应由养路员随时清除出路基以外,大的堆积物报分局并做好记录及时清除,保障路容整洁美观。
(9)、每年六月、十月前后集中进行边沟边坡挂线整修,确保路基内外边缘线及沟底线四线分明,顺直。
2、路基保养的施工方法
(1)每天派专车专人沿全线路基进行巡查,巡查过程中发现路肩破碎、下沉,护坡冲毁及坍塌情况及时汇报业主以便及时整修。
(2)每天安排工人负责对全线路基的路肩、边坡边沟、路基构造物、中央分隔带进行垃圾杂物清捡工作。
3、路基保养标准
(1)整修路肩,使之经常保持平整、坚实,宽度、横坡适度,纵、横向无较大高低、宽窄起伏变化。路肩植草防护,要因地制宜、因路制宜选用草坪种类。
(2)整修边坡,回填并捣实冲沟、坍塌,使之坡面平整,坡度符合原设计要求,边坡上植草防护。
(3)整修平台、护坡道,使之经常保持平整、坚实,宽度适宜。(4)疏通边沟、石砌水沟、泄水槽,清除其内的高杂草、垃圾物,使之经常保持排水通畅。(5)调整路缘石,使之经常保持线形整齐,标高顺适,与路面接触紧密不渗水。
(6)路肩、边坡、护坡道和边沟内保持清洁,无塑料等垃圾。
4、保养效果
①路基表面平整、密实、曲线圆滑、边线顺直。②边坡坡面平顺稳定。
③边沟整齐,沟底无阻水或积水现象。
(三)路面保养
1、养护标准
路面全年保持清洁、平整,路况良好,横坡适度,排水通畅,有足够的强度和抗滑性能,通过对路面的保养和管理,确保列养干线公路常年无坑槽和明细影响行车的危害,发现坑槽,立即精心简易处理,保障道路畅通。同时加强路面巡路检查,掌握路面情况,随时排除有损路面的各种因素,每月定期进行路面状况调查,并及时上报养护科。
2、保养内容
加强精心呵护路段的保洁力度,每天上午8点前保证清扫一遍;人工除正常清扫路面外,还要随时清捡行车道、慢车道及路肩范围内垃圾、杂物;积水、积雪、积冰清理,行车洒落物及由于事故等原因造成垃圾的清理和外运。
3、路面保养的方法
(1)路面清扫采用人工清扫方式,清扫前先对路段进行巡查,拣除影响行车安全的洒落物,人工清扫要逆车流方向清扫,要保持路面干净,路面无纸屑、砂石、泥土等明显杂物,无白色垃圾,清洁物要及时清运。
(2)埋设路缘石的路段清扫的重点是路面与路缘石接合部,清扫时,先用扫帚纵向将尘土、树叶等杂物清扫成堆然后集中清运,严禁将尘土堆在路肩上或泄水槽内。无路缘石、无绿化平台的路段路面保洁时,连同路肩一并横向清扫,清扫的重点是路面与路肩结合部,应将路面上的砂石、尘土及杂物全部清扫出路肩以外,做到路面与路肩整洁、线型清晰。
(3)当意外事件、事故等因素造成路面漏撒污染时,应及时进行清除。2m3以内的2小时内清理完毕,2m3以上的经过上报养护科核实后4小时内清理完毕,清理过程中严格按标准设置安全警示标志,确保安全施工。当沥青路面被油类物质或化学药品污染时,应先撒砂、木屑或化学中和剂处理,再进行清扫,必要时用水清洗。
(4)及时清除桥梁伸缩缝内的垃圾及路面散落物。
(5)做好路面范围内的里程碑、百米桩、示警桩的安全管护工作,及时进行维修和调整,并按要求进行刷漆。
(6)及时做好道路的防汛和除雪防滑等应急工作,在业主提供材料的情况下,及时进行抢险,保障道路畅通。加强雨雾冰雪天气养护巡查频率,及时排除路面积水、积雪、积冰。冬季来临之前按规定要求在桥梁、急弯陡坡及背阴路段备置防滑料,雪后及时撒布以防止发生意外事故。
(四)桥梁和涵洞保养
1、桥梁保养基本要求
公路桥涵养护工作遵循“预防为主,防治结合”的原则,以桥面养护为中心,以承重部件为重点,加强全面养护。
(1)桥涵养护做到桥涵外观整洁,桥面铺装坚实平整、横坡适度、排水畅通,桥头连接顺适,无桥头跳车现象,结构完好无损,标志、标线等附属设施齐全完好,承载能力和桥面行车条件符合设计指标。
(2)、桥面系构造要求:桥面铺装层完好、平整、清洁;防水层完好、泄水管完好、畅通;伸缩缝完好、清洁;桥头平顺,无跳车现象;人行道栏杆、护拦无损坏、断裂、缺件、生锈现象;桥面排水顺畅,泄水管完好、畅通,桥头排水功能完好;桥上标志、标线等设施完好无损;防撞护栏无广告、乱涂乱画现象。
(3)、支座要求:支座组件完好、清洁;活动支座灵活,实际位移量正常;支座垫石无裂缝;钢支座的组件无开裂;橡胶支座无老化,砼支座无破碎,活动支座无坏死、支座工作状态完好。
(4)、墩台及基础要求:墩台各部分完好;无滑动、倾斜、下沉现象;台背填土无沉降或挤压隆起。砼墩台及帽梁无冻胀、风化、开裂、剥落、露筋现象;基础下无冲刷或淘空现象。
(5)、翼墙锥(护)坡要求:翼墙完好无损,清洁;锥坡完好,无垃圾堆积,无杂草滋生;桥头排水沟和行人台阶完好。
2、保养方法
(1)桥梁支座要及时检查、清扫,按要求防锈涂油;活动支座灵活、实际位移量正常。每季度对支座进行检查维护,保持支座清洁、完好。
(2)桥面的泄水孔、泄水管、排水管要及时疏通,排除积水,采用封闭式排水的上跨桥应保持其固定的排水方式。
(3)桥栏杆及两端示警桩每年定期油漆。每周清洗一次。(4)桥梁伸缩缝要及时清除缝内沉积物。(5)桥梁翼墙、锥坡要及时清扫,无杂草。
(6)桥梁下保持清洁、无垃圾,及时清淤,保证排水通畅,无大面积积水。(7)加大桥梁检查频率,巡查人员每日对管养路段桥梁巡查一次,检查构造物及桥涵部件有无缺件、断裂和露筋现象,发现影响安全问题,及时上报业主并采取防护措施,同时做好详细记录。按照《公路桥涵养护规范》要求按期完成桥梁经常性检查(辖段所有桥梁每月至少检查一次),按要求完成内业整理工作。
3、涵洞保养要求及方法
涵洞养护要做到:涵洞行车安全、排水顺畅和排放适当;涵洞结构及填土完好;涵洞表面清洁、不漏水。
保养方法:
(1)涵洞的洞口应保持清洁,发现杂物堆积要及时清除。涵洞内要保持排水畅通,发现淤塞要及时疏通。(2)涵洞内和洞口如有积雪要尽快清除,被清除的积雪应堆放在路基边沟以外。
(3)涵底铺砌、洞口上下游路基边坡、引水沟、汇水槽、沉砂井发生变形时,均应及时修理。
(4)涵底铺砌出现冲刷破坏、下沉、缺口要及时修复。路基填土出现渗水、缺口要及时封塞填平。
(五)附属设施保养
保养基本要求:公路沿线设施对提高公路服务性能、保障行车安全和交通畅通具有重要意义。沿线设施应定期保养,及时修理和更换损坏部分,使之经常保持完整、齐全并处于良好状态。公路沿线设施按规定埋设准确、完整、醒目、美观。
保养方法:
1、对倾斜的示警桩、里程碑、百米桩当天予以扶正。
2、对缺损或脱漆的示警桩、里程碑、百米桩,及时上报,并在两天内予以维修或更换。路基高4米以上、桥涵两侧、平交道口设置示警桩,桩高80cm,刷20cm红白相间油漆。里程碑、百米桩、路界碑埋设严格按照《道路交通标志和标线》规定设置。里程碑埋设外露50cm(省道),百米桩埋设外露20cm,路界碑外露50cm。
3、示警桩、里程碑、百米桩养护员每周清洁一次,雨后受污染的及时擦洗以保持醒目、美观。同时按业主要求定期进行粉刷。
(六)绿化保养
1、绿化保养内容
包括路肩、边沟、边坡、平台、石砌水沟外侧绿篱等所有管养的苗木及草皮。经常进行杂草杂树修剪;对歪斜、偏冠加强抚育管理,对断枝及时修剪,死亡苗木及时清除;定期进行病虫害防治;垃圾清除及外运;行道树刷白每年至少两次。
2、绿化保养施工方法
(1)配备一名专业园林工程师作为绿化指导,在技术上指导或领导公路的绿化工程。
(2)除草和松土:在春夏季植物生长旺盛季节,除草和松土应结合进行。松土深度随植物种类、大小而定,以5-6CM为宜,应除掉杂草根系,同时注意不得损伤绿色植物根系。
(3)乔木随时剪除枯枝、断枝、乱芽,修枝切口须平滑,与枝干表面持平;秋季进行整形修剪,保证树势整齐、丰满、均衡。
(4)灌木按其造型进行修剪,保证其图案美观、轮廓清晰、均衡、丰满;平时注意清除其枯枝、病枝。
(5)加强绿篱和扶芳藤球修剪,保证造型美观、轮廓清晰、均衡、丰满,使其不遮挡公路里程碑、百米桩、标志牌等公路附属设施。
(6)草坪修剪时其高度不超过10cm,冬季来临前贴地进行修剪,高度不超过5cm,修剪草屑进行彻底清理,每次修剪时间控制在15天以内。
(7)草坪及苗木按照固定频率进行喷洒药物防治病虫害,根据各类绿化植物病虫害发生、发展和传播蔓延的规律,经常性地对绿化进行检查,一旦发现病虫害,必须采取相应的防治措施,确保绿化植物正常生长。特别应抓好以美国白蛾为重点的森林有害生物防治工作,及时发现及时防治,做好原始记录及图像资料,同时尽快上报业主以便采取相应措施进行处理。按照规定要求按期在树干上距地面1-1.5米高处刷上涂白剂,以防有害生物侵染,增加公路美观。路林刷白时,必须先放线,确保上口齐平,购买优质白灰,灰浆浓度适中,操作要仔细认真,均匀涂刷防止撒漏灰浆污染路面和路肩。
(8)每年春季浇灌返青水,冬季苗木浇灌封冻水,春季持续干旱的情况下进行浇水保苗,每次浇水时间控制在15天以内,每次浇水量应满足苗木生长的需要。
(9)加强苗木的管护使其保存率、保活率均达到95%以上。
第二篇:养护期管理措施及服务承诺
养护期管理措施及服务承诺
本工程施工交工后进入养护期的管理工作,我公司郑重承诺:在养护期间严格按照养护质量标准要求,保证苗木成活率在100%。
保证整个绿化工程的养护工作,使本工程达到设计效果,如有违约将接受业主的惩罚。
本工程进入养护期后,为确保绿化效果,发挥其功能和作用,必须加强缺陷责任期的养护管理。我们主要采取以下措施:
一、落实养护管理人员
对本工程项目部人员进行挑选,选派对本工程环境熟悉,技术好、素质高,工作能力强的人员组成养护队,长期留驻工地,进行工程缺陷责任期的养护管理。具体由项目经理总负责,副经理靠上抓,专设一名绿化工程师做好技术指导,留驻八名技术人员具体操作施工。
二、落实施工设备,满足养护管理要求
对本工程交工后,需要配备的机械设备调试、维修。保持良好的技术状态,确保养护工程需要。具体配备浇水设备本田抽水机2台,修剪机2台,养护用车一辆及部分绿化专用工具。
三、资金准备
公司对本工程养护期间的资金落实到位,并在养护队设立专项开户,确保养护期间资金有保障。
四、责任期的技术措施
1、工程的分项工程,编制维修和养护计划表。对建筑部分要进行专项技术管理。
2、据苗木的生长周期及营养的平衡,适时浇水和施肥。浇水要满足苗木对水分的要求,追肥以卫生肥料为主,辅以饼肥、膨化有机肥等。
乔木、大灌木平均按40-60克/株追肥,小灌木平均按10-15克/株追肥,并适时浇水。
3、适时做好病虫害的防治作业。对树木病虫害本着“预防为主、防治结合”和“治早、治小、治了”的原则,切实加强病虫害的预测预防,要在调查观测的基础上,有针对性适时喷药,做好预防和化学防治工作。确保树木不受为害。
4、加强修剪抚育作业。对树木,要切实做好修枝,剪除残枯枝、徒长枝、细弱枝等,以保持优美冠形。对草坪,要根据不同季节,严格控制草坪高度,以保持草坪达到平坦、均匀、美观、健壮、清洁。
5、做好中耕抚育作业。对树木及时进行除草,减少养分消耗,提高保墒能力和土壤通透性。
6、及时对死苗、死株进行清除,及时补植,确保全部成活及绿化效果。
7、认真做好树木的安全越冬防寒工作及现场清理工作,保持苗木旺盛及该区域的清洁美观。
第三篇:养护安全事故应急预案
安全事故应急预案
按照“安全第一、预防为主”的方针,坚持事故处置与预防工作相结合,落实预防高速公路突发事件的快速反应机制,做到常备不懈,快速反应,处置得当。一 组织机构与职责任务
组织机构为公司领导小组和突发事件应急抢险办公室。公司领导小组职责是:(1)统一指挥高速公路突发事件应急处置和救援行动。(2)负责启动本预案。(3)对处置和救援行动作出决策,下达命令和进行监督。(4)协调有关部门和单位参加救援,紧急指挥调度应急储备物资、交通工作及相关设施设备。(5)向上级部门报告事故和救援进展情况,必要时请求上级有关部门给予支援。(6)研究解决高速公路突发事件处置过程中的其他重大事项。
突发事件应急抢险办公室职责:负责突发事件抢险工作的日常管理,并及时向各管理所和机关各科室下发公路突发事件工作安排的通知和检查,督促检查各管理所日常养护开展工作。
根据应急领导小组需要,设立现场处置机构高速公路突发事件发生后,公司领导小组根据事件的严重程度、涉及范围和应急救援行动的需要,派出相关单位的领导、专家和应急队伍赶赴现场,设立现场救援队。参与现场应急处置行动的相关部门和单位,在现场救援队队长的统一指挥下,实施现场应急处置和救援行动。现场救援队统一调配现场处置力量,根据高速公路突发事件现场应急处置实际需要,可视情建立以下若干行动组,对事故应急救援工作进行分工和落实。现场救援队主要职责:(1)制定具体应急救援行动方案,及时掌握现场的变化情况,适时调整救援方案和力量调配,做出决策,下达指令。(2)统一指挥协调各部门之间协同作战,组织各种物资装备的供应,检查督促救援任务的完成。(3)保持与领导小组的联络,及时报告人员伤亡、经济损失等情况,并根据上级指示,组织现场善后处理工作。(4)负责现场处置工作全过程的总结、报告。
现场应急行动组职责:(1)综合协调组:负责传达落实领导小组和现场救援指挥部指示,收集处理事故处置信息,搞好现场协调。(2)事故救援组:负责组织事故现场的人员搜救、险情排除等具体救援工作。(3)事故调查组:依据突发事件调查处理有关规定,负责查清事故原因、事故性质和责任,提出处理意见。(4)宣传报道组:负责高速公路突发事件及处置情况的新闻发布材料起草,协调新闻记者的采访。(5)后勤保障组:负责应急救援力量的交通、通信工作和生活的后勤保障。
二 预防与预警
(1)预防及预警信息 :加强对所辖公路日常养护维修、检查,加大巡查力度,制订对高速公路突发事件的有效预防、预警和处置措施,逐步形成完善的预警工作机制。对可能引发高速公路突发事件或事故的隐患和苗头,要进行全面评估和预测,做到早发现、早报告、早解决。加强对高速公路交通事故多发地段和交通违法行为的整治力度,努力消除道路交通安全隐患,从源头上防止事故的发生。(2):预警行动突发事件发生后,各有关部门接到预警信息应迅速核实情况,并 积极采取交通管制、设施维护等预防和应急措施,及时有效地采取处置措施,将事故消除在萌芽状态。三 应急响应
(1)分级响应机制:高速公路突发事件应急响应按照条块结合、以块为主的原则,应急工作以属 地为主、分级响应的原则。各有关部门根据突发时间的性质和严重程度,对照相关职责做好突发事件的应急救援和处置行动。(2)指挥与协调:
1、特别重大(I级)、重大(Ⅱ级)、较大(Ⅲ级)突发事件后,有关部门立即核实和确认突发事件性质和级别,将情况报告公司和总公司,向突发事件应急领导小组提出启动本预案的建议,根据指令迅速启动本预案和相应预案。
2、必要时,领导亲自带领有关人员和专家赶赴现场,进行现场指挥和参与处置工作。
3、根据事态发展和应急处置工作进展情况,公司领导小组及时组织协调各成员,根据职责分工采取行动。(3)现场处置:公司和养护管理部接到高速公路突发事件特别重大、重大和较大的信息后,立即派出有关人员赶赴现场,按照各自的预案和处置规程,协同配合,共同实施应急处置行动。(4)应急救援人员的安全防护:参加现场应急救援的人员,必须加强个人安全防护。现场救援指挥部负责各种现场安全防护措施,严格执行应急人员进出事故现场的管理秩序。(5)恢复交通:现场人员、车辆施救完毕后,应及时清理现场,修复受损交通设施,恢复正常交通秩序。对隐患一时难以排除的,应及时采取借道通行或改道分流等措施恢复道路交通。
四 信息报送与处理
(1)信息上报坚持分级报送的原则。特别重大(Ⅰ级)、重大(Ⅱ级)高速公路突发事件信息应按相关规定上报。(2)报送方式可先采取电话口头初报,随后采用计算机网络、传真等载体报送书面报告和现场音像资料。五 信息发布
(1)信息发布及新闻报道应坚持及时、准确、客观、全面的原则。(2)要充分发挥媒体的舆论导向作用,积极与新闻宣传部门配合采用授权发布、组织报道、接受采访等形式发布信息。
六 后期处置
(1)应急解除:险情排除,道路恢复畅通后,由公路突发事件应急领导小组负责提供应急结束的信息,向新闻媒体宣布应急反应结束,解除应急反应所采取的各项特别措施(如交通管制等)。(2)事故调查:事故发生后,由公司组织有关部门成立调查组进行事故调查,事故调查工作应在事故发生之日起10日内完成。调查报告报上总公司。事故调查组按照国家有关法律、法规、规章进行调查、处理,依据有关标准对事故损失做出评估,对责任人员提出处理意见。对高速公路突发事件中暴露出来的有关问题,调查组和有关部门应提出整改措施,尽快消除隐患,修改完善应急预案,防止事故重复发生。
七 应急保障
(1)通讯保障:公司应急领导小组及应急领导小组办公室、公司有关部门联系电话必须保证畅通24小时开机,采用手机、办公室、家庭电话、传真等多种通讯联系方式保证信息畅通。(2)人员保障:养 护管理部应急实施应按点、线、面并结合行业实际,成立一组或多组应急突击队、抢险队、服务队、救援队、加强培训和演练,使之成为可靠的人力保障。(3)机械保障:应急实施所有车辆、机械均为处置应急事件的调配车辆、机械,所有车辆机械必须经常进行维修和保养,确保性能经常处于完好状态。(4)物资保障:应急实施应根据各自的工作特点和事件,购买、储备一定数量的应急物资。加强对储备物资的管理,对一些失效、过期、不足的物资及时补换和充实,并与物资供应部门保持联系,保证应急物资随时随供。(5)资金保障:根据实际确保突发事件应急资金到位,并积极向上级部门汇报,落实抢险和修复资金。(6)协作保障:养护管理部应服从公司应急领导小组及其办公室的协调调动命令,跨越所辖路段进行应急协作援助。按照公司有关部门统一部署,团结协作,并肩完成任务。
第四篇:园林绿化养护应急预案
应
急
预
案
南昌市新鑫绿化景观工程有限公司
目 录
一、编制目的
二、指导思想
三、组织布置
四、灾害类型 1.自然灾害 2.事故灾害
五、应急及防护措施 1.旱季应急及防护措施 2.高温季应急及防护措施 3.雨季应急及防护措施 4.大风天气应急及防护措施 5.冬季应急及防护措施 6.事故灾害应急及防护措施
一、编制目的
应对养护绿地内突发事件,加强对紧急事件的处理能力,将突发事件对我公司养护的绿地、设施、人员、财产和环境造成的损失降至最低,最大限度地保障生命、财产安全。
为有效预防,及时控制,尽最大可能消除灾害造成的损失,并能够迅速、准确和有效地进行应急预防,最大限度降低和减少因大风、低温、霜冻、大雪等自然灾害及事故灾害对园林植物造成的损害,结合我公司养护人员工作特点,特制定本应急预案。
二、指导思想
做好自然灾害防护工作是一项艰苦、细致、严肃的工作,又是一项对从事园林绿化工作者的严峻考验,我公司本着以预防为主,积极开展园林绿化苗木的自然灾害防护工作,遵循“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,坚持防御和及时处理相结合的原则。
三、组织布置
为加强对养护绿地灾害防护工作,我公司特成立应急防护工作指导组。
组
长:项目经理
副组长:技术负责人、质量负责人、安全负责人
成 员: 应急及治安组全体成员
灾害应急防护工作指导组,统一领导、分工负责、加强联动、快速响应,宣传到位,在最大限度减少灾害造成损失。
四、灾害类型
1.自然灾害
主要包括:旱、涝、大风、冻、雪、灾害,暴发性和大规模植物病虫害等。2.事故灾害
主要包括: 养护区内安全事故及设施安全等事故。
五、应急及防护措施
灾害天气期间,各施工小组做好与应急防护工作指导组之间的配合工作,听从应急防护工作指导组一切指令,建立24小时专人值班制度,保障与指挥部之间通讯畅通,在接到指挥部指令时,应立即投入抢险工作;合理安排应急及治安组成员,各种抢险工具、车辆、绳索、电(油)锯、排水泵、等设备应备齐备足,并按规范进行必要的安全检查;同时在抢险工作时,应注意保护抢险人员自身安全,夜间操作必须穿反光背心,车辆必须打警示灯,不得带电操作,高空操作时,应做好登高人员的防护工作,并在周边设置警示牌,若遇确实无法操作时,应及时向指导组报告;抢险后,及时清扫残枝败叶,对截枝后的树干、树枝应统一堆放,不得影响车辆和行人的通行。
1.旱季应急及防护措施
(1)养护时应加强绿地巡查力度,对抗旱性、抗风性较差的植物应采取必要的措施进行遮荫、修剪、抹芽和加固支撑。
(2)对一些抗旱性较差的植物,可适当采取遮荫棚的方法防止苗木受阳光直射,但搭建的高度必须按规范,保持苗木的通风。
2.高温季应急及防护措施
(1)合理安排养护人员和工作时间,尽可能采取每天早上提早作业,晚上延长作业时间的办法。
(2)要选择合理的时间段给苗木进行浇灌,在浇灌作业时,应浇足水、浇透水,避免苗木因高温干旱缺水导致的大面积受损情况出现.(3)高温期间,各单位应做好养护工作人员的防暑降温措施,对民工宿舍、材料仓库等地的用电、用火应做好安全教育和措施。
3.雨季应急及防护措施
(1)应密切注意天气预报,提前对乔木固定,同时组织抢险队伍,准备足够的防雨器材和工具,对施工区域的所有高大乔木增加临时固定措施,一旦出现倒状、影响交通的马上打桩扶正固定,对建筑物可能造成危害的及时移走,要确保道路不因树木倒伏而受阻,绿地内发生积水成涝时,及时疏通排水沟,并用水泵及时排水。
(2)各种施工机械做好雨季遮挡,确保雨后能迅速投入施工。
(3)做好临时防雨设施的储备,如蓬布、草袋、防滑跳板等;随时检查排水系统是否畅通,否则及时进行清理,施工现场临建、生活区周围开挖出临时排水沟。基坑四周设挡水堤,基坑排水坡度要适宜,开挖出集中坑并设水泵以准备抽水。
(4)雨季前应组织有关人员对现场设施、机电设备、临时线路等进行检查,针对检查出的具体问题,应采取相应措施,及时整改。施工现场的所有电气设备必须设置防雨罩具及漏电保护装置,设置防风避雷措施。临建和堆物与高压线之间要有足够的安全距离。
(5)做好短、中、长期气象预报的接受与传达工作,设置专人每天早、中、晚定时收听电台天气预报,结合气象资料调整有关项目进度。
4.大风天气应急及防护措施
(1)必须牢固树立“预防为主”的指导思想,抓紧时间对管护绿地的死树、危树进行清理。
(2)对易受风害的乔木(如新种树、浅根系、树冠过大等)进行全面的支撑、加固,临时性加固措施应当增设醒目标志,避免伤人。
(3)抓紧安排剪除树木上的枯枝、病虫枝,以防大风期间断枝伤及行人,对树冠过于浓密或可能对周边建筑物造成影响的乔木进行适当的疏枝,以减少受风面积,达到防风保苗的效果。
(4)大风影响期间,各单位必须严格落实值班制度(应急小组),一旦
出现树木折断、倒伏等情况立即予以处理。
5.冬季应急及防护措施
冬季常见自然灾害主要有:冻害、霜害、雪害这四种类型。这些灾害是由大风、降雪(或雨夹雪、冰粒等)形成的积雪、结冰现象,或由于某些树种越冬性不强而发生干枯的现象。会对园林植物的生长、越冬造成危害。近年来在全球气温变暖的大背景下,本地区雨雪冰冻天气有所减少,但极端雨雪冰冻灾害发生的可能性仍然存在。
(1)冻害
冬季主要在于对苗木的修剪,减少蒸腾面积以及人工落叶、或用干稻草、草席等进行覆盖,包裹等均对预防低温伤害有良好的效果。同时在整个生长期中加强病虫害的防治。在土壤封冻前灌冻水,保持土壤的温度和湿度,使苗木增加抗冻和抗风能力。对树干涂白防冻,以对新植幼树或不耐寒树木进行防护,对不耐寒苗木搭建防风障和防寒棚。
(2)霜害
喷水法:在即将发生霜冻的黎明,向树冠喷水,防止急剧降温。
熏烟法:根据气象预报,于凌晨及时点火发烟,形成烟幕。以减少土壤热量的散失,凝结水蒸汽放出热量,保护苗木。
根外追肥:根外追肥以增加细胞浓度,达到抗冻效果。在霜冻发生后,及时进行叶面喷肥以恢复树势,对花灌木很有效果。
伤口保护与修复:树木遭受低温危害的伤口及时修整、消毒与涂漆,以加快伤口愈合。
(3)雪害
树冠因积雪过多对大枝造成压裂、压断,并因融雪期时融冻交替变化,冷热不均引起的冻害。其防护措施主要是雪前设立支柱,枝量过多的树木适当修剪;雪后及时将雪压倒的枝条扶正,振落积雪。
6.事故灾害应急及防护措施
(1)树木倒伏占压道路或砸压建筑物应急处理
若发现树木倒伏占压道路或砸压建筑物要立即向上应急指导小组报告,并立即通知公安、房管、电力等相关部门派员参加救援。项目部要立即组织人员携带抢险工具与车辆迅速奔赴现场,并拨打110报警,配合公安交管部门做好抢险区域的交通管制和交通疏导。如树木倒伏发生伤害事故,要保护好事故现场,及时抢救伤员,配合公安部门做好取证,认真做好事故现场的调查与分析,排除险情,做好倒伏树木的处理与加固,落实安全措施。
(2)树木倒伏砸压电力线路应急处理
若发现树木倒伏砸压电力线路要立即向上应急指导小组报告,并启动本预案。迅速通知电力部门,立即组织绿化抢险人员携带抢险工具与车辆奔赴事故现场,配合公安交管部门做好危险区域的人员疏散和交通管制,防止触电事故发生。绿化抢险人员进入抢险事故现场,要服从电力部门的统一指挥,配合电力部门进
行树木的抢险。树木砸压电力线路或者高压线断折落地,未经电力部门的同意,在未采取安全措施前,任何人员不准进入危险区域, 防止触电事故发生。
(3)绿化植物发生火灾应急处理
若发现绿化植物发生火灾要立即向上应急指导小组报告,并启动本预案,迅速向项目经理部报告,同时向119和110报警,立即组织抢险人员携带抢险工具、灭火器材和车辆, 奔赴火灾事故现场进行火灾扑救和抢险。在现场要协助公安交管部门做好人员疏散和交通管制,配合公安消防部门进行火灾的扑救,对火灾事故现场做好保护,配合公安机关做好火灾事故现场的调查分析,落实安全措施。
第五篇:城市市政设施管理、养护服务承诺
文章标题:城市市政设施管理、养护服务承诺
一、城市主干道无塌陷,无坑洼,完好率达到93。
二、道路雨、污水检查井设施保持完好。发现井盖、井箅、井框损坏、丢失或接到举报后12小时内更换。
三、挖掘城市道路敷设地下管线和设施实行计划审批;不出现同一路段同类管线一年内2次以上挖
掘施工(地下
管线抢修除外)。
四、在道路挖掘施工现场设置全封闭硬质围挡,并设置施工公示牌,夜间警示标志设置齐全;施工现场
无渣土堆放,无灰土搅拌;施工路段定时洒水,减少扬尘;主次干道实行分时段挖掘,主要交通路段施工实
行夜开挖昼复平。
五、施工在公示期限内完成;接到挖掘单位的合格竣工报告后7?10日内修复路面,达到路面平整,无
塌陷。
六、保持排水管道畅通,按国家规定每年疏通2至4次,达到污水无冒溢;发现或接到举报,24小时内组
织疏通。
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