第一篇:戴河综合治理工程(三期)评估报告
秦皇岛戴河河道综合治理工程—
景观绿化工程
质 量 评 估 报 告
评估阶段:
编 制 人:
审 核 人: 审 批 人: 审批日期:
编制单位:张家口卓正工程建设监理有限公司
一、工程概况:
秦皇岛戴河河道综合治理工程—景观绿化工程位于秦皇岛市北戴河区戴河两岸(车站村至二八一医院),由河道综合整治及两岸景观绿化组成。绿化面积约56000平方米。包括河道清淤、栽植三维植被网、修建小广场、沿河道铺设2米宽木栈道、河堤观景台建设、车站村至二八一医院戴河沿岸景观绿化及河岸路桥工程建设。巧妙的将园林绿化景观和戴河原生态景观有机结合,造价人才网体现城市与自然之间的生态关系,打造靓丽的戴河沿线生态景观风景线。
工程名称:秦皇岛市北戴河区戴河河道综合治理工程—景观绿化施工 建设单位:秦皇岛市水务局
设计单位:河北润衡水利景观设计研究有限公司 监理单位:张家口卓正工程建设监理有限公司 施工单位:秦皇岛市北戴河园林园林工程公司
工程日期:2011年 4 月 24 日开工,2011年
月
日竣工
二、工程特点:(工程施工情况简述)
施工单位于2011年
月
日进场施工,主要进行测量放线、现场清理、垃圾外运、小广场建设、观景台砌筑、渗水砖路面铺设、沿河木栈道铺设等工作;然后进行绿地平整、引进种植土、细致整地、树木定点放线,植物穴槽开挖、调苗栽植等工程。
1、绿化栽植方面:
绿化工程中乔、灌木、地被植物种类繁多,主要栽植的乔、灌木有五角枫、法桐、龙爪槐、紫叶李、樱花、西府海棠、紫叶矮樱、榆叶梅、丁香、紫穗槐、桧柏球、卫矛球、锦带球等;地被植物有金娃娃萱草、鸢尾、秋葵、金盏菊等栽植;草坪铺设以及三叶草、波斯菊播种等绿化植物建植工程。
经检查,进场的植物材料树木、花、草品种质量符合设计要求;种植穴、槽的地点规格的大小,草坪地和花卉地的整地、施肥、栽植方式等符合施工规范要求,监理工程师论坛乔灌木的成活率应达到95%以上。外购苗木并附有植物检疫证,本地苗木附有出圃证明。
乔灌木,根茎发育良好,植株健壮,无病虫害。宿根花卉根系完好发达,并有3-4个芽,长势良好。草坪生长茂盛,无杂草,覆盖率达到95%以上,草坪铺设及地被植物播种的质量等符合设计要求,种植的植物材料的整形修剪符合设计要求。
2、木栈道钢筋混凝土梁、柱、基础强度达到设计要求,防腐木安装位置准确牢固,不扭曲,不歪斜,不变形,均符合要求。
3、道路建设各种材料、砌筑质量均符合施工规范要求;渗水砖路面观感良好,符合设计及施工规范要求。
4、桥梁建设主体工程符合设计要求,经检查,钢筋的品种、规格、尺寸、数量、搭接长度、锚固长度、绑扎、垫块等质量符合供给验收规范规定;各种砌体材料、砌筑质量均符合施工规范要求;内外墙粉刷、抹灰所用材料、品种、质量符合要求,各抹灰层之间及抹灰与基体之间粘结牢固,无起砂、脱层、空鼓等缺陷,抹灰层表面平整;水电施工,工程材料合格,安装位置正确。各项质量保证资料基本齐全、真是、有效,符合有关规定。
三、监理工作情况:
1、工程材料、构配件、设备的质量、检验及施工准备情况:
(1)乔、灌木树穴开挖、栽植穴、槽质量检验,苗木质量检验、苗木栽植支撑浇水检验、树木栽植质量检验,苗木支撑浇水质量检验,外购苗木植物检疫证、土壤实验报告齐全,符合设计及施工验收规范要求。
(2)木栈道钢筋混凝土基础垫层、钢结构龙骨焊接、木面板的安装、防腐漆涂层均符合要求。
(3)道路工程混凝土,砌体等施工均符合要求;渗水砖路所用材料、品种、质量符合要求。
(4)桥梁工程基础开槽、槽质量检验、基础及地下施工、主体模板、钢筋安装,混凝土,砌体等施工均符合要求;桥体粉刷、抹灰所用材料、品种、质量符合要求。
(5)工程设备的质量验收:水车、自卸汽车、装载机、剪草机等质量合格,能够满足施工需要。
2、工程质量验收情况:对隐蔽工程、工序、单位工程都按规定的程序进行了工程质量验收,在验收过程中严格坚持监理程序,上道工序不合格不准进行下道工序,直到满足设计及施工规范要求,严把质量关,单位工程质量全部合格。
3、设计变更情况:本工程根据实际情况,出据的设计变更均按《工程建设监理规范》要求进行签审,并监督实施。
四、工程质量评估依据
1、业主提供的本工程施工图纸及说明。
2、《园林工程施工质量验收规程》DB13(J)62-2006。
3、《市政道路工程施工质量验收规程》DB13(J)55-2005
4、《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92)
5、《城市绿化工程施工及验收规范标准》CJJ/T82-99
6、《建筑工程施工质量统一标准》GB50300-2001等
五、工程质量控制
秦皇岛市北戴河区戴河河道综合治理工程—景观绿化施工监理过程中,监理部的现场建立人员按监理委托合同的要求根据设计图纸文件、国家建设规范实施监理,在此基础上,监理部还制定了相关的监理规划及监理实施细则,针对本工程施工现场特点,对工程主要项目可能产生的隐患提出预见及质量控制措施,并贯彻到施工单位的施工方案之中,进行跟踪检查,制定了监理工作目标和监理工作制度,实施挂牌配证上岗。在工程质量控制中监理主要做好以下工作:
1、加强图纸审核
为确保工程按图施工,专业监理人员及时对图纸进行审核,并协助业主及时组织现场各方进行图纸会审,在施工过程中对承包单位提出疑意的问题或监理人员认为不符之处,及时配合业主同设计单位联系,征求设计单位意见。
2、加强工程苗木、材料的检查
对该工程中栽植的苗木、材料进场时,要求承包商提供相应的合格证、实验报告、苗木检疫证等,并对相应苗木、材料进行抽样复验,严禁不合格苗木、材料进场。
3、加强工序之间的检查
在主体施工中,监理人员加强对回填种植土的复查工作,对不合格的工序严禁进入下一道工序,现场监理人员及时做好工序交接的质量的巡视检查工作,对工程中发现的质量问题,并要求在下道工序施工前做好整改工作。
4、严格隐蔽工程验收
对工程中的土建工程进行全面过程监理,做好隐蔽工程验收签证,监理人员对土建工程、绿化工程进行逐个部位详细检查,对承包单位疏忽的地方及时督促指正,并经过整改完成后才同意进入下道工序。
5、严格执行监理旁站制度
在施工过程中,特别是绿化工程,监理部及时安排人员,坚持旁站跟踪监督,加强施工中关键点的控制。
6、实施项目部的预验收制度
在工程和竣工验收前,项目部及时组织各专业监理人员对工程施工质量情况进行全面检查,对于不符合要求的工程部位及时要求施工单位进行整改。
六、安全监理情况
本工程无质量事故。
七、落实护林防火管护措施,配备管护人员防止人为破坏,严防火灾发生,做好园内病虫害的预测预报和防治工作。
八、工程质量评价
本项目单位工程技术资料基本齐全,工程质量全部达到合格标准,经施工单位自评本工程质量等级合格,本项目监理部组织有关人员进行初验
后确认秦皇岛市北戴河区戴河河道综合治理工程—景观绿化工程质量等级达到合格标准。
1、单位工程质量评定
乔、灌木、宿根及撒播野花组合等地被植物及土建施工经检查所有工程质量全部合格。单位工程一次交验合格率100%,确保工程达到国家现行合格标准。
2、观感质量评定
乔、灌、草、花地被及土建施工观感良好,符合设计及施工规范要求。
3、单位工程质量控制资料核查
经对绿化、土建工程的质量资料进行核查,认为该工程质量控制资料基本齐全。
4、工程质量评定
根据以上各项的结论,项目监理部建议本工程的质量评定为:合格。
2011年月 日
第二篇:XX河综合治理工程简介
洪凝河综合治理工程汇报材料
一、项目进展情况
已完成河道清淤15万立方米;坝砌石完成1.1万立方,砼浇筑完成6000立方,六道拦河坝满负荷蓄水,橡胶坝管理房已经完成;
1、2号茶室已经完工,其中1号茶室已经投入使用;拆除及新建驳岸4800余米,驳岸、景观墙等石砌方量5800余立方,园路及广场铺装10000平方米; 26处景观小品基本完成;绿化工程部分,微地形整理12万平方米,回填土方7万立方米,栽植苗木90余万株,其中大型苗木8000余株,小灌木80万余株,已完成工程量的90%。
二、主要做法和采取措施
改善路网结构:完善洪凝河及两岸地区的路网结构,方便两岸联系。
用地功能置换:改变功能混杂、布局不合理的用地现状,把大部分工业用地转换为居住用地,体现地块价值。
城中村改造:加快推进城中村改造建设步伐,提升人居环境水平。
完善市政设施:高标准建设城市基础管线设施,分流截污,改善河道水质。
城市文化中心:结合长青公园改造,围绕五莲博物馆新建城市文化活动设施和商业设施,形成城市文化中心。
绿地建设:建设洪凝河滨河绿地,筑坝蓄水,形成水面与湿地结合的河道景观。充分利用河边多级台地,开辟适合市民休闲文化活动 的景观设施。
三、存在问题
绿化景观因工程标准提高,增大工程量,增加投资额,导致工程设计多次变更,目前由于季节原因,导致未全部绿化;传输局、供热管道未及时清障,影响工程推进。
四、“四制”落实情况
洪凝河综合治理工程严格工程“四制”的规定,实行项目法人负责制度、工程招投标制度、建设工程监理制度、合同管理制度,确保工程的进度和质量达到规定要求。严格按照招投标制,选择具有相应资质的施工队伍,签订施工合同,按国家规定对施工单位实行工程质量终身负责制,约束施工单位严格按照技术要求施工;在施工单位聘请的监理单位监理的同时,住建局选派本局具有资质的工程技术人员常驻工地,对工程实行全过程、全方位监理,确保监督到位;工程完工后,先由施工单位自检,再由建设单位初验,最后组织竣工验收合格后,方能交付使用。全面落实工程建设“四制”,有力地促进了工程建设,保证了工程质量,打造 “精品工程”和“民心工程”。
第三篇:关于沣河综合治理工程建设情况汇报
关于沣河综合治理工程建设情况汇报
市政府:
现将沣河综合治理工程建设情况、存在问题及请示报告如下:
一、工程概况
沣河综合治理工程位于秦都区沣东、陈阳交界处,沣河源于秦岭北麓,注入渭河,呈南北走向,该工程的总体规划是在确保防洪安全的前提下,对咸阳市境内全长13.1公里的沣河全面规划,分二期建设。一期工程南起钓台镇南季村,北至陈阳办小王村,建设长度5.446公里,主要建设内容包括:在沣河陇海铁路桥以下578米处修建一座高4.0米,长115.8米的三跨拦河橡胶坝,加固堤防8.5公里,改建堤防2.6公里,保证河床宽度不少于150米,使沣河防洪标准从十年一遇提高到五十年一遇,工程建成后可形成2248亩景观水面,同时结合咸阳市城市规划,建设沣河两岸生态绿化及景观工程,工程总预算资金9395万元,其初步设计已由陕西省发展和改革委员会正式批复(陕发改农经[2005]507号),生态园林施工图已上报市发改委待批。
其余 7.654公里为二期治理工程,尚未进入立项程序。
二、实施情况
2004年2月至5月,由咸阳市渭河中游防洪工程及生态建设处负责,组织省水电工程局等单位,对橡胶坝主体工程、坝袋安装、注水井工程进行了施工建设,完成投资1700万元,并试运行后塌坝停工。尾留泵站等工程未建设,达不到正常运行的要求。2004年11月24日,时任市长张立勇委托副书记徐新荣、副市长李永民主持召开了市政府第58次专项会议,会议研究决定:“成立由市水利局和秦都区政府共同参加的咸阳市沣河综合治理建设处,并由渭河建设处将沣河综合治理工程移交沣河建设处具体负责实施,主体工程资金由市财政投资”。随后,市委办公室发文,成立了以原区长严维佳为处长,副区长白西功、市水利局副局长李忠贤为副处长的咸阳市沣河综合治理建设处,此后建设处从区上相关部门与市水利局共同抽调人员,组建了工作机构,2004年11月31日建设处租用办公场所开始启动,2005年2月20日工程动工,由原在渭河建设处主持下中标的两家企业陕西省泾河工程司、陕西省三门峡库区工程局对西宝高速桥至世纪大道桥段两岸2736米河道进行施工建设,工程参建各方在沣河综合治理建设处的协调指挥下,克服重重困难,相互协作,共同努力,扎实工作,至当年12月20日,开工的4个标段全部完工,并通过分部工程验收,等级评定为优良。
截止目前,沣河综合治理工程已完成橡胶坝主体、坝袋安装调试及西宝高速桥至世纪大道桥段两岸2736米堤防工程的施工任务。2007年6月,咸阳市审计局对完工程决算进行了审计,以咸审投报[2007]45号文件审定工程总投资4226.66万元。
三、存在问题
1、资金严重不足
按市审计局审计决算,目前已完成工程总投资4226.66万元,截止现在,市财政实拨资金3100万元,尚欠工程款1206.66万元,由于资金不足,致使整体工程在完成西宝高速桥至世纪大道桥段后停工,已建成的橡胶坝因尾留工程及整体工程剩余部分没有完成,不能蓄水正常运转,塌坝后的橡胶坝袋已发生折叠受损现象,若长期下去,投资1028.08万元的橡胶坝有可能未用先损,矛盾一触即发,不稳定因素严重存在。
2、机构名存实亡
原成立的咸阳市沣河综合治理建设处属临时机构,人员来自多个单位,后因人事变动,加之无工作经费已基本瘫痪,无法运行,上级主管部门几经变更,目前处于无人管的境地。
四、建议与意见
针对以上问题,我们提出建议和意见如下:
1、机构问题
目前,沣河综合治理建设处已基本解散,建议市政府重新组建相应机构,具体负责沣河综合治理工程的规划、设计、建设、融资、经营及建后管理,让沣河综合治理工程尽快发挥应有效益。
2、资金问题
建议市政府加大沣河综合治理工程资金投入力度,尽快拨付已完成工程的财政应拨欠款,在财政资金许可的情况下,投入资金继续实施沣河综合治理一期尾留工程,同时也可采取两条腿走路的办法,财政投入与市场运作(BT模式)并用,多方筹措资金,加快对河道工程、景观体系统一建设步伐,以增强防洪能力,改善沣河生态环境,提高城市品味。
2、规划设计问题
沣河综合治理要坚持“规划先行,重点突破,梯次推进”。要把沣河作为“城中河”来规划,抓紧做好沣河综合治理规划和沣河新区建设规划修编工作,合理新区产业布局,完善路网架构,实现人水和谐、自然景观与现代新城和谐,树立人文化、生态化、特色化和效益化的理念,邀请国内外知名机构和专家参与规划修编,坚持高起点、高标准,确保规划的科学型和前瞻性,大手笔运作,投巨资建设,拿出国际标准的规划,从现有的可用土地资源获得最大的建设资金,避免低层次和巨额资金的浪费。在高规划的基础上,优化现有沣河综合治理工程设计。
3、工程建设问题
建议市政府严格控制沣河两岸的土地使用,沣河沿线左右岸各留1公里宽的土地,以备沣河综合治理工程开发使用。
附:
1、咸阳市政府2004年第58次专项问题会议纪要
2、沣河综合治理工程移交情况
3、沣河综合治理工程总平面布臵图
4、咸阳市审计局审计报告(咸审投报[2007]45号)
5、招商引资(BT方式投资建设总承包)合同
咸阳市沣河综合治理建设处
二00八年三月二十八日
第四篇:梅河路改造工程(A)标评估报告1
舒城县梅河路改造工程(A)标
竣
工
评
估
报
告
安徽科信工程建设监理有限公司
舒城县梅河改造路工程监理部
二0一一年十一月
舒城县梅河路改造工程(A标)监理评估报告
安徽省科信工程建设监理有限公司
舒城县梅河路改造工程(A)标
竣工评估报告
安徽省科信工程建设监理有限公司接受舒城县建辉城市建设投资有限公司委托,对舒城县梅河路改造工程(A标)进行监理,该工程由江西宏盛建业集团有限公司承建,工程从2011年2月25日开工以来,在业主、设计、质监、管线单位及交警、城管部门等多方面的协调配合指导下,于2011年11月初顺利竣工,在此对梅河路改造工程给予支持和帮助的所有单位及领导和有关方面表示衷心的感谢,下面就梅河路改造工程(A标)施工情况作简要小结。
一、工程概况
1.工程名称:舒城县梅河中路改造工程
2.建设单位:舒城县建辉城市建设投资有限公司 3.设计单位:安徽省建设工程勘察设计院 4.勘察单位: 安徽省建设工程勘察设计院 5.质监单位:舒城县质量监督站
6.监理单位: 安徽省科信工程建设监理有限公司 7.施工单位: A标段:江西宏盛建业集团有限公司 8.建设地点:舒城县城关镇 梅河路
8.建设规模:根据规划,改造路段基本为东西走向,道路红线宽度约为26米,起点为春秋路大圆盘、东至龙津大道,全长1.82公里,道路现状为混凝土路面。
我公司承接梅河路改造工程(A标)监理工作,东起合安路,西至一中桥,全长580米。
9.工程标准及参数:
(1)、道路等级;城市道路次干道二级(2)、道路建设性质:改造(3)、计算行车速度:30km/h.(4)、路面类型:沥青混凝土路面(5)、交通等级:中等偏重(6)、路面设计年限:15年
(7)、路面设计标准轴载:机动车道为BZZ_60(8)、最大设计纵坡:维持原状(9)、最大竖曲线半径:维持原状(10)、最小竖曲线半径:维持原状 舒城县梅河路改造工程(A标)监理评估报告
安徽省科信工程建设监理有限公司
(11)、机动车道横坡度:1.5%(12)、人行道及慢车道横坡度:2.0%(13、抗震标准:按地震烈度7度设防。10.工程建筑与结构:
1、原机动车道加罩段及乌龙井路南广场加铺段:一层为原水泥混凝土面板(或修复后水泥砼面板);二层为防水材料板缝处理;三层为稀浆封层(ES-3)后改为热沥青;四层为聚酯烧毛土工布后改为聚酯防裂土工布;五层为8cm厚中粒式沥青混凝土(AC-20C);六层为4cm厚细粒式SBS(1-D)改性沥青混凝土(AC-13C)。
2、机动车道拓宽段:一层为天然级配砂砾石;二层为20cm C15水泥混凝土;三层为24cmC35水泥混凝土(二三层后改为44cmc35水泥混凝土);四层为防水材料板缝处理;五层为三层为稀浆封层(ES-3)后改为热沥青;六层为聚酯烧毛土工布后改为聚酯防裂土工布;七层为8cm厚中粒式沥青混凝土(AC-20C);八层为4cm厚细粒式SBS(1-D)改性沥青混凝土(AC-13C)。
3、非机动车道:一层为土路床(设计抗压回弹模量>30MPa);二层20cm厚天然级配砂砾石底基层后改为道路前进方向左侧为100cm厚天然级配砂砾石底基层,道路前进方向右侧为60cm厚天然级配砂砾石底基层;三层为20cm水泥稳定碎石3.5-4.0Mpa基层;四层为下封层、玻纤格栅、透层;五层为5cm厚中粒式沥青混凝土(AC-20C)后改为4cm厚中粒式沥青混凝土(AC-20C);六层为3cm厚细粒式沥青混凝土(AC-13C)后改为4cm厚细粒式沥青混凝土(AC-13C)。
4、人行道、公交站台、非机动车停放处、绿化带硬化处:一层为20天然级配砂砾石;二层为12cmC15混凝土;三层为3cm厚1:3水泥砂浆;四层为6cm厚人行道板砖(环保砖砖)。
5、路边社会车辆停放车辆停放场:一层为40天然级配砂砾石;二层为18cmC15混凝土;三层为3cm厚1:3水泥砂浆;四层为6cm厚人行道板砖(环保砖)。
6、新增雨污水制安、弱电综合管线制安。
二、监理方案
针对本工程量大而工期要求紧,质量要求高等特点。必须要在保证质量的前提下,保证总体工期。我监理公司进场后,立即按公司总工室及项目总监共同制定的监理方案要求,布置工作,保证质量控制、安全控制、工期控制符合要求及合同管理、资料管理符合规范。
(一)工期保证措施 舒城县梅河路改造工程(A标)监理评估报告
安徽省科信工程建设监理有限公司
自进场以来,我监理部严格审批施工单位提交的工程进度计划,要求施工单位切实做到总目标控制计划与月计划及周计划相结合,长计划、短安排,充分挖掘内部潜力,加强生产协调配合,按期按阶段完成施工目标。
在施工过程中,要求施工单位,做到成熟一段,施工一段,集中劳力及机械优势,各个突破。
为了保证工期,我监理部要求施工现场都保持了充足的劳动力及机具。大量的投入,为本工程的完成提供了必要的人力物力保障。
(二)质量保证措施
在梅河路改造工程建设中,我公司以“质量第一,安全第一、进度第一”为原则,坚持平行检查与报验验收相结合,保证每道工序合格后,方可进行下一道工序施工。可以从如下几个方面证明:
1、监理部组建:公司根据梅河路改造工程投标文件、委托监理合同、施工图、施工现场环境等因素指派总监、总监代表、专业监理工程师、监理员等,梅河路改造工程监理人员都是我公司优秀专业监理人员、具有很强的责任心。
2、技术保证方面:我监理部在开工前,组织所有监理人员认真学习、熟悉施工图纸,考察施工现场环境。施工过程中,在每道工序施工前及验收前再次熟悉图纸并翻阅相关技术规范,保证每道工序质量。施工后,总结施工内容,提高自身专业水平。
3、物力保证:为确保工程质量及进度,我监理部配备了整套检测仪器,保证各道工序合格有所依据。
4、材料的进场监督:对工程中所用的主要材料,我监理部对材料的来源地或送到现场进行综合评定后,均抽样做各项检测试验,杜绝不合格材料使用。
对各种砼、砂浆配合比进行取样试验,在施工中严格根据试验的配合比进行施工,保证施工质量。
5、施工过程中的质量控制:我监理公司质量技术处根据梅河路改造工程的实际情况,制定了工程质量监督措施。就质量控制而言,我们严格监督每道工序,保证上道工序合格后方可进行下道工序施工。为做好施工过 舒城县梅河路改造工程(A标)监理评估报告
安徽省科信工程建设监理有限公司
程中质量控制,我监理部着重从如下几个方面入手,强化监督管理,把不合格的工程质量消灭在萌芽之中:
6、施工中我们做到严格施工操作规程,坚决杜绝不安全因素,保证工程顺利进行。
(1)加强与业主、质监站及施工单位等管理部门的联系,如对工序的验评方法及一些规范上评定标准较模糊的工序,要请教设计。
根据质监的操作程序,从施工的准备工作开始监督控制,包括使用材料的监督控制,施工方法的监督控制。
(2)制定切实可行的现场施工监督管理制度:在施工过程中,通过检查监督、每道工序施工前开工程例会共同探讨最佳处理措施。
(三)公司上下一致正确处理质量与进度的矛盾
质量是工程施工的前提,业主投入资金、设计、施工及相关单位投入巨大精力就是为了建设一条能够给舒城县城关人民有条方便通行的道路。
三、技术要求
监理部根据梅河路改造工程的实际情况,确定以道路工程在保证质量情况下及时完成施工。因此我监理部要求施工单位在开工前组织各方面施工人员学习、领会和掌握施工图纸和相关规范的内容和要求,充分了解工程合同中的工作范围,并认真地对每个作业班组进行关键工序及部位的技术交底,并立即开始组织材料试验,如石子、黄砂试验,水泥安定性试验,杜绝各种不合格材料进场。在施工中主要采取以下技术措施:
1、路基开挖中优先保护管道光缆,不影响质量进度方针进行,路基开挖清理完成后需进行修补,待我单位与设计、业主、质检认可后,方可回填,检测全合格。
2、天然级配砂砾石回填。我监理部监理人员对各车砂砾石进场都进行观测、检测,做到各车原材料都符合设计要求,严格按照设计要求及施工规范施工,保证天然级配砂砾层密实度符合设计要求,确保弯沉检测合格。
3、雨污水管网、弱电管网制安,根据现场实际情况,设计补加雨水管网、弱电管网、将临街住户、门面污水接入已建成的污水管网中,我项 舒城县梅河路改造工程(A标)监理评估报告
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目部接到图后,根据现场情况,严格按照设计要求及施工规范操作,从沟槽开挖、管道基础、管道敷设、管道接口、至管道回填严格按照自检、复检、报验方式保证质量受控。
4、沥青砼路面采用商品沥青砼,我监理部严把温度关。用汽车运入现场后,采用机械摊铺,随时用压路机碾压,碾压时遵循先轻后重、先慢后快、先两边后中间的施工的原则进行,最终成型碾压温度≥65º。保证路面平整度。
4、监理部要求施工单位在路侧石安装上,要拉双线控制,即控制高程线及外边线,混凝土垫层砂浆、侧石护壁都按照设计要求及施工规范操作。
5、人行道为面层为6cm厚环保砖,监理部要求施工单位在人行道安装上铺筑前路基拉线控制平整度,制作横、纵向一定距离拉线,以控制直顺和平整。用熟练的操作人员施工,以避免出现平整度差的现象。
四、质量情况
梅河路改造工程,工程资料、工程外观及施工过程中的质量检查情况进行综合评定为:合格。
五、工程技术资料
本工程资料基本齐全,资料内容有:施工组织设计、图纸会审、技术交底记录、原材料、半成品、构配件合格证及复试报告、施工记录、测量复核记录、隐蔽工程验收记录、工程质量检验评定记录、设计变更联系单、竣工图、所有材料质保书与复试报告符合要求,隐蔽工程记录手续齐全。
六、各项技术数据汇总
砼强度C15共三组,经统计、评定该批试块合格。M7.5共两组,经统计、评定该批试块合格。
雨污水S2双壁波纹管D400、D300各一组,评定该批材料合格。七孔梅花管一组,评定该批材料合格。PVC管一组,评定该批材料合格。沥青目标配合比各一组,符合设计要求。油石比一组,评定该批材料合格。防裂卷材两组,评定该批材料合格。舒城县梅河路改造工程(A标)监理评估报告
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防裂土工布两组,评定该批材料合格。弯沉检测4单项,检测结果符合设计要求。取芯试验4处,检测结果符合设计要求。
七、工程质量评估等级
外观项目评分:85 实测项目得分:90 质量保证资料评分:89 综合评分=88评估等级合格
八、安全生产、文明施工
对任何市政工程而言,我监理公司始终认为安全生产及文明施工当作工程成败与否的一个重要标准,同时也是反映一个工程监督管理水平的标志,因此对梅河路改造工程的安全文明施工,我监理公司严格要求施工单位制定的三级管理体系执行,责任落实到人,并明确奖惩措施。对安全生产,现场办公室挂上安全生产责任制、安全操作规程、安全员岗位责任制及施工现场安全生产标语,每天有安全生产记录。
定期召开安全生产会议,平时由项目部安全负责人随时检查,发现问题及时纠正,整改记录在案,把任何可能的安全事故消灭在萌芽状态。
在文明施工上,施工路口设置警示灯,夜间挂红灯以告诫行人和车辆。
九、结束语
通过梅河路改造工程的监理,很好的锻炼了我们管理协调工作,同时暴露出来的种种问题也有了清醒的认识,对我们以后从事市政工程建设提供了宝贵的经验。
安徽科信工程建设监理有限公司
舒城县梅河路工程监理部
二0一一年十一月
第五篇:山东省潍坊市丹河一二期综合治理工程建设管理报告(本站推荐)
山东省潍坊市
丹河寿光段一期、二期治理工程
建设管理报告
寿光市中小河流治理工程建设局
二〇一二年五月
目
录
第一章
工程概况...........................................................................4 第一节 工程位置......................................................................4 第二节 初设文件及施工图设计批复......................................5 第三节 工程建设任务及设计标准........................................6 第四节 工程投资......................................................................7 第五节 主要工程量和总工期................................................7 第二章
工程建设简况.......................................................................7 第一节 施工准备........................................................................7 第二节 工程施工分标情况及参建单位......................................9 第三节 工程开工报告及批复....................................................10 第四节 主要工程开完工日期....................................................10 第五节 主要工程施工过程........................................................10 第六节 主要设计变更................................................................11 第七节 重大技术问题处理........................................................11 第三章
专项工程和工作.................................................................11 第一节 征地补偿和移民安置....................................................11 第二节 环境保护工程................................................................11 第三节 工程建设档案................................................................12 第四章
项目管理.........................................................................13 第一节 机构设置及工作情况................................................13 第二节 招投标........................................................................13 第三节 工程概算与投资计划完成情况................................14 第五章
合同管理.........................................................................15 第六章
材料及设备供应.................................................................15 第七章
工程质量.........................................................................16 第一节 组织管理机构............................................................16 第二节 质量控制标准及评定结果........................................16 第八章
安全生产与文明工地.........................................................17 第一节 安全生产........................................................................17 第二节 文明施工........................................................................17 第九章
工程初期运用及观测情况.............................................18 第十章
工程效益.........................................................................18
第一章
工程概况
第一节 工程位置
潍坊市位于山东半岛中部,东邻青岛、烟台两市,西接淄博、东营市,南连临沂、日照市,北濒渤海莱州湾。南北最大纵长173公里,东西最大宽距164公里,陆地总面积15859平方公里。潍坊市域地势南高北低,南部为丘陵山区,中部为平原,北部为沿海滩涂。潍坊市地处渤海莱州湾底部,海岸线为NE~SW走向,总长约140km。
寿光市地处山东北部沿海,位于渤海莱州湾南岸,潍坊市的西北部。地理坐标为北纬36°41′~37°19′,东经118°32′~119°10′。东与寒亭区、潍城区相邻,南与昌乐县、青州市接壤,西与东营市、广绕县毗邻,北临莱州湾,海岸线长56km。寿光市南北长60km,东西宽约48km,总面积2072km2。寿光市辖羊口、台头、纪台、侯镇、稻田、田柳、营里、化龙、上口9个镇,圣城、古城、洛城、文家、孙家集5个街道办事处和双王城生态经济区管委会,共计975个行政村,总人口103.9万,其中农业人口88万,农村劳动力46万。
丹河发源于潍坊市昌乐县,流经昌乐、寿光、寒亭三县(市、区),在寿光市侯镇韩家庙子村北汇入弥河,主河道全长101.0Km,总流域面积770Km2。该河道于寿光市纪台镇张家楼村南进入寿光境内,从苑家村东改道向北,沿河有纪台、稻田、洛城、上口、侯镇共五个镇(街道),寿光市境内丹河河道全长49.1Km,境内流域面积522Km²。
第二节 初设文件及施工图设计批复
1、初涉文件批复
根据上级规划批复情况,我市委托山东省水利勘测设计院承担项目的初步设计。其中第一期工程于2010年12月5日开始勘测设计,《潍坊市丹河寿光段一期治理工程初步设计》于2011年1月12日在济南通过了省水利厅组织的专家评审。第二期工程于2011年1月25日开始勘测设计,《潍坊市丹河寿光段二期治理工程初步设计》于2011年5月21日在济南通过了省水利厅组织的专家评审。
2011年4月14日和7月25日,省水利厅分别以鲁水发规字[2011]39号和94号文,对两期治理工程初步设计进行了批复。批复总投资5662万元,批复内容:一期:寿光范围内河道主河槽疏浚扩挖段长24.018km;两岸复堤共长27.63km,其中左堤11.3km,右堤16.33km;新建、改建穿堤涵洞20座,其中左堤11座,右堤9座;改建生产桥4座,维修生产桥梁3座。二期:河道疏浚扩挖段长25.081km;两岸复堤段共长38.137km;穿堤涵洞:新建4座,维修5座;桥梁工程:改建5座,维修13座;维修节制闸1座。
2、施工图设计及批复情况
(1)投资计划:2011年7月12日省水利厅、财政厅以鲁水发规字[2011]42文下达了投资计划。其中:
第一期工程批复总投资2792万元,其中省级以上补助资金1396万元,市县配套资金1396万元。
第二期工程批复总投资2632万元,其中省级以上补助资金1316万元,市县配套资金1316万元。
(2)施工图设计:投资计划下达后,寿光市中小河流治理工程建设局委托山东省水利勘测设计院进行施工图设计。2011年8月28日,潍坊市水利局组织专家对潍坊市丹河寿光段一期、二期治理工程施工图设计进行了评审,2011年9月9日,潍坊市水利局以潍水规字[2011]40、41号文对《山东省潍坊市丹河寿光段一期、二期治理工程施工图设计》进行了批复。批复工程预算总投资5391.9万元,批复内容:一期:寿光范围内河道主河槽疏浚扩挖段长24.018km;两岸复堤共长27.63km,其中左堤11.3km,右堤16.33km;新建、改建穿堤涵洞20座,其中左堤11座,右堤9座;改建生产桥4座,维修生产桥梁3座;二期:河道疏浚扩挖段长25.081km;两岸复堤段共长38.137km;穿堤涵洞:新建4座,维修5座;桥梁工程:改建5座,维修13座;维修节制闸1座。
第三节 工程建设任务及设计标准
按照上级批复规划,工程分两期实施:
第一期:对丹河寿济路以下至寿光寒亭边界段进行治理,治理总长度24.02公里。包括疏浚扩挖河槽24.02公里,两岸复堤27.63公里,新建、改建穿堤涵洞20座,改建、维修生产桥7座。设计标准为:河底平均宽18.5米,河口平均宽30米,边坡1:2,设计水深2.7米,河底比降1/4000。两岸堤防顶宽3米,平均高3米,边坡1:2。共需 完成土方169万立米,浆砌石2565立米,混凝土1477立米。
第二期:对丹河昌乐边界至寿济路段进行治理,治理总长度25.08Km。包括疏浚扩挖河槽25.08公里,两岸复堤38.13公里,新建、改建穿堤涵洞9座,改建、维修生产桥19座。设计标准为:河底平均宽15-20米,边坡1:2,设计水深2.97米,河底比降1/1300。两岸堤防右堤顶宽5米,左堤顶宽3米,平均高3.5米,边坡1:2。共需完成土方150万立米,浆砌石3729立米,混凝土1918立米。
第四节 工程投资
省水利厅、财政厅又以鲁水发规字[2011]42文下达了投资计划。共计批复工程总投资5424万元,其中省级以上补助资金2712万元,市县投资2712万元。征迁费209万元,由市县解决。
第五节 主要工程量和总工期
本工程的总工程量:土方319万立米,浆砌石6294立米,混凝土3395立米。工程自2011年10月22日开工至2012年4月22日竣工,共计183天。
第二章
工程建设简况
第一节 施工准备
施工准备工作是整个施工生产的前提,根据本工程的工程内容和 7 实际情况,建设局与监理部共同制定施工的准备计划,为工程顺利进展打下良好的基础。
(一)、技术准备
1、认真进行现场勘察,明白施工内容和重点应控制注意的部位。
2、组织各专业人员对招标文件规定的内容进行消化,对施工中可能出现的问题,提前与监理单位协商。
3、认真做好初步设计的审查工作,熟悉和审查图纸。
4、做好技术交底工作。本工程每一道工序开工前,均进行技术交底。技术交底是技术管理的一个重要制度,是保证工程质量的重要因素,其目的是通过技术交底使参加施工的所有人员对工程技术要求做到心中有数,以便科学地组织施工和按合理的工序、工艺进行施工。
(二)、物质条件生产准备
提前对工程施工所需的材料、构配件等建筑材料进行了考察,以确保整个工程材料用量。
(三)、施工组织准备
本工程成立了寿光市中小河流治理工程建设局,明确各方面责、权、利,形成有一定权威性的统一指挥,协调各方面的关系,确保工程按要求顺利完成。
根据施工进度计划制定劳动力需求计划,组织人员进场,登记造册管理并进行进场教育。
(四)、现场施工准备
会同有关单位做好现场的移交工作,明确施工内容和可以使用范 围,及时提供水准测量点,做好了“三通一平”等。
(五)、场外组织与管理的准备
及时做好与施工外的组织协调工作,为创建和谐的施工环境打下良好的基础。
第二节 工程施工分标情况及参建单位
1、监理:监理为1个标段
2、施工:施工划分4个标段
标段一:第一期工程(弥河—昌大路,桩号0+000~21+481); 标段二:第一期工程(昌大路—寿济路,桩号21+481~29+157); 标段三:第二期工程(寿济路—丹河村桥,桩号29+157~39+856); 标段四:第二期工程(丹河村桥—昌寿界,桩号39+856~54+238)参建单位
建设单位:寿光市中小河流治理工程建设局 设计单位:山东省水利勘测设计院 监理单位:潍坊市水利工程建设监理中心
施工单位:第一标段:青州市黑虎山水库水利工程建筑安装公司
第二标段:山东浩博水利建设有限公司 第三标段:日照市水利建筑工程有限公司 第四标段:山东水利工程总公司
第三节 工程开工报告及批复
2011年10月21日,寿光市中小河流治理工程建设局以寿河请字[2011]2号文提交了《关于山东省潍坊市丹河寿光段一期、二期治理工程开工建设的请示》
2011年12月30日,山东省水利厅以鲁水建字[2011]474号文批复了《关于潍坊市丹河寿光段一期、二期治理工程开工请示的批复》。
第四节 主要工程开完工日期
2012年10月22日正式开工建设,于2012年12月30日完成主体工程,2012年4月22日竣工。
第五节 主要工程施工过程
丹河治理工程主要项目为清淤及筑堤,本着科学合理的原则,土方开挖和回填,采取“就近堆放、就近借土、就近回填”。施工时,在迁占清障后,首先对现有坝基和坝坡进行清基。清基土每隔50m集中堆放。然后自各分段内的主河槽处挖掘机挖装自卸汽车运土至堤坝,并分层碾压,原则上是左右岸所挖出的土方分别用于左右岸堤坝填筑,各分段右岸上坝土方不足部分,从河道左岸增加一挖调土。在堤防外坡脚20m外就地挖沟取土上坝,最后用清基土填平土沟,原则上有多少清基土,就取多少土,完工后要能够全部恢复填平。仍旧不足部分,扩大取土沟的取土量,最后用主河槽的淤泥弃土填平。
第六节 主要设计变更
(1)马家桥(桩号18+011)桥面高程比原设计中抬高0.90m,中边墩均增高0.90m,两端桥台挡土墙及搭板均加长1.80m,详见变更图。
(2)于桩号3+760处增设穿堤涵洞,结构同18#涵洞。(3)张楼桥改建(桩号52+475,1跨20m梁板桥)取消。增设张楼南桥改建(桩号53+446),净宽5.5m。
(4)原设计中青邱桥改建(桩号51+428,1跨20m梁板桥)变更为净宽5m,5跨,单跨3.80m。
(5)Ⅵ型桥(桩号44+469,同兴桥)维修变更为改建,桥长35m,宽3m,高2.8m。
第七节 重大技术问题处理
工程施工过程中未发生重大技术问题。
第三章
专项工程和工作
第一节 征地补偿和移民安置
工程所占土地均为河道内滩地,因河道没有进行确权化界,根据丹河治理会议纪要,对所占土地进行了青苗补偿。本工程无移民情况。
第二节 环境保护工程
寿光市中小河流治理工程建设局委托南京科泓环保技术有限责任 公司编制了《潍坊市丹河寿光段一期、二期治理工程建设项目环境影响报告表》。2011年7月1日,潍坊市环境保护局以潍环审表字[2011]947、948号文对《潍坊市丹河寿光段一期、二期治理工程建设项目环境影响报告表》进行了批复。
环境保护措施包括环境监测和环境临时保护设施两部分。施工期监测包括施工期饮用水水质、生产废水水质、生活污水水质、噪声、大气等五个方面的监测,共抽取监测样本30点次。施工期间,大型车辆行走产生大量扬尘,因此应安排专人定期用洒水车洒水降尘。每天洒水一次。工程施工废水处理,各主要建筑物施工点建一沉淀池,共建沉淀池11个;生活污水在施工区建旱厕6个。施工过程中产生的固体废弃物包括建筑垃圾400m3,就地填埋处理;产生生活垃圾100t,清运至垃圾场。配备卫生防疫药品,用于施工人员的医疗保护,并定期对污染场地进行消毒。环境保护措施投资22万元。
第三节 工程建设档案
工程建设档案是在项目建设过程中形成的具有利用、保存价值的历史性文件。一个建设项目,从概念提出、规划思路、工程可行性研究,到初步设计、施工图设计以及实施过程中大量的往来文件等,归纳起来就形成完整的工程档案。工程建设档案除与其它科学技术档案一样具有科学性、完整性、准确性和服务性外,还具有自身鲜明的特点,它决定了对这类档案管理的高标准、严要求。因此,档案管理人员积极参与工程建设的全过程,对于施工过程中的中间验收,关键的 隐蔽工程验收,设备试运行的分项、分部验收评定等内容随该项工程的竣工而随时办理签证,进行整理归卷,该工程档案已整理存档。
第四章
项目管理
第一节 机构设置及工作情况
本工程的项目法人为寿光市中小河流治理工程建设局,省水利厅以鲁水建字[2011]289号文对项目法人组建进行了批复。寿光市中小河流治理工程建设局作为潍坊市丹河寿光段一、二期治理工程的项目法人,法人代表为郝勇,技术负责人为胡志敏,下设办公室、财务科、工程科、质检科4个科室,共有管理人员14人,其中高级工程师1人,工程师9人,助理工程师4人。办公地点设在寿光市水利局,对项目建设的招投标、工程质量、工程进度、资金管理和安全生产负总责。
项目法人成立了以项目法人代表和技术负责人负责的工程质量管理与安全生产管理领导小组,建立了相关管理制度为工程建设提供了有力保障。
第二节 招投标
按照省水利厅鲁水建字[2011]127号文《2011国家重点中小河流及全省重点河道治理工程工作方案》和对该工程的节点要求,潍坊市丹河寿光段两期治理工程同时建设实施。
(1)招投标方式
采用国内公开招标方式,于2011年9月11日在《中国采购与招标网》和《山东采购与招标网》上刊登了《山东省潍坊市丹河寿光段一期、二期治理工程建设监理及工程建设施工招标公告》。
本项目建设监理划分为一个标段,工程施工划分为四个标段,其中每期工程两个标段。
(2)招投标过程
2011年9月13日~2011年9月19日在山东德勤招标评估造价咨询有限公司发售了招标文件,共有29家施工企业和3家监理企业购买了招标文件。2011年10月14日在潍坊市天马大酒店公开开标。共有27家施工企业和3家监理企业按时递交了投标文件,由潍坊市昌潍公证处的公证员对投标文件的递交情况、密封情况及整个开标过程进行了现场公证。省水利厅、潍坊市水利局、寿光市财政局派员对开标、评标全过程进行了现场监督。
评标委员会本着公正、公平、科学、择优的原则,对投标人分组进行了详细审阅和评审,提出了评审意见。按各投标人的综合得分高低排序,评标委员会推荐出中标候选人。经对各中标候选人进行综合考察,确定了中标企业。
第三节 工程概算与投资计划完成情况
山东省潍坊市丹河寿光段一期、二期治理工程总投资5424万元,其中:
第一期工程:批复总投资2792万元,其中省级以上补助资金1396 万元,市县投资1396万元。征迁费98万元,由市县解决,不列入投资计划。
第二期工程:批复总投资2632万元,其中省级以上补助资金1316万元,市县投资1316万元。征迁费111万元,由市县解决,不列入投资计划。省级以上补助资金及地方配套资金已全部足额到位,至2012年4月22日已完成全部投资计划。
第五章
合同管理
工程实施前,寿光市水利局与山东省水利勘测设计院签订了勘测设计合同,工程项目法人组建、招投标工作完成后,先后与各施工企业签订了施工合同和安全生产责任书,与监理单位签订了监理合同、与检测单位签订了检测合同。明确了各自单位的权利及义务,按照合同控制工程建设的投资、工期、质量。自建设实施以来,建设局严格合同管理,按要求认真履行合同,未发生任何纠纷现象。
第六章
材料及设备供应
该工程材料和设备的采购主要有:工程用原材料及金属结构。采购的材料和设备,由施工单位自行采购,严格按照合同规范执行。所有进场材料均有材料出场合格证或材料质保证书。监理部对材料和设备严格把关,做好材料进场前的检验和试验,保证了进场材料的质量。材料和设备的有效供应为工程顺利实施奠定了良好的基础。
第七章
工程质量
第一节 组织管理机构
为加强对项目工程的组织领导和建设管理,我市成立了寿光市丹河综合治理工程建设指挥部,由分管市长任指挥,水利局局长和市政府办公室副主任任副指挥,市政府相关部门分管负责人和街办主任、镇长为成员,负责工程的组织协调和管理工作,为工程建设提供了有力保障。施工指挥部成立了办公室,施工单位也成立了相应的机构,由主要负责同志牵头,建立健全了质量管理机构。
第二节 质量控制标准及评定结果
施工中组织各施工单位认真学习,严把质量关,根据《堤防工程设计规范》(GB 50286-98),4级堤防压实度不小于0.90,压实干容重必须达到15.4KN/m3以上,填筑土料含水量与最优含水量的允许偏差为±3%,在14.8%~20.0%之间。钢筋砼工程施工应严格执行《水工混凝土施工规范》的规定,水泥、钢筋、砂石料等都要先作质量检验,钢筋混凝土强度、抗渗、抗冻等级、引气剂用量和钢筋砼配合比要经实验确定,施工时要预留试块,进行数理分析。钢筋要先作强度、韧性实验,制作、安装要按规范进行、不合格的原材料严禁进场。模板制作安装误差要小于规范允许值。
施工单位成立了工地实验室和档案室,实验员在质监、监理人员的指导监督下,现场取样,全体质监、监理人员施工中严格把关,责 任到人,全身心投入,实行旁站式监理,全方位服务,施工单位坚持以“预防为主、质量第一” 的方针,进行自检、互检、交接班检查,发现质量问题,本着“三不放过”的精神,严格控制每一道工序质量,施工单位自检合格后,上报指挥部,由指挥部施工负责人组织质监、监理人员联合进行工序验收,合格签字后进行下道工序,无上道工序的签字不能进行下道工序的施工,从而保证了每一工序向下道工序提交合格产品,保证了工程的总体质量。对单元工程和分部工程,按照规定的检测项目和检测点来考核,及时评定。工程无论内在质量还是外观质量都达到了优良标准,质量、速度达到了一流水平,受到了领导及专家的好评。
第八章
安全生产与文明工地
第一节 安全生产
认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针。严格遵守水利部及建设管理部门有关施工安全一切规定,把确保施工安全放在首位,制定周密的防范措施,确保施工生产安全,并签订了安全生产责任书。
第二节 文明施工
现场文明施工和环境保护是一项科学有序的管理窗口,为提高文明施工程度、增强环保意识,认真贯彻有关规定指示精神,保证有一个整洁良好的工作环境.17 第九章
工程初期运用及观测情况
工程从竣工至今运用情况良好,达到了预期效果,经观测没有发现不良情况。
第十章
工程效益
丹河是寿光市东部一条重要的防洪除涝河道,对河槽进行疏浚整治,恢复两岸堤坝,提高防洪排涝标准。可保护沿河两岸25万亩耕地免受洪涝灾害的侵袭,使沿岸人民群众的生命财产免受洪水的威胁。同时利用已建成的引弥入丹工程,调引弥河水入丹河,年可调水量5000万m3,对丹河流域进行农业灌溉和回灌补源,减少地下水的开采,有效缓解水资源危机,改善丹河两岸的生态环境,能促进当地经济的持续健康发展。
二〇一二年五月