青岛港实习

第一篇：青岛港实习

青岛港湾职业技术学院

顶岗实习报告

顶岗实习报告题目：

系（部）： 专 业： 班级： 学生姓名： 学号： 企业指导教师： 学院指导教师：

实习地点：青岛港集团油港分公司

实习时间：2011 年 9月21日至2012 年6月30 日 成 绩：

二〇 12年 6月 30日

青岛港湾职业技术学院顶岗实习报告

前 言

目的：

从一名学生到海港职工的转变，从校园步入社会，一路上不断成长成熟，在此过程中无论经历如何，回头看看，我们总会不禁总结过去，展望未来，这是人生重要的转折点。我写此篇顶岗实习总结报告我有三个主要目的：第一，走出校园，踏入社会，我完成了由一个学生向一个社会人的转变过程，我想我的所见所闻会对我今后的发展产生指导意义，对其进行梳理和盘点是非常有必要的。第二，在就业压力异常艰巨的情况下，作为刚刚离开校园的我来说，能够有机会进入青岛港这样的世界级港口企业实习工作，我倍感荣幸与骄傲，因此这段实习工作的总结尤为重要；第三，在学院半军事化管理和“爱党 报国 求实 向上”校训的熏陶感染下，我对青岛港的企业文化有了初步的认识和了解，我可以用自己的双眼和双耳去观察聆听青岛港的内涵所在，真实地感触与解读青岛港的企业文化，结合工作实际回答自己 “为什么这个企业如此吸引我？”，在不断学习的同时不断调试自己，在工作实践中提高和丰富自己，总结自己在转型期的思想碰撞，从而为自己的人生和职业生涯奠定一个良好的基础。意义：

这一阶段的实习工作对我个人有以下三方面的意义：第一，我在思想上逐渐的成熟，逐渐的摆脱学生特有的执拗气息，不断地丰富自己的阅历，慢慢适应了新的工作环境，专业知识上有了进一步的提高，思想意识上有了新的认识和提升；第二，面对这份来之不易的工作机会，我倍加珍惜，我深切的明白不是岗位需要我而是我需要岗位，进而有这种思想转化成为努力工作的不竭动力，不断在鞭策和引导自己，积极上进，努力工作，爱岗敬业。第三，通过这几个个月的实习锻炼，我深深地被青岛港的企业文化所感染，对于我的人生观价值观都有了一个更高层次的提高，更加坚定了自己扎根海港奉献海港的决心与信心，在今后的工作生活过程中一定会扎扎实实，兢兢业业，拼搏进取，在自己的岗位上不断做出新的成绩。

青岛港湾职业技术学院顶岗实习报告

目录

1.实习单位情况介绍...........................................................................................1 2.实习的具体时间...............................................................................................1 3.实习具体情况介绍...........................................................................................1 4.顶岗实习期间的收获.......................................................................................1

4.1深入理解企业文化，不断提升自我水平.......................................................................1 4.2严格遵守规章制度，保障现场作业安全.......................................................................2 4.3时刻牢记安全要求，打造和谐平安油港.......................................................................2 4.5铭记恩情时刻感恩，扎根海港岗位奉献.......................................................................2

5.查找不足及改进措施.......................................................................................3

5.1专业知识有待进一步夯实...............................................................................................3 5.2安全意识有待进一步加强...............................................................................................3

6.对实习单位及学院专业和课程设置的建议...................................................3

6.1对在岗职工加强进一步的业务培训学习.......................................................................3 6.2课程设置紧密结合港口的发展和市场的需要...............................................................3

7.结束语...............................................................................................................3

青岛港湾职业技术学院顶岗实习报告

1.实习单位情况介绍

青岛港（集团）有限公司油港公司地处山东半岛胶州湾畔，在主席、总裁常德传和集团党委的坚强领导下，伴随青岛港跨越大发展的步伐，油港公司忠诚肩负着港口长盛不衰的使命，认真履行着捍卫全国进口油第一大港的光荣使职责。特别是近五年，在常主席、总裁的特别关爱和集团的重金武装下，30万吨级兼靠45万吨级原油码头、12万吨级液化续建二期码头、1万吨级石油液化气（LPG）码头横空出世，带动油港年吞吐量实现了三千万吨、进口油实现了两千万吨跨越；10座5万立方米燃料油大罐和7座共3.2万立方米成品油罐建成投入生产，油港储油能力达到了103.2万立方米，月疏运量超越了370万吨；20万立方米保税油库成功申办，得到了每年近300万吨的稳定货源。同时，新增了拥有100个装车鹤位的铁路装车线和10个装车鹤位的汽车装车线，疏运能力每天提升5万吨；新增了二期油燃料油专用管线，建设改造了3.5万多米油管线，实现了公司罐区同周边8大库区的全线贯通。同时，先后创出了接卸进口油8901.97立方米/小时、单班疏运8.4万吨、大型油轮29分钟靠泊等139项装卸作业新纪录，其中20项被评为中国企业新纪录。

2.实习的具体时间

实习期自2011年9月21日起至2012年6月30日止，为期九个月。

3.实习具体情况介绍

在实习期间我所从事的实习岗位为流体装卸工。期间培训主要学习以下内容：油港公司安全生产禁令、防火防爆十大禁令、明火作业十不准、机械设备管用养修禁令、十大禁区、作业品种相关资料、输油臂原理及应急处置、阀门原理及应急处置、消防交通用电安全知识、油品装卸作业规程、LPG装卸作业规程、危险危害辨识、事故案例分析等。

实习期间，我由原来的向书本学习转变成向实践学习、向有经验的老师傅学习。我逐步接触实华装卸三队的的基础工作，刚进入公司的初期正赶上海港艺术节的演出排练，而我们也是参加演出的一份子，我倍感此次演出的荣幸，同时也非常珍惜此次的演出机会，我们在公司的统一安排下，紧锣密鼓的进行演出排练，演出结束后我们进行装卸三队的港口容貌大整治工作，我们粉刷桥版面，值班室，而后学习码头的日常工作，随班里的老师傅进行船舶靠离，码头日常维护，码头设备保养，参加公司各种活动与培训，在实习期间遇到不懂得问题就和老师傅们请教，查找自己的不足，不断地提高自身的素质，保障更好的奉献港口。

4.顶岗实习期间的收获

为期九个月的顶岗实习，是铺身在青岛港，奋斗在青岛港，感恩在青岛港的九个月；是迅速成长，脱胎换骨，从学生向一名合格的产业工人转变的九个月；是把学校书本上学到的理论知识运用于码头实践当中的九个月；是感恩海港，努力工作，以一名青岛港正式员工的标准要求自我的九个月。在九个月的顶岗实习中，感触良多，获益匪浅。

4.1深入理解企业文化，不断提升自我水平

港院两年的学习，在学院不遗余力的培养教育下，我对青岛港的企业文化有了初步的认识和了解，进入实习岗位，尤其是分配到油港公司，我时时刻刻都能感受到一股无形的

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力量在影响着自己，熏陶着自己，这种力量来源身边的每一个人，来源于装卸一线冲天的干劲，来源于油港区整洁的环境，来源于各级领导对港口职工的厚爱与关注。我可以随处感受到企业文化的细微展示，这是“三个一代人”精神的真实写照，是“三大使命”的深刻责任，也是“信念 感情 珍惜 奉献”的核心价值，伟大的事业，催人奋进，深厚的文化，历久弥新。风雨兼程，百年青岛港焕发出青春的活力；昂首阔步，美好的未来正在一步步建成。青岛港文化深深植根于我的心中，作为信仰激励我慨然前行。

4.2严格遵守规章制度，保障现场作业安全

青岛港是共和国的长子，是国企的脊梁，是国企改革创新发展的一面旗帜；这样的企业具备严明的纪律，这是保障，也是基础。油港人牢记主席、总裁“油港安，港口安”的教诲，深知安全责任大于天，特别是装卸一线工作繁忙，需要注意的细节也很多，稍有不慎就会带来想象不到的危险，因此要求作业人员进入现场必须佩戴好劳动保护用品，进入作业现场必须关闭手机等火源，作业中要符合规章要求不能违章违纪，这不仅是对自己的负责也是对他人的负责。只有遵章守纪，严明纪律，才能保证装卸生产的稳步进行，才能按计划实现每一个发展目标。

4.3时刻牢记安全要求，打造和谐平安油港

进入青岛港，在实习之前，首先进行的就是安全培训，分为公司级、队级和班组级，这不仅体现了港口工作对安全的高度重视，而且体现了青岛港以人为本的崇高理念。油港公司工作的高危性众所周知，在培训中，无数发生在我们身边的鲜活事例都在告诫我们：注意安全，平安是福。在顶岗实习的九个月中，通过现场工作的真实体验和老工人师傅的交流以及五个平安信息的通报，我对安全有了更深刻更强烈的认识，有时或许只是一个疏忽，有时或许只是一个偷懒，但产生的后果异常惨痛，有时可能会失去我们宝贵的生命。因此我们必须时刻牢记安全要求，严格遵守规章制度，尽全力打造平安油港。

4.4珍惜机会不断历练，抓住机遇提升自我

和许多顶岗实习的同学一样，我在顶岗实习工作的开始就面临着一个不小的挑战，那就是对专业知识的学习太少，对于从来没有接触过的油品作业，自己感觉压力很大，但是换一个角度来看待这个问题，在学校我学习的是港口理货专业，来到码头一线又开始学习油品的相关知识，这就等于在工作中学习了第二专业，为自己今后的发展打下了一个良好而又坚实的基础。相比老师傅们丰富的工作经验和精湛的专业技能，我必须要求自己不断学习提高和完善自己，不仅要通晓专业知识，而且还要善于运用知识，理论联系实际，不断锐意进取。

4.5铭记恩情时刻感恩，扎根海港岗位奉献

公司很重视顶岗实习生的实习状况，召开座谈交流心得，及时了解实习过程中遇到的困难，解答工作中产生的疑问，并对现有的实习状况跟踪调查，允许不适应岗位的实习生提出个人换岗申请，对于实习生而言，这是公司领导的极大关照。而作为刚入岗的实习生，我也是处处受照顾，事事得关爱。刚进队里，没有更衣橱，队里立即想办法给我配上，并安排维修班的师傅帮我按锁，为我能安心工作提供便利。得知我脚大没有合适的劳保鞋，师傅们总是热心的帮助，不断地给我调换，使我节省了大量的时间。每每这个时候，我心里流淌的都是一丝丝的温暖，总有数也数不完的感激。我能做的就是把我内心的感激化作岗位奉献的不竭动力，干好活，负好责，在自己的岗位上不断作出新的贡献。

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5.查找不足及改进措施

离开校园步入工作岗位，我不能再以一个学生的标准来要求自己，而是要明确自己已经是一名社会人。顶岗实习九个月的时间，是我不断学习不断适应的阶段，也是我不断修缮不断提高的阶段。在这个阶段，通过日常工作，我能深深的感觉到自己和公司、队里的要求还差距很大，面对差距，要及时找到存在不足的原因，缩小差距，不断改进。

5.1专业知识有待进一步夯实

油品、LPG装卸船作业等一系列专业知识必要要从头学习，其他能在日常工作中应用的技能也要尽快掌握。在工作当中要虚心向有经验的老师傅多多请教，用心记下日常工作过程中遇到的问题以及解决的方法；利用业余时间翻阅相关资料，认真学习，充实提高；平常多注意观察，与同事交流切磋，相互提高，不断进步，用知识的力量克服前进道路上的诸多困难，争取早日成为技术能手！

5.2安全意识有待进一步加强

主席、总裁曾说道，青岛港80%的安全在油港，可见，在油港安全何其重要，安全意识必须放在突出的位置上。集团、公司、队部领导高度重视油港的安全质量，因地制宜、实事求是的制定了一系列安全操作规程和各项禁令，进一步规范装卸作业。安全意识必须谨记心中，严格按照操作规程作业，听清指挥，认真做好各项工作，确保安全生产无事故，做好自身的防护工作。

6.对实习单位及学院专业和课程设置的建议

从学校进入工作岗位，身处的环境在改变，自然会产生比较。书本上的知识与现场的实际操作，理论与实践之间或多或少的会存在一些差距，同时，通过比较也会更加理性的看待问题。

6.1对在岗职工加强进一步的业务培训学习

青岛港最重视的是学习，收获最大的也是学习，在青岛港这个大学校、大熔炉，人人都是学习培训持久战大阵营的一兵，一期一期地千人大培训学习，一次一次地员工脱产培训，人人都在学习中提高技能，提升境界。但是，如何把学习到的理论知识转化到工作实践，并熟练应用于岗位技能中，是许多在岗职工值得思索的问题。在油港从事工作，必须要把业务技能学好、用精，学无止境，建议公司对在岗职工加强进一步的业务培训学习，熟练技能，安全生产。

6.2课程设置紧密结合港口的发展和市场的需要

课程设置要与港口的发展和市场的需要紧密结合，建议学院在课程设置方面，要密切关注港航和物流业的发展动向，明确市场对人员的需求状况，注重培养学生的动手操作能力，避免眼高手低。

7.结束语

九个多月的实习生活转瞬即逝，未来的工作任重道远。盘点九个月的实习生活，我收获良多，倍感荣幸与感恩。感谢学院，感谢老师两年来对我的悉心教导和激励鞭策，使我在专业知识和自身素质方面得到提升，完成了人生的一次成长，为今后的发展奠定了扎实

青岛港湾职业技术学院顶岗实习报告 的基础；感谢企业指导老师九个月来的耐心指导，使我在尽可能短的时间内完成学生到海港职工的快速蜕变，明确今后的努力方向；感谢青岛港，为刚刚走出校园的我提供了这样一个难能可贵的机遇，让我走进了一个提高自己，锻造自己的大熔炉、大学校，我会不断历练，精熟技能，在长盛之路的大道上贡献自己的绵薄之力。

第二篇：青岛港实习心得体会

篇一：青岛港见习报告

青岛港见习报告

班级∶国贸一班 姓名∶胡秀瑞 学号∶20121611470 【摘要】：港口是宝贵的自然资源,港口的发展和城市的发展之间具有深刻的内在联系。港口对于集聚经济要素、推动区域经济发展起着重要的基础性作用。青岛作为山东省的经济龙头城市，港口的发展自然是重中之重，本文从青岛港发展现状出发，基于对青岛港口开发现状的分析，对青岛港发展港口物流提出一定的建议，使其抓住机遇，增强自身竞争力，实现其更好更快的发展。

【关键词】：青岛港发展现状，swot分析法,建议

一、青岛港发展现状

青岛港由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成。现有职工24000多人，拥有码头15座，泊位72个。世界上有多大的船舶，青岛港就有多大的码头，包括可停靠18000teu船舶的世界最大的集装箱码头、40万吨级矿石码头、30万吨级原油码头。其中，可停靠5万吨级船舶的泊位有6个，可停靠10万吨级船舶的泊位有6个，可停靠30万吨级船舶的泊位有2个。主要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿、粮食等进出口货物的装卸服务和国际国内客运服务。与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来，被国务院明确定位为现代化的综合性大港和东北亚国际航运枢纽港。2012年集装箱吞吐量突破1450.3万标准箱，2013年港口完成货物吞吐量达到4.5亿吨，进口原油吞吐量居中国港口第一位，集装箱装卸

效率、铁矿石卸船效率始终保持世界第一。青岛港港口资产为110.4亿元。拥有全国最大的集装箱码头、原油码头、铁矿码头和国际一流的煤炭码头、散粮接卸码头。

二、青岛港发展的swot分析

swot分析法，是由旧金山大学教授于2o世纪80年代初提出来的，4个字母分别代表优势(strength)、劣势(weakness)、机会(opportunity)、挑战(threat)。swot分析，就是将与研究对象密切相关的各种主要内部优势、劣势和外部机会、挑战等，通过调查列举出来，并依照矩阵形式排列，然后用系统分析的思想，把各种因素相互匹配起来加以分析，从中得出一系列相应的发展策略。

1．优势

(3)技术设施条件先进。青岛港拥有目前我国最大的吊重量为70吨、臂长7o米的集装箱桥吊，拥有国际先进水平的集装箱运输即时管理系统，能够满足现代物流对信息技术的要求，提高物流效率。有完善的口岸综合服务与管理体系。

2．劣势

(1)区域经济对港口发展支持度不高。青岛港所处的区位在经济腹地的发展支持力度上与长三角洲、珠三角洲有着明显的差距，特别是进出口贸易发展程度的不同直接决定了作为物流窗口和枢纽的港口之间的能力差别。(2)主营业务过于单一。港口装卸收入占总收入的80％；仓储能力低，尚不及大连港的一半。而仓储能力恰恰是衡量一个港口物流业发展的重要标志之一。

(3)缺乏物流专业人才，企业缺乏现代物流运作和物流管理的复合型人才，员工素质不高。尤其是缺乏有实际经验的人才，物流企业欠缺更新观念。

3．机会

青岛港自身优势明显，港区发展框架初步形成，港口发展面临着难得的机遇。

(1)全球化的加快发展带来了商品、服务、生产要素和信息的跨国界流动和资源的重新配置，在生产跨国化、贸易自由化推动下，在劳动力成本和社会稳定的优势下，我国正逐步成为世界工厂，这一切给贸易运输主要载体的港口及港航产业的发展带来了巨大机遇。

(3)集装箱港口深水化、大型化趋势使青岛港更具魅力。为追求成本最小化，必然要求集装箱船舶大型化，集装箱枢纽港的水深不能低于－12米，青岛港完全能够达到。

4．挑战

(2)货源分流严重。天津油码头管线已通到燕山，青岛港要争夺这块市场的难度很大。大连港30万吨级原油码头和矿石码头已建成投产，原来在青岛港中转的东三省货物，主要是铁矿石、原油等基础性大宗物资将直接从大连港进出。河北省京唐港曹妃甸港区20万吨级矿石码头工程已开工建设，由于首钢将在曹妃甸建设一座能力为800万吨

三、加快青岛港发展的建议

根据对青岛港的swot分析，下面提出一些促进青岛港发展的建议，以期帮助青岛港充分利用优势，克服劣势，抓住机遇，迎接挑战，不断做大做强。

1、全面规划实现港口可持续发展。尽早、尽快综合规划青岛港前湾港、老港区、开发区、保税区以及物流园区。制定青岛港的发展阶段、发展方向、发展目标；明确前湾港与老港区之间的功能分工、航线分工；综合规划集装箱港口的各项用地；优化船队结构。

2、货源组织方面建立起专门机构，配备专业人员，加强货源信息研究，强化对腹地内的经济运行质量、对外贸易状况、货源结构的分析、预测、研究，建立起客户网络、宣传网络和信息网络，特别是对国内市场的供需变化要及时了解、迅速反应，为货源组织决策提供依据，建成北方港口中最有影响的物流信息中心。

3、加强综合物流建设，大力发展多式联运。青岛港一方面要立足现 篇二：青岛港实习报告

青岛港实习报告

------2010年7月22日星期四，一、青岛港所见所闻

青岛港塔吊

青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，港内水域宽深，四季通航，港湾口小腹大，是我国著名的优良港口。

各港码头均有铁路相连，腹地除吸引山东外，还承担着华北对外运输任务。

青岛港始建于1892年，是具有117年历史的国家特大型港口，包括青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区三大港区。主要从事集装箱、原油、铁矿石、煤炭、粮食等各类进出口货物的装卸、储存、中转、分拨等物流服务和国际国内客运服务，与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来。现有员工16000多人。拥有可停靠15000标准箱船

舶的集装箱码头，可停靠30万吨级大船的矿石码头、原油码头，可停靠10万吨级船舶的现代化煤炭码头。目前，世界上有多大的船舶，青岛港就有多大的码头。

40.5吨轮胎吊

青岛港门机，分为40吨、25吨、16吨、10吨

二、青岛港业务

煤炭装卸、原油装卸、矿石装卸、粮食装卸、氧化铝装卸、钢材装卸、冻货装卸、化肥装卸、纯碱装卸、杂货装卸。

黄道油港区

前湾集装箱码头

12.7万立方米粮罐

三、企业精神

改革开放三十年来，青岛港遵循“坚持党的基本路线，坚持?三个代表?重要思想，坚持科学发展观，坚持一切从实际出发，把青岛港自己的事情办得更好”的发展思路，以“建设东北亚国际航运中心，营造平安和谐幸福家园”为共同愿景，牢记并肩负好“精忠报国，服务社会，造福职工”的三大使命，大力弘扬“一代人要有一代人的作为，一代人要有一代人的贡献，一代人要有一代人的牺牲”的青岛港精神，时刻坚持好“对国家的贡献要越来越大，港口发展后劲要越来越强，职工生活质量要越来越高，精神文明建设要越搞越好”的核心价值观；全力打造“平安福港、效率快港、实力强港”，走出了一条自主创新型、资源节约型、环境友好型、质量效益型、管理精细型、亲情和谐型发展之路。篇三：青岛港实习

青岛港湾职业技术学院 顶岗实习报告

顶岗实习报告题目： 系（部）：

专 业： 班级：

学生姓名： 学号：

企业指导教师：

学院指导教师：

实习地点：青岛港集团油港分公司

实习时间：2011 年 9月21日至2012 年6月30 日

成 绩：

二〇 12年 6月 30日

前 言

目的：

意义：

目 录

1.实习单位情况介绍...........................................................................................1 2.实习的具体时间...............................................................................................1 3.实习具体情况介绍...........................................................................................1 4.顶岗实习期间的收获.......................................................................................1 4.1深入理解企业文化，不断提升自我水平.......................................................................1 4.2严格遵守规章制度，保障现场作业安全.......................................................................2 4.3时刻牢记安全要求，打造和谐平安油港.......................................................................2 5.查找不足及改进措施.......................................................................................3 5.1专业知识有待进一步夯实...............................................................................................3 5.2安全意识有待进一步加强...............................................................................................3 6.对实习单位及学院专业和课程设置的建议...................................................3 6.1对在岗职工加强进一步的业务培训学习.......................................................................3 6.2课程设置紧密结合港口的发展和市场的需要...............................................................3 7.结束语...............................................................................................................3 1.实习单位情况介绍

青岛港（集团）有限公司油港公司地处山东半岛胶州湾畔，在主席、总裁常德传和集团党委的坚强领导下，伴随青岛港跨越大发展的步伐，油港公司忠诚肩负着港口长盛不衰的使命，认真履行着捍卫全国进口油第一大港的光荣使职责。特别是近五年，在常主席、总裁的特别关爱和集团的重金武装下，30万吨级兼靠45万吨级原油码头、12万吨级液化续建二期码头、1万吨级石油液化气（lpg）码头横空出世，带动油港年吞吐量实现了三千万吨、进口油实现了两千万吨跨越；10座5万立方米燃料油大罐和7座共3.2万立方米成品油罐建成投入生产，油港储油能力达到了103.2万立方米，月疏运量超越了370万吨；20万立方米保税油库成功申办，得到了每年近300万吨的稳定货源。同时，新增了拥有100个装车鹤位的铁路装车线和10个装车鹤位的汽车装车线，疏运能力每天提升5万吨；新增了二期油燃料油专用管线，建设改造了3.5万多米油管线，实现了公司罐区同周边8大库区的全线贯通。同时，先后创出了接卸进口油8901.97立方米/小时、单班疏运8.4万吨、大型油轮29分钟靠泊等139项装卸作业新纪录，其中20项被评为中国企业新纪录。

2.实习的具体时间

实习期自2011年9月21日起至2012年6月30日止，为期九个月。3.实习具体情况介绍

在实习期间我所从事的实习岗位为流体装卸工。期间培训主要学习以下内容：油港公司安全生产禁令、防火防爆十大禁令、明火作业十不准、机械设备管用养修禁令、十大禁区、作业品种相关资料、输油臂原理及应急处置、阀门原理及应急处置、消防交通用电安全知识、油品装卸作业规程、lpg装卸作业规程、危险危害辨识、事故案例分析等。

4.顶岗实习期间的收获

4.1深入理解企业文化，不断提升自我水平

港院两年的学习，在学院不遗余力的培养教育下，我对青岛港的企业文化有了初步的认识和了解，进入实习岗位，尤其是分配到油港公司，我时时刻刻都能感受到一股无形的

力量在影响着自己，熏陶着自己，这种力量来源身边的每一个人，来源于装卸一线冲天的干劲，来源于油港区整洁的环境，来源于各级领导对港口职工的厚爱与关注。我可以随处感受到企业文化的细微展示，这是“三个一代人”精神的真实写照，是“三大使命”的深刻责任，也是“信念 感情 珍惜 奉献”的核心价值，伟大的事业，催人奋进，深厚的文化，历久弥新。风雨兼程，百年青岛港焕发出青春的活力；昂首阔步，美好的未来正在一步步建成。青岛港文化深深植根于我的心中，作为信仰激励我慨然前行。

4.2严格遵守规章制度，保障现场作业安全

青岛港是共和国的长子，是国企的脊梁，是国企改革创新发展的一面旗帜；这样的企业具备严明的纪律，这是保障，也是基础。油港人牢记主席、总裁“油港安，港口安”的教诲，深知安全责任大于天，特别是装卸一线工作繁忙，需要注意的细节也很多，稍有不慎就会带来想象不到的危险，因此要求作业人员进入现场必须佩戴好劳动保护用品，进入作业现场必须关闭手机等火源，作业中要符合规章要求不能违章违纪，这不仅是对自己的负责也是对他人的负责。只有遵章守纪，严明纪律，才能保证装卸生产的稳步进行，才能按计划实现每一个发展目标。

4.3时刻牢记安全要求，打造和谐平安油港

进入青岛港，在实习之前，首先进行的就是安全培训，分为公司级、队级和班组级，这不仅体现了港口工作对安全的高度重视，而且体现了青岛港以人为本的崇高理念。油港公司工作的高危性众所周知，在培训中，无数发生在我们身边的鲜活事例都在告诫我们：注意安全，平安是福。在顶岗实习的九个月中，通过现场工作的真实体验和老工人师傅的交流以及五个平安信息的通报，我对安全有了更深刻更强烈的认识，有时或许只是一个疏忽，有时或许只是一个偷懒，但产生的后果异常惨痛，有时可能会失去我们宝贵的生命。因此我们必须时刻牢记安全要求，严格遵守规章制度，尽全力打造平安油港。

4.4珍惜机会不断历练，抓住机遇提升自我

和许多顶岗实习的同学一样，我在顶岗实习工作的开始就面临着一个不小的挑战，那就是对专业知识的学习太少，对于从来没有接触过的油品作业，自己感觉压力很大，但是换一个角度来看待这个问题，在学校我学习的是港口理货专业，来到码头一线又开始学习油品的相关知识，这就等于在工作中学习了第二专业，为自己今后的发展打下了一个良好而又坚实的基础。相比老师傅们丰富的工作经验和精湛的专业技能，我必须要求自己不断学习提高和完善自己，不仅要通晓专业知识，而且还要善于运用知识，理论联系实际，不断锐意进取。

公司很重视顶岗实习生的实习状况，召开座谈交流心得，及时了解实习过程中遇到的困难，解答工作中产生的疑问，并对现有的实习状况跟踪调查，允许不适应岗位的实习生提出个人换岗申请，对于实习生而言，这是公司领导的极大关照。而作为刚入岗的实习生，我也是处处受照顾，事事得关爱。刚进队里，没有更衣橱，队里立即想办法给我配上，并安排维修班的师傅帮我按锁，为我能安心工作提供便利。得知我脚大没有合适的劳保鞋，师傅们总是热心的帮助，不断地给我调换，使我节省了大量的时间。每每这个时候，我心里流淌的都是一丝丝的温暖，总有数也数不完的感激。我能做的就是把我内心的感激化作岗位奉献的不竭动力，干好活，负好责，在自己的岗位上不断作出新的贡献。篇四：青岛实习报告

一、实习时间

2013年6月7日—2013年6月13日

二、实习地点

山东省青岛市(青岛港、黄岛港区政府大楼、金沙滩、城市展览馆、香港中路、五四广场、八大关别墅群、基督教堂、总督府、中山路、崂山)

三、实习目的

1、使学生明确城市规划工作的任务与工作阶段、城市的职能、性质与规模、城市各组成要素的规划布置等；

2、培养学生熟练地阅读和使用规划图件，草绘规划图件的能力；

3、通过实习使学生对城市总体规划、城市内外交通规则、城市中心商务区的形成与演变、城市游憩规划、城市居住区及工业小区、港口码头及风情化建筑单体等系统的学习与实践；

4、通过对青岛的城市环境的感知，城市风情的体验、城市文脉的读解去认识规划对城市空间组织的重要性；

5、完成实地的考察研讨和撰写实习报告、实习工作总结及科研论文等工作。

四、实习报告

（一）、青岛地理位置及概况

青岛，山东省第一大城市，东北亚国际航运中心，中国优秀旅游城市，辖区人口最多的城市。2008年北京奥运会、残奥会和2009年十一运会分赛设于青岛，2014年世界园艺博览会将于青岛举办。

（二）、实习内容

1、青岛港 黄岛区政府大楼 金沙滩

6月8日，开始了我们真正意义上的实习，实习路线是先到青岛港，再到黄岛区政府大楼，最后自由组织到金沙滩。我们最先到达的是三七码头(图

图1 青岛港 图2 黄岛港区政府大楼

2、青岛城市规划展览馆 香港中路

图3 城市展览馆（近景）图4 城市展览馆（远景）

3、五四广场 八大关别墅

查过程中所问的问题针对性也不强，所提到的问题的确也很难让被访谈者能够展开描述，我们也没能够对被访谈者起到引导的作用，在这一方面，我们需要加强，访谈之后，我们自由活动，大多数人应该都去了奥帆中心，看到了五连环，看到了各个国家的国旗，看到了奥运火炬，看到了帆船，自己竟然来到了2008年举行奥运会的地方，心中满是兴奋。

图 5 建筑“五月的风” 图 6 青岛市政府大楼

图7 丛中别墅 图8 别墅群绿化

4、基督教堂 总督府 中山路

图9 基督教堂全景 图10 路上塔影

篇五：青岛实习报告

湖北师范学院城市与环境学院

学 生 实习报 告

实习名 称： 青岛人文地理与城市规划实习

专 业 班 级 ： 资环1104 姓名（学号）： 徐清2011119020436 2013年 7 月 7 日

一、实习时间

2013年6月7日—2013年6月13日

二、实习地点

山东省青岛市

三、实习目的 1.了解青岛的城市功能分区

2.认识城市建设与当地的地理条件的关系

3.了解旅游城市建设特色的营造

4.了解城市特色公共活动空间的规划与设计

四、实习报告

（一）青岛港

青岛港由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成。现有职工24000多人，拥有码头15座，泊位72个。世界上有多大的船舶，青岛港就有多大的码头，包括可停靠18000teu船舶的世界最大的集装箱码头、40万吨级矿石码头、30万吨级原油码头。其中，可停靠5万吨级船舶的泊位有6个，可停靠10万吨级船舶的泊位有6个，可停靠30万吨级船舶的泊位有2个。主要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿、粮食等进出口货物的装卸服务和国际国内客运服务。与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来，被国务院明确定位为现代化的综合性大港和东北亚国际航运枢纽港。2013年港口完成货物吞吐量达到4.069亿吨，集装箱吞吐量突破1450.3万标准箱，进口原油吞吐量居中国港口第一位，集装箱装卸效率、铁矿石卸船效率始终保持世界第一。青岛港前湾四期位于前湾新港区南岸，是青岛港集团一次性建设规模最大的集装箱码头，码头岸线全长3420米，规划建设10个水深负18米至负20米大型顺岸集装箱泊位，同时配套建设一个国内最大的铁路多式联运物流中心。码头配置起重量最大、外伸距最长、装卸效率最高的30多台装卸桥，前四个泊位计划于2008年底完工，其中6月底1、2号泊位将建成投产，配备世界上最先进8台的双吊具双小车装卸桥与16台轨道吊。5年内

（至2013年）10个泊位全部建成投产，工程建成后，四期码头集装箱吞吐能力为640万标准箱，可停靠当今最大的装载1.5万标箱的巨型集装箱船。

青岛港港口资产为110.4亿元。拥有全国最大的集装箱码头、原油码头、铁矿码头和国际一流的煤炭码头、散粮接卸码头。有近20家合资企业，其中有6家世界500强企业与青岛港合资。

(二)青岛港业务

煤炭装卸、原油装卸、矿石装卸、粮食装卸、氧化铝装卸、钢材装卸、冻货装卸、化肥装卸、纯碱装卸、杂货装卸煤炭装卸、原油装卸、矿石装卸、粮食装卸、氧化铝装卸、钢材装卸、冻货装卸、化肥装卸、纯碱装卸、杂货装卸。

（三）青岛港口设置特点

1.青岛港具有优越的自然条件

风况：夏季多南风及东南风，冬季多北风及西北风。每年大于7级以上大风天约8天；台风每年约发生1~2次，对港口影响甚小。

降水：年平均降水量为755.6毫米，6~8月降雨最多，占全年的70%。雾况：年平均雾日51.6天，每年4～7月为最多，对航运、生产影响不大。

气温：年平均气温为12.1℃，极端最高气温35.4℃，极端最低气温-16℃。

潮汐：为正规半日潮型，平均高潮位3.85米，平均低潮位1.08米，最高高潮位5.36米，最低低潮位0.70米。2.青岛港具有优越的区位优势

3.青岛港具有完善的港口硬件优势

青岛港现拥有8个万吨级以上集装箱深水泊位,其中前湾二期3个集装箱泊位可以靠泊第五代以上集装箱船舶,规划建设中的前湾三期工程将建7个吃水在-16米以上的大型深水集装箱泊位。同时青岛港拥有的快捷畅通的集疏运系统、先进高效的edi信息系统以及

高效便捷的通关环境等在国内港口中均处于领先水平。

4.青岛港具有集装箱运输的规模优势

2002年青岛港集装箱干线已达世界所有主要航区,集装箱吞吐量超过340万teu,成为东北亚地区集装箱运输增长量最快的港口之一和我国北方地区国际集装箱中转量最大的港口。根据集装箱运输中的“马太效应”,青岛港集装箱吞吐量在超过300万teu后,集装箱航线及密度所产生的吸引和辐射作用将使青岛港的集装箱运输发生质的变化,有利于在更高层次上开始规模扩张。

（四）实习心得

中国水运发展的历史源远流长，从新石器时代，到封建王朝，再到新中国成立，中国港口有着自己的历史脉络。

新中国成立后，中国水运和港口开始获得新生。青岛港始建于1892年，是具有119年历史的国家特大型港口，包括青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区三大港区。

第三篇：青岛港浅析

浅析青岛港具备的国际大港潜质

浅析青岛港具备的国际大港潜质

青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，始建于1892年，具有117年历史。是我国重点国有企业，中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。港内水域宽深，四季通航，港湾口小腹大，是我国著名的优良港口。它主要由大港、中港和黄岛港组成。各港码头均有铁路相连，环胶州湾高等级公路与济青高速公路相接，腹地除吸引山东外，还承担着华北对外运输任务。青岛港是晋中煤炭和胜利油田原油的主要输出港，也是我国仅次于上海、深圳的第三大集装箱运输港口。青岛港是一个很有国际范的港口，下面我们就从各方面分析一下青岛港，看看她具有什么样的潜质。

1.自然条件。青岛港是我国少有的天然良港。另外青岛港位于亚欧、亚美和亚澳三大国际主航线，海上交通方便，是我国沿黄流域最大的出海口，太平洋西海岸重要的枢纽港。天津港是环渤海中与华北、西北等内陆地区距离最短的港口，也是亚欧大陆桥最短的东端起点。天津港是中国最大的人工港而非天然港，存在泥沙淤积的问题，自然条件远不及青岛港。

2.腹地经济水平。青岛港腹地工业发达，主要有轻工、纺织、石油化工、机械制造、采掘、冶金等工业。腹地内矿产资源、建材资源、海产品、农副产品较为丰富。2007年青岛港的直接经济腹地GDP为3400亿元人民币，间接经济腹地GDP为2.4万亿元人民币。

3.港口硬件水平。青岛港航道平均水深-12.3米，泊位水深-15米，是国内乃至全球难得的深水良港。青岛港拥有全国最大的集装箱码头、原油码头、铁矿码头和国际一流的煤炭码头、散粮接卸码头。青岛港口配备了世界上最先进、最大型的新型桥吊，可以装卸目前世界上最大型的超巴拿马型集装箱船舶。可以全天候停靠第六代及以上大型集装箱船舶。2009年，前湾港区还将建成8个深水集装箱专用泊位，最大泊位水深达-20米，整个建成后整个前湾港区集装箱吞吐能力将达1300万标准箱。

1浅析青岛港具备的国际大港潜质

4.港口软件水平。青岛港拥有大陆港口规模最大的EDI信息中心。港口采用了美国VAVIS公司最先进的动态码头作业控制系统SPARCS和自主研发的TMS码头管理信息系统，构成了公司安全、灵活、强大的码头核心生产操作系统。另外，青岛港在2007年，首创采用基于刚性滑触线供电的RTG“油改电”技术，实现了利用市电通过刚性滑触线对轮胎式设备的移动供电。

5.集疏运能力。青岛港交通较为发达，公路运输通过济青、青银高速公路和同三线等与全国公路网相联通，铁路运输通过胶济线、胶黄线与京广、京沪、陇海等铁路大动脉相连接。除此之外，青岛港内设管道与淄博-青岛、龙口-莱州、龙口-烟台、烟台-威海等干线及其相关的支线输气管道相连接，形成了网络化管道输气系统。在航空方面，青岛机场为国家一类对外开放空港，货物网络日臻完善，能够为青岛港提供及时高效的运输服务。总而言之，目前青岛港已经形成了以港口为枢纽，铁路、公路、水路、管道、航空多渠道的综合运输体系，为港口物流的发展提供了高效畅通的集疏运网络。

6.体制和政策法规。青岛不仅是我国先期开放的14个沿海港口城市之一，而且有国家批准设立的经济开发区、高科技工业园、石老人国家旅游度假区、保税区、国际空港，并可以设立外资银行和合资商业零售业等。青岛是国家给与优惠政策最为集中的少数几个地区之一，有效推动了青岛港成长为环渤海地区和东北亚经济圈重要的经济贸易口岸。

另外，青岛港还具备一些其它港口所不具备的潜质，以下这些特点使得青岛港能够在我国港口激烈的竞争中立于不败之地。

第一，是青岛港通过抓党建工作来带动企业的改革发展。常德传同志从1984年就担任青岛港务局的党委书记，到现在已经有20多年了。这么多年来，他在这个岗位上通过抓党的建设，带动整个班子建设、队伍建设，带动企业的改革，带动企业的发展。特别是培育了优秀的产业工人队伍，培育了像许振超这样的中国产业工人的杰出代表。所以，在青岛港，2浅析青岛港具备的国际大港潜质

思想政治工作氛围非常浓厚，到处可以看到党组织在港口的发展中起到了一个非常重要的作用。党组织建设是中国共产党的传统，是我们国家的优秀传统，是我们的优势所在。用一个时髦的话来讲，是我们中国共产党的知识产权，外国一些管理专家把它看成是中国企业能够办好的一个诀窍，但是他们学不过去。我们的企业，有董事长、总经理发挥作用，背后还有党委书记，还有各级党组织，使我们企业的经营符合社会主义的发展方向，符合国家政策和法律的要求。遇到困难的时候，党委书记召开党员会议，共产党员冲在前面，一呼百应，很多问题都解决了。企业经营的主要领导干部都是我们党内最优秀的同志在担任职务，这就是我们作为一个社会主义国家，发展好企业一个非常重要的，也是外国企业学不去的重要传统和优势。青岛港把这个优势发挥得非常好。

第二，是通过不断技术改造、改善服务，强化管理，来实现港口吞吐能力的跨越式发展。改革开放以来，我国对外贸易增加，货物吞吐量大幅增加。由于我国港口建设比较快，港口比较多，功能定位、分工不清楚，为各个港口的发展也提供了一个很好的舞台。哪一个港口的服务周到、管理好、运输成本又比较低，这个港口就有竞争力，就能吸引到比较多的货源，这个港口的吞吐能力就能够发展得比较快。青岛港所处的位置，在全国各个港口里面并不是最好的，腹地比不上上海、广州，甚至比不上大连、天津，腹地就是靠着山东。但是，青岛港在这种困难的条件下，通过高水平的服务，上门服务，搞“旱地”码头。把青岛港的码头搬到了乌鲁木齐，把这种服务体系覆盖到国内很大的范围内，主动上门去征求用户的意见，去开拓市场、吸引货源。现在我国港口总的来讲是能力富余，谁能吸引到货源谁就能够发展得快。青岛港正是用优质的服务吸引了货源，才实现了快速发展。特别是今年，在全国的进出口贸易额下降2%的情况下，青岛港的吞吐量增长了4.9%，确实不容易。

第三，青岛港的企业领导通过深厚的感情把农民工培育成优秀的产业工人。青岛港两万多人，农民工九千多人，接近一半。这些产业工人大部分是来自沂蒙山老区的农民子弟。

3浅析青岛港具备的国际大港潜质

他们到这儿之后，青岛港的党组织、企业领导不把他们当外人，与原有的青岛港职工一视同仁，都看成是自己的宝贝，看成是自己的职工，在待遇上、政治上、报酬上，在提拔任用、发展党员、选政协委员、选人大代表各个方面的待遇上，一视同仁，这一点做得让我特别钦佩、特别高兴。所以，青岛港的九千多名农民工，在这儿经过多年的培养，已成为青岛港职工队伍中的重要组成部分。现在大部分农民工在这儿干装卸工，一个月收入四五千，干的时间长的，老婆、孩子都过来了，在青岛买了房子，已经变成青岛市的居民了。我们党提出的统筹城乡发展，实现“六个一体化”，这在青岛港真正得到了落实。所以在起草十七届三中全会决定的过程中，里面的内容很多就是受到了青岛港的启发。这和有一些地方把农民工工资压得很低，对收入条件、劳保条件也不给予关注，形成了鲜明的对照。所以我们希望全国各地所有雇佣农民工的企业、地方，都要向青岛港学习。

我们相信经过青岛港的不懈努力，明天的她一定会以婀娜的姿态走向世界。

第四篇：青岛港企业文化

企业文化

一、单项选择题

1．科学发展观，第一要义是发展，核心是（A），基本要求是全面协调可持续，根本方法是统筹兼顾。

A．以人为本

B．解放思想

C．与时俱进

2．我们要紧紧围绕党员干部受教育、科学发展上水平、（B）深入开展学习实践科学发展观活动。

A．改革开放出成果

B．人民群众得实惠

C．社会稳定促和谐

3．面对金融危机的严峻形势，青岛港坚持成功经验，不断开拓创新，以（A）为己任，坚定信心，科学发展，挺起国企脊梁。

A．保增长、保民生、保稳定

B．坚持“三个不动摇” C．落实“三个特色年”

4．企业文化以（C）为核心，以知识为基础，以事业为追求，以职业道德、规章制度和国家政策法令为导向。

A．世界观

B．人生观

C．价值观 5．青岛港核心价值观是（B）。

A．精忠报国、服务社会、造福职工

．信念、感情、珍惜、奉献

C．干就干一流，争就争第一

6．青岛港港徽的基本色调为蓝色和白色，共包含了（C）三种图案造型。A．浪花、白帆、海鸥

B．浪花、轮船、海燕

C．浪花、白帆、海燕 7．下列（B）属于《公民基本道德规范》中的内容。A．诚实守信

B．敬业奉献

C．遵纪守法

8．下列（C）不属于青岛港领导干部“六种风气”中的内容。

A．坚定信念，敢讲真话

B．真抓实干，艰苦奋斗

C．岗位奉献，建功立业 9．多年来，青岛港坚持“以我为主、博采众长、（A）”，在港口生产管理的方方面面实施了一系列重大举措，逐步探索形成了独具特色的“中国式管理”。

A．融合提炼、自成一家

B．融合提炼、独树一帜

C．继承创新、融会贯通

10．青岛港员工社会行为规范包括：文明礼貌，助人为乐；讲究科学，破除迷信；崇尚和谐，保护环境；（C）。

A．讲究文明，移风易俗

B．文明工作，礼貌待人

C．遵纪守法，热心公益 11．进入21世纪，青岛港坚持“不求所有，但求所在，（B）”的新理念，以大开放的意识和大联盟的战略，对外整合资源，打造了强强联合的发展优势。

A．以我为主、博采众长

B．以我为主，为我所用

C．合作为仁、实现共赢 12．青岛港精神包括：一代人要有一代人的作为，一代人要有一代人的（A），一代人要有一代人的牺牲。

A．贡献

B．奉献

C．信念

13．港口“五个文明”指的是文明生产、文明施工、文明装卸、文明环境和（C）。A．文明礼貌

B．文明用语

C．文明服务 14．青岛港的港口品牌是（A）。A．诚纳四海·振超效率

B．挑战极限·突破瓶颈

C．自主创新·科学发展 15．一心为民的志向、一身正气的胸怀、无私无畏的胆略、无怨无悔的心态、（B）是青岛港领导干部的五种精神境界。

A．坚定忠诚的信念

B．真抓实干的精神

C．严细实全的作风

16．青岛港企业文化是在（B）中，逐步形成并为群体员工所认同、遵守、具有港口特色的价值观，是港口为生产经营管理而形成的指导思想、共同愿景、发展使命、港口精神、经营理念、道德规范等观念的总和。

A．改革开放

B．社会主义市场经济实践

C．社会进步 17．青岛港一贯坚持的人才理念是：（C）；谁能干谁干，人人都可以成才。

A．以人为本，人才强港

B．知识改变命运

岗位成就事业

C．德为重，信得过，靠得住，能干事

18．局长负责制以来，青岛港制定并实施了港口发展“四大战略”，四步战略顺序表述准确是的（C）。

A．“夯基”战略、中心战略、超前战略、创新战略

B．“夯基”战略、超前战略、创新战略、中心战略

C．“夯基”战略、超前战略、中心战略、创新战略

19．多年来，青岛港各级领导干部始终坚持（A）的宗旨，职工的事再小也是大事，再难也要办好。

A．一心为民，造福职工

B．心系群众，服务人民

C．艰苦奋斗，勤俭节约 20．青岛港的安全质量理念是：安全第一，质量兴港；（B）是青岛港的生命线。A．安全、质量、信誉

B．质量、服务、信誉

C．安全、质量、效率 21．在青岛港当干部就是要一头交给组织，一头交给（B）。A．国家

B．职工

C．群众 22．下列（C）不属于“五到现场”的内容。

A．生产组织到现场

B．安全检查到现场

C．货源组织到现场

23．“十五”期间，在五年没有新建大码头、港口通过能力严重不足的情况下，青岛港提出了（B）的口号，用一个青岛港的能力创出两个青岛港的业绩。

A．跨越发展，长盛不衰

B．建码头发展，不建码头挖潜照样发展

C．挑战极限，突破瓶颈，超越自我，实现“1〉2”

24．2007年7月15日，“青岛港科学发展模式高层研讨会”在北京人民大会堂盛大召开。研讨会主题为（B）。

A．立足科学发展，构建和谐社会 B．科学发展观在青岛港的成功实践C．青岛港：落实科学发展观的典范 25．在纪念改革开放30周年青岛建港116周年暨第20届海港文化艺术节开幕式上，集团颁发了（A）专著。A．《青岛港风雷激荡三十年》

B．《腾飞的青岛港》

C．《常德传论国企》 26．前湾四期工程去年年底实现了四个泊位简易投产的奋斗目标，（B）个月干出了常规需要两年才能完成的工程，创造了港口建设史上的奇迹。A．13

B．15

C．16 27．2008年8月，交通运输行业第二批节能减排示范项目启动仪式暨（B）工作法座谈会在青岛港隆重召开

A．“振超”

B．“学良节油”

C．“万年”

28．2008年11月23日，集团召开（C）现场开发建设勘察会，开始建设前期工作。A．前湾四期

B．40万吨级矿石码头

C．董家口港区

29．由中国企业联合会、中国企业家协会举办的“青岛港应对„危机‟科学实践与《常德传论国企》管理模式高层研讨会”于（B）在北京人民大会堂隆重召开。

A．2008年12月26日

B．2009年2月15日

C．2009年1月15日 30．今年全国“两会”期间，（A）参加山东团审议时两次与常主席、总裁握手并高度褒奖青岛港的发展。

A．吴邦国委员长

B．温家宝总理

C．习近平副主席

二、多项选择题

1．党的十七大的主题是：高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，（ABCD），夺取全面建设小康社会新胜利而奋斗。

A．继续解放思想

B．坚持改革开放

C．推动科学发展

D．促进社会和谐 2．2008年以来，集团积极应对金融危机产生的不利影响，坚持（BCD），逆势而上彰显了国企本色。

A．发展信心不动摇

B．科学发展不动摇

C．增长指标不动摇

D．造福职工不动摇

3．企业文化培训的过程就是（ABD）。

A．强化港口核心价值观的过程

B．内强素质、外树形象的过程 C．以人为本实现基业常青的过程

D．塑造“人企合一”精神境界的过程 4．青岛港的工作标准是（ABCD）。

A．是否有利于提高港口安全质量和经济效益

B．是否有利于增强港口的竞争力和发展后劲

C．是否有利于职工生活质量的提高

D．是否有利于加强港口精神文明建设

5．青岛港的共同愿景是（AB）。

A．建设东北亚国际航运中心

B．营造平安和谐家园

C．效率快港、平安福港、人才强港

D．人人创新、事事创新、天天创新 6．以下属于青岛港用人观“五不唯”具体内容的是（BD）。

A．不唯文化、不唯性别

B．不唯学历、不唯职称

C．不唯资历、不唯成分 D．不唯身份、不唯年龄

7．青岛港大兴“四大风尚”的内容是指：大兴学习的风尚、（BCD）。

A．实干的风尚

B．研究的风尚

C．创新的风尚

D．造福的风尚

8．“振超精神”的含义指（ABCD）。

A．爱岗敬业、无私奉献的主人翁精神

B．艰苦奋斗、努力开拓的拼搏精神 C．与时俱进、争创一流的创新精神

D．团结协作、相互关爱的团队精神 9．20多年来，我们坚持正确的指导思想，走出一条具有青岛港特色的自主创新型、资源节约型、（BCD）、亲情和谐型的科学发展之路。

A．节能减排型

B．环境友好型

C．质量效益型

D．管理精细型 10．以下对“七大发展”具体内容表述正确有（BCD）。

A．科学发展、安全质量发展

B．节约发展、环保发展

C．效益发展、建设发展

D．和谐发展、率先发展

11．加强“队为核心”管理的目标是把基层队打造成：（ABCD）。

A．“五个平安”、敢打必胜的战斗堡垒

B．自主创新、管理精细的经济实体 C．岗位成才、与时俱进的学习团队

D．以人为本、亲情和谐的职工家园 12．党章指出,发展是我们党执政兴国的第一要务，各项工作都要有利于发展社会主义社会的生产力,有利于增强社会主义国家的综合国力,有利于提高人民的生活水平,作为总的出发点和检验标准,尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造，做到（ABC）。

A．发展为了人民

B．发展依靠人民

C．发展成果由人民共享

D．促进社会全面进步

13．2008全国“两会”期间，胡锦涛总书记与山东代表团一起审议政府工作报告时，亲切接见了常主席、总裁和许振超，高兴地说：“你的发言很好，青岛港发展得又好又快，许振超同志，我们要向工人同志学习，尊重工人同志的创造。希望你们（BD）。” A．团结进取

B．永不停步

C．与时俱进

D．不断创新 14．港口“五个平安”是指政治平安、治安平安和（ACD）。

A．生产平安

B．环境平安

C．信访平安

D．消防交通平安 15．青岛港的安全质量理念是：安全第一，质量兴港；（ABD）是青岛港的生命线。

A．质量

B．服务

C．效率

D．信誉 16．青岛港的经营理念包括；（ABC-）。

A．质量兴港

B．科技兴港

C．实干兴港

D．人才强港 17．下列哪几项属于青岛港领导干部“六种风气”中的内容：（ABD）。

A．坚定信念，敢讲真话

B．真抓实干，艰苦奋斗

C．岗位奉献，建功立业

D．廉洁勤政，谦虚谨慎

18．青岛港的发展理念包括：（ABCD）。

A．自我加压，加快发展

B．历史从来不加注解，发展创造一切

C．用数字思维挑战模拟观念，实现快、新、高

D．挑战极限，突破瓶颈，超越自我，实现“1>2”

19．青岛港坚持德才兼备的育人观，不仅重视业务技能的培养，而且特别重视德的培养，用（ABCD）培养员工德才兼备，全面发展。

A．真理的力量

B．人格的力量

C．情感的力量

D．民主的力量 20．2009年，集团开展的“三个特色年”活动是指（ABC）。A．安全年

B．管理年

C．创新年

D．效益年

三、判断题

1．2009年3月7日，中共中央政治局常委、全国人大常委会委员长吴邦国在参加全国人大山东代表团讨论时，两次与常主席、总裁亲切握手，并在讲话中两次高度评价青岛港在金融危机的巨大困难下取得的斐然成就。（√）

2．2009年2月，青岛港应对“危机”科学实践与《常德传论国企》管理模式高层研讨会在集团隆重召开。（×）

3．2008年，青岛港港口吞吐量胜利超越3亿吨，在用109年创造了一个亿吨大港、5年创造一个2亿吨大港的基础上，又仅用3年创造了一个3亿吨大港。（×）

4．青岛港“五个平安”包括：政治平安、生产平安、治安平安、信访平安和消防交通平安。（√）

5．青岛港的学习理念就是“知识改变命运，事业成就人才”。（×）

6．青岛港在全体员工中开展“五学”活动的思路是“干什么，学什么；缺什么，补什么；练什么，精什么”。（√）

7．2009年青岛港将深入开展“安全年”、“管理年”、“创新年”“三个特色年”活动。（√）

8．企业文化来源于实践，升华为理念，又指导实践。（√）

9．青岛港的工作标准和指导思想是一致的，是港口改革发展实践的有机结合。（√）

10．青岛港的核心价值观是信念、创新、珍惜、奉献。（×）

11．二十多年来，青岛港坚持想问题办事情以“职工高兴不高兴，赞成不赞成，拥护不拥护，答应不答应”作为出发点和落脚点。（√）

12．“鼠标革了铁锨的命”是青岛港的学习理念，表明青岛港在科技革新道路上迈出坚实的步伐。（×）13．“五好员工”指的是爱岗好、学习好、创新好、诚信好、奉献好。（√）

14．青岛港的作风是干就干第一，争就争一流。（×）

15．青岛港的服务品牌是“诚纳四海·振超效率”。（√）

16．青岛港的安全质量理念是安全第一，质量兴港；质量、服务、信誉是青岛港的生命线。（√）

17．“一心为民、造福职工”是青岛港多年所形成的宗旨，职工的事再小也是大事，再难也要办好。（√）

18．永不满足、永不灰心、永不言败是青岛港长盛不衰的法宝。（×）

19．“历史从来不加注解，发展创造一切”是青岛港自强不息的座右铭。（√）

20．“三老四严”指的是“说老实话、办老实事、做老实人”，“严格要求、严肃态度、严密组织、严细实全”。（×）

21．在青岛港的揽货战线上，“只有开发不了的思想，没有开发不了的市场”。（√）

22．青岛港的用人观是谁能干谁干，不唯学历，不唯职称，不唯资历，不唯身份，唯才是举，唯才是用。（×）

23．社会主义荣辱观的第一条内容就是“以热爱祖国为荣，以危害祖国为耻”。（√）

24．解放思想是决定当代中国命运重大而关键的抉择，是发展中国特色社会主义、实现中华民族伟大复兴的必由之路。（×）

25．2008年“五四”青年节前夕，大港公司装卸二队副队长皮进军荣获“中国青年五四奖章”，并受王兆国同志的亲切接见。（×）

26．2008年，在青岛市第36届职工运动会奥运年排球比赛中，集团男女排球队双双登顶，激情拥抱“双冠王”。（×）

27．2008年集团荣获世界环境中心与中国企业联合会、中国企业家协会联合授予的“节能环保最佳企业”称号。（√）28．《沧海横流》是一部反映青岛港改革开放30周年辉煌巨变的六集大型专题片。（√）

29．2008年12月，纪念改革开放30年系列丛书《辉煌30年》首本《腾飞的青岛港》出版暨“青岛港精神”座谈会在中宣部隆重举行。（√）

30．应对危机首先要从思想上做到“三个破除”，即破除麻木不仁，破除等待观望，破除惊慌失措。（×）

四、简答题

1．青岛港的“三个一代人”精神的具体内容是什么？

答案：一代人要有一代人的作为，一代人要有一代人的贡献，一代人要有一代人的牺牲。2．青岛港的“三大使命”是什么？

答案：精忠报国，服务社会，造福职工

3．青岛港想问题、办事情、作决策的指导思想是什么？

答案：坚持党的基本路线，以邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导，深入学习实践科学发展观，一切从实际出发，把青岛港自己的事情办得更好。

4．青岛港衡量各项工作的标准是什么？

答案：是否有利于提高港口安全质量和经济效益；是否有利于增强港口的竞争实力和发展后劲；是否有利于职工生活质量的提高；是否有利于加强港口精神文明建设

5．集团全体员工的共同愿景是什么？

答案：建设东北亚国际航运中心，营造平安和谐家园

6．青岛港的港口服务品牌是什么？你还知道哪些服务品牌？ 答案：诚纳四海·振超效率。孙波效率、亿瓶精装、完美交付、生命之桥、真情通达（列出2个即得分）7．青岛港的科技理念是什么？

答案：“鼠标革了铁锨的命”。

8．青岛港的市场理念是什么？ 答案：港口生产主战场在港外。

9．青岛港的用人观中“五不唯”是指什么？

答案：不唯学历，不唯职称，不唯资历，不唯身份，不唯年龄。10．请准确说出“振超精神”的涵义。

答案：爱岗敬业、无私奉献的主人翁精神；艰苦奋斗、努力开拓的拼搏精神；与时俱进、争创一流的创新精神；团结协作、相互关爱的团队精神。11．青岛港坚持多年的“五学”具体是指什么？

答案：学政治、学业务、学技术、学文化、学实践。12．青岛港的学习理念是什么？

答案：知识改变命运，岗位成就事业。

13．农民工实现“三个根本性转变”的具体涵义是什么？

答案：实现“由短期务工向扎根海港、由挣钱吃饭向爱岗敬业、由普通打工者向产业工人”的三个根本性转变。

14．青岛港领导干部“六种风气”的具体内容是什么？

答案：坚定信念，敢说真话；一心为民，造福职工 ；真抓实干，艰苦奋斗；说到做到，“三老四严” ；廉洁勤政，谦虚谨慎；勤奋学习，锐意进取。

第五篇：姜 青岛港（范文）

学习实践提升境界

通过七天的集中学习与实践，深刻领悟到了青岛港企业文华的博大与精深。民国辜鸿铭曾经点评过世界各国的文化，说到德国文化精深而不博大，英国文化博大而不精深，只有中国文化既精深又博大。套用到这，我觉得也是贴切的，青岛港文化与其他著名企业的企业文化相比，既有横向的广度，如“八大精神”、“三个一代人精神”、“本色精神”等有很强的时代特色，紧贴时代脉搏；又有纵向的深度，如“四个并重”、“三大工程”、“领导干部的五种境界”。就青岛港企业文化本身而言，其本身蕴含了非常丰富的社会内涵和人本精神。有强烈的历史使命感和社会责任感充溢其中。作为一名共产党员，作为一名前来实践学习的人员，自己每天都在磨砺和熔铸中渡过，突破一个极限又一个的心理极限，既提升了素质，又磨练了意志。对于自己来说，真是有新的感悟和进步，思想也得到了升华。

常主席、总裁为我们的到来上了生动的第一课，通过聆听我理解了本次学习实践的重要意义；明白了总厂对我们的信任、关怀和期望。青岛港的“学做人，学做事”是其核心价值观，认识到青岛港的基业长青、长盛不衰的秘诀就是全员上下“一个信仰、一个声音、一个劲头”。而我们也同样应该做到在以后的工作中求真务实、真抓实干，快乐学习，快乐工作，在实现理想中感受成就与幸福，在备受重视中感受尊严和荣耀。

青岛港是具有118年历史的国家特大型港口，世界第七大港，它成功的创造了中国特色社会主义企业管理模式——青岛港模式。通过学习与了解，我们全面的了解了青岛港的历史和港口的发展情况，认识到青岛港是现代化的大港口、科学发展的大国企、亲情和谐的大家庭、育人成才的大学校、前程似锦的大乐园。

“精忠报国、服务社会、造福职工”是青岛港对国家、对社会、对职工的庄严承诺；“一代人要有一代人的作为、一代人要有一代人的贡献、一代人要有一代人的牺牲”是青岛港精神的核心体现；“信念、感情、珍惜、奉献”是青岛港的核心价值观；“坚持港口的贡献越来越大，坚持港口的后劲和综合实力不断提高，坚持职工的生活水平越来越高，坚持港口的文明建设越来越好”是衡量“三个一代人”精神和港口“三大使命”的主要标准。青岛港为他们的员工提供了宝贵的精神财富，其企业文化则是他们走向成功的阶梯、是他们实现人

生价值的必由之路、是他们快乐工作的动力源泉。而作为青岛港的当家人，常主席个人成长的经历，更是他们员工学习的楷模和榜样。坚守伟大的精神，肩负伟大的使命，执着伟大的实践，发扬伟大的团结，才能夺取最终的伟大胜利。

一、为什么青岛港获得了各行各业高标准的评价？

归根结底是因为青岛港人踏实肯干，一步一个脚印的走出来一条国企由弱到强、由小到大、由被动发展到主动跨越的历史性转变的成功之路。

更重要的一点是青岛港有完整的企业文化体系，企业文化不是空洞的口号和标语，而是历经实践千锤百炼得出的真理，源于实践并指导实践。企业文化是鲜活的，因为源于一线源于现实而具有强大的生命力和强烈的现实指导意义！促使所有员工不断深入学习政治文化知识，业务技能知识，提高境界，磨练意志，苦练技能，牢记历史，不忘党的恩情，无怨无悔的将自己的青春无私奉献给青岛港发展上。

青岛港之所以能永立潮头、成就辉煌，实现百年老港的历史性跨越，根本原因在于始终坚持党的领导，全心全意依靠职工办企业，弘扬“三个一代人”的青岛港精神，践行“精忠报国、服务社会、造福职工”的神圣使命，将国有企业优良传统与现代企业管理制度相融合，将职工的愿望要求与港口的发展前途相统一，将青岛港打造成利益共同体、事业共同体与命运共同体，走出了一条具有中国特色的国有企业科学发展之路。

青岛港的精神财富，是其走向成功的阶梯、是其员工快乐工作的动力源泉。为每一个员工创造了一个展现自我才华的大舞台，在这里人人都能评职称，人人都能得重用，人人都能当“状元”。青岛港始终坚持一心为民、造福职工，把好事办好、实事办实、难事办成。青岛港大力推进人才强港，投入重金，全员培训，搭建起广阔的成才通道；青岛港还每年为员工提供大增资、大评聘、发大奖、大联欢，使广大职工更加幸福、更有尊严。因此全港上下心手相连，一个信仰、一个声音、一个劲头，为正义而战、为生存而战、为发展而战，彰显了人心无敌的强大力量！

二、相互对比，我们该怎么做？

青岛港有着辉煌的历史和过去，但是他们没有在历史的功劳簿上回顾感慨，而是在新的历史时期不断内增干劲外树形象、持续增强自己的核心竞争力。

多年来艰苦创业，改造了一个百年老港，建设了两个现代化的新港，在全国沿海港口中率先建成了世界级的集装箱、铁矿石、煤炭、原油等大码头，港口资产由1.8 亿元增值裂变到217亿元。2008年完成港口吞吐量居世界第七位；完成集装箱1002万标准箱，居世界第十位；进口铁矿石吞吐量居世界港口第一位，进口原油吞吐量居全国港口第一位，外贸吞吐量居全国港口第二位。集装箱作业效率、铁矿石卸船效率世界港口第一。着力建设煤炭进出口基地、矿石进口中转基地、石油进出口中转基地和集装箱运输基地，港口吞吐量和集装箱分别以3亿吨和1000万标准箱双双跨上一个大的台阶，还与中石化强强联合建成了30万吨级的三期原油码头；成功合并前湾招商局集装箱码头，实现从三国四方到四国八方；董家口港区全面建设发展，40万吨级矿石码头靠船作业，向第四代港口迈进。不断地刷新自己的传奇。在于其员工接触的过程中，他们谈论最多的就是港口给他们的生活也带来了翻天覆地的变化，集团第33次大增资、取暖补贴、高温补贴、中秋节大奖„„

这些辉煌的成绩和沃土般的工作环境，不但给予他们强烈的归属感，也让他们感受到了家庭的温暖。身为一名青岛港人，是他们深感骄傲和自豪。从而更愿意自觉的把自己的命运与港口的建设融为一体，自觉去努力工作，勇于承担责任，敢于彻底执行港口的每一条规程和法令。

七天的学习和实践，除了视觉上的冲击，就是内心深处的震撼，也让我不断的反思，不断的归纳，在当下我们张钢面临发展瓶颈和市场危机，我们该承担怎样的责任，该怎样在今后的工作中明确自己如何去做，担负起肩上的使命？

1、从自身做起，结合理论与实践，在反思中真正做到理论联系实际，在实践中不断总结与升华自己的理论水平和实践能力，不断提高自己的管理水平。思考、探索和解决工作中各个方面存在的问题。

2、不断量化工作，个人的知识毕竟有限，只有不断地学习别人的先进经验，才能得到不断的充实和提高。因此，尽可能多向别人学习，吸取他人的经验，弥补自己之短，运用到实际工作中。

3、细节决定成败，管理工作的成败与否完全取决于对实际工作中细节把握的轻重缓急，只有在细节上狠下功夫，工作才能有成效。以身作则充分调动职工的积极性和能动性。在目标确定、措施落实引导职工；在知识与技能、过程与方法、使命感与价值观等方面培养职

工。同时注重个别差异研究，有的放矢，收获实效。另外，在日常工作中，全身心地爱护、关心、帮助职工，做职工的贴心人，尊重、理解、信任职工，消除盲点，缩小职工和管理者之间的心理距离。但是，对职工的缺点错误，不纵容、不姑息、不放任，积极的对其批评指正。

4、寻找自己的差距和不足，在我们张钢面临发展的关键时刻，真实与虚心的学习和发扬青岛港“三个一代人”精神，寻找自己的不足与差距，真正做到把个人的命运与企业的命运紧密联系在一起，与企业同呼吸，共命运，一个信仰，一个声音，一个劲头，万众一心，众志成城，实现我们企业质的飞跃。

5、深入学习，提升境界，青岛港之所以有今天骄人业绩，离不开港口重视人才的培养，坚持革命理想高于天，理直气壮讲奉献的文化理念。学习是人类进步的阶梯，学习是第一生产力，只有学习，才能够让我们明白怎么做人，怎么做事。只有学习，才能开启我们的智慧和大脑。只有不断地学习，才能更加坚定自己的信仰，提高境界，在艰难险阻面前，永立不败之地。高举红色大旗不倒，站立在时代的风口浪尖上。

6、学会感恩与回报，做到负责与执行，青岛港从上到下所有的管理者，都始终怀着一心为民，造福职工的坚强决心，带领着一代代青岛港人浴血奋战，“5+2”，白加黑拼命干，实现了从贫穷落后到幸福美满，从社会最底层到挺起脊梁，让职工当家做主，成为青岛港的主人。把“职工的事再小也是大事，再难也要办好”作为目标，想民之所想，解民之所忧。职工们想什么，就带领着去实现什么，职工们盼什么，就带领着去实现什么。为了让职工岗位成才，不惜重金打造，为其每年安排培训，提高文化修养和技能水平，促使职工向德才兼备，又红又专，真才实学的高技能人才转变，我们同样可以做到坚定忠诚，同心同德，时刻与企业保持高度一致，一个信仰、一个声音、一股劲头，牢记教训，苦练内功，卧薪尝胆，脱胎换骨，感恩回报，把自己的命运与张钢的命运紧密的联系在一起。

7、转变作风，立足本职。牢记责任，好好珍惜。通过学习与实践，深深感到自己责任重大，一定好好珍惜眼前的一切，把全身心都扑在张钢的建设发展上来，扑在炼铁厂的工作上。

8、加强学习，提升素质。虚心学习、大胆工作，大胆创新、提高水平。学习，高于一切，重于一切，压倒一切。在面对严峻的形势和艰巨的任务的现在，自己要清除一切私心杂念，以奋发有为的精神，把握未来、把握命运，让自己不留遗憾。我们坚信，只要我们全厂上下万众一心，必将战胜任何艰难险阻，夺取更大的胜利。

三、在学习中不断提升境界，在工作中不断提升自我。

“只有荒芜的沙漠，没有荒芜的人生！”是的，只要我们努力奋斗，坚守信仰，坚守精神高地，我们的人生就不会“荒芜”。古语说的好“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”。经过这次学习与实践，我觉得在以后的工作中，应该从以下几个方面不断的完善自己：

1、学习先模人物，争做一个信仰坚定的人。青岛港的“三个一代人”精神和“八大革命精神”，都值得我们不断的继承和发扬。“一代人要有一代人的牺牲”要求我们牺牲眼前利益、牺牲个人利益，牺牲小我，完成大我。做一个信仰坚定的人，在各自的工作岗位上不断地贯彻、发展和完善青岛港精神，做到用精神熔铸斗志，用信仰照亮未来——有了精神就有了斗志，有了信仰就有了力量！通过学习与实践，用青岛港企业文化的模式来统一思想，真正做到一个信仰、一个声音、一个劲头，内强素质，外树形象。

2、学习先模人物，争做一个德才兼备的人。“有德无才是偏才，有才无德是废材，德才兼备是全才”。青岛港持续开展的“五学”（学政治、学业务、学技术、学文化、学实践）正是为了提高全港职工的思想道德素质和业务素质，要求我们做一个德才兼备的人。作为我厂一名普通基层管理者，在以后的工作中，老老实实做人，本本分分做事；“干就干第一，争就争一流”的青岛港工作作风要作为我们灵魂的指南，指导我们今后的工作——别人能干到的我们也能干到，别人能干好的我们也能干好。

3、学习先模人物，争做一个脚踏实地的人。“千里之行，始于足下”。实践是一本念不完的书，求真务实，真抓实干才能成功。在以后的管理工作中，真正做到以干动人、以实动人、以情动人。总之，既要有仰望星空，为理想奋斗的勇气，又要脚踏实地，从点滴做起，从小事做起，不怕苦，不怕难，执着追求共创张钢美好的明天！做事就是干好本职。岗位培训特别强调“干什么、学什么，练什么、精什么”。张钢要发展，需要有适合张钢发展的人才，需要激活每一个岗位的细胞。通过本次学习实践紧密结合我厂正在开展的“整顿工作作风，提高科学管理水平”大讨论，更好地适应岗位。

4、学习先模人物，争做一个不断创新的人。创新是企业发展和进步的灵魂和支柱，它决定了一个企业是领军者还是跟随者。创新对

一个人来说同样的重要。作为一名基层管理者，在以后的工作中，我会结合工作岗位和职务的特点，不断的创新管理方法、创新落实与执行和创新工作干法，不仅让职工理解掌握知识，而且让职工会应用技术技能知识解决实际的问题。我们张钢要想从此次市场危机中破局而出，必须要创新。创新是衡量一个单位工作水平好坏的重要标志，是衡量一把手工作的重要标志，也是衡量每一个岗位的重要标志。通过运用此次学习与实践得来的知识与动力，促使每一个岗位都能创新，岗岗创新，零距离创新，使创新成果遍地开花。