施工图设计汇报（xiexiebang推荐）

第一篇：施工图设计汇报（xiexiebang推荐）

建 筑 专 业 施 工 图 设 计 设计依据

1.1 建设方认可的由中天王董国际工程设计 顾问有限公司完成的建筑设计方案 1.2 咸阳市规划局批准的《陕西省交通建设集团公司咸阳基地项目-总平面图》 1.3 与本工程类型相适应的现行建筑设计规范 设计技术标准

建筑等级：一类高层建筑（18层以下的住宅为二类高层）耐久年限：50年

耐火等级：一级（部分18层以下住宅为二级）抗震设防烈度：七度

结构选型：

钢筋混凝土剪力墙 屋面防水等级： II级 设计概述

3.1 概述

本次《陕西省交通建设集团公司咸阳基地项目-A区》共完成： 住宅楼：十一栋，为1#--11#楼 社区医院：一栋，地下车库：A区部分。总建筑面积：252259.93㎡ 住宅建筑面积：189709.65㎡ 社区医院建筑面积：3352.5㎡ 地下室建筑面积：59197.79

3.2 功能及布局

3.2.1 住宅楼1#、2#、3#楼每栋一层沿街商业网点共：6118㎡。

3.2.2 住宅楼10#地下一层为物业用房，合并小区物业管理及安保用房。3.2.3 社区医院在近期考虑为社区会所用房，远期考虑为社区医院。

3.3 交通组织及防火

3.3.1 设计依据：

3.3.1.1 《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-95,2005年版）3.3.1.2 《人民防空工程设计防火规范》（GB50098-98，2001年版）3.3.1.3 《建筑内部装修设计防火规范》（GB50222-95）3.3.2 防火分区划分：

3.3.2.1 根据各栋建筑标准层面积不同，住宅及社区医院均以每个自然层为一个独立的防火分区，根据防火规范设置疏散楼梯间及消防电 1 梯。

3.3.2.2 沿街商铺部分考虑自动喷水灭火系统

3.3.2.3 地下室储藏室部分考虑自动喷水灭火系统。3.3.2.4 地下车库考虑自动喷水灭火系统。

3.4 无障碍设计

3.4.1 所有住宅的一层出入口，设置了无障碍坡道，并且在入口设计中满足无障碍规范要求，同时每栋住宅内都布置了一部无障碍电梯以满足无障碍规范要求。

3.4.2 无障碍住房待具体位置确定后，进行补充设计。3.5 立面设计：

住宅楼的立面设计依据原建筑方案采用灰色面砖与赭石色面砖，排砖样式具体详见各栋建筑的立面图纸。建筑节能设计：

4.1 设计依据

4.1.1 《严寒和寒冷地区居住建筑节能设计标准》（JGJ26-2010）4.1.2 《陕西省建筑节能设计导则》（试行）

4.1.3 全国民用建筑工程设计技术措施 节能专篇（2007）4.2 项目所在地咸阳为陕西省三区维护结构热工性能限值为

4.2.1 屋面

≤ 0.45 w/(㎡*K)4.2.2 外墙

≤ 0.70 w/(㎡*K)4.2.3 底面接触室外空气的架空或外挑楼板

≤ 0.60 w(㎡*K)4.2.4 外窗

≤ 2.3~3.1 w(㎡*K)

（根据窗墙比面积不同，限值不同）

4.2.5 非采暖地下室顶板

≤0.65 w(㎡*K)

4.3 本工程主要为居住建筑

4.3.1 外墙采用90厚Eps钢丝网架现浇混凝土外墙外保温K= 0.65<0.70 w/(㎡*K)4.3.2平屋面采用60厚Eps保温板

K=0.42<0.45 w/(㎡*K)

4.3.3 外窗采用双银low-e铝合金断桥中空玻璃窗，空气间层厚度12mm

K=1.9 ≤2.3 w/(㎡*K)

4.3.4 内墙：主要指楼梯间隔墙和与不相邻采暖房间所连接的隔墙，采用200厚钢筋混凝土贴20厚EPS板；

K=1.38 w/(㎡*K)4.3.5 楼板：地下室和一层之间楼板，采用贴70厚硬质岩棉板 ；K= 0.65 w(㎡*K

4.3.6 入户门：采用保温三防门； K=1.76 w(㎡*K)2

第二篇：施工图设计

施工图设计

1.作业目的

施工图设计是根据已批准的初步设计或设计方案而编制的可供进行施工和安装的设计文件。施工图设计内容以图纸为主，应包括封面、图纸目录、设计说明（或首页）、图纸、工程预算等。施工图设计文件编制深度应按中华人民共和国建设部1992年3月2日（建设〔1992〕102号）文批准的《建筑工程设计文件编制深度的规定》有关部分执行。设计文件要求齐全、完整，内容、深度应符合规定，文字说明、图纸要准确清晰，整个设计文件应经过严格的校审，经各级设计人员签字后，方能提出。2.作业依据

2.1建设用地规划许可证

2.2政府部门对项目方案设计的批文 2.3政府部门对项目初步设计的批文 2.4用地范围1：1000地形图 2.5该项目红线外管线配套图 2.6用地范围内的水文资料 2.7用地范围内地质堪察报告 2.8《民用建筑设计通则》 2.9《住宅设计规范》 2.10《建筑设计防火规范》 2.11《高层民用建筑设计防火规范》 2.12《施工图设计任务书》 2.13《施工图设计指导书》 2.14《施工图设计进度表》 2.15《施工图设计深度要求》

2.16其它国家及地方跟此项目有关的规范及规定（如有请详细列出）3.主管岗位 项目经理

主办岗位 各专项主管 4.依据

4.1住宅统一设计要求，智能化性能标准

4.2施工图深化过程中公司与设计院共同达成的协议、沟通纪录或会议纪要 4.3公司为产品需要而定购大型设备（如电梯等），供应商提供的技术图纸及文件 4.4施工图设计任务书，初步设计审批文件 5.作业描述

5.1配合方案设计或是初步设计单位进行方案深化，按照国内相应规范对方案设计单位 5.2提供的设计方案提出修改建议，直至完成建筑结构水暖电各专业技术方案比较，确定方案。

5.3在满足国家规定设计深度，同时满足万科设计图纸深度要求的前提下，完成总图、建筑、结构、水、暖、电各专业施工图设计。

5.4作为设计总包单位配合异型结构、室外装修等专项设计，完成审核，直至盖章出图。

5.5配合各设备专业厂商完成专项设计，直至盖章出图。5.6配合室外配套工程、室外环境工程，完成与主体设计的衔接。5.7针对政府强制要求，配合甲方完成对新材料新技术应用的研究。5.8全力配合甲方完成报审报建工作，直至报批完成。5.9按照甲方要求完成合同附图及各部分面积指标。

5.10施工图设计文件的深度应满足以下要求：1．能据以编制施工图预算。2．能据以安排材料、设备订货和非标准设备的制作；3．能据以进行施工和安装；4．能据以进行工程验收。6.工作时限 30天 7.附件：

万科施工图设计任务书(见下页)

第三篇：施工图会审汇报材料

关于施工图纸会审情况的报告

我部于二〇一四年八月二十日组织技术人员踏勘现场，并对本合同段的施工图纸进行了会审，发现以下问题有待澄清，具体内容如下：

1、施工图设计说明2.4材料要求（第1项），水泥品质应符合现行的国家标准及有关标准和规范，一般用普通硅酸盐水泥，并没有说明水泥的强度等级，水泥用量，水灰比等主要技术指标。

设计回答：水泥采用42.5号普通硅酸盐水泥，其它指标根据施工配合比确定。

2、施工图设计说明2.5.6浆砌块石工程，b勾缝所用砂浆未明确强度等级。设计回答：勾缝所用砂浆采用m7.5。

3、施工图设计说明2.5.4桩基施工，a松木桩的施工工艺（第2项），施工前先现场放样定位，控制桩位布置为梅花形；但河道标准断面图（b型护岸）图号ss-14基础桩位图松木桩位置为平行布置，请明确松木桩桩位布置形式。设计回答：松木桩桩位布置以细部结构图为准。

4、河道标准断面图（a型护岸）图号ss-13护岸结构图，松木桩护脚为毛石护桩，根据施工图设计说明，毛石单块重量大于25kg，中部或局部厚度不宜小于20cm；考虑到背坡坡度较陡，受雨水冲刷严重，老河道开挖疏浚后常年的冲沟会影响到松木桩整体稳定，毛石护桩很难保证松木桩的整体稳定，我部建议毛石护桩变更为干砌块石护脚。

松木桩背坡回填原土，考虑到受雨水的冲刷，会造成水土从松木桩缝隙流失造成背身回填土整体滑移，我部建议松木桩后侧增加400g/m2复合土工布（祥见附图）。

5、河道标准断面图（b型护岸）图号ss-14护岸结构图，同（a型护岸）建议钢筋砼仿木桩后侧增加400g/m2复合土工布；砼基础右侧堤脚原土夯填，免受河流冲刷，建议原土夯填部位变更为干砌块石护脚（祥见附图）。设计回答：考虑到工程造价，不予增加。

6、河道标准断面图（c、d型护岸）图号ss-15~16护岸结构图，干砌毛石挡墙建议墙身增加pvc排水管，规格同f型护岸结构图，墙身后侧增加400g/m2复合土工布；原土夯填部位变更为干砌块石护脚（祥见附图）。设计回答：pvc排水管明确取消；400g/m2复合土工布不予增加；原土夯填部位变更为干砌块石护脚不予变更。

7、河道标准断面图（e型护岸）图号ss-17护岸结构图，并根据《设计更改通知单编号bg-n01》图中说明第1~3点，本结构形式无挡墙，说明可否参照a型护岸结构图中说明。

设计回答：明确参照a型护岸结构图说明。

8、河道标准断面图（f型护岸）图号ss-18护岸结构图，挡墙顶高程根据现状挡墙高程，是否施工中可以结合现状适当调整；m7.5浆砌块石墙身是否根据施工中实际完成工程量计量。

设计回答：轴线按现状河岸线施工，高程参照现状老堤顶高程，墙身厚度暂定不小于0.6m。

9、河道标准断面图（g型护岸）图号ss-19护岸结构图，变更类似以上护岸结构形式，墙身后侧建议增加400g/m2复合土工布；原土夯填部位变更为干砌块石护脚（祥见附图）。

10、各类型护岸结构开挖边坡较陡，根据以往施工经验建议开挖边坡为1： 2.5为宜；伸缩缝（沉降缝）内嵌材料为聚乙烯泡沫板，挡墙砌筑垂直水流方向留置变形缝时往往块石砌筑表面很难保持垂直、平整，材料本身为柔性，如果块石表面不平整，会出现聚乙烯泡沫板扭曲，变形，最后会造成挡墙断裂，根据以往施工经验建议变更为沥青松木桩填缝。

设计回答：边坡开挖过程中，加强开挖边坡的观测，若出现变根据现场实际情况采取有效支护措施；沥青松木板没有聚乙烯泡沫板伸缩性能好，材质无实质性变化，沥青松木板不予变更。

温州市丰源水利水电工程有限公司 二〇一四年九月十日 b型护岸结构示意图 d型护岸结构示意图 篇二：图纸会审报告

关于施工图纸会审情况的报告

我部于二〇一〇年十二月进场后，组织技术人员对本合同段的施工图纸进行了会审，发现以下问题有待澄清，具体内容如下：

一、路线、路基

1、第二册（第一分册）图纸31、32页中《路基标准横断面图二

（三）》中标明：挖方路基边坡平台上设有排水沟，第二册（第二分册）图纸150页中《边沟一般设计图》中标明，挖方边坡平台水沟的内边墙要嵌入边坡坡脚内35cm厚。按此方案施工，水沟基槽开挖将要掏空边坡坡脚，石方地段甚至要进行爆破，如此一来，势必危及边坡稳定，建议取消此边坡平台排水沟。

2、第二册（第二分册）图纸111、112页《挡土墙结构图b（c）》中标明：高填方衡重式挡墙墙顶设有砼墙式防撞护栏，但图纸中并没有明确设置砼墙式防撞护栏的具体里程桩号，请明确本合同段高填方路基是否需设置砼墙式防撞护栏？

3、我部标头jd18～jd22之间（k7+757.012～k9+774.145）长2017.133m的路线上，有弯道5处，隧道1353m／2座（孟长垟和十八尖隧道），桥梁176.2m／1座（鲤鱼田桥），路基487.933m／4段。其中，路基除少量为挖方路堑外，大部分为高挡墙高填方路基；鲤鱼田桥为高墩（最高35.99m）大跨（35米t梁）桥梁；同时，路、桥、隧相互间隔，加上沿线山势陡峭，地形复杂，施工难度较大；另外，标头至十八尖隧道进洞口间的路基在考虑统合利用以外，仍缺土石方16.1914万m3，其他地段的弃方因隔着十八尖隧道而无法调运。故请对此段路线进一步进行优化设计：取消jd19和jd20，调整jd21位置，将高墩大跨的鲤鱼田桥及孟长垟和十八尖隧道之间的高挡墙路基取消，将孟长垟隧道和十八尖隧道合并为一座长隧道，以解决线路弯道集中、高挡墙路基稳定性差、高墩大跨桥梁施工困难及路基严重缺土的问题，使公路更好地发挥使用功能。

二、桥梁、涵洞

1、结构形式类

①、全线桥梁中，马岙头桥和过山村桥采用30m先简后连t梁结构，t梁总数为55片；孟长垟桥和鲤鱼田桥为35m先简后连t梁结构形式，t梁总数为40片，合计t梁总数为95片。因本合同段桥梁多位于小半径弯道上，如马岙头桥位于r=185m的左弯平曲线上，过山村桥位于r=175m的右弯平曲线上，因30mt梁墩顶负弯矩段预应力束总长17m，其管道在t梁预制时按直线设置，则在相邻两跨t梁安装后，墩顶负弯矩段预应力管道（及预应力钢束）在平面上形成8.15+0.70+8.15m的三段式拆线。根据理论计算，r=185m的平曲线上，总长17m的三段式预应力束，其首尾两端点的连线，与中间0.70m长的线段之间的平面偏矩为0.632m；r=175m的平曲线上，总长17m的三段式预应力束，其首尾两端点的连线，与中间0.70m长的线段之间的平面偏矩为0.668m。由于此偏矩（弦弧差）的存在，除造成预应力束穿束困难外，预应力束张拉后还将对梁体产生横向力，请问是否应考虑此横向力对预应力损失及支座横向变形的影响？其他位于平曲线上的35mt梁桥也存在此一问题。考虑到本合同段各桥的总长不大，建议将30m 和35mt梁统一改为25m（或30m）小箱梁，同时，将“先简后连”体系改为“梁体简支，桥面连续”体系，以解决小半径弯道上负弯矩张拉过程中存在的偏心问题及梁体对支座的横向力影响。

②、鉴于本合同段桥梁大部分位于小半径曲线上，因为横向力的存在，矩形板式橡胶支座是否需要改为圆板式橡胶支座？ ③、本合同段共有六座大、中桥，桥墩中共有圆立柱３6根，其中φ2300mm立柱14根，φ2000mm立柱12根，φ1800mm立柱6根（马岙头桥4根，外呈山桥2根），φ1600mm立柱4根（乌支绛桥）。因φ1800mm和φ1600mm立柱数量过少，建议将其统一改为φ2000mm立柱，同时，相应桩基、盖梁尺寸也统一起来，便于美观。

④、第四册图纸《施工组织计划说明》第162页“桥梁、涵洞”第3条说明：“墩高超过50m的空心墩内设劲性型钢骨架，以加强墩身稳定和方便施工”。我部外呈山大桥2#主墩高54.288m，3#主墩高56.188m，均为超过50m的空心墩，但图纸中没有《墩身劲性型钢骨架构造图》，请问是否缺失？ ⑤、本合同段桥梁均位于3%和4%的纵坡上，桥梁图纸中没有提供用于调整纵坡的梁端底部楔形块构造图，请明确是否需要设置？如需设置，请提供《梁端底部楔形块构造图》。

⑥、第三册图纸的《桥梁说明》003页第15条说明：“本工程桥梁桩基施工时均需100%预埋声测管”，而第20条说明：“本工程大部分桩基采用挖孔灌注桩基础”，请明确：如果桩基按挖孔桩施工，是否仍需埋设声测管？

2、结构尺寸、数量类

①、第三册桥梁图纸第100页里面，外呈山大桥《箱梁几何要素表》中 的梁底高程h2，及03#墩的截面高h、底板厚度hd的数值是否错误？

②、第三册桥梁图纸第202页里面，外呈山大桥《主桥主墩墩身钢筋构造图》中n1主筋根数，按断面图中的间距计算应为332根，但工程数量表中标为324根，请问是否仍按断面图中的间距来布置？

③、各桥的桥台支座垫石标高是否错误？

3、结构图纸类

①、盖梁钢筋骨架焊接图是否缺失？

②、本合同段乌支绛桥为3×25m先简后连小箱梁桥，桥幅宽度为11.5m，但桥梁通用图中只有10.5m和15.5m桥幅宽度的小箱梁结构图，没有用于11.5m桥幅的图纸，请问是否缺失？

三、隧道

1、本合同段隧道内的排水系统设置比较复杂：二衬纵向φ10hdpe打孔波纹管通过三通先与隧道路基横向φ10upvc排水管连接，穿过电缆沟槽后，φ10upvc排水管穿入路基横向的φ15钢筋砼排水管，路基横向φ15钢筋砼排水管再通过中央暗井，与纵向φ30钢筋砼中央排水管连接，将水排出隧道；另外，行车道两侧设有砼侧水沟，排除路面汇水。由于沟管类型较多，施工复杂，建议优化方案，将纵向中央排水管取消，将侧水沟(或电缆沟)标高降低后代替中央排水管的功能；同时，将横向的砼排水管和φ10upvc排水管统一为φ10upvc排水管，在路基两侧将水引排至侧水沟(或电缆沟)内。

2、第四册隧道图纸《隧道土建说明》第003页第2条中“强电缆槽尺寸为深65m，宽55cm；弱电缆槽尺寸深65m，宽55cm。”此深度尺寸“65m” 似应为65cm？

3、第四册隧道图纸《隧道土建说明》第007页第2条“施工中注意事项”明洞部分第a条写明“洞口环形截水沟应先期完成”，但各隧道的《洞口设计图》中说明第三条又写明“隧道开挖不设置截水沟”，结构图中也未见截水沟断面图，请明确截水沟是否设置？

4、第四册隧道图纸第063页说明第3条“洞背防水层上应铺一层3cm水泥砂浆保护层，方可填筑回填土”，但结构图中标明3cm水泥砂浆保护层是放在外贴防水层的下面，请明确执行哪一条规定？

5、第四册隧道图纸第066页《工程数量表》中标明，ⅴ级围岩地段超前支护和初期支护结构有管棚和系统锚杆的工程量，但说明第4条“超前大管棚适用于软弱地层，施做大管棚不再打中空锚杆”，请明确ⅴ级围岩地段初期支护中系统锚杆的设置与否执行哪一条规定？

6、第四册隧道图纸第072页《工程数量表》中标明，ⅳ级围岩初支钢筋网片间距为15×15cm，每延米工程量66.72kg经推算也按15×15cm的间距算出，但结构图中标明钢筋网片间距为20×20cm，请明确执行哪一条规定？

7、第四册隧道图纸第074页结构图中标明，ⅲ级围岩初支设置间距为20×20cm的钢筋网片，但《工程数量表》中并没列入工程量，请明确究竟设置与否？

8、孟长垟、十八尖及下石共三个隧道的《主体工程数量表》中，洞门明洞的超前支护结构中均有“φ38×4无缝钢管、φ18钢筋、φ114×9无缝钢管”等项的工程数量，但结构图中并无相应的构造图，请明确此结构是否设置？

9、第四册隧道图纸第083页电缆沟槽断面图中标明，电缆沟净空为65×55cm，电缆沟盖板两端搁置长度为6cm，则单块盖板的横向长度似应为75cm，但084页电缆沟盖板设计图中，盖板平面尺寸为50×66cm，请明确66cm的横向长度尺寸是否应为75cm；同时，工程数量表中单块盖板的c30砼工程量也应为0.0225m3 ？

10、第四册隧道图纸第018、029、037、044页《工程数量表》中排水沟、电缆槽项目砼等级均标为c25，《工程量清单》504-3细目名称也为c25砼边沟、电缆沟，但图纸第090页“路缘圆形排水沟钢筋构造图”的工程数量表中又标明砼等级为c30，请明确路缘圆形排水沟是否与电缆沟槽身一样采用c30砼？

特此报告，敬请批复为感！

江 西 省 路 桥 工 程 集 团 有 限 公 司

文成县新56省道接南田公路工程第二标段 项目经理部

二〇一一年八月五日篇三：zh图纸会审报告 篇四：图纸会审报告

关于施工图纸会审情况的报告

我部于二〇一三年八月进场后，组织技术人员对本合同段的施工图纸进行了会审，发现以下问题有待澄清，具体内容如下：

一、烟感温感预埋点位

1、在施工过程中，人防区域的地下室与6#楼、7#楼、8#楼中，水电预埋的应急照明图中，灯的点位与消防预埋点位冲突，在同一个点位上，需要调整。

二、土建方结构变更

2、穿墙套管、柔性密闭套管等材料的变更

根据人防区域消防规范，区域内部的所有套管为钢套管，及普通的穿墙套管，但是在负二楼的现场施工的过程中，变更为刚性防水套管，是否以后所有的穿墙套管，包括非人防区域的都更改为刚性防水套管？

在贵公司的设计中，我方发现，许多管道穿墙出未标明穿墙套管的使用。在套管预埋过程中，我方所发现的位置一律增加穿墙套管（刚性防水套管），后期在预埋施工过程中，是继续按照我方现在的施工方式，还是待施工完成后，较小的管径穿墙进行开孔。

三、消防预埋分线盒及楼层显示器

根据现场施工，发现地下室预埋楼层显示器，分线盒等一些消防设备有漏掉预埋点位的情况

四、消防预埋区域与区域直接的连接

我方在预埋施工过程中，发现，售楼部、商业、集中商业在预埋时，没有发现预埋的线管连接入地下室至以后消防控制室中。

特此报告，敬请批复为感！

武汉安利系统工程有限公司篇五：关于图纸会审存在问题的报告

关于图纸会审存在问题的报告 项目部领导：

鉴于我方今天所查阅的审批图纸，发现有以下不完善处问题： 1.k91+400—k92+650全段路基地质平面图没有。2.k91+510—k91+640段左幅，k92+180—k92+290段右幅改河具体施工图没有。3.sⅰ-6中所示k91+466处盖板涵无施工图纸 4.sⅰ-6中所示k95+090处盖板涵无施工图纸 5.sⅰ-6中所示k93+553人形通道是1-2*2.5钢筋砼暗盖板，而第四册第三分册中k93+553人形通道是1-4*3钢筋砼暗盖板 6.k94+434—k94+830段粉喷桩加固处理，沉降板5块与第二册sⅲ-2-18中设计图示意不符

7.k94+735盖板涵位置是否有误，此处为那都2号桥 8.第三册中l3k2+972.3、l3k2+015.5、k96+335盖板涵布置图与第四册第三分册中l3k2+972.3、l3k2+015.5、k96+335盖板涵布置图以哪个为准。

第四篇：公路路段施工图设计咨询汇报简本

临海高等级公路亭湖段施工图设计 咨询报告汇报

【目录】

目

录

第一章 概 述.........................................................1 一 项目概况.........................................................................................................................................1 二 咨询依据.........................................................................................................................................2 三 咨询原则及咨询方法.....................................................................................................................3 四 咨询内容.........................................................................................................................................3 第二章 总体设计.......................................................4

一 基本评价.........................................................................................................................................4 二 前期工作落实情况.........................................................................................................................4 三 咨询意见与建议.............................................................................................................................4 第三章 路 线.........................................................6

一 基本评价.........................................................................................................................................6 二 路线说明.........................................................................................................................................6 三 设计图表.........................................................................................................................................6 第四章 路基、路面.....................................................9

一 基本评价.........................................................................................................................................9 二 路基、路面说明.............................................................................................................................9 三 设计图表.......................................................................................................................................10 第五章 桥梁、涵洞....................................................12

一 基本评价.......................................................................................................................................12 二 说明...............................................................................................................................................12 三 设计图表.......................................................................................................................................12 第六章 路线交叉.......................................................14

一 基本评价.......................................................................................................................................14 二 咨询意见及建议...........................................................................................................................14 第七章 环境保护与景观设计.............................................15

一 景观绿化工程设计图...................................................................................................................15 第八章 筑路材料......................................................16

一 基本评价.......................................................................................................................................16 二 咨询意见及建议...........................................................................................................................16 第九章 施工组织计划..................................................17

一 基本评价.......................................................................................................................................17 二 咨询意见及建议...........................................................................................................................17江苏省交通规划设计院有限公司

·1· 临海高等级公路亭湖段施工图设计 咨询报告汇报

【汇报简本】

第一章 概 述

一 项目概况

临海高等级公路是我省沿海地区干线公路网的重要组成部分，北承山东沿海及环渤海湾地区，南接上海及长三角核心区域，是我省沿海地区最临近海岸的一条干线公路。临海高等级公路盐城段是我省临海高等级公路重要组成部分，长期以来，盐城临海地区公路网络建设以东西向联络线为主，作为南北向跨区域的长大干线公路配套不足。由204国道和沿海高速构成的沿海通道与海岸线平均距离达45公里，难以直接服务于沿海港口、产业园及城镇发展。因此，加快临海高等级公路盐城段的建设，无论是对策应江苏沿海开发，还是服务沿海经济发展和完善区域交通体系配套，都具有非常重要的战略意义。本项目的建设对策应国家沿海开发战略，引导临港产业和城镇布局，提升我省沿海地区基础设施水平，服务临港产业、工业园区、滩涂开发、生态建设、旅游开发、国防、防汛，促进沿线经济社会发展等均具有十分重要的意义。

临海高等级公路盐城段路线北起灌河通道南接线与S326交叉处，向东利用现有S226改造至黄海农场，与老路分离后向东南偏转，正交跨越中山河进入滨海县，穿越滨淮农场后经滨海港镇西面前行，跨越废黄河，进入淮海农场，路线向南连续跨越北八滩渠、中八滩渠和南八滩渠，在南港村跨越淮河入海水道及苏北灌溉总渠后进入射阳县，路线利用二线海堤向南前行，跨过射阳河，经黄沙港镇、射阳盐场、射阳林场、方强农场，跨过西潮河进入大丰市境内，路线沿方强农场西侧向南，跨过南直河和新斗龙港后，进入上海农场，利用二线海堤南行，路线上跨S332后，跨过规划航道刘大线和王港河后，进入大中农场，后继续穿越大丰林场北工区，向南于大丰市林场南工区西侧绕过，从大丰市和东台市的分界河-四中沟往东南方向穿越了新曹农场，路线从黄海国家森林公园西侧绕过，继续南行穿过弶港农场，跨越粱垛河后，沿二线海堤西侧南行，与S333平交，继续向南，上跨规划的三仓河航道，在三仓镇和弶港农场交界处折向东南方向，与二线海堤平交后，穿越渔舍农场，跨越新东干河，继续往东南方向，上跨方塘河后，向南与达标海堤平交，于东台与海安交界处接上临海高等级公路南通段。路线全长238.586km，利用老路16km，利用二线海堤4.9km。

临海高等级公路亭湖段起于与射阳交界处新洋港大桥南桥头,桩号K143+926.4，江苏省交通规划设计院有限公司

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【汇报简本】

向南经黄尖镇、新洋农业试验站、盐东镇，与S331平交，向南进入方强农场后，跨越与大丰交界处西潮河，终点为西潮河中桥南侧，桩号为K154+860，路线全长10.934km，全线采用双向四车道一级公路标准，设计速度100km/h，路基顶宽26m。

施工图设计由盐城市交通规划设计院承担完成。

二 咨询依据

1、交通部颁《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(交公路发[2007]358号)(以下简称《编制办法》)。

2、《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分)；

3、部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)；

4、国颁《道路工程制图标准》(GB50162-92)；

5、部颁《公路自然区划标准》(JTJ003-86)；

6、部颁《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)；

7、部颁《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)；

8、部颁《公路建设项目环境影响评价规范》(JTG B03-2006)；

9、部颁《公路环境保护设计规范》(JTG B04-2010)；

10、部颁《公路路线设计规范》(JTG D20-2006)；

11、部颁《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2002)；

12、部颁《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)；

13、部颁《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006)；

14、部颁《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)；

15、部颁《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)；

16、部颁《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)；

17、部颁《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)；

18、部颁《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)；

19、部颁《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)；

20、部颁《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTGT B07-01-2006)；

21、部颁《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000)；

22、部颁《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005)；

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【汇报简本】

23、部颁《公路工程岩石试验规程》(JTG E41-2005)；

24、部颁《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)；

25、部颁《公路路基路面现场测试规程》(JTG_E60-2008)；

26、部颁《公路工程土工合成材料试验规程》(JTG E50-2006)；

27、部颁《公路工程水文勘测设计规范》(JTG C30-2002)；

28、部颁《公路工程质量检验评定标准》(JTJ F80/1-2004)；

29、部颁《公路交通标志和标线设置规范》(JTG D82-2009)； 30、国颁《内河通航标准》(GB50139-2004)；

31、国颁《道路交通标志标线》(GB5768-2009)；

32、部颁《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003)；

33、《公路工程基本建设项目设计文件图表示例》。

34、江苏省关于干线公路勘察设计有关规定与技术指南。

35、《临海高等级公路亭湖段建设工程施工图设计》文件（共4册）。

三 咨询原则及咨询方法

1、在充分理解设计意图的基础上，咨询单位坚持公正、客观、科学的原则，按照“设计合理、技术先进、安全可靠、经济适用”的方针对设计文件进行全面的审查。主要针对相关外部条件、设计依据、计算结论及主要结构进行审查，便于进一步优化和完善设计。

2、咨询工作遵循交通部颁行业标准、规范、规程，依据《编制办法》和《公路工程设计文件图表示例》等文件，对设计文件的完整性、规范性、系统性和科学性进行审查。并对设计文件提供的各分项工程及相互间的衔接进行审查。

3、提出针对项目特点方案的改进、完善等意见与建议。

4、对设计文件存在的重大问题，及时与设计单位沟通。

四 咨询内容

咨询分期分标段分篇章进行，主要内容包括：总体设计、路线、路基、路面、桥梁、涵洞、环境保护与景观设计、筑路材料、施工组织计划等。

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【汇报简本】

第二章 总体设计

一 基本评价

总体设计基本符合《编制办法》规定的内容和深度要求，说明书基本体现了设计人员的设计思路、总体构架、设计原则、设计理念以及各项技术指标采用情况，内容较全面、论述较清楚、层理较清晰。

路线走向较好地结合沿线地形、地物、拆迁、地质条件、建设规划、路网规划和高压输电线路等控制因素来布设线位，线形顺捷、流畅，采用的技术标准较为合适，工程规模控制基本恰当；路基的设计原则和方案较合理；防护工程实用可行；主线路面设计采用厚度和结构选型较经济适用；桥涵设计较合理；筑路材料、施工方案等内容基本齐全。

二 前期工作落实情况

未见初步设计批复、会议纪要等文件，应补充。

三 咨询意见与建议

1、应进一步补充相关基础资料，如水文资料、各级政府相关部门的批准文件和相关协议等。

2、临海高等级公路盐城段初步设计已审查，应补充审查会议纪要作为设计依据。

3、应补充对上阶段意见的执行情况及对初步设计优化情况，并阐述理由。

4、采用的设计规范应补全，如防腐蚀和耐久性方面的规范。

5、应补充工程施工有关工序衔接等技术问题说明及有关注意事项。

6、总说明过于简单，建议对本项目建设条件、控制因素、设计方案及施工安全及衔接等进行细化。

7、应补充纵断面设计控制因素，如设计水位等。

8、应补充控制测量成果表。

9、路基设计原则应体现本项目特点。

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【汇报简本】

10、公路平面总体设计图中K146+300~K148+400右侧点划线是和意图？应说明。

11、公路平面总体设计图中地形图多处出现“？”，应核查。

12、K146+837处建议不要改河，将涵洞顺河道方向设置，13、建议将新洋港取水口改移工程量纳入本项目。

14、改移沟渠、改移道路宜尽量靠近用地界，以便土地的利用。

15、平面交叉处应示出交叉角度及被交路改造长度。

16、子午河为主要排水河道，仅设置箱涵，对过水断面压缩较严重，建议设置桥梁，以减小对排水的影响。

17、S331平面交叉处建议按预留建议互通控制用地。

18、方强农场范围内应结合农场规划，预留平面交叉，以免二次施工。

19、西潮河桥与防洪评价报告审查结论不符，应调整。

20、施工图设计将初设7座小桥和1座大桥调整为箱涵，未见相关说明。

21、补充施工便道设计。

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【汇报简本】

第三章 路 线

一 基本评价

路线布设，根据沿线的地形、地物、水文、河流、地质等自然条件，路网布局、规划，遵照线形设计标准，并考虑与周围环境协调的指导思想进行设计，设计基本合理。作为服务于地方的开发式干线公路，其走向符合路网、开发区规划，路线设计指标选用均衡与连续，但对长直线段、长平坡应进一步优化完善。

二 路线说明

1、未见路线设计说明，应补充。

三 设计图表

1、路线平面图

1)建议补充标注平面控制点和高程控制点。2)路线交叉建议标明交叉角度。

3)建议起讫点前后各增加一个交点，体现线形走向。

2、路线纵断面图

1)应补充桥梁设计水位等要求。

2)纵坡坡度＜0.3%的路段较多，且存在两处平坡，长度分别为1.1km和1.4km，平坡长度偏长，应考虑综合排水设计进行优化。

3)应补充主要平面交叉处纵断面设计原则。4)建议在纵断面图中补充控制高程。5)西潮河桥为等外及航道，应示出通航净空。

6)起讫点前后建议各延长100m，体现标段间纵断面衔接情况。

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【汇报简本】

3、其它图表

1)公路用地图在平面交叉处有误，请核查。2)征用土地应区分土地类别。

4、安全设施说明及图表

临海高等级公路是江苏省沿海地区干线公路网的重要组成部分，建议安全设施统筹安排，其规格、材料、型号等应统一标准，便于施工及运营需求。

1)说明

①未经审查批复的设计文件不宜作为设计依据，建议取消《临海高等级公路亭湖段施工图设计》图纸。

②本标段起点桩号为K143+930和K143+926.4两个，应核查并统一。

③路权分配范围说明不对，“交通路权分配”是指对任何交通“冲突点”的交通流给予正确的“交通通行权利的分配”，不仅仅是行车道与非机动车道，应澄清。

④与新黄线交叉，缺乏必要的转弯交通量分析，因此，其渠化设计缺乏依据，建议经分析与计算后确定平面交叉设计方案与交通组织方案。

⑤由“交叉一览表”复核，本标段共设置了13个平面交叉，中分带均开口，其平均间距840m/公里，最小间距为344.19m，不符合干线要求，建议予以说明，有条件应进行归并。

⑥中分带开口长度最小为3m，偏小，与标线设计图第4页方案不符合，应核查。⑦标志有效净高应采用5.5m控制，“净空一般为5.4m”不符合规范要求，其单悬臂标志结构一般构造图标注有误，应核查并完善。

⑧波形梁护栏立柱施工工艺建议补充；其连接螺栓建议采用防盗螺栓。⑨建议补充太阳能爆闪灯规格及施工工艺与注意事项。2)图表

①区域路网交通标志布置图：本次设计仅对主线主要交叉口处标志布设，是不够的，应对相关路网的主要交通组织及标志布设。

②沿线标志、标线平面布置图：其标志布置位置距交叉口偏远，应按省公路局下发的相关文件予以完善。

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【汇报简本】

③标志版面布置图：对462×432型号的标志版未统计，建议核查并补充。④标志基础混凝土强建议由C20提高至C25，钢筋净保护层适当加大，达到防腐需要。

⑤单悬臂标志结构一般构造图：其有效净高应考虑路面横坡影响，标注位置不对，应调整。

⑥路侧波形梁护栏设计原则建议补充。

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【汇报简本】

第四章 路基、路面

一 基本评价

路基、路面一般路段按新建标准设计，设计原则与内容基本符合《编制办法》、《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)、《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006)等相关要求与深度。

二 路基、路面说明 补充参照的相关设计规范。补充初步设计意见的执行和优化情况。3 公路用地界建议改为桥梁正投影。4一般路基设计方案

1）原地面潮湿时，向下翻拌25cm改为向下翻拌20cm。

2）路基基底40cm采用3%水泥+4%石灰综合稳定土，该方案为初步设计方案，但是搅拌比较麻烦、造价比较高，建议可以考虑改为5%石灰土。特殊路基设计

1）软土处理方案中将粉喷桩改为湿喷桩

2）箱涵构造物基底是否可以考虑将搅拌桩处理改为换填处理，因为搅拌桩处理后，往往会导致涵洞两侧地基的不均匀沉降，容易出现跳车现象。

3）湿喷桩中给出水泥掺量为50kg/m，建议可以考虑给个范围50 kg/m～60 kg/m，具体依据配合比试验确定，同时应给出水灰比。

4）因桥头段地基处理时对沉降要求高，建议在桥头段桩顶处也可以增设土工格栅。

6新建路面设计

1）补充交通量的相关情况。2）补充累计当量轴次情况。

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【汇报简本】

三 设计图表 路基标准横断面图

1）图中硬路肩宽度应将2.5m改为3.0m，2）建议在路基标准横断面图中补充标注路面结构组成。3）在注中补充交代该横断面的适用桩号范围。2 一般路基设计图

1）建议可以考虑将基底40cm水泥石灰土换成5%石灰土。2）向下翻拌25cm改为20cm比较合适。耕地填前压实及清除表土数量表格太小，建议调整样式。台背处理设计图中桥台背处理中对于填料的压实度大于96%是否能达到，建议采用压实度过渡。特殊路基工程数量表中缺少土工格栅数量。6特殊路基设计表

1）按照编制办法特殊路基设计表放在特殊路基工程数量表前面，单独列出来。2）新洋港大桥桥头段和桥头过渡段由于填土高度比较高，地基相对较差，能否提供提供相应地基处理的计算书，以便咨询。特殊路基设计图

1）图中桥头水泥土搅拌桩处理时，搅拌桩与桥台位置重叠，建议删除重叠部分的搅拌桩，而且立面图与平面图桥台样式不对应，应修改一致。

2）桥头水泥土搅拌桩处理图中缺少土工格栅，应补充完善。

3）桥头水泥土搅拌桩处理图中建议标出整平位置和水泥土搅拌桩的停灰面的位置。

4）删除堆载预压的设计图，本标段设计中未采用。5）建议补充沉降观测的设计图。说明中揭示本标段存在可液化土层，特殊路基处理中应有所交代，可适当进行处理。中央分隔带开口设计图中建议列表补充本标段开口的数量、位置、桩号范围。10 路基土石方数量表建议放路线横断面带帽的土石方数量表。

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【汇报简本】 路基土石方分段汇总

1）该表建议参照初步设计表格样式进行编制，该表格不清楚，意思表达不明确，缺少各段桩号，建议分段编写，最后合计，否则无法看出各段的是否超挖情况。

2）路基土石方分段汇总表与路基土石方数量表中内容感觉重复，只是将路基土石方数量表进行了拆分。

3）缺少清表数量。取土坑一览表中补充各段需要取土的数量，便于核查取土坑亩数。13 取土坑、弃土堆设计图中将清表15cm改为20cm，前后一致。14 路基防护工程数量表中缺少河塘段的防护数量，建议补充完善。路基防护工程设计图中缺少河塘段防护设计图和桥头锥坡的防护设计图，建议补充完善。路面工程数量表表格太小，建议放大，增强美观。17 路面结构图

1）主车道各结构层弯沉设计参数表中结构层厚度有误，请修改。

2）主车道各结构层弯沉设计参数表缺少路床顶面的施工验收弯沉，应补充完善。3）图中基层切缝铺设玻纤格栅是在裂缝两侧0.5m范围内进行，与说明中裂缝两侧0.75m范围内矛盾，建议前后修改一致。

4）路面结构图中建议补充基层顶面切缝的铺设玻纤格栅的设计图。

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【汇报简本】

第五章 桥梁、涵洞

一 基本评价

施工图设计在初设及测量、踏勘、调查和分析的基础上，本着安全、适用、经济、美观的原则，根据沿线地形、地质条件、河流、沟渠形态，进行桥梁、涵洞等构造物设计，但其中西潮河桥梁布设未能满足防洪要求，原初步设计中跨河桥梁改为涵洞处，如子午河，施工图文件中也未做必要说明，无法判断其方案修改的合理性，建议对施工图设计文件进行必要的完善与修改，以满足编制办法要求。

二 说明

1、技术标准中应补充河流航道标准。

2、采用的规范、规程不全，应补充，如钢筋焊接网、结构耐久性等规范。

3、应补充上阶段审查意见执行情况及本阶段桥梁增减优化情况，并说明必要缘由。

4、项目区处于滨海Ⅱ类环境，建议适当提高涵洞混凝土强度等级。

5、涵洞施工要点中涵洞变形缝设置距离原则应与后面图纸对应。

6、本标段中箱涵填土高度未见小于50cm，施工要点中关于涵洞填土高度小于等于50cm时需设置牛腿搭板等无关内容应删除。

7、涵洞说明或图纸中未见基底承载力要求，应补充。

三 设计图表

1、西潮河桥

1)西潮河桥桥梁跨径布置与防洪评价报告不符，建议调整，以满足水利要求。2)桥型布置图中桥梁长度标注有误。

3)桥墩桩长富裕较多，咨询桩长为55.6m，设计文件中为62.6m，建议优化。4)桥台桩基钢筋构造图：主筋截断位置宜优化调整，建议第一批截断钢筋N1长度减少4~5m，第二批截断主筋长度N2增加5米。

5)牛腿构造配筋图：N2钢筋为构件中受力主筋，其上部应增加在背墙中锚固江苏省交通规划设计院有限公司

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【汇报简本】

长度，并设直钩。

2、涵洞

1)K144+

433、K151+239、K152+714处箱涵在河沟内均设置了挡土墙，似无必要，建议改为河塘段边坡防护，以降低工程造价。

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【汇报简本】

第六章 路线交叉

一 基本评价

本项目共设置平面交叉共12处，其中与等级公路平面交叉共设置2处，平均900m设置一处，部分路段的平面交叉数量过密，不利于道路的安全使用，对营运效率将产生不利的影响。平面交叉所采用的方案选型基本合理，所运用的指标基本符合路线设计规范的要求，达到了初步设计深度，设计图表齐全、制图清晰，基本符合《编制办法》要求。

二 咨询意见及建议

1、建议增加左转弯车道的设计大样图。

2、与S331交叉右转弯半径建议增大至30m。

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【汇报简本】

第七章 环境保护与景观设计

一 景观绿化工程设计图

1、图中护坡道、边沟等标注与图位置不对应，建议修改完善。

2、将右侧2.5m宽硬路肩改为3.0m。

3、绿化带的标注应该从边坡顶位置开始，应调整。

4、建议对景观、绿化进行专项设计。江苏省交通规划设计院有限公司

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【汇报简本】

第八章 筑路材料

一 基本评价

该部分内容比较详实，基本符合《编制办法》关于施工图设计要求与深度。

二 咨询意见及建议 沿线筑路材料试验资料表

1）补充路面材料的相关试验资料表。

2）补充底基层和基底以上40cm水泥石灰土的试验资料表。

3）土的试验资料表补充掺灰后的试验资料表，例如掺灰后的回弹模量、CBR等。2筑路材料运距示意图过于简单，建议进一步优化，补充各料市县料厂到项目所在地的运距等相关信息，也可以直接绘制一张地形图，在地形图中表示出各料厂位置以及运输方式。

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·16· 临海高等级公路亭湖段施工图设计 咨询报告汇报

【汇报简本】

第九章 施工组织计划

一 基本评价

该部分内容比较详实，基本符合《编制办法》关于施工图设计要求与深度。

二 咨询意见及建议

1、缺少相应的施工进度计划，建议进一步补充完善。

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第五篇：施工图设计合同

君悦国际城景观施工图设计合同

发包人（全称）：沈阳大伍园林景观工程有限公司（以下简称甲方）承包人（全称）： 耿丽（以下简称乙方）

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就甲方君悦国际城景观设计事项协商一致，订立本合同。

一、工程概况：

工程名称：君悦国际城 景观施工图设计 工程地点：抚顺

景观面积：约20000㎡。

二、设计工作范围及设计内容：

全套景观施工图设计（土建、结构、水、电、绿化）。

三、设计标准

符合相关园林景观设计规范及地方有关法规的规定并得到甲方认定，施工图达到能施工标准。

四、合同金额及付款方式

1.合同金额为人民币￥肆万伍仟元整（人民币： 45，000元）。

2.合同签订时，甲方向乙方支付定金人民币壹万伍仟元（￥15，000元）；

3．施工图设计：在甲方向乙方提供全部所需的设计资料后，乙方在八天之内向甲方交付施工图纸白图（两套），甲方在得到图之后两日内向乙方支付人民币叁万元（￥30，000元）；

经甲方相关人员确认施工图纸合格后，乙方向甲方提供全套施工图电子文件（DWG格式）并交付全套施工图纸（八套蓝图）。

4.设计变更：

乙方严格按照扩初图进行施工图的设计，但如果后期发生图纸设计变更超过5%，甲方要相应向乙方支付相应比例费用。

五、双方责任

发包人责任

1.在规定的时间内向乙方提交资料及文件，并对其完整性、准确性和时限负责。

承包人责任

1、乙方应按国家技术规范、标准、规程设计施工图。

2、对设计过程中所需的设计资料或其他需甲方配合的事项应及时通知甲方,乙方不得向第三方扩散、转让向甲方提交的设计图纸等技术经济资料。

六、合同生效

本合同自双方签字盖章之日起生效。

合同签定地点：

合同签定日期：2011年月日

七、本合同一式两份，甲方一份,乙方一份，具有同等法律效力。

甲方（盖章）：乙方（盖章）：

法定代表人：法定代表人： 代理人：代理人：

电话：电话：***

2011年月日