铁道部下属人员资料（五篇材料）

第一篇：铁道部下属人员资料

铁道部下属人员资料

党组书记：盛光祖 铁道部部长：盛光祖

部党组成员：副部长:彭开宙、胡亚东、陆东福、卢春房、王志国

部党组成员、纪委书记：安立敏

部党组成员、全国铁路总工会主席：何玉华

铁道部办公厅(政治部办公室)主任：吴利民

副主任：马维驹、李康平、韩江平

部长办公室(铁道部应急管理办公室)主任：韩江平综合处副处长：沙丹诚 秘书处处长：龚 昕 秘书处副处长：田世刚 政治工作处副处长：章 杰 文书处处长：董胜美 文书处副处长：曲丽华 机要处处长：张 逸 信访处处长：刘龙泰 信访处副处长：黄建玺 财务处处长：于秀敏 副处长：赵晓意

铁道部运输指挥中心（运输局）铁道部副总工程师兼局长：张曙光 副局长兼基础部主任：徐啸明 副局长兼调度部主任：张海军 副局长兼营运部主任：苏顺虎 副局长兼专运处处长：冯正文 专职副书记：郭运兴 综合部主任：李 嘉 综合部副主任：邵长虹

营运部副主任：王 培、郭玉华 调度部副主任：郭竹学、赵春雷 装备部副主任：陈伯施、刘 刚 主任助理：孙增文

基础部副主任：刘朝英

运力资源策划部副主任：赵海宽 主任助理：陈 璞

客运专线技术部副主任：张骥翼、詹子宁 土地管理部主任：董雅新 土地管理部副主任：于得河

铁道部发展计划司 司长：黄 民(兼)副司长：张建平

副司长：严贺祥、王来祥

综合处(部战备办)处长：邱晓燕 综合处(部战备办)副处长：刘亚和 长期规划处处长：韩树青 长期规划处副处长：向泽伟 基建计划处处长：王亦军 基建计划处副处长：商小雷 技改计划处处长：魏 瑜 装备计划处处长：宋嘉斗

合资及地方铁路处处长：江 涛 合资及地方铁路处副处长：许飞跃

节能环保处(部节能办、环保办)副处长：衣化如

铁道部离退休局 局长：阴成仁

副局长：赵继修、李永崇、宋金霞 办公室主任：李 方

办公室副主任：白 兰、张明华 组织宣传处处长：高建男

组织宣传处副处长：张 静、高 波 总支副书记：顾 兵

调研员(工会主席)：李振惠 生活保健处处长：步文久

生活保健处副处长：许 京、刘奎梧 政策指导处处长：魏国顺 政策指导处副处长：曾 良 老协秘书处处长：王泉利 老协秘书处副处长：姜 玲 委托管理处处长：赵 岷 老干部服务处处长：韩思源

老干部服务处副处长：杜计生、张华南 活动中心主任：安克礼

活动中心副主任：于燕滨、张 鸿

老年大学副校长：石晓燕 一区工作站主任：张晓平二区工作站主任：王中超 三区工作站主任：安耀杰 四区工作站主任：于建伟 羊坊店工作站主任：赵钟烨

铁道部财务司 司长：余邦利

副司长：张志农、孙新军 综合财务处处长：王银炉 综合财务处副处长：穆新伟 运价收入稽查处处长：潘振锋 运价收入稽查处副处长：徐建民 运营财务处处长：厉 民 运营财务处副处长：杨晓峰 基建财务处处长：毕晓霞 基建财务处副处长：张 庚 国有资本监管处处长：张鸿雁 国有资本监管处副处长：张玉虎

铁道部科学技术司 司长：耿志修(兼)副司长：吴克俭、季学胜 综合处处长：周 黎 综合处副处长：齐向阳 装备技术处处长：齐延辉 装备技术处副处长：徐小平运输电务处处长：李建文 运输电务处副处长：穆建成 基础技术处处长：辛学忠 基础技术处副处长：钱征宇 技术监督处处长：曾会欣 技术监督处副处长：芦金宁

铁道部人事司（政治部组织部）司长：高晓兵

副司长：肖上潘、吕万金 综合处处长：王培忠 综合处副处长：郭 宏 一处处长：吴国柱 二处处长：曲 林 机关处处长：李贺明

机关处副处长：杨群喜 技培处处长：程先东 人才办副主任：陈志刚 人才办副处长：朱东胜 组织处处长：郭家宏 组织处副处长：吴望根 监督处处长：靳会学

铁道部劳动和卫生司 司长：方兰珍

副司长：章根明、齐瑞华 编制处处长：谭慧琴 副处长：杜 勇

综合处处长：刘谦茂 综合处副处长：崔 岩 劳动组织处处长：赵继修 劳动组织处副处长：邓长久 劳动工资处处长：周小谷

劳动工资处副处长：秦国英、程荣金 医政处副处长：梁渤洲 防疫处副处长：韩树荣

铁道部国际合作司(港澳台办公室)司长：陈觉民 副司长：安鹤翔 副巡视员：孙利石

综合经济处处长：黄鹤平交流合作处处长：钟旗桂 副处长：鲍忠庆 处长助理：王嘉彧

联运铁组处处长：崔云洪 联运铁组处副处长：李超众

铁道部建设管理司 司长：安国栋

副司长：朱望瑜、苏全利 副巡视员：刘新科 综合处处长：王隽峰 综合处副处长：孙宴治 建设管理处处长：杨陆海 建设管理处副处长：孙杰民 技术标准处处长：米 隆 技术标准处副处长：吴明友

工程管理处处长：刘 东

工程管理处副处长：麻京生、商富咸

铁道部安全监察司 司长：陈兰华 副司长：卢永忠

综合处处长：于永利

行车安全处处长：宋桂玉 行车安全处副处长：郑志宏 劳动安全处处长：白而煌

铁道部纪律检查委员会、监察局 副书记、局长：曾祥瑞 副书记：邱发义 副局长：黄复贵 副巡视员：徐茂盛 办公室主任：张恩元

办公室主任助理：王爱华 案件检查室主任：杨 沫

案件检查室副主任：石 剑、路 炜 案件审理室主任：赵国荣 案件审理室副主任：沈秀芳 执法监察室主任：鲁 巍 执法监察室副主任：孟庆华 路风监察室主任：秦德润 路风监察室副主任：关凤英

铁道部政治部宣传部 部长：王勇平副部长：才 凡 副巡视员：焦传斌 宣传处处长：陈谊菡

理论(综合)处处长：李 军 调研员：边红军

新闻处处长：方铁壁 调研员：郭宝霞

副调研员：张峥嵘、王 滨

主任科员：厉 于、梁成谷、张辉锋、崔大鹏政研会副处长：章彬彬

全国铁道团委

全国铁道团委书记：徐总茂 全国铁道团委副书记：岳 震

全国铁道团委宣传部部长：张 腾

铁道部直属机关党委

铁道部政治部副主任、直属机关党委常务副书记：蔡克芳 直属机关党委副书记、纪委书记：李 欣 办公室主任：常树梅 组织部部长：奚志强 宣传部部长：路云军

纪委办公室副主任：沈 慧

铁道部直属机关工会 主席：张舜琪 副主席：郭兴东

综合部部长兼女工委主任：赵秀险 调研员：孙 晔

主任科员：邹远素、王全芝

铁道部公安局

局长、党组书记：姜战林 政委：张庆和

副局长：张 昕、李志刚、魏玉增 局长助理兼二处处长：赵炳军 助理巡视员：陈连弟 办公室主任：浑云鹏 办公室副主任：杜玉明 一处处长：尚永杰 一处副处长：邬 锐 三处处长：王少白

三处副处长：李绍佳、李明虎 四处处长：陈 浩 四处副处长：李建华 五处处长：李东东 五处副处长：许 韬 六处处长：张 剑 七处处长：吴永祥 十处处长：宋金和

十一处副处长：韩雪红 十二处处长：穆怀田 组教处处长：孙日亮 组教处副处长：石众英 宣传处副处长：吕向蕙

铁道部电子计算技术中心

主任、党委书记：李中浩 副主任：罗 晴、邢智明 总工程师：陈光伟 行办主任：陈竹生 党办主任：刘淑兰

铁道部统计中心 主任：王国维

综合统计处处长：冯善唐 运输统计处处长：杜士琦 基工统计处处长：戴继英 基工统计处副处长：叶永宁 劳资统计处处长：戴侠清

铁道部审计中心 主任：孟伟良

综合处处长：郝守平副处长：胥元山

基建审计处处长：冯喜亮 基建审计处副处长：丛华滋 运输审计处处长：刘克俭

运输审计处副处长：耿效梅、胡祥文

工业事业审计处副处长：刘文爱、韩万川

铁道部工程管理中心

主任：施德良（已退休现任不详）党委书记兼纪委书记：李卓奇 副主任：潘厚德 总工程师：张承育 行办主任：栗恒满

铁道部铁道科学研究院 院长：康维韬

党委书记：李文新

副院长：李文新、康 熊(常务)、王忠文、赵有明、董守清、么 军(兼总经济师)党委副书记、纪委书记：何 琦 工会主席：田建国 团委书记：白国庆 党办主任：熊永钧 院办主任：熊永钧

铁道部经济规划研究院

院长兼党委书记：罗冬树 副院长：赵海培、刘宝润 党委副书记：赵海培 工会主席：曹秦生 院办副主任：韩佳丽 党办副主任：于秀萍

铁道部党校（北京铁道管理干部学院）校长：刘志军(兼)常务副校长：赵庆国

副校长：邱木根、刘炳皓、巩联军、孙中信 工会主席：杨京生

机关党委(纪委)书记：刘炳皓(兼)机关党委(纪委)办公室主任：胡阳太 办公室主任：李英武 人事处处长：周 浪

人民铁道报社

党委书记、社长：温继武

党委副书记、副社长：郑全庭副 社长兼总编辑：李 丹 副社长：李连相

中国铁道出版社 社长：郑建东

党委书记、纪委书记：郝沁绥 副社长：刘忠民、钟加栋 总编辑：田京芬 副总编辑：王 健 工会主席：陈德明

中国铁路文工团

团长兼党委书记：陈旭光

副团长：张淑转、郭寿山、杨 韬 党委副书记：伊 礼 工会主席：刘振榆 团委书记：王亚丁 行办主任：李全福

铁道部专运处

处长、党委书记：戴立新

副处长：董守清、赵生辰、单既祥 党委副书记、纪委书记：王登庆

工会主席：李建新 团委书记：贾迎光 行办主任：王河山 党办主任：张凤刚

铁道部直属通信处 处长：周惠林

党委副书记：田 民

副处长：周明霞、张 凡、唐 雁 工会主席：刘京健 总工程师：徐天龙 团委书记：孙 波 办公室主任：刘凌钧

各路局负责人名单: 北京铁路局局长：黄桂章 广铁集团总经理：郭竹学 兰州铁路局局长：吴云天 济南铁路局局长：翟建明 南昌铁路局局长：邵力平武汉铁路局局长：余卓民 哈尔滨铁路局局长：宋修德 沈阳铁路局局长：王占柱 郑州铁路局局长：张军邦 西安铁路局局长：汪亚平成都铁路局局长：武勇 昆明铁路局局长：闻清良 太原铁路局局长：杨绍清 南宁铁路局局长：张千里 上海铁路局局长：龙京

青藏铁路公司总经理:包楚雄 乌鲁木齐铁路局局长：唐士晟 呼和浩特铁路局局长：林奋强

第二篇：铁道部下属各地方铁路局简介

铁道部下属各地方铁路局简介

序号单位名称备注

1哈尔滨铁路局

2沈阳铁路局

3北京铁路局

4太原铁路局

5呼和浩特铁路局

6郑州铁路局

7武汉铁路局

8济南铁路局

9上海铁路局

10广州铁路（集团）公司

11南宁铁路局

12成都铁路局

13乌鲁木齐铁路局

郑州铁路局简介郑州铁路局是国有大型铁路运输企业，管辖线路横跨河南、山西、山东三省，是立足中原、服务四方的交通命脉，承东启西、连接南北的经济走廊，素有“中国路网心脏”之称。在2009年9月份公布的中国企业500强排行榜上，郑州铁路局名列第168位，在榜上有名的铁路企业中排名第6。全局现有职工12.1万人，固定资产578.7亿元。下属运输单位29个，其中直属车站9个，车务段4个，客运段1个，机务段3个，供电段2个，工务（桥工、机械）段6个，电务段2个，车辆段2个；另有非运输单位15个，多元公司9个，其他单位12个。全局线路总延长6941km，营业里程2412.6km，其中电气化营业里程1524.2公里；联锁车站266个，其中电气集中联锁182站场，计算机联锁74站场，非集中连锁10站。主要承担着河南、山西两省煤炭、钢铁、石油、化工、粮食等货物运输和旅客发送任务。全局全面实施“人才强局”战略，投入1000万元设立人才工作专项经费，在人才的引进、培养、使用方面出台了一系列优惠政策和激励制度，使各类人才创业有机会、干事有舞台、发展有空间。多年来向路内外输送局级以上领导干部100余名，一大批优秀年轻大学毕业生走上了各级领导岗位。事业呼唤人才，人才促进发展。开放与前进中的郑州铁路局，诚邀交通运输、铁道工程（桥梁隧道）、电力机车（电力牵引与控制）、热能动力与机械、铁道信号（自动控制）、铁道车辆（机械设计及自动化）、铁道供电（电气工程及自动化）等专业的优秀大学毕业生入主中原，共图四方！招聘专业：1.交通运输

2、土木工程

3、机械工程

4、电气工程武汉铁路局简介成立于2005年3月18日的武汉铁路局，所辖线路覆盖湖北省全境和豫南地区，主要担负京广线、京九线、襄渝线、焦柳线、孟宝线、宁西线、武九线等铁路运输任务，线路总营业里程2975公里，线路总延长6393公里。2007年，武汉铁路局名列中国企业500强第197名、中国服务企业500强第66名、铁路运输及辅助服务业第9名。

在构筑快速通道方面，武汉至广州、石家庄至武汉客运专线、沪汉蓉快速通道有序推进；在中心枢纽建设方面，天兴洲公铁两用长江大桥、武汉集装箱中心站、武汉站、汉口站扩建、武汉客运专线动车组检修基地、武汉综合调度中心、武汉客运专线综合维修中心等工程建设高歌猛进。管内“四纵四横”的骨干网络即将形成，武汉枢纽将有两条过江通道、三大客运

站、一个大型编组站，成为全国铁路路网型枢纽和客运中心。

在人才队伍建设方面，我们以公开、平等、竞争、择优的机制，努力营造人才脱颖而出的良好氛围。在大学生培养上注重个人发展与实际需要相结合，推出《大学毕业生早期培养办法》，为每位大学毕业生量身设计职业生涯规划。今日的武汉铁路局站在一个新起点，我们真诚地欢迎风华正茂的高校英才，走进武铁，与我们携手同行，共同创造中国铁路发展历史的新辉煌！

乌鲁木齐铁路局简介乌鲁木齐铁路局位于新疆维吾尔自治区境内。管辖着东起甘肃境内安北站、西至阿拉山口占的兰新线，和东起吐鲁番站、西至喀什站的南疆线2条干线，运营里程近3000公里，线路总延展长度5000多公里。目前正在施工中的几条铁路新线建成之日，就是新疆经济腾飞之时。随着新疆投资环境的不断改善，社会对铁路运输需求的日益旺盛，铁路运量将大幅攀升，运输前景十分广阔。时空距离大大缩小 运输能力大幅提高乌鲁木齐枢纽已被纳入全国路网15个重点枢纽之一，更加显现了乌局能源通道在全国路网中的重要战略地位。当前和今后一段时期，乌局既要从无到有改建近2000公里电气化铁路，还要新建世界一流水平的时速200公里以上的高速铁路，届时乌鲁木齐到北京的客车运行时间将缩短为12小时。未来几年开工建设铁路总里程8961公里，全局营业里程可望突破上万公里，占全国铁路总营业里程的1/12，通道能力在2亿吨以上，拥有4个对外口岸，这在全国铁路系统都将位居前列，乌鲁木齐到北京也将会从一个边远校局成长为一个名副其实的路网大局。尊重人才 关注成长进一步加大人才引进培养工作力度，创建更加人本、和谐、开放的成才环境。见习生—助理工程师—工程师—高级工程师—提高待遇高级工程师大学毕业生—青年科技拔尖人才—首席工程师—专业技术带头人—专家（局级、铁道部级、国家级）助理工程师—挂职锻炼—各级岗位领导新分配大学毕业生的相关待遇

1、见习期半年。

2、本科生见习期满定职为专业技术干部，助理工程师。工资按所任职务核定岗位工资和技能工资及奖金。太原铁路局简介太原铁路局管辖南北同蒲、石太、大秦和侯月等十大干线及十条支线，网络纵贯三晋南北，横跨晋冀京津两省两市，线路总延长7764公里，营业里程2973公里，下设54个基层单位，共有职工11.5万。太原铁路局作为全国18个铁路局中货运量最大、运输收入最多的铁路局，货物发送量、煤炭发运量分别占全路的六分之一和三分之一左右。其控股公司大秦公司2008年完成运量3.4亿吨，创造了“世界铁路重载运输的奇迹”。公司在2009全国500强企业排行榜中位居109名。2008年12月，铁道部与山西省签署《关于加快推进山西铁路建设有关问题的会议纪要》：到2012年，我省铁路营运里程将达到5300公里，路网密度达到全国水平的2倍以上。太原铁路局成立以来共吸引2000余名大学生。有183人走上了站段以上各级领导干部岗位，包括局领导3人，其中最年轻的局领导42岁，站段长37岁；35岁以下的站段长助理29人，其中30岁以下的7人，最年轻的站段长助理27岁。有高级职称专业技术人员700多人，局级青年科技拔尖人才以上高层次人才170人。2010年我局对运输主专业的毕业生有着强劲的需求。待遇标准：新接收的毕业生，见习期间月工资收入为专科生1200 当年的岗位增资，本科生1600元 当年的岗位增资。双学士本科生、硕士和博士研究生考核期月工资收入分别比本科生高100、700和1200元。并对新签约接收的铁路院校运输主专业的说是和博士研究生分别给与15000元、20000元一次性补贴。本科及以上学历毕业生定职定级后，月工资收入原则上不低于上述标准。联系方式：联 系 人：尹振江电话：0351-2621510电子邮箱：tytljrsc@163.com沈阳铁路局简介沈阳铁路局位于东北铁路网的中南部，是国有特大型运输企业，在2008年中国企业500强排行榜中列第97位。沈阳局的管辖区域纵贯辽宁、吉林两省全境和河北、黑龙江省及内蒙古自治区部分地区。东至边境城市丹东、集安、图们与朝鲜接轨；西跨山海关到与北京铁路局相连；南抵滨海城市大连；北于兰棱、泰来、鹿道与哈尔滨铁路局分界。近年来，中央关于振兴东北老工业基地的战略决策与和谐铁路建设目标，为沈阳局加快路网建设提供了良好机遇。目

前正在建设哈大客运专线、京沈客运专线、城际快速铁路网以及东北东部铁路通道等新线。京沈客运专线建成后，沈阳到北京的旅行时间将缩短到两个多小时。随着列车运行时速的提高，铁路覆盖面积的扩大，沈阳周边的各大城市间都有快速通道相连，逐步建立以沈阳、大连、长春为中心，连接周边各主要城市的快速客运网，进一步提高铁路运输能力，增强与其他交通工具的竞争力。为进一步加强最近几年毕业大学生的培养工作，抓好人才队伍源头建设，沈阳铁路局实施了对大学毕业生早期培养工程。根据其所学专业、个性特点和综合素质，按管理型和技术型人才培养方向，有针对性地实行多岗位锻炼和分阶段目标培养，帮助大学毕业生迅速成才，给大学生实现自己理想目标铺路架桥，提供了极好机会。大学毕业生到沈阳铁路局工作，直接享受定职工资待遇。我们热烈欢迎热爱铁路、立志于东北铁路事业的交通运输、土木工程（线、桥、隧）、机车、车辆、动车组、铁道信号等专业的高校毕业生来沈阳铁路局建功立业！招聘专业：交通运输、土木工程、机械工程联系方式：地址：辽宁省沈阳市和平区太原北街4号邮政编码：110001联系电话：024—62022631传真：024—62022631E—mail: sygpk@sina.com 上海铁路局简介上海铁路局地处华东经济发达地区，主要担负安徽、江苏、浙江和上海三省一市的铁路运输和建设任务。全局现有职工16.4万人，其中，中、高级专业技术人员6338人。管辖64个运输站段，控股或参股新长、萧甬、合宁、合武和沿海铁路等9个合资铁路公司。位列中国企业500强第100位，中国服务业500强第40位。

上海铁路局以“建设和谐铁路局、率先实现现代化”为目标，京沪高速、沪宁城际、沪杭城际、合福铁路、合蚌客专、阜六铁路及上海虹桥站、南京南站等一大批国家重点项目正在加快建设；计划用3至4年时间，全面建成以上海、合肥、南京、杭州为中心的高速客运网，形成大能力运输通道；打造大功率机车、动车组、客专基础设施维修基地；实现机车车辆、线路桥梁、信号供电、调度指挥装备的现代化。

随着铁路事业的不断发展，上海铁路局迫切需要引进一大批客运专线运营管理、铁道工程、电气化、信号，动车组驾驶和检修等对口专业的应届大学生，共同推进东部铁路率先发展的伟大事业。

职工待遇：实行全员劳动合同制，享有医疗保险、养老保险、失业保险、住房公积金等国家规定的各项福利。应聘方法：学校推荐表（须注明入学前户口所在地）、自荐信、成绩单、外语、计算机证书。应聘材料恕不退还。招聘方法：材料审核、面谈。联系方式：单位地址：上海市天目东路80号邮编：200071联系部门：上海铁路局人事处联系电话：021-51225731热忱欢迎有志于铁路事业的优秀毕业生加盟，共创上海铁路局辉煌明天！

南宁铁路局简介南宁铁路局，总部设在广西壮族自治区首府南宁，是隶属于铁道部的国有铁路运输企业。辖区内有湘桂、黔桂、黎湛、焦柳、南昆、河茂、洛湛7条铁路线，运营里程3237.4公里，是全路少有的既沿边又沿海的铁路局。获得过国家级企业管理创新奖的南宁铁路局拥有雄厚的运输实力，是全路除北京铁路局之外第二个开行直达国际旅客列车的铁路局。

“十一五”期间，新建、改扩建铁路项目27个，2009年在建和建成项目7个，计划开工建设项目12个，2009年后还将拟建项目8个，投资规模超过3000亿元。新增营业里程3200公里以上，其中时速300 km以上的有349km，占10.9%;时速250 km以上的有1648km，占51.5%;时速200 km以上的有2461km，占76.9%;复线率为81%,电气化率达到86%，高于全国平均水平。

南宁铁路局作为铁道部直属的大型国有企业，专业配套，门类齐全，潜力巨大，前景辉煌。欢迎到南宁铁路局工作生活、建功立业！

主要需求专业：铁道运输、土木工程（铁道工程、桥梁、隧道方向）、铁道机车车辆、机械设计制造及其自动化、工程机械、制冷空调、电气工程及其自动化、电力机车、铁道信号。

联系方式：联系单位：南宁铁路局人事处

联系地址：广西南宁市衡阳西路30号

联系电话：0771-27226310771-2722731

联 系 人：罗卫

传真：0771-2722631

电子邮箱：ltrscsk@163.com

济南铁路局简介济南铁路局地处山东省境内，现有铁路3000公里，主要有京沪、京

九、胶济、菏兖日等21条干支线，有26个运输站段分别设在济南、青岛、淄博、烟台、兖州、临沂、日照、聊城等地。新建铁路逐年增加，计划8年内完成既有线改造和新建铁路3800公里；运输收入连年攀升，2008年济南铁路局完成运输收入167.7亿元，2009年计划完成183.3亿元。被列入中国500强企业。济南铁路局对大学生、对人才是非常重视的。在人才使用和培养上，济南铁路局坚决贯彻执行铁道部人才发展战略思想，在培养使用大学毕业生方面实行了“统一设计培养台阶、统一制定培养措施、统一进行理论培训、统一安排挂职锻炼”的“四统一”培养模式。在人才使用上，始终坚持群众路线，坚持公开、平等、竞争、择优的原则，进路局、站段机关工作，一律实行公开招聘，为具有优势的大学生提供展示才华的舞台。当今时代是人才辈出的时代，大学生是时代的佼佼者，要更好地发挥大学生的聪明才智，需要个人的努力，更需要一个有利于人才成长的良好环境。济南铁路局就是这样一种环境,能让大学生在人生旅途中充满信心,不断进步，放飞梦想，实现理想。

呼和浩特铁路局简介呼和浩特铁路局隶属于铁道部，地处内蒙古自治区中西部。站段级以上单位54个，拥有固定资产145亿元，总营业里程为3285.5公里，双线电气化里程844公里。位列2009年全国500强企业第229位；全国服务业500强第74位。按照国家《中长期铁路建设规划》和《呼铁局五年发展规划》，今后2—3年间，全局将启动43个重点建设项目，建设规模7000多公里以上，建设总投资2100多亿元，营业总里程将突破1万公里。至2012年，将建成6条出区大能力通道和时速250公里以上的京包快速客运通道，全局的运输能力将由目前1.6亿吨增加到9亿吨，合资铁路公司将达到20家左右，吸引社会资金1000亿元。呼铁局积极推进多元经营八大产业，自主设计全封闭、环保型古城湾煤炭集运基地，创国内生产规模最大、现代化程度最高两项纪录。全局货物发送量连续6年以1500万吨的增幅保持在全国18个铁路局前列。呼铁局努力为大学毕业生筑牢成长进步的实践根基：一是实施“精益人才工程”计划，出台《大学毕业生早期培养管理办法》、建立健全大学毕业生培养使用机制；二是对大学毕业生实行倾斜政策，在住房等方面给予特殊照顾，对科技开发和经营管理方面紧缺急需的优秀人才，在规定的工资政策之外采用补贴等方式提高收入待遇；三是积极选送优秀毕业生到局属单位班子挂职锻炼、参加“4＋1”学习、工程硕士进修、各高等院校培训和出国访问考察，努力营造适宜于优秀人才成长、发展和脱颖而出的健康环境。2000年以来，全局共接收大学本科及以上学历毕业生754人，其中，走上中层以上管理岗位及中级以上专业技术岗位的有356人，占47%。呼铁局已为各位青年才俊准备好了得天独厚的成长环境和充分展现才华、挥洒青春的创业热土，呼铁人愿以草原般宽广的胸怀诚邀请您的加盟！哈尔滨铁路局具有百年历史的哈尔滨铁路局，堪称中国铁路发展的一部厚重史书，素有“人民铁路摇篮”之称。68条干、支线和联络线贯穿黑龙江省全境，并兼跨内蒙古自治区呼伦贝尔市，构成了欧亚大陆桥的重要通道。

目前，哈尔滨铁路局管辖哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、海拉尔五个地区，47个运输主要站段，营业里程6575.6公里，线路延长12478公里；年运输收入1187.6亿元。大规模铁路建设正在哈局全面展开，目前正在修建的哈大（哈尔滨至大连）客运专线和哈齐（哈尔滨至齐齐哈尔）、哈牡（哈尔滨至牡丹江）、哈佳（哈尔滨至佳木斯）等城际高速铁路。哈尔滨铁路局坚持科学技术是第一生产力、科技兴局、科技保安全的基本思路，立足于人才的培养与资源开发，每年投入2000万元作为科技研发经费，解决运输生产中技术关键问题。近年来先后有红外线轴温探测系统、车号自动识别系统、多信息自动闭塞系统、减速顶平板阀调速系统、内燃机车低烧技术、远程声势频系统、内燃机车检测设备、减速顶防溜控制系统、车号识别系统与红外线监测系统结合、计算机编制列车运行图、小型养路机械、滚动轴承车辆溜放阻力的测试及研究等项目获得黑龙江省科技进步奖和中国铁道学会科学技术奖。为了吸引优秀毕业生到哈局工作，路局出台一系列优惠政策：安置费：铁道主专业本科及以上毕业生到哈局工作给一次性安置费10000元，如到边远地区工作再增加10000元。工资：铁道主专业大学专科及以上毕业生，见习期间执行定职工资标准，并享受所在单位同等人员奖金、津贴、补助等待遇。此外，路局还制定了《大学生早期培养实施办法》：第一年生产岗位锻炼、第二年技术岗位锻炼、第三年管理岗位锻炼。力争三年左右时间，使大学生成长为优秀人才。广州铁路（集团）公司简介广铁集团管辖广东、湖南、海南三省境内铁路。目前，集团内共有铁路营业里程4900多公里，固定资产总值达到1196亿元，位列全国500强企业第111位，全国服务企业500强第37位。

——我们正在积极推进路网建设新格局作为全国铁路重点建设区域，到2012年，集团管内将新增铁路4647公里，路网规模将增加到9566公里。时速350公里武广客运专线将于今年底开通，广深港、广珠城际、海南东环、厦深铁路广东段、广珠铁路、南广、贵广、韶赣、茂湛等客运专线和快速铁路，都将在2012年前陆续开通。

——我们正在争创铁路先进生产力发展新优势作为全国铁路先进装备引进消化吸收再创新的试验田和主阵地，广州将成为全路四大动车组检修基地之一、四大客专基础设施综合维修基地之一、四大客专调度所之一和五个大功率机车检修基地之一。——我们正在全面提升企业管理新境界未来四年，随着集团路网规模的不断扩大，企业内部管理水平不断提高，迫切需要大批有扎实专业功底，熟练掌握先进技术装备运用，有较强创新能力的专业技术人才、经营管理人才和高技术技能人才，这必将给广大员工提供更为广阔的职业发展空间和舞台！广铁集团正处在又好又快发展的黄金机遇期，迫切需要大批高素质人才的投身加盟、创新创造。

职业发展通道1见习生—助理工程师—工程师—高级工程师—提高待遇高级工程师

职业发展通道2优秀大学毕业生—青年科技拔尖人才—首席工程师—专业技术带头人—专家（集团公司级、铁道部级、国家级）

职业发展通道3助理工程师—继续锻炼—挂职培养—各级管理岗位

我们期待与您携手前行、驰骋未来、共创辉煌！成都铁路局简介成都铁路局地处祖国西南地区，成立于1953年，管辖四川、贵州、重庆“两省一市”及云南省昭通地区的宝成、成渝、襄渝、成昆、川黔等10多条铁路干线，营业里程5600多公里，固定资产原值近1100亿元，下属86个单位，职工近13万人。

近年来，铁道部和川黔渝“两省一市”地方政府高度重视我局铁路建设，2008年完成铁路建设投资138.7亿元，2009年铁路建设项目20个，涉及投资达6000亿元。到2012年，成都铁路局营业里程将达6400公里；2015年，将达1万公里；2020年，将达11600公里，时速200公里以上铁路达4500公里，客运专线2000公里。

届时，成都铁路局将在华北、华东、华南、西北四个方向形成高速度大能力通道，成都、重庆、贵阳将成为全国路网中举足轻重的“三大现代化交通枢纽”，到上海、北京、广州将形成8小时交通圈，西南铁路全面迈入“两地千里一日还，夕发朝至省市间”的高速时代。昨天，您寒窗苦读，厚积薄发，只为今天迈步；

今天，您学有所成，择良而栖，只为学有所用；

明天，您登上舞台，施展才干，演绎人生成就！

联系方式：联系电话：028-86437294；86439029；86439152

联系部门：成都铁路局人才开发交流培训中心

网站：成都铁路局人才交流网

网址：http://

邮箱：cdrjob@yahoo.com.cn

QQ：1152488310

地址：四川省成都市一环路北二段11号邮编：610082

北京铁路局简介北京铁路局始建于1953年1月1日，是以铁路客货运输为主营业务的特大型国有企业，全局注册资本589.68225亿元，固定资产原值910.4亿元。所辖线路分布在北京市、天津市、河北省及山东、河南、山西省部分地区，管内有正线153条，其中主要干线15条（京哈、京广、京沪、京原、京包、京通、京承、津山、石德、石太、丰沙、锦承、邯长、京

九、西长），正线延展长度6044.1公里；其他正线138条。营业里程全长4682公里；线路总延长12596.4公里。北京铁路局现已经投入运营的两条标志性铁路有京津城际铁路（“中国名片”和“中国速度”，际时速达350公里，是目前国内最高标准的铁路客运专线）和石太客运专线铁路(太青客运专线的组成部分，是我国铁路规划的“四纵四横”快速客运网骨架之一)。今年全局基本建设项目17项，其中新线5条，投资计划已达445.16多亿元，总规模2000多亿元。北京铁路局在长期的改革和发展实践中，坚持“人才资源是第一资源”的方针，为高校毕业生提供了施展个人才华的广阔舞台，热诚欢迎大学生们加盟，共创美好未来。

招聘专业：重点接收铁路运输主专业的毕业生，即车、机、工、电、辆等铁路对口专业。联系方式：北京铁路局大学生网站http://招聘后联系电话：010-51825241联系地点：北京市复兴路6号北京铁路局人事处技术干部科（邮编100860）联系人：胡明 该信息出自应届生求职网YingJieSheng.COM：http://

第三篇：铁道部关于监理人员不良行为管理办法

关于印发《铁路建设工程监理企业与监理人员不良行为记录管理暂行办法》的通知

铁建设[2010]131号

各铁路局，各铁路公司(筹备组)：

为完善铁路建设诚信体系，营造诚实守信的铁路建设市场环境，进一步规范铁路建设工程监理企业与监理人员的从业行为，现将《铁路建设工程监理企业与监理人员不良行为记录管理暂行办法》发给你们，自2010年9月1日起施行。

附件：

1.铁路建设工程监理企业及监理人员不良行为记录认定条件及公布期限 2.铁路建设工程监理不良行为报表

中华人民共和国铁道部

二〇一〇年八月五日

铁路建设工程监理企业与监理人员不良行为记录管理暂行办法

第一条 为完善铁路建设诚信体系，进一步规范铁路建设工程监理企业与监理人员的从业行为，促进铁路建设工程监理工作健康发展，根据国家及铁道部有关规定，制定本办法。

第二条 本办法所称监理企业和监理人员不良行为，是指参与铁路工程建设活动的监理企业及其监理人员，违反有关工程建设法律、法规、规章或强制性标准，造成严重后果的行为。

第三条 不良行为分重大不良行为和一般不良行为。所监理工程发生重大及以上等级质量安全事故、重大违规行为等为重大不良行为。

《铁路建设工程监理企业及监理人员不良行为记录认定条件及公布期限》（附件1）中公布期限后标注“*”的为重大不良行为。

第四条 监理合同主体为联合体的，发生不良行为时，对联合体责任方、总监理工程师、主管副总监理工程师和监理直接责任人进行记录。

第五条 监理企业与监理人员不良行为认定记录与处罚应坚持公平公正公开的原则，接受社会监督。

第六条 建设单位应根据现场检查及有关单位反映的情况，对符合不良行为认定条件（附件1）的不良行为进行认定。同一项不良行为，以第一次记录为准，不重复记录。第七条 建设单位应在不良行为认定之日起5日内，将不良行为认定结果在本项目设立的公示栏进行公示，公示时间为5天。

第八条 公示期间，被公示单位或个人可以向建设单位提出申诉。建设单位要认真做好申诉调查工作，申诉调查工作一般在5个工作日内完成，并及时向申诉单位或个人做出书面答复。

第九条 建设单位应在公示结束10天内，将确认的不良行为报监督站，报表格式见附件2。

第十条 监督站在监督检查、质量事故调查处理、举报调查核实时，对符合不良行为认定条件的问题应及时认定，认定结果书面通知建设单位。

第十一条 监督站应在每季度首月的前5个工作日内，将上一季度不良行为的内容、单位及责任人等书面报送工程监督总站，报表格式见附件2。

建设项目监理发生重大不良行为的，建设单位应及时向监督站报告，监督站应立即向工程监督总站报告。

第十二条 工程监督总站组织质量安全检查、质量安全事故调查处理、举报调查核实时，对所发现的问题符合不良行为认定条件的，直接认定并纳入不良行为记录。

第十三条 铁道部有关部门对建设项目进行的各类检查、执法监察等，所发现的问题符合不良行为认定条件的，应及时将有关情况通报工程监督总站，由工程监督总站确认后纳入不良行为记录。

第十四条 国家有关部委对建设项目进行的各类稽查、审计等将所发现的问题转给铁道部后，部有关部门应立即将符合不良行为认定条件的问题转工程监督总站，由工程监督总站确认后纳入不良行为记录。

第十五条 监理企业可直接向工程监督总站报告企业自查发现并处理的符合不良行为认定条件B04—B10项的问题，对于自查发现并已整改的问题，只记录监理直接责任人的不良行为。

第十六条 工程监督总站对每季度不良行为记录进行汇总，在铁道工程交易中心网和铁道部办公网上公布。其中，工程监督总站收到或确定重大不良行为的，应及时公布。

第十七条 自不良行为记录上网公布之日起10日内，被公布具有不良行为的单位和个人均可向工程监督总站提出申诉，工程监督总站应在7日内做出答复。

第十八条 对公布有重大不良行为的企业，铁道部建设管理司按有关规定限制其在一定时期内进入铁路建设市场；情节严重的，可提请相关部门降低或取消铁路监理企业资质。

第十九条 对公布有重大不良行为的监理人员，铁道工程建设协会应在10个工作日内取消监理人员培训证书；对公布有重大不良行为的总监理工程师，铁道工程建设协会应在10个工作日内取消总监理工程师上岗培训证书；处理结果在铁道工程交易中心和中国铁道工程建设协会网站公布。

第二十条 存在下列情形之一的监理人员，自公布之日起不得在建设项目从事监理或其他工作，5日内离开工地，并在公布期限内不得进入铁路建设市场。1．记有重大不良行为的;

2．已有不良行为记录的监理人员，在公布期限内被再次记录的（公布期限将累加计算）。

第二十一条 对于不良行为性质特别严重的监理人员，自公布之日起终身禁止进入铁路建设市场，并按有关规定和程序提请相关部门取消个人注册资格，直至取消执业资格。

第二十二条 不良行为公布后30日内，监理企业应将不良行为整改以及对责任人的处理情况报建设单位和监督站，监督站应及时将相关不良行为处理情况书面报工程监督总站，工程监督总站汇总后报建设管理司。

第二十三条 监理单位和监理责任人在不良行为公布后拒不整改或整改不力的，视情况延长公布期限，直至清除出铁路建设市场。

第二十四条 建设单位应认真做好监理企业及监理人员不良行为记录及认定工作，对漏报、瞒报问题的，将对建设单位进行通报批评。

监督站应认真做好监理企业及监理人员不良行为记录、认定和报送工作，相关工作纳入监督站和监督人员考核范围。

第二十五条 对不良行为记录中存在的违纪违规行为，由建设管理司会同有关部门组织调查，调查属实的按有关规定追究相关单位及人员的责任。

第二十六条 建设单位在监理招标时，应严格审查拟上场监理人员名单，严禁有不良行为的人员在公布期内参与项目监理工作。

建设单位应对在建项目申请更换监理人员进行审查，严禁其他项目有不良行为的人员在公布期内进入本项目从事监理工作。

第二十七条 监理单位不得将有不良行为的人员在公布期内充当合格监理人员派到新建项目和其他建设项目，违者比照不良行为认定条件B01项记监理单位重大不良行为一次。

第二十八条 监理信用评价期内，监理企业发生重大不良行为的项目，项目监理信用评价直接评为丙级。

第二十九条 本办法由铁道部建设管理司负责解释。

第三十条 本办法自2010年9月1日起施行。

第四篇：铁道部组织机构

铁道部组织机构· 办公厅（政治部办公室）

· 政策法规司

· 发展计划司

· 财务司

· 科学技术司

铁道部司局

· 公安局（公安部十局）· 政治部宣传部

· 部纪律检查委员会(监察部驻铁道部监察局)· 全国铁道团委

· 直属机关党委

· 铁路总工会

· 离退休干部局

· 人事司（政治部组织部）

· 劳动和卫生司

· 建设管理司

· 国际合作司（港澳台办公室）

· 安全监察司

· 运输局（运输指挥中心）

运 输 局（运输指挥中心）

1．提出国家铁路固定和移动运输设备发展规划意见。

2．拟定铁路运输行业政策、法规。技术管理规程（行车组织和信号显示部分）和国家铁路运输规章、办法及设备维修技术标准，承担拟定铁路运输主要技术政策、技术标准的有关工作。

3．拟定国家铁路客货营销战略，指导部属运输企业客货营销工作。组织实施和管理客货运价。组织编制、月度运输计划和全路性的列车运行图、列车编组计划，并监督执行。负责客货服务质量监督。4．集中统一管理全国铁路运输调度指挥，负责国家铁路军事运输、专项运输、特种运输工作。指导运输安全工作。

5．负责国家铁路运输保价管理工作。指导企业自备车的运用和检修工作。6．提出国家铁路运输生产布局调整方案并指导实施。

7．提出货车购置计划意见，负责货车管理。提出机车、客车配属的指导意见，拟定报废标准。

8．拟定机车、车辆、工务、电务等主要运输设备及配件的造、修质量验收标准和运用标准，并监督执行。9．承担运输设备新技术、新产品试制、审定和国外先进技术引进以及大中型建设、改造项目的设计鉴定和验收的有关工作。

10．代部承担国家铁路防洪、绿化、土地、无线电和抗震等管理工作。11．协调、指导合资铁路、地方铁路运输管理工作。

12．为部属运输企业完成经营目标提供必要条件，做好服务工作。13．承担部领导交办的其他工作。

直 属 企

业

单

位

直属企业

中铁集装箱运输有限责任公司

中铁特货运输有限责任公司

联系电话 地址

北京市宣武区鸭子桥路24号中铁商务大厦A座

北京市宣武区鸭子桥路24号中铁商务大厦A座

北京市宣武区鸭子桥路24号中铁商务大厦A座

邮编

8008105698 100055

010-63365364 100055 中铁快运股份有限责任010-51861931 51861933 公司 51861936 51864467

100055 中国铁路建设投资公司

010-51876006 010-51876582 北京市西站地区南蜂窝路9-1号 100055 中国铁道科学研究院

010-51849050 010-51849150 北京市海淀区大柳树路2号 100081

直 属 事

业 单 位

· 多种经营发展中心 · 经济规划研究院 · 统计中心

· 审计中心

· 档案史志中心

· 信息技术中心

· 机关服务中心

· 铁道部党校 · 利用外资和引进技术中心

· 人民铁道报社 · 资金清算中心

· 工程管理中心 · 人才服务中心

铁路局

哈尔滨铁路局 沈阳铁路局 北京铁路局 太原铁路局 呼和浩特铁路局 郑州铁路局 武汉铁路局 西安铁路局 济南铁路局 上海铁路局 南昌铁路局

广州铁路（集团）公司 南宁铁路局 成都铁路局 昆明铁路局 兰州铁路局 乌鲁木齐铁路局 青藏铁路公司

联系电话

0451-86422150 024-62021060 010-51822211 0351-2621150 0471-2242150 0371-68322050 027-51125540 029-82323060 0531-82422150 021-51222150 0791-7021150 020-61322159 0771-2722150 028-86432150 0871-6150 0931-4922150 0991-7923010 0971-7192550

· 中国铁道出版社

· 专运处

铁 路 局

地址

黑龙江省哈尔滨市西直大街51号 辽宁省沈阳市和平区太原北街4号 北京市海淀区复兴路6号 山西省太原市建设北路482号 内蒙古呼和浩特市锡林北路30号 河南省郑州市陇海中路106号 湖北省武汉市武昌区八一路2号 陕西省西安市友谊东路33号 山东省济南市站前路2号 上海市天目东路80号 江西省南昌市站前路7号 广州市中山路151号 广西南宁市衡阳西路30号 四川省成都市一环路北二段11号 云南省昆明市塘双路南站新村548号甘肃省兰州市城关区和政路156号 新疆乌鲁木齐市河南西路2号 青海省西宁市建国路22号

邮编

150006 110001 100860 030013 010057 450052 430071 710054 250001 200071 330002 510088 530003 610081 650011 730000 830011 810007

上海铁路局概况

地处东南沿海长江中下游地区，铁道线路主要分布在安徽、江苏、浙江和上海市。经济发达，人口稠密，旅游资源丰富，与区域外的交流密切，为铁路客货运量的持续增长创造了良好的条件。管辖范围：东起京沪、沪昆线；与南昌局在沪昆线新塘边站、皖赣线倒湖站、合九线孔垄站分界，与武汉局在漯阜线界首市站、京九线淮滨站、宁西线叶集站分界；与济南局在京沪线符离集站、符夹线新河站、新长线新沂站分界，与郑州局在京九线王楼站分界。

营业里程及国铁主要干支线：全局营业里程达到5103.6公里，其中国铁3440.2公里，合资公司1663.4公里。全局线路延展长度为11544.5公里，其中国铁9135.8公里，合资铁路公司2408.7公里。国铁跨省市的线路有京沪、符夹线、宁芜线、沪昆线、长牛线、宣杭线等，有青阜、淮南、金千等省内线。国铁双线以上营业里程2053.6公里，占全局国铁营业里程的59.7%。国铁电气化营业里程1227.8公里。

国铁主要技术设备：车站362个，其中特等站6个、一等站24个、二等站34个。配属机车1503台，其中蒸汽机车20台，内燃机车1298台，电力机车185台，分别占总配属台数的1.3%、86.4%和12.3%。配属客车3789辆，其中软座车547辆，硬座车1396辆，软卧车425辆，硬卧车1037辆。配属客车中，配置动车320辆；双层客车118辆，其中双层软座车39辆，双层硬座车79辆；配有空调设备的客车2819辆动车。

至年末，上海局有合九、合宁、合武、芜湖长江大桥、新长、萧甬、金温、衢常、浦东、沿海铁路浙江公司10个合资铁路公司。

路局机关设在上海市天目东路80号，邮政编码200071。值班路电041-22150、市电021-51222150。

北京铁路局概况

地处华北，所辖线路分布在北京市、天津市、河北省及山东、河南、山西省部分地区。以北京铁路枢纽为中心，呈辐射式路网布局。京广线和邯长线分别在485.8公里处、215.491公里处与郑州局分界，京哈线、京通线、锦承线分别在312.498公里处、244.565公里处和335公里处与沈阳局分界，京九线和京沪线分别在372.777公里处和371公里处与济南局分界，京包线、京原线和石太线分别在225公里处、234公里处、117公里处和太原局分界。管内区域处于温带、季风气候，多年平均降水量539毫米。所辖铁路跨越滦河、海河、蓟运河、潮白河、永定河、大清河、子牙河、漳河等60多条河流。

全局铁路营业里程全长4682公里，其中双线铁路2765.7公里，电气化铁路2105.6公里。线路总延长12584.5公里，其中正线总延长7735.3公里。道岔15963组。桥梁4960座，总长287553米。隧道及明峒505座，总长258085米。配属机车1729台，其中电力机车544台，内燃机车1179台，蒸汽机车6台。配属客车2601辆，其中空调客车1672辆。货车现在车保有量日均80410辆，其中运用车日均68754辆。电气集中车站468个、非电气集中车站98个。自动闭塞线路2869公里，半自动闭塞线路2055公里。2007年末，固定资产原值800.67亿元；资产净值537.68亿元。

全局限额内行政部室22个，限额外职能部室3个，学、协会各1个，附属机构28个；党群职能部门3个。铁路办事处有4个。全局下辖单位72个。其中运输站段49个。共有车站483个，其中特等站7个、一等站20个、二等站40个、三等站96个。车务段10个，列车段3个，机务段5个，供电段3个，电务段3个，工务段9个，工务机械段1个，车辆段2个。

全局职工总数203350人，其中干部35886人。全局共有专业技术干部17165人，其中高级技术职务人员897人、中级技术职务人员5091人、初级技术职务人员11177人。全局有工人168782人，其中职业技能高级工68673人，职业技能技师3396人，职业技能高级技师99人。

全年，旅客发送量完成14960万人，同比增加787万人；货物发送量完成22170万吨，同比增加277万吨。换算周转量完成2860亿吨公里，同比增加40亿吨公里。完成运输收入235.4亿元，同比增加15.7亿元；完成营业收入309亿元。实现利润16.3亿元，其中运输利润15.22亿元。运输从业人员劳动生产率168988元/人年，较2006年提高9.5%。年底，实现安全生产964天，路外伤亡人数下降58.99%，实现了铁道部提出的目标。

路局机关设在北京市复兴路6号，邮政编码100860。值班路电021-22211、市电010-51822211。

沈阳铁路局概况

位于东北路网的中南部，南与北京局、北与哈尔滨局相邻。管辖线路跨及辽宁、吉林省的全部，内蒙古自治区东南部，黑龙江省南部，河北省东北部分地区，共辐射4省1自治区，32个地级市、盟、自治州，188个县、县级市、旗、县级区。总人口7900余万。

管辖范围以沈阳枢纽为中心，南起长大线起点大连站，北至哈长线蔡家沟—兰棱间167.0公里处、拉滨线五常—杜家间120.9公里处、通让线太阳升—立志间335.0公里处、平齐线街基—泰来间450.0公里处与哈尔滨铁路局分界；东起长图线图们江国际铁路大桥529.4公里处、梅集线终点250.8公里处，西至京通线河洛营—隆化间244.6公里处、锦承线杨树岭—平泉间335.0公里处与北京局分界；东南起自沈丹线丹东鸭绿江大桥254.9公里处与朝鲜民主主义人民共和国接轨处，西北至内蒙古自治区白阿线伊尔灺354.7公里处、通霍线终点416.6公里处；东北起自牡图线鹿道—斗沟子间146.3公里处，西南至京山线山海关站外432.696公里处与北京局分界。

所辖线路东西长1216公里，南北长920公里，营业里程9320.9公里。其中，双线铁路2593.7公里，电气化铁路里程1481.1公里，内燃牵引里程7840.8公里；分布在辽宁省境内3933.9公里，分布在吉林省境内3474.6公里，分布在内蒙古自治区境内1628.9公里，分布在河北省境内171公里，分布在黑龙江省境内112.5公里。

全局线路延展长度18161.56公里，其中：正线12033.711公里，站线4816.835公里，段管线714.874公里，岔线533.911公里，特殊用途线62.229公里。正线铺设60公斤/米与50公斤/米钢轨线路延展长度分别为7645.357公里和3298.119公里；无缝线路延展长度7804.222公里，其中：全区间无缝线路1832.404公里，跨区间无缝线路1371.157公里；道岔19924组，其中：正线道岔5765组；道口3254处，其中：有人看守道口358处；桥梁5600座305419延长米；隧道243座132158延长米；涵渠07座247621延长米。

管内干支线56条，大型铁路枢纽7个（沈阳、锦州、长春、吉林、本溪、大连、通辽）。全局配属机车1528台，其中：内燃机车1317台，电力机车211台。客车配属4116辆，动车组17列。电务信号9399.8设备公里，换算道岔组数124134组，825个车站。其中电气集中联锁车站、场669个，计算机联锁站、场147个。联锁道岔18452组，自动闭塞2088公里，半自动闭塞7269公里。驼峰编组场39个，机车信号设备2372套，有人看守正式道口信号336处，监护道口552处。

年末，全局固定资产原值933.63亿元，固定资产净值583.12亿元。全局共有车站（按作业量大小分）737个，其中：特等站5个（长春、沈阳、沈阳南、沈阳西、山海关）、一等站23个、二等站44个、三等站146个、四等站467个、五等站40个、线路所12个。路局所属办事处7个（沈阳、大连、锦州、长春、吉林、通化、通辽）。

全局管内有基层运输站段68个，其中独立车站15个，车务段15个，客运段3个，机务段5个，工务段15个，电务段5个，供电段4个，车辆段6个。全局职工总数289000人，其中在岗职工256374人，非在岗职工32626人。有工人246067人，干部总数30718人。

路局机关行政机构设22处室，限额外设6个处室，附属单位29个，学协会4个。局工会设4个部。局团委不设部室。

路局机关设在沈阳市和平区太原北街4号，邮政编码110001。值班路电031-21060、市电024-62021060。

第五篇：营销人员资料

营销人员资料

基本资料：王小姐，22岁，本科，大理学院，公共事业管理 工作经历：大关县寿山乡政府，诺基亚手机销售

求职意向：物流，销售，行政

待遇要求：1500-2000元

电话：***

基本资料：杨小姐，23岁，大专，云南机电职业技术学院，市场营销 工作经历：做过房地产销售、手机卖场销售员、汽车公司前台 求职意向：市场营销及其他

待遇要求：1000元以上

电话：***

基本资料：曹先生，22岁，大专，云南爱因森软件职业学院，软件设计 工作经历：在电器一行有过半年工作经历

求职意向：营销，业务

待遇要求：1500-2000元

电话：***

基本资料：余先生，23岁，本科，云南民族大学，旅游管理与服务教育 工作经历：昆明进出口交易会、房交会、旅游交易会从事会展工作 求职意向：销售，教师，管理

待遇要求：2000元+提成+五险

电话：***

基本资料：马先生，24岁，本科，云南民族大学人武学院，国防教育与管理 求职意向：销售，管理，生产类

电话：2495199

基本资料：刘小姐，23岁，本科，河南工业大学，英语（经贸方向）工作经历：全国糖酒展销会青岛啤酒业务员，中国移动校园代理 求职意向：外贸，销售

待遇要求：2000-2500元

电话：1367495159

2基本资料：李小姐，23岁，本科，楚雄师院，艺术设计

工作经历：做过销售经理、迎宾

求职意向：房产销售，商务代表

待遇要求：1500元以上

电话：1588777321

2基本资料：周小姐，22岁，大专，丽江师专，市场营销

求职意向：销售

电话：***

基本资料：赵先生，22岁，大专，昆明冶金专科学校，连锁经营管理 求职意向：零售，物流，销售

待遇要求：1500元以上

电话：1528712717

1基本资料：罗先生，26岁，本科，云南财经大学，国际经济与贸易

工作经历：中国人寿云南省分公司业务经理，中国烟草普洱市公司实习客户经理 求职意向：经济，经管，财会类

电话：***

基本资料：刘先生，24岁，大专，保山师专，语文教育

求职意向：销售人员

待遇要求：1500元左右

电话：1398768543

4基本资料：丁小姐，25岁，本科，中山大学法学院，经济法

工作经历：华林证券公司客户经理，广州刘关张贸易有限公司市场总监助理 求职意向：市场总监，市场营销，助理

电话：***

基本资料：赵先生，25岁，大专，江西科技学院，物流

工作经历：深圳某电器厂生产主管，深圳中旭教育集团云南分公司销售经理 求职意向：销售主管，生产主管

待遇要求：2000-3000元

电话：***

基本资料：彭小姐，24岁，大专，成都中医药大学，中药学

工作经历：销售代表

求职意向：销售、管理

待遇要求：2000元左右

电话：1581207280

1基本资料：董小姐，21岁，大专，云南经济管理职业学院，会计

求职意向：零售业

待遇要求：1500-2500元

电话：***

基本资料：欧先生，25岁，本科，红河学院，对外汉语

求职意向：市场营销、策划

电话：1580873336

1基本资料：李先生，25岁，研究生，武汉大学，中国文化史

求职意向：市场营销、企划、文秘

待遇要求：2000元以上

电话：***

基本资料：陈小姐，23岁，大专，云南经济管理职业学院，旅游管理 工作经历：电器销售

求职意向：销售类

待遇要求：1200元以上

电话：137591280

21基本资料：杨小姐，22岁，本科，河北师范大学，英语

工作经历：兼职导游，校园代理

求职意向：业务代表，外贸

待遇要求：3000元以上

电话：***

基本资料：寸小姐，23岁，大专，计算机信息管理

工作经历：销售，话务员，数据处理员

求职意向：销售，话务员，文员，教师

电话：***

基本资料：葛小姐，21岁，本科，西安外国语大学，市场营销

工作经历：实习记者

求职意向：销售，客服，编辑，翻译

待遇要求：2000元以上

电话：***

基本资料：王小姐，22岁，本科，大理学院，公共事业管理

工作经历：大关县寿山乡政府，诺基亚手机销售

求职意向：物流，销售，行政

待遇要求：1500-2000元

电话：***

基本资料：杨小姐，23岁，大专，云南机电职业技术学院，市场营销 工作经历：做过房地产销售、手机卖场销售员、汽车公司前台

求职意向：市场营销及其他

待遇要求：1000元以上

电话：***

基本资料：曹先生，22岁，大专，云南爱因森软件职业学院，软件设计

工作经历：在电器一行有过半年工作经历

求职意向：营销，业务

待遇要求：1500-2000元

电话：***

基本资料：余先生，23岁，本科，云南民族大学，旅游管理与服务教育 工作经历：昆明进出口交易会、房交会、旅游交易会从事会展工作

求职意向：销售，教师，管理

待遇要求：2000元+提成+五险

电话：***

基本资料：马先生，24岁，本科，云南民族大学人武学院，国防教育与管理 求职意向：销售，管理，生产类

电话：2495199

基本资料：刘小姐，23岁，本科，河南工业大学，英语（经贸方向）工作经历：全国糖酒展销会青岛啤酒业务员，中国移动校园代理

求职意向：外贸，销售

待遇要求：2000-2500元

电话：1367495159

2基本资料：李小姐，23岁，本科，楚雄师院，艺术设计

工作经历：做过销售经理、迎宾

求职意向：房产销售，商务代表

待遇要求：1500元以上

电话：***

基本资料：周小姐，22岁，大专，丽江师专，市场营销

求职意向：销售

待遇要求：1000元以上

电话：***

基本资料：赵先生，22岁，大专，昆明冶金专科学校，连锁经营管理 求职意向：零售，物流，销售

待遇要求：1500元以上

电话：***

基本资料：罗先生，26岁，本科，云南财经大学，国际经济与贸易

工作经历：中国人寿云南省分公司业务经理，中国烟草普洱市公司实习客户经理 求职意向：经济，经管，财会类

电话：***

基本资料：刘先生，24岁，大专，保山师专，语文教育

求职意向：销售人员

待遇要求：1500元左右

电话：***

基本资料：丁小姐，25岁，本科，中山大学法学院，经济法

工作经历：华林证券公司客户经理，广州刘关张贸易有限公司市场总监助理 求职意向：市场总监，市场营销，助理

电话：***

基本资料：赵先生，25岁，大专，江西科技学院，物流

工作经历：深圳某电器厂生产主管，深圳中旭教育集团云南分公司销售经理 求职意向：销售主管，生产主管

待遇要求：2000-3000元

电话：***