连续梁0号段及1号段首件监理总结

第一篇：连续梁0号段及1号段首件监理总结

张呼铁路客运专线ZHJL-6标段

连续梁0号梁段支架现浇及1号梁段悬臂浇筑

首件工程监理总结

编制

审核

批准

北京中铁诚业工程建设监理有限责任公司

新建张呼铁路客运专线监理站

2015年6月 目 录

一、工程概况.............................................................................................3

二、监理工作的依据................................................................................3

三、采用的标准、规范............................................................................4

四、工程中质量监控情况........................................................................5(一)事前控制...........................................................................................5(二)施工过程中控制..............................................................................6

（三）工程资料的控制..........................................................................10

（四）关键工序、部位验收情况..........................................................10

五、是否发生质量事故或质量问题、处理结果..................................10

六、预验收提出的整改问题的销项情况..............................................10

七、工程质量、安全、环境及使用功能的评价..................................11

八、工程施工质量评估意见..................................................................11

一、工程概况

京藏高速与线位相交于DK217+700处（京藏高速里程桩号为K398+600），与线位夹角为43°。该桥位处设计为（48+80+48）m混凝土连续梁。连续梁全长为177.5m，计算跨度为48+80+48m，中支点处截面最低点梁高6.604m，跨中9m及边跨13.25m直线段截面最低点梁高3.804m，梁底下缘按二次抛物线变化。边支座中心线至梁端0.75m，边支座横桥向中心距5.10m，中支座横桥向中心距4.30m。截面类型为单箱单室、变高度变截面箱梁，底板、腹板、顶板局部向内侧加厚。桥面总宽度12.5m，其中挡砟墙净宽9.0m。全联在端支点、中跨跨中及中支点处共设5个横隔板，横隔板处设有孔洞，供检查人员通过。

全桥共分47个梁段，中支点0号梁段长度12m，一般梁段分成2.7m，3.1m和3.5m，合龙段长2.0m，边跨直线段长7.75m，最大悬臂浇注块重量为142.34t。

卧佛山特大桥悬臂连续梁上跨京藏高速公路四道行车道，悬臂连续梁多达11个施工节段，施工工期长，高速车流量较大，施工期间对高速公路行车影响时间长，安全防护难度大。

二、监理工作的依据

1.《悬臂浇筑连续梁首件工程评估实施细则（暂行）》（工管技[2011]40号）；

2.《关于加强悬臂浇筑连续梁施工技术管理的意见》（工管技[2011]107号）

3.《铁路建设工程监理规范》(TB10402—2007)； 4.本工程《委托监理合同》、《施工合同》、《招标文件》等有关合同文件。

5.本工程所有相关设计文件；

6.本工程施工监理合同、监理规划及监理实施细则； 7.工程施工图纸、技术说明书及施工投标书； 8.建设单位与施工单位签订的施工承包合同；

9.经监理审核和业主认可的施工单位编制的施工组织设计及施工方案。

三、采用的标准、规范

1.《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》；

2.《客运专线铁路桥涵用高性能混凝土技术条件》；

3.《卧佛山跨京藏高速立交特大桥》设计图纸；

4.《有砟轨道悬臂现浇预应力混凝土连续梁》（双线）专桥（2011）2267A-Ⅷ；

5.《铁路工程施工安全技术规程》（TB10301－2009）；

6.《铁路桥涵施工安全技术规程》TB10303-2009；

7.《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424--2010；

8.《铁路预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工技术指南》TZ 322-2010；

9.《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设〔2010〕241号；

10.《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》铁建设〔2005〕157号；

11.《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB 10752-2010）；

12.《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设〔2010〕241号；

13.《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009。

四、工程中质量监控情况(一)事前控制

1、审批施工组织设计、施工方案

施工组织设计和施工方案是施工方按照有关规定和要求，优质、高效的完成施工任务的依据，是工程建设的重要组成部分。监理部组织力量，结合工程实际，对施工组织设计和施工进度计划的可行性、科学性、优化性进行了深入、周密、细致的审查，对施工过程中可能出现的影响工程建设的各种问题进行了深入的分析和研究，提出了看法和修改意见，施组以及各单体结构（0号段支架、挂篮）施工方案经专家评审和内部评审，施工方案基本可行，不足之处在施工中得到了逐步完善。

2、参与设计交底、编制监理规划、监理细则，进行监理交底

工程开工前，监理单位、施工方、设计单位相关人员参加了业主组织召开的设计交底和图纸会审会议，明确了设计意图。监理部在充分理解设计意图和工程施工要求后，根据工程施工监理委托合同的约定及有关规定、标准的要求，结合本工程的实际情况，组织编写了监理规划和监理实施细则。开工前，监理部根据合同文件、监理规划、监理细则以及相关规范、条文等，编制了监理交底文件，组织施工方项目部全体施工人员召开监理交底会，明确了监理程序、工作制度，检查验收方法和要求、报验程序等内容，为监理工作的后续工作顺利开展和双方的配合打下了良好基础。

3、原材料、半成品、构配件的质量检查与控制

本工程主要的原材料、半成品、构件，包括钢绞线、波纹管、预应力锚具、钢筋、砂、碎石、水泥、粉煤灰、外加剂等。所有进场材料经过现场监理检查，并按见证取样规定取样复试，复试合格后连同出厂合格证、质保单、备案证明文件、复试报告等资料，报监理工程师审核签证后方可使用，未经复试合格或未经签证的原材料一律清退出场，禁止使用。(二)施工过程中控制

在施工过程中，监理工程师主要通过巡视、工序检查验收、旁站监理、实测实量、取样检验试验等方法对施工过程和工程实体质量进行严格控制，加强预控，发现问题及时向承包商提出，并督促整改到位。

1、墩顶0#梁段及边跨梁段支架现浇法施工，应严格按《铁路桥涵施工规范》进行。消除支架变形对现浇梁段质量的影响，在底板立模前应根据梁体混凝土重量对支架进行设计计算和加载预压，应经过预压，预压重为箱梁自重的120％～130％，实测支架的沉降及变形以便提前采取预设拱度，并待支架的非弹性变形消除后方能进行箱梁混凝土的浇灌，确保梁底高程符合设计要求。

（1）模板施工选择及要求

模板宜采用钢模板，模板表面应平整、接缝严密不漏浆，必须使混凝土构件尺寸准确、浇筑成型的表面光滑、拆装容易、施工操作方便、保证安全。要求模板及支架具有足够的强度、刚度及稳定性，能可靠承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构物各部形状、尺寸准确。

（2）钢筋安装

梁体钢筋应整体绑扎，先进行底板及腹板钢筋的绑扎，然后进行顶板钢筋的绑扎，由于钢筋、管道密集，如波纹管、普通钢筋发生冲突时，允许进行局部调整，调整原则是适当调整普通钢筋，保持纵向预应力钢筋管道位置准确。梁体腹板箍筋与预应力钢束干扰时，因尽量避免切断腹板筋，若切断腹板筋，须在切断箍筋内侧补充布置相同数量和直径的竖向拉筋，且其应钩在顶板上钢筋网和底板下钢筋网的纵筋上，纵向非预应力钢筋采用搭接焊接是同一截面接头不超过总数的50%。梁体钢筋最小净保护层除顶板顶层为30mm外，其余均为35mm，绑扎铁丝的尾段不应伸入保护层内。所有梁体预留孔处均增设相应的环状钢筋；桥面泄水孔处钢筋可适当移动，并增设斜置的井字型钢筋进行加强；施工中为确保腹板、顶板、底板钢筋的位置准确，应根据实际情况加强架立钢筋的设置，可采用增加架立筋数量或增设W型或矩形的架立钢筋等措施。当采用垫块控制净保护层厚度时，垫块应采用与梁体同等寿命的材料，且保证梁体的耐久性。

（3）钢束管道位置固定

钢束管道位置用定位钢筋固定，定位钢筋牢固焊接在钢筋骨架上，如管道位置与骨架钢筋相碰时，应保证管道位置不变，仅将钢筋稍加移动。定位筋基本间距不大于0.6m，并应保证管道位置正确。锚具垫板及喇叭管尺寸正确，喇叭管的中心线要与锚具垫板严格垂直，喇叭管和波纹管的衔接要平顺，不得漏浆，并杜绝堵塞孔道。绑扎钢筋和浇筑混凝土时不得踩压波纹管，焊接作业时应采取防护措施，防止高温灼伤波纹管。

（4）梁段混凝土浇筑与养护

由于梁体混凝土数量较大，施工时根据混凝土供应能力和组织能力，采取分段浇筑，并采取切实可行措施降低大体积混凝土内部的水化热，防止内外温差过大及混凝土收缩引起结构裂缝，同时采取措施防止预应力筋张拉前混凝土早期开裂。为保证灌注质量，施工应采用泵送混凝土连续灌筑。灌筑梁段混凝土时应水平分层，一次整体灌筑成型，当混凝土自流高度大于2m时，必须用溜槽或导管输送，同时应注意加强捣固，不得存在空洞或漏捣。

混凝土采用自然保湿养护，进入自然养护时梁面宜采用保湿材料予以覆盖，可用草袋或麻袋覆盖，并在其上覆盖塑料薄膜保温、保湿。

（5）预应力筋张拉

施加预应力分为二个方向，即：纵向张拉、横向张拉，预施应力分阶段一次张拉完成。张拉应在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值的100%后进行,且必须保证张拉时梁体混凝土龄期大于5天。预施力应采用两端同步张拉，并左右对称进行，最大不平衡束不应超过1束，张拉顺序先腹板束，后顶板束，从外到内左右对称进行。张拉纵向预应力筋后及时压浆。为防止压坏纵向预应力筋管道，横向预应力筋应待该节段所有纵向预应力钢束张拉和压浆完毕后方可张拉。预应力采用双控措施，预施应力值以油压表读数为主，以预应力筋伸长值进行校核。预施应力过程中应保持两端的伸长量基本一致。若实际单侧伸长值与设计理论值相差大于6%时，应查明原因后再行张拉。预应力钢束在使用前必须进行管道摩阻、喇叭口摩阻等预应力瞬时损失测试，若与设计理论值相差较大，应适当调整张拉力，以保证预施应力准确。

（6）管道压浆

张拉完成后，应在两天内进行管道压浆。压浆材料及工艺应满足《客运专线预应力混凝土现浇梁暂行技术条件》和《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》的各项规定。压浆前管道内应清除杂物及积水。压入管道的水泥浆应饱满密实。压浆顺序先下后上，同一管道压浆应连续进行一次完成，水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不应超过40min。压浆时浆体温度应在5℃~30℃之间，否则采取措施以满足要求。

2、悬浇梁段施工

悬臂施工时，1#～10#节段悬臂段梁段采用挂篮悬臂浇筑法施工,即利用挂篮设备将桥跨结构在纵向(桥轴线方向)从桥墩向两侧逐段悬臂对称安装钢筋、浇筑混凝土，待每段混凝土达到设计强度后，通过张拉预应力筋将各悬浇段连成整体。

1号梁段采用挂篮悬浇，在完成的0号梁段施工完成后组装挂篮，进行预压收集变形数据确定预拱度值、测量中线及模板标高调整位置后进行模板调整、普通钢筋和预应力筋安装、内模安装、混凝土浇筑（为加强后灌筑部分混凝土与前段梁体混凝土之间的连接，0号节段接头处应严格按照施工缝处理，于前段混凝土结合面应清除浮浆、凿毛并清冼干净。）、预应力筋张拉及孔道压浆参照0#块梁段施工。悬臂施工过程中要求对称浇筑，如混凝土泵送有困难而难以实现时，应控制两端混凝土灌注不平衡重不超过20吨。

（三）工程资料的控制

在施工过程中，监理部要求施工方做到内业资料与施工同步，报验资料及时，监理工程师及时检查，现场核验，签证返还。监理工程师定期对工程资料进行检查，并督促施工方做好工程资料的收集、整理，检查施工方所报验的自检材料，抽查施工中的原始记录、质检、测量等资料。

（四）关键工序、部位验收情况

严格执行隐蔽工程验收制度，经监理实测实量合格后才可进行下道工序施工。根据本工程的关键工序、关键部位，监理对本工程已完成的关键工序、部位进行了验收，结果均符合设计和规范要求。

五、是否发生质量事故或质量问题、处理结果

本工程开工后，在施工过程中均能按照设计、规范及有关强制性条文的要求施工，施工过程无任何违反设计、规范及强制性条文要求的现象。施工过程中存在的质量问题均能按监理的指令和设计图纸的要求及时整改销项。

六、预验收提出的整改问题的销项情况

在0号梁段及1号悬浇梁段工程施工过程中存在的质量缺陷施工单位均能按监理要求及时整改销项。

七、工程质量、安全、环境及使用功能的评价

1、已完成的梁段施工质量符合设计及验收标准的要求。

2、本工程安全文明的施工符合相关法律、法规、条例的要求，结合业主、监理、施工方的人员组织结构特点，联合对施工过程中的安全生产以及文明施工方面进行全方位的管理、监控，本工程施工过程中无一起重大安全事故发生。

3、本工程在施工过程中，加强对周边环境的保护和控制，有效减少了对周边环境的污染。

八、工程施工质量评估意见

目前已施工完成的0号梁段及1号悬浇梁段按设计要求施工，工程质量符合设计图纸及验收标准要求。工程质量均验收合格，质量控制资料完整。施工过程中无违反强制性标准的现象，外观质量良好。

通过连续梁0号梁段支架现浇及1号梁段悬臂浇筑施工首次检查验收，为现连续梁支架及悬臂浇筑施工监理工作积累了经验，质量是工程的生命，为了抓好工程质量，我们在施工过程中始终坚持质量第一的方针，严格按技术规范及设计文件要求执行监理工作，使工程建设质量始终处于受控之中。

第二篇： 箱梁首件工程监理总结

箱梁首件工程监理总结

本项目为20m预制箱梁首件工程，为了该工序质量，减少盲目施工。通过首件，确定监理工程师在施工过程中和事后检查要点及旁站点，选定该首件工程。现将首件工程监理工作总结如下：

一、原材料的控制

1）水泥、钢筋、外加剂、灌浆剂、矿物掺和料，磨细矿粉，粗细骨料、钢绞线等进场应检查它的质量合格证书，并对其进行检验，合格后方可用于箱梁生产。

2）各种材料的各项指标和检验频率应满足规范的要求。

3）原材料的贮存也应符合相关的规定，保证其不受因气候等因素造成的腐蚀、受潮等损害。

4）监理工程师对进场原材料按规定的频率对其进行见证试验或平行试验。

5）采用洗石机对碎石进行二次清洗，将碎石中石屑含量降低至最底限，保证混凝土的高耐久性能。

二、模板施工工艺的监理监控要点

1）模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受所浇筑混凝土浇注前，模板内不得有积水和杂物。

5）模板的尺寸、平整度、预埋件 等指标应符合规范要求。6）拆模混凝土温差和强度应符合设计及验标要求（不大于15℃）。

2、钢筋施工工艺的监理监控要点 施工工艺：

钢筋制作在钢筋制作区进行，钢筋绑扎在胎具上进行，绑扎前认真核

对梁类别、大小里程方向、支座板类型，然后将弯制成型的钢筋搬运到位，并认真检查其规格、数量正确、齐全之后进行绑扎。在底腹板和顶板上分开进行，钢筋骨架绑扎完毕后采用龙门吊通过专用吊具进行起吊，考虑到钢筋骨架自重大，吊装时采用多吊点吊装，吊具共有200多个吊点。吊至制梁台座，在底板钢筋内安放内模走行轨预埋件、安装轨道、保证吊装过程中钢筋骨架不变形。底腹板钢筋连接。

三、钢筋监理监控要点：

1）各种钢筋的型号、直径、规格尺寸及数量均应符合要求。各种编号的钢筋半成品各部分尺寸要准确。

2）预应力管道的钢筋定位网片坐标应符合要求，9-Φ15.2钢绞线预留孔的定位网片间距控制在85mm内,12-Φ15.2钢绞线预留孔的定位网片间距控制在95mm内。抽拔棒要顺直圆顺，并固定牢靠，不得在浇筑过程中发生移位。

3）顶板钢筋与底腹板钢筋交叉的倒角钢筋一定要绑扎牢固，防止混凝土施工时由于振捣而落入腹板内。

4）与预埋件有冲突的部分钢筋可适当调整钢筋的间距从而保证预埋件的 准确。特别重视预埋接触网支柱的 的准确性，预埋的高度，竖直度等要进行严格复核，确保其准确，而且螺杆不得烧伤及点焊作业，浇筑完混凝土后要对丝扣进行打黄油处理，防止锈蚀。5）两端的倒角钢筋布臵应符合设计要求并绑扎牢固，从而起到箱梁吊装时，将混凝土内部应力分散的作用。

第三篇：路基试验段首件方案

3%灰土路基试验段首件工程

一、工程概况

通梅高速公路建设项目09标段，起讫点桩号为K83+600-K93+600，路线全长10km，梅河口连接线2.8km，服务区1处，主线共设大桥1座（长937米）、天桥7座、通道1道、分离立交3座、服务区桥2座，主线盖板涵16道、连接线盖板涵10道、服务区盖板涵3道、改路盖板涵4道。

我标段现将K86+730-K86+866.9全幅选择路基土方工程作为3%灰土试验段首件工程进行施工，3%灰土最大干密度：1.79g/cm最佳含水量：15.8%。

二、施工组织

（一）、机械准备：

挖掘机2台、装载机2台、压路机4台、推土机3台、平地机1台、洒水车1台、自卸车10辆等。

（二）、人员组成 项目负责人：柴凤东 施工负责人：官钰博 技术负责人：田海波 试验负责人：李传春 测量负责人：迟树森 质检检测人：李欣 工区负责人：楚振海 安全负责人：刘斌

（三）、材料准备 填土材料进场合格。

三、施工方案

1、施工准备

1）开工前施工现场已完成“三通一平”，施工使用的临时设备准备就绪，特别是施工便道要保持畅通、湿润。

2）路基施工前对施工人员进行全面的技术、操作、安全交底，确保施工过程的工

程质量和人身安全。

3）各种机械均能正常使用。4）施工路段设标志牌。

2、测量准备

1）施工放样：首先对图纸的各项技术数据复核，确定无误后，根据复测的导线点、水准点成果进行放样。

2）测量仪器配备：尼康全站仪1台、苏光水准仪1台。

3、具体施工方案

1）、施工前，根据已批准使用的导线点和相关设计要求，采用全站仪精确放出填方坡脚线。并用白灰撒出坡脚位置线。

2）、清除路基宽度范围内的表土、树根及其他杂物，并将其运至弃土场。并对原地面进行整平和压实，且压实度达到90%以上。

3）备土、拌灰

(1)备土：根据灰土层的宽度、厚度、最大干密度及最佳含水量，再根据土的天

然含水量计算出需要湿土的数量，用挖掘机将需要的湿土数量进行备土；再根据土的含

水量，计算需要的石灰用量。根据土的天然含水量及3%灰土的最佳含水量计算是否须

对土进行补水，如须补水须在拌灰前进行补水同时拌和均匀，补水量可较灰土最佳含水

量提高1%-2%，避免因运输、摊铺等因素的水份损失。

(2)拌灰：将计算好的石灰与土进行拌和，首先应用土将石灰进行覆盖，并在原土堆进行拌和，应轻拌，待大至拌匀后，再用挖掘机将灰土倒拌至另一灰堆，如此倒拌不少于两遍，拌好后由试验人员进行代表性取样检测，灰剂量满足要求后方可使用，如灰剂量不足，须两次掺灰直至满足要求。

3）、本段所使用的填料，经试验室对该土样的标准击实试验、承载比试验和液塑限试验，确定该3%灰土适合作为路基填料。

4、试验路段施工

1)路基填筑按路面平行线分层平行填筑。用全站仪根据填筑的高程放出下一层的填筑边线，并用白灰撒出边线（按规范要求的比设计宽30～50cm进行控制），并在其边桩

位置插上花杆，按照松铺厚度要求的小于30cm挂一道线，既起到控制填筑宽度的作用，又能有效的控制其填筑厚度。

2)使用推土机进行粗平，粗平后用平地机并辅以人工配合进行精平，使其整平后的路基表面平整度达到规范要求。整平时还要注意其横坡度的控制，以满足排水的要求，防止路基表面积水。

3)整平后试验室对其含水量进行检测，若满足最佳含水量（±2%）的要求，可进行碾压。

4）压实采用压路机进行碾压。碾压时遵循先轻后重，先静压后振动的原则。碾压时从内侧到外侧的碾压顺序进行碾压。每次碾压路线与上次碾压线路应重叠1/3轮宽。进行试验段碾压时，先静压一遍后再微振碾压一遍（速度1.5~1.8km/h），然后进行强振碾两遍压（速度2~2.5km/h）, 由试验室对其压实度进行检测，然后每强振碾压两遍进行一次压实度检测，压实度检测合格后再次测量观测点的高程。

5)填筑五层时对边坡进行一次修整。采用挖掘机进行刷坡，刷坡时其坡度采用坡度尺进行控制。

6）最后对各种数据进行分析并总结施工参数。

5、施工注意事项

1）路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度30~50cm，压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡。

2）两作业段应尽量连续施工，不在同一时间填筑，接头断面应做成大致与路中线垂直方向的直线，若两个地段同时施工，搭接长度不得小于2m。

3)压实度应根据现场压实试验提供的松铺厚度和控制压实遍数进行。经压实度检验合格后方可转入下道工序。不合格处应进行补压后再做检验，至合格为止。

4)在路基出现“弹簧”现象，及时翻晒或换填处理。

5)填筑路基用土进行了取样，试验符合技术规范要求，不同土层不同土质并进行分层填筑。

6)施工期间我部技术员密切注意天气的变化，在路基上加灰翻拌期间遇下雨并及时用压路机进行碾压防此雨水造成含水量过大，并在路基两侧备一定数量的采条布对来不及碾压的路段进行覆盖。

四、安全生产技术操作规程

1、安全管理目标

安全目标为：“四无一杜绝”和“一创建”。四无：无特大行车交通责任事故；无重大设备责任事故；无重大急（恶）性中毒责任事故；无重大火灾、爆炸责任事故。一杜绝：杜绝重伤事故。一创建：创建安全文明施工样板工地。

2、安全保证措施

2.1安全保证体系框图（附图）

1)建立健全安全生产体系，落实安全生产责任制

(1)成立以项目经理为组长，项目总工为副组长，组员安全科长、道路工程师、桥梁工程师、质检科长组成的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。

(2)本项目实行安全生产三级管理。一级管理由项目经理负责，二级管理由项目部安全科长和专职安全员负责；三级管理由施工队队长、班组长和专职安全员负责。各队和部门负责人是本部门的第一安全责任者，保证本部全面执行各项安全管理制度。各队设一名专职安全员，各部门设一名兼职安全检查员，行政部设一名兼职消防员，在质量安全员的监督指导下负责本队、本部门的日常安全管理工作；各施工作业班班长为兼职安全员，在专职安全员的指导下开展班组的安全工作，对本班人员在施工过程中的安全和健康全面负责，确保本班人员按照业主的规定、安全施工措施进行施工，不违章作业。

(3)落实好各级管理人员和操作人员的安全生产负责制，全员承担安全生产责任，做到纵向到底，横向到边，一环不漏，人人做好本岗位的安全工作。

(4)建立安全生产奖罚制度。

(5)建立施工作业的安全技术交底制度。2)确立安全防范重点

根据我公司的成功经验，施工安全防范重点有以下3个方面： 防运输、起重机械的伤害； 防用电事故； 防火灾事故；

防道路行车事故。3.施工现场安全技术措施

1)施工现场的布置应符合防火、防爆、防雷电等规定和文明施工要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放点和停车场须按相关的规定进行布置。

2)施工现场除应设置安全宣传标语牌外，施工道路应平整、坚实、畅通，危险地点挂按照GB2894-82《安全标志》规定的标牌，夜间有人经过的施工区等还应设红灯示警，现场道路应符合规定。

3)现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防器材，消防器材须有专人管理，不准乱拿乱动，并且消防器材要定期检查，要组成一个由15～20人的义务消防队，所有施工人员和管理人员必须要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

4)各类房屋、库棚、料场等的消防距离应符合公安部门的规定，室内不能堆放易燃品；严禁在易燃物品附近吸烟，现场的易燃杂物应随时清除，严禁在有火种的场所或近旁堆积。

5)施工现场临时用电要有方案设计，应按《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88的要求进行设计、施工、验收和检查。临时用电还要有安全技术交底及验收表，要健全安全用电管理制度和安全技术档案。

6)施工现场应实施机械安全管理及安装验收制度，机械安装要按照规定的安全技术标准进行检测。所有操作人员要持证上岗。使用期间定机定人，保证设备完好率。

7)必须抓好施工现场平面布置和场地设施管理，做到图物相符，井然有序。8)供电与电气设备安全措施

非专职电气人员不得操作电气设备；

检修、搬迁电气设备时应切断电源，并悬挂“有人工作，不准送电”的警告牌，并派专人看护；

操作高压电气设备时，必须戴绝缘手套，穿电工绝缘靴并站在绝缘板上； 手持式电气设备的操作手柄和工作中接触的部分，须有良好绝缘，使用前应进行绝缘检查；

低压电气设备宜加装触电检查；

电气设备外露的转动和传动部位必须加装遮栏或防护罩；

防爆电气设备，在安装前应由有关人员进行检查，合格后方能安装。使用期间应定期进行测试；

36V以上的电气设备和由于绝缘损坏可能带有危险电压的金属外壳、构架等，必须有保护接地；

压风机房、发电机房、变电所等必须设有事故照明设备； 电气设备的保护接地，每班均有一当班人员进行外表检查； 电气设备的检查、维修和调整工作，必须由专职的电气维修工进行。

4、安全教育

增强全员安全意识。认真贯彻执行“安全生产，预防为主”的方针，打好安全基础，使各级明确自己的安全目标，制定各自的安全规划，达到全员参加，全员实施的目的，体现“安全生产、人人有责”的原则。

抓好安全岗位培训。开工前，对所有上岗人员进行安全知识教育，分批培训，每人参加安全培训不少于两次，每次不少于四小时，把有关安全操作规程印发给各基层单位，对照检查，对照实施。新工人入场必须进行入场教育和岗位安全教育。

特种作业人员一律持证上岗。

采用新技术、使用新设备、新材料，推行新工艺之前，向有关人员进行安全知识、技能、意识的全面安全教育。

做好经常性安全教育，特别是坚持班前安全教育。

受季节、自然变化影响时，针对由于这种变化而出现生产环境、作业条件的变化进行教育，即做好暑季、雨季、夜间等施工时的安全教育。

5、安全检查

安全检查的主要是查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理等。参加检查的人员为各级安全小组成员及相关业务部门，对现场进行有计划、有目的、有准备、有整改、有总结、有处理地进行检查。

根据各分项工程特点进行检查，如防止机械伤人、防触电、防塌等。季节性检查，如防暑、防洪、防风等。

防火及其它安全生产检查，检查其消防组织,具有完备的消防工具和设施，水源、道路应畅通；施工人员进入施工现场必须佩戴安全帽及其它防护用品。

安全检查的形式有：定期安全检查、突击安全检查、特殊检查。

五、质量保证措施

（一）、质量保证体系

为保工程质量，我标段成立以项目总工程师为组长、施工负责人、质检工程师、施工负责人、技术员参加的全面质量管理领导组，积极开展全面质量管理活动，优化施工工艺，提高工程质量，确保达到优质工程。

（二）、机械设备及检测仪器的保证措施

1、选用具有国际国内先进水平的一流设备进行本项目施工；保证机械设备有良好的出勤率和最优的安全保障，配备一定的修理人员跟班作业，确保工程设备处于最佳运行状态。

2、配备足量的、能满足本项目精度要求的测量仪器，定期检查，校正仪器避免由于仪器的误差而影响工程质量。

3、每一批施工设备进场,需先向监理工程师报验,征得监理工程师同意后方可进场,以避免由于施工设备而影响施工质量。

（三）、材料质量保证措施

1、材料采购前，先对供货厂商资质进行考查，材料进场前对规格型号、质量标准进行实验，验收，对不合格厂商的材料不予采购。

2、各单项工程开工前，所需各种材料按要求进行自检试验，保证进场材料质量。同时在使用过程中加强随机抽检，保证规范规定的步骤要求，杜绝不合格材料进入现场。

（四）、质量检查程序

1、项目部测量组拟定施工测量实施方案，负责控制网点的自检、施工全过程中的测量放样及测量验收工作，交监理进行审核。

2、工地实验室随时检查原材料产品质量检验证，抽样试验，掌握试验数据并向监理报送有关工程项目开工前的标准试验和预先试验以及施工过程中的抽样试验，并及时反馈信息给有关部门。

3、定期检查、校正检测仪器，避免由于检测仪器的误差而影响工程质量。

4、各道工序由项目经理组织，项目技术负责人、质检工程师及施工负责人共同对工序进行自检，自检合格报监理工程师验收，合格后需要报上一级检查时要及时上报。

（五）、主要工序质量保证措施

1、施工测量

（l）、对所有施工用的测量仪器要按要求定期到指定单位进行校定，施工过程中，如发现仪器误差过大，即时送修，并重新校定，精度满足要求之后，方可重新使用。

（2）、对设计单位交给的测量控制点进行复测、核对，如发现问题要通知设计单位及现场监理，分析原因并给出解决办法。

（3）、施工基线、水准点、测量控制点，定期半月复测一次。各工序开工前，校核所有的测量控制点。

六、文明施工及环境保护措施；

（一）文明施工管理措施

1、文明施工管理目标

我单位文明施工的目标是：安全、健康、环保。

2、文明施工保证措施

1）文明施工保证体系（体系图附后）

为加强施工现场管理，提高文明施工水平，创建文明工地，结合各施工合同段实际情况，成立文明施工领导小组，加强对施工现场，机械管理，现场安全、保卫、卫生等方面的管理。

2）组织管理

对施工现场的施工进行监督、指导、检查，对违反文明施工的行为，应予以处罚。我标段成立了专门的施工现场文明施工小组，负责各施工区域内施工现场的文明施工管

理工作，并制定精神文明施工管理细则。

3）现场管理

施工现场管理是施工生产的核心，文明施工直接影响企业的形象，从工程施工开始，就把文明施工当作一件大事来抓，强化施工现场管理。施工场内的所有物品严格按施工现场平面布置图定位放置，做到图物吻合，同时根据工程进展，适时地对施工现场进行整理和整顿。

施工现场设置明显的标牌，做到有彩旗、有标语。

建立文明施工责任区，划分区域，明确管理人，实行挂牌制，做到现场清洁整齐；食堂卫生符合卫生标准。

施工现场场地平整，道路坚实畅通，设置相应的安全防护设施和安全标志，周边设排水设施；人行通道的路径避开作业区，设置防护，保证行人安全；基础、管道等施工完后及时回填平整，清除积土。

施工现场临时水电派专人管理，不得有长流水、长明灯。

施工现场的临时设施，包括生产、办公、生活用房、仓库、料场以及照明、动力线路等，严格按施工组织设计确定的位置布置、搭设或埋置整齐。

施工操作地点和周围保持清洁整齐，做到完活脚下清，工完场地清，丢洒的砂浆、混凝土及时清除。

针对施工现场情况设置宣传标语和黑板报，并适时更换内容，切实起到表扬先进、促进后进的作用。

施工现场严禁乱堆垃圾及废物。在适当的地点设置临时堆放点，并定期外运。且采取遮盖防漏措施，运送途中不得遗撒。

现场使用的机械设备，按平面布置规划固定地点存放，遵守机械安全规程，经常保持机身及周围环境的清洁；机械的标记、编号明显，安全安置可靠。

经常对工人进行法纪和文明教育，严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。

3、料具管理措施

现场堆料摆放整齐。堆放散料围挡符合要求，不妨碍交通和影响市容。上部围挡遮盖定期检查。

施工现场各种料具按施工平面图指定位置进行堆放，并分别摆放整齐、稳固，砖砌材料摆放高度要符合规定，砂石和其它散料堆界限分明。

施工现场的材料保管，应依据材料的性能采取必要的防雨、防潮、防晒、防火、防尘、防破坏等措施，易燃、易爆、易碎的应及时入库，专库专管，并设明显标志。现场内的材料，不经有关人员的允许不得擅自动用。

编制材料管理及每一季度的材料消耗计划，落实材料的收发，做好台帐，并建立严格的领退料制度，保证资料完整。

（二）环境保护管理措施

1、环境管理目标

坚持国家有关环境保护政策，以预防为主。噪声排放达标；现场无扬尘；运输无遗撒；生产及生活污水达标排放；施工现场夜间无光污染；合理处置固体废弃物；最大限度地节能损耗；不使用有害的建筑材料。

2、环境保证措施（1）建立健全环保体系

1)成立环境保护科并指派专人负责施工期内的环保工作。2)严格执行当地现行的环保条例和排污管理办法的有关规定。

3)积极主动与沿线群众沟通，听取群众的合理建议，不断改进施工方法。（2）施工各环节中的环保措施

1)文物保护

施工时如发现文物，不移动和收藏，保护好现场，严禁任何人破坏现场，立即报告监理工程师，监理工程师在4小时内上报主管部门，进行处理。

2)防止水土流失和水污染

做好施工期防水、排水工作。施工废水、生活污水不得排入农田、耕地、饮用水源、灌溉渠道和水库。用过的工程废水，必须经处理后排入河流或指定地点；施工区域在施工期间和完工之后，妥善处理以减少对河道、溪流的侵蚀，防止沉碴进入河道、溪流及池塘；确保施工活动远离生活用水水源，以免生活水源被污染；燃油、颜料等化工材料应保存在安全容器中，指定放置地点，以免外泄；防止工地死水聚积，污染环境；在施工期间保持土地的良好排水状态，修建有足够泄水断面的临时排水道，并与永久排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷。

3)保护农田排灌系统

与原有农田水利设施干扰时，应修建临时水沟、水管、泵站等设施，保证农田排灌系统的正常使用；工程废水不得随意排放流入污染附近农田；不得随意将农田灌溉沟渠作为工程水源，应与地方群众协商处理。

4)废土废料处理

施工和生活的废料和垃圾，在选定的地点集中堆放，并及时处理，运至业主和地方环保部门都同意的地点弃置，当废料无法及时运走时，应采用加以掩盖等临时措施，防止扩散，造成污染；有毒废料，应报请业主和当地环保部门批准，弃置于永久性废物堆放地点，并加以密封，以策安全。

5)防止空气污染和噪音污染

严格执行《中华人民共和国空气质量标准》； 选用低污染设备投入施工，要尽量减少废气的污染； 选择扬尘低的施工方案，减少粉尘对环境的污染；

施工作业产生的灰尘，在场的作业人员配备必要专用劳保用品； 施工道路经常进行洒水以使灰尘公害减少至最小程度； 加强施工便道维修，减少扬尘。

禁止在工地燃烧有毒的物品，以免影响周围环境； 尽可能改善工作措施，选择优良设备，要尽量减少噪音；

路线距离村庄较近，因此，应加强对施工噪声的控制，避免在村庄附近进行噪声大的夜间施工，以免影响群众生活；

6)在本标段施工期间所征的取土场及生产生活区范围内砍伐树木及毁坏的草地，在局部施工完成后要重新进行绿化，必要时要修建排水沟及防护构造物。

（3）施工环境保护组织机构

成立环境保护领导小组，由项目经理任组长，项目总工任副组长，组员质检科长、道路工程师、桥梁工程师、安全科长环保组织机构，定期对施工现场周围环境进行检查，一经发现有人为破坏生态环境行为，立刻制止，无偿恢复原貌，并且视情节轻重，给予罚款处罚。

第四篇：移动电信联通号段

移动电信联通号段

中国移动：

1340－1348，135，136，137，138，139，150，151，152，157，158，159，182，183，187，188 中国联通：

130，131，132，155，156，185，186 中国电信：

133，153为原中国联通CDMA用户，189，180 其中18开头的为3G号段

数据由杭州信诺家政官方提供

第五篇：运动会单位名称及号段说明

第28届运动会运动员号段分配及单位名称说明

报名表需按照规定名称，号段后备注简称的使用规定的简称作为代表队的名称，私自改动的、不规范的称呼将作为无效报名处理。

一、成研组

研究生:研究生一年级号段 1000——1099 研究生二年级号段 1100——1199 研究生三年级号段 1200——1299 成教学员：一中队2000——2099 侦查班

二中队2100——2199 痕迹三 三中队2200——2299 痕检一 四中队2300——2399 痕检二 五中队2400——2499 文检班 六中队2500——2599 法医班 七中队2600——2699 新疆班

二、学生组 一大队

一中队 3000——3099 学011队 二中队3100——3199 学012队

研 13研 12研

三中队3200——3299 学013队 四中队3300——3399 学014队

五中队3400——3499 学015队 二大队

二中队3700——3799 学022队 四中队3800——3899 五中队3900——3999 六中队4000——4099 三大队

一中队4100——4199 二中队4200——4299 三中队4300——4399 四中队4400——4499 四大队

一中队4500——4599 二中队4600——4699 三中队4700——4799 四中队4800——4899 五大队

一中队 4900——4999 二中队 5000——5099 三中队 5100——5199 学023队 学024队 学025队 学031队 学032队 学033队 学034队 学041队 学042队 学043队 学044队 学051队 学052队

学053队

四中队 5200——5299 学054队 五中队 5300——5399 学055队 七中队 5400——5499 学056队

六大队

一中队5500——5599 学061队 二中队5600——5699 学062队 三中队5700——5799 学063队 四中队5800——5899 学064队 五中队 5900——5999 学065队

三、教工组 教工：

院办和国际交流处 7300——7399 院办 机关一 7400——7499 机关二 7500——7599 机关三 7600机关四 7700——7799 成教处 7800学生处 7900——7999 教务处 8000网信中心 8100——8199 网信

总务处 8200保卫处 8300——8399 图书馆 8400刑事犯罪侦查系 8500——8599 刑侦系公安情报学系 8600——8699 情报系

——7699 ——7899 ——8099 ——8299 ——8499

禁毒学系 8700——8799 禁毒系 经侦系 8800——8899 计侦系 8900——8999 治安系 9000——9099 痕迹检验技术系 9100——9199 痕检系 文件检验技术系 9200——9299 文检系 声像资料检验技术系 9300——9399 声像系 法医系 9400——9499 法化学系 9500——9599 法化系 公基部 9600——9699 法律部 9700——9799 思政部 9800——9899 基础部 9900——9999 离退休 0001——0100

备注：

1、号码布一律用25*15cm白布制作，号码字体颜色为男黑色、女红色。

2、号码布佩戴要求：参赛运动员前胸后背各一块；参加警察体能、技能比赛的本科男生一律将号码布缝到作训服上，以免发生危险。

3、参赛运动员穿着的钉子鞋一律用塑胶钉。

4、运动员到达终点后，一律回到终点同时面向终点裁判，直至终点裁判记录完毕方可离开。