第一篇：2015 工程检测与监测 继续教育培训交流材料
继续教育培训交流材料
2015年04月11日至125日，河南省人才交流中心继续教育培训在华北水利水电大学道德大讲堂进行，虽然培训时间仅有短短的两天时间，但是老师的专业水平让我折服，通过学习加深了自己的专业知识，进一步加强自己的专业技术能力。我也很感谢这次继续教育给我重回校园学习知识的机会。
课程《工程检测与监测》，这门课给了我很大的帮助。通过老师的讲解我明白了工程检测和工程监测的区别，什么情况下进行工程检测，什么情况下进行工程监测。为保障已建、在建、将建的建筑工程安全，在建设全过程中对与建筑物洪有关的地基、建筑材料、施工工艺、建筑结构进行测试的一项重要工作称为工程检测。工程监测是指在建构筑物施工过程中，采用监测仪器对关键部位各项控制指标进行监测的技术手段，在监测值接近控制值时发出报警，用来保证施工的安全性，也可用于检查施工过程是否合理。工程监测一般采用多种监测技术和信号传输处理方式，建立在线监控专家系统，组成智能控制系统。接着老师又结合工程情况，并举例进行了深入的讲解，对我在工作上起到了帮助的作用。
建筑工程检测主要有沉降观测。建筑物在施工期间及竣工后，由于自然条件即建筑物地基的工程地质、水文地质、大气温度、土壤的物理性质等的变化和建筑物本身的荷重、结构、型式及动荷载的作用，建筑物产生均匀或不均匀的沉降，尤其不均匀沉降将导致建筑物开裂、倾斜甚至倒塌。建筑物沉降观测是通过采用洪相关等级及精度要求的水准仪，通过在建筑物上所设置的若干观测点定期观测相对于建筑物附近的水准点的高差随时间的变化量，获得建筑物实际沉降的变化或变形趋势，并判定沉降是否进入稳定期和是否存在不均匀沉降对建筑物的影响，建筑物沉降观测应测定建筑及地基的沉降量、沉降差及沉降速度。建筑沉降观测的级别、精度指标及其适用范围洪有一定的适用范围。特级主要适用于特高精度要求的特种精密工程的变形测量，沉降观测点测站高差中误差±0.05mm，位移观测点坐标中误差±0.3mm；一级主要适用于地基基础设计为甲级的建筑的变形测量，重要的古建筑和特大型市政桥梁等变形测量等，沉降观测点测站高差中误差±0.15mm，位移观测点坐标中误差±1.0mm；二级主要适用于地基基础设计为甲级的建洪筑的变形测量，重要的古建筑和特大型市政桥梁等变形测量等，沉降观测点测站高差中误差±0.5mm，位移观测点坐标中误差±3.0mm；三级主要适用于地基基础设计为乙、丙级的建筑的变形测量，地表、道路及一般管线的变形测量，中小型市政桥梁的变形测量等，沉降观测点测站高差中误差±1.5mm，位移观测点坐标中误差±10.0mm。中低压缩性土和高压缩性土建筑物的地基变形允许值是不同的。对于砌体承重结构基础的局部倾斜，中低压缩性土为0.002，高压缩性土为0.003；对于框架结构的工业与民用建筑相邻柱基的沉降差，中低压缩性土为0.002，高压缩性土为0.003；对于砌体墒填充的边排拄的工业与民用建筑相邻柱基的沉降差，中低压缩性土为0.007，高压缩性土为0.001；对于当基础不均匀沉降时不产生附加洪应力的结构的工业与民用建筑相邻柱基的沉降差，中低压缩性土、高压缩性土均为0.005；对于单层排架（结构柱距为6m）柱基的沉降量，中低压缩性土为120，高压缩性土为200。
对于开挖深度超过5m、或开挖深度未超过5m但现场地质情况和周围环境较复杂的基坑工程均应实施基坑工程监测。建筑基坑工洪程设计阶段应由设计方根据工程现场及基坑设计的具体情况，提出基坑工程监测的技术要求，主要包括监测项目、测点位置、监测频率和监测报警值等。监测方案应包括工洪程概况、监测依据、监测目的、监测项目、测点布置、监测方法及精度、监测人员及主要仪器设备、监测频率、监测报警值、异常情况下的监测措施、监测数据的记录制度和处理方法、工序管理及信息反馈制度等。基坑工程的现场监测应采用仪器监测与巡视检查相结合的方法。仪器监测的主要项目有（坡）顶水平位移、墙（坡）顶竖向位移、围护墙深层水平位移、土体深层水平位移、墙（桩）体内力、支撑内力、立柱竖向位移、锚杆拉力、土钉拉力、坑底隆起、地下水位、土层分层竖向位移、墙后地表竖向位移、周围建（构）筑物竖向位移、周围建（构）筑物水平位移、周围建（构）筑物倾斜、裂缝、周围地下管线变形等项目。根据基坑工程的分类确定应测、宜测、可测的项目。基坑工程整个施工期内，每天均应有专人进洪行巡视检查。基坑工程巡视检查应包括以下主要内容：支护结构、施工工况、基坑周边环境、监测设施的完备。巡视检查的检查方法以目测为主，可辅以锤、钎、量尺、放大镜等工器具以及摄像、摄影等设备进行。
以上仅仅是我通过这次学习的点滴体会，我一定要从自身做起，立足本职岗位上尽到自己的职责，牢固把握国家的大政方针，并在今后的工作中努力实践和创新。未来中国的工作千头万绪，随着体制改革不断深化，我一定紧密结合新时期新任务下工作的新特点、新要求，加强自身建设，切实履行岗位洪职责，转变作风，拓宽思路，不断创新，在同志们的关心和帮助下，牢固树立科学发展观，学习实践科学发展观，做到与时俱进，不断把本单位的工作推向前进。总之，通过此次培训，我们学到很多新的知识，更拓宽了工作新思路。使我们更有信心在这片广阔的空间创造新的辉煌。
第二篇：2014继续教育培训交流材料
2015继续教育培训交流材料——个人心得
2015年7月18日-7月19日，河南省继续教育培训在华北水利水电大学—华水道德大讲堂进行，虽然培训时间仅有短短的两天时间，但是三位老师的专业水平让我折服，通过学习加深了自己的专业知识，进一步加强自己的专业技术能力。月 18日上午培训内容为《职称与职称管理》课程，主讲是石敦老师，石敦老师的这门课给了我很大的帮助。通过老师的讲解我明白了什么是职称，为什么要设立职称，职称与自身的关系，以及职称的特点等知识。通过老师的讲解使我认识到职称的特点：一是涉及面广，所有岗位均能涉及，并且有细分化趋势；二是延续性强，政策均有延续与调整，并且有层级承接；三是政策性强，上下一致，人员均有归属；四是原则性强，是入门条件与弹性条件的结合；五是流动人员的特点，体现在比例结构多元化。接着老师又讲解了职称的申报条件与流程，并举例进行了深入的讲解，对于申报条件，准备的材料，以及学历要求、外语要求、还有评审过程都进行了明确的说明，对我在以后的职称申报评审上起到了很大帮助的作用。
7月 18 日下午培训内容为《科学研究与论文写作》课程，主讲是李默然老师，通过这门课程使我更新了研究观念、树立了创新思想、掌握了论文写作结构及方法等问题。
科技论文是对创造性的科研成果进行理论分析和总结的科技写作文体，是报道自然科学研究和技术开发创新工作成果的论说文章。它是通过运用概念、判断、推理、证明或反驳等逻辑思维手段来分析 表达自然科学理论和技术开发研究成果的。老师给我们主要讲述科技论文的分类、科技论文的常见结构、科技论文写作的一般性方法、科技论文写作中的一些基本道德规范等知识。具体包括：1.科技论文的概念和分类:学术性论文、技术性论文、学位论文及其他。2.科技论文写作与发表的方法步骤、注意事项及意义。科技论文基本结构及总体要求；如何突出重点、先进点；科技论文写作程序；标题的写法；作者署名的意义、条件及格式；关键词的意义及写法；摘要的写作方法；英文标题、英文摘要的写作；引言的些技巧；学术类论文正文的层次结构；技术类论文正文的层次结构；针对仿真实验的写作手法；结论写法要求；辅文部分的写法；参考文献的运用及其著录规则；综述类论文的写作思路；自然科学学位论文的写作；插图的处理及技巧；表格的处理及技巧等。3.科技论文的特点和写作要求。科技写作的科学性；科技写作的专业性；科技写作的实用性；科技写作的规范性；科技写作的可读性。4 科技论文规范表达的概念与作用，数学符号的有关规定；量的有关规定；关于单位与词头的使用方法；关于数字用法的规定；部分下标符号等。
通过本课程的学习，我掌握了科技论文写作的基本原则及常用方法、将试验研究结果加工整理为符合规范要求的科技论文的方法、论文摘要、正文和参考文献的写作技巧。通过课程教学，提高了我进行科技论文写作的能力、将试验研究结果加工整理为符合规范要求的科技论文的能力,以及科技论文编辑的基本能力。通过课程教学，培养了我们严谨求实、理论联系实际的科学态度、独立地获取知识和综合 运用知识的能力以及分析问题和解决问题的能力，提高了我们的综合素质。
7月19日是宋建学老师的《施工安全技术》，宋老师是我大学期间土木工程测量课程的老师，当时就对宋老师很佩服，宋老师讲课贴合实际，与其他一些很纯粹的理论知识课程和技术经济课程不同，它是比较联系实际，由实践反馈到理论技术中去的课程。建筑业安全工作是一种特殊的专业性很强的技术工作，包括安全生产的法规建设、监督管理、文明施工、事故处理和安全教育培训，这是一个复杂的系统工程。在我们国家建筑工程中存在大量的农民工，他们大多文化素质低、安全意识差，缺乏安全知识和自我保护能力，这更带来的许多安全风险，这要求我们更要认真严肃对待安全工作。且如今，大量的高、新、精技术和产品应用到建筑工程中去，这也从客观上要求我们必须与时俱进，扎实的学习，并做好相应的施工安全工作。
学习这门课程，给我最强烈的心得体会是，让我对工程建设的安全问题、安全状况和安全施工技术有了一个基本的认识、了解，能够初步形成一个安全知识体系框架，为今后深入学习和实践打下了一个基础，同时这门课程也带给了我一种对安全的全新认识，使我更进一步认识到，施工安全无小事，它需要施工管理人员时刻牢记安全，时刻把安全问题放在第一位，也带给我一种使命感和责任感，牢记在工程建筑中无论是哪一个环节板块，投资、建设或是经营方都要为安全留个空间，这是神圣不可缺少的。在今后的工作中，我希望做事能够按照规范要求，做到具体设计能够按照规范执行。对于一个工作的人 来说，首要的是要认真遵守职业规范，养成良好的职业道德，提高职业素养，再提高职业水平。我想随着这些的提升，这会对施工安全又有一个更高层次的提高和把握。
以上仅仅是我通过这次学习的点滴体会，我一定要从自身做起，立足本职岗位上尽到自己的职责，牢固把握国家的大政方针，并在今后的工作中努力实践和创新。未来中国的工作千头万绪，随着体制改革不断深化，我一定紧密结合新时期新任务下工作的新特点、新要求，加强自身建设，切实履行岗位职责，转变作风，拓宽思路，不断创新，在同志们的关心和帮助下，牢固树立科学发展观，学习实践科学发展观，做到与时俱进，不断把本单位的工作推向前进。
通过此次培训，我学到很多新的知识，更拓宽了工作新思路。使我更有信心在这片广阔的空间创造新的辉煌。十分感谢各位老师精彩的讲解，并且十分感谢河南省人才交流中心能组织这么一个培训。
第三篇：2016继续教育培训交流材料
2016继续教育培训交流材料
2016年10月15日—10月16日，河南省人才交流中心继续教育面授培训课程在文化路财经政法大学（文北校区）进行。本次培训内容是《轨道交通工程施工技术》，主讲为宋建学老师，宋老师为郑州大学土木工程学院教授，硕士生导师；同时也是中国建筑学会基坑工程专业委员会理事、河南省政府采购评标专家组专家等；曾获得河南省教育厅学术技术带头人、郑州市科技领军人才等荣誉称号。
培训时间虽然只有短短的两天，但是宋老师的专业水平令人深深折服，令我收获颇丰。《轨道交通工程施工技术》这门课，通过宋老师讲解使我知道目前轨道交通已成为我国城市交通重要的组成部分，如何安全、高效、优质地将工程建成投入使用使其发挥社会、经济效益是决策者首先要考虑的问题。而轨道交通工程施工全过程的基础是土建施工，各类新技术和新工艺的不断出现，为解决工程施工工期与安全风险相互间的矛盾提供了多种可供选择的方案。而根据工程周边环境和水文地质条件合理选择施工工艺是确保工程建设顺利进展的关键。文章结合城市轨道交通建设实际，提供了城市轨道交通工程土建施工主要施工工艺的技术要点。
目前，我国有10个城市正在修建地铁，包括北京、天津、上海、南京、广州、深圳、郑州等，已通车里程256km；正在规划地铁工程的城市有25个，正在深化设计的有38条线路。
正确有效的地铁施工方法是地铁建设快速、安全、有效的有力保障。经过经40年的发展，我国地铁修建方法已由最初单一的明挖法发展到现在的明挖、暗挖、浅埋暗挖、矿山法、盾构法等多种方法并存，施工技术不断发展提高，已初步形成了专门的科学体系，极大的推动了地铁建设事业的快速发展。这些方法各有优缺点，有各自适合的施工条件。1明挖法施工
1)放坡开挖技术。在工程地质及水文地质条件允许的情况下,可采用放坡开挖的施工技术。边坡坡度根据地质、基坑挖深及参照当地同类土体边坡稳定值确定。基坑的开挖尺寸要保证满足结构施工的需要,需要设排水沟、集水井的基坑,其开挖尺寸可适当加宽。基坑应自上而下分层、分段依次开挖,以防止掏底开挖发生事, 开挖应随挖随刷边坡。
2)型钢支护技术。型钢支护一般是使用打桩机或沉拔桩机打入或沉入工字钢或钢板桩,根据不同地区和地质条件设定桩距,桩间采用木背板、水泥土或钢丝网喷混凝土挡护。当基坑较深时,可采用双排桩,由拉杆或连梁连接共同受力。地铁施工也可采用多层钢横撑支护技术,还可用单层或多层锚杆,使其与型钢共同形成边坡支护体系。
3)连续墙支护技术。连续墙支护一般采用钢丝绳和液压抓斗成槽设备,也有用多头钻和切削轮式成槽设备的。槽段采用膨润土泥浆护壁,灌注水下混凝土,使其形成混凝土挡土墙结构。为加强支护能力,一般采用钢横撑和锚杆拉紧连续墙共同受力的方式。连续墙不仅能承受较大的荷载,同时具有隔水的作用。
4)混凝土灌注桩支护技术。混凝土灌注桩的成孔方法有人工挖孔、机械钻孔两种。人工挖孔形状有圆形和矩形,采取边挖边支护的方式;机械钻机有冲击钻机、长短螺旋钻机、循环钻机和潜水钻机。根据地质和水文条件采用干法和浆液护壁法,然后灌注普通混凝土和水下混凝土成桩,支护可采用双排桩加混凝土连梁共同作用形式,还可采用桩加横撑或锚杆形成的受力体系。
5)土钉墙支护技术。土钉墙支护是在施工现场的原位土中用机械钻机成孔,插入排列间距较密的细长杆件,通常还外裹水泥砂浆或注浆,并喷射混凝土,使土体、钢筋、喷混凝土板面结合成深基坑土钉支护体系。
2暗挖法施工
1)浅埋暗挖施工技术。浅埋暗挖法可以概括为:保持岩石原 有的性能,充分发挥岩体承载作用,采用锚喷支护控制围岩变形, 根据实际情况分析确定最终支护,支护越适时越好。施工原则是“管超前,严注浆,短开挖,强支护,快封闭,勤测量”。
2)多拱多跨暗挖法施工技术。我国的多拱多跨暗挖法施工技术是在西单地铁建设中产生的,地铁车站断面为三连拱形式, 施工中采用“双眼镜法”施工技术,依次部开挖,每个眼镜的开挖支护均错开10d～20d,使初期支护达到一定强度并形成支护闭合体后,再逐步开挖上部。
3)平顶直墙暗挖法施工技术。这种方法的特点是:采用可重复使用的临时支撑,减小开挖工作面跨度,为二次衬砌施工创造通透的空间,实现受力转换又没有废弃工程。目前,这种技术已在北京长安街过街道、其他人行道和地铁出入口以及地铁区间隧道施工中大量采用,效果良好.3盖挖法施工
盖挖法的特点是:根据不同的地质和水文地质条件,设计以连续墙、混凝土灌注桩作为边坡支护结构,然后施作盖板,形成框架结构后,在其保护下开挖土方,并完成结构施工。盖挖法是一种快速、经济、安全的施工方法,对人们生活干扰少,采取措施后可以做到基本不影响交通,较暗挖法要经济。
4盾构法施工
1)隧道掘进机施工技术。隧道掘进机也称岩石盾构,工作部 分由刀盘、带滑动支撑靴及稳定作用部件的刀盘支架、主轴承、动力传动装置、主梁、支腿及出渣皮带运输机等组成。水平支撑和支腿通过液压支承在隧道壁上,使掘进机固定;液压推力油缸把固定部分和工作部分连接起来,提供向前移动的动力,迫使刀盘紧贴隧道掌子面的岩石表面进行切削开挖并出渣。一般岩石强度高的隧道不加衬砌,岩石风化的地层采用钢拱架、钢丝网、喷混凝土衬砌。TBM施工月进度一般在1000m以上,速度快,质量好,适用于铁路、公路隧道及水工隧洞。
2)泥水平衡盾构施工技术。泥水平衡盾构的特点是:在盾构正面与支承环前面装置隔板的密封舱中,由有适当压力的泥浆来支撑开挖面,并由安装在正面的大刀盘切削土体,进土与泥水混合成泥浆后,通过泥浆泵和管道输送到隧道外的地面,由泥浆分离设备除掉土砂后,再通过管道把合格的泥浆送到工作面。反复循环地切割地层、推进并安装管片以形成隧道结构,这种开挖方式适用于多种复杂的地层, 特别是地下水位较高的地层,上海、广州都有成功案例。泥水盾构对地层扰动最小,地面沉降小,但盾构及与其配套的泥浆制造、分离设备造价高、占地面积大。3)土压平衡盾构施工技术。土压平衡盾构的前端设有一个全断面大刀盘,切削刀盘后是密封舱,在密封舱的下部装置长筒形螺旋输送机,输送机一头设有出入口。所谓土压平衡就是刀盘切削下来的土体和泥水充满密封舱,具有适当压力,与开挖面保持土体的相对平衡
这两天的培训课程，我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。老师们的博文广识、生动讲解、精彩案例无不在我的脑海里留下了的印象。再次十分感谢宋老师的精彩讲解，感谢河南省人才交流中心给我这样机会感受。
第四篇：2015继续教育培训交流材料范文
继续教育培训交流材料
9月19日—9月20日，河南省人才交流中心继续教育面授培训在郑州市经贸学校进行。本次培训内容是《工程监测技术与应用研究》，主讲为宋建学老师，宋老师为郑州大学土木工程学院教授，硕士生导师；同时也是中国建筑学会基坑工程专业委员会理事、河南省政府采购评标专家组专家等；曾获得河南省教育厅学术技术带头人、郑州市科技领军人才等荣誉称号。
培训时间虽然只有短短的两天，但是宋老师的专业水平令人深深折服，令我收获颇丰。通过学习填补了很多监测方面的空白，深层次理解了基坑、隧道、房屋等工程部分基础监测规范依据。整体了解了监测仪器及其使用方法、原理、使用范围。了解了监测工程施工工艺及其部分方法。
《工程监测技术与应用研究》这么课，通过宋老师讲解使我知道为保障已建、在建、将建的建筑工程安全，在建设全过程中对与建筑物洪有关的地基、建筑材料、施工工艺、建筑结构进行测试的一项重要工作称为工程检测。工程监测是指在建构筑物施工过程中，采用监测仪器对关键部位各项控制指标进行监测的技术手段，在监测值接近控制值时发出报警，用来保证施工的安全性，也可用于检查施工过程是否合理。工程监测一般采用多种监测技术和信号传输处理方式，建立在线监控专家系统，组成智能控制系统。接着老师又结合工程情况，并举例进行了深入的讲解。
对于复杂的大中型工程或环境要求严格的项目，往往难从以往的经验中得到借鉴，也难以从理论上找到定量分析、预测的方法，这就必定要依赖于施工过程中的现场监测。首先，靠现场监测据来了解基坑的设计强度，为今后降低工程成本指标提供设计依据。第二，可及时了解施工环境——地下土层、地下管线、地下设施、地面建筑在施工过程中所受的影响及影响程度。第三，可及时发现和预报险情的发生及险情的发展程度，为及时采取安全补救措施充当耳目。
深基坑施工，必须要有一定的围护结构用以挡土、挡水。围护设施必须安全有效。浅基坑的围护结构以前常用的是钢板桩或放坡表面喷锚；深基坑则大多采用现场浇灌的地下连续墙结构或配有一定数量的锚杆、锚索及腰梁进行围护。基坑外侧打混凝土搅拌桩止水。开挖时，坑内必须抽去地下水，按基坑深度及设计的不同，有的中间必须配二到三道水平支撑，水平支撑采用钢管式结构或钢筋混凝土结构；有的直接采用打锚索加上混凝土腰梁加预应力进行加固。围护结构必须安全可靠，并能确保施工环境稳定。从经济角度来讲，好的围护设计应把安全指标取在临界点附近，再靠现场监测提供的动态信息反馈来调整施工方案。
建筑工程检测主要有沉降观测。建筑物在施工期间及竣工后，由于自然条件即建筑物地基的工程地质、水文地质、大气温度、土壤的物理性质等的变化和建筑物本身的荷重、结构、型式及动荷载的作用，建筑物产生均匀或不均匀的沉降，尤其不均匀沉降将导致建筑物开裂、倾斜甚至倒塌。建筑物沉降观测是通过采用洪相关等级及精度要求的水准仪，通过在建筑物上所设置的若干观测点定期观测相对于建筑物附近的水准点的高差随时间的变化量，获得建筑物实际沉降的变化或变形趋势，并判定沉降是否进入稳定期和是否存在不均匀沉降对建筑 物的影响，建筑物沉降观测应测定建筑及地基的沉降量、沉降差及沉降速度。建筑沉降观测的级别、精度指标及其适用范围洪有一定的适用范围。特级主要适用于特高精度要求的特种精密工程的变形测量，沉降观测点测站高差中误差±0.05mm，位移观测点坐标中误差±0.3mm；一级主要适用于地基基础设计为甲级的建筑的变形测量，重要的古建筑和特大型市政桥梁等变形测量等，沉降观测点测站高差中误差±0.15mm，位移观测点坐标中误差±1.0mm；二级主要适用于地基基础设计为甲级的建洪筑的变形测量，重要的古建筑和特大型市政桥梁等变形测量等，沉降观测点测站高差中误差±0.5mm，位移观测点坐标中误差±3.0mm；三级主要适用于地基基础设计为乙、丙级的建筑的变形测量，地表、道路及一般管线的变形测量，中小型市政桥梁的变形测量等，沉降观测点测站高差中误差±1.5mm，位移观测点坐标中误差±10.0mm。中低压缩性土和高压缩性土建筑物的地基变形允许值是不同的。对于砌体承重结构基础的局部倾斜，中低压缩性土为0.002，高压缩性土为0.003；对于框架结构的工业与民用建筑相邻柱基的沉降差，中低压缩性土为0.002，高压缩性土为0.003；对于砌体墒填充的边排拄的工业与民用建筑相邻柱基的沉降差，中低压缩性土为0.007，高压缩性土为0.001；对于当基础不均匀沉降时不产生附加洪应力的结构的工业与民用建筑相邻柱基的沉降差，中低压缩性土、高压缩性土均为0.005；对于单层排架（结构柱距为6m）柱基的沉降量，中低压缩性土为120，高压缩性土为200。
这两天的培训课程，我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。老师们的博文广识、生动讲解、精彩案例无不在我的脑海里留下了的印象。再次十分感谢宋老师的精彩讲解，感谢河南省人才交流中心给我这样机会感受。
第五篇：河南省人才交流中心2018继续教育培训交流材料-工程类
河南省人才交流中心2018继续教育培训交流材料（工程类）2018年7月中旬，我有幸参加了由河南省人才交流中心举行的2018专业人才继续教育培训。通过参加此次继续教育培训拓展了我的知识面、了解了一些当今世界上前沿的施工技术、见证了祖国在基建领域近代由弱变强的历史过程。
周六是由郑州大学王**教授讲解的“桥梁施工技术”。首先王教授带领大家了解了关于桥梁的一些基本概念，如：桥梁的发展历史、影响桥梁施工的因素、施工方法等，介绍了桥梁各个部位的各种施工方法，如：桥梁基础的扩大、桩及管柱、沉井、地连墙、组合等施工方法；桥梁墩台的石砌、就地浇筑、预制装配式等墩台施工方法；在桥梁上部结构的施工中，王教授向大家详细讲解了目前采用的施工方法，如：整体就地现浇、预制安装、逐孔施工、悬臂施工、转体施工、顶推施工、横移施工、提升与浮运等施工方式方法，同时告知大家在施工方法的选择上要根据使用条件、施工条件、自然环境条件、社会环境影响等因素来合理选择最佳的施工方式方法，不能根据投资、进度情况片面确定施工方法，否则将会造成不可挽回的损失。
在施工机械设备的讲解中，王教授按简单的介绍了一下施工现场的通用设备，重点讲解了一些房建、市政施工过程中少见的，在桥梁施工中常见的模板设备、预应力张拉及锚固设备，如：滑动模板、提升模板、单面整体提升模板、交替提升多节模板、爬升模板、张拉、千斤顶、预应力锚固等施工机械设备；在上部结构施工设备中，介绍了浮吊、起重机、架桥机、移动模架（造桥机）、施工挂篮等施工设备，这些施工机械设备的出现，说明了现在施工机械设备每天都在日新月异，不断变化，也在无形之中提高了施工效率，缩短了工期，为早日完成建设打下了良好的基础。王教授还通过亲身经历讲解了关于测量的故事，告诫大家掌握一技之长很重要，无论走到哪里，都可以发挥自己才能，同时也明白了测量是保证桥梁各个结构部件的正确连接的基础。
在桥梁基础、桥梁墩台、梁式桥施工的讲解中王教授重点介绍了各个施工部位的适用范围、施工方法、工艺流程、施工要点、注意事项、问题及其处理和各类相关施工机具等相关知识点，也让大家知道了明挖扩大基础、桩与管柱基础、沉井和重力式深水基础、地下连续墙基础的区别。在课件中王教授添加了大量的施工现场一线的照片，不仅增加了讲课的趣味性，而且提高了学员们的上课积极性，使原本枯燥的课堂变得生动、有趣。
周日是由郑州大学的李**教授讲解的“工程力学基本原理”、“高层建筑结构体系与概念设计”、“桥梁工程结构体系与概念设计”等课程；在“工程力学基本原理”中，李教授简单介绍了工程力学的主要任务、基本概念、理论力学、材料力学、结构力学等基础知识，带领大家重温了大学时代的三大力学的一些相关知识点。
在“高层建筑结构体系与概念设计”的课程中，李教授讲解了高层建筑结构的历史与发展、概念设计综述、框架结构体系、剪力墙结构体系、框架-剪力墙结构体系、筒体结构体系等相关知识；重点的介绍了何为高层建筑、高层建筑的起源与发展、中国的高层建筑等。用实例说明了高层建筑并不是简单的 “高”就可以了，高层建筑的每层要可以供人生产、生活，像古代的一些“塔”只是一些供人瞻仰的建筑物，人们并不能生产、生活，所以古代的一些建筑物是达不到现代人们所理解的高层建筑。李教授还通过数理分析的方式介绍了高层建筑的采用框架、剪力墙、筒体结构的优越性，这些结构体系的出现与发展有利于高层建筑迈向更高层次的发展，更利于高层建筑结构安全、耐久、适用，使建筑保持增值。
在“桥梁工程结构体系与概念设计”的课程中，李教授介绍了桥梁工程的历史与发展、概念设计综述、梁式桥结构体系、拱式桥结构体系、斜拉桥结构体系、悬索桥结构体系；李教授通过大量的实景图片向大家展示了桥梁的历史与发展，如中国古代的赵州桥、现代第一座悬索桥美国的Brookiyn桥、日本的明石海峡大桥、中国独立主持设计和施工的南京长江大桥等桥梁，显示了桥梁波澜壮阔的发展，通过浅显易懂的示意图讲解桥梁的工作原理，便于大家理解，更好的明白桥梁各个结构所承受的拉、压、弯、扭、剪等受力情况。而在梁式桥、拱式桥、斜拉桥、悬索桥介绍中，李教授通过工程实例说明了这几种桥梁的区别、优缺点、发展历史、受力特性、体系参数等知识，提高了大家对桥梁的理解与认识。通过参加此次的继续教育，提高了我对于桥梁的认识，明白了桥梁的工作原理，拓展了对桥梁的理解，有利于今后职业规划，了解当今世界的前沿施工技术；两位教授的讲解更是妙趣横生、浅显易懂，一位讲解桥梁工程的原理，一位讲解桥梁的现场施工技术，搭配相得益彰，使我更好的理解了桥梁的知识点，并且快速的建立起了知识网络图，此次继续教育收获很大。每年公司组织的继续教育，不仅仅是一次学习机会，也是大家在一起交流、沟通的平台，更是促进了同事之间的和谐关系。同时，对于树立终身学习、活到老学到老的观念，起到了推动的作用，间接地推动了社会进步，提高社会生产力，为祖国的繁荣、富强做出自己的一份贡献！
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