南京天保驾校攻略[推荐五篇]

时间:2019-05-14 09:35:36下载本文作者:会员上传
简介:写写帮文库小编为你整理了多篇相关的《南京天保驾校攻略》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在写写帮文库还可以找到更多《南京天保驾校攻略》。

第一篇:南京天保驾校攻略

天保驾校学车攻略

前言:8月19日刚拿到驾照,想想学车过程中的艰辛,觉得可以把自己的一点经验写出来,供大家分享。以下仅是个人观点,不全、有所偏颇的地方,望学友见谅。

天保学车过程

1.报名缴费 2.上课

交规及汽车相关基础学习,在报名缴费的地方。没去学过,挺浪费时间的。听说要打卡,但也听说是有比例的。同期所有报名的学员,会抽一部分,必须去上课。怎么抽,并不知道。3.科目一考试

天保驾校官网预约,天保桥总校考试。坐公交车到天保桥公交站下。学车四个科目考试,只有科目二的学习和考试在公交车到不了的地方,需要做校车或者打的,其它三个考试都在此地。考试需要细心和耐心,题全在天保发的书的题库中。4.空驾训练+小测试

科目一考试通过后,去离你最近的天保分校,在空驾处登记,进行空驾训练。空驾训练几天,会有教练进行小测试,通过方可安排下一步训练。看到有时有人空驾结束后要等很久才能安排路训,这时你自己要多跑跑空驾的地方,让教练早点安排。急着学车就要多跑,我就是遇到有学员放弃后续训练名额,顶上去,才加快了进度。一般需要等待1周以上。5.路训+倒桩+小测试

自不必说。路训和倒桩训练各自都会有小测试,测试通过方可安排下一步训练。所以尽早测试比较好,特别是倒桩。考虑到科目二考试很多人都挂在倒桩上,倒桩一定要练熟。但是,通过倒桩测试后,你也可以多去分校练习的啊。倒桩测试通过,教练登记你的信息,向天保总校上报,才会有人给你安排电子路训。一般需要等待1周时间。科目三考试训练要在你通过科目二考试后,联系原来路训教练,让他登记你的信息,向天保总校上报,才能等待安排大路考。一般需要等待1周-15天。6.电子路训+科目二考试

电子路训,有人被安排3天学习,有人被安排4天学习。这几天绝对是很疲惫的几天。关于模拟:倒桩模拟肯定是需要的,因为考试和模拟是同一个车库,趁着模拟,可以熟悉一下车和车库;平时倒桩练得可以的话,模拟两把就行了,也就是40块钱模拟两把。电子路模拟,看个人情况,可以模拟一次/两次,也可以不模拟,120元/次,不便宜。这里我说下自己的模拟方法:我买了两次模拟,第三天正常训练前模拟一次,找出自己存在的问题,跟教练沟通,然后训练时着重训练一下弱项。考试当天先考试,第一次电子四项不过,那拿第二张模拟券去模拟,找找问题,也可以再跟教练沟通。然后再去考试。这样安排是因为电子四项有两次机会(如果你前面倒桩考了两次,电子四项就一次机会了哈),一次不过紧接着第二次,不知道问题出在哪里,而且也很紧张,很容易出错;完全可以先不考试,去模拟第二次,找找问题,平复下情绪,再来考试。我一次通过的,节约了时间,剩下的模拟券,我便宜转掉了。

两次电子四项模拟+两把倒桩=120×2+40=280,倒桩不能单把买的。7.大路训练+科目三考试

比平时路训简单多了,但是一定要练习扎实。考试内容就是起步、变道、超车、掉头、停车、灯光几项。模拟嘛,其实很没必要,170元/次,就是有些教练会“威胁”你购买练习,其实完全没必要。因为训练和模拟时,碰到的路段可能是复杂路段,但考试时绝对是简单路段的。我反正是模拟了,觉得挺坑爹的,遇到的教练也奇葩。8.科目四考试

提前几天,在手机中安装“驾考宝典”APP,看了900道题,模拟考试几次,考试完全没问题。9.拿驾照

在科目三考试前一天,要在模拟等待室拍照片和交驾照工本费,一共是20元。考完试当天一定要去拿照片,因为照片就散在那边,丢了也没人管。以上四项考试结束后,拿照片按照指示去办驾照就行了。注:驾校教练有好有坏,一共要碰到6、7个左右,感觉大家都遇到过奇葩的,所以要心平气和,顺着教练,好好练习自己的就行。驾校的工作人员个个都很拽,不会对你负责的,所以你自己要弄好自己的事情。就算别人不耐烦,也要多问。结识一两个学友,大家可以互相交流和帮助,也挺好的。

附:科目二电子四项的总结,基于天保驾校邓超教练(好教练)的指导。上车调座位、系安全带,调整后视镜。启动打转向灯。调左后视镜:

后门把手在后视镜中间最高点出现,仅露头。

前三角窗不能看到玻璃,只能看到黑皮框,且高度仅露两指。坡道起步:

调节位置,使左侧雨刷最高点与白线重合,保持车正(这时最好用右眼瞄准,双眼有视差,会造成误差的)。

缓抬离合至车抖、脚抖,松刹车,慢慢走。

待中控右上角、右侧雨刷最高点与指示杆成一条直线时,停车。

要求:压到纵向黄线和白线,扣分;压出黄线和白线,不及格;白线比黄线安全;

前后,车不能超越黄线,前轮不能在第二条白线上,应该在第一条白线后。侧方位停车:

调整车的方位,使路牙/右侧黄线出现在车头右侧1/3处。行驶到压过前方指示黄线10-15cm停车。向右打死方向盘,倒档,缓抬离合行驶。

待车库左侧黄线出现在前车门把手的1/3处,方向盘迅速回正。

待车库左侧黄线与左后视镜1/2处相交,向左打死方向盘,倒车至车身回正。挂1档,驶出车位,至车头左侧压黄线,向右打方向,沿道路行驶。S弯

入口前调整方向,稍靠右。

(拐左弯)车头最左端压右线,向左打一圈;超过右线10cm,再打12点方向。车头最左端压左线,方向回正。

(拐右弯)车头最右端将要压左线,向右打一圈;压住左线,再打12点方向。车子驶出S弯,后视镜出现黄线时,方向回正。直角转弯

入口前调整方向,使车头右侧1/3处压右线。

内直角线与左侧前三角窗窗花对齐时,向左打死方向。驶出后,方向回正。

注:四项考试中最难的就是科目二考试,所以大家请努力和细心。以上内容,并非一成不变,根据每个人的不同,教练可能会进行修改,到时记下修改点。对于个子矮小的女生,建议带一个垫子用以模拟和考试,并且记住调节座椅靠背到90度,否则靠背靠后也会影响你的视距。

第二篇:天保驾校完全攻略手册(小行版)

天保驾校完全攻略手册(小行版)

一、前记

本篇攻略纯属个人体会,只起借鉴作用。如有与驾校规定矛盾之处,请以驾校规定为准。

二、空驾

按照驾校的流程,是应该科目一考试合格后才能进行空驾登记。但是等到科目一考试结束可能要等到报名后半个月,所以如果想要抓紧时间拿到驾照,最好报名后就去空驾处登记。这样你空驾和科目一可以同时进行,节省时间。这里就有问题了,空驾的教练怎么会不按规定直接给你登记呢?解决方式有两个:

1、直接找空驾教练报名

2、找路训或者桩训教练报名。这里大家可以完全放心,找教练报名和自己去报名的费用是一致的。

空驾理论上要去4-5次。我之前的空驾教练因为素质太差滚回家了,不清楚现在的空驾教练如何教学,听说新的空驾教练还可以。如果在学习过程中遇到不会的不理解的,推荐找周围的人询问,不要轻易打扰教练,省的被教育,周围的学员基本上都是很热心的,毕竟大家都是这么过来的。空驾的车子都是很破的,学习环境也很差,大家要做好准备。空驾学会后要找空驾教练考试,这个考试合格后,还有主任考试,一般是周二或者周日。主任测试合格后,就可以回家等路训电话了。空驾也算告一段落。

三、科目一考试 科目一有打卡和不打卡之分。驾校会通知你去中华门那边学习理论三天。第一天去的时候,门口会贴名单。如果名单里有你的名字,那很荣幸的,你被抽中要打卡了,也就是说你必须这3天在那边跟老师学习理论并且要打卡。如果时间不够的话,你是不能够预约科目一考试的。如果名单中没有你的名字,你就可以不用去上课,拿到准考证后,在天保驾校的官网上预约科目一考试。最近学车人数很多,所以不太好预约,一般是上午9点会有名额放出,请大家关注。

至于如何备考科目一,可以从网上搜驾校一点通,里面大概有题库,直接看那个就可以,不用看书。

理论考试是在天保桥总校考,可以在早上7点10分去软件大道2号口等班车。

如果你很不幸的上午的科目一没及格,可以交完补考费,参加下午的考试,这个是我听别人说的,因为没这个经历。

四、路训

一般空驾合格后半个月到1个月左右会接到空驾处的电话,通知你去路训,当然这个等待的时间也是因驾校学车人数而定的,不绝对。路训是要维持1个月,因为我选择的是正常班,所以是周二到周五每天一个小时的路训,最后要达到12个课时左右。

路训就是在真正的路上跑,练习的其实是科目三的项目。这也是天保和别的驾校不同的地方,天保特别注重上路的效果,而不是按照考试的顺序教学。很庆幸自己遇到了一个非常好的路训教练-洪小林。对待女生特别耐心,他就是觉得你开的再差问题再多也不会大吼大叫,亲测有效。你要觉得这是个娘炮就大错特错了,绝对够爷们儿。他开车特别帅,人长的也高大,绝对是天保最帅的大叔没有之一,感觉其它教练天天穿的跟收破烂的似的。。此处不赘言。

路训教练一般都是素质很低的,大家要做好准备,有极差的教练还会让你交100元的车友联盟,如果有感兴趣的可以自行baidu下车友联盟是怎么个坑人的玩意儿。

路训结束会有主任测试,测试的通过率与教练工资挂钩,所以要是没过的话。。。

五、桩训

练桩一般是在路训2周后开始的,每天可以在不路训的时候练桩,当然也要根据你自己的班次。如果你想上午也练,下午也练的话,教练有可能会赶你走,因为练桩的人实在是太多了。。

倒桩分为三个阶段:初级班、中级班、高级班。我跟的是王吉友教练,那老头脾气有点急躁,不过很负责任,他的通过率应该可以在小行数一数二。初级班的时候主要学习直进直出,如何把车在库中停正。老头儿会一直在车上指导你,他很急躁,不要顶撞他,虽然他不够nice,但是确实能够学到东西。当他觉得你直进直出可以了就会教你正手。当他看见你正手可以自己倒入库中,恭喜你,你就可以升班了。

升到中级班后,他虽然不在车上了,但是还是会看的。如果你倒的不好,还是会被赶回初级班。不要压线,不要撞柱子,这都是最基本的。中级班还是主要练习正手,小行这边要求倒库要倒在库非常中间的位置才可以,这对你之后的考试绝对是有好处的。当你正手已经练好后,教练会教你反手,反手非常简单,所以很快你就会升到高级班了。

升到高级班后,练不了多久就可以进行校长测试。校长是很威严的,你停的不好就直接下车。但是,校长测试同一天有3次机会,多试试也总会过的,这里还是希望你是真正练好了再测试,不要为了测试而测试,毕竟校长测不是最终目标。校长测试合格后,小行的训练也就告一段落了。

六、倒桩策略

说实话,我真心觉得要是我去教倒桩,一定比我们那教练教的好。因为教练教给你的是不用修库的方法,但大多数情况大家都不能不修库的直接入库。

直进直出:主要分成两种情况:

1、如果车是歪的,看右后视镜,后轮哪边宽往哪边打方向

2、如果车是正的,只是在库中位置不在中间位置,还是看后轮,哪边宽往哪边打方向,但要注意还需要往相反的方向打相同角度的方向,不然车就歪了,这里应该很好理解吧。个人建议,倒进库中左右后视镜都看一下,只看一个镜子的话有时候会不明显。

正手:因为倒桩打方向的时机和个人身高、座椅的位置都有关系,但是修库的策略是不变的。倒车的时候,看到黄盖子的位置在车后面三角镜子的竖条位置开始往右打死方向,动作要快一点。到车前门把手与黄盖子30-50公分的时候回270度方向,这时方向盘是正的,如果在这时发现,要压右边线了,说明你回方向晚了,这时你要往左再打,如果离黄盖子远了,要往右再打方向,这个打的角度还是得自己上车感受。等到车身与库的黄线快平行时,再回一圈。其实入库也就相当于直进直出的策略,自己要懂得调。看停车杆停车。

反手:出库往左打死方向,等到左后视镜完全盖住直角停车,可以多盖住不要少盖住,不然考试会不合格。倒车的时候,如果你正手入库很正,就可以等到车子快与黄线平行再直接回方向。如果出库的时候车子不够正,或者不在库中间,可以看前把手与黄盖子30-50公分的时候回270度,快平行时回正方向。

七、电子路

当你倒桩校长测试合格后2-3天会接到总校的电话,让你去练电子路。电子路的训练只有3-4天,第5天就考试,所以还是很快的。电子路分为4项:S弯、坡道起步定点停车、侧方位停车和直角弯。

不得不说,一路以来遇到的都是好教练,感谢上天。这次的教练是高天杨,他人不错,也不发脾气。练了2天后,感觉S弯问题太多,就和他说:我S弯要跪了,您帮帮我。他还真就带着我在S弯上转了10多次,然后就会了。

电子路的训练在总校,可以在安德门坐班车,班车的时间书上有。那地方很不好走,推荐坐班车。

八、电子路策略

每个教练的教法不同,我只是说下我们教练的方法。座椅一定调好,如果座椅不能固定好,看点的位置就会变化。

直角弯:看左边窗花对直角的横线打死方向,车头快正了的时候回正方向。

侧方位停车:这个调镜子很重要。镜子的调法教练会教,不好形容。调好镜子后,1/3进去,看黄线到车角10公分处停车,往右打死方向,等黄线到前门把手中间位置回正方向。当黄线到镜子与竖框交叉时向左打死方向。等车头离左边蓝色区域1/3处时停车。

坡道:左雨刷突起点对准左白线,闭左眼是突起点在白线左边,推荐交叉使用双眼和右眼看,不然非看成斗鸡眼不可。。等停车杆在右突起和圆圈中间停车,可以提早踩下刹车,慢慢停车,如果使劲踩刹考试的时候机器有可能会误判。起步的时候,一定到联动点再送手刹,不然会溜车。如果溜车,赶紧踩刹车。S弯:这个是最难的。1/3进,等左车角盖住黄盖子向左打一圈,然后要微调方向,不能超过90度,左车角盖住黄盖子走,不到的话就往左打,过了就往右打。等到左车角盖住另一半黄盖子,回正方向。看右车角,当右车角马上盖住黄盖子,往右打一圈。往右的时候要早些打方向,这是可以右车角不完全盖住黄盖子就微调方向,还是不超过90度。等到车头的小镜子看到出S弯的黄线时,回正方向。

这里要注意的是,要保证进入每个项目的时候,你的车是正的,不然极有可能压线。

九、科目二模拟

很多电子路教练都会忽悠你买最贵的模拟,个人觉得还是看自己练习的情况再决定。模拟分为160和280的。160是一次电子路和2次正反手。280的多一次电子路。模拟可以前一天模,也可以考试当天模拟。电子路是上午11点和下午3点开始,当然如果你想11点模拟,一定要8点之前买模拟票,不然基本都下午场。你电子路模拟的顺序是根据买票的顺序定的。如果考试前一天倒桩模拟只有下午4点半后,先到考场门口看自己的考试桩,再到相应桩模拟。考试当天的话,必须要6点半到驾校才能模拟上,因为8点就开考了。

你在电子路模拟的时候,你的模拟教练可能会问你买的是多少钱的,推荐直接说280的,不然又是无尽的推销,何必自找不痛快呢。。

电子路的模拟和考试是不同车,所以也只是看看场地而已。倒桩的场地和车子都是同一辆,所以很有必要。所以个人只模拟了160。

十、科目二考试

考试是倒桩和电子路一起考,总共两次机会。这五项必须连续过就是如果你倒桩一次过,电子路第一次挂掉第二次过了,你还是需要再考一次倒桩,就是这么坑爹。

倒桩比较难的是18号库和4号库。18号库被称为死亡之库,貌似是场地不平。4号库是座椅不能调,座位很低。

十一、总校路训

当你科目二顺利通过后,恭喜你,你马上就可以拿证了,因为后面的考试真的很简单。如果你是毕业生,你可以提前排考试,这需要你把学生证复印件交给校长,当然这复印件上要写上某年某月某日科目二测试合格,希望尽快安排科目三考试,签名日期。这样,你会在第二天就接到总校电话,通知你总校路训的时间。一般再路训2天,第三天就考试。

总校的路训教练都很黑。会极力忽悠你买模拟,模拟是170,补考费才90,当然教练是不会和你说补考费这么少的。根本没必要模拟,科目三的考试场地想撞个人都难,至少我们分到的场地是如此。这两天的练习路训教练可能会在很多地方难为你,但你还是要去,因为他带你开的都是考试场地。2天的场地是不同的,不要因为不买模拟害怕被骂就翘掉。考试前一天要去服务中心教工本费10元,如果你交过之前说的车友联盟就不需要交这个钱。还需要在那边照相10元。其它都是不需要交的。

十二、科目三考试

不论你是上午考还是下午考,都需要早上8点之前到总校待考。要记得带身份证,没有身份证考不了。考试的时候,一个人在车上开,其它人在后面的大巴车上跟着考试车待考。基本流程就是先灯光测试,再起步,连续加档,保持50-60码的速度,前方变更车道掉头,然后在加档,最后停车,也就3分钟左右吧,不要紧张,路况很好。科目三有两次机会,我觉得能挂的都是自己和自己过不去的。

没经历过夜考,不过听说是在周四。如果你觉得你自己的考试时间不好,可以在她给你打电话的时候推迟掉。

十三、科目四考试

科目四倒真真儿是有点技术含量的。50道题,最多错5道。还是看之前那个驾校一点通系统,有800题。很多人会挂在科目四上,因为不刷题。所以还是需要好好准备。不过科目四当天有两次考试机会,第一次没过直接进行第二次考试。如果还是不幸挂掉了,需要你10天后在天保官网自行预约。

没抽到夜考的,当天都可以进行科目四的考试。抽到夜考的,3天后在官网自行预约,所以夜考是很不幸的。如果你都顺利通过了,当场就可以拿到驾照。驾校之旅也就结束了。

十四、后记

从上车开始,我是1个半月拿到驾照的。这也多亏了一路都遇到了很好的教练,尤其是小行的路训教练。当然,不可否认的是大多的男教练都喜欢女学员,会对女生脾气好一些,男生就大度点儿吧。最后,希望大家都能顺利通过考试。

第三篇:天保驾校学习经验

以下只代表个人观点,如果有冒犯哪位,请立刻通知我删除。也请各位不要转发,扩散。我看有很多在学的或者想学驾照的朋友,会考驾照的过程有一些疑惑,所以写点东西,以备各位朋友不时之需。

流程一般为:报名—>科目一—>去各分校报道—>空驾—>路训—>倒桩—>集训其它电子四项—>考科目二—>集训科目三—>科目三考完,当天考科目四—>拿照。1)报名

先说报名,本人报名的时候是在网上找的集体报名,比官网上稍微便宜一点。无论是集体报名还是在官网上报名,我认为都不如直接去驾校找教练报名。这样的好处是,教练可以尽快安排你上车。

可以找倒桩的教练,因为倒桩的时间太长了,搞不好你要耗费二三个月在上面。如果你找倒桩教练报名,教练就会对你很好,教的也快;

也可以找路训的教练,考完科目一就可以再联系路训的教练安排你路训了。2)科目一

这个比较简单,下个APP在手机上,1000多道题做完,就基本上问题不大了。

考试时,是做驾校的班车坐到天保桥8号去考试。考试是先来后到的原则,先到先考,当然VIP除外。VIP可以直接进去考,不用等。进去之前就先录指纹和照相。进去之后输入身份证号然后验证指纹,就可以开始考试了。考试题目为100道题,选好答案后点击下一题,如果答案正确,不提示。如果答案错误,则会蹦出正确的答案,让你看下5秒钟左右,然后再进入下一题。90分及格。3)去分校报道

考完科目一之后,就可去各分校报道了,在分校里需要学空驾,路训,以及倒桩。4)空驾

空驾这玩意个人觉得最没意思,就是整辆不能跑的破车,让你上去熟悉一下上路时的操作,比如说怎么加减档,怎么协调左右脚。天保的空驾一般要去个4次,然后有个主任什么的来看你操作下,合格了就可以等路训了,不合格接着练,不过一般主任都会放你过。

如果你是你的倒桩或者路训的教练报的名,这时候可以直接去找教练。也许空驾会短点,也就可以直接去路训或者倒桩。当然你在报名的时候,就要商量好。5)路训

空驾合格之后你就要开始漫长的等待了,因为排路训的人比较多,我当时是等了一个多月,才让我去路训的。路训简单讲就是教你怎么上路开车,一般要学习12个小时左右。如果是双休班,基本上就要四周了。中间不可以请假。如果真的实在有事,自己私下跟教练商量就行了,他答不答应就看你的表现了。路训的最后一次训练会有一个考试,一般也是主任什么的来考,看你开的怎么样,这时候跟科目三的考试就很像了。不过一般也都会放你过,除非你开的非常烂。6)倒桩

这实在是一个非常难受的项目,无他多练多看多学。去练的时候多跟其它的学员讨论下。每个人说一点心得,进步起来就很快。一般情况下都要去过7-8次左右,如果少于这个数,考试的时候都会有问题,很简单因为感觉没到。我也碰到过练个5-6次就去考试的,说白了,有可能过,但还是不稳定。再多练下去,也没啥意思,就那么点东西。如果教练一直不让你走,要么你真练的不行,要么。。

如果倒桩练的差不多了,会有一个校长考试,就看你开的怎么样。如果校长说可以了,考试也就差不多了,如果校长说不行,我觉得你也别强求,考试真有可能过不了。再接着练几次。7)其它电子四项

其它的电子四项,S弯、直角弯、侧方位停车、坡道起步是集训的。我当时是在麻田路集训了三天。一般情况下,按照教练教的一般问题都不大,教练怎么教你就怎么开,三天的时候是够的,不然也不会只集训三天。这三天一般情况下,每人只会练1个小时左右。也就是说这四项每天练1小时,练三天,你就可以去考试了。

这四项中的难点在坡道停车,难点在:停车不到位,溜车,起步熄火。我当时问过教练停不到位怎么办,教练说扣10分正常。我也就无语了。8)科目二考试

在考试的前一天会有一个模拟,大多数人都会去模拟下,感受一下考试的气氛。当然我也碰到一个小姑娘,没模拟直接过的。

如果是天保的学员,模拟的时候没必要去那么早,为什么?因为天保的排在后面模拟,为什么?不知道。

考试当天要早点去,早去早考,不然等待的煎熬非常难受。

考试的时候,倒桩和其它电子四项的考试是分开的。有个专门的区域考倒桩的。有人先考倒桩,有人先考四项,看抽签的结果。考试的车辆都是汽的。

本人觉得倒桩是要模拟的,因为停车的点跟驾校的车有可能不一样。比如说,我在驾校练的时候,停车的点是看后视镜的下沿,考试的时候白线就要到后视镜的中间了。因为所有的车都一样,所以只要模一个桩就行了。而且不是模哪个桩就在哪个桩考。如果科目二考试通过,恭喜你,煎熬的生活快结束了。另外,这个好像是80分及格,我有点忘了。9)科目三

现在可以在考科目二之前考科目三,所以我报科目三的时候人超级多。

如果你考过科目二了,对车的感觉也会增加不少。所以教练说因为这个规定,直接把科目三的成功率拉低了不少。很多人挂。成功率大约在7成左右。

科目二考完后,去驾校约科目三,驾校会告诉你哪天集训。就在考科目一的地方,天保桥8号。集训两天,可以在集训的最后一天模拟,也可以另外一天模拟。

提醒下,如果要在集训的最后一天模拟,在你去谷里的路上,就让你教练先把你带到模拟的地方去拿个号,等你集训回来刚好模拟。不然,你会等死的。拿到号之后等3-4个小时正常。

科目三的考试顺序为:上车先考灯光,灯光的考试内容在空驾的时候讲过的。所以要记一下。不过考试的车一般是荣威,跟空驾的车不一样。集训的时候教练会跟你讲的,到时候认真听,不过之前要熟悉下,教练教你两遍之后还不会,一般都会骂人的。灯光考完之后,就开始开车了,记得考试的时候千万不要慌,正常做动作。一般考官都比较好,如果能让你过,一般都让你过的。

考试的地点在谷里,一般情况下开到考试地点之后,就在那条路上来回调头开。一般二个人开直路,一个人调头。开10分钟左右,靠边停车。如果教练啥也没讲,把你给他的几张纸再给你,就说明你过了。如果没过,就会另外给你一张纸,好像是什么注意事项之类的玩意。

90分及格。靠边停车距离不够扣10分,50%的人被扣在这一项上了。10)最简单的一项,经历过大风大浪了,考科目四,心态都不一样了。考科目三之前做几套模拟题,当然如果1000多道全做了更好。想考100分比较难,题有点变态。这科考完后,在科目三的待考大厅里就等着你的新鲜出炉的驾照吧。祝愿各位顺利拿到驾照。

第四篇:国庆南京三日游攻略

国庆南京三日游行程安排

第一天(4日):

1.上午,杭州--南京:

G594次,杭州东8:00-南京南站9:21

2.南京南站--新贵族商务酒店:

地铁1号线(迈皋桥方向,坐7站)张府园站 下车(2号口出),步行至 南京新贵族商务酒店南京新街口店

3.新贵族商务酒店--南京博物院:

地铁1号线张家园站(迈皋桥方向)--新街口站 下车,站内换乘 地铁2号线(经天路方向)--明故宫站 下车(1号口出)--步行790米至南京博物院

4.南京博物院—南京总统府:

步行至 中山门站--乘坐 201路(或 游2路)4站, 在 总统府站 下车--步行280米至 南京总统府景区

5.南京总统府--江南贡院:

步行至 总统府站--乘坐 44路5站 夫子庙站 下车--步行470米至 江南贡院

6.江南贡院--夫子庙:

从起点向西北方向出发,走100米,到达终点

7.夫子庙--新贵族商务酒店:

步行630米至 瞻园路站,乘坐 16路(或 33路)2站, 在 三元巷站 下车,步行至 南京新贵族商务酒店南京新街口店

第二天(5日):

1.新贵族商务酒店—紫金山天文台

步行130米至 张府园站,乘坐 地铁1号线(迈皋桥方向)3站, 在 鼓楼站 下车(2号口出),步行至 鼓楼公园站,乘坐 20路, 在 紫金山索道站 下车,步行至 紫金山天文台售票处

2.紫金山天文台—中山陵

步行1.2公里至 紫金山索道站,乘坐 20路(或 游3路)4站, 在 明孝陵停车场站 下车,步行80米至 苜蓿园(地铁站)站,乘坐 观光车1号线(中山陵方向)(或 旅游专线1号线(中山陵方向))4站, 在 中山陵站 下车,步行480米至 中山陵园

3.中山陵—明孝陵:

(1)步行480米至 中山陵站,乘坐 观光车1号线(苜蓿园(地铁站)方向)(或 旅游专线1号线(苜蓿园(地铁站)方向))4站, 在 苜蓿园(地铁站)站 下车,步行330米至 梅花谷公园-3号门(南门)

(2)步行130米至 中山陵站,乘坐 观光车5号线(或 旅游专线2号线(明孝陵(紫霞湖)方向)), 在 明孝陵(紫霞湖)站 下车

4.明孝陵--狮子桥美食街:

明孝陵景区-南门步行690米至 苜蓿园站,乘坐 地铁2号线(油坊桥方向)4站, 在 新街口站 下车,站内换乘 地铁1号线(迈皋桥方向),乘坐 地铁1号线(迈皋桥方向)3站, 在 玄武门站 下车(4号口出),步行960米至 狮子桥美食街

5.狮子桥美食街—玄武湖公园:往东1.2公里 6.玄武湖公园—新贵族商务酒店:

步行500米至 玄武门站,乘坐 地铁1号线(中国药科大学方向), 在 张府园站 下车(2号口出),步行130米至 南京新贵族商务酒店南京新街口店

第三天(5日):

1.新贵族商务酒店--侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆:

步行130米至 张府园站,乘坐 地铁1号线(迈皋桥方向)1站, 在 新街口站 下车,站内换乘 地铁2号线(油坊桥方向),乘坐 地铁2号线(油坊桥方向)4站, 在 云锦路站 下车(2号口出),步行320米至 侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆

2.侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆—中华门瓮城:

步行490米至 康怡花园站,乘坐 游4路9站, 在 中华门内站 下车,步行160米至 中华门瓮城

3.中华门瓮城--雨花台

步行160米至 中华门内站,乘坐 游4路(或 游2路)5站, 在 雨花台南大门站 下车,步行至 雨花台风景名胜区-南门

4.雨花台—南京南站

步行730米至 中华门站,乘坐 地铁1号线(中国药科大学方向)5站, 在 南京南站 下车(5口出),步行540米至 南京南站

5.南京南站—杭州东

G7641次,南京南站20:15-杭州东21:36

第五篇:南京3日游攻略计划

南京3日游攻略(仅供参考,时间票价地点距离不准确概不负责)

一、交通:

北京-南京

时间:上午11点左右,下地铁一号线至新街口站,换乘二号线往经天路方向,一站路到达大行宫站,如果愿意或者被江南暖风吹的脑子发热,从一号线从新街口站直接出来步行至大行宫,因为只有一站路,新街口曾经号称中华第一商圈,注意秒杀王府井哦

二、住宿环境

地点:中央饭店(旁边是南京图书馆、江苏美术馆、江宁织造府、六朝博物馆在建、总统府、1912酒吧街区)

注:中山东路大行宫一带是南京重点建设的文化片区,南京图书馆,省美术馆都在旁边。尤其是江宁织造府是吴良镛大师封山之作,根据红楼梦的贾府江宁织造府对比还原,不过我觉得设计的有点怪异。六朝博物馆位于总统府隔壁,小弟不才参加了项目的概算编制,六朝博物馆是还原南京作为南北朝时期全国政治文化中心的风貌,设计是由贝聿铭事务所负责的,只是在建没有建成。总统府不用说你们懂得,那是民国时期全国政治中心,等于今天中南海。

电话:自己查去

三、旅游时间安排

1、第一天

总统府---江宁织造府----南京图书馆或者省美术馆随便选择-----1912酒吧街区

1)、12点不到就能到达大行宫,办理入住手续,吃午饭;

2)、步行不到五分钟到达总统府,民国时期全国政治中心,参观蒋介石办公室,中山先生临时大总统办公室;由于其前身是两江总督府,所以还是张之洞李鸿章等人办公所在,后太平天国占领南京,定都于此号天京。此处变为天王府,洪秀全的天王府。最好请个导游或者搞个那种讲解耳机,不然光看不知道历史也看不出所以然来。门票40元,参观时间两到三小时。

3)、到江宁织造府参观,刚开不久,之前免费,现在母鸡要不要钱;面积不大,估计一个半小时足矣。

4)、晚上可以到1912酒吧,全是民国时期建筑,相当特别,出了南京基本上看不到;1912年中山先生就任临时大总统,所以名1912酒吧街区,里面很多很

多酒吧,后海一样的。可参观可消费可看美女,注意光看不要动手。

5)、步行回酒店。

2、第二天

中山陵景区-明孝陵景区-灵谷寺—梅花山等等

1)、8点左右起床,如果昨晚没有在1912喝高的话。坐地铁二号线至中山陵站下;

2)、地铁口步行至中山陵大门估计要半个小时左右,主要不要坐那个电瓶车小火车之类,因为不是很远,而且可以呼吸呼吸紫金山的新鲜空气;中山陵以前要80块钱现在免费开放了,中山陵苍松翠柏,登高望远,假期肯定人很多,估计你们处在看人多过看景的境地。无妨到明孝陵去看看,那里不是免费门票好像要70元,所以人会少很多。

3)、紫金山风景区作为国家5A级风景区,除了风景还可以之外,更重要的是人文气息,这里小小的山头埋了中国最有名的的几个皇帝级别的人物,中山陵不用说是博爱天下的国父中山先生,明孝陵便是大明王朝开国皇帝朱元璋的陵寝,梅花山便是东吴大帝孙权,突然让我想起林志玲版本的小乔萌萌站起来。。跳过;

4)、中山陵参观完大概需要一到两个小时左右;做景区小火车到明孝陵,参观需要大概两个小时然后到梅花山,或者折返往灵谷寺。反正紫金山一块安排一天,估计都看不完,自己在山里慢慢晃悠吧

5)、中饭在景区附近找个小饭馆解决,南京景观管理相对较好,价格不会太贵。坐地铁回酒店。今天估计走的够呛晚上就不安排去逛夜市了,如果实在想逛可以坐地铁到新街口换一号线到玄武门(玄武湖公园站下)走到湖南路狮子桥,该地号称南京美食集中地。南京美食较多,集中在夫子庙片区,和湖南路山西路片区。还有很多隐身市里的街巷之中。发扬吃货精神,不怕苦不怕累,走一天山路还能去吃,南京美食首推鸭血粉丝汤,不是因为最好吃而是名头比较响,狮子桥靠近湖北路那一头有一家尹氏鸡汁汤包,一定要去尝尝。可去他家点一份鸭血粉丝汤再加一笼鸡汁汤包。注:份量较少不一定能吃饱。狮子桥有著名的南京大排档里面全是南京当地各式小吃可去品尝一下。价格稍贵。

坐地铁返回酒店。其实你们如果是四个人的话可以打车,南京打车很便宜,九块钱起步价+2块钱燃油附加税,红灯不跳表。你们从狮子桥打车回酒店顶多十几块钱,和你们四人乘坐地铁费用差不多。

3、第三天

夫子庙景区

1)、9点左右起床,坐1路公交至夫子庙;走到太平南路上坐,其实夫子庙适合晚上去玩,你们时间太赶,第三天中午要回去,所以只能第三天早一点去夫子庙逛逛。夫子庙是南京最有特色的一处地方,同样的国家5A级,自古南京号称六朝佳丽地,金陵帝王州。夫子庙地区不仅是古代中国最大的科举考试场所,也是江南文化的核心。夫子庙是纪念孔夫子的场所,现在也会有南京民俗表演。江南贡院是科举考场,走出来无数大人物比如唐伯虎、郑板桥、林则徐等等,旁边就是胭脂之地,考虑到古代考生寒窗苦读,考完需要适当放松一下所以秦淮河畔,花红柳绿,青楼林立,最著名的的号称秦淮八艳,如李香君、董小宛等等,红男绿女更催生无数的名著,如《牡丹亭》等。现在商业气氛很隆,南京特产包括江苏特产都有。李茂每次来南京都去的地方,他喜欢逛夫子庙,买紫砂壶,买雨花石。价格低廉可以买一些带回去。

你们时间较赶,可以把夫子庙安排在第一天晚上,第三天时间相对充裕。短短两天多时间还有很多地方没有去,比如玄武湖,很漂亮的,泛舟玄武湖是我和老王当年干的事情,泛舟湖面,看着落日斜阳,远处古城墙环绕,高楼依稀,现在想来也是相对惬意。比如爱国青年必去的江东门南京大屠杀纪念馆,几乎是来南京必去的场所,声光电图文并茂的回忆那段历史,刻骨铭心勿忘国耻。比如南京长江大桥,中国人自己设计建造的第一座长江大桥,小学语文课本也会学到吧,不来看一看多可惜。尤其学桥梁的,大桥是南京人的骄傲,现在是南京的痛,天天堵车。比武汉的长江大桥壮观多了,这里是下游江面更宽桥梁更长。还有很多很多景点中华门、雨花台、阅江楼等等,带着些许遗憾回北京去吧

参考他人攻略

四天时间的话,建议你每日可以定一个主题,如下:

A 魅力东湖:在光谷广场乘591到珞珈山,换乘515可直达磨山,学生票每人30元(登楚天台需补票十元),进山游完各景点后有条路可直通落雁景区,无须补交门票。

B 荆风楚韵:从光谷广场乘18路到司门口下,可先去户部巷吃吃汉味小吃,然后经天桥直上黄鹤楼,学生门票25元。从黄鹤楼下来可顺便去首义广场看看,然后在阅马场站乘401路直达归元寺。

C 唯楚有才:鲁巷乘709到省博物馆下车,游毕乘402达徐东路,换乘805可直达解放公园。

D 锦绣江城:从光谷广场(鲁磨路)乘401到阅马场下车,换乘402可直达江汉路,从江汉路南出街,沿沿江大道往长江下游即往东走即可尽览汉口江滩和沿江大道。

户部巷——这是相当出名的小吃一条街,里面的东西不是很贵。

省博物馆——免费开放,里面的东西的确很多,让人看的眼花缭乱,很值得去。保证你不会后悔。

木兰天池——也可以去,但是有点远。

东湖磨山风景区建议你就不要去了,门票要二十,而且里面确实是没有什么好玩的。

江滩公园——不要去,真的。

对了,你还可以到长江去坐轮渡,又便宜,又舒服,每人两块钱,在长江上吹着江风,很舒服。

住宿的话最好找些比较偏僻的地方。便宜。

第一天,去磨山、磨山樱花园、落雁岛和省博。

在鲁巷坐旅游专线401路,早点出发。先在樱园下车,然后步行去磨山(路不太远),然后从磨山坐游船到东湖落雁岛。再然后往东湖正大门方向走(边走可边看东湖景致),出了东湖大门坐公交车一两站路就到了省博(注意省博是下午4点停止领门票)。

这是401线路表:

夹河街冰糖角钟家村黄鹤楼大东门丁字桥街道口卓刀泉东湖开发区鲁巷曹家湾地质大学茅屋岭小李村植物园小区梅园东湖沙滩浴场(33站)

从省博出来坐公交402到古琴台,然后换车回鲁巷(换什么车不用说了吧,反正车很多)。

第二天,去归元寺、江汉路、沿江大道、江滩。

还是坐401(注意方向别反了)直接到归元寺。出来走到钟家村。钟家村直达江汉路的车很多,比如707、42、598、727、559等。

这是线路表:

707路:

周湾公交场站永安堂磨山口二桥路麒麟路五里墩汉阳火车站古琴台利济路江汉路北京路车站路三阳路芦沟桥路黄浦路二七路岔马路百步亭花园(35站)

45路:

夹河街钟家村[西大街]大桥局莲花湖路友谊南路南京路(11站)

598路:

黄塘湖总站养殖场姑李路张公堤杨汊湖石桥唐蔡路紫藤花园儿童医院澳门路一元路南京路利济路古琴台腰路堤杨泗庙倒口南村向阳村(35站)

从江汉路往江边方向走,走到头就是沿江大道。沿江大道江堤外就是汉口江滩(有多处入口)。

逛完江滩可乘过江轮渡(武汉关至汉阳门或中华路),再换乘公交18、521路等回鲁巷。

这是18路线路表:

平湖门司门口胭脂路小东门傅家坡洪山广埠屯马家庄吴家湾光谷广场(珞喻路)关山口大黄村森林公园长山石门峰名人文化公园九峰森林动物园花山吴家桥东港白浒小学(39站)

这是521线路表:

中华路胭脂路宜家装饰广场何家垅中南路洪山广埠屯马家庄吴家湾光谷广场(珞喻路)关山口关山街(23站)

第三天,去黄鹤楼、户部巷。

还是坐401路,直达黄鹤楼。从黄鹤楼出来从长江大桥引桥的阶梯下去,到武昌解放路。然后顺着民主路的方向走(不熟的话可问一下路人),走到民主路和自由路之间,就是户部巷了。

从户部巷出来还是坐521路等(户部巷走到司门口,很近)就可以回鲁巷了。

第四天,去中山公园。在鲁巷坐703路直接到中山公园。出来可顺便逛逛武广、世贸等地方...供你参考。

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