(规章制度)公务车管理制度(修改)（5篇）

第一篇：(规章制度)公务车管理制度(修改)

公务车管理制度

为规范公司公务车使用，提高使用效率，降低使用成本，达到安全、节约、合理使用车辆的目的，结合公司目前实际情况，现对公务车使用作如下规定：

一、公务车使用原则

公司公务车使用以保证公司生产、经营和各类业务活动需要为原则。公务车只能在上班时间使用，节假日需使用公务车，应提前向综合办申请，经领导批准后方可使用。同时，要遵循节约节流的原则，无重要必需事项，不能随意使用公务车。

二、公务车配备

根据目前机关各部门及车队工作需要，公司正职领导配备公务用车，公司副职领导（财务总监）配备工作用车，并与所分管部门协调使用。公司机关各部门原则上各配备1辆公务用车，如遇特殊情况可与主管领导协调用车，面包车由公司统一调配使用。浦东三车队特殊情况可配备2部公务用车。

三、公务车管理

综合办负责公司正职领导使用的车辆，包括面包车以及本部门配备的公务车的使用和管理。人力资源部、车管部、质管部、财务部等部门配备的公务车由各部门和单位自行管理使用。保险费、通行费、证照、维修费等由公司承担，其余费用定额包干，按标准执行。

四、公务车的维修保养

各部门和单位配备的公务车的维修保养，原则上在集团公司汽车修理厂修理，由公司财务部根据往年维修费情况确定每年公务车维修保养预算标准，分配到车辆配备部门和单位，实行全年总价控制，包干使用。凡超出预算标准的维修保养费，由公务车配备使用部门和单位提出维修保养申请，经财务部审核，报总经理审批后实施。

五、公务车补贴标准

公司总经理实行实报实销，书记、副职领导、机关各部门、各车队每月交通费补贴均按公司预控方案标准执行。以上补贴包括油费、停车费、路桥费等。上述费用由各部门和单位包干使用，财务部总量控制，按规定标准报销，超出标准一律不予报销。凡出省市洽谈业务、开会等事宜，按行驶公里数由财务部对油费、路桥费、停车费等相关费用核准报销。

六、公务车使用要求

1、实行交通补贴后，配备公务用车的单位和部门应自觉遵守公司规定，带头执行各项规定。

2、面包车外借及对外业务需要用车，报分管部门领导审批后方可外借和使用。公司内部需要用车由综合办经理审批后方可使用。机关各部门各单位配备的车辆外借在本市使用，由分管部门的领导审批；外借出省车辆报公司总经理批准并报集团公司同意后方可外借。

3、各单位和部门配备的公务用车，应建立车辆使用登记制度，车辆外出办公，同一方向尽可能合并使用，以减少用车成本。

4、严禁无证驾驶、违章驾驶、酒后驾驶等违规、违法驾车行为的发生，造成的后果以及产生的费用均由驾驶者及相关责任人承担。

5、实施交通补贴后停止购买油卡。本规定自公布之日起开始执行。

第二篇：公务车管理制度

第一条 目的为规范公司的公务用车管理，降低费用，建立良好的用车秩序，特制定本制度。

第二条 适用范围:

本制度适用于集团公司及其子公司。

第三条 定义：

本制度所指公务车，包括

1.经集团批准，为满足集团公司及子公司办理日常公务需要所配置的车辆；

2.经集团公司批准，配备给子公司总经理日常使用的工作用车。

第四条 公务车管理职能部门及其职责:

一、集团公司及其子公司办公室是各司公务车管理职能部门，负责车辆的日常管理与调配。

二、公务车驾驶员负责所在公司工作出车，车辆的保养与维护，办理车辆上牌、保险、年审及其它常规手续和养路费等基本费用缴纳，建立《车辆费用台账》，做好记录，其手续的复印件由办公室存档。《车辆费用台账》见附件一。

三、各司保安负责公务车辆在司期间钥匙保管、车辆安全、《车辆出行记录表》的登记等工作。

第五条 车辆管理规范

一、车辆购置与处置：

按集团公司《固定资产管理制度》相关要求执行。

二、车辆的调配与用车管理：

（一）总经理工作用车管理规范：

1.总经理工作用车配置对象：

经集团公司正式任命的子公司总经理（或子公司第一负责人）。

2.配置标准：

总经理工作用车由所在公司提出申请，经集团总裁批准后，集团公司车辆管理部门负责调配或申购。严禁子公司擅自调换、占用试乘试驾或路救车辆，严禁以其它名义购置新车做为工作用车。

总经理工作用车不得擅自配置本车型标准配置以外的其它设施。不得擅自进行车辆装潢及车辆改装。

3.车辆使用：

总经理工作用车白天作为所在公司公务用车使用并管理，下班后做为总经理在公司所在城市内的工作用车（交通用车）使用。特殊情况下，集团公司车辆管理部门有权调用。

4.事故处理与损失承担：

（1）总经理工作用车在办理公务时发生事故（本人驾驶），按子公司经营责任书相关约定扣除总经理的个人绩效，其损失按照集团公司《员工赔偿公司资产损失的规定》进行赔偿。

（2）总经理工作用车在办理公务时发生事故（非本人驾驶），按本制度第五条第（二）款公务用车管理规范—第五项：安全管理与事故处理规定执行。

（3）总经理非公务用车，除按子公司经营责任书相关约定扣除其个人绩效外，全部损失由个人赔偿。

4.费用管理：

（1）总经理工作用车费用（汽油费、停车费、路桥费、维修费）不得超过所在公司其它车辆平均费用。

（2）非公务用车前往外地，除按规定向集团报批外，所有费用由用车人个人承担。

（3）总经理工作用车费用列为总经理个人费用，需由总经理本人填报，按权限规定由集团公司总裁批准后方可报销。

（4）交通违章费用由违章人个人承担，不得报销。

5.工作用车借用管理、节假日管理、保养维修等其它管理规定按照本制度第五条第（二）款：公务车管理规范执行。

（二）公务用车管理规范：

1、派车流程：

用车人申请

部门负责人审批

司机出车

职能部门负责人审批

2、流程要求与规范：

（1）、因公用车须经用车人申请，填写派车单后经所在部门负责人批准，职能部门负责人审批后统一安排。《派车单》见附件二。

（2）、市内处理一般业务工作，原则上不派车。下列情况可以安排用车：

①财务人员有现金进账或取现；

②集团公司及其子公司部门负责人处理紧急业务；

③公司晚间加班人员的接送；

④采购急需的物品；

⑤集团公司或子公司负责人直接派车。

（3）、原则上公司公务车辆由专职驾驶员驾驶，如有特殊情况，要求单独驾驶外出的，需公司负责人批准后方可用车。

（4）、驾驶员凭职能部门负责人签核的派车单出车，前往所申请之目的地。

（5）、各司保安凭派车单发放钥匙，并在《车辆出行记录表》上做好登记，注明出车时间、路线地点、码表数（起始数）。车辆返回后及时收回车钥匙并记录返回时间、码表数（终止数）及本次用车的公里数，并由驾驶员确认签名。停车费、路桥费须与《派车单》、《行车记录表》记载相符，经各司办公室审核后方能报销。如不相符，不予报帐。《行车记录表》见附件三。

（6）、车辆加油在公司定点供应商服务网点加油，并在《行车记录表》中做好记录，报销时根据加油后行驶总里程核算该车百公里油耗，经各司办公室主任核实在合理范围内方可报销。

三．车辆的借用管理：

1．集团各司之间因工作需要需相互借调车辆，需报被借车公司负责人批准。职能部门应做好相关记录。原则上该车专职司机人随车走，费用由借车方承担。

2．公司公务用车，原则上不外借（包括私人或其它单位），特殊情况，如员工因结婚、丧事或重要社会关系借用等原因借用车辆，在被借车公司所在地使用的，一天以内由该车所在公司负责人批准。一天以上或需前往外地的，报请总裁批准。同时向集团办公室备案。原则上该车专职司机人随车走，所有费用由借车人承担。特殊社会关系，经总裁批准，费用方可由公司承担。

3．司机或职能部门负责人未经批准，擅自向他人出借公司车辆，一经查实，除由其承担所有费用外，扣除当月全部绩效工资。如造成事故者，由其承担全部责任。

四、节假日车辆管理：

1.节假日期间，公司所有公务用车（值班路救车辆除外）均应停放在各司指定停放地点。未经批准不得擅自外出。由集团公司统一调度。

2、节假日期间，各司应加强车辆管理，杜绝公车私用。特殊情况需用车，按本制度第四条第二款规定执行。

3、节日期间所有车辆油卡上交各司办公室统一保管，车辆用油用现金购买，节后凭派车单及出车记录据实报销。因私用车，所有费用一律自理。

五、安全管理与事故处理：

1、使用前检查：驾驶人出发前，先检查车况，如：车证、水箱、刹车系统、轮胎、燃油等。如发现异常情况，应及时向职能部门负责人报告。

2、驾驶员在出车期间应遵守交通规则，临时停车应按规定停放，做好安全防范工作。

3、非出车时间，车辆一律停放在公司指定地点，不得擅自在外停放。下班及节假日期间车辆钥匙交公司指定人员妥善保管，并做好安全防范措施。

4、非工作时间，司机未经批准，擅自将车驶离指定停放点，一经查实，视情节轻重，扣除50%—100%的当月绩效工资。

5、当月发生安全事故者，按各司个人绩效考核实施细则进行考核，同时依照集团公司《员工赔偿公司资产损失的规定》进行赔偿。

六、保养维修

1、车辆保养与清洁：

（1）驾驶员对驾驶的车辆车况应熟悉与掌握，发现问题应及时向职能部门负责人汇报，以便及时处理

（2）驾驶员应严格按照该车《保养手册》的要求按时送指定保养厂定期保养和检查。

（3）每星期由车辆驾驶人员负责至少一次清洗。保持车辆内外清洁。

（4）车辆长期闲置时，每周由车辆驾驶员发动一次，温车5分钟。

（5）物料应放于行李箱内，不得放在椅座上。

（6）如遇贵重物品及设备放在椅座上时，应事先垫好防护物品。

2、车辆的日常维修：

（1）车辆如需外出保养或维修由驾驶员提出意见并填写《车辆保养与维修申请表》，经职能部门负责人签署意见方可执行。《车辆保养与维修申请表》见附件四。

（2）车辆维修期间，驾驶员须正常上下班，并到修理厂进行质量跟踪，核准报修项目及验收已换损件，防止对方漏项或以劣充优。

（3）车辆维修完毕，应由驾驶员验收，职能部门指派人员参与验收并核帐，如费用超出预算规定，须详细秉报情况，经职能部门负责人或公司负责人审批后方可付款。若在保修期内出现同样故障，应向修理厂提出返修或索赔。

七、费用管理

1、公司车辆在日常使用过程中产生如下费用：

（1）各项规费：购置税、上牌费用、养路费、保险费、年检费用等。

（2）使用过程中发生的费用：油费、路桥费、停车费、维修费等。

2、费用报销按集团公司《费用报销管理制度》规定执行。

3、职能部门在车辆使用过程中应建立车辆费用台账，按月汇总后报集团公司办公室。上报报表的及时性、准确性与完整性列入部门负责人个人绩效考核内容。

4、交通违章费用由违章人个人承担，不得报销。

八、考核管理

1、考核项目：

（1）日常工作项目完成情况

（2）费用管理及车辆出行记录表填报情况

（3）工作流程执行情况

（4）服务质量提升情况

（5）安全与内务管理

（6）保养维修

2、考核标准：

各司依据本制度所列管理规范及考核项目，具体制订本公司驾驶员岗位个人月度绩效考核内容及标准，按月进行考核。

第五条 附则

一、自通过之日起生效。此前各子公司的规定如与本制度规定相抵触者，按本制度执行。

第三篇：公务车司机管理制度

总裁办司机管理制度

第一章 目的

第一条 本制度旨在加强对总裁办司机以及车辆的日常管理，本制度未涉及事项按照其他有关规定管理。

第二章 行为规范

第二条

司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。

第三条

敬业、驾驶作风端正，遵循职业道德。所有司机必须遵守本公司制订的相关规章制度。

第四条

严格遵守公司用车规定，拒绝乘车员工公干期间办私事的要求。第五条

上班时间不出车时，司机必须在公司等候工作，若临时有事离开须向总裁办公主任说明去向和时间。

第六条 司机请假（调休），须向车队队长提出申请——车辆调度员，汇报派车工作安排情况——总裁办公室主任批准，方可请假。

第七条

司机应严格执行考勤（打卡）制度，无故缺勤者一律按旷工处理，司机不听从安排，耽误公事，严重者予以开除处理。

第八条

晚间司机要注意休息，不准疲劳开车，禁止酒后驾车。

第九条 司机均不得将自己保管的车随便交给他人驾驶（特殊情况须经部门领导批准），严禁将车辆交由无证人员驾驶。

第十条 司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括超速、紧跟、争道、赛车等）。

第十一条 司机应经常检查所开车辆各种证件的有效性，出车时保证证件齐全。

第十二条 司机下班后，车辆需停靠公司大院。第一次违者，批评教育并罚款200元，第二次起，每次加倍处罚。车辆附件损失由司机负责，如因司机疏忽大意导致车辆失窃，司机须负赔偿责任。

第十三条 离开车辆时，司机应注意以下几项：(1)离开车辆时，必须关好车窗，锁好车门。

(2)车内放有物品文件，司机必须离开时，应放置在安全区域内。(3)随车运送物品时，收车后需向总裁办公室主任报告。

第十四条

所开车辆经总裁批准后，才能进行车辆大修，修理完毕后，应做好确认工作。

第十五条

出现事故时，司机应能做出应急处理，并向车队队长和总裁办公室主任报告。

第三章 礼仪规范

第十六条

司机应注意保持良好的个人形象。(1)

保持服装的整洁卫生(2)

注意头发、手部的清洁(3)

个人言行得体大方

(4)

在驾驶过程中，努力保持端正的姿势

第十七条

司机对乘车人员要热情、礼貌、说话文明

第十八条

载客时，车内客人谈话时，不准随便插嘴、不准谈论公司事务。第十九条 司机必须注意保密，不得传播乘车人讲话的内容，违者予以批评教育，严重者严肃处理。

第二十条 司机不得在车内脱鞋(特别是夏天)。

第二十一条 接送公司客人时，应主动打招呼并自我介绍，然后打开车门将客人让进门内，关车门是注意客人的身体和衣物，防止被车门挤压。

第二十二条 行车过程中应及时使用冷热风。听收音机或者音乐应征得乘车人的同意，声音不要太大，以免影响乘车人的思考和休息。

第二十三条 在接送贵宾中，司机对待宾客要彬彬有礼、不卑不亢，态度自然大方。

第二十四条 司机不得向公司客人索要礼品，或者示意索要礼品，对不宜拒绝的礼品可以接受，回公司后应上交至总裁办统一登记、处理。

第四章 车辆养护

第二十五条

司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天的时间对车辆进行检修，确保车辆正常行驶。第二十六条 司机每天应保证车辆的清洁，做到晴天停车无灰尘，雨雪停车后无泥点。前后挡风玻璃和车门玻璃要保持清洁，轮胎外侧和防护罩要经常清洗，做到无积尘。

第二十七条 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。

第二十八条 出车前，应搞好车卫生，车外要抹洗干净，车内要勤打扫，保持车内的整洁美观。

第二十九条 出车前，要坚持“三检四勤”制，做到机油、刹车油、防冻液、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光的安全、可靠，保证车辆处于良好的安全状态。

第三十条

出车前，要例行检查车辆的燃料、润滑油、刹车油、助力油是否足够，检查轮胎气压和轮胎紧固情况，检查喇叭、灯光是否良好。

第三十一条 出车前严禁酗酒，行驶中注意力要高度集中，严禁吸烟、谈笑、接打电话等有其他有碍驾驶的动作。

第三十二条 行车过程中，密切地注意道路上其他车辆和行人的动态，与前车保持一定的安全距离。遇到对方车辆违章行驶，应主动避让，避免发生事故。第三十三条 司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告车队队长，填写《维修申请单》并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。由车队队长检查车辆后填写维修意见并交至总裁办公室公室主任。车辆维修流程为：司机填写《维修申请单》→车队队长检验车辆并提出维修意见→总裁办公室主任审核→总裁审批。凡不按程序未经批准私自将车辆送厂维修，费用不予报销。

第三十四条

车辆加油卡余额不足500元时（长途出差可应酌情考虑），由司机填写《燃油申购单》，经车队队长→总裁办公室主任→财务部总监批准后予以购买并开具增值税发票。

第三十五条

车辆日常加油时，司机必须打印每次的加油小票，交总裁办公室档案管理员处登记《加油卡使用记录表》，依次填写“日期、需加油车号、本次加油前的里程数、本次加油金额、当日加油数量、剩余金额”内容，并填写在加油小票上写明加油车号，以备公司领导进行审核和监督。月末由总裁办公室统计油耗情况。

第五章 违章与事故处理

第三十六条 违反交通规则，因司机故意或者是其本人重大过失，造成的人身伤害，其赔偿金额全部由当事人承担。如赔偿金额较大，当事人确因家庭困难无

法一次性支付，可向公司申请借款（必须办理借款合同，以工资抵充欠款，并制定还款计划，否则将送交司法机关制裁）。

第三十七条 除认定司机是故意或者是其本人重大过失的情况下，违反交通规则，或发生交通事故时，其处理办法如下。

（1）不按信号灯行驶、违章停车、证件不全、超速驾车或违反交通规则等罚款，由当事人负担全额罚金。

（2）非当事人故意造成的交通事而导致人身或车辆伤害时，如属公司车辆损害保险范围，可报销费用的，司机可免除责任。但在保险报销范围之外的费用，由司机赔偿与保险金差额的损失。

第三十八条 酒后驾驶损坏车辆者，由司机负责维修费用，如发生交通事故，除负责维修费用外，按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。第三十九条 当发生交通事故时，在事故现场，司机应做到。

（1）迅速与车队队长和总裁办公室主任联系，接受公司领导的相关指示。（2）如发生人身伤害，应将伤者送到最近的医院进行治疗。

（3）应记录下对方车辆的行驶证号、车牌号和发动机号，做好事故报告单。（4）从对方驾驶证上，记录下对方的住址、姓名、工作单位、电话、身份证号码等有信息。

（5）尽量取得对方名片，以便事后联系事宜。

（6）牢记对方车辆损坏的部位和程度，条件许可时，可用手机、相机进行拍照。（7）记录现场目击者的姓名、电话和住址等等资料。

（8）对模糊不清或把握不大的问题，不得随意回答交警的询问。（9）除完全认定是自己的责任外，不得将责任揽于一身。

第六章 司机工资待遇及考核要求

第四十条 司机薪资及福利待遇

(1)司机的月薪=月基本工资+岗位津贴+伙食补贴+手机话费补贴+公里数补贴+加（值）班补贴。

(2)福利：发放一年“三节”实物福利。

(3)年终奖金：安全奖为1000元(如当年发生车辆交通肇事的,则无奖金)。(4)公里数补贴：标准为0.1元/公里。

(5)手机话费补贴：公司统一配发手机，须随身携带手机并保持24小时开机状态，对公司领导或办公室人员的呼叫，应立即应答。情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。手机关机予以20元/次罚款，当月三次以上通讯联系不上，则取消该月手机使用补贴费，经常不使用通讯工具造成工作无法及时开展的，公司将予以辞退。第四十一条

司机考核

(1)值班：司机值班实行轮班制，每周换岗一次，值班司机保障完成本周正常上班时间以外（早、晚、周末）的派车任务。

(2)请假：对经常请假造成工作无法及时开展不能履行司机职责的，公司将予以辞退。

(3)投诉：司机对办公室的派车工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，被投诉拖延时间者或态度差者予以100元/次的罚款。

(4)总裁办公室每月负责对司机服务态度、油耗控制、维修费用、出车里程、驾驶事故考核，将考核成绩作为月度发放绩效奖金的依据。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖、记功、晋级等奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。

第六章 公司车辆安排使用

第四十二条

凡集团公司各部门部长级以上（含部长）人员和子公司总经理因正常公务用车、集团财务出纳人员去银行办理大额现款存取用车、参加市政府或有关职能部门开会以及办理紧急事务赶时间的特殊情况下方可派车。（享受公司车贴补助人员可否申请派车？）

第四十三条 司机未经办公室主任批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。否则，所造成的一切后果及损失将由当事司机全部承担，并处以1000元罚款，情节严重的，公司将予以辞退，必要时，可追究当事人的事故连带责任。第四十四条

司机在接到派车任务时，应立刻到办公室领取《派车单》，必须准时出车并选择最佳路线行驶，不得延误用车人的时间，若遇到临时交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能准时到达任务地点时，必须在第一时间内通知到用车人和总裁办公室主任，以便及时作出调整。对因故意拖延时间或中途办理与出车任务无关事宜的司机，每次处以500元以下罚款，对屡教不改、情节严重的司机直接辞退。

第四十五条

出车前将《派车单》交给保安填写出车时间、出车码表数后方可出行。返司后先到保安室领取《派车单》，并由保安填写返回时间、返回码表数，同时将《派车单》交给用车人签字确认，最后将《派车单》交给办公室档案管理员登记存档，以便月末计算车辆使用费用分摊表。凡派车单未交保安填写公里数或无用车人签字确认则不予报销此次出车费用。

第四十六条

路途发生过路过桥费用，应由用车人在发票背面签字确认，否则费用不予报销。

第四十七条

未按规定填写《派车单》或未征得办公室主任许可擅自驾车出行的，将处以200元/次罚款，在此期间，所造成的交通意外或车辆故障，一切后果均由当事司机本人承担。

第四十八条

每月末总裁办公室根据《派车单》和《日行车记录表》核查当月车辆行驶里程总数，原则上两个里程总数应一致，如发现不一致则由驾驶员承担差额里程，按1元/公里承担费用。

附 则

第四十九条

本制度经呈集团总裁审批，自公布之日起执行。附表:

1、《总裁办公室车辆月度修理情况记录》；

2、《车辆维修申请单》； 3.、《派车单》；

4、《总裁办公室派车日运行记录》；

5、《燃油申购单》；

6、《油卡使用登记表》；

7、《总裁办车辆日运行记录》。

第四篇：最新关于公司公务车管理规章制度

最新关于公司公务车管理规章制度 第一条目的

为规范公司的公务用车管理，降低费用，建立良好的用车秩序，特制定本制度。第二条适用范围: 本制度适用于集团公司及其子公司。第三条定义：

本制度所指公务车，包括

1.经集团批准，为满足集团公司及子公司办理日常公务需要所配置的车辆;2.经集团公司批准，配备给子公司总经理日常使用的工作用车。第四条公务车管理职能部门及其职责:

一、集团公司及其子公司办公室是各司公务车管理职能部门，负责车辆的日常管理与调配。

二、公务车驾驶员负责所在公司工作出车，车辆的保养与维护，办理车辆上牌、保险、年审及其它常规手续和养路费等基本费用缴纳，建立《车辆费用台账》，做好记录，其手续的复印件由办公室存档。《车辆费用台账》见附件一。

三、各司保安负责公务车辆在司期间钥匙保管、车辆安全、《车辆出行记录表》的登记等工作。第五条车辆管理规范

一、车辆购置与处置：

按集团公司《固定资产管理制度》相关要求执行。

二、车辆的调配与用车管理：(一)总经理工作用车管理规范： 1.总经理工作用车配置对象：

经集团公司正式任命的子公司总经理(或子公司第一负责人)。2.配置标准：

总经理工作用车由所在公司提出申请，经集团总裁批准后，集团公司车辆管理部门负责调配或申购。严禁子公司擅自调换、占用试乘试驾或路救车辆，严禁以其它名义购置新车做为工作用车。

总经理工作用车不得擅自配置本车型标准配置以外的其它设施。不得擅自进行车辆装潢及车辆改装。3.车辆使用：

总经理工作用车白天作为所在公司公务用车使用并管理，下班后做为总经理在公司所在城市内的工作用车(交通用车)使用。特殊情况下，集团公司车辆管理部门有权调用。4.事故处理与损失承担：

(1)总经理工作用车在办理公务时发生事故(本人驾驶)，按子公司经营责任书相关约定扣除总经理的个人绩效，其损失按照集团公司《员工赔偿公司资产损失的规定》进行赔偿。(2)总经理工作用车在办理公务时发生事故(非本人驾驶)，按本制度第五条第(二)款公务用车管理规范第五项：安全管理与事故处理规定执行。(3)总经理非公务用车，除按子公司经营责任书相关约定扣除其个人绩效外，全部损失由个人赔偿。

4.费用管理：

(1)总经理工作用车费用(汽油费、停车费、路桥费、维修费)不得超过所在公司其它车辆平均费用。

(2)非公务用车前往外地，除按规定向集团报批外，所有费用由用车人个人承担。(3)总经理工作用车费用列为总经理个人费用，需由总经理本人填报，按权限规定由集团公司总裁批准后方可报销。(4)交通违章费用由违章人个人承担，不得报销。

5.工作用车借用管理、节假日管理、保养维修等其它管理规定按照本制度第五条第(二)款：公务车管理规范执行。

(二)公务用车管理规范：最新关于公司公务车管理规章制度[!--empirenews.page--]

1、派车流程： 用车人申请 部门负责人审批 司机出车

职能部门负责人审批

2、流程要求与规范：

(1)、因公用车须经用车人申请，填写派车单后经所在部门负责人批准，职能部门负责人审批后统一安排。《派车单》见附件二。

(2)、市内处理一般业务工作，原则上不派车。下列情况可以安排用车： ①财务人员有现金进账或取现;②集团公司及其子公司部门负责人处理紧急业务;③公司晚间加班人员的接送;④采购急需的物品;⑤集团公司或子公司负责人直接派车。

(3)、原则上公司公务车辆由专职驾驶员驾驶，如有特殊情况，要求单独驾驶外出的，需公司负责人批准后方可用车。

(4)、驾驶员凭职能部门负责人签核的派车单出车，前往所申请之目的地。

(5)、各司保安凭派车单发放钥匙，并在《车辆出行记录表》上做好登记，注明出车时间、路线地点、码表数(起始数)。车辆返回后及时收回车钥匙并记录返回时间、码表数(终止数)及本次用车的公里数，并由驾驶员确认签名。停车费、路桥费须与《派车单》、《行车记录表》记载相符，经各司办公室审核后方能报销。如不相符，不予报帐。《行车记录表》见附件三。(6)、车辆加油在公司定点供应商服务网点加油，并在《行车记录表》中做好记录，报销时根据加油后行驶总里程核算该车百公里油耗，经各司办公室主任核实在合理范围内方可报销。三.车辆的借用管理：

1.集团各司之间因工作需要需相互借调车辆，需报被借车公司负责人批准。职能部门应做好相关记录。原则上该车专职司机人随车走，费用由借车方承担。

2.公司公务用车，原则上不外借(包括私人或其它单位)，特殊情况，如员工因结婚、丧事或重要社会关系借用等原因借用车辆，在被借车公司所在地使用的，一天以内由该车所在公司负责人批准。一天以上或需前往外地的，报请总裁批准。同时向集团办公室备案。原则上该车专职司机人随车走，所有费用由借车人承担。特殊社会关系，经总裁批准，费用方可由公司承担。

3.司机或职能部门负责人未经批准，擅自向他人出借公司车辆，一经查实，除由其承担所有费用外，扣除当月全部绩效工资。如造成事故者，由其承担全部责任。

四、节假日车辆管理：

1.节假日期间，公司所有公务用车(值班路救车辆除外)均应停放在各司指定停放地点。未经批准不得擅自外出。由集团公司统一调度。

2、节假日期间，各司应加强车辆管理，杜绝公车私用。特殊情况需用车，按本制度第四条第二款规定执行。

3、节日期间所有车辆油卡上交各司办公室统一保管，车辆用油用现金购买，节后凭派车单及出车记录据实报销。因私用车，所有费用一律自理。

五、安全管理与事故处理：

1、使用前检查：驾驶人出发前，先检查车况，如：车证、水箱、刹车系统、轮胎、燃油等。如发现异常情况，应及时向职能部门负责人报告。

2、驾驶员在出车期间应遵守交通规则，临时停车应按规定停放，做好安全防范工作。[!--empirenews.page--]

3、非出车时间，车辆一律停放在公司指定地点，不得擅自在外停放。下班及节假日期间车辆钥匙交公司指定人员妥善保管，并做好安全防范措施。

4、非工作时间，司机未经批准，擅自将车驶离指定停放点，一经查实，视情节轻重，扣除50%100%的当月绩效工资。

5、当月发生安全事故者，按各司个人绩效考核实施细则进行考核，同时依照集团公司《员工赔偿公司资产损失的规定》进行赔偿。

六、保养维修

1、车辆保养与清洁：

(1)驾驶员对驾驶的车辆车况应熟悉与掌握，发现问题应及时向职能部门负责人汇报，以便及时处理

(2)驾驶员应严格按照该车《保养手册》的要求按时送指定保养厂定期保养和检查。(3)每星期由车辆驾驶人员负责至少一次清洗。保持车辆内外清洁。(4)车辆长期闲置时，每周由车辆驾驶员发动一次，温车5分钟。(5)物料应放于行李箱内，不得放在椅座上。

(6)如遇贵重物品及设备放在椅座上时，应事先垫好防护物品。

2、车辆的日常维修：

(1)车辆如需外出保养或维修由驾驶员提出意见并填写《车辆保养与维修申请表》，经职能部门负责人签署意见方可执行。《车辆保养与维修申请表》见附件四。

(2)车辆维修期间，驾驶员须正常上下班，并到修理厂进行质量跟踪，核准报修项目及验收已换损件，防止对方漏项或以劣充优。

(3)车辆维修完毕，应由驾驶员验收，职能部门指派人员参与验收并核帐，如费用超出预算规定，须详细秉报情况，经职能部门负责人或公司负责人审批后方可付款。若在保修期内出现同样故障，应向修理厂提出返修或索赔。

七、费用管理

1、公司车辆在日常使用过程中产生如下费用：

(1)各项规费：购置税、上牌费用、养路费、保险费、年检费用等。(2)使用过程中发生的费用：油费、路桥费、停车费、维修费等。

2、费用报销按集团公司《费用报销管理制度》规定执行。

3、职能部门在车辆使用过程中应建立车辆费用台账，按月汇总后报集团公司办公室。上报报表的及时性、准确性与完整性列入部门负责人个人绩效考核内容。

4、交通违章费用由违章人个人承担，不得报销。

八、考核管理

1、考核项目：

(1)日常工作项目完成情况(2)费用管理及车辆出行记录表填报情况(3)工作流程执行情况(4)服务质量提升情况(5)安全与内务管理(6)保养维修

2、考核标准：

各司依据本制度所列管理规范及考核项目，具体制订本公司驾驶员岗位个人月度绩效考核内容及标准，按月进行考核。第五条附则

一、自通过之日起生效。此前各子公司的规定如与本制度规定相抵触者，按本制度执行。

第五篇：规章制度修改建议

关于修改公司规章制度的建议

来到公司时间不久，对公司规章制度的了解并不是十分深刻，会上董事长提出的关于修改规章制度大家提意见，企业规章制度是一个企业成长的鉴定，因为发展了企业的规章制度才需要进行修改修订适应发展需要。

首先，我对规章制度进行了解及学习，规章制度就是告诉员工什么事情可以做，什么事情不能做，做事的程序和标准是什么；什么事情不能做，做了之后将会受到怎样的惩罚；什么事情应该做，做了以后将会得到怎样的奖励。企业的发展阶段分为创业阶段、集体化阶段、规范化阶段和精细化阶段。作为个人我感觉祥泰已经成功的从创业阶段步入集体化的阶段，接下来我们的发展应该是往规范化和精细化方向发展，实现制度管人而非人管人的局面。规章制度体现的是一个企业的管理水平。

其次，企业的管理应是“德先生”与“法先生”——制度与文化并重，而共同的价值观和行为规范是规章制度的内核。企业制度的建立与实施，是通过人的作用来体现的，而人的品质、意识、观念及诸多要素都从各个层面上影响到企业制度的形成与完善。这就体现为企业文化对企业发展的影响和作用。在企业发展过程中，规章制度是刚性约束，推动企业的越过死亡线达到标准线，而企业文化是柔性约束，引导企业达到长青线。制度与文化，两者相辅相成，共同促进企业的健康发展。单纯依靠外在的强制性约束，缺乏对企业文化理念的认同感，在规章制度的执行方面就会受到消极的对待。只有文化认同方面的软性约束，缺乏制度的刚性约束，企业管理的随意性就会增加，规范性就会减少。只有在制度体系中浸润企业文化的核心理念，以企业文化的核心理念统领制度建设，用制度来展现企业文化核心理念的内涵，企业文化与制度才能做到宽严并济、理念与行动的统一。

再次，企业的战略目标是引导并激励企业员工为了一个共同的目标而努力。企业采取一系列措施，提高工作效率、降低成本、增加市场分额、提高企业的竞争力，归根结底是为了战略目标的实现。企业发展了，所以规章制度的修订也必须本着这样的原则进行修订。

最后，通过对规章制度的分析及企业发展的需要，我们提出以下建议：

一.考勤制度，考勤虽然从以前的人工记录到了考勤机的使用，规范了考勤的时间，但是考勤的制度并不是十分的规范，考勤机的作用是使制度用活，考勤制度需进一步完善。

二.劳动合同的签订，对规范化公司来说必不可少，一方面签了合同对企业来说，起到了拴住人心的效果，另一方面对员工来说，能够感觉这是个负责人的公司，正规的大公司。所以劳动合同的签订也需要有一个规范的程序及制度。

三.临沂近几年发展迅速，不光经济增长幅度大，各方面的消费，及对生活质量的追求也有了明显的提高，调整工资一个是顺应市场的发展需求，另外也起到一个稳定员工的效果。

四.差旅费调整，物价上涨飞猛，吃穿住行，都有大幅度的增长，公司人员外出办公时有发生，所以，在差旅费上是否做出一定的调整，适应市场物价需求。

五.公司就是一个大家庭，一起为了达到同一个目标拧成一股绳共同努力，工作时严肃认真的对待工作，节假日能够一起到各地去开开眼界，长长见识，看看其他城市发展的怎么样，放松的同时，紧紧弦提高战斗力。

祥泰集团办公室2011年12月22日