关于做好迎检工作的几项要求

第一篇：关于做好迎检工作的几项要求

关于做好迎检工作的几项要求

2011年，建三江管局被确定为社会管理创新省级试点单位。近期总局和省综治办将就建三江垦区创新社会管理工作进行指导检查（创新社会管理是中央政法委提出的“矛盾纠纷化解、社会管理创新、公正廉洁执法”三项重点工作的内容之一），为做好迎检工作，现提出以下要求：

（一）推进综治维稳中心站建设。根据我场实际情况，2011年4月15日前，场直街道办、第一居民委、第三居民委、第六管理区等单位要完成综治维稳中心（站）的标准化建设，达到：有场所、办公设备，挂牌，完成维稳中心图版布置，完善统一下发的基础台账。维稳中心图版内容、样式、制作分局综治办已经确定。4月10日，场直街道办、第一居民委、第三居民委、第六管理区等需将本单位综治维稳中心站人员名单及每块图版的尺寸报农场综治办。

【综治维稳中心站人员应由管理区（街道办、居民委员会）负责人、警务室民警、保安员、信息员、楼栋长等人组成。管理区（街道办、居民委员会）书记、站长（主任）兼任站长，警务室民警兼任副站长，维稳中心站要确定一名信息员，中心站机构人员不少于5人。】

（二）抓好综治基础档案建设。各管理区、作业站要立即对2010年年底综治办下发的《栋户联防记事簿》、《流动人口工作册》、《会议记录》、《平安建设工作手册》、《保安员

工作记实本》、《机动车辆管理登记册》、《更夫工作日志》等七项基础档案的情况进行自查，查缺补漏，整理完毕后，指定专人管理。场直街道办、各居民委要对《栋户联防记事簿》、《流动人口工作册》、《会议记录》、《平安建设工作册》等四项基础档案进行完善，做好迎检备查。

【重点强调：按照上级综治部门的要求，在对流动人口管理上做到“六清四有”；即人数清、姓名清、身份清、居住清、经济来源清、交往人员清；有证明、有档案、有照片、有暂住证。在社区矫正对象管理上，做到知基本情况、知家庭成员、知人员交往、知经济来源。如对辖区内（管片内）的社区矫正对象情况不掌握、不明确的立即与司法分局社区矫正工作人员对接，协助做好矫正、帮教工作。】

（三）认真开展矛盾纠纷排查、化解工作。各管理区、场直街道办必须每半个月（14日，29日）上报一次矛盾纠纷排查情况。要切实履行综治稳控职责，认真解决好群众反映的突出问题，尤其是可能引发群体访、越级访的矛盾纠纷；做到“来能报警，动知轨迹，走明去向、全程把握、稳控在当地”。积极开展“大走访、大排查、大调处”活动，推动解决梳理出来的问题。

（四）熟悉建三江垦区创新社会管理的工作思路和内容。各单位领导、具体综治工作人员要认真学习《建三江管局创新社会管理工作实施方案》，对重点工作要能操作、能解答。

（五）加强宣传。各单位要充分利用电视台、报刊杂志、《三江信息港》《建三江信息》，“平安龙江网”“中国平安网”等多种渠道，宣传推进社会管理创新工作中好的经验和做法；要组织开展做“法律明白人”、“法制核心户”，的宣传教育普法活动，提升民众法制意识。宣传工作工作情况及发稿情况统计表4月18日上报农场综治办。今后，每月20日前上报一次宣传工作开展情况及发稿情况统计表。

由于迎检时间紧，对于上级综合办的新部署、新要求，农场综治办将随时向各单位传达；4月15日前，农场综治办将对各单位的迎检准备情况进行全面检查，并对工作落实情况进行通报。

附：《建三江管局创新社会管理工作实施方案》、《矛盾纠纷排查统计表》、《建三分局政法委（综治办）对外宣传报道稿件统计表》

大兴农场综治办 二0一一年四月九日

第二篇：迎检工作要求

关于迎接交通部全国公路大检查路政超限内外业工作要求

为创建畅通、安全、舒适、优美的公路交通环境，迎接交通运输部2011年组织的全国干线公路养护与管理检查评比，充分展示晋中公路管理的良好形象，根据省公路局《关于迎接全国干线公路养护管理检查实施方案的通知》(晋公养发[2010] 153号)精神及分局晋公中养发{2010}103号要求，现对迎部检路政工作进行安排部署。

一、指导思想和总体目标

(一)指导思想。以科学发展观为指导，以构建和谐公路为纲领，紧紧抓住畅、洁、美、安这一中心目标，进一步加强路政管理，精心组织迎部检路政管理准备工作。

(二)总体目标。外业上，依法行政、以法治路，确保路产路权不被侵犯和辖区公路安全畅通；内业上，建立健全各项规章制度，规范统一路政档案，做到路政管理制度化；加强队伍建设规范路政执法，力争以“准备充分、形象良好、规范执法、文明服务”展示晋中公路路政良好形象。

二、工作内容和要求

（一）分局路政科工作内容和要求

（1）修订和完善公路路政管理实施办法；修订和完善路政管理人员执法规章制度（包括路政巡查制度）；明确授权委托书，执法考核，评议制度，行政许可权限，办案程序；

（2）修订和完善路政档案管理制度；整理全路政执法人员档案；

（3）完善路政管理数据库系统；（分局路政科及各路政大队4月15日前要按省局要求全部录入完毕）

（4）建立健全执法培训制度；完善基层路政执法人员培训相关资料；

（5）建立和完善路政执法人员岗位职责、行为规范和考核评议制度；

（6）整理2006年以来路政重特大案件的审批资料；

（7）整理相关部门联合下发的路产损坏赔（补）偿收费标准和治超卸载、保管费用标准相关文件。

（8）整理路产损坏赔（补）偿票据、及领用记录；

（9）整理公示内容及收费标准等相关资料；

（10）整理全国治超工作开始以来的文件、制度、统计报表等资料，分类装订；完善治超管理配套实施办法，建立健全治超长效机制；

（11）整理汇总超限检测站建设规划（说明建设规模、布局、是否实现全省治超信息联网），建立、完善检测站规范化管理办法；

（12）编印《路政执法人员应知应会手册》，下发到每个路政人员。

（13）整理总结近年来综合治理施工验收资料；公路建筑控制区内脏、乱、差治理情况以及路产路权维护情况；

(二)路政大队及超限检测站外业工作内容和要求

根据交通部检查的有关要求，路政外业工作主要内容是：保护路产、维护路权开展公路法宣传及重大涉路违法专项整治，保持路容路貌整洁美观；保障公路完好、安全和畅通；具体工作内容和要求如下：

1、开展重大违章专项整治。要求各路政大队针对辖区国省干线公路沿线存在的重大违章问题，组织开展专项整治。

(1)非公路交通标志牌管理，严格执行《山西省公路沿线非公路交通标志设置管理办法（试行）》规定积极协调当地政府对现有在公路用地、路肩边沟及绿化带内设置各类“非公路广告标志”，一律拆除。

(2)公路两侧建筑控制区内违章建筑的治理。对于近年来在建筑控制区内搭建的临时路边店、民宅、加水点等违章建筑，要下决心排除干扰，采取各种有力措施予以清理，要加大路政巡查力度，及时发现制止新的违章建筑和违章搭盖，做到发现一处清除一处，把违法建筑物遏制在始发之初。

(3)公路及公路用地上违章行为的治理。主要过村路段等作为路面污染整治的重点，通过签订路管协议和门前5包协议、等手段保证路面整洁。重点查处公路及公路用地上堆放杂物、倾倒垃圾、摆摊设点、占道为市、占道作业加水、打场晒粮、设置障碍、挖沟引水等现象。

(4)违规设置公路平面交叉道口的治理。务必加强平交道口的管理和规范审批工作。要求与干线公路搭接平交的支路，路基不能直接搭接在干线公路的边沟和路肩上；至少有3米长的支路路面标高不高于干线公路路面标高；支路路面必须硬化10米以上，搭接部位用水沟盖板隔开。对已审批但违规设置的道口，应按照工程规范要求进行整改；未经审批增设、设置不规范的坚决依法查处。

(5)路边店、加油站的管理。要求“店前三化”：①店前场地硬化，做到路边店建筑外缘至公路边沟之间的空地统一平整硬化，且场地硬化标高不高于路面标高并修建隔离设施；②店前管理规范化，做到路边水沟无杂物和店牌设置规范化；③店前美化，做好店前保洁和绿化美化工作。与公路沿线相关业主签订责任书，并落实责任。

（6）组织全体路政人员学习执法行为规范，每个路政执法人员必须熟记应知应会的内容，做到熟记于心、随问即答；

（7）路政巡查车辆要喷涂统一颜色、标识，安装专用示警灯，车身外观无磕碰、油污，车容车貌干净整洁，示警灯无破损，车况良好，设备配置齐全、有效；车辆相关手续、示警灯使用证等齐全；随车巡查的路政执法人员要统一着装、佩带标志、持证上岗、规范用语、严格执法、热情服务、亮证执法；

（8）各路政大队要坚持上路巡查制度，严格按《公路法》及相关法律法规，依法行

政，维护路权，保护路产。检查当天，路政人员要坚持公路巡查，并依法维护交通秩序；

（9）要充分发动地方政府，调动沿线群众，坚决杜绝“三乱”现象。检查之前要把沿线公路两侧的环境卫生进行彻底清扫和治理，保持整洁、干净。

（10）在沿线广泛深入地宣传《公路法》；要利用公路沿线挡墙及房屋墙壁书写鲜明、醒目的爱路护路标语。对于仍有空白护面墙路段要及时书写此类标语；

（11）综合治理设施及绿化成果的保护，此项工作列入路政日常管理的重要内容，整理汇总2006—2008综合治理验收资料.要强化路面监控，各路政大队要24小时巡路确保综合治理及绿化成果。对破损、残缺、毁坏的综合治理项目要进行修复翻新。

以上11项工作要与4月30日前全部完成。

2、加强治理超限超载工作。(1)新建超限站建设工程要与4月30日前全部完成。(2)加大治超工作力度，保证超限站每天24小时有足够的治超执法人员上班值守，保证检测、装卸载等装备的良好到位。(3)加强与公安及先关部门联合执法，继续对超限车辆保持高压态势，防止出现反弹。

(二)路政大队及超限检测站内业工作内容和要求

根据交通部检查的有关要求，路政内业管理要做到各项规章制度健全完善，各类档案资料齐全规范。具体内容及要求如下：

1、规范上墙公示内容。要求各路政大队办公场所摆设整齐有序、清洁美观，治超检测站按照要求，制作统一的标志标识；规范路政人员的仪容仪表，统一路政管理人员着装；建立完善路政执法上墙公示制度，按省厅省局要求统一规范上墙公示的格式和内容。路政大队上墙公示的内容包含十项：岗位职责、路政人员监督台及举报电话、行政许可审批事项分项表及流程图、《山西省公路路产损坏赔补偿收费标准》、公路路产损坏赔（补）程序（图示）、偿收费标准行政许可程序（图示）、行政强制措施（图示）、路政人员公示栏、管辖区域示意图、路政处罚流程图。（分局统一制作）

超限运输检测站上墙公示内容包含九项：超限运输检测站职责、岗位职责、执法依据、收费标准、治超工作人员“十条禁令”和“五个不准”、治超工作人员监督台及举报电话、治超工作人员动态栏、行政强制措施、案件处理程序。（分局统一制作）

2、梳理和完善各项路政规章制度。规章制度包括以下二十种：路政人员岗位职责、路政人员行为规范、政治业务培训学习制度、廉政勤政制度、票据管理制度、印章使用制度、服务承诺制度、首接制度、信访制度、值班备勤制度、宣传报道工作制度、档案管理制度、内外业人员工作交接联系制度、路政巡查车使用管理制度、路政巡查管理制度、执法装备管理规定、突发性公路路政案件应急处理制度、执法与办案程序、错案和执法过错责任追究制度、路政执法与考核评议制度。

对于以上各项路政规章制度，属于共性方面的，路政支队进行修改和完善；属于个性方面的，如突发性公路路政案件应急处理制度等，各路政管大队、超限运输检测站应结合各地实际情况自行修订。

3、加强路政档案规范化管理。建立规范化内业档案，对各种路政档案分类设置、统一规范，做到档卡资料齐全、分类清楚、编目登记、装订归档。

路政大队的档案包括以下十七种：路政许可档案、路政案件处理档案、路政案件台帐、路产档案、建筑控制区内建筑物档案、公路两侧的路边店档案、非公路广告标志档案、路政宣传档案、路政人员档案、路政装备档案、巡路记录档案、信访投诉资料档案、路政统计报表档案、收发文书档案、会议记录档案、声像档案和相关记录档案。

超限运输检测站的档案包括以下九种：超限案件处理档案、超限装备档案、超限宣传档案、治超统计报表档案（包括月报表及日报表）、收发文书档案、会议记录档案、治超工作人员档案、声像档案及相关记录档案整理全国治超工作开始以来的文件、制度、统计报表等资料，分类装订；完善治超管理配套实施办法。

以上工作4月30日前全部完成。

(三)队伍建设和规范执法

1、路政执法队伍建设。要求各单位总结2006年以来的路政执法队伍建设成果，收集整理以下相关材料：岗前培训班资料；业务培训班通知、课程表和培训人员名单；路政民主评议政风行风工作资料；各路政管理工作考核表；提供便民服务措施、服务社会捐助社会、为民服务、为民办事实等资料。

2、规范路政执法。要求各单位全面检查2006年以来的路政行政许可和行政处罚案卷。(1)规范路政巡查制度。巡查记录本按照山西省公路局路政管理岗位规范规定的格式记录填写，未按统一规定格式记录的要补充完整。(2)规范路政行政审批许可。路政许可案件必须严格依照法定权限和法定程序，根据《山西省路政管理行政许可实施细则》办理许可审批，手续不齐全、材料不完整的，要进一步补充完整。(3)公路赔补偿案件严格依据《山西省公路路产损坏赔偿收费项目及标准》收取赔补偿费，低于标准收取的说明理由，属于减免的应补办减免手续归入案卷。文书字迹要规整填写要规范。(4)规范路政行政处罚。路政案件处理严格执行交通行政执法自由裁量权基准制度及其配套制度(包括听证制度、听取当事人意见制度、集体讨论制度、回避制度、监督检查、与评议考核制度、责任追究制度)。

三、工作步骤

第一阶段：从2011年4月1日至2011年4月15日为组织实施阶段。开展迎部检查宣传工作大力宣传公路法及相关法律法规营造良好的舆论氛围。修订、完善有关规章制度、上墙公示、档案材料等具体内容，力求内业资料内容规范完整，形式统一。各单位要组织做好有关队伍建设及材料的收集整理工作和规范执法的自查自纠工作。

第二阶段：2011年4月16日为检查落实整改阶段。分局将对各单位路政内业、外业规范化工作进行检查落实发现问题及时纠正并纳入年终考核，对路政内、外业规范化工作进行检查评比。

第三阶段：2011年5月迎检阶段。各单位要按照交通运输部《2010年全国干线公路养护管理检实施查方案》中具体规定，再次检查内、外业工作准备情况，应认真总结，做好查漏补缺、完善提高工作，以全新的面貌迎接检查。

四、保障措施

(一)提高认识、加强领导

各单位要充分认识此次全国干线公路养护与管理检查的重要性，以高度负责的精神，切实加强领导、落实责任、提早准备、科学安排，认真组织开展迎部检准备工作，进一步完善健全工作机制，强化迎检期间公路路政管理。

(二)明确职责、加强管理

各单位对迎部检工作要专门研究部署，根据迎部检有关要求，结合本辖区实际，召开部检路政管理专题会，明确工作目标、工作重点和工作职责确定责任人，早部署、早行动，采取有效措施，积极推进迎部检路政管理工作的有序开展。各单位要与于4月30日前将迎接部检完成情况报分局路政科。拟定受检的介休路政大队、昔阳路政大队、灵石超限站要与4月15日前要把迎接部检准备情况上报分局，包括内业、外业及现场准备情况，内容要详实要明确责任人。

(三)强化督查、务求实效

各单位行政一把手要加强对迎部检工作的日常监督检查，狠抓落实，确保各项工作做出实效。分局将不定期对迎部检工作进行检查督促，及时掌握迎检工作进展情况，并在每次督查后发布通报，对工作进展缓慢、工作不力的单位通报批评、限期整改，务求今年迎检工作取得阶段性成效。

各单位要加大人力、物力、财力等方面的投入，制定迎部检路政管理工作具体保障措施；采取激励机制，对迎部检工作开展评比，奖优罚劣。分局路政支队把这次迎检工作纳入今年年终路政管理考核，把迎检检查情况作为考核的重要内容之一。

第三篇：监理如何做好迎检工作

如何做好迎检工作

现场监理人员应对各级的检查，要高度重视，积极配合。为此我们应基本做到如下几点：

在思想上，我们要正确理解上级的各种检查。它可以促使我们现场各项工作的改进，我们应当欢迎。我们应借助于上级的每次检查，整治现场违规，力争使每一次检查起到应有的作用，以使自己的管段的质量和安全等方面始终处于可控状态。

在态度上，应重视上级的每一次检查，并应热情主动，积极配合。在行为上，首先，在检查到来之前，应认真熟读相关图纸及规范，提升自我的知识水平(有必要的话，可以列一张有关施工设计参数及规范的清单，放在口袋里，以便随时翻看，随时巩固)，做到随问随答。应提前把自己的内业和外业工作检查一遍，整理出来放好，对缺失的内业及时补齐，对于在现场要报的一些东西，与施工方要提前统一口径，以免在现场发生相矛盾的言辞，造成无法解释的后果。与此同时，也可以借力施压，催促施工方消除现场安质隐患，规范施工行为，使现场全面可控。

其次，检查时，我们在现场应严肃认真，积极主动，不怠慢、嬉笑，严禁与施工方人员勾肩搭背。对现场查出的违规行为和问题不替施工方辩解，不得当场狡辩和顶撞。

最后，检查结束后，对检查单位现场提出的问题，应及时记下，督促施工方限期整改、回复闭合。

另外，对不同的上级检查，其各有着重点，我们在应对方面也应有所区别。

对我们内部的各种检查，应认真，确保每一次检查都起到纠正现场违规和提高现场管控水平的作用。同时，作为驻地监理应自觉上报自己管段所存在的安质“顽症”，让自己以外的力量来向施工方施压，迫使自己管区的违规行为收敛。

从自身做起，从平时做起，做好每一次迎检工作，不求有功，但求无过。

第四篇：如何做好迎国检工作

求真务实开拓创新

做好济聊高速养护迎检工作

尊敬的各位领导、同事们：

今年是不平凡的一年，既要迎接交通运输部的国检，又是“十二五”规划的启程年。我们要坚持科学发展观，求真务实，开拓创新，把养护工作和“三个服务”紧密结合起来，努力开创高速公路养护工作新局面。

一、做好养护日常管理工作

加强日常巡查、保洁工作，以“精细化”养护管理为手段、“四化管理”为准绳、养护技术规范为依据全面做好路基路面、沿线设施、桥梁管理、绿化保养等工作。以路面完好为中心，做好日常小修保养工作。及时修复路面病害，确保路面无坑槽、翻浆、沉陷等影响行车病害；加强桥涵安全检查和养护内业管理，严格按照国检条例逐项整理内业，确保不漏项，争取加分项，完善养护管理系统数据，做到当天任务当天完成，便不会积少成多。

二、开拓创新，打赢国检攻坚战

1、创新理念，深化思想认识

养护工作搞得好不好，首先取决是理念问题、认识问题。“如何更好地为公众服务”是新时期公路养护管理工作的核心目标，我们要不断创新和提高服务理念，以公众满意为目标，不断提高服务水平，为公众提供一个更加畅通、安全、舒适、美观的行车环境。只有充分

认识了养护工作的重要意义，才能更加自觉地做好这项工作。目前高速公路建设发展迅速，我们要提前预计到将来养护工作的繁重性和艰巨性，认识到自己肩膀上的担子有多重。

2、创新手段，做好迎检工作

今年交通运输部将组织全国干线公路养护大检查。一是严把技术指标关。济聊高速公路公路技术状况指数MQI不低于92分。二是严把养护经费投入保障关。养护经费专款专用，确保在国检中取得好的成绩。三是严把养护队伍稳定关。配备相应的养护技术人员，保障养护工作的顺利开展。四是严把养护安全关。层层签订安全生产责任状，提高每个养护人员的安全意识，在养护作业过程中不得发生养护安全责任事故。五是严把养护质量关。养护工程的合格率必须达100%，优良率超过90%。六是严把廉政关。在养护管理过程中要遵纪守法、洁身自好、严于律己，在保证养护工程质量过关的同时，保障每个职工干部思想过关。高速公路的发展越来越受到人民群众的关注，社会发展了，车辆增多了，这必然对公路的通行需求有更高的要求，我们要以这次迎国检为契机，加强养护管理，切实打造更加安全、更加畅通、更加和谐、更加高效的高速公路基础设施网络。

3、创新思路，精心谋划“十二五”

随着建设项目的不断增加，养护工作的任务也将越来越重，在这种快速发展的趋势下，我们将如何开展好高速公路的养护工作，这是值得我们认真思考的一个问题，我们每一个养护人都应该以主人翁的姿态来考虑问题，要勇于担当，要敢干、要肯干、要有牺牲和奉献

精神。“十二五”期间，我们的养护任务将更加繁重，要有条不紊地开展好养护工作，就必须有一个总体的布局，制订一个合理可行的养护计划，指导我们开展各项养护工作。我们制定的计划在总体思路上一定要遵循市局规划的思想，满足市局规划的要求。

4、创新技术，加强科学养护

全省高速公路通车里程不断增加，通车年限增长，车流量不断攀升，我们的养护任务将会越来越重。如果我们一成不变的，采用旧的观念、方法去管理养护工作，显然是不合时宜的，也无法跟上新时代的发展要求。在这个时期下，我们就要不断探索和创新适应当前养护管理工作的方式和方法，积极开展养护新技术、新工艺、新材料的研究和推广工作，提高科学养护决策，进一步提升养护管理水平，按照“预防养护、及时养护、安全养护”的原则，积极推进规范化、标准化、精细化和科学化的养护管理模式，确保养护管理工作上一个新台阶。谢谢大家！

第五篇：如何做好文明单位创建迎检工作

如何做好文明单位创建迎检工作

上级对文明单位的考核验收主要采取的方式是看、听、评等形式，所以做好文明单位的创建和迎检工作要从以下三个大方面做好准备。

1、抓好环境建设。一方面要抓好环境卫生建设。作为文明单位要求在卫生环境建设上做到净、绿、亮、美，即：要有一个窗明几净、整洁清爽的工作环境；有一个温馨优美、自然和谐的服务环境。在抓好卫生的同时要营造一个温馨和谐的服务环境。另一方面要抓好舆论环境建设。要有文明单位创建公示板和文明单位创建图板；要有结合本单位工作性质的长期工作口号；根据实际设立一个较高档次的荣誉室。

2、写好工作汇报。考核组最直接了解一个文明单位创建情况的途径就是汇报材料，所以写好一份创建汇报材料至关重要。材料的撰写要注意把握以下几个方面：⑴单位概况；⑵近年取得的主要荣誉；⑶主要的经验做法；⑷经济社会效益成果；⑸对创建的感想和下步工作目标。

3、整理好创建档案。把档案内容主要分为领导机制类；工作机制类；各项活动类：可归纳为八个卷宗：一是规划总结卷：分为中长期规划和创建工作计划。工作总结包括半年及全年创建工作总结。二是文件材料卷。有关党建工作、思想政治工作、精神文明建设工作的各级各类文件、领导讲话、会议材料等。三是学习教育卷。有关政治理论、业务知识、公共礼仪、法律知识、文体卫生知识等方面的学习计划、学习材料、心得体会、测试试卷等。四是管理制度卷。包括出勤制度、会议制度、学习制度、财务制度等的一套科学完整的管理制度。五是创建活动卷。各种基础创建活动的计划、方案，开展情况的总结。六是公益事业卷。包括扶危济困，帮孤助残，结对帮扶和未成年人思想道德教育、扶贫助学等社会公益活动。七是荣誉表彰卷。历年来集体和个人所取得的各种荣誉（证书、光荣册）以及本单位开展评比、表彰情况。八是影像图片卷。各种活动开展时的照片、影像等资料。注明活动时间、内容。